Полировка лобового стекла автомобиля своими руками

Пожалуй, каждый автомобилист сталкивается с проблемой, когда обзору дорожной ситуации через остекление родного автомобиля начинают мешать какие-то царапины и непонятные пятна. Наступает ситуация, когда водитель понимает, нужна полировка автостекол.

Остекление автомобиля

Стекла на современном транспортном средстве выполняют важную роль. Они защищают водителя от неблагоприятных погодных условий, от набегающего потока воздуха и грязи во время движения, а также от шума работающего двигателя и колес собственного автомобиля и проезжающего мимо транспорта.

При этом важнейшая роль, которую они выполняют — это обеспечение хорошего обзора окружающего пространства водителем, чтобы ничего не мешало ему во время движения или маневрирования. От состояния остекления машины во многом зависит безопасность дорожного движения.

На современном автомобиле имеется:

• лобовое стекло;
• боковые, опускающиеся стекла;
• заднее стекло.

Лобовое стекло — это триплекс. Оно имеет многослойную структуру, но при этом производители достигают его почти идеальной прозрачности. Тонировка триплекса разрешена в самых минимальных пределах.

Боковые — делаются из закаленного стекла, которое в случае аварии рассыпается на мелкие осколки, не имеющие острых граней. Поскольку они опускаются, то на них быстрее всего возможно образование мелких царапин, со временем ухудшающих обзор.

Особенностью заднего стекла является наличие на нем встроенной системы обогрева всей поверхности.

Как отполировать переднее стекло на автомобиле

Полировка лобового стекла процесс достаточно сложный, однако он не требует каких-то специальных знаний и навыков. Главное, когда водитель приступает к такому серьезному делу, надо оценить степень повреждений на поверхности, а также тип триплекса, наличие на нем защитных или других специальных пленок, шелкографии или датчиков.
Собираясь делать полировку лобового стекла своими руками, желательно придерживаться следующего порядка:

• Оценить состояние лобового остекления на предмет помутнений, потертостей и царапин.
• Исходя из анализа повреждений, подготовить комплект для полировки. В его составе должны быть нужные инструменты и приспособления, а также средство для удаления царапин и паста, в том числе алмазная или ГОИ, для полировки поврежденной поверхности.

• Подготовить рабочее место, исключающее попадания пыли, грязи и воды на поверхность лобового стекла в период проведения работ по полировке.
• Укрыть поверхность машины пленкой, оставив открытым обрабатываемую часть.

• Изучить отзывы специалистов и автолюбителей.

Внимание! При обнаружении сильных сколов на лобовом стекле его рекомендуется заменить на новое. Трещины и сколы на кромке стекла не допускаются, в противном случае такое лобовое стекло может самопроизвольно растрескаться.

Именно поэтому, при установке нового остекления, состоянию кромки уделяется большое внимание. Она должна быть отполирована и у кромки не должно быть никаких повреждений.

Важным этапом при подготовке к полировке стекла является выбор полирующего материала. Это может быть безабразивное средство, такое как полироль, содержащая карбид бора или малоабразивная паста ГОИ №1, которую применяют для чистовой полировки.

Отзывы в интернете об этих средствах по большей части положительные.

При обнаружении серьезных царапин специалисты рекомендуют применять такой полирующий материал, как алмазная паста.

1. Лобовое остекление машины быстрее всего царапается неправильно работающим или поврежденным стеклоочистителем. Виновником царапин в поле зрения водителя чаще всего бывает именно он. Как правило, они неглубокие, не больше 50—100 мкм. Такие повреждения легко шлифуются фетровым грибком с нанесенной на него алмазной пастой. Полируются такие места также пастой ГОИ №2, которая применяется для тонкой полировки. Положительные отзывы о полировке пастой ГОИ обусловлены тем, что это испытанный материал еще с советских времен. В свое время пастой ГОИ №3 делали полировку кромки на стеклах.

2. Полировка лобового стекла автомобиля несколько затрудняется при обнаружении царапин глубиной более 200 мкм. Такие повреждения лучше всего залить фотополимером, а затем поврежденный участок отполировать с помощью полировочной машины, на насадку которой нанесена алмазная крошка.

3. После шлиф-машины обработанный участок подвергается полировке с применением безабразивных средств до достижения полной прозрачности.

На лобовых стеклах можно снимать только тонкий слой. Поэтому когда делается полировка лобового стекла глубокая шлифовка не производится и не допускается усиленная обработка отдельно взятого участка, чтобы не допустить волны на поверхности.

Полировка стекла своими силами может занять от двух до пяти часов, это процесс трудоемкий и к этому надо быть готовым.

Как восстановить прозрачность боковых автомобильных стекол

Полировка боковых стекол занимает по времени до восьми часов. Поэтому нужно приготовиться к этой работе тщательно.

1. У машины надо обязательно закрыть пленкой все, кроме обрабатываемых частей.

2. Заранее произвести осмотр поврежденной поверхности остекления и его кромки на предмет трещин, сколов и других повреждений. Для закаленного стекла важным является состояние кромки. Малейшее ее повреждение может привести к разрушению всего полотна.
3. Предварительно промыть и высушить рабочие поверхности. Подготовить нужные полироли, воду и водный распылитель.
4. Проверить работоспособность шлифовальной машины и наличие насадок с необходимым абразивным покрытием. Для обработки стекольного полотна, как правило, применяется алмазная крошка.

5. Подготовить хлопчатобумажные салфетки и фетровые грибки для ручного нанесения полироли.

6. Если имеются серьезные повреждения, то обработка поврежденной поверхности производится в несколько этапов. Поначалу производится шлифовка с использованием шлиф-машины. Затем эта поверхность натирается вручную круговыми движениями, нанесенной на салфетку полиролью.
7. При полировке стекла, движения надо рассчитывать так, чтобы они периодически перекрывали соседние участки на глубину до пяти сантиметров.
8. Периодически участки с нанесенной полиролью надо сбрызгивать из водного распылителя водой, чтобы полироль не засыхала.
9. Полировка автомобильных стекол полиролью производится до достижения полной прозрачности.

Характерные ошибки при удалении повреждений на автомобильных стеклах

Когда производится полировка стекол автомобиля своими руками, возможно совершение некоторых ошибок, о которых можно узнать, читая отзывы на форумах в сети.

1. Для обработки такого деликатного материала, как остекление автомобиля нельзя применять зубную пасту. Она может оставить на поверхности стекла много следов.
2. Применяя пасту ГОИ надо помнить о том, что она существует в четырех видах с разной степенью абразивности, и для полировки надо использовать номера 1 и 2.
3. Когда для шлифовки используется алмазная крошка нельзя сильно нажимать на место, которое обрабатывается, иначе могут получиться неровности, искажающие видимость.
4. Применяя шлифовальную машинку надо следить за таким параметром, как перегрев обрабатываемой поверхности. Если стекло перегреть, то оно может треснуть и тогда придется все полотно менять целиком.

Смотрите видео по теме:

Полировка лобового стекла своими руками в домашних условиях

Наша сегодняшняя статья раскроет все тайны о том, как происходит полировка лобового стекла автомобиля.

Любая машина начинает рано или поздно нуждаться в ремонте: изнашивается двигатель, стираются покрышки, ломаются тормозные колодки. Так как автомобиль далеко не настолько безопасное средство передвижения, как того хотелось бы многим людям, часто именно из-за не сделанного вовремя техосмотра случаются аварии.

Все это касается и такой детали машины, как лобовое стекло. Оно ведь так же нуждается в ремонте, а в частности необходима полировка лобового стекла в домашних условиях своими руками — это позволит Вам сэкономить хорошую сумму денег. Со временем на нем появляются трещины, сколы, и прочие дефекты.

Причины царапин

Происходит это, чаще всего, абсолютно независимо от автовладельца. Насколько бы ласково и трепетно не относился автовладелец к своей машине, все же ему не под силу уследить за попавшими под щетки дворников пылинками и песчинками, равно как и за вылетающими из-под колес едущей впереди машины гравием, песком, мелкими камнями. В этом случае полировать лобовое стекло просто необходимо.

Первые трещинки могут быть совершенно незаметными вооруженным взглядом, и на первый взгляд не причинят вреда. Но даже малейший дефект может приводить к пренеприятнейшим последствиям тем, что портит резину на щетках. И дворники начинают работать хуже, уже больше размазывая, чем убирая воду и грязь, создавая эффект, известный у автолюбителей, как «жирное стекло».

Кроме того, в трещинках свет преломляется, что создает дополнительные блики в темное время суток. А любые посторонние блики, или непрозрачность и матовость — это ухудшение обзора на дороге и дополнительная нагрузка для глаз водителя.

Часто в таких случаях владельцы авто предпочитают просто менять ветровое стекло на новое. Это действительно выход из ситуации, если трещины очень крупные и имеются значительные выщерблены. Такому стеклу вы уже не сможете ничем помочь, а продолжать ездить с ним, это портить здоровье и подвергать себя и окружающих риску аварии.

При неглубоких царапинах Вам вполне может помочь полирование лобового стекла. Конечно, лучше всего обратиться для осуществления подобной процедуры к профессионалам, но одной из основных проблем здесь является то, что никогда не можешь быть уверенным полностью в компетентности тех людей, которые предлагают подобные услуги.

А так как в домашних условиях полировка ветрового стекла своими руками — процедура вполне осуществимая, мы предлагаем Вам провести все эти полезные действа самостоятельно, и даже детально опишем все, что для этого понадобится.

Материалы и инструменты для полировки

Необходимые материалы при выполнении полирования:

• ручной автопульверизатор для воды,
• маркер,
• очиститель для автомобильных стекол,
• полировальная абразивная паста,
• пленка для защиты от повреждений других поверхностей авто,
• набор специальных микрофибровых полировальных салфеток,
• малярный скотч,
• полировальная машинка или дрель со специальной насадкой.

Работа будет делиться на три этапа: диагностику, подготовку к полированию и непосредственно саму полировку.

Подготовка к полировке

Начинать лучше с подготовки к полированию: так вам будет легче оценить состояние ветрового стекла. Многие советуют просто вымыть машину, но опыт не раз показывал, что лучше в добавок хорошо убрать в гараже. Даже самая маленькая песчинка, попав под полировальный круг приведет к таким скверным последствиям, о которых до начала полировки лобового стекла Вы даже не догадывались. Так что чистота — это залог только Вашего успеха.

Когда вы разобрались с вашим гаражом, приступайте к мойке, в противном случае полировка от царапин дворников или от простого потускнения будет некачественной. Машину тоже надо вымыть целиком, все по тем же причинам. Стекло тщательно вымывается средством для мытья зеркальных поверхностей, после чего можно начинать приступать к следующему этапу подготовки.

Здесь следует учитывать, что полировка стекла не должна повредить вашей машине, и чтобы этого не произошло, лучше обезопасить ее от возможных брызг и тому подобного. Для этого в защитной пленке вырезается окошко для ветрового стекла, вокруг которого она и закрепляется малярным скотчем. Теперь можно переходить к следующему этапу.

Диагностика перед полировкой

На этапе диагностики вам нужно внимательно осмотреть и оценить стекло. Проблемные места — полукруги от дворников, трещины от попавших камешков, песка, надо отметить изнутри маркером. Так вы не потеряете их, когда стекло будет покрыто пастой для полировки или залито водой.

Ни в коем случае не пропускайте этот пункт! Конечно, Вам придется потом вытирать следы от маркера с обратной стороны стекла. Но не забывайте о том, что стекло, погруженное в воду, становиться практически невидимым. А значит все трещинки, которые так мозолили вам глаза, просто исчезнут, чтобы проявиться, когда процедура полирования будет закончена. И в сочетании с остальной идеальной стеклянной поверхностью, они будут еще более заметными.

Начало полировочных работ

Теперь приступаем непосредственно к полированию ветрового стекла. Для начала убедитесь, что все необходимые предметы находятся у вас под рукой, в области быстрой досягаемости. Это важно, потому что стекло во время полировки будет нагреваться, и его нужно будет постоянно охлаждать водой.

Для начала, нанесите абразивную пасту на фетровый круг. Некоторые советуют наносить сразу на стекло в проблемном месте. Вы можете опробовать оба варианта, и подобрать себе наиболее подходящий.

Полировать начинаем с небольшого участка, размером где-то 30 на 30 см, двигаясь поступательными движениями. Давить на автостекло при этом не нужно: держите машинку под углом в 5 градусов. Переходя к следующему участку, не забывайте сделать «нахлест»: так вы ничего не пропустите. Периодически смывайте полировальную пасту и проверяйте результат. Необходима ли дальнейшая полировка стекла автомобиля в этом месте, или можно переходить к следующему.

При полировке сложно, конечно, значительно повредить стекло, искривив его. Но все же имейте в виду: стекло должно быть отполировано одинаково во всех местах. Если у вас есть значительные царапины, уходящие вглубь стекольной поверхности, лучше обратитесь в СТО. Там смогут определить, возможно исправление дефекта, или нет. В противном случае они его просто заменят. Любое искривление приведет к образованию линзы, и даже малое количество диоптрий окажет сильный искажающий эффект.

Жидкое стекло называют хорошим средством после полировки, защитным и водоотталкивающим. Однако мы хотим отговорить вас от полировки автостекла жидким стеклом: лучше проконсультируйтесь с профессионалами. Ведь, как средство полировки, этот вариант полирования применяется только на кузове. О том же, как оно повлияет на вашу лобовуху, можно только догадываться.

Всем удачи и не единой трещины!

Поделитесь информацией с друзьями:

Полировка лобового стекла от царапин своими руками

Основной фронтальной защитой водителя от внешних негативных факторов является лобовое стекло. Одновременно оно предоставляет максимально возможный обзор дорожной обстановки. Соответственно на эту деталь автомобиля возлагается две особые функции: быть прозрачной и быть прочной. Не все современные материалы способны удовлетворять этим критериям, поэтому на поверхности после определенного времени эксплуатации возникают трещины или сколы.

Водителей часто интересует вопрос, можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля без посторонней помощи. Провести эти работы в специализированной мастерской достаточно дорого, также и для выполнения замены триплекса понадобится немалая сумма.

Полировка стекла автомобиля от царапин раньше проводилась не так часто, ведь для операции требовались довольно редкие инструменты и материалы. Также не все хотели тратиться на такие мелочи, как небольшие царапинки, оставляя основную прозрачную деталь автомобиля не в самом лучшем состоянии.

Возможные повреждения

Выявленные повреждения на стекле могут иметь различную природу. Накапливаются они в течение всего времени воздействия различных агрессивных сред. Износ, после которого требуется качественная полировка лобового стекла от царапин своими руками, наступает в таких случаях, как:

1. Недостаточное внимание к опрятности машины. Помутнение прозрачности и микроцарапинки появляются от небрежного ухода. Водитель при загрязнении стекла хватает любую вещь и соскабливает сухую грязь или трет ее едва мокрой тряпкой из жесткой ткани. Несколько таких операций приводят к тому, что сухая грязь выступает в роли абразива, нанося мелкие бороздки по всей поверхности.
2. Скоростные поездки по трассе. Этот фактор наименее устраняемый, так как при движении по дороге с большой скоростью навстречу машине летят частички песка, мелкие камешки или другой жесткий мусор. При ударении о поверхность стекла создается микроскол. Со временем количество повреждений увеличивается, а также они забиваются пылью и грязью, ухудшая обзорность.
3. Разводы от дворников. Низкокачественные автомобильные дворники также в скором времени вынуждают искать способ, как отполировать лобовое стекло от царапин. Жесткая резина натирает радиусный рисунок, закрывающий обзор или создающий блики. Последние могут даже стать причинной ДТП в ночное время от встречных фар или днем от слишком яркого солнца.

В каждом случае используется своя методика. Она зависит от типа повреждения поверхности. Принято выделять несколько типов царапин по глубине воздействия или необходимости обработки:

1. Мелкое множественное повреждение. Такие дефекты сразу не замечаются, а выявляются в солнечный день. Блики от них отвлекают от вождения. Проявляются зачастую при неправильном уходе, например, скалывании льда жесткими предметами. Потребуется использовать полироль для стекла от царапин с абразивными частичками. Операция «полировка» необходима лишь в том случае, если требуется снять минимальный слой с повреждениями, который не превышает 1 микрона.
2. Средние царапины. Их не только заметно визуально, но можно почувствовать, проведя ногтем по стеклу в нужном месте. Он будет цепляться в выемках. Для снятия слоя используется мелкозернистая наждачная бумага, а затем проводится чистовая полировка.
3. Глубокие борозды. Данные деформации выявляются при визуальном осмотре стекла. Здесь потребуется особое средство для полировки стекла и бесцветные фотополимерные составы для внесения их в глубокие борозды. Также понадобится паста с крупнозернистым абразивом. Работать придется на первоначальном этапе вручную, а на завершающих этапах проводится механизированная шлифовка мелкозернистым абразивом.

Необходимо учесть, что шлифовка лобового стекла подразумевает снятие большего слоя, до 200 мкм, чем полировка, при которой проводится снятие в несколько микрон.

Наиболее часто под подобные операции подпадают дорогостоящие стекла, при этом компании оказываются востребованными такие, как Doctor Wax, 3М, Holts или Sonax, Turtle Wax. Установка новых моделей их стоит достаточно дорого.

Поэтапная обработка

Перед тем как отполировать лобовое стекло своими руками, видео примеров работ будет представлено ниже, необходимо исследовать поверхность на наличие крупных проблемных сколов. Они не позволят провести качественную обработку и при нагреве по время шлифовки или полировки стекло просто треснет в этом месте. Заделать подобные места смогут только в мастерской.

На подготовительном этапе автолюбитель должен отметить маркером участки, предназначенные для обработки. Можно не все стекло подвергать мехобработке, чтобы не повышать трудоемкость операции. После выявления фронта работ проводится подготовка инструмента.

В качестве расходных материалов используется полироли в виде порошка, которые необходимо разводить или жидкие заготовки. Внимательно читайте инструкцию по применению.

Прежде чем приступать к работе с поверхностью, ее необходимо тщательно помыть. Далее протирается все мягкой тряпкой, удаляя всевозможные частички песка или пыли. Впоследствии они могут создать негативный результат. Для позитивного результата рекомендуется придерживаться следующего плана:

1. Проводится очистка стекла и защита кузова. Открытые металлические поверхности необходимо тщательно укрыть полиэтиленовой пленкой или скотчем.
2. На обрабатываемую поверхность наносится слой химического вещества для шлифовки. Чем крупнее зерно пасты, тем больший слой она будет снимать, и тем для больших бороздок она предназначена.
3. Финишной операцией является мойка машины от всевозможных составов.

Мойка должна устраиваться сразу после завершения шлифовки, чтобы частицы абразива не успели зафиксироваться на нежелательных поверхностях.

Важный инструментарий

На начальном этапе перед автовладельцем стоит вопрос о том, чем отполировать стекло. Для процесса необходимо подготовить следующий арсенал:

• полировальную машинку;
• набор полировальных кругов;
• специальная паста, типа пасты ГОИ;
• полиэтиленовая пленка для укрытия окружающей поверхности;
• скотч малярный;
• для разметки нужной области используют легкостираемый черный фломастер или маркер;
• механический ручной опрыскиватель;
• бытовое средство для чистки зеркал и стекол;
• средства индивидуальной защиты.

Важно использовать полировальную машинку с оптимальными параметрами. К ним относятся:

• допустимый диаметр инструмента;
• рабочие обороты;
• мощность аппарата.

Важно! Чрезмерно большое значение скорости вращения машинки способно привести к перегреву стекла и к дальнейшей мгновенной необратимой деформации или же к полному разрушению.

В строительных магазинах множество разнообразных моделей. Допускается применение угловой машинки с регулируемыми оборотами. Также можно насадить на дрель переходник с полировальным кругом. Считается, что 1500 об/мин является оптимальным значением для этой операции.

Использование мелкофракционной пасты ГОИ позволит снимать минимально возможный слой. Более крупные абразивы предназначены для грубой шлифовки.

При работе необходимо обязательно использовать защитные средства для дыхания в виде лепестка или респиратора. Мелкие частицы разлетаются во все стороны и могут проникать в легкие, создавая впоследствии проблемы. Также нужно защищать глаза, надев строительные очки.

В помещении, где проводится обработка, должен быть установлен качественный свет и внутри не должно быть пыли. При попадании ее под полировальный круг, это может приводить к появлению новых царапин.

Полезные советы

Не стоит длительное время интенсивно тереть машинкой на одном месте, так как это приведет к возникновению видимого негативного эффекта. Работать нужно плавно и без особого усилия.

Запрещено применять для полировки обычный зубной порошок или пасту. Некоторые умельцы применяют их весьма успешно в обработке пластиковых поверхностей фар изнутри либо с наружной стороны. Для стекла данный вариант будет неуместен.

Предварительно втирают ручным методом пасту до работы машинкой или дрелью с фетровой насадкой. В результате должна образоваться пастообразная масса. Часть пасты наносим заранее на круговую насадку. Вся операция по натиранию вручную длится не более 1,5-2 минут. В результате должны исчезнуть шероховатости.

Для смывания необходимо использовать большое количество воды. Стекло вытираем до сухого блеска, а лишь затем удаляем малярный скотч.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Полировка лобового стекла от царапин своими руками – теория и практика

Лобовое стекло – главное «окно в мир» для водителя, основной канал, через который водитель транспортного средства получает более 90% информации об окружающем мире.  От прозрачности лобового стекла зависит качество обзора водителя, скорость его реакции, а значит – безопасность движения. В силу ряда факторов стекло теряет прозрачность. И тогда встает вопрос, как произвести полировку лобового стекла своими силами. Постараемся разобраться в этом вопросе. Как отполировать лобовое стекло?

Причины проблемы

Для начала разберемся, почему же стекло теряет прозрачность и нуждается в полировке. Какое оно, прозрачное стекло? Во-первых, прозрачное стекло – чистое. В процессе эксплуатации стекло непрерывно загрязняется – из-под колес летят грязные брызги, автомобиль «таранят» насекомые, капли дождя и мелких брызг оставляют солевые разводы. Все это конечно снижает прозрачность, но легко устраняется обычной мойкой. Зачем же нужна полировка стекла и можно ли обойтись без нее?

Полировка стекла автомобиля от царапин – дело, которое требует внимательного и аккуратного подхода

Дело в том, что прозрачное стекло должно быть не только чистым, но и иметь идеально гладкую поверхность. Пыль и грязь, летящая навстречу автомобилю, не только пачкают стекло, но и создают абразивный эффект – оставляют микроцарапины, которые постепенно снижают прозрачность стекол. Особенно «плохо себя ведут» в этом плане щетки стеклоочистителей. Забившийся под них песок оставляет не микро-, а самые настоящие царапины, вполне заметные даже невооруженным взглядом.

Суть полировки

Полировка лобового стекла от царапин своими руками – снятие верхнего слоя стекла толщиной около микрона. Снятие большего поверхностного слоя называют шлифовкой.

Отшлифовать лобовое стекло нельзя – это приведет его в полнейшую негодность, и важную деталь останется только выбросить.

Конечно же, проще всего обратиться к специалистам в сервисный центр, но если есть желание сэкономить, выполнить шлифовку можно самостоятельно. Чтобы не стать скупым, который  (как известно) платит дважды, выясним, какие возможны основные ошибки полировки.

Основные ошибки

Начнем с почти комичной городской легенды. Якобы, отполировать лобовое стекло автомобиля можно зубным порошком. На самом же деле, порошок обладает слишком высокой абразивностью, и стекло им можно только испортить. Максимум, для чего может сгодиться зубной порошок – полировка фар.

Всем известно, что лучшее средство для полировки стекла – паста ГОИ (Государственный Оптический Институт), которая как раз и создана была для полировки оптических стекол. Но не каждый знает, что паста ГОИ тоже имеет свою градацию. Если подобрать пасту неправильно, то вы можете испортить стекло даже этого не заметив. Конечно, царапин паста ГОИ не оставляет, однако вы, скорее всего, вышлифуете на своем стекле микролинзы, от которых будут постоянно уставать глаза.

Лучшее средство для полировки стекла – паста ГОИ

Для полировки лобового стекла автомобиля подходит только тонкая паста ГОИ, позволяющая осуществлять шлифовку в пределах одного микрона. А все остальные виды оставьте для боковых стекол и тех же фар.

В процессе шлифовки не нажимайте на стекло, не пытайтесь «втереть» в него полироль для стекол автомобиля. Контакт должен быть плотным, но без излишнего надавливания. В противном случае, стекло может лопнуть. Также не следует, не имея специальных навыков, браться нагревать и гнуть стекло — результат возможно будет плачевным.

Зная, чего нам следует опасаться, переходим к процессу.

Выбор состава

Начнем с выбора полирующего состава. Паста ГОИ – это конечно хорошо, но нет ли чего-то более современного? И это не праздное любопытство, ведь, несмотря на свои положительные качества, паста ГОИ все же создавалась для полировки «настоящего»  стекла – из кремния и селитры. Не стоит ли подобрать современный состав, предназначенный непосредственно для автостекол, разработанный специально для них?

Правильно отполированное стекло – это не только качественный обзор, но и экономия на мытье: грязи просто негде задержаться на полированной поверхности. А стоит ли говорить, что полировка продляет лобовому стеклу жизнь – актуально при стоимости этой детали.

Правильно отполированное стекло – это не только качественный обзор, но и экономия на мытье

К сведению! Стекло после хорошей полировки лучше отражает ультрафиолетовыелучи, предохраняя от жесткого излучения глаза водителя.

При выборе состава для полировки учитывается ряд факторов. Первый из них – на какой основе сделан состав. Вариантов на сегодняшний день не так много:

• Воск. Полироль для лобового стекла на основе воска – бюджетный вариант. Его главное преимущество – более низкая цена. Главное и, пожалуй, единственное.
• Тефлон. Тефлон дольше держится на поверхности, тефлоновое покрытие может пережить не одну мойку или проливной дождь. Но, как нетрудно догадаться, это покупается боле высокой ценой.

Другой важный параметр – способ нанесения. Полировать стекло можно вручную либо с помощью «средств малой механизации», как любили говорить в недалеком прошлом. В данном случае в качестве такого средства механизации выступает шлифовальная машина или «болгарка». Не каждый состав годится для механического нанесения.

Также следует правильно подобрать абразивность полироля. Существуют более абразивные составы для предварительной полировки и менее абразивные – финишные. Первые применяются только для двухступенчатой полировки, когда нужно основательно «заполировать» проблемные места.

В настоящий момент особо популярны на автомобильном (да и не только) рынке составы для полирования стёкол американской компании TurtleWax. В их линейке ассортимента можно найти составы буквально на любой вкус для любых целей. Это не только полироли, но и многочисленные средства для круглогодичного или сезонного ухода за стеклами автомобиля. Как более качественные – для лобовых, так и бюджетные – для бокового и заднего стекла, а также для зеркал заднего вида.

Линейка TurtleWax

Не настолько «раскрученный» но тоже достаточно качественный бренд DoctorWax настоящий добрый доктор для вашего лобового стекла – качественная полировка не оставляет шанса царапинам, микротрещинам и другим дефектам.

В ассортименте представлены качественные составы для эффективной мойки о грязи, пыли, следов насекомых  и всего того, что нередко попадает на лобовое стекло автомобиля.

К сведению! Doctor Wax отлчается высоким качеством своих финишных полиролей, в большинстве случаев, для стекла любой сложности достаточно единственного «прохода».

Также нельзя не упомянуть популярный бренд Sonax. Ассортимент включает в себя как полироли различной степени абразивности, так и чистящие средства для стекла автомобиля, совмещающие механическую и химическую очистку стекла.

Выбор инструмента и помещения

Инструмент для полировки стекла не менее важен для конечного результата, чем полирующий состав. Идеальный вариант – хорошо сбалансированная низкооборотная шлифовальная машина. Желательно, чтобы выходной вал (который непосредственно крутит диск) был демпфирован – защищен от «скачков» при перепадах напряжения.

Совет! Если специальной машины нет используйте болгарку с регулятором оборотов или дрель, к которой можно подключить шлифовальный круг через специальный переходник. Частота вращения в любом случае не должна превышать 1500 об/мин.

Инструмент для полировки стекла не менее важен для конечного результата, чем полирующий состав

Что касается помещения, оно должно быть хорошо проветриваемым и главное – светлым. Яркий дневной свет необходим для выявления дефектов и наблюдения за работой в процессе. Если дневной свет по тем или иным причинам не доступен, позаботьтесь об искусственном освещении – достаточно ярком и близком по спектру к дневному свету..

Что понадобится?

Итак, перед началом процесса полировки следует подготовить все необходимое. Нам понадобятся такие инструменты и материалы:

• паста ГОИ или иной полироль для стекла от царапин;
• шлифовальная машинка («болгарка») и фетровый круг к ней;
• полиэтиленовая пленка для укрытия автомобиля и предохранения поверхности от повреждений;
• пульверизатор для воды и специальная жидкость для мойки стекла;
• маркер для того, чтобы отмечать проблемные участки.

Нашли все необходимое? Тогда приступаем!

Полировка своими руками

Подготовленной заранее пленкой закрываем весь автомобиль, оставляя открытым только лобовое стекло, с которым и будем работать далее. Определяем величину царапин.

Совет! Царапины проверяют «на ноготок» — проводят ногтем по поверхности: если ноготь не цепляется, то решить проблему можно полировкой, в противном случае повреждения следует обработать фотополимером.

Если же в процессе осмотра были выявлены особо крупные царапины, сколы («раковины»), трещины, то стекло подлежит замене – косметические средства тут не помогут.

Проблемные места помечаются маркером с обратной стороны (!) стекла.

Наносим полироль для стекла на фетровый круг и круговыми движениями на низких оборотах машины полируем стекло. Не забываем при этом (лучше оговорить момент лишний раз), что излишне прижимать круг к стеклу не надо – оно может лопнуть.

Начинать работу лучше с небольших участков (которые ранее отметили как проблемные), постепенно увеличивая охват. По мере необходимости смачивайте полироль и круг водой из пульверизатора. В конце тщательно помойте стекло.

Не спешите закончить работу как можно быстрее. Специфика работы со стеклом состоит в том, что в один момент можно уничтожить се результаты труда – стекло пойдет трещинами или лопнет. Все операции выполняются размеренно, неторопливо. Попробуйте – и у вас наверняка всё получится.

Полировка лобового стекла от царапин дворников своими руками

Главная » Разное » Полировка лобового стекла от царапин дворников своими руками

Полировка лобового стекла своими руками каждому под силу

Тема данной статьи: Полировка лобового стекла своими руками. Зачем она нужна?

При длительной эксплуатации автомобиля лобовое стекло с внешней его стороны постоянно подвергается какой-то атаке. Мелкие частицы песка, пыль, иногда прилетают крупные камни от встречных или впереди едущих авто. Они оставляют мелкие точки. А образовавшийся микро слой пыли, при включении стеклоочистителей, пока его не смочила омывающая жидкость, работает как наждачка.

В следствии всего этого стекло мутнеет, даже если на нем не образовались трещины от прилетевшего камня от колеса автомобиля, видимость через него ухудшается.

В ночное время от света фар встречных автомобилей формируются блики, которые слепят водителя, в дождь оно плохо очищается дворниками от воды и не ровен час, от плохой видимости попасть в неприятную историю.

Полировка лобового стекла своими руками

Когда вы уже начинаете нервничать по поводу плохой видимости, нужно начинать действовать. А лучше до порчи нервов, не доводить. Нужно понять для себя, лобовое стекло это расходный материал и даже если на нем нет трещин, все равно вам придется пару раз его менять за весь срок эксплуатации автомобиля.

А чтобы продлить его жизненный срок и сэкономить на его замене или полировке, полируем лобовое стекло своими руками.

Дело это не такое уж сложное, поэтому если у вас есть любовь к своему автомобилю и время, свой гараж и условия для такой процедуры, засучите рукава и беритесь за дело.

Необходимое оборудование

• Полировальная машинка или дрель с регулировкой оборотов;
• Фетровые полировальные круги или круги из овчины Car Pro;
• Тряпочки для промывки и протирки, бумажные полотенца;
• Салфетки микрофибра, для полировки;
• Распылитель для воды;
• Маркер по стеклу.

Необходимые материалы

• Средство для очищения стекла;
• Полироль: порошок, паста;
• Скотч;
• Пленка полиэтиленовая.

Рекомендации по инструменту и материалам

Полировальная машинка желательна, потому как она выпускается для работ по шлифованию и полировке, имеет эргономику для таких работ и необходимые обороты вала. Но можно использовать дрель, и приспособив шлифовальный круг, успешно выполнить все работы. В крайнем случае можно приспособить болгарку.

Фетровые, и другие круги, лучше купить. Они выпускаются специально для этих работ, прикрепляются на липучке к основному шлифовальному кругу или просто фетровая насадка на дрель.

Тряпочки для промывки и протирки лучше брать микрофибровые, они не оставляют ворса на поверхности стекла.

Промывать стекло следует специальными жидкостями для мытья стекол, можно применять специальные приспособления для сгона воды и капель.

Полировка лобового стекла от царапин и помутнений осуществляется пастами Turtle Wax, Sonax, Doctor Wax, CeriGlass или пастами ГОИ.

Технология полировки лобового стекла

1. Полировка лобового стекла своими руками начинается с тщательной чистки и мойки. После мойки насухо протрите стекло;
2. Затем полиэтиленовой пленкой и скотчем обклейте вокруг стекла кузов и стеклоочистители. Если есть возможность снять – снимите;
3. И приступаем к основной процедуре – полировка лобового стекла своими руками! Наносим полировочную пасту на требуемые участки или на все стекло. Можно пасту нанести прямо на полировочный круг, как вам удобнее. Если полируете участками, то наложение допускайте на 1-2 сантиметра.

Примечание: Полировочной машинкой полируйте равномерно круговыми движениями, не допуская остановок на одном месте. В этом случае может быть нагрет участок стекла и разница температур может дать трещину.

Периодически смачивайте полируемую поверхность водой из распылителя.

Если вы используете пасту ГОИ, то очередность номеров абразивности соблюдайте от грубого к мелкому. В конце используйте безабразивный состав пасты.

4. Когда работа по полировке закончена, вытирайте остатки пасты и смотрите внимательно, не осталось ли неотполированных участков. Если есть, повторите процедуру полировки;5. После окончания всех работ обезжирьте от полировки средством для стекол, хорошо промойте и протрите насухо лобовое стекло;

6. Снимите защищающую пленку со скотчем и установите дворники. Щетки желательно установить новые. Если же они в хорошем состоянии, хорошо их промойте.

Полировка лобового стекла своими руками закончена.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля своими руками, полировка после дворников

Безопасность движения во многом зависит от того, насколько хорошо водитель видит ситуацию на дороге. Лобовое стекло должно быть максимально гладким и прозрачным. Чаще всего царапины на нём возникают во время работы дворников, под которые попадает пыль и грязь, а также могут быть другие причины. Есть несколько проверенных способов, при помощи которых можно убрать царапины с лобового стекла в домашних условиях.

Полировка стекла от царапин, в каких случаях можно делать самому и когда обращаться к мастеру

Полировку лобового стекла автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. Если царапины появились вследствие работы дворников, то справиться с проблемой можно в домашних условиях. Большие царапины и сколы на лобовом стекле смогут удалить только специалисты.

Полировать лобовое стекло автомобиля можно в домашних условиях

Чтобы определить, глубокая царапина или нет, достаточно провести по стеклу ногтем, если он цепляется за неё, значит, она глубокая.

Причины помутнения лобового стекла и появления на нём мелких царапин:

• работа дворников, когда под них попадает песок;
• камешки, попадающие на стекло во время движения;
• неправильная очистка стекла от наледи;
• неправильное мытьё автомобиля.

Наличие мелких повреждений на лобовом стекле приводит к появлению следующих проблем:

• ухудшается видимость, поэтому водитель больше напрягает глаза и от этого они быстрее устают;
• существующие дефекты отвлекают внимание, что негативно влияет на безопасность движения;
• в ночное время свет от фар встречных авто рассекается неравномерно, а это создаёт дискомфорт для водителя и пассажиров;
• внешний вид авто становится менее привлекательным, особенно, если следы от дворников чётко видны на стекле.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля

Есть несколько проверенных способов, которые позволяют в домашних условиях убрать мелкие царапины и помутнения на лобовом стекле. Справиться с работой можно самостоятельно при помощи подручных средств.

Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.

Полировка стела помогает убрать потертости и небольшие царапины

Для проведения работ понадобится:

• шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
• войлочный круг;
• полировальная паста или её народный заменитель;
• пульверизатор с водой;
• маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
• мягкая тряпка;
• малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.Для полировки понадобятся простые и доступные материалы, инструменты

Зубная паста

Можно попробовать решить проблему при помощи зубной пасты. Для этого надо брать ту, что имеет отбеливающий эффект, так как в ней есть абразив. Применение современных гелевых зубных паст для полировки лобового стекла будет неэффективным.

Для полировки используют зубную пасту с отбеливающим эффектом

Зубная паста наносится на ватный тампон и круговыми движениями втирается в повреждённое место. После этого стекло хорошо промывается. Такой метод поможет справиться только с очень незначительными повреждениями и потёртостями.

Мелкая наждачка

Если полировка при помощи зубной пасты для достижения результата требует много сил и времени, то с наждачной бумагой, наоборот — можно легко перестараться.

Для этого надо использовать самую мелкую и мягкую наждачную бумагу. Работать необходимо аккуратно. Если на неё сильно надавливать или долго водить на одном месте, то возникает риск появления новых царапин или углублений. Это приводит к изменению кривизны стекла, и оно будет выглядеть хуже, чем небольшой скол.

Процесс полировки стекла наждачной бумагой требует много сил и времени. Для этого используют наждачную бумагу мелкой фракции от 600 до 2500. Начинают работать бумагой с наибольшим зерном, то есть с наименьшим номером. Постепенно меняют наждачки и доходят до самой мелкозернистой. Бумагу надо периодически смачивать водой.

Наждачная бумага позволяет сделать черновую обработку, после чего стекло полируют алмазной пастой или используют пасту ГОИ. Паста также имеет разную зернистость. Начинают работать с крупнозернистой, а заканчивают — мелкозернистой.

Наждачкой надо работать аккуратно, чтобы не сделать новые царапины

Паста ГОИ

Паста ГОИ в своём составе имеет оксид хрома и является универсальным полировально-шлифовальным средством. С её помощью можно полировать металл, пластик и стекло. С ней хорошо знакомы мужчины, которые служили в армии. Там она используется для натирания блях и пуговиц.

Паста ГОИ помогает эффективно бороться с царапинами на стекле

В бытовых условиях при помощи пасты ГОИ проводится полировка металлических и стеклянных изделий. При выборе пасты надо обращать внимание на степень её абразива. Для полировки стекла подойдёт паста ГОИ № 2 и 3.

Паста ГОИ наносится не на стекло, а на ткань, она должна быть безворсовой. Лучше всего подходит войлок. Чтобы паста лучше заполняла царапины, её можно растопить на водяной бане, а уже потом наносить на ткань. Сначала наносится на стекло паста с крупным зерном, её номер будет меньшим. Проводится полировка, после чего берут пасту с большим номером, то есть с меньшим зерном и продолжают полировать стекло.

Полироли для лобового стекла автомобиля

В продаже можно встретить разнообразные варианты полиролей для лобового стекла авто. Наносить такие средства надо только ветошью или ватным диском, использовать для этого войлок нельзя.

После нанесения состава на проблемное место его равномерно растирают, чтобы избежать резких переходов. Это эффективный способ, который позволяет полностью убрать мелкие царапины, а более глубокие — сделать менее заметными.

Специальный полироль, предназначенный для восстановления автомобильных стекол

Лак для маникюра

Некоторые умельцы используют лак для маникюра. Для этого подойдёт только прозрачный лак. Его аккуратно наносят на царапину и ждут, пока состав высохнет. Лишнее убирают при помощи ластика или резинового шпателя.

Этот метод помогает скрыть глубокие дефекты. Недостаток в том, что при попадании солнечного света, преломление стекла и лака будет разным.

Видео: как полировать лобовое стекло

Отзывы автолюбителей

Справиться мелкими царапинами или помутнением лобового стекла можно самостоятельно, без обращения к мастеру. Таким образом вы сможете не только восстановить прозрачность стекла, но и сэкономить домашний бюджет. Надо только правильно оценить размер проблемы, выбрать способ устранения царапин и придерживаться рекомендаций во время его применения.

Полировка лобового стекла от царапин.

Содержание в чистоте и полировка лобового стекла обеспечивают хорошую видимость и обзор, так как от состояния лобового стекла автомобиля часто зависит безопасность движения.

Основные факторы, влияющие на прозрачность лобового стекла

Во время движения автомобиля на поверхность лобового стекла налипают слои пыли и атмосферные осадки – снег, дождь. Могут попадать и наносить царапины и трещины разные предметы и загрязнения с полотна дороги в виде щебня, асфальтной крошки, песка и грязи.

Также частыми причинами возникновения повреждений на поверхности лобового стекла бывают:

• мелко- и крупнодисперсные фракции песка, попавшие под уплотнение автоматических очистителей стекла;
• вылетающие во время движения из-под колес встречных и впереди идущих машин камни, отсев, песок;
• грубо проведенная очистка скребком снежного налёта и оледенения с лобового стекла;
• абразивные вещества, применяемые во время мойки авто;
• использование в качестве салфетки для стекла сухой ткани из жестких волокон;
• общий неквалифицированный уход за стеклом.

Если прозрачность лобового стекла нового автомобиля считать за 100 процентную, то уже через 1-2 года, учитывая состояние наших дорог, и без принятия превентивных мер, она будет составлять около 80% и т.д.

Улучшить показатель прозрачности поможет технология полировки стекла от царапин. Проводить такую полировку рекомендуется, когда стекло износилось от старости и потеряло прозрачность и внешний вид.

Полировка своими руками, видео:

Профессиональная полировка стекла автомобиля от царапин проводится практически во всех специализированных центрах автосервиса. Применяемые там технологии по удалению трещин и царапин разного диапазона, налета и кислотных пятен на различных типах лобового стекла дают гарантию высокой степени эффективности сохранения оптической прозрачности стекла при довольно простом процессе работ.

Выполнить полировку лобового стекла можно и своими руками в условиях домашнего гаража.

Если отсутствует опыт полировки, нежелательно начинать с полировки такого большого и ответственного стекла, как лобовое, потому что это может его испортить.

Предварительно лучше потренироваться полировать какие-либо другие более грубые стекла, например, стекла фар.

Что выбрать, шлифование или полировку?

Выбирая, как отполировать лобовое стекло от царапин, надо не забывать, что полировка поверхности стекла и его шлифовка – это разные вещи, отличающиеся друг от друга.

Шлифовка лобовых стекол производится с применением абразивных материалов с алмазным напылением и предназначена для работы с более глубокими и грубыми повреждениями.

Различают такие типы шлифования:

• шлифуются глубокие царапины;
• шлифуются мелкие царапины;
• шлифование еле заметных царапин.

Только после проведения шлифовки лобового стекла, начиная с более глубоких и заканчивая минимальными царапинами, начинают его полирование.

Процесс полирования проходит с использованием фетра и пасты или порошка для полировки. Полировка превращает матовую поверхность стекла после шлифовки в гладкую и прозрачную.

Полируем лобовое стекло своими руками

Опытные водители автомобилей делают полировку своими руками, так как имеет место желание сделать работу подешевле и покачественнее.

Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.

Поэтапный процесс полировки

Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:

• специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
• полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
• полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
• жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
• хорошего распылителя или пульверизатора;
• малярного скотча и маркера.

Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:

• если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
• если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;
• трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки, а требуют других способов обработки.

Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:

1. Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.
2. Закрепляем полиэтиленовую пленку на кузове машины для предотвращения ее загрязнения пастой, порошком или пылевыми отходами полировки.
3. Делаем предварительную чистку и моем стекло с применением моющих средств для стекол и вытираем его до сухого состояния.
4. Согласно инструкциям по применениям разводим пасту или порошок для полировки до нужной консистенции.
5. Равномерно наносим 2-3 столовых ложки пасты на плоскость полировочного фетрового круга и начинаем производить полировку, охватывая участок стекла с повреждением 25Х25см. Производим медленные круговые движения по намеченному участку, периодически сбрызгивая с помощью пульверизатора или распылителя пасту на поверхности стекла и фетра для предотвращения их засыхания, и образования новых царапин.
6. Производя полировочные движения, давление на стекло должно быть минимальным и рассредоточенным по намеченному участку для предотвращения образования эффекта линзы на поверхности лобового стекла.
7. Произведя полировку, делаем контрольный визуальный осмотр рабочей части и в случае обнаружения матовых участков, проводим повторную аккуратную полировку до их исчезновения.

Время полировки определить предварительно трудно. Все зависит от качества стекла и степени наличия на нем поврежденных мест, требующих полировки.

Также надо помнить, что полировка лобового стекла своими руками не терпит спешки, а требует скрупулёзного внимательного выполнения во избегание порчи стекла. В основном, этот процесс занимает около 3 часов.

Основные ошибки

Практикуя эксперименты во время полировки, автолюбители получают неутешительные результаты в виде испорченного лобового стекла. Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля подручными средствами? Отвечая на этот вопрос, перечислим основные ошибки, совершаемые во время полировки, которых необходимо избегать. Запомните, что:

• Полировать тонкое лобовое стекло с помощью зубного порошка запрещено, так как это приведет к появлению новых микроцарапин и трещин. Лобовое стекло требует более нежного обращения, в сравнении с полировкой фар.
• Встречающаяся информация об удалении царапин при помощи пасты ГОИ практикой не оправдана, так как ее консистенция слишком крупнодисперсная для такой тонкой работы, как полировка лобового стекла. Обработка пастой также гарантировано даст эффект микролинз, искажающих прозрачность и обзор лобового стекла.
• Также к образованию микролинз может привести слишком напористая полировка и полировка сухим фетровым кругом. При такой полировки возможен перегрев лобового стекла, после которого оно может лопнуть.

Плюсы и минусы полировки своими руками

При проведении полировки лобового стекла впервые, вы получите впечатляющие результаты, так как прозрачность старого лобового стекла сравняется с новым. Последующие полировки дадут более скромный результат, но утешает то, что они будут обходиться практически бесплатно с учетом купленных ранее материалов. Это несомненный плюс.

Выбирая, чем отполировать лобовое стекло своими руками, лучше использовать проверенные практикой материалы и методы, потому что, в противном случае, возможно получение обратного результата.

Минусом ручной работы также считается большая длительность процесса, требующая при этом постоянного контроля над ходом полировки для исключения отрицательных результатов.

Если вы неуверены в своих профессиональных способностях относительно полировки лобового стекла, практика подсказывает рациональность обращения за помощью услуг автосервиса.

Проводя сравнительную калькуляцию полировки лобового стекла самостоятельно и с помощью автосервиса, получим примерно одинаковую величину расходов. Но не забывайте, что приобретенный вами материал для домашней полировки стекла вы сможете использовать еще несколько раз для полировки не только лобового стекла, но и фар, кузова, и других частей автомобиля.

Удаление царапин, видео:

Устранять последствия агрессивных воздействий окружающей среды на поверхность лобового стекла, как уже указывалось, можно с помощью полировочных паст. В зависимости от глубины дефекта применяется соответствующая паста для полировки лобового стекла.

Мелкие царапинки, не более 200 мкм и разводы снимают фетровым кругом с применением мелкозернистой пасты. Для более проявленных царапин около 300 мкм применяют пасту с более крупной зернистостью.

Современная полировка использует эффективную алмазную пасту, также имеющую разную зернистость. Такие пасты подразделяются на:

• крупнозернистая алмазная паста, цвет красный;
• среднезернистая, цвет зеленый;
• мелкозернистая, цвет голубой;
• тонкая суспензия, цвет желтый;
• самая мелкая финишная, цвет белый.

Окраска паст в разные цвета помогает избежать ошибок при использовании.

Расшифровка маркировки шин и индекса нагрузки. — здесь больше полезной информации.

Работа со шлифовальными машинами

Полировку лобового стекла часто осуществляют с помощью шлифовальных кругов. Начинающие автомобилисты иногда путают процесс полировки и шлифовки, так как они отличаются лишь насадками, используемыми на шлифовальной машине.

Полировку проводят, одевая на шлифовальную машину фетровый круг, потому что он предназначен для полировки практически всех стекол. В случае полировки лобового стекла необходимо применять специальный зеленый фетровый круг и зеленую полировочную пасту.

Вас заинтересует эта статья — Химчистка салона автомобиля своими руками.

Шлифовальные машинки незаменимы для более качественного выполнения и ускорения процесса полировки.

Кроме повреждающих воздействий из вне, поверхность лобового стекла значительно повреждают очистители стекла – дворники. Попадающая под них пыль постоянно царапает стекло.

Работая над этой проблемой, предлагается и существует на стадии проектирования методика очистки лобового стекла с помощью ультразвука.

Ультразвук способен мгновенно удалить жидкость и загрязнения, не нанося при этом механических повреждений лобовому стеклу.

Как отполировать лобовое стекло

Содержание

Особенности повреждений

Определение повреждений

Инструменты и материалы

Подготовка авто

Поэтапная работа

Виды полиролей

Рекомендации

Каждый автовладелец заботится о своем транспортном средстве и почти не каждый день проводит ему домашнее ТО. Но какой бы ни был внимательный уход, со временем авто теряет свой первоначальный вид. Это касается кузова, фар, дисков и стекол, которые за время эксплуатации получают разнообразные повреждения. Стекла машины страдают оттого, что на скорости об него ударяется мелкий щебень, песчаные частички, насекомые. Главный вред наносят стеклоочистители – дворники.

Решить некоторые проблемы поможет полировка лобового стекла. Перед тем как начать процедуру научимся различать повреждения, которые поддаются полировке.

Полировка лобового стекла

Особенности повреждений

Как сказано выше, дворники способны нанести существенный вред, который с годами приводит к снижению видимости и прозрачности стекла. Это происходит по причине негодности самой щетки или попадания в нее частиц песка или льда в зимнее время. Представьте, как забитая пылью и грязью щетка интенсивно двигается по поверхности гладкого стекла, обрабатывая ее абразивом. В повреждениях нередко виноваты и сами владельцы. Протирая на скорую руку грязной или сухой тряпкой поверхность, они наносят вред гладкому верхнему слою.

Опасным стекло со сниженной прозрачностью становится в ночное время суток. При движении свет фар от встречных автомобилей попадает на лобовое стекло и преломляется в сколах и микротрещинах. В результате это приводит к световым «взрывам» и может стать причиной аварии.

Матовость и кислотные пятна становятся причиной нечеткой обзорности, что, в свою очередь, отражается на внимательности и притупляет бдительность. Глаза водителя утомляются, и он быстро устает, что представляет угрозу жизни на дороге. В целях безопасности специалисты рекомендуют проводить полировку лобовых стекол.

Конечно, многие владельцы авто предпочитают просто заехать в автосервис, и заменить изношенное стекло новым. Но где гарантия, что при замене все будет идеально? Качество рыночной продукции часто не соответствует заводским параметрам, при которых ваше авто выходило в эксплуатацию. Могут быть протечки из-за негерметичного прилегания уплотнителей и резинок. Полировка же выйдет значительно дешевле, и качество мероприятия будет намного выше, чем при замене.

Полировка актуальна при незначительных повреждениях, неглубоких царапинах

Есть два типа мероприятий – шлифование и полирование. Полировка актуальна при незначительных повреждениях, неглубоких царапинах, она проводится при помощи легкой обработки с использованием паст-полиролей. Шлифовке подвергаются более серьезный ущерб и сколы на поверхности стекол. Такая процедура подразумевает использование абразивных паст на основе алмазной пыли и осуществляется она при помощи крупнозернистых наждачных кругов. Такая агрессивная обработка подходит далеко не всех стекол. Во время шлифовки снимется больший слой, чем при полировании, и методика используется в основном на фарах.

Часто возникает вопрос, как отполировать лобовое стекло своими руками и что для этого требуется? Это кажется довольно сложной и трудной работой. Но только на первый взгляд. Полировка под силу каждому автолюбителю, который умеет пользоваться электрической дрелью.

Определение повреждений

С помощью полировки возможно удаление только мелких недостатков стекла. Незначительные шероховатости и потертости от щеток дворников и легкие царапины от песка подходят под эту категорию. Исправить их можно не нанося вреда стеклу и его поверхности. Определить такие повреждения легко – ногтем провести по плоскости, где находится царапина, и если ноготь не зацепился, можно проводить работу спокойно.

Более значительные недостатки следует ремонтировать на СТО. Поверхность линзы при полировке нагревается и сколы, определяющиеся царапины и выщерблены от камешков становятся причиной трещин или создать эффект линзы. Это приводит к нарушению оптической целостности. В конце концов, замены просто не избежать.

Шлифование лобового стекла

Инструменты и материалы

Перед тем как отполировать лобовое стекло следует собрать нужные приспособления и подготовить материалы:

• электродрель или машина для шлифовки с насадкой из войлока;
• полировальный круг из фетровой ткани на креплении – липучке;
• порошок или готовая пастообразная смесь;
• лента липкая, малярная;
• салфетки мягкие, бумажные и тканевые;
• пленка полиэтиленовая, тонкая для укрывания и защиты;
• стеклоочиститель жидкий;
• пульверизатор обычный;
• фломастер черного цвета;
• роба или рабочий халат;
• маска для защиты глаз.

Когда все готово можно приступать к подготовительному этапу.

Полировальная машинка

Подготовка авто

Для того чтобы начать полировку лобового стекла своими руками требуется подготовка автомашины и места:

• Перед началом процедуры лобовое стекло хорошо вымывается мыльным раствором, очищается аэрозолем для стекла и протирается насухо при помощи салфеток.
• На стекле с внутренней стороны определяются все места, которые будут подвергаться полировке и обводятся фломастером. Локализация облегчит работу.
• Когда разметка закончена, машину укрывают полиэтиленом и закрепляют скотчем.
• Стены гаража также закрываются пленкой. Такое действие необходимо для сохранения чистоты. Брызги от полироли разлетаются в разные стороны, и отмыть их будет сложно.
• На лобовом стекле пленка прорезается в тех местах, где сделаны пометки. Если полированию подвергается вся площадь, тогда вырезается материал по всей площади линзы.
• Отрезы по краям закрепляются малярной лентой. Делается это для того, чтобы избежать затеканий под полиэтилен.
• Если куплен порошок, то перед тем как полировать стекло, его нужно развести в соответствии с вложенной инструкцией. Готовая паста разведения не требует.
• В распылитель набирается чистая вода.
• Круг из фетра закрепить на шлифмашине или дрели.

Все готово и можно приступать непосредственно к самому процессу.

Паста для полировки стекол GlasWeld

Поэтапная работа

• Перед началом рабочей процедуры водой смачивают шлифовальный круг, который закреплен на электроинструменте.
• После увлажнения фетровой насадки на нее наносится непосредственно сама паста.
• Полироль также наносится на стекло или необходимые места.
• Давление на инструмент во время работы не требуется. Излишнее надавливание может привести к вмятинам и искажению оптики. Веса машинки достаточно.
• Распылитель с водой нужно держать рядом и постоянно сбрызгивать обрабатываемую поверхность. Это препятствует нагреванию стекла и пересыханию пасты.
• Дрель или машинка должна находиться под наклоном в 5 градусов от поверхности. Если полировка делается на отдельных участках, то между ними следует делать нахлесты около 7 см, чтобы не было заметно резких переходов.
• После того как отполировано стекло, остатки пасты убираются. Поверхность хорошо моется и просушивается.
• Далее площадь осматривается на предмет остаточных погрешностей. Если таковые имеются, то надо повторить манипуляцию.
• Когда устранены все царапины и потертости, с автомобиля снимается защитная пленка и малярная лента. Убирается на чисто рабочее место и авто можно мыть от остатков полироли.

Распылитель с водой нужно держать рядом и постоянно сбрызгивать обрабатываемую поверхность

По времени этот процесс может занимать от 3-х до 5-и часов, в зависимости от сложности. Однако для владельца транспортного средства это хороший опыт и впоследствии каждая полировка будет проходить более легко. Восстановление такого типа обеспечивает чистоту и четкость примерно на год. Потом снова потребуется полировка.

Помнить стоит важный момент – бесконечно процедуру проводить не выйдет. Когда-то стекло придется заменить.

Виды полиролей

Сегодня в продаже имеются два основных вида полироли – порошки и пасты на основе воска или тефлона. Те, кто решил заняться устранением приобретенных недостатков самостоятельно, часто задают вопрос – а чем же можно отполировать стекло? Выбирать средство следует по совету специалистов или, по отзывам покупателей. Делать упор на виды повреждений и абразивность используемого материала.

Приобретая средства, внимательно ознакомиться с составом. Элементы с агрессивными составляющими предназначаются для шлифования, а не для полировки, и такая паста или порошок может нанести еще больший вред. Зачастую автовладельцы покупают привычную пасту ГОИ. Это не самый плохой вариант, но следует знать, что она бывает трех видов. Для ветрового стекла применяется самая легкая форма с содержанием микрочастиц.

В последнее время популярность приобрела паста 3М 60150

В последнее время популярность приобрела паста 3М 60150. Средство не содержит в своем составе агрессивных элементов и прекрасно подходит для устранения легких царапин, потертостей и кислотных пятен.

При выборе порошков особых премудростей нет. Выбираются они так же, как и паста. Одно отличие: разводить его придется самостоятельно.

Можно ли самостоятельно приготовить состав, чтобы отполировать лобовое стекло автомобиля? Можно. Но не стоит. Некоторые автолюбители используют в работе зубной порошок или личный рецепт паст. Однако это приводит к образованию линзовых вмятин и еще больше усложняет обзорность. Без специалистов тут уже точно не обойтись.

Рекомендации

Если принято решение проводить работу в условиях гаража, то выбор инструмента очень важен. Для полировки требуются невысокие обороты – примерно 1700 об. в минуту. Такую скорость может дать шлифовальная машина или за неимением таковой, обычная дрель. Использование болгарки запрещено, потому что она имеет слишком высокую скорость. Перегрев стекла и образование трещин в процессе ни к чему.

Полировка лобового стекла до и после

Чистка и полировка стекла может проводиться и с внутренней части. Пыль и протирания при запотевании тоже наносят повреждения.

Чтобы продлить срок службы ветрового стекла, чаще стоит менять щетки дворников или тщательно очищать их от грязи.

Выше перечисленные материалы, советы и рекомендации как отполировать стекло подходят исключительно для работы с лобовым стеклом. Для работ с другими линзовыми стеклами на авто требуется подбор средств (пасты, порошка и шлифовальных кругов) другого состава.



Полировка лобового стекла автомобиля своими руками

Ничто не вечно в этом мире, в том числе и автомобили. Со временем в ходе эксплуатации стекла любой машины теряют свою прозрачность, особенно лобовое стекло – при движении авто об него могут ударяться и частицы пыли, и песок, и камешки, и насекомые.
полировка лобового стекла

Это приводит к матовости и снижению уровня прозрачности. Но главной причиной появления на ветровом стекле потертостей и царапин считается повреждение дворниками. Щетки стеклоочистителей могут наносить повреждения на него из-за своей изношенности или из-за загрязнения – пыль, лед или другие мелкие твердые частицы, попадая между щетками и стеклом, царапают поверхность.

Микроцарапины на лобовом стекле особенно опасны в условиях вождения автомобиля в темное время суток – пучки света от фар встречного транспорта преломляются на царапинах и появляются «засветки» и блики. Да и пятна потертостей от дворников существенно затрудняют обзорность.

В результате свет фар встречного автотранспорта начинает слепить глаза, водитель быстро устает и теряет бдительность.

Конечно, можно воспользоваться услугами профессионалов и вставить на автосервисе новое стекло, но экономически выгоднее будет полировка стекла, потому как качественно выполненное полирование вернет ему первоначальные прозрачность и блеск.

Полировка или шлифование?

Стоит отметить, что бывает полировка лобового стекла и шлифовка лобового стекла автомобиля. При этом полировка применяется для устранения небольших повреждений путем применения специальных полировочных паст и для легкой профилактической обработки.

А работы по шлифованию с использованием специальных абразивных материалов на основе алмазной пыли используется в случае, если на стекле имеются более глубокие повреждения. Но такой вариант удаления царапин со стекла возможен не для всех поверхностей – при шлифовании снимается значительный слой стекла, а кусочки отходов снятого стекла могут попадать на мягкий диск шлифовальной машины и наносить новые повреждения. Поэтому шлифовка стекла своими руками не уместна в случае обработки лобового стекла.

Но если вам надо восстановить другие стеклянные поверхности, например, фары, то в таком случае применение шлифовальной машины с разными насадками будет как никогда уместным.

Полировка стекол в домашних условиях

Полировка стёкол автомобиля своими руками по силам любому автовладельцу без привлечения помощи со стороны. Это только на первый взгляд кажется трудоемким процессом, но если вы умеете пользоваться электродрелью, то вы справитесь с поставленной задачей. Таким образом, вы не только сэкономите средства, но и будете уверены в качестве выполненных работ.

Инструмент и принадлежности

Прежде чем отполировать стекло автомобиля, позаботьтесь о наличии материалов и инструментов, с помощью которых происходит устранение микроцарапин и потертостей:

• специальная полировальная паста, чем отполировать стекло будет удобнее, или порошок для полировки стекол;
• полировальная машинка или дрель со специальной насадкой для шлифовки с войлочной поверхностью;
• фетровый полировальный круг. Так как для полировки мы будем использовать электродрель, то для крепления круга необходимо позаботится о насадке или оправке с «липучкой» для крепления;
• малярный скотч для крепления пленки и бумажные салфетки;
• защитная полиэтиленовая пленка, чтобы укрывать кузов автомобиля – брызг будет предостаточно;
• жидкость для очистки автомобильных стекол;
• цветной маркер.

Полировка автостекол должна проходить на оборотах дрели не больше 1700 оборотов в минуту. Поэтому при выборе электроинструмента учитывайте это и не используйте «болгарку», которая может привести только к перегреву стекла, к его деформации и даже появлению трещин.

Определение степени повреждений

Полировка стекол может устранить только незначительные повреждения, например, неглубокие борозды и царапины от щеток дворников. Перед тем как отполировать стекло, определите степень его повреждений. Для этого достаточно провести ногтем поперек него, и если ноготь не цепляется, то данный дефект можно легко исправить без нанесения ущерба оптическим свойствам ветрового стекла.

Подготовка автостекла к полировке

Полировка лобового стекла автомобиля и удаление царапин – это довольно длительная и кропотливая процедура, и совершить ее без детально продуманного алгоритма действий просто невозможно. Также стоит помнить, что полировка стекол автомобиля обычно длится не менее 3-4 часов, поэтому набирайтесь терпения и приступайте к работе.

полировка стекла автомобиля

Прежде чем отполировать лобовое стекло автомобиля, помойте саму машину, очистите рабочее место и инструменты. Это необходимо для того, чтобы снизить вероятность попадания даже незначительного количества пыли и песка и образования новых царапин в ходе полировки.

После мойки автомобиль необходимо хорошенько просушить, и, перед тем? как отполировать лобовое стекло от царапин, прикрыть защитной полиэтиленовой пленкой его кузов и все его наружные части, дабы не нанести повреждения на их поверхность и уберечь от брызг полировального состава.

После этого в пленке прорезается окно в месте проведения работ, а края отреза плотно проклеиваются малярным скотчем во избежание попадания полировального средства под пленку.

Все места, которые надо полировать, необходимо тщательно помыть жидкостью для чистки автомобильных стекол. Затем все повреждения, обнаруженные на стекле в ходе визуального осмотра, перед тем как полировать стекло автомобиля, нужно обвести цветным маркером.

Полировка

Итак, все уже готово к работе – можно приступать к полированию. Как отполировать лобовое стекло?

1. порошковый полироль для стекла развести обычной водой в соответствии с инструкцией от производителя. Должна получиться кремообразная субстанция;
2. готовый полироль для стекол автомобиля необходимо нанести в небольшом количестве на фетровый круг и растирайте ее, не включая инструмент, по поврежденному участку стекла площадью не больше 30х30 см;
3. включить электродрель с фетровой насадкой и плавными поступательными движениями перемещать по обрабатываемой области. При этом старайтесь надолго на одном участке стекла не задерживаться. В противном случае могут появиться «вмятины», которые могут изменить оптику стекла.

Полировка стекла автомобиля проводится дрелью, которую нужно держать в руках так, чтобы фетровый круг над обрабатываемой поверхностью был приподнят примерно на 5°. Сильно давить при этом на инструмент, на котором нанесен полироль для стекол, ни в коем случае нельзя – полировка должна быть максимально аккуратной и мягкой.

отполированный автомобиль

 

Движения надо делать легкими и плавными, иначе можно добиться противоположного эффекта.

Следите, чтобы поверхность шлифуемого участка стекла не пересыхала, поэтому периодически спрыскивайте ее водой! При этом учитывайте, что вода должны быть чистой, без примесей, но не дистиллированной!

Когда вы отполировали выбранную область лобового стекла, переходите к следующей, повторяя все проделанные работы заново. Для того чтобы избежать пропуска необработанных участков, каждый новый квадрат стоит наносить на уже обработанный с небольшой накладкой слоев на 5-7 см. Когда все поврежденные участки будут обработаны, тщательно протрите стекло бумажной салфеткой и проверьте качество работы, поместив его на свет. Если имеются матовые пятна или царапины, то эти места необходимо будет повторно обработать.

После того как закончится полировка автостекол своими руками, снимите с автомобиля защитную пленку и помойте стекло.

Как отполировать стекло на автомобиле, если оно уже старое, матовое и потеряло прозрачность? В этом случае его нужно полировать полностью. Если же оно сравнительно новое, то вам необходимо удалить только повреждения от дворников на отдельных участках.

https://www.youtube.com/watch?v=Fi4ehNWYbYk

Заднее и боковые окна можно тоже обрабатывать аналогично лобовому, но и здесь тоже нужно придерживаться меры, дабы не ухудшить общую обзорность из салона автомобиля.

Качественно отполированное автостекло в домашних условиях по своим характеристикам новому уступает только незначительно, потому как средние и сильные дефекты самостоятельно полностью удалить не удастся. В любом случае, самостоятельная полировка автомобильного стекла может стать единственным реальным способом продлить срок его службы, не тратя больших денег.

 

Следующая статья: Матовый цвет — черный, белый, синий
Предыдущая статья: Спецодежда для покраски в покрасочной камере — респиратор, защитный костюм и маска.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Как отполировать лобовое стекло.

Прежде чем пытаться реанимировать затертое дворниками, помутневшее от многократных протираний или поцарапанное грязной тряпкой стекло, следует понять, осуществимо ли это в принципе. Ведь повреждения разной степени требуют разного подхода, и полировка лобового стекла своими руками эффективна лишь при мелких сколах и царапинах глубиной менее 0,3 мм. Только в этом случае стоит браться за дело самому.

Навскидку оценить степень повреждений стекол можно, проведя по ним ногтем. Если ли он заметно цепляется за скол или царапину, то дефекты на поверхности — глубокие, и в этом случае может потребоваться не полировка, а шлифовка стекла или заполнение фотополимером с последующей затиркой и полировкой. Тогда проще обратиться в специализированный сервис к опытным мастерам, дающим гарантию на свою работу.

Как подготовить машину к полировке стекла

Первым делом следует обзавестись всем необходимым инструментом и расходными материалами. Чтобы полирнуть лобовое стекло, потребуются: полировальная машинка с полировальными кругами, малярный скотч, полиэтиленовая пленка, паста ГОИ, черный легко смываемый маркер, средства очистки стекол, бытовой опрыскиватель и средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, маска).

Машинку для полировки следует выбирать с частотой вращения круга до 1500 оборотов, чтобы в процессе работы не перегреть стекло. Вместо пасты ГОИ можно применять и другие специальные составы, а также полироли. Главное — не путать их с агрессивными и абразивными, используемыми для шлифовки. После них на поверхности могут остаться нежелательные углубления.

Для полировки окон автомобиля следует выбрать непыльное помещение с хорошим освещением, чтобы в процессе можно было оценить промежуточные результаты работы. Перед полировкой необходимо тщательно вымыть и высушить поверхность стекла, накрыть окружающие его части кузова машины пленкой и закрепить ее малярным скотчем. Это защитит лакокрасочное покрытие. При восстановлении отдельных участков стекла царапины можно обозначить на нем маркером со стороны салона. Так дефекты будет проще найти в процессе работы.

Как отполировать лобовое стекло от царапин

В интернете можно найти достаточно много видео с рекомендациями по полировке лобового стекла. В них специалисты советуют производить работу на небольших участках или отдельно по каждой отмеченной заранее царапине. Сначала вручную, тем же диском, которым будет вестись полировка, нужно нанести на стекло пасту ГОИ. Затем, смочив поверхность водой из пульверизатора, можно работать машинкой.

В процессе полировки нельзя допускать высыхания используемого состава, периодически опрыскивая его водой. После окончания работы на каждом участке, прежде, чем переходить к следующему, нужно отмыть поверхность и убедиться, что результат вас удовлетворяет. Если же царапина не исчезла или остались матовые разводы, то полировку следует повторить. При этом для осмотра стекла под разными углами как снаружи, так и из салона лучше использовать дополнительные яркие источники света.

Плюсы и минусы полировки лобового стекла

У этой процедуры есть как сторонники, так и противники. Причем у тех и у других есть достаточно вполне убедительных доводов за и против полировки стекла. Мы собрали самые распространенные.

Плюсы полировки лобового стекла:

дешевизна по сравнению с покупкой и заменой на новое стекло

снижает вероятность углубления старых царапин

ликвидирует матовость, окисления и мелкие трещины

допускает локальный ремонт поверхности

убирает последствия затирания стекла дворниками

Минусы полировки лобового стекла

неопытный человек может сделать только хуже, а также есть риск перегреть и деформировать поверхность стекла при высокой скорости машинки

для хорошего результата нужны специальные инструменты, стоящие приличных денег

не помогает при глубоких повреждениях поверхности, полировка слишком глубокого скола может привести к появлению трещины

снятие слишком большого слоя может превратить участок стекла в линзу

от частых повторений процедуры стекло может потерять прозрачность

могут появиться разводы, через которые отраженный свет ослепляет водителя

эффект полировки держится не больше года, после чего требуются повторные работы или дорогостоящее покрытие жидким стеклом.

Чистые и прозрачные ветровые стекла | 5 лучших советов по очистке ветровых стекол

Содержание ветрового стекла вашего автомобиля в чистоте важно не только для того, чтобы ваш автомобиль хорошо выглядел, но и для обеспечения безопасности. Грязные ветровые стекла ухудшают видимость во время вождения, что является верным путем к катастрофе. Вы можете легко и недорого принять меры, чтобы ваши ветровые стекла оставались чистыми и прозрачными. Ниже приведены несколько советов, как содержать лобовое стекло в чистоте, используя некоторые необычные предметы домашнего обихода!

Кола

Полосы и пятна на лобовом стекле можно удалить с помощью банки газировки! Любая банка колы может быть использована, чтобы избавиться от грязи на лобовом стекле.Кислотность и пузырьки помогут очистить засохшие пятна. Если вы собираетесь это сделать, мы рекомендуем положить полотенце у основания ветрового стекла, чтобы кола не просочилась на капот вашего автомобиля и не разъела краску. Мы также рекомендуем после этого смыть колу водой.

Водка

Закончилась жидкость омывателя ветрового стекла? Не волнуйтесь! Можно водку! Ну, не только водку — вам нужно смешать три части водки с четырьмя частями воды и небольшим количеством жидкого средства для мытья посуды.Это будет делать то же самое, что и обычная жидкость для омывания ветрового стекла, и отлично подходит, когда у вас ограниченный бюджет или когда вам нужно пополнить бачок, но вы не можете добраться до магазина.

Детские влажные салфетки

Детскими салфетками можно протирать ветровое стекло и окна автомобиля! Детские салфетки содержат чистящие ингредиенты, которые действуют не только на новорожденного, но и на ваше ветровое стекло! Держите коробку салфеток в бардачке — это простой способ очистить лобовое стекло в любое время.

Аммиак

Смешивание четверти стакана нашатырного спирта и литра холодной воды может творить чудеса при очистке лобовых стекол и стеклоочистителей. Многие люди забывают о чистке своих дворников, но если они грязные, они загрязняют ваши окна с каждой салфеткой. Сделайте эту смесь в пластиковой бутылке и держите ее в багажнике или бардачке для быстрого доступа.

Пищевая сода

Пищевая сода также может работать как очиститель ветрового стекла. Смешав около четверти стакана пищевой соды и четверть стакана средства для мытья посуды в литровом кувшине, оставшуюся часть заполнил водой. Хорошо встряхните, и вы готовы использовать для чистки автомобиля!

Как очистить ветровое стекло и стекло

Как очистить ветровое стекло и детали стекла Серия 101

Бывают случаи, когда, как бы хорошо вы ни чистили ветровое стекло и стекло средством для мытья стекол, грязь и копоть не сдвинулись с места! Грязное ветровое стекло не только небезопасно, но и портит внешний вид вашего легкового или грузового автомобиля.Эта статья научит вас, как чистить ветровое стекло и стекло, оставляя его настолько чистым, что может показаться, что стекло невидимо!

Обязательно тщательно вымойте и высушите свой автомобиль или грузовик, чтобы удалить рыхлую грязь, прежде чем начинать процесс очистки и полировки стекла. Кроме того, вам нужно будет работать в затененном месте и на прохладной поверхности, чтобы ваши продукты не испарялись, что помешает им работать должным образом.

Шаг первый. Удаление въевшихся загрязнений

Многие профессиональные мастера начинают процесс очистки стекол, используя глину для детализации, чтобы удалить прилипшие к стеклу загрязнения, т. е. грязь и копоть, которые не сдвинутся с места при регулярном мытье или чистке стекла.

Хотя глина для деталей работает хорошо, она имеет тенденцию застревать в ямках старых ветровых стекол. После того, как глина попала в ловушку, ее трудно или невозможно удалить, и она мешает прозрачности. С новой технологией Cobra Clay Mitt, которая отлично работает со стеклом и краской, это больше не беспокоит, так как Cobra Clay Mitt имеет прорезиненную поверхность вместо традиционной глиняной планки.

Инструкции по применению

• Начните с верхнего угла ветрового стекла и работайте на небольшой площади (2 на 2 фута) за раз.
• Нанесите смазку Pinnacle Clay Lubricant на прорезиненную поверхность глиняной рукавицы и область, подлежащую очистке. Необходима правильная смазка, никогда не используйте сухую.
• Слегка проведите перчаткой из глины кобры по очищаемому участку движениями вперед-назад. Сильное растирание (давление) не требуется и не рекомендуется.
№
• После нескольких проходов по поверхности вытрите насухо полирующей салфеткой из микрофибры.
• Осмотрите участок на наличие остаточных загрязнений.Поверхность должна быть идеально гладкой. При необходимости повторите.
• Повторите процесс для всего ветрового и всех наружных окон.

ВАЖНО! Никогда не используйте для тонирования внутренних оконных стекол.

Шаг второй Полировка для удаления грязи и копоти

Теперь, когда прилипшие загрязнения исчезли, пришло время приступить к полировке этого стойкого слоя дорожной грязи. McKee’s 37 High Performance Glass Restorer представляет собой механический и химический очиститель, и для достижения наилучших результатов потребуется немного смазки для локтя или полировальная машина двойного действия.

Инструкции по применению

• Нанесите небольшое количество полироли для стекла на аппликатор из микрофибры.
• Начните с нанесения лака на небольшой участок движениями вперед-назад, пока лак не распределится равномерно.
• Втирайте полироль небольшими круговыми движениями, пока лак не станет прозрачным.
• Удалите остатки полироли для стекла с помощью полотенца из микрофибры.
• Повторите процесс для всего ветрового стекла и всех наружных стекол.

ВАЖНО! Никогда не используйте для тонирования внутренних оконных стекол.

Шаг третий, окончательная очистка

Сочетание качества Полотенце Waffle Weave Glass из микрофибры и средство для чистки стекол без аммиака — ваш последний шаг к избавлению от разводов на ветровых и стеклянных стеклах. Концентрат для мытья стекол Meguiars безопасен для использования как внутри, так и снаружи, даже на тонированных стеклах, и дает стабильные результаты. Уровень концентрации 10:1 также очень экономичен, так как один галлон концентрата делает одиннадцать галлонов очистителя стекол!

Разбавьте концентрат средства для мытья стекол Meguiars в соотношении 10:1, не используйте концентрат без разбавления водой.Кроме того, при заказе средства для мытья стекол не забудьте бутылку со средством для мытья стекол Meguiars с мерами разбавления и распылителем.

В качестве готового к использованию средства для мытья стекол используйте средство для мытья стекол Wolfgang Perfekt Vision или Stoner Invisible Glass.

Инструкции по применению

• Распылите средство для мытья стекол Meguiars на ветровое стекло или стекло.
• Использование Вафельным полотенцем из стеклянной микрофибры протрите поверхность начисто горизонтальными движениями вперед и назад. Горизонтальное движение снаружи и вертикальное движение внутри помогут вам определить, есть ли последние полосы внутри или снаружи вашего стекла.
• Во время уборки часто переворачивайте и складывайте полотенце из микрофибры, чтобы открыть чистую и сухую сторону полотенца, чтобы предотвратить появление полос.
• Повторите процесс для всего лобового стекла и оконных стекол.
• Если полотенце для полировки из микрофибры стало слишком грязным или влажным, замените его новым чистым полотенцем. Перенасыщенное полотенце из микрофибры оставит разводы!

Совет для профессионалов: Используйте инструмент Stoner Invisible Glass Reach & Clean Tool, чтобы проникнуть в труднодоступные места в интерьере.

Шаг четвертый — Защита

Тот же герметик BLACKFIRE Crystal Seal Paint Sealant, который прекрасно работает с краской, также придает замечательные свойства стеклу. Этот шаг необязателен, но он поможет защитить вашу работу, чтобы ваше стекло оставалось чистым и гладким. Когда ваше стекло гладкое, загрязняющие вещества из окружающей среды также не прилипают, поэтому ваше стекло дольше остается чистым, вода удаляется, а ваши дворники легче скользят, обеспечивая лучшую видимость под дождем.

Специальные защитные средства для стекла, такие как Pinnacle GlassCoat, также прекрасно защищают стекло и поддерживают его в чистоте.

Инструкции по применению

• Аккуратно используйте и распылите небольшое количество герметика BLACKFIRE Crystal Seal Paint на подушечку аппликатора из микрофибры.
• Начните с распределения круговыми движениями по площади 2 фута на 2 фута, затем распределите его горизонтальными движениями вперед и назад, пока весь продукт не будет распределен и на нем не останется полос.
• Повторите процесс для всего ветрового стекла и оконных стекол и дайте вылечить.

Не забудьте усилитель омывателя ветрового стекла Pinnacle GlassWork и 303 Wiper Treatment, чтобы еще больше помочь вам сохранить чистоту стекла и правильную работу дворников!

CARPRO Ceriglass Glass Polish, полироль для ветрового стекла, средство для удаления водяных пятен

Восстановите чистоту автомобильных стекол!

CARPRO CeriGlass — это специальный полироль для стекла, разработанный на основе инновационного оптического полировального состава — оксида церия. Эта замечательная формула удаляет пятна от жесткой воды, которые прилипают к стеклу, как чешуйки! Лобовое стекло и окна вашего автомобиля приобретут чистоту и гладкость как новые после полировки с помощью CeriGlass.

CeriGlass, содержащий мягкие абразивы, с легкостью глубоко очищает и полирует все стеклянные поверхности. Он быстро удаляет пятна от кислотного дождя, пятна от жесткой воды, дорожную пленку, стойкие пятна от птиц и внутреннюю стеклянную пленку. CeriGlass настолько эффективен, что удаляет мелкие и средние царапины со стекла! Делает стекло кристально чистым и сверкающим.

Используйте Ceriglass вручную или в машине. Ручная полировка эффективна при удалении небольших пятен от воды. Если вы хотите удалить широко распространенные сильные пятна от воды или легкие царапины, работайте с ротационной или орбитальной полировальной машиной и полировальной подушкой для стекла. При использовании с орбитальным буфером эта полироль может удалить царапины на поверхности стекла, вызванные солью и дорожной пылью, которые прилипают к дворникам ветрового стекла.

CeriGlass не содержит сильных растворителей, которые могут повредить кожу. CeriGlass — полироль с мягким абразивом, которая, как доказано, действует на стекло без искажений.Его также можно использовать для очистки и придания блеска хрому и другим металлам, а также для полировки твердого пластика.

Прежде чем отказаться от поцарапанного стекла с пятнами, используйте Ceriglass.

Особенности:

• Не деформирует стекло.
• Отлично подходит для восстановления старых ветровых стекол.
• Может также использоваться для очистки и придания блеска хромированным и другим металлическим поверхностям.
• Для ручного или машинного использования.
• Не использовать для вторичной тонировки окон, окрашенных стекол или стекол с покрытием.
• Отлично подходит для полировки оргстекла и восстановления фар.
• Удаляет крошечные ямки в стеклянных окнах и полирует мелкие царапины от дворников.

Как использовать:
Для достижения наилучших результатов наносите в тени на прохладное стекло.
Мы рекомендуем использовать маску для лица при использовании полировальной машины, чтобы предотвратить вдыхание полировочного порошка.

1. Хорошо встряхните флакон.
2. Нанесите небольшое количество на полироль для стекла или ручной аппликатор.
3. Накройте панели автомобиля и резиновые уплотнители нейлоновой пленкой для защиты от порошковой пыли.
4. Тщательно отполируйте всю поверхность стекла круговыми движениями.
5. Промойте поверхность водой. Протрите полотенцем из микрофибры и проверьте работу. При необходимости повторите процесс.

Всегда пробуйте CeriGlass на небольшом тестовом участке, чтобы убедиться, что он не царапает и не царапает поверхность.

150 мл (5 унций)

Как удалить пятна от воды с ветрового стекла

Свежепомытый автомобиль представляет собой великолепное зрелище, даже без защитного слоя керамического покрытия, растянувшегося на его мерцающей поверхности. Независимо от того, моете ли вы вручную и полируете свою тачку вручную, отдаете ее профессиональному специалисту по чистке или просто едете на бесконтактную мойку на улице, быстрая чистка и полоскание имеют большое значение для эстетики.

Но у мытья автомобиля есть некоторые побочные эффекты, один из которых — появление неприглядных водяных пятен. Эти богатые остатками пятна не только непривлекательны, но и могут нанести непоправимый ущерб, если вовремя не принять меры. От лакокрасочного покрытия и пластиковой отделки автомобиля до его окон и лобового стекла — жесткая вода и загрязняющие вещества мало влияют на поверхности, к которым они прилипают.Поскольку ветровое стекло, возможно, является наиболее важным элементом стекла в автомобиле, и его никогда нельзя затенять каким-либо образом, крайне важно, чтобы с его поверхности всегда удалялись большие скопления водяных пятен.

Фото: Micah Wright

Даже при нанесении защитного слоя керамического покрытия на лобовое стекло (да, вы можете нанести Armor Shield IX на автомобильное стекло), отложения воды все равно материализуются в небольших количествах, независимо от того, какой у вас гидрофобный материал. используя для защиты нашего автомобиля.

Так что же вызывает образование этих надоедливых водяных пятен и есть ли способ предотвратить их появление? Существуют ли какие-либо проверенные средства для удаления жесткой воды после ее высыхания на листе стекла? Существуют ли какие-либо естественные альтернативы использованию химикатов для устранения пятен от жесткой воды? Сегодня мы ответим на все эти вопросы и дадим несколько быстрых советов тем из вас, кто хочет взять дело в свои руки.

 

Типы пятен от воды на ветровых стеклах Если оставить без присмотра водяные пятна и все содержащиеся в них загрязняющие вещества, они въедутся в прозрачное покрытие и стекло автомобиля.Хотя это редко, были случаи, когда оставленные без присмотра отложения кальция или мутные водяные пятна навсегда прилипали к поверхности автомобиля. Фото: Мика Райт

Существует множество загрязняющих веществ, которые могут вызвать образование стойких пятен на поверхности стекла, и жесткая вода не единственный виновник. Брызги жидкости для омывания ветрового стекла могут удалить сок дерева с ветрового стекла, но эти щетки стеклоочистителя, как правило, вызывают образование разводов от воды. Кислотный дождь, птичий помет, дорожная соль, пыль и сажа выхлопных газов могут вызвать образование водяного пятна при смешивании с небольшим количеством h30.Черт, даже чрезмерное распыление омывающей жидкости от автомобиля перед вами может привести к тому, что на лобовом стекле автомобиля появятся стойкие пятна.

Конечно, вы можете попробовать нанести на ветровое стекло проверенный герметик для стекол, но, скорее всего, вам все равно придется использовать стеклоочиститель или денатурат, когда вы доберетесь до места назначения. Небольшое усердие в решении этой проблемы также может вызвать проблемы, потому что, хотя полная мойка автомобиля звучит так, как будто это лучший способ решить эту проблему, вода, которую вы распыляете, может вызвать образование еще большего количества водяных пятен.

По данным Геологической службы США (USGS), «Жесткая вода богата растворенными минералами, в основном кальцием и магнием». Хотя существует довольно много других встречающихся в природе веществ, которые могут вызывать образование жесткой воды и известкового налета, именно способность воды быстро растворять кальций и магний делает эти два минерала наиболее распространенными виновниками. Естественно, жесткость воды варьируется в зависимости от вашего местоположения, поэтому у тех, кто живет в штате Мэн, вода будет намного мягче, чем, скажем, у тех, кто живет в Колорадо.

К настоящему времени вы, возможно, задаетесь вопросом, почему эти минералы материализуются только после того, как вода высохнет, и остаются незаметными, когда вода скатывается с ветрового стекла вашего автомобиля. Причина этого явления проста.

При нагревании жесткой воды образуются твердые отложения карбоната кальция, которые обычно называют «накипью». Этот белый осадок может образовывать только тонкий слой на куске стекла, но он также может накапливаться слой за слоем, если его не удалить, подобно кольцу мыльной пены в ванне. И хотя использование высококачественной пены для мытья автомобилей может удалить пятна от жесткой воды, оставшиеся после недавней мойки или вчерашнего ливня, эти надоедливые минеральные пятна обязательно появятся снова, когда придет время полоскания.

Важность удаления пятен от воды с ветрового стекла Фото: Micah Wright

Итак, теперь, когда мы определили, что естественные отложения в воде часто являются основной причиной, когда пятно минеральной воды материализуется на стекле, мы обратимся к неожиданному вторичному нарушителю: мылу для мойки автомобилей.Несмотря на все свои полирующие и защитные свойства, этот дорогостоящий шампунь для мытья автомобилей может привести к образованию неприглядных водяных пятен на лобовом стекле. Если не смыть своевременно, мыльный осадок, оставшийся после скраба шампунем, быстро превратится из полезного в вредный, поэтому обратите особое внимание на следующее…

 

Всегда используйте метод очистки с двумя ведрами, чтобы избежать перекрестного загрязнения между чистой мыльной водой и грязной водой для полоскания, а поверхность вашего автомобиля всегда остается влажной.Время очистки завершено, все остатки мыла смыты, немедленно начните вытирать автомобиль полотенцем, чтобы предотвратить образование пятен от жесткой воды, насыщенной минералами. Чтобы сократить время испарения, избегайте попадания прямых солнечных лучей и всегда начинайте с крыши автомобиля, чтобы избежать проблем перекрестного загрязнения. Если навес для автомобиля или достаточное покрытие деревьев недоступны, распланируйте стирку так, чтобы ее можно было завершить в пасмурный день или когда солнце низко над горизонтом.

К сожалению, даже при соблюдении этикета мойки автомобиля пятна от жесткой воды все равно будут образовываться в определенных местах. Поскольку мало что можно сделать, чтобы предотвратить материализацию каждого небольшого отложения кальция, после купания требуется некоторый уход. В то время как быстрая полировка свежей тканью из микрофибры может помочь в определенных обстоятельствах, использование надежного средства для мытья стекол часто является следующим лучшим выбором. Если это не сработает, рассмотрите возможность использования одного из следующих чистящих средств для удаления более стойких пятен.

Чистящие средства для удаления пятен от воды с ветрового стекла Чем раньше вы сможете удалить водяное пятно, тем легче будет задача. Со временем минеральные отложения и другие посторонние загрязняющие вещества имеют тенденцию постоянно прилипать к поверхности ветрового стекла вашего автомобиля. После полного протравливания стекла пятно от воды практически невозможно удалить, и в этот момент гораздо проще и дешевле заменить поврежденное окно или лобовое стекло, что отнюдь не является недорогим мероприятием.

Поскольку у большинства из нас нет возможности использовать старый добрый очиститель для стекол каждый раз, когда вода попадает на лобовое стекло нашего автомобиля, необходимо принять другие профилактические меры. Хотя правильное мытье и сушка автомобиля всегда должны быть первой линией защиты от основных пятен от жесткой воды, есть несколько продуктов, которые отлично справляются с удалением богатых минералами остатков. Следующие бытовые чистящие средства не только удаляют стойкие пятна от жесткой воды на оконном стекле, они также обладают способностью удалять засохший сок деревьев, а также жуков и смолу.Просто не забывайте всегда носить средства защиты при работе с этими химическими веществами, чтобы предотвратить повреждение кожи и глаз.

• Изопропиловый спирт (IPA): Нет, мы не говорим о заливке типа IPA в вашу машину. Мы предлагаем вам нанести немного изопропилового спирта на ткань из микрофибры, прежде чем протирать лобовое стекло вашего автомобиля. При использовании сразу после мытья и сушки спирт для растирания без проблем удаляет большинство более мягких пятен от воды. Просто не забудьте надеть перчатки и защитные очки и всегда держите IPA вдали от открытых источников тепла, так как он легко воспламеняется.
• Аммиак: Смешайте два литра дистиллированной воды с двумя столовыми ложками аммиака и налейте в бутылку с распылителем. Распылите смесь на пятно жесткой воды на стекле, оставьте на пять минут, затем протрите поверхность сухой тканью из микрофибры. Поскольку аммиак может раздражать глаза и кожу, всегда лучше надевать резиновые или нитриловые перчатки, а также какую-либо форму защиты глаз при работе с этим чистящим средством.

Борьба с последствиями кислотных дождей

Поскольку во время вождения невозможно избежать осадков, негативные последствия кислотных дождей могут быть довольно неприятными.По данным Агентства по охране окружающей среды, большая часть повреждений, нанесенных автомобилям кислотными дождями, связана с испарением жидкости. Смешанный с прямыми солнечными лучами и оставленный на поверхности в течение длительного периода времени, кислотный дождь начнет разъедать прозрачное покрытие и краску, а при определенных обстоятельствах необратимо травить стекло. Лучший способ борьбы с кислотными дождями — правильно вымыть автомобиль, используя чистящие средства и методы, перечисленные в этой статье, и соблюдать строгий режим мойки автомобилей.Если ничего не помогло, и кажется, что ваше лобовое стекло постоянно покрыто стойкими кислотными пятнами от дождевой воды, попробуйте нанести слой пятновыводителя GlasWeld ProClean Water Spot Remover. Хотя это может показаться немного дорогим, отзывы об этом продукте выдающиеся, и он поставляется с собственной подушечкой-аппликатором для стекла.

Натуральные и самодельные методы удаления пятен от воды с ветрового стекла

Хотите узнать, есть ли какие-нибудь кухонные принадлежности, которые можно использовать для удаления пятен от воды с лобового стекла автомобиля? Что ж, вам повезло, потому что у нас есть три звездных варианта на выбор, все из которых легко доступны и недороги.

• Лимонный сок. Естественная кислотность лимонного сока придает ему преимущество в борьбе со стойкими водяными пятнами. Просто смешайте сок трех лимонов с чашкой дистиллированной воды в пульверизаторе и нанесите на лобовое стекло автомобиля или оконное стекло, покрытое пятнами воды. Оставьте кислую смесь лимонного сока на стекле на несколько минут, прежде чем вытереть его чистой тканью. Повторяйте по мере необходимости, выполняя одну секцию за раз, чтобы не создавать свои собственные водяные пятна.
• Пищевая сода: Этот волшебный порошок является одним из тех универсальных чистящих средств, которые обладают способностью одновременно устранять запах и удалять накипь.Чтобы использовать разрыхлитель на лобовом стекле автомобиля, смешайте полстакана пищевой соды с достаточным количеством воды, чтобы она начала образовывать густую пасту. Нанесите пасту мягкой тканью из микрофибры, дайте составу немного высохнуть, прежде чем вытирать или сдувать его. Быстрая полировка свежей салфеткой из микрофибры — это все, что нужно для выполнения поставленной задачи.

Быстрый совет: Воздуходувка или воздушный компрессор позволяют очень легко удалить засохшую пасту из пищевой соды. После выброса из автомобиля пищевую соду можно легко смыть или подмести.

• Белый дистиллированный уксус: Смесь дистиллированного белого уксуса и воды в пропорции 50/50 является любимой публикой, как в отношении ее чистящих свойств и способности удалять запах, так и в отношении эффективности удаления водяных пятен. Читайте дальше, чтобы узнать, почему мы рекомендуем сначала идти по этому пути при удалении водяных пятен со стекла автомобиля. Это может показаться странным, но удаление пятен с лобового стекла с помощью белого уксуса — отличная отправная точка.

Какие еще средства для дома можно использовать для удаления пятен от воды с ветрового или автомобильного стекла?

• Возможно, это не совсем естественно, но суперсмазка для удаления ржавчины, диспергирования воды и обезжиривания, известная как WD-40, является одним из лучших средств для удаления водяных пятен всех времен.Просто распылите жидкость на пораженный участок, оставьте на несколько секунд, а затем протрите ветровое стекло чистой тканью из микрофибры. Согласно веб-сайту бренда, формула WD-40 безопасно удалит самые стойкие остатки, оставив автомобильные стекла и зеркала «…сверкающими чистотой и как новые… путем реакции с минералами в воде и ослаблением их связей».

Удаление водяных пятен уксусом и водой

Выяснение того, что лучше всего подходит для удаления минеральных отложений, похоже на изучение способа удаления льда с автомобиля.Это требует исследований, практики и немного творчества. Вы когда-нибудь слышали о том, как кто-то наливает уксус в кофейник, чтобы очистить его? Хотя это может показаться странным, этот трюк для уборки дома действительно работает, и не только на кухонной технике. Высокий уровень кислотности уксуса дает ему возможность быстро растворять минеральные частицы, что делает домашний раствор уксуса незаменимым чистящим средством и лучшим средством для удаления водяных пятен с лобового стекла.

Шаг 1:

Налейте смесь воды и уксуса 50/50 в пластиковую бутылку с распылителем.

Шаг 2:

Распылите раствор на участки ветрового стекла с водяными пятнами, используя полотенце из микрофибры, чтобы встряхнуть поверхность. Это разрыхлит большинство минеральных отложений, обнаруженных в водоемах, и облегчит их удаление.

Шаг 3:

Насухо отполируйте участок чистой тканью из микрофибры.

Шаг 4:

Если остаются стойкие минеральные отложения, повторяйте шаги 2 и 3 до тех пор, пока не будут удалены все пятна воды.

Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками.Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить. Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

Как глубоко очистить лобовое стекло

Ничто не сравнится с идеально чистым лобовым стеклом! Если обычные чистящие средства не работают, в этой статье показано, как вернуть лобовому стеклу заводскую отделку.

Глубоко очистите ветровое стекло, выполнив три основных шага:

1. Очистите ветровое стекло обычным средством для мытья стекол
2. Глубоко очистите стальной ватой с зернистостью 0000, средством для полировки стекол или имеющимся в продаже средством для очистки стекол
3. Нанесите свежий слой дождя -репеллент, чтобы сохранить чистоту и защиту ветрового стекла 

 

Глубокая очистка шаг за шагом 

Шаг первый : Всегда подготавливайте ветровое стекло перед его глубокой очисткой. Убедитесь, что вы удалили песок или песок, которые могут поцарапать стекло во время глубокой очистки.Используйте салфетку из микрофибры и ваш любимый очиститель для стекол, обильно распылите на стекло, а затем осторожно протрите салфеткой движениями из стороны в сторону. Повторяйте до тех пор, пока ткань не перестанет пачкаться.

Шаг второй : Пришло время тщательно очистить и удалить самые стойкие загрязнения. Для удаления загрязняющих веществ, таких как смола, смола или внутренности насекомых, требуются специальные инструменты. Полироль для стекла, ультратонкая стальная стружка (обычно называемая «зернистость 0000») или коммерческий инструмент для снятия стекла — все это хорошие варианты. (Мы рекомендуем использовать средство для удаления стекол, так как оно специально разработано для того, чтобы быть безопасным для вашего стекла.) Работайте на одном небольшом участке за раз, пока все ветровое стекло не будет очищено до заводского состояния.

Шаг третий : Перед тем, как уехать, нанесите средство от дождя! Следуйте инструкциям вашего любимого гидрофобного покрытия — большинство производителей рекомендуют равномерно распылять его по всему ветровому стеклу и протирать его тканью из микрофибры, но направления могут немного отличаться.

 

Когда следует тщательно очищать ветровое стекло?

Глубокая очистка всякий раз, когда обычный очиститель стекол не может очистить ветровое стекло.Если вы много находитесь в дороге, ездите или храните свой автомобиль в грязной среде или не используете какие-либо защитные покрытия на лобовом стекле, вам следует планировать глубокую очистку довольно часто.

Ваше ветровое стекло становится все более грязным, чем больше вы едете. Однако то, где вы его храните, может иметь не меньшее значение. Всем известно, что следует избегать сосен и их сока, но парковка рядом с выхлопными отверстиями, фруктовыми деревьями или даже некоторыми цветущими деревьями (например, магнолиями) может вызвать столько же проблем.

В дороге есть много вещей, которых следует избегать: насекомые, смола, пыль, лед и многие другие загрязнения могут попасть на лобовое стекло после короткой поездки.В зависимости от вашего климата вы можете сталкиваться с одними и теми же проблемами в течение всего года (насекомые во Флориде) или с разными проблемами в течение года (лед и снег морозными зимами в штате Мэн). Ограничение контакта с этими источниками грязи уменьшит частоту, когда ваше ветровое стекло нуждается в глубокой очистке, но если вы ездите регулярно, вы можете сделать только это.

К счастью, защитить ветровое стекло и сократить частоту его очистки несложно. Для этого нанесите на ветровое стекло водоотталкивающее покрытие.Это помогает воде легче стекать, а также предотвращает прилипание многих загрязнений к стеклу. Мало того, что вы получаете значительно лучшую видимость во время вождения, гидрофобное покрытие предотвращает прилипание таких веществ, как воск, внутренности насекомых или смола, к поверхности вашего стекла. Это экономит ваше время в долгосрочной перспективе, так как вы не так часто проводите глубокую очистку.

 

Почему лобовое стекло становится мутным?

Водоотталкивающая пропитка творит чудеса, защищая ветровое стекло от дождя и дорожных брызг, но покрытие со временем изнашивается.Пыль, песок, лед, соль, жуки и другой дорожный мусор откалывают и соскребают защитный слой, пока он не станет мутным. Сама дымка создается миллионами крошечных царапин на покрытии. Эти царапины являются хорошим признаком того, что покрытие защищает ваше стекло, но от этого они не выглядят более привлекательными.

Осмотрите мутное лобовое стекло, чтобы убедиться, что мутность вызвана царапинами на покрытии, а не чем-то другим. Средства для мытья стекол на мыльной основе могут оставлять мутные полосы, как и воск, если он наносится неправильно.Знание причины дымки поможет вам избежать ее в следующий раз. Какой бы ни была причина, глубокая очистка мгновенно вернет вам кристально чистое ветровое стекло.

 

Всегда наносите водоотталкивающее средство после глубокой очистки

Нанесение водоотталкивающего покрытия на стекло делает две вещи:

• Помогает вашему стеклу эффективно отводить воду
• Предотвращает быстрое образование грязи
3 Причина 90 вам нужно нанести покрытие на стекло, чтобы вода собиралась в капли и легче стекала.Глубокая очистка удаляет с лобового стекла все загрязнения: воск, мыльную пену, смолу, смолу, остатки, грязь и все остальное, что остается на поверхности. После тщательной очистки ваше стекло должно быть идеально чистым. Однако стекло без гидрофобного покрытия может быть чрезвычайно опасным, так как оно не может достаточно быстро отводить воду, чтобы сохранять видимость. Добавление водоотталкивающего покрытия легко решает эту проблему: вода быстро собирается в капли и стекает прямо с вашего ветрового стекла, независимо от того, насколько сильный дождь.

Средство от дождя работает, изменяя степень сцепления молекул воды с поверхностью стекла.Когда гидрофобное покрытие предотвращает прилипание воды к ветровому стеклу, капли остаются на поверхности стекла и легко скатываются. Если вы когда-нибудь видели каплю воды на маслянистой поверхности, такой как смазанная маслом форма для выпечки, вы точно знаете, как это выглядит.

Вода на необработанном стекле выглядит и действует иначе. Молекулы воды более плотно прилипают к поверхности и стекают только тогда, когда стекло наклонено под острым углом или протерто. Вы можете увидеть разницу, если посмотрите на необработанное стекло; края капель воды выглядят так, как будто они наклоняются вниз, чтобы встретиться с поверхностью стекла.Вроде залипает, так и есть. Этот эффект называется «защитным покрытием».

Эта наука о материалах оказывает большое влияние на видимость и, следовательно, на безопасность. Когда вода образует бисер, капли не слипаются, а скатываются прямо с лобового стекла. Это позволяет видеть намного четче. Когда вода скапливается, она образует слой воды, который остается на поверхности вашего стакана. Слой (или слой) воды искажает ваше зрение и делает его почти невозможным.

Избежать появления царапин и грязи гораздо проще.Водоотталкивающее покрытие помогает избежать долговременного повреждения стекла, защищая его от всех видов дорожного мусора. Будь то крошечный кусочек острого как бритва песка, ничего не подозревающий жук или кусок смолы, покрытие несет основную тяжесть любого повреждения. Ваше стекло прослужит намного дольше с этим покрытием, и вам не придется чистить его так часто.

 

Глубокая очистка ветрового стекла того стоит

Для регулярной очистки ветрового стекла обычно требуется только бутылка со средством для мытья стекол и салфетка из микрофибры.Если это не дает желаемых результатов, подумайте о глубокой очистке. Удаление стекла и восстановление защитного покрытия сделает лобовое стекло заметно более чистым. Глубокая очистка занимает немного больше времени и усилий, чем обычная уборка, но это не слишком сложная задача. Вместо этого этот дополнительный вклад — небольшая цена за впечатляющий уровень четкости, который вы можете ожидать после того, как закончите полную очистку ветрового стекла вашего автомобиля.

Поддерживать лобовое стекло в чистоте и чистоте не только желательно, но и крайне важно — от этого зависит ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей.Очистка ветрового стекла не всегда требует особых размышлений, но после многих миль (или не так много миль, в зависимости от условий в вашем регионе) каждое ветровое стекло может выиграть от целенаправленной глубокой очистки для удаления накопившейся грязи. Процесс прост и имеет множество преимуществ. Если ваше стекло больше не выглядит наилучшим образом, подумайте о его глубокой очистке. Результаты могут быть драматичными.

 

---

Попробуйте наш профессиональный инструмент для удаления стекол. Он специально разработан, чтобы вернуть лобовому стеклу его заводскую окраску, на 100 % безопасен для вашего стекла и прост в использовании.Кликните сюда, чтобы узнать больше.

 

Как удалить царапины с ветрового стекла

Как убрать мелкие царапины с лобового стекла? Царапины на лобовом стекле могут возникать по многим причинам. Возможно, во время вождения что-то взлетает посреди дороги и ударяется о лобовое стекло, или вы пытаетесь его очистить, но используете неподходящую ткань. Если у вас есть старые дворники, которые пришли в негодность, или, возможно, у вас есть ветки или листья под дворниками, все это будет царапать стекло.

---

Опасность царапин на лобовом стекле

Это не обязательно явная опасность днём, когда видна дорога. В худшем случае вас может отвлечь синеватая дымка на лобовом стекле, если оно поцарапано. Однако ночью яркий свет фар встречных машин может сделать царапины видимыми и, возможно, затруднить обзор дороги.

Если вы посмотрите под углом средь бела дня, вы сможете увидеть все крошечные царапины на лобовом стекле, которые ночью становятся опасными.

---

Как исправить царапины на лобовом стекле

Чтобы решить эту проблему, вам понадобится специальный химикат, называемый воском для лобового стекла автомобиля. Приобретите его в любом магазине автозапчастей или в местном хозяйственном магазине.

Ваш список покупок может выглядеть примерно так:

• Воск для ветрового стекла $12
• Ветошь из микрофибры $9
• Автомобильный буфер $32

Существует два простых способа нанесения воска. Вы можете использовать ткань из микрофибры или машинный буфер, но купить машинный буфер может быть сложнее и дороже.Вы можете купить восковой буфер менее чем за 40 долларов в местном хозяйственном магазине, что является низкой ценой, чтобы его было намного легче увидеть ночью.

---

Шаг первый: очистите лобовое стекло

Первый шаг — очистить ветровое стекло с помощью Windex. Для начала важно иметь чистую и гладкую поверхность, потому что грязь на ветровом стекле может еще больше поцарапать стекло, когда вы начнете буферизовать его. Если ваш автомобиль очень грязный, самое время его помыть.

Когда ваш автомобиль будет чистым и готовым, нанесите воск на ветровое стекло и немного воска на саму буферную подушку. Затем сделайте пару кругов вокруг лобового стекла. Распределите воск вокруг, чтобы получить ровный слой.

П.С. Поднимите стеклоочистители, чтобы не повредить их.

---

Шаг второй: полировка царапин

Шаг второй требует, чтобы ткань из микрофибры отполировала рукой немного воска, чтобы убедиться, что все царапины исчезли. Если все царапины не исчезли, нанесите еще один слой воска.

Продолжайте, пока все царапины не исчезнут. Если вам нужно нанести второй слой, на этот раз используйте немного большее давление. Таким образом, вы сильнее надавите на стекло и, надеюсь, избавитесь от более глубоких царапин. Если царапины на лобовом стекле более глубокие, возможно, вам придется повторить процесс вощения несколько раз. Если это более легкие царапины на лобовом стекле, то вам может повезти, и вы получите их все с первой попытки.

Когда вы закончите полировку, слегка сотрите остатки воска, а затем возьмите полировальный круг и еще раз пройдитесь по всему ветровому стеклу.Возьмите полировальный круг и дайте ему салфетку для сухой чистки, чтобы он стал красивым и блестящим.

---

Окончательные результаты:

Итак, готовое изделие после полировки всего воска должно выглядеть примерно так – царапин почти не осталось. Если вы придирчивы, вы можете вернуться и нанести еще один слой воска и отполировать его еще больше.

Теперь осталось нанести еще немного средства Windex на ветровое стекло, чтобы убедиться, что вы удалили все остатки воска. Оставьте блестящее покрытие, чтобы защитить от воды во время дождя . Вы заметите видимую разницу в прозрачности воска.

---

Вам нужна замена лобового стекла?

Если ваше ветровое стекло поцарапано и не подлежит ремонту, возможно, вам придется заменить ветровое стекло. Как понять, что вам нужно заменить лобовое стекло? Вот несколько простых советов:

• На лобовом стекле есть глубокие трещины?
• Протекает ли лобовое стекло? А по краям лобового стекла?
• Имеются ли крупные царапины или трещины в поле зрения водителя?
• Царапины отвлекают?

Чтобы быстро и недорого отремонтировать ветровое стекло, обратитесь в местную мастерскую Fast Glass.Fast Glass может отремонтировать или заменить лобовое стекло в течение 2 часов. Позвоните нам или посетите один из наших офисов.

---

О Fast Glass Inc.

Fast Glass установила более 1 000 000 лобовых стекол и более 150 000 окон за последние 39 лет и является лидером в отрасли. Никто даже близко не приближается к их рекорду в Неваде или Айдахо.

У них работают одни из самых высококвалифицированных специалистов по остеклению во всем мире со средним опытом работы 17 лет.Будьте уверены, что ваш автомобиль, дом или здание находятся в надежных руках.

Fast Glass, Inc. — местный семейный бизнес. Компания работает с высочайшим качеством с 1978 года.

Может ли магазин автостекол исправить царапины на лобовом стекле?

От поднятых камней до мелких животных и веток деревьев — существует множество способов поцарапать лобовое стекло. Хотя поначалу царапины легко не заметить, со временем они начнут ухудшать ваше зрение и мешать вождению автомобиля.Когда на лобовом стекле начинают собираться царапины, лучше всего отвезти автомобиль в сервисный центр по устранению царапин.

Автостекольные мастерские

имеют инструменты и опыт для быстрого и эффективного устранения царапин на лобовом стекле. Ни одна царапина не должна быть слишком сложной для команды обученных специалистов по автомобильным стеклам! Тем не менее, прежде чем планировать ремонт, вам следует знать несколько ключевых моментов.

Избегайте проекта «сделай сам»

Вы можете подумать, что минимальные царапины можно удалить с помощью набора для самостоятельного ремонта.Тем не менее, вы должны сделать все возможное, чтобы поручить повреждение специалистам в профессиональном магазине автомобильных стекол. Удаляя царапину, вы можете усугубить повреждение и сделать его необратимым. Не превращайте царапины в проект «сделай сам» и доверьте ремонт обученным специалистам.

Процесс устранения царапин

Вам может быть интересно, как магазин автостекол умудряется устранять царапины на лобовом стекле. Специалисты начнут с оценки серьезности царапины с физического осмотра.Если царапина достаточно глубокая, чтобы зацепить палец, специалисты заполнят ее тем же методом, что и ремонт сколов. Если царапины неглубокие, они полируют или полируют их.

Чтобы отполировать царапину, специалисты по стеклу используют металлическую смесь. Они отполируют царапину вручную или с помощью полировального инструмента. Тщательной точностью и осторожными движениями автостекольщики медленно обнажают новый слой нецарапинного стекла. Специалист позаботится о том, чтобы не поцарапать слои и не удалить слишком много стекла в процессе полировки.

Выберите GlassWerks для ремонта ветрового стекла

Если на вашем лобовом стекле есть простая царапина или неприглядная трещина, у GlassWerks есть решение для вас. К каждому сервису мы приносим многолетний опыт ремонта автостекол и пятизвездочные отзывы. Вы можете рассчитывать на нашу команду обученных профессионалов, которые легко и эффективно справятся с ремонтом или заменой.

Чтобы начать обслуживание автомобильных стекол, свяжитесь с GlassWerks сегодня по телефону 320-203-7777. С нетерпением ждем сотрудничества с вами!

.