Установка противотуманных фар на приору своими руками: Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Фев 10 1970

Содержание

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

Комплект противотуманок;
Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
Термоусадку, изоленту;
Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

Фото отсюда

&nbsp

Инструкция по установке, подключению и регулировке противотуманок на Lada Priora

Важность противотуманной оптики недооценивать нельзя. Всем известно, что противотуманки на Приору позволяют лучше освещать дорожное покрытие при передвижении в туман. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя во время езды, многие автовладельцы решают самостоятельно установить ПТФ. О процессе монтажа и подключения фонарей вы сможете узнать ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику. Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.

1. Откройте капот и отключите АКБ, после чего выкрутите крепления бампера и демонтируйте его. 2. Затем демонтируйте пластиковые заглушки, а вместо них установите противотуманки и подключите их.

Схема подключения

Установленную противотуманную оптику необходимо будет подключить.

Схема подключения ПТФ выглядит следующим образом:

В первую очередь, в салоне авто, под рулевой колонкой, нужно будет демонтировать защитную накладку. Для этого три защелки следует повернуть на 90 градусов.
Сделав это, под монтажным блоком предохранителей вы сможете увидеть саморез — его необходимо открутить, после чего у вас будет доступ к демонтажу блока. В комплекте к противотуманной оптике в любом случае должна идти инструкция по установке и в ней обязательно должна быть схема подключения. Руководствуйтесь ею при установке.
Далее, можно перейти к торпеде. На центральной консоли необходимо извлечь заглушку, а также кнопку активации системы обогрева заднего стекла. Эти компоненты установлены неподалеку от часов.
Затем вам потребуется кнопка включения противотуманных огней, которая идет в комплекте. Провод синего цвета нужно подключить к монтажному блока, а все остальные провода соединяются с кнопкой обогрева. Это можно сделать, используя специальные зажимы, которые также есть в комплекте.
На завершающем этапе подключения нужно будет произвести монтаж реле, отвечающего за работу противотуманок, в блок. Выполняя эту задачу, будьте аккуратны — провода, которые идут из моторного отсека, необходимо подключить к F18 и F17, к этим же контактам следует подключить и желтый кабель. Более подробно процедура подключения описана на схеме.

Схема подключения кнопок управления противотуманками

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным. Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Видео «Как самостоятельно произвести монтаж ксенона в противотуманки Приоры?»

Если вам интересно, как установить ксеноновые лампы в противотуманные фонари автомобиля Лада Приора, то подробная инструкция по этому процессу представлена на видео ниже (автор — Сергей М).

Загрузка …

Установка и подключение противотуманных фар на Приору — «Клуб-Лада.рф»

В комплектации Норма на Приоре отсутствуют ПТФ, а также нет жгута проводов под них, кнопки включения в модуле управления светом (МУС) и реле. Но это не страшно, ведь можно установить и подключить противотуманки на ВАЗ 2170 своими руками.

Потребуется:

Противотуманные фары для Лада Приора (цена 1900р. ).
Комплект проводки с реле и кнопкой (550р.).

Установка ПТФ в Приору

В комплекте с ПТФ Приоры есть подробная инструкция по установке и подключению (она будет приведена ниже), но все равно затронем некоторые тонкости этого процесса.

Начинаем с установки кнопки ПТФ на центральную консоль (панель), а затем вывести провод под капот на реле. Для этого придется немного разобрать панель Приоры, а в частности центральную накладку торпедо. Устанавливаем кнопку ПТФ. Затем прокладываем 1 провод в подкапотное пространство для реле. Делать это можно через отверстие за блоком предохранителей.

Чтобы установить противотуманные фары в бампер, его следует снять. В нем нужно вырезать отверстия для фар с помощью канцелярского ножа. Закрепляем ПТФ на саморезы (каждую на 3 самореза), не перепутайте вверх/низ. Удерживаем бампер на весу, и подключаем противотуманки, а затем устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Подключение противотуманных фар Приоры

Комплекта проводки, который мы купили заранее подключаем по схеме. Питание кнопки в салоне берем от габаритов, либо от зажигания. Питание на реле (под капотом) берем с аккумулятора, после реле в силовые провода на ПТФ врезаем гнезда предохранителей.

Инструкция и схема подключения ПТФ на Lada Priora из комплекта:

Стоит отметить, что недостаток такого универсального подключения в том, что индикация работы ПТФ на приборной панели отсутствует. Для этого нужно установить кнопку ПТФ в модуль управления светом (МУС), а это очередная доработка, о которой мы поговорим отдельно.

Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установили ПТФ, требуется их отрегулировать. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом, регулируются длинной отвёрткой Torx T20. Bosch (AL) с плоским стеклом — крестообразной отвёрткой. И те и другие фары регулируются только верх/низ. Схема регулировки ПТФ.

Источник фото:

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как установить противотуманки на Приору: выбор, установка и настройка

Как установить противотуманки на Приору, желают знать многие автовладельцы, т. к. климат нашей страны предрасположен к периодическому появлению туманов, особенно в утреннее и вечернее время. В условиях неидеальных дорог наличие такого аксессуара поможет лучше сориентироваться при плохой видимости, т. к. широкий луч стандартных фар может «засвечивать» большое пространство, создавая своеобразную световую завесу и для автомобилиста, и для встречных машин.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установки	Описание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере)	В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы)	При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

Азии,
Европе
России.

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Установка противотуманного оборудования

Фары на машине

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения фар и других осветительных приборов

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

Загрузка …

Установка противотуманок на лада гранта: схема подключения ПТФ

Автомобиль, оснащенный противотуманными фарами как нельзя кстати придётся для поездок в условиях ограниченной видимости, тумана и иных неблагоприятных погодных условий. Ещё одним немаловажным этапом будет грамотная установка и регулировка этих элементов внешнего освещения.

Не смотря на то, что противотуманные фары устанавливались с завода не во всех комплектациях Лады Гранта, установить их своими руками не составит большого труда.

О том, как правильно и безопасно внедрить в вашу систему освещения противотуманные фары на Ладу Гранту своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для того, чтобы вмонтировать ПТФ в Ладу Гранту, потребуются специальные места установки. Благо в стандартном бампере уже с завода предусмотрены такие штатные места. Их размеры полностью схожи и идентичны с ПТФ от «Калины» и имеют два различных вида.

Первый продаётся под торговой маркой «Bosch» г. Рязань и имеет плоское стекло блок фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются под производством

г. Киржач. У двух этих типов фар имеется одинаковые крепления, поэтому о том, какие фары покупать лично для себя выбирайте самостоятельно.

Хотя по мнению «Грантоводов», стёкла от Bosch гораздо крепче.

С левой стороны ПТФ от «Bosch» (ЛУЧ), с правой стороны «Киржач».

Если же вы не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковских» элементов, можно установить стандартные ПТФ, благо в переднем бампере для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место к работе, проверьте комплект противотуманных фар на целостность и также комплект для подключения ПТФ на наличие всех проводов, реле и предохранителей. Если вы до настоящего времени никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему электропроводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

Первым делом снимаем клемму минус с аккумуляторной батареи.
Для того чтобы установку ПТФ можно было выполнить гораздо проще, необходимо снять бампер.
Для этого выворачиваем 4 самореза на колесных арках, 2 самореза на креплении в нижней части у бампера, а также все гайки, которые крепят защиту картера двигателя или пыльника, которые идут с завода изготовителя. После этого выкручиваем решетку радиатора.
Ура! Сняли!
И лишь после выполнения всех этих работ можно будет с лёгкостью демонтировать передний бампер. А делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить места крепления и сам корпус: первым делом оттягиваем каждый из углов, а затем поддевая бампер снизу достаем его из мест фиксации.

Монтаж ПТФ (фото-инструкция)

Как вы уже могли заметить, бампер Лады Гранта представляет из себя единую отлитую форму из пластика, в корпусе которого и расположены места для противотуманных фар, скрытые заглушками. Следующим этапом будет вырезание этих заглушек.

Лучше всего в первую очередь разметить место для выреза.
Проводить эту работу следует с повышенной тщательностью и аккуратностью. Для того чтобы вырезать отверстия можно использовать как обычный канцелярский нож, так и более профессиональное оборудование — бормашину.
Отверстие вырезаем как можно аккуратнее.
В любом случае аккуратность и полное исключение спешки, залог идеального выполнения поставленной задачи. Однако, чем бы вы не воспользовались для вырезания этих отверстий им в любом случае потребуется обработка от заусенцев, неровностей и задиров. Эти работы также не принципиально проводить чем-то одним, будь то напильник, наждачная бумага или шлифовальная насадка бормашины, главное, чтобы результатом служило ровно отрезанное отверстие с чистыми и гладкими краями.
Зачищаем все края от неровностей.
После проведения этих операций, можно приступать непосредственно к монтажу противотуманных фар.
Крепим противотуманки с помощью болтов.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Для того, чтобы подключить противотуманные фары на Лада Гранта, не надо с нуля покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей.

Достаточно лишь взять специальный комплект для подключения ПТФ для автомобилей Лада семейства калина/приора/гранта. Такой комплект включает в себя все необходимые материалы, а также подробную инструкцию по установке. Всё же, как правило самый главный недостаток этой проводки — короткие провода для кнопки включения ПТФ, но они без проблем удлиняются путём врезания необходимой длины проводов.

Всё необходимое в этом наборе уже присутствует.

Установку следует проводить строго по инструкции, выводя провода от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону проложив проводку к самой кнопке. Важно зафиксировать все провода пластиковыми хомутами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение проводим строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме, гарантированно всё будет работать.

Единственным минусом такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка работы противотуманных фар и окончательная сборка

Перед тем как приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо проверить все на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места креплений на надёжность фиксации — это касается как проводов, так и самой блок фары. После чего подключаемых клемму к аккумуляторной батарее и смотрим как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратном снятию и наслаждаемся выполненной работой.

Выводы

Как вы могли убедиться сами, для того чтобы провести грамотную и правильную установку ПТФ на лада гранта не требуется больших умений и знаний. Достаточно лишь строго следовать нашей инструкции и сохранить сноровку и терпение.

Последним шагом будет регулировка ПТФ, чтобы поездка на автомобиле была безопасной не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Противотуманные фары – Приора, Калина, ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114 + Видео » АвтоНоватор

ПТФ для различных автомобилей принципиально ничем не отличаются. Разница может состоять только в типе ламп, форме фар и способе их крепления, определяющих обычно установку не на все, а на конкретную модель машины. Способ подсоединения к сети авто для всех ПТФ примерно одинаков. После установки фар их регулируют.

Установка ПТФ на Приору

Снимаем бампер и защиту картера Приоры. Удаляем заглушки на бампере и на их место крепим фары саморезами ПТФ. В комплекте противотуманных фар для Приоры должны быть 2 провода в жгуте. Подсоединяем провода «минуса» этих кабелей к кузову, а сам жгут через разъем – к противотуманным фарам. Устанавливаем бампер и защиту Приоры на место. Протягиваем второй конец кабелей в салон Приоры через отверстие под мотором стеклоочистителя, закрытом заглушкой. Для этого надо снять расширительный бачок, а затем левый край обивки.

Устанавливаем кнопку включения ПТФ в салоне Приоры:

под заглушкой, расположенной слева от часов, снимаем декоративную накладку поворотом трех замков на 90^о;
вместо заглушки ставим кнопку;
подключаем к ней разъем проводов внутренней разводки включения ПТФ.

Кабель от кнопки протягиваем до блока предохранителей Приоры (под бардачком), который вскрываем. В блоке ставим на резервное место К10 реле (покупаем отдельно) – оно будет включать фары. К его контактам подсоединяем:

к выводу «85» – один из проводов от кнопки включения;
«86» – на «массу»;
«30» – к контакту «30» реле К7;
от «87» – на предохранители фар (F17 и F18).

Затем второй провод от кнопки – на +12 В. К свободным, вторым контактам предохранителей подключаем провода, подведенные от самих противотуманных фар Приоры.

Установка ПТФ на Калину

На Калину устанавливают ПТФ в комплектации Люкс (обычно продают с накладками под гнезда в бампере). Еще понадобятся: реле, провода, кнопка включения ПТФ либо блок управления внешним освещением (для Калины комплектации люкс).

Снимаем бампер, извлекаем из него заглушки. Прикручиваем каждую ПТФ тремя саморезами. Чтобы протянуть кабель питания фар в салон Калины, лучше снять левое переднее колесо и защиту арок (подкрылки).

Внутри салона находим над педалью сцепления место, где пучок бортовой проводки уходит под капот. Выталкиваем там резиновый уплотнитель. Протягиваем рядом с пучком заводских проводов свои для фар.

Подтягиваем провода питания фар с разъемами к переду Калины напротив места, где будут ПТФ. Клеммы «минус» прикручиваем к кузову (только не на болты крепления защиты картера – они закручены в пластиковые патроны). Устанавливаем бампер и подключаем ПТФ.

Устанавливаем кнопку включения фар одним из следующих способов:

На панели между передними креслами вместо заглушки около прикуривателя.
На консоль приборной панели вместо заглушки под кнопку включения кондиционера (для комплектации Калины без кондиционера).
В составе приобретенного блока управления внешним освещением, который устанавливают вместо старого модуля без кнопки включения ПТФ.

От кнопки один провод подсоединяем к сине-черному проводнику замка зажигания (+12 В при включении зажигания). Второй – проводим в блок реле (на приборной панели слева колонки руля Калины). В блоке вставляем реле на предусмотренное для него место К9. К его контактам подсоединяем:

к «85» – провод от кнопки;
«86» – «масса»;
«31» – на +12 В;
от «87» – на предохранители фар (F16 и F17).

Провода от ПТФ Калины подсоединяем с другой стороны предохранителей.

Установка ПТФ на ВАЗ-2114

Для установки фар помимо комплекта для подключения понадобятся рамки (очки) для них на бампер и кронштейны крепления. Если на ВАЗ 2114 бампер без выреза под противотуманные фары, то надо либо приобрести новый с специальными отверстиями, либо придется вырезать эти окошки. Ставим на вырез очки. Прикручиваем саморезами ПТФ к кронштейнам, а затем на них крепим фары к кузову. Подключаем провода противотуманных фар, один конец которых крепим к «массе», а другой проводим до монтажного блока ВАЗ-2114.

Снимаем центральную консоль торпеды ВАЗ-2114 и находим разъем для кнопки включения ПТФ (он вместе с внутренней проводкой противотуманных фар устанавливается на заводе вне зависимости от комплектации, стандарт или люкс). Подсоединяем кнопку и крепим в консоль, которую устанавливаем на место. Монтируем под капотом реле (из комплекта подключения) на перегородку двигательного отсека с воздухозаборником рядом с монтажным блоком. Откручиваем боковые крепления блока и снимаем с него крышку. Снизу блока отсоединяем 2 крайних разъема – № «7» и «8». Проводами установочного комплекта соединяем контакты колодки № 8:

«1» – с «87» реле;
«2» – с левой ПТФ;
«3» – с правой ПТФ;
«8» – с «30» реле.

Контакт реле «85» подсоединяем к «17» разъема № 7, а «86» – к «массе». Колодки вставляем на место.

Установка ПТФ на ВАЗ-2110

Определяемся с местом установки фар: в отверстия низа бампера либо на небольшой кенгурятник, который устанавливают перед бампером. Выбираем ПТФ. Для ВАЗ-2110 существует 2 вида противотуманных фар: прозрачные (светят пятнами) и рифленые (рассеивают свет, они лучше). Приобретаем комплект для установки: кнопку и индикатор для нее, провода, реле, клеммы, разъем, а также пластиковые рамки и колодки для фар.

Устанавливаем ПТФ на бампер ВАЗ-2110 и подсоединяем к ним проводку. Один провод от фар подключаем на «массу», а второй протягиваем до блока реле. Снимаем приборную панель и щиток приборов ВАЗ-2110.

От контакта «9» кнопки включения фар проводим провод до блока реле. Открываем блок. Отсоединяем от него разъемы Ш1 и Ш2. К контактам колодки реле (из установочного набора) подсоединяем:

к «85» – провод от кнопки;
«30» – контакт «3» разъема Ш1 блока;
«87» – «5» разъема Ш1;
«86» – «4» разъема Ш2.

Затем соединяем «1» Ш1 с проводом левой ПТФ, а «6» Ш1 – правой фаре. Колодку реле крепим к задней стенке блока.

Подсоединяем остальные контакты кнопки включения фар:

«10» – к «58R» разъема переключателя освещения;
«7» – к массе и индикатору включения противотуманных фар;
«9» – к другому контакту индикатора ПТФ;
«6» – к выключателю освещения приборной панели.

Контакт «30» переключателя внешнего освещения должен быть подключен к +12 В. Устанавливаем приборный щиток, кнопки и козырек комбинации приборов на место. Ставим кнопку включения ПТФ в корпус приборной панели.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки. Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin02/05/2014

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Схема фар Приоры

Реле исправности ламп »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Архивы

Архивы Выберите месяц Август 2019 Июль 2019 Декабрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Мы в соцсетях

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме. 3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок — синий , его проводим в подкапотное пространство. Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть. 5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту. 86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора 87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

Как светят

какие бываю приоровские птф

Киржач Производство ЗАО «завод Автосвет» www.shtat-msk.com/images/…sh/ptf_priora_kirgach.swf

Киржач

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ Производство «АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ» (г. Рязань). www.shtat-msk.com/images/…flash/prioraautomotiv.swf

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Луч

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Линзованные

Диодные ПТФ Орион-7

ТФ Орион-7

ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рестайлинг

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

58058

Что такое противотуманные фары

Когда дорогу закрывает водяная взвесь, туман, видимость для водителя кардинально ухудшается. Даже по отличной, ровной трассе водители передвигаются со скоростью 30—40 километров в час. Но даже такое передвижение в тумане опасно. Свет обычных, штатных автомобильных фар рассеивается в этом мареве и ничем помочь не в состоянии.

Именно для таких погодных условий и были разработаны противотуманные фары. Эти «светильники» разработаны именно так, что их свет позволяет в гораздо большей степени, чем свет штатных фар, преодолевать туман. Однако их установка, требует определённых знаний и навыков.

Виды ПТФ

Фары дополнительного освещения выпускаются в различных вариантах исполнения. Они имеют и разные формы, и размеры. Раньше российские автомобили оснащались такими устройствами сообразно фантазии владельца автомобиля. Их подвешивали под бампер, устанавливали на него, ставили в решётку радиатора, и даже на крышу машины.

Но теперь, у ПТФ есть штатное место в переднем бампере, предусмотренное заводом изготовителем. Соответственно и фонари должны ставиться туда только определённого типа. Но это не означает, что владелец не может при желании установить себе и какую-нибудь дополнительную пару ПТФ. Всё это вполне выполнимо. Итак, можно установить:

Штатные (предусмотренные заводом).
Произвольные на свой вкус.
И те и другие.

Заводские противотуманные фары «Приоры» устанавливаются в круглые гнёзда переднего бампера. Соответственно, они имеют подходящую форму. Остальные типы, хозяин волен выбирать по своему вкусу, прямоугольные, круглые или суперплоские для установки в решётку воздухозаборника. Главное, правильно разобраться с проводкой.

Электропроводка для установки противотуманок

Как уже говорилось, комплектация «Приоры» при покупке бывает разной. Есть, как говорят, водители, полный фарш, то есть все опции уже установлены. А бывает просто «лего-ваз». Это когда все устройства владелец устанавливает отдельно. Ну а здесь всё зависит от того, насколько подготовлена к этой операции система проводов.

Самый простой вариант — это когда завод изготовитель «Приоры» подготовил для установки всё. В салоне, на панели приборов, под заглушкой, имеется специальный разъём. Остаётся только вставить туда клавишу включения ПТФ. И под заглушками в бампере приготовлены точки соединения. Вставил противотуманные фары и подключил. И всё, установка сделана.

Гораздо труднее установка, если этих приспособлений на «Приоре» нет. Тогда автовладельцу придётся противотуманные фары монтировать самому. Вот этот вариант, начиная с установки самих фар, и стоит рассмотреть в качестве руководства.

Установка ПТФ в передний бампер

После того как фары для «Приоры» приобретены, остаётся провести их установку. Здесь рассматривается вариант установки фонарей в штатные гнёзда.

Важно! Для этой операции, бампер «Приоры» лучше всего демонтировать. Снять его, не такая уж сложная операция

Необходимо в первую очередь вывернуть крепёжные болты. Этих болтов 12, по шесть с каждой стороны. По 3 на краю днища и 3 по арке крыла. Ещё 4 сверху крепят бампер к поперечине кузова, и 2 держат кожухи фар. Когда все они вывернуты, бампер можно свободно снимать.

Заглушки на месте фонарей закреплены саморезами. Выкрутите их и поставьте пластинки ПТФ. Закрепить фары можно этими же болтами. После того как это будет сделано, установите бампер «Приоры» на место.

Монтаж электропроводки

Можно самостоятельно собрать необходимый набор для противотуманок к «Приоре», однако, на данный момент, в любом автомагазине имеется в продаже готовый комплект проводки для установки противотуманных фар. Вот его и стоит использовать.

В комплект входят.

Провода с разъёмом от ПТФ (самые длинные).
Площадка под реле.
Жгут для клавиши.
Кнопка (клавиша) включения противотуманок.

В первую очередь берутся два самых длинных провода из комплекта. Они подключаются непосредственно к фонарям через штекер. Второй, короткий провод, выходящий из разъёма нужно подключить к «массе» автомобиля.

Длинные провода необходимо аккуратно свести вместе и проложить по отсеку до разделительной стенки салона, со стороны водителя. Снять расширительный бачок для тосола, и провести кабели внутрь салона, рядом с основным жгутом.

Монтажный блок в салоне у «Приоры», находится под декоративным кожухом подрулевого пространства. Там обычно проходят и все основные жгуты проводки. Для доступа к ним панель необходимо снять.

Это довольно просто, она крепится всего тремя замками снизу. Повернуть их на 90 градусов, и кожух снимется. Прямо под ним и стоит блок предохранителей. Необходимо снять его, открутив нижний саморез. Перевернуть и начать подключение.

Провода, выведенные от противотуманных фар «Приоры», подключаются к предохранителям F17 и 18. Также нужно вставить в площадку реле, и развести провода согласно схеме. Единственная особенность, заключается в том, что провод от контакта 30 следует раздвоить и присоединить к тем же предохранителям.

Слева от часов находится клавиша обогрева заднего стекла, а рядом заглушка для другой кнопки. Нужно извлечь клавишу и заглушку. Дальше найдите провод от контакта 85, реле следует вывести в это гнездо и подключить к кнопке.

Контрольной лампочкой следует вызвонить на «обогреве» точку входа «габаритные огни» и соединить со вторым контактом кнопки включения противотуманных фар. Ну вот, теперь после нажатия на эту клавишу, если включены габариты, реле включается, и фары противотуманного света тоже. Проверить работу, и установить на место панель. Работа завершена.

Вариант рестайлинга SE

На тюнингованных «Приорах» устанавливаются противотуманные фары треугольной формы. Никаких отличий в подключении нет.

Кстати! На линию 30 можно присоединить ещё одну пару фонарей, установив их, например, под бампер.

На видео, процесс установки противотуманных фар на «Приору».

Адаптивное освещение дороги AFS
Мутные фары тускло горят
Светодиодные лампы в противотуманки
Как установить противотуманные фары

Выбор и установка комплекта противотуманных фар

Противотуманные фары названы удачно, потому что они могут избавить ответственных водителей от множества неприятностей в условиях плохой видимости, таких как туман, снег, дождь или кромешная тьма. Чтобы добиться максимальной эффективности, противотуманные фары следует устанавливать на автомобиле как можно ниже. Как только они включены, свет, который они излучают, распространяется дальше и более четко покрывает поверхность дороги, позволяя быстрее обнаруживать выбоины шин можно избежать.

Противотуманные фары освещают темные края дороги там, где фары не могут. Обычно туман менее плотен ближе к земле. Поскольку противотуманные фары установлены ниже на транспортном средстве, они меньше ослепляют и могут освещать путь намного дальше. В отличие от противотуманных фар, фары направлены прямо вперед и могут вызывать блики, отражая свет от тумана или снега прямо в глаза водителю.

Поскольку противотуманные фары по своей природе направлены немного в сторону, они не отражают свет от снега или тумана прямо в глаза водителю, как это делают фары.Противотуманные фары также освещают темные края дороги, где фары не могут, и эта более широкая полоса света позволяет более безопасно управлять автомобилем благодаря более раннему обнаружению оленей и других диких животных.

Современные противотуманные фары не только являются отличным средством безопасности, но и служат отличным выбором для придания стиля передней части вашего автомобиля. Выбирайте заводские замены в стиле OEM с прозрачными крышками линз или те, которые добавляют синий или янтарный оттенок, если хотите. Противотуманные фары, предназначенные для заводских проемов, доступны в различных пиксельных светодиодах для тех, кто предпочитает внешний вид.

Пример светодиодных противотуманных фар, показанных Spyder, установленных внутри пластиковой лицевой панели. Противотуманные фары проекционного луча излучают большую часть своего света через изогнутую центральную линзу. Многие, как показывает здесь IPCW, имеют световые кольца с ореолом.

Противотуманные фары проектора оснащены изогнутыми стеклянными центральными линзами, которые собирают свет и передают его более сфокусированным лучом, который не ослепляет встречных водителей. В зависимости от предпочтений, противотуманные фары проекционного луча обычно доступны с или без световых ореолов по периметру центральной линзы. Какой бы новый стиль противотуманных фар вы ни визуализировали, украшая свой автомобиль, они не будут видны никому, пока вы их не установите.

Мы создали эту статью, чтобы помочь вам с основами установки противотуманных фар — независимо от того, заменяете ли вы уже существующие или добавляете новые к транспортному средству, изначально не оборудованному.

Пример противотуманных фар в стиле «евро». Универсальные противотуманные фары обычно идут в комплекте с проводкой и монтажными кронштейнами, которые можно разместить где угодно.

Если вы будете добавлять их новыми, лучше всего подойдет дополнительный комплект противотуманных фар. Помимо галогенных ламп и лампочек, он будет включать в себя жгуты проводов, реле / предохранители и универсальное монтажное оборудование. Обратите внимание, что цвета различных проводов могут отличаться, поэтому мы рекомендуем дважды проверить все инструкции, прилагаемые к вашему комплекту. В этой статье мы приписываем цвета определенным проводам на основе того, что чаще всего встречается в отрасли.

Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

На этом рисунке показано оборудование, которое обычно входит в комплект универсальных противотуманных фар.Здесь показана проводка, которую вы найдете в стандартном универсальном установочном комплекте противотуманных фар.

Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля, предназначенное для прохождения проводов

В большинстве автомобилей есть предварительно просверленное отверстие в брандмауэре для прокладки проводов из-под капота в салон.

Если вы добавляете противотуманные фары к автомобилю, который изначально ими не был, вам нужно начать с прокладки проводки для двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля. В большинстве автомобилей уже просверлено такое отверстие со стороны водителя для прохода других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле еще нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам необходимо просверлить одно и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.

Подключите выключатель противотуманных фар

Ваш установочный пакет будет поставляться с проводом питания, разветвленным в форме буквы «Y».Пропустив один конец провода через отверстие межсетевого экрана, подключите его к центральному выводу двухпозиционного переключателя. Многие комплекты окрашивают внешнюю изоляцию этого провода в белый цвет.

Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект поставки переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней панели переключателя. Другой подсоедините к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — они часто красного цвета.Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь клеммный соединитель, предназначенный для подключения к другому участку красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее. Подключите эту последнюю.

Мощность синхронизации противотуманных фар к зажиганию

Ваш комплект может поставляться с проводом (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей, гарантируя, что противотуманные фары будут работать только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено».Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — на крышке панели предохранителей и в руководстве пользователя должен быть указан соответствующий предохранитель.

Наконец, соедините соединители клемм на каждой секции красного провода вместе, чтобы подать питание на всю установку.

Вы увидите черные удлинители заземляющего провода, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

Выполнение некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребовать использования обычных электромонтажных и кабельных инструментов.

Снятие крышки бампера для установки противотуманных фар

Если ваш автомобиль не был оснащен противотуманными фарами на заводе, велика вероятность, что в крышке бампера уже есть отверстия для них или предварительно определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне.Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, поищите болты и винты, которыми она крепится. На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки.Если есть плоские пластиковые заглушки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.

Типичные места расположения болтов и прижимных зажимов, которые необходимо удалить перед снятием кожуха переднего бампера. Многие кожухи бампера спроектированы так, чтобы скользить в горизонтальном направлении по специальным кронштейнам, установленным под ними, до полного ослабления. Осторожно выполняйте окончательное удаление.

Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом. Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла.Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежными.

После снятия всех креплений крышку бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите кожух бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

Вырезание отверстий в крышке бампера для установки новых противотуманных фар

Если у вас еще нет вращающегося режущего инструмента, то набор, в который входят небольшие отрезные круги и все другие биты, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства, будет неоценим на данном этапе — приобретите его.После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг того места, где вы будете резать — это нормально сделать отверстие немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляются с пластиковыми элементами лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера. Рамки скроют любые зазоры.

На этом рисунке показана внутренняя часть переднего бампера, который изначально не был оборудован противотуманными фарами, но имеет заранее определенную область для их установки.

Тщательно вырежьте по линиям, затем посмотрите, как подходят светильники и детали лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.

Если в вашем автомобиле есть заранее определенные области для противотуманных фар, точно подходящие окружающие элементы лицевой панели (как показано здесь) можно приобрести у производителя автомобиля или у поставщиков послепродажного обслуживания. Здесь показана внешняя сторона кожуха бампера на предыдущей фотографии.

Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части автомобиля

В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или на поперечине сразу за решеткой. В значительной степени это ваш выбор, куда вы хотите их поместить.

Сверла по металлу рекомендуются при сверлении любых секций бампера или рамы автомобиля во время установки противотуманных фар.Решетки решетки и упоры будут иметь уже существующие отверстия для легкой установки противотуманных фар.

Если на вашем автомобиле уже установлена решетка радиатора или упор, вы, как правило, найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций, размещенные там исключительно для установки фонарей и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, поскольку они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и болтались.

Затем закрепите монтажный кронштейн противотуманной фары на автомобиле и надежно затяните все гайки. Установите противотуманную фару на кронштейн, затем подключите проводку к фарам, как описано в разделе, посвященном проводке этой статьи.

Здесь показан монтажный кронштейн противотуманной фары для комплекта для конкретного автомобиля после установки. Здесь универсальный послепродажный кронштейн противотуманной фары и фары устанавливаются после специального сверления. Монтаж кронштейнов противотуманных фар.

Как отрегулировать противотуманные фары

Противотуманные фары следует устанавливать в нижней части передней части автомобиля.Идеально где-то на бампере или под ним. Они должны быть на высоте от 10 до 24 дюймов над землей или, по крайней мере, ниже фары вашего автомобиля. Но с противотуманными фарами лучше ниже. Поскольку туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, ваши противотуманные фары должны быть ниже этого уровня.

Если они выше тумана, единственное, что вы увидите, когда включите их, — это отражение ваших огней в тумане, которое отражается обратно вам в лицо, что еще больше усугубляет ситуацию. Вроде как когда вы попадаете дальним светом в сильный туман.Установите противотуманные фары под туманом, и вы увидите дорогу впереди.

Необходимые инструменты: измерительная лента

ПРИМЕЧАНИЕ! Никогда не используйте противотуманные фары с фарами дальнего света или дополнительные фары дальнего света, так как это может ослепить встречный транспорт.

Шаг 1.

Припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности так, чтобы огни светили на стене на расстоянии 25 футов. Не 20 футов. Не 30 футов. Он должен быть на расстоянии 25 футов, чтобы свет и замеры не выходили. должным образом.

Шаг 2.

Теперь измерьте расстояние от центра линзы противотуманной фары до земли. Сделайте заметную отметку на стене на той же высоте.

Шаг 3.

Отрегулируйте противотуманные фары так, чтобы они были направлены прямо вперед, а верхняя часть луча была примерно на 4 дюйма ниже той отметки, которую вы оставили на стене.

Это должно позволить лучам прорезать туман, как и положено.

Чтобы помочь вам выбрать замену противотуманных фар и сопутствующих компонентов, мы создали разделы на нашем веб-сайте как в индивидуальном, так и в заводском стиле, чтобы предоставить вам конкретные варианты выбора, соответствующие вашей марке и модели, а также универсальные продукты, предназначенные для любой автомобиль.Как только информация о вашем автомобиле будет предоставлена, вы автоматически увидите все применимые варианты.

Если вы ищете идеи о том, какой тип противотуманных фар установить, стоит потратить время и быстро взглянуть на наши статьи, посвященные противотуманным фарам для бездорожья и заводским противотуманным фарам (как с оригинальным, так и с нестандартным дизайном). . Там вы найдете стиль, соответствующий уровню безопасности и удобства, который обеспечивают противотуманные фары!

Пункты, обсуждаемые в статье

24 ноября 2014 г.

Как заменить лампу противотуманной фары / дальнего света на большинстве автомобилей

Противотуманные фары и фары дальнего света являются видами дополнительного освещения.Они могут быть установлены на заводе или куплены обычным человеком и установлены на транспортном средстве в качестве дополнения к вторичному рынку. Существует множество различных типов и конфигураций противотуманных фар и фар. Этот контент в этой статье должен охватывать большинство различных типов, и основные принципы, которые он описывает, должны помочь в работе.

Противотуманные фары изначально предназначались для улучшения зрения при наличии тумана. По этой причине большинство производителей обычно устанавливают противотуманные фары на переднем бампере или на нижней панели.Чем ближе вы подходите к земле, тем меньше густой туман. Это основная причина, по которой противотуманные фары обычно устанавливаются на передней части автомобиля ниже, чем другие фары. Свет может проникать в менее плотный туман на нижнем уровне и направлять свой луч намного дальше.

Поле зрения для фар особенно удобно при движении в сельской местности с высокой концентрацией дикой природы. Расширенное поле зрения, обеспечиваемое фарами дальнего света, помогает дать немного больше времени, когда дело доходит до избежания этих опасностей.

Противотуманные фары и фары дальнего света обычно устанавливаются на автомобиль одним из двух способов. Их можно установить непосредственно в передний бампер или нижнюю обшивку, что чаще всего встречается в заводских установках, или они могут быть отдельно стоящими, что чаще всего встречается в установках послепродажного обслуживания. Некоторые симптомы указывают на то, что противотуманные фары могут нуждаться в замене, когда вы замечаете мерцание или тусклость, или когда фары не включаются вообще.

Благодаря современным технологиям срок службы ламп с годами значительно увеличился.С учетом сказанного, они по-прежнему не прослужат вечно, и в конечном итоге их нужно будет заменить. В этой статье будут рассмотрены наиболее распространенные способы замены ламп в противотуманных фарах или фарах дальнего света.

Способ 1 из 2: Замена ламп противотуманных фар или ламп дальнего света, встроенных в передний бампер

Необходимые материалы

Набор отверток
Набор головок

Шаг 1. Определите лампу противотуманного света или дальнего света, которую необходимо заменить . Включите противотуманки или фары дальнего света.

Может потребоваться повернуть ключ зажигания в положение «работа» до того, как загорятся огни. Подойдите к передней части автомобиля и отметьте, какой свет нужно заменить.

Шаг 2: Снимите противотуманную лампу или лампу дальнего света с задней стороны корпуса . Получите доступ к задней части корпуса на желаемый противотуманный или дальний свет.

Может потребоваться добраться до лампы сверху в моторном отсеке или снизу, в зависимости от того, какая лампа заменяется, и ее монтажного положения.Осторожно поверните лампу на ¼ до ½ оборота против часовой стрелки и осторожно потяните, чтобы отделить лампу от корпуса.

Шаг 3. Отсоедините электрический разъем от лампы противотуманных фар или лампы дальнего света . Обычно для этого нужно нажать на фиксатор и осторожно вытащить заглушку из лампы.

Шаг 4: Подтвердите замену лампы противотуманной фары или лампы дальнего света . Визуально проверьте замененную противотуманную лампу или лампочку дальнего света.

Сравните это с лампочкой, которая была снята, чтобы убедиться, что это правильная замена.У большинства лампочек на цоколе будет номер модели или типа.

Шаг 5: Установите новую лампу в корпус . Обычно легче установить лампу обратно в корпус до того, как снова вставить электрический разъем в лампу.

Примечание : Лампы противотуманного света и дальнего света обычно можно устанавливать только в одном определенном положении. Выступы выровняются только в одном направлении, прежде чем вы сможете повернуть его на ¼– ½ оборота, чтобы зафиксировать его в нужном положении.
Предупреждение : Галогенные лампы работают при очень высоких температурах. Очень важно не прикасаться к стеклу на колбе, так как это приведет к попаданию масла с руки на стекло, вызывая «горячую точку» и преждевременный выход лампы из строя. В случае контакта очистите стекло спиртом или другим подходящим обезжиривателем. Дайте лампе полностью высохнуть, а затем установите ее на место.

Шаг 6: Подключите электрический разъем . Вставьте электрический разъем обратно в лампу, обращая внимание на правильную ориентацию и полную посадку разъема.

После того, как соединитель будет полностью вставлен, он должен позволить фиксирующему язычку войти в зацепление.

Шаг 7: Проверьте работоспособность замены противотуманной лампы или лампы дальнего света . Поверните ключ зажигания в положение «работа».

Включите противотуманки или фары дальнего света. Подойдите к передней части автомобиля и убедитесь, что новая лампочка исправна.

Шаг 8: Установите на место все, что было снято в процессе разборки . После успешной замены переустановите все, что было снято, чтобы получить доступ к противотуманкам или фарам.

Метод 2 из 2: Замена противотуманной лампы или лампы дальнего света на автономных устройствах

Необходимые материалы

Шаг 1. Найдите лампу противотуманного света или дальнего света, которую необходимо заменить . Включите противотуманки или фары дальнего света.

Может потребоваться повернуть ключ зажигания в положение «работа», прежде чем загорятся огни. Подойдите к передней части автомобиля и отметьте, какой свет нужно заменить.

Примечание : В некоторых современных противотуманных фарах или фарах дальнего света используются лампы такого типа, для которых требуется процедура, описанная в методе 1 выше.В методе 2 мы сосредоточимся на лампе с герметичным пучком.

Шаг 2: Снимите стопорное / декоративное кольцо с передней части корпуса противотуманных фар или фар . Лицевая сторона противотуманной фары или дальнего света удерживается любым количеством и типом креплений.

Это может быть любое количество винтов, болтов или гаек, которые необходимо удалить, чтобы получить доступ к лампе.

Предупреждение : Убедитесь, что ключ зажигания выключен и выключатель находится в выключенном положении.Некоторые системы противотуманных фар и дальнего света работают от системы высокого напряжения, и случайное поражение этих систем током может привести к телесным повреждениям.

Шаг 3. Отсоедините лампу от корпуса . Удалив все крепежные детали, осторожно потяните противотуманные фары или противотуманные фары от корпуса.

Уплотненная балка в этом месте также может ослабнуть, поэтому убедитесь, что она не выпадает из корпуса и не ломается. Вытяните лампочку из корпуса так, чтобы обнажить электрический разъем.

Шаг 4: Отсоедините электрический разъем . Некоторые герметичные противотуманные фары и лампы дальнего света используют соединитель с фиксатором на нем, а в других используется нажимной фитинг или соединитель со статической посадкой.

Поскольку вся проводка и лампа находятся в корпусе, не подвергающемся воздействию элементов, фиксатор на электрической вилке обычно не требуется.

Шаг 5: Сравните новую лампу со снятой . Сравните замену противотуманной лампы или лампу дальнего света с той, которая была снята.

Убедитесь, что он того же диаметра и имеет такое же количество контактов разъема, и имеет ту же схему расположения, что и оригинал.

Шаг 6: Подключите электрический разъем к новой лампе . Убедитесь, что разъем полностью вставлен в клеммы.

Если на разъеме есть фиксирующий язычок, убедитесь, что фиксатор зафиксирован при установке.

Шаг 7: Установите новую противотуманную лампу или лампу дальнего света в корпус .Обращая внимание на ориентацию новой лампы, аккуратно установите новую лампу обратно в корпус.

Будьте осторожны, чтобы не зажать проводку между лампой и корпусом во время переустановки.

Шаг 8: Установите удерживающую лицевую панель противотуманных фар или фар . Удерживая противотуманную лампу или лампу дальнего света внутри корпуса, поместите лицевую панель обратно на лицевую сторону противотуманной фары или лампы дальнего света.

После того, как лицевая панель вернется на место, удерживайте все на месте за лицевую панель, пока вы переустанавливаете фиксирующее оборудование.

Шаг 9: Проверьте работу замены противотуманных фар или фар . После того, как все переустановлено, поверните зажигание в положение «работа» и включите выключатель противотуманных фар или фар.

Подойдите к передней части автомобиля и убедитесь, что фары работают.

Независимо от того, используете ли вы дополнительное освещение в неблагоприятных погодных условиях, путешествуете по темной сельской дороге или просто хотите получить вид, который предлагают противотуманные фары и фары, необходимо надлежащее обслуживание.Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете заменить рукой противотуманную лампу или лампочку дальнего света, обратитесь к одному из профессиональных техников YourMechanic.

Как установить противотуманные фары: пошаговое руководство

Установить или заменить противотуманные фары в автомобилях, которые уже оснащены ими, очень просто. Однако к ним можно прикрепить и автомобили без противотуманных фар. Здесь мы собираемся продемонстрировать , как установить противотуманные фары , используя заводские противотуманные фары, лицевую панель и комплект проводки.

Как установить противотуманные фары: Пошаговое руководство

Добраться до аккумуляторной батареи и отсоединить отрицательную клемму.

Прокладывайте проводку так, как хотите, избегая участков, которые могут помешать.

Под рулевым колесом вы найдете внутренние панели. Обращайтесь с этими деталями осторожно и вручную снимите панель доступа к предохранителям. Другая панель, которая находится под рулевой колонкой, должна быть откручена.

Теперь вы можете выбрать место для переключателя.Это должно быть легко доступное место.

Спуститесь к земле и найдите другие провода заземления. Вы бы обнаружили, что болт проходит сквозь металл. Вам нужно удалить этот болт, сдвинуть разъем заземления и снова затянуть болт.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Найдите с помощью вольтметра перегоревший предохранитель на 12 В при включенном двигателе. Найдите предохранитель и подключите положительный разъем. Это будет включать и выключать противотуманные фары при включении и выключении двигателя.

Теперь перейдем к , как подключить противотуманные фары. , проложите проводку через брандмауэр, вы можете использовать вешалку для одежды, если брандмауэр кажется достаточно жестким.

Здесь вы подключаете проводку двухпозиционного переключателя к проводке моторного отсека. Любую лишнюю проводку следует связать и вложить во внутренние панели, чтобы она не мешала.

Теперь вам нужно установить соединение с местом расположения противотуманных фар или местом, где вы собираетесь установить противотуманные фары. Вы можете найти открытое пространство за фарами, и вам также может потребоваться снять крыло, чтобы получить к нему доступ с другой стороны.

Когда деталь будет снята, вы получите доступ к пространству, когда можно будет оборудовать противотуманные фары.Используйте инструмент для снятия пластиковой планки, чтобы снять пластиковую крышку, если она не снимается вручную. Просто подключите проводку с каждой стороны, и все готово.

Убедитесь, что вы подключили положительный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи, а противотуманные фары подключили к проводке.

Перед тем, как закрепить эти фонари, вы можете запустить тест, чтобы проверить, все ли работает нормально. Снова подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, которую вы отсоединили перед началом процесса. Вы узнаете, работают ли противотуманные фары во время выполнения теста.Позже можно все прикрутить и аккуратно разложить.

Не позволяйте автомобилю выйти из строя и сразу же устранять неисправность с помощью этих советов по обслуживанию.

Регулировка противотуманных фар

Наконец, вам может потребоваться проверить ориентацию противотуманных фар. Используйте регулировочный винт и направьте свет. Приведите все в порядок, и ваши противотуманные фары должны быть установлены аккуратно.

Заменяете ли вы противотуманные фары или устанавливаете их на автомобиль, в котором никогда не было противотуманных фар, всегда устанавливайте их в нижней части передней части.Эти огни должны располагаться под фарами или на высоте от 10 до 24 дюймов над землей. Помните, что туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, лучше установить противотуманные фары ниже этого уровня.

Прежде чем продолжить, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Cre: Мансаратов | Dreamstime.com

Простая идея установить противотуманные фары ниже уровня тумана, поэтому освещение может проникать сквозь туман и обеспечивать визуальную четкость. Однако вы никогда не должны использовать их с фарами дальнего света или дополнительными фарами.Это не позволит вам увидеть встречный транспорт и будет опасно.

Почему противотуманные фары необходимы в любом автомобиле?

Теперь, когда у вас есть представление об установке f и огней , , давайте узнаем, почему в первую очередь необходимо иметь противотуманные фары.

Противотуманные фары позволяют видеть в темноте даже края дороги, которые просто невозможно увидеть при свете фар.

Эти огни не создают бликов или они намного меньше, и, следовательно, они создают четкую видимость земли, особенно в условиях тумана.

Поскольку в отличие от фар противотуманные фары не направлены прямо, этот источник освещения не отражает туман или снег в глазах водителя.

Противотуманные фары значительно улучшают общий вид спереди. Кроме того, существуют различные стили этих огней, которые можно выбрать по своему усмотрению. Существуют фонари в стиле OEM, которые имеют синий или янтарный оттенок.

Чтобы получить дополнительную помощь с установкой противотуманных фар, вы можете посмотреть видео об установке и следовать инструкциям.Комплекты противотуманных фар доступны в автономном режиме, а также в Интернете, приобретайте эти фонари по своему усмотрению, но всегда придерживайтесь своего бюджета. В зависимости от качества и аксессуаров комплект противотуманных фар может стоить до 50 долларов.

Правильно сориентируйте противотуманные фары для хорошей видимости. Источник: eBay

Заключение

Если вы используете универсальный комплект противотуманных фар, вы можете выбрать место, где вы хотите установить противотуманные фары. В этом случае вам не придется искать место за фарами.Итак, это все о том, как установить противотуманные фары , это достаточно простой процесс, который вы можете попробовать на своем автомобиле.

Автозапчасть | Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары значительно улучшают видимость, особенно при движении в плохих погодных условиях. Так бывает, когда дорога и окрестности покрыты туманом и туманом. Большинство автомобилей поставляются с заводской панелью на бампере, но решетка радиатора и крепления в стойку — это варианты, которые зависят от модели вашего автомобиля.

Если вы хотите установить противотуманные фары своими руками, в большинстве продаваемых комплектов есть электрическая схема и достаточные инструкции, которые помогут вам выполнить эту задачу. Если вы обнаружите, что их не хватает, в этой статье представлены общие шаги по установке противотуманных фар на ваш автомобиль.

Инструменты, необходимые для установки противотуманных фар

Для начала вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, гаечный ключ, трещотка и удлинитель, плоскогубцы, виниловая изолента для изоляции оголенных проводов и диагональные ножи.Также вам может понадобиться дрель, стяжки и фонарик.

Комплекты противотуманных фар бывают заводскими или универсальными. Как правило, комплекты содержат аналогичные компоненты, отличающиеся только способом их установки. Комплект противотуманных фар должен содержать проводку и разъемы, переключатели, лампы противотуманных фар и оборудование.

Оборудование в основном включает кронштейны, гайки и болты для крепления противотуманных фар к переднему бамперу или решеткам радиатора. Если вы планируете купить комплект и не знаете, какой тип купить, мы рекомендуем стеклянные крышки для линз вместо пластиковых из-за их долговечности.

Узнайте в отделе транспорта законы штата о противотуманных фарах, чтобы убедиться, что выбранные вами фары соответствуют требованиям. Некоторые штаты ограничивают тип и цвет светильников, которые вы можете установить.

Пошаговое руководство по установке противотуманных фар

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Обязательно выключите двигатель перед тем, как начать процесс.
Откройте капот и ослабьте винты и гайки, чтобы освободить бампер, который необходимо снять перед установкой фонарей.Убедитесь, что вы не потеряете винты и гайки. Если в вашем автомобиле нет противотуманных фар и нет готовых вырезов — в некоторых автомобилях они есть — сделайте необходимые измерения на основе имеющегося у вас комплекта противотуманных фар и аккуратно прорежьте участок, где должны быть расположены фонари.
Добавьте фонари на правую и левую диафрагмы. Крепко прикрутите фары. Установите бампер на место и убедитесь, что в нем есть отверстия для проводов. Если таковых нет, можно просверлить.
Закрепите бампер и приступайте к работе с проводкой.В комплекте обычно есть зеленый провод, предназначенный для подключения к предохранителю зажигания (на коробке предохранителей есть помеченные инструкции, как это сделать). Это помогает гарантировать, что противотуманные фары будут работать только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено». Если корпус реле находится внутри автомобиля, просверлите зеленый провод над отверстием межсетевого экрана. В автомобилях, где корпус реле находится под приборной панелью, откройте крышку платы реле и подключите, инструкции пользователя должны направлять вас на конкретное реле.
Теперь соедините разъемы на каждой области красного провода вместе, чтобы включить устройство.Присоедините черные провода к соответствующим черным заземляющим проводам на задней части противотуманных фар, подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.
Соедините белые провода питания мостами с соответствующими проводами от противотуманных фар. Прикрепите их к Y-образному белому проводу питания, идущему к зажиганию внутри автомобиля. Шаги с пятого по шестой очень важны, так как вы синхронизируете мощность, предназначенную для противотуманных фар, через зажигание.
Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля.Он должен находиться на этаже водителя или пассажира. Его также можно было разместить где-нибудь под приборной панелью.
Положение переключателя, желательно на приборной панели рядом с рулевым колесом. Просверлите большие отверстия в том месте, где будет вставлен переключатель, стараясь не повредить какие-либо компоненты.
Прикрепите переключатель к проводам и убедитесь, что он работает, прежде чем закреплять его. Черный провод подключается к черному проводу заземления, красный провод подключается к реле (оба обычно красные). Третий провод, который подключается к предохранителю, часто бывает красного цвета, но толще, чем тот, который подключается к реле.Подключите его к зеленому проводу от блока предохранителей.
Вывод, проверьте исправность выключателя и изолируйте провода виниловой изолентой. Затяните незакрепленные провода вместе с кабельными стяжками и установите все на место.

Итак, все дело в установке противотуманных фар. Понимаете, это простой процесс, который вы можете примерить на своем автомобиле. Если вам нужны запасные части, такие как комплект противотуманных фар или любая другая автозапчасть, не стесняйтесь использовать бесплатную функцию запроса запчастей CarPart.Это экономит ваше время, выполняя поиск и соединяя вас с самыми надежными ремонтными мастерскими и поставщиками автозапчастей в стране. Чтобы найти запчасть, которую сложно найти, достаточно одного щелчка мышки — попробуйте запросить запчасть сегодня!

Джордж Ньинги

Как подключить автомобильные / противотуманные фары — Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей путешествовали по извилистым дорогам туманной Англии. Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение для успешного выявления и предотвращения потенциальных опасностей.Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стерли края дорог с плохим покрытием. Есть еще одно преимущество, о котором часто забывают, фары дальнего света и противотуманные фары, просто говоря, что они «крутые гонщики»; Установка на эти фары, а вот , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провод любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов для подключения любого количества нужных аксессуаров.После нескольких задымленных инцидентов я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска, может, и не британский, но в нем используются многие компоненты, общие для автомобилей Англии. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар.Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватт, разделенный на вольт, равен амперам, или W / V = A. Поскольку я буду подключать свет к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер — это мера силы тока; Вольт — это мера силы, стоящей за протеканием тока. Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода.Это гарантирует, что вы сожжете предохранитель до того, как сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что встроенный предохранитель на 10 А идеален.

Мне понадобится провод 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-нибудь возникнет проблема, я могу отследить ее, используя схему подключения. Вот что мне нужно для выполнения работы:

Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
Провод указанного калибра и цвета
Реле (с четырьмя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
Переключатель (с тремя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
Соединители с ушком (обжим)
Соединители стыковые (обжимные)
Изолента
Замочные стяжки (маленькие черные)
Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
Электродрель и сверло 7/64 дюйма
Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге, отметив калибр проводов и обозначив цвета. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется вместе с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя электрическая схема для установки двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей — это полезно для понимания и сохранения универсального языка компонентов на ваших чертежах.

Реле

— важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от нагрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы сделать более сильное соединение с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Противотуманные фары устанавливаются первыми, выключатель — вторым, а реле — последним. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — на передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания как для реле, так и для переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

Трехстороннее подключение к источнику питания для обоих фонарей.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту и остерегайтесь петель и провисания проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт для листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой противотуманной фары. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источником питания реле является провод ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Признанный Вольво!

Подключите аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и включатся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и … они выглядят «как гонщик».

Рик Гломстад

Задние противотуманные фары для вождения в США? Кто они такие?

Обратите внимание: все фотографии здесь и в других статьях на этом веб-сайте сделаны с пассажирского сиденья и с помощью телеобъективов с гораздо большего расстояния, чем кажется на полученных изображениях.Безопасность фотографий никогда не ставится под угрозу.

К сожалению, в США пары задних противотуманных фар высокой интенсивности не разрешены. На самом деле, если я спрашиваю об этом американских водителей — что я делаю часто, — они даже не понимают, что такое задние противотуманные фары. Итак, давайте разберемся: задние противотуманные фары красные, они очень яркие, и их следует использовать (для защиты вашей шестерки) только в условиях плохой видимости.

Автомобиль рядом с центром этой фотографии, который имеет согласованную пару задних высокоинтенсивных противотуманных фар, а не стоп-сигналы, будет явно оставаться более заметным, чем даже автомобили, расположенные ближе к камере, у которых есть только свои обычные задние фонари, на которые можно полагаться.Посмотрите на две машины сразу за хорошо освещенной машиной и слева от нее: у обеих есть свои обычные задние фонари, но они исчезают из поля зрения. Разница в безопасности очень очевидна. Авторское изображение.

Сказать, что отсутствие парных задних противотуманных фар — жаль, значит ничего не сказать, потому что эти штуки спасают жизни. По общему признанию, автомобили из Европы могут быть импортированы в США только с одним задним противотуманным светом, а не двумя, которые у них есть на европейских дорогах, но, как я покажу ниже, это неадекватно и менее безопасно.

Здесь автомобиль с сильными брызгами и только с одним задним противотуманным фонарем дает понять, что при плохой видимости или на большем расстоянии виден только один огонь. В таких обстоятельствах водителю, который следует за вашим транспортным средством, гораздо труднее правильно оценить, насколько велик зазор между транспортными средствами, и это делает ситуацию значительно менее безопасной. (Вы заметили высокий грузовик, видимый между двумя машинами, за которыми следует машина с камерой?) Авторское право.

Около 15 лет назад, на мероприятии в Манхэттене, я спросил некоторых высокопоставленных европейских автомобильных инженеров об этой глупой ситуации, и мне сказали, что парные задние противотуманные фары запрещены в Америке » на случай, если люди принимают их за стоп-сигналы. ! ”Эта причина была бы забавной, если бы не была такой глупой.Пары этих очень ярких дополнительных задних красных фонарей использовались в Европе в течение 3-4 десятилетий, и ни разу — даже когда я был офицером дорожной полиции, расследующим аварии, — люди когда-либо даже намекнули мне, что они путают задний туман фонари со стоп-сигналами. Узнав об этом, даже ребенок сразу же узнает разницу между ними.

Давайте представим сценарий: вы едете на своем седане или внедорожнике в полумраке рассвета или в сумерках в очень густом тумане, но до следующего съезда 20 миль, поэтому у вас нет выбора, кроме как продолжить движение, двигаясь так же медленно, как условия. диктовать.(Остановка на обочине при плохой видимости может быть даже более опасной, чем продолжать движение, если только вы не должны перейти прямо через обочину и ехать по траве, как можно дальше от асфальта.) Подъезжая сзади, двигайтесь слишком быстро для условия, допустим, есть полностью загруженный 18-колесный полуприцеп; водитель опаздывает и очень торопится. Что произойдет дальше? Вы хотите, чтобы он сказал: « Эти огни впереди очень яркие. Интересно, это стоп-сигналы? ” <<шутка>> Или вместо этого, вы хотите, чтобы он задавался вопросом, что он только что протаранил сзади, потому что он ничего не видел, пока не стало слишком поздно, и он врезался в вашу машину и разбил ее … и, возможно, вы и ваша семья!

Вся цель наличия задних противотуманных фар (множественное число) заключается в том, чтобы не только могли видеть ваш автомобиль сзади, с гораздо большего расстояния в тумане, сильно падающем снегу, густом дыме, сильных дорожных брызгах или даже в песчаных бурях. , но также — когда есть два фонаря, а не один — они позволяют водителям, находящимся позади вас, достаточно точно измерить расстояние между их транспортным средством и вашим автомобилем .Одинарный яркий задний фонарь часто не позволяет достичь такой же степени осведомленности.

Опять же, более далекий автомобиль с включенными задними противотуманными фарами, очевидно, является наиболее заметным. Авторские права.Крупный план далеких транспортных средств на фотографии выше. Вы заметили третью машину? Его почти невидимость могла быть смертельной. Авторское изображение.

Есть ответ на опасения по поводу того, что такие яркие огни используются ненадлежащим образом, когда есть хорошая видимость, и яркость света становится помехой.Это, конечно, называется законом — в частности, тем, который запрещает использование задних противотуманных фар, если только атмосферная видимость (в отличие от ночной темноты) не является плохой. Аналогичный закон должен уже существовать, чтобы люди не могли включать передние противотуманные фары, за исключением описанных условий, но в большинстве, если не во всех штатах, такой закон еще не существует. Очень низкая монтажная высота передних противотуманных фар означает, что они создают серьезное количество бликов в ясную ночь, хотя на самом деле они не ослепляют, но в таких условиях они не служат никакой пользы. Это, однако, тема для другой статьи, на которую в свое время будет ссылка.

Итак, вот оно. Задние красные противотуманные фары высокой интенсивности используются уже как минимум треть века. Они используются, возможно, во всех странах, где показатели безопасности дорожного движения намного лучше, чем в США. Тем не менее, кто-то в каком-то маленьком офисе взял на себя ответственность издать указ « не в Америке! ” Неосведомленное решение этого человека или комитета, скорее всего, стоило многим американцам их жизней или их конечностей в тысячах аварий с плохой видимостью за годы .

Как насчет этого, NHTSA ? Пришло время переосмыслить (желательно со ссылкой на лучшие зарубежные практики). Было бы так просто использовать это недорогое дополнительное оборудование, чтобы сделать вождение в плохую погоду значительно безопаснее.

О, и, пожалуйста, не позволяйте Детройту навязывать вам свои скупые отказы по таким темам. Вопреки их кажущемуся убеждению, их прибыль категорически не важнее, чем жизни людей этой великой нации.

Эдди Рен, генеральный директор и главный инструктор — опытные водители Северной Америки

________________

Связанные

Автор: EddieWren

Эдди Рен — генеральный директор и главный инструктор Advanced Drivers в Северной Америке.Его опыт в области безопасности водителя можно найти по адресу: http://www.advanceddrivers.com/ceochief-instructors-resumecvbio/. Просмотреть все сообщения EddieWren

Противотуманные фары (2020) | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Легко обнаружить, что вы едете по дороге с хорошим обзором, а через несколько минут застрянете в густом облаке катящегося тумана.Для многих водителей туман — серьезная проблема, поскольку мало кто из них имеет большой опыт вождения в нем. Видимость всегда является проблемой, особенно ночью или в условиях низкой освещенности.

Вот почему на большинстве автомобилей в дополнение к обычным фарам устанавливаются какие-либо противотуманные фары. Противотуманные фары, разработанные для более эффективного прохождения тумана, чем фары, могут стать спасением в опасных условиях вождения.

Однако важно знать, как правильно использовать противотуманные фары, чтобы оставаться в безопасности в условиях плохой видимости.Итак, вот восемь вещей, которые нужно знать о противотуманных фарах, чтобы оставаться в безопасности в условиях тумана.

Как работают противотуманные фары

Не путайте противотуманные фары с обычными фарами. Задача противотуманных фар состоит в том, чтобы светить там, где не работают фары. В условиях тумана фары освещают больше тумана, чем что-либо еще. Отчасти это происходит из-за луча фар, который покрывает большую площадь поверхности, особенно прямо перед автомобилем.

Галогенные, HID и светодиодные противотуманные фары имеют другую конструкцию, которая лучше подходит для условий тумана.Луч, который они отбрасывают, имеет тенденцию наклоняться вниз, покрывая большую часть улицы, чем предметы, расположенные прямо перед автомобилем.

Большинство противотуманных фар также имеют желтоватый оттенок, который может проникать в туман глубже, чем фары обычного цвета, такие как синий или белый. Это несколько обсуждается в научных кругах, но многие производители противотуманных фар придерживаются этого соглашения. Различный дизайн означает, что вы получите наилучшие результаты, используя каждый свет в правильных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Это кажется очевидным сразу.Противотуманные фары предназначены для противотуманных фар? Да! Вы действительно получаете наилучшие результаты, когда действительно используете противотуманные фары в условиях тумана. Проблема, однако, в том, что люди склонны злоупотреблять ими, даже когда на улице не туманно.

Некоторые водители, например, имеют привычку использовать ночью противотуманные фары для дополнительного освещения. Несмотря на то, что это лучше освещает дорогу, обычно в этом нет необходимости, если фары направлены правильно. В результате тратится энергия и лампы, сокращается срок службы лампы.

Вы можете добавить больше фар (особенно для бездорожья)

На вашем автомобиле нет противотуманных фар? Вам нужно больше для сложных условий бездорожья? Самое замечательное в противотуманных фарах — это вторичный рынок, а комплекты противотуманных фар OEM распространены и относительно легко монтируются.

Многие популярные производители внедорожников, такие как Toyota и Jeep, специально разрабатывают свои внедорожники с учетом различных узлов и комплектов противотуманных фар. Фактически, всякий раз, когда вы видите грузовик или внедорожник, предназначенный для езды по бездорожью, проезжающий по улице, вы, вероятно, увидите целый ряд светодиодных фар и световых полос, прикрепленных для различных погодных условий.

Хорошая новость в том, что вам не понадобится вся установка для бездорожья, чтобы добавить пару противотуманных фар. Главное — найти подходящее место для установки на вашем автомобиле и противотуманные фары подходящего типа / размера. Обратите внимание на различные варианты ламп, например светодиодные лампы или галогенные противотуманные фары.

Лучшее место для установки — это под или над бампером. Если у вас нет места, вы можете посмотреть некоторые варианты кронштейнов, которые крепятся к раме автомобиля. Фары будут подключены напрямую к источнику питания автомобиля.

Вам нужно выбрать правильный цвет

Часто ведутся ожесточенные споры о том, какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар. Подавляющее большинство производителей придерживаются «селективного желтого цвета», который теоретически имеет более длинные волны, необходимые для более глубокого проникновения в стену тумана. Вот почему вы увидите множество противотуманных фар желтого оттенка, особенно с галогенными лампами и светодиодными лампами.

Другие не согласны, однако, что желтый действительно имеет большое значение, особенно если сам свет не самого лучшего качества.Некоторые водители предпочитают белые фары. По крайней мере, помните, что из одного цвета не получится хороший противотуманный свет. Чтобы добиться хороших результатов, дизайн и конструкция должны быть качественными.

Правое место для установки

Большинство противотуманных фар устанавливаются на автомобиле ниже, чем обычные фары. Это упрощает прямое освещение дороги без прямого попадания света на сам туман. Более того, более низкий угол наклона дополняет фары, чтобы у вас не было ненужного перекрытия между вашими обычными и противотуманными фарами.

Держать фонари на высоте не более 30 см от земли — хорошее практическое правило при определении того, насколько низко нужно спускаться. Если у вас есть пространство вокруг бампера (сверху или снизу), это хорошая отправная точка. Если в бампере нет места, вы также можете попробовать послепродажные монтажные решения, такие как кронштейны и решетки радиатора.

Есть идеальный угол для противотуманных фар

Если вы устанавливаете свои собственные противотуманные фары, вам нужно будет правильно навести их перед использованием.Помимо конструкции и положения огней, угол освещения будет определять, какая часть светового потока попадает на дорогу по сравнению с туманом впереди. Вы не можете направить их прямо вперед, так как будет выходить слишком много света, а при низком угле будет освещаться только непосредственная область перед бампером.

Направляющая может помочь получить правильное выравнивание для луча света. Если вы можете найти ровный участок дороги или подъездной дороги, который встречается со стеной под углом 90 градусов, вы можете припарковать автомобиль на расстоянии 25 футов и переместить фары.Перпендикулярные поверхности позволят вам увидеть, сколько света направлено вниз, а не прямо, чтобы получить наилучшее освещение.

Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights

Вы можете использовать другие фары в дополнение к противотуманным фарам при движении в условиях плохой видимости. Например, если вы едете в слабом тумане ночью, вам может понадобиться использовать обычные фары дальнего света. Другие световые индикаторы, такие как задние фонари, указатели поворота и мигалки, также сделают вас более заметными для других водителей.

Единственный свет, которого следует избегать с противотуманными фарами, — это дальний свет. Поскольку источники света указывают прямо вперед, они будут излучать в туман больше света, чем сама улица. Результаты часто хуже, чем просто вождение в тумане с одними только фарами.

Не стоит полагаться только на них

Наконец, как и во всем остальном, противотуманные фары — не единственное, что защитит вас в условиях тумана. Не менее важно безопасное вождение, а это значит, что вам нужно будет изменить стиль вождения, чтобы он соответствовал сложным условиям.Другими словами, в тумане невозможно нормально водить машину даже при правильной настройке освещения.

Больше всего сбавьте скорость при движении в тумане. Более низкая скорость увеличивает время вашей реакции на то, что вы не можете видеть сквозь туман, пока не станет слишком поздно.