ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

ГАЗЕЛЬ быстрая замена сайлентблоков не снимая рессору Петрович: Капцы. Посмотрел видос. Понял, что мои сайлентблоки, оказывается, были в идеале. На СТО показали боковой люфт и уже снимают рессоры. В поворотах и на горбатых дорогах у меня были громкие металлические щелчки. Износа резинок не было заметно вообще (220т. км) Замена двух сайлентблоков со снятием рессоры — 50. 4 рессоры50=200. Плюс все стремянки по кругу под замену, болты (типа хй открутишь) и т. д. Казюлька на сутки в ремонте. Развели лоха? Зима просто злая сейчас в Бульбандии, около двадцатки стабильно, поэтому самому сделать — никак. : -(
Дата: 2019-06-26

← Регулировка клапанов газель бизнес 4216 с гидрокомпенсаторами

Как правильно поднять плотность электролита в аккумуляторе →

Похожие видео

Fisker. Возрождение Спорткара. Начало.

• Ильдар Автоподбор

Разхирачил лобовое на вольве какая зарплата у водителей наших?

• Большегруз 40rus

Популярные авто и цены из Германии при курсе 90

• Подбор Авто

Новый кроссовер. Официально в рф самые дешевые 7 мест

• Лиса Рулит

Танк 500 vs крузак 300. Tank 500 vs toyota land cruiser 500

• Лиса Рулит

Настоящий японец! Тойота жжет! Новый лексус с носатой мордой. Lexus rx

• Лиса Рулит

Комментарии и отзывы: 9

Артур Воронцов
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что нужно менять, что проверить, какую профилактику сделать на пробеге 100000 двигатель умз 4216, впринципе все работает отлично слежу за машиной, но все равно, это моя первая газель и вообще машина, опыта не много, хочется очень за благовременно все менять а не ждать когда сломается. Извините если не в тему. Буду рад советам

Иван О
Выбивать сайлентблок легче и быстрее перфоратором. p. s. про шатун у меня масло в голове не хватило додуматься, хомутом глушителя все время стягивал.

Спасибо возьмем на вооружение.

ZACHEM
Я также меняю, только за место шатуна хомут с глушителя. Вставил в рессору убрал хомут и закалачиваю намного легче заходит, чем на видео. А так за видео спасибо молоцом.

Дмитрий Пермяков
а как открутить на задней рессоре гайку сайлентблока которая ближе к двигателю, грани сорваны болгаркой не подлезть какие варианты могут быть?

минитрактор пермь
Все отлично и правильно А старый блок реально проще высверлить рядом с зазорами между пластинок- ручками достается)

Евгений Межибовский
во блин — а я про шатун не подумал — бараны мне кольцо коническое точили на сто — чтобы забить — спасибо за идею

Sergey Dudich
денис, нужно снимать видео дефектовки, то есть перед ремонтом описавыть и показывать вме признаки неисправной части

Dmitri Sulkovski
всё конечно просто но зачем резать на 3 части его там и одного реза достаточно а лучше вобще ре резать

Роман Денисов
Я давно так меняю и не только на ГАЗели, впервые так на Бычке попробовал. Как-то сам додумался.

Обслуживание рессор автомобиля

Форма поиска

Поиск

Вы здесь

Главная → Подвеска — диагностика, ремонт и замена → Рессоры автомобиля

Автомобиль, как известно, представляет собой непростую конструкцию. В такой конструкции существует много различных узлов, которые связаны между собой. Исходя из этого, если из строя выходит хотя бы одна деталь, то это потянет за собой как минимум износ еще какой-то детали или в худшем случае – поломку целой системы. И чтобы не допустить подобного рода ситуацию, специалисты рекомендуют своевременно делать технический осмотр транспортного средства.

Нет сомнения в том, пристальное внимание обязательно должно уделяться тем деталям, которые имеют прямое отношение к безопасности. Одной из таких деталей являются рессоры. Их роль состоит в том, чтобы смягчать удар при наезде автомобиля на яму, бордюр, камень… По своей сути, рессоры – это листы из металла, которые имеют разную длину. Такие листы соединяются между собой при посредстве специальных хомутов и болтов.

Если учитывать технические характеристики рессор, то следует отметить, что это достаточно прочная деталь, которая может не нуждаться в ремонте или замене длительное время. Но с другой стороны, даже не смотря на прочность рессор, за их состоянием рекомендуется следить регулярно. Стоит также отметить, что обслуживание рессор – процесс несложный.

Уход за рессорами

Для продления жизни рессор, необходимо чистить их от грязи. Если учитывать то, что деталь закрепляется на колесной оси, то грязи тут всегда много. Наиболее частой причинной поломки рессор является именно грязь. Специалисты рекомендуют проводить очистку рессор один раз на десять тысяч километров пробега.

Сам же процесс очистки осуществляется при помощи щетки для металла, но если ее нет, то можно использовать наждачку, а еще лучше обратиться в техцентр по ремонту рессор. После полной очистки от грязи, рессоры обязательно должны промываться керосином. В дальнейшем, по завершению промывки, деталь рекомендуется смазать графитовой смазкой.

Практика показывает, что наиболее часто случаются поломки передних рессор. Что же касается самих поломок, то они разнообразны. В частности речь идет о банальном износе листов, шайб, пальцев, втулок… Если не удалось уберечь рессоры от поломки, то для продления их срока эксплуатации, их необходимо покрасить. Все дело в том, что краска длительное время будет защищать верхний шар металла от влияния коррозии. Ведь коррозия – это главный враг любого металла.

Видео — Замена задней рессоры на ГАЗЕЛИ

Как бы там ни было, учитывая постоянную нагрузку на ходовую часть автомобиля, такая деталь как рессора, требует постоянного контроля состояния. В противном же случае, последствия трудно предвидеть.

Похожие материалы

Виды подвесок автомобиля

Подвеска является одним из важнейших узлов любого автомобиля.

Замена подшипника и сальника задней полуоси ВАЗ

Полуосью автомобиля называют деталь, которая передает вращающий момент на колеса.

..

Самая мягкая подвеска автомобиля

Мы не сильно погрешим против истины, высказав утверждение о том, что подвеска современн

Подвесной подшипник карданного вала ВАЗ — как заменить самому?

Замена задних стоек

  Прежде чем приступить к замене стоек, нужно разобраться, что же это такое и для…

Замена амортизаторов

Исправность и соответствие амортизаторов типу и массе автомобиля не менее важны, что пр

The Tony Little Gazelle: стоит ли этот олдскульный планер своих денег?

(Первоначально опубликовано в 2020 г.; обновлено в августе 2021 г.)

Когда началась изоляция, я впервые за лет добился успеха в спортзале .

Это было разочарованием, но потеря доступа к стабильной рутине быстро стала второстепенной по сравнению с растущим беспокойством жизни в Нью-Йорке во время первоначального натиска пандемии. Я хотел потренироваться, чтобы облегчить это, но ранняя неуверенность в том, как распространяется вирус, в сочетании с быстро переполненными парками в моем районе привели к тому, что я серьезно провел время на диване.

Однако через несколько недель стало ясно, что мое психическое и физическое здоровье пострадало от ограниченного движения. Я искал доступную замену своим любимым кардиотренажерам, которые могли бы помочь мне потеть дома, не нарушая при этом финансы, и с дополнительной оговоркой, что они аккуратно впишутся в компактную нью-йоркскую квартиру.

Через несколько кликов я наткнулся на ретро-классику, забравшуюся в тайники моего мозга: Маленькую Газель Тони.

Любой, у кого есть телевизор конца девяностых и начала девяностых, вероятно, помнит рекламу этой машины. Приподнятая музыка, драматический энтузиазм и упругий светлый хвост самого Тони, когда он выполнял ряд упражнений на «Газели», тренируя команду актеров, стремящихся к фитнесу, позади него.

Это была своего рода золотая эра товаров для домашних тренировок, и Gazelle была еще одним быстрым способом привести себя в форму, если верить этим клипам.

Я был заинтригован и рад видеть, что цены колеблются от 249 до 400 долларов, примерно столько же, сколько я мог бы сэкономить в течение нескольких месяцев на моем замороженном абонементе в спортзал.

Сделав решительный шаг, я выбрал Gazelle Freestyle, не заметив, что он не обладает дополнительным сопротивлением, которое необходимо опытному посетителю тренажерного зала, такому как я. Несмотря на эту неудачу, машина прибыла быстро в удивительно компактной коробке, и ее было намного легче собрать, чем я ожидал. У меня был удобный муж, застрявший дома со мной, чтобы помочь, но я могла бы собрать машину сама, если бы у меня ушло около 40 минут и немного усилий.

На своей первой тренировке я потратил минуту или около того на ознакомление с движениями, необходимыми для того, чтобы оставаться в вертикальном положении и плавно скользить, а затем отправился в город примерно на час, пока прикрепленный измеритель активности регистрировал мои шаги, время и усилие. Я скептически относился к его точности — как и ко всем часто сомнительным показаниям кардиотренажеров — и больше сосредоточился на своем дыхании, чтобы измерить свои усилия.

В то время как я почти не вспотел даже при быстром рывке, я слез с машины на очень шатающихся ногах и чувствовал, что на самом деле много двигался. Я бы не назвал это тренировкой, которую я полюбил на стандартном эллиптическом или лестничном подъемнике, но это лучше, чем сидеть весь день, преодолевая Covid-19.подъем весны 2020 месяцев.

Весна сменилась летом, а с наступлением лета появилась возможность больше гулять и тренироваться на свежем воздухе, так что мне это нравилось чаще, чем мои предыдущие домашние тренировки. Тем не менее, я продолжал использовать тренажер пару раз в месяц, когда мне не хотелось взаимодействовать с внешним миром, и я обнаружил, что он отлично подходит для увеличения количества шагов в дождливые дни и в других случаях, когда я надеваю полную тренировочную экипировку. казался утомительным.

 Даже после переезда в меньшую квартиру в Бруклине я обнаружил, что могу сложить «Газель» и засунуть ее за дверь своей спальни, вытаскивая ее несколько раз в месяц, чтобы дополнить деятельность, которую я пытался снова включить в свой образ жизни. . Теперь, когда в Нью-Йорке вернулись холодные месяцы, а уровень заражения снова резко возрос, я благодарен за то, что у меня есть аппарат, с помощью которого я могу заставить свою кровь качать кровь, несмотря на то, что уже наступил еще один этап повышенной прикованности к дому.

Газель не заменит более интенсивные кардио или силовые тренировки, если вы уже занимаетесь ими, но это определенно лучше, чем вообще ничего не делать. Новичкам понравится практически нулевое воздействие, которое он оказывает на ваши суставы, а более продвинутые любители фитнеса могут легко изменить тренировку, наклоняясь вперед, назад или ускоряя накачку для интервальных тренировок и более сложных занятий.

Существует также вариант Gazelle Supreme, как показано ниже, с «мощными поршнями», предназначенными для увеличения сопротивления во время скольжения, что дает вам гораздо более сложную тренировку, чем у Edge. Рецензенты критикуют тот факт, что нет никакой регулировки, кроме «включено» или «выключено» в отношении поршней, но циклическое переключение между двумя режимами может обеспечить достаточную тренировку, чтобы сжечь значительное количество калорий и увеличить силу мышц ног, чтобы компенсировать это.

Что касается недостатков помимо относительной простоты тренировки: он маленький. Это, очевидно, удобно для хранения, но любой с широко расставленными бедрами или весом более 300 фунтов, вероятно, не найдет применение Газели. Учитывая, что многие потенциальные пользователи с более широкой рамкой могли бы извлечь выгоду из чего-то такого удобного для начинающих, жаль, что они еще не предлагают более удобный вариант.

Кроме того, его довольно неудобно перетаскивать и вытаскивать из предназначенного для него места для хранения, несмотря на его довольно небольшой размер. Педали часто падают, когда я быстро вытаскиваю их, и иногда сильно ударяются о стену, оставляя царапину на бирюзовой краске. Если у вас более спокойная цветовая гамма или белые стены, я сомневаюсь, что это такая уж проблема.

С другой стороны, я слышал, что его называют «ходоком по воздуху», и это действительно подводит итог; это нежная, легкая сердечно-сосудистая деятельность, которая не разорит вас, но это хороший способ двигаться. Вам не нужна модная спортивная одежда или подвергать себя воздействию элементов, и она быстро складывается вверх и вниз, поэтому вам не нужно выделять большое пространство для хранения вещи.

В целом, я бы порекомендовал Tony Little Gazelle всем, кто только начинает свой фитнес-путешествие, кто хочет облегчить тяжелые кардиотренировки или дополнить существующую рутину с низкой нагрузкой. Это также может быть полезно для кого-то вроде меня, кто, хотя и более продвинутый в области тренировок, может использовать что-то легкое в те ленивые дни дома, когда я сдержан, чтобы выйти и совершить долгую прогулку, но все же чувствую, что мне нужно какое-то нежное движение.

Ниже вы найдете две модели, которые я рекомендую, но вы можете найти более подробное сравнение между вариантами на официальном сайте Tony Little Gazelle здесь.

Gazelle Freestyle Glider от Тони Литтла

Именно этот вариант я купил, и он идеально подходит для людей, которые только начинают заниматься и не готовы брать что-то более дорогое, но нуждаются в легкой, малотравматичной тренировке дома. Вместе с покупкой вы получите два DVD-диска с тренировками и фитнес-компьютер, чтобы убедиться, что у вас есть все, что вам нужно, чтобы увидеть, получаете ли вы желаемое движение.

Gazelle

249,00 $

Купить

Gazelle Supreme от Тони Литтла

Gazelle Supreme похожа на Freestyle, но с возможностью дополнительного сопротивления, что очень полезно для тех, кто уже занимается фитнесом и нуждается добавленная трудность. Покупатели предупреждают, что сопротивление просто «включено» или «выключено», а не регулируется, поэтому покупайте, только если вы регулярно тренируетесь.

Газель

299,99 $

Купить

Gazelle Glider с Тони Литтлом

Бесплатная доставка для всех заказов!

$0,00 0 Тележка

Скидка 20%

СЕГОДНЯ:

374,99 $ 299,99 $

• Подтянуть и привести в тонус все основные группы мышц тела
• Выполните 10 упражнений в одной потрясающей тренировке для сжигания калорий и увеличения силы!
• Запатентованная система с двумя шарнирами — обеспечивает больший диапазон движений, поскольку ваши ноги двигаются независимо
• Тренировка с низкой ударной нагрузкой для снижения стресса и напряжения вашего тела
• Power Pistons – гидравлическое сопротивление усложняет тренировку
• Компьютер для измерения пульса и фитнеса Grip – отслеживает сожженные калории, расстояние, время, скорость и частоту пульса
• Подходит для всех уровней физической подготовки
• Полный доступ к онлайн-тренировкам и видеоконтенту Gazelle Glider
• НОВИНКА Держатель для устройства входит в комплект — надежно удерживает ваше смарт-устройство, чтобы вы могли следить за тренировками или слушать музыку, пока вы потеете
• Настенная диаграмма для упражнений
• Гарантия на 12 месяцев включена

Выберите способ оплаты

30-дневная пробная версия

НОВИНКА! Газель

^® Спринтер Схема оплаты

30-дневная пробная версия Всего 14,95 долларов США, затем 3 ежемесячных платежа по 95,01 долларов США

Оплатить полностью

Полная оплата

Сегодня: $299,99

НОВИНКА! Количество Газель® Спринтер

О «Газель Спринтер»

Наша первоклассная модель «Газель Спринтер» обеспечивает максимальную тренировку с низкой ударной нагрузкой, предлагая 10 различных упражнений в одной тренировке.

Gazelle Sprinter обеспечивает как кардио-тренировки, так и тренировки с отягощениями, предоставляя вам все преимущества растяжки, ходьбы, бега, катания на беговых лыжах, аэробных танцев и тренировок с отягощениями без резких ударов или повреждающих тело движений. Универсальность Gazelle Sprinter понравится как начинающим, так и продвинутым любителям фитнеса.

Включает в себя запатентованную систему с двумя шарнирами, обеспечивающую больший диапазон движений, поскольку ваши ноги двигаются независимо друг от друга; Power Pistons – гидравлическое сопротивление, обеспечивающее более сложную тренировку; Компьютер для измерения пульса и фитнеса Grip — отслеживает сожженные калории, расстояние, время, скорость и частоту пульса; прочная 1,5-дюймовая стальная рама со складной опорой и колесами для удобства хранения; очень широкие нескользящие платформы для ног; руль из пены высокой плотности; максимальная грузоподъемность 300 фунтов; настенная диаграмма упражнений; руководство по питанию и план питания; полный доступ к онлайн-тренировкам и видеоконтенту Gazelle Glider; & НОВОЕ крепление для устройства, чтобы вы могли транслировать свои любимые видео с тренировок или слушать музыку, пока вы потеете!

Особенности и характеристики

Gazelle

^®  Sprinter Характеристики

• Прочная стальная конструкция диаметром 1,5 дюйма с колесами для легкой транспортировки
• Сверхширокие нескользящие платформы для ног для дополнительной устойчивости
• Запатентованная система с двумя шарнирами — обеспечивает больший диапазон движений, поскольку ваши ноги двигаются независимо
• Ручки из пеноматериала высокой плотности для дополнительного комфорта
• Power Pistons – гидравлическое сопротивление усложняет тренировку
• Компьютер для измерения пульса и фитнеса Grip – отслеживает сожженные калории, расстояние, время, скорость и частоту пульса
• Полный доступ к онлайн-тренировкам и видеоконтенту Gazelle Glider
• НОВОЕ В комплект входит держатель для устройства — надежно удерживает ваше смарт-устройство, чтобы вы могли следить за тренировками
• Складывается для удобства хранения

Газель

^®  Спецификации Sprinter

• Вес изделия: около 40 фунтов
• Максимальный вес пользователя: 300 фунтов
• Размеры в разложенном виде: 43″ Д x 28″ Ш x 53,75″ В
• Размеры в сложенном виде: 66″ Д x 28″ Ш x 8,5″ В

Включает

Gazelle ^®  Снаряжение для домашнего фитнеса Sprinter, включая:

• Полный доступ к онлайн-тренировкам Gazelle Glider и видеоконтенту
• НОВОЕ Крепление для держателя устройства надежно удерживает ваше смарт-устройство
• Запатентованная система с двумя шарнирами
• Мягкий руль
• Фитнес-компьютер Grip pulse
• Силовые поршни для дополнительного сопротивления
• Сверхширокие нескользящие платформы для ног
• Складная опора для удобства хранения
• Максимальная грузоподъемность 300 фунтов.