Как поставить салонный фильтр на рено логан видео: Замена салонного фильтра Renault Logan/Sandero. Видео, инструкция как поменять фильтр салона Логан
Замена салонного фильтра Рено Логан: артикулы, фото и видео
Чистый воздух в автомобиле — это в первую очередь залог здоровья человека. И подобную фильтрацию масс воздуха с улицы, совершает специальный салонный фильтр. Согласитесь, что поездка в машине, оборудованной таким устройством, будет проходить намного комфортнее, нежели в машине, где такой опции нет. Владельцам Рено Логан несмотря на небольшие казусы от завода, всё же посчастливилось стать обладателями такого полезного и незаменимого помощника, для создания чистого воздуха в салоне.
Содержание
- 1 Видео замены салонного фильтра на Рено Логан 2
- 2 Для чего нужен фильтр салона?
- 2.1 Салонный фильтр на Рено Логан
- 2.2 Процесс замены салонного фильтра (+фото)
- 2.3 Какой фильтр выбрать?
- 3 Итог
Видео замены салонного фильтра на Рено Логан 2
Для чего нужен фильтр салона?
Независимо от того где вы передвигаетесь, через салон автомобиля за 1 час пути проходит порядка 200000 литров воздуха.
И для того чтобы очистить его от всевозможных загрязнений таких как: песок, пыль от дорог, пух от деревьев, насекомые, грибки и т.п, автомобилю и требуется салонный фильтр.
Если же такой фильтр отсутствует, то не только весь салон будет покрыт одним большим слоем пыли, но и существенно ухудшится работа системы кондиционирования воздуха.
Если бы не фильтр вся эта грязь попала бы в салон Логана, а потом в Ваши лёгкие
Наличие качественного и исправного фильтра позволяет очистить до 90-95 % всех входящих в салон вредоносных примесей на протяжении всего срока использования. Поэтому через 15000 -20000 км пробега или каждые 2 года, подобное устройство следует менять.
Салонный фильтр на Рено Логан
Несмотря на всю важность салонного фильтра, завод изготовитель автомобилей Рено Логан в России, не предусмотрел его установку прямо с завода, закрыв его пластмассовой заглушкой. Убедиться в его отсутствии, можно заглянув под левую ногу со стороны переднего пассажира.
Справедливости ради хочется отметить то, что дорогие комплектации салонный фильтром всё же компонуются!
Для того чтобы провести работы по демонтажу заглушки, понадобится острый нож или ножовочное полотно.
- С помощью этих инструментов, по контуру вырезаем отверстие, делая ровные распилы, чтобы не задеть важных деталей системы вентиляции.
Осторожно начинаем резать. Первое отверстие можно проделать проще, если нагреть нож от огня, например с зажигалки, тогда нож легче войдёт в пластмассу
- Вырезанное отверстие очищаем от результатов распила и накопившейся грязи. (очистку можно производить как пылесосом, так и включением печки на полную мощность, если печка не включается, может иметь место поломка моторчика печки).
- Фиксируем вновь установленный салонный фильтр.
Новый салонный фильтр на своём «законном» месте
Подробно в материале: установка салонного фильтра на Рено Логан.
Процесс замены салонного фильтра (+фото)
Замену салонного фильтра следует проводить следующим образом:
- Замену фильтра производят, демонтировав его из своего посадочного места, а для этого надо потянуть за пластмассовую крышку в нижней части корпуса.
Вытаскиваем фильтр за его крышку
- Когда элемент полностью вышел, посадочное место тщательно очищается от следов пыли и различных загрязнений.
- При установке нового фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю часть необходимо сжать в виде гармошки, тем самым она войдёт без каких-либо препятствий. Посадочное место салонного фильтра вблизи
- Корпус фильтра крепится сначала сверху упорным штифтом, а потом снизу до щелчка.
Сгибаем «гармошкой» и вставляем в посадочное место
Обратите особое внимание, что установка предварительно очищенного старого фильтра не допускается. Так как внешне он может быть идеально чистым, а на самом деле внутри пор находятся вредные вещества.
Какой фильтр выбрать?
Поскольку система вентиляции воздуха Рено Логан создана достаточно просто, производитель не устанавливает жёстких мер к изготовителям салонных фильтров для своего автомобиля. Чтобы узнать о том, какой фильтр необходим именно вам, вы можете обратиться в специализированный магазин или воспользоваться советами от опытных Логановодов.
Одними из самых подходящим продуктов являются:
Если отдать предпочтение системам угольной фильтрации-то, воздух станет ощутимо лучше.
Выбирая в магазине подобные системы очищения воздуха в Рено Логан, обращайте внимание на наличие специальной пластиковой крышки, благодаря которой установка и фиксация устройства будет происходить намного качественнее.
Для примера! Старый и новый салонный угольный фильтры
Итог
Для того чтобы проверить насколько качественно был осуществлён монтаж, включите на полную мощность обдув воздуха по салону. Если из стыков фильтра не доносится посторонних звуков и ветра, значит, установка была осуществлена правильно.
Замена салонного фильтра Рено Логан 1: инструкция, установка, проверка
Рассмотрим подробнее
- Этапы замены фильтрующего элемента Рено Логан 1
- Где находится
- Если установлена заглушка
- Снятие и установка нового фильтрующего элемента
- Когда менять, какой салонник устанавливать
- Подходящие размеры
- Выбор оригинального салонного фильтра
- Какие аналоги выбрать
- Видео
Фильтр для салона появился относительно недавно, но стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится огромное количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вместе с воздухом вдыхает различные вредные соединения.
Особенно опасны они для аллергиков и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем и становится фильтрующий элемент салона Renault Logan I. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха в автомобиль попадает через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен останавливать до 99,5% мелких частиц.
Этапы замены фильтрующего элемента Рено Логан 1
До выхода на свет рестайлинговой версии первого поколения, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.
Но вместо него отливалась заглушка. После рестайлинга (фаза 2) первое поколение, кроме базовой комплектации, все-таки получили сменный салонный фильтр.
Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.
Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Рено Логан 1 не вызывает никаких проблем.
Где находится
Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Рено Логан 1 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.
Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.
Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.
Если установлена заглушка
Большинство автомобилей Рено Логан первого поколения не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага.
Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
- Самое трудное – засунуть голову в щель между торпедо и щитом моторного отсека и прорезыванию ножом тонкой пластмассы, закрывающей отсек для установки.
- Главное не отрезайте лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм от верха, видна полосочка. Выше ее резать не рекомендуется, так как потом фильтр будет болтаться. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который и является верхним фиксатором от выпадения.
- Вырезая заглушку с помощью ножа и ножовки, будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль. В остальном, не бойтесь что-либо повредить, за заглушкой пустота.
- В итоге должно получиться достаточно ровное отверстие, в черновом варианте.
- После аккуратного удаления заглушки, края среза обрабатываются напильником или наждачной бумагой.
Снятие и установка нового фильтрующего элемента
Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.
Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, на машинах первого поколения. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.
Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:
- Нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, потянуть ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
- Тянем заглушку за нижнюю часть, движением вверх. Затем немного надавливаем вниз, чтобы верхняя часть фильтра вышла из зацепления. И вытаскиваем вправо, то есть в противоположную сторону от отопителя. Перед вытаскиванием ознакомьтесь с конструктивом нового фильтра – вы увидите, что над верхней кромкой крышки есть довольно большой выступ. Поэтому он вытаскивается по принципу гармошки.
- Когда элемент полностью вышел, посадочное место тщательно очищается от следов пыли и различных загрязнений.
- Далее устанавливаем новый салонный фильтр в обратной последовательности. При установке фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю часть необходимо сжать в виде гармошки, тем самым он войдёт без каких-либо препятствий.
- Не нужно бояться сгибать картридж, на торцах установлен гибкий пластик, который выпрямит ребра в посадочном месте.
- На фильтрующем элементе в верхней части находится выступ, поэтому сразу заводится верхняя часть в посадочное отверстие, а затем нижняя до щелчка.
При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.
На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.
Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Логан 1 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.
Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок, указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют сроки замены фильтра салона сократить в двое.
Идеальный вариант – менять фильтр салона Renault Logan I два раза в год, один раз в зимний сезон, и один раз перед летним сезоном. В весенне-летний период лучше ставить угольный, так как он более эффективно справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно и обычного пылевого.
Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:
- При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
- При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
- В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
- Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
- Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
- Появление шум при включении вентиляции на максимум.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:
- Высота: 42 мм
- Ширина: 182 мм
- Длина: 207 мм
Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:
- 272776865R
- 7701059997
- 7701062227
- 7711426872
- 8201055422
- 8201153808
- 8201370532
- 8671018403
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
- FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока
Угольные салонные фильтра
- MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
- FRAM CFA9691 – из активированного угля
- KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- BIG Filter
- Nipparts
- Purflux
- Невский Фильтр nf
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Logan I на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Видео
Как заменить салонный фильтр на Renault Logan
Содержание
- Как заменить салонный фильтр на Renault Logan
- Где располагается салонный фильтр Renault Logan
- Замена салонного фильтра Renault Logan
- Как снять старый фильтр
- Какой фильтр для салона выбрать
- Как установить новый фильтр
- Что делать, если фильтра нет в заводской комплектации
- Чем отличаются установка на Logan I и II поколений
- Видео-инструкция как заменить салонный фильтр на Renault Logan 1
- Видео-инструкция как заменить салонный фильтр на Renault Logan 1
Чтобы водитель и пассажиры ощущали себя комфортно, французский производитель комплектует свой автомобиль салонным фильтром. Эта деталь очищает воздух, который поступает внутрь из внешней среды. В крупных городах это не менее востребовано, чем на трассах, в сельской или в дикой местности.
Где располагается салонный фильтр Renault Logan
Не каждая машина комплектуется данным элементом по умолчанию. Примерно у девяти из десяти авто данной модели, которые поставляются в РФ, кабинного фильтра в заводской комплектации нет. Впрочем, проверить его наличие или отсутствие несложно.
Располагается салонный фильтр в середине передней панели, неподалёку от перегородки моторного отсека. К нему лучше добираться справа, со стороны сиденья для пассажира. Если воздуховод оснащён пластиковой заглушкой — фильтрующей конструкции в автомобиле нет. Однако расстраиваться в этом случае не стоит: всегда можно поставить её самостоятельно.
Замена салонного фильтра
Если автомобиль укомплектован фильтрационной деталью для салона, то норма для замены — 30 тысяч километров пробега. Однако такую рекомендацию французский производитель даёт, исходя из европейских норм. Российские мастера рекомендуют устанавливать новый фильтр каждые 15–20 тысяч километров пробега.
Чтобы со стороны пассажирского сиденья добраться до установленного фильтра, не нужны никакие специальные инструменты. Достаточно иметь фонарик или лампу. Для фиксации используется одна-единственная защёлка.
Как снять старый фильтр
Последовательность действий:
- максимально отодвинуть пассажирское сиденье назад;
- посветить лампой или фонариком под бардачок, чтобы улучшить видимость;
- убрать защёлку и аккуратно вытащить фильтрующий элемент.
Осмотрев старый фильтр, можно без труда увидеть, сколько там пыли и грязи. Разумеется, лучше не экономить на собственном здоровье и не допускать, чтобы всё это оседало в салоне и в дыхательных путях.
Какой фильтр для салона выбрать
Единственное, в чём сходятся рациональные владельцы Renault Logan: лучше задействовать угольные фильтры. Цена у них выше, но со своей функцией они справляются лучше. Отличительная черта состоит в том, что бумажная гармошка пропитана составом на основе угля — по цвету она чёрно-серая. Такая конструкция отлично справляется с тем, чтобы устранять из воздуха пыль, загрязнения и возбудителей различных болезней.Нельзя сказать, что есть рекомендация вида: «Вот этот элемент лучший, а все остальные — плохие». Каждый автовладелец исходит из собственных предпочтений, связанных с ценой, качеством и характеристиками. При этом стоит иметь в виду, что салонные фильтры всегда стоят дороже, чем обычные воздушные фильтрационные детали.
Как установить новый фильтр
продуть и прочистить от грязи установочное гнездо;Здесь действия тоже довольно просты:
- достать новую деталь из коробки, убедившись в её целостности;
- слегка смять один край и завести верхнюю часть фильтрационного каркаса в место установки;
- вставить фильтр до характерного щелчка.
Выполнить эту процедуру может не только мастер сервисного центра, но и сам автовладелец.
Что делать, если фильтра нет в заводской комплектации
Если автомобиль не оснащён фильтрующим элементом (что очень вероятно для машин, предназначенных для России), это не проблема. Посадочное место в воздуховоде всё равно имеется. Изначально его закрывает пластиковая заглушка.
Чтобы самостоятельно установить новую фильтрационную деталь, нужен набор инструментов:
- строительный нож с острым лезвием;
- ножовочное полотно;
- наждачка;
- саморез.
Подготовив этот комплект и сам фильтр, можно приступать. Понадобится сделать следующее:
- вырезать заглушку ножовкой и ножом — слева стоит проявить аккуратность, держа лезвие прямо, чтобы не повредить деталь кондиционера;
- обточить края наждачкой;
- слегка смять новый фильтр перед установкой и вставить до характерного щелчка;
- закрепить деталь с помощью самореза.
Чем отличаются установка на Logan I и II поколений
Принципиальных различий нет, поскольку фильтр располагается на одном и том же месте, и работы надо выполнять в одном и том же порядке.
Ключевое отличие, о котором нужно помнить: пластиковые заглушки имеют разную форму. Однако врезать и устанавливать сам фильтр можно совершенно одинаковым способом.
Правильно установив фильтрующий элемент для салона и потратив тридцать-сорок минут, можно значительно улучшить качество салонного воздуха. Это улучшит самочувствие, а в перспективе — ещё и состояние здоровья.
Видео-инструкция замены салонного фильтра на Renault Logan 1.
Видео-инструкция замены салонного фильтра на Renault Logan 2.

Где находится и как заменить салонный фильтр Renault Logan
Для комфортной езды современный автомобиль комплектуют фильтром салона. Он отвечает за очищение потока воздуха, поступающего внутрь авто. Так как пыли на российских дорогах много, то применение салонного фильтра необходима.
Содержание
Где расположен фильтр в Рено Логан?
Этапы замены
Порядок снятия
Какой покупать?
Установка нового фильтра
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет фильтра салона
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Где расположен фильтр в Рено Логан?
К сожалению, не каждый автомобиль французского автопрома оборудован кабинным фильтром. 90% авто Рено Логан, продаваемые на территории Российской Федерации, не имеют в своей комплектации этого элемента. Убедиться самостоятельно в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Конструкторы расположили салонный фильтр Renault Logan в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться к нему можно со стороны пассажирского сидения. Если на воздуховоде присутствует пластмассовая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не стоит расстраиваться, его можно установить своими руками. Об этом немного ниже. А сейчас рассмотрим порядок замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добраться до фильтра салона автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если комплектация автомобиля предусматривает фильтр салона, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют проводить замену фильтрующего элемента чаще, примерно каждые 15–20 тысяч километров.
Напомним, что фильтр салона расположен снизу передней панели в задней части. Добраться к нему можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента не надо, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр зафиксирован одной защёлкой.
Порядок снятия
- Отодвинуть сидение пассажира максимально назад.
- Направить световой поток от фонарика или лампы под бардачок – так легче увидеть фильтр салона.
- Отщёлкнуть фильтрующий элемент снизу и аккуратно вытянуть его.
Как добраться до салонного фильтра Рено Логан второго поколения
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло бы быть в салоне и оседало у нас на лёгких? Не экономьте на своём здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой покупать?
Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуйте воздухом и очистите от загрязнения место установки.
- Достаньте новый фильтр из упаковки.
- Сомните немного один край и заведите верхнюю часть каркаса фильтра в установочное гнездо.
- Всуньте фильтр до щелчка.
Процедуру замены салонного фильтра на Рено Логан выполнить своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующий ролик.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
youtube.com/embed/0qiRWi56r5g?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=1&cc_lang_pref=&iv_load_policy=3&loop=0&modestbranding=1&rel=1&fs=1&playsinline=1&autohide=1&theme=dark&color=red&controls=1&» title=»YouTube player» data-amp-original-style=»display: block; margin: 0px auto;»/>Если в комплектации нет фильтра салона
Большинство автомобилей Рено Логан не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага;
- фильтр салона;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
- Вырезать заглушку с помощью ножа и ножовки.
Будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль.
Вырезаем заводскую заглушку с помощью ножа и полотна от ножовки
- Обработать края наждачной бумагой.
После вырезания заглушки фильтра салона обработать края наждачной бумагой
- Вставить новый фильтр до щелчка. Перед установкой немного согните его.
Перед установкой немного согните фильтр, так будет легче его установить
- Закрепить салонный фильтр саморезом.
Закрепите фильтр салона саморезом
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Особой разницы по замене салонного фильтра на автомобиле Renault Logan и Renault Logan 2 нет. Месторасположение его одинаково. Порядок выполнения работ такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, – это разная форма пластмассовых заглушек. Процедура врезания и установки не отличается.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован фильтром салона, то настоятельно рекомендуем установить его. Модернизацию автомобиля выполнить самостоятельно нетрудно, специальных навыков и умений не потребуется. А времени это займет не больше 30–40 минут. Удачи!
- Автор: admin
- Распечатать
Оцените статью:
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
(25 голосов, среднее: 4.8 из 5)
Поделитесь с друзьями!
1, 2 поколения, Степвей (Stepway), 2008, 2011, 2014, 2017, 2019 года, видео
Содержание
- 1 Зачем и когда нужно менять салонный фильтр
- 2 Как правильно подобрать фильтр
- 3 Где находится салонный фильтр
- 4 Как поменять салонный фильтр на Рено Логан (пошагово, инструкция)
- 4.
1 Замена салонного фильтра на Рено Логан 1 поколения своими руками
- 4.2 Как поменять салонный фильтр на Рено Логан 2 поколения
- 4.3 Замена салонного фильтра Рено Логан Степвей
- 4.
- 5 Заключение
Замена салонного фильтра на Рено Логан, которая проводится своевременно, гарантирует высокое качество очистки воздуха в салоне, отличное самочувствие водителя и пассажиров. И угольные, и бумажные элементы невечные. Продувка, прочистка фильтра хороших результатов не дадут.
Зачем и когда нужно менять салонный фильтр
Замена салонного фильтра Renault Logan 2 и других модификаций должна быть плановой, своевременной. Небольшой очищающий элемент играет огромную роль в создании комфортной, здоровой атмосферы в салоне. Воздух «на подходе» представляет собой токсичную смесь, постоянное или длительное вдыхание которой будет опасным для человека.
Важно! В условиях больших городов ездить без адекватной фильтрации салона просто опасно. Воздух насыщен бензапиренами, формальдегидами, диоксидом азота и прочими веществами.
Симптомы засора очевидны. Стекла автомобиля начинают запотевать изнутри, появляются неприятные ароматы. Также при включении системы вентиляции образуется пыль. В больших городах и пригороде фильтрационные элементы забиваются одинаково сильно. В первом случае сроки их службы сводят к минимуму пробки, выхлопные газы, во втором – пыль от грунтовых трасс.
Очень грязный фильтр сам по себе ухудшает качество воздуха в салоне
Заменять фильтр салона на Рено Логан производитель рекомендует с интервалами в 30 тыс. км, но на практике стоит это делать минимум втрое чаще. Можно ориентироваться на косвенные меры засора и устанавливать новый элемент в случае необходимости – после появления неприятных ароматов, пр.
Как правильно подобрать фильтр
Замена салонного фильтра Рено Логан 2008 года и других модификаций всегда начинается с выбора нового элемента. Оптимальное решение – оригинал, но он дорого стоит. Для первого поколения обычно заказывают элементы с заводским номером 272775374R, второго – 272773016R. Аналоги покупают намного чаще, главная причина этого – доступная цена.
Важно! Ко второму поколению относят автомобили старше 2014 года выпуска.
Популярные модели для Рено Логан:
- Бош 1 987 432120;
- Манн CU1829;
- Фильтрон К 1152/K
Отечественные бренды известны средним качеством. Импортные варианты стоят дороже, зато лучше показывают себя в эксплуатации.
При покупке нужно смотреть на наличие пластиковой крышки. Если ее нет, отсутствует и надежное крепление узла в нише.
Одно из главных требований к элементу фильтрации – 100% совместимость и соответствие размеров
Салонные элементы бывают двух групп – угольные и обычные противопылевые. В бумажных используют бумагу или специальные синтетические волокна – наэлектризованные, притягивающие к себе взвеси. До очистки мелких частиц идет слой предварительной фильтрации. Бумага неплохо улавливает пыль, сажу, пыльцу растений, но с микробами, неприятными ароматами она не справится. Цена на элемент низкая. Угольные варианты более дорогие, обеспечивают максимальное качество очистки воздуха. Сроки службы обоих видов примерно одинаковые.
Где находится салонный фильтр
В 90% всех Логанов, которые есть в продаже на территории РФ, узел в базовой комплектации отсутствует. Узнать соответствующую информацию проще всего из руководства по эксплуатации – там представлены все сведения о месте нахождения устройства.
Конструкторы для установки фильтр-элемента в Логане выбрали область по центру лицевой части панели в районе перегородки. Это зона моторного отсека. Достать деталь проще всего с первого пассажирского сидения. Если на воздуховоде предусмотрена заглушка, значит, фильтрационный элемент в базовой версии отсутствует.
Поставить новый узел вместо заглушки просто и недорого
Как поменять салонный фильтр на Рено Логан (пошагово, инструкция)
Для замены салонного фильтра Рено Логан 2011 года и более старых, новых версий сложный инструмент не нужен. Достаточно отвертки, понадобится ветошь для протирания пыли, уборки мусора. Упростит уборку автомобильный пылесос с узкой насадкой.
Важно! После снятия старого фильтрационного элемента обязательно следует очистить нишу от грязи.
Замена салонного фильтра на Рено Логан 1 поколения своими руками
Порядок действий по обслуживанию Рено Логан, если нужно снять старый элемент фильтрации:
- Убрать назад сидение пассажира до полного упора, подсветить область под перчаточным ящиком, чтобы было легче увидеть старый фильтр.
- Отщелкнуть его и осторожно потянуть на себя.
- Удалить пыль, грязь из ниши. Если их много, узел долгое время работал на пределе, в будущем интервалы замен стоит сократить.
- Старый фильтр на место после прочистки иногда ставят, но это плохой вариант. Промывка, продувка клапанов даст временные результаты, иногда такие операции в принципе бесполезны. В идеале нужно установить полностью новый узел, действуя до щелчка. Убедиться, что корпус вошел в пазы и надежно закреплен в нише.
Проверить качество работы системы, убедиться, что она герметичная. Для этого включить обдув на максимальных мощностях, внимательно осмотреть все стыки, щели в автомобильной конструкции. Если нет продувов, проблем нет.
Как поменять салонный фильтр на Рено Логан 2 поколения
Порядок действий в целом стандартный:
- Отодвинуть пассажирское сидение, подсветить бардачок.
- Аккуратно отщелкнуть старый фильтрационный элемент и вынуть его.
- Очистить нишу от грязи, пыли с применением ветоши, специального автомобильного пылесоса.
- Поставить новый элемент, убедиться, что он вошел в пазы и правильно зафиксирован.
Есть другой вариант действий – когда в комплектации авто вместо фильтра идет заглушка. В таком случае скальпелем либо ножом ее подрезают, действуя предельно аккуратно, чтобы ничего не задеть и не испортить. Когда будет открыто отверстие, место под фильтр, в него устанавливают новый элемент. В нише тоже будут пыль, грязь, осадки – они неизбежно оседают в процессе эксплуатации авто.
Важно! Если продуть старый элемент пылесосом, можно повредить поры рабочих частей. Это только ухудшит качество очистки, в сравнении с забитым изделием.
Замена салонного фильтра Рено Логан Степвей
Менять салонный фильтр на Рено Логан не сложнее, чем в предыдущих вариантах. Главное – постелить пакет или газету, поскольку при извлечении старого салонника сыплются мусор, пыль.
Нужно найти фильтрационный элемент в нише слева от ног пассажира спереди. Вынуть его, очистить пространство внутри ниши и поставить новый элемент. Для Рено Логан замена фильтра салона по видео займет не больше 15 минут:
Заключение
Замена салонного фильтра на Рено Логан – обязательная плановая процедура, ее водители часто делают сами. В некоторых автомобилях Логан в базовой версии салонника нет, вместо него идет заглушка, которую можно снять и поставить фильтр. Оригинальные комплектующие – лучший в плане качества, но недешевый выбор. Правильно выбранные аналоги в эксплуатации показывают себя достойно, а стоят дешевле. Рекомендованный производителем интервал замен – 30 тыс. км пробега, автомобилисты его сокращают в 2-3 раза. Первые ТО удобно делать по инструкции.
Установка салонного фильтра — Renault Logan, л., года на DRIVE2
Содержание
- labavto.com
- Как поменять фильтр салона на Рено Логан самому?
- Замена салонного фильтра рено логан 2 и 1
Применение салонного фильтра избавит вас от насекомых, пыли, бактерий, микроорганизмов, тополиного пуха, газов, выхлопов и всего прочего, что способно попасть в салон вашего любимого автомобиля Рено Логан. Прежде чем установить автофильтр, нужно выбрать подходящий. На полках в магазинах, вы увидите: Первый вариант — однослойный. Предотвращает попаданием пыли, газов и выхлопов, то есть более мелких частиц в основном, штучного происхождения ; Вариант третий renault logan замена фильтра салона трёхслойный.
Предотвращает попадание всех видимых крупные и мелкие частицы ; Вариант четвёртый — комбинированный.
На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с очисткой конденсера: Через renault logan замена фильтра салона фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.
Если же фильтра на машине нет, то потребуются определенная гибкость и острый канцелярский нож. Понять, как вырезается заглушка из корпуса печки, нетрудно, имея под руками съемную.
Поэтому заменить подобный компонент можно самому. Единственное, что необходимо правильно подобрать в автомобильном магазине соответствующий фильтрующий элемент. Для этого можно проконсультироваться со специалистами в месте приобретения или спросить у знакомых. Шаг 1 Для того чтобы демонтировать фильтрующий элемент, необходимо подобраться к вещевому ящику.
При помощи специального инструмента вырезаем заглушку.
labavto.com
Вырезаем заглушку в точности по размерам фильтрующего компонента. Или режем непосредственно по самому контуру. Делаем это качественно, чтобы не задеть внутри какие-либо вентиляционные пути и саму вентиляционную систему.
Шаг 2 Подготавливаем под фильтрующий элемент специальное углубление, предварительно очищаем его от разного рода мусора, накопившегося в период работы вентиляционной системы. Шаг 3 Затем устанавливаем салонный фильтр в необходимую для него позицию.
Шаг 4 Чтобы его заменить, сперва вытаскиваем его из разъема. Осуществить такую процедуру можно взявшись за специальную ручку из пластмасса.
Вытаскиваем прошлый renault logan замена фильтра салона и проверяем состояние, включая накопившиеся вредные вещества. После очистки пространства интегрируем новый фильтрующий элемент. Ни в коем случае нельзя ставить предыдущий фильтр, ведь он будет чистый только с первого взгляда. Внутри же находятся вредные компоненты.
Если очистить старый фильтрующий элемент различными способами, его первоначальные характеристики вернуть не удастся. Устанавливая салонный фильтр в гнездо, сжимаем сверху и снизу часть в гармошку. Подобным образом система может войти в специальные отверстия, без каких-либо дополнительных препятствий. Шаг 5 После того как фильтрующий элемент был заменен, убеждаемся в герметичности. Renault logan замена фильтра салона включить обдув на максимальное положение и проверить стыкующие между ними отверстия.
Если через них воздух не проходит, то замена успешно осуществлена. Замена салонного фильтра Рено Рено Логан Источник: Данный элемент препятствует загрязнению воздуха в салоне, но так как концентрация пыли на renault logan замена фильтра салона дорогах очень большая, его нередко приходится поменять. История возникновения Самые 1-ые салонные фильтры появились в мире еще сначала х годов прошедшего столетия.
На их применялась механическая чистка.
Замена топливного фильтра рено дастер дизель фото и видео. С течением времени их сменили двухслойные картриджи.
Главным их плюсом было то, что в первом слое накапливались большие частички пыли, а во 2-м задерживались вещества размером менее 50 мкм. После появились угольные фильтры. В их состав добавляли маленькое количество активированного угля для наилучшего абсорбирования.
На сегодня более высококачественными и эффективными являются так именуемые гибридные картриджи. Они еще renault logan замена фильтра салона и по функционалу не уступают своим соперникам. Сначала крепят верхнюю часть, а потом низ до защелкивания.
Замена салонного фильтра рено логан 2 и 1
Если вы услышали щелчок — это означает, что фильтрующий элемент установился на место плотно. После того как выполнены все действия, нужно убедиться в том, что система работает правильно и все загерметизировано.
Для проверки включается режим обдува на максимальную мощность и осматриваются щели конструкции. Если воздух нигде не проходит, значит, работа сделана правильно. Отщелкиваем заглушку После очистки пазов вставляем новый фильтр Если renault logan замена фильтра салона заглушка В случае когда самому приходится устанавливать фильтр в кузове, где стоит заглушка, необходимо:
замена, установка и цена. Возможные поломки и их причины
главная / разноеДля того, чтобы воздух в салоне вашего автомобиля всегда оставался чистым и приятным, следует регулярно заменять салонный фильтр. Кроме того, салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера, поэтому его заменой крайне не рекомендуется пренебрегать.
Когда нужно менять салонный фильтр
Согласно регламенту завода-изготовителя замену фильтра следует производить каждое плановое ТО, то есть каждые 15 000 км пробега. Если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, советуем производить замену чаще. Например, через 8-10 тыс. км пробега. Для этого пробега фильтр покрывается пылью и хуже пропускает воздух в салон автомобиля.
Салонный фильтр влияет на работу отопителя и кондиционера. Если он засорен, воздух через него проходит хуже, следовательно, обогреватель будет хуже греть, а кондиционер будет давать слабый приток воздуха. Если вы заметили, что печка, или кондиционер стали хуже работать, пора проверить салонный фильтр.
Какой выбрать фильтр для установки в Логан 2
Если вы решили установить оригинальный фильтр, вы можете купить его по статье РЕНО 77 01 062 227 . Его стоимость достаточно высока, поэтому при частой замене фильтров лучше выбирать аналоги. Стоимость их значительно ниже оригинала, но качество ничуть не хуже оригинала.
- AMD AMDJFC86 от 320 руб
- AVANTECH CF0201 от 400 руб
- Большой фильтр GB9906 от 300 руб.
- Большой фильтр GB9906C от 450 руб (уголь)
- Бош 1 987 432 120 от 500 руб
- Fortech FS031 от 280 рублей
- FRANCECAR FCR210131 от 250 рублей
- Lynxauto lac215 от 500 руб
- Lynxauto LAC215C от 600 руб
Из предложенных выше аналогов можно выбрать как обычный бумажный, так и угольный фильтр. Многие автолюбители считают, что угольный фильтр лучше очищает воздух, поступающий с улицы.
Где находится салонный фильтр на Логан 2
Как и у большинства автомобилей, салонный фильтр у Логана 2 поколения находится справа под бардачком. Чтобы добраться до него нет необходимости разбирать бардачок, достаточно поднести к нему руку и вытащить фильтр.
Инструкция по самостоятельной замене фильтра
Итак, чтобы добраться до фильтра, вам нужно будет дотянуться рукой до бардачка и нащупать там крышку корпуса салонного фильтра. Его можно закрутить на 2 шурупа, так что для демонтажа крышки их придется открутить.
Вытащить старый фильтр, очистить корпус от пыли
Устанавливаем новый салонный фильтр предварительно обжав его гармошкой для удобства монтажа.
Так выглядят старые и новые фильтры.
Замена завершена. Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях ниже.
Для того, чтобы дышать свежим воздухом в машине, нужен чистый непроницаемый салонный фильтр. Если вы заметили, что при включенном максимальном обдуве поток воздуха слишком слабый, или в салоне стало вонять какой-то сыростью или пылью, значит, вам пора менять салонный фильтр. Сегодня мы расскажем вам, как заменить салонный фильтр на Рено Логан.
Чем грозит отсутствие фильтра или его износ
Во-первых, если у вас нет салонного фильтра, на внутренней отделке может появиться много пыли. Загрязненный фильтр лучше препятствует проникновению грязных частиц большого диаметра, но не так эффективен, как очистка воздуха новым фильтром. Поэтому его лучше заменить после истечения срока службы.
Местоположение
Нужно знать, что производитель в этом автомобиле не предусматривает салонного фильтра, хотя это очень важно. НО! Для него предусмотрено место посадки (кстати, прикрытое обычной заглушкой). Есть это место у переднего пассажира в районе его ног слева.
Инструкция
Вся система Salon System относительно проста. Так что заменить фильтр можно не на станции техобслуживания, а самостоятельно. Только нужно правильно подобрать предмет, иначе он просто не подойдет.
Коды чистящих средств, подходящих для Рено Логан. :
- Оригинал — код 7701062227 (уголь).
- Delphi — код TSP0325178C (как уголь).
- Delphi — код TSP0325178 (обычный).
- AMC-NC2008 9 (обычный).
Цены на них колеблются от пятисот до тысячи рублей в зависимости от производителя и вида (угольный или обычный).
Покупая чистящий элемент, убедитесь в наличии пластиковой крышки. Он служит для надежной фиксации фильтра. Если никого нет, то у вас не получится правильно установить систему фильтрации воздуха.
Приборы и инструменты
На самом деле, вам не понадобится слишком много инструментов. Их полный список:
- Нож (скальпель, как опция).
- Пылесос.
- Фонарик.
- Линия.
Если еще есть заглушка
- Ножом или скальпелем нужно вырезать саму пробку. Рисуйте аккуратно, медленно, чтобы ничего не задеть внутри важной системы вентиляции и самого фильтра. Сделав это, вы откроете отверстие, в котором должен быть фильтр, но сейчас его нет. Если боитесь делать отверстие больше или меньше фильтра, можно измерить размеры линейки, и сделать все с большей точностью.
- Теперь надо все очистить от грязи, пыли и возможного конденсата внутри, который там скопился за все время эксплуатации.
- После всех проделанных и описанных действий просто установите фильтр на законное место.
Весь процесс установки фильтра можно посмотреть в видео материале:
Замена уже существующего фильтра
- Чтобы заменить чистящий элемент, его сначала нужно вытащить из посадочной площадки. Потяните пластиковую ручку в нижней части крышки фильтра и снимите ее.
Когда вы его осмотрите и увидите, что в салоне слишком много всего мусора, пыли и прочего ненужного, то поймете, что надо будет заменить старый фильтр на новый.
- Теперь нужно очистить место, в котором стоял фильтр, от пыли и мусора, которые там скопились за время работы вентиляционной системы, и которые могут негативно сказаться на работе нового фильтра. Для удобства можно воспользоваться пылесосом, или, если не боитесь попасть в руки старой тряпкой, которую не жалко, и она полностью все протерла внутри.
- Так как внутри уже порядок, можно приступать к установке нового салонного фильтра. Если вы хотите использовать старый фильтр, предварительно поторопившись, почистив или переместив его, то делать это крайне не рекомендуется. На первый взгляд он может показаться вам чистым, но в нем все равно будет много вредных пластин и грязи, дышать которой будет не очень приятно. При установке нового фильтра в его гнездо необходимо сжать переднюю часть с двух сторон, чтобы он без проблем сломался внутри.
Сначала прикрепите верхнюю часть, а затем правую нижнюю на щелчок. Если щелчок произошел, значит, фильтр установлен надежно и не упадет.
- После всех этих действий вы должны убедиться в правильности и герметичности всей системы. Чтобы узнать, все ли работает правильно, нужно включить обдув на максимум и проверить слоты конструкции. Если никуда не выходит, значит вы все сделали правильно.
Вся эта работа может занять максимум тридцать минут.
Поздравляем! Вы только что успешно установили салонный фильтр на свой Рено Логан. Сделав все своими руками, с помощью этого руководства вы сэкономили свои деньги, время, а главное — предотвратили возможные заболевания, связанные с частым вдыханием различных вредоносных грибков, которые скапливаются в фильтре.
Отличия установки салонного фильтра на Рено Логан 2
В принципе, в машине второго поколения все устроено так же, как и в машине первого поколения: углубление под фильтр расположено там же. Единственным отличием можно считать форму вилки в машинах разных поколений. Процедуры извлечения старого фильтра, подготовки места и установки нового фильтра принципиально не отличаются. Если у вас в машине нет салонного очистителя воздуха, то вам крайне необходимо его установить. Ведь потратить тридцать минут на то, чтобы сделать езду более комфортной, снизить риск заражения всевозможными грибками, предотвратить скопление пыли в салоне, не так уж и сложно.
Угольные фильтрызначительно лучше справляются с поставленной задачей, чем обычные.
Добрый день! В этой статье вы найдете информацию о. Начнем с того, что процедура замены очень проста и требует минимальных усилий. Однако следует знать, что не все автомобили Рено Логан с завода оснащены салонным фильтром. Это означает не только то, что в системе вентиляции нет фильтрующего элемента, но и нет отверстия для его установки. Кстати, эту процедуру лучше делать вместе с , так как вы одновременно проводите полную машину.
Такая ситуация характерна для Лада Ларгус, где установлена аналогичная система отопления и вентиляции салона. В одной из наших статей мы уже рассказывали. Так что милосердие приятно, кому интересно. А мы вернемся к нашей теме.
Салонный фильтр Рено Логан находится в нише для ног переднего пассажира под бардачком. Если вы заглянули туда и увидели заглушку фильтрующего элемента, то можете считать, что повезло и никаких дополнительных усилий не потребуется. Останется только вытащить старый салонный фильтр и установить на его место новый. Если только плести пластик на месте обычной заглушки, то вам повезло меньше. Перед установкой салонного фильтра придется вырезать отверстие. Предположим, что отверстий для салонного фильтра нет. С чего начать?
Установка салонного фильтра Renault Logan (Рено Логан)
Мы терпеливы, берем строительный нож и нам удобно. На фото ниже показано, как вам придется устраиваться. P.S.: Фото с сайта Drive2.ru, от пользователя с ником 012.
Аккуратно вырезаем отверстие ножом, как показано на рисунке ниже.
Не забудьте оставить около 5 мм сверху. Эта деталь нужна для держателя салонного фильтра. Будьте предельно осторожны при работе с ножом. Во-первых, можно сократить. Во-вторых, можно повредить элементы ТЭНа.
Когда отверстие прорезано, обработал края наждачной бумагой, чтобы все было аккуратно. После завершения этого этапа необходимо убрать с плиты весь мусор и протереть влажной тряпкой.
И только после этого переходить сразу к замена главного фильтра Рено Логан 1.4 или 1.6 . Теперь нужно установить салонный фильтр на место. Слегка сожмите фильтр, тем самым деформируя фильтрующий элемент. Затем полностью заводим верхнюю часть и потом прибиваем нижнюю.
Если вы все сделали правильно, то фильтр легко встанет на место. Следующим шагом будет проверка системы. Включите духовку на максимальную скорость и подставьте руку к фильтру. Если вам ничего не кажется, то вы все сделали правильно и на этом работа по замене основного фильтра Рено Логан официально завершена.
Обратите внимание, что фильтр нужно брать сразу пластиковым лотком. Те. Такие фильтры продаются вместе с заглушкой. Мы рекомендуем приобрести фильтр ТСН. Эти фильтры отлично зарекомендовали себя по соотношению «качество-цена». Статья для поиска 9.7.476. Если вы сторонник оригинальных деталей, воспользуйтесь для поиска артикулом 27 27 728 35р.
Замена салонного фильтра Рено Логан
Об установке салонного фильтра на Рено Логан мы уже подробно рассказывали в предыдущем пункте. Процедура замены отличается только тем, что не нужно будет вырезать отверстие для салонного фильтра. Потребуется только демонтировать старый фильтр и установить на его место новый, предварительно очистив место установки от скопившейся грязи.
Для удобства установки и замены салонного фильтра на Рено Логан 1.4 и 1.6 так же оставлю схему-инструкцию, которой можно пользоваться.
Замена салонного фильтра Рено Логан видео
А бонусом к этой статье будет видео Замена салонного фильтра на Рено Логан которое вы можете посмотреть в плеере ниже. Приятного просмотра, и на этом мы закончим нашу статью. Спасибо за внимание к новым встречам! Все интересующие вас вопросы вы можете оставлять в комментариях к статье!
Неотъемлемая часть системы отопления. Именно он стоит у входа и отделяет всю грязь и пыль от проникающего на улицу воздуха. И если Б. зимой (когда земля покрыта большим слоем снега) это не особо важно, то в летнюю жару (особенно при движении по грунтовым дорогам) езда без него становится невыносимой. Но производители Логана посчитали его не очень важной деталью, и решили не устанавливать на некоторые экземпляры. Вместо нее устанавливается литая заглушка. Очень странное решение, была возможность установить съемную заглушку, и тогда процесс установки занял бы значительно меньше времени.
Где находится
Чтобы узнать, есть ли у вас подобный вариант или нет, нужно внимательно посмотреть на правую сторону плиты. Там, где пассажир обычно ставит левую ногу (самая близкая к двигателю часть корпуса отопителя), будет располагаться литой блик черного цвета. Сзади заглушка и закрытый канал для установки элемента. Проверить, установлен он или нет, нужно при покупке автомобиля. В противном случае при длительной эксплуатации может нарушиться циркуляция воздуха в радиаторе печки из-за налипания грязи и пыли на его соты. Это негативно сказывается на работе системы отопления, и обогреватель начинает хуже греть, а при длительном действии может снимать радиатор.
Как установить
Установку салонного фильтра можно произвести как самостоятельно, так и на СТО. Эта процедура проста, но требует аккуратности.
Чем заменить
Если вам посчастливилось стать владельцем экземпляра Логана с уже установленным фильтрующим элементом, то он не будет изменен. А если есть новый, то это займет несколько минут.
Замена салонного фильтра Рено Логан, не сложная, но очень ответственная операция. Он обеспечит приток очищенного воздуха в салон. Для изделия не нужно было снимать весь обогреватель, достаточно подвести к торпеде. Все это можно сделать самостоятельно, не обращаясь на СТО.
.
Год выпуска : 2015.
Спрашивает : Великан Сергей.
Суть вопроса : Что-то я не понял где находится салонный фильтр на Рено Логан?
Ребята, всем привет. Что-то я не понимаю, где находится салонный фильтр на Рено Логан? Продавец в автомагазине сказал, что не на всех Логанах был фильтр, на первых версиях его точно не было. Он в этом уверен, так как сам владел Логаном. Но у меня свежая модель, она уже на уровне Соляриса и Рио, толком не очень.
В этом же магазине продавец сказал, что я стопку канцелярского ножа, так как приходится резать обычный пластик. Это действительно так?
Салонный фильтр на большинстве комплектаций отсутствует с завода
За этот вопрос отвечает наш автоэксперт. Вот что он говорит.
Следующие две вкладки меняют содержимое ниже.
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете обратиться ко мне за консультацией.
Вы удивитесь, но 90% Логанов с завода не комплектуются салонным фильтром.
Не забываем, что машина изначально суперэконом, именно оттуда «ноги растут» от этого явления. Например, отдельная «пепельница и» в конфигураторе будет стоить 1990 рублей (на момент написания статьи). Поэтому многие владельцы приобретают эти опции отдельно, и это касается и салонного фильтра.
Салонный фильтр справа под ногами пассажиров
Салонный фильтр находится справа от центральной консоли — под ногами у переднего пассажира. Скорее всего, вы увидите его там.
Под этой пробкой находится вентиляционное отверстие
Установка салонного фильтра
Процедура в целом не сложная, но требует определенных умений и навыков. Для этого вам понадобится острый нож. Некоторые используют канцелярский нож, при должном опыте и сноровке им будет проще. Но мы рекомендуем использовать обычный нож, так как канцелярские принадлежности можно «поранить».
Новый салонный фильтр на «законном» месте
Артикул салонного фильтра
Оригинал артикула салонного фильтра на Рено Логан — 82 01 370 532.
Аналоговый фильтр K 1152
Салонный фильтр Delphi TSP0325178C — стоит дороже, но по отзывам лучше
Где находится фильтр печки на рено логан. Где находится салонный фильтр на рено логан
Для комфортного вождения современного автомобиля Полный салонный фильтр. Он отвечает за очистку воздушного потока, поступающего в салон автомобиля. Так как пыли на российских дорогах много, использование салонного фильтра необходимо.
К сожалению, не каждый французский автопром оснащен салонным фильтром. 90% автомобилей Рено Логан, продаваемых на территории РФ, не имеют этого элемента в своей комплектации. Обеспечить независимую доступность или отсутствие фильтра легко.
Конструкторы разместили салонный фильтр Рено Логан. В центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться до него можно с пассажирского сиденья. Если на воздуховоде пластиковая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не расстраивайтесь, его можно установить своими руками. Об этом чуть ниже. А теперь рассмотрим порядок замены салонного фильтра в Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добираться до фильтра автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если техника оснащена салонным фильтром, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют заменять фильтрующий элемент чаще, примерно каждые 15-20 тысяч километров пробега.
Напомним, салонный фильтр расположен под передней панелью в задней части. Добраться до него можно с правой стороны. Для снятия специнструмента Не нужно прошивать или зажигать лампу. Фильтр фиксируется одним заг.
Порядок снятия
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло быть в салоне и загублено у нас на легких? Не экономьте на своем здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Что купить?
Просмотрев несколько десятков отзывов и сообщений на автомобильных форумах, приходим к выводу, что четкой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используйте идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр дороже, но очищает воздух гораздо лучше. Его легко отличить — фильтровальная гармошка бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Лучше Рено Логан Установить угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер Салонный фильтр 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra., Renault Megane. Перед покупкой внимательно читайте упаковку. Коробка не должна гореть. На упаковке «Право» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Очистить воздух и очистить место установки от загрязнений.
- Снимите новый упаковочный фильтр.
- Немного подогните один край и загрузите верхнюю часть рамки фильтра в установочное гнездо.
- Следите за фильтром до щелчка.
Процедура замены салонного фильтра на Рено Логан своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующее видео.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если нет салонного фильтра в комплектации
Большинство автомобилей Рено Логан не оснащены фильтром, но в корпусе воздуховода есть место для посадки. Он закрыт пластиковой заглушкой. Для самостоятельной установки Фильтрующего элемента потребуется:
- острый строительный нож с маленьким лезвием;
- ножовка по холсту; наждачная бумага
- ; салонный фильтр
- ;
- один саморез
Итак, приступим к установке:
Отличия в установке на Рено Логан I и II поколения
Особая разница в замене салонного фильтра на автомобиле Рено. Логан и Рено Логан 2. Расположение у него одинаковое. Порядок выполнения работ тот же.
Единственная видимая разница — другая форма пластиковых заглушек. Процедура встраивания и установки ничем не отличается.
Салонный фильтр делает вождение комфортным. В салоне скапливается гораздо меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха в салоне автомобиля становится заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован салонным фильтром, настоятельно рекомендуем его установить. Модернизацию автомобиля делать самостоятельно, особых навыков и умений не потребуется. И это время займет не более 30-40 минут. Удачи!
Сегодня поговорим о свежести воздуха в салоне. В ранних моделях Рено Логан салонного фильтра нет, а место под ним закрыто заглушкой. В этой статье вырезаем окошко под салонный фильтр и вставляем его туда. Срок замены салонного фильтра 15-20 тысяч километров.
Артикул: Салонный фильтр — 7701 062 227 |
Инструменты: — Металлический нож холст — Строительный нож |
Замена салонного фильтра на Рено Логан: |
В первую очередь расскажу, где находится этот салонный фильтр. Сядьте на пассажирское сиденье и посмотрите себе под ноги. Слева от ножек вы увидите вот эту заглушку (если вы ее пока не подрезали). |
|
Теперь вставляем нож и делаем отверстие для вставки паутины от резака по металлу. Далее вырезаем прямоугольник. После отрезания ножом убираем заусенцы по бокам. |
|
Вот что должно получиться у нас.![]() |
|
Далее отгибаем фильтр салона как показано на фото, чтобы полностью вошел в отверстие. |
|
Готов. Салонный фильтр на своем месте. Вставьте его, пока он не защелкнется. |
|
Если у вас уже есть салонный фильтр, вы можете начать с последних шагов по его снятию и замене. Вы также можете приобрести угольный салонный фильтр для более чистого воздуха в салоне. Желаю удачи на дорогах! Увидимся! |
Замена салона Видеофильтр Renault. Логан:
В Логане фильтр нужен как не крути, жаль только что он стал только в 2011 году.
Это сделано в целях первоначальной экономии производителем. Поэтому в большинстве автомобилей на месте фильтра должна быть заглушка.
Сам фильтр стоит — 500. ..600 руб. К счастью, в Logan входит множество фильтров от других моделей Renault.
Ниже будет инструкция, как вырезать крышку и встроить туда салонный фильтр. Делается это так же, как и в Renault Sandero. ().
Если вы не первый владелец возможно уже кто-то вырезал штекер, если нет то следуйте инструкции.
Отсек фильтра в Логане находится под бардачком слева — в ногах пассажира (на фото Красная Стрела).
Опустив голову и оставив фонарик увидим — отсек под фильтр и заглушку.
Теперь мы спорим с любым хорошим пунктом резки и пересечения. Хорошо подойдет полотно от лобзика, напильника, ножовки или простого, но очень острого ножа. Подходы с дрелью просверливают по всему шву небольшие отверстия с последующей ловлей заглушки. В общем, слой пластика есть, просто его не срезать.
Режем ровно по шву.
Что с этим случилось.
Теперь нужно установить в прорезанное отверстие заранее купленный фильтр.
Фильтр имеет защелку. Вы должны установить фильтр до щелчка. Готов, — усмехнулся Логан на пару лет.
Отсутствие или наличие салонного фильтра не влияет ни на какие технические характеристики автомобиля. Его задача совсем в другом – не допустить попадания в салон пыли, песка, копоти, пыльцы, бактерий, грибков, газов и других опасных для организма элементов. Благодаря фильтру в машине поддерживается идеально чистый воздух, что особенно важно для аллергиков. Только представьте, сколько может перевернуться в воздухе большой город. При отсутствии фильтра или его неисправности весь этот «мусор» концентрируется в салоне, а затем оседает в легких.
Когда менять? Каждый производитель дает свои рекомендации по установке нового салонного фильтра. В одном случае замену могут рекомендовать через 10 тысяч километров, в другом – через 30 тысяч. Но в любом случае упор надо делать под условия эксплуатации. Например, жителям южных регионов, где в воздухе преобладает большое количество песка, замена салона необходима каждые 3-5 тысяч километров. В регионах, где воздух очищается, фильтрующий элемент может служить гораздо дольше.
Кроме того, салонный фильтр можно будет намного быстрее заменить заменой в случае постоянных поездок по городу, в условиях плотного транспортного потока. Можно только представить, какую нагрузку должен выдерживать этот узел, когда машина стоит много часов, чуть ли не ежедневно. В таких условиях фильтрующий элемент необходимо менять каждый год вне зависимости от пробега автомобиля.
В то же время есть некоторые признаки, помогающие принять решение о необходимости замены фильтра. Например, если на улице свежо и хорошо дышится, а в машине воздух очень «тяжелый» и есть посторонние запахи, это может свидетельствовать о загрязнении фильтра.
Забитый фильтрующий элемент сразу проявляется при включении обдува салона. Тут диагноз прост. Вентилятор работает на полную мощность, но выход воздуха совершенно не чувствуется. Это объясняется неспособностью фильтрующего элемента пропускать через себя большие потоки.
При одной из вышеперечисленных проблем и явном загрязнении фильтра его необходимо заменить. Многие автолюбители игнорируют эту работу и рыдают на здоровье. Очень важно не экономить на фильтрующем элементе и покупать только оригинальные изделия. В противном случае фильтр не будет полноценно выполнять свои функции и очищать воздух. Вы должны понимать, что качественное устройство способно задерживать до 90% примесей. Неоригинальная деталь обеспечит очистку в лучшем случае на 50-60%.
Особенности замены салонного фильтра на Рено Логан Многие счастливые покупатели Рено Логан удивляются, почему в их новой машине оказывается весь мусор и грязный воздух снаружи. На самом деле это легко объяснить. Чаще всего на заводе-изготовителе салонный фильтр не устанавливается, но место для него есть — под основным вторым пассажиром с правой стороны от водителя. Следовательно, ваша задача купить фильтр и заставить его установить. Если вам его устанавливал бывший хозяин, то вам необходимо знать особенности замены.
Итак, последовательность действий должна быть следующей:
- Купить новый салонный фильтр для своего автомобиля. Здесь вы можете выбрать один из нескольких вариантов. Например, отдайте предпочтение оригинальному угольному фильтру или приобретите любой другой, подходящий для вашей модели (этот момент можно уточнить у консультанта в магазине). Если есть сомнения, всегда можно обратиться к дилеру, где дадут необходимые пояснения по этому вопросу. При покупке фильтрующего элемента убедитесь в наличии специальной пластиковой крышки. Если этого элемента конструкции нет, то установка салонного фильтра значительно усложняется. Именно благодаря крышке вы сможете закрепить узел на своем месте.
- Подготовить необходимый инструмент Для работы — линейку на 30-50 сантиметров, качественный фонарик (светодиодный), пылесос (обычный или автомобильный), острый нож (скальпель).
- Возьмите режущий инструмент и удалите им существующую заглушку. Это подготовит отверстие для установки очистителя салона.
Но тут нужно быть очень аккуратным. Предварительно выполните замеры фильтра, который собираетесь установить и перенесите размеры на саму заглушку. Работайте очень осторожно, чтобы не зацепить другие элементы системы вентиляции и очистки.
Если проем уже был готов и в нем установлен старый фильтр, то снимите его. Для этого надо взяться за пластиковый держатель (он внизу крышки) и потянуть на себя. После этого произведите осмотр старого очистителя. Если в его промежутках много разного мусора, грязи и пыли, то однозначно замена
4. Ну и прочистить отверстие фильтра от имеющейся грязи, ненужных предметов и пыли. Сделайте это с помощью пылесоса. При его отсутствии можно просто запустить печку и дать ей немного поработать на максимальной мощности. В этом случае удастся удалить из системы хотя бы часть скопившейся грязи.
- Установите новый фильтрующий элемент на подготовленное место. Возвращать на место старый фильтр (даже если вы его идеально почистили) не рекомендуется.
Если и служит, то очень долго, и вряд ли справится со своей функцией.
В процессе установки нового очистителя слегка сжать его сверху и снизу, чтобы изделие без проблем попало в имеющееся отверстие. При этом имейте в виду, что первое нужно записывать, а второе – это дно устройства.
- Убедитесь, что работа выполнена качественно, а сам фильтрующий элемент установлен плотно. Все, что для этого нужно, это включить продувку и проверить качество стыков.
Вот и все. Работа по замене салонного фильтра в салоне Рено Логан завершена.
ВыходПоверьте, обращаться на СТО для замены очистителя салона — это лишняя трата денег. Уже через 10-15 минут вы самостоятельно устанавливаете фильтрующий элемент и будете дышать чистым воздухом в салоне. Удачи.
На первых версиях Рено Логан салонный фильтр не устанавливался специально, чтобы сделать машину доступнее, но возможность установки детали была — на коробе печки были специальные крепления. После рестайлинга эта деталь появилась практически во всей комплектации, кроме базовой. Эта традиция сохраняется и во втором поколении бюджетного седана. Рено Логан 2, фильтр устанавливался во всех комплектациях, кроме начальной — Access.
Такая практика довольно распространена среди производителей, когда те или иные опции убираются для уменьшения комплектации. Эта проблема затронула и автомобили дружественного концерна – модели АвтоВАЗ, Лада Ларгус вынуждены были устанавливать эти детали самостоятельно. В остальных случаях, если такая возможность уже предусмотрена, на замену и установку нового консуматора потребуется затратить не более 10 минут.
Согласно регламенту обслуживания замена салонного фильтра на Рено Логан производится не реже, чем раз в год или при прохождении планового, что происходит каждые 15 000 километров пробега.
Но при этом можно периодически обращать внимание на то, что в некоторых случаях замена может потребоваться значительно быстрее:
- При эксплуатации автомобиля летом на запыленных участках фильтрующий элемент намного прочнее за мелкую пыль, в результате чего замена может потребоваться через 6-7 тыс.
км пробега.
- При частом простое в пробках элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате он может казаться относительно чистым, но поверхность приобретает серый цвет, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проходимость снижается практически до нуля.
- В осенний период в воздуховодах возможна листва — даже небольшое ее количество может начать гнить и станет бурным скоплением миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него достаточно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка коробки.
Выбор нового фильтра Рено Логан.
Производитель выпускает 2 детали для своих моделей — 272775374R и 272773016R для седана первого и второго поколения соответственно. С 2015 года на автомобили устанавливаются обновленные модели 272773151R. Основное отличие в наличии угольного наполнителя, делающего работу элемента более эффективной. Эти модели являются оригинальными и не различаются в зависимости от типа двигателя и комплектации. Но их стоимость довольно высока – от 700 рублей, что заставляет искать более доступные аналоги.
Наиболее популярные аналоги для первого/второго поколения седанов соответственно:
- Bosch 1987432120/1987435011,
- ФИЛТРОН К1152/К1321,
- МАНН CU1829 / CU22011,
- МАХЛЕ LA230/LA923.
Также при необходимости установки фильтра на автомобиль Рено Логан 2 поколения в базовой комплектации необходимо купить заглушку, артикул 272763745р.
Как заменить салонный фильтр Рено Логан 2
Вся работа по установке нового элемента производится в несколько простых действий:
- Нужно нажать на защелку крышки, которая находится за бардачком со стороны пассажира,
- Откручиваются винты Torx20, которыми крепится крышка отсека,
- Вытаскиваю фильтр, просто потянув за край.
Для установки нового элемента необходимо его немного подогнуть таким образом, чтобы он свободно вошел в отсек. Необходимо убедиться, что он установлен в правильном направлении. Для этого на его тело наносятся специальные стрелки, показывающие, как через него должен проходить воздух.
Как поменять фильтры на логан. Установка и замена салонного фильтра Рено Логан
Салонный фильтр – одно из самых полезных устройств в автомобиле, отвечающее за создание максимально комфортного микроклимата в салоне. Это становится возможным благодаря очистке воздуха, поступающего через систему вентиляции или кондиционирования. Как и любой другой автомобильный агрегат, салонный фильтр рассчитан на определенный рабочий ресурс, после чего подлежит замене. Эту процедуру можно доверить профессионалам из сервисного центра или сделать дома и сэкономить на этом. Именно о том, как следует заменить салонный фильтр, мы сегодня и поговорим.
Где находится фильтр
Прежде чем приступить непосредственно к замене, следует определиться, где находится этот элемент очистки. Стоит отметить, что производители Рено Логан пошли по довольно непонятному пути – они предусмотрели место для последующей установки устройства, но по непонятным причинам не установили его на заводе. Решение более чем спорное.
И все же, занимаясь самостоятельной установкой, а, как следствие, и заменой фильтрующего элемента, следует обратить внимание на правую переднюю часть салона автомобиля. Крепление салонного фильтра находится непосредственно под бардачком, слева от пространства для ног второго пассажира и закрывается заглушкой.
Инструменты и приспособления
Для того, чтобы провести все работы по замене салонного фильтра в автомобилях Рено Логан, необходимо предварительно подготовить следующий набор:
- Ножовочный или ножовочный полотно по металлу;
- Фонарик;
- Автомобильный пылесос;
- Сам фильтрующий элемент.
Замена салонного фильтра
Здесь следует отметить, что если вы только собираетесь установить салонный фильтр в свой Рено Логан, то сначала следует вырезать пластиковую заглушку, предварительно проведя все необходимые замеры, затем очистить внутреннюю поверхности отсека и только после этого устанавливать устройство на место. Если эта процедура проводилась ранее, переходим к замене выработавшего свой ресурс узла.
Извлекаем фильтр из гнезда, потянув за ручку, расположенную внизу его. Осмотр, даже очень поверхностный, лишний раз убедит вас в том, что пришло время замены – на поверхности скопилось достаточно большое количество грязи и пыли, куда собственно и посылает воздух, которым мы дышим в машине. Чистим блок, в котором находится фильтр. Можно использовать обычную тряпку, но лучший результат показывает пылесос. В самом крайнем случае можно использовать автомобильную печку — просто включите ее на полную мощность и наблюдайте, сколько пыли она выдувает.
Установка нового фильтрующего утешительного элемента. Эту процедуру лучше всего делать следующим образом – слегка сжать переднюю часть устройства сверху и снизу и вставить в отверстие. В первую очередь прикручиваем верхнюю крышку фильтра, а затем нижнюю, прижимая ее до щелчка.
После завершения процедуры установки проверяем правильность выполненных работ. Для этого включите обдув салона Рено Логан на максимальную мощность и внимательно осмотрите все стыки. Если подсоса воздуха нет, то установка прошла успешно.
Подведение итогов
На этом замена салонного фильтра завершена. Сама процедура не представляет особой сложности, но требует некоторого внимания и терпения. Но конечный результат однозначно стоит затраченных на работу усилий, радуя вас чистым воздухом и благоприятной атмосферой в салоне.
Всем доброго времени суток! В этой статье вы найдете информацию о. Начнем с того, что процедура замены очень проста и требует минимальных усилий. Однако следует знать, что не все автомобили Рено Логан комплектуются салонным фильтром с завода. Это означает, что в вентиляционной системе нет не только фильтрующего элемента, но и отверстия для его установки. Кстати, эту процедуру лучше выполнять в комплексе с , так как вы одновременно будете проводить полное техническое обслуживание автомобиля.
Аналогичная ситуация характерна для Лада Ларгус, где установлена аналогичная система отопления и вентиляции. В одной из наших статей мы уже рассказывали о . Так что добро пожаловать всем, кому это интересно. А мы вернемся к нашей теме.
Салонный фильтр Рено Логан находится в пространстве для ног переднего пассажира под бардачком. Если вы заглянули туда и увидели заглушку фильтрующего элемента, то можете считать себя счастливчиком и никаких дополнительных усилий не потребуется. Осталось только вытащить старый салонный фильтр и установить на его место новый. Если вместо обычного штекера только впаянный пластик, то вам повезло меньше. Перед установкой салонного фильтра также придется вырезать отверстие. Предположим, что отверстия для салонного фильтра нет. С чего начать?
Установка салонного фильтра Рено Логан (Renault Logan)
Запасаемся терпением, берем в руки строительный нож и устраиваемся поудобнее. На фото ниже показано, как вам придется позиционировать себя. P.S.: фото с сайта drive2.ru, от пользователя с ником 012.
Аккуратно прорежьте ножом отверстие, как показано на рисунке ниже.
Не забудьте оставить около 5 мм сверху. Эта деталь нужна для держателя салонного фильтра. Будьте предельно осторожны при работе с ножом. Во-первых, вы можете порезаться. Во-вторых, можно повредить нагревательные элементы.
Когда отверстие вырезано, обрабатываем края наждачной бумагой, чтобы все было аккуратно. После завершения этого этапа необходимо убрать с плиты весь мусор и протереть ее влажной тряпкой.
И только после этого переходим непосредственно к замена салонного фильтра Рено Логан 1.4 или 1.6 . Теперь нужно установить салонный фильтр на место. Слегка сожмите фильтр, тем самым деформируя фильтрующий элемент. Затем полностью заводим верхнюю часть и вбиваем нижнюю до щелчка.
Если вы все сделали правильно, то фильтр установится без проблем. Следующим шагом будет проверка системы. Включаем плиту на максимальную скорость и прикладываем руку к фильтру. Если ничего не дует, значит вы все сделали правильно и это работа Замена салонного фильтра Рено Логан официально завершена.
Учтите, что фильтр нужно сразу брать вместе с пластиковым лотком. Те. такие фильтры продаются с заглушкой. Мы рекомендуем приобрести фильтр ТСН. Эти фильтры отлично зарекомендовали себя по соотношению «цена-качество». Искать статью 9.7.476. Если вы сторонник оригинальных запчастей, то воспользуйтесь артикулом 27 27 728 35р для поиска.
Замена салонного фильтра Рено Логан
Мы уже подробно описали установку салонного фильтра на Рено Логан в предыдущем пункте. Процедура замены отличается только тем, что не нужно вырезать отверстие для салонного фильтра. Нужно будет только демонтировать старый фильтр и установить на его место новый, предварительно очистив место установки от скопившейся грязи.
Для удобства установки и замены салонного фильтра на Рено Логан 1.4 и 1.6 так же оставлю схему-инструкцию, которая вам обязательно пригодится.
Замена салонного фильтра Рено Логан Видео
Бонусом к статье будет видео замены салонного фильтра на Рено Логан которое вы можете посмотреть в плеере ниже. Приятного просмотра, а мы на этом закончим нашу статью. Спасибо за внимание и до скорой встречи! Все интересующие вас вопросы вы можете оставлять в комментариях к статье!
В Логане фильтр нужен как ни крути, жаль только, что его начали устанавливать только в 2011 году.
Это сделано для того, чтобы изначально сохранить производителя. Поэтому в большинстве автомобилей, где должен быть фильтр, есть заглушка.
Сам фильтр стоит — 500…600 руб. К счастью, на Логан подходят многие фильтры от других моделей Renault.
Ниже инструкция как вырезать заглушку и установить туда салонный фильтр. Делается это так же, как и в Renault Sandero ().
Если вы не первый владелец, наверняка кто-то уже вырезал про вас вилку, если нет, то следуйте инструкции.
Отсек фильтра в Логане находится под бардачком слева — у ног пассажира (красная стрелка на фото).
Опустив голову и посветив фонариком мы увидим — отсек для фильтра и заглушки.
Теперь вооружимся любым хорошо режущим и колющим предметом. Хорошо подойдет полотно от электролобзика, напильника, ножовки или простого, но очень острого ножа. Были и подходы со сверлением буром по всему шву мелких отверстий с последующим выламыванием пробки. В общем, плотный слой пластика, просто так не вырежешь.
Режем ровно по шву.
Что бы случилось вот так.
Теперь нужно установить в прорезанное отверстие заранее купленный фильтр.
Фильтр имеет защелку. Устанавливать фильтр необходимо до щелчка. Сделано — Логан помолодел на пару лет.
Неотъемлемая часть системы отопления. Именно он стоит у входа и отделяет от воздуха всю грязь и пыль, проникающую с улицы. И если в зимний период (когда земля покрыта большим слоем снега) это не особо важно, то в летнюю жару (особенно при езде по грунтовым дорогам) ездить без него становится невыносимо. Но производители Логана посчитали его не очень важной деталью, и решили не устанавливать на некоторые экземпляры. Вместо нее устанавливается литая заглушка. Очень странное решение, ведь можно было установить съемную заглушку, и тогда процесс установки занял бы гораздо меньше времени.
Где находится
Чтобы узнать, есть у вас такая опция или нет, нужно внимательно посмотреть на правую сторону плиты. Там, где пассажир обычно ставит левую ногу (ближайшая к двигателю часть корпуса отопителя), будет черная литая заглушка. За заглушкой и расположен канал для установки элемента. Проверять, установлен он или нет, нужно при покупке автомобиля. В противном случае из-за длительной эксплуатации без него может нарушиться циркуляция воздуха в радиаторе печки из-за налипания грязи и пыли на его соты. Это негативно сказывается на работе системы отопления, и обогреватель начинает хуже греть, а при длительном действии может вывести из строя радиатор.
Как установить
Салонный фильтр можно установить как самостоятельно, так и на СТО. Эта процедура проста, но требует аккуратности.
Как заменить
Если вам посчастливилось стать обладателем экземпляра Логана с уже установленным фильтрующим элементом, то поменять его не составит труда. А если у вас новый, то это займет несколько минут.
Замена салонного фильтра Рено Логан не сложная, но очень важная операция. Он обеспечит поступление очищенного воздуха в салон. Чтобы сделать разрез, нет необходимости снимать весь отопитель, а достаточно залезть под торпеду. Все это можно сделать самостоятельно, не обращаясь на СТО.
Процесс замены фильтрующего элемента в салоне на модели Рено Логан входит в регламентные работы по ТО. Периодичность процедуры: 1 раз в год или каждые 10 000 км.
Работы по замене не отличаются особой трудоемкостью и выполняются в несколько этапов. Однако установку салонного фильтра можно выполнить и своими руками, самое главное знать, где находится фильтр и как именно производится замена салонного фильтра, о чем мы и поговорим в этой статье.
Какова цель?
Фильтр салонный предназначен для очистки воздушных потоков, поступающих в салон из окружающей атмосферы по системе воздуховодов. Основными факторами, приводящими к постепенному загрязнению, являются грязь и копоть, создаваемые потоком автомобилей, как в городских условиях, так и на проселочных дорогах. Эти вещества и соединения, находящиеся во взвешенном состоянии в воздухе, поступающем в салон, неблагоприятно влияют на самочувствие и могут спровоцировать заболевания.
Здесь решается первостепенная роль — снижение степени негативного воздействия загрязняющих факторов на органы дыхания водителя.
Рынок автозапчастей пестрит разнообразием предложений. В такой ситуации перед владельцем Рено Логан встает непростая задача – правильно подобрать салонный фильтр, исходя из его качественных аспектов и собственного финансового состояния.
Согласно установленному правилу фильтры, содержащие углеродный элемент, имеют наилучшие условия. Несмотря на более высокую цену, такие способны более эффективно удерживать вредные примеси от проникновения в салон, а угольный абсорбент наделен способностью частично обеззараживать поток воздуха.
Из-за распространенности модели Рено Логан на отечественном рынке такие элементы есть в продаже повсеместно.
Какой порядок замены на Рено Логан?
Где находится фильтр? Элемент расположен непосредственно в салоне возле центральной консоли. Добраться до него для замены можно со стороны пассажирского сиденья.
Большинство экземпляров первого поколения, в отличие от модели Рено Логан 2, изначально не предусматривали наличие фильтрующего элемента. В предполагаемом месте его размещения имелась пластиковая заглушка, которую было приказано демонтировать перед установкой в посадочное место. Ситуация резко изменилась с выходом автомобилей второго поколения, когда наличие салонного фильтра стало уже правилом, а не дополнительной опцией.
Замена салонного фильтра выполняется в несколько шагов и не требует большого опыта автомеханика. В качестве подручных средств рекомендуется использовать фонарик.
Замена элемента производится следующим образом:
- сначала отодвигаем назад (до упора) пассажирское сиденье, что обеспечит удобство доступа к месту;
- подсветив фонариком, находим место замка элемента, и открываем его вручную;
- вынимаем использованный фильтрующий блок из посадочной ниши;
- Установка свежего элемента осуществляется в обратной последовательности: вставьте в нишу новый элемент, закройте пластиковую защелку и отодвиньте сиденье пассажира в нужное положение.
В случаях, когда изготовителем не предусмотрено наличие в базе штатного, салонный фильтр устанавливается аналогично, но с некоторыми изменениями, а именно:
- после демонтажа продуть воздуховод по порядку очистить посадочное место под новый элемент;
- если это первичная установка, то демонтируем заглушку, вырезаем в пластике окошко для монтажа нового элемента, предусмотрев скашивание острых углов наждачной бумагой, чтобы не повредить руки в процессе установки;
- установить новый фильтр в канавку воздуховода (можно установить мягкую прокладку между воздуховодом и корпусом фильтра) и защелкнуть скобу;
- после завершения монтажа рекомендуется зафиксировать новый элемент саморезом, не допуская его неожиданного выпадения из посадочного места (при необходимости саморез можно выкрутить без особого труда).
Подведение итогов
Процедура замены или установки фильтрующего элемента салона в Рено Логан 2 не представляет особой сложности, и с ней справится любой автолюбитель, даже с небольшим опытом обслуживания своего «железного коня».
Воздушный фильтр на Дастер 2.0 то что ставят. Обслуживаем Renault Duster: фильтрующие элементы
Каждый автовладелец, который ответственно подходит к обслуживанию своего автомобиля, знает, как важно вовремя менять фильтры. В полной мере это относится и к воздушным фильтрам, которых у Рено Дастер два.
Причем, если он меняется относительно легко, то о замене воздушного фильтра двигателя стоит поговорить отдельно, так как этот процесс немного сложнее. Вам понадобится набор инструментов, включающий отвертки и ключ Torx T25.
Замена воздушного фильтра
Эта деталь служит преградой, препятствующей попаданию загрязненного воздуха и дорожной пыли во внутренний механизм двигателя. Если его не менять регулярно, поверхности цилиндров двигателя загрязнятся. Негативными последствиями этого являются:
- Во-первых, загрязнение приведет к снижению мощности двигателя, так как поступающего воздуха будет недостаточно для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.
- Во-вторых, в результате увеличится расход топлива.
Производители автомобилей Рено указывают в инструкции по эксплуатации, что воздушный фильтр Рено Дастер следует заменять каждые:
- 10 тыс. км пробега для дизельных двигателей;
- 15 тысяч километров для бензиновых двигателей.
Однако это только рекомендации — нельзя исключать специфику конкретной среды. Например, если вы обычно передвигаетесь по небольшому городу с хорошими дорогами, расположенному в экологически чистом районе, то необходимости в частой замене детали не возникнет. Однако менять его придется чаще, если вы житель мегаполиса с его высоким уровнем загрязнения воздуха. Или в том случае, если вы часто выезжаете за город и передвигаетесь по пыльным грунтовым дорогам.
Опытные автовладельцы производят замену два раза в год — в конце зимнего и в конце летнего сезонов. Тогда двигатель автомобиля надежно защищен и работает на полную мощность. К тому же цены на эту деталь не высокие, а ее покупка не создает дополнительных финансовых затруднений.
Замена на бензиновом двигателе
Если вы самостоятельно меняете воздушный фильтр на Рено Дастер, вам понадобится подробная инструкция. При этом для замены — как на бензиновых, так и на дизельных двигателях — в целях безопасности рекомендуется отключать автомобильный аккумулятор. Это можно сделать ключом «на 10», которым нужно отключить «минусовую» клемму.
Для замены детали на бензиновом двигателе:
- Первым делом необходимо отсоединить впускной резонатор от корпуса фильтрующего элемента. Для этого снимаем хомут с язычка и снимаем патрубок, ведущий к корпусу.
- Затем отключите вакуумную трубку — сожмите зажимы и снимите трубку с разъема.
- После этого нужно снять крышку фильтра. Для этого ключом Torx T25 откручиваем фиксирующие винты.
- После этого крышка легко снимается, старый фильтр заменяется новым, после чего конструкция собирается.
Замена дизельного фильтра
При замене детали автомобиля с дизельным двигателем выполните следующие действия:
- Снимите впускную трубу.
На горловине трубы вы найдете специальную прорезь с замком.
- После этого с помощью отвертки отвинтите фиксирующий винт. Винт расположен на корпусе фильтра и удерживает датчик.
- Затем нужно отсоединить электроблок и ослабить крепежный винт на хомуте, удерживающем трубу. После этого патрубок снимается с корпуса фильтра.
- После этого проверьте, легко ли выдвигается корпус элемента — его ничего не должно держать.
- Ослабьте винты с помощью ключа Torx T25.
- Замените деталь на новую, а затем поверните индикатор против часовой стрелки до «белой шкалы».
- Соберите конструкцию.
Выбор фильтра
Перед заменой воздушного фильтра на Рено Дастер необходимо подобрать новую деталь. И при этом желательно купить фильтр «хорошего» качества, не переплачивая за него.
Автовладельцы советуют:
Если вы хотите купить деталь самого высокого качества, выбирайте продукцию Bosch, Champion, Mann, Mahle и Knecht.
Также избегайте продукции фирм Alco, Delphi, Meyle, Fram, SCT — они «низкого» качества.
Другие фирмы производят детали «среднего» качества.
Аналоги для бензиновых двигателей внутреннего сгорания
В каталогах автомобилей Renault указаны следующие артикулы рекомендуемых деталей для бензиновых двигателей:
- 8200431051;
- 7701045724.
Однако успешно могут применяться следующие аналоги детали:
- AD 101200108
- АМС NA-2642
- БОЛЬШОЙ ФИЛЬТР GB9719
- ОШИБКА QAR475PMS
- Бош 1 457 433 529
Аналоги для дизеля
Однако подойдет и:
- ALCO MD-8628
- БРЕКНЕР БК10104
- АСАМ 30882
- МФИЛЬТР K 7016
- ФРАМ CA11232
- ПУРФЛЮКС A1471
Оценка загрязнения
Чтобы решить, как часто необходимо менять часть воздухоочистителя, необходимо оценить уровень загрязнения окружающей среды. Проще сделать это опытным путем: через полгода использования заменить деталь на новую и оценить степень загрязнения фильтрующих элементов. После этого отметьте, сколько тысяч километров вы проедете до новой замены.
Кроме того, опытные автовладельцы, меняющие масло каждые 10 тыс. км, одновременно открывают воздушный фильтр, производя визуальный осмотр степени загрязнения, и только после этого принимают решение о замене.
Заключение
Итак, мы подробно рассмотрели, как самостоятельно заменить воздушный фильтр на Рено Дастер и с какой периодичностью это нужно делать.
Многие думают, что воздушный фильтр не такая уж и важная деталь, и его регулярная замена рекомендуется, но не обязательна. Если вы того же мнения, просто откройте коробку с фильтрующим элементом и оцените степень загрязнения. Попадая в двигатель, уличная пыль мешает его нормальной работе, увеличивает расход топлива, а также вызывает поломки и неисправности.
К счастью, заменить его самостоятельно довольно легко: после первого раза для вас это не составит труда. А при невысокой стоимости новой детали – около 500 рублей – эта процедура не покажется вам счетом-фактурой. Но, таким образом, вы обеспечите полную мощность двигателя и не потратите лишние деньги на дополнительное топливо.
Видео
По инструкции Рено воздушный фильтр двигателя на Дастере надо менять каждые 15 тыс. км. для бензиновой версии, для дизелей – каждые 10 тыс. км. (или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше). Однако в последующем ее лучше заменять 2 раза в год – в конце зимы (до наступления теплой сухой погоды) и в конце лета (до наступления холодов). Стоимость фильтров невысокая, поэтому более частую замену может себе позволить каждый, что в свою очередь сказывается на работе двигателя.
На видео показан процесс замены фильтра, который доступен каждому автовладельцу:
Если произвести замену своими силами, то можно прилично.
Инструкция по замене воздушного фильтра
Для работы потребуется ключ TORX T25 и новый фильтр. Процедура замены фильтра следующая:
- Потяните за конец резинки и отстегните ее, как показано на фото:
Сначала снимите резинку.
- Сожмите защелки и отсоедините резиновую трубку, отведите ее в сторону, чтобы она вам не мешала:
Чтобы вас не беспокоить, снимите резиновую трубку
3. Отсоедините пластиковый корпус впускного глушителя:
- Отверните 2 винта крышки фильтра, отсоедините крышку от корпуса и снимите старый фильтр:
С помощью ключа TORX T25 открутите 2 винта (полностью откручивать не нужно)
Снимите крышку воздушного фильтра
- Очистите внутреннюю поверхность крышки фильтра от мусора и пыли.
- Установите новый фильтр на место старого и соберите в обратном порядке:
После очистки внутренней поверхности корпуса ставим новый фильтр
На этом процесс замены фильтра завершен.
Фильтр воздушный на Рено Дастер 2.0
У новичков всегда возникает один вопрос — какой фильтр лучше купить? На самом деле особой разницы между фирменным фильтром Рено или аналогами других фирм нет. В конструкции фильтра отсутствуют подвижные элементы, поэтому можно смело покупать любые, например, такие фирмы, как:
- Бош;
- чемпион;
- Манн;
- Мале.
Воздушный фильтр Renault Genuine
Фильтр аналог
Видео «Выбор воздушного фильтра на Дастер»
На видео представлен обзор вариантов воздушного фильтра на Рено Дастер и какой из них лучше выбрать:
Замена салонного фильтра на Рено Дастер
Рено Дастер – как сэкономить на годовом ТО у дилера?
Все об антифризе для Рено Дастер: выбор, замена, неисправности
Периодичность ТО Рено Дастер: сроки и перечень работ
Лампы ближнего света Рено Дастер: выбор и замена
Долгожданный обновленный Рено Дастер (видео)
Замена автомобильных стекол: о чем помнить
Рено Логан — самое простое «Француз»
Renault Duster — довольно специфический автомобиль: при сборке максимально бюджетного внедорожника на платформе B0 инженеры компании стремились максимально унифицировать его с уже выпускаемыми автомобилями, поэтому не стали менять конструкцию впуска тракт. Но, если компактные фильтры на городских автомобилях выдерживали плановые сроки замены без существенного засорения, то часто эксплуатируемый на проселочной дороге Дастер, активно поднимающий пыль как раз в зоне забора воздуха, столкнулся с быстрым засорением воздушного фильтра.
Особенно критично это стало для турбодизеля К9К: увеличение сопротивления на впуске создает повышенный риск негерметичности уплотнений в «холодной» части турбокомпрессора. Более того, если европейские дизеля оснащены специальным индикатором засорения фильтров, то на Дастеры российской сборки они не устанавливались.
Как часто нужно заменять?
Обычно замену воздушного фильтра Рено Дастер, который часто ездит на запыленных грунтовках, проводят максимум раз в 10-12 тысяч километров — фильтр не успевает «дожить» до нормативных 15 тысяч. Особо отметим, что речь идет о фильтрах Renault Original: неоригинальные фильтры могут иметь разную плотность, и именно от нее при прочих равных зависит ресурс – чем плотнее шторка, тем быстрее она забивается.
Необходимо сократить время даже при частом посещении промышленных зон: например, вблизи литейных цехов воздушный фильтр активно собирает микрочастицы, которые иначе трудно заметить.
Выбор воздушного фильтра
Бензиновые и дизельные двигатели, которыми комплектуется Дастер, имеют совершенно разную конструкцию впускного тракта, и их фильтры также различаются: Двигатели F4R/K4M (бензиновые) используют фильтр с заводским номером (референс) 8200431051, дизель К9К — 8200985420.
Из неоригинальных заменителей, встречающихся в продаже, можем порекомендовать:
- Для бензиновых двигателей: MANN C1858/2, Finwhale AF798, Mapco 60311, Knecht LX773, Champion CAF100724P.
- Дизель: Mahle (Knecht) LX1953, MANN C27010.
Цена на эти фильтры гораздо привлекательнее оригинала (особенно если брать для сравнения цены у официальных дилеров). Это делает сокращение времени замены фильтра менее затратным с финансовой точки зрения.
Замена воздушного фильтра Рено Дастер
Конструкция впускного коллектора на бензиновых 16-клапанных Рено не менялась более 20 лет, хотя вряд ли кто осмелится назвать ее удачной. Из-за этого замена воздушного фильтра своими руками на автомобилях с двигателями F4R (2,0) и К4М (1,6) поначалу вызовет определенные трудности, и стоит заранее выиграть достаточно времени.
Основной инструмент для предстоящего ремонта – отвертка Torx 20, которая обязательно должна быть у владельца Renault: практически все саморезы здесь имеют именно такую головку. В начале работы снимается воздухозаборная труба и следующий за ней впускной резонатор. Их держит единая резинка вокруг трубы, главное не уронить ленту вниз при снятии ее с ушка металлической скобы.
Во время работы очень будет мешать жесткая трубка, идущая от впускного коллектора к вакуумному усилителю тормозов. Чтобы его снять, нужно нажать на пластиковые фиксаторы и потянуть на себя. Учтите, что пластик здесь хрупкий, прилагать большие усилия нельзя — есть риск образования трещины под штуцером.
Вакуумная трубка отводится вправо и вверх, чтобы она не мешала работе, затем отверткой Т20 откручиваются саморезы, крепящие крышку фильтра. Крышка снимается вместе с фильтром без проблем, но если ее уплотнение прилипло к коллектору, то его придется аккуратно поддеть плоской отверткой или чем-то подобным.
Взяв новый фильтр, вставьте его в отверстие во впускном коллекторе, затем наденьте крышку (убедитесь, что она плотно стоит на месте!) и затяните винты. Установите на место воздухозаборник и резонатор. Тут главное точно попасть по резиновому уплотнителю на крышке воздушного фильтра, его легко сбить трубой и протолкнуть внутрь крышки, если трубка вставлена с перекосом. Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Рено Дастер один раз, в дальнейшем вы быстро справитесь с установкой воздухозаборника.
На дизельном двигателе часть воздуховода, которую необходимо снять для доступа к фильтру, очень похожа на декоративную крышку двигателя. Сначала снимаем датчик давления во впускном коллекторе, он находится в правом верхнем углу и крепится одним болтом. Обратите внимание, что носик датчика хрупкий, эту часть нельзя шевелить, пытаясь сдвинуть застрявшее резиновое уплотнительное кольцо. Затем, ослабив хомут, снимите патрубок подачи воздуха.
Осталось открутить болты, которые держат «крышку» по периметру. Подняв его, можно увидеть открытый короб воздушного фильтра перед двигателем. Аккуратно снимите его, чтобы грязь не попала в коллектор, затем установите новый. Если двигатель оснащен датчиком загрязнения, перед установкой воздуховода взведите пружину датчика, повернув ее по часовой стрелке.
Видео замены воздушного фильтра на Рено Дастер
В этом видео показано как легко заменить воздушный фильтр Рено Дастер 2.0. Само собой разумеется, что поменять фильтр своими руками очень просто.
Где и когда менять воздушный фильтр на Рено Дастер
Воздушный фильтр находится под капотом, в массивном корпусе над двигателем. Периодичность замены воздушного фильтра Рено Дастер каждые 15 000 км для бензина и каждые 10 000 для дизельных двигателей.
Как поменять воздушный фильтр Рено Дастер
Для начала нужно снять резиновый хомут и снять патрубки воздуховода. Затем отсоедините шланг от пылесоса к коллектору. Далее, вооружившись торексом на 25 , откручиваем пару винтов крепления корпуса фильтра.
После этого можно снять часть корпуса вместе с фильтром и продуть корпус . Далее установите новый фильтр в пазы на корпусе и верните часть корпуса на место. Осталось собрать все в обратном порядке.
Подробнее о том, как заменить воздушный фильтр своими руками на Дастере (двигатель 2.0) расскажет данная инструкция в видео формате.
> > Замена элемента воздушного фильтра Рено Дастер
Замена элемента воздушного фильтра Рено Дастер
Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять каждые 15 тыс. км пробега.
При эксплуатации автомобиля в запыленных районах пробег между заменами элементов следует сократить вдвое.
Деформированный или поврежденный элемент подлежит замене вне зависимости от пробега.
Поврежденный или сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Показываем работы на авто с двигателем 2.0; на автомобиле с двигателем 1,6 сменный элемент меняем аналогично.
Отсоедините резиновый хомут, крепящий резонатор воздушного тракта.
Отсоедините патрубок резонатора от крышки патрубка корпуса воздушного фильтра.
Сжав два хомута наконечника трубки, отсоедините трубку вакуумного усилителя от штуцера ресивера.
Ключом Torx T-25 открутите два винта крепления крышки к корпусу воздушного фильтра.
Отведя в сторону резонатор воздушного тракта…
… снять крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом.
Вынимаем сменный элемент из крышки.
Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратном порядке.
Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан. Какой антифриз заливать (доливать) в рено логан, сандеро Какой заливать рено логан
Чтение 4 мин.
Renault Glaceol RX Type D – концентрат и готовая к применению охлаждающая жидкость, пригодная для использования в системах охлаждения двигателей современных автомобилей, в частности автомобилей концерна Renault-Nissan. Готовая к использованию охлаждающая жидкость имеет температуру замерзания -21°С, что конечно же не подходит для регионов России, поэтому рекомендуется использовать концентрированный антифриз, разбавленный водой в соотношении 50%/50%, что соответствует до температуры кристаллизации до -37°С.
Оригинальные антифризы Renault
Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D создан с использованием современных органических технологий на основе этиленгликоля и специальных присадок органического происхождения без добавления этилового спирта. Производитель окрашивает этот хладагент в зеленый цвет. Отличается самым современным составом, предотвращающим вероятность образования коррозии на металлических деталях системы охлаждения двигателя.
Glaceol RX Type D не влияет на преждевременный износ алюминиевых и чугунных деталей двигателя. Также благодаря своей химической нейтральности эта концентрированная охлаждающая жидкость может использоваться в системах охлаждения с алюминиевыми и медными элементами. Кроме того, он не растворяет резиновые прокладки и автомобильную краску.
При рекомендуемом соотношении объема дистиллированной воды к концентрату 1:1 можно гарантировать устранение кристаллизации полученной жидкости вплоть до температуры -37 градусов Цельсия, что подтверждено официальными испытаниями.
Область примененияГотовая охлаждающая жидкость Renault
Оригинальный антифриз Renault разработан для использования в системах охлаждения любых современных двигателей внутреннего сгорания. Лучше всего подходит для двигателей Renault-Nissan.
Полностью нейтрален к металлическим сплавам и резиновым смесям, что делает его пригодным для использования в системах охлаждения с медными и резиновыми деталями.
Важно! В случае утечки антифриза производитель категорически не рекомендует смешивать его с антифризами других марок, даже если они имеют схожий зеленый цвет. Лучшим решением будет долить тот же антифриз в систему охлаждения. Если у вас нет с собой той же канистры Концентрат антифриза Renault Type D, то можно смешивать его с обычной дистиллированной водой до устранения течи и замены всей охлаждающей жидкости.
Концентрат Renault 1 литр
Основные преимущества антифриза Renault Type D:
- Полностью совместим с двигателями Renault и Nissan;
- Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автомобильной эмали;
- Сохранение нормального жидкого состояния до температуры воздуха -37.
Недостатки:
- Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами. В случае аварийной ситуации его можно только разбавлять дистиллированной водой или заливать той же охлаждающей жидкостью;
- Относительно высокая цена по сравнению с хладагентами других производителей;
- Не всегда есть возможность купить эту охлаждающую жидкость в обычных автомагазинах.
Что касается аналогов антифриза Glaceol RX Type D, то на рынке можно найти такие охлаждающие жидкости с похожим химическим составом, которые имеют схожие характеристики:
Важно! Следует учитывать, что несмотря на то, что аналоги отличаются более низкой ценой, сам автопроизводитель рекомендует использовать исключительно оригинальный антифриз с гарантированными свойствами.
Как отличить подделку антифриза Glaceol RX Type DПри покупке антифриза необходимо обращать внимание на качество тары, типографику этикетки, а также наличие осадка на дне канистры . Оригинальную продукцию отличают качественные пластиковые бутылки и ровная этикетка с хорошо читаемым текстом. Не лишним будет знать артикулы производителя. Так, концентрированная жидкость выпускается в канистрах объемом 1 литр и обозначается кодом 77 11 428 132, а готовая: 1 литр — 77 11 428 133, 2 литра — 77 11 428 129.и 5 литров — 77 11 428 130.
Видео
Заводской антифриз для Рено. Оригинал. Сконцентрируйте и разбавьте. 7711428132 и 7711428133
Завод-изготовитель рекомендует менять охлаждающую жидкость каждые 90 тыс. км или через 6 лет эксплуатации. Заменить антифриз лучше раньше, когда он приобретет грязно-коричневый оттенок и начнет издавать резкий неприятный запах: примерно на 60 тысячах километров пробега. Для выполнения операции потребуется подготовить инструменты и расходные материалы:
- Стандартный набор рожковых или накидных ключей.
- Плоскогубцы.
- Отвертка.
- Широкая цистерна с низкими бортами емкостью до 6 литров для слива отработки.
- Воронка, можно использовать отрезанное горлышко от пластиковой бутылки.
- Тканевые перчатки.
- Тряпки.
Замена антифриза удобнее при наличии смотровой канавы. В противном случае защиту масляного поддона придется откручивать и снимать, лежащую под машиной, при этом двигатель не прогревать. Перед началом работы следует устранить избыточное давление в системе охлаждения, открутив пробку с горловины расширительного бачка. Из него с характерным звуком вырвется воздух, после чего крышку нужно закрутить обратно.
В автомобиле Рено нет специальных штуцеров или заглушек, а слив осуществляется путем снятия патрубков системы охлаждения, в первую очередь, нижнего шланга с радиатора. Для начала нужно открутить и снять защиту масляного поддона и подставить подготовленную емкость под радиатор. Если работы ведутся из смотровой ямы, то опорой для тары может служить перекинутая через ров доска.
Процедура слива старой жидкости
Чтобы снять патрубок, нужно разблокировать тугой хомут. Совет: если на шлангах стоят «родные» хомуты Renault, то их лучше заменить на новые, так как они предназначены для одноразового использования. Далее шланг аккуратно снимается со штуцера и направляется в емкость, отработанный антифриз будет бежать одновременно из радиатора и патрубка. Теперь можно открутить и снять крышку расширительного бачка и заглушку с маленького вертикального штуцера, расположенного на толстом штуцере, ведущем к корпусу термостата. В этом случае теплоноситель будет работать интенсивнее.
Из-за конструкции системы охлаждения Рено, старый антифриз нельзя слить сразу, часть останется в радиаторе отопителя салона. Для полного слива жидкости необходимо разблокировать хомуты, стянуть с корпуса термостата еще два штуцера и направить их вниз в емкость. После этого остатки охлаждающей жидкости удаляются из системы подачей сжатого воздуха к горловине расширительного бачка и штуцерам корпуса термостата. Эту операцию нужно делать осторожно, давление воздуха не должно быть высоким, иначе можно разрушить соты радиатора печки салона. Советуем посмотреть видео:
Когда система полностью пуста, можно проводить повторную сборку. Все патрубки системы устанавливают на свои места, стягивая их новыми хомутами. Теперь можно заливать новый антифриз. Ранее завод-производитель Renault использовал в качестве охлаждающей жидкости GLACELFAUTOSUPRA марки TOTAL желтого или желто-красного оттенка. С 2009 года используется GLACEOLRXTypeD, выпускаемый под брендом ELF. Последний имеет желтый цвет; перед заливкой концентрат разбавляют дистиллированной водой в соотношении 1:1 независимо от объема. Оба продукта, приобретенные у официального дилера, отличаются высоким качеством и рекомендованы к использованию в автомобиле Логан с двигателями 1,4 л или 1,6 л, объем заправки 5,5 л. Внешний вид упаковок с жидкостями разного объема можно увидеть на видео:
Инструкция по заливке системы
С помощью воронки заливается новый антифриз в систему Логана через горловину расширительного бачка — сливная пробка должна быть откручена. Вливайте медленно, с паузами, во время которых продавливаете руками все сопла, чтобы убрать воздушные пробки. Процесс продолжается до тех пор, пока из штуцера не пойдет струйка. В этот момент нужно быстро снять воронку с горловины и закрыть последнюю правой рукой, прекратив поступление жидкости. Левой рукой затяните пробку и долейте необходимое количество в расширительный бачок. Уровень должен располагаться между минимальной и максимальной отметками.
Следующим этапом является выпуск воздуха из системы охлаждения:
- Убедившись, что хомуты затянуты, а пробки затянуты, заводим двигатель. Прогрейте его несколько минут на холостом ходу до температуры не выше 400 и заглушите двигатель.
- Перед стравливанием воздуха после замены жидкости необходимо устранить избыточное давление в системе, отвернув пробку расширительного бачка. Внимание! Система находится под давлением: всегда соблюдайте осторожность, особенно на горячем двигателе. Если быстро открутить крышку, выплеснется горячий воздух и обожжет руки.
- Прикрывая расширительный бачок правой рукой, левой рукой отвинтите пробку штуцера, уберите руку с горловины бачка. Как только выйдет воздух и потечет жидкость из штуцера, снова закройте заливное отверстие и закрутите на место пробку сливного клапана. Плотно завинтите и затяните крышку бака.
- Так как радиатор печки Логана находится чуть выше остальной системы охлаждения, в нем все равно будет оставаться воздух.
Чтобы избавиться от него, следует закачать туда новый под давлением, что создаст водяной насос (помпу). Необходимо снова запустить двигатель и прогреть 5–10 минут на повышенных оборотах (до 2000 об/мин), наблюдая за датчиком температуры во избежание перегрева силового агрегата.
- Повторите выпуск воздуха из штуцера, только теперь не закрывайте горловину бачка рукой, а закрутите и отвинтите его крышку во избежание ожогов рук. Процедуру придется повторить 2-3 раза, только потом можно кататься.
После замены в системе может длительное время оставаться воздух. Об этом могут свидетельствовать скачки температуры или недостаточный обогрев салона автомобиля. Поэтому во время езды воздух можно периодически удалять, как описано в видео.
Автомобиль, как всем известно, потребляет не только бензин, но в нем присутствуют и дополнительные заливочные жидкости. Но часто автовладельцы едут в сервис из-за своего незнания как и сколько надо заливать антифриза, гидравлику, моторное масло в двигатель и т. д. это все сами… Если вы владелец Renault Logan, то вам очень повезло, что вы попали на эту страницу, ведь речь идет именно об этом автомобиле.
Заправочные баки для ГСМ Renault Logan
Точка заправки/смазки | Заправочный объем | Название масла/жидкости |
Топливный бак для всех двигателей | 50 литров | Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 92 |
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей: | ||
1,4 л. 8 клапанов | 3,3 литра | ELF EVOLUTION SXR 5W30 |
1,6 л. 8 клапанов | ||
1,6 л. 16 клапанов | 4,9 литра | ЭЛЬФ ЭВОЛЮЦИЯ SXR 5W40 |
Система охлаждения двигателя: | ||
Для всех двигателей | 5,45 литра | GLACEOL RX Тип D |
Трансмиссия | ||
Механическая коробка передач | 3,1 литра | ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf Tranself TRJ 75W-80 |
Автоматическая коробка передач | 7,6 литра | |
Усилитель руля | 1 литр | Эльф Renaultmatic D3 SYN Эльфматик G3 |
Тормозная система | 0,7 литра (с насосом 1 литр) | ЭЛЬФ 650 ДОТ 4 |
Что и сколько заливать в Рено Логан
Система смазки двигателя.
На Логан ставят всего три двигателя: 1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов; 1,6 л. 16 клапанов.
Если взять первые два мотора (1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов), то их объем не меняется (3,3 л.) и масло тоже (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но в случае с 1,6 л. 16 клапанов, заменено масло (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объем (4,9 литра).
Система охлаждения двигателя.
Тут уже надо один и тот же антифриз заливать во все моторы: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5,45 л. Перед использованием антифриза его необходимо разбавить дистиллированной водой, пропорция идет один к одному. В этом случае ваша жидкость застынет только при температуре -36 градусов.
Для МКПП используется масло ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf Tranself TRJ 75W-80, объем залива 3,1 литра.
Для АКПП используется масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, а для заливки потребуется 7,6 литра.
В гидроусилителе используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 и вам необходимо залить 1 литр.
Тормозная система.
Тормозную жидкость необходимо использовать ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и заливать нужно 0,7 литра, если лить с прокачкой, то уйдет один литр.
Объем масел и жидкостей ГСМ Renault Logan последнее изменение: 5 марта 2019 г.администратором
выпуска с 2013 по 2019 год.
Год | Двигатель | Тип | Цвет | Пожизненный | Рекомендуемые производители |
2013 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
2014 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | Frostchutzmittel A, FEBI, VAG |
2015 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT, |
2016 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
2017 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G |
2018 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI |
2019 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG |
При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза , действительный для года выпуска вашего Логан 2. Выберите производителя по вашему выбору. Не забывайте – у каждого типа жидкости есть свой срок службы.
Например: для Рено Логан (2 поколение) 2013 г.в., с двигателем бензиновый или дизельный тип, подходит класс антифриза лобрид, тип G12++ с оттенками красного. Приблизительный срок следующей замены – 7 лет. По возможности проверяйте выбранную жидкость на соответствие спецификациям производителя автомобиля и межсервисным интервалам. Важно знать Каждый тип жидкости имеет свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашивается в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светло-розового (у зеленого и желтого одинаковые принципы).
Смешайте жидкости разных производителей — банка , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно комбинировать G12 + G11 можно смешивать с G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать друг с другом Смешивание антифриза с антифризом не допускается. Ни за что! Тосол и Тосол сильно отличаются по качеству. Антифриз — это торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По истечении срока службы жидкость полностью обесцвечивается или становится очень тусклой. Прежде чем менять один тип жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.
выпуска с 2010 по 2013 год.
Год | Двигатель | Тип | Цвет | Пожизненный | Рекомендуемые производители |
2010 | бензин, дизель | G12 + | Красный | 5 лет | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
2011 | бензин, дизель | G12 + | Красный | 5 лет | Frostchutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
2012 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
2013 | бензин, дизель | Г12++ | Красный | от 5 до 7 лет | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип подходящий антифриз для года выпуска вашего Логана. Выбирайте производителя на свое усмотрение. Не забывайте – у каждого типа жидкости есть свой срок службы.
Например: для Рено Логан (1 поколение) 2010 г.в., с бензиновым или дизельным типом двигателя, подходит карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены – 5 лет. По возможности проверьте выбранную жидкость на соответствие спецификациям производителя автомобиля и межсервисным интервалам. Важно знать Каждый тип жидкости имеет свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашивается в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светло-розового (у зеленого и желтого одинаковые принципы).
Смешайте жидкости разных производителей — банка , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно комбинировать G12 + G11 можно смешивать с G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать друг с другом Смешивание антифриза с антифризом не допускается. Ни за что! Тосол и Тосол сильно отличаются по качеству. Антифриз — это торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По истечении срока службы жидкость полностью обесцвечивается или становится очень тусклой. Прежде чем менять один тип жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.
Dacia Logan MCV TCe 90 Laureate (2014)
Я давно не ездил на машине, которая скрипела. Раньше они все время скрипели. Но в наше время писк редко слышен. Что бы вы ни говорили о современном автомобилестроении, но со скрипом у него все в порядке.
Это было, однако, каждый раз, когда я ловил удар в Dacia Logan MCV, где-то глубоко внутри: звук, похожий на трение двух кусков полистирола, вызванный . . . Я не уверен. Возможно, два куска полистирола трутся друг о друга.
Но что вы ожидаете, сказал голос в моей голове, при таких ценах? Dacia — это румынское ответвление Renault, которого послали взорвать рынок сниженных цен и установить новый фундамент. Это супермини Sandero, который стоит два пенса, и внедорожник Duster, который продается по цене 14,99 фунтов стерлингов плюс 300 баллов Nectar или около того.
Найдите подержанный Dacia Logan на Driving.co.uk. — и это правда — £6,995. Даже одна из топовых моделей Laureate, на которой я ездил, стоит 9 795 фунтов стерлингов, что почти на 2 000 фунтов дешевле, чем что-либо примерно аналогичное от Skoda, и более чем на 2 500 фунтов меньше, чем универсал Seat. Со сложенными вперед сиденьями Logan предлагает грузовое пространство, близкое к Volvo V70, но по цене немногим больше, чем боковое зеркало Volvo. Разговор о «недорогом номере». Ты почти ожидаешь, что откроешь заднюю дверь и увидишь там Ленни Генри с кипой.
Удивительно, что в то время как другие производители беспокоятся об интерфейсах приложений и лучших способах продвижения информационно-развлекательных потоков, Dacia с любовью переосмысливает мир, в котором у вас даже нет радио. Хорошо, базовая модель Logan поставляется с проводкой для одного, так что вы не можете обвинить компанию в том, что она полностью Талибан. Тем не менее — никакого радио! Вы не могли бы заставить автомобиль более смело противостоять господствующей культуре, если бы не привязали к нему лошадь.
Моему отцу бы понравилось. Он принципиально отказался иметь радио в своей машине и игнорировал все просьбы установить его. В наши дни вы рассказываете детям, что когда-то проехали весь путь от Эссекса до Корнуолла с полным отсутствием мультимедийных устройств с поддержкой Bluetooth, и они смотрят на вас так, как будто вы имеете в виду путешествие в Ковчеге со своим старым школьным другом Ноем. Но это случилось. И благодаря Dacia это может повториться.
Вы не могли бы сделать машину более смелой против преобладающей культуры, если бы не привязали к ней лошадь.
Имейте в виду, моему отцу пришлось бы что-то делать со скрипом. Устранение посторонних шумов, вызванных вибрацией, в салонах автомобилей было для него битвой на всю жизнь, и его эпоха обрекла его проиграть. Я, с другой стороны, был очень привязан к писку, ностальгически, и обнаружил, что он помог мне начать обдумывать философский вопрос, поставленный всем проектом Dacia: что происходит с получением того, что вы платите когда вообще ничего не платишь?
И одна вещь, которая случается, заключается в том, что вам нужно использовать ключ, чтобы открыть багажник вашего автомобиля. Это нормально до тех пор, пока, например, вы не отвезете своих детей в школу, в спешке, в стиле полуавтомата, остановившись посреди дороги с работающим двигателем, пока они бегают за своими сумками с заднего сиденья — за исключением что они не могут принести свои сумки сзади, потому что им нужен ключ, а вы используете его, чтобы двигатель работал. . .
С положительной стороны, конечно, никто не собирается ничего красть из вашего багажника, пока вы ждете на светофоре, если они не придут и не украдут у вас ключ первым. А если они украдут ключ, то с тем же успехом могут украсть и всю машину. Это означает, что водители Logan MCV автоматически получают право только на полномасштабные угоны автомобилей первого уровня и исключаются из списка мелких угонов второго и третьего уровня. Если бы вы жили где-нибудь, например, в Йоханнесбурге или Сан-Паулу, это могло бы быть как комфортом, так и стимулом для покупки.
Другие странности старой школы: загорается крошечная красная лампочка с булавочной головкой, чтобы сообщить вам, что кондиционер работает, но вам нужно создать тень кончиком пальца, чтобы убедиться, что она светится. А что касается снятия крышки багажника, «поднять» — это мягкий глагол, используемый в руководстве по эксплуатации, но другие, более сильные глаголы, такие как «тянуть», «схватывать», «толкать» и «много ругаться», кажутся одинаково подходящими. подать заявление.
В целом, однако, вместо того, чтобы что-то пропустить, я начал смотреть на список стандартного оборудования и удивляться, почему он должен быть таким длинным. Индикатор переключения передач? Счетчик оборотов? Кому-то действительно нужны эти вещи? Задний омыватель/дворник? Я мог бы выйти и использовать ткань. (В конце концов, я буду часто ходить сзади, отпирая багажник.)
С положительной стороны, конечно, никто не собирается ничего красть из вашего багажника, пока вы ждете на светофоре, если только они не придут и не украдут у вас ключ первым. А если они украдут ключ, то с тем же успехом могут украсть и всю машину.
Что касается списка дополнительных дополнений к базовой модели: косметическое зеркало пассажира? Свет в бардачке? Внешний датчик температуры? «Хромированные детали интерьера»? В каком избалованном веке мы живем?
Есть соблазн сказать, что цена автомобиля начального уровня является ответом на любой вопрос, который вы, возможно, захотите задать о нем. Каково это водить? Около 6,9 фунтов стерлингов95. Как тормоза? Около 6695 фунтов стерлингов. Это хорошо? Около 6995 фунтов стерлингов. В то же время речь не идет об утилизированном ломе. Мы говорим о качественных деталях Renault-Nissan, которые оказались немного последним поколением. Или даже не это: вполне приемлемый 0,9-литровый двигатель TCe 90 в моей тестовой модели есть и в нынешнем Renault Clio.
Учитывая все, Логан мне понравился. Мне нравилось, как он ехал, мне нравилось то, что он олицетворял, и мне нравилось, к чему он возвращался: менее ценное, более простое, хотя и немного более скрипучее время. К тому же он румынский, работает дешево, что делает его целым набором вещей, которые могут заставить Найджела Фараджа задуматься.
Вердикт Джайлза ★★★☆☆
Недвижимость, нереальная цена.
Dacia Logan MCV TCe 90 Laureate
specifications Engine 898cc, 3 cylinders, turbo
Power 89bhp @ 5250rpm (combined)
Torque 100 lb ft @ 2500rpm
Transmission 5-speed manual
Ускорение 0–62 миль в час за 11,1 с
Максимальная скорость 109 миль в час
Топливо 56,6 миль на галлон (комбинированный)
CO2 116g/km
Vehicle tax band C
Price £9,795
Release date On sale now
Dacia Logan MCV rivals
- Seat Ibiza ST, from £12,430
Для умного стиля ; изысканное и комфортное вождение
Взамен Небольшой багажник; по цене можно было почти купить два базовых Логана
Проверить наличие подержанных автомобилей Seat Ibiza на Driving.