Тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива) 2121, 2131, 21213, 21214

• Салон
• 4х4, Нива Легенд

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Руль Барс карбон 350 мм на ВАЗ 2101-2107, Нива 4х4 2121, 21213, 21214, 2131

После установки данный руль отлично впишется в интерьер вашего автомобиля, а также будет удобнее и приятнее «лежать» в руках. В комплекте поставляется переходник для установки. Может быть уст..

1 790 ₽

Обивка сидений (не чехлы) с термотиснением Скиф для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 5-дверной Лада 4х4 (Нива) 2131…

Данный комплект обивки ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная специально изготовлен для стандартных сидений Лада Самара 1/2, что позволяет беспрепятственно сменить Вашу ст. .

2 890 ₽

Кнопка для запуска двигателя старт/стоп с иммобилайзером

Особенности: Полностью заменяет любые замки зажигания; Пуск двигателя одним нажатием; Совместима со всеми автомобилями 12V; Относительно простая установка; Дополнительная защита от уго..

2 790 ₽

USB зарядка на 2 слота вместо заглушки панели приборов для ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Ла…

Это зарядное устройство встраивается вместо заглушки панели приборов ВАЗ 2108-21099 с высокой панелью, ВАЗ 2113-2115, Нива 2121, 2131 и может быть использовано для зарядки батарей телефонов и..

690 ₽

Подиумы на передние двери направленные черные под динамики 16 см ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107,…

Такие акустические подиумы позволяют установить динамика большего размера. Так же при установке динамиков в подиумы значительно улучшается качество звука, так как динамики фиксируются плотно .

.

1 290 ₽

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка для Лада 4х4 (Нива) 2131, ВАЗ 2113-2115, 2108-21099…

Данный комплект обивки ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 специально изготовлен для стандартных сидений Лада Самара 1/2, что позволяет беспрепятственно сменить Вашу старую обивку на нову..

2 890 ₽

Подлокотник REX черный с боксом и выдвижным ящиком

Подлокотник передних сидений автомобиля является травмобезопасным техническим изделием, предназначенным для комфортного управления транспортным средством. Служит для снятия статической нагруз..

1 590 ₽

USB зарядка на 2 слота для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Калина, Нива 4х4 21213, 21214, 2131, Шевроле Нива…

Автомобильная зарядка на 2 USB предназначена для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обеспечивает зарядку любого мобильного устройства (телефон, видео-регистратор, навигатор, сма..

690 ₽

Виброизоляция под обивки дверей для Лада и иномарок

Данная виброизоляция предназначена для оклейки по контуру обивок дверей и исключения таким образом шумов от их соприкосновения с корпусом двери. Подходит как для автомобилей производства «..

590 ₽

Уплотнитель РКИ-ЗТ 3 метра Z-образный на двустороннем скотче

Предназначен для уплотнения зазоров между кузовными элементами автомобиля. Универсальный на двустороннем скотче. Комплектация: 1 уплотнитель (3 метра) Применяемость:универсальная..

490 ₽

Светодиодный плафон подсветки салона на Лада Нива 4х4

АВТОВАЗ не собирается снимать Ниву с производства, а производители тюнинг деталей продолжают разрабатывать для ВАЗ 21213, 21214, 2131 все новые современные детали. Например, вот такой плафон ..

990 ₽

Показано с 1 по 24 из 939 (всего 40 страниц)

Столкнулись с необходимостью приобретения запчастей на отечественные транспортные средства, рекомендуем заказывать их у нас. В продаже представлен тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива). Мы предлагаем:

• Акустическую подготовку;
• Ковры и коврики;
• Накладки на педали;
• Облицовку и накладки салона.

Доступный по стоимости тюнинг салона и детали интерьера Лада 4х4 (Нива)

Тюнинг салона позволит усовершенствовать ваше транспортное средство, сделать его более комфортабельным и презентабельным. В список самых востребованных товаров из тех, что мы реализуем, входят:

1. Подголовники и подлокотники;
2. Полки и органайзеры;
3. Освещение салона;
4. Обивка салона и дверей;
5. Расходные материалы для установки пластика.

Все представленные в продаже комплектующие обладают идеальной совместимостью с автомобилями семейства Лада Приора.

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Салон нивы тюнинг фото | Хитрости Жизни

Содержание

Одним из немногих полезных достижений советского автомобилестроения можно смело считать этот автомобиль. Скорее всего, появился он не благодаря, а вопреки, но разбираться в тонкостях его рождения мы не станем, а просто попробуем привести в порядок и в соответствие с сегодняшними понятиями о современном автомобиле повышенной проходимости. Это Нива ВАЗ 2121, у которой отобрали имя, но характер отобрать не смогли.

Содержание:

Тюнинг Нивы 2121 для бездорожья

Изначально автомобиль задумывался, как машина универсального назначения, как комфортабельный вездеход, на котором не стыдно и в люди выехать, но можно и тайгу пересечь после определенной подготовки. Тайга тайгой, но французы на Ниве довольно неплохо чувствовали себя в ралли Париж-Дакар, правда это была уже не совсем Нива.

Но и гражданский вариант имеет все необходимые предпосылки для удачной борьбы с бездорожьем:

• постоянный полный привод, но этим сегодня никого не удивишь;
• блокировка межосевого дифференциала;
• понижающий редуктор;
• высокий клиренс;
• удачная кузовная геометрия.

Пожалуй, это все, что досталось Ниве для покорения бездорожья. В принципе, для выезда на природу этого вполне достаточно, но на сегодня Нива отличается от любого кроссовера только блокировкой дифференциала и архаичностью конструкции. Именно поэтому заводом предпринимались некоторые попытки освежить Ниву, сделать ее конструкцию более современной и более подходящей для условий цивилизованного бездорожья, которое преобладает в стране.

Но все, что сделали в Тольятти для конвейерного автомобиля, ни в какие рамки внедорожной техники не вписывалось. Это на пару сил увеличенная мощность допотопного фиатовского двигателя, усовершенствованный карбюратор, а позже и инжектор, бесконтактная система зажигания. Словом, заводская Нива 2121 тюнинг фото и параметры никак не вписывалась в концепцию настоящего внедорожника. Поэтому доработки и тюнинг Нивы своими руками руками стали делом чести отечественных джиперов.

Тюнинг ходовой и подвески

Для условий города и на фоне кроссоверов заводская Нива хоть и выглядит динозавром, но все же проходит по их критериям под понятие «кроссовер». Только не за это мы боремся, а за конкуренцию с более серьезными игроками вездеходного рынка. Усовершенствования подвески, безусловно, помогут Ниве увереннее чувствовать себя в глубокой колее и в снегу.

В первую очередь, ставят более высокие пружины, выше стандартных на 35 мм. Это немного увеличивает клиренс, но полный эффект достигается только после установки полного набора для лифтинга кузова. Тогда клиренс увеличивается на целых 10 см, что само по себе уже огромный плюс и в купе с удачной геометрией кузова дает автомобилю шикарную возможность показать свои возможности на серьезном бездорожье. В комплект входят:

• проставки под пружины;
• полиуретановые втулки, повышающие надежность подвески и ее ресурс;
• удлиненные пружины;
• комплект усиленного крепежа и переходников-адаптеров для стабилизаторов поперечной
• устойчивости.

Естественно, что если подвеска уже разобрана, то можно установить комплект полиуретановых сайлент-блоков, износостойких полиуретановых подушек.

Тюнинг двигателя и трансмиссии

Если начинать с заднего моста, то отличным вариантом будет установка самоблокирующегося дифференциала вместо заводской главной пары. Его конструкция позволит более эффективно реализовать крутящий момент на скользкой дороге, да и дисковый дифференциал гораздо выносливее штатного винтового.

Малой кровью можно обойтись, заменив штатные шестерни на усиленные с усиленными синхронизаторами и измененным передаточным числом (7/18). Это позволит улучшить тяговые качества, не потеряв скоростной потолок.

Что касается двигателя, то здесь бесполезно говорить о каких-либо изменениях настроек и тому подобных электронных калибровках, поскольку в Ниве этого всего попросту нет. Поэтому здесь полумерами не обойтись. Только полная разборка двигателя и замена деталей помогут поднять мощность автомобиля до приемлемого уровня. Это будет установка 82,4 мм поршней, которые адаптированы под 82-й коленвал, увеличенные по диаметру клапана и увеличенные впускные и выпускные каналы, что позволит улучшить наполняемость и продувку цилиндров, а на низких и средних оборотах, которые наиболее важны для вездехода, это как раз необходимо.

Тюнинг салона Нивы 2121

Максимальная функциональность. Эта мысль должна пройти через все работы по доводке салона Нивы. Здесь меха и светодиодные подсветки уже не проходят. Только безусловная функциональность и простота, адаптированная к бездорожью. К примеру, многие обшивают пол задней части салона и задние колесные арки штампованной нержавейкой. Это практично в том смысле, что никто теперь не будет играться с ковриками и подстилками, а вся грязь и пыль смывается по-флотски, из шланга или или из ведра.

Панель приборов можно менять, можно и оставлять, да и вообще вся организация рабочего места пилота должна быть заточена под индивидуальные потребности в комфорте. Несколько примеров того, как люди видят салон внедорожной Нивы мы представили на страничке, но каждый может проявить и реализовать свое видение, поэтому каждый проект по переделке Нивы — индивидуален.

Цепких шин, высокого крутящего момента и безусловной удачи на бездорожье!

Обивка сидений (не чехлы) черная Ультра на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

usb зарядное на 2 слота на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Калина, Нива 4х4, Шевроле Нива

Держатель для очков

Обивка сидений (не чехлы) черная Искринка на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, Нива 2131 длинная

Печка от ВАЗ 2108 для Лада Нива 4х4

Подлокотник rex универсальный

Подогревы сидений svkavtomagiccomfort-40 встраиваемые

Руль Барс вставки под карбон на ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Нива 4х4

Уплотнитель пластиковых накладок 1 метр

Черные солнцезащитные козырьки с зеркалом на Лада Нива 4х4

Хромированные накладки на внутренние пороги Лада Нива 4х4

Черный жесткий потолок для 3-дверной Лада Нива 4х4

Уплотнительная лента Битопласт А5К 15х2000мм

Тоннель пола черный Комфорт без пепельницы на Лада Нива 4х4

Облицовки внутренних порогов на Лада Нива 4х4

Тоннель пола черный Комфорт с пепельницей на Лада Нива 4х4

Обшивка салона 3-дверной Лада Нива 4х4

Штатный ковер пола графит на основе на 3-дверную Лада Нива 4х4

Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива являются довольно специфическими автомобилями. Чаще всего эту модель приобретают любители рыбалки, охоты или же просто езды по «бездорожью», а значит очень часто в салоне перевозятся различные предметы, которые могут навредить внешнему виду интерьера, а так же может не хватать комфорта при езде. И нам есть что предложить для исправления таких ситуаций!

У Вас старая модель «Нивы» или же Вы просто хотите обновить интерьер Вашего автомобиля? Тогда мы можем предложить Вам оригинальные (заводские) обивки дверей и салона нового образца как для короткобазной модели (ВАЗ 21213, 21214), так и для длиннобазной (ВАЗ 2131). В продаже имеется несколько вариантов обивок только дверей, а так же всего салона, т.е. в комплект входят все пластиковые детали, кроме панели приборов.

Кстати говоря, в нашем магазине так же предоставлены все элементы панели приборов Лада Нива 4х4, т.е. сама панель, тоннель пола и облицовка потолка. Данные товары так же придадут салону Вашего автомобиля обновленный внешний вид, кроме того прибавив комфорта за счет более удобной конструкции отдельных элементов.

Кожух рулевой колонки тоже со временем изнашивается, вследствие чего появляются неприятные стуки, скрипы и прочие посторонние звуки возле руля. Для таких случаев мы можем предложить Вам оригинальные (заводские) кожухи руля как для Нива 4х4, так и для Шевроле Нива.

Кроме пластиковых деталей изнашиваться могут так же и элементы салона из кожи и ткани, например кожух КПП. Мы предлагаем Вашему вниманию оригинальные кожухи КПП и РКП для автомобилей Шевроле Нива.

При перевозке различных грузов в салоне могут покрыться потертостями или вовсе порваться чехлы сидений. Для таких случаев у нас в продаже имеются и обивки сидений как для ВАЗ 21213, 21214, 2131, так и для ВАЗ 2123. Кроме обивок мы можем предложить и сами заводские сиденья.

Чтож, мы закончили обновлять старые изношенные элементы интерьера Вашего автомобиля. Пора подумать и о комфорте!

Особенности тюнинга салона Нивы

Как мы уже подмечали, автомобили Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива приобретаются в основном любителями охоты, рыбалки и «бездорожья», а значит водитель очень много времени проводит в салоне, даже зимой. В холода Вам помогут согреться обогревы сидений, которые предоставлены в нашем магазине.

Увеличить комфорт при езде в штатных сиденьях помогут подлокотники. В продаже имеются как подходящие только на ВАЗ 21213, 21214, 2131 и ВАЗ 2123, так и универсальные.

Вы считаете штатные сиденья не особо комфортными? В таком случае представляем Вашему вниманию анатомические сиденья для автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Они имеют специальную конструкцию, благодаря которой снижается нагрузка на позвоночник, что позволяет проводить в них больше времени без чувства дискомфорта.

Кроме того не стоит обделять вниманием и руль. Мы можем предложить Вам рули как нестандартной формы, подходящие больше для динамичного вождения, так и обычные круглые, которые обеспечат комфортное вождение.

Для Шевроле Нива в продаже имеются выкидные ключи , которые будут так же более удобными в использовании за счет того что сам ключ возможно «спрятать» в корпус брелка, а значит он ни за что не зацепится в кармане, кроме того его легче найти благодаря особой форме. Сам же брелок оснащен кнопками для управления штатной сигнализацией, т.е. открытие/закрытие дверей и багажника.

Для перевозки грузов могут пригодиться органайзер и сумки-вкладыши в багажник ВАЗ 2123. Они помогут освободить пространство багажного отделения.

Итак, в нашем магазине Вы можете найти все необходимое для тюнинга салона автомобилей Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива. Надеемся Вы найдете то что придется Вам по душе. Мы же желаем Вам удачных покупок и хороших поездок!

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Тюнинг автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» несколько вариантов тюнинга отечественного внедорожника.

ВАЗ-2121 «Нива» один из самых популярных бюджетных внедорожников отечественного производства в нашей стране. Автомобиль обладает колёсной формулой 4 х 4 и хорошими характеристиками проходимости по бездорожью.

Предлагаем посмотреть несколько примеров оригинального тюнинга ВАЗ-2121 «Нива».

Тюнинг Нивы – работаем своими руками

9 ноября 2018

Карельские вести

Лада Нива – это автомобиль, который не теряет популярности в нашей стране. Эти внедорожники отличаются простотой, надежностью и огромным потенциалом для модернизации различных элементов салона и двигателя. Именно поэтому владельцы этих автомобилей часто делают качественный тюнинг своими руками.

Фото: Карельские вестиКарельские вести

Рекомендуем к прочтению:

Видео дня

Как установить ксенон в фару заднего хода?

Ксенон на приору — создание качественного света!

Ксенон в ПТФ: что говорит закон 2015

Установка ксенона – водитель лучше видит дорогу!

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

Аксессуары для авто – эффективный тюнинг салона и экстерьера!

Задние фонари на Ларгус – тюнинг для красоты и безопасности

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

1 Внешний вид автомобиля – с чего начать?

Грамотный тюнинг Нивы должен начинаться с установки обвеса.Который вы так же можете выполнить самостоятельно. Чтобы улучшить проходимость, меняют передний и задний бамперы, вместо штатных устанавливаем усиленные. Передний бампер может быть со специальным креплением для лебедки или без такового, так как в последнее время популярностью пользуются съемные переносные лебедки. Далее устанавливаются пороги и специальная защита картера и трансмиссии.

Чтобы улучшить не только проходимость, но и стиль, можно покрасить автомобиль в другой цвет, установить кенгурятник в передней части или дополнительные стильные аксессуары. Однако, установка кенгурятника больше подходит для рамных внедорожников, а Лада Нива таковым не является. Чтобы модернизировать внешнюю часть автомобиля и улучшить возможности этого автомобиля на бездорожье или в длительных поездках, рекомендуется прибегать к установке лебедки, грузоподъемностью до 2,5 тонн, дополнительной оптики и багажника на крышу.

Данные детали тюнинга сделают автомобиль практичнее, а передвижение более комфортным. При определенных навыках и знаниях установить эти детали можно своими руками. Если тюнинг предназначен для движения по городским дорогам, то вместо силового обвеса можно установить аэродинамический с использованием пластиковых или стальных деталей. К таким можно отнести спойлеры, боковые пороги, накладки на капот и боковые стекла, накладку на глушитель и т.д.

2 Тюнинг салона – без него не обойтись!

Салон автомобиля Лада Нива кажется устаревшим и нефункциональным. Поэтому без изменений некоторых элементов салона и установки дополнительного оборудования и аксессуаров, тюнинг можно считать незавершенным. В первую очередь, стоит сделать дополнительную шумоизоляцию. Для этого можно использовать пластины из моделина – для этого придется разобрать некоторые компоненты салона, включая обшивку дверей и приборную панель. После этого рекомендуется установить дополнительный обогреватель, так как в холодное время года со штатной печкой Нивы бывают проблемы.

Для того, чтобы самостоятельно установить дополнительную шумоизоляцию, вам потребуется стандартный набор инструментов – отвертки, ножи, ключи различных размеров, а также строительный фен и изоляционный материал. Если речь идет о полной шумоизоляции, то вам потребуется разобрать всю внутреннюю часть автомобиля, исключая приборную панель и консоль. Снимайте сидения, покрытие пола, крепежные элементы. Далее следует наклеить первый слой утеплителя (визомат, битопласт, моделин) с помощью строительного фена. Затем вторым слоем те же места покрываются утеплителем (стизолом).

Вся сложность процедуры заключается в снятии обшивки и ее установке обратно, однако в специализированных мастерских за это берут немалые деньги, поэтому лучше вооружиться инструкцией или воспользоваться помощью знакомых.

Что касается панели приборов, то можно изменить подсветку приборной панели, установить дополнительную подсветку в салоне, новую аудиосистему, бортовой компьютер с монитором, перетянуть боковые панели кожей или другим материалом, а также изменить цвет центральной консоли и установить различные аксессуары для рулевого колеса, сидений и т.д. В данном случае все зависит от фантазии владельца и его бюджета. Некоторые Нивы, которые можно встретить на дорогах нашей страны, практически не узнать. Более того, можно и вовсе поменять штатную торпеду, например установив панель от Opel Vectra, которая подходит по размеру.

3 Модернизация двигателя и ходовой части Нивы

Если речь идет о внедорожном тюнинге, то необходимо делать специальный лифтинг кузова. Лифтинг является неотъемлемой частью внедорожного тюнинга Нивы, когда клиренс автомобиля существенно увеличивают, устанавливают колеса большего размера и стальную защиту для картера и других особо «уязвимых» элементов конструкции. Данную процедуру можно провести двумя способами.

Установка креплений-проставок под штатные пружины подвески;

Замена передних пружин и амортизаторов на более удлиненные.

Первый способ более простой и менее затратный, такой лифтинг можно делать своими руками при наличии специальной ямы и полуавтоматической сварки, а также определенных знаний. Во втором случае необходимо покупать новые комплекты пружин и амортизаторов (лучше газовые), либо устанавливать удлиненные аналоги от моделей Волга или ГАЗель. В любом случае увеличение клиренса рекомендуется доверить мастерам, так как при некачественном монтаже есть риск повреждения отдельных деталей и механизмов подвески.

Рассмотрим на примере способ лифтинга передней подвески своими руками. Для начала необходимо вооружиться двумя домкратами и лифт-комплектом для Нивы, который можно приобрести в специализированном магазине. Первым делом необходимо снять колесо и опустить сайлентблоки. Далее устанавливается домкрат под шаровую опору, при этом устанавливать его нужно таким образом, чтобы пружина сжалась. На сжатую пружину одеваются специальные стяжки. После этого необходимо снять стабилизатор амортизатора и пружину посредством опускания рычага.

Опуская рычаг и отводя колесную ступицу в сторону, важно не повредить тормозные шланги. Далее необходимо отогнуть отбойник для удобства работ и заменить крайние болты «чашки» на более длинные из комплекта. Также на этом этапе устанавливаются прорезиненные проставки на пружины. Далее установите назад верхнюю и нижную шаровые и прикрутите амортизатор. Этот способ лифтинга смещает центр тяжести автомобиля, а значит снижается и срок службы различных деталей в ходовой части.

Чтобы улучшить прочностные характеристики ходовой Нивы, необходимо также усиление передней балки и заднего моста. Кроме того, необходима установка нового стабилизатора поперечной устойчивости, новых ступиц и подшипников. Не лишней также будет установка гидроусилителя руля и замена резиновых крепежных элементов – сайлентблоков, втулок и ограничителей. После данных изменений в конструкции Нива будет без проблем преодолевать самые труднопроходимые участки бездорожья, однако для этого необходимо поработать и над увеличением мощности двигателя.

Чтобы увеличить мощность штатного двигателя, можно полностью заменить агрегат на более мощный мотор иностранного производства, либо произвести расточку цилиндров и увеличить диаметр поршней.

Лучше всего установить новые, кованые поршни. Кроме того, специалисты рекомендуют улучшить вентиляцию камеры сгорания и заменить клапаны на новые, с большим диаметром. «Расточка» двигателя своими руками сложна, так как данная процедура требует наличия спецоборудования и определенных слесарных навыков. Однако если речь идет о более новых моделях двигателя, вроде Нива Шевроле, то можно провести качественный чип-тюнинг ЭБУ двигателя и улучшить различные показатели работы двигателя.

Автоэксперт,Тест-драйвы,Opel Vectra,Lada Kalina,Chevrolet,Opel,Lada,

Конкурс трансформации салона Nova

Конкурс трансформации салона Nova Нова Салон

В свете недавнего обновления набора мы хотим увидеть ваши собственные трансформации!

Отправьте свои фотографии «до» и «после», чтобы получить шанс принять участие в сегменте трансформации во вторник во время «Утреннего варева».
Присылайте нам свои фотографии ниже и настраивайтесь каждый вторник в феврале, чтобы узнать, стали ли вы победителем нашего последнего преобразования и подарочной карты на 250 долларов в салон NOVA!

Спасибо. Ваша информация была представлена.

ДЛЯ УЧАСТИЯ ИЛИ ВЫИГРЫША НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОКУПКА. ПОКУПКА НЕ ПОВЫШАЕТ ВАШИ ШАНСЫ НА ВЫИГРЫШ. В СООТВЕТСТВИИ С ПРИМЕНИМЫМИ ФЕДЕРАЛЬНЫМИ, МЕСТНЫМИ И МУНИЦИПАЛЬНЫМИ ЗАКОНАМИ И ПОСТАНОВЛЕНИЯМИ. НЕТ, ГДЕ ЗАПРЕЩЕНО.

Право на участие. С учетом дополнительных ограничений, приведенных ниже, конкурсы WHAS 11 Transformation Tuesdays («Конкурс») открыты для законных жителей США, проживающих в зоне просмотра WHAS11 (согласно определению Nielsen DMA), в которую входят Adair, Breckinridge, Bullitt, Carroll, Grayson, Грин, Хардин, Генри, Джефферсон, Ларю, Марион, Мид, Нельсон, Олдхэм, Шелби, Спенсер, Тейлор, Тримбл и округа Вашингтон в округах Кентукки и Кларк, Кроуфорд, Флойд, Харрисон, Джексон, Джефферсон, Дженнингс, Апельсин, Перри, Скотт и округа Вашингтон в Южной Индиане, которым на момент въезда исполнилось 18 лет. Сотрудники и подрядчики WHAS 11 («Спонсор»), TEGNA Inc., Nova Salon и каждой из их соответствующих дочерних компаний, а также рекламных и рекламных агентств, а также ближайшие члены семьи и любые лица, проживающие с любыми такими сотрудниками или подрядчиками. , не имеют права участвовать или выигрывать.

Как войти. Конкурс начнется в 00:01 (по восточному времени) вторника, 31 января 2017 г., и завершится в 17:00 (по восточному времени) во вторник, 21 февраля 2017 г. («Период проведения конкурса»). Период подачи заявок на участие в конкурсе начнется в 00:01 (по восточноевропейскому времени) во вторник, 31 января 2017 г., и закончится в 17:00 (по восточному времени) в пятницу, 17 февраля 2017 г. («Период подачи заявок на участие в конкурсе»). посетите веб-сайт Спонсора www.whas11.com/features/contest и отправьте фотографии «До и после» (по одной (1) каждой), иллюстрирующие вашу удивительную «Преображение», вместе с кратким описанием изменения и необходимой информацией (имя, адрес , адрес электронной почты, номер телефона в дневное время). Трансформацией может быть прическа, потеря веса, комната в доме и т. д. Каждая представленная фотография должна быть оригинальной фотографией участника, указанного в прилагаемой форме заявки, и участник должен владеть авторскими правами на представленную фотографию. Спонсор принимает форматы jpeg и tiff. Изображения не должны подвергаться каким-либо цифровым изменениям, кроме необходимой обрезки. Максимум одна (1) работа от одного участника. Все заявки должны быть получены до 17:00 (восточноевропейское время) 17 февраля 2017 г.

Спонсор оставляет за собой право по своему усмотрению отклонять любые фотографии, которые он сочтет непристойными, оскорбительными, неуместными, нежелательными, дурными вкусами или нарушающими права интеллектуальной собственности третьих лиц. Спонсор не несет ответственности за неполные, потерянные, поздние, неправильно направленные или неразборчивые заявки, а также за невозможность получения заявок из-за сбоев передачи или технических сбоев любого рода, включая, помимо прочего, сбои в работе любой сети, аппаратного или программного обеспечения, независимо от того, Отправитель или Спонсор. Все заявки становятся собственностью Спонсора, и ни одна из них не возвращается. Участники признают и соглашаются с тем, что Спонсор имеет право редактировать, адаптировать, модифицировать, воспроизводить, публиковать, продвигать, создавать звукозаписи, транслировать или иным образом отображать или использовать работы любым способом, который он считает нужным, без ограничений или компенсации участникам. Принимая участие, вы соглашаетесь с условиями настоящих Официальных правил и получаете электронные письма от Спонсора или от тех, которые направляются Спонсором. Вы можете отказаться от получения таких электронных писем, следуя инструкциям в любом электронном письме, полученном от Спонсора.

Выбор победителя. Победители конкурса будут выбраны на основании решений квалифицированного жюри, отобранного Спонсором, и в соответствии со следующими критериями: 1/3 оригинальность, 1/3 степень изменения между До и После; и 1/3 презентации. В случае ничьей участники с равными результатами будут оцениваться повторно по тем же критериям. Будут определены три (3) еженедельных победителя (по одному победителю в каждую из 3 недель Периода проведения конкурса). Один еженедельный победитель будет представлен со своим Преображением в программе «Доброе утро, Кентуккиана» во вторник, 7 февраля, во вторник, 14 февраля, и во вторник, 21 февраля. Каждый еженедельный победитель будет выбран из всех подходящих заявок, полученных до 17:00 по пятницам, предшествующим датам появления. Все подходящие заявки, не выбранные в качестве победителей недели, будут перенесены на следующую неделю. Решения судей и Спонсора являются окончательными и обязательными во всех отношениях.

Призы и коэффициенты. Один победитель в каждой из 3 недель периода конкурса получит подарочную карту на 250 долларов от салона Nova, 2346 Frankfort Ave., Louisville, KY 40706, а их фотографии появятся на Good Morning Kentuckiana. Шансы на победу зависят от количества полученных допущенных заявок и решений жюри.

Уведомление победителя о принятии. Один победитель в каждой из 3 недель будет уведомлен по номеру телефона и адресу электронной почты, указанным в форме заявки победителя. Спонсор будет звонить в рабочее время по номеру, указанному в форме заявки, и не будет оставлять никаких сообщений. Неспособность связаться с победителем по телефону после 3 попыток, неспособность победителя ответить на уведомление по электронной почте в течение указанного периода времени после уведомления или возврат уведомления о призе как недоставленного может привести к дисквалификации, и другой победитель может быть выбран из числа всех оставшихся правомочных. записи. Чтобы получить приз, Победитель должен лично посетить офис Спонсора по адресу 520 West Chestnut Street, Louisville, KY 40202 в течение пяти (5) рабочих дней после уведомления. Посещение офиса должно быть между часами 900:00 (восточноевропейское время) и 17:00 (восточноевропейское время) в будние дни и потребуется действительное удостоверение личности с фотографией. Победители могут отказаться от права на получение призов. Призы не подлежат переуступке и передаче. Замены не разрешены победителем. Призы и отдельные компоненты призовых пакетов предоставляются в зависимости от наличия, и Спонсор оставляет за собой право заменять призы равной или большей стоимости. Победители несут единоличную ответственность за отчетность и уплату любых налогов на призы. От победителя может потребоваться заполнить аффидевит о праве на участие/ответственности и публичное разрешение, которое должно быть возвращено в соответствии с указаниями Спонсора. Неподписание и возвращение аффидевита или релиза или несоблюдение какого-либо положения или условия настоящих Официальных правил может привести к дисквалификации победителя. , конфискация его или ее доли в призе и присуждение приза другому победителю. За исключением случаев, когда это запрещено, принятие любого приза означает согласие победителя на публикацию его или ее имени, биографической информации и изображений в любых средствах массовой информации в любых коммерческих или рекламных целях, без ограничений в Интернете, или на дополнительную компенсацию. Призы, не выигранные и не востребованные правомочными победителями в соответствии с настоящими Официальными правилами, не будут присуждены и останутся в собственности Спонсора.

Участие. Принимая участие, участники соглашаются соблюдать настоящие Официальные правила и решения Спонсора. Спонсор оставляет за собой право дисквалифицировать лиц, уличенных во вмешательстве или ином злоупотреблении каким-либо аспектом этого Конкурса, исключительно по решению Спонсора. В случае, если Конкурс скомпрометирован вирусом, несанкционированным вмешательством человека, фальсификацией или другими причинами, находящимися вне разумного контроля Спонсора, которые искажают или нарушают управление, безопасность, справедливость или надлежащее проведение рекламной акции, Спонсор оставляет за собой право в своем единоличном по своему усмотрению приостанавливать, изменять или прекращать любую рекламную акцию в любое время. Если рекламная акция будет прекращена до указанной даты истечения срока действия, Спонсор оставляет за собой право присуждать призы на основе соответствующих критериям заявок, полученных до даты прекращения. Спонсор не несет ответственности за неполные, потерянные, поздние, неверно направленные или неразборчивые заявки, фотографии низкого качества или за невозможность получения заявок или голосов или других электронных сообщений из-за сбоев передачи или технических сбоев любого рода, включая, помимо прочего, неисправность. любой сети, аппаратного или программного обеспечения, независимо от того, исходят ли они от отправителя или Спонсора. В случае спора все онлайн-заявки будут считаться представленными владельцем учетной записи интернет-провайдера, с которой они были отправлены. Для этих целей владелец учетной записи интернет-провайдера означает физическое лицо, назначенное такой учетной записи интернет-провайдера провайдером доступа в Интернет, поставщиком онлайн-услуг или другой организацией, ответственной за назначение адресов интернет-провайдера для домена, связанного с такой учетной записью интернет-провайдера. Любые вопросы, касающиеся количества заявок или голосов, представленных владельцем учетной записи интернет-провайдера, решаются Спонсором по его собственному усмотрению.

Строительство. Недействительность или неприменимость любого положения настоящих правил не влияет на действительность или применимость любого другого положения. В случае, если какое-либо такое положение будет признано недействительным или иным образом не имеющим исковой силы, настоящие правила должны толковаться в соответствии с их условиями, как если бы недействительное или неисполнимое положение не содержалось в них.

Авторское право. Принимая участие в Конкурсе, каждый участник предоставляет Спонсору исключительное, безвозмездное и безотзывное право и лицензию на публикацию, печать, редактирование или иное использование представленной работы участника, полностью или частично, для любых целей и любым способом и средствами. (включая, помимо прочего, Интернет) по всему миру на неограниченный срок, а также предоставлять другим лицам право делать это без каких-либо ограничений или дополнительной компенсации. Каждый участник также соглашается с тем, что, если его/ее работа будет выбрана Спонсором в качестве победившей работы, он/она подпишет любую дополнительную лицензию или разрешение, которое может потребовать Спонсор, и не будет публично исполнять или демонстрировать свою работу без явного разрешения Спонсор.

Спонсор. Решения Спонсора и судей Конкурса относительно выбора победителей и всех других аспектов Конкурса являются окончательными и обязательными во всех отношениях. Спонсор не несет ответственности за типографские, полиграфические или другие непреднамеренные ошибки в настоящих Официальных правилах или в других материалах, относящихся к рекламной акции. Чтобы получить список победителей (доступен после вторника, 28 февраля 2017 г.) или копию этих Официальных правил, посетите веб-сайт www.whas11.com/features/contestsors или отправьте конверт с обратным адресом и маркой по адресу «WHAS 11’s Transformation Tuesdays», 520 West. Chestnut Street, Louisville, KY 40202. Если у вас есть вопросы относительно Конкурса, свяжитесь с Бренди Кларк по телефону 502-582-7801 или по электронной почте bclark@what11. com.

© WHAS11 I © Салон Нова

Тюнинг Шеви Нивы — исправление заводских недочетов. Тюнинг Шевроле Нива с фото Установка силового обвеса

Шевроле Нива — так называемая рабочая лошадка, которая вряд ли подойдет для выставок или безудержных гонок, поэтому цели тюнинга — преображение внешнего вида, повышение практичности, доработка технических параметров, повышение комфорта водителя и пассажиров , а также повысить проходимость в условиях бездорожья. Объем работы напрямую зависит от ваших навыков, толщины кошелька и желания. Навыки, кстати, очень легко улучшить. Тюнинг Шевроле Нива может быть выполнен в трех ключевых вариантах – улучшение технических параметров, визуальная модернизация и комбинированный подход. Какие варианты самые доступные и эффективные?

Внешнее преображение

Визуальный тюнинг Шеви Нивы — самый удачный способ быстро добиться эффекта. Кардинальный подход – смена цвета, но это займет много времени, да и цена вопроса многих кусает. В качестве альтернативы используйте пленку. Профессиональная оклейка позволяет продлить срок службы кузова, защитив его от сколов и царапин. Само собой разумеется, что это будет настоящая реинкарнация.

Вас также может заинтересовать статья нашего эксперта об особенностях и нюансах.

При выборе пленки обратите внимание на микроканальные варианты, которые помогут вам работать на криволинейных поверхностях. Избегайте китайских производителей, так как качества таких изделий будет достаточно для декора интерьера.

Обратите внимание на следующих производителей.

1. 3M Японский бренд, предлагающий пленки с эффектом матовой стали, матового металла или карбона.
2. Hexis – французский продукт, среди ассортимента которого наибольшего внимания заслуживает пленка с перламутровым эффектом. Также доступна имитация металла, пластика или кожи.
3. Orafol Немецкий производитель, ориентированный на производство пленок премиум-класса. Представлена ​​широкая гамма цветов и фактур.

Заказ на работу

Если вы впервые покупаете пленку и не знаете, сможете ли вы ее наклеить, потренируйтесь на небольшой ровной площадке без изгибов. Уровень пыли в помещении должен быть сведен к минимуму. Не скупитесь на расходные материалы и обязательно приобретите грунтовку. Речь идет о специальном клее, благодаря которому справиться с острыми углами при оклейке намного проще.

Этапы работы следующие.

1. Очистить выбранный элемент и отразить рисунок.
2. В качестве стартовой зоны стоит выбрать область между серединой и краем детали с учетом конфигурации.
3. Не торопитесь при фиксации винила, постарайтесь избавиться от пузырьков с помощью мягкого шпателя.
4. Используйте грунтовку, чтобы дополнительно закрепить пленку по краю.
5. Помните, что использование строительного фена позволяет сделать материал более эластичным и он примет форму необходимой поверхности. На неровных поверхностях пленку очень легко перегреть, будьте осторожны.
6. Чрезмерное натяжение материала может стоить вам эффектного тиснения.

Модернизация салона

Если вы уже добились внешнего преображения автомобиля, также сделайте тюнинг салона Шевроле Нива своими руками, иначе контраст между экстерьером и блеклым салоном будет слишком явным. Варианты внутренних улучшений могут быть следующими.

1. Купить новый руль или обтянуть его кожей. Визуальное совершенство будет гармонировать с практичностью.
2. Установка видеорегистратора, аудиосистемы, навигатора и другой современной электроники. Альтернативой является сложная мультисистема, включающая все перечисленные функции.
3. Смена приборной панели и торпеды.
4. Вставки на регуляторах, ручках КПП и раздатках можно тонировать, декорировать наклейками или заменить полностью.
5. Если вас не устраивают кресла, смело меняйте их, но можно обойтись и новыми чехлами или заменой обивки.
6. Шумоизоляция, несмотря на свою кардинальность, никак не изменит внешний вид автомобиля, зато комфорт многократно возрастет.
7. Тонкий тюнинг в виде накладок на педали, наклеек или светодиодов позволяет сделать точечные акценты на разных зонах салона.

Тюнинг багажника

Путем трансформации экстерьера и салона можно тюнинговать багажник Шевроле Нивы, ведь он не должен слишком сильно отличаться от салона. Функции этой части внедорожника не ограничиваются хранением багажа. Здесь можно найти место для мощной акустической системы, которую можно дополнить светодиодами на крышке и по периметру арки задней двери. Объем в 320 литров позволяет установить сюда даже эргономичный бильярдный стол с автоматической системой складывания и выдвижения.

Оптика

Особого внимания заслуживает оптика, а фары можно преобразить благодаря особому свечению. Получите отражатели GT Block Small и желтые светодиодные чипы Hiper Flux. Кроме того, вам понадобится черная краска в виде спрея.

Процедура будет следующей:

1. Демонтировать фару и обработать подложку краской.
2. Сделайте 16 отверстий для отражателей в нижней части корпуса. Следите за тем, чтобы расстояние между ними было строго одинаковым. Это будут дневные ходовые огни, поэтому светодиоды должны быть белыми. После соединения элементов в схему остается подключить их к штатному блоку питания.
3. Желтые светодиоды пригодятся для повторителя изгиба. В качестве основы используйте тонкий пластик, в котором нужно сделать 4-6 вертикальных и 10 горизонтальных отверстий. Они должны быть симметричны. Используйте провода, чтобы соединить их, а также подключите стандартную проводку.
4. Осталось собрать фару и вернуть ее на законное место.

Можно использовать и другие варианты локализации отверстий — все зависит от вашей фантазии. Одиночные диоды можно заменить светодиодной лентой, что сэкономит время и силы.

Такой тюнинг Шевроле Нива своими руками позволит сэкономить на энергопотреблении, продлить срок эксплуатации элементов освещения и увеличить яркость.

Двигатель

Чтобы преобразить двигатель ВАЗ 2123, придется глубже вникнуть в тему тюнинга. Если вы не знакомы с основными понятиями устройства, лучше отказаться от собственных ручных манипуляций. Осознайте, что вам, как владельцу, придется возиться с конструкцией двигателя, менять отдельные элементы и выполнять другие операции, ошибки в которых могут быть фатальными. Так что, если вы уверены в себе, действуйте.

1. Установите новые поршневые кольца и коленчатый вал. Таким образом можно увеличить объем мотора на 100 мл. Несмотря на крошечное изменение на первый взгляд, технические параметры на самом деле значительно улучшатся.
2. Возможности чип-тюнинга можно расширить за счет установки нового блока управления.
3. Замените форсунки. Отдайте предпочтение эффективности и качеству, если вы стремитесь добиться расхода топлива, благоприятного как для динамики, так и для мощности.
4. Можно работать и над геометрией двигателя. В этом вам поможет увеличение диаметра колодцев и клапанов впускного и выпускного каналов.
5. Традиционный катализатор можно заменить пламегасителем, что существенно преобразит динамику автомобиля и работу выхлопной системы.

Поскольку подобные манипуляции, опять же, требуют от водителя опыта и знаний, водители часто отдают предпочтение чип-тюнингу.

ЭБУ присутствуют на каждой модификации данной модели, они отвечают за управление всеми системами двигателя. Если вас расстраивает стандартная заводская прошивка, выполните чип-тюнинг на Шевроле Нива, сделать это можно со снятым блоком управления или непосредственно на автомобиле. В первом случае позаботьтесь о наличии дополнительного блока питания с подходящим разъемом, а также соответствующего блока ввода данных.

Режим диагностики. Подключив ноутбук к ЭБУ, можно выявить проблемные компоненты электронной системы и устранить неисправности кислородного датчика и катализатора. Установка прошивки разрешена только на полностью работоспособное оборудование. Среди преимуществ обновленной прошивки не только скорость работы (максимум 2 часа), но и:

• снижение расхода топлива до литра на 100 км;
• повышение динамических характеристик двигателя;
• рост мощности на 10%;
• стабилизация двигателя на всех передачах;
• минимальные финансовые затраты.

Внедорожник Шевроле Нива уже много лет пользуется большой популярностью у отечественных автомобилистов. Универсальность машины и высокая проходимость – вещи, которые больше всего ценятся среди владельцев «малыша». Автомобиль подходит для ежедневных поездок, для выезда на природу, также может служить «рабочей лошадкой». Chevrolet Niva универсальна, но конструктивно не идеальна.

Больше всего поклонников компактного внедорожника не устраивает интерьер, который выглядит слегка незаконченным. Исправить этот недостаток, и сделать передвижение пассажиров более комфортным, возможно, путем тюнинга салона Нивы Шевроле. Выполнить всю работу самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов, не составит труда. Главное, вооружиться необходимыми инструментами и проявить немного фантазии.

Что можно улучшить в автосалоне Шевроле Нива?

Многие владельцы внедорожников, стремясь сделать автомобиль более комфортным внутри, зачастую обходятся одной перетяжкой сидений. Натуральная кожа или качественный заменитель произведут не только функциональный, но и визуальный эффект. Кто-то считает такой способ модернизации нерациональным, и заменяет стандартные спортивные сиденья с других автомобилей. Обивка и хромированные вставки на дверях – эффектный, но далеко не полный способ облагородить интерьер.

Также своими руками можно обработать следующие узлы:

• Перетяжка обивки торпеды;
• Тюнинг приборной панели;
• Модернизация освещения салона;
• Улучшение акустики.

«Малыш» может похвастаться вместительным и объемным салоном. Производитель для проявления творческой фантазии предусмотрел действительно большую территорию. Достаточно творчески подойти к выполнению работы, и уже через несколько часов можно получить надоевший салон автомобиля.

Перетяжка обивки: что важно учитывать?

Если к комфорту сидений претензий нет, то тюнинг салона Шевроле Нивы следует начинать с перетяжки. Сиденья вместе с торпедой занимают большую часть внутреннего пространства. Когда двери открываются, первое, на что нужно смотреть, это эти составляющие интерьера. Это один из самых трудоемких и ответственных этапов в улучшении салона автомобиля. Что важно учитывать при натяжке обивки?

На первом этапе необходимо определиться с материалом. Полностью полагайтесь на собственные предпочтения. Но следует помнить, что некачественная обивка не прослужит долго и станет лишь поводом для непредвиденных трат. На рынке сегодня можно найти множество различных материалов для обивки кожаных и замшевых кресел. Самый популярный, но и дорогой — алькантара, искусственная замша итальянского производства. Из самых доступных материалов отметим велюр и вельвет. Вообще говоря, вы должны искать для себя «золотую середину». Нужно брать с запасом: для этого следует измерить все детали, которые будут перетаскиваться, и умножить на коэффициент 1,2.

Что касается цветов, то тут не все так просто. Можно ориентироваться на собственный вкус, но есть некоторые нюансы, которые желательно не игнорировать. Не стоит перетягивать стулья материалами одного цвета. Допускается расположение двух-трех оттенков, не нарушающих общей гармонии. Профессионалы рекомендуют составлять два базовых цвета в соотношении 55% на 45%. Подобрать оптимальную цветовую гамму можно с помощью специальной таблицы.

Инструкции по затягиванию обивки

Важно не только подобрать качественный материал и определиться с наиболее гармоничной цветовой гаммой, но и подобрать подходящие нитки для шитья. Обычные не подойдут, нужны специальные – крепкие и эластичные. Если чехлы на сиденья сшиты вручную, получить ровный шов практически не получится. Это следует учитывать, ведь контрастные по отношению к материалу нити будут слишком сильно выделяться, что не лучшим образом скажется в эстетическом плане. Будет намного лучше, если цвет ниток будет соответствовать цвету велюра или вельвета.

Для выполнения задания необходимо вооружиться:

1. Клей.
2. Швейные нитки.
3. Набор ключей.
4. Обезжириватель.
5. Наждачная бумага.

Подготовительные работы заключаются в демонтаже сидений и торпед. Как таковой единой последовательности работ нет. Опытные водители рекомендуют начинать перетяжку со сложных элементов. Но, если такого опыта работы нет, лучше всего поступить иначе — начать с простых элементов.

Начать обшивку желательно с карты двери. Его моют и очищают от пыли и грязи, после чего чистят и обезжиривают. Клей наносится на поверхность открытки шпателем; труднодоступные места промазываются кистью. Затем материал приклеивается, нагревается и разглаживается феном.

По такому же принципу перетягивается торпеда, однако там будут более сложные участки, поэтому и появятся складки. Но их всегда можно вывести в невидимые области. Работа с потолком менее сложная. Достаточно демонтировать заводское покрытие и зачистить его. После этого полосами по 20-25 см наносится клей и приклеивается материал, одновременно с подогревом и разглаживанием.

Уже полдела сделано, осталось придать новый вид сидениям. Для них сшиты новые чехлы. На первый взгляд процедура сложная, но на самом деле сделать ее самостоятельно не составит труда. Старые чехлы нужно снять, разорвать по швам и использовать как шаблон для вырезания кусочков нового материала. Затем эти детали сшиваются, и на сиденья примеряются новые чехлы.

Продолжаем тюнинг салона: приборная панель, освещение, аудиосистема

Обновить приборную панель достаточно просто — замена ламп накаливания на светодиоды придаст ей совершенно другой вид. В нем всего 18 обычных лампочек, их нужно выкрутить и установить на их место светодиоды. Также можно заменить две лампочки в печке. В любом автомагазине можно приобрести светодиодную ленту для замены штатного освещения салона. Для него характерен очень яркий свет, способный осветить значительную часть интерьера.

Правда, у ленты есть недостатки — слабость к механическим повреждениям. В любом случае, этот вид тюнинга очень популярен и производит действительно впечатляющий эффект. Что еще можно включить в тюнинг салона? Не составит труда самостоятельно установить хромированные или деревянные накладки на ручку коробки передач или дверную ручку. С их помощью легко придать салону автомобиля особый шарм и элегантность.

Завершая благоустройство салона Шевроле Нива, конечно же, стоит позаботиться о качестве аудиосистемы. Ничто так не скрашивает дальнюю дорогу, как любимые музыкальные композиции. Достаточно приобрести новый, желательно, чтобы в него входил навигационный комплекс. Сабвуфер и современные динамики, которые сегодня являются не только частью аудиосистемы, но и одним из компонентов салона автомобиля, улучшат акустику.

Шевроле Нива – один из представителей класса малых внедорожников. В нашей стране он уже давно пользуется большой популярностью. Автомобиль отличается высокой проходимостью и отлично подходит для передвижения, в том числе и по городу, также может стать семейным транспортом. Но у него есть небольшой недостаток – простоватый и слегка незаконченный интерьер.

Шевроле Нива поможет это исправить и сделает автомобиль комфортнее и легче в движении. Тем более что большинство процедур можно сделать самостоятельно без помощи специалистов, главное быть готовым к экспериментам.

Основные моменты модернизации салона Шевроле Нива

Для комфорта водителя и пассажиров важно обеспечить стильную, комфортную и функциональную обстановку внутри автомобиля. Основные направления модернизации салона Шевроле Нива своими руками:

Перетяжка обивки

Все-таки самое сложное и ответственное из всего списка – это обивка салона автомобиля. Да и она, в первую очередь, бросается в глаза при открытии дверей, поэтому на ней мы остановимся и подробно рассмотрим все этапы реализации.

Выбор цвета

Выбор цвета — один из самых важных и серьезных этапов работы. В любом случае выбор остается за вкусовыми предпочтениями автовладельца, но некоторые аспекты все же следует учитывать:

Важно! Если материал салона черный, а цвет строчки светлый или белый, имейте в виду, что все недостатки будут сразу заметны.

Выбор материала

Ассортимент материалов для баннера просто огромен, поэтому при выборе старайтесь представить вашему салону каждый из понравившихся вариантов. Главным критерием в этой части подготовительных мероприятий является вопрос цены, так как возможности у всех разные. Чаще всего используются такие материалы, как:

• Искусственная замша.
• Вельвет.
• Велюр.
• Кожа.
• Искусственная кожа.

Важно! Не покупайте материал через интернет, так как по фото очень сложно понять какое качество у того или иного варианта, чаще всего изображения не соответствуют действительности.

Купить материал с запасом. Самый проверенный способ не промахнуться с количеством – измерить все составляющие салона, которые вы собираетесь тащить, и умножить на коэффициент запаса 1,2. Нити должны быть прочными и эластичными; нитки для кожгалантереи или экокожи (Gutermann, Arianna, Synton и др.) будут хорошим вариантом. Также их можно использовать для работы с другими материалами.

Клей

Для тюнинга салона Шевроле Нива также понадобится клей. Для этих целей подходят клей «Момент», «Кайфлекс» и универсальный «88 Люксе».

Перетягиваем клеем сложные элементы (двери, панели и т.д.)

1. Изначально нужно подготовить поверхность, для этого ее нужно хорошо промыть, отшлифовать и обезжирить. Шлифовать нужно осторожно, чтобы не осталось царапин.

Лучше всего обезжиривать специально разработанными средствами, такими как Supercolle или хотя бы бензином.

1. Затем на всю поверхность и материал наносится клей, неровности промазываются кистью. Используйте фен, чтобы разогреть и разгладить ткань.

Если не удается приклеить материал к некоторым участкам поверхности, то их необходимо зашпаклевать автомобильной шпаклевкой и повторить перетяжку заново.

Общие рекомендации по изготовлению элементов перетяжки салона, когда их нужно сшить на швейной машине

1. Первым делом необходимо подготовить поверхность и изготовить элементы для выкройки.
2. Затем перенесите полученные элементы на специальную бумагу. Вырежьте бумажный шаблон и приложите его к материалу, обведите и отметьте пунктиром линию на расстоянии 1 см от шаблона, вырежьте заготовку по пунктирной линии.
3. Сшейте по отмеченным линиям и отстрочите 0,5 см от шва.
4. Обрежьте лишнее, но не близко к шву.
5. Нанесите клей на поверхность и материал, но делайте это аккуратно, чтобы клей не просочился на лицевую сторону. Затем прикрепите материал к изделию.

Важно!

1. В первую очередь шов всегда выравнивается по поверхности и рядом приклеивается материал, чтобы он потом не соскальзывал.
2. В местах расположения швов пришить полоски флизелина, чтобы клей не вытекал.

Натягиваем козырьки

1. Подготавливаем элементы по выкройке.
2. Снимите размер козырьков и перенесите их на специальную бумагу с запасом 3-4 мм в обратную сторону, чтобы в дальнейшем не было провисаний и чехол сел ровно под козырьком.
3. Вырежьте лист бумаги и приложите его к материалу, обведите и отметьте пунктиром на расстоянии 0,5 см.
4. Сшейте ткань с трех сторон и добавьте отдельный стежок сзади, где будет крепиться козырек.
5. Для ровных изгибов, без бугорков и неровностей сделайте 10 небольших надрезов, остроугольных треугольников.
6. Откручиваем получившийся кожух и вставляем в него козырек, затягиваем.

Потолок

1. Снимите заводское покрытие и отшлифуйте поверхность, чтобы сгладить ее.
2. Наносить клей полосами по 25 см только на потолок и сразу же наносить материал, прогревая феном, при этом разглаживая.

Сиденья

На этом тюнинг салона Шевроле не заканчивается. Необходимо сшить новую обивку сидений. Для этого на старом кожухе сделайте выкройки, предварительно удалив их и прокладки, перенесите на бумагу. А после этого перевести с бумаги на новый материал и пришить.

Торпеда и рулевое колесо

Работа ведется по установленной схеме:

1. Изготавливаем выкройки.
2. Раскраиваем материал.
3. Шьем.
4. Приклеиваем к торпеде, сначала наносим клей на самую плоскую часть — верхнюю, разглаживаем, нагревая феном.
5. Приклеиваем руль.

Благодаря подробной инструкции по доработке салона, представленной в статье, с перетяжкой можно справиться самостоятельно без помощи специалистов.

Автомобили Волжского завода не считаются престижными. Даже обновленная «Нива», к созданию которой приложили руку специалисты «Шевроле», нередко вызывает нарекания по уровню комфорта, мощности двигателя и другим параметрам.

Многие автолюбители хотят улучшить свой автомобиль своими руками, и часто это желание связано не только с улучшением его характеристик, но и с желанием подогнать автомобиль под свои представления о хорошем автомобиле, придать ему индивидуальность.

Большинство владельцев ограничиваются внешними изменениями: установкой аэродинамических и чисто декоративных обвесов своими руками, заменой колесных дисков и т. д. Настоящий тюнинг начинается с двигателя. Мастера тюнинга Шевроле Нивы имеют большой опыт доработки стандартных двигателей Нивы.

В их арсенале замена заводских поршней и коленчатых валов, позволяющая увеличить рабочий объем двигателя, переделка клапанной системы, изменение фаз газораспределения, снижение газодинамического сопротивления выпускной и впускной систем, установка облегченной маховик и другие меры. Все это позволяет значительно увеличить мощность двигателя и улучшить разгонную динамику машины.

Тюнинг двигателя — это улучшение его характеристик, а не полная замена, как это сделали австралийские любители хот-рода, как-то «засунув» под капот попавшей к ним «Нивы» пятилитрового монстра.

Детали тюнинга двигателя Шевроле Нива

Увеличение мощности и тяги двигателя осуществляется по двум направлениям: увеличение рабочего объема и повышение эффективности газодинамики.

Первый способ — расточить цилиндры и заменить стандартные поршни на поршни большего размера. Таким образом, можно поднять рабочий объем со стандартных 1700 до 19 л.00 куб.см. Кроме того, возможна установка коленчатого вала с увеличенным плечом и замена шатунов на более короткие, что увеличивает ход поршня.

Новые поршни могут быть литыми или коваными. Ковкой изготавливаются особо прочные детали, которые имеют повышенный ресурс, но главное при тюнинге – идеальный баланс и точность. Баланс масс поршня и действующих на него сил, динамическое равновесие поршней, шатунов и коленчатого вала — все это необходимые условия для снижения вибраций, минимизации нагрузок на все детали и увеличения срока их службы.

Увеличение рабочего объема влечет за собой необходимость улучшения обдува цилиндров. Только так можно полностью реализовать свой новый потенциал. Для обеспечения большего газообмена в цилиндре расточены седла клапанов и установлены клапаны увеличенного диаметра. Того же эффекта можно добиться более простым способом — заменой стандартных клапанов на Т-образные, которые имеют более тонкий профиль и открывают проход большего сечения для потока газа.

Точеные клапаны легче и способны работать без «зависания» на более высоких скоростях. Перенос момента разрыва кинематики ГРМ в зону высоких оборотов позволяет сместить диапазон рабочих частот до 8000 об/мин и тем самым получить заметный прирост мощности. В соответствии с общей логикой снижения инерционности движущихся частей, для достижения максимального эффекта заменяются верхние тарелки клапанных пружин, сами пружины, толкатели.

Для эффективной работы двигателя на высоких оборотах необходимы другие фазы газораспределения с учетом высокой скорости движения поршня и инерционности газовых процессов. Для двигателя «Нивы» разработано более сотни тюнинговых распредвалов с измененной геометрией кулачков. Среди них можно выбрать вал, обеспечивающий нужную амплитуду и требуемые моменты открытия и закрытия клапанов.

Для точной настройки фаз газораспределения (ВГР) на распределительный вал устанавливается разрезная шестерня с подвижным кольцом. При сборке комплекта ГРМ нужно учитывать существующие программные комплексы для прошивки блока управления двигателем.

Доработка двигателя Шевроле Нива своими руками на видео:

Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива

Стандартные параметры программы управления двигателем рассчитаны на экономичную езду и максимально широкий набор режимов, что «сглаживает» потенциал мотора. Изменив программу, можно добиться от нее значительного увеличения мощности.

Совершенно очевидно, что управление переделанным двигателем, имеющим увеличенный рабочий объем и измененный FGR, должно отличаться от штатного.

Среди мастеров чип-тюнинга бытует предубеждение, что лучше не вмешиваться в работу ЭБУ двигателя Нивы. Благодаря присущей ему способности к самообучению он самостоятельно оптимизирует работу мотора. Это действительно верно для ЭБУ Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7+.

Электронные блоки управления, предназначенные для тюнингованных двигателей, можно перепрошить и тем самым привести параметры управления в соответствие с новыми качествами мотора. Чип-тюнинг «Шеви-Нивы» может обеспечить до 15% прироста мощности. Приложив значительные усилия по доработке двигателя, этой возможностью вряд ли стоит пренебрегать.

Тюнинг трансмиссии Шевроле Нива

В тюнинге трансмиссии Шевроле-Нива наиболее популярной мерой является борьба с вибрациями, источником которых является передний редуктор. Нередки попытки установить самоблокирующийся редуктор. Если снижение вибраций полезно в любом случае, самоблокирующиеся дифференциалы, шаровые или гипоидные дифференциалы повышенного трения не очень хорошо сочетаются с «Нивой» и могут привести к осложнениям.

Учитывая внедорожный характер Нивы, многие владельцы предпочитают повышать ее проходимость за счет установки боковых (колесных) редукторов. С этими коробками передач автомобиль становится значительно выше, увеличивается крутящий момент на колесах, появляется возможность установки на автомобиль шин увеличенного диаметра или даже шин низкого давления, которые позволяют преодолевать заболоченные участки и глубокий снег.

Тюнинг подвески Шевроле Нива

Самая простая, но полезная модификация подвески – это установка полиуретановых упругих элементов: сайлентблоков, втулок, стопоров и т. п. Повышенная устойчивость этих деталей к нагрузкам, низким и высоким температурам, нефтепродуктам очень полезно для машины, предназначенной для плохих дорог.

Амортизаторы оказывают большое влияние на ходовые качества автомобиля. Для любителей скорости лучше поставить амортизаторы с повышенной жесткостью. Это улучшит устойчивость и управляемость машины. Для тех, кто часто ездит по плохим дорогам или с большим грузом, лучше отдать предпочтение газовым или газомасляным амортизаторам. А для любителей родео по пересеченной местности есть возможность установить двойные амортизаторы. Эта доработка поможет справиться с автомобилем в условиях, немыслимых для обычного водителя.

Внедорожный тюнинг внедорожника

Улучшение внедорожных качеств, пожалуй, основное направление тюнинга Нивы. При всех своих достоинствах серийная «Нива» все-таки автомобиль повышенной проходимости. О возможностях подъема машины уже говорилось выше. Теперь стоит поговорить о возможности преодоления бродов.

Гидравлическая подготовка машины включает в себя установку шноркеля, защиту сапуна и электропроводки. При установке шноркеля важно правильно рассчитать его сечение. Динамическое сопротивление воздуха в нем тем больше, чем больше его длина и чем больше его поперечное сечение отличается от окружности. При слишком узком воздуховоде может ухудшиться наполнение цилиндров, что приведет к снижению мощности двигателя.

Сапуны защищены резиновыми шлангами, выведенными наверх моторного отсека и оборудованными фильтрами.

Пример внедорожного тюнинга Шевроле Нива в видео:

Тюнинг бесконечен, как безграничны возможности для улучшения. У каждого автовладельца есть свои предпочтения, и тюнинг дает возможность настроить автомобиль под индивидуальный идеал. Перед тем, как приступить к реализации своих идей, советуем вам воспользоваться виртуальными программами, с помощью которых вы сможете примерить различные модификации для своего автомобиля на компьютере.

Под статьей мы собрали несколько фото с самыми интересными вариантами тюнинга Шевроле Нивы, которые, возможно, натолкнут на идею по улучшению вашего автомобиля.

В наше время принято ругать продукцию Волжского автомобильного завода. Говорят, что комфорта мало, и двигатели не те… Даже действительно удачная модель, гордо носящая русское имя Нива, вынуждена терпеть придирки недовольных пользователей.

Однако все недостатки автомобиля легко компенсируются возможностями тюнинга. Любая модель — в том числе и вполне современная Шевроле Нива — может быть переработан в соответствии с идеями владельца.

Сделает ли это машину лучше? Все зависит от старания исполнителей… Давайте рассмотрим поближе.

Тюнинг двигателя — начало всех начинаний

И хотя большинство тюнеров-любителей спешат улучшить свою Ниву установкой обвесов, рациональный путь начинается с моторного отсека. Мастера тюнинг Шевроле Нива приобрел бесценный опыт переделки стандартных восьмидесятисильных моторов.

Заменой заводских поршней и распределительных валов, доработкой ГБЦ в части усовершенствования газораспределительного механизма и клапанной системы, установкой облегченных сбалансированных маховиков и высокопоточной выхлопной системы специалисты добиваются очень значительного увеличения мощности и крутящего момента двигателя. Двигатель Нивы.

Впрочем, тоже нужно знать меру: заокеанские умельцы, модернизируя «Ниву», умеющую доплыть до Австралии, решили, что пятилитровый двигатель — самое то для российского внедорожника.

По свидетельствам очевидцев, нивомонстр ревет страшнее львиного прайда, но ездить на нем некому…

Детали для тюнинга двигателя Шевроле Нива

Расточка цилиндров и установка поршней увеличенного диаметра позволяет поднять рабочий объем двигателя с 1700 см 3 до 1900 см 3 — что в любом случае положительно сказывается на мощности.

Тюнинговые поршни могут быть литыми или коваными. Более плотный металл поковок обещает более длительный срок службы компонентов, но на самом деле сбалансированность каждого поршня является гораздо более важным параметром.

Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца влечет за собой появление малозаметного наклона детали при ее возвратно-поступательном движении в цилиндре. Результатом перекоса является быстрый износ стенок, появление эллиптичности в сечении, уменьшение сжатия — до критического уровня.

Именно поэтому при выборе тюнинговых поршней нужно особое внимание уделить балансировочным деталям.

Увеличенный объем цилиндров подразумевает оптимизированную вентиляцию камеры сгорания. Напрашивается очевидное решение: расточить седла, поставить клапаны увеличенного диаметра. Использование Т-образных настроечных клапанов дает вполне заметный эффект даже без рискованных операций по растачиванию.

Высокий класс обработки замыкающей поверхности настроечного клапана обеспечивает надежную герметизацию цилиндра. Уменьшенный вес тарелки помогает поддерживать температуру клапана. Вопреки обычным ожиданиям, Т-образный клапан не прогорает, а работает — за счет особой геометрии корпуса — гораздо продуктивнее. Пропускная способность канала, закрытого настроечным клапаном, выше штатной.

Модифицированные распредвалы для тюнинг двигателя Шевроле Нива , как и распредвалы двигателей Шевроле Круз, делятся на три группы. Для «Нивы», как и для внедорожника, особенно важно «подбирать» темп движения при переходе на более низкие передачи.

Эффективное использование тягового усилия двигателя определяется формой кулачков распределительного вала. Популярность «низовых» валов, помогающих повысить проходимость автомобиля, закономерна для Нивы Шевроле. Однако модификаций тюнинговых валов «Нивы» так много, что они исчисляются, а счет уже давно перевалил за сотню.

При выборе тюнинг-комплекта газораспределительного механизма следует руководствоваться наличием соответствующей прошивки программного комплекса, управляющего работой двигателя Шевроле Нива.

Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива

Серийный двигатель Нивы, подвергшийся чиповке, демонстрирует характеристики, превышающие общепринятую норму. Мотор, в устройство которого внесены серьезные изменения, и у которого увеличился объем камеры сгорания, уменьшилась масса коленчатого вала и шатунов, появился тюнинговый распределительный вал и разрезная шестерня ГРМ, тем более он нуждается в усовершенствовать программу, которая им управляет.

Среди мастеров-любителей чип-тюнинга давно сложилось мнение, что электронный блок управления полноприводной Нивы не терпит помех, а его склонность к самостоятельному изучению делает бесполезными любые усилия по смене прошивки.

Актуально для электронных блоков управления Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7+. ЭБУ Январь 7.2, устанавливаемый на тюнингованные автомобили, лишен таких недостатков. Калибровки его ПЗУ (памяти только для чтения) могут быть изменены в процессе перепрошивки.

Прирост мощности в результате чип-тюнинга Шевроле Нивы , может достигать 15%.

Тюнинг трансмиссии

Чаще всего в качестве тюнинга трансмиссии Шевроле Нива предлагаются мероприятия по снижению вибрации, которая возникает в переднем редукторе и передается на кузов автомобиля. Не менее распространены попытки установки самоблокирующихся редукторов.

Но если антивибрационные мероприятия однозначно полезны и машине, и седокам, то всевозможные самоблокировки дифференциалов повышенного трения и шаровые самоблоки могут усложнить использование Нивы.

Проблемы использования таких агрегатов обычно упираются в недостаточную прочность конструкционных материалов. Неустранимые конструктивные недостатки новомодных устройств препятствуют их эффективному использованию. Как правило, негативные результаты таких переделок отмечают большинство владельцев «Нивы».

Так что не зря отзывы адептов таких переделок честно рекомендуют: штатный редуктор заднего моста положить в багажник, и носить всегда с собой. Когда-нибудь пригодится…

но тюнинг Шевроле Нива чаще узконаправленный, и проводится с целью улучшения внедорожных свойств машины. В данном случае нельзя не признать, что установка бортовых (проще говоря, колесных) редукторов оправдана.

Приподнятый («приподнятый») кузов, колеса большого диаметра, беспрецедентная проходимость и импозантный внешний вид — таковы результаты установки колесных редукторов.

Следует отметить, что именно колесные редукторы позволяют оснастить автомобиль специальными мягкими шинами, позволяющими передвигаться как по болотистой местности, так и по глубокому снегу.

Разумеется, при переделке трансмиссии необходимо и Тюнинг подвески Шевроле Нива

Опытные владельцы нивы, даже не меняя ходовые качества машины, стараются заменить штатные детали подвески на более надежные, производительные , стойкие к климатическим и эксплуатационным нагрузкам.

Обычная практика замены резиновых втулок на детали из полиуретана должна быть взята на вооружение каждым владельцем Шевроле Нивы. Полиуретановые сайлентблоки, стопоры, уплотнения, муфты и другие элементы подвески служат в три раза дольше, чем резиновые. Они нечувствительны к температурным режимам, не боятся нефтепродуктов, отлично работают на сжатие и разрушение.

Установка сдвоенных амортизаторов, вопреки скептицизму, не делает подвеску критически инертной. Двойные амортизаторы повышают способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки и позволяют управлять автомобилем даже при скоростной езде по бездорожью.

На форумах, посвященных тюнингу Шевроле Нива , часто обсуждается вопрос выбора типа амортизаторов, оптимальных для установки на этот короткобазный внедорожник. Приверженцы радикальных изменений выступают за использование газонаполненных амортизирующих устройств.

Опыт эксплуатации Шевроле Нива показывает: газовые амортизаторы оправданы только в том случае, если автомобиль участвует в гонках по пересеченной местности. При нормальной эксплуатации Нивы наилучшим образом зарекомендовали себя газомасляные или качественные масляные амортизаторы от известных производителей.

Повышение внедорожных характеристик Шевроле Нива

Высокая проходимость серийной Нивы не повод использовать автомобиль в качестве амфибии. Многие владельцы этого внедорожника уверены: силиконовые уплотнители и смазки, обильное орошение высоковольтных проводов и электроприборов керосиносодержащей жидкостью позволяет форсировать водные преграды большой глубины.

Между тем скоростное преодоление даже мелкой на вид лужи может привести к печальным последствиям. Вода, попавшая в цилиндры работающего двигателя через воздухозаборник, является несжимаемой средой. Движущийся поршень не может преодолеть сопротивление воды сжатию. В результате вращающийся коленчатый вал изгибает шатун – и это еще относительно безобидный результат водительской удали.

Не меньший вред наносит попадание воды в маслоотстойник. Вот почему гидравлическое кондиционирование так важно для Chevrolet Niva.

К установленным нормам гидроподготовки относится установка шноркеля (размещается на крыше воздухозаборника) и исключение возможности попадания воды в механизмы через штатные сапуны.

Разработано великое множество конструкций шноркелей, но главное в каждой из них – достаточное сечение воздуховода. Правило самостоятельного создания шноркеля простое: чем длиннее воздуховод, тем большей должна быть его пропускная способность. В противном случае немалая часть мощности двигателя будет расходоваться на создание разрежения в трубке шноркеля, а ее установка пагубно скажется на ходовых качествах машины.

Резиновые шланги, надетые на сапуны, выведенные в моторный отсек и защищенные фильтрами, обеспечат защиту важных механизмов от влаги.

Функциональный обвес – важная часть тюнинга Шевроле Нива

Кому придет в голову украшать Ниву декоративными накладками? Внедорожник нуждается в установке множества чрезвычайно полезных наружных приспособлений. Усиленный бампер со встроенной лебедкой – первое устройство, необходимое в случае заклинивания машины.

И хотя силовой бампер для автомобиля-монокока отнюдь не панацея от жестких столкновений, его функциональность неоспорима. Прочный стальной бампер толщиной 3 мм, объединенный с защитой двигателя, обеспечивает безопасность кузова и агрегатов в сложных дорожных условиях.

Дополнительные фары, утопленные в бампер, обычно оснащены противотуманными фильтрами. Буксировочные проушины закреплены в точках крепления конструкции к кузову. Аварийная лебедка легко найдет себе место внутри такого бампера.

При выборе модели лебедки следует отдавать предпочтение устройствам, оснащенным полимерными тросами. Стальные тросы прочнее, но наматываясь с усилием на катушку, они могут защемиться среди витков. Освобождение троса лебедки в полевых условиях всегда представляет собой сложную задачу.

Некоторые владельцы Chevrolet Niva, стремясь придать машине вид борца с засильем бродячих кенгуру, старательно украшают машину выгнутыми из труб арками. Усиленные спереди и сзади, превращенные в подножки дуги из толстых труб приносят больше вреда, чем пользы. Они уменьшают дорожный просвет автомобиля, сглаживают углы переднего и заднего свесов.

Внешний вид автомобиля, конечно, выигрывает от таких переделок, но вот проходимость падает. А общий вес навесного металла зачастую составляет несколько десятков килограммов. Зачем возить ненужный груз?

Багажник на крышу из легких материалов, оснащенный несколькими фарами и установленный на крыше нельзя не считать крайне полезным приобретением. Даже если его грузоподъемность не особо велика, в него поместятся три канистры с горючим, а это как минимум несколько сотен километров пути, гарантированного горючим.

Электротюнинг внедорожника

Искушение добавить фары к рейлингам на крыше иногда пугает. Действительно, почему бы не создать на крыше автомобиля световую площадку, способную залить сиянием всю площадь? Проблема в высоком энергопотреблении галогенных ламп. Их постепенно заменяют светодиодные фары. Они еще дорогие, но уже очень практичные: прочные, экономичные, неприхотливые. И они не настолько сложны, чтобы собрать их своими руками при минимуме знаний в электротехнике было невозможно…

Светодиодные фары не перегружают генератор и дают высокую светоотдачу. Будущее за ними!

Больным местом любого внедорожника, эксплуатируемого на пересеченной местности в сырую погоду, являются омыватели лобового стекла. В бак приходится часто доливать воду, что не особо приятно при температуре воздуха около 0˚С. Кроме того, холодная вода плохо смывает со стекла грязевые массы.

Рациональное решение — установка обогревателя. Горячая (до +75˚С) вода расходуется экономнее, лучше работает. Самое главное, нагрев воды позволяет отказаться от использования небезопасных для человека растворов метанола, которые используются в качестве незамерзающих жидкостей для омывания стекол.

Промышленность выпускает несколько моделей устройств предпускового подогрева двигателя и подогрева сидений. Их актуальность в российском климате понятна. Недорогие и полезные незамерзающие наружные зеркала заднего вида с повторителями поворотов и электроприводом регулировки угла отражения.

Важно выбрать модель тюнинговых зеркал, которая оснащена аэродинамическим выступом по нижнему краю пластика. Эта ненавязчивая деталь — отличное средство для защиты зеркал от загрязнения мелкими частицами от переднего колеса.

Мы затронули лишь некоторые аспекты тюнинг Шевроле Нива … Популярность марки, доступность запчастей для самостоятельного тюнинга дает широчайшие возможности для творчества.

Lada Niva с зубровым тюнингом обойдется вам в $49 000

1. Главная
2. Тюнинг
3. Lada Niva с зубровым тюнингом обойдется вам в $49 000

от AutoExpert   | 31 января 2022 г.

Поделиться :

. Есть еще более радикальная «Нива», поставленная немецким тюнером Zubr, которая сейчас рекламируется на eBay за 44 000 евро (49 018 долларов).

Зубр назвал его «Монстром», так как он существенно отличается от стандартной «Нивы» как по внешнему виду, так и по функциональности. Краткое сравнение с базовой «Нивой» демонстрирует внедорожные качества «Монстра».

16-дюймовые легкосплавные диски обуты в громоздкие шины Hankook Dynapro M/T, а полноразмерная запаска требует специального крепления. Зубр также установил крылья на болтах с дополнительными расширениями, чтобы приспособиться к более широкой стойке. Raptor предоставил специальную краску, устойчивую к царапинам и коррозии. Также включены дополнительные воздухозаборники на капоте и задних стойках, лебедка, трубка, двойные выхлопные трубы и боковые подножки, а также сделанная на заказ решетка, которая делает круглые светодиодные фары более свирепыми.

Дорожный просвет Monster на 150 мм (5,9 дюйма) больше, чем у обычной Нивы, высота дорожного просвета которой составляет 235 мм (9,25 дюйма). Кроме того, он может похвастаться значительными изменениями шасси, в том числе специальной подвеской, созданной для использования в тяжелых условиях бездорожья, и дополнительной механической защитой днища.

Хотя 1,7-литровый бензиновый двигатель развивает всего 82 л.с. (61 кВт/83 л.с.) и 129 Нм крутящего момента, тюнеры решили оставить его. Установленная на заводе пятиступенчатая механическая коробка передач и постоянный полный привод распределяют мощность на все четыре колеса поровну.

Кожаная отделка салона Monster придала ему более роскошный вид. Подогрев сидений, кондиционер, электрические зеркала, дистанционное запирание, аудиосистема USB, розетки на 12 В и подстаканники — все это входит в удобства этой модели. Багажники на крышу, лестницы, светодиодные панели, дуги и другие дополнительные аксессуары можно приобрести за дополнительную плату. По словам Зубра, вы можете разместить заказ на кастомную Ниву и ожидать, что она будет доставлена ​​примерно через 12 недель.

Share :

Read also:

Tuning

Modified 2023 Nissan Z Now Has Over 500 Wheel Horsepower

The base Модель Nissan Z 2023 года предлагает отличное соотношение цены и качества. Вы можете приобрести заднеприводное 3,0-литровое купе V6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил и скоростью от 0 до 60 миль в час в диапазоне низких четырех секунд за 9.0003

AutoExpert 7 октября 2022 г.

Тюнинг

Carlex придает новому облику Porsche 991 Turbo предыдущего поколения

Carlex Design специализируется на внедорожниках и суперкарах премиум-класса с уникальной окраской и интерьером. Последней созданной ими моделью является Porsche 911 Turbo предыдущего поколения, который они

AutoExpert 5 октября 2022 г.

Тюнинг

0002 Hennessey Performance недавно представила модернизацию своего Ford Broncos, которая увеличивает производительность Raptor более чем на 20 процентов. VelociRaptor 500 Bronco — официальное название этого внедорожника, выпускаемого компанией Broncos. линейка улучшений производительности. Для Broncos 2021 и 2022 годов с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost Ford o

AutoExpert 4 October, 2022

Top News

Follow us:

1. Facebook _i_like
2. Instagram _follow
3. Twitter _follow
4. Youtube _follow

Recomended:

Тюнинг

Модифицированный Nissan Z 2023 года теперь имеет более 500 лошадиных сил на колесах

Базовая модель Nissan Z 2023 года предлагает отличное соотношение цены и качества. Вы можете приобрести заднеприводное 3,0-литровое купе V6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил и скоростью от 0 до 60 миль в час в диапазоне низких четырех секунд за 9.0003

AutoExpert 7 октября 2022 г.

Автомобильные новости

Ford Mustang GT4 примет участие в гонках в 2023 году, а новый GT3 появится в 2024 году

Multimatic, которая работает с Ford Performance над созданием седьмого поколения Ford Mustang GT3 и GT4 выпустили дополнительную информацию об автомобилях. Введение в прошлом месяце p

AutoExpert 7 Октябрь 2022

Тюнинг

Carlex придает новому облику Porsche 991 Turbo предыдущего поколения

Carlex Design специализируется на внедорожниках и суперкарах премиум-класса с уникальной окраской и интерьером. Последней моделью, которую они создали, является Porsche 911 Turbo предыдущего поколения, который они

AutoExpert 5 октября 2022

Автосалон

Этот Hyundai Santa Cruz был специально разработан для Rebelle Rally

Hyundai только что представила Santa Cruz, который будет участвовать в ралли Rebelle Rally с командой Brute Squad в этом году.