Тигуан 2019 фото салон: Фольксваген Тигуан 2019 комплектации и цены, видео, фото Volkswagen Tiguan – Цена нового авто — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Тигуан 2019 фото салон: Фольксваген Тигуан 2019 комплектации и цены, видео, фото Volkswagen Tiguan – Цена нового авто

Июн 03 2023

Содержание

Volkswagen Tiguan в старом кузове в Москве

1.4 МТ 125 л.с. бензин передний 1.4 AMT 150 л.с. бензин передний 1.4 AMT 150 л.с. бензин полный 2.0 AMT 180 л.с. бензин полный 2.0 AMT 150 л.с. дизель полный

1.4 МТ 1.4 AMT 1.4 AMT 2.0 AMT 2.

0 AMT

Выделить разные характеристики

Объем

1.4

Мощность

125

150

180

150

Коробка

механика

робот

Топливо

АИ-95

ДТ

Запас хода

Разгон

10.5

9.2

7.7

9.3

Расход

6.5

6.1

Страна марки

Германия

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Оценка безопасности

5 / 5

Название рейтинга

EuroNCAP

Длина

4486

Ширина

1839

Высота

1673

Колёсная база

2677

Клиренс

200

Ширина передней колеи

1576

Ширина задней колеи

1566

Размер колёс

215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 255/45/R19 235/45/R20 255/40/R20

215/65/R17 235/55/R18 235/50/R19 235/45/R20

Объем багажника мин/макс, л

615/1655

Объём топливного бака, л

Снаряженная масса, кг

1453

1499

1576

1636

1696

Полная масса, кг

1960

2160

Коробка передач

механика

робот

Количество передач

Тип привода

передний

полный

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Максимальная скорость, км/ч

190

198

208

200

Разгон до 100 км/ч, с

10. 5

9.2

7.7

9.3

Марка топлива

АИ-95

ДТ

Экологический класс

Euro 6

Выбросы CO2, г/км

150

183

159

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

none

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.3/5.4/6.5

none

10.6/6.4/8

7.6/5.1/6.1

Расход топлива, л смешанный

none

Расход топлива, л город/смешанный

none

Расход топлива, л город/трасса

none

Расход топлива, л город

none

Расход топлива, л трасса

none

Расход топлива, л трасса/смешанный

none

Тип двигателя

бензин

дизель

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Объем двигателя, см³

1395

1984

1968

Тип наддува

турбонаддув

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

125 / 92 при 5000

150 / 110 при 5000 – 6000

180 / 132 при 3940 – 6000

150 / 110 при 3500 – 4000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

200 при 1400 – 4000

250 при 1500 – 3500

320 при 1500 – 3940

340 при 1750 – 3000

Расположение цилиндров

рядное

Количество цилиндров

Число клапанов на цилиндр

Система питания двигателя

непосредственный впрыск (прямой)

none

Степень сжатия

11.65

16.2

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

74.5 × 80

82.5 × 92.8

81 × 95.5

Запас хода на электричестве, км

Емкость батареи, кВт⋅ч

Время зарядки, ч

год без России оказался очень успешным – DW – 10.

03.2023

Фото: Jörg Sarbach/dpa/picture alliance

Экономика и бизнесГермания

Андрей Гурков

10 ч. назад

Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Daimler Truck подвели итоги бизнеса в 2022 году. Уход с российского рынка не помешал резко улучшить финансовые показатели и даже добиться рекордов.

https://p.dw.com/p/4OWl1

У BMW и Daimler Truck — рекордная прибыль, у Mercedes-Benz — рекордно высокая норма прибыли, у Volkswagen — рекордный размер дивидендов. Для немецких автостроителей минувший год оказался очень успешным, особенно в финансовом отношении. Представленные отчеты за 2022 год, в которых идет речь о доходах в десятки и сотни миллиардов евро, показывают: для автопрома Германии прошлогодний уход с российского рынка прошел практически незаметно.

Daimler Truck: грузовики и автобусы идут нарасхват

Возьмем концерн BMW. Год назад он сразу же после российского нападения на Украину остановил как экспорт своих автомобилей в Россию, так и их производство на заводе «Автотор» в Калининграде. И вот теперь, 9 марта, баварский автостроитель представил финансовый отчет за прошлый год. Ключевая цифра в нем: чистая прибыль выросла на 49% и достигла беспрецедентных в фирменной истории 18,6 млрд евро.

Другой пример: Daimler Truck. Крупнейший в мире производитель грузовиков и автобусов отчитался 10 марта о первом полном годе самостоятельного существования после раздела холдинга Daimler AG на две фирмы (второй стала выпускающая легковые автомобили компания Mercedes-Benz).

В мае 2022 Daimler Truck начал в США серийный выпуск электрического грузовика Freightliner CascadiaФото: Daimler AG

Год назад Daimler Truck не стал на неопределенное время «замораживать» свой бизнес в России, как поступили многие другие западные фирмы, а сразу же решительно порвал все отношения со своим партнером КАМАЗ, который выпускает автотехнику для вторгшейся в Украину российской армии. После ухода из совместного предприятия «Даймлер КАМАЗ Рус» в Набережных Челнах, где немецкий инвестор оставил все свои активы, пришлось списать убыток в размере 200 млн евро.

И вот теперь Daimler Truck сообщил, что его выручка по всему миру составила в прошлом году 50,9 млрд евро. Это рост на 28% по сравнению с показателями 2021 года. Но еще больше, на 55% до почти 4 млрд евро, увеличился показатель прибыли EBIT. Это рекорд, подчеркивает концерн: в составе холдинга Daimler AG грузовое подразделение никогда столько не зарабатывало.

BMW: продал меньше автомобилей, но намного дороже

Столь значительному улучшению финансовых показателей способствовали как рост продаж грузовиков и автобусов на 14% до 520 300 единиц, так и то, что Daimler Truck сумел продавить на рынках разных континентов более высокие цены на свою продукцию. А вот у производителей легковых автомобилей объемы продаж, наоборот, упали: у BMW почти на 5%, а у Volkswagen даже на 7%.

Автоматизированное производство различных моделей BMW на головном заводе в МюнхенеФото: Sven Hoppe/dpa/picture alliance

Тем не менее оба автостроителя улучшили свои финансовые показатели. У BMW прибыль, как уже отмечалось, выросла почти наполовину, а выручка — на 28%, достигнув 142,6 млрд евро. У Volkswagen выручка увеличилась на 12% до 279,2 млрд евро, а чистая прибыль — примерно на 3% до 15,8 млрд. Дело в том, что повторился эффект 2021 года, когда из-за нарушения цепочек поставок комплектующих и особенно из-за дефицита микрочипов автостроители сделали ставку на выпуск наиболее дорогих и прибыльных моделей.

Mercedes-Benz: выпуск «Мерседесов» все более прибыльный

Понятно, что от такой стратегии больше всего выиграли автостроители, специализирующиеся на автомобилях премиум-класса: BMW и Mercedes-Benz. Производитель легковых «Мерседесов» вообще руководствуется девизом: «Маржа важнее объема продаж». Тем не менее ему удалось в прошлом году, в отличие от баварского конкурента, увеличить сбыт легковых автомобилей на 5%, а минивэнов и легких коммерческих автомобилей на 8%.

Компьютерная приборная доска электромобиля класса «люкс» Mercedes EQSФото: Daimler AG

Как и у BMW, чистая прибыль росла у Mercedes-Benz в 2022 году быстрее (на 34% до 14,8 млрд евро), чем выручка (на 12% до 150 млрд евро). Это свидетельствует об особой прибыльности бизнеса. И действительно, в отчете за прошлый год, опубликованном еще 17 февраля, концерн особо отметил, что маржа (норма прибыли) при продаже легковых «Мерседесов» достигла 14,6%, чего это бывшее подразделение холдинга Daimler AG никогда прежде не добивалось. Для автомобильной отрасли это очень высокий показатель.

Что же касается бизнеса Mercedes-Benz в России, то в марте прошлого года концерн сначала приостановил экспорт своих автомобилей в РФ и их производство на своем сравнительно небольшом предприятии в подмосковном Есипово, а в октябре 2022 объявил о продаже пяти своих российских дочерних компаний местному покупателю и об окончательном уходе с рынка. Как видим, такое решение не помешало росту продаж, выручки, прибыли и маржи.

Volkswagen: экспансия в Германии, США и Китае

А вот Volkswagen избавиться от своего остановленного год назад завода в Калуге до сих пор так и не смог. Правда, в начале марта были сообщения, что вроде бы нашелся российский покупатель, однако разрешение на сделку от правительства или президента РФ пока не получено.

Впрочем, акционеров немецкого гиганта автопрома затянувшаяся история с его уходом из России может особо не волновать. В опубликованном 3 марта отчете за прошлый год руководство концерна предложило увеличить размер дивидендов по привилегированным акциям с 7,56 евро сразу до рекордных 8,76 евро, что на бирже восприняли с большим энтузиазмом.

Тем более, что руководство Volkswagen к тому же весьма оптимистично оценило перспективы на 2023 год. Оно, к примеру, рассчитывает увеличить выручку на 10-15%, а глобальные объемы продаж довести с прошлогодних 8,3 млн автомобилей до 9,5 млн. Этому будет способствовать большой портфель заказов, который вырос уже до 1,8 млн единиц. Так что без завода в Калуге и вообще без российского рынка крупнейший автостроитель Европы вполне сможет обойтись. Для Volkswagen важны совсем другие рынки и направления бизнеса.

Реклама электромобиля VW ID.3 в ШанхаеФото: Xing Yun/Costfoto/picture alliance

Весьма показательно, какие события 2022 года руководство концерна особо выделило в сообщении для прессы от 3 марта. Это успешный выход на биржу дочерней компании Porsche, начало строительства первой гигафабрики по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в немецком Зальцгиттере, стартовавшее в США производство электромобиля ID.4 и соглашение с китайским специалистом в области искусственного интеллекта и автоматизированного вождения Horizon Robotics. Это партнерство призвано повысить конкурентоспособность немецкого автостроителя на его крупнейшем рынке сбыта — в Китае.

Смотрите также:

Почему Volkswagen продает свой завод в Калуге

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video

Пропустить раздел Топ-тема

1 стр. из 3

Пропустить раздел Другие публикации DW

На главную страницу

Volkswagen Tiguan S 2019 года, SE, SEL, R-Line, Premium

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Попробуйте другой поиск

* Указывает обязательное поле

Индивидуальная настройка мощности и производительности

Каждый Volkswagen Tiguan 2021 года оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который легко выдает 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Эта конфигурация двигателя сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает легкое и плавное переключение передач, подходящее как для города, шоссе, так и для движения по пересеченной местности. Вы также найдете выбор между передним приводом и полным приводом 4MOTION®, который является доступным дополнением для всей линейки от базовой модели S до топовой модели SEL. Те, кто выберет модель R-Line, получат полный привод 4MOTION® в качестве стандартной функции.

Давайте разберем конкретные уровни отделки салона, чтобы помочь вам выбрать рядом с Троей

Volkswagen Tiguan S

Уоррен, Мичиган Водителям, которые ищут безопасный, надежный и подключаемый привод, понравится Volkswagen Tiguan S. Эта модель поставляется с стандартная семиместная конфигурация, хотя эта модель по-прежнему считается кроссовером. Вы найдете три ряда просторных сидений для всей семьи Rochester Hills. Получите мощность от двигателя с турбонаддувом, а также:

Монитор слепых зон
Система помощи при лобовом столкновении с экстренным торможением
App-Connect, который позволяет интегрировать возможности вашего смартфона в ваш автомобиль для информационно-развлекательной системы, навигации и т. д. и тканевые сиденья Titan Black

Volkswagen Tiguan SE

Уровень отделки салона SE предлагает все те же мощные характеристики двигателя и возможность выбора полного привода, а также все усовершенствования, которые вы найдете в отделке S, но с еще большей безопасностью и технологические включения. Внутри вы также найдете более продвинутые роскошные поверхности.

Наслаждайтесь стандартным адаптивным круиз-контролем
Интегрируйте возможности своего смартфона через App-Connect, но на этот раз без проводов
Выберите сиденье из кожзаменителя V-Tex для более роскошного, не говоря уже о легком в уходе стиле
Выберите из расширенного списка цветов кузова

Volkswagen Tiguan SE R-Line Черный

Модель начального уровня R-Line отличается эксклюзивным стилем и стандартным полным приводом 4MOTION®. Найдите затемненные колеса, внешнюю отделку и эксклюзивные значки, а также:

Дизайн R-Line внутри и снаружи с черными поверхностями, роскошной отделкой и вниманием к деталям для придания более спортивного вида
Передняя и задняя система контроля дистанции при парковке, которая упрощает парковку на любом месте
Большая, светлая панорамная люк на крыше, пропускающий свет
20-дюймовые легкосплавные диски черного цвета с механической обработкой

Volkswagen Tiguan SEL

Являясь высшей комплектацией модельного ряда Tiguan, SEL выводит роскошные удобства и эксклюзивный внешний вид на новый уровень. Ожидайте, что технологические функции найдут свое пиковое значение в этой модели и насладитесь широким спектром вариантов стиля, которых вы не найдете в других комплектациях. В том числе:

Полный VW Digital Cockpit, расположенный за рулевым колесом, предлагает пошаговые инструкции и сохраняет настройки комфорта
Восьмидюймовый сенсорный экран со встроенной навигацией
Система дистанционного запуска
19 -дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски серого цвета

Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line

Наслаждайтесь всеми функциями, которые вы нашли в SEL в стиле R-Line, а также дополнительными функциями комфорта, которые сделают весь автомобиль счастливым в Детройте. В том числе:

Внешний вид R-Line и преимущества SE R-Line внутри
Система Audi Fender® Premium для более мощного звука в салоне
Пассажирское сиденье с электроприводом
20-дюймовые легкосплавные диски

Приносим извинения, доступность некоторого оборудования, опций или функций может быть ограничена из-за глобальных проблем с поставками, затрагивающих автомобильную промышленность. Обязательно убедитесь, что приобретаемый вами автомобиль включает в себя все ожидаемые функции и оборудование.

Как мы можем помочь?

* Указывает обязательное поле

Имя*

Фамилия*

Свяжитесь со мной по*

Телефон электронной почты

Служба расписания

Фейсбук Твиттер Инстаграм

; ;

208 Фольксваген Тигуан стоковые фото

208 Vw Tiguan Стоковые фотографии — стоковые фотографии без лицензионных платежей от Dreamstime

СБРОС Применить

Фильтр результатов поиска

Сортировать по

Наиболее релевантные Бестселлер Последние загрузки

Тип контента

Все Фото Иллюстрации Видео Аудио

Лицензия

Ориентация изображения

Цветовая композиция

Люди

Количество людей

Пол

Возрастная группа

Этническая принадлежность

8 3 фильтры

Сбросить все фильтры

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan, Брюссельский автосалон, второе поколение, платформа MQB, SWB, короткая колесная база, производства Volkswagen

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace 2. 0 TDI, Брюссельский автосалон, 2-е поколение, платформа MQB, удлиненная колесная база LWB, производитель Volkswagen

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace 2.0 TDI, Брюссельский автосалон, 2-е поколение, платформа MQB, удлиненная колесная база LWB, производитель Volkswagen

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace, Брюссельский автосалон, 2-е поколение, платформа MQB, LWB, удлиненная колесная база, производство Volkswagen Group

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace 2.0 TDI, Брюссельский автосалон, 2-е поколение, платформа MQB, удлиненная колесная база LWB, производитель Volkswagen

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace 2.0 TDI, Брюссельский автосалон, 2-е поколение, платформа MQB, удлиненная колесная база LWB, производитель Volkswagen

Бесплатно с пробной версией

Volkswagen VW Tiguan Allspace 2.