Замена тормозных колодок Поло Седан дешевле до 54% в Москве!

Вы можете ожидать в комфортной зоне, присутствовать в ремзоне (не вмешиваясь в процесс ремонта)
или заниматься своими делами, по готовности с Вами свяжутся.

Опишите вид вашего ремонта:

Даю согласие на обработку персональных данных

Описание

При появлении скрежета или скрипа во время нажатия на педаль тормоза автомобиля необходимо пройти ТО и заменить, если требуется, изношенные детали. Речь идет о замене тормозных колодок, которые на Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan) можно поменять в нашем автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс) (Москва). Согласно рекомендациям производителя, передние тормозные колодки на Фольксваген Поло Седан следует менять после каждых 30-50 тыс. км пробега, но во время каждого техосмотра реком…

Скрыть статью

При появлении скрежета или скрипа во время нажатия на педаль тормоза автомобиля необходимо пройти ТО и заменить, если требуется, изношенные детали.

Речь идет о замене тормозных колодок, которые на Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan) можно поменять в нашем автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс) (Москва).

Согласно рекомендациям производителя, передние тормозные колодки на Фольксваген Поло Седан следует менять после каждых 30-50 тыс. км пробега, но во время каждого техосмотра рекомендуется производить их осмотр (у этих деталей есть индикация стертости). Кроме того, замена передних тормозных колодок Фольксваген Поло Седан в мастерской в идеале подразумевает замену всех 4 деталей на двух колесах для того, чтобы нагрузка на них в момент торможения, а также износ этих деталей были одинаковыми. Также стоит менять одновременно тормозные диски, что позволяет предотвратить внезапный отказ тормозов. Завершающим этапом данного процесса является я установка микро-зазоров между дисками и колодками.

Что же касается задних тормозных колодок Volkswagen Polo Sedan, то они крепятся не на диски, а на барабаны, и также меняются одновременно все 4 на обоих колесах.

Ресурс этих деталей составляет порядка 50-60 тыс. км, но их также следует менять по мере износа. При замене тормозных колодок Фольксваген Поло Седан в автомастерской производится регулировка ручника (стояночного тормоза) и всего механизма торможения.

Учтите, что после процедуры замены передних и задних тормозных колодок на Фольксваген Поло Седан понадобиться некоторое время, чтобы привыкнуть к новым тормозам, а первые 200 км не рекомендуется останавливаться слишком резко.

Настоятельно не рекомендуется производить данный процесс самостоятельно, даже при наличии соответствующих мануалов, поскольку эти детали авто напрямую влияют на степень безопасности его эксплуатации — лучше сразу обратиться за помощью в автомастерскую.

Примите во внимание, что стоимость замены тормозных колодок на Фольксваген Поло Седан зависит от цены деталей и работы, и недорого приобрести необходимые детали, а также заказать их смену можно в нашем автосервисе Apollo Motors (Аполло Моторс). В нашем распоряжении есть большой склад с оригинальными и неоригинальными автозапчастями на Volkswagen Polo Sedan.

А наши мастера обладают необходимым уровнем квалификации для проведения различного рода работ с автомобилями данной марки.

Полная статья »

Тормозные диски поло седан 6R0615301

• Главная /
• Бренды /
• Vag /
• Vag 6R0615301 Передние тормозные диски поло седан 1.6

 

Диаметр [мм]	256
Высота [мм]	36,7
? отверстия [мм]	15,6
Тип тормозного диска	вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)	22,0
Минимальная толщина [мм]	19
Обработка	Высокоуглеродистый
Внутренний диаметр	133,5
Количество отверстий	5
Диаметр центрирования [мм]	65
? фаски 2 [мм]	100

Передние тормозные диски поло седан 1.

6 вентилируемые. В комплект входят два диска и замену тормозных дисков поло седан следует проводить парами. Вместе с новыми тормозными дисками нужно поставить новые тормозные колодки. Если вы не на гарантии, то вполне можно поставить неоригинальные тормозные диски на фольксваген поло седан. Можете остановиться на таких известных производителях, как ATE, TRW, Textar, Brembo. Их продукция соответствует уровню оригинала, а стоимость тормозных дисков гораздо ниже оригинальных. Заменить тормозные диски на фольксваген поло можно самому. Для этого вам понадобится шестигранник на 7мм, отвертка шлицевая. Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Отжимаем отверткой колодки от тормозных дисков, откручиваем направляющие суппорта шестигранником , предварительно сняв с них колпачки. Снимаем и отодвигаем суппорт. Откручиваем винт крепления тормозного диска к ступице и снимаем тормозной диск. Сбить диск со ступицы можно деревянным бруском. Очищаем металлической щеткой грязь в местах крепления и вокруг, смазываем медным спреем или другой смазкой внутреннюю часть тормозного диска поло. Это необходимо чтобы он не прикипел к ступице. Смазываем направляющие суппорта. И проводим сборку в обратном порядке. Перед началом движения не забываем несколько раз прокачать тормоза педаль тормоза. Купить тормозные диски и другие запчасти на фольксваген поло седан можно в магазине на улице Академика Скрябина или заказать на сайте.

Работаем только с юридическими лицами, безналичная оплата

Проверяйте правильность заказываемой детали по ВИН коду автомобиля

Работаем только с юридическими лицами, безналичная оплата

Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.

Передний тормозной диск для Volkswagen POLO

Заказать Тормозные диски Volkswagen POLO

Средний срок службы тормозных дисков выражается в количестве миль на часах после их установки. Рекомендуется заменять тормозные диски на вашем Volkswagen POLO примерно каждые 30 000 миль . За пределами этого расстояния ваши тормоза могут быть несовершенны. В случае экстренного торможения помните, что при изношенных тормозах тормозной путь больше.

Если вы хотите заказать новые диски POLO, Мистер-Авто предлагает лучшие бренды: диски BOSCH, TRW, VALEO, BREMBO и FERODO, и даже BÖLK, собственная марка дисков Мистер-Авто! Чтобы дать представление о цене, комплект из 2 тормозных дисков Volkswagen POLO будет стоить в среднем от 20 до 60 фунтов стерлингов ; цены могут варьироваться в зависимости от модели вашего Volkswagen.

Диски моего Volkswagen POLO изношены? Как мне узнать?

Вы можете просто проверить степень износа тормозных дисков POLO самостоятельно , исходя из минимальной толщины диска. Производитель определяет этот рейтинг, и он указывается в техническом руководстве, которое прилагается к вашим новым передним или задним тормозным дискам. Минимальная толщина износа зависит от типа диска. Пожалуйста, убедитесь, что вы меняете диски Volkswagen POLO, когда износ превышает минимальную степень для эффективной тормозной системы.

Последние модели автомобилей часто разрабатываются так, чтобы помочь вам предвидеть этот износ. Когда необходимо проверить тормозную систему, на приборной панели вашего POLO загорится сигнальная лампа. Кроме того, вы можете научиться распознавать определенные подозрительные звуки или необычные вибрации в своем Volkswagen POLO. Среди предупредительных знаков обратите особое внимание на любой пронзительный скрежет при торможении или вибрацию при остановке автомобиля. Также следует обращать внимание на любые царапины или пятна на дисках или бороздки внутри них. Ненормальная склонность вашего автомобиля к «уводу» в сторону при торможении также может быть признаком износа.

Передний тормозной диск для Volkswagen POLO в зависимости от модели и системы питания

• Бензин0,9 (40 л.с.)
• Бензин 1.1 (50 л.с.)
• Бензин 1.1 (60 л.с.)
• Бензин 1.3 (60 л. с.)

• Бензин 1.0 (40 л.с.)
• Бензин 1.0 (45 л.с.)
• Бензин 1.3 CAT (55Hp)
• Бензин 1.3 (55 л.с.)

• Дизель1.3D (45 л.с.)
• Дизель1.4 D (48 л.с.)

• Дизель1.9D (64 л.с.)
• Дизель1.7 SDI (60 л.с.)
• Дизель1.9 SDI (64 л.с.)

• Бензин 1.0 (45 л.с.)
• Бензин 1.4 (60 л.с.)

• Бензин 1.4 (75 л.с.)
• Бензин 1.4 (101 л.с.)
• Бензин 1.6 (101 л.с.)

• Дизель1.9 SDI (64 л.с.)
• Дизель1.4 TDI (75 л.с.)
• Дизель1. 9 TDi (101 л.с.)

• Дизель1.4 TDI (90 л.с.)
• Дизель1.4 TDI (75 л.с.)

• Бензин 1.0 (60 л.с.)
• Бензин 1.0 TSI (95 л.с.)
• Бензин 1.2 TSI (90 л.с.)
• Бензин 1.0 (75 л.с.)
• Бензин 1.2 TSI (110 л.с.)
• Бензин 1.4 TSI (150 л.с.)

• Тормоза
• Фильтрация/Масло/Замена масла
• Стеклоочистители и омыватели лобового стекла
• Свечи зажигания — Зажигание — Предпусковой подогрев
• Амортизаторы — Подвеска
• Замки — затворы
• ГРМ — Ремень — Ролик
• Передний-задний мост — Рулевое управление — Трансмиссия
• Системы сцепления — Коробка передач — Трансмиссия
• Моторного отсека
• Освещение — Фары — лампы
• Аксессуары
• Кузов — Зеркало — Покраска
• Электрика и освещение
• Шины, диски и диски
• Охлаждение двигателя
• выхлоп
• Турбо
• Отопление — Кондиционер
• Перевозчики — буксировка — сцепка

• Тормоза

Заказывайте в пределах

9016 0

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемые: 2 диска с пустым пространством между ними. Перфорированные или прорезные: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Высота [мм] : 37

Заказывайте в пределах

Тип тормозного диска: Вентилируемый Твердый: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемые: 2 диска с пустым пространством между ними. Перфорированные или прорезные: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях.

Диаметр [мм]: 256

Толщина тормозного диска [мм]: 22

Количество отверстий: 5

Высота [мм] : 36

Диаметр центрирования [мм ] : 65

Заказ в пределах

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между и/или диски с прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Количество отверстий: 5

Высота [мм]: 37

Диаметр центрирования [мм]: 65

Техническая информация: с болтами/винтами Эти тормозные диски с процентным содержанием углерода выше стандарт, лучше выделяют тепло и лучше сопротивляются деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Защита от коррозии : с покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Предусмотрено 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный 9.0005

Заказывайте в пределах

901 53 Защита от коррозии : Окраска

Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и обеспечения эстетичная отделка. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между ними диск с небольшими трещинами в местах трения Вентилируемые диски с перфорацией и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Количество отверстий: 5

Высота [мм]: 37

Диаметр центрирования [мм]: 65

Заказ в пределах

9 0160

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемые: 2 диска с пустым пространством между ними. Перфорированные или прорезные: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Диаметр центрирования [мм] : 65

Защита от коррозии : с покрытием Специальное покрытие для защиты диска против ржавчины и обеспечивают эстетическую отделку. Предусмотрено 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный 9.0005

Заказывайте в пределах

901 74

Заказывайте в пределах

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между ними диск с небольшими трещинами в местах трения Вентилируемые диски с перфорацией и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 239

Толщина тормозного диска [мм] : 18

Количество отверстий: 5

Высота [мм]: 35

Диаметр центрирования [мм]: 65

9016 0

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между ними Перфорированный или прорезной: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях Вентилируемые, перфорированные и/или прорезные диски обеспечивают лучший отвод тепла и, таким образом, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Количество отверстий : 5

Высота [мм] : 37

Центрирующий диаметр [мм ] : 65

Техническая информация : без ступичного подшипника Эти тормозные диски с процентным содержанием углерода выше стандартного, лучше отводят тепло и лучше противостоят деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Защита от коррозии: с покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный. пространство между С отверстиями или прорезями: диск с небольшими трещинами в местах трения Вентилируемые диски с перфорацией и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Высота [мм] : 37

Центрирующий диаметр [мм] : 65

Техническая информация : с болтами/винтами Эти тормозные диски с процентным содержанием углерода выше стандартного, лучше отводят тепло и лучше противостоят деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Заказ в пределах

901 53 Техническая информация : с болтами/винтами

Эти тормозные диски с процентом углерод выше стандарта, лучше выделяет тепло и лучше сопротивляется деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Тип тормозного диска: Вентилируемый | Штриховой Сплошной: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между ними Перфорированный или прорезной: диск с небольшими трещинами в местах трения Вентилируемые, перфорированные и/или прорезные диски обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, лучшая выносливость.

Диаметр [мм] : 288

Толщина тормозного диска [мм] : 25

Количество отверстий: 5

Высота [мм]: 34

Диаметр центрирования [мм]: 65

Защита от коррозии : с покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный. пространство между С отверстиями или прорезями: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях. Вентилируемые диски с отверстиями и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, таким образом, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 239

Толщина тормозного диска [мм] : 18

Высота [мм] : 35

Защита от коррозии: с покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и обеспечить эстетическую отделку. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный

Заказ в пределах

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемые: 2 диска с пустым пространством между ними Перфорированные или прорезные: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях Вентилируемые, перфорированные и/или прорезные диски обеспечивают лучший отвод тепла и, таким образом, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Количество отверстий : 5

Высота [мм] : 37

Центрирующий диаметр [мм ] : 65

Техническая информация : с болтами/винтами Эти тормозные диски с процентным содержанием углерода выше стандартного лучше отводят тепло и лучше противостоят деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Защита от коррозии : с покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Предусмотрено 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный

Комплект тормозных дисков (2)

ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН — Ссылка: 19096

Заказ в пределах

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемый: 2 диска с пустым пространством между ними и/или диски с прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 312

Толщина тормозного диска [мм] : 25

Диаметр центрирования [мм] : 65

Защита от коррозии : С покрытием Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и обеспечить эстетичный вид. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный

Заказ в пределах

9 0160

Тип тормозного диска: Вентилируемый Цельный: стандартный диск, без других особенностей Вентилируемые: 2 диска с пустым пространством между ними Перфорированные или прорезные: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях Вентилируемые, перфорированные и/или прорезные диски обеспечивают лучший отвод тепла и, таким образом, большую износостойкость.

Диаметр [мм]: 256

Толщина тормозного диска [мм]: 20

Количество отверстий: 4

Высота [мм]: 39

Центрирующий диаметр [мм ] : 65

Защита от коррозии : Окраска Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный. между С отверстиями или прорезями: диск с небольшими трещинами на трущихся поверхностях. Вентилируемые диски с отверстиями и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, таким образом, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 239

Толщина тормозного диска [мм] : 12

Количество отверстий : 4

Высота [мм] : 35

Центрирующий диаметр [мм ] : 65

Техническая информация: с болтами/винтами Эти тормозные диски с процентным содержанием углерода выше стандартного, лучше отводят тепло и лучше противостоят деформации. Таким образом, они обеспечивают лучший комфорт при вождении и снижение вибраций и шума.

Защита от коррозии : смазанный маслом Специальное покрытие для защиты диска от ржавчины и придания ему эстетичного вида. Существует 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный. пространство между С отверстиями или прорезями: диск с небольшими трещинами в местах трения Вентилируемые диски с перфорацией и/или прорезями обеспечивают лучший отвод тепла и, следовательно, большую износостойкость.

Диаметр [мм] : 256

Толщина тормозного диска [мм] : 22

Центрирующий диаметр [мм] : 65

Защита от коррозии : с покрытием Специальное покрытие для защиты диска против ржавчины и обеспечивают эстетическую отделку. Предусмотрено 3 уровня защиты: стандартный, высокий и максимальный

VAGTechnik Malaysia — Запчасти OEM

0182091828

Черас Джая | Гленмари | Петалинг Джайя

Запасные части

Ассортимент запасных частей

.

• Передние тормозные колодки Bosch

  Подходит для автомобилей Golf, GTI, Jetta, Passat, CC, Scirocco, Cross Touran, Tiguan, EOS, TT, Q3Цена *** 160 ринггитов *** 1 комплект

• Передние тормозные колодки AE-Technix CeramixPlus

  Подходит для автомобилей Golf, GTI, Jetta, Passat, CC, Scirocco, Cross Touran, Tiguan, EOS, TT, Q3 Цена *** 160 ринггитов *** 1 комплект

• Передние тормозные колодки Brembo

  Подходит для автомобилей Golf, GTI, Jetta, Passat, CC, Scirocco, Cross Touran, Tiguan, EOS, TT, Q3 Цена *** 250 ринггитов *** 1 комплект

• AE-Technix A-COATED Передний тормозной диск

  Подходит для автомобилей Golf, GTI, Jetta, Passat, CC, Scirocco, Cross Touran, Tiguan, EOS, TT, Q3 Цена *** 280 ринггитов *** 1 комплект

• Водяной насос (OEM)

  Подходит для GTI, Passat, CC, Scirocco, Tiguan, EOS, TT, Q3Цена *** 480 ринггитов ***

• Угольный фильтр EVAP (OEM)

  Подходит для автомобилей Golf, GTI, Jetta, Scirocco, Cross Touran, Tiguan, EOS, TTPЦена *** 150 ринггитов ***

• .

  .

• Щелкните здесь — Акция

  Экономьте деньги на наших запасных частях и обслуживании. Ознакомьтесь со всеми нашими последними предложениями и скидками на mudah.my

почему выбирают нас

Для нас каждый клиент особенный, и мы гарантируем, что каждому предоставляется только лучший сервис. Для этого у нас есть специальная команда поддержки клиентов и продаж, которая стремится удовлетворить запросы и требования клиентов.

• Надежный сервис
• Качественная продукция

• Доставка по всей стране
• Конкурентоспособные торговые цены

Дилерская сеть

Мастерская и магазин запасных частей Запрос дилерской цены приветствуется

Мы доставляем в KL, Селангор и по всей Малайзии.