Особенности проведения замены масла в АКПП Форд Фокус 2

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Регламент проведения операции ТО
• Подбираем масло для замены
• Подбираем масляный фильтр
• Порядок работ по замене масла

Применение автоматической коробки в сочетании с технологичным мотором позволяет использовать все возможности двигателя, увеличить динамику и снизить нагрузку на водителя. Но при эксплуатации АКПП требует тщательного своевременного обслуживания, щадящего режима работы. Владельцу следует учитывать, какие операции ТО предусматривает производитель для агрегата, требуется ли замена масла АКПП Форд Фокус 2.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

к содержанию ↑

Регламент проведения операции ТО

На автомобиле Фокус второго поколения наряду с роботизированной трансмиссией устанавливался автоматическая коробка под индексом 4F27E. Этот агрегат хорошо известен по машине первого поколения, и является 4-х ступенчатым классическим автоматом.

АКПП Форд Фокус 2

Регламент проведения технического обслуживания не оговаривает периодичность замены масла в АКПП Форд Фокус. Основной регулярно проводимой операцией является проверка уровня масла в корпусе устройства. При недостаточном количестве технической жидкости предписано долить масло до уровня. Дополнительно контролируется корпус коробки на предмет отсутствия течей.

При необходимости долить масло в коробку Форд Фокус 2 самостоятельно, владелец должен выполнить ряд условий:

• автомобиль должен размещаться на ровной площадке;
• двигатель работает на холостых оборотах;
• рычаг переключения диапазонов должен побывать в каждом положении.

Дополнительно оговаривается степень прогрева агрегата и температура масла при заправке – 55±5 ºС. При заправке учитывается разница между минимальной и максимальной меткой указателя уровня. Этот диапазон рассчитан на объем в 400 мл.

Несвоевременно долитое масло в АКПП Форд Фокус 2 приводит к захвату насосом воздуха, и получению воздушно-масляной эмульсии. Следствием такого процесса станет ухудшение отвода тепла из зоны нагрева, ухудшение условий для трущихся поверхностей.

Провести замену масла в АКПП Форд Фокус 2 потребуется при нарушении работы агрегата в нормальном режиме, появления сообщений бортового компьютера об ошибках в работе, после ремонта. При предупредительной замене владельцы машин используют периодичность замены масла раз в 70 тыс. км.

к содержанию ↑

Подбираем масло для замены

Владельцу автомобиля с «автоматом» трансмиссионное масло для Форд Фокус 2 в АКПП понадобится при проведении операции ТО или в случае ремонтных работ:

1. Масло для АКПП Mercon V

   Проверка уровня и долив масла. В такой ситуации нет возможности для смешивания двух разных жидкостей. Базовым составом, который используется для установки 4F27E является жидкость под условным названием «Mercon V». Единственной альтернативой считается аналогичная жидкость ATF, которая используется японским производителем Mazda для идентичного агрегата – ATF M

2. Замена масла после ремонта коробки. В качестве альтернативных жидкостей предпочтение отдают тем маслам, которые отвечают требованиям по составу. Анализ предложений позволяет поставить в один ряд в сравнении с оригинальным маслом для АКПП Форд Фокус 2 такие составы, как Mobil ATF D/M, Ravenol M V, Eneos ATF Decstron Объем заливаемого масла оценивается на уровне 4 литров с учетом объема, попадающего в фильтр.

При определении вопроса, какое масло заливают в АКПП Форд Фокус 2, учитывайте спецификацию состава. Для коробки Фокуса второго поколения это значение такое: WSS-M2C938-A. Если сравнить с механической коробкой для аналогичного автомобиля, то у трансмиссионного масла для Форд Фокус 2 МКПП это значение будет следующее – WSS-M2C200-C3.

к содержанию ↑

Подбираем масляный фильтр

Фильтр АКПП Форд Фокус-2 Fram с прокладкой

При исправной работе и своевременном техническом обслуживании фильтр «автомата» также не подлежит регулярной замене. Но при очередном осмотре признаком неисправности является появление пенного масла при его нормальном уровне в корпусе коробки.

Среди возможных вариантов выбора масляного фильтра выделяют:

• оригинальное изделие – номер по каталогу 3044026;
• специальное кольцо – прокладка 3044032;
• оригинальное изделие для рынка США (с кольцом) – XS4Z-7A098-AC;
• изделие для коробки автомобилей Мазда – FN01-21-500A.

Среди альтернативных вариантов называется фильтрующий элемент Motorcraft — FT 131.

Перед началом ремонтных работ по замене масла в автомате Форд Фокус 2 позаботьтесь о герметике, который будет обеспечивать герметичность между корпусом и поддоном. Рекомендуется приобрести состав ELRING DIRKO 030.790, используемый для масляных поддонов.

к содержанию ↑

Порядок работ по замене масла

Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus 2 проводится в строгой последовательности операций и температурном режиме. Предварительно готовят сменные элементы и инструмент:

• торцевую головку размерности «8» с воротком;
• плоская отвертка;
• нож;
• емкость на 4 л для слива старого состава.

Слив масла с АКПП Форд Фокус 2

Дальнейшие действия по замене масла в коробке Форд Фокус 2 выполняются в следующей последовательности:

1. Отворачивают крепежные болты по периметру поддона.
2. Отделяют поддон от корпуса при помощи ножа.
3. Снимают с фильтра датчик и демонтируем фильтрующий элемент.

Следует предусмотрительно поставить дополнительную емкость под остатки масла из-под фильтра. В противном случае есть риск испачкаться.

Оцените сливаемое масло на предмет нахождения в нем продуктов износа. Несколько капель пропускают через чистую салфетку, и оценивают характер осадка.

Перед обратной сборкой тщательно очищают поддон от остатков масла, а также зачищают посадочную кромку перед нанесением герметика при установке. После установки фильтра, поддона на место и закрепления, заливают масло в АКПП Форд Фокус 2. Удобнее делать это через направляющую трубку, которая проходит через отверстие контроля уровня. Количество залитой жидкости проверить не только после заправки, но и после короткой поездки, когда масло немного прогреется до контрольной температуры. Проверьте также отсутствие течей после застывания герметика.

Для контрольной проверки уровня необходимо завести автомобиль и произвести переключение передач.

Только теперь замена масла КПП Форд Фокус 2 может считаться законченной.

Видео:

Видео:

Видео:

Просмотров: 9933

Ваша оценка:

Загрузка…

Adblock
detector

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Если нужна замена масла в АКПП Форд Фокус 2, обратитесь в 2BRO-Service. Наша СТО профильная, специализирующаяся именно на обслуживании и ремонте автомобилей Ford. Все работы выполняются по оригинальным спецификациям автопроизводителя. Специалисты сервиса знают все нюансы АКПП 4F27E. Даем гарантию на работы.

Масло для АКПП и сопутствующие расходные материалы можно приобрести прямо в нашем автосервисе. Также работаем и с расходниками клиентов.

Когда менять трансмиссионную жидкость в АКПП, и стоит ли вообще это делать

Производитель утверждает, что масло в АКПП залито на весь период службы коробки. Но верить этому мы не рекомендуем. Почему? Просто возьмите упаковку с трансмиссионным маслом и посмотрите на указанный там срок годности. В зависимости от бренда он составляет 3-5 лет. И это при условии хранения жидкости в закрытой таре. А ведь в коробке передач оно еще и работает…

Поэтому, менять масло в АКПП Форд Фокус необходимо.

Периодичность смены рабочей жидкости коробки-автомат 4F27E Форд Фокус 2

Мы рекомендуем производить смену масла в автомате Ford Focus II не реже, чем через каждые 100 000 км пробега. Оптимальный вариант — 60 000 – 80 000 км.

Но, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, менять жидкость нужно чаще (через 30-40 тысяч). Тяжелыми условиями можно назвать:

• чрезмерно активную езду: резкие старты со светофора и пр.;
• эксплуатацию авто преимущественно в городе, в пробках;
• езду с прицепом;
• коммерческую эксплуатацию (такси, служба доставки и пр. ).

О необходимости смены рабочей жидкости можно судить и по результатам проверки масла в АКПП. Если оно сильно потеряло цвет (коричневое, хотя должно быть красным) и пахнет горелым, как минимум, требуется замена, как максимум — ремонт автомата.

2 варианта замены масла в автомате Форд Фокус 2

При обращении к нам вы можете выбрать один из двух вариантов смены рабочей жидкости: частичная или полная.

Практика показывает, что в большинстве случаев достаточно частичной. Решение о необходимости полной смены принимается по результатам детальной диагностики АКПП (не волнуйтесь, разборка не потребуется) и оценки состояния масла.

Частичная замена «слил-залил»

Этот вариант подходит 90% клиентам. Работы выполняются в следующем порядке:

• Ослабляется крепление поддона. Но он не снимается.
• Сливается старое масло. Сливной пробки в поддоне АКПП Фокуса 2 нету, это нужно иметь в виду.
• Снимается поддон и тщательно очищается. Требуется его очистка внутри и удаление следов герметика.
• Меняется фильтр коробки передач. Экономить на нем не стоит, независимо от визуального состояния.
• Привалочная поверхность поддона очищается от остатков герметика.
• На поддон наносится герметик и элемент устанавливается на место.
• Выставляется нужный уровень масла, который контролируется щупом. Для «попадания» в уровень после заливки нужно проехать на авто 5-10 километров и потом проверить количество жидкости, как указано в инструкции к автомобилю.

ВАЖНО. С завода поддон АКПП 4F27E Ford Focus 2 устанавливается с использованием герметика. Применять прокладки при замене масла не рекомендуется. Из-за этого могут возникнуть проблемы с правильным выставлением уровня рабочей жидкости после замены. А это чревато дальнейшими проблемами с КПП.

Рабочая жидкость в АКПП Ford Focus II 1.6 и 2.0 меняется по одной и той же схеме. Заправочные объемы у всех модификаций аналогичны. Перечень необходимых расходников и количество масла одинаково.

Полная замена масла в АКПП Ford Focus II

Как и в предыдущем случае, требуется снятие поддона с заменой фильтра. После его установки на место, снимается шланг «обратки» и автомобиль заводится. Через «обратку» выгоняется старое масло. Вместо него заливается такой же объем нового. Процедура повторяется 2 и более раз, пока через обратку не будет выходить чистая рабочая жидкость.

Процедура требует чуть больше времени, чем частичная смена. Масла на нее также нужно больше.

Какой объем масла в АКПП Форд Фокус 2 и что еще нужно для его замены

Полный объем системы смазки коробки-автомат Фокуса II поколения — 6.7-7 литров. Но для замены по схеме «слил-залил» достаточно 3 литров. Если вы выбираете полную смену трансмиссионной жидкости, нужно в среднем от 6 до 10 литров.

Что лить?

Какое масло заливать в АКПП? С 2004 года в эти коробки производителем заливается трансмиссионная жидкость Mercon LV. Ранее заливали Mercon V.

В принципе, подходят оба варианта. Но индекс LV (low viscosity) говорит о том, что при использовании этой жидкости в холодное время года интервал прогрева коробки перед началом движения сокращается. Структура масла такова, что оно меньше «убивает» фрикционы автоматической коробки передач в холодном состоянии (до +50°C).

Можно ли лить аналоги?

Если очень хочется, то да. Главное, чтобы они соответствовали спецификациям автопроизводителя. Если вы хотите сэкономить при замене, и присматриваетесь к аналогам, обратите внимание на следующие жидкости:

• Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic ATF;
• Redline D6 ATF;
• Eni Rotra ATF VI;
• ADDINOL ATF XN LV;
• PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF;
• CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV.

Покупая аналоги у проверенных продавцов, можете быть уверены, что вреда коробке вы не нанесете.

Что еще нужно для замены масла в АКПП Focus 2

Также замене ОБЯЗАТЕЛЬНО подлежит фильтр коробки. Его каталожный номер Ford ft131. Можно взять оригинальный фильтрующий элемент или аналог от Motorcraft, MV-Parts, Ablton, Pullman, Atp или Cob-web.

Не стоит экономить на этом элементе. Утверждения о том, что его достаточно просто промыть при смене масла, неверны. Этим можно только навредить АКПП.

ВАЖНО. Если вы покупаете неоригинальный фильтр для автомата 4F27E, обращайте внимание на наличие уплотнительного кольца на его патрубке. Не все заменители комплектуются этим элементом и его приходится покупать отдельно.

Для установки поддона АКПП необходим герметик. Лучше покупать не универсальный, а специализированный герметизирующий состав для автоматических коробок передач. Силиконовый, анаэробный, синтетический или керамический герметик — значения не имеет. При соблюдении рекомендаций по нанесению все эти виды герметизирующего материала отлично отрабатывают свои задачи.

Опыт 2BRO-Service показывает, что неплохо себя зарекомендовали следующие составы:

• Loctite 5970 D176501A1;
• Done Deal Grey RTV Silicone Gasket marker;
• Mannol Red Gasket marker;
• Permatex Ultra Grey;
• ELRING DIRKO 030.792.
• Victor Reinz.

Для более эффективного удаления старого герметика с привалочных поверхностей поддона специальные удалители герметизирующих составов. Пример — Wurth 0893.100.0.

Замена масла в АКПП- Форд Фокус 2. Масло для АКПП. Инструкция с фото

Большинство автомобилей, выпускаемых современным автомобилестроением, оснащены автоматическими коробками передач. Они содержат внутри рабочую жидкость – специальную жидкость, трансмиссионное масло. Производители часто заявляют, что масло заливается в коробку «на всю жизнь»: например, концерн Форд позиционирует масло для АКПП Форд Фокус 2 как залитое на весь срок службы. В реальных условиях такое утверждение спорно, так как масло после определенного пробега деградирует, повреждая коробку. Но этого можно избежать, заменив масло.

Содержание

1. Принцип работы АКПП Форд Фокус 2
2. Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2
3. Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2
4. Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками

Принцип работы АКПП Форд Фокус 2

Данный автомобиль выпускается в различных комплектациях:

• с традиционной механической коробкой;
• с автоматом.

Важным отличием МКПП от АКПП является принцип передачи крутящего момента: если в «механике» это делается шестернями, то в «автомате» — трансмиссионной жидкостью или маслом (имеется маркировка ATF).

Масло заливается в гидроблок и помимо собственно трансмиссионной функции выполняет функцию смазки деталей коробки передач.

Передаточное число изменяется с помощью набора планетарных шестерен, а за переключение передач отвечает ЭБУ, ориентируясь на показания различных датчиков авто. Но без масла работа коробки невозможна. Если ее уровень низкий, или жидкость в процессе эксплуатации испортилась, коробка тоже начнет «глючить» и вскоре выйдет из строя. Поэтому уровень масла в коробке необходимо периодически проверять, проверяя количество и состояние жидкости и при необходимости заменяя ее.

Следует отметить, что в странах с более высокими доходами граждан автовладельцы не склонны к подобным манипуляциям: им проще купить новую коробку в сборе взамен неисправной, чем возиться с маслом. В российских реалиях замена коробки передач является достаточно дорогостоящей процедурой, и владельцы Форд Фокус 2 проводят замену масла в АКПП примерно через 60-70 тысяч километров пробега.

Это позволяет продлить срок службы коробки Форд Фокус 2 со стандартных 100-200 тысяч километров пробега до 400 (разумеется, при соблюдении других правил бережной эксплуатации).

Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2

Уровень ATF – ключевой параметр «здоровья» коробки. Как правило, блок гидротрансформатора на три четверти погружен в жидкость. Если количество масла меньше необходимого, это может иметь неприятные последствия.

Например, жидкость может смешиваться с воздухом, всасываемым масляным насосом коробки передач. Это очень быстро приведет к потере маслом своих функциональных характеристик:

• теплопроводность;
• смазывающие свойства масла;
• теплоемкость.

Общее давление масла в системе также может упасть. Все это приведет к недостатку масла из элементов коробки, ухудшит отвод тепла от деталей, нагревающихся в процессе работы. Автомобиль сначала потеряет динамику, ухудшатся передачи для переключения, а в конце выйдет из строя АКПП, «порадовавшая» водителя широким спектром посторонних звуков из коробки.

Опасен и перелив масла – оно может начать пениться, что приводит к потере функций ATF.

Для проверки уровня жидкости ATF желательна смотровая яма, но можно это делать и на ровной поверхности. Потребности:

• запуск двигателя;
• по очереди «погонять» АКПП на всех режимах, чтобы масло разошлось;
• зафиксируйте его в положении P.

Для проверки уровня масла вам понадобится щуп. На Ford Focus 2 его расположение неочевидно: щуп находится между двигателем и коробом воздушного фильтра, рядом с гофрированной трубкой последнего:

Кольцо обычно черного цвета и может быть незаметным на первый взгляд.

Щуп следует вынуть, вытереть насухо, затем установить на место и снова вынуть. Уровень масляной пленки при осмотре должен быть между отметками «min» и «max». Косвенно этим методом можно определить и состояние масла: если оно темное, с характерным запахом гари, жидкость пора менять.

Уровень жидкости всегда должен находиться между отметками на щупе. Если масла слишком мало, его необходимо долить, это можно сделать прямо через отверстие, из которого был извлечен щуп.

Важно: После проверки и доливки масла необходимо совершить пробную поездку, а затем провести контрольный замер содержания жидкости.

Если масло необходимо часто доливать, значит, есть утечка, которую необходимо устранить немедленно.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2

Ключевой вопрос для всех, кто решил поменять жидкость самостоятельно – сколько брать масла и какое? В АКПП автомобиля Форд Фокус 2 вмещается около 6 литров рабочей жидкости. При этом «американец» очень трепетно ​​относится к выбору ATF — производитель рекомендует свое масло. Каталожные номера жидкостей различаются в зависимости от года выпуска автомобиля:

• до середины 2007 г потребность в жидкости Ford DP-M5, отвечающей спецификации WSS-M2C919-E Коды такого масла 8000045, 1565889;
• более поздние модели FF2 используют аналогичную марку жидкости, но номера масел в каталогах компании другие: 149116, 1776431.

Для замены масла Ford используйте совместимые составы – Mercon V и Mercon LV второго поколения. Эти трансмиссионные масла также производятся на заводах Ford.

На практике автомобилисты допускают замены: например, хорошо работает масло Motul Multi ATF. Но вы должны помнить, что это не рекомендуется производителем.

Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками

Пока автомобиль находится на гарантии, все технические операции владельцы стараются заказывать в официальных сервисных центрах, чтобы не нарушать условия гарантии. Но когда этот срок истекает, многие начинают проводить регламентные операции, в том числе замену масла, самостоятельно, потому что:

• замена АТФ в сервисе: услуга достаточно дорогая;
• процедура замены трансмиссионного масла не так уж сложна и доступна практически любому автовладельцу.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 потребует покупки некоторых расходных материалов и комплектующих.

Само собой, вам понадобится само масло, одной из предыдущих марок. Желательно покупать 7 литров, чтобы был небольшой запас. Кроме масла вам понадобятся:

• масляный фильтр (его номер аналогичен масляному фильтру, WSS-M2C919-E) вы можете использовать фильтр
• с кольцом MotorCraft XS4Z-7A098-AC;
• емкость для остаточной жидкости от 4 литров;
• новая прокладка картера коробки передач;
• прозрачная трубка;
• отвертка;
• гаечные ключи;
• герметик;
• нож;
• ткань для чистки.

Процедура замены осуществляется только на эстакаде или в специальной смотровой яме. Машину нужно загнать туда, затем заглушить двигатель и дождаться, пока масло частично остынет.

Важно: АКПП Форд Фокус 2 условно необслуживаемая и не имеет отдельной пробки для слива масла. Поэтому для слива придется разобрать поддон.

Для снятия поддона необходимо сначала снять защиту картера, а затем открутить болты поддона:

Далее подготовленным заранее ножом вырезается резиновый штамп. После этого можно аккуратно вытащить освободившуюся палитру. Если все сделано правильно, старое масло должно начать выходить из поддона (деталь ниже:

Под жиклер жидкости ставится подготовленная емкость, и теперь нужно дождаться полного слива ATF. Только после этого можно переходить к полному снятию поддона АКПП.

Когда поддон снят, нужно снять масляный фильтр, не забыв отключить датчик фильтрующего элемента. Результат действия должен выглядеть так:

Далее нужно аккуратно удалить остатки жидкости ATF из разобранного поддона, очистить магнит, очистить его от металлической стружки и грязи, удалить остатки герметика, масла и прокладку, срезанную на предыдущих этапах. Чистый поддон:

Когда эти манипуляции будут проведены, нужно насадить на герметик новую прокладку, а также тем же клеем смазать посадочное место АКПП, где в дальнейшем будет закреплен поддон. Затем в ящик помещается новый фильтр, поддон закрепляется на старом месте.

Теперь нужно заполнить коробку новой жидкостью. Делается это через заливную горловину, с помощью воронки или шприца с трубкой:

В процессе этого вам также потребуется удалить масло из радиатора охлаждения картера:

• отсоедините подводящую трубку от гидроблока;
• подсоедините предварительно подготовленный прозрачный шланг к радиатору, другой конец шланга
• опустить в емкость для проверки;
• запустите двигатель, селектор передач должен находиться в положении P;
• из шланга вытечет отработанное масло, всего около полутора литров;
• когда цвет вытекающей жидкости меняется с темного на светлый, это означает, что масло полностью сменилось на свежее. Вы можете выключить двигатель и переустановить трубку подачи.

После этого уровень ATF проверяется щупом, при необходимости жидкость доливается (поэтому масло нужно брать с определенным запасом).

Завершающим штрихом процедуры является прогонка масла по системе: при работающем двигателе и нажатом тормозе нужно менять сразу все режимы АКПП. Затем нужно заглушить двигатель и подождать 10-15 минут, пока масло разойдется по каналам гидромеханической системы. После этого проводится контрольный замер, если масло в норме, можно переходить к нормальной эксплуатации автомобиля.

Замена масла в АКПП, МКПП и ГУР в Форд Фокус 2, 3 в автотехцентре Алиан в Москве

Москва, ул. Джамгаровская, д. 5, стр. 1
СВАО Медведково

ПН-ПТ – 09:00-20:00; СБ-ВС – 09:00-18:00

+7 (495) 785-5667

+7 (926) 545-2422

Заказать звонок

Записаться на ремонт Проложить маршрут

Мультибрендовый автосервис в СВАО — Качественно и честно!

Цены на замену масла Ford Focus

В таблице указана средняя стоимость замены новой детали под ключ, с учетом арматурных, подготовительных и окрасочных работ, а также стоимости материаловна автомобиле среднего класса (Форд Фокус, Шкода Октавия и т. д.)Читать далее…

Записаться на ремонт

Запишитесь на ремонт прямо сейчас!

Смазывающие жидкости оказывают значительное влияние на качество работы узлов и агрегатов машины, а также на ее ресурс в целом. Каждому автомобилисту нужно тщательно следить за своим транспортом и никогда не пренебрегать процедурами по замене расходных материалов и регулярно посещать технический центр для диагностики. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с общим описанием того, как выполняется замена масла «Форд Фокус 2» «3» и моделей первого поколения. Благодаря незначительным конструктивным изменениям, регламент проведения этих процедур практически идентичен для всех модификаций данных серий.

Замена масла в силовом агрегате

Согласно регламенту, в двигателях Форд Фокус 2 (3) замена масла выполняется после первых 2 тыс. км. В дальнейшем промежуток увеличивается до 15–20 тысяч км или одного раза в 12 месяцев. Стоит учитывать, что некачественное топливо, тяжёлые условия эксплуатации и стояние в пробках провоцируют более частое выполнение этой операции. Поэтому мы рекомендуем на автомобилях, эксплуатирующихся в городских условиях, менять масло в двигателе каждые 10 000 км.

Замена масла в двигателе Форд Фокус проводится следующим образом:

• прогревается двигатель до рабочей температуры;
• демонтируется защита кратера и отворачивается сливная пробка картера двигателя;
• в заранее подготовленную емкость сливается масло;
• откручивается старый масляный фильтр;
• устанавливается новый масляный фильтр;
• закручивается пробка сливного отверстия, удаляются все потеки;
• через горловину в верхней части моторного блока заливается новый расходный материал;
• запускается мотор на 1 минуту;
• в завершение замены масла в двигателе форд фокус 3 (2) выполняется проверка герметичности соединений и контроль уровня жидкости щупом. Уровень корректируется в случае необходимости.

Замена масла в коробке передач

Плановая замена масла в АКПП Форд Фокус 2 (3) не предусмотрена и проводится исключительно при выполнении ремонтных работ. В ее конструкции отсутствует специальное отверстие и приспособление для слива жидкости. Однако, мы, как и другие специализированные станции, выполняем эту процедуру. Связана это с достаточно тяжёлыми условиями эксплуатации, такими как пробуксовка в зимний период и езда на повышенных скоростях в летний. Рассмотрим подробно основной перечень действий для автомата и механики.

АКПП:

• снимается кратер;
• откручивается несколько болтов, держащих поддон, затем удаляется уплотнитель;
• через образованную щель масло сливается в заранее подготовленную емкость;
• полностью демонтируется поддон;
• заменяется фильтр масла, поддон устанавливается на место, герметизируется;
• система заполняется новым маслом, проводится финальная проверка на протечки и устанавливается уровень масла.

МКПП:

Как и замена масла в АКПП Форд Фокус, работа с механической коробкой требует въезда на эстакаду или подъемник для доступа к днищу машины. Перечислим основные этапы:

• демонтаж поддона;
• откручиваются специальные пробки заливного и сливного отверстия, это необходимо для быстрого вытеснения жидкости;
• после опустошения резервуара закрывается сливное отверстие;
• с помощью специального шприца внутрь системы заливается новое масло;
• проверка системы.

Замена жидкости в ГУР

Замена жидкости ГУР Форд Фокус 2 (3) не указывается в технической документации как обязательная процедура. Специалисты сервисных центров рекомендуют выполнять эту операцию не реже одного раза в 2-3 года. Досрочным поводом для ее проведения является изменение консистенции и цвета смазки, а также появление запаха гари. Оригинальная смесь бывает только зеленого или красного цвета. Сам процесс проводится в несколько этапов:

• из расширительного бачка выкачивается вся жидкость;
• отсоединяется входящая трубка для слива остатков старого материала;
• конец входящей трубки помещается в отдельную емкость, в бачок заливается новая жидкость;
• прочистка системы, при включенном двигателе руль поочередно проворачивается до упора в обе стороны;
• когда из входящей трубки (для расширительного бачка) начинает выходить чистая жидкость — процесс завершен;
• сборка и финальная проверка системы после замены жидкости ГУР Форд Фокус 2;

Каждая из описанных задач сопровождается множеством нюансов, требует знания конструкции автомобиля и опыта выполнения подобного рода задач. Для тех, кто ценит свое время и нервы, лучше доверить подобные мероприятия специалистам.

Автотехцентр «Алиан» предлагает полный комплекс услуг по обслуживанию автомобилей американских марок. Мы используем специальное оборудование, благодаря которому замена масла коробке Форд Фокус, а также в двигателе и ГУР занимает минимальное количество времени. Обратитесь к нашим мастерам, чтобы согласовать сроки и стоимость оказания необходимых услу

Ремонтируем все иномарки

Загрузить еще

Получить бесплатную консультацию специалиста

Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфидециальности сайта.

Или задайте вопрос в удобном для Вас мессенджере: +7 (926) 545-2422 ViberWhatsapp

Получите купон

При первом посещении предъявите мастеру-приемщику код купона, который придет Вам по смс и мы предоставим скидку 10% на сервисное обслуживание Вашего автомобиля.

Запишитесь на ремонт

Заказать обратный звонок

Оценка стоимости
ремонта по фото

Загрузить фото 1

Загрузить фото 2

Загрузить фото 3

Какое масло в акпп фф2

Содержание

1. Масло в АКПП Форд Фокус 2: подбор и замена
2. Уровень масла в автоматической коробке: как проверить
3. Когда менять масло в АКПП Форд Фокус 2
4. Какое масло заливать в коробку ФФ2
5. Замена масла в АКПП Форд Фокус 2
6. Рекомендации
7. Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 2 поколения
8. Лучшее моторное масло. существует ли оно?
9. Нюансы выбора масла
10. Рассмотрим лучшие масла для АКПП Ford Focus 2 по параметрам
11. Неоригинальные масла
12. Объем заливаемого масла
13. Вывод
14. Замена масла в АКПП Форд Фокус 2
15. Периодичность замены
16. Как проверить уровень масла в коробке передач Ford Focus?
17. Как выбрать масло и сколько его нужно?
18. Как выполняется замена?
19. Автомат. Замена масла в АКПП
20. Замена масла АКПП в «Форд Фокус 2»-Трансмиссия Ford Focus
21. Принцип работы АКПП Форд Фокус 2
22. Данный автомобиль выпускается в различных комплектациях:
23. Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2
24. Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2
25. Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками
26. Видео

Масло в АКПП Форд Фокус 2: подбор и замена

Согласно официальным данным производителя модель Ford Focus 2 оборудована так называемым «необслуживаемым» автоматом. Это значит, что масло в АКПП залито на весь срок службы агрегата. Как показывает практика, значительно увеличить общий срок службы автоматической трансмиссии и сохранить нормальную работоспособность как раз помогает регулярная замена масла в АКПП.

Замена масла АКПП Форд Фокус 2 должна осуществляться:

Также важно знать, что если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, интервалы замен нужно дополнительно сокращать и корректировать. При этом поменять масло в АКПП Ford Focus 2 можно своими руками в условиях обычного гаража. Подробнее читайте в нашей статье.

Уровень масла в автоматической коробке: как проверить

Любые поверки автоматической трансмиссии следует начинать с проверки уровня масла в АКПП. На разных авто, в том числе и на Focus II, следует выполнить следующие действия:

Обратите внимание, если щуп имеет 4 отметки (два MAX и два MIN, а также COLD/HOT), следует помнить, что крайние отметки «сервисные» и указывают на допустимые объемы жидкости, заливаемые в агрегат на холодном моторе.

Также бывает, что коробка не имеет щупа для проверки уровня масла. В этом случае нужно заехать на смотровую яму или поднять авто на подъемнике. Затем следует открутить контрольную пробку. Дальше проверяют уровень по границе контрольного отверстия. В норме уровень должен быть ниже края отверстия на 5 мм.

Параллельно проверке уровня в обязательном порядке следует проверить и общее состояние самого масла. Оценка состояния трансмиссионной жидкости позволяет точнее понять, нужно ли сливать старую АТФ и заливать свежее масло в коробку Форд Фокус 2.

Когда менять масло в АКПП Форд Фокус 2

В обычных условиях эксплуатации срок службы трансмиссионной жидкости ATF не превышает отметки в 100 тыс. км пробега. При этом «рваная» езда по городу, простой в пробках, сильные перепады температур зимой и летом и ряд других факторов приводят к сокращению ресурса жидкости до 60-80 тыс. км пробега.

Масло АКПП Форд Фокус 2 нужно менять, если видны следующие признаки его старения:

Также масло следует проверить и заменить, если коробка стала работать некорректно, появились толчки, провалы и пробуксовки при переключениях без других явных причин и неисправностей АКПП.

Какое масло заливать в коробку ФФ2

При необходимости заменить масло в коробке Форд Фокус 2 необходимо учитывать, что для автомата Ford требуется заливать следующие виды ATF:

Что касается объема масла в коробке, необходимо около 6 литров. Кстати, кроме масла потребуется приобрести и новый масляный фильтр коробки автомат (можно поставить WSS M2C919E или другой качественный и полностью подходящий аналог).

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

На Форд Фокус замена масла в АКПП не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена своими руками в условиях обычного гаража. Главное, иметь под рукой следующие необходимые для замены инструменты и расходные материалы:

Что касается замены, потребуется выполнить следующие действия:

Нормальна работа автоматической коробки, отсутствие течей в области поддона и патрубков, а также стабильный уровень четко укажут на то, что замена масла АКПП Форд Фокус своими руками выполнена успешно.

Рекомендации

Источник

Какое масло заливать в АКПП Форд Фокус 2 поколения

Выбор масла в АКПП автомобиля Ford Focus 2 достаточно обширен и разнообразен на сегодняшний день. Пожалуй, это нельзя назвать преимущество, так как на рынке появилось больше новых торговых марок, продукция которых, по сути, не представляет никакой ценности. При этом количество действительно качественных масел не изменилось. Из-за множества подделок масло выбирать становится все сложнее, учитывая заманчивые цены на контрафакт. В этой статье рассмотрим, на что надо обращать внимание при выборе трансмиссионного масла на примере Ford Focus 2 с автоматической КПП.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Нюансы выбора масла

На самом деле для выбора подходящей смазки не надо иметь много знаний. В лучшем случае, будет намного проще купить оригинальное масло, и только в фирменном магазине. В качестве такой смазки сомневаться не приходиться. Что касается аналогов, с ними все ненамного сложнее. Сейчас есть много качественных масел, но подделок гораздо больше. Есть только один выход из этой ситуации – сначала подбирать смазку по параметрам, а затем уже обращать внимание на бренд. Ведь правильных параметров намного меньше, чем торговых наименований.

Рассмотрим лучшие масла для АКПП Ford Focus 2 по параметрам

Ford Mercon V – оригинальное масло концерна Ford. Одно из самых дорогих, что неудивительно. Более доступные аналоги должны иметь допуск Mercon V.
Также надо обращать внимание на каталожные номера. Для АКПП Ford Focus 2 регламентированы следующие артикулы: XT-55QM (для упаковки объемом 4,73 литра) и XT-5QMC (для емкости 0,94 литра).

Неоригинальные масла

Подходить к выбору неоригинального масла надо с предельной осторожностью, иначе можно столкнуться с необратимыми последствиями. Но если выбирать среди признанных брендов, то здесь волноваться не о чем. Выделим самые проверенные торговые бренды, имеющие многолетний опыт работы на рынке смазочных материалов:

Указанные масла на 100% совместимы с АКПП Ford Focus 2.

Объем заливаемого масла

По официальным данным, полностью опустошенная автоматическая коробка Ford Focus 2 требует около 6 литров жидкости. Однако на практике такой объем залить вряд ли получиться, особенно при частичной замене. Ведь в этом случае не получиться слить все старое масло, если только не использовать специальное промывочное средство, чтобы полностью опустошить коробку передач. Это можно сделать только в дилерском центре Ford.

Вывод

Итак, для автоматической КПП Ford Focus 2 можно использовать как оригинальное, так и аналогичное ему трансмиссионное масло. Качество этих смазок сопоставимо, и на практике особой разницы автовладелец не почувствует. Главное, на что в первую очередь обращать внимание – это подходящие параметры, указанные в руководстве пользователя Ford Focus 2. А потом уже отдавать предпочтение тому или иному бренду, либо выбирать из представленного списка.

Источник

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Большинство современных авто, включая Ford Focus 1, 2 и 3, оборудуются условно необслуживаемыми автоматами. По мнению производителя, «трансмиссионка»залита на всё время работы машины, но это не соответствует истине. На самом деле замена масла АКПП Форд Фокус 2 должна проводиться регулярно, через каждые 50-60 тыс. км пробега машины.

Периодичность замены

100-120 тысяч километров —крайний порог работы самой качественной технической жидкости ATF в современных условиях. Если приплюсовать сюда неаккуратную манеру вождения, плохую экологию и большое количество примесей в ТЖ, то срок замены априори надо сокращать. Достаточно проверить используемую жидкость визуально. Если она потеряла изначальные свойства, стала похожа на грязную воду — пришло время её заменять.

Как проверить уровень масла в коробке передач Ford Focus?

Тестировать масло на Focus II 1.6 и 2.0 нужно по такому алгоритму:

Уровень должен быть посередине, между крайних отметок. Если уровень ниже, нужно долить рабочую жидкость. Не стоит допускать снижения уровня, ведь это грозит большими неприятностями. Может случиться завоздушивание, когда вместо жидкости маслонасос будет подсасывать воздух. Это приводит к быстрой порче ATF, масляному голоданию и потере отвода тепла от нагруженных металлических деталей.

Щуп может иметь не 2, а 4 насечки. По две MAX и MIN. Что делать в этом случае, какой уровень считать нормой? Крайние отметки на таком щупе указывают допустимые границы жидкости, когда мотор холодный. Остальные две насечки — когда двигатель прогрет. Куда проще, если насечек всего две и на щупе указана температура ATF, при которой надо проверять — GOLD, HOT.

Если Фокус второго поколения не оснащён щупом для проверки технической жидкости, надо заехать на смотровую яму. Повторив те же действия с коробкой, что описаны выше, следует открутить ключом шестигранником контрольную пробку. Затем проверить мизинцем, где уровень ATF. Норма — на пять миллиметров ниже уровня пробки.

Не волнуйтесь, если всё масло вытечет наружу после выкручивания контрольной пробки в поддоне. Ёмкость оснащена системой перелива, от дна до верха проложена трубка, через которую выходят излишки. Если уровень нормальный, то должно вытечь небольшое количество ATF, попавшее в трубку во время прогрева. О недостаточном уровне жидкости говорит тот факт, что масло не вытекает вообще. Тогда придётся долить столько, чтобы появилась течь. Затем нужно закрутить пробку обратно.

Как выбрать масло и сколько его нужно?

Для автомата Ford Motor Company нужно особое масло ATF. Автомобили, выпущенные до 2007 года, заправляются жидкостьюFordDP-M5 WSS-M2C919-E, с артикулом 1565889 или 8000045. В модели более поздних годов выпуска надо лить ту же жидкость, но с другими серийными кодами — 1776431 или 1496116. Можно использовать качественные заменители. Неплохо зарекомендовали себя MerconV 2, Mercon LV, произведённые также компанией Ford.

Автоматическая коробка Фокуса крайне чувствительна к качеству рабочей жидкости. Поэтому лить нужно только указанные составы. Система АКПП вмещает примерно 6 литров масла.

Во время смены рабочей жидкости потребуется установить также новый масляный фильтр. Производитель рекомендует ставить WSS->M2C919-E.

Как выполняется замена?

Сначала надо подготовить инструменты и материалы:

Прежде чем поменять трансмиссионную жидкость, следует прогреть АКПП. Достаточно проехать 10-15 километров. Машину надо поставить на эстакаду или поместить над ямой. Если есть защита картера силового агрегата, придётся предварительно снять её.

Теперь непосредственно пошаговая инструкция по замене:

Хотя действуя самостоятельно, можно сэкономить,велик риск испортить автоматическую трансмиссию, ведь это не простая МКПП. Поэтому на Форд Фокус 2 замена масла в АКПП должна проводиться мастерами автосервиса. Кроме того, на профессиональной СТО есть подходящее оборудование.

Несколько полезных рекомендаций:

Видео по замене масла в автомобиле Фокус:

Источник

Автомат. Замена масла в АКПП

Мини FAQ по теме.
Старый код / новый код

Для полной замены необходимо порядка 8 литров

Информация о совместимости масел.

Важно.
«Do not use in applications where MERCON® SP, MERCON® LV»

Важно.
«Do not use in applications where MERCON® V»

прочитав всю тему я так и не понял какое масло себе залить в свои фокус 2007 года (вин расшифровать не получилось x9f5xxeed57l82136 но птс выдана маем 2007 года так-что считаю что у меня акпп под старое масло)

в ветке читал что XT55QM полусинтетика хотя по exist выдает что синтетика //http://www. exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=B3208918&flag=16496//

также вычитал что люди рекомендуют лить в место меркон V меркон LV а здесь в 6 пункте пишут что категорически нельзя //http://maverickclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=86&t=24723&st=150#entry472461//

XT5QMC 250р литр (выдает замену XT2QDX по 186р за литр)

xt55qm 1235р 5 литров

X T10 QLV 300 р литр или если подождать 14 днеи то 149р литр

все цены взяты с emex.ru

есть ли разница кто производитель масла?

mobil 1, motorkraft, liqui moly, castrol?

или все по барабану, лиш бы Mercon V был?

просто в магазине возле дома есть только Мобил. может взять и не париться?
что скажете?

пошло 9л. по 144 грн за 1л.

Сначала слили с поддона, заменили фильтр.
На магните было много стружки – был похож на большого ежа

Потом подклюличи апарат (в «разрыв» перед радиатором), который заливал новое масло, а работающий фокус отдавал старое.

Еще к вам, джентельмены, просьба.
Подведите, пожалуйста, информацию по проверке масла в акпп к общему знаменателю. Ато здесь есть очень много разных инструкций и показания у меня по ним разные

То ниже минимума, то нормально, то выше максимума, то вообще сухой щюп.
Вобщем с холодной грел до 55 градусов двигатель и ганял коробку — мерял, и проезжал 10, 20, 30 км — мерял — показания разные.
Так как правильно проверить уровень?? )))

звонил официалам.
сервисменосупермастер все рассказал.
итак.

Проверка масла в АКПП Ford Focus 2, 1.6 AT, дорестайл:

1. Открываем капот.
2. Заводим ХОЛОДНУЮ! машину и ганяем ручку передач с R в D туда сюда, с задержкой 5-7 сек в каждом положении.
3. Когда машина нагреется до 60 градусов (стрелка температуры едва начнет подыматься) — ручку передач переводим на паркинг (Р) и не глушим мотор.
4. Бежим смотреть щюп, уровень масла должен быть на MAX.

Других способов проверки на этой машине нет.
Способ проверки масла в АКПП в FF2 отличается от FF1!
Когда мотор FF2 будет полностью прогрет, то щюп должен быть полностью мокрым!

Масляная пленка должна четкая и быть без пузырей.

Когда проводятся манипуляции со сливом/доливом масла в АКПП то чтобы опять проверять уровень нужно ждать, пока машина опять остынет, и тогда все с п.1.

к машине прилагалась инстукция по эксплуатации, там злые языки говорят можно многое вычитать

Продолжение истории одной замены )
На новом масле коробка сразу не стала работать лучше.
На протяжении дня проверял уровень так как я написал выше (машина стояла возле работы на парковке)
В итоге еще долил поллитра.
После достижения правильного уровня коробка стала работать совсем по-другому — правильно.
Пропали толчки при переключениях передач, все стало плавно, незаметно и быстро, особенно в кик-даун, будто там стоит вариатор ))
Но остались такие же сильные удары при включении задней передачи (это, подозреваю, уже сносились какие-то механизмы еще на старом масле).

п.с. Еще про уровень.
На самом щюпе акпп есть надпись 55*С, т.е. температура двигателя при проверке (прогревать нужно с холодной).
Когда же двигатель прогрет полностью, то масло расширяется и щюп весь в масле — это неправильные условия проверки.

А почему вы думаете, что температура двигателя равна температуре масла в коробке?

romavab

Почему?

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

При нормальных рабочих условиях отсутствует потребность в проверке уровня трансмиссионной жидкости. Однако, если коробка передач работает неправильно, проскальзывает, переключение передач происходит медленно или имеется какой-либо признак утечки трансмиссионной жидкости, уровень жидкости следует проверить.

cautionПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Автомобиль не следует эксплуатировать, если уровень трансмиссионной жидкости ниже нижней линии на щупе указателя уровня, а наружная температура выше 10°C.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Трансмиссионная жидкость при нагревании расширяется. Чтобы точно выполнить проверку уровня трансмиссионной жидкости, следует проехать на автомобиле до тех пор, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура, приблизительно 30 км.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль в течение продолжительного периода времени эксплуатировался на высоких скоростях, работал в условиях городского движения в жаркую погоду или использовался для буксировки прицепа, его следует оставить неподвижным с выключенным двигателем в течение приблизительно 30 минут, чтобы перед выполнением проверки уровня трансмиссионная жидкость могла остыть.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Ненадлежащий уровень рабочей жидкости может привести к нарушению работы или повреждению коробки передач.

Проедьте на автомобиле 30 км (20 миль) или до тех пор, пока автомобиль не достигнет нормальной рабочей температуры.

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

Выжмите педаль тормоза и придержите ее в нажатом положении. Запустите двигатель. Переместите рычаг селектора через все диапазоны, давая достаточное время для включения каждой передачи.

Переведите рычаг селектора в положение «Р» и оставьте двигатель работать.

Проверьте уровень трансмиссионного масла. Уровень жидкости должна находиться в пределах обозначенной зоны.

Источник

Замена масла АКПП в «Форд Фокус 2»-Трансмиссия Ford Focus

Основная масса выпускаемых современным автопромом автомобилей оснащается автоматическими коробками передач. Они содержат внутри рабочее тело – специальную жидкость, трансмиссионное масло. Производители часто заявляют, что масло в коробку добавляется «пожизненно»: так, например, концерн «Форд» позиционирует масло АКПП Форд Фокус 2 как залитое на весь срок эксплуатации. В реальных условиях такое утверждение спорно, поскольку масло после определенного пробега деградирует, выводя из строя коробку. Но этого можно избежать заменой масла.

Принцип работы АКПП Форд Фокус 2

Данный автомобиль выпускается в различных комплектациях:

Важное отличие МКПП от АКПП – принцип передачи крутящего момента: если в «механике» это делают зубчатые шестерни, то в «автомате» это делает трансмиссионная жидкость, или масло (маркируется оно какATF).

Масло заливается в гидроузел и, помимо собственно трансмиссионной функции, выполняет роль смазки для деталей коробки.

Смена передаточного числа происходит с помощью планетарного ряда, а за переключение скоростей отвечает ЭБУ, ориентирующийся на показания различных датчиков авто. Но без масла работа коробки невозможна. Если его уровень мал, или жидкость деградировала в ходе эксплуатации, коробка также начнет «глючить» и вскоре выйдет из строя. Поэтому уровень масла в коробке следует периодически проверять, контролируя количество и состояние жидкости, и, при необходимости, проводить ее замену.

Следует отметить, что в странах с более высоким доходом граждан автовладельцы не склонны к таким манипуляциям: им проще купить новую коробку в сборе на смену вышедшей из строя, чем возиться с маслом. В российских реалиях замена КПП – процедура достаточно дорогая, и владельцы Форд Фокус 2 делают замену масла АКПП примерно через 60-70 тыс. километров пробега.

Это позволяет продлить срок жизни коробки Форд Фокус 2 со штатных 100-200 тыс. километров вплоть до 400 (разумеется, при соблюдении прочих правил бережной эксплуатации).

Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2

Уровень ATF – ключевой параметр «здоровья» коробки. Как правило, блок гидротрансформатора погружен в жидкость на три четверти. Если количество масла ниже необходимого, это способно привести к печальным последствиям.

Например, жидкость может смешаться с воздухом, подсасываемым маслонасосом коробки. Это крайне быстро приведет к потере маслом его функциональных особенностей:

Вероятно, что упадет и общее давление масла в системе. Все это вызовет масляное голодание элементов коробки, ухудшит отвод тепла от нагревающихся в ходе работы частей. Автомобиль сначала потеряет динамику, скорости станут хуже переключаться, и в конце концов АКПП выйдет из строя, «порадовав» перед этим автолюбителя целым спектром странных звуков из коробки.

Перелив масла также опасен: оно может начать вспениваться, что ведет к потере функций ATF.

Чтобы проверить уровень жидкости ATF, желательна смотровая яма, но можно делать это и на ровной поверхности. На ней нужно:

Для проверки уровня масла понадобится щуп. У Форд Фокус 2 его расположение неочевидно: щуп размещен между двигателем и коробом воздушного фильтра, рядом с гофрированным патрубком последнего:

Кольцо часто черного цвета, и на первый взгляд может быть незаметным.

Щуп нужно извлечь, протереть насухо, затем установить на место и снова извлечь. Уровень пленки масла при проверке должен находиться между рисками «min» и «max». Косвенно этим методом можно определить и состояние масла: если оно темное, с характерным горелым запахом, жидкость пора менять.

Уровень жидкости всегда должен находиться между метками на щупе. Если масла слишком мало, его следует долить, можно сделать это прямо через отверстие, из которого был извлечен щуп.

Важно: после проверки и долива масла нужно сделать пробную поездку, после чего сделать контрольный замер содержания жидкости.

Если масло приходится доливать часто, налицо утечка, которую требуется срочно устранить.

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2

Ключевой вопрос для каждого, решившего сменить жидкость самостоятельно – сколько брать масла, и какое? Коробка-автомат автомобиля Ford Focus 2 содержит около 6 литров рабочей жидкости. При этом «американец» весьма чувствителен к выбору ATF: производитель рекомендует собственное масло. Артикулы жидкости различаются в зависимости от года выпуска авто:

Для замены масла на Ford использовать совместимые составы – второе поколение Mercon V и Mercon LV. Эти трансмиссионные масла также производятся на заводах Ford.

На практике автолюбители допускают замены: так, хорошо показывает себя масло Motul Multi ATF. Но следует помнить, что оно производителем не рекомендовано.

Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками

Пока на автомобиль действует гарантия, владельцы стараются обращаться за всеми техническими операциями в официальные сервис-центры, чтобы не нарушить гарантийные условия. Но когда этот срок истекает, многие начинают проводить рутинные операции, включая и смену масла, самостоятельно, поскольку:

Замена масла АКПП Форд Фокус 2 потребует приобретения некоторых расходных материалов и компонентов.

Разумеется, понадобится само масло, одной из указанных выше марок. Желательно купить 7 литров, чтобы оставался небольшой запас. Помимо масла, нужны:

Процедура замены осуществляется только на эстакаде или специальной смотровой яме. Машину следует загнать туда, после чего заглушить двигатель и дождаться, пока масло частично остынет.

Важно: АКПП Ford Focus 2 сделана условно необслуживаемой и не имеет отдельной пробки для удаления масла. Поэтому для слива придется демонтировать поддон.

Для снятия поддона сначала нужно убрать защиту картера, после чего открутить болты поддона:

Далее заготовленным заранее ножом срезается резиновое уплотнение. После этого можно аккуратно поддеть освобожденный поддон. Если все сделано верно, из поддона (той его части, что поддета) должно начать вытекать старое масло:

Под струю жидкости подставляется приготовленная емкость, и теперь нужно дождаться, пока отработка ATF не стечет полностью. Только потом можно приступать к полному снятию поддона АКПП.

Когда поддон снят, нужно извлечь масляный фильтр, не забыв при этом отключить датчик фильтрующего элемента. Результат действий должен выглядеть следующим образом:

Далее следует осторожно удалить из демонтированного поддона остатки жидкости ATF, протереть магнит, очистив его от металлический стружки и грязи, убрать следы герметика, масла и срезанной на предыдущих этапах прокладки. Чистый поддон:

Когда эти манипуляции проведены, нужно посадить на герметик новую прокладку, а также смазать этим же клеем посадочное место на АКПП, куда будет закреплен в дальнейшем поддон. Затем в коробку ставится новый фильтр, поддон закрепляется на старом месте.

Теперь нужно залить в коробку новую жидкость. Делается это через заливную горловину, при помощи воронки или шприца с трубкой:

В процессе этого понадобится также удалить отработку масла из радиатора охлаждения коробки:

После этого щупом контролируется уровень ATF, при необходимости жидкость доливается (вот для чего следует брать масло с некоторым запасом).

Завершающим штрихом процедуры служит прогон масла по системе: при запущенном двигателе и выжатом тормозе следует по очереди переключить все режимы АКПП. Затем нужно заглушить мотор и подождать 10-15 минут, чтобы масло разошлось по каналам гидромеханической системы. После этого делается контрольный замер, если масло в норме, можно приступать к обычной эксплуатации авто.

Источник

Видео

ФОРД ФОКУС2, ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТЕ

Масло АКПП Форд, разница спецификаций.

Ford Focus 2 лечим пинки АКПП + замена масла АКПП

АКПП Форд. Мифы про замену масла. Когда и на что менять масло в коробке

Что будет ЕСЛИ в АКПП масло не по Уровню

замена масла акпп форд фокус 2

#фордфокус2 Проверка уровня жидкости в автомате фф2

Какое масло лить в Форд Фокус 2 1.6 1.8 2.0 (АКПП, двигатель)

Нет сливной пробки? НЕ БЕДА! Замена масла в АКПП Форд фокус. #форд фокус #замена масла

АКПП на FORD FOCUS 2. (НЕ)ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТЕ .КАК ОБСЛУЖИТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ.

2014 Ford Focus Transmission Fluid Change Prices & Cost Estimates

Home

Ford

Focus

2014

Transmission Fluid — Flush

Advertisement

2014 Ford Focus S Sedan 4DEdit

Transmission Fluid Change

Fair Диапазон ремонтных работ

О замене трансмиссионной жидкости

Большинство новых автомобилей оснащены автоматической коробкой передач. В результате, на самом деле не так много обслуживания для выполнения. Тем не менее, в большинстве руководств по эксплуатации рекомендуется менять трансмиссионную жидкость каждые 9 часов.0000 миль или около того. Промывка трансмиссионной жидкости в последние годы вышла из моды, потому что связанная с этим очистка под высоким давлением может выбить мусор внутри трансмиссии, который может буквально испортить работу. Если следовать графику технического обслуживания вашего автомобиля, коробка передач вашего автомобиля прослужит долгие годы безотказной работы. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству пользователя и обратитесь к консультанту по обслуживанию вашего дилера.

Замена трансмиссионной жидкости Ford рядом со мной

Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.

Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.

2014 Focus Замена трансмиссионной жидкости Вопросы и ответы

Сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости моего Ford?

Если в вашем Ford необходимо заменить трансмиссионную жидкость, время, которое потребуется, будет зависеть от возраста автомобиля и сложности замены жидкости.

По большей части сервисному центру Ford потребуется около часа, чтобы долить жидкость в вашу трансмиссию, и, возможно, немного больше, если они смывают всю старую жидкость и любые остатки или загрязнения одновременно.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость на моем Ford?

Большинство людей понимают, насколько важно менять моторное масло и фильтры на их Ford, но не всегда на ум приходит трансмиссионная жидкость. Вопрос о том, как часто производить промывку коробки передач, зависит от множества факторов.

• Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для механической коробки передач каждые 30 000–60 000 миль пробега.

• В наши дни у большинства людей есть автоматическая коробка передач, и это сложнее понять. В некоторых автомобилях трансмиссионная жидкость может никогда не меняться, за исключением случаев утечки или другой проблемы. Другие двигатели имеют регулярные интервалы технического обслуживания, как и моторное масло или фильтры.

Важно следовать рекомендациям Ford по техническому обслуживанию трансмиссии. Если вам нужно восстановить трансмиссию, это может стоить вам до 6000 долларов или больше.

Подробнее о том, когда менять трансмиссионную жидкость, читайте в статье

. Как узнать, нужно ли менять трансмиссионную жидкость на моем Ford?

Подобно функции масла в двигателе, трансмиссионная жидкость смазывает движущиеся части коробки передач. Когда жидкость изношена, загрязнена или отсутствует из-за утечки, вы начнете видеть — или, что более вероятно, чувствовать — проблемы с переключением передач.

• Трудности при включении или удержании передачи
• Крен или стук при переключении передач. Если он работает правильно, вы, вероятно, не заметите, что ваша трансмиссия выполняет свою работу; если вы действительно чувствуете сдвиги, у вас могут быть проблемы.
• Задержка между нажатием на акселератор и фактическим ускорением. Это может быть вызвано множеством различных проблем, но одной из них может быть проблема с передачей данных.
• Странные звуки, похожие на нытье или скрежет.

Если вы подозреваете наличие проблемы, лучше всего доставить автомобиль в местный сервисный центр Ford для проверки.

Зачем мне менять трансмиссионную жидкость на моем Ford?

Собственно, первый вопрос: «Нужно ли вообще менять трансмиссионную жидкость?» Чтобы получить ответ, обратитесь к руководству пользователя Ford. Если нет утечки или проблемы, некоторые новые трансмиссии спроектированы таким образом, что никогда не требуют замены жидкости.

Но допустим, вашему автомобилю требуется промывка трансмиссионной жидкости в рамках профилактического обслуживания. Главной причиной для его замены является поддержание вашей трансмиссии в лучшем виде. Как и любая другая жидкость, такая как моторное масло, трансмиссионная жидкость со временем становится менее эффективной. Езда с частыми остановками, буксировка или другие стрессовые ситуации могут еще больше сократить срок службы. Однако, в отличие от других жидкостей, трансмиссионная жидкость не только смазывает детали трансмиссии, но и действует как гидравлическая жидкость, помогая охлаждать трансмиссию и облегчая переключения.

В практическом смысле самая важная причина для проведения профилактического обслуживания вашей трансмиссии сводится к долларам и центам: промывка трансмиссионной жидкости может стоить вам несколько сотен долларов, а новая трансмиссия будет стоить тысячи.

Как проверить трансмиссионную жидкость моего Ford?

Первое, что нужно определить, это возможность проверки жидкости вообще. Многие современные автомобили не имеют щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости, поэтому проверить его может только профессионал.

Но если в вашем автомобиле есть щуп, следует помнить о нескольких вещах.

1. Прежде всего — и это всегда хороший совет — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля Ford.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
3. На основании руководства по эксплуатации решите, следует ли проверять трансмиссионную жидкость при включенном или выключенном двигателе. Очевидно, вам придется быть намного более осторожным, если двигатель работает.
4. В целях безопасности включите стояночный тормоз и убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки.
5. Найдите щуп трансмиссии, который обычно ярко окрашен и направлен к задней части двигателя.
6. Извлеките щуп, стараясь не пролить и не капнуть жидкость. Вытрите щуп чистой тряпкой, как если бы вы проверяли моторное масло.
7. Снова вставьте щуп, затем снова извлеките щуп, чтобы проверить уровень жидкости.
8. Если вам нужно долить, обязательно используйте рекомендованную трансмиссионную жидкость. Если жидкости особенно мало, у вас может быть утечка, и ее следует проверить.
9. Замените щуп, как только убедитесь, что трансмиссионная жидкость находится на нужном уровне.

Цена на другие обычные Ford Focus Repairs & Services

• Замена аккумулятора
• Ремонт тормозов
• Изменение масла
• Замена светильника газ Замена топливного насоса
• Замена ремня ГРМ
• Ремонт и замена трансмиссии
• Замена водяного насоса
• Замена колесных подшипников

Ценообразование для всех Ford Focus Focus Retairs & Services

• Аккумулятор — заменить
• Тормозная жидкость — промыть жидкость и прокачать тормоза
• Тормоза — отрегулировать
• Тормоза — заменить колодки
• Тормоза — заменить колодки и восстановить поверхность роторов
• Тормоза — замена колодок и роторов
• Тормоза — замена роторов
• Тормоза — замена роторов
• Воздушный фильтр салона — замена
• Охлаждающая жидкость — промывка
• Дифференциальная жидкость — промывка 7 Воздушный фильтр

Timesting. Датчик давления в шинах (TPMS) — замена

Timesting. Датчик давления в шинах (TPMS) — замена

Какое масло залить в коробку Focus2

, Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах. Операции по заливке масла

Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками – задача несложная даже для людей, имеющих минимальный набор слесарных инструментов и имеющих базовые знания теории автомобиля.

Устройство коробки передач Форд Фокус 2

Как механические, так и автоматические коробки передач имеют общую черту – в этих коробках нельзя заменить трансмиссионное масло, так как замена масла в коробке передач производителем не предусмотрена.

Устройство МКПП и АКПП Форд Фокус 2 не предполагает замены масла — эта операция выполняется в случае ремонта коробки передач.

Но бывают случаи, когда необходимо слить масло из коробки передач. Например, при выполнении ремонта коробки передач. Первое, с чем сталкивается человек при попытке слить масло, это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По этой же причине в руководстве по ремонту Форд Фокус 2 нет указаний на эту операцию.

Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут разными.

Приспособления для замены масла в коробке передач

Для замены трансмиссионного масла необходимо иметь при себе следующее:

1. Трансмиссионное масло марки Ford с индексом 75W90 BO. Так как объем масла в МКПП 2.0–2. 2 литра — вам нужно будет приобрести две литровые бутылки.
2. Шестигранный ключ на 8 и 19.
3. Емкость для отработанного масла объемом не менее 2 литров.
4. Специальный шприц для заливки масла.

Слив Операции MTF

Необходимо завести автомобиль на яме, эстакаде или подъемнике и заглушить двигатель. Все действия выполняются пошагово:

1. Снять пластиковую крышку картера редуктора.
2. Снимите поддон, после чего будут видны 2 заглушки, которые нужно будет открутить шестигранными ключами.
3. Отвинтите заливную пробку шестигранным ключом на 8, затем открутите сливную пробку шестигранным ключом на 19.
4. Подставить под коробку передач емкость объемом не менее 2 литров для слива отработанного масла и подождать до 10 минут до его полного слива.
5. Закрутите сливную пробку.

Прежде чем заливать новую «трансмиссию», нужно знать, какое масло заливают в эту коробку передач. Производитель рекомендует заливать оригинальное масло, которое было указано выше. Если такого масла нет, то можно долить другое масло, которое будет соответствовать требованиям SAE 75W90 ГЛ4+. Это синтетическое масло, предназначенное для трансмиссий, работающих в условиях средней тяжести. Имеет высокоэффективные противозадирные присадки.

Операции по заливке масла

После проведения всех ремонтных работ на коробке передач необходимо долить масло:

1. Возьмите шприц и залейте 2 литра трансмиссионного масла в коробку передач, пока оно не начнет вытекать из отверстия .

2. Завинтить заливную пробку и установить на место защиту картера.

После заливки масла необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где находится масляный щуп. Щуп вставляется непосредственно в картер коробки передач и чаще всего имеет желтый цвет. Уровень масла должен быть чуть ниже МАХ.

Замена масла в АКПП

Перед заменой масла в АКПП необходимо знать следующее: АКПП на Форд Фокус 2 имеет свои особенности при замене масла. Периодичность замены масла в АКПП 100 000 км.

Для АКПП необходимо только оригинальное американское масло. Индекс масла АКПП «WSS-M2C919-E» и объем 5 литров.

Любая АКПП оснащена масляным фильтром, и Форд Фокус не исключение.

Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.

Операции по замене масла АКПП

Вам понадобится уплотнительная прокладка, герметик, нож, прозрачный шланг, емкость для «отработки» и отвертка.

1. Въехать на эстакаду или яму и выключить двигатель.
2. Снять защиту картера коробки передач.
3. Так как АКПП не оборудована сливной пробкой, нужно взять нож и разрезать прокладку, затем поддеть картер с одной стороны, откуда начинает течь ATF.
4. Сменный контейнер для отработанного масла.
5. Демонтируйте картер.
6. Отсоедините датчик масляного фильтра и снимите сам фильтр, в котором будут остатки масла.
7. Очистите магнит, расположенный на картере двигателя, от металлической стружки, если таковая имеется.
8. Приклейте новую прокладку, предварительно покрыв ее герметиком.
9. Установите новый фильтр с небольшим количеством нового трансмиссионного масла.
10. Закрепите картер.
11. Начать заливку нового масла, объем которого составляет 5 литров.
12. Следующей особенностью замены масла является то, что коробка передач охлаждается, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки МКПП. Отсоедините патрубок охлаждения АКПП от радиатора и вставьте туда шланг, другой конец которого должен находиться в емкости для отработанного масла.
13. Переведите селектор передач в режим «P».
14. Запустить двигатель. Из гидротрансформатора начнет вытекать черная жидкость, представляющая собой отработанное масло.
15. Слив около 1,5 литров масла, можно заглушить двигатель.
16. Долейте остаток нового масла и повторите шаги 12-16 еще раз, пока из шланга не начнет течь чистое масло.
17. Переустановите трубку.

После выполнения всех действий необходимо прогнать масло через редуктор:

• запустить двигатель;
• нажать на педаль тормоза;
• плавно переключать все скорости на селекторе;
• заглушите двигатель и подождите, пока масло не разойдется по коробке передач в течение 10 минут.

Процедуру прогона масла необходимо выполнить дважды. После этого нужно проверить уровень масла в АКПП. Если уровень ближе к отметке «MIN», то долейте масло в коробку.

После замены масла в коробке масло необходимо обкатать. Процедуру необходимо провести дважды.

Эта коробка передач не требует добавления в масло различных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок необходим для нормальной работы трансмиссии на протяжении 100 000 километров пробега. Всевозможные присадки только навредят работе трансмиссии.

Ремонтируем автомобиль Форд Фокус сами:

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью и не требует регулярного обслуживания. При этом в различных источниках указывается периодически проводимая Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические поломки приводят к необходимости выполнения такой операции. Многие водители стараются выполнять всю работу самостоятельно.

Периодичность замены жидкости в механической коробке передач

Чистое и отработанное трансмиссионное масло

В графике технического обслуживания указывается однократное периодическое техническое обслуживание механической коробки. Это внешний осмотр узла на предмет отсутствия течи масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановую проверку, если чувствуете шум в работе коробки, или становится трудно переключаться. Коробка передач не всегда является причиной, ведь механизм сцепления также участвует в переключении передач.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких автомобилей указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивировано низким качеством заводского масла, сложностью переключения передач зимой.

Причиной снижения качества масла также является повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. В целях улучшения смазывающих свойств деталей зацепления, облегчения переключения передач с успехом применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость в Форд Фокус 2 и в других случаях:

• появление шума при работе коробки;
• выполнение ремонтных работ;
• появление течи или другие причины снижения уровня масла;
• смена типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Не откладывайте замену из-за каких-либо отклонений в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 осуществляется рекомендованными типами масла:

1. Масло для МКПП МТХ-75 с WSS-M2C200-D2 одобрение.
2. Масло трансмиссионное Форд Фокус 2 МКПП вязкость IB5 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
3. Масло для механической коробки передач М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, заменяющих оригинальное масло для коробки передач Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла от 75W-90. Масла этого класса отлично подходят для эксплуатации при температуре окружающего воздуха до -30°С:

При эксплуатации автомобиля только в теплое время года, или с учетом региона с умеренным климатом масло Кастрол или Мобил для активно используется «механика» типа API GL-4/5 SAE 80W-90. Необходимый объем заливаемой жидкости – не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 л больше.

Эксплуатация автомобиля с МКПП не потребует дополнительных затрат, связанных с заменой фильтра. При бережном обращении с коробкой передач вряд ли можно ожидать появления значительных примесей в масле.

Порядок операций при самостоятельной замене

Менять масло в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя работы можно проводить и на смотровой яме. Заранее подготовьте весь комплект оборудования для работы: торцевые головки

• на «19» и «8»;
• шестигранный ключ на «8»;
• свежее масло;
• контейнер для использованного состава;
• заправочный шприц;
• тряпки.

Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводить не ранее, чем через 15 минут после окончания поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не забывайте о лучшей текучести нагретого масла.

Несмотря на то, что современные автомобили (особенно выпускаемые такими известными фирмами, как Ford) редко нуждаются в замене масла в трансмиссии, иногда случается, что трансмиссию все же необходимо обслуживать.

Полная замена масла в АКПП Форд 2 в автосервисе

Причин этому может быть много — ремонт коробки, недостаточный уровень масла в ней, недостаточно высокая производительность (например, масло при низких температурах имеет свойство повышать свою вязкость, что может доставить массу неприятностей при эксплуатации и без того вязкого масла ). В конце концов, при покупке автомобиля с рук крайне желательно произвести замену — ведь никто не знает, в каких условиях эксплуатировалась коробка предыдущим владельцем! В этой статье мы разберемся, как меняется масло в МКПП Форд Фокус 2, и на что обратить внимание, чтобы оно прослужило вам как можно дольше.

В целом можно сказать, что стандартная, проверенная годами МКПП от Ford достаточно надежна, а производители уверяют, что в ней нет необходимости менять масло. Однако любой автовладелец должен помнить, что такие заявления подходят для европейских и американских стандартов эксплуатации. То есть эксплуатация автомобиля длится около семи лет, за это время он проходит около 200-250 тысяч километров, причем по хорошим дорогам и в хороших климатических условиях. Согласитесь, это не совсем подходит для российских условий эксплуатации — там и сильный мороз, и разбитые дороги.

Следовательно, МКПП все же следует обслужить. Особенно стоит обратить внимание на состояние коробки в ней, если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях:

1. Плохое качество дорожного покрытия (тряска, частые переключения навредят коробке).
2. Резкие перепады температур (например, хранение автомобиля в отапливаемом гараже и внезапный выезд на мороз сокращают срок службы как самой коробки, так и масла в ней из-за изменения ее характеристик).
3. Частые переключения передач, резкие разгоны и торможения (здесь все понятно — механический износ, трансмиссия выходит из строя).

Если условия, в которых работает ваша трансмиссия, подходят под один из вышеперечисленных пунктов, это еще один повод задуматься о том, стоит ли делать ТО и менять масло в МКПП.

Через сколько меняют масло в «механике» Форд Фокус 2?

Даже если стараться аккуратно ездить, рано или поздно масло придется менять, так как со временем оно теряет свои свойства. Обычно стандартный интервал замены масла для российских дорожных условий составляет 100 000 км пробега. Кроме того, существует регламент осмотра коробки передач на наличие утечек и признаков повреждений. Эту операцию следует выполнять не реже, чем каждые 60 тысяч километров пробега.

Внеплановые проверки и замены масла производятся, как правило, в следующих случаях:

• при работе коробки появляются посторонние стуки, шумы и дребезжание;
• Проходная и сопутствующие узлы находятся в ремонте;
• появляются течи масла;
• слишком низкий уровень масла;
• сезонная замена масла (как правило, проводится осенью перед наступлением зимних холодов и весной перед наступлением тепла).

Какое масло выбрать?

Обычно заводское масло, которое заливается в трансмиссию Форд Фокус 2, 75W-90. В качестве альтернативы подходят масла со схожими маркировками вязкости производства различных фирм: Castrol TAF-X, Shell GETRIBEOEL, ARAL Getriebeoel EP Synth. Если ваш автомобиль эксплуатируется в теплых регионах страны (или только летом), то можно взять масло с большей вязкостью, например Mobil 80W-90. Если автомобиль эксплуатируется в более тяжелых и холодных условиях, используйте масло с вязкостью 70W-9.0.

Важно! Перед установкой автомобиля на подъемник или смотровую яму необходимо прогреть масло в трансмиссии до рабочих температур – именно в таком состоянии оно является достаточно текучим для обеспечения быстрой замены масла.

Для этого просто проедьте 5-10 километров, не подвергая коробку чрезмерным нагрузкам. Однако масло нельзя менять сразу после окончания поездки – оно еще очень горячее. Дайте машине постоять 10-15 минут — это позволит сохранить достаточное количество масла в трансмиссионной жидкости, не обжигая вас.

• Поставить автомобиль на подъемник (или смотровую яму), подготовить необходимые инструменты и материалы для замены (тара для слитого масла, ключи, головки, чистая сухая тряпка, новое масло, заправочный шприц).
• Снимите защиту двигателя и картера.
• Снимите крышку, расположенную на коммутационном аппарате коробки (крепится по периметру специальными клипсами) и отложите ее в сторону, чтобы не испачкать детали коробки старым маслом.
• Найдите на трансмиссии две заглушки, закрытые крышками. Это сливная и заливная пробки (нижняя и верхняя соответственно). Они сделаны на голову 19. Чтобы не создавать разрежение в трансмиссии, перед сливом сначала открутите верхнюю (заливную) пробку. Затем, подставив заранее подготовленную емкость, откручиваем сливную пробку. Сразу оцените цвет, консистенцию масла и количество примесей – если замена производилась недавно, а масло уже отработанное, «пригоревшее» или имеет большое количество стружки, автомобиль следует диагностировать на наличие других проблем с коробка.

• Дождаться полного слива масла, закрутить сливную пробку. Влейте небольшое количество чистого масла (для того, чтобы промыть стенки полости трансмиссии, удалив остатки старого масла, стружку и другие загрязнения), дайте ему немного отстояться и стечь.
• Залейте новое масло. Количество слитого масла должно быть равно добавленному количеству. Однако помните — в коробках передач Форда примерно 2 литра масла, если в старой значительно меньше двух, стоит задуматься, была ли утечка, и по какой причине она могла возникнуть. Второй литр следует заливать медленно, чтобы избежать слишком высокого уровня масла. Протрите насухо все детали, с которых капало масло – это поможет вам быстрее заметить утечку позже.
• Замените все свечи и установите кожухи (в порядке, обратном разборке), а также брызговик, защищающий двигатель.
• Совершите тест-драйв, прислушиваясь к работе коробки. Как правило, положительные изменения в ее поведении заметны сразу.

Выход

Собственно, замена масла — процедура простая и недорогая (к счастью, масло для «механики» намного дешевле, чем ATF для «автомата»). Не ленитесь регулярно его менять и делать диагностику, а также не перегружайте коробку – и в этом случае она прослужит вам намного дольше.

Добрый день. Сегодня в наш автосервис приехал Форд Фокус 2. Хозяин жаловался на затрудненное переключение передач в сильный мороз. После прогрева коробки передачи переключаются хорошо. Поэтому в этой статье мы решили рассказать вам, как слить старое масло из МКПП на Форд Фокус 2 и залить новое. Масло рекомендуется менять каждые 100 тысяч километров.

Артикул: Синтетическое масло 75W90 2,8 л

Инструменты: Для замены масла в МКПП на Форд Фокус 2 необходим ключ на 8″, 19″

Слив и замена масла в МКПП Форд Фокус 2:

Первый шаг — поддомкратить переднюю часть автомобиля. Затем открываем защитный кожух на редукторе.

После этого ключом на 8 откручиваем заливную пробку.

После этого ключом на 19″ отверните сливную пробку.

Затем ждем, пока стечет масло из редуктора.

Так выглядит воронка для заливки масла в МКПП.

Конец воронки вставляем в заливное отверстие на редукторе.

Залейте масло.

После того, как масло начало вытекать, закручиваем заливную пробку. Весь процесс замены масла в МКПП Форд Фокус 2 занял у нас около 40 минут. После этого коробка стала лучше переключаться в любой мороз. Удачи на дороге!

Видео слив и замена масла в МКПП Форд Фокус 2:

Ford Focus 2 быстро завоевал известность во всем мире. Эта модель класса «С» считается самой продаваемой моделью в большинстве стран Европы и Америки. Актуальность и востребованность автомобиля не падает и сегодня, даже при наличии новых моделей автомобилей Ford.

Форд Фокус 2 отличается от других моделей более простым обслуживанием. Любой водитель без труда заменит трансмиссионное масло в коробке передач.

Трансмиссионную жидкость необходимо менять через 60 000 км пробега. Но это правило распространяется только на европейские страны с умеренным климатом. На свойства масла это серьезно не влияет, поэтому его можно использовать длительное время.

В России не все регионы находятся в умеренном климате. Специфические дороги, сильные морозы, постоянно меняющиеся температуры требуют индивидуального подхода к трансмиссионному маслу. Типичными факторами, требующими специального обслуживания Форд Фокус 2, являются:

• Грязь, слякоть.
• Бездорожье.
• Постоянная езда на высоких скоростях.
• Частый перегрев двигателя.
• Неправильное переключение передач, вызывающее перегрев коробки.
• Большие перегрузки при превышении грузоподъемности.

Еще по теме: Обзор характеристик трансмиссионного полусинтетического масла

Безусловно, Форд Фокус 2 можно эксплуатировать в таких условиях. Однако высокие нагрузки требуют от водителя постоянного контроля за состоянием узлов автомобиля. Проводить замену необходимо намного раньше установленного срока. Именно поэтому владельцы «Форд Фокус» меняют состав через каждые 40 000 км пробега.

Какое масло можно заливать в мкпп форд фокус 2

При исправном состоянии коробки передач производитель не указывает точную дату замены трансмиссионного масла. Замену можно произвести намного раньше срока, указанного на канистре, если смазка начнет течь из-под сальника.

Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля. Для механической коробки передач Ford Focus 2 используется оригинальная коробка передач Ford «Ford Service 75W-9». 0 BO». В каталоге она представлена ​​под номером 17

.

Аналоги трансмиссионной смазки для МКПП Форд Фокус 2

Motul Gear 300 75W-90

Свойства Motul Gear 75W90 мало чем отличаются от характеристики масла Ford Service 75W-90 BO.Однако оно начинает замерзать при снижении температуры наружного воздуха ниже минус 36. Эта температура в условиях Крайнего Севера приближается к критическому значению

Еще по теме: Технические характеристики трансмиссионных масел

Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90

Предназначено для использования только в теплых регионах. С наступлением холодов Мобил Мобил 75W90 начинает быстро замерзать. Его стоимость доступна практически каждому водителю. За литр придется заплатить 800-900 рублей.

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Смазка хорошо зарекомендовала себя в экстремально холодную погоду. Передачи включаются очень легко, рычаг работает без заеданий. Свойства масла остаются неизменными в течение длительного времени. Большинство автомобилистов предпочитают использовать именно эту марку масла для МКПП своего Форда Фокус.

Castrol 75W-90

Автолюбители положительно отзываются об этом трансмиссионном масле. Надо сказать, что состав масла, продаваемого в странах Европы, немного отличается от российского аналога. Однако на качество Castrol 75W90 это никак не влияет.

Eneos Gear Oil 75W-90

Некоторые водители заливают в коробку более дешевое трансмиссионное масло Enios Gear Oil 75W-90. Однако всегда нужно помнить, что это масло начинает замерзать при минус 40. Смазку можно с успехом использовать в умеренных климатических условиях. Отличается от других низкой ценой. На четыре литра хватает около 1500 рублей.

Трансмиссия Ford Focus 2022

Перейти к основному содержанию

Пожалуйста, подождите, пока страница загружается…

Ford Focus 2022 Трансмиссия

Ford Focus 2022 Услуги по трансмиссии, предлагаемые Coggin Deland Ford:

• Замена трансмиссионной жидкости
• Восстановление трансмиссии
• Замена трансмиссии 90 Фильтр

• Промывка трансмиссии
• Полное обслуживание трансмиссии Ford Focus 2022 года включает замену жидкости, прокладки, промывку, замену фильтра, проверку шлангов и поддонов, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.

В Coggin Deland Ford наши квалифицированные специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Ford Focus 2022 года и имеют сертификат OEM. Ознакомьтесь с нашими потрясающими обзорами сервисных служб в Интернете, чтобы понять, почему тысячи довольных владельцев Ford Focus предпочитают нас для быстрого, недорогого и надежного ремонта автомобилей.

Фильтр коробки передач Ford Focus 2022 года

Замена фильтра коробки передач Ford Focus 2022 года не так проста, как другие фильтры в вашем автомобиле. Ваш трансмиссионный фильтр состоит из множества важных компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, который улавливает загрязняющие вещества. Ваш Ford Focus 2022 года также будет содержать прокладку, приемную трубу и резиновое уплотнение, которые, возможно, придется заменить вместе с фильтром. Ваш трансмиссионный фильтр Ford Focus 2022 года необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительных данных о пробеге и интервалах времени. Вы снова можете позвонить в компанию Coggin Deland Ford, чтобы получить экспертную и быструю консультацию. Если вы хотите, чтобы мы взяли на себя ваши услуги по передаче, мы обычно ежемесячно продвигаем купоны на услуги по передаче, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными жидкостями. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных предложениях по обслуживанию и запасным частям.

Промывка коробки передач Ford Focus 2022 года

Промывка коробки передач обычно в два раза дороже замены жидкости из-за трудоемкости обслуживания и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет ненужную жидкость. от охладительных линий и других частей вашей жизненно важной трансмиссии. Для промывки коробки передач Ford Focus 2022 года также требуется около 10 литров жидкости для полной очистки и промывки системы.

Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?

Промывка коробки передач необходима только в том случае, если ваша система содержит неконтролируемую грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит другие отложения, мы рекомендуем полную промывку системы, а не только замену жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших опытных и квалифицированных технических специалистов Ford Focus тщательно изучил вашу трансмиссионную жидкость, закажите обслуживание трансмиссии онлайн или позвоните в компанию Coggin Deland Ford по телефону 3862100247.

2022 Ford Focus Transmission Fluid

Замена трансмиссионной жидкости часто стоит половину стоимости промывки трансмиссии, так как требует намного меньше жидкости и времени для точного выполнения. Замена трансмиссионной жидкости Ford Focus 2022 года чрезвычайно важна для поддержания охлаждения и смазки трансмиссии вашего автомобиля. Если вы регулярно и постоянно не меняете свои жидкости, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что ваша коробка передач Ford Focus 2022 года мгновенно пробуксовывает. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о конкретных интервалах пробега, в которые ваша коробка передач нуждается в замене жидкости. Компания Coggin Deland Ford предлагает широкий ассортимент специальных трансмиссионных жидкостей. Вы снова можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь в определении уровня жидкости, ценообразовании или поиске достойного сервисного центра, позвоните нам по телефону 3862100247, и один из наших опытных консультантов по обслуживанию с радостью вам поможет.

Проблемы с коробкой передач Ford Focus 2022 года

Общие предупреждающие признаки того, что у вашей коробки передач есть проблемы:

• Одним из наиболее распространенных признаков является то, что ваша коробка передач переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
• Если вы заметили странный шум или скрежет при переключении передач или если вы чувствуете, что шестерни заедают при их переключении, то, вероятно, вашей трансмиссии требуется больше смазки или что-то более серьезное может быть неисправно.
• Странные запахи являются признаком того, что ваша трансмиссионная жидкость сгорает внутри ваших компонентов.
• Утечки трансмиссионной жидкости являются наиболее распространенным и существенным признаком того, что вам требуется замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это редкость, но утечка может снова означать, что проблема с шлангом трансмиссии.
• Быстро очевидным признаком будет горящая сигнальная лампа коробки передач Ford Focus 2022 года.

Если вы испытываете или думаете, что можете столкнуться с какой-либо из этих проблем, позвоните в Coggin Deland Ford сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой Ford Focus 2022 года в наши квалифицированные механики, прошедшие обучение на заводе, и мы можем правильно диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, бесплатно в рамках нашего многоточечного процесса проверки. Запланируйте услугу передачи онлайн уже сегодня!

2022 Ford Focus Автоматическая и механическая коробка передач

Для автоматической и механической коробки передач обычно требуется широкий спектр различных жидкостей. Жидкости для автоматических трансмиссий, как правило, более жидкие и обычно красного или зеленого цвета. Жидкость для механических коробок передач или трансмиссионное масло более объемное и густое из-за присадок и других важных соединений, необходимых для смазки коробки передач и других компонентов. Механические коробки передач имеют более высокую среду трения из-за способа переключения передач, поэтому смазка сильно отличается.

Не только жидкости для механических и автоматических коробок передач отличаются, но и уровень нагрева, который испытывают жидкости, чрезвычайно различен. Автоматические коробки передач выделяют значительное количество тепла, поэтому жидкость в вашей коробке передач необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Ford Focus 2022 года, ваша трансмиссия будет иметь непредсказуемую сломанную металлическую стружку и другие коррозионно-активные материалы, распространяющиеся по жизненно важным компонентам вашего Ford Focus 2022 года. Обычно вы должны проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач. Во многих случаях механические коробки передач не оснащены щупом для проверки уровня жидкости, поэтому это может быть очень сложно сделать. Позвоните или посетите Coggin Deland Ford для получения дополнительных данных, если ваша коробка передач не содержит щуп.

Замена трансмиссии Ford Focus 2022

Автомобильные трансмиссии чрезвычайно сложны. Принятие решения о том, следует ли полностью восстановить или заменить неисправную трансмиссию, может быть чрезвычайно трудным. Часто решающим фактором является определение того, какие детали неисправны или неисправны. Во время ремонта Coggin Deland Ford полностью разберет вашу коробку передач Ford Focus 2022 года, тщательно очистит и осмотрит каждую деталь. Это требует очень значительных знаний не только о деталях трансмиссии, но и о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Это также требует знания того, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты Ford специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс осторожно, быстро и надлежащим образом.

Замена коробки передач Ford Focus 2022 года — это гораздо более простой вариант, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогим. Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно для Ford Focus 2022 года. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных мастером, прошедшим обучение на заводе, может сэкономить вам значительную сумму капитала в долгосрочной перспективе. Вариант, который лучше всего подходит для вас, полностью зависит от вас. Позвоните специалистам по обслуживанию в Coggin Deland Ford, и мы поможем вам. Обычно мы продвигаем ассортимент специальных предложений по замене трансмиссии и специальных услуг по обслуживанию трансмиссии, чтобы помочь вам сэкономить.

Стоимость трансмиссии Ford Focus 2022 года

Стоимость новой трансмиссии Ford Focus 2022 года может составлять более 3500 долларов США в зависимости от автомобиля, тем не менее, услуги трансмиссии, такие как замена жидкости и промывка трансмиссионной жидкости, намного дешевле, а в некоторых случаях стоят меньше чем 150 долларов. Эти услуги жизненно важны для продления срока службы вашей коробки передач Ford Focus 2022 года. В Coggin Deland Ford мы предлагаем широкий выбор специальных предложений по ремонту трансмиссии и скидки на компоненты трансмиссии. Позвоните по телефону 3862100247 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!

;

Что произойдет, если использовать неправильную трансмиссионную жидкость?

Автомобильные трансмиссии — хрупкие механизмы.

У каждого автомобиля есть свои рекомендации от производителя, какая трансмиссионная жидкость нужна вашему автомобилю.

Некоторые трансмиссионные жидкости очень несовместимы с различными типами трансмиссий, поскольку в них используются разные присадки. Коробка передач вашего автомобиля нуждается в правильной жидкости, указанной производителем вашего автомобиля, для правильной работы и максимального срока службы.

Хотя нередко кто-то путает жидкости, которые должны быть в его машине, заливка неподходящей трансмиссионной жидкости в машину может привести к тому, что ваша машина быстро уйдет в могилу.

Типы трансмиссионной жидкости

При выборе трансмиссионной жидкости необходимо учитывать несколько переменных. Сначала вы должны знать, требуется ли вашему автомобилю жидкость для автоматической или механической коробки передач. Затем определите, является ли ваш автомобиль автоматической коробкой передач, если он имеет бесступенчатую трансмиссию. Вы всегда должны следовать спецификациям производителя, согласно которым жидкость подходит для вашего автомобиля.

Связанный: Что такое трансмиссионная жидкость?

Жидкость для автоматических трансмиссий и жидкость для бесступенчатых трансмиссий

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)

Жидкость для автоматических трансмиссий — это жидкость, используемая в автомобилях с автоматическими (самопереключающимися) трансмиссиями. Эта жидкость оптимизирована для использования в автоматических коробках передач, состоящих из гидравлического насоса, шестерен, дисков и лент.

Жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)

Бесступенчатая трансмиссия — это тип автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот тип трансмиссии может плавно переключаться через непрерывный диапазон передач. Это можно сделать, работая на ряде шкивов, соединенных стальной лентой, а не на фиксированном наборе шестерен. Для трансмиссий CVT требуется жидкость CVT. Эта жидкость содержит модификаторы трения, которые позволяют ремням захватывать шкивы.

Связанный: 5 Типы трансмиссий

Что произойдет, если вы используете неправильную трансмиссионную жидкость

Наиболее распространенная ситуация, когда используется неподходящая трансмиссионная жидкость, возникает в случае использования жидкости для автоматических трансмиссий вместо жидкости для регулируемых трансмиссий и наоборот. Добавление ATF к вариатору в конечном итоге приведет к выходу из строя вашей трансмиссии.

Предупреждающие знаки

Существует несколько предупреждающих знаков, которые указывают на то, что вы использовали неправильную жидкость в трансмиссии, в том числе:

• Странные звуки двигателя, такие как стук
• Остановка после переключения передач
• Шестерни, которые не переключаются
• Грубое переключение
• Проскальзывающие шестерни
• Блокировка сцепления

Итак, сколько времени у меня есть?

Если вы случайно залили ATF в CTV, скорость, с которой она умрет, напрямую связана с соотношением жидкостей. В трансмиссии CVT невозможно слить всю жидкость CVT. Если вы случайно добавили ATF, ваша трансмиссия будет содержать смесь жидкостей ATF и CVT. Ваша вариаторная трансмиссия будет функционировать в течение определенного периода времени, поскольку она представляет собой смесь обеих жидкостей, и трения вариаторной трансмиссии будет достаточно для работы в течение некоторого времени. В конце концов, однако, произойдет необратимое повреждение, и вам придется восстановить вашу трансмиссию.

Связанный: Восстановление трансмиссии или замена

Что делать, если вы использовали неправильную трансмиссионную жидкость

Если вы использовали неподходящую трансмиссионную жидкость, вам необходимо удалить эту жидкость как можно скорее, чтобы попытаться минимизировать сумма ущерба вашей трансмиссии. Если ваш автомобиль уже проехал много миль с неподходящей жидкостью, возможно, вам придется сразу заменить коробку передач, так как уже был нанесен слишком большой ущерб.

Промывка трансмиссии и замена трансмиссии

Замена трансмиссии

При замене трансмиссии (иногда называемой обслуживанием трансмиссии) поддон трансмиссионной жидкости опорожняется, а фильтр заменяется. При замене трансмиссии НЕ удаляется вся трансмиссионная жидкость из автомобиля, и часто может оставаться до половины жидкости. Если вы загрязнили трансмиссионную жидкость не той жидкостью, это не будет правильным выбором для вашего автомобиля, так как новая жидкость будет просто загрязнена оставшейся старой жидкостью.

Промывка трансмиссии

Промывка трансмиссии — это удаление всей старой жидкости из вашей трансмиссии с помощью машины для промывки линии охладителя или машины для промывки впускного отверстия насоса. После того, как вся старая жидкость удалена, добавляется совершенно новая трансмиссионная жидкость. В ситуации, когда вы залили в машину не ту трансмиссионную жидкость, промывка коробки передач будет лучшим вариантом, чем замена коробки передач.

Связанный: Преимущества промывки трансмиссионной жидкости

Техническое обслуживание и ремонт трансмиссии с помощью AAMCO Colorado

Возникли проблемы с трансмиссией? Трансмиссия загрязнена? Не знаете, какая трансмиссионная жидкость подходит для вашего автомобиля? Ваш местный специалист по трансмиссии AAMCO Colorado может помочь с ремонтом и обслуживанием вашей трансмиссии.

Запишитесь на прием, чтобы доставить свой автомобиль в местное отделение AAMCO в Колорадо сегодня.

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач Ford

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто забронируйте онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливые цены

предлагают лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Получение от вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу сбора и доставки с гибкими временными интервалами, которые подходят вам.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы все полученные вами предложения были актуальными и имели справедливую цену, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на промывку и замену жидкости для автоматических трансмиссий Ford

Наш экспертный взгляд на промывку и замену жидкости для автоматических трансмиссий Ford

Что делает жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)?

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) обеспечивает смазку движущихся частей, защиту от износа и коррозии и предназначена для передачи механической мощности автоматической трансмиссии.

Каковы признаки необходимости промывки и замены жидкости для автоматической коробки передач?

Обычно можно найти несколько признаков:

• Скрежет коробки передач или странные звуки
• Проблемы с заменой или выбором передач
• Пробуксовка шестерен
• Неспособность плавно переключаться вверх или вниз
• Толчки или задержки при переключении с парковки на движение
• Предупреждения о перегреве коробки передач
• Контрольные лампы блока управления коробкой передач

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на промывке и замене жидкости для автоматических коробок передач Ford. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы производим промывку и замену жидкости для автоматической коробки передач?

• Будет снята сливная пробка коробки передач или в заливную трубку вставлен сифонный насос.
• Старая жидкость будет удалена и заменена новой свежей трансмиссионной жидкостью.
• После заправки до нужного уровня и прохождения процедуры выбора автомобиль будет испытан, прежде чем будет возвращен владельцу.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, как часто мне нужно промывать жидкость для автоматической коробки передач?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что делает жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)?

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) обеспечивает смазку движущихся частей, защиту от износа и коррозии и предназначена для передачи механической мощности автоматической трансмиссии.

Каковы признаки необходимости промывки и замены жидкости для автоматической коробки передач?

Обычно можно найти несколько знаков:

• Скрежет коробки передач или странные звуки
• Проблемы с заменой или выбором передач
• Проскальзывающие шестерни
• Неспособность плавно переключаться вверх или вниз
• Толчки или задержки при переключении с парковки на движение
• Предупреждения о перегреве коробки передач
• Контрольные лампы блока управления коробкой передач

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на промывке и замене жидкости для автоматических коробок передач Ford. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы делаем промывку и замену жидкости для автоматической коробки передач?

• Сливная пробка редуктора будет удалена или в заливную трубку вставлен сифонный насос.
• Старая жидкость будет удалена и заменена новой свежей трансмиссионной жидкостью.
• После заправки до нужного уровня и прохождения процедуры выбора автомобиль будет испытан, прежде чем будет возвращен владельцу.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, как часто мне нужно промывать жидкость для автоматической коробки передач?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты… 5 минут.

Закажите следующую промывку и замену жидкости для автоматической коробки передач Ford менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
Вам нужен

Шаг 2 Списка.

Попробуйте Fixter сегодня

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично выбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично согласовывают все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, полностью проверяется.

12-месячная гарантия на запчасти и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач находится в надежных руках наших лучших механиков.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Хотите узнать больше о промывке и замене жидкости для автоматических трансмиссий Ford?

Хотите узнать больше о промывке и замене жидкости для автоматических трансмиссий Ford?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Популярные регионы

Промывка и замена жидкости для автоматических коробок передач в Лондоне

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Бирмингеме

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Манчестере

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Лидсе

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Ливерпуле

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Эдинбурге

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Брайтоне

Промывка и замена жидкости для автоматической коробки передач в Суонси

Промывка и замена жидкости в АКПП в Портсмуте

Промывка и замена жидкости в АКПП в Саутгемптоне

Промывка и замена жидкости в АКПП в Кембридже Замена передних тормозных колодок Ford

Замена тормозных колодок Ford

Замена задних тормозных колодок Ford

Замена передних тормозных дисков и колодок Ford

Замена тормозных дисков и колодок Ford

Замена задних тормозных дисков и колодок Ford

Замена ремня ГРМ Ford

Диагностика автомобиля Ford

Замена комплекта сцепления Ford

Замена и установка автомобильного аккумулятора Ford

Кондиционер Ford regas

2 Замена водяного насоса Ford

Развал-схождение передних колес Ford

Замена стартера Ford

Замена клапана EGR Ford

Ford ТО и комплект услуг

View all services

Find your car model

Ford 17M

Ford 20M

Ford 26M

Ford B-MAX

Ford Capri

Ford C-MAX

Ford Consul

Ford Cortina

Ford Cougar

Ford Courier

Ford EcoSport

Ford Edge

Ford Escort

Ford Explorer

Ford Fiesta

Ford Focus

Ford Galaxy 2

Ford Fusion

005

Ford Granada

Ford Grand C-MAX

Ford Grand Tourneo Connect

Ford Ka

Ford Ka+ Active

Ford Ka Plus

Ford Kuga

Ford Maverick

Ford Mondeo

Ford Mustang

Ford Орион

Форд П100

Форд Зонд

Форд Пума

Форд Рейнджер

Форд Скорпион

Форд Сьерра

Форд S-MAX

02 90 Спортка 90 Спортка

Форд50120005

Ford Taunus

Ford Taurus

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Custom

Ford Transit

Ford Transit Connect

Ford Transit Courier

Ford Transit Custom

Need a hand understanding

что нужно вашему автомобилю?

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.