Как заменить масло в двигателе в рено логан: Замена масла в 8-клапанном двигателе и масляного фильтра Рено Логан и Сандеро своими руками — журнал За рулем — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Как заменить масло в двигателе в рено логан: Замена масла в 8-клапанном двигателе и масляного фильтра Рено Логан и Сандеро своими руками — журнал За рулем

Мар 22 2022

Содержание

Замена масла в двигателе 1.4 Рено Логан своими руками

Владельцы популярного автомобиля Renault Logan часто интересуются по поводу правильному замены масла в двигателе. Эта процедура сейчас весьма актуальна, учитывая экономические трудности и нежелание владельцев пользоваться дорогими услугами фирменного сервиса Renault, особенно когда закончилась гарантия на автомобиль. В этой статье рассмотрим, как правильно произвести замену масла на примере Renault Logan с 1,4-литровым мотором.

Интервал замены

В руководстве по эксплуатации к машине указан определенный срок замены масла. который составляет каждые 15 тысяч километров пробега. И все же, желательно менять жидкость как можно чаще. Так, в суровых климатических условиях будет не лишним сократить интервал до 10 тысяч км.

Что заливать

Качество масла имеет первостепенное значение для уверенности в долгом сроке службы силовой установки. Завод рекомендует использовать оригинальную смазку, которая стоит, мягко говоря, недешево. Но с другой стороны, на этом расходном материале экономить не стоит. Компания Renault советует заливать синтетическое масло проверенных брендов. Например, оптимальным вариантом будет ELF Evolution SXR 5W40. Также понадобится замена и масляного фильтра. Этот одноразовый элемент подвергается замене каждый раз при смене моторного масла. Следует выбирать масляный фильтр от компании Renault.

Сколько заливать

Рекомендуемый объем заливаемого моторного масла для Renault Logan составляет в пределах 3,3 – 4,5 литра.

Что понадобится для замены

Новый масляный фильтр
Новое моторное масло
Резиновые перчатки, чистое полотенце
Набор базовых инструментов, в том числе ключи и головки
Уплотнительная прокладка
Тара для слива отработанной жидкости
Воронка для залива новой жидкости
Металлическая щетка

Последовательность работ

Совершить короткую городскую поездку, продолжительностью 5-10 километров. Когда двигатель достаточно прогреется, устанавливаем автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма, эстакада или, в крайнем случае, можно использовать домкрат и опоры под колеса
Перед тем, как залезать под автомобиль, надо открыть заливную пробку, которая находится в подкапотном пространстве
Спускаемся в яму, находим сливную пробку и откручиваем ее. Делаем это аккуратно и постепенно. Затем наблюдаем процесс слива отработанной жидкости. Она должна стекать в заранее подготовленную емкость. Не исключено, что старая жидкость будет выливаться вместе с грязью и металлической стружкой. В ходе данного процесса желательно работать в резиновых перчатках. Тем самым, можно обезопасить себя от получения ожогов из-за горячего масла

Пока стекает старое масло, меняем фильтр. Его придется открутить вручную, так как использование инструмента может повредить резьбу. В любом случае, надо соблюдать аккуратность и плавность движений
Достаем фильтрующий элемент. Он расположен возле выхлопного коллектора
Посадочное место под масляный фильтр тщательно промываем и протираем насухо, затем вставляем туда новый фильтр. Закручивать его руками, без использования ключа
Итак, процесс слива масла завершен. Закрываем пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительную прокладку для нее. Переходим к следующему этапу

Залив нового моторного масла
После залива жидкости проверяем ее уровень с помощью мерного щупа. Необходимо, чтобы жидкость была залита на уровне между отметками Max и Min, которые есть на мерном щупе. При необходимости доливаем или сливаем масло
Закрутить заливную трубку обратно на место, затем включаем двигатель на несколько минут. В этот момент включится индикатор давления масла, который имеется на приборной панели. Через некоторое время он погаснет
Заглушить двигатель, снова проверить уровень залитой жидкости, и заодно проверить надежность крепления всех винтовых соединений. На этом процесс замены масла в двигателе Renault Logan 1. 4 завершен успешно.

Видео

Renault Symbol Logan 1.4 8V.Плановое ТО. Замена масла, фильтров и свечей зажигания.

Смотрите это видео на YouTube

Подборка масел со скидками на март 2023

0W-16

Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽ Стандарт API: SN, SP Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей

0W-20

Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)

0W-30

Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)

5W-20

Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)

5W-30

Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ (API SN; ILSAC GF-5)
Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)

Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

5W-40

Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽
HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽

5W-50

Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)

10W-40

Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ API CC, SF

Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3719 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4)

Масло в АКПП

Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW

Масло в МКПП

Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽ Вязкость по SAE 80W-90 Стандарт API GL-4

Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5

Масло в Вариатор

Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽ Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota
Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki

Масло для редукторов

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока

Трансмиссионное масло

советы выбора и рекомендации завода изготовителя

Техническое обслуживание автомобиля – залог его исправной работы. Регулярная замена масла – это одна из важнейших процедур в обслуживании. Более того, её можно проделывать самостоятельно в гаражных условиях. Однако каждая марка автомобиля имеет свою специфику в процессе замены. Рено Логан – не исключение. Поэтому в этой статье речь пойдет о том, что надо знать и как поступать для замены моторного масла в Логане.

Содержание статьи

1 Советы и рекомендации по выбору смазывающей жидкости
2 Советы производителя и периодичность обновления
3 Как заменить моторное масло для Рено?
4 Видео: замена масла на Рено Логан

Советы и рекомендации по выбору смазывающей жидкости

Первым делом, нужно определиться с тем, какое масло выбрать. Напомним, что есть три вида моторных масел: минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Каждое из них обладает своими характеристиками в цене и качестве, о которых Вы сейчас узнаете.

Минеральная жидкость отличается своей нестабильностью, особенно при минусовых температурах. Поэтому для особенностей российского климата такой вид мало подходит. Более того, присадки для защиты от коррозии легко выгорают при высоких температурах.

Полусинтетические масла советуют применять для смазки двигателей, с пробегом более ста тысяч километров. В отличии, от синтетического, это масло гуще, и, как следствие, не так протекает сквозь прокладки и сальники.

Действительно, такой тип смазки можно считать «золотой серединой» между минеральным и синтетическими жидкостями. Это касается как физических характеристик, так и соотношения цены и качества. Оно отлично подходит для низких температур, ведь обеспечивает самый лёгкий старт.

Синтетическая жидкость рекомендуется для использования на всех современных двигателях. Оно наименее густое, обладает высокой физической стабильностью и устойчивостью от перегревов и застываний.

Итак, для выбора вида масла нужно будет руководствоваться:

Пробегом машины;
Годом выпуска автомобиля;
Рекомендацией в инструкции.

Хорошей новостью можно считать то, что выбирать нужно лишь между полусинтетическими и синтетическими типами.

Советы производителя и периодичность обновления

Надежным источником надежной информации, на который стоит смотреть первым делом, является инструкция по эксплуатации машины. Масло для Рено Логан советуют менять каждые 15 000 километров. При этом маркой жидкости указана EIF Evolution SXR 5W40. В случае же, если отметки в 15 000 км не удалось достичь за год, частота замены составляет как раз один год.

Если же фирменное масло не удалось найти, а замену нужно провести срочно, отталкивайтесь от показателей вязкости. Для зимнего сезона рекомендуется использовать стандарт 5w40, а для летнего – 5w30. Но, к примеру, в моторы новых машин, либо двигатели после капремонта лучше заливать более текучую марку.

Из присадок, входящих в состав масла, очень полезным будет молибден. Его наличие позволяет снизить трение и способствовать долгосрочной работе двигателя.

Он может как продаваться отдельно, так уже быть в канистре. Но перед заливом нужно знать сколько жидкости вообще нужно Вашему двигателю.

Как заменить моторное масло для Рено?

Хотя многие автолюбители обращаются в сервисные центры для замены смазки, самостоятельная заливка из тех процедур, которые можно провести в гараже. Причины этому понятны – приятно дать работу рукам и держать весь процесс под контролем. Для правильного обновления моторного масла не нужно учить талмудов, достаточно знать лишь несколько нюансов, с которыми можно столкнуться.

Первой вещью, которую стоит учитывать является техника безопасности. Хотя работы не самые опасные, однако же вероятность ожога маслом присутствует. Поэтому наденьте плотную одежду и приступайте.

Перед заменой нужно прогреть двигатель до обычной рабочей температуры. Пока Ваш Рено Логан прогревается, запаситесь ветошью – Вам она понадобится.

Далее следуют четыре пункта:

Обеспечьте доступ к днищу автомобиля. Это может быть яма в гараже или эстакада;
Далее начинается процесс продвижения к мотору. Сначала нужно демонтировать защиту картера. Первым делом открутите болты спереди бампера, после этого избавьтесь от креплений сзади защиты. Пластиковый кожух демонтируется простым движением в направлении задней оси;
Отделите масляный фильтр;
Для этого нужно использовать специальный съемник или же наждачку. Будьте осторожны, в фильтре может скапливаться много сточной смазки. Поэтому предварительно обдумайте то, как будете избавляться от избыточной жидкости.
Для того, чтобы утилизировать остаточную жидкость, приготовьте какую-то емкость и заполните её, открутив сливную пробку в картере двигателя. Дождитесь стечения всей жидкости. Далее Вы можете смазать уплотнительные кольца в фильтре, а также заменить саму сливную пробку. Не переусердствуйте с закручиванием, так Вы можете повредить резьбу. Также не забудьте очистить защиту от пыли и грязи. Когда работа с картером двигателя завершена, можно приступать к заливке масла.

Для начала определитесь с необходимым объемом жидкости, которое указано в справочнике для моторов 1.6 и 1.4. Удобнее будет изначально залить нужный объем в канистру, чтобы полностью её опустошить.

Освободите проход для смазки. Сняв заливную пробку, приступайте к заливке.
Заливайте жидкость плавно и аккуратно, регулярно проверяя её уровень щупом.
Когда масляная отметка достигнет необходимого уровня на щупе, долейте еще немного до максимального уровня и запустите мотор.
После 5-10 минут работы, отключите двигатель и сделайте повторный замер. Если оптимальный уровень не достигнут, то долейте необходимый объем и закрутите крышку. Всё, дело сделано!

Такая несложная инструкция пригодится Вам в процессе самостоятельной замены моторного масла. Как видите, ничего сложного в этом нет. Для Рено Логан подходит выражение «чем раньше, тем лучше», когда речь заходит о заливке масел. Это потому что продукты износа (металлическая стружка и мусор) остаются не наносят ущерба работе автомобиля, а выводятся из системы.

Не лишним будет совет обращаться только к сертифицированным крупным магазинам для покупки качественной продукции. Не забывайте о сезоне за окном для выбора оптимальной вязкости смазки. Ну и в конце концов обращайтесь к услугам сервисов технического обслуживания с каждыми десятью тысячами километров пробега для максимального долголетия Вашего Рено.

Видео: замена масла на Рено Логан

Поделиться с друзьями:

Как заменить моторное масло и фильтр на RENAULT Logan Express (US_) – инструкция по замене

Рекомендуемый интервал замены для детали категории Масляный фильтр : 12 месяц / 15000 км 004 04 Важно!

Данная процедура замены применима для:
RENAULT Logan Express (US_) 1.6, RENAULT Logan Express (US_) 1. 5 dCi

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Аналогичный видео-урок

В этом видео показана процедура замены аналогичной детали автомобиля на другой автомобиль

Все детали, которые необходимо заменить – Масляный фильтр для Logan Express (US_) и других моделей RENAULT

Масляный фильтр

Замена: моторного масла и фильтра — RENAULT LOGAN EXPRESS. Инструменты, которые могут вам понадобиться:

Проволочная щетка

Универсальный чистящий спрей

Динамометрический ключ

Квадратная головка для сливной пробки № 8

Головка для крышки масляного фильтра # 74-15F

Головка для крышки масляного фильтра # 76-12F

Воронка

Крышка крыла

Купить инструменты
Выполнять замену в следующем порядке:
Шаг 1
Откройте капот.
Шаг 2
Используйте защитный чехол на крыло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и пластиковые детали автомобиля.
Шаг 3
Вытяните масляный щуп.
Этап 4
Отвинтить пробку маслоналивного отверстия.
Этап 5
Поднимите автомобиль с помощью домкрата или установите его над смотровой ямой.
Автомобиль должен стоять на ровном киле, а если он стоит под углом, сливная пробка должна находиться в самой нижней точке.
Этап 6
Подставьте емкость для отработанного масла емкостью не менее 5 л под сливное отверстие.
Шаг 7
Очистите область дренажного отверстия масляного поддона. Используйте проволочную щетку. Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 8
Отвинтите сливную пробку. Используйте квадратную головку маслосливной пробки № 8. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом.
Этап 9
Слейте отработанное масло.
Внимание! Масло может быть горячим. Подождите, пока масло полностью не стечет из дренажного отверстия.
Шаг 10
Отвинтите масляный фильтр. Используйте головку 76/12-F. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом.
Шаг 11
Очистите седло масляного фильтра. Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 12
Смажьте резиновое уплотнение нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
Шаг 13
Вверните новый фильтр на место. Используйте головку 74/15-F. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с моментом затяжки 20 нм.
Шаг 14
Очистите область дренажного отверстия масляного поддона. Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 15
Вверните новую сливную пробку и затяните ее. Используйте квадратную головку сливной пробки № 8. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с крутящим моментом 28 Нм.
Шаг 16
Очистите область дренажного отверстия масляного поддона. Используйте универсальный чистящий спрей.
Шаг 17
Опустите автомобиль.
Шаг 18
Снимите крышку заливной горловины.
Шаг 19
Вставьте воронку.
Шаг 20
Залейте новое масло в двигатель в количестве, рекомендованном производителем автомобиля.
Используйте масло, рекомендованное производителем.
Шаг 21
Проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.
Уровень масла должен находиться между отметками Min и Max.
Шаг 22
Установите крышку маслозаливной горловины.
Шаг 23
Затяните крышку заливной горловины.
Шаг 24
Запустите двигатель на несколько минут.
Шаг 25
После того, как погаснет контрольная лампа давления масла, остановите двигатель.
Шаг 26
Через 5 минут после остановки двигателя проверьте уровень масла с помощью щупа и при необходимости долейте масло.
Уровень масла должен быть между отметками Min и Max. Убедиться, что крышка маслозаливной горловины плотно затянута. Проверить герметичность резьбовой пробки сливного отверстия и уплотнения масляного фильтра. При необходимости осторожно подтяните их.
Шаг 27
Снимите защитный кожух крыла.
Шаг 28
Закройте капот.
Обратите внимание, что сигнальная лампа давления масла, указывающая на недостаточное давление в системе смазки, может гореть дольше обычного. Через несколько секунд масло заполнит все каналы, и лампочка погаснет. Для защиты окружающей среды от загрязнения обязательно сдавайте использованные фильтры в специальные пункты сбора.
Было ли это руководство полезным?
Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.
Проголосовали пользователи – 0
Ваш профиль – ваш личный помощник.
Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы
Установите приложение AUTODOC CLUB!
Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.
Отсканируйте
Чтобы загрузить приложение:
— отсканируйте QR-код
— загрузите из App Store
— загрузите из Google Play
Советы и рекомендации для вашего RENAULT Logan Express (US_)
Подробнее
Как очистить моторный отсек | AUTODOC
ТОП-6 лайфхаков с WD-40 | Насадки AUTODOC
Сравнительный тест охлаждающей жидкости | АВТОДОК
Как открыть машину без ключа | Насадки AUTODOC
Наиболее часто заменяемые запчасти на RENAULT LOGAN
Профессиональные руководства для самых распространенных моделей RENAULT
Замена масла и фильтра 2006 Dacia Logan Prestige 1.
6L 4 Cyl.
1. Начало работы. Подготовка к ремонту
2. Открытие капота. Как открыть капот и подпереть его
3. Поиск слива масла — найдите пробку слива масла под днищем автомобиля
4. Слив масла — подготовьте рабочее место, слейте масло и замените пробку
5. Найдите масляный фильтр — найдите масло фильтр
6. Снимите фильтр — установите сливной поддон и снимите масляный фильтр
7. Замените фильтр — добавьте масло в новый масляный фильтр и вставьте его
8. Снимите масляную крышку — снимите заливную горловину крышка
9. Добавить масло — определить правильный тип масла и добавить масло
10. Заменить крышку — установить маслоналивную крышку обратно на двигатель
12. Установите крышку на место. Установите крышку на место.
15. Советы по очистке — Как лучше всего очистить разливы и справиться с отработанным маслом
16. Дополнительная информация. — Дополнительная информация по замене масла
Поделись
Розен помог сделать эти видео
Обратная связь
Скачать инструкции по эксплуатации Dacia
Из этого бесплатного видео вы узнаете, как заменить масло и масляный фильтр в Dacia Logan 2006 года выпуска. Какое масло нужно в Логан? Вы можете использовать синтетическое масло в любом современном автомобиле. Для многих транспортных средств требуется использование 100% синтетического масла, в других допускается использование синтетической смеси, которая представляет собой смесь синтетического и обычного масла, а также обычного масла. В споре о синтетическом масле и обычном масле много сторонников с обеих сторон. Синтетическое масло не разрушается со временем и, как правило, имеет более длительные интервалы замены, поэтому, если вы хотите, чтобы между заменами масла было больше времени, то синтетическое масло — хороший выбор. Обычное масло хорошо подходит для водителей, которые регулярно меняют масло, и если оно одобрено для вашего Logan. В руководстве по эксплуатации будет указано, какой тип моторного масла подходит для вашего Logan 2006 года: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 или 10W-30. В этом видео показано расположение пробки слива масла, масляного фильтра, крышки заливной горловины и щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Logan. Для большинства Dacia вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Dacia Logan. Если ваш Logan находится слишком низко над землей, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте подставки для домкрата и безопасные процедуры домкрата, прежде чем попасть под ваш Logan.
Мы рекомендуем носить защитные очки, когда вы работаете под вашим Logan. Вы никогда не знаете, что может капать из двигателя, аккумуляторной кислоты, охлаждающей жидкости двигателя, тормозной жидкости и т.