Как заменить масло в коробке передач рено логан: Замена масла в коробке передач Рено Логан : порядок, рекомендации
Замена масла в коробке передач (МКПП) Рено Логан с двигателем 1.6 свомими руками
Renault Logan – некогда самая популярная иномарка на российском рынке. Данная машина и сейчас вполне актуальна, учитывая высокий спрос как на новом, так и поддержанном рынке. В связи с этим неудивительно, почему среди владельцев Renault Logan так сильно важен вопрос, касающийся самостоятельного обслуживания данного авто. Машина имеет довольно простую конструкцию – как в первом, так и во втором поколениях. Многие ремонтные работы с Renault Logan не требуют профессиональных навыков, и вполне осуществимы в гаражных условиях. Среди самых элементарных процедур – замена масла в коробке передач. В этой статье рассмотрим, как правильно поменять масло в механической коробке Renault Logan.
Зачем менять масло
Регулярная замена масла принесет пользу коробке передач, и продлит ее срок службы. Трансмиссия – сложный технический узел, нуждающийся в своевременной профилактике. Если ее ее не проводить, это чревато преждевременным износом деталей.
Будут возникать проблемы с перегревом трансмиссии, а также сложности с переключением передач и расходом топлива. Поэтому желательно производить замену вовремя, согласно регламенту.
Когда менять
Согласно рекомендациям компании Renault, масло в механической КПП Renault Logan подвергается замене каждые 50 тысяч километров. Но на практике ситуация абсолютно иная, и зависит от условий эксплуатации. Чем чаще менять жидкость, тем будет больше уверенности в надежности КПП. Опытные автомобилисты обычно меняют масло через 20-30 тысяч километров. К тому же, надо заливать качественное масло с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации к Renault Logan.
Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan
Перед заменой жидкости в коробке передач необходимо проверить уровень оставшегося масла. Обратим внимание на несколько шагов, которые нужно для этого сделать:
- Уровень масла проверяется через контрольное отверстие в подкапотном пространстве. Отверстие находится под пластмассовой крышкой, которую надо предварительно снять
- При проверке масла надо убедиться, что автомобиль установлен на ровной поверхности
- Провести пальцем по кромке отверстия, и тем самым убедиться в достаточном количестве масла – в этом случае пальцы будут испачканы жидкостью.
Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до кромки отверстия. В этом случае придется долить жидкость - Для заливки новой жидкости понадобится специальный шприц, воронка или шланг. Если уровень слишком низкий, тогда понадобится замена сальника. Однако замена сальника может повлечь за собой полную замену трансмиссионной жидкости. Иными словами, сначала придется слить старое масло, и только потом влить новое
- Итак, готовимся к замене масла в коробке передач Renault Logan. На первом этапе нужно прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, поездив 5-10 километров по городу. После этого масло станет горячим и более жидким, и благодаря этому его выльется значительно больше, чем в случае с холодным мотором. Вместе со старым маслом вытечет и металлическая стружка, а также грязевые отложения.
- При замене масла своими силами у владельцев обычно не бывает подъемника, так как это очень большая редкость в домашних гаражах. Как вариант подойдет яма или эстакада
- Находим сливное отверстие под днищем автомобиля
- Меняя масло, надо соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься брызгами горячего масла
- Заранее подготовить необходимые материалы – набор головок, торцевой ключ на 10 мм, четырехгранный ключ на 8 мм, дополнительное освещение, плоскогубцы, щетка, тара для слива старой жидкости, воронка, шланг длиной 0,5 метра, сальник, прокладка
- В продолжении пункта 7 выкручиваем пробку слива, через которую начнет вытекать отработанное масло в заранее подготовленный поддон
- Так как в яме обычно темно, может понадобиться дополнительное освещение
- Дождаться полного слива жидкости, затем замеряем ее количество. Это очень важно, так как именно столько надо заливать свежего масла
- Если возникли сложности с доступом к сливной пробке, в этом случае может понадобится демонтаж картера коробки передач, который крепится на восьми болтах. Откручиваем их, и снимаем картер. Помимо слива масла, после снятия картера откроется доступ к масляному фильтру. Его тоже придется заменить, так как он является одноразовым
- Важно помнить, что на поверхности картера может оставаться около 0,5 литра остатков масла и грязевых отложений. Картер нужно хорошо вымыть, почистить, обезжирить и вытереть насухо. Вместе с этим, обратим внимание и на состояние сливной пробки – скорее всего, в ней тоже скопилась грязь и металлическая стружка. Это место также промываем и прочищаем. Затем меняем прокладку, и возвращаем пробку на место. Устанавливаем на место картер коробки передач, и переходим к следующему этапу.
- Заливка свежего масла. Это самый важный этап, при котором следует заливать определенное количество жидкости. Рекомендуемый объем составляет 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в подкапотном пространстве.
- Заливать нужно через воронку, или через специальный шланг, чтобы избежать брызг. Не исключено, что может понадобится больше 3,3 литров, если жидкость не выходит наружу. Сливать ее не нужно
- Закрутить пробку, включить двигатель и дать немного поработать на холостых оборотах
- Процесс замены масла в МКПП Renault Logan успешно завершен
Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до кромки отверстия. В этом случае придется долить жидкость
Это очень важно, так как именно столько надо заливать свежего масла
Рекомендуемый объем составляет 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в подкапотном пространстве.Видео замены
Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2
Смотрите это видео на YouTube
Трансмиссионное масло
какое масло залить и как поменять
Официально замена масла в механической коробке передач Рено Логан не предусмотрена. Производитель Renault указывает, что трансмиссионное масло залито на весь срок службы коробки и меняется только в случае выполнения ремонтных работ, которые потребуют слива трансмиссионной жидкости из агрегата.
При этом важно понимать, что в процессе эксплуатации автомобиля:
- в трансмиссионном масле неизбежно накапливаются продукты износа КПП;
- смазочный материал, содержащий в своем составе присадки, постепенно теряет свойства;
- общее загрязнение масла и его «старение» приводит к ухудшению работы КПП и сокращению ресурса коробки;
По этой причине специалисты рекомендуют менять масло КПП Рено Логан каждые 60-80 тыс. км. пробега, отдельно учитывая особенности эксплуатации конкретного автомобиля. Подробнее читайте в нашей статье.
Содержание статьи
- Когда менять масло МКПП Логан
- Какое масло выбрать для коробки передач
- Как проверить уровень масла в коробке Логан
- Замена масла в коробке Рено Логан
- Рекомендации
Когда менять масло МКПП Логан
Как утверждает производитель, в трансмиссии менять масло не требуется. Согласно официальной инструкции, в коробке передач Renault Logan рекомендуется только проверять уровень и доливать масло при такой необходимости.
Однако на практике замена полная замена масла в МКПП часто требуется уже на 60-80 тыс. км. пробега по целому ряду причин.
- В рамках ремонта часто требуется заменить гранаты и пыльники, также масло нередко сливается из коробки при замене сцепления и т.д. При этом старое масло лучше не заливать обратно в коробку после окончания ремонтных работ.
- Следует учитывать, что смазочный материал сам по себе постепенно загрязняется мелкой стружкой, которая образуется в результате естественного износа деталей коробки.
- Со временем трансмиссионное масло теряет свои свойства, коробка начинает работать хуже, передачи включаются нечетко и с усилием, зимой масло в КПП становится более вязким, появляется шум и гул при работе коробки передач. При этом данные симптомы и признаки обычно проявляются уже на 60-70 тыс. км. пробега.
Чтобы увеличить срок службы агрегата и добиться необходимого комфорта при эксплуатации, необходимо постоянно контролировать уровень и масло в КПП Рено Логан каждые 60 тыс.
Какое масло выбрать для коробки передач
В коробку передач Рено Логан рекомендуется заливать оригинальное масло Elf Tranself 75W-80. Также можно использовать аналоги API GL4+ других производителей, которые полностью соответствуют всем требованиям, рекомендациям и допускам изготовителя автомобиля.
При этом важно, чтобы смазочный материал надежно защищал «мягкие» латунные кольца синхронизаторов. Как правило, в МКПП Рено Логан с латунными синхронизаторами лучшим вариантом является Elf Tranself NFP.
Некоторые автовладельцы отмечают, что данное масло чувствительно к низким температурам. Однако в целом синхронизаторы, шестерни и другие элементы коробки надежно защищены при условии того, что используется оригинальное масло КПП Логан.
Как проверить уровень масла в коробке Логан
Регулярная проверка уровня масла в КПП Рено Логан позволяет избежать серьезных поломок агрегата.
Процедура не сложная и может быть выполнена самостоятельно. Автомобиль нужно загнать на яму или поднять на подъемнике.
При этом важно, чтобы машина стояла строго горизонтально, наклоны и прекосы не допустимы. Для проверки уровня масла необходимо подготовить:
- емкость для отработки;
- ключи гаечные на «8» и на «10»;
- щуп или стальной стержень.
С учетом того, что на Рено Логан щуп для проверки уровня трансмиссионного масла отсутствует, проверять уровень нужно через отверстие в передней части коробки. Это отверстие закрыто белым пластмассовым винтом.
Винт можно открутить рукой, предварительно поставив под него емкость для сбора вытекающего масла. Далее в отверстие под прямым углом вставляется стержень, затем щуп извлекается для осмотра. Если стержень сухой или масло на самом дне, это говорит о недостаточном уровне масла в КПП.
Трансмиссионная жидкость доливается в коробку при помощи шприца или через воронку. Далее уровень снова проверяется.
По окончании пластиковую пробку вкручивают обратно (при необходимости может потребоваться заменить уплотнительную прокладку пробки).
Как правило, в полностью пустую МКПП помещается около 3.5 литров масла (жидкость начинает вытекать через контрольное отверстие). При этом если масло в коробку Рено Логан заливается в меньшем объеме и жидкость уже течет, это может указывать на то, что машина при замене/доливе стоит не ровно. Выровняв автомобиль, в обязательном порядке потребуется долить масло и снова проверить уровень.
Замена масла в коробке Рено Логан
Замена масла в коробке Рено Logan должна выполняться после прогрева двигателя и трансмиссии, чтобы трансмиссионная жидкость быстрее и легче слилась из агрегата. Для замены нужно иметь 3-4 литра трансмиссионного масла. Из инструментов:
- накидной ключ «10»;
- отвертка с квадратным шлицем;
- шприц;
- шланг с воронкой;
- прокладка сливной пробки КПП;
- емкость для слива отработки;
- ветошь, щетка с металлической щетиной.
Прогрев коробку (нужно проехать на машине около 5 км), автомобиль загоняется на яму или поднимается на подъемнике. Далее необходимо снять защиту картера и найти сливное отверстие КПП (расположено немного левее картера).
Рекомендуем также прочитать статью о том, как поменять ремень генератора Рено Логан своими руками. Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены ремня генератора, а так же на какие нюансы следует обращать внимание в рамках выполнения данной процедуры.
- Сняв защиту, щеткой необходимо удалить грязь в области сливного отверстия. Затем под отверстие ставится емкость для слива масла из КПП.
- Поставив емкость, необходимо аккуратно открутить сливную пробку отверткой с квадратным наконечником;
- Далее нужно выждать около 10-15 минут до момента, пока масло перестанет капать из отверстия;
- После сливную пробку нужно закрутить, параллельно выполнив замену резиновой прокладки КПП;
- Теперь через контрольное отверстие при помощи шланга, шприца или воронки в коробку закачивается или заливается около 3-3.
- Завершив заливку масла, пробку контрольного отверстия следует установить на место.
Рекомендации
При замене масла в КПП на пробке можно заметить мелкую металлическую пыль. Обычно, небольшое количество такой пыли указывает на естественный износ деталей и является нормой. Однако наличие металлической стружки уже говорит о сильном износе или повреждениях шестерен и деталей коробки. В этом случае агрегат нуждается в углубленной диагностике и ремонте.
Приняв решение залить свежее масло в коробку Логан, важно обращать внимание на каждый этап данной процедуры. Например, если не очищать заливное отверстие от грязи, в масло при замене попадают мелкие песчинки. Это приводит к износу КПП и ухудшению свойств смазочного материала.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить шаровую опору Рено Логан.
Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены шаровой на Логан со снятием и без снятия рычага подвески.
В случае, когда владелец не уверен в качестве и соответствии залитого масла, необходимо обратить внимание на характерные признаки. Езда на неподходящем или некачественном (в том числе и поддельном) трансмиссионном масле приводит к износу подшипников, передачи включаются с трудом, появляется гул коробки передач, при переключении может появляться хруст и т.д.
В подобной ситуации нужно срочно слить из КПП масло, после залить качественную жидкость, в полной мере соответствующую всем требованиям и допускам производителя автомобиля. Для Рено Логан масло в коробку лучше использовать оригинальное. Игнорирование данного требования может привести к полному выходу коробки передач из строя.
Замена масла у Рено Логан (Renault Logan) бензиновый двигатель 1.4 (75 л.с.) 1.6 (84 л.с.) 1.
6 (105 л.с.)|
Замена масла у RENAULT LOGAN 2004-2012 Г.В. |
Замена масла у RENAULT LOGAN 2012 – по Н.В. |
|
Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок. |
Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач
Замена масла в коробке передач самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра
Замена воздушного и салонного фильтра самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для RENAULT LOGAN
Замена охлаждающей жидкости самостоятельно (Видео)
Жидкость в тормозную система и сцепление у RENAULT LOGAN
Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра у RENAULT LOGAN составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.
Заправочный объем масла для двигателя 1.4 (75 л.с.) — 3,3 литра нового масла.
Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (84 л.с.) — 3,3 литра нового масла.
Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (105 л.с.) — 4,8 литра нового масла.
Рекомендуется заливать масло с допусками: RN 0700, RN 0710 и классом вязкости 5W-30 / 5W-40 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.
Мы рекомендуем применять моторное масло:
ELF
Total
Производитель рекомендует масляный фильтр для RENAULT LOGAN c вышеперечисленными моторами: Масляный фильтр RENAULT 8200768913
Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W75/3
Или ещё один качественный аналог:
— Масляный фильтр KITTO C 0001
Замена масла на RENAULT LOGAN стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.
Замена масла в коробке передач у RENAULT LOGAN
Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём от 2,5л. до 2.8 л. по уровень заливной горловины. Интервал замены согласно руководству по эксплуатации.
Класс вязкости родной 75W-80 API GL-4 в случае отсутствия такого класса вязкости можно рассмотреть продукты 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все эти продукты синтетические, что позволяет их использовать круглогодично. От -47 С до + 60 С.
Мы рекомендуем использовать масло трансмиссионное ELF Tranself NFJ 75W80
А так же качественными аналогами являются следующие продукты:
— Масло трансмиссионное MANNOL FWD 75W85 GL-4
— Масло трансмиссионное синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5
С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить проверку авто на каждые 20 тыс.
км.
Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 1л – 1,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового (если не было утечек масла). Эта схема применима, если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.
Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.
Замена масла в коробке передач в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно ВидеоЗамена воздушного и салонного фильтра РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)
Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла производится эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.
Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.4 (75 л.с.)
рекомендуем:
Фильтр MANN C 2672/1 круглый
Или достойный аналог :
Фильтр MANN C 33006 прямоугольный
Или достойный аналог :
Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.6 (84 л.с.)
рекомендуем:
Фильтр MANN C 2672/1 круглый
Или достойный аналог :
Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.6 (105 л.с.)
рекомендуем:
Фильтр MANN C 1858/2 треугольный
Или достойный аналог :
Замена воздушного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно Видео
Замена воздушного фильтра у RENAULT LOGAN представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.
Предлагаем вам видео для разных видов фильтров
1.Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.6 (84 л.с.)»
2.Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.6 (105 л.с.)»
3. Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.4 (75 л.с.)»
По рекомендациям производителя салонный фильтр в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега.
Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр MANN CU 1829
Или достойный аналог :
Замена салонного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно ВидеоЗамена салонного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.
Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра RENAULT LOGAN»
Охлаждающая жидкость для РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)
Производитель рекомендует использовать антифриз следующий по составу : на основе моно этиленгликоля и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT с длительным сроком службы.
Не содержит амины и фосфаты. Цвет родного антифриза (желтый) но он не так важен как состав, описанный выше.
Интервал замены такого антифриза 250 тысяч километров или 5 лет, смотря, что закончиться раньше.
Во всех моделях объём системы охлаждения составляет 5,45 литра.
Для замены мы рекомендуем использовать: Антифриз желтый FELIX Energy -40 C
Замена охлаждающей жидкости, антифриза РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)
Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в RENAULT LOGAN»
Жидкость в тормозную система и сцепление у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)
Большое значение имеет качество тормозной жидкости, и её уровень в системе. Так как она быстро впитывает в себя влагу менять её необходимо по регламенту: раз в 48 месяцев или раз в 90 000 км.
Уровень качества должен быть DOT-4. Объём системы составляет около 500 мл.
Мы рекомендуем вам: Жидкость тормозная Castrol Brake Fluid DOT-4
Весь ассортимент вы можете посмотреть тут
В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.
|
Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок. |
Замена масла в коробке передач (АКПП, МКПП) Рено Логан, когда менять
Содержание
- Подготовка к работе и меры безопасности
- Замена масла в КПП Рено Логан (работа для «механики»)
- Меняем масло в АКПП
По заявлению французского производителя замена масла в КПП Рено Логан не обязательна, ведь смазывающий состав проходит полный период эксплуатации автомобиля.
Но бывают ситуации, когда без заливки нового масла все-таки не обойтись. Эта работа требуется после установки новых узлов трансмиссии или же при демонтаже «коробки».
Одна из главных проблем Рено — повреждение сальника. Как следствие, смазывающий состав вытекает из системы, а уровень в МКПП или АКПП постепенно уменьшается. Здесь требуется установка новой детали, проверка остальных органов узла для переключения передач и заливка смазывающего состава. Но как правильно менять масло? В чем особенности выполнения работ для «механики» или «автомата» Рено Логан? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Подготовка к работе и меры безопасности
Менять масло в коробке переключения скоростей — работа, подвластная даже новичкам. Но перед началом мероприятий проверьте текущий уровень и проезжайте 5-6 километров для перемешивания и прогрева смазывающего состава.
Благодаря такой предусмотрительности, менять масло проще — оно быстрее стекает, а вся грязь успешно выходит из устройства.
Идеальный вариант — работа на подъемнике. В крайнем случае, работу можно производить на яме или эстакаде. Учтите, что сливная пробка расположена слева двигательного отсека (если смотреть по ходу движения ТС). По этой причине загоняйте машину на яму с небольшим смещением вправо (так проще организовать проверку и менять жидкость).
Чтобы исключить риски для здоровья, следуйте простым правилам:
- Применяйте только целое оборудование и инструмент.
- Надевайте очки, надежно защищающие глаза от посторонних элементов
- Надевайте перчатки, ведь коробка передач или другие механизмы могут быть горячими.
- Натягивайте кепку или другой головной убор, чтобы защитить голову от прикосновения к раскаленным элементам авто.
Если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала неудовлетворительный результат или же ранее было выполнен демонтаж и ремонт устройства, подготовьте инструмент для доливки (заливки) масла:
- Щетку с металлическим ворсом.
- Головку или торцевой ключ на «десять».
- Пассатижи.
- Четырехгранник на «восемь».
- Переноску.
- Воронку и нагнетатель.
- Тару для старой жидкости с коробки передач.
- Новую прокладку (устанавливается под пробку слива).
Замена масла в КПП Рено Логан (работа для «механики»)
Заменить смазывающий состав в «коробке» Renault несложно даже в одиночку. Действуйте так:
- Ставьте машину на яму таким образом, чтобы удобно было спускаться и подниматься при выполнении работ.
- Организуйте освещение участка, где планируется проведение работ.
- С помощью головки на «десять» или «торцевика» скручивайте три пары болтов, удерживающих картерную защиту двигателя.
- Делайте проверку корпуса КПП на факт механических дефектов. При наличии таковых требуется ремонт коробки передач Рено.
- Вычищайте кожух от загрязнений, отдельное внимание уделяйте области заполнения масла в систему.
- Скручивайте пробку для заливки жидкости. Особенность изделие — наличие пазов, позволяющих скручивать устройство руками, без использования специальных ключей. Если в процессе демонтажа и возникают проблемы, воспользуйтесь пассатижами.
- Сделайте проверку уровня масла. Для решения этой задачи просовывайте в отверстие небольшую палочку (она должна быть чистой). Если самодельный измеритель уровня углубился в жидкость, то масла достаточно. При отсутствии палки проверка может быть произведена и с помощью пальца (если он пролезает в отверстие).
- Скручивайте пробку для слива жидкости. Действуйте осторожно, чтобы не нарушить целостность прокладки. Если это произошло, то после заполнения системы до нужного уровня производите замену устройства.
- Сливайте масляный состав в подготовленную тару. При этом обратите внимание на состояние пробки. Присутствие на ней мелких металлических элементов говорит об износе узла. Крупные «опилки» — явный признак повреждения шестерен. В такой ситуации требуется серьезный ремонт КПП Рено.
Крупные «опилки» — явный признак повреждения шестерен. В такой ситуации требуется серьезный ремонт КПП Рено.- Вымывайте пробку для слива, очищая ее от всех посторонних элементов.
- Меняйте прокладку и затягивайте пробку для слива.
- Устанавливайте в отверстие для заполнения КПП трубку или воронку. В последнем случае шланг должен быть опущен со стороны двигательного отсека.
- Когда все подготовлено, заливайте жидкость в систему. Требуемое количество — около 3,3 литров. Этот объем может меняться, в зависимости от того, производится полная замена или доливка смазывающего состава. Чтобы ускорить процесс заполнения системы, подержите масло перед заполнением в теплом помещении. Благодаря этому трансмиссионный состав получает лучшую текучесть. Появление течи из заливного проема свидетельствует о достаточности уровня масла.
- Закручивайте пробку, а далее убирайте посторонние потеки с «коробки». В противном случае разлитый состав станет причиной загрязнения поверхности.
- Вычищайте картерный кожух от загрязнений и устанавливайте все на первоначальную позицию.
В противном случае разлитый состав станет причиной загрязнения поверхности.Меняем масло в АКПП
Как и в случае с МКПП, коробка-автомат требует внимания со стороны автолюбителя, периодической проверки уровня, доливки или замены смазочной жидкости. Чтобы измерить объем масла, используйте специальный щуп, на котором нанесены две пары меток минимума и максимума. Первая предназначена для проверки при разогретом масле, а вторая — для измерения на «холодную». С помощью щупа можно с легкостью проверить уровень и состояние смазывающей жидкости, для чего капните маслом на белую бумагу или ткань.
Если требуется повысить уровень трансмиссионной жидкости или произвести ее замену, используйте только рекомендованные производителем составы. Оптимальный вариант — «синтетика», которая заливается на весь период действия эксплуатации машины.
Если АКПП долгое время работала в условия дефицита смазки, проверьте уровень загрязненности масла и если требуется — поменяйте его.Здесь возможно два варианта:
- Частичная замена.
- Полная замена.
В первом случае работу несложно произвести самостоятельно, без привлечения специалистов. В процессе такой заливки выходит только часть объема масла (до 35-40 процентов). Получается, что речь идет об обычной доливке. Для полного обновления состава процедуру придется выполнить 3-4 раза.
Чтобы частично заменить масло в АКПП Рено, действуйте так:
- Скручивайте пробку для слива, после чего дожидайтесь выхода старого масла.
- Выкручивайте крепежные болты с поддона коробки. Учтите, что изделие дополнительно обрабатывается герметиком.
- Получайте доступ к фильтрующему элементу, а далее промывайте или меняйте его.
- На днище поддона находите магниты, которые притягивают металлическую стружку, после чего вычищайте изделия, промывайте поддон и протирайте его насухо.
- Ставьте фильтрующий элемент.
- Возвращайте поддон коробки передач, предварительно поменяв прокладку поддона.
- Затягивайте пробку для слива, заменив прокладку.
Процесс работ для АКПП Рено хорошо рассмотрен на видео
Дополняйте уровень через отверстие (где установлен щуп). После производите повторную проверку через 15-20 километров пробега. Впоследствии периодически проверяйте масло и при определении необходимости замены ориентируйтесь не только на километраж или объем, но и на состояние смазывающей жидкости.
Что касается полной замены масла, то такая работа производится только на СТО с применением специальной установки. На этом же этапе делается промывка узла, что приводит к удорожанию работы.
Еще один важный этап — выбор подходящего масла. Здесь можете воспользоваться информацией из таблицы:
Читайте также
Замена и регулировка сцепления на Логане
Устранение скрипа педали сцепления на Рено Логан
Ремонт автоматической коробки передач на Рено Логан
Замена кулисы на Рено Логан
Замена масла в коробке передач Рено Логан видео
Поделитесь закладкой с друзьями:
- Особенности замены масла в механических коробках передач
- Как проверить масло в КПП Рено Логан?
- Замена масла в автоматическом КПП Рено Логан
- Видео по замене масла в ккоробке передач
Для правильного ухода за автомобилем требуется регулярно проходить техническое обслуживание. Делать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с КПП. Для этого нужно знать, какое масло в КПП Рено Логан можно заливать, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как залить масло в КПП Рено Логан.
Особенности замены масла в механических коробках передач
Многие считают, что в автомобиле нужно менять только масло в двигателе, однако это не так. Масло в КПП Рено Логан следует обновлять регулярно: это обеспечит правильную работу коробки передач и тишину при переключении скоростей.
Масло в КПП Логан необходимо менять в промежутке 50-60 тысяч км пробега.
Регулярная замена масла поможет увеличить ресурс работы коробки передач и сделает ее работу более мягкой и правильной. Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не требуется, при работе шестерней происходит их естественный износ, и если жидкость не обновить вовремя, то произойдет преждевременный выход из строя всего устройства: вам придется менять или ремонтировать.
Перед тем как начать что-то делать, нужно узнать, какое масло льют в коробку Рено Логан. Долить или заменить жидкость может потребоваться и в том случае если потек сальник. В этому случае лучше поменять масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать его, так как нельзя подобрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.
к содержанию ↑
Как проверить масло в КПП Рено Логан?
Если у вас есть сомнения, нужно ли доливать жидкость в коробку, вы можете проверить ее количество. Для этого потребуется отыскать контрольное отверстие: оно есть на механической трансмиссии. Найти его можно в передней части картера коробки. Отверстие закрывается пластмассовой крышкой. Перед проверкой масла эта крышка открывается. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по кромке контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы в нем испачкаетесь. Если масла мало, оно не доходит до кромки отверстия. Долить можно при помощи воронки и шланга или шприца, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость покидает КПП, и провести замену масла в коробке Логан, так как при замене сальника его придется слить.
Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач
Если вы запланировали замену масла в КПП, то перед тем как начать процедуру, нужно, чтобы оно нагрелось и перемешалось. Для этого достаточно проехать на автомобиле несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче выходило из КПП. Омыв шестерни, масло снимет с них стружку, которая выйдет вместе с ним. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже – большая редкость. В этом случае можно воспользоваться ямой. Отверстие для слива жидкости из коробки передач находится в левой части пространства под капотом, поэтому над ямой имеет смысл ставить машину не по центру, а сместив ее в правую сторону, если есть такая возможность.
Масло в КПП Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и есть риск получить ожоги при неосторожной работе с автомобилем.
Набор инструментов, который потребуется для замены масла в коробке Рено Логан:
- Головка или торцовый ключ на 10 мм.
- Четырехгранный 8 мм ключ.
- Освещение.
- Плоскогубцы.
- Щетка для зачистки.
- Ведро или пустая канистра с отрезанным верхом для сбора отработанного масла.
- Воронка.
- Полметра любого шланга; подойдет и садовый.
Заранее нужно подготовить сальник, если он требует замены и прокладку под сливную пробку, так как старая одноразовая.
Фото заливное отверстие
Замена масла в КПП Рено Логан происходит следящим образом:
Автомобиль нужно поставить над ямой. Позаботьтесь о том, чтобы в процессе работы машина не укатилась: стоять автомобиль должен без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной свет.
Для того чтобы добраться до коробки передач, нужно будет снять защиту картера, которая держится на шести болтах. Они откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите, нет ли на корпусе КПП механических повреждений. Если они будут обнаружены, коробке может требоваться ремонт. Если повреждений нет, продолжаем работу.
Очистите коробку от грязи, особенно в районе сливного отверстия. Грязь не должна попасть внутрь устройства. Для того чтобы снять пластиковую пробку для заправки масла, инструмент не потребуется, она легко откручивается руками. Если пробка засела крепко, то можно отвернуть ее при помощи плоскогубцев, но делать это следует аккуратно. После этого сливную пробку можно открутить и начать сливать масло. Для того чтобы в гараже не образовалась лужа, заранее подставьте емкость, в которую будет соби
Фото залива масла в коробку передач
раться масло. Емкость должна быть больше четырех литров.
Следует осмотреть сливную пробку и саму слитую жидкость. Если в ней содержатся мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов. Но если вы обнаружите следы сколов шестерни, крупные частицы или зубцы шестеренок, то это означает, что требуется ремонт КПП вашего Логан. Замена масла в коробке передач в этом случае должна быть отложена до исправления проблемы.
Если все в порядке, то работу можно продолжать. Сливную пробку очищают от стружки и мусора, это можно сделать, промыв ее. Затем меняется прокладка, и пробка возвращается на место. Для того чтобы масло не расплескалось, будет удобно в
оспользоваться шлангом или воронкой.
Масло в коробку Рено Логан заливается в количестве 3,3 литра. Если из заливного отверстия полилось, значит, вы залили слишком много, но сливать лишнее не нужно. После проделанной процедуры убедитесь в том, что заливная пробка возвращена на место.
Для того чтобы на КПП не скапливалась грязь, ее корпус рекомендуется протереть чистой сухой тряпкой. После этих процедур защита картера возвращается на место. Для того чтобы знать, какое масло лить в коробку Логан в следующий раз, запишите название приобретенного масла или сохраните емкость от него.
к содержанию ↑
Замена масла в автоматическом КПП Рено Логан
Автоматическая КПП также имеет специальное заливное отверстие, через которое и производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом требуется такое же, как и для машины с механической коробкой, но объем его должен быть 3,5 литра.
Перед тем как начать процедуру, нужно прогреть двигатель и установить машину над ямой или поднять ее на подъемнике. Для контроля процедуры замены масла в КПП Рено Логан 1.4 с автоматом можно подключить прибор для диагностики и установить контакт с блоком управления.
Контрольное отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло в коробку Рено Логан 1. 6 подойдет, то можете не сомневаться и использовать такое же, как и для двигателя с объемом 1,4: КПП у них одинаковые. Масло будет стекать медленно, поэтому можно подставить под автомобиль заранее приготовленную емкость и сделать перерыв. После того как емкость будет наполнена, пробку контрольного сливного отверстия ставят на место.
Через сколько менять масло в коробке Логан автомат?
Производитель утверждает, что АКПП не нуждается в замене масла на данном автомобиле, однако если вы хотите д
обиться от коробки более правильной работы при меньшем износе, то масло в ней следует менять не позже чем каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного регламента не существует. Некоторые владельцы меняют масло раньше, кто-то тянет до 70 тысяч пробега,
но эта цифра слишком большая, и рекомендуется произвести замену раньше.
Масло в коробку передач Логан 1.4 требуется точно такое же, как и для автомобиля с объемом двигателя
1,6 литра. Самостоятельная замена позволит вам не только сэкономить на этой процедуре, но и даст уверенность, что залито правильное масло в нужном количестве. Однако, покупая масло трансмиссионное для Рено Логан, лучше приобретать то, которое рекомендуется и используется производителем, и не доверять малопроверенным маркам. Какая бы ни была у Рено Логан коробка передач, замена масла не станет сложной процедурой, если правильно к ней подготовиться.
к содержанию ↑
Видео по замене масла в ккоробке передач
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
Опубликовано: 12.03.2016Просмотров: 20840
Ваша оценка:
Загрузка…
[block]Adblock
detector
Замена масла в коробке передач «Рено Логан» — Евросервис
- Главная
- Статьи
- Замена масла в коробке передач «Рено Логан»
Замена масла в коробке «Рено Логан» производителем не указана, как обязательная. Французская автомобильная компания сообщает, что жидкость в КПП рассчитана на полный срок эксплуатации агрегата. Однако в некоторых ситуациях без замены смазки просто не обойтись, особенно если речь идет о демонтаже старой коробки и установке новой. Иногда авто нуждается в замене сальника вследствие нарушения его герметичности. Тогда уровень жидкости может существенно снизиться. И сальник, и масло в этом случае подлежат замене, так как не всегда удается подобрать смазку, полностью соответствующую тем характеристикам, которые есть у заводской жидкости.
К слову, «родная» инструкция по эксплуатации автомобиля «Рено Логан» указывает, что заливать следует масло ELF TRANSELF NFP 75w-80.
Подготовка к замене масла в коробке «Логан»
Сливать масло следует в разогретом виде. Тогда оно становится менее тягучим и лучше перемешивается. В идеале можно проехать небольшое расстояние перед тем, как выполнять необходимые работы. Замена жидкости должна производиться на яме или подъемнике. Сливная пробка коробки передач у «Рено Логан» располагается с левой стороны под капотом. Это нужно учесть, размещая авто над ямой.
Не стоит забывать, что замена масла потребует соблюдения правил техники безопасности. Продукт, сливаемый из КПП, имеет высокую температуру, как и элементы внутреннего устройства автомобиля, а потому следует использовать спецодежду и перчатки.
Как осуществляется замена масла в КПП у «Рено Логан»
Специалисты нашего сервисного центра «ЕвроСервис» выполняют замену жидкости в коробке передач в несколько этапов. При самостоятельном проведении такой операции последовательность действий должна быть той же.
- Машина размещается на ремонтной яме в максимально удобном для мастера расположении.
- Устанавливается переносное освещение.
- Используя торцевой ключ или головку на «10» следует открутить все шесть болтов, которые крепят защиту картера.
- Теперь необходим осмотр корпуса коробки передач на следы механических повреждений. Если такого рода дефекты были обнаружены, потребуется сначала выполнить ремонт КПП, а уже потом менять в ней масло.
- Удаляется грязь, особенно в области заливного и сливного отверстий.
- Затем необходимо выкрутить пластиковую пробку на коробке, которая защищает заливное отверстие. Для этого не потребуется использование специфического инструмента. Если же деталь плохо поддается, допускается деликатное использование плоскогубцев.
- На следующем этапе необходимо определить, сколько жидкости в бачке. Для этого нужно поместить щуп с ответками в заливное отверстие, после чего слегка покачать его. Если щупа под рукой не оказалось, допускается использование
- деревянной палочки, которая не оставляет щепы. Если щуп погружается в жидкость, значит ее уровень достаточен.
- Теперь нужно приготовить емкость подходящего размера, куда будет сливаться отработанная жидкость, а затем вывернуть сливную пробку.
- Важно проверить, нет ли на магнитной части пробки лишнего металла. Если имеются некрупные частицы, то беспокоиться не о чем — это следствие естественного износа механизма. Если же имеются более крупные повреждения или частицы, то это может стать свидетельством повреждения шестеренок.
- Следующий этап замены масла в коробке «Рено» — промывка сливной пробки и очистка ее магнитной части.
- После проделанной работы пробку нужно завернуть, предварительно заменив изношенную прокладку.
- Через заливное отверстие, используя шланг от нагнетателя или воронку, нужно залить жидкость в коробку.
- Используется примерно 3,3 литра. Как и в случае со сливом, новая жидкость лучше ведет себя в теплом виде — повышается ее текучесть, а заливать ее удается куда быстрее, чем холодную. Заливное отверстие при этом выступает в качестве контрольного. Если из него появилась течь, то мастеру удалось достичь нормы по количеству смазочной жидкости.
- Теперь остались мелочи: завернуть заливную пробку, удалить появившиеся потеки и очистить все сопутствующие элементы от собравшейся грязи и отработанного масла.
Кому доверить замену масла в коробке «Логана»
В Твери работает немало сервисных центров и автомастерских, но мы уверены, что в «ЕвроСервисе» собрались только самые лучшие мастера со всего города и области, а потому приглашаем к нам владельцев всех автомобилей — и отечественных, и иностранных. Мы готовы быстро и с гарантией результата произвести замену всех технических жидкостей, осмотреть автомобиль и устранить имеющиеся неисправности. Мы работаем по предварительной записи. Позвоните нам по телефону +7 (4822) 222 069 или +7 (4822) 396 564 или же оставьте заявку прямо на сайте, чтобы наши менеджеры сами связались с вами.
Читайте также:
- 23 Августа 2019
Замена моторного масла в Nissan Qashqai
Читать дальше
- 21 Февраля 2019
НЗ для авто, что это ?
Читать дальше
- 20 Февраля 2019
Опытный хирург или «гарантия» на жизнь
Читать дальше
Коробка передач моего Dacia Logan зависает
У вас проблемы с переключением передач на вашем Dacia Logan? Даже если у вас шестерни шестерни правильно цепляют и при этом скрипит ? И вы не знаете с чем это связано и как устранить эту неисправность на вашем автомобиле. В этом уроке мы покажем вам как работает коробка передач чтобы вы могли узнать почему передачи могут быть затруднены при переключении и в зависимости от вашей проблемы что необходимо заменить.
Функция коробки передач на Dacia Logan?
Коробка передач Dacia Logan состоит из трансмиссионных валов , а также кедровых гаек для того, чтобы повышать скорость двигателя , передаваемую на колеса автомобиля. Таким образом, двигатель будет развивать определенную скорость в соответствии со своей мощностью, но в любом случае она ограничена. Таким образом, муфта , примыкающая к маховику , будет передавать частоту вращения двигателя на первичный трансмиссионный вал. Этот будет крутить промежуточный вал с шестерней. Наконец выходной вал содержит различных фронтонов de различных размеров для скоростей. Чем более фронтон окажется большим , тем больше будет снижение скорости низким и наоборот, чем больше будет шестерня узкой , тем быстрее будет скорость колеса увеличенная относительно двигателя.
Так с помощью рычажного механизма , но и сцепления водитель сможет изменить скорость. Сделайте это нажатием на сцепление Диск сцепления отсоединяется от маховика и поэтому они рассинхронизируются. Параллельно водитель будет передавать рычаг переключения передач, который задействует навеску. Последний будет поддерживать кольцо синхронизатора на промежуточной шестерне выбранной скорости. Это позволит соединить кольцо синхронизатора с промежуточной шестерней , которая будет усиливать вращение и передавать его на колеса автомобиля.
Подводя итог, коробка передач оказывается сложной системой , и когда последняя туз и делает сложное переключение передач, это обычно симптом дисфункции , которую рекомендуется не недооценивать. Вот почему мы собираемся дать вам инструкции по ремонту коробки передач, которая висит. Затем, в случае, если этого недостаточно, мы укажем вам детали, которые наверняка повреждены и подлежат замене.
Почему зависает коробка передач на Dacia Logan?
Существуют различные причины этой неисправности, поэтому в этом уроке мы перечислим вам различные возможности коробки передач поймать , чтобы у вас была возможность проанализировать в вашей ситуации, в чем заключается неисправность.
Коробка передач, которая висит на Dacia Logan: Преимущество замены масла:
Вы поймете, что коробка передач состоит из передач. Поэтому, чтобы избежать трения, редуктор со смазкой с использованием масла. Это также позволяет очищать механизмы для предотвращения блокировки системы остатками. Однако со временем масло потеряет свою эффективность и также может загрязниться. Вот почему очень важно регулярно заменять его, потому что при его засорении компоненты могут руб, испортить и зацепление шестерни будет хуже. Поэтому мы рекомендуем вам начать с замены масла в коробке передач и заменить его на 9Масло качества 0003 с хорошей вязкостью. Для этого мы предлагаем вам следовать рекомендациям производителя, доступным в руководстве по эксплуатации вашего Dacia Logan.
Коробка передач, которая висит на Dacia Logan: Дефект сцепления:
При сохранении неисправности рекомендуется предварительно проверить муфту коробки передач, так как доступ к ней оказывается проще. Действительно, когда диск сцепления не разъединяется или не хватает маховика, это означает, что при включении трансмиссии трансмиссия будет продолжать работать со скоростью маховика и у вас будут проблемы с переключением передач, у вас будет цепляющее впечатление. Поэтому рекомендуем обратиться к механику, чтобы он проверил износ сцепления. Также, когда это ваш случай, скорости должны хрустеть больше, когда двигатель оказывается холодным и , особенно 1-я и задняя передача. Также педаль сцепления могла бы быть более жесткой.
Коробка передач висит на Dacia Logan: Износ компонентов
Когда неисправность исходит не оттуда, в этом случае необходимо будет проверить коробку передач т. к. возможно со временем износились какие-то шестерни или кольца синхронизатора и препятствуют правильной работе шестерен. Однако имейте в виду, что это манипуляция, которая требует времени и требует некоторого опыта и точность поэтому мы советуем вам обратиться к механику и вам придется планировать между 1500 и 2000 €.
Когда просто скорость застревает в вашей коробке передач, это скорее проблема синхронизации или сцепления. Для получения дополнительной информации мы предлагаем вам ознакомиться со следующим руководством: 4-й взлом Dacia Logan.
В заключение: Если шестерни зависают на вашем Dacia Logan это не знак, который следует упускать из виду, поскольку он может в конечном итоге повредить другие компоненты, а стоимость ремонта будет выше. Рекомендуем без промедления посетить в гараже. Чтобы иметь возможность лучше обслуживать коробку передач вашего автомобиля, чтобы уменьшить ремонт, который оказывается дорогостоящим, мы советуем вам прочитать следующий учебник: сложная скорость для прохождения Dacia Logan.
Если вы когда-нибудь захотите пойти дальше в обслуживании своего Dacia Logan, вы можете посетить другие наши страницы, посвященные Dacia Logan.
Объем моторного масла Dacia Logan в квартах – литрах – Объем моторного масла для всех автомобилей
Объем моторного масла Dacia Logan, кварт – литры. Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Сколько литров/литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра на Dacia Логан .
Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание Dacia, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, но не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько литров/кварт масла входит в двигатель вашего автомобиля. ниже вы можете увидеть, какой объем масла в двигателе вашего автомобиля и какой тип масла вы должны использовать.
Dacia Logan 1.2 16V, объем моторного масла в квартах/литрах.
- Dacia Logan с двигателем 1,2 л, это грузовые автомобили.
- Автомобильное топливо: бензин.
- Код двигателя Dacia Logan: D4F 732/734.
- Объем двигателя: 1149 см3 (69,76 кубических дюймов).
- Dacia Logan Объем моторного масла л: 4 л .
- Dacia Logan Объем масла для механической коробки передач.
- Dacia Logan Объем масла в АКПП.
- Dacia Logan рекомендуемое моторное масло: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.
Dacia Logan 1,4 л, объем моторного масла в кварт/литрах.
- Dacia Logan с двигателем 1,4 л, это грузовые автомобили.
- Автомобильное топливо: бензин.
- Код двигателя Dacia Logan: K7J 710/714.
- Объем двигателя: 1390 см3 (84,40 куб. дюймов).
- Dacia Logan объем моторного масла л: 3,3 л .
- Dacia Logan Объем масла для механической коробки передач: 3,1 л.
- Dacia Logan Объем масла в АКПП.
- Dacia Logan рекомендуемое моторное масло: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.
Dacia Logan 1.5 dCi, объем моторного масла в квартах/литрах.
- Dacia Logan с двигателем 1,5 л, это грузовые автомобили.
- Автомобильное топливо: дизель.
- Код двигателя Dacia Logan: K9K 790/792, K9K 892, K9K 796, K9K 892.
- Объем двигателя: 1461 см3 (88,70 куб. дюймов).
- Dacia Logan объем моторного масла л: 4,5 л .
- Dacia Logan объем моторного масла л: 3,3 л для кода двигателя K9K 796.
- Dacia Logan Объем масла для механической коробки передач: 2,8 л.
- Dacia Logan Объем масла в автоматической коробке передач.
- Dacia Logan рекомендуемое моторное масло: A.Z. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30.
Dacia Logan 1.6 16V, объем моторного масла в квартах/литрах.
- Dacia Logan с двигателем 1,6 л, это грузовые автомобили.
- Автомобильное топливо: бензин.
- Код двигателя Dacia Logan: K7M 800/718, K7M710, K4M 690/696.
- Объем двигателя: 1598 см3 (97,02 куб. дюйма).
- Dacia Logan объем моторного масла л: 3,3 л для кода двигателя K7M 800/718, K7M710.
- Dacia Logan Объем моторного масла л: 4,8 л для кода двигателя K4M 690/696.
- Dacia Logan Объем масла для механической коробки передач: 3,1 л.
- Dacia Logan Объем масла в автоматической коробке передач.
- Dacia Logan рекомендуемое моторное масло: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.
LPG значительно снижает выброс загрязняющих веществ и помогает в борьбе с глобальным потеплением благодаря низкому уровню выбросов CO2. Это и экологично, и экономично. Доступный на более чем 32 000 заправочных станциях в Европе, в настоящее время это самое дешевое топливо на рынке и предлагает значительные налоговые преимущества. Более гибкий в управлении, менее частая замена масла, более длительный срок службы двигателя… он защищает и сохраняет ваш автомобиль, предоставляя вам автономность, универсальность и удовольствие от вождения.
Вся информация о количестве масла в двигателе или коробке передач взята из руководства по эксплуатации Dacia Logan.
Слушайте, вы можете найти шаги, как сбросить сервисный индикатор Dacia после замены моторного масла.
Слушайте, вы можете узнать расход топлива в литрах или галлонах для Dacia.
Промывка и замена жидкости для АКПП Renault Logan
Позвоните намПолучите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%
или позвоните нам по телефону
0330 808 9527
Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном
Справедливые цены
Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров .
Проверенные автосервисы
Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.
Самовывоз из вашей двери
Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.
Консультанты на вашей стороне
Наши штатные эксперты гарантируют, что любые предложения, которые вы получаете, актуальны и справедливы по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!
Сколько стоит промывка и замена жидкости для АКПП Renault Logan?
Сколько стоит промывка и замена жидкости АКПП Рено Логан?
Типичная стоимость промывки и замены жидкости для автоматических трансмиссий в Великобритании составляет от 290 до 483 фунтов стерлингов. Средняя стоимость обычно составляет около 387 фунтов стерлингов, включая запчасти и работу. В зависимости от вашего двигателя Renault Logan и места вашего проживания цена может быть выше или ниже. Узнайте точную стоимость вашего автомобиля.
Price estimates last updated 4 months ago
| Car make and model | Average dealer price | Price estimate | Average savings | |
|---|---|---|---|---|
Renault Zoe | 531 | 395 — 483 фунтов стерлингов | 92 фунтов стерлингов | |
Renault Clio IV | 403 фунтов стерлингов | 291 80 191 — 355 904 фунтов стерлингов0422 | ||
Renault Grand Scenic III | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Scenic | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Clio Collection | £403 | £290 — £355 | £81 | |
Renault Megane | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Clio III | £403 | £290 — £355 | £81 | |
Renault Kadjar | £375 | £293 — £359 | £49 | |
Renault Trafic II | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Clio | £403 | £290 — £355 | £81 | |
Renault Zoe | £531 | £395 — £483 | £92 | |
Renault Clio IV | £403 | £290 — £355 | £81 | |
Renault Grand Scenic III | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Scenic | £451 | £341 — £417 | £72 | |
Renault Clio Collection | £ 403 | £ 290 — £ 355 | £ 81 | 9 9008 2 venlish wit wit in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in visteri nemberi -is Emperistismis Emperithismis. |