Цены | Автосервис Дамир

Наименование работ	Иномарки	Самара	Калина	Приора	Нива 4х4	Шеви-НИВА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Замена передних тормозных колодок	500	400	400	400	500	500
Замена задних тормозных колодок	600	600	600	600	600	600
Замена рабоч. тормоз. цилинд. (1 шт.)	от 400	от 300	от 300	от 300	от 300	от 300
Замена суппорта перед. (1 шт.)	от 500	500	500	500	500	500
Замена диска переднего тормоза (1 шт.)	500	400	400	400	800	800
Замена тормозного барабана	300	300	300	300	300	300
Замена шланга перед. тормоза (1 шт.) (без прокачки)	500	300	300	300	300	300
Замена шланга заднего тормоза (1 шт.) (без прокачки)	500	300	300	300	300	300
Замена трубки тормозной (1 шт.) (без прокачки)	от 400	от 300	от 300	от 300	от 300	от 300
Замена главного торм. цилиндра (без прокачки)	от 600	500	500	500	600	600
Замена вакуум. усилителя тормозов (без прокачки)	от 1000	500	1000	1000	1000	1000
Замена троса стояночного тормоза(длинный)	от 1000	600	600	600	600	600
Замена троса стояночного тормоза (короткий)	от 500				600	600
Замена рычага привода стояночного тормоза	от 1000	800	800	1500	500	500
Прокачка тормозной системы	500	500	500	500	500	500
СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление в сборе — с/у	от 2500	1700	1700	1700	3000	3000
Трос привода сцепления — с/у	от 500	500	500	500
Рабочий цилиндр сцепления — с/у (с прокачкой)	от 500				500	500
Главный цилиндр сцепления с/у (с прокачкой)	от 500				500	500
Шланг привода сцепления — с/у (без прокачки)	500				500	500
Бачок гидропривода сцепления — с/у	200				50	50
Привод выключения сцепления — прокачка системы	300
Привод выключения сцепления — регулировка	от 100	200	200	200	200	200
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач — ремонт с полной разборкой	от 3000	3500	3500	3500	4500	4500
Коробка передач — замена масла	от 500	500	500	500	500	от 300
Сальник первичного вала — с/у (на снятой КПП)	от 100	от 200	от 200	от 200	от 400	от 400
Сальник вторичного вала — с/у	600				1500	1000
Сальник штока выбора передач — с/у	от 500	400	400	400
Подушка КПП задняя — с/у	от 320	от 300	от 300	от 300
Промежуточный карданный вал-с/у	от 680				1500	1000
Муфта эластичная — с/у (на снятом промвале)	от 280				150	150
Вал карданный задний — с/у	от 600				500	500
Вал карданный передний — с/у	от 600				500	500
Крестовина — с/у (на снятом карданном вале)	от 400				500	500
Смазка крестовин и шлицевых соединений
Сальник РЗМ — с/у	от 520
Сальник РК вала привода заднего моста — с/у	от 520				от 600	от 600
Сальник РК вала привода переднего моста — с/у	от 520				500	500
Сальник РК верхний	от 500				500	500
Полуось — с/у	от 600				от 1000	от 1000
Редуктор заднего моста — с/у	от 1500	2000	2000	2000	2000	2000
Балка заднего моста -замена	от 2000				3000	3000
Редуктор переднего моста — с/у	от 2800				от 2000	3000
Привод переднего колеса — с/у	от 1000	600	600	600	1000	3000
Подшипник задней ступицы — с/у	от 500	500	500	500
Подшипник передней ступицы — с/у (без разв. схожд)	от 1000	800	800	800	1000	1000
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ
Опорный подшипник — с/у	от 800	600	600	600
Стойка передняя в сборе — с/у (без разв.схожд.)	от 600	600	600	600
Амортизатор передней подвески — с/у	от 800	600	600	600	500	500
Стойка стабилизатора — с/у	300	200	200	200
Втулка стабилизатора — с/у (к-т)	от 400	200	200	200	300	300
Сайлентблоки нижнего рычага — с/у (к-т)	от 700	600	600	800	2000	2000
Сайлентблоки верхнего рычага — с/у (к-т)	от 600				2000	2000
Шаровые опоры нижние — с/у (к-т)	от 400	300	300	300	400	400
Шаровые опоры верхние — с/у (к-т)	от 300				400	400
Кронштейн перед. растяжки в сборе — с/у	от 400	300	300
Шарнир растяжки передн. — с/у	от 480				500	0
Пружина передней подвески — с\у	от 900	800	800	800	1000	1000
Осмотр ходовой части	200	200	200	200	200	200
ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ
Штанги реактивные — с/у (за комплект)	от 600				от 800	от 800
Амортизатор задней подвески — с/у	от 500	500	500	500	500	500
Пружина задней подвески — с/у	от 400	500	500	500	500	500
Балка задняя — с/у	от 3000	2000	2000	2000
Сайлентблоки задней балки — с/у (на автомобиле)	от 2000	800	800	800
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Термостат в сборе — с/у	от 500	600	700	600	600	600
Насос охлаждающей жидкости — с/у	от 2000	от 1200	от 1200	1700	1000	от 1500
Радиатор основной — с/у (без заправки кондиц. )	от 1000	от 1000	от 1000	от 1500	1200	от 3000
Радиатор отопителя — с/у (без заправки кондиц.)	от 1440	2000	3500	2000	от 1500	от 1200
Кран отопителя — с/у		1500			1000
Замена охлаждающей жидкости	от 500	500	от 500	от 500	500	500
Патрубок радиатора — с/у (за 1 шт.) (при слитой жидк.)	от 200	от 200	от 200	от 200	от 200	от 200
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм в сборе — с/у (рейка)	от 1000	1500	1500	1500	2000	2000
Наконечник рулевой — с/у (за 2 шт. )	от 600	600	600	600	1000	1000
Тяга рулевая наружная — с/у (за 1 шт.)	от 600				350	350
Тяга рулевая средняя — с/у (за 1 шт.)	от 400				300	300
Маятниковый рычаг в сборе — с/у	от 500				500	500
Насос ГУР в сборе — с/у	от 1000		1000	1000	1500	1500
Регулировка зацепления рулевого механизма	от 300	100	500	500	100	100
Электроусилитель руля — с/у	от 1520		1000	1000
ДВИГАТЕЛЬ
Диагностика двигателя	900	700	700	700	700	700
Замена масла в двигателе	от 500	от 400	от 400	от 400	от 400	от 400
Регулировка клапанов	от 1000	от 1000	от 1000	от 1000	1200	1200
Замена свечей (за к-т)	от 300	200	от 200	от 200	200	200
Головка цилиндров — с/у	от 5000	от 8000	от 8000	от 8000	от 12000	от 12000
Головка цилиндров — ремонт с полной разборкой	от 8000	10000	10000	10000	12000	12000
Двигатель в сборе — с/у	от 10000	от 10000	от 10000	от 10000	от 12000	от 12000
Двигатель в сборе — ремонт с полной разборкой	от 15 000	от 5000	от 5000	от 5000	20 000	20000
Ролик ремня ГРМ — с/у	от 1000	от 500	от 500	от 500
Ремень ГРМ — с/у	от 1500	1000	1000	1000
Ремень генератора — с/у	от 300	от 300	от 300	от 1000	от 300	от 500
Ремень привода компрессора кондиционера — с/у	от 500		1000	1000		от 1000
Цепь ГРМ — с/у	от 7000				от 6000	от 6000
Успокоитель цепи — с/у (при снятой крышке клапан)	от 500				от 1000	от 1000
Натяжитель цепи — с/у	от 200				от 500	от 500
Вал распределительный — с/у	от 2000	от 2500	от 2500	от 2500	5000	5000
Масляный насос — с/у	от 2000	от 3000	от 3000	от 3000	от 4500	от 4000
Гидрокомпенсаторы — замена	от 2000		от 6000	от 6000	5000	5000
Прокладка клапанной крышки — с/у	от 500	400	от 400	от 400	600	600
Прокладка крышки привода ГРМ — с/у	от 960				3000	от 4000
Сальник коленвала передний — с/у	от 1500	от 1500	от 1500	от 1500	от 1000	от 1500
Сальник коленвала задний — с/у	от 2800	1750	1750	1750	2750	2580
Сальник распредвала — с/у	от 1000	500	от 500	от 500
Прокладка коллектора — с/у	от 1000	от 3000	от 3000	от 1500	от 4000	от 4000
Прокладка приемной трубы — с/у	от 500	500	500	500	500	500
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бак топливный — с/у	от 1200	от 1200	от 1200	от 1200	от 2000	от 2000
Электробензонасос — с/у	от 1500	от 1000	1500	1000	2000	от 1000
Фильтр сетчатый электробензонасоса — с/у	от 1500	1000	1000	1000	2000	1000
Фильтр тонкой очистки — с/у	от 300	300	300	300	200	300
Рампа форсунок в сборе — с/у	от 950	600	от 600	от 600	от 600	от 600
Шланг топливный — с/у	от 300	200	200	200	200	200
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Глушитель основной — с/у	от 500	500	300	300	500	500
Глушитель дополнительный с нейтр. — с/у	от 600	400	300	300	500	500
Труба приемная в сборе — с/у	от 960	600	500	500	1000	1000
Кольцо уплотнительное глушителя — с/у	200	100	100	100	100	100
ПРИБОРЫ, ДАТЧИКИ, ЭЛЕКТРИКА
Комбинация приборов — с/у	от 520	500	500	500	500	500
Датчик концентрации кислорода — с/у	от 300	300	300	300	300	300
Датчик положения дроссельной заслонки — с/у	от 200	100	100	100	100	100
Датчик фаз — с/у	от 200	100	100	100	100	200
Регулятор холостого хода — с/у	от 200	от 100	от 100	100	от 100	от 100
Датчик положения коленвала — с/у	от 200	100	100	100	100	100
Датчик детонации — с/у	от 280	100	100	100	от 100	от 100
Датчик температуры ОЖ — с\у	от 160	100	100	100	от 100	от 100
Катушка зажигания — с/у	от 200	100	100	100	100	100
Датчик массового расхода воздуха — с/у	от 240	100	100	100	100	100
Контроллер ЭСУД — с\у	от 280	250	250	250	250	380
Контроллер ЭСУД — ремонт (прошивка)	от 2800	2000	2500	2000	2000	2000
Стартер — с/у	от 680	500	500	500	500	600

Скрип от колодок переднего левого колеса.

ЛАДА Калина

• Здравствуйте, если будите менять тормозные диски нужно заменить и колодки. Не понятно вы поменяли только тормозные поршни или суппорта в сборе? Если только поршни возможно разбиты направляющие суппорта. Проверьте состояние упорных пружин колодок если они потеряли жесткость и не выполняют свою функцию колодка может болтаться в суппорте и ложиться на диск.

  Красноярск, Nissan Gloria

• Спасибо за ответ! C заменой дисков понятно, что менять только в совокупности с колодками. .. да имел ввиду именно тормозные цилиндры, сам суппорт не менял… сразу вопрос на эту тему, направляющие суппорта — это целостная, литая деталь? или там какие то втулки есть, и только их можно заменить? и вообще как проверить «разбитость» этих направляющих… люфт в направляющих пальцах имеется… и какова должна быть достаточная упругость пружин колодок? в принципе я их менял 2 месяца назад… и где то через пару недель этот скрип и появился…

  Курск, LADA (ВАЗ) Kalina

• Спасибо за ответ! C заменой дисков понятно, что менять только в совокупности с колодками… да имел ввиду именно тормозные цилиндры, сам суппорт не менял… сразу вопрос на эту тему, направляющие суппорта — это целостная, литая деталь? или там какие то втулки есть, и только их можно заменить? и вообще как проверить «разбитость» этих направляющих. .. люфт в направляющих пальцах имеется… и какова должна быть достаточная упругость пружин колодок? в принципе я их менял 2 месяца назад… и где то через пару недель этот скрип и появился…

  Курск, LADA (ВАЗ) Kalina

• Сами направляющие можно заменить отдельно, ниже приложу ссылку на видео по замене. http://www.youtube.com/watch?v=iHT-RDpotDw
  Если разбито посадочное направляющих, только замена суппорта. Пружинки поджимают колодки не должно быть свободного хода и дребезга на неровностях дороги.

  Красноярск, Nissan Gloria

• org/Answer»>

  Большое спасибо, очень информативно! Начну с направляющих пальцев, а дальше посмотрим…

  Курск, LADA (ВАЗ) Kalina

• Заменил направляющие и колодки, скрип пропал))) Большое спасибо за содействие!!!

  Курск, LADA (ВАЗ) Kalina

• Пожалуйста, если потребуется воспользуйтесь нашим сервисом вновь.

  Красноярск, Nissan Gloria

сек.

9-4-265 РАСТИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ (КАТЕГОРИЯ) ЗАМЕНА; УСТАНОВЛЕННЫЕ И/ИЛИ СУЩЕСТВУЮЩИЕ.

СЕК. 9-4-265 РАСТИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ (КАТЕГОРИЯ) ЗАМЕНА; УСТАНОВЛЕННЫЕ И/ИЛИ СУЩЕСТВУЮЩИЕ.

   (A)   Любой растительный материал, который во всем остальном конкретно удовлетворяет требованиям настоящей статьи, может считаться удовлетворяющим всем требованиям.

   (B)   Одно большое дерево может заменить два небольших дерева или пять кустов.

   (C)   Одно маленькое дерево может заменить три куста.

   (D)   (1)   Здоровые, существующие или пересаженные большие деревья могут заменить необходимую растительность в соответствии со следующим: высота не менее десяти футов) может заменить одно большое дерево, два небольших дерева или пять кустов;

         (b)   Каждое крупное дерево диаметром не менее шести дюймов, но менее десяти дюймов может заменить полтора больших дерева, три небольших дерева или шесть кустарников;

         (c)   Каждое крупное дерево размером десять или более дюймов, но менее 24 дюймов, может заменить два больших дерева, или четыре небольших дерева, или восемь кустарников; и

         (d)   Каждое большое дерево толщиной 24 дюйма или более может заменить три больших дерева, пять небольших деревьев или десять кустарников.

      (2)   Для целей настоящего раздела, если допуск на замену приводит к дробной части числа, то эта дробь не принимается во внимание, а допуск на замену должен быть до следующего меньшего целого числа.

      (3)   В случаях, когда ствол дерева (деревьев) недоступен для измерения, требование минимальной высоты в 30 футов может заменить требования к минимальному диаметру в случае подразделов (D)(1)(a) , (b) и (c) выше, а минимальная высота 40 футов может заменить требование минимального диаметра в случае подраздела (D)(1)(d) выше.

   (E)   Для каждого существующего большого дерева диаметром более шести дюймов, сохраняемого в пределах острова и/или полуострова нежилой стоянки, минимальные требования к парковочным местам должны быть сокращены до трех мест по усмотрению владельца. , чтобы обеспечить площадь минимальной защиты, указанную в подразделе (G)(2), и минимальную площадь открытого пространства, указанную в разделе 9.-4-268(I), при условии, что общее сокращение парковочных мест не превышает 30% от минимального требования к парковочным местам.

   (F)   (1)   За исключением особо оговоренных случаев, минимальные отступы буферной площадки B, не являющиеся экранирующими, указанные в разделе 9-4-119, и/или минимальные отступы от уличных строений с полосой отчуждения для жилых и нежилых помещений могут быть уменьшены до 10% по выбору владельца, если уменьшение необходимо для сохранения существующего большого дерева толщиной более десяти дюймов, при условии:

         (a)   Директор Службы планирования и развития или его или ее назначенный представитель определяет, что дерево представляет собой либо естественную растительность (саженцы), либо дерево существует не менее 20 лет на текущий момент. местоположение, в противном случае ранее пересаженные деревья не подходят для целей настоящего раздела;

         (b)   Сокращение указано на утвержденном плане объекта; включая местоположение, тип и размер предметного дерева, а также разделение зданий и будущую запретную зону, как описано далее;

         (c)   На момент первоначального строительства сохраняется расстояние между зданием и стволом дерева не менее десяти футов;

         (d)   Никакие новые будущие здания, расширения или дополнения к существующим зданиям или другие непроницаемые зоны, включая парковочные места и/или подъезды, не должны вторгаться в обозначенную будущую запретную зону для строительства, описываемую как десятифутовый радиус от центра ствола сохраненного дерева; и

         (e)   Большое дерево толщиной шесть дюймов или больше должно быть заменено вместо любого мертвого или больного дерева, подпадающего под это требование, на месте удаленного дерева в течение 60 дней после удаления дерева владельцем или в течение периода после уведомления города.

      (2)   Пособие на уменьшение отступа не распространяется на односемейные и двухсемейные пристроенные (дуплексные) застройки или связанные с ними вспомогательные строения.

   (G)   Существующие стандарты замещающих материалов.

      (1)   Существующий материал-заменитель должен быть защищен от деятельности по развитию участка. В частности, не допускается изменение уровня грунта (выемка или насыпь), уплотнение грунта, хранение строительных материалов, мусора, химикатов и/или машин или другие виды деятельности, которые иным образом препятствуют просачиванию поверхностных вод в «Зоне минимальной защиты». как описано в подразделе (G)(2) ниже.

      (2)   Зона минимальной защиты (по типу растительного материала).

         (a)   Большое дерево: восьмифутовый радиус или капельная зона, в зависимости от того, что меньше.

         (b)   Маленькое дерево: радиус шести футов или зона капельного полива, в зависимости от того, что меньше.

         (c)   Вечнозеленый кустарник: четырехфутовый радиус или капельная зона, в зависимости от того, что меньше.

      (3)   Требуется барьер. Существующий материал-заменитель должен быть экранирован с помощью видимого барьера, определяющего границы зоны минимальной защиты.

      (4)   Определение местоположения и типа материала; идентификация сайта.

         (a)   До утверждения плана участка существующий материал-заменитель должен быть идентифицирован в предварительном плане растительности с достаточной степенью детализации, чтобы обеспечить соответствие настоящему разделу.

         (b)   Все большие и малые деревья, подпадающие под действие настоящего раздела, должны быть индивидуально помечены или отмечены краской во время подачи предварительного и окончательного плана растительности, за исключением случаев, предусмотренных дополнительно.

         (c)   При наличии 20 или более квалифицированных больших и/или малых деревьев, расположенных в непрерывном насаждении, граница линии деревьев может быть указана на предварительном и окончательном плане растительности вместо индивидуальной маркировки. Для целей настоящего раздела термин «сплошной древостой» следует понимать как единую и близко расположенную группу деревьев, свободную от непроницаемых посягательств. Разрозненные отдельные деревья или группы деревьев, которые не имеют или не будут разделять общее пространство кроны и/или узкие линейные ряды деревьев, не должны рассматриваться как непрерывный древостой.

(Приказ № 95-112, § 1, от 09.10.1995; Приказ № 96-6, §§ 2–4, от 01.11.1996; Приказ № 98-144, § 7, принятое 12.11.1998, Приказ № 05-123, §§ 1, 2, принятое 13.10.2005, Приказ № 06-75, § 1, принятое 8-10-2006, Приказ 19-045, § 1, принята 12.09.2019)

Viburnum plicatum var. tomentosum ‘Summer Snowflake’ ~ Летняя снежинка – Оборудование Dunwoody Ace

• Описание
• Доставка и возврат

Калина Summer Snowflake — это компактный раскидистый многоствольный листопадный кустарник с более мелкими глубоко складчатыми зубчатыми темно-зелеными листьями, которые осенью становятся бордовыми. Плоские кисти чисто-белых цветов распускаются весной и могут спорадически продолжать цвести летом и осенью. Цветы сменяются ярко-красными ягодами, которые осенью становятся черными. Цветы лучше всего с   полное солнце  и влажные, слабокислые хорошо дренированные почвы.  Засухоустойчив после посадки. Листва вечнозеленая на юге, но все же приобретает осенний цвет.

Тип:	Кустарник
Высота:	5′ — 8′
Распространение:	8–10 футов
Интервал:	8′
Зона устойчивости USDA:	5 — 8
Культура:	Полное солнце,  Частичное солнце
Цвет цветка:	Белый
Интересный сезон:	Весна , Лето,   Осень

ПОТРЕБНОСТИ В ОБСЛУЖИВАНИИ:   Низкие эксплуатационные расходы. Обрезайте сразу же по мере необходимости после цветения – цветочные почки появляются летом. На обрезанных стеблях не будет плодов.
ЛАНДШАФТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:   Акцентные или групповые насаждения, бордюры, природоохранные территории, лесные сады, сады дикой природы, защитный экран, живые изгороди, фундаментные насаждения и контейнеры.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАСТЕНИЯ:   Joe Pye Weed, Beardtongue, Sweetspire

ИЗОБРАЖЕНИЕ : Фото Дэвида Дж. Станга, Viburnum plicatum f. tomentosum Summer Snowflake 3zz, CC BY-SA 4.0

*Поскольку растения имеют диапазоны внешнего вида, они могут не выглядеть так, как показано на изображениях

Миссия компании Dunwoody Ace Hardware состоит в том, чтобы предоставить вам самые лучшие растения прямо к вашему порогу. Если по какой-либо причине какое-либо растение не соответствует вашим требованиям на момент доставки*, вы можете связаться с нами для замены растения без дополнительной оплаты** или возврата денег*** за товар.

После доставки растений Dunwoody Ace Hardware больше не имеет возможности ухаживать за растениями, поэтому мы не можем нести ответственность за то, что происходит после доставки растений. Если вы хотите вернуть свое растение через несколько дней после доставки, вы можете вернуть растение в наш офис:

1316 Dunwoody Village Pkwy, Dunwoody GA 30338

При этом мы хотим, чтобы вы добились успеха и наслаждались своим пейзажем! Мы предлагаем консультационные услуги по дизайну и располагаем обширной сетью профессионалов в области ландшафтного дизайна, которых мы можем порекомендовать, чтобы помочь вам в достижении ваших целей.

 

*Покупатель имеет 24 часа после того, как Ace Hardware привезет растения, чтобы осмотреть и принять или отклонить любые позиции в заказе. Если вы хотите вернуть деньги за растение через несколько дней после доставки, вы можете вернуть его по адресу: 1316 Dunwoody Village Pkwy, Dunwoody GA 30338.

 

**По истечении первых 24 часов взимается плата за доставку в размере 20 долларов США.