как получить и какие есть нюансы :: Autonews

Получать права с 17 лет могут разрешить уже в апреле. Через несколько недель в силу вступит новый регламент по сдаче экзамена на право управления транспортным средством. Помимо изменений, связанных с упражнениями на площадке и в городе, а также новой системы оценки учащегося, в документе появится пункт о снижении возраста обучения в автошколе. Соответствующий законопроект, подготовленный МВД, уже утвержден Госдумой и сейчас находится на рассмотрении правительства.

Несколько месяцев назад письмо с предложением о снижении возраста вождения в ГИБДД отправил депутат Госдумы Василий Власов. Он предложил разрешить молодым людям учиться на права категории «B» уже с 15 с половиной лет. По его словам, 16-летние люди могут работать и жить отдельно от родителей. А возможность управлять автомобилем и желание купить машину позволит вовлечь их в экономический процесс.

adv.rbc.ru

Как рассказал в беседе с корреспондентом Autonews.

ru депутат Василий Власов, в рамках действующего законодательства скоро появится возможность сдать на права с 16 лет. Данную тему уже неоднократно поднимали и другие депутаты, в декабре по ней также высказывался глава ГИБДД.

«В ближайшее время такая возможность появится. Можно будет получить молодежные права и ездить, если с вами рядом будет сидеть водитель, у которого стаж более 3 лет. Одному ездить будет нельзя. Также должно быть письменное согласие от родителей. Изменения вступят в силу с 1 апреля вместе с новым регламентом. Лично я считаю, что надо давать права с 16 лет. Логично, что если можно сдавать с 16 лет экзамен, то и водить можно. Если человек все сдал, проехал все площадки, почему же он не может получить водительское удостоверение?» — объяснил свою позицию депутат Власов.

Парламентарий также предоставил редакции Autonews.ru официальный ответ на свой запрос от ГИБДД. В документе указано, что вопрос снижения возраста для получения права управления транспортным средством рассматривался.

И для закона «О безопасности дорожного движения» был подготовлен проект изменений, в рамках которого есть пункт о предоставлении возможности несовершеннолетним в возрасте 17 лет, прошедшим профессиональное обучение и успешно сдавшим экзамены, управлять транспортным средством категории «В» в сопровождении опытного водителя-наставника. В настоящее время этот вопрос рассматривает правительство.

Что касается 16-летнего порога, то на этот счет в ГИБДД Власову ответили так: «Рассмотрение вопроса о возможности дальнейшего снижения возраста, необходимого для управление транспортными средствами категории «В», до 16 лет, представляется целесообразным после проведения анализа практики применения вышеуказанных положений законопроекта, в случае его принятия».

То есть сначала порог для получения прав будет снижен до 17 лет, а если практика окажется удачной, власти рассмотрят возможность уменьшить возраст вождения и до 16 лет.

Ранее ГИБДД уже инициировала допуск к вождению с 17 лет. В частности, об этом говорил замначальника ГИБДД Владимир Кузин. «Предложение о том, чтобы управлять автомобилем с 17 лет, выдвинуто. Но такая идея поддержана всеми и, думаю, она реализуется», — отметил Кузин.

Представитель ГИБДД подтвердил, что для сдачи экзамена в 16 лет нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей). При этом после получения прав в 17 лет управлять автомобилем можно будет только в сопровождении совершеннолетнего наставника, имеющего действующее водительское удостоверение.

Фото: Shutterstock

«Сопровождающий несовершеннолетнего водителя нужен для оказания помощи в закреплении устойчивых навыков безопасного управления транспортным средством и контролем за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативных правовых актов в области обеспечения БДД», — говорится в документе, который сейчас находится в правительстве.

Многие эксперты, выступающие за снижение возраста получения прав, ссылаются на зарубежный опыт. В некоторых странах Европы, а также в США действительно есть возможность управлять автомобилем с 16 лет.

«Если мы посмотрим на территорию России, то в крупных городах есть общественный транспорт. А вот в поселках он ходит очень плохо. Большая часть юношей и девушек в возрасте 16-17 лет уже работали бы и были бы более мобильны, но у них такой возможности не было, потому что автобус ходит раз в день. А автомобилем управлять они не могли. Я встречался с молодежью, мне задали такой вопрос, и я решил узнать, почему человек с 16 лет, который юридически уже отвечает за свои действия, не может водить машину», — считает депутат Власов.

Такой же точки зрения придерживается глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин. По его мнению, молодым людям нужно давать больше прав и возможностей.

Фото: Shutterstock

«Административная ответственность в России наступает с 16 лет, равно как и уголовная. Своим имуществом несовершеннолетние в возрасте до 18 лет отвечают полностью. Если его не хватает, то для покрытия ущерба привлекается имущество их родителей. Поэтому с правовой точки зрения ограничений для введения права на управления автомобилем с 16 я не вижу», — считает эксперт.

По его мнению, необходимо предусмотреть дополнительные категории прав для таких водителей с возможным ограничением максимальной скорости и предупредительными знаками на автомобиле.

«Также необходимо прописать, что такое водитель-наставник, о котором пишут в ГИБДД. Потому что в нынешней правовой конфигурации такого понятия нет. Мир становится моложе, дееспособность в современности наступает раньше. И я считаю, что можно давать молодым людям все больше и больше прав и возможностей», — говорит Шапарин.

Серьезным препятствием к вождению для молодых водителей может стать обязательная автомобильная страховка. В этом уверен исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Если предложение будет принято, ОСАГО для таких водителей будут считать по максимальным тарифам.

«Статистика, которая есть у страховых компаний, показывает, что с уменьшением стажа и возраста кривая частотности страховых случаев существенно растет. Даже те коэффициенты для молодых водителей, которые есть сейчас, не спасают от такой частотности аварийности. А так как впереди нас ждет дальнейшая либерализация тарифов, нужно четко понимать разницу между опытным и молодым водителем. Показатели по самым молодым водителям и самым опытным водителям отличаются в десять раз», — объяснил страховой эксперт.

Фото: Shutterstock

На сегодня водители в возрасте 18 лет по статистике самые аварийные, а если появится категория 16 лет, я думаю, они будут точно не менее аварийными, а то и более, считает Евгений Уфимцев.

«Аварийность — это не только, когда человек виноват в ДТП, это также ситуации, когда человек неопытно водит и создает затруднения на дороге», — пояснил исполнительный директор РСА.

В МВД передумали допускать к управлению автомобилем водителей с 17 лет

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Власть

19.07.2021 19:10

Поделиться

Владимир Баршев

Водителям, которым исполнилось 17 лет, не дадут права на управление автомобилями даже с наставником. Даже сдав экзамен на водительское удостоверение в этом возрасте, получить этот документ они смогут, только достигнув 18-летия.

Сергей Михеев/РГ

Исключение, правда, есть. Это те, кто обучался водить по направлению военкоматов. Но всем остальным раньше 18 лет за руль автомобиля будет не сесть. Исправленный законопроект о внесении поправок в закон о безопасности дорожного движения поступил в Аналитический центр при правительстве по регуляторной гильотине.

Напомним, что в первоначальной версии этого законопроекта предлагалось допустить до управления легковыми автомобилями, а также квадрициклами тех, кому исполнилось 17 лет. Но, конечно же, после сдачи экзамена, получения водительского удостоверения и только с сопровождающим наставником. Требования к наставнику, а также условия такого управления должно было установить правительство.

Правовые аспекты управления автотранспортом эксперты «РГ» разбирают в рубрике «Юрконсультация»

Однако это новшество ушло. Как пояснили эксперты, знакомые с ситуацией, в Госавтоинспекции решили, что 17-летние водители при нынешнем уровне их подготовки еще не доросли до самостоятельного управления автомобилями. Что наглядно показала недавняя авария в Москве, когда 19-летняя девушка со стажем вождения меньше года сбила на нерегулируемом пешеходном переходе троих детей. Двоих, как оказалось, насмерть.

Также ушли из законопроекта разъяснения, что считать трициклами. Напомним, что под определение, фигурировавшее изначально в поправках, попадали любые электросамокаты.

Однако в законопроекте остались некоторые важные вещи. Например, разрешение управлять легковушкой с прицепом тем, у кого есть право водить грузовики с прицепом. Речь идет о прицепах, массой более 750 кг. Действительно странно: если водитель может управлять фурой с более серьезным прицепом, то почему он не может управлять легковушкой с любым другим прицепом? Эту несправедливость планируется убрать.

17-летних водителей при нынешнем уровне подготовки опасно допускать до управления

Еще одна важная вещь касается иностранных водителей. То есть, тех кто управляет по своим национальным удостоверениям на дорогах России. Для управления грузовиками или автобусами им потребуется пройти обучение в автошколе, а потом сдать экзамен в ГИБДД. Нераспространяется это только на тех, кто участвует в международных перевозках. Понятно, что у иностранного водителя, приехавшего, например, из Польши, и привезшему группу туристов, никому в голову не придет требовать предъявления российского водительского удостоверения. Там действует другие, международные правила. А вот тем иностранным водителям, которые хотят работать в этом качестве на российских автопредприятиях, придется сначала подучиться.

Примечательно, что такого требования нет для водителей легкового транспорта. Так что иностранцам, собирающимся работать в такси, такие ограничительные меры не грозят.

Российская газета — Федеральный выпуск: №161(8512)

Поделиться

Главное сегодня

• Врио главы ДНР Пушилин: Киев не собирается выводить подразделения ВСУ из Артемовска

• Посол РФ назвал вбросом информацию о присоединении Индии к потолку цен на нефть из России

• FT: МВФ утвердит кредитную программу для Украины на 15,6 млрд долларов

• Эксперт Леонков: беспилотник США MQ-9 упал в Черное море из-за потока воздуха от Су-27

• Politico: США требуют от Киева экономить боеприпасы на фоне ситуации в Артемовске

• Demokraatti: просьба Украины передать ей поезда Allegro шокировала правительство Финляндии

Программа выдачи водительских прав

— DRIVE

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ-ВОДИТЕЛЕЙ И РОДИТЕЛЕЙ/ОПЕКУНОВ

• ​Решение о том, когда их подросток будет готов к вождению, решают родители/опекуны.
  
  

• Водители моложе 18 лет не могут подавать заявление на получение разрешения или лицензии без подписи родителя или опекуна, принимающего на себя ответственность.
  

• Родитель/опекун несет солидарную ответственность с заявителем за любой ущерб, подписывая форму заявления. Родитель/опекун должен заполнить форму в месте тестирования, чтобы должностное лицо могло засвидетельствовать подпись и подтвердить опекунство. (Необходимо предоставить свидетельство о рождении или документы об опеке, подписанные судьей.)
  

• Родитель/опекун имеет право снять с себя ответственность в любое время. Форма о снятии с себя ответственности родителя/опекуна должна быть заполнена и отправлена ​​в региональный отдел выдачи водительских удостоверений. Как только это будет получено и введено, разрешение или лицензия несовершеннолетнего будут аннулированы до тех пор, пока не будет подписано другое заявление о принятии на себя ответственности.
  

• Кентукки водители моложе 18 лет должны пройти три этапа лицензирования: разрешение на обучение, промежуточную лицензию, а затем полную неограниченную лицензию.
  

• Перед тем, как водитель-подросток сможет перейти к этапу промежуточного водительского удостоверения, родитель/опекун должен задокументировать и подписать Журнал практического вождения и форму проверки, подтверждающую, что водитель отработал 60 часов практики вождения, 10 из которых должны проводиться ночью. .
  

• Родители/опекуны играют важную роль в процессе лицензирования своего подростка. Родители становятся образцами для подражания, учителями, наблюдателями и надзирателями, когда их подросток учится водить машину.
  

Ниже приведены некоторые инструменты, которые помогут вам и вашему подростку в процессе лицензирования:

1. Руководство по родительству — Обучение вашего подростка
2. Соглашение родителей -Тен. Безопасность водителя-подростка
3. KY Руководство для водителей​
4. Закон о запрете вождения​
5. Форма AOC 297: Ходатайство о восстановлении водительских прав студента
6. Форма TC 94-90: Аффидевит о снятии с себя ответственности​

ШАГ ПЕРВЫЙ: ЭТАП РАЗРЕШЕНИЯ

Водители должны быть старше 16 лет, чтобы пройти письменные проверки знаний и зрения и подать заявку на получение разрешения. Узнайте больше о процессе в рамках Руководство по эксплуатации KY.

НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАЯВЛЕНИЯ НА РАЗРЕШЕНИЕ

1. Оригинал свидетельства о рождении (или заверенная копия) ID)
2. Форма проверки соответствия требованиям школы, выданная их школой. (ссылка: No Pass/No Drive Law​)
3. Для лиц моложе 18 лет родитель или опекун должен подписать заявление, принимая на себя финансовую ответственность за заявителя. Законный опекун должен иметь заверенную копию документов об опекунстве.

​ ВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ВСТРЕЧУ ПОЛИЦИЯ ШТАТА КЕНТУККИ ПРОЙДЕТ ПИСЬМЕННУЮ ПРОВЕРКУ И ПРОВЕРКУ ЗРЕНИЯ.

​

ЕСЛИ ВЫ ПРОЙДЕТЕ ПИСЬМЕННУЮ ПРОВЕРКУ И ПРОВЕРКУ ЗРЕНИЯ

• Всем заявителям будет выдано специальное разрешение «до 21 года». водительское удостоверение на срок не менее 180 дней.
  

• Водитель должен заполнить Журнал практики вождения с минимум 60 часами практики вождения; 10 часов должны быть отработаны ночью, прежде чем водитель сможет подать заявку на получение промежуточной лицензии. Чтобы открыть журнал практики вождения и форму подтверждения, нажмите здесь.

ПРАВИЛА 

• Владельцы разрешений могут управлять автомобилем только в сопровождении (на переднем пассажирском сиденье) лицензированного водителя в возрасте 21 года и старше.

• Ограничение по количеству пассажиров – до 1 (одного) не состоящего в родстве лица в возрасте до 20 лет.

• Водителю не разрешается управлять автомобилем с 00:00 до 20:00. (полночь) и 6:00 утра. если водитель не может продемонстрировать уважительную причину вождения, например, в чрезвычайных ситуациях, в школе или на работе.

• Водитель не получит кредит во время отстранения за несоблюдение KRS 159.051 (Закон о запрете проезда / запрета вождения).

• Если водитель будет признан виновным в нарушении правил дорожного движения, указанных в KRS 186, 189 и 189A, ему придется возобновить 180-дневный период ожидания. запрещено. Все водители моложе 21 года подлежат «Нулевой терпимости к алкоголю» (определяется как концентрация алкоголя в крови 0,02).
  

ШАГ ВТОРОЙ: ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЭТАП ЛИЦЕНЗИИ

После владения разрешением в течение 180 дней водитель может записаться на прием в полицию штата Кентукки, чтобы подать заявление на получение промежуточных прав. Вас должен сопровождать лицензированный водитель в возрасте 21 года и старше.

 

ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ СДАЧИ ДОРОЖНОГО ИСПЫТАНИЯ
​

• ​Транспортные средства, используемые для тестирования, должны быть должным образом зарегистрированы, и требуется подтверждение страхования ответственности. В качестве доказательства потребуется один из следующих документов:
  

• Страховая карта, выданная страховой компанией.
  

• Действующий страховой полис на данное транспортное средство.
  

• Письменное обязательство от страхового агента о том, что страхование действует.
  

• ПРИМЕЧАНИЕ. Водитель арендованного автомобиля должен быть указан в договоре аренды в качестве оператора.
  

• Журнал практики вождения, подписанный и заверенный родителем или опекуном, в котором указано 60 часов практики вождения, 10 из которых — в ночное время.
  

• Письмо о соответствии требованиям к экзамену на получение водительских прав. Убедитесь, что письмо получено в течение семи дней с даты печати.
  

• Если вы не сдадите тест на навыки вождения, вы должны подождать семь полных дней, прежде чем сдавать тест повторно.
  

ВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ВСТРЕЧУ ПОЛИЦИЯ ШТАТА КЕНТУККИ ПРОЙДЕТ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ.

​

ЕСЛИ ВЫ ПРОЙДЕТЕ ТЕСТ НА НАВЫКИ
​

• После прохождения экзамена по вождению, проводимого экзаменатором полиции штата Кентукки, экзаменатор прикрепит наклейку «Промежуточные права» на водительское удостоверение.
  

• После владения промежуточными правами в течение 180 дней и прохождения необходимого курса обучения вождению ( см. раздел «Обучение вождению») водитель будет иметь право на получение полных неограниченных прав.
  

ПРАВИЛА

• Водителю не разрешается управлять автомобилем между 00:00 и (полночь) и 6:00 утра. если водитель не может продемонстрировать уважительную причину вождения, например, в чрезвычайных ситуациях, в школе или на работе.
  

• Если водитель будет признан виновным в нарушении правил дорожного движения, указанном в KRS 186, 189 и 189A, ему придется возобновить 180-дневный период ожидания.
  

• Ограничение по количеству пассажиров, если водитель моложе 18 лет – до 1 (одного) не состоящего в родственных связях лица в возрасте до 20 лет. Все водители моложе 21 года подлежат «Нулевой терпимости к алкоголю» (определяется как концентрация алкоголя в крови 0,02).
  

​

ШАГ ТРЕТИЙ: ЭТАП ПОЛНОЙ НЕОГРАНИЧЕННОЙ ЛИЦЕНЗИИ

После прохождения курса повышения квалификации водителей и получения промежуточных прав на полный 180-дневный период , вы можете записаться на прием в любом региональном отделении выдачи водительских удостоверений для выдачи полных неограниченных прав.

Офис выдаст временную лицензию, распечатанную на бумаге, для использования до тех пор, пока лицензионная карточка не будет доставлена ​​почтой США.​

Одно действительное подтверждение места жительства​ (два для НАСТОЯЩЕГО удостоверения личности) потребуется, если адрес, указанный в вашей промежуточной лицензии, не актуален.

Правила вождения для подростков | Академия вождения Северо-Западного Арканзаса

Правила и положения для подростков

Лицензии – для детей от 14 до 18 лет

Если вам меньше 18 лет, вам потребуется свидетельство о рождении, подтверждение зачисления в школу, подтверждение среднего балла не ниже 2,0 и родитель или законный опекун на место тестирования. Если вам нет 18 лет, но вы закончили среднюю школу, вам нужно будет предъявить документ об окончании школы (диплом) на месте тестирования. (Чтобы узнать о дополнительных требованиях и местах проведения испытаний, свяжитесь с полицией штата Арканзас по телефону 501-618-8251. )

Все лица в возрасте от 14 до 18 лет должны иметь ограничение А (взрослый в автомобиле) в течение как минимум 6 месяцев, прежде чем водить машину без ограничений. Шестимесячный срок начинается с даты, когда лицо сдает письменный экзамен (дата выдачи разрешения на обучение экзаменатором полиции штата).

Любое лицо, подающее заявление на получение водительского удостоверения, должно предъявить доказательство своего присутствия и представить ОДИН основной документ и ОДИН дополнительный документ или ДВА основных документа из списка. Первичный документ должен содержать полное имя и дату рождения и должен поддаваться проверке, т. е. вы должны иметь возможность связаться с агентством, выдавшим документ, для определения подлинности документа.

Градуированные права

Любое лицо в возрасте от 14 до 18 лет, не получившее водительские права штата Арканзас, получит водительские права в соответствии с Законом Арканзаса о поэтапном лицензировании (Закон 1694 от 2001 г. ). Закон предписывает прогрессивную программу выдачи водительских прав молодым водителям. Водители должны соблюдать ограничения на каждом уровне, прежде чем они смогут перейти на следующий уровень. Для получения дополнительной информации звоните 501-682-7059.

Три уровня лицензирования: учащиеся (должны быть не моложе 14 лет), промежуточные (должны быть не моложе 16 лет) и обычные лицензии (должны быть не моложе 18 лет).

Учебное удостоверение

Ученическое удостоверение — это начальное водительское удостоверение, выдаваемое лицу, достигшему 14-летнего возраста, и срок его действия истекает в день его рождения, когда ему исполнится 16 лет. Кандидаты могут претендовать на получение лицензии учащегося, сдав письменные и дорожные тесты, проводимые полицией штата Арканзас, сдав экзамен на зрение и не имея серьезных аварий или судимостей за нарушение правил дорожного движения за последние шесть месяцев.

Ограничения для лицензии учащегося:

Все пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности.

Не должен пользоваться сотовым телефоном или другим интерактивным устройством беспроводной связи во время вождения, кроме как в экстренных случаях. Водителя должен сопровождать водитель с лицензией в возрасте 21 года и старше.

По истечении срока действия ученического удостоверения (лицу исполнилось 16 лет) лицо может подать заявление на получение промежуточного водительского удостоверения.

Промежуточная лицензия

Промежуточная лицензия выдается лицам в возрасте от 16 до 18 лет и истекает по достижении 18-летнего возраста. Кандидаты, у которых есть ученические права, могут перейти на промежуточные права только в том случае, если у них не было серьезных аварий или серьезных судимостей за нарушение правил дорожного движения в течение последних шести месяцев.

Пассажиры в транспортном средстве, управляемом лицом с промежуточными правами, должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. Если заявитель на получение промежуточных прав попал в аварию или был осужден за серьезное дорожно-транспортное происшествие в течение последних шести месяцев, он / она должен сохранить лицензию учащегося до тех пор, пока в его послужном списке не будет таких несчастных случаев или судимостей за нарушение правил дорожного движения за шестимесячный период. В этом случае переоформленное ученическое удостоверение будет иметь срок действия, равный истечению шести месяцев с даты осуждения или несчастного случая. Если по истечении этого срока больше не произошло несчастных случаев или серьезных нарушений, будет выдана промежуточная лицензия.

Примечание:

Любой человек в возрасте до 18 лет должен иметь ограничение на вождение автомобиля в течение как минимум шести месяцев. Поэтому, если лицо получает свою первую лицензию в возрасте 17 лет (промежуточная лицензия), лицензия должна иметь ограничение для взрослых на шестимесячный период или до 18 лет. Если лицензиат удовлетворил шестимесячное ограничение для взрослых, промежуточные права позволяют лицензиату управлять автомобилем в одиночку. Водителю с промежуточным водительским удостоверением запрещается пользоваться сотовым телефоном или другим интерактивным устройством беспроводной связи во время управления автомобилем, кроме как в экстренных случаях.

Претенденты на получение промежуточного водительского удостоверения, выданного 31 июля 2009 г. или позднее, должны подписать подтверждение того, что они понимают эти ограничения:

Запрещается управлять транспортным средством с более чем одним несовершеннолетним пассажиром, не состоящим в родственных связях, если только его не сопровождает водитель с лицензией в возрасте 21 года и старше.

Запрещается управлять транспортным средством с 23:00 до 4:00, за исключением случаев, когда лицензиата: сопровождает лицо в возрасте 21 года и старше; вождение автомобиля на школьные мероприятия, мероприятия, связанные с церковью, или на работу или обратно; или вождения из-за чрезвычайной ситуации.

Обычная лицензия

Обычная лицензия выдается лицу в возрасте 18 лет по истечении срока действия промежуточной лицензии. Претенденты на получение обычных прав должны иметь записи без каких-либо серьезных аварий или серьезных нарушений правил дорожного движения в течение последних 12 месяцев. Если заявитель имеет такой несчастный случай или судимость в течение последних 12 месяцев, он / она должен сохранить промежуточную лицензию до тех пор, пока запись не будет свободна от этих несчастных случаев / судимостей в течение 12 месяцев.