Лансер 9 замена топливного фильтра: Замена топливного фильтра на Лансер 9 своими руками: видео
Замена топливного фильтра на Лансер 9 своими руками: видео
Причиной замены топливного фильтра может быть плохой запуск двигателя, рывки при движении, падение мощности.
При загрязнении фильтра, топливо вместе с мусором будет попадать в систему сгорания и двигатель начнёт работать с перебоями.
Содержание
- 1 Расположение фильтра
- 2 Инструмент
- 2.1 Алгоритм замены
- 2.2 Артикулы
Расположение фильтра
Топливный фильтр находится внутри топливного бака.
Замена фильтра производится из салона, для чего необходимо снять заднее сидение.
По регламенту его замена производится через каждые 60 тыс. пробега. Но из-за плохого качества топлива некоторые автомобилисты меняют фильтр намного раньше указанного срока.
Инструмент
Для замены фильтрующего элемента необходимо иметь:
- плоскую отвёртку;
- фигурную отвёртку;
- узкогубцы;
- набор накидных ключей;
- набор головок;
- нож.
В топливной системе двигателя создаётся высокое давление, поэтому перед заменой необходимо отключить питание бензонасоса, завести автомобиль и дождаться пока он заглохнет!
Алгоритм замены
Для замены фильтра необходимо:
- Установить коробку передач в нейтральное положение и зажать ручной тормоз. Снять заднее сиденье и убрать шумоизоляцию, под ней будет люк бензобака.
Лючок топливного бака крепится на четырех саморезах.
- С помощью фигурной отвёртки открутить 4 винта и снять крышку. Под крышкой расположен топливный насос, его нужно очистить от пыли и грязи с помощью компрессора, чтобы избежать попадания мусора в бак.
Грязный насос.
Чистый насос.
- Отсоединить проводку от топливного насоса и запустить двигатель, чтобы сжечь топливо, которое осталось в топливной системе.
Как только двигатель заглохнет, давление в системе упадёт и можно снимать топливные шланги с насоса.
Отщелкиваем клеммную колодку.
Снимаем пластиковый наконечник.
Ослабляем хомут и снимаем шланг.
- Открутить крепление топливного насоса, предварительно обработав жидкостью «WD-40» (если необходимо), и снять прижимное кольцо.
Защищаем шланги от попадания мусора и отворачиваем гайки крепления бензонасоса.
- Вытащить из бака насос и слить с него топливо.
- Отжать пластиковые фиксаторы и снять крышку насоса и пластиковую заглушку фильтра. При разборке нужно обратить внимание на состояние резинового кольца на заглушке и резинового упора под крышкой, при необходимости заменить.
Отжимаем отверткой фиксаторы и снимаем крышку.
- Отсоединить колоду проводов от насоса и вытащить его из модуля.
Для снятия колодки поддеваем отверткой пластиковый фиксатор.
- Снять фильтр грубой чистки, поддевая ножом шайбу.
С помощью ножа снимаем шайбу-фиксатор.
- Извлечь минусовой провод и снять жгут проводов с корпуса насоса.
Нажимаем на фиксатор и отсоединяем провод.
- Заменить фильтр тонкой чистки, замена производится вместе с корпусом. На фильтрах расположены пластиковые направляющие, служащие для прижатия кольца. На некоторых моделях они не совпадают с расположением пазов прижимного кольца. Чтобы они не мешали, их необходимо срезать с помощью ножа. Фильтр плотно прижимается кольцом и затягивается гайками, фиксаторы на нём необязательны.
На фото стрелочками показаны фиксаторы, которые необходимо обрезать.
- Чтобы сеточка на насосе села на своё место, нужно постучать по корпусу, пошатывая и прижимая, уложить её на своё место, фиксируя шайбой. При необходимости шайбу нужно заменить.
Топливный насос с новой сеткой-фильтром от Тойоты.
- Собрать топливный насос в обратной последовательности.
Устанавливаем насос в топливный бак и проверяем его работу.
- После сборки не нужно сразу прикручивать крышку, необходимо запустить двигатель и проверить герметичность шлангов, которые подходят к насосу.
- Уложить шумоизоляцию и поставить обратно сидения.
Артикулы
Оригинальный фильтр тонкой очистки.
Оригинальный фильтр грубой очистки.
Новые прокладки и уплотнительные кольца.
Мы рекомендуем оригинальный топливный фильтр тонкой чистки MR552781 или «NIPPARTS» J1335052. Но также необходимо сразу заменить фильтр грубой чистки MR204495 или его аналог «Toyota» 2321746090, 2321716490. Он первым пропускает топливо и выглядит как обычная сетка.
Фильтр от тойоты стоит подешевле и имеет другую форму, что совершенно не влияет на качество очистки топлива.
Топливный фильтр грубой чистки можно залить После такой процедуры он станет чище и может подождать с заменой.
Замена топливного фильтра в автомобиле Mitsubishi Lancer X, 9 и 10
16.09.202213 799 3 3 Mitsubishi Lancer
Автор:Иван Баранов
Нередко многие автолюбители забывают вовремя проводить замену топливного фильтра. Это может привести к различным неисправностям в топливной системе, а в дальнейшем к перебоям в работе двигателя и полной его остановке.
Согласно инструкции от компании изготовителя автомобилей Mitsubishi, замена топливного фильтра Lancer 9, Lancer 10 и Lancer X, должна проводиться через 120 тыс. километров пробега. Однако имеется один значимый пункт, омрачающий эту радужную картину полностью — это низкое качество нашего топлива. К большому огорчению, у нас в стране ни один человек не застрахован от бензина с различными примесями, грязью, частичками метала, пищинками и иными элементами, которые могут нанести вред различным системам вашего авто. Согласно российских стандартов допускается содержание примесей в топливе от 100 до 450 грамм на 1 тонну.
Однако проведенные исследовательские работы продемонстрировали, что за 5 тыс. километров пробега фильтр имеет возможность скопить около 50 грамм грязи. В соответствии с этим, замену нужно проводить намного раньше, нежели пробег вашего авто приблизится к 120 тыс. километрам. Основные признаки, с появлением которых необходимо произвести замену топливного барьера Лансер (9,10, X):
- двигатель не запускается с первого раза;
- снизилась мощность авто;
- в случае резкого ускорения двигатель глохнет;
- неравномерная работа на холостом ходу.
Но тут необходимо быть осмотрительным, так как подобные же признаки могут быть и у топливного насоса и у загрязненного воздушного фильтра вашего Лансер. В случае если вы заметите, что расход топлива увеличился, а из выхлопной трубы выходит чёрный дым, то это означает, что неисправен воздушный фильтр. Во всех остальных случаях вопрос будет в топливном фильтре. Чтобы его поменять, необходимо сначала его приобрести. Здесь многое зависит от состояния ваших финансов, поскольку официальный фильтр стоит очень дорого. Но расстраиваться не стоит и прекрасно можно обойтись, приобретя деталь китайского производства, которая почти в десять раз дешевле.
Для того чтобы сэкономить на услугах по замене фильтра, эту работу вполне можно выполнить самостоятельно. Если вы внимательно ознакомитесь с инструкцией, то это займет у вас не более 30 минут. Сразу же скажем, работы по замене топливоочистительного барьера для моделей Lancer 9, Lancer 10 и Lancer X, практически идентичны, поэтому рассмотрим все на одном примере.
Перед началом работ необходимо заранее понизить давление в системе. Для этого нужно остановить двигатель и дать постоять машине несколько часов. Это в принципе необязательно, но лишним не будет. Лучше когда в баке будет как можно меньше бензина, а в идеале — не более четверти. Автомобиль необходимо установить на ручной тормоз и поставить нейтральную скорость.
Содержание
- 1 Собираем необходимый инструментарий
- 2 Поэтапная инструкция по замене
- 3 Видео «Расположение топливного фильтра Лансер (9, 10, X)»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Собираем необходимый инструментарий
- набор ключей;
- кисточка;
- отвертка;
- ветошь;
- емкость.
Поэтапная инструкция по замене
- Снимаем заднее сиденье. Для этого нужно дернуть его с двух сторон вверх, сорвав с посадочных мест.
Заднее сиденье с шумоизоляцией
- Убираем звукоизоляцию.
Четыре самореза, которые нужно открутить
- Откручиваем четыре самореза.
- Топливный бак может быть весь в грязи или же мусоре. Обязательно все вычистите с помощью кисточки и ветоши. Это необходимо, чтобы мусор случайно не оказался в баке.
Мусор в топливном баке
- Завершив очистку, снимаем шланг подачи горючего и обратку.
- Откручиваем шесть гаек. Здесь нужно действовать очень осторожно, так как во время эксплуатации авто они вполне могут прикипеть и выкрутится вместе со шпилькой. Для того чтобы этого не случилось, нужно побрызгать их жидкостью WD-40.
Место в котором находился фильтр
- Снимаем прижимную пластину.
- Извлекаем фильтр.
Топливный фильтр
- Разбираем его.
- Меняем фильтр тонкой очистки, а грубой, наоборот, только чистим.
Топливный фильтр в разобраном виде
- Собираем все в обратной последовательности.
Как видите, в работе по замене топливоочищающего элемента Лансер (9, 10, X) нет ничего сложного. Её может выполнить любой автолюбитель, не тратясь на услуги автомастера.
Видео «Расположение топливного фильтра Лансер (9, 10, X)»
Если вы еще не разобрались, где расположен топливоочистительный барьер, то обязательно посмотрите это видео.
Надеемся, что из этой статьи вы узнали много интересного и полезного и с этой нехитрой работой справились удачно. Если что-то не получилось или у вас есть какие-то предложения, то отставьте свой комментарий.
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
Снятите и установка стартера (R18A) Honda Civic Хонда Цивик
Запуск civic 4D 2008 в минус 30 с неисправным стартером
Замена масла в МКПП. С мотором я ничего стартер хонда цивик делал. Все потребители в обоих машинах обязательно должны быть отключены, так как получается один генератор и аккумулятор, тянет не одну а две машины.
Стартер Civic 4D Б/у Состояние: Отличное Производитель: Honda Комментарий: RNAA Подробнее Читать ещёСтартер Civic 4D…
Где находится стартер на Опель антара Avto Lavka 24 Совет по снятию обшивки двери на хонда цивик 4D г. Самой большой нагрузкой является КПП. И при каждом такте в цилиндр топлива становится все больше и оно не сгорает, а копится.
Источники подключаются параллельно, плюс стартер хонда цивик плюсу, минус к минусу. Автомобиль «пациент»зажигание должно быть выключено Автомобиль «донор», должен быть уже в рабочем и прогретом состояние Зажим крокодил плюс, подключается к плюсу «пациенту» Зажим крокодил плюс другой конец провода, подключается к стартер хонда цивик рабочего «донору» Зажим крокодил минус подключается к минусу рабочего «донора» Зажим крокодил минус другой конец провода, подключается к кузову «пациента», или корпусу стартера, замок капота. Как отрегулировать клапана на Хонда Цивик 4д Мешает подрамник, промвал, горячая выпускная труба с острейшими фланцами.
Минут через сорок после начала поиска, стартер был найден снизу, на блоке, над промвалом и под впуском. Вот где он спрятан. Крепиться на двух болтах.
Снимать воздухан не нужно, но без него удобнее, светлее и можно снять с креплений косу. Для удобства отсоединял косу от креплений. Хонда Аккорд Тест Драйв Видео Хонда Аккорд в новом кузове: Фотоотчет по замене моторного масла на Хонде СРВ 2. Замена масла в Ниссан Тиида. Замена масла в МКПП.
Проверка и замена масла в механической коробке п Разъем слева, кронштейн сверху и справа на самом стартере. Верхний кронштейн из-под капота. Устранение скрежета при запуске.
Чистка и смазка проводилась из-за характерного скрежета при запуске двигателя в сырую или холодную погоду Не крутит стартер Хонда Стрим. Ремонт стартера своими руками Стартер не крутит двигатель?
Почему не крутит стартер причины, стартер щелкает но не крутит, ремонт стартер Если аккумулятор сильнее чем проводники стартера, то есть вариант что сгорит обмотка стартера.
не крутит стартер
Еще вы можете залить свечи, вы же крутите мотор по циклу, форсунки работая подают топливо, просто свечи не выдают нужной искры. И при каждом такте в цилиндр топлива становится все больше и оно не сгорает, а копится. Свечи зимой должны быть чистыми, провода не пробитые, а главное бегунок, крышка и коммутатор должны быть рабочими.
Как прикурить аккумулятор от другой машины, правила Если все таки ваш аккумулятор сел, то нужно прикурить, тоесть воспользоваться пиковым током с другого источника.
Другой АКБ, рабочий автомобиль или же пуско-зарядное устройство. Источники подключаются параллельно, плюс к плюсу, минус к минусу. Порядок в идеальном случае такой.
Автомобиль «пациент» , зажигание должно быть выключено Автомобиль «донор», должен быть уже в рабочем и прогретом состояние Зажим крокодил плюс, подключается к плюсу «пациенту» Зажим крокодил плюс другой конец провода, подключается к плюсу рабочего «донору» Зажим крокодил минус подключается к минусу рабочего «донора» Зажим крокодил минус другой конец провода, подключается к кузову «пациента», или корпусу стартера, замок капота.
Попытка завести «пациента» Если не получилось, подождать и повторить Если получилось, снять минус и потом плюс Не правильное соединение проводов ведет к потери денег, времени и нервов. Вред от прикуривания автомобиля зимой Говорят что от прикуривания может сгореть электроника, провода, мозги.
Опасность для «пациента» с дохлым АКБ, практически нет. Вся опасность лежит на плечах донора. Просто провода, датчики, проводники рассчитаны на определенную нагрузку.
При долговременной нагрузке или чрезмерной нагрузке, ток проходящий через медные провода нагревает их и приборы. В результате происходит возгорание изоляции.
Навигация по записям
При прикуривание обычно выгорает диодный мост, или один из его компонентов. Все дело в том что автомобиль «пациент» для автомобиля «донора» это огромная нагрузка. Если он крутит то акум не при чем.
Если не светиться ничего на панели, то это предохранитель. Забросил пока машину до завтра. Хз, что это за предохранитель.
У меня такое было, что все вырубилось на панели, стартер крутил, но машина не заводилась. В итоге методом тыка было установлено, что сгорел этот предохранитель, поменял и все ок. В мануале на этом предохранителе стоит непонятный значек. Предохранитель дворников, из-за которых собственно всн и началось тоже вроде в порядке, правда его и хрен поменяешь, он там большой квадратный.
Запуск civic 4D 2008 в минус 30 с неисправным стартером
Смотрел также и другие вероятные предохранители под капотом, и там нифига. Бензонасос не причем, не светится приборка. Если нет, вероятно слетела клемма с замка зажигания.
Коробки и валы отбора мощности. Все с этим нормально, вся остальная электроника и электрика работает. Сейчас сижу тут пью кофе, вай-фай, все дела. Сгорел предохранитель, отвечающий за зажигание в самой сигналке. С Новым годом всех!!!
Поделиться статьей:
Метки:
стартер хонда цивикКакие топливные фильтры лучше для Mitsubishi Lancer? LYNXauto, NIPPARTS, JS ASAKASHI
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 |
Оценка 2. 0
Сакура это сомнительная замена.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источник SCT › Топливный фильтр BreareosОценка 2.0
В часности ман, скт и блю принт — это дешманский китай причем такой, что если в руки взять блю принт и тот же фильтрон, ман или скт, то последние покажутся эталоном качества.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источник SAKURA › Топливный фильтр sychyev Оценка 2. 0
Было решино поменять топливный фильтр, пришел в магазин, продавец сказал что sakura по качеству лучше бери его. Купил. Поменяли, машина завелась с трудом, разобрали опять фильтр. Резинки все стоят нормально, собрали, машина завелась опять с трудом, было решино прокатится, думали нет давления в баке поэтому так и компасирует мозги.
Прокатились, машина стала ехать по резвей и динамика улучшилась. Когда приехали попробывали опять завести машину несколько раз, завилась без проблем. На следующий день машина стала заводится то нормально «с пол тычка», то с 3 сек или со 2-го раза.
Я думал что немного покатаюсь посмотрю. Такая хрень творилась несколько дней и меня это замотало. Было решино поменять на другой фильтр, друг посоветовал Nipparts потому что у него тоже стоит такой же. Купил.
Поменял и «воо-ля» вся проблема исчезла. Катаюсь уже неделю нареканий нет.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источник NIPPARTS › Топливный фильтрОценка 5″>3.5
Фильтр давно куплен, появилось свободное время, замена. Одна из пластмассовых деталей из комплекта не подошла.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источник NIPPARTS › Топливный фильтр Flaxi- Корпус:
Оценка 3.0
Взял топливный фильтр фирмы nipparts и вот на что хочу обратить внимание, в комплекте есть ВСЁ для полной замены (за исключением бензонасоса), сеточка!, резинки, НО есть но) — пластивый обод не подходит.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источник NIPPARTS › Топливный фильтр y111xo Оценка 4. 0
Пробег автомобиля Lancer X подходит к 200 тыс.км., поэтому пришло время заменить фильтр топливной системы, после изучения форумов принято решение выбрать NIPPARTS N1335069 в качестве топливного фильтра.
Укомплектован набор человечески, — резиночки, стопорное кольцо, пружина и все пластиковые крепежи.
Авто: Mitsubishi Lancer X
Артикул: N1335069 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник JS ASAKASHI › Топливный фильтр SlevelОценка 4.0
Пред. хозяин на моей менял на FS8019 JS Asakashi. Я купил такой же, но пока не добрался до замены, то, что сейчас хорошо работает.
Авто: Mitsubishi Lancer X
Артикул: FS8019 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник LYNXauto › Топливный фильтр SergeyKZ91Оценка 5.0
По поводу замены топливного фильтра. Сегодня сам производил замену фильтра. Фильтр брал фирмы Lynx. Обод сел как родной.
Авто: Mitsubishi Lancer
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о топливных фильтрах
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У пневмобаллонов OEM BMW только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У гофры воздушного фильтра AKS DASIS появился первый отзыв!
У салонного фильтра VEMO появился первый отзыв!
У пыльника ШРУСа JTC появился первый отзыв!
У стоек амортизатора Hola только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У пускового устройства ReVolter только 10 голосов! Рекомендуете?
У рейлингов PT Group только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пыльника ШРУСа HDK только 15 голосов! Рекомендуете?
У автосигнализации STEELMATE только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге термостатов для УАЗ Patriot участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге упоров капота для BMW 5er участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге ремней ГРМ для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие ролики натяжителя ремня ГРМ учавствует уже 11 производителей!
На домкраты STELS написанно уже 50 отзывов.
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!
В рейтинге лучшие подрулевые шлейфы учавствует уже 3 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На салонные фильтры MASUMA написанно уже 25 отзывов.
На радиаторы печки NRF написанно уже 25 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
У подушки двигателя Hutchinson уже 100 голосов!
У радиатора кондиционера LUZAR уже 100 голосов!
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
У автоламп Philips уже 900 голосов!
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? . ..
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ
ШРУСов
ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Какой удалитель влаги выбрать… Присадки в бензин Бензонасос – виды, принцип работы и основные неисп… Как проверить адсорбер Большой расход топлива Проверка бензонасоса- Тормозные колодки
- Моторное масло
- Шины
- Амортизаторы
- Свечи зажигания
- Тормозные диски
- Аккумулятор
- Щетки стеклоочистителя
- Видеорегистратор
- Набор инструментов
- Автолампы
- Шаровая опора
- Очистители
- Стойки стабилизатора
- ШРУС
- Сайлентблоки
- Антифриз
- Комплект сцепления
- Помпа
- Полироли
- Магнитола
- Пружины подвески
- Салонный фильтр
- Стойки амортизатора
- Подшипник ступицы
- Лобовое стекло
- Радар-детектор
- Радиатор охлаждения
- Масляный фильтр
- Ступица
- Рычаг
- Подушка двигателя
- Рулевые наконечники
- Присадки в масло
- Масло МКПП
- Высоковольтные провода
- Топливный насос
- Ремень ГРМ
- Антидождь
- Воздушный фильтр
- Герметики
- Глушитель
- Катушка зажигания
- Топливный фильтр
- Пыльник ШРУС
- Предпусковой подогреватель
- Фары
- Ароматизатор
- Опора амортизатора
- Раскоксовка двигателя
- Стартер
- Подкрылки
- Литые диски
- Автомобильный компрессор
- Противотуманки (ПТФ)
- Рулевые тяги
- Рулевая рейка
- Тормозная жидкость
- Втулки стабилизатора
- Автоодеяло
- Генератор
- Автошампунь
- Насос ГУР
- Рейлинги
- Радиатор кондиционера
- Чернители
- Бампер
- Ремкомплект суппорта
- Мотор отопителя
- Накладки
- Жидкая резина
- Пламегаситель
- Опорный подшипник
- Антирадар
- Поршневые кольца
- Набор головок
- Подрулевой шлейф
- Трещотки
- Тормозной суппорт
- Автосабвуфер
- Пыльник амортизатора
Топливный фильтр
Mahle
Mann
DELPHI
MASUMA
BIG FILTER
MARSHALL
Показать полный рейтинг
ТОП производителей топливных фильтров для Mitsubishi Lancer
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Lancer делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных фильтров из таких стран как:
Япония, Нидерланды, Германия, Индонезия
.
В апреле 2022 года в рейтинге топливных фильтров для Mitsubishi Lancer на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 29 голосов.
Какие топливные фильтры выбрать для Mitsubishi Lancer?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение LYNXauto. 10% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались топливные фильтры NIPPARTS — 10%.
Замыкает тройку фирма JS ASAKASHI с результатом в 10% голосов.
В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- LYNXauto получили 17 место, оценка PR — 62. Учитываются данные из 19 отзывов и 64 голоса.
- NIPPARTS заняли 15 место, с оценкой PR — 69.
На основе из 19 отзывов и 62 голоса.
- JS ASAKASHI — 11 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 20 отзывов и 65 голосов.
Другие запчасти для Mitsubishi Lancer
Выяснив, какие топливные фильтры предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Lancer, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
- #1 Свечи зажигания Denso — 30% голосов.
- #1 Амортизаторы ZEKKERT — 15% голосов.
- #1 Тормозные колодки Nisshinbo — 6% голосов.
- #1 Моторное масло Eneos — 3% голосов.
- #1 Шины Nokian Tyres — 5% голосов.
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Lancer среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
Замена топливного фильтра Mitsubishi Lancer
Функциональное предназначение
Виды фильтров топливного бака
Основные признаки загрязнения фильтра
Как часто необходимо производить замену и ТО фильтров
Правильная замена топливных фильтров Mitsubishi Lancer.
Тонкости и нюансы.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
От качества поступающего в двигатель Mitsubishi Lancer топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:
- перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
- засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
- забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
- преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.
Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.
ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА
Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана, имеющая высокую плотность, она задерживает посторонние включения, примеси, частички металла, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общую функциональность, топливные фильтры разнятся как по своему конструктиву, так и «специализации».
1 . Фильтр грубой очистки — располагается непосредственно в бензобаке Mitsubishi Lancer и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.
2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Mitsubishi Lancer и имеет более сложное устройство, состоящее из:
- жаро- и ударопрочного корпуса;
- впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
- основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).
Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.
3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.
2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Mitsubishi Lancer. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.
3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.
4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.
5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Mitsubishi Lancer переходит в аварийный режим.
6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.
7. Автомобиль Mitsubishi Lancer глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.
8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.
9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.
Помимо вышеперечисленных существуют частные случаи, которые применимы только к определенным моделям автомобилей Mitsubishi Lancer. Так на некоторых машинах при старте на «холодную» 1-2 секунды не получается набрать обороты, в остальном ДВС работает исправно.
В некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может вызывать непредсказуемые последствия. На современных машинах при неполадках с питанием двигателя, могут происходить ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет выводить соответствующую ошибку на приборную панель Mitsubishi Lancer.
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ
Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:
- расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
- по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
- при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.
В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Mitsubishi Lancer следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.
Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).
ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Mitsubishi Lancer разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.
2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.
3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.
4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.
5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.
Бензонасос mitsubishi lancer 9 — Авто Брянск
Admin Автомобили Ответить на комментарий
Замена топливного фильтра и разборка и замена топливного насоса
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — через каждые 60 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
Если мощность двигателя падает, возник повышенный шум или периодически слышны «подвывания» при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос.
Предварительно проверьте давление в си¬стеме подачи топлива в следующем порядке:
— проверьте исправность регулятора давления топлива
— если в режиме холостого хода давление в системе меньше 265 кПа (2,65 кгс/м2), снимите насос и промойте сетку фильтра грубой очистки топлива;
— если это не помогло, замените топливный фильтр тонкой очистки.
Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить.
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.
1. Снизьте давление в системе подачи топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
В процессе снижения давления в системе питания снята крышка люка в основании кузова над топливным насосом и от насоса отсоединена колодка жгута проводов.
2. Сожмите пластмассовые защелки фиксатора наконечника шланга сливного трубопровода и снимите шланг со штуцера насоса.
3. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления шланга подачи топлива, сдвиньте его по шлангу…
4. …и снимите шланг со штуцера топливного насоса.
5. Отверните шесть гаек крепления топливного насоса…
6. …снимите прижимное кольцо-
7. …и извлеките из топливного бака топливный насос вместе с резиновой уплотнитель-ной прокладкой.
Начну я с того что, изучая различные статьи про авто, я наткнулся на статью про качество бензина. И народ на форумах, обсуждающие поломки бензонасоса, всё чаще говорят о забивании топливного фильтра грубой очистки. Естественно, забивается фильтр через бензин, который мы с вами заливаем на АЗС.И логически если забивается фильтр грубой очистки, то насос начинает работать в 2 раза сильнее пытаясь всё таки доставить бензин в двигатель. Результат плачевный, повышенный износ, сгорает двигатель бензонасоса, который стоит не так уж и дёшево (я про оригинал). Соответственно машина говорит нам «До свидания» и не желает дальше двигаться. Хорошо если она нам такое скажет там, где рядом есть автосервисы, а если где нибудь в поле, или в лесу, то это печально. Вот из этих соображений, я и решил проверить бензобак на наличие мусора и заодно посмотреть в каком состоянии находится фильтр грубой очистки, да и сам бензонасос. Полазив по каталогу, нашёл фильтр грубой очистки оригинальный для Лансера 9. Оказалось что, эти фильтра только под заказ. Но мне в магазине предложили взять фильтр от ТОЙОТЫ, т.к крепление его идентичное как на Лансере, только сеточка чуть длиннее (фото ниже). И конечно самое главное, я приобрёл корпус в который, как потом я узнал встроен фильтр тонкой очистки и куда вставляется сам бензонасос . Вообщем подготовился в полном объёме. Ну и конечно это всё я постараюсь описать подробно.
Для того чтобы всё получилось, нужно подготовить инструмент:
-Отвёртка крестовая;
-Кисточка;
-WD-40;
-Ключ на 10;
-3 небольших куска полиэтилена и резинки для денег.
Всё подготовлено, теперь можно и за работу.
Перед началом работы необходимо стравить давление с топливной системы. Я просто открыл крышку бензобака и подождал минут 10 пока подготавливал инструмент.
Слышал, что на Лансер-9 ставят эл. мотор бензонасоса от Лады-10,11,12 (16 клапанной ). Хотелось бы узнать у тех, кто знает, правда ли это? Подходит ли он по диаметру и высоте? И если их ставят, то что для этого нужно, какие изменения, какие провода куда? Если можно представить рисунок или фото переделки, буду очень рад!
- Какой моторчик бензонасоса подходит на Мтсубиси Лансер 9 – 1 ответ
«Лада», «Волга» и прочие — там везде «бошевские» моторчики стоят, и у вас на «митсубиси» такой же. Так что, всё там подойдёт без переделки. Был у меня «Паджеро», понадобился насос, до ближайшего автомага дошёл, купил, написано было на коробке — газ31105. Подошёл как родной, без всяких переделок. На «волге 4 цилиндра, а на „паджеро“ их шесть, и ничего… производительности хватало.
Вот ваш оригинальный артикул MITSUBISHI MR 497143 Насос топливный
И вот на ваше же авто — »бошевский» насос
А вот на «ладу» тоже «бошевский»
Вы вообще можете пойти в автомагазин со своим насосом и там можете сравнить. Будете покупать когда, если в комплекте не будет приёмной сеточки, то купите сразу и примерьте, а то они бывают разные.
Evo VII VIII IX Топливные фильтры
Evo VII VIII IX Топливные фильтры Evo VII VIII IX Топливные фильтры | СТМ Настроенная Inc. Назад к Топливная система Покупайте топливные фильтры, сменные элементы и полные установочные комплекты от STM, Deatschwerks, Fuelab, Injector Dynamics, Russell, Turbosmart, Weldon и других. |
Назад к Топливная система Покупайте топливные фильтры, сменные элементы и полные установочные комплекты от STM, Deatschwerks, Fuelab, Injector Dynamics, Russell, Turbosmart, Weldon и других. Некоторые внутренние элементы изготовлены из различных материалов, чтобы поддерживать коррозионно-активные виды топлива, такие как E85. Перейдите по ссылке ниже, чтобы найти фитинги -AN и легкий нейлоновый шланг. |
- Комплект подачи топлива с двойным насосом STM E85 для Evo 8/9 450,00 долларов США
- OEM топливный фильтр в баке Mitsubishi для Evo 7/8/9 (MB129895) $9,82
- Радиевый топливный фильтр / Монтажный кронштейн Bosch 044 для Evo 8/9(20-0367) $81,84
- Топливный фильтр FUELAB серии 818 (короткий 3 дюйма) из 107,37 $
- Топливный фильтр Fuelab серии 828 (длина 5 дюймов) из 125,42 $
- Сменный элемент топливного фильтра Fuelab (для короткого фильтра 818 3 дюйма) из 15,68 $
- Сменные элементы топливного фильтра Fuelab (для длинного фильтра 828 5 дюймов) из 22,40 $
- Радиевый сменный элемент топливного фильтра из 28,45 $
- Топливный фильтр Russell Competition из 23,65 $
- Топливный фильтр Weldon Racing с фильтром из нержавеющей стали 10 микрон (после установки насоса) $134,80
- Топливный фильтр Weldon Racing с фильтром из нержавеющей стали 100 микрон (размещение перед насосом) из 120,11 $
- Элементы топливного фильтра Weldon из нержавеющей стали из 45,87 $
- Комплект датчика содержания этанола в топливе AEM Flex из 197,63 $
- Комплект анализатора содержания этанола Zeitronix ECA $349,00
- Комплект анализатора содержания этанола Zeitronix ECA-2
$399.
00
- Сантехнический комплект подвески топливного насоса радия для Evo 8/9 (20-0376-03) 436,76 долларов США
- Хомут крепления радиевого топливного фильтра (теплообменник) (20-0221) $63,64
- Хомут крепления радиевого топливного фильтра (двойной хомут 60 мм) (20-0122) 54,54 доллара США
- Хомут крепления радиевого топливного фильтра (одинарный хомут 60 мм) (20-0218) 45,44 доллара США
- Топливный фильтр Aeromotive Pro-Series 100 микрон ORB-12 (12302) 234,92 доллара США
- Набор Vibrant Inline топливных/масляных фильтров из 47,99 $
Стоимость замены топливного насоса Mitsubishi Lancer
Стоимость замены топливного насоса Mitsubishi LancerЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Оценка цена возле ME
Место обслуживания
Рейтинги клиентов
(283)Включены бесплатно с этой услугой
онлайн-бронирование
Механик приходит к вам
12-месячный / 12-километровая миль.
Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА.
Посмотреть наличие
Рейтинги клиентов
(283)Замена топливного насоса
Сколько стоит замена бензонасоса?
В среднем стоимость замены топливного насоса Mitsubishi Lancer составляет 319 долларов, из них 191 доллар за запчасти и 128 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.
Что такое топливный насос и как он работает?
Топливный насос подает бензин под давлением к каждой топливной форсунке в двигателе автомобиля. Топливный насос приводится в действие компактным электродвигателем и расположен в бензобаке автомобиля. Давление и производительность насоса регулируются регулятором. Фильтрация топлива происходит либо в топливном баке с помощью сетчатого фильтра, либо снаружи с помощью сменного фильтра, установленного на линии подачи топлива.
Когда следует задуматься о замене топливного насоса?
Высококачественный топливный насос OEM может служить бесконечно долго. Однако, как и любой электромеханический компонент, топливный насос со временем выйдет из строя и выйдет из строя. Если он не создает достаточного давления или полностью перестает работать, его необходимо заменить. Иногда этому сбою могут предшествовать или сопровождаться одним или несколькими из следующих симптомов:
- Автомобиль не заводится или неожиданно глохнет и не заводится повторно. Неисправный топливный насос может помешать запуску автомобиля или заглохнуть.
- Горит индикатор проверки двигателя. Иногда топливный насос медленно выходит из строя, что означает медленное снижение давления и объема топлива. Недостаток топлива может привести к тому, что двигатель будет работать без достаточного количества топлива по отношению к количеству воздуха, что приведет к появлению индикатора проверки двигателя.
- Жужжание из топливного бака. При выходе из строя топливного насоса вы можете заметить жужжание или жужжание, исходящие из области топливного бака ближе к задней части автомобиля. Если шум исходит от топливного насоса, отказ насоса часто неизбежен, и вам следует заменить топливный насос как можно скорее.
Как механики заменяют топливный насос?
- Топливный насос проверяется, чтобы убедиться, что он не работает.
- В случае неисправности топливного насоса его извлекают из бака через люк над баком в салоне.
- При отсутствии панели доступа сначала сливается топливо из бака, а затем необходимо опустить топливный бак с автомобиля, чтобы получить доступ к насосу.
- Во всех случаях шланги подачи и возврата топливного насоса, а также шланги системы EVAP и электрические соединения с насосом должны быть сняты.
- После извлечения помпы к новой помпе прикрепляются все многоразовые кронштейны и всасывающие сетки, затем устанавливается новая помпа.
- Если в топливной системе используется встроенный внешний фильтр, фильтр часто заменяют. Все шланги и электрические соединения восстановлены.
- В бак добавлено топливо, и двигатель запускается для проверки на наличие утечек.
Безопасно ли ездить с неисправным топливным насосом?
Обычно вождение все еще безопасно, но насос может привести к перегреву двигателя и каталитического нейтрализатора. Полный отказ топливного насоса может оставить вас в затруднительном положении на дороге, но во многих случаях автомобиль не заводится до начала движения.
Однако, если проблема с топливным насосом связана с утечкой бензина или паров, продолжать движение небезопасно и должен быть немедленно проверен квалифицированным механиком.
При замене топливного насоса имейте в виду:
- Перед заменой механик подаст питание напрямую на топливный насос, чтобы убедиться, что проблема связана с неисправным насосом, а не с неисправным источником питания насоса.
- Если топливный фильтр не заменялся недавно, при каждой замене топливного насоса следует устанавливать новый топливный фильтр.
- При выходе из строя раньше, чем ожидалось, следует проверить блок питания, поскольку падение напряжения в цепи топливного насоса может привести к перегреву.
- Если во время ремонта топливный бак будет опущен, хомуты и крепления топливного бака следует проверить на чрезмерную коррозию и при необходимости заменить.
- Топливо в бензобаке охлаждает и смазывает топливный насос. После установки нового топливного насоса разумно держать бензобак заполненным не менее чем на четверть, чтобы максимально продлить срок службы нового топливного насоса.
Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
10 лучших живописных мест в штате Юта
Юта — штат с ландшафтом, не совсем похожим на любой другой, который сильно различается от места к месту. Порой путешественники находят пустынные просторы, которые периодически превращаются в сцены, словно вырванные из абстрактного произведения искусства с…
Как найти верхнюю мертвую точку
Есть Есть много причин, по которым вам может понадобиться найти верхнюю мертвую точку двигателя. Верхняя мертвая точка — это точка, в которой поршень первого цилиндра двигателя находится в наивысшей точке и находится на…
Законы о парковке штата Вермонт: понимание основ они паркуют свои машины. Знать правила и законы о парковке так же важно, как и знать все законы, которые применяются, когда…
Какое регулярное обслуживание автомобиля необходимо проводить и как часто? Я хочу расписание вещей, чтобы сделать и проверить. Машине 7 месяцев.
Новые автомобили поначалу обычно не требуют особого ухода. Пока вы меняете масло вовремя, ваша машина должна быть в порядке. Мы рекомендуем менять масло каждые 5000 миль. В настоящее время у большинства автомобилей…
Проблема с охлаждающей жидкостью
Похоже, что была утечка охлаждающей жидкости, но утечки охлаждающей жидкости могут быть как причиной перегрева, так и следствием перегрева. В вашем случае вы слышите шум. Проверьте уровень моторного масла. Если не хватает…
У меня Nissan Altima 2012 года выпуска с кнопкой запуска, которая не заводится. При нажатии на тормоз загораются стоп-сигналы.
Отсутствие запуска на этом автомобиле может быть вызвано более чем несколькими различными проблемами, и первое, что нужно проверить, это попробовать другой брелок или удерживать брелок на кнопке запуска при ее нажатии. ..
- Дом
- оценки
- Мицубиси
- Лансер
- Замена топливного насоса
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать FAQ
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Evo 7/8/9 Топливная система
Фильтры
- АЕМ
- Аэромотив
- АМС
- Дечверкс
- Детшверки
- Денсо
- ФИК
- Топливная лаборатория
- Динамика инжектора
- Джойнт
- JM Изготовления
- КАРТА
- Мицубиси
- Радиевая инженерия
- Снежное представление
- Томей
- Решение по крутящему моменту
- Яркий
- Топливо для гонок VP
- Валбро
- Титан
- Соединитель
- Фитинги
- Гибкий топливный датчик
- Топливные контейнеры
- Топливный фильтр
- Топливопроводы
- Регулятор давления топлива
- Топливный насос
- Топливная рампа
- Аксессуары топливной системы
- Предохранитель/реле
- Зажим газовой двери
- Датчики
- Аппаратное обеспечение
- Шланги
- Разъемы инжектора
- Форсунки
- инъекция метамфетамина
- Датчики
- Уравнительный бак
- Титановая фурнитура
Показаны 1 — 24 из 101 товаров
Посмотреть
Фильтры
- АЕМ
- Аэромотив
- АМС
- Дечверкс
- Детшверки
- Денсо
- ФИК
- Топливная лаборатория
- Динамика инжектора
- Джойнт
- JM Изготовления
- КАРТА
- Мицубиси
- Радиевая инженерия
- Снежное представление
- Томей
- Решение по крутящему моменту
- Яркий
- Топливо для гонок VP
- Валбро
- Титан
- Соединитель
- Фитинги
- Гибкий топливный датчик
- Топливные контейнеры
- Топливный фильтр
- Топливопроводы
- Регулятор давления топлива
- Топливный насос
- Топливная рампа
- Аксессуары топливной системы
- Предохранитель/реле
- Зажим газовой двери
- Датчики
- Аппаратное обеспечение
- Шланги
- Разъемы инжектора
- Форсунки
- инъекция метамфетамина
- Датчики
- Уравнительный бак
- Титановая фурнитура
Бесплатная доставка свыше 249 долларов США
Только Continental 48. Некоторые продукты могут быть исключены.
Цена соответствует!
Найти лучшую цену онлайн?
Свяжитесь с нами по лучшей цене!
Безопасные платежи
Несколько безопасных способов оплаты.
Первоклассная поддержка
Звоните: (423)665-9616
$ 0,00 | ||||
Перевозки | ||||
Общий |
United States—AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard & McDonald ОстроваГондурасСАР ГонконгГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран IraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint MartinSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia & South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt.

AlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingArmed Forces AmericasArmed Forces EuropeArmed Forces Pacific
EVOLUTION VIII-IX — ТОПЛИВНЫЕ КОМПЛЕКТЫ И КОМПЛЕКТЫ /// НАВЕРХ | ||
STM EVO 8/9 -6AN КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДАЧИ И ВОЗВРАТА ТОПЛИВА С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ Комплект для подачи и возврата топлива STM -6AN с направляющей и регулятором предназначен для моделей Evolution VIII и IX и позволяет легко очистить топливную систему от жестких линий. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-FFRR | ||
КОМПЛЕКТ ПОДАЧИ ТОПЛИВА STM С ДВОЙНЫМ НАСОСОМ Комплект подачи топлива с двойным насосом STM разработан для Evo VIII-IX с комплектом топливного насоса Buschur Racing «Double Pumper». Комплект подачи STM использует топливный фильтр Weldon и Y-образный блок TRS и включает в себя все фитинги и линии, которые вам понадобятся для прокладки от блока подачи топлива до фитинга топливной рампы -8AN, и каждая входящая в комплект деталь на 100% безопасна для E85! 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-ЭВО-БРДП-ФФК | ||
КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА STM С ТРОЙНЫМ НАСОСОМ Комплект для подачи топлива с тремя насосами STM — это готовое решение для подачи всего необходимого вам топлива до… ну, мы еще не нашли предела. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-3FDK | ||
STM E85 БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА (FPR) Базовый комплект STM FPR для Evolution VIII-IX включает в себя все фитинги, оборудование и линию для перехода от топливной рампы к заводскому регулятору или регулятору на выходе -6AN и обратно к обратной линии. . В комплект STM Basic FPR входит регулятор Fuellab -6AN (стандартный или мини) в 6 цветах на ваш выбор. 100% безопасность E85. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-БАЗОВЫЙ-ФПРК | ||
КОМПЛЕКТ ПОДАЧИ ТОПЛИВА STM E85 (ЖЕСТКАЯ ЛИНИЯ НА РЕЛЬС) Комплект линии подачи топлива STM E85 для Evo VIII-IX на 100 % безопасен для E85 и включает в себя все необходимое для подачи топлива в топливную рампу от заводской жесткой линии в моторном отсеке. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-ФФРК | ||
СТМ ЭВО 8/9-6КОМПЛЕКТ ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА К РЕЛЬСУ Если ваши топливопроводы могут заржаветь и повредиться, STM предлагает решение! Комплект топливного бака STM Evo 8/9 -6AN для установки на рейку подходит для всех моделей Evolution VIII и IX 2003–2006 годов и полностью безопасен для E85, бензина и агрессивного гоночного топлива. Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-FT | ||
STM EVO 8/9 WALBRO 450 ПАКЕТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Пакетное предложение STM Walbro 450 для Evo VIII и IX обеспечивает достаточное количество топлива, чтобы улавливать примерно 140 миль в час и развивать 600 л.с. с E85. Мы также рекомендуем комплект для возврата топлива STM, чтобы облегчить эту настройку, доступный ниже. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. СТМ-EVO89-450P | ||
EVOLUTION VIII-IX — ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ /// НАВЕРХ | ||
STM EVO 8/9 BLUE FUEL RAIL Синяя топливная рейка STM подходит для всех моделей Evolution VIII и IX и доступна с выбранной комбинацией фитингов -6AN и -8AN. Рельс и фитинги изготовлены из анодированного алюминия и безопасны для E85 и других агрессивных видов топлива. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. STM-EVO89-RAIL-BL | ||
STM EVO 8/9 BLACK FUEL RAIL Черная топливная рампа STM подходит для всех моделей Evolution VIII и IX и доступна с выбранной комбинацией фитингов -6AN и -8AN. Рельс и фитинги изготовлены из анодированного алюминия и безопасны для E85 и других агрессивных видов топлива. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. ![]() СТМ-EVO89-RAIL-BK | ||
AEM FUEL RAIL Топливные рампы AEM High Volume имеют топливный канал диаметром 1/2 дюйма, обеспечивающий подачу топлива для приложений мощностью до 1000 лошадиных сил. Этот большой диаметр также гасит импульсы противодавления, создаваемые форсунками большего размера, и отлично работает со стандартными форсунками. Дополнительный 1 /Восьмой порт NPT включен для установки закиси азота или манометра топлива.Специальный фитинг топливопровода включен для заводского топливопровода. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. 25-131БК | ||
AEROMOTIVE FUEL RAIL Эта цельная топливная рампа с высокой пропускной способностью является прямой заменой заводской рампы. Использует заводскую линию подачи, регулятор и обратную линию. Имеет специальные съемные адаптеры Aeromotive -8 AN ORB (уплотнительное кольцо) для OEM-адаптеров. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. 14132 | ||
FIC FUEL RAIL Топливная рампа FIC Evo VIII-IX включает в себя все необходимое для использования с форсунками Fuel Injector Clinic серии IS126 или форсунками заводского типа. Анодированная гладкая матовая поверхность доступна в черном, темно-синем, темно-красном или серебристом цвете. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. RL EVO 8/9 | ||
HKS PURPLE FUEL RAIL Это прямая замена заводской топливной рампы с болтовым креплением, позволяющая добавлять более крупные форсунки. Топливные направляющие HKS изготовлены из алюминия и анодированы фирменным пурпурным цветом HKS для долговечности и привлекательности. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. 14007-AM003 | ||
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ — РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА /// ВЕРНУТЬСЯ НА ВЕРХ | ||
WELDON RACING -10AN/-8AN BYPASS FPR (FLUOROSILICONE) Байпасные регуляторы давления топлива A2040 Weldon Racing оснащены фторсиликоновой диафрагмой и предназначены для использования в двигателях с впрыском топлива, работающих на бескислородном топливе, и доступны в двух вариантах: от 30 до 110 фунтов на квадратный дюйм. ![]() Универсальное приложение. А2040-281-А-120, А2040-281-А-200 | ||
WELDON RACING -10AN/-8AN BYPASS FPR (TEFLON) Байпасные регуляторы давления топлива T2040 Weldon Racing с модернизированной тефлоновой диафрагмой совместимы со всеми видами топлива и могут использоваться с двигателями с впрыском топлива. Доступны два варианта: базовое давление от 30 до 110 фунтов на кв. дюйм или базовое давление от 90 до 200 фунтов на кв. дюйм. Давление топлива увеличивается в соотношении 1: 1 с наддувом и имеет два порта давления -10AN и один порт возврата -8AN. Универсальное приложение. Т2040-120, Т2040-200 | ||
WELDON RACING -12AN BYPASS FPR (TEFLON) Байпасный регулятор давления топлива A2047 Weldon Racing с модернизированной тефлоновой диафрагмой совместим со всеми известными гоночными топливами и способен пропускать более 10 галлонов в минуту! Рекомендуется для использования с системами впрыска топлива, работающими под базовым давлением от 30 до 110 фунтов на квадратный дюйм. ![]() Универсальное приложение. А2047-438-Т-120 | ||
AEROMOTIVE PERFORMANCE EFI RED FPR Регулятор Aeromotive A1000-6 предназначен для двигателей средней и высокой мощности. Отличается конструкцией Aeromotive с высоким расходом, превосходным контролем давления и легендарной долговечностью. На улице и на трассе этот регулятор давления проехал больше миль, кругов и передач, чем любой другой высокопроизводительный регулятор EFI в мире! Универсальное применение для фитингов -6AN. 13109 | ||
AEROMOTIVE PERFORMANCE EFI BLACK FPR Регулятор Aeromotive A1000 предназначен для двигателей средней и высокой мощности. Отличается конструкцией Aeromotive с высоким расходом, превосходным контролем давления и легендарной долговечностью. ![]() Универсальное применение для фитингов -6AN. 13131 | ||
НАБОР ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА EFI AEROMOTIVE Комплект для обслуживания регулятора давления топлива EFI компании Aeromotive включает новую диафрагму, позволяющую вернуть давление топлива на постоянный уровень. Они доступны для всех регуляторов давления топлива Aeromotive и легко устанавливаются без модификаций. Универсальное приложение. 13001 | ||
МИНИ-РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА FUELAB Регуляторы давления топлива FUELAB Mini серии 535 1:1 имеют все те же замечательные характеристики, что и наша серия 515, только меньше и весят на 50% меньше. Они подходят к соединительным фитингам с портом и без порта без помех. ![]() Универсальное приложение. 53501 | ||
СТАНДАРТНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА FUELAB Регуляторы давления топлива серии FUELAB 515 разработаны с учетом производительности и гибкости. Они подходят к соединительным фитингам с портом и без порта без помех. Доступен в 6 цветах с впускными отверстиями -10AN или -6AN, поддерживающими системы с впрыском топлива до 90 фунтов на квадратный дюйм. Оба регулятора давления топлива серии 515 имеют обратный порт -6AN, расположенный в нижней части. Универсальное приложение. 51501,51502 | ||
КОМПЛЕКТ ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ FUELAB ДЛЯ «MINI» FPR Комплект запасного оборудования FUELAB для регуляторов давления топлива серии 535/545 «Mini» включает в себя все, что показано на рисунке, включая крепеж из нержавеющей стали и латуни и уплотнительные кольца FUELAB серии 535/545 «Mini» FPR . ![]() 14503 | ||
КОМПЛЕКТ ЗАМЕНА КРЕПЛЕНИЯ FUELAB ДЛЯ «СТАНДАРТНОГО» FPR Комплект запасного оборудования FUELAB для «Стандартных» регуляторов давления топлива 51502/51504/51506 включает в себя все, что показано на рисунке, включая крепеж из нержавеющей стали и латуни и уплотнительные кольца. FUELAB 51502/51504/51506 «Стандарт» FPR. 14502 | ||
ЭЛЕКТРОННЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА FUELAB Новый электронный регулятор давления топлива FUELAB работает непосредственно с линейкой топливных насосов Prodigy, чтобы уменьшить накопление тепла и условия паровой пробки, связанные с уличной/полосной работой. Устанавливайте давление механически, как в традиционном байпасном регуляторе, а об остальном позаботится электронный регулятор скорости, основанный на потребностях! Универсальное приложение. 52901,52902 | ||
РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С ВЫСОКИМ ПОТОКОМ FUELAB Используя массивное возвратное отверстие 1/2 дюйма и порты -10AN, эти регуляторы не знают границ. ![]() Универсальное применение 56501,56504 | ||
МАНОМЕТР ТОПЛИВА STM 100 PSI Манометры давления топлива STM заполнены силиконом для гашения вибраций и заключены в прочный корпус из нержавеющей стали. Точно считывает давление топлива от 0 до 100 фунтов на кв. дюйм и имеет центральное заднее соединение 1/8″ NPT, подходящее для большинства регуляторов. Универсальное применение. STM-00100-GAUGE | ||
MARSHALL 0-100 PSI FUEL PSI GAUGE Ударопрочные манометры Marshall имеют прочную конструкцию и заполнены жидкостью для гашения вибраций. ![]() Универсальное приложение. MS00100 | ||
EVOLUTION VIII-IX — ТОПЛИВНАЯ АРМАТУРА /// НАВЕРХ | ||
STM EVO 8/9 E85 ЧЕРНЫЙ АНОДИРОВАННЫЙ ФИТИНГ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ -6AN Фитинги STM E85 -6AN для топливной рампы изготавливаются в Рочестере, штат Нью-Йорк, и анодируются в черный цвет для совместимости с E85, бензином и всеми агрессивными гоночными видами топлива. Включает необходимое уплотнительное кольцо, два болта с шестигранной головкой из нержавеющей стали и стопорные шайбы из нержавеющей стали для крепления к топливной рампе. 2003-2006 Evolution VIII-IX (для входа и выхода) STM-2G-FRF-6S | ||
STM EVO 8/9 E85 ЧЕРНЫЙ АНОДИРОВАННЫЙ ФИТИНГ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ РЕЙКИ -8AN Фитинги топливной рампы STM E85 -8AN изготавливаются в Рочестере, штат Нью-Йорк, и анодируются в черный цвет для совместимости с E85, газом и всеми агрессивными гоночными видами топлива. ![]() 2003-2006 Evolution VIII-IX (для входа и выхода) СТМ-2G-FRF-8S | ||
STM E85 -6AN УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО К ФИТИНГУ 7 ММ STM E85 -6AN Уплотнительное кольцо к штуцеру 7 мм обычно используется в нижней части регуляторов давления топлива для DSM и Evo 8/9. Безопасен для использования с E85 и другими агрессивными видами топлива. Сделано в США, обработано в Рочестере, штат Нью-Йорк, и включает в себя необходимое уплотнительное кольцо. 2003-2006 Evolution VIII-IX (нижний обратный фитинг FPR). СТМ-6АН-7ММ | ||
STM -6AN НАРУЖНАЯ НА 14 ММ X 1,5 ВНУТРЕННЯЯ ПУЗЫРЬКОВАЯ ФИТИНГ Штуцер STM -6AN с наружной резьбой и внутренней резьбой 14 мм x 1,5 может использоваться на топливной жесткой линии Evolution VIII-IX, а также подходит для корпусов масляных фильтров DSM 90-99 для преобразования в -6AN. ![]() Универсальное приложение. СТМ-FSC-614MMF | ||
STM -6AN ЧЕРНЫЙ АНОДИРОВАННЫЙ ФИТИНГ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ ПЕРЕБОРКИ E85 Фитинг STM -6AN для топливной переборки предназначен для крепления к подвеске топливного насоса путем высверливания старой линии подачи. Он идеально подходит для приложений с несколькими насосами и имеет штуцер 5/16 на одном конце и -8AN наверху. Просто вставьте вешалку между фитингом и шайбой/гайкой. Переборка STM анодирована в черный цвет для защиты от коррозионно-активного топлива и безопасна для E85. Универсальное приложение. СТМ-ПЕРЕБОРКА-6 | ||
ФИТИНГ ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ ПЕРЕБОРКИ TRS -8AN Фитинг для топливной переборки Race Spot -8AN предназначен для крепления к подвеске топливного насоса путем высверливания старой линии подачи. Он идеально подходит для приложений с несколькими насосами и имеет штуцер 5/16 на одном конце и -8AN наверху. ![]() Универсальное приложение. ТРС-БУЛК-8 | ||
Y-БЛОК TRS РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА (3-ПОРТОВЫЙ) Алюминиевый 3-портовый Y-образный блок Race Spot идеально подходит для установки с тремя насосами. Он полностью анодирован для защиты от коррозионно-активного топлива и оснащен портом ORB -10AN и тремя портами -8AN, что позволяет легко переключаться на другие размеры с помощью фитингов ORB to Flare. Два монтажных отверстия и низкопрофильная конструкция упрощают индивидуальную установку. Универсальное приложение. ТРС-3Y | ||
Y-БЛОК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОПЛИВА TRS (2 ПОРТА) Алюминиевый Y-образный блок Race Spot с 2 портами полностью анодирован для защиты от коррозионного топлива и имеет порт ORB -10AN и два порта -8AN, что упрощает переключение до разных размеров с использованием фитингов ORB to Flare. ![]() Универсальное приложение. ТРС-2Y | ||
EVOLUTION VIII-IX — ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ /// ВЕРНУТЬСЯ НА ВЕРХ | ||
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР WELDON С ФИЛЬТРОМ SS 10 МИКРОН (ПОСЛЕ НАСОСА) Топливные фильтры Weldon Billet с элементами из нержавеющей стали 10 микрон предназначены для установки в линию ПОСЛЕ топливного насоса. Эти фильтры доступны с входным и выходным портами -8AN или -10AN. Универсальное приложение. WEQ1010SSN, WEQ0810SSN | ||
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР WELDON С ФИЛЬТРОМ SS 100 МИКРОН (ПРЕДНАСОС) Топливные фильтры Weldon Billet с элементами из нержавеющей стали 100 микрон предназначены для использования в качестве фильтра предварительного насоса. Эти фильтры доступны с входными и выходными портами -8AN, -10AN или -12AN. ![]() Универсальное приложение. WEQ08100SSN, WEQ10100SSN, WEQ12100SSN | ||
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР FUELAB СЕРИИ 818, РЯДНОЙ 3 ДЮЙМА Топливные фильтры Fuelab серии 818, рядные 3 дюйма доступны в цвете на ваш выбор с входом/выходом -6AN, -8AN, -10AN или -12AN. Включает 10-микронный/бумажный элемент (целлюлоза) — самый экономичный и часто используемый элемент. Он одноразовый, но обеспечивает отличную фильтрацию. Универсальное приложение. 81801,81802,81803,81804 | ||
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР FUELAB СЕРИИ 828, ДЛИННЫЙ, 5 ДЮЙМОВ Топливные фильтры Fuelab серии 828, рядные 5 дюймов, доступны в цвете на ваш выбор с входом/выходом -6AN, -8AN, -10AN или -12AN. Включает 10-микронный/бумажный элемент (целлюлоза) — самый экономичный и часто используемый элемент. Он одноразовый, но обеспечивает отличную фильтрацию. Универсальное приложение. ![]() 82801,82802,82803,82804 | ||
FUELAB 3″ КОРОТКАЯ ЗАМЕНА ФИЛЬТР ЭЛЕМЕНТ Сменные фильтрующие элементы Fuelab для 3-дюймовых коротких фильтров 818. Доступны бумага, нержавеющая сталь и микростекловолокно. Универсальное применение. | FUELAB 5″ LONG REPLACEMENT FILTER ELEMENT Сменные фильтрующие элементы Fuelab для 5-дюймовых 828 длинных фильтров. Доступны бумага, нержавеющая сталь и микростекловолокно. Универсальное приложение. 71805,71806,71807,71808 | |
ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ RUSSELL Топливные фильтры Russell Competition предлагаются с выходными патрубками -6 и -8, что позволяет им пропускать до 130 галлонов в час. Russell включил элемент дискового типа, который фильтрует до 40 микрон и может быть очищен или заменен. Топливные фильтры Russell Competition, изготовленные из алюминиевых заготовок с полированным алюминием и черным анодированным покрытием, станут отличным дополнением к вашей топливной системе. ![]() Универсальное приложение. 650133,650103 | ||
КОМПЛЕКТЫ ДАТЧИКОВ СОДЕРЖАНИЯ ЭТАНОЛА В ТОПЛИВЕ AEM FLEX Эти комплекты AEM измеряют процентное содержание этанола в топливе автомобиля и температуру, что позволяет пользователям с программируемыми системами управления двигателем (с возможностью настройки на гибкое топливо) оптимизировать калибровку настройки двигателя для содержания этанола в топливе. Этот датчик идеально подходит для использования с EMS Infinity и Series 2 от AEM. Доступен с фитингами 3/8″ или -6AN. Универсальное применение. 30-2200,30-2201 | ||
АНАЛИЗАТОР СОДЕРЖАНИЯ ЭТАНОЛА ZEITRONIX НАБОР ECA-2 Вы когда-нибудь задумывались, хороша ли та E85, которую вы только что заправили? Теперь вы можете подумать об этом, прежде чем решите пойти в WOT. Анализатор содержания этанола Zeitronix ECA-2 позволяет контролировать текущее процентное содержание этанола и температуру топлива, которые можно использовать с электронными блоками управления, системами регистрации данных и управления двигателем. ![]() Универсальное приложение. ZEI-ECA-2-KIT+E% | ||
E85 TESTER Просто и точно проверьте процентное содержание этанола в вашем топливе E85. Простой в использовании, просто добавьте воду до самой нижней линии и заполните топливом до верхней линии. Встряхните и дайте постоять несколько минут. Там будет линия разделения, говорящая вам, какой процент вашего топлива на самом деле. Да это так просто. Универсальное приложение. E85,ТЕСТЕР | ||
КОМПЛЕКСНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ RED LINE SI-1 Комплексный очиститель топливной системы Red Line SI-1 очищает форсунки, карбюраторы, клапаны и камеру сгорания с помощью концентрированной смеси наиболее эффективных высокотемпературных и низкотемпературных моющих средств. Также используйте в меньших дозах для обслуживания, так как одна бутылка обрабатывает до 100 галлонов. Доступен в бутылках на 4 унции или 15 унций. ![]() Универсальное приложение. 60101,60103 | ||
AMSOIL FUEL ADDITIVES STM является официальным дилером AMSOIL. Мы предлагаем полную линейку топливных присадок, чистящих и бустерных продуктов AMSOIL! В соответствии с правилами AMSOIL, пожалуйста, позвоните, чтобы заказать продукцию AMSOIL. APICN, AQSCN, ASTCN, AOBBE, MOBCN | ||
EVOLUTION VIII-IX — ЗАПЧАСТИ OEM MITSUBISHI /// НАВЕРХ | ||
OEM MITSUBISHI FUEL RAIL BOLT Оригинальный OEM Mitsubishi болт топливной рампы. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. MF240059 | ||
OEM MITSUBISHI FUEL RAIL SPACER Подлинная OEM Mitsubishi Fuel Rail Spacer. 2003-2006 Эволюция VIII и IX. МД095402 | ||
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА OEM MITSUBISHI Оригинальный регулятор давления топлива OEM Mitsubishi подходит для всех моделей Evolution VIII и IX. ![]() 2003-2006 Эволюция VIII и IX. МД320749 | ||
MITSUBISHI PARTS Взгляните сюда, чтобы увидеть еще больше OEM-запчастей. У STM есть ОГРОМНЫЙ запас запчастей Mitsubishi, от крошечных зажимов и прокладок до обязательных задних частей JDM. Если вы не можете найти то, что вам нужно, просто дайте нам знать, если Mitsubishi все еще делает это, мы можем найти это для вас! 2003-2006 Mitsubishi Lancer Evolution VIII-IX. MITSUBISHI | ||
КОББ Тюнинг | Тюнинг ЭБУ высокопроизводительных автомобилей
КУПИТЬ СЕЙЧАС
ДОСТУП ЭТАПНЫЕ ПАКЕТЫ ПОДАЧА ВОЗДУХА ВЫПУСК ОХЛАЖДЕНИЕ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ТУРБО МОЖЕТ ШЛЮЗ ПРИВОД ПРИОСТАНОВКА ТОРМОЗА ДВИГАТЕЛЬ ОДЕВАТЬ ЭКСТЕРЬЕР ИНТЕРЬЕР ПРЕДМЕТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОДЕЖДА ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ДОСТУПА АКСЕССУАРЫ КАРТЫ
Accessport — это самое продаваемое, самое гибкое и простое в использовании решение для модернизации ЭБУ вашего автомобиля. Раскройте скрытую в автомобиле мощность, заменив консервативные заводские настройки на более агрессивные калибровки для оптимальной работы двигателя. Следуйте нашему поэтапному пути обновления с предварительно загруженными картами Off The Shelf (OTS) или используйте настраиваемое сопоставление для любого уровня модификации. Это последнее решение для управления двигателем, которое вам когда-либо понадобится.
ДЕТАЛИ
ШАГ 1
COBB Tuning Accessport — это первая и самая простая модификация, которую вы можете внести в свой автомобиль, чтобы увидеть мгновенные результаты. В этом видео мы познакомим вас с основами Accessport и некоторыми его функциями.
ШАГ 2
Наши инженеры тщательно проверяют твердые детали, чтобы найти правильный порядок и комбинацию для наилучшего увеличения мощности. Карты создаются и тестируются для настройки ЭБУ, чтобы он поддерживал и использовал преимущества каждой части. С этими результатами COBB может создать путь обновления поэтапных пакетов, в которых есть все необходимые детали для обновления вашего автомобиля. Подробнее об этом процессе смотрите в этом видео.
ШАГ 3
Так что же такое индивидуальная настройка? Пользовательская настройка означает точную настройку существующей готовой карты COBB или создание новой карты с нуля, чтобы получить максимальную производительность для вашей настройки. Вы можете сделать все это и многое другое с Protune.
Благодаря более чем 22-летнему опыту исследований и разработок, COBB Tuning создал пути обновления, предназначенные для того, чтобы предоставить вам все, что вам нужно, чтобы перейти от серийного автомобиля к мощной, управляемой, ежедневно вызывающей улыбку машине. Каждый путь специально разработан, чтобы максимизировать мощность Accessport, Hard Parts и наших готовых карт.
НАЧНИТЕ ЗДЕСЬ
СУБАРУ
Просмотреть все
FORD
Посмотреть все
ФОЛЬКСВАГЕН
Просмотреть все
ПОРШЕ
Просмотреть все
АУДИ
Просмотреть все
MAZDA
Посмотреть все
NISSAN GT-R
Просмотреть все
BMW
Просмотреть все
MITSUBISHI
Просмотреть все
СУБАРУ
WRX / STI
Мы очень рады объявить о выпуске первого из наших обновленных пакетов питания NexGen и сопутствующих готовых карт для платформы Subaru, пакетов питания NexGen Stage 2 для Subaru WRX 6MT и STI USDM 2015–2021 годов. В нашем непрекращающемся стремлении предоставить дополнительные возможности обновления для владельцев этих автомобилей, эксперты Subaru из COBB обратились к нашему динамометрическому стенду, чтобы определить наш силовой пакет NexGen Stage 2, соответствующий требованиям по выбросам, с использованием продуктов из нашего каталога, которые имеют действующее исполнительное распоряжение CARB ( EO) или иметь известный путь к его получению. В результате обширных испытаний на динамометрическом стенде, улице и даже нескольких поездок на нашу местную трассу появились пакеты NexGen Power, которые обеспечивают впечатляющий прирост мощности по сравнению с существующим уровнем Stage 1.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
FORD REDLINE ВОЗДУШНЫЙ КОЛПАЧОК FOCUS RS 2016-2018, FOCUS ST 2013-2018
195 $
SUBARU ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА REDLINE WRX 2015-2021
750 $
SUBARU REDLINE ВПУСК ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА 2015-2021 STI
750 $
AUDI / VOLKSWAGEN REDLINE СИСТЕМА ВПУСКА ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА (MK7/MK7. 5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3
795 $
NISSAN REDLINE CARBON FIBER BIG SF ВПУСКНАЯ СИСТЕМА GT-R 2008-2018
$995
SUBARU REDLINE КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА WRX 2015-2021
275 $
Наша продукция Redline изготавливается из высококачественных материалов, не жалея средств на качество и дизайн. Впускные системы и аксессуары этой линейки изготовлены из углеродного волокна в качестве основного компонента, дополненного сделанными на заказ деталями из черного анодированного металла или с покрытием E. Побалуйте свой автомобиль качественными деталями, которых он заслуживает, с COBB Redline.
ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
MAZDASPEED3
Компания COBB всегда стремилась быть новаторами. Мы не просто участвуем, но вносим необходимые изменения и ведем с фронта. Имея это в виду, мы с гордостью выпускаем новые силовые пакеты «NexGen» и связанные с ними карты OTS для платформы Mazdaspeed3. Пакеты питания NexGen восстанавливают пути модификации и обновления для поддерживаемых автомобилей, на которые повлияло удаление водосточных труб. Эти пакеты обеспечивают аналогичную производительность и волнение при соблюдении установленных норм выбросов.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
ТЕПЛОВОЙ ЩИТОК МОДУЛЯ АБС ДЛЯ (MK7/MK7.5) GTI, GOLF R, (A7) JETTA GLI, (8V) AUDI A3/S3
55 $
SUBARU TITANIUM 3″ CAT-BACK ВЫХЛОП 2011-2014 WRX ЛЮК / 2008-2014 STI ЛЮК
1 895 $
FORD ПЕРЕДНИЙ ИНТЕРКУЛЕР / Черный / СЕРЕБРЯНЫЙ (РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗАВОДА) F-150 ECOBOOST RAPTOR / ОГРАНИЧЕННЫЙ / 3,5 л / 2,7 л
995 $
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ FORD F-150 ECOBOOST 3.5L / 2.7L 2021
895 $
ПОКРЫТИЕ SUBARU EJ TURBO ЧЕРНАЯ ЛАВА
185 долларов
SUBARU TITANIUM CAT-BACK EXHAUST WRX 2002-2007, STI 2004-2007
1 395 $
СУБАРУ СТИ
Посмотреть
FORD F-150
Посмотреть
VOLKSWAGEN GOLF R
Посмотреть
NISSAN GT-R
Посмотреть
SUBARU WRX
Посмотреть
VOLKSWAGEN GTI
Посмотреть
FORD MUSTANG
Посмотреть
FORD FIESTA ST
Посмотреть
FORD FOCUS ST
Посмотреть
БМВ 335
Посмотреть
MITSUBISHI EVO
Посмотреть
БМВ 135
Посмотреть
ФОЛЬКСВАГЕН / АУДИ
ПОДДЕРЖКА 1. 8T
Вы просили об этом. Мы доставили. Добавлена поддержка для всех автомобилей Golf 2015–2019 годов выпуска! Это включает в себя настройку ECU с готовыми картами и настройку DSG для автомобилей, оснащенных коробкой передач DSG. Поддерживаемые автомобили: VW Golf 1.8T 2015–2018 гг., VW Golf Sportwagen / Sportwagen 4motion 2015–2019 гг., 2017–2019 гг.VW Alltrack и Audi A3 1.8T 2015-2016 гг.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Добро пожаловать в COBB U! Вы начинающий автолюбитель и хотите расширить свои знания об автомобилях? Если это так, вы находитесь в правильном месте! В этой серии видеороликов вы познакомитесь с работой современных автомобильных технологий от бампера до бампера. Мы рассмотрим широкий спектр тем, от очистки воздушного фильтра до настройки подвески автомобиля, настройки двигателя и просмотра журналов данных двигателя.