Замена ремня ГРМ Митсубиси Галант 2.4 л с фото и видео

Митсубиси Галант 2005 года выпуска, двигатель 2,4 литра, за рулем молодая девушка, просьба провести полное ТО. Поскольку пробег 118 000 км, замена ремня ГРМ очень к стати. Забегая немного вперед на машине установлен двигатель 4G69, а на нем в свою очередь вмести с основным ремнем нужно менять и маленький ремешок привода балансировочного вала. Вероятно, при прошлой замене ремня ГРМ, на солнце произошла грандиозная вспышка и автомастер начисто забыл его заменить. Ремень имел очень большой износ и чудо что его не порвало. Редко, но были случаи, когда порвавшиеся вспомогательные ремни попадали под основной ремень. После чего наш моторист Серега, ехидно улыбаясь, начинал потирать руки.

При обрыве зубчатого ремня привода газораспределительного механизма на данном моторе гнет все клапана!

Поэтому меняем все ремни и ролики, кроме натяжного ролика сервисного ремня.

Содержание

1. Приступаем к замене
2. Пошаговый план замены
3. Выставляем верхнею мертвую точку
4. Ставим новый ремень ГРМ
5. Видео замены ремня ГРМ на галанте

Приступаем к замене

Из специального инструмента нам понадобится:

1. железный пруток диаметром около пяти миллиметров, для фиксации натяжного ролика сервисного ремня.
2. четыре порции кофе.
3. два бутерброда с колбасой.

Пациент, вид сверху.

Пошаговый план замены

Снимаем расширительный бачок, защиту двигателя и поддомкрачиваем немного его. Не упирайте домкрат в компрессор кондиционера поскольку эта штука дорогая.

Откручиваем пять болтов и две гайки крепления опоры двигателя и массы. При снятии опоры я вспоминал маму японцев, поскольку немного мешалась трубка и пришлось помучится.

Опора двигателя, снятая.

Двигатель без опоры.

Снимаем правое колесо и пластиковый брызговик. Есть хитрый болт, который крепит его, что бы до него добраться придется снять передний защитный пластик.

Откручиваем болт, отгибаем защиту, видим длинный шестигранник.

Откручиваем шестигранник и снимаем брызговик.

Автоматический натяжитель сервисного ремня в рабочем положении.

На автоматическом натяжителе имеется квадратный паз под обычную трещотку с удлинителем и два уха под наш специальный инструмент. Справа отсутствует масляный фильтр.

Обводной ролик сервисного ремня.

Эти две картинки помогут вам в конце вспомнить как правильно установить ремень на место.

Пока на сняли ремешок ослабляем маленькие болтики на шкиве помпы.

Легким движением руки с трещоткой проворачиваем автоматический натяжитель против часовой стрелки и стопорим его спец инструментом.

Снимаем ремень. Если оставляем старый, метим направление вращения.

Выставляем верхнею мертвую точку

Вращая шкив коленвала по часовой стрелки, добиваемся совпадения меток.

Откручиваем болты крепления жгута проводов и снимаем вместе с креплением.

Откручиваем болты крепления верхней защитной крышки ремня ГРМ и снимаем ее. Предварительно отсоединив разъем датчика положения коленвала. Сразу проверяем совпадение меток на распредвале и корпусе клапанной крышки.

Снимаем шкив помпы, открутив четыре маленьких болтика.

Откручиваем четыре болта крепления шкива коленвала, зафиксировав его либо обычным воротком, либо накидным ключом на 22 и снимаем его.

Снимаем автоматический натяжитель.

Откручиваем обводной ролик и кронштейн опоры двигателя. После чего все гайки и болты крепящие нижнею защитную крышку. Снимаем последнюю и поражаемся чуду инженерной мысли.

1 – автоматический натяжитель

2 – натяжной ролик

3 – обводной ролик

4 – датчик положения коленвала

Откручиваем натяжной ролик, обводной и после автоматический натяжитель. Снимаем все вышеуказанные детали и датчик коленвала, он будет мешать замене ремня балансировочного вала. Снимаем ремень ГРМ.

Снимаем натяжной ролик ремня балансировочного вала и сам ремешок.

Он легко снимется без снятия звездочки коленвала.

Метка на коленвале и блоке цилиндров.

Также проверяем метку балансировочного вала и ставим новый ремешок.

Ставим натяжной ролик. Пальцем натягиваем его так чтобы максимальный прогиб ремня при воздействии на него сверху другим пальцем был 5 – 7 мм. Затягиваем крепление и еще раз проверяем прогиб и совпадение меток.

Проверяем автоматический натяжитель, шток должен выступать не меньше 11 мм в противном случае его придется заменить, а это недешево.

Натяжитель ремня ГРМ нужно привести в заряженное состояние, для чего утапливаем шток с помощью тисков или пресса.

После сжатия ставим чеку. Подойдет простой гвоздь.

Устанавливаем натяжной ролик, болт не затягиваем. Ставим на место натяжитель, чеку не вынимаем. Совмещаем метки правого балансировочного вала.

Ставим новый ремень ГРМ

Так что бы нисходящая ветвь была в натяжку, если что она справа. Можно немного натянуть ремень за болт коленвала. Проверяем совпадение меток на коленвале, распредвале и балансировочных валах. Если все в норме, приступаем к натяжке. Если нет специального ключа, то вставляем в отверстия на ролике два подходящих гвоздя. Помещаем между отвертку и проворачивая ролик натягиваем ремень по максимуму. Затягиваем болт ролика и вынимаем чеку из натяжителя. Шток должен выйти примерно на 4 мм. Если на много больше или меньше, то нужно натянуть или ослабить ремень соответственно. Для этого снимаем и заряжаем натяжитель. Немного отпускаем натяжной ролик и немного проворачиваем его. Собираем и проверяем снова. Если все гуд, проверяем метки. Крутим коленвал два оборота и если клапана с поршнями не встретились и метки встали на место, то вы истинный автомеханик.

Теперь как пишут во всех руководствах, устанавливаем все в порядке обратном снятию. Главное, чтобы не осталось лишних деталей.

Теперь вы знаете как заменить ремень ГРМ на Галанте. Но нужно помнить, что на эти машины устанавливались и другие двигатели. Процедура в принципе сильно не отличается, но везде есть свои нюансы.

Видео замены ремня ГРМ на галанте

Замена ремня ГРМ Mitsubishi в профильном сервисе.

• org/ListItem»>Услуги по ремонту Митсубиси
• Ремонт двигателей
• Замена ремня ГРМ Митсубиси

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

С каждым годом популярность автомобилей Мицубиси в России растет. Эти японские автомобили показывают себя с самой наилучшей стороны, их надежность и качественная сборка завоевали сердца российских автовладельцев. Однако каким бы надежным небыл автомобиль, его обслуживание является неотъемлемой частью. Замена ремня ГРМ Митцубиси одна из основных работ при техническом обслуживании, при условии, что автомобиль прошел 60-70 тыс. километров после последней замены ремня. Если проигнорировать тот факт, что пришло время произвести замену ремня ГРМ, то в результате можно получить неисправный двигатель с погнутыми клапанами.

Это произойдет из-за того что ремень ГРМ Mitsubishi перестанет синхронизировать движения поршней и клапанов и столкнет их друг с другом.

Профессионалы техцентра Митсубиси «НИВЮС» не рекомендуют производить замену ремня ГРМ самостоятельно. Минимальная ошибка при этой процедуре может привести к разрушению системы двигателя. Советуем доверить свой автомобиль Mitsubishi в надежные руки с гарантиями на работы и все установленные запасные части.

Технический центр Mitsubish «НИВЮС» предоставляет услуги по диагностике неисправностей и замене ремней ГРМ для Mitsubishi. В состав работы входит замена всех необходимых узлов газораспределительной системы(ролики, пружины, датчики вращения, гидронатяжитель), используя только качественные запасные части. Сопутствующими рекомендациями — одновременная замена помпы. Объем работ определяется конструкцией системы газораспределительного механизма и зависит от модели. Для некоторых, для выполнения ремонта требуется демонтировать другие взаимосвязанные элементы.

Дополнительно, после замены ремня ГРМ производится общая диагностика и регулировка системы ГРМ.

Примеры ремонта по замене ремня ГРМ Митсубиси

Замена ремня ГРМ на автомобиле Mitsubishi Grandis

Пример замены ремня ГРМ Mitsubishi Grandis выполняется профессиональными слесарями в цехе Mitsubishi.

Подробнее

---

Замена ремня ГРМ на Mitsubishi Lanсer 9

Ознакомьтесь с примером ремонта, который был осуществлен в техцентре Mitsubishi. Специалисты сервиса НИВЮС производят замена ремня ГРМ на Mitsubishi Lanсer 9.

Подробнее

Наши клиенты

• Клиент: Булкин Дмитрий Георгиевич
  Авто: AUDI Q3
  Ремонт: ТО+замена свечей.
  

• Клиент: Калинин Андрей Викторович
  Авто: Шкода Октавия
  Ремонт: Ремонт ходовой.
  

• Клиент: Полунина Ирина Стансилавовна
  Авто: VW Touareg
  Ремонт: ТО2.
  

• Клиент: Лукас Наталья Леонидовна
  Авто: BMW 120i
  Ремонт: ТО2, замена щеток стеклоочистителя.
  

• Клиент: Трушин Игорь
  Авто: VW Tiguan
  Ремонт: Ремонт электропроводки.
  

• Клиент: Вовченко Алексей Александрович
  Авто: Nissan Pathfinder
  Ремонт: Замена задних тормозных колодок и дисков.
  

• Клиент: Бодров Сергей Александрович
  Авто: VW Tiguan
  Ремонт: Замена свечей и промывка топливных форсунок.
  

• Клиент: Антонова Юлия Сергеевна
  Авто: Subaru Impreza
  Ремонт: Кузовной ремонт.
  

• Клиент: Макаров Вячеслав Владимирович
  Авто: Nissan Teana
  Ремонт: Кузовной ремонт.
  

• Клиент: Ефремов Вячеслав Иванович
  

  Авто: Audi A6
  Ремонт: Кузовной ремонт.
  

• Клиент: Менденхолл Евгения Владимировна
  Авто: Subaru Outback
  Ремонт: Кузовной ремонт.
  

Фото техцентра

Наша команда

• Мысютин Роман Васильевич

  Генеральный директор

• Титов Евгений

  Инженер

• Александров Юрий

  Руководитель отдела запасных частей

• Ерёмин Александр

  Руководитель Корпоративного направления

• Кока Александр

  Мастер цеха

Лицензии и сертификаты

• Сертификат официального партнера компании CROMAX

• Сертификат официального партнера компании Механика

• Сертификат Castrol

• Сертификат партнерства Castrol

• Сертификат KYB

Отзывы

• Сорокоумов А. В.

  Начальник транспортного отдела ООО «Дил-банк»

• Мовчан О.И.

  Генеральный директор ООО «СТОУН-АВТО»

• Сергеев И.В.

  Заместитель генерального директора музейного центра «РОСИЗО»

Стоимость замены ремня ГРМ

Mitsubishi Galant Стоимость замены ремня ГРМ

Mitsubishi Galant

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(13)

Входит в эту услугу бесплатно

Онлайн бронирование

Механик приедет к вам 9000 3

Гарантия 12 месяцев / 12 тыс. миль

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(13)

---

Замена ремня ГРМ

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

В среднем стоимость замены ремня ГРМ Mitsubishi Galant составляет 450 долларов, из них 165 долларов за запчасти и 285 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень привода газораспределительного механизма представляет собой армированный волокном зубчатый приводной ремень, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распределительные валы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя одновременно с движением и положением поршней в двигателе.

Ремень ГРМ

Когда менять ремень ГРМ?

• Каждые 60к-90к миль. Если двигатель оснащен ремнем ГРМ, ремень ГРМ необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем автомобиля, независимо от того, видны ли какие-либо проблемы, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
• Двигатель резко останавливается или не запускается. Иногда ремни ГРМ могут рваться или перескакивать при работающем двигателе.
  
• Неровная работа двигателя. Формованные усиленные зубья на ремне ГРМ входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут изнашиваться или ломаться, или ремень может растягиваться, что приводит к скачку положения ремня на шестернях коленчатого или распределительного вала. Если ремень перескочит, двигатель будет работать плохо, а может и вообще не работать.
  
• Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях при перескоке ремня ГРМ поршни и клапана могут столкнуться, будет шум и повреждения. Эти конструкции двигателей называются интерференционными двигателями. Если в вашем автомобиле двигатель с помехами, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что отказ ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, поэтому процедура замены будет различаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

• Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
• После того, как двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один в такте сжатия. Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите все приспособления, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
• Снимите крышки ремня ГРМ. Зафиксируйте распределительные валы, если это необходимо, и отметьте положение установочных меток распределительных валов. Снимите натяжитель ремня ГРМ и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
• При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если доступ к термостату системы охлаждения двигателя возможен только при замене водяного насоса, следует заменить и термостат.
  
• Установка нового ремня ГРМ включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями, чтобы гарантировать, что распределительный вал и коленчатый вал (и уравновешивающий вал, если имеется) находятся в идеальном положении после установки натяжителя.
• По завершении установки коленчатый вал двигателя проворачивают вручную на 720 градусов и подтверждают правильность положения установочных меток на коленчатом и распределительных валах.
  
• Автомобиль проходит дорожные испытания для подтверждения нормальной работы, и на двигатель наклеивается сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ездить с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень ГРМ порвется во время движения, например, на шоссе, возникает риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достиг рекомендуемого пробега для замены ремня, вы можете устранить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель имеет интерференционный тип, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, поскольку внезапный обрыв ремня ГРМ при работающем двигателе может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и клапаны.

поршни.

При замене ремня ГРМ имейте в виду:

• Двигатель с помехами следует тщательно осмотреть перед заменой оборванного ремня ГРМ, так как он может иметь повреждения, которые необходимо устранить перед установкой нового ремня.
• Система зубчатых ремней включает натяжные ролики и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
• На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменить водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Каков срок службы термостатического датчика вакуума?

Зима Зимой условия вождения могут быть сложными — просто завести автомобиль может быть немного сложнее. Когда двигатель холодный, требуется несколько минут, прежде чем он достигнет оптимальной температуры, и вы должны. ..

P001F Код неисправности OBD-II: «A» Цепь управления профилем распределительного вала, высокий уровень

P001F Определение кода P001F Код P001F указывает на проблему с синхронизацией в вашем двигателе. Что означает код P001F Этот код PCM означает, что сигналы, проходящие между коленчатым и распределительным валами, не соответствуют…

В каких штатах действуют самые строгие правила вождения?

Трудно переоценить то огромное влияние, которое изобретение автомобиля оказало на человечество. Это сделало путешествия для людей необычайно быстрыми и легкими, позволяя нам совершать путешествия, которые были бы гораздо более длительными…

Негерметичность шланга гидроусилителя руля

Здравствуйте. Шланг гидроусилителя руля высокого давления является наиболее распространенным шлангом, который протекает на вашем автомобиле. Я также видел течь обратки в бачке гидроусилителя руля из-за ослабленного хомута. Если утечку не удается легко устранить…

после замены батарейки в машине ключ не поворачивается в зажигании

Попробуйте подвигать руль вперед-назад при повороте ключа. Вы должны попробовать это, прежде чем продолжать что-либо. Если ключ по-прежнему не поворачивается, попробуйте другой ключ. Зажигание должно включиться, если это было…

Почему моя машина завелась после того, как я вел себя так, как будто аккумулятор разрядился, и как долго я должен оставлять ее работающей

Если двигатель выключен, а радиоприемник и обогреватель работают, потребляется дополнительное питание, которое разряжает аккумулятор. Когда двигатель не работает, генератор не заряжает аккумулятор. В итоге, когда вы пошли заводить машину,…

org/BreadcrumbList»>
1. Дом
2. оценки
3. Мицубиси
4. Галант
5. Замена ремня ГРМ

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Замена ремня ГРМ Mitsubishi Galant | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Получите предложение сегодня для вашего Mitsubishi Galant

Узнайте свою стоимость

4,8

(2074 отзыва)

Узнать больше:

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены ремня ГРМ Mitsubishi Galant составляет 399 долларов. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2009 Мицубиси Галант

2.4L L4 • 220 000 миль

, Техас 77063

$341 — 417 $

2002 Mitsubishi Galant

2.4L L4 • 230 000 миль

, CA 92501

$314 — 384 $

2011 Mitsubishi Galant

2. 4L L4 ES • 105 500 миль

, CA 95825

$346 — 422 $

2011 Mitsubishi Galant

2.4L L4 ES • 105 861 миль

, CA 95825

$627 — 767 $

2009 Mitsubishi Galant

2.4L L4 • 165 000 миль

, НВ 89183

$299 — 365 $

2007 Mitsubishi Galant

2.4L L4 • 123 000 миль

, Техас 75052

$311 — 380 $

2009 Mitsubishi Galant

2.4L L4 • 195 859 миль

, CA

$346 — $422

2008 Мицубиси Галант

2.4L L4 • 204 мили

, Техас 75052

$311 — 380 $

2004 Mitsubishi Galant

3.8L V6 • 198000 миль

, CA

$346 — 422 $

2004 Mitsubishi Galant

3. 8L V6 • 198000 миль

, CA

$346 — $422

Последнее обновление:
7 сентября 2021 г., 11:49

Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть? Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.

Предварительные цены

Бронирование онлайн

Качественное обслуживание

Полная гарантия

Мы здесь, чтобы держать вас в движении

Наши опытные мобильные механики готовы помочь.