2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2114, 2115

• Легковые автомобили
• Грузовые автомобили
• Автофургоны
• Мототехника, квадроциклы
• Прицепы и прицепная техника
• Спецтехника
• Лодки, катера
• Б/у авто, trade in
• Автоломбард, выкуп авто
• Велосипеды

• Сервис, ремонт и обслуживание
• Дополнительное оборудование
• Запчасти
• Тюнинг
• Запчасти по маркам

• Сервис, ремонт и обслуживание
• Дополнительное оборудование
• Запчасти
• Запчасти по маркам

• Оборудование для автосервисов и инструмент
• Материалы для ремонта, обслуживания и эксплуатации авто

Автомагазины Рязани

• Автостоянки и гаражи
• Автошколы
• Такси
• Авто в прокат
• Автострахование
• Автокредит
• Грузоперевозки
• Юридические услуги
• Независимая экспертиза авто
• Техпомощь на дороге
• Автоэвакуатор
• Мойки
• Медкомиссии
• Паркинг и мотели
• АЗС
• Прохождение техосмотра (ТО)
• Лизинг

• Главная
• ВАЗ
• Статьи и рекомендации по ВАЗ
• Замена печки ВАЗ: 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2114, 2115

С наступлением осенне-зимнего периода часто «вылазят» неисправности системы отопления. Это понятно – ведь летом печкой никто не пользуется. Одной из традиционных «болячек» вазовских машин является засорение или течь радиатора отопителя. Замена печки ВАЗ-2114 или замена печки ВАЗ-2109 – довольно трудоемкий процесс. Если у вас нет опыта такого ремонта и работы придется выполнять на свежем морозном воздухе, то лучше не рисковать.

Доверьте замену печки ВАЗ специалистам на СТО.

При этом будьте готовы выложить существенную сумму денег, поскольку объем работы им придется выполнить немалый. АвтоВАЗ рекомендует при замене печки ВАЗ своих переднеприводных моделей снимать торпедо. Те, кто хоть раз проделывал эту операцию, могут рассказать, насколько сложно это сделать. Рекомендации завода-производителя, конечно, нужно соблюдать, но автолюбители научились выполнять замену печки ВАЗ-2110, которая ничем не отличается от замены печки ВАЗ-2111, со стороны моторного отсека. Для замены печки ВАЗ-2112, например, необходимо купить новый радиатор отопителя в магазине запчастей ВАЗ.

При этом следует обратить внимание на тот факт, что у автомобилей разных лет выпуска эти агрегаты могут различаться.

Все дальнейшие действия по замене печки ВАЗ-2110 подробно показаны на видео.

В отличие от «десятого» семейства замена печки ВАЗ-2108 производится из салона автомобиля. Процедура более сложная, но выполнимая. Для этого тоже совсем необязательно полностью разбирать панель. Для удобства доступа проще снять сидение переднего пассажира. Несмотря на похожесть конструкции автомобилей семейства Самара-2 с «восьмерками» или «девятками» замена печки ВАЗ-2115 или ВАЗ-2114, пожалуй, самая сложная. Это обусловлено конструкцией торпедо этих автомобилей. Тем не менее, многим автомобилистам удается заменить радиатор отопителя, не разбирая полностью панель, а лишь частично выкручивая болты ее крепления и отводя ее внутрь салона. Однако, если совместить работы по шумоизоляции салона с заменой радиатора отопителя или крана отопителя, то снятие торпедо окажется более целесообразным.

Новые статьи

Все

21.03.2019

Попал в яму на дороге, что делать? Кто возместит? Получить…

03.11.2016

Пора переобуваться!

28.10.2016

Одно лишение за три нарушения!

АвтоНомия 29 матра, региональная передача про автомобили

Видео обзор военных автомобилей России

АвтоНомия 22 матра, региональная передача про автомобили

➤

ваз 2115 замена печки — Автосайт

Внимание! Для всех, у кого проблемы с печкой в ВАЗ 2108, 09, 099 рекомендую посмотреть следующую тему, которая помогла мне избавиться от холода в салоне моего автомобиля.  

Мною был заменен радиатор печки на моей ВАЗ 21099. Делал я это без полного

плохо греется двигатель зимой на ваз 2101

starline сигнализация не закрывает на обесшумку

Внимание! Для всех, у кого проблемы с печкой в ВАЗ 2108, 09, 099 рекомендую посмотреть следующую тему, которая помогла мне избавиться от холода в салоне моего автомобиля.  

Мною был заменен радиатор печки на моей ВАЗ 21099. Делал я это без полного снятия торпеды (частично только разбирал), и без сливания охлаждающей жидкости. Итак, всё подробнее:

Потек радиатор печки, при этом было видно следы охлаждающеё жидкости на резиновых коврах со стороны водителя и пассажира

трехуровневый регулятор напряжения ваз 2110

дааз

Поехал в автомобильный «БИ-БИ», купил алюминиевый радиатор, патрубки, керамический кран, хомуты, герметик, охлаждающую жидкость – у бывшего хозяина машины узнал, что он заливал ТОСОЛ, поэтому купил именно его, но оказывается был не прав, но об этом позже. Думал ехать на станцию технического обслуживания для замены всего этого дела, но денег не осталось, поэтому у меня было время подумать и почитать в Интернете о замене радиатора.

Наткнулся на статью, в которой человек описывал замену радиатора без сливания охлаждающей жидкости. Почитав её, я понял, что можно сделать всё самому, но только в том случае, если это именно радиатор…

Сначала я решил убедится в том, что это именно радиатор печки, а не какие-то патрубки, или краник, для этого я отогнул центральную консоль с компьютером, отсоединив её от верхней накладки торпеды, и увидел корпус отопителя. Взяв налобный фонарь полез к педалям, и увидел, что через корпус отопителя в центральной его части сочится охлаждающая жидкость. Проверил патрубки и кран – они были в порядке.

Всё собрал обратно, заодно выгреб кучу мусора. И я решил – в следующие выходные буду сам менять радиатор…

Итак, время пришло. Я уже снимал все накладки с торпеды, чтобы почистить там всё, поэтому с частичным разбором торпеды у меня не возникло вопросов, но под  руками всегда была книга по ВАЗ:

Разборка торпеды:

Открутил все крепления торпеды в районе бордачка.

Снял верхнюю накладку, чтобы подобраться к болтам крепления торпеды, которые расположены в верхней части.

Заранее я приготовил пустые бутылки в количестве 6-7 штук для охлаждающей жидкости, которая могла выливаться при снятии патрубков:

Итак, приготовив инструмент и надев налобный фонарь, я полез снимать патрубки. Кран при этом был закрыт (печка в положении холода). Двигатель должен быть при разборке обязательно холодным.

Печка в положении холода

Всякая мелочь

Перед тем, как снимать патрубки я открутил крепление радиатора (3 болтика) и поднял тягу над радиатором, чтобы не мешала его вытаскивать.

Сначала я снял один патрубок – из него полилась охлаждающая жидкость, я сразу же подставил бутылку, в которою  у меня стекло около 200 грамм жидкости (бутылка была чистой, поэтому эту жидкость я с легкостью по окончанию работ залил обратно с расширительный бачок)

модуль зажигания ваз 2114 цена

Потом заткнув одним пальцем патрубок я снял и второй, из него жидкости почти не вышло

карбюратор 2107

Все патрубки я старался держать как можно выше для того чтобы из них не выходила охлаждающая жидкость под напором. Пришло время вытаскивать радиатор.

Вытаскивается он легко, но немного вытащив я понял, что он упирается в край торпеды. Сидев вот в таком положении,(см. фото ниже)

Не очень удобно, но терпимо…

я, уперся спиной в нижнюю часть бардачка и немного поднял  торпед. После этого я посмотрел и увидел, что её можно положить и упереть в нижнее крепление с пассажиркой стороны, которое приварено к кузову. Именно в таком положении она у меня и легла на это крепление.

Радиатор вышел из корпуса отопителя без проблем. В комплект к новому радиатору шел поролон, который я приклеил по периметру радиатора, и вставил его в корпус отопителя

реле вентилятора охлаждения ваз 2109

Повесив новые хомуты на патрубки, я закрепил их на новом радиаторе.

Вот, и всё. Осталось только собрать все обратно.

Вместе с радиатором я решил поменять тканевые вставки в дверях – новые очень мягкие и приятные на ощупь. С мягкими дверными ручками, которые я прикупил ранее они смотрятся очень хорошо.

Снимаем дверную панель

На переднем плане, в задней двери новая вставка. В передней — старая

Новая вставка в дверной панели

Так же заменил сломанные крепления панелей к дверям, и верхнюю накладку торпеды. У старой накладки почти все крепления были сломаны, поэтому я купив необходимы крепеж и накладку решил всё это дело заменить.

Новая и старая накладки на торпеду

Помыли весь пластик

Под конец работы я достал две светодиодные рейки, которые я приготовил заранее и закрепил их в нижней части торпеды для подсветки ног пассажиров и водителя

как подключить тахометр

Подключил всё это параллельно ранее сделанной подсветки печки, но это было не правильное решение – почему-то свет стал очень тусклым. Поэтому на следующий день я перебрал полностью эту часть проводки и запитал её от кабеля, который идет для бортового компьютера.

Там есть провод, на котором появляется 12 вольт во время включения света – то, что нужно… (фото можно посмотреть в следующем посте) Так же провел кабель к задним пассажирам и пока ещё думаю, как сделать свет там.

На фото кабеля для света задних пассажиров нет, но проложил я его именно в центрально части

тарахтит 2110

как выбрать bmw e30

электропомпа на лачетти

Похожие статьи:

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Средняя стоимость ремонта протекающего радиатора – Forbes Home

Ваша общая стоимость будет зависеть от ряда факторов, таких как тип необходимого ремонта, тип вашего радиатора и необходимые материалы.

Обычно тихое и относительно беззаботное лучистое отопление дома, безусловно, имеет много преимуществ. Но это не идеальная система. С большим количеством активных частей, чем в других типах систем HVAC, многие вещи могут пойти не так с соответствующими радиаторами. Независимо от того, содержит ли ваша система лучистого отопления водяные, паровые или электрические радиаторы, в какой-то момент они потребуют обслуживания и ремонта. Вот подробный взгляд на стоимость ремонта радиатора, почему и чего ожидать.

Average Cost	$340
Highest Cost	$600
Lowest Cost	$125

Разбивка стоимости ремонта радиатора

У многих из нас есть множество радиаторов, по крайней мере, по одному в каждой комнате, разбросанных по дому. Факторов, влияющих на стоимость ремонта радиатора, не меньше.

Ремонт радиатора по типу

Электрический: Хотя в радиаторе электрического отопления отсутствуют сантехнические детали других версий, некоторые его компоненты могут время от времени выходить из строя. Когда предохранители, нагревательные элементы, проблемы с термостатом или неплотная проводка приводят к тому, что ваш электрический радиатор не работает, рассчитывайте заплатить в среднем от 125 до 425 долларов , чтобы снова запустить его.

Вода: Водяные радиаторы часто называют водяными радиаторами или радиаторами низкого давления, и они в точности соответствуют их звучанию. Сделанный из чугуна, стали, нержавеющей стали или алюминия, каждый радиатор подключен к горячей воде от котла. Как только тепло воды передано в помещение, охлажденная вода возвращается в котел для повторного нагрева в непрерывном цикле. В радиаторах горячей воды могут возникать утечки, незакрепленные фитинги, захват воздуха, засоры и другие нежелательные условия. Ремонт обычно попадает в диапазон от 150 до 500 долларов .

Пар: Работая в непрерывном цикле, аналогично водяному теплу, паровые радиаторы работают по тому же принципу теплопередачи. Основные отличия заключаются в более высоких температурах и давлениях в системе парового лучистого теплоснабжения. Паровые радиаторы изготавливаются из чугуна, стали, нержавеющей стали и алюминия со стальной облицовкой и могут состоять из одной или двух труб подачи и возврата пара от котла. Паровые радиаторы требуют немного больше обслуживания, чем другие типы, а стоимость их ремонта составляет в среднем от 175 долларов и 600 долларов .

Затраты на ремонт в зависимости от материала

Радиаторы лучистого тепла могут быть изготовлены из чугуна, стали, нержавеющей стали или алюминия. Однако для ремонта они обычно делятся на две основные категории, включая чугун и другие типы металлов. Чугунный радиатор – самый распространенный тип радиатора.

Чугун: Чугунные радиаторы, считающиеся оригинальными домашними радиаторами отопления, существуют с середины 1800-х годов. Затраты на ремонт могут быть выше для очень старых устройств или устройств с труднодоступными деталями, но, как правило, вы можете ожидать, что затраты составят от $175 и $600 для большинства исправлений.

Нержавеющая сталь, сталь и алюминий: Металлические радиаторы обычно попадают в одну и ту же категорию при ремонте. Детали обычно легко доступны и дешевле, чем некоторые детали для чугунных моделей. Ожидайте среднюю стоимость ремонта между $150 и $550 .

Затраты на ремонт в зависимости от уровня ремонта

Серьезность ремонта, который требуется вашему радиатору, является наиболее важной переменной, определяющей стоимость работ. Поскольку одна проблема в системе лучистого отопления может легко привести к другим, нередко одновременно требуется более одного типа ремонта. Затраты на уровень ремонта обычно попадают в эти категории.

Water Leak	$175	$600
Crack	$150	$500
No Heat	$125	$350
Overheating	$150	$400
Высокое давление	$150	$450
Стук или другой шум	$ 100	$ 225
Rusting	$ 125	$ 300

Ремонт затрат по типам ремонта

. В некоторых ситуациях может потребоваться исправление более чем одной детали. Ниже приведены средние диапазоны стоимости ремонта этих деталей.

Иногда определенные повреждения одной или нескольких частей могут потребовать замены радиатора. Например, стоимость устранения течи радиатора может быть очень низкой или потребовать более дорогой замены радиатора в зависимости от серьезности повреждения.

Bleed Radiator	$150	$300
Balance Radiators	$100	$300
Replace Air Vent	$100	$300
Repair Трубка	125 $	325 $
Замена трубы	200 $	600 $
Замена клапана	125 долларов	325 долларов
Ремонт термостата	125 долларов	350 долларов

Стоимость работ по ремонту радиатора

Значительную часть стоимости ремонта радиатора составляют затраты на оплату труда.

Почасовая ставка

Почасовая ставка сантехников и специалистов по ОВКВ сильно варьируется в зависимости от уровня их профессиональной сертификации и вашего местоположения. Нет ничего необычного в том, чтобы платить $150 в час за ремонт. Однако ставки могут быть такими низкими, как $ 50 в час.

Базовая плата

Многие профессиональные компании по ремонту радиаторов взимают базовую плату в размере от 50 до 200 долларов . Базовая плата — это сервисный сбор за отправку технического специалиста к вам. В зависимости от ремонтной компании базовая плата может считаться минимальной платой за мелкий ремонт и вычитаться из вашего общего счета, если затраты на ремонт превышают сумму, или они могут добавить ее к окончательной сумме вашего счета.

Осмотр

Чтобы диагностировать неисправность радиатора, иногда вашему специалисту по ремонту ОВК необходимо провести осмотр сверх минимальной или базовой платы и оплаты труда. Инспекции часто проводятся на основе фиксированной цены от до 250 долларов США .

Реклама

ЭТО РЕКЛАМА, А ​​НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.

Сравните предложения от лучших местных подрядчиков по ОВКВ

Выберите штат, чтобы начать работу с бесплатной сметой без обязательств

Найти подрядчика по ОВиК

Ремонт радиатора и стоимость замены

К сожалению, не все проблемы с радиатором можно устранить. Иногда, особенно в случае очень старых систем отопления, проблема слишком серьезна или просто не стоит затрат на ремонт. Когда радиатор нуждается в многократном ремонте в течение короткого периода времени, часто лучше потратить деньги на его замену, чтобы со временем сократить расходы на ремонт.

Замена радиатора обычно стоит от 1000 до 4000 долларов на материалы и работу. Цены могут достигать $8000 в редких случаях. Тем не менее, большинство клиентов платят за замену радиатора в среднем около 1500 долларов США.

Типичная разбивка затрат на замену радиатора включает от 500 до 1000 долларов США на работу и от 150 до 2200 долларов США на запчасти и расходные материалы. Стоимость замены всей системы вентиляции и кондиционирования колеблется от от 5000 до 15000 долларов .

Реклама

ЭТО РЕКЛАМА, А ​​НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.

Сравните предложения от лучших подрядчиков по отоплению и охлаждению

Бесплатные оценки без обязательств

Найти подрядчика

Семь факторов, влияющих на стоимость ремонта радиатора

Помимо серьезности проблемы, требующей устранения, на общую стоимость ремонта радиатора влияет несколько других факторов.

1. Возраст системы

Хотя возраст вашей системы может не влиять на метод ремонта, найти детали для старых радиаторов может быть сложно, и они могут быть доступны только по премиальным ценам. Возраст системы также может означать, что детали легче ломаются, что увеличивает затраты на ремонт.

2. Тип системы

Тип системы лучистого отопления в вашем доме играет небольшую роль в определении стоимости ремонта. Лучистое тепло горячей воды, как правило, дешевле в ремонте, чем паровые или электрические радиаторы.

3. Экстренный вызов

Экстренный ремонт в нерабочее время или в тот же день обычно требует дополнительной оплаты за немедленный ремонт. Если вам необходимо вызвать аварийный ремонт, рассчитывайте потратить до 200 долларов США только на базовую плату.

4. Место утечки

Если вы столкнулись с тем, что из вашего радиатора капает вода, место утечки, вероятно, повлияет на стоимость ремонта. Утечки из фитингов часто, но не всегда, являются относительно простым ремонтом, в то время как вода, просачивающаяся через трещины или отверстия, более трудна и дорогостояща для устранения.

5. Доступ к трубам

Радиаторы обычно находятся на открытом воздухе и легкодоступны. Однако, если вашему специалисту необходимо получить доступ к части сантехники, расположенной за стенами или на потолке, ожидайте, что стоимость ремонта увеличится.

6. Запасные части

Как правило, старые или необычные запасные части будут стоить дороже, чем легкодоступные.

7. Причина ремонта

В зависимости от того, что вызвало неисправность, требующую ремонта, в системе может быть больше неисправностей, чем кажется на первый взгляд. Например, повреждения от коррозии, скорее всего, обойдутся дороже, чем ремонт сломанного фитинга.

Дополнительные расходы, которые следует учитывать при ремонте радиатора

В дополнение к обычным затратам на ремонт радиатора часто возникают дополнительные расходы, которые могут увеличить цену.

Emergency Service Fee	$150	$200
Inspection Fee	$100	$250
Minimum Charge Cost	$50	$200
Мелкий ремонт котла	250 долларов	800 долларов

Самостоятельный ремонт радиатора по сравнению с наймом Pro

Ремонт радиатора своими руками, как правило, крайне не рекомендуется, и во многих случаях это может быть незаконным. Кроме того, ваш специалист по ремонту будет иметь доступ к запчастям и лучшим компаниям, работающим с HVAC, поэтому вы можете быть уверены, что ремонт будет выполнен правильно.

Однако есть некоторые вещи, которым можно научиться, чтобы не вызывать специалиста по ремонту каждый раз, когда что-то не так.

Если ваш радиатор горячей воды теплый снизу и холодный сверху, это признак того, что он нуждается в удалении воздуха. Вы можете прокачать радиаторы, выключив систему и дав ей остыть, проверив давление в системе, добавив воду, если необходимо, и открыв вентиляционное отверстие радиатора с помощью ключа радиатора, чтобы выпустить воздух.

Вы также можете попробовать сбалансировать радиаторы. Если в некоторых комнатах жарче, чем в других, выключите систему и отрегулируйте впускные клапаны в соответствии с разницей температур.

Реклама

ЭТО РЕКЛАМА, А ​​НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.

Ищете ближайших к вам подрядчиков по отоплению и охлаждению?

От установки и технического обслуживания до ремонта лучшие местные специалисты Angi предлагают широкий спектр услуг в области ОВКВ. Запросите смету прямо сейчас!

Исследуйте варианты

Четыре способа сэкономить на радиаторах

Для выполнения большинства работ по ремонту радиатора требуется нанять профессионала. Тем не менее, есть несколько способов уменьшить влияние счетов за ремонт на ваш кошелек, контролировать расходы на отопление и, возможно, в некоторой степени отсрочить ремонт.

1. Регулярное техническое обслуживание

Радиаторы требуют регулярного технического обслуживания, включая удаление воздуха из радиаторов и поддержание чистоты вентиляционных отверстий, среди прочего. Планирование регулярного ежегодного технического обслуживания с вашим подрядчиком по ОВКВ обычно стоит меньше в год, чем вызов на ремонт, который может предотвратить регулярное техническое обслуживание.

2. Техническое обслуживание своими руками

Научившись прокачивать радиаторы и балансировать их самостоятельно, вы избавитесь от одного или двух обращений в сервисный центр каждый год для выполнения этой работы.

3. Самостоятельный ремонт

В некоторых случаях можно отсрочить ремонт, но не устранить его, устранив небольшие неплотности фитингов или точечные неплотности в корпусе радиатора. Затяжка фитингов и применение продуктов для холодной сварки могут обеспечить временный ремонт до тех пор, пока технический специалист не прибудет туда в обычное рабочее время, поэтому вам не придется доплачивать за аварийное обслуживание.

4. Регулярные осмотры

Планирование регулярных ежегодных осмотров квалифицированным специалистом стоит от 100 и 250 долларов и может выявить проблемы на ранней стадии, чтобы свести к минимуму потребность в ремонте, прежде чем они станут серьезными проблемами.

Чтобы получить средние затраты в этой статье, члены редакционной группы опросили ряд поставщиков на национальном и местном уровнях. Все средние значения были верны на момент публикации и могут быть изменены.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как долго прослужит радиатор с протечкой?

Протекающий радиатор может стать причиной больших проблем с остальной системой отопления, особенно с котлом, если давление воды упадет слишком сильно из-за проигнорированной утечки. Повреждение может произойти быстро. Временный ремонт с использованием продукта для холодной сварки может отодвинуть необходимый профессиональный ремонт на выходные, чтобы избежать платы за аварийное обслуживание.

Должен ли я заменить или отремонтировать радиатор?

Когда ремонт одного радиатора в течение нескольких отопительных сезонов превышает стоимость установки нового радиатора, как правило, лучше заменить блок. Однако, если ваш радиатор получил необычное повреждение, ремонт которого обходится очень дорого, разумным ответом может быть его замена.

Как долго служат радиаторы?

Нет простого ответа на вопрос, как долго прослужат радиаторы. Общее эмпирическое правило заключается в том, чтобы заменить их вскоре после того, как им исполнится 20 лет. Тем не менее, вы можете подумать о переходе на более эффективный примерно каждые 15 лет. При этом до сих пор эксплуатируются ухоженные чугунные радиаторы, которым более 100 лет.

Как я могу проверить, работает ли мой радиатор?

При работающей системе отопления радиатор должен нагреваться или нагреваться равномерно по всей поверхности. Если на дне ощущается теплее, скорее всего, нужно прокачать. Если верхняя часть теплее или есть прохладные участки, внутри может быть засор или засор, и он нуждается в профессиональном ремонте.

Что означает громкий радиатор?

Воздух, попавший в систему трубопроводов и радиаторов, может вызывать стук, бульканье и другие странные звуки. Некоторые из них могут быть довольно громкими. В этом случае вашей системе требуется прокачка для удаления захваченного воздуха. Паровые радиаторы также могут издавать громкое шипение или свист, что указывает на то, что их вентиляционные отверстия нуждаются в обслуживании.

Из-за чего протекает радиатор?

Коррозия, включая ржавление изнутри, является частой причиной негерметичности радиатора. Обычно это происходит из-за скопления нагара в радиаторе. Неисправные или поврежденные клапаны и вентиляционные отверстия также могут вызывать утечки воды.

Ваш дом. Ваши решения. Наша поддержка.

Получите советы экспертов по вашему дому, советы по дизайну, сколько нужно платить профессионалам и наймите экспертов, доставляемых вам ежедневно.

{{ информационный бюллетеньState.emailErrorMsg }}

Спасибо и добро пожаловать в сообщество Forbes Home Improvement!

{{ информационный бюллетеньState.emailErrorMsg }}

Я согласен получать информационный бюллетень Forbes Home по электронной почте. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации и подробностей о том, как отказаться.

Ремонт и замена обогревателя радиатора В Чикаго, Иллинойс

Если вы проживаете в старом доме, есть вероятность, что он зависит от работы радиатора для обогрева, необходимого вам в холодные сезоны. Если это ваш случай, обязательно найдите команду обученных профессионалов, которые позаботятся о многих потребностях вашего радиатора.

В American Vintage Home мы имеем право предоставлять нашему сообществу услуги по установке, замене, ремонту и техническому обслуживанию радиаторов. Мы позаботимся о том, чтобы ваш радиатор работал на должном уровне, а ваш старый дом был сохранен в неизменном виде.

На рынке качественных радиаторных услуг? Позвоните нам сегодня по телефону (847) 999-4595 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы узнать больше о наших предложениях.

Услуги по установке и замене радиаторов

Для исключительных установок и замен рассмотрите команду American Vintage Home. От систем горячего водоснабжения до паровых систем и электрических систем — у нас есть ресурсы и опыт, необходимые для качественной установки радиаторов и услуг по замене радиаторов, обеспечивая при этом полный уход за вашим домом. Подготовьтесь к холодной чикагской зиме с нашим сервисом!

Позвоните сегодня по телефону (847) 999-4595, чтобы получить услуги по установке или замене радиаторов от American Vintage Home.

Услуги по ремонту радиаторов в Эванстоне, Иллинойс

Независимо от типа радиатора, от которого зависит ваш дом, наша команда всегда готова предоставить поразительные ремонтные решения, когда они вам нужны. Если вам нужно, чтобы мы установили новый клапан, отремонтировали ручку или поработали над увеличением воздушного потока, наши опытные специалисты помогут вам. Чтобы получить максимальную отдачу от вашей системы, следите за признаками того, что она нуждается в ремонте, и запишитесь к нам как можно скорее.

Признаки того, что пора ремонтировать радиатор:

• Необычно высокие счета за электроэнергию
• Странные звуки
• Постоянно приходится регулировать термостат
• Видимые признаки повреждения
• Короткий цикл системы

Сделайте следующий шаг

Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы записаться на сервисное обслуживание!

ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

Типы радиаторов

Все радиаторы не одинаковы. Чтобы распределить тепло по всему дому, радиатор будет полагаться либо на горячую воду, либо на пар:

• Радиаторы водяного отопления : Ваш радиатор будет присоединен к бойлеру, который нагревает воду и циркулирует через радиатор. Проходя через змеевики радиатора, нагретая вода отдает тепло в помещение.
• Радиаторы парового отопления : Вместо использования нагретой воды система парового отопления сначала преобразует эту воду в пар. Затем пар будет проходить через радиатор, чтобы обогреть ваш дом.

Дополнительно ваш радиатор будет подключен к котлу, независимо от того, какой это тип радиатора. Эти котлы могут работать как на электричестве, так и на природном газе.

Не знаете, какой тип радиатора у вас есть или какой подходит для вашего дома? Свяжитесь с American Vintage Home по телефону (847) 999-4595, чтобы обсудить варианты радиаторов с нашей командой.

Выберите American Vintage Home для непревзойденных домашних услуг

Полностью лицензированная и застрахованная компания American Vintage Home готова и может позаботиться о потребностях нашего сообщества в обслуживании радиаторов.