Ситроен с4 замена задних тормозных дисков: Замена заднего тормозного диска и колодок на Citroen C4

Фев 28 1970

Содержание

Замена задних тормозных колодок ситроен с4

Ошибка двигателя ситроен с4 — Ремонт автомобиля своими руками

> Ремонт Ситроен (Citroen) > Ремонт и обслуживание Citroen C4

Автомобиль Citroen C4 впервые увидел свет в 2004 году, и не напрасно, поскольку и до сегодняшнего дня этот автомобиль по-прежнему отвечает показателям заявленной надежности и безопасности по сравнению с другими машинами такого же класса.

Сначала относительно неприметный, с каждой новой версией Citroen C4 начал вмещать в себя все новые и новые функции. Последние же версии машины основательно «нафаршированы» различной электроникой, которая иногда выручает, но иногда и потрепывает нервы, и тогда становится необходим ремонт Ситроен С4.

Но обо всем по порядку.

Комплектация Citroen C4

Отметим, что ремонт Ситроен, точнее его необходимость, в некоторых моментах зависит от комплектации автомобиля. Так, в линейку этого «француза» включены такие версии:

Classique
Confort
Exclusive – вариация для хетчбека
VTR, VTR+ и VTR Pack – вариация для купе

Что касается правильности выбора модели – это уже дело лично каждого. Ремонт Ситроен С4 Пикассо через время эксплуатации может понадобиться так же, как Ситроен С4 Кактус. Поэтому суть не столько в принципиальности выбора модели и комплектации, а в знании слабых мест машины, на которые в свою очередь нужно иногда обращать внимание.

Заранее хочется заметить, что в целом Citroen C4 – автомобиль видный, обладающий прекрасными характеристиками как для езды в городской черте, так и за ее пределами. Но в данной статье мы больше уделим внимания не преимуществам модели, а недостаткам, чтобы потенциальные покупатели могли увидеть полную картину технических возможностей машины.

АКПП Ситроен С4

Итак, ремонт Citroen C4 очень часто сопряжен с неисправностями автоматической коробки передач. Иногда перестает держать клапан, иногда происходит сбой всего гидроблока, а бывает и так, что и вовсе обрывает ленточный тормоз, в результате коробку просто клинит. Как ни бьются производители над этой проблемой, а в полной мере решить не могут. Поэтому нередко любители модели С4 разумно выбирают «механику».

Электрический подогрев сидений

Иногда посетить автосервис Citroen C4 в СПб требуется по причине выхода из строя системы электробогрева сидений. Наибольший «бум» этой проблемы пришелся на 2008 год. Тем не менее, не часто, но время от времени этот дефект возникает и в новых моделях. Это происходит по причине соединенных воедино элементов системы спинки и подушки. Поэтому когда перетирается хотя бы один проводок, перестает работать вся система.

Прочие мелочи

К остальным поломкам, вследствие которых необходимо обслуживание Citroen C4, можно отнести периодическое отключение датчика температуры мотора, частые сбои в работе фароомывателей. Да и с генератором преимущественно из-за воздействия химии, которую дорожные службы рассыпают по дорогам, борясь с гололедом, года через три-четыре начинаются проблемы.

А так автомобиль, конечно красивый, дизайнеры постарались на славу. Но одной красотой сыт не будешь, поэтому не забываем производить своевременное обслуживание Ситроен C4, и периодически поглядывать на узлы, подверженные слабостям.

Наиболее частые поломки и способы их устранения:

Проблемы с АКПП у Citroen C4

Стартер Citroen C4 пролемы и решения

Ремонт подвески Citroen C4

Замена пружин и амортизаторов Citroen C4

Источник: https://avto-voshod.ru/remont/oshibka-dvigatelya-sitroen-s4.html

Замена задних тормозных колодок Ситроен С4 (Пикассо)

Здравствуйте. Покажем процесс замены задних тормозных колодок на Ситроен С4 (Пикассо).

На С4 (Пикассо) установлен электроручник. Для замены понадобиться сканер и программа для диагностики Diagbox.

1 Инструменты:
2 Артикул:
3 Пошаговая инструкция

Инструменты:

домкрат
ключ для колесных болтов
вороток
головка E14
металлическая щетка
керамическая смазка
сканер
компьютер
программа Diagbox
приспособление для вдавливания тормозных поршней от Force — 65803
фиксатор резьбы синий

Артикул:

комплект задних колодок для C4 GRAND PICASSO II (1.6 VTI 120 5FS) (для тормозного диска диаметром 268 мм) — GDB2036

Артикул выше предоставлен для примера, на C4 GRAND PICASSO II несколько видов колодок в зависимости от диаметра тормозного диска. Подбирайте колодки по VIN.

1. Снимаем пластик в ногах водителя чтобы получить доступ к диагностическому разъему. Сдергиваем с защелок.

2. После снятия пластика плоской отверткой открываем лючок за которым диагностический разъем.

3. Подключаем сканер и запускаем программу Diagbox.

4. В программе выбираем вкладки «Ремонт» — Антиблокировочная система(ABS).

5. В меню блока ABS выбираем вкладку «Ремонт». Далее нажимаем «Пакет Ремонт». Далее жмем «Запасная часть». И выбираем последний нужный нам пункт «Освобождение суппортов с электроприводом».

6. Отключаем компьютер и переходим к снятию колеса.

7. Срываем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

8. Снимаем электрический разъем на суппорте с помощью плоской отвертки.

9. Откручиваем болты направляющих.

10. Снимаем тормозной суппорт и убираем в сторону.

11. Убираем отработанные колодки.

12. Демонтируем направляющие скобы плоской отверткой. Очищаем скобы и посадочные места под ними.

13. Наносим тонкий слой керамической смазки на места посадки скоб и устанавливаем их.

14. Готовим тормозные колодки к установке. Защелкиваем скобки в колодки как показано на фото ниже.

15. Защелкиваем колодки в места посадки.

16. Проверяем резинки направляющих суппорта на целостность.

17. Извлекаем пальцы из резинок и проверяем смазку.

Если смазки мало или она грязная ее нужно сменить. Нужно помыть палец, резинку и место посадки пальца в суппорт. После положить новую смазку.

18. Вдавливаем поршень суппорта с помощью приспособления.

Паз на поршне после вдавливания должен быть внизу. Это нужно для правильного зацепления поршня с колодкой.

Так же во время этой процедуры смотрите за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке. При необходимости откачайте.

19. Одеваем суппорт на место и прикручиваем его двумя болтами. Болты нужно сажать на фиксатор резьбы.

20. Подключаем разъем питания.

Проделываем аналогичную процедуру на другом колесе.

Перед тем как перейти к компьютеру, нажмите на педаль тормоза несколько раз.

21. Подключаем сканер, запускаем программу Diagbox. Проходим по тем же пунктам меню и в конце выбираем пункт отмеченный ниже. Вы услышите звуки настройки и работы стояночного тормоза.

урок

Источник: https://umelyeruki.info/avto/zamena-zadnix-tormoznyx-kolodok-sitroen-s4-pikasso/

Ситроен с4 замена задних колодок — Авто-ремонт

Здравствуйте. Покажем процесс замены задних тормозных колодок на Ситроен С4 (Пикассо).

На С4 (Пикассо) установлен электроручник. Для замены понадобиться сканер и программа для диагностики Diagbox.

1 Инструменты:
2 Артикул:
3 Пошаговая инструкция

Как завести ситроен с4 в мороз — Ремонт и обслуживание автомобилей

Этот представитель французского автопрома нашел широкую признательность у отечественного покупателя. Citroen С4 имеет современный внешний вид и обладает превосходными техническими характеристиками.

Но, как все автомобили, он может иногда давать сбои в работе, например, не заводится или глохнуть в самый неподходящий момент.

Многие автомобилисты сталкиваются с ситуациями, когда:

поставили машину в гараж, а на утро авто не запускается;
автомобиль начинает работать после нескольких попыток;
машина едет, двигатель исправно гудит, но вдруг замолкает и не подает признаков жизни;
мотор после включения зажигания чуть пошумит и глохнет;
при работе двигателя авто издает звуки, похожие на чих или стреляет из выхлопной трубы;
стартер крутит, а Ситроен не заводится. Зато на буксире запускается с полоборота.

По работе двигателя можно определить, что случилось с автомобилем.

Основные нарушения в работе мотора

Если Ситроен С4 перестал заводится, необходимо поразмыслить и постараться определить причину.

Для начала нужно обследовать инжектор. При выходе из строя этого узла авто не будет запускаться как в жаркое, так и холодное время года. На панели приборов должна подсвечиваться предупреждение о проверке двигателя.

Конечно, бывают исключения, когда двигатель работает и при горящем индикаторе, но в таких случаях он будет глохнуть или нестабильно работать. В Ситроене могут забиваться форсунки. Очень часто причиной молчания мотора автомобиля может быть ЭБУ. Поэтому, рекомендуется начинать проверку на работоспособность именно этих узлов.

Самая распространенная причина нестабильной работы двигателя – залитые топливом свечи.

Первые несколько попыток завести мотор еще могут дать надежду водителю в положительном исходе. Но потом двигатель замолкает совсем. Одной из причин поломки может быть катушка зажигания или датчик коленвала.

Европейские инженеры сконструировали весьма неплохие агрегаты, но большинство моделей страдают тремя существенными недостатками: быстрое засорение топливного фильтра.

В этом случае авто будет долго пытаться завестись и, если все же получится, то будет работать нестабильно; выход из строя бензонасоса. Это влечет за собой полное молчание двигателя; недостаточное давление в топливной рампе.

Основная неисправность – плохая компрессия и неравномерные зазоры на клапанах. В этом случае потребуется полная диагностика двигателя, без которой так просто не определить возможную причину.

Некоторые поломки вполне устраняются без использования специального инструмента самостоятельно.

Наименование неисправностиВозможная причинаЧто нужно сделать

Слышно, что стартер крутит, но двигатель не заводится. При этом звука работы бензонасоса, который расположен под задним сиденьем, не слышно.	Не работает блок подачи топлива.	Заменить реле включения бензонасоса. Проверить ЭБУ. Нужно включить зажигание, тогда будет слышен щелчок (для рабочего реле).
Автомобиль заглох и мотор не запускается.	Нет давления в топливной рампе.	При помощи манометра проверяют давление через золотник на рампе. Если давление в норме, то нужно проверить наличие горючего в баке, засорены ли фильтры и магистрали.
Неустойчивая работа двигателя при движении машины.	Не подается топливо, неисправен регулятор давления.	Отсоединяют шланг, который идет в топливный бак и включают зажигание. Если топливо подается, значит, надо заменить регулятор. Если это произошло на трассе, то достаточно пережать трубку к регулятору или заглушить одну его сторону. Так можно попытаться добраться до автосервиса.

На что еще водители обращают свое внимание

Чтобы убедиться в ее поломке, необходимо отсоединить подающую магистраль, провести внешний осмотр заслонки (возможны механические дефекты). При неработающем двигателе заслонка должна быть в закрытом положении. В случае, если она не полностью закрывается, следует прочистить дроссель.

Если мотор заводится и тут же глохнет.

Возможно это иммобилайзер. Как узнать? Неисправность должен показать индикатор. Для устранения неполадки необходимо использовать специальное оборудование или заменить ключ с чипом внутри на запасной.

Стартер не крутит, а издает щелчки, но запуск не осуществляется.

Похоже на втягивающее реле стартера. Его надо срочно менять. Нельзя также забывать об аккумуляторной батарее. Если она разряжена, то ее зарядки как раз хватает только на щелчки. При такой проблеме проверяют соединения проводки стартера и реле.

Автомобиль Ситроен С4 полностью подчинен электрической системе. Поэтому, следует провести ее диагностику, чтобы в дальнейшем не возникало вопросов с ней.

Дизельные двигатели на Ситроен

Французские автомобили марки Citroen выпускаются в двух версиях: с бензиновыми двигателями и дизельными. Что касается дизельных машин, то принцип работы значительно отличается от своих собратьев на бензине. Соответственно и причины, по которым они не запускаются, тоже другие. Для эффективной работы дизельных агрегатов необходима высокая компрессия.

В случае снижения показателя компрессии, воздух, который поступает в камеру сгорания будет сжиматься, но не в той мере, которая необходима. Если воздух не сжать полностью, он не будет нагреваться и горючее не сможет воспламениться. Зачастую, на пуск мотора влияют свечи зажигания. И вот, что особенно, проблем с пуском может не возникнуть, пока двигатель горячий. Но стоит ему остыть, автомобиль не сдвинется с места ни на сантиметр.

Бывают случаи, когда дело не в свечах, а в электронике, которая ими руководит. Топливная система также страдает при попадании в нее сторонних мелких частиц. Если при запуске мотора повалил сизый дым из выхлопной трубы, значит, проблема кроется именно в топливной системе (горючее подается в цилиндры, о процесс возгорания так и не начался).

В случае, когда дизельный двигатель С4 не запускается в холодную зимнюю погоду, это должно натолкнуть на мысль о некачественном топливе. Возможно в его состав входит парафин. Дело в том, что в мороз топливо просто густеет до такого состояния, что не проходит через топливный фильтр. Поэтому, зимой для дизельных Ситроенов используют только специальное горючее.

Еще один негативный момент, когда в топливопроводе образуется трещина. Горючее будет покидать систему через нее.

Существует закономерность – если при запуске образуется едкий выхлоп, значит, топливо поступает в цилиндры. Отсутствие дыма означает нарушение в работе свечей зажигания или компрессии.

Нарушений с двигателем может быть множество. Если иметь дело с мотором на бензине, то необходимо обратить особое внимание бензонасосу. В случае с дизельными агрегатами лучше обратиться в автомастерскую, поскольку самому диагностировать поломку будет не так просто.

Автомобиль – очень непростой механизм и для того, чтобы он всецело помогал, а не доставлял неудобство с ремонтом, который нередко выливается в хорошенькую сумму, ему нужен хороший уход и периодическое техническое обслуживание.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/kak-zavesti-sitroen-s4-v-moroz.html

Как заменить задние тормозные колодки на Ситроен С4 Гранд Пикассо

Тормозная колодка — это небольших размеров деталь, качество работы которой напрямую оказывает влияние на стабильность всей тормозной системы.

ВИДЕО: Замена колодок на Cirtoen C4 Picasso 2008 г.в.

Для поддержания ее беспроблемного функционирования на ТС Ситроен надо регулярно проходить ее обновление. Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются:.

Замена задних тормозных колодок на Citroen C4 PICASSO / C4 SPACETOURER (B78)

Обратите внимание, что при попадании влаги датчик может не срабатывать корректно. Погашайте кредит ежемесячно по графику. После погашения кредита Paylate вернет всю переплату.

Используй бонусы для покупки товаров и услуг. Используйте соцсети для входа:.

Введите свой номер телефона:. Введите Имя.

Комплексная замена тормозных дисков и колодок 1 ч. Замена тормозных колодок 30 мин. Замена тормозной жидкости с прокачкой 30 мин. Проточка тормозных дисков 1 ч.

Все запчасти группы — для СИТРОЕН C4 Grand Picasso II

Разборка, чистка и смазка направляющих тормозных суппортов 30 мин. Замена тормозных дисков 1 ч. Замена тормозных колодок барабанных 1 ч. Замена тормозного шланга 20 мин. Обслуживание тормозного барабана 20 мин.

Замена колодок стояночного тормоза 30 мин. Замена тормозного барабана 1 ч. Регулировка стояночного тормоза 20 мин. Замена скобы тормозного суппорта 30 мин. Замена тормозного суппорта 30 мин. Замена направляющих тормозных суппортов 30 мин. Замена трубопровода тормозного 30 мин. Замена рабочего тормозного цилиндра 30 мин.

Замена задних тормозных колодок Ситроен С4 (Пикассо)

Замена главного тормозного цилиндра 30 мин. Замена троса ручного тормоза 30 мин. Замена троса ручного тормоза общего 30 мин.

Замена центрального троса ручного тормоза 30 мин. Ремонт тормозного суппорта 1 ч 30 мин.

Тормозные колодки СИТРОЕН C4 Grand Picasso II

Адаптация электрического стояночного тормоза 30 мин. Замена регулятора тормозных усилий 1 ч. Замена блока АБС 1 ч 30 мин. Замена датчика АБС 30 мин. Признаками того, что вам нужно заменить передние колодки на авто, являются: неравномерное движение педали тормоза, падение уровня тормозной жидкости, посторонние шумы при торможении, срабатывание датчика задних колодок.

Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso

Замена тормозных дисков и накладок задних колёс в BMW E83 X3
Замена задних тормозных дисков … C3 picasso
Самостоятельная замена задних тормозных колодок … C4 (B7)
Замена передних тормозных колодок на C4 PICASSO SPACETOURER (B78)
Ремонт заднего суппорта Peugeot 307
Пежо 308 замена задних колодок
Ренж Ровер Эвок снятие сервисного режима после замены задних тормозных колодок
Nissan Altima 2013 SV 2.5 AT, copart, краткий обзор, продажа 9200$ часть 1
ProGarage авторемонт и покраска в своём гараже! repairs and painting in his garage!
Замена рабочих цилиндров и тормозных колодок.Деу Матиз.

Все по теме Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso

Ахмат написал(а)
сколько пробег у этого двигателя?

Ванечка написал(а)
Здравствуйте. На сколько хорошо держит стояночный тормоз на вашем эвакуаторе. Спасибо.

Abdikarim написал(а)
Спасибо, Владислав! Я думал на французской машине нужно будет всю фару выкручивать! А тут все гораздо проще!

Любим написал(а)
Подскажите — а какой допустимый угол отклонения шестерёнок (звёзд) на распредвалах? ведь может провернуть и на ползуба и на 90 градусов. вопрос не риторический. сижу с распредвалами на коленках… и когда метки ставим зубья с метками на двигателе смотрят вниз(то есть при сборке крышка перевернута и зубья смотрят вверх)? заранее благодарен!

Коста написал(а)

Снять рычаг это вообще самое простое действие. Как снять передние сайлентблоки? И как их запрессовать, если пресса нет? И тисков больших тоже нет. А последних двух надписей при просмотре видео вообще не видно.

Алекс написал(а)
за уточок отдельный лак!

Colten написал(а)
не спроста лопнула на стремянке…

Турс написал(а)
Отлично все объяснил, доходчиво и на настоящем РУССКОМ языке. Спасибо!

Рефат написал(а)
Лагуна 1 такая же конструкция?

Amell написал(а)
Автору, большое спасибо!!! Смотрю как сериал по паджеро.?

Шелби написал(а)
Перчатки? — нет, не слышал

Тамаз написал(а)
дебил считать научись и проверка делается всегда на притертых дисках и колодках мозгов ноль!!!

Расим написал(а)
Анатолий молодец, минус в том что в обратном порядке тоже надо было писать, я запарился со шлангами, какой куда… еле допер.

Лоло написал(а)
Как бы проще было на мойке помыть

Ази Кабищер написал(а)
БЕСПЛАТНАЯ диагностика автомобиля в Мытищах — AUTO ТехЦентр. Диагностика подвески, двигателя, коробки (АКПП, МКПП), тормозной системы, рулевого управления автомобиля для подписчиков канала Автопоисковик. Запись на диагностику и авто ремонт в Автотехцентр по тел.:

Бач написал(а)
Всем привет. Поставил лайк с натяжкой. Хочу сказать простую и важную вещь. Нигде куда ездят на нивах без еспи нет туарегов с четырмя ведущими. А знаешь почему? Да потому что не кругло в попе вашей еспи туда заехать. Я ничего не имею против туарега но говорить про ниву из слов знакомого тормоза тоже не правильно. Почему-то всегда из грязи не джипы тянут нив а всё да наоборот. Вот вам и вся ваша еспи и другая хрень Кстати а для общего развития посмотрите канал банда ниваводов или жизнь нивы урбан.

Еремей написал(а)
Какую смазку наносить на вал под подшипник?

Коу написал(а)
Спасибо. А я и не знал про это. Век живи век учись.

Дулат написал(а)
Приветствую! А если просто с своего дифференциала, снять зубчатый венец и поменять от Toyota ESTIMA MRC40, который снизу крепится на 16 болтах, посути передаточные числа останутся от истимы.

Конон написал(а)
салам алейкум. Смотрю канал.Приезжай в гости! буду рад встречи! Пиши в личку есле что

Доступа написал(а)
Благодаря вашим видео разорятся автомастерские, настолько всё понятно!!!

Оставить комментарий

Как заменить передние тормозные колодки Citroen C4

Как заменить тормоза на Citroen C4

Замена передних тормозных дисков и колодок на Citroen C4 2010г. То, что использовалось в ролике: Remsa 0841.00 колодки…

Самостоятельная замена передних тормозных колодок Citroen C4 (B7)

Процесс замены передних тормозных колодок, для замены необходимо: отвертка Torx T45, плоскогубцы и маленькая…

Ремонт Ситроен С4 (передние колодки за 10 минут)

Замена передних тормозных колодок Citroen C4 New (Ситроен С4 новый) за 10 минут.

Замена колодок на Cirtoen C4 Picasso 2008 г.в.

Самостоятельная замена задних тормозных колодок Citroen C4 (B7)

Пошаговая инструкция к процессу самостоятельной замены тормозных колодок.

Ситроен С4, Пежо 308, замена задних тормозных колодок.

Нюансы при замене задних тормозных колодок.

Замена передних тормозных дисков Peugeot 307Citroen C4

В видео показан процесс замены передних тормозных дисков на автомобиле Peugeot 307 с мотором 1.6 Hdi (90 л.с.). Процесс…

Замена передних колодок / Peugeot 308

Привет всем, меняем передние колодки на Пыжике 308, весь процесс от и до, всё очень просто, главное иметь желан…

Замена тормозных колодок. Замена тормозных дисков.

Replacing the brake pads. Replacing brake discs. Citroen C4. Замена передних тормозных колодок Citroen C4. Замена переднего тормозного…

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК за 5 минут! СИТРОЕН БЕРЛИНГО. CITROEN BERLINGO

Меняем передние тормозные колодки на Ситроен Берлинго в домашних условиях за 5 минут! Всё легко, просто…

Смотрите видео Как заменить передние тормозные колодки Citroen C4 своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить передние тормозные колодки Citroen C4 самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить передние тормозные колодки Citroen C4 основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить передние тормозные колодки Citroen C4 в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso. Чем официалы, лучше сам!

Нат

Геморрои с задними тормозными дисками начинают напрягать! Здравствуйте. Много уже проехали с этой новой цепочкой?В раздумьях для себя брать старого образца цепь или же такую же как у вас.

Рафик

мне год назад на эспере меняли в сто, принцип такой же как на видео, мастер жаловался как он изъпался пока менял, не знал что такой гемор, и наценку сделал, ну ладно думаю всяко лучше чем зимой на улице в мороз, в итоге через неделю колесо находу открутилось, он гайку не побдил, благо суппорт не дал ему укатиться, вот после этого и делай в сто.

Величко

здравсвуйте,в каком городе вы находитесь?и сможете ли помочь разобраться в проблеме не включения вентилятора??? С.УВ ТАТЬЯНА )) У меня и без задних тормозных дисков на c4 picasso много чего поломалось…

Гулнур

а чо чек не горит, если цепь растянута

Люман Нестор

Понравилось! Но собаки на шланг жестоко!? Мне приятель сказал на ситроен с задними тормозными дисками до сих пор все слава богу нормально!

Ано Иблиаминов

День добрый у меня тоже расход масло а вы где проживаете в Москве?

Все сервисы по ремонту Citroen C4 Picasso на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso

Coyle

не распиливайте ауди

Катрин Мелиоранская

Трудности с задними тормозными дисками не так и страшны >) Санек молодец лайк тебе. Людям показываеш как все делать а им вечно што то не нравится

Лукутцов Сингер

Все правильно сделано, но только подшипник сажают а не засаживают, засаживают после работы

Ревин

Лучше что-то конкретное по задним тормозным дискам на C4 Picasso порекомендовал бы 😉 Почему не дождаться полного износа колодок когда диски еще нормальные??

Светослав

Олег, доброй ночи! Вижу что в сети, пните советом пж. Я пару месяцев назад разобрал реле, заменил термопредохранител ь, прозвонил-всё ок. Воткнул наместо, но прохлада так и не наступила, в силу занятости и постоянной необходимости пользоваться авто не мог закончить дело, да и думал адаптируется и заработает-фигмне. Сегодня полез снова, снял, проверил контакты, реле работает норм. Пробовал напряму подавать на контакты 1 и 2 в клемму, ту что втыкается в реле. На контакт 1 подаю 12в от акб, вентилятор крутит, на контакт 2 не крутит. В общем я уже не знаю что делать, ноги в тапочках плавятся от того что остужаю антифриз салонным вентилятором, уже подумываю пока кинуть напряму провод, чтоб с кнопки в салоне включать, но это извращением попахивает. Воздушной пробки нет, проверял, хотя и перегревал пару раз, когда забывал на максимум вентилятор салонный включить. Предохранители все впорядке, да это и без проверки понятно, если вент крутит. провод от вентилятора до эбу без пробоев. elm327 ошибок не находит. что делать, куда копать? Какие идеи есть?

Доно Арднева

Графитовая смазка при нагреве прикепает. У приятеля с задними тормозными дисками на ситроене до сих пор проблем еще не было )

Чегунов Бексултан

Форд участвовал в гонках, как можно перегреть вентилируемый диск на дорогах общего пользования?) Володя, а у вас металлолом где-то принимают?

Чая

С джипарей возьми тормозные цилиндры, жидкости со стоковой будет не хватать, и жопа жердак будет держать пиждос как, по эффекту ручника, жопу понесет… Короче разберётесь в травмотологии

Замена задних тормозных колодок ситроен с4

Замена задних тормозных колодок Ситроен С4 (Пикассо)

Здравствуйте. Покажем процесс замены задних тормозных колодок на Ситроен С4 (Пикассо).

На С4 (Пикассо) установлен электроручник. Для замены понадобиться сканер и программа для диагностики Diagbox.

Инструменты:

домкрат
ключ для колесных болтов
вороток
головка E14
металлическая щетка
керамическая смазка
сканер
компьютер
программа Diagbox
приспособление для вдавливания тормозных поршней от Force — 65803
фиксатор резьбы синий

Артикул:

комплект задних колодок для C4 GRAND PICASSO II (1.6 VTI 120 5FS) (д ля тормозного диска диаметром 268 мм) — GDB2036

Пошаговая инструкция

1. Снимаем пластик в ногах водителя чтобы получить доступ к диагностическому разъему. Сдергиваем с защелок.

2. После снятия пластика плоской отверткой открываем лючок за которым диагностический разъем.

3. Подключаем сканер и запускаем программу Diagbox.

4. В программе выбираем вкладки «Ремонт» — Антиблокировочная система(ABS).

5. В меню блока ABS выбираем вкладку «Ремонт». Далее нажимаем «Пакет Ремонт». Далее жмем «Запасная часть». И выбираем последний нужный нам пункт «Освобождение суппортов с электроприводом».

6. Отключаем компьютер и переходим к снятию колеса.

7. Срываем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

8. Снимаем электрический разъем на суппорте с помощью плоской отвертки.

9. Откручиваем болты направляющих.

10. Снимаем тормозной суппорт и убираем в сторону.

11. Убираем отработанные колодки.

12. Демонтируем направляющие скобы плоской отверткой. Очищаем скобы и посадочные места под ними.

13. Наносим тонкий слой керамической смазки на места посадки скоб и устанавливаем их.

14. Готовим тормозные колодки к установке. Защелкиваем скобки в колодки как показано на фото ниже.

15. Защелкиваем колодки в места посадки.

16. Проверяем резинки направляющих суппорта на целостность.

17. Извлекаем пальцы из резинок и проверяем смазку.

Если смазки мало или она грязная ее нужно сменить. Нужно помыть палец, резинку и место посадки пальца в суппорт. После положить новую смазку.

18. Вдавливаем поршень суппорта с помощью приспособления.

Паз на поршне после вдавливания должен быть внизу. Это нужно для правильного зацепления поршня с колодкой.

19. Одеваем суппорт на место и прикручиваем его двумя болтами. Болты нужно сажать на фиксатор резьбы.

20. Подключаем разъем питания.

Проделываем аналогичную процедуру на другом колесе.

Перед тем как перейти к компьютеру, нажмите на педаль тормоза несколько раз.

Видео урок

Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе Citroen C4 I)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

нет тормозов Citroen C4 , прокачка тормозов Citroen C4 , схема тормозной системы Citroen C4 , ремонт тормозной системы Citroen C4 , неисправности тормозной системы Citroen C4

#тормозные_колодки #тормозной_диск #задние_тормоза #Citroen_C4 #Ситроен_Ц4

Задний тормозной диск и тормозные колодки

Внимание:
– Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
– При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.
– Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли. Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с левой стороны. Снятие и установка с правой стороны выполняются аналогичным образом.

Снятие

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса).

3. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

4. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

6. Плоской отверткой слегка поддеваем рычаг стояночного тормоза…

… и затем при помощи плоскогубцев высвобождаем трос привода стояночного тормоза.

7. Ключом на 13 отворачиваем верхний болт крепления тормозного суппорта, придерживая вторым ключом на 15 направляющий палец за его шестигранник. Извлекаем болт крепления тормозного суппорта.

8. Таким же образом отворачиваем и извлекаем нижний болт крепления тормозного суппорта.

9. Поддев сверху и снизу отверткой, снимаем тормозной суппорт и подвешиваем его при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
– Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
– При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра.

10. Поддеваем отверткой и затем снимаем внутреннюю…

… и наружную тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.

11. Наносим проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог) на болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта.

12. Затем ключом с насадкой TORX T50 ослабляем затяжку двух болтов крепления скобы-держателя тормозного суппорта.

13. Отворачиваем болты крепления и снимаем скобу-держатель.

14. Поддеваем отверткой и извлекаем пружинные пластины тормозных колодок из скобы-держателя.

15. При помощи плоской отвертки и молотка сначала поддеваем по всему периметру…

… и затем снимаем пылезащитный колпачок в центре тормозного диска. Удаляем колпачок в отходы, поскольку только при установке нового колпачка обеспечивается правильное уплотнение, в противном случае из-за негерметичности в колесный подшипник может проникать влага и он может разрушиться.

16. При помощи молотка и выколотки подходящего размера отгибаем деформированную часть буртика гайки крепления ступицы.

Внимание:
– Отгибаем деформированную часть буртика полностью, в противном случае резьба на цапфе может быть повреждена.
– Во время данной процедуры надеваем специальные очки или щиток для защиты глаз.

17. Затем ключом с головкой на 36 отворачиваем гайку крепления ступицы. Удаляем гайку в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

18. После отворачивания гайки снимаем тормозной диск в сборе и удаляем его в отходы.

Примечание:
Если диск “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком, чтобы сбить с посадочного места.

Установка

1. Очищаем цапфу ступицы от отложений пыли и грязи растворителем, не оставляющим осадка. Затем протираем ее ветошью, не оставляющей волокон.

2. Обезжириваем новый тормозной диск (с двух сторон). Затем протираем его ветошью, не оставляющей волокон.

3. Наносим тонкий слой смазки на цапфу ступицы …

… и затем устанавливаем на нее новый тормозной диск в сборе.

4. Наживляем новую гайку крепления ступицы. Затем окончательно ее затягиваем с моментом затяжки в 70 Н·м + доворачиваем ее на угол в 45º.

5. С помощью молотка и зубила накерниваем гайку крепления ступицы.

6. Легкими постукиваниями молотка устанавливаем новый защитный колпачок гайки ступицы в центр тормозного диска.

7. Щеткой по металлу и наждачной бумагой тщательно очищаем от пыли, грязи и ржавчины посадочные места пружинных пластин тормозных колодок на скобе-держателе тормозного суппорта, а также сами пружинные пластины. Затем обезжириваем посадочные места пружинных пластин в скобе-держателе.

8. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на скобу тормозного суппорта в те места, где будут контактировать пластины тормозных колодок со скобой-держателем.

9. Устанавливаем предварительно очищенные пластины тормозных колодок на скобу-держатель тормозного суппорта.

Примечание:
Все пружинные пластины тормозных колодок должны устанавливаться в надлежащих местах с соблюдением правильной ориентации.

10. Извлекаем направляющие пальцы из скобы-держателя.

11. Удаляем старую смазку, проверяем пыльники (при необходимости заменяем на новые), наносим новую высокотемпературную смазку для тормозов и устанавливаем на место направляющие пальцы в скобу-держатель.

Примечание:
Быть внимательным, чтобы не нанести слишком много смазки, в противном случае избыток смазки может выдавиться и попасть на внутреннюю поверхность тормозных колодок и диска, что приведет к ухудшению эффективности торможения.

12. Очищаем и затем наносим на резьбу болтов крепления скобы-держателя резьбовой фиксатор (например, Loctite 243). Это позволит в будущем избежать приржавления болтов.

13. Устанавливаем скобу-держатель тормозного суппорта и вкручиваем болты крепления. Затем ключом затягиваем эти болты с моментом затяжки в 105 Н·м.

14. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на новые тормозные колодки в те места, где они будут контактировать с тормозным суппортом, скобой и пластинами.

15. Затем устанавливаем тормозные колодки на скобу-держатель.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

16. Щеткой по металлу или напильником очищаем от грязи и ржавчины посадочные места тормозных колодок в тормозном суппорте (делаем это осторожно, чтобы не повредить пыльник цилиндра).

17. При помощи приспособления для утапливания поршней, полностью вдавливаем поршень в тормозной суппорт, одновременного его поворачивая.

Примечание:
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

Внимание:
На задних тормозных механизмах поршень должен утапливаться с одновременным вращением. В противном случае это может привести к повреждению тормозного суппорта и последующей его замене.

18. Устанавливаем тормозной суппорт на скобу-держатель.

Примечание:
При установке суппорта следим за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.

19. Очищаем и затем наносим на резьбу болтов крепления тормозного суппорта резьбовой фиксатор (например, Loctite 243). Это позволит в будущем избежать приржавления болтов.

20. Вставляем и вкручиваем болты крепления тормозного суппорта.

21. Ключом на 13 окончательно затягиваем болты крепления тормозного суппорта с моментом затяжки в 30 Н·м, придерживая вторым ключом на 15 направляющие пальцы за шестигранник.

22. Плоской отверткой слегка поддеваем рычаг стояночного тормоза и затем при помощи плоскогубцев обратно заводим трос привода стояночного тормоза.

23. Аналогично меняем тормозные колодки и диск с другой стороны.

24. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

25. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

26. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.

27. Далее притираем тормозные колодки к дискам, для этого выполняем следующее:

Примечание:
Притирка тормозных колодок и тормозных дисков необходима для обеспечения максимальной эффективности дискового тормоза. Эта процедура должна выполняться после замены или ремонта тормозного диска или после замены тормозных колодок.
(1) Выбираем дорогу с низкой интенсивностью движения.
(2) Разгоняем автомобиль до 50 км/ч.

Внимание:
При выполнении следующего действия избегаем перегрева тормозов.
(3) Нажимаем на педаль тормоза с умеренным усилием и дожидаемся полной остановки автомобиля. Не допускаем блокировки тормозов.
(4) Повторяем операции по п.п. (2) и (3) примерно 20 раз. Между торможениями делаем достаточную паузу для охлаждения тормозов.

Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе Citroen C4 I)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

#тормозные_колодки #тормозной_диск #задние_тормоза #Citroen_C4 #Ситроен_Ц4

Задний тормозной диск и тормозные колодки

Снятие

3. Отпускаем рычаг стояночного тормоза.

4. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо.

5. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

6. Плоской отверткой слегка поддеваем рычаг стояночного тормоза…

… и затем при помощи плоскогубцев высвобождаем трос привода стояночного тормоза.

8. Таким же образом отворачиваем и извлекаем нижний болт крепления тормозного суппорта.

10. Поддеваем отверткой и затем снимаем внутреннюю…

… и наружную тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.

11. Наносим проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог) на болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта.

12. Затем ключом с насадкой TORX T50 ослабляем затяжку двух болтов крепления скобы-держателя тормозного суппорта.

13. Отворачиваем болты крепления и снимаем скобу-держатель.

14. Поддеваем отверткой и извлекаем пружинные пластины тормозных колодок из скобы-держателя.

15. При помощи плоской отвертки и молотка сначала поддеваем по всему периметру…

18. После отворачивания гайки снимаем тормозной диск в сборе и удаляем его в отходы.

Установка

2. Обезжириваем новый тормозной диск (с двух сторон). Затем протираем его ветошью, не оставляющей волокон.

3. Наносим тонкий слой смазки на цапфу ступицы …

… и затем устанавливаем на нее новый тормозной диск в сборе.

5. С помощью молотка и зубила накерниваем гайку крепления ступицы.

10. Извлекаем направляющие пальцы из скобы-держателя.

15. Затем устанавливаем тормозные колодки на скобу-держатель.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

18. Устанавливаем тормозной суппорт на скобу-держатель.

Примечание:
При установке суппорта следим за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.

20. Вставляем и вкручиваем болты крепления тормозного суппорта.

23. Аналогично меняем тормозные колодки и диск с другой стороны.

24. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

27. Далее притираем тормозные колодки к дискам, для этого выполняем следующее:

СИТРОЕН С4 ПЕЖО 308 ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК

Слушать

Длительность: 6 мин и 17 сек

Битрейт: 192 Kbps

Как Вдавить Поршень Заднего Суппорта Два Способа

Ремонт Автомобилей VGARAZE_RU

Как Заменить Тормоза На Citroen C4

Что Делать Чтобы Суппорты Не Клинило Disc Brake Calipers

Замена Задних Тормозных Колодок Пежо 408

Ремонт Форд, Рено, Пежо, Ситроен

Замена Подшипника Задней Ступицы Пежо 308 Peugeot 308 Замена Заднего Ступичного Подшипника

Самостоятельная Замена Передних Тормозных Колодок Citroen C4 B7

Замена Передних Тормозных Дисков Peugeot 307 Citroen C4

Приводной Вал Citroen C4 Снятие Установка

Peugeot 308 Замена Передних Тормозных Дисков И Колодок

Замена Задних Тормозных Дисков И Колодок Peugeot 408

Самостоятельная Замена Задних Тормозных Колодок Citroen C4 B7

Замена Колодок С Электро Ручником

Замена Тормозных Дисков Задние Peugeot 308 C4

Замена Колодок Замена Тормозного Диска

Замена Задних Тормозных Колодок На Citroen C4 Picasso C4 Spacetourer B78

Замена Колодок На Cirtoen C4 Picasso 2008 Г В

Замена Передних Колодок Peugeot 308

Меняешь Колодки Смажь Суппорт

VMPAUTO “Инновации в смазках”

Замена Передних Тормозных Колодок Пежо 307 Пежо 308

Ремонт Форд, Рено, Пежо, Ситроен

Citroen Ds5 Замена Мертвых Тормозных Дисков

Сейчас скачивают

Ladies Special Bengali Episode 47

Ситроен С4 Пежо 308 Замена Задних Тормозных Колодок

Zendaya Snapchat Videos October 2016

63 Кг 1 8 Етыбаев Али Ставрополь Далгатов Камиль Дагестан

Bollywood Garba Raas Daandiya By Mayur Dance Team Toi 2015

Derry Girls The Very Best Of Jenny Joyce

Jennifer Aniston Sexy No Bra

Space Engineers Mudando A Base De Lugar Para A Porta Do Inimigo Ep 08

Man Learns Sentence For Murder Of Sister Her Boyfriend Leaving Bodies In Clinton Township Shed

Aiseesoft Iphone Unlocker 1 0 8 Free Download

Путевка В Жизнь Анонс

Obs3Rva A Yeni Reina Y Su 3Ntreno De Pi3Rnas Y Posteriores 451

От Любви Никуда Станислав Бондаренко

Miniature Well For D D Tutorial Black Magic Craft Episode 061

Should You Return To The Crew 2 2019

Ирландский Танец Последний Звонок

Наша Свадьба 20 Лет Назад Начало Семейной Жизни Семья Савченко

Косы Крючком В Шапке Урок 179

Юбилейный Концерт Гарика Сукачёва В Перми 6 Марта 2020 Песня Вперед Друзья

Chakra Teerdham Episode 20

Сейчас слушают

Chop The Dog Tangerine Dream Woody Jackson The Alchemist Oh No Dj Shadow

Shape Of My Heart Feat The Royal Philharmonic Concert Orchestra Royal Philharmonic Orchestra Steven Mercurio

Chino El Negro Dinero Limpio Sucio

Неизданное Интро 170 Кг Feat Восточный Округ Ямыч Восточный Округ

Мои Годы Feat Вальдемар Неабразованые Ямыч Восточный Округ

Klasico Sin Sentimientos Feat Jhonny Ou

Yarin Olmaz Bugun

Georgia On My Mind Ray Charles

Thrillers Lonely Heart Feat Joce Milanes

Missing Kitty Kreayshawn

The Fratellis Creepin Up The Backstairs

I Got A Right Feat Lisa Kakaula James Williamson

Fudasca Homemade Feat Marley Pitch Snøw

Facts Tasman Holloway

Kehlani The Way Feat Chance The Rapper

Afrojack Party Ain T Over Feat Usher Afrojack

Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso своими руками. Ситроен С4, замена передних стоек (амортизаторов) без снятия жабо и поводков дворников

Комментарии к теме Замена задних тормозных дисков Citroen C4 Picasso

Саймон

Какие стойки поставили?TRV?хор ошее видео.

Наиля

Отлично! У меня 8й год идёт стойки родные то же нужно менять, одна сопливит, опорники хрустят.)

Лия

Снял стойки так же не снимая жабо. Как автор приклеил на силикон, чтоб вода не попадала.

Филиманов Фэм

Жабо легко и просто снимается) к чему вся эта …ня

Гулим

Если проставки поставить 20-30 мм для поднятия клиренса, будет ли достаточно длины штока резьбы для гайки сверху амортизатора?

Одинец Кучай

Владимир, какого года ситрик?

Фазлиддин

Немного долговато а так все хорошо.Спасибо!

Юрмала Бандурова

щётку по металлу купи за 50 руб!!!

Kana

какой фирмы стойки покупали? и если можно артикул

Дачевский Яша

а ты случайно не брат борща?

Данил

а про злокипучие причендалы наверху а про тип аморта а про примудрости с проверкой аморта и верхних причендалов Тарелка шайба буферная резинка под пласт стаканчиком Эх вы

Микки

спасибо Автору,за оживлённую полемику аудитории.Много ‘За’ много и ‘Против’,как в прочем и во всём!!!

Мээрим

Возможно конструктивные особенности авео, но — на 2 фокусе рест. оба снимаются элментарно от руки — правую руку на точку крепления гайки левую на место пружины, и небольшой раскачкой СТРОГО вертикально снимаем. Снимается в 2-3 движения без особого напряга. Менял лямбду, перетряхивал подвеску — жабо снимал полностью — особых проблем не было с этим. Повторюсь, возможно на авео и не прокатит, а может просто крепеж закис.

Helmer

что за машина?

Мухит Сейдман

изолентой синей надо было примотать, лушче работать будет шланг)

Подлипалин Люк

с начало надо гайку ступицы открутить,а потом тормозной диск снимать

Идея

Всю подвеску перерыл думаю такая же хрень! На зимней резине вибрация! Балансировка в ноль

совершенство

А морду почему не поднял?? … какую-то сделал…

Ирик

Как ведет себя задняя подвеска на неровностях с волговскими амортизаторами? Хватает хода? Не пробивает?

Daina

Обзор НИ О ЧЁМ!!! Просто разговор и мнение собственника. Где трансформация салона?, его плюсы и минусы? какова длинна при разложенных сиденьях? Нужно подтянуться.

Белаш

Зачем домкратить???

Arley

Хотите ресурса подшипников? Покупайте ступичный подшипник для FORD TRANSIT CONNECT. На мой форд продавец предлагал такой подшипник, дал гарантию 60 000, он прошел 20. Я выиграл спор. И я получил возврат денег. Хотя он божился что пройдет не меньше. Ведь на ланосах ходят.??? Есть подшипник с АБС и без.

Cleve

На outback 2007 так же меняются? Хочу сам поменять

Ari

Ssangyong Korando Корандо Санг сборка ходовой! На этом видео я показываю как собрать заднюю ходовую часть на автомобиле Ssangyong Korando Корандо Санг! Как снимал : Замена сайленблоков : Замена колодок ручника : fXxL3I Канал: wPH-mxYideVBbx9NUA Ссылка VK :

Написать комментарий

Стоимость замены задних тормозных дисков Ситроен С4

Ситроен С4 2.0 2013 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: £ 194 — 279 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	259 фунтов стерлингов — 309 фунтов стерлингов	351 фунт стерлингов — 418 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2013 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 197 £ — 283 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	257 фунтов стерлингов — 296 фунтов стерлингов	345 фунтов стерлингов — £ 392	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2013 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 198 £ — 284 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	263 фунтов стерлингов — 313 фунтов стерлингов	356 фунтов стерлингов — 422 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2012 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 201 £ — 288 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	266 фунтов стерлингов — £ 316	359 фунтов стерлингов — 426 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2012 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: £ 193 — 278 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	253 фунта стерлингов — 292 фунта стерлингов	341 фунтов стерлингов — 387 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2012 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 198 £ — 285 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	264 фунта стерлингов — 314 фунтов стерлингов	357 фунтов стерлингов — 424 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2011 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, SNR, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 197 £ — 284 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	263 фунтов стерлингов — 313 фунтов стерлингов	356 фунтов стерлингов — 423 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2011 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 67 £ — 232 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 258 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 350 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2011 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 234 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 260 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2010 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 235 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 261 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 353 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2010 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 235 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 261 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 354 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2010 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 236 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 262 фунта стерлингов	201 фунт стерлингов — 355 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2009 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 174 — 253 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	239 фунтов стерлингов — 276 фунтов стерлингов	327 фунтов стерлингов — 372 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2009 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 234 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 261 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 353 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2009 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 69 £ — 239 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов	202 фунта стерлингов — 357 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2008 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 168 фунтов стерлингов — 244 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	233 фунтов стерлингов — 269 фунтов стерлингов	320 фунтов стерлингов — 363 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2008 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 69 £ — 237 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 263 фунтов стерлингов	201 фунт стерлингов — 356 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2008 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 235 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 261 фунтов стерлингов	201 фунт стерлингов — 354 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2007 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 173 — 253 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	239 фунтов стерлингов — 276 фунтов стерлингов	327 фунтов стерлингов — 372 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2007 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 67 £ — 233 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 259 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 351 фунт стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2007 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 69 £ — 239 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов	202 фунта стерлингов — 357 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2006 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 170 £ — 248 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	236 фунтов стерлингов — 272 фунта стерлингов	323 фунтов стерлингов — 367 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2006 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 234 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 261 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 353 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2006 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 67 £ — 231 фунт стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 258 фунтов стерлингов	199 фунтов стерлингов — 350 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2005 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 173 — 253 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	239 фунтов стерлингов — 276 фунтов стерлингов	327 фунтов стерлингов — 371 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2005 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 69 £ — 238 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	134 фунта стерлингов — 264 фунта стерлингов	201 фунт стерлингов — 357 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2005 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 68 £ — 233 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	133 фунта стерлингов — 260 фунтов стерлингов	200 фунтов стерлингов — 352 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 2.0 2004 Часть бренды: Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 173 — 252 фунта стерлингов Наработка: 1-2 часы	238 фунтов стерлингов — 276 фунтов стерлингов	326 фунтов стерлингов — 371 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.6 2004 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 67 £ — 230 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	132 фунтов стерлингов — 257 фунтов стерлингов	199 фунтов стерлингов — 349 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Ситроен С4 1.4 2004 Часть бренды: ATE, Bosch, Brembo, Citroen, Eicher Premium, Pagid, Textar, Textar E-Pad Стоимость запчастей: 67 £ — 229 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы	132 фунтов стерлингов — 257 фунтов стерлингов	199 фунтов стерлингов — 348 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА + подшипники / кольцо ABS для Citroen C4 Picasso 1.6TD 1.8L 2004 на RDA8246

СОВЕРШЕННО НОВАЯ — ПОДЛИННАЯ RDA — ОРИГИНАЛЬНЫЕ РОТОРЫ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Эти диски являются оригинальными роторами и барабанами Australia Pty Ltd, они включают заводскую гарантию RDA на 12 месяцев и 20 000 км.

Empowered Auto Parts Дополнительный опыт заключается в нашей способности доставить ВАС, ваш заказ БЫСТРО, в 95% случаев мы пользуемся услугами курьеров и СКАЗЫВАЕМ ваш товар к вашей двери, без проблем, просто и прямо

Ситроен С4 Пикассо 1.6TD, 1.8L, 2.0L, 2.0TD * Этот номер — RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 10/2004 и далее ОРИГИНАЛЬНЫЕ РОТОРЫ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА — КОД ИЗДЕЛИЯ: RDA8246 ( ПАРА )

СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ:

Citroen C3 Тип ступицы * Этот номер — RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 2008 г.в. ЗАДНЯЯ
Citroen C4 Picasso 1.6TD, 1.8L, 2.0L, 2.0TD * Этот номер RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 10/2004 и далее ЗАДНИЙ
Citroen DS3 1.6л, 1.6L Turbo, 1.6TD * Этот номер RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 2012-2012 ЗАДНИЙ
Peugeot 2008 1.2L, 1.6L, 1.6TD * Этот номер RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 2013 г.в. ЗАДНИЙ
Peugeot 207 (Girling) Все модели, вкл. ABS * Этот номер — RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 9/2006 и далее ЗАДНИЙ
Peugeot 208 1.2L, 1.6L, 1.6TD * Этот номер RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 2012 г.в. ЗАДНИЙ
Peugeot 307 2.0TD (задние тормоза Girling) * Этот номер — RDA7369 с подшипником / кольцом ABS * 10/2006 и далее ЗАДНИЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ:

Цельный Тип

Диаметр 249 мм
Высота оригинала 69 мм
Толщина оригинала 9 мм
Мин. Толщина, т.е.Замена 7мм
ТИП СТУПИЦЫ
4 отверстия под болты
Задняя установка

Все тормоза и роторы теперь окрашены в черный цвет
Сокращенное время установки, позволяющее получить более выгодный продукт
Все роторы имеют шлифованную поверхность тормозной поверхности для улучшения начальных тормозных характеристик
100% всех тормозных роторов и тормозных барабанов RDA теперь динамически сбалансированы

ВЫ ПОКУПАЕТЕ:

1X Задний левый ротор
1X Задний правый ротор

Роторы устанавливаются непосредственно на болтах, устанавливаются точно так же, как и заводские детали, и не нуждаются в каких-либо других модификациях.

Empowered Auto Parts является авторизованным поставщиком тормозов RDA и EBC. . Покупка у нас означает, что у вас есть полная обширная гарантия, как указано выше. Покупка у неавторизованного реселлера поставит под угрозу вашу 12-месячную гарантию 20 000 км.

* На всю тормозную продукцию от Rotors & Drums Australia распространяется обширная 12-месячная гарантия на замену в 20000 км. Продукт не покрывается гарантией при использовании на бездорожье, соревнованиях или клубных гонках и предназначен только для обычного уличного использования.На детали не распространяется, если они установлены неправильно.

ПОДЛИННЫЙ ПРОДУКТ Этот товар 100% подлинный и включает заводскую гарантию производителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ Поскольку тормозной ротор и колодки являются наиболее важными компонентами тормозной системы вашего автомобиля, при работе с этими компонентами необходимо соблюдать особую осторожность, и все работы должны выполняться опытным и способным техником. .

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Предоставленная информация может измениться в любое время перед обновлением этого списка. Технические характеристики и описания предоставлены производителями. Мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ на все приобретенные товары. ОДНАКО, если вы живете в отдаленных и региональных районах Австралии и расходы на перевозку превышают наши специальные сборы за перевозку, мы свяжемся с вами, чтобы обсудить возможные варианты и, если для выполнения вашего заказа могут потребоваться дополнительные расходы.Заранее благодарим Вас за понимание

.
НАЛИЧИЕ НА СКЛАДЕ

Хотя большинство товаров хранится на нашем складе в Брисбене, показанное «Доступное количество» не отражает , а НЕ , которые отражают текущий уровень запасов в Брисбене. Показанное «Доступное количество» отражает общее количество, доступное на наших многочисленных национальных складах, это указывает на наш национальный запас в наличии и нашу способность отгружать или передавать необходимый вам продукт с наших различных складов.

Поэтому мы просим вас проявить терпение, так как интересующий вас товар может потребовать времени для транспортировки или доставки из нашего внутреннего запаса из Interstate по выбранному вами адресу. Перед размещением заказа проверьте «Расчетное время доставки », так как статус может измениться без предварительного уведомления.

ГАРАНТИЯ На все продукты, приобретенные у Empowered Group Pty Ltd, распространяется гарантия производителя. Квитанция на eBay является доказательством покупки по любой претензии по гарантии.Чтобы узнать больше о ваших правах в соответствии с Законом о защите прав потребителей Австралии, ознакомьтесь с нашей политикой возврата.

ВЫБОР ДЕТАЛЯ Empowered Auto Parts работает в девяти (9) логистических центрах по всей Австралии. Приглашаем вас забрать свой товар, однако предварительная покупка должна быть произведена онлайн или по телефону. Это гарантирует, что товар всегда будет в наличии, и мы сможем подготовить заказ к вашему приезду.

Peugeot 307 Руководство по замене заднего тормозного диска

Пежо 307 задняя тормозная система

В этом руководстве подробно рассказывается, как заменить задние тормозные диски на Peugeot 307.В отличие от многих других руководств, мы будем показывать пошаговые инструкции с четкими изображениями и подробными советами и приемами. Задние диски 307 имеют встроенные ступичные подшипники, что значительно упрощает работу, но также делает задние диски Peugeot на удивление дорогими.

Тормозные суппорты втягиваются с усилием по часовой стрелке, и без соответствующего инструмента это самый сложный этап процесса. В качестве примера использовалась модель HDI ’05, есть небольшие вариации, но все годовые вариации выполняются одинаково.

Безопасность прежде всего

Прежде чем мы начнем, мы должны пройти обязательную проверку безопасности, и мы приносим свои извинения, если это покровительствует вам. Всегда выполняйте техническое обслуживание на ровной подходящей поверхности и убедитесь, что инструменты подходят для работы, например, вес домкрата соответствует весу автомобиля. По возможности используйте опоры оси вместе с домкратом. Если сомневаетесь, никогда не рискуйте, это руководство предназначено только для информации. Автомобиль не должен двигаться во время ремонта, поэтому включите передачу (так как ручной тормоз удерживает только задние колеса, которые будут в воздухе) и установите хорошие блоки перед и за передним колесом.

Peugeot 307 Снятие Диски тормозные задние

Снятие заднего колеса с автомобиля

Диски тормозные ржавые

Довольно очевидный первый этап — снять колесо, чтобы получить доступ к тормозной системе. Открутите каждый болт на пол-оборота против часовой стрелки, когда автомобиль находится под нагрузкой (на земле). После ослабления болтов приподнимите автомобиль и используйте осевые опоры для обеспечения безопасности автомобиля. Кусок дерева на домкрате / подставке может предотвратить повреждение кузова автомобиля.

Отверните каждую колесную гайку и храните в подходящей емкости. Снимите колесо осторожно, так как колесо весит 7-10 кг и лишь частично сбалансировано на ступице. Это демонстрирует изношенные тормозные колодки и задние диски во всей красе. На этом этапе дважды проверьте, что диски, которые вы приобрели, идентичны тем, которые вы собираетесь удалить. Ручной тормоз должен быть отпущен.

Снятие тормозного суппорта

Рис.1 — Расположение 307 болтов заднего суппорта

Суппорты удерживают тормозные колодки и прижимают колодки к диску при включении тормозов.Теоретически это должен быть любой простой этап, но на практике ржавчина, коррозия и глупый дизайн могут усложнить его.

Фиг.2 Болт звездообразный

Первым этапом является снятие суппорта с кронштейна опоры суппорта. Есть два болта, которые крепят устройство к кронштейну и расположены на задней части крепления, Рис-1. Глупо розетка — это ключ в форме звезды, любимый французскими автопроизводителями Рис-2. Эти гнезда могут быть слабыми, поэтому всегда обеспечивайте равномерное давление на болт, а не под углом.

Углубление гнезда может заполняться грязью и ржавчиной, поэтому рекомендуется предварительно очистить проволочную щетку или небольшую отвертку, чтобы удалить любые дерби, чтобы обеспечить хороший контакт между гаечным ключом и болтом.

Осторожно постучите по суппорту, если он заржавел, на основной опоре Fig-3.

Рис-3 Легкое постукивание

Рис. 4 — Расположение 307 болтов заднего суппорта

На этом этапе суппорт прикрепляется к автомобилю через трубопровод тормозной жидкости, рекомендуется разместить его на колодке, чтобы снять напряжение с трубопроводов.Не снимайте тормозные магистрали, так как это серьезная работа, а тормозная жидкость чрезвычайно агрессивна.

Затем снимается вилка суппорта (кожух и опорный блок) — Вилка суппорта снимается аналогично суппорту и удерживается двумя задними винтами суппорта Рис-4. Это опять же звездообразный винт, который не подвержен коррозии, поэтому для его удаления потребуется направленное усилие.

Обратите внимание, эти винты суппорта снимаются поворотом против часовой стрелки, но если вы работаете лицом к автомобилю, они будут вращаться по часовой стрелке, поскольку винты суппорта находятся на противоположной от вас стороне.

Отверните болт оси и снимите задний диск

Фиг-5 Грязезащитный чехол заднего моста

Диск прикреплен к цапфе оси гайкой 32 мм, закрытой крышкой от грязи / пыли. Этот пылезащитный колпачок только прижимается к месту, но со временем соединение может заржаветь и заедать.

Рис-6 Гайка оси Peugeot 32 мм

Чтобы освободить колпачок, используйте небольшую отвертку и осторожно постучите по краю, пока колпачок не откроется и не выскочит, Рис-5.Гайка оси 32 мм, рис. 6, удерживается на месте с помощью выколотки на болте, используйте небольшую отвертку, чтобы приподнять выемку. Осевой болт должен легко откручиваться, поскольку он должен позволять подшипникам свободно вращаться, а также содержать болт в чистоте, чтобы предотвратить попадание грязи в смазанную резьбу.

Диск теперь можно снять, но обычно он крепится прочно через ржавчину и коррозию — используйте молоток, чтобы ослабить задний диск, постучав по задней части пластины. У некоторых моделей Peugeot 307 есть два винта torx, которые крепят диск к ступице, в таком случае отверните болты, если не ударите по диску сильнее!

Очистка и снятие 307 датчика АБС

Рис.7 Очистите датчик ABS 307

Одна из самых распространенных неисправностей Peugeot 307 — это ошибка системы ABS и связанная с ней подсветка приборной панели в виде елки.Датчик ABS для задних колес находится непосредственно за диском, а крепежный болт доступен только после снятия диска. Комплект задних дисков Peugeot 307 не имеет нового датчика абс, но есть новая намагниченная полоса, которую датчик обнаруживает на задней стороне диска.

Обычно неисправность связана с датчиком, а не с магнитной полосой. На этом этапе рекомендуется очистить конец датчика (Рис. 7), так как это очень распространенная проблема в автомобиле. Датчик удерживается на месте болтом с внутренним шестигранником и слабым пластиковым зажимом, но рекомендуется чистить, не снимая его — между датчиком и магнитной полосой должен быть ровный зазор 1-2 мм, в противном случае регистрируется неисправность АБС.

Убрать суппорт

Инструмент для перемотки тормозов Fig-8 307

Инструмент для суппорта Peugeot

Это самый громоздкий и надоедливый этап замены задних дисков и колодок. Штангенциркуль можно сжимать только вращением по часовой стрелке. Простое сжатие g-clap не работает и только повредит внутреннюю резьбу.

Штангенциркуль убирается по часовой стрелке, но требует много оборотов в сочетании со значительным давлением.Специальный штангенциркуль, инструмент для перемотки тормозов, Рис. 8, является самым простым методом и сокращает (буквально) часы работы. Инструмент для перемотки тормоза стоит от 30 до 40 долларов / 20-30 фунтов / 25-38 евро.

Резиновый пылезащитный чехол можно сложить, чтобы облегчить захват, если не использовать инструмент для перемотки. Глубина резьбы суппорта и глубина суппорта могут не совпадать точно, поэтому может потребоваться повернуть суппорт (по часовой стрелке) без какого-либо давления сжатия.

Соберите новые детали вместе

Три четверти рабочего времени требуется для демонтажа тормозной системы, собрать все вместе значительно проще и полностью противоположно предыдущим этапам. Главное наблюдение — не затягивать осевой болт 32 мм слишком сильно, просто совместите осевую выемку с пробойником в болте и повторно пробейте.

Присоедините новый диск Установите новый диск на ось и затяните осевой гайкой 32 мм.Эту гайку нельзя затягивать слишком сильно, иначе подшипник не сможет вращаться плавно, и колесо заклинит. Паз, который предотвращает ослабление гайки, является очень полезным ориентиром для точного определения требуемого крутящего момента. Совместите выемку на болте с зазором на центральной планке и постучите молотком, чтобы предотвратить смещение.

Заменить суппорт и колодки

Закрепите опору тормоза на Peugeot 307 с помощью двух болтов с звездообразной резьбой. Тормозные колодки всегда следует заменять одновременно с диском.Если старые колодки будут использоваться повторно, тормоз изначально будет иметь низкую эффективность торможения, а диски будут сильно поцарапаны, и это просто ложная экономия. Поместите две новые тормозные колодки рядом с диском и прикрепите суппорт с помощью двух звездчатых болтов. Это может быть сложно, поскольку две новые тормозные колодки подпружинены и смещают тормозной суппорт из центра. Это этап проверки нового диска и колодок, без запуска двигателя (поскольку автомобиль находится на передаче) нажмите педаль тормоза пять раз, а затем удерживайте, чтобы попросить друга проверить, заблокирован ли тормоз.Если тормоза в порядке, прикрепите колесо.

Связанные страницы и случайные, возможно, полезные руководства

Уменьшите количество щелчков мышью, сэкономьте пальцы!

Руководства Excel — % RSD — Случайное число — Отверстия от пуль — Добавление межстрочного интервала — График погоды — Присоединение к точкам разброса — Диаграммы Цельсия и Фаренгейта — Добавление единиц в функцию — Добавление единиц в ячейку — Сумма кредита
Визуальный маркетинг Насколько важны визуальные образы для моего бизнеса?
Использование веб-приложения для создания изображений
Как использовать Stencil для маркетинговых кампаний.
Как изменить размер изображения
Как добавить слова и текст к изображению
Как создать изображения для интернет-рекламы
Как создать изображения с кавычками?
Направляющие для кошек — Вторая кошка — хорошая идея? — Почему две кошки
CV-справочники — Личное заявление
Photoshop — Черно-белые изображения — Граница Gausium — Домашняя страница
Word — Простое форматирование таблиц — Добавить тиковый символ

Замена переднего тормозного диска Ситроен с4.Замена дисковых тормозов

Перейти к содержимому. В данный момент у вас выключен джаваскрипт. Некоторые функции могут не работать. Пожалуйста, повторно включите JavaScript, чтобы получить доступ к полной функциональности. Отправлено 31 марта — личка. Я собираюсь провести замену передних и задних дисков на моем Пикассо, 1.

Такие вещи я всегда делал сам на своих машинах, не задумываясь, но на этот раз при поиске запчастей кажется, что задние диски идут с ступичными подшипниками. Я никогда не слышал об этом, и теперь немного опасаюсь разбирать все это, хотя бы для того, чтобы обнаружить, что у меня нет инструментов для извлечения подшипников или чего-то подобного.Есть ли у кого-нибудь опыт замены задних дисков? Похоже, вы можете купить подшипник в сборе или без него, так это домашняя работа?

Я неплохо разбираюсь в инструментах, но раньше отклеивался! Любой совет был бы очень желателен, прежде чем я начну. У меня был Renault Scenic с задними дисками со встроенными подшипниками, цена у дилера была невероятной! Я не менял свои задние диски C3 Pic, поэтому не представляю, насколько сложно — с Scenic мне пришлось открутить кронштейн суппорта от держателя ступицы, чтобы обеспечить зазор для снятия диска, не слишком сложно, но болты были ОЧЕНЬ тугими. вероятно, стоит проверить, используют ли они болты Torx вместо обычного шестигранного ключа.

Не забывайте, что поршень заднего суппорта втягивается, поворачивая его в корпус — не давите на него зажимом. Привет, спасибо, звучит нормально, у меня есть съемник, если у меня возникнут трудности, и у меня есть инструмент для отвода суппорта, поэтому я думаю, что со мной все будет в порядке, но мне интересно, что на Mini моей жены ключ на поршне в заднем суппорте инструмент для обратного хода был нестандартного размера, и мне пришлось пойти и купить новый специально для этой машины!

Я думаю, единственная проблема, с которой я столкнусь, это настройки крутящего момента, я знаю, что они не очень хороши, но старое руководство Хейнса отлично подходит для такого рода вещей, почему нет ни одного для Пикассо !! Отправлено 2 апреля — ПМ.Просто небольшое обновление, я сейчас был вне и принес весь комплект для капитального ремонта тормозов. Привезено из Euro Car Parts в соответствии с указанием Лапина выше. У них тоже есть бюджетные детали, но только немного дешевле.

Небольшое примечание для тех, кто хочет поехать в одиночку, есть 2 размера переднего диска в зависимости от модели, я дважды проверил с Citroen, для моего дизеля мощностью 90 л.с. это меньший мм, если у вас есть л.с. они больше. Задние колеса действительно поставляются с прикрепленными подшипником и кольцом ABS, а также с новой центральной гайкой ступицы.Также можно приобрести подходящий комплект, состоящий из новых зажимов, я думаю, противоскользящие прокладки, вы можете очистить и использовать старые, но они были очень дешевыми, поэтому я подумал о копейке и т. Д.

Итак, следующая работа — подогнать их. Я все еще жду подтверждения настройки крутящего момента центральной ступицы. Отправлено 11 мая — AM. Небольшое обновление, мои руки были настолько грязными, что я не делал фото, но сама работа очень проста, и я рекомендую всем, кто привык возиться, попробовать. Однако есть несколько моментов: суппорты легко снимаются, но держатели колодок всегда затянуты очень туго, поэтому вам понадобится рычаг, шестигранные ключи не сдвинутся с места, вам нужен разъем для подключения.

Сзади снимите суппорт и держатель, снимите центральную крышку ступицы и используйте торцевую головку 32 мм с очень длинным стержнем, чтобы снять гайку ступицы, они откручиваются довольно легко, гайка накручивается на карданный вал, чтобы заблокировать ее, но она отменит без суеты. Диск и подшипник снимаются без съемника, а новый просто надевается, затяните новую гайку с точностью до нм или, как мой помощник-механик сказал «FT», затем накрутите гайку на карданный вал. Остальное довольно стандартно, отодвинуть поршни назад, установить колодки, смазать биты, которые в этом нуждаются, и собрать обратно, все смотрят мне около 3 часов.

Обнаружен отключенный Javascript В настоящее время JavaScript отключен. Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить. Опубликовано 31 марта — PM У меня был Renault Scenic с задними дисками со встроенными подшипниками, дилерская цена была невероятной! Опубликовано 31 марта — PM Привет, спасибо, звучит нормально, у меня есть съемник, если у меня возникнут трудности, и у меня есть инструмент для отвода суппорта, поэтому я думаю, что со мной все будет в порядке, но мне интересно, что на Mini моей жены ключ на Поршень в заднем суппорте для механизма обратного хода был нестандартного размера, и мне пришлось пойти и купить новый специально для этой машины!

Отправлено 2 апреля — PM Просто небольшое обновление, я сейчас вышел и принес весь комплект для капитального ремонта тормозов.Я сделаю несколько снимков и выложу их, когда закончу. Чтобы оставаться в безопасности, вам необходимо, чтобы тормозная система работала правильно.

Он должен реагировать мгновенно и точно каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Самыми важными компонентами являются барабаны, колодки, диски и башмаки. У каждого своя функция, и вместе они способствуют остановке вашего автомобиля.

Когда вы нажимаете педаль тормоза, главный цилиндр преобразует прилагаемую силу в гидравлическое давление. Знаете ли вы, что скрип тормозов часто может быть вызван тем, что на ваш автомобиль были установлены неоригинальные тормоза, например, предыдущим владельцем.

Никогда не игнорируйте эту сигнальную лампу. Обратитесь к местному дилеру для проверки тормозов. Это может быть признаком наличия воздуха в системе или слишком низкого уровня тормозной жидкости. Изношенные амортизаторы также могут иметь такие же последствия. В рамках бесплатной 23-балльной проверки состояния вашего автомобиля наши высококвалифицированные специалисты проверит состояние ваших тормозов.

Каждый автомобиль в какой-то момент потребует замены тормозов. Во время торможения тормозные колодки сжимают тормозные диски, вызывая трение.Это трение замедляет автомобиль, но также вызывает износ. Подушечки сделаны из более мягкого материала, чем диски, и поэтому изнашиваются быстрее. Изношенные колодки могут повредить тормозные диски и снизить эффективность тормозов. Тормозные диски должны выдерживать значительную нагрузку при торможении, чтобы ваша машина могла безопасно остановиться.

Чтобы тормозные диски были максимально эффективными, их необходимо содержать в хорошем состоянии.

Если они потускнели, потрескались или окислились, тормозной путь будет нарушен.Хотя они используются реже, чем тормозные диски, они подвержены той же нагрузке. Износ какой-либо части может привести к снижению эффективности торможения. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть со временем может впитывать воду. В свою очередь, это может снизить температуру кипения жидкости и уменьшить ее способность передавать тормозное усилие на тормозные колодки.

Очерк руководителей

Каждые два года тормозную жидкость нужно менять. Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок. Замените их, как только толщина материала уменьшится до 2 мм.Всегда заменяйте два комплекта колодок одновременно на одной оси, чтобы предотвратить асимметричное торможение.

Будущие местоположения costco 2021

Вам также следует проверять ваши диски каждый раз, когда вы меняете колодки, и менять тормозную жидкость не реже одного раза в два года. Избегайте резкого торможения при первых нескольких применениях. Тормозите плавно и многократно, чтобы выделяемое тепло высушивало детали тормоза. Скрипящие тормоза так раздражают Знаете ли вы, что скрип тормозов часто может быть вызван тем, что на ваш автомобиль были установлены неоригинальные тормоза, например, предыдущий владелец.Замените обувь, как только толщина подкладки станет меньше 1.

Настроить автомобиль. Тест-драйв. Закажите тест-драйв. Бронирование онлайн. Онлайн-бронирование услуг. Запросить предложение. Найти дилера Размер отверстий под болты: Диаметр: мм. Последнее обновление: апр. Размеры аккумуляторной батареи для Citroen C4. Какой фильтр для топлива у Citroen C4. Какой масляный фильтр у Citroen C4. Габаритные размеры Citroen C4. Размеры ремня ГРМ Citroen C4. Какие лампы для фар у Citroen C4. История Citroen C4.Двигатель Код двигателя Год Передняя Задняя 1. Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: Диаметр: Диаметр ступицы: 30 мм Диаметр центрального отверстия: Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 66 мм Толщина: 13 мм Минимальная толщина: 11 мм.

Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 66 мм Толщина: 26 мм Минимальная толщина: 24 мм Высота: Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 65 мм Толщина: 12 мм Минимальная толщина: 10 мм. Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 65 мм Толщина: 12 мм Минимальная толщина: 10 мм Высота: 74 мм Диаметр центрального отверстия: мм Диаметр делительной окружности: мм Размер отверстий под болты: M12x1.Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 56 мм Толщина: 9 мм Минимальная толщина: 8 мм Высота: 73 мм Диаметр центрального отверстия: мм Диаметр делительной окружности: мм.

Толщина: 22 мм Минимальная толщина: 20 мм Количество отверстий: 4 Высота: Толщина: 9 мм Минимальная толщина: 8 мм Количество отверстий: 4 Высота: Диаметр: мм Диаметр центрального отверстия: 71 мм Толщина: 9 мм Минимальная толщина: 7 мм Высота: 35 мм Диаметр центрального отверстия: мм Диаметр делительной окружности: мм Размер отверстий под болты: 13 мм. Диаметр: Диаметр ступицы: 25 мм Диаметр центрального отверстия: 55 мм Толщина: 9 мм Минимальная толщина: 7 мм Высота: Толщина: 12 мм Минимальная толщина: Диаметр: Диаметр: мм Толщина: 22 мм Высота: 34 мм Количество отверстий: 4 Диаметр центрального отверстия: 66 мм.

Диаметр: мм Толщина: 9 мм Высота: 35 мм Количество отверстий: 4 Диаметр центрального отверстия: 71 мм. Примечание. Для полной функциональности этой веб-страницы необходимо, чтобы в вашем браузере был включен JavaScript.

Это относится к моему Citroen C4 1. Для получения информации по обслуживанию см. Citroen C4 Service. Обычно ручной тормоз включается автоматически при выключении двигателя. Чтобы не выключать ручной тормоз при выключенном двигателе, выполните следующую процедуру:

При проверке износа тормозов следует проверять как внутренние, так и внешние колодки; внутренние колодки изнашиваются намного быстрее, чем внешние.Их несложно установить, если у вас есть подходящие инструменты. Фиксированная часть узла суппорта должна быть снята, чтобы снять диск. Он удерживается двумя болтами, которые будут очень туго. Вы можете распылить немного WD40 или подобного там, где болты выступают с другой стороны, чтобы помочь.

В моем случае мне нужно было остановить вырывание головки болта, поэтому, чтобы крепко удерживать гнездо на головке болта, я использовал обратный зажим, подобный этому :.

Убедитесь, что вы удалили два маленьких винта с головкой Torx, удерживающих диск, прежде чем пытаться удалить старый диск! Если вам повезет, несколько разумных ударов тяжелым молотком ослабят его.В противном случае вам понадобится съемник ступицы, поэтому перед началом убедитесь, что вы можете одолжить его, если у вас его еще нет — на всякий случай. Замена — это прямая противоположность вышеизложенному. Мне нравится наносить небольшой мазок резьбового фиксатора на болты, которые удерживают узел суппорта на месте.

Насколько мне известно, в этой модели могут быть две марки заднего тормоза: Lucas или Bosch. Здесь описывается компания Bosch. Разнообразные мнения и критика приветствуются, но несерьезные, неуместные или лишенные логической основы сообщения будут заблокированы.

Проблемы с пониманием содержания сайта обычно лучше всего решать, связавшись со мной по электронной почте. Примечание: вам будет предложено указать адрес электронной почты — подойдет любой адрес, он не требует проверки.

Ваш адрес электронной почты будет использоваться только для уведомления вас об ответах на ваши комментарии — он никогда не будет использоваться для каких-либо других целей и не будет отображаться. Также см. Соответствующую статью, посвященную вопросам языка и диагональному доказательству, см. «Вопросы языка в диагональном доказательстве».Доказательство того, что вещественных чисел больше, чем натуральных. Теперь появилась новая страница противоречия в теории меры Лебега.

Citroen C4 — Замена тормозных колодок

Я обнаружил, что создание, добавление или удаление сносок традиционным способом оказалось большой проблемой. Поэтому я разработал другую систему для сносок, которая упрощает добавление или изменение сносок. Это показывает, что недостаток доказательства возникает из-за того, что мы полагаемся на определения, которые включают неприемлемые предположения — предположения, которые на самом деле не проверяются компьютерным кодом.

См. Также новую страницу Представимость. Все страницы на этом веб-сайте подходят для печати, а основное содержание печатается в удобном формате. Обратите внимание, что поля задаются настройками печати вашего браузера. Примечание: в некоторых браузерах для правильной работы должен быть включен JavaScript.

Обратите внимание, что этот веб-сайт, как и любой другой, представляет собой собрание различных заявлений. Не вся информация на этом веб-сайте основана на фактах. Отчасти это личное мнение или интерпретация.

Тройные числа с суммой между заданным диапазоном leetcode

Если вы предпочитаете напрямую спросить меня о материалах на этом сайте, пришлите мне электронное письмо с вашим запросом, и я постараюсь ответить в кратчайшие сроки. Для входа в подменю используйте клавишу со стрелкой вправо. Чтобы выйти из подменю, используйте стрелку влево или клавишу Escape. Автоматический ручной тормоз Обычно ручной тормоз включается автоматически, когда вы выключаете двигатель. Предоставляемые услуги: — Можно строить и собирать машины или механические компоненты в соответствии с требованиями — Возможность проверять машины, двигатели, трансмиссии и т. Д.

Отличное знание механизмов, гидравлических, электрических и других систем и их компонентов. Имея опыт использования различных прецизионных инструментов, у меня есть оборудование для выполнения большинства механических работ. Будем следовать установленным процедурам и практикам с твердой приверженностью здоровью и безопасности.

Очень хорошие коммуникативные навыки и способность решать проблемы. J M Motors — дружелюбная и доступная компания, входящая в состав The Motor Ombudsman, что означает, что с вами всегда будут обращаться справедливо, и они соответствуют торговым стандартам.

Они принадлежат семье и могут работать с любым автомобилем, фургоном или домом на колесах, а также с LGV. Они занимаются бизнесом более 25 лет и работают на очень высоком уровне. Они много работают для AA, RAC, гарантийных компаний и лизинговых компаний, имеют 5 звезд по отзывам и являются первой компанией в Линкольншире, предлагающей полную очистку двигателя от углерода с новой машиной EDT, которая является номером 1 в стране компания на Trust Pilot.

В настоящее время у нас есть 34 стратегически расположенных фитинговых центра, обеспечивающих невероятный охват по всему региону центральной Англии.

Замена тормозных колодок и дисков — Citroen C4, C4 Picasso, C3

Хорошая репутация позволила нам установить тесные отношения практически со всеми крупными производителями шин. Помимо шин, наши магазины предлагают большинство механических ремонтов, включая тормоза, обслуживание, ремонт двигателя, подвески, тестирование ТО, выхлопные трубы из нержавеющей стали, замену двигателя и ремонт кондиционеров, а также повторную подачу газа.

Мы рады обслуживать Swadlincote и его окрестности.Autoremedy предлагает полностью гарантированные услуги мобильной механики в Питерборо и его окрестностях. По мере того, как мы обращаемся к вам, мы добавляем огромную ценность для наших клиентов, поэтому вам не нужно брать отпуск с работы или даже покидать комфорт собственного дома, наши накладные расходы ниже, чем в фиксированном помещении, поэтому мы действительно можем предложить отличный сервис для наших клиентов.

Для большинства ремонтных работ мы можем предложить мобильную службу с более чем 70 полностью обученными механиками, готовыми починить вашу машину дома или на работе, сэкономив вам время и суету, связанные с поездкой в гараж.Для крупных работ у нас также есть ремонтные мастерские и мы предлагаем бесплатные автомобили для ремонта вашего автомобиля. Имя Westbourne является синонимом удобства, эффективности, вежливости и высокой стоимости, и на все наши ремонтные работы распространяется общенациональная гарантия.

Мы готовы 24 часа в сутки, дни в году ответить на ваш звонок. Мы гордимся тем, что предоставляем надежные и дружественные услуги по ремонту клиентам в районе Гленротеса. Ваш автомобиль или фургон нуждается в ремонте? Если да, принесите его в наш гараж, где все ремонтные работы будут выполняться нашей командой высококвалифицированных механиков.Гарантия качества Мы гарантируем, что с момента регистрации вашего автомобиля до момента его выезда из нашего ремонтного центра вы можете быть уверены в том, что мы всегда будем внимательны.

Если нам потребуется обсудить какой-либо аспект вашего ремонта, мы позвоним вам. Мы будем держать вас в курсе на каждом этапе пути, от высадки вашего автомобиля до того, как вы его заберете. Мы гарантируем лучший сервис для всех ваших автомобильных потребностей в районе Гленротеса! Независимый ремонтник и мобильный механик с более чем 20-летним опытом работы с автомеханиками.Я базируюсь в Эрдингтоне, Бирмингем, и предлагаю разумные цены на любую работу и быстрый ответ.

Филиал Tyreland Bournemouth в Чарминстере был первоначально открыт в мае и присоединился к сети Protyre вместе со всеми другими центрами Tyreland в городе. Центр организовал послеэтапные проверки ралли Sunseeker из-за его выдающегося местоположения и современного оборудования. Стив и его команда специализируются на поставках шин для автомобилей, фургонов, полноприводных автомобилей и внедорожников. Центр предлагает шины всех ведущих брендов, включая Hankook, Pirelli, Bridgestone, Michelin, GT Radial, а также широкий ассортимент бюджетных шин для удовлетворения любых требований вождения.

Bournemouth Tyreland, команда Protyre специализируется на всех элементах быстрой сборки, включая замену ламп, аккумуляторов, тормозов, выхлопных труб и работу подвески.

Стив и его команда посоветуют лучшие шины, соответствующие вашим потребностям вождения, и будут рады провести бесплатные проверки безопасности автомобиля, включая пятиточечную проверку шин, лампочек, щеток стеклоочистителей, жидкостей под капотом, аккумуляторов и тормозов.

Центр Charminster может выполнять современную регулировку углов установки четырех колес с помощью системы регулировки углов установки колес Hunter Geo.C4 Grand Picasso 1. Этот список предназначен только для номера детали или узла, указанного ниже.

Citroen C4 Тормозные диски Запасные части

Для удобства все платежи безопасно обрабатываются через PayPal. С PayPal вы можете оплачивать товары несколькими щелчками мыши и получить полную защиту своих покупок. Вы можете производить платежи через PayPal с помощью кредитной карты, дебетовой карты или банковского счета. Бесплатная доставка недоступна по адресам, расположенным в Хайленде, на острове Уайт, Северная Ирландия, а также по любым офшорным адресам.

Обновление до платной службы экспресс-доставки доступно для большинства компонентов. Плата за эту услугу доставки премиум-класса означает, что товар будет доставлен службой доставки на следующий рабочий день, если заказ был сделан и оплачен до 15:00 пн — пт. Мы стремимся отправить все товары на складе в течение одного рабочего дня с момента получения оплаты.

Чтобы организовать доставку по расписанию или за границу, отправьте нам сообщение. В Parts2Clear мы гордимся высоким уровнем обслуживания клиентов.

Рабочий лист «Монополия» с ответами

Если у вас возникнут какие-либо вопросы или опасения по поводу вашего заказа, отправьте нам сообщение. Если вы решите, что вам не нужен какой-либо доставленный нами товар, мы будем рады предложить вам обмен или возврат в течение 30 дней с момента доставки, при условии, что он будет возвращен нам в исходном и неиспользованном состоянии. Просто заполните документ с уведомлением о возврате, который был приложен к вашим товарам, и отправьте их обратно на наш адрес для возврата. Обратите внимание, что товары, возвращенные без заполненного уведомления о возврате, не принимаются.

Все товары, возвращенные по почте, если они не были неисправны, возвращаются за ваш счет. Мы постараемся обработать возврат и возврат в течение 30 рабочих дней с момента получения. В очень маловероятном случае, если у вас возникнут проблемы с каким-либо продуктом, который вы приобрели у нас, свяжитесь с нами через сообщения eBay, где наша служба поддержки клиентов готова помочь вам и начать процесс возврата по гарантии.

На всю продаваемую нами продукцию предоставляется гарантия сроком не менее 12 месяцев, если не указано иное, которая распространяется только на детали, неисправные в результате производственных дефектов.Вы заполните форму претензии по гарантии и вернете ее нам, по возвращении мы рассмотрим вашу претензию и, при необходимости, заберем детали только за наш счет на материковой части Великобритании.

При необходимости товары будут отправлены производителем для проверки и тестирования в соответствии с условиями производителя. Отчет производителя будет окончательным, и мы не несем никакой ответственности перед вами. Любой элемент, дефектность которого будет подтверждена и признана производителем в течение соответствующего гарантийного периода из-за дефекта материала или конструкции, будет заменена бесплатно или полностью оплачена по нашему усмотрению.

Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за косвенные убытки или ущерб и не оплачиваем любой ремонт или изменения без предварительного разрешения. Мы не несем ответственности в отношении любых претензий, в отношении которых вы не выполнили процедуры рассмотрения претензий, изложенные в Условиях гарантии. Гарантия начинается с даты доставки, если мы заменим товар в течение гарантийного срока, гарантия не возобновится, вы только выиграете от оставшегося гарантийного срока.

После установки мы оставляем за собой право рассмотреть вашу претензию. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности перед вами в отношении понесенных расходов, таких как: но не ограничиваясь потерей заработка, дорожными расходами, расходами на восстановление, ущерб и т. Д.

Автомобильные компании, расположенные в Германии, в Бангалоре

Перейти к основному содержанию. Электронная почта друзьям Поделиться в Facebook — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Twitter — открывается в новом окне или вкладке Поделиться в Pinterest — открывается в новом окне или вкладке.

Посмотрите этот товар.Люди, которые просматривали этот элемент, также просматривали. Проверьте, подходит ли эта деталь вашему автомобилю.

CITROËN BRAKES

Наведите указатель мыши для увеличения — нажмите для увеличения. Есть один, чтобы продать? Продаем сами. Надежный продавец, быстрая доставка и легкий возврат.

Подробнее — открывается в новом окне или вкладке. Получите заказанный товар или верните свои деньги. Новые и бывшие в употреблении тормозные диски доступны здесь для вашего автомобиля с помощью нашего простого в использовании поисковика запчастей. Имея прямой доступ к молоткам Citroen и гаражам Citroen, мы можем не только сэкономить ваше время, но и деньги, кто этого не хочет? Нет ничего проще, чем заменить тормозные диски на Citroen C4, и с онлайн-технологиями morepartz вы получите все это удобство на одном уникальном веб-сайте.

Не упустите лучшие предложения по дешевым запасным частям тормозных дисков для вашего Citroen C4. Вот список рекомендуемых запчастей и запасных частей для тормозных дисков Citroen C4. Щелкните каждую ссылку, чтобы просмотреть наш магазин с полным списком тормозных дисков и других связанных деталей. Если требуемой детали тормозных дисков нет в списке, воспользуйтесь окном поиска ниже, чтобы найти и найти. Мы предлагаем запасные части для тормозных дисков для всех моделей Citroen. Если вы хотите увидеть детали для другой модели, кроме C4, щелкните одно из изображений автомобиля ниже.

Прошли те времена, когда покупатели были вынуждены посещать обычные магазины, если они хотели что-либо купить. Теперь мир достиг такой стадии, что вы можете брать в руки все, что вам нужно, не двигая мускулами.

iOS 13 Внешний вид панели навигации

Вы можете сделать это, покупая что-либо в Интернете. Вы можете не только использовать интернет-магазины для покупки таких вещей, как одежда и мебель, но вы также можете использовать сервис для покупки автомобильных запчастей Citroen C4. Различные люди просматривали возможные варианты автомобильных запчастей Citroen C4 на выбор.Будь то потому, что вы энтузиаст или ваш драгоценный автомобиль Citroen остро нуждается в запасных частях, покупка запчастей Citroen C4 через Интернет идеально подходит для любых ситуаций.

В конце концов, ваша машина, как и вы, заслуживает особого ухода. Уход за автомобилем также включает замену его деталей, когда они изнашиваются.

Давайте не будем забывать, что никто не хочет оказаться в ситуации, когда его машина отказывается заводиться только потому, что она слишком слаба для этого. Мы считаем, что покупка запчастей в Интернете — лучший вариант, чем путешествие на большие расстояния для покупки деталей в магазинах.

Вы можете задаться вопросом, почему вы должны покупать автомобильные запчасти в Интернете, даже не видя фактический продукт? Что ж, есть различные преимущества покупки автомобильных запчастей в Интернете, и они включают следующее. Все мы живем довольно беспокойной жизнью. Трудно находить время для покупок, не говоря уже о нашей работе и социальном кругу. И когда вы это делаете, вы внезапно понимаете, что шоппинг связан с покупкой запчастей, необходимых для работы вашего автомобиля.

Что бы вы сделали? Отказаться от имеющегося у вас минимального свободного времени и правильно одеться, чтобы купить необходимые компоненты в магазине? Или вам будет лучше быстро просмотреть варианты в Интернете и выбрать лучший, не снимая пижаму? Очевидно, что второй вариант более удобен для клиентов.Лучшее в Интернете — это то, что он служит центром информации.

CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛЕСА КОЛЕСА АБС Тормозные диски Тормоза и детали тормозов

CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ДИСКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА КОЛЕСА АБС ПОДШИПНИКИ КОЛЕСА

CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЬЦА АБС, PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ Колодки КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЬЦА АБС CITROEN C4 PICASSO GRAND, — CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO GRAND, — CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO BEAR BADRAINGS, пожалуйста, прочтите полное описание перед заказом убедитесь, что запчасть подходит вашему автомобилю. С новейшей концепцией дизайна. Последние самые горячие предложения. Портал Luxury Lifestyle 24 часа, чтобы служить вам. Доступно и быстро доставлено прямо к вашей двери! ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ПОДШИПНИКИ КОЛЬЦА АБС CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO REAR childwillschools.com.ng.

CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ДИСКИ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКИ ПОДШИПНИКИ КОЛЕСА АБС

Обратите внимание: цвет может незначительно отличаться от изображения. Оставайтесь комфортно с нашими супер мягкими хлопковыми майками премиум-класса с v-образным вырезом.Этот водонепроницаемый датчик температуры кабеля DS18B20 с кабелем AZ-Delivery DS18B20 действительно прост в использовании благодаря подключению с помощью всего одного кабеля. Изящные карманы в боковых швах позволяют держать ключи и наличные деньги под рукой, CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛЕСА АБС .Через плечо или плотно под рукой. СТРУКТУРА И СЛУЧАИ — Толстая подкладка позволяет завязать красивый узел и сохранить форму галстуку. Больше не нужно беспокоиться о том, чтобы их потерять. Мы стремимся предоставить каждому клиенту искреннее обслуживание и несем ответственность за качество каждой упаковки. CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПОДШИПНИКИ КОЛЕСА АБС , На дополнительных фотографиях могут быть показаны некоторые из других наших накладных колец из стерлингового серебра, которые доступны в нашем магазине, чтобы дать вам несколько забавных вариантов.White Milk Glass Salt and Pepper Shakers vintage, Если вы выбираете вариант вышивки, обратите внимание, что из-за световых эффектов, CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ ПОДШИПНИКИ ABS КОЛЬЦА . 2 круглых кулона с блестящим кругом, эта лента васи идеально подходит в качестве украшения для планировщика, например, 7-ZIP (для ПК) или StuffIt Expander (для Mac). КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ: футбол из футболки на заказ. Выберите нужную команду и размер. , CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛЕСА ПОДШИПНИКИ КОЛЕСА ABS , Купить Feroxo игрушки динозавров Товары для вечеринок динозавров — реалистичные пластиковые игрушки Фигурки динозавров с книгой Детские игрушки динозавров Сувениры на день рождения для мальчиков и девочек Фигурки Торт Маленькие призы Пасхальные игровые наборы Наполнитель пината: — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок.Специально разработан для решения наиболее распространенных проблем с крепежом. Идеальный подарок для удовлетворения ваших потребностей в играх в кости DND — идеальное решение для портативности. Вы можете просто купить наше покрытие, чтобы получить новую тепленькую комнату в саду. CITROEN C4 PICASSO GRAND PICASSO ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ КОЛЕСА АБС . БОЛЬШАЯ ПОЛЯРОИДНАЯ РАМА — Забавная и знакомая крупногабаритная рамка в стиле поляроид может быть украшена снова и снова, чтобы добавить цвет и сумасшедшие подписи к вашим фотографиям.

Как заменить задние тормоза на Citroen DS4

Колодки тормозные

Удаление

Перед началом этой процедуры, если бачок тормозной жидкости находится на максимальном уровне, снимите фильтр и частично опорожните его с помощью чистого шприца.

Отключите стояночный тормоз, а затем отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Установите автомобиль на подъемник и ослабьте колесные гайки перед снятием задних колес. Снимите клемму троса стояночного тормоза (1) с кронштейна (2).

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЕТАЛИ FERODO: ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ТОЧКА 4) — FBX050; ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ — FDB4224; ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ — DDF1735

Трос стояночного тормоза

Снимите клемму троса стояночного тормоза (4) с тормозного суппорта (3), а также снимите трос стояночного тормоза с корпуса суппорта (а).
Ослабьте нижний винт (5) гаечным ключом в точке (b), прежде чем поворачивать суппорт тормоза (3) вверх. Снимите тормозные колодки (7) и опорные шайбы колодок (6). Убедитесь, что вы проверяете равномерность износа тормозных колодок, чтобы обнаружить любую потенциальную неисправность суппорта.

Сборка

Визуально проверьте уплотнение вокруг поршня тормозного суппорта и состояние защитных колпачков. Поверните по часовой стрелке и надавите на поршень тормозного суппорта с помощью специального инструмента, чтобы он сдвинулся назад.Во время этой операции вы должны визуально проверить тормозную жидкость внутри бачка, чтобы предотвратить утечку.

При замене тормозных колодок следует также заменить упорные шайбы тормозных колодок.

Установите новые подкладки и подкладки для абатментов. Затем переставьте тормозной суппорт и затяните (новые) крепежные болты с моментом 35 Нм. Установите трос стояночного тормоза на прежнее место. Установите задние колеса (и затяните гайки) и снимите автомобиль с подъемника. Убедитесь, что вы выполнили действия после повторного подключения батареи.

При работающем двигателе нажмите несколько раз на педаль тормоза, медленно и постепенно, пока педаль тормоза не станет твердой. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить. Отрегулируйте стояночный тормоз, а затем при необходимости заправьте тормозную систему и прокачайте ее.

Диски тормозные

Удаление

Отключите стояночный тормоз, а затем отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Установите автомобиль на подъемник перед ослаблением гаек крепления и снятием задних колес.Теперь вы можете снять тормозные колодки ( см. Процедуру выше ).

Снимите крепежный винт с фитинга гидравлической трубки тормозного суппорта и снимите болты с скользящих штифтов между тормозным суппортом и монтажным кронштейном суппорта. Отверните болты крепления (6) между монтажным кронштейном тормозного суппорта (7) и задней подвеской.

Визуально проверьте уплотнение вокруг поршня тормозного суппорта и состояние защитных колпачков. Поверните по часовой стрелке, чтобы втянуть поршень суппорта в корпус суппорта с помощью специального инструмента.

Помните, что во время этой операции вы должны визуально проверять тормозную жидкость внутри бачка, чтобы не допустить утечки. Затяните винт фитинга гидравлической трубки тормозного суппорта с заводским моментом.

Сборка

Установите тормозной диск с подшипником на шпиндель заднего подшипника и затяните гайку ступицы / подшипника с крутящим моментом производителя. Установите монтажный кронштейн суппорта на заднюю подвеску и затяните крепежные болты с заводским моментом.

Установите новые опорные шайбы тормозных колодок на кронштейн суппорта. Установите на место суппорт тормоза и затяните (новый) крепежный винт с моментом 35 Нм, а затем снова прикрепите трос стояночного тормоза. Установите задние колеса (и повторно затяните) перед снятием автомобиля с подъемника.

Электрический стояночный тормоз

Корректировка

Перед тем, как приступить к этой процедуре, следует отметить, что электрический стояночный тормоз можно отрегулировать только с помощью диагностического тестера, совместимого с прибором производителя.

Откалибруйте стояночный тормоз (выполните все шаги, описанные диагностическим тестером), а затем прочтите и удалите все сохраненные коды неисправности. Включите ручку стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса надежно заблокированы.

В случае полного отказа системы, такого как неисправность аккумулятора или неисправность электрического стояночного тормоза, систему можно вручную отключить с помощью специального инструмента, поставляемого с автомобильным набором инструментов.

Открывать электрический стояночный тормоз в сборе после продажи категорически запрещено. При обнаружении неисправности электрического стояночного тормоза необходимо заменить весь блок.

Тормозная жидкость

Доливка и кровотечение

Долейте тормозную жидкость в бачок до максимального уровня.Используйте прозрачную трубку на винте прокачки тормозного суппорта, соблюдая следующую последовательность прокачки:

Колесо заднее правое
Колесо заднее левое
Колесо переднее правое
Колесо переднее левое

Медленно нажмите на педаль тормоза, чтобы создать давление в тормозном контуре. Удерживая педаль тормоза нажатой, откройте штуцер для прокачки (педаль тормоза опускается и давление в системе падает).

Держите педаль нажатой до упора и закройте спускной винт. Теперь позвольте педали двигаться вверх. Подождите две секунды, чтобы тормозная жидкость достигла главного тормозного цилиндра, а затем повторяйте операцию, пока тормозная жидкость не станет чистой, без пузырьков воздуха.

Тормоза и тормозные детали Запасные задние тормозные диски EBC для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4 ST165 88> 90 juliagill

Тормоза и детали тормозной системы Запасные задние тормозные диски EBC для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4 ST165 88> 90 juliagill

Home
Запчасти и аксессуары для автомобилей
Запчасти для автомобилей
Тормоза и детали тормозов
Тормозные диски
EBC Запасные задние тормозные диски для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4 ST165 88> 90

Сменные задние тормозные диски EBC для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4 ST165 88> 90, диски для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4 ST165 88> 90 Сменный задний тормоз EBC, 0 Turbo GT4 (ST165) — Годы выпуска 88> 90, Автомобильные тормоза EBC Диски изготовлены из чугуна спецификации G3000, номер детали EBC = D326, это цельные диски, ТОЛЬКО для моделей с задними суппортами Akebono, Toyota Celica 2, более низкие цены для всех Низкая цена, хорошее обслуживание Доступные цены с быстрой доставкой.ST165 88> 90 Запасные задние тормозные диски EBC для Toyota Celica 2.0 Turbo GT4.