Амортизаторы задней подвески SS20 для ВАЗ 2190-2191 Лада Гранта

Габариты упаковки
Высота	15 см
Ширина	25 см
Длина	50 см

Амортизаторы любого автомобиля, будь то отечественный ВАЗ или иномарка, наиболее значимые элементы подвески в обеспечении комфорта и управляемости. Настройки амортизаторов во многом определяют поведение автомобиля на дороге, то насколько он безопасен и комфортен. Выходя с конвейера, автомобили обладают усредненными характеристиками. Соответственно, большое количество водителей недовольны и стремятся усовершенствовать подвеску, чтобы улучшить ходовые качества своего автомобиля.

Со временем из-за состояния дорог и неизбежного износа деталей подвески, каждый владелец автомобиля встает перед необходимостью замены амортизационных стоек. Среди основных причин замены на примере амортизаторов ВАЗ можно привести следующие неисправности:

• падение характеристик демпфирования из-за износа деталей клапанной системы;
• ухудшение характеристик амортизаторной жидкости;
• течь масла из-за износа сальника или дефектов на штоке амортизатора;
• износ хромированного покрытия штока амортизатора;
• наличие внутреннего стука в амортизаторе при работе подвески.

Эти неисправности могут проявляться в ухудшении поведения автомобиля на дороге, чрезмерном раскачивании кузова. Появляются характерные удары на отбой и пробои подвески. Также неисправные амортизаторы увеличивают тормозной путь автомобиля, непосредственно влияя на качество сцепления колеса с дорогой.

Для своевременного выявления неисправных амортизаторов необходим регулярный осмотр автомобиля. При визуальном осмотре можно выявить наличие течи амортизаторной жидкости и повреждение покрытия штока. А при раскачивании автомобиля на ровной площадке по наличию стуков, скрипа и прочих звуков, а также по характеру затухания колебаний кузова можно оценить состояние амортизаторов. При обнаружении на своем автомобиле подобных дефектов вам необходимо заменить амортизаторы на исправные, так как использование неисправных амортизаторов отрицательно сказывается на управляемости, общем состоянии автомобиля и ухудшает безопасность движения. Амортизаторы на одной оси рекомендуется менять попарно, чтобы не возникло проблем в работе подвески.

И тут возникает вопрос: как же подобрать важнейшие детали подвески правильно? Ведь настройки амортизаторов — это всегда определенный компромисс между плавностью хода и управляемостью. Мы понимаем, что жесткость подвески — это исключительно индивидуальные предпочтения автовладельца. Желая обеспечить максимальный комфорт вашему движению, компания SS20 предоставляет возможность выбора 

подвески автомобиля ВАЗ, подходящей именно вам. В настоящее время нашим клиентам доступны 4 варианта настройки амортизаторных стоек.

---

Модификации амортизаторов SS20 для ВАЗ 2108-2110, ЛАДА Калина, Приора, Гранта

Амортизаторы SS20, выпускаемые для семейства ВАЗ, имеют следующие модификации по степени жесткости: «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА», «Шоссе» и «Спорт», что позволяет каждому водителю выбрать наилучшее сочетание комфорта и безопасности. Все амортизаторы SS20 телескопические, двухтрубной конструкции. При производстве передних стоек и задних амортизаторов SS20 используются комплектующие и материалы только самого высокого качества, со 100% проверкой.

Как видно из скоростной характеристики, передние стойки «Стандарт», «Комфорт-ОПТИМА» и «Шоссе» имеют одинаковые настройки клапана сжатия, чтобы обеспечить высокий уровень плавности движения. Настройки клапана отбоя больше, чем у амортизаторов ВАЗ, устанавливаемых на конвейере — это позволяет обеспечить улучшенный контроль над автомобилем, уменьшить раскачивание кузова и крены в поворотах.

«Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.

«Комфорт ОПТИМА» — оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).

«Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.

«Спорт» — подвеска с максимально жесткими на сжатие и на отбой амортизаторами для тех, кто не приемлет компромиссов и желает даже в экстремальных режимах движения получать максимальную управляемость автомобиля. Отлично подходит для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.

Рабочая диаграмма амортизаторов (диаграмма Монро)

Четыре модификации амортизаторов SS20 позволяют автовладельцам автомобилей ВАЗ подобрать подвеску под любой стиль вождения, скоростные предпочтения и дорожное покрытие. Ваш автомобиль приобретает новые улучшенные характеристики: превосходную управляемость, четкое прохождение поворотов, надежность и комфорт. А вы испытываете удовлетворенность от правильно сделанного выбора!

Компания SS20 кроме задних амортизаторов ВАЗ стандартной конструкции производит также усиленные задние амортизаторы. Задние амортизаторы SS20 повышенной надежности отличаются от обычных задних амортизаторов увеличенным диаметром корпуса и штока, увеличенным объемом масла и наличием дополнительного скребка, защищающего сальник. Увеличенный объем масла позволяет амортизатору работать длительное время в тяжелых условиях без перегрева масла и без ухудшения демпфирующих характеристик. Кроме того, усиленное крепление нижнего сайлентблока, при котором усилие на отрыв превышает нормативную величину в 2,5 раза. Все эти, а также другие решения позволили увеличить гарантию на усиленные амортизаторы SS20 до 2 лет без ограничения пробега.

Гарантия на стойки и амортизаторы

Гарантия на амортизационные стойки и задние амортизаторы ВАЗ

производства SS20 составляет до 2 лет без ограничения пробега.

Сериал «Сергей Л» Самостоятельная замена задних пружин и амортизаторов на ВАЗ 2101-2107( классика)

Выберите удобный вариант просмотра и качество,
подходящее для вашего экрана

Обнаружены проблемы с воспроизведением данного видео. Попробуйте проиграть его позже.

Канал не доступен подробнее

Вы смотрите

Сравнение генераторов ваз 2107 55а ( 2108) и 80а старвольт.

Вы смотрите

Установка генератора с выходным током 80 ампер на ваз 2107(классику)

Вы смотрите

Замена подшипника полуоси ваз 2101-2107(классика)

Вы смотрите

Замена задних колодок на ВАЗ 2101-2107 ( КЛАССИКА)( жигули).

Вы смотрите

Киа Церато . Замена шаровых опор( пальцев) с демонтажом рычага

Вы смотрите

Киа Церато. замена рулевых тяг,рулевых наконечников втулок стабилизатора.

Вы смотрите

Замена передних стоек,пружин,опор,пыльников и отбойников на Киа Церато.

Вы смотрите

Ремонт задней ходовой (классика) ваз 2101-2107. Замена резиновых втулок штанг(тяг)

Вы смотрите

Замена масла в KIA Cerato (КИА Черато (Церато)) с промывкой масляной системы

Вы смотрите

Самостоятельно ремонтируем генератор ВАЗ ,повышаем напряжение(14,4В) под современные аккумуляторы.

Вы смотрите

Самостоятельная замена задних пружин и амортизаторов на ВАЗ 2101-2107( классика)

Вы смотрите

Замена датчика холла Audi на датчик от ВАЗ 2108,2107,2109

Вы смотрите

Двухчиповая видеокарта ati radeon hd 6990.

Замена термопасты на жидкий метал

Вы смотрите

Покупка Нивы Шевроле(Chevrolet Niva) .Печальные неожиданности.

Вы смотрите

Охранная система на 16 каналов( камер) видео и аудио.

Вы смотрите

Замена передних тормозных шлангов на Дэу Ланос,Дэу сенс, заз шанс

Вы смотрите

Ставим опоры стоек с дэу нубира на дэу ланос,дэу сенс,шанс.

Вы смотрите

Настройка редуктора гбо евро 2 на карбюраторной машине(ваз2107)

Вы смотрите

Редуктор TOMASETTO MODEL AT-07 разборка,дефектовка,сборка,ремкомплект.

Вы смотрите

Не работает бензонасос ВАЗ 2110,ищем причину(инжектор)

• Описание
• 8 отзывов

How-to-open-honda-pcx-seat-without-key — Googlesuche

AlleVideosBilderShoppingMapsNewsBücher

suchoptionen

Как открыть сиденье без ключа после севшего мотоциклетного аккумулятора

› www. youtube.youtube.com смотреть

07.12.2022 · Как открыть сиденье без ключа после севшего аккумулятора мотоцикла — Honda PCX 125[Honda …
Dauer: 5:18
Прислан: 07.12.2022

ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА ВАШ PCX 150 АККУМУЛЯТОРОВ. ЭТО… — YouTube

www.youtube.com › смотреть

12.01.2021 · Один из наших зрителей, который, я надеюсь, тоже является подписчиком, спросил меня, что это за «специальный» ключ, который…
Dauer: 2:17
Прислан: 12.01.2021

Ähnliche Fragen

Honda PCX 150 без ключа?

Как открыть замок сиденья скутера без ключа — YouTube

www.youtube.com › смотреть

08.09.2019 · Руководство по обслуживанию скутера на китайском языке https://amzn.to/2LBfWb8Подпишитесь на мой youtube канал https . ..
Dauer: 13:48
Прислано: 08.09.2019

Разблокировка сиденья в экстренной ситуации — Руководство пользователя Honda PCX150

www.manualslib.com › … › Руководство пользователя

Honda PCX150: разблокировка онлайн-руководства Место в чрезвычайной ситуации. Замок сиденья можно разблокировать с помощью аварийного ключа. # Открыть Снимите переднюю крышку. 1.

Мой honda pcx 150 заблокирован, и мне нужно получить доступ под сиденьем

www.justanswer.com › Вопросы о мотоциклах

Я провел исследование для вас, и единственный способ, который я вижу, чтобы открыть сиденье без повреждений, это схватить трос (номер 3) в креплении от …

Больше не могу открыть сиденье

hondapcx. org › Honda PCX › PCX General

10.09.2018 · Братан, лучшее место, где я нашел запасной ключ, это за номерным знаком. В настоящее время владеет: Красное высокое ветровое стекло Givi Honda PCX150 2013 года и …

Заднее сиденье — Honda PCX / Forza / ADV150 / SH Forums

Разряженный аккумулятор под сиденьем; Как открыть сиденье? — Honda PCX…

ключ заперт — Honda PCX / Forza / ADV150 / SH Forums

Запер мои ключи под сиденьем! — Honda PCX / Forza / ADV150 …

Weitere Ergebnisse von hondapcx.