фото и видео, как снять

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходилось менять стекло фары на ВАЗ-2114. Причин замены достаточно много, от ДТП до потускнения, которое уже нельзя заполировать. Не все автомобилисты способны провести процедуру самостоятельно, поскольку пугает процесс, но как показывает практика, он достаточно простой.

Видео о том, как снять стекло фары с ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет, как самостоятельно заменить стекло фары на автомобиле ВАЗ-2114, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Содержание

• 1 Замена стекла фары на ВАЗ-2114
  • 1.1 Выбор стекла
  • 1.2 Причины замены
• 2 Выводы

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Снятая фара в процессе разборки.

Замена стекла фары на автомобиле – это означает полный процесс разборки корпуса. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на проведения ремонтных работ по смене стекла:

1. Первое, что необходимо сделать – это снять верхнюю решётку радиатора.

   Место крепления решетки радиатора, которую необходимо раскрутить.

   Демонтированная решетка радиатора, чтобы добраться до крепления фары.

2. Снимаем гидрокорректор и отсоединяем колодки проводов питания.

   Задняя часть корпуса блок-фары

   Отсоединяем гидрокорректор

3. Откручиваем крепления фары. Два вверху, один сбоку и одно снизу.

   Место крепления фары с внутренней стороны

   Место крепления фары

4. Вынимаем фару с посадочного места.

   Снимаем нашу подбитую фару.

5. Демонтируем лампочки и остальные элементы, которые находятся сзади корпуса.
6. При помощи ножа или отвёртки с тонким лезвием поддеваем между стеклом и корпусом, а затем прорезаем по всему периметру уплотнительную резинку и клей.
   

   При помощи отвертки вынимаем стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

   Нанесение герметика на стекло фары. Это фара ВАЗ-2114.

7. Вынимаем стекло.
8. Новое стекло обезжириваем и клеем на него уплотнитель.

   Смазываем клеем или герметиком стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.

9. Наносим клей на корпус и плотно прижимаем стекло.

   Плавно прижали новое стекло к фаре и ждём высыхания.

10. Остальной процесс сборки проводится в обратном порядке.

Снять клей можно без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют застывшую жидкость. Разнообразие производителей, на сегодняшнее время, достаточно большое, поэтому автомобилисту будет с чего выбрать.

Выбор стекла

Необходимый комплект для замены стекла.

Стекла на фару ВАЗ могут продаваться оригинальные или аналоги. Так, аналог стоит на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплекте будет идти уплотнительная резинка. Этот элемент является обязательным, поскольку именно он не даёт попасть влаге внутрь блок-фары.

Причины замены

Самая распространённая причина замены стекла фары — это камушек на трассе.

Стекло на автомобильной фаре может меняться по нескольким причинам. Так, рано или поздно автолюбителю придётся столкнуться с данным процессом. Конечно, одним из вариантов остаётся поездка в автосервис, где однозначно скажут менять изделие полностью, но многим этого не хочется делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стекла фары:

• Со временем стекло имеет свойство тускнеть. При этом уже полировки верхнего слоя не помогаю, поэтому приходиться менять стекло.
• Разбитая фара. Зачатую дешевле поменять стекло, чем менять всю блок-фару полностью, поэтому многие владельцы автомобилей склоняются именно к этому варианту.

Одним из дешёвых вариантов замены становится покупка фары на разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится непригодным, а вот стеклянная поверхность остаётся целая.

Выводы

Заменить стекло фары на ВАЗ-2114 достаточно просто, и не нужно менять все изделие, при этом отдавая значительные деньги за целую деталь и работу автосервиса. Стеклянное изделие можно найти на разборках или на авторынке за достаточно низкие деньги.

Как Поменять Стекло На Фаре Ваз 2114 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Заменить фары на ВАЗ-2114 самостоятельно

Многие автолюбители столкнулись с тем, что им пришлось поменять стекло фар на ВАЗ-2114. Есть много причин для замены. от несчастных случаев до солнечных ожогов, которые нельзя отшлифовать. Не все автомобилисты могут выполнить эту процедуру самостоятельно, поскольку это страшный процесс, но, как показывает практика, он довольно прост.

Видео о том, как снять стекло фар с ВАЗ-2114:

Видео объясняет, как заменить его самостоятельно стеклянные фары Автомобиль ВАЗ-2114, а также некоторые нюансы и тонкости процесса.

Замена стекла фар на ВАЗ-2114

Фара удаляется при разборке.

Замена стекла фар на автомобиль. это означает полный процесс демонтажа. Итак, рассмотрим последовательность действий, направленных на ремонт стекла:

Первое, что нужно сделать, это снять верхнюю решетку.

Ремонт фар ВАЗ 2114 Замена

стеклянные фары ВАЗ 2114

Сломал один стеклянная фара а второй темнеет от старости, поэтому я решил заменить и снять хорошее видео на эту тему хорошо !!!

в качестве

сдача стекло в фарах?

На примере Лада Самара-2.

Удалить поврежденную фару.

смазка стекло светильники с клеем или герметиком. Фото. Фара ВАЗ-2109, но работа аналогичная.

Аккуратно вдавите новое стекло в фару и подождите, пока оно высохнет.

Вы можете удалить клей без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют замерзшую жидкость. Разнообразие производителей сегодня довольно велико, поэтому автолюбителю придется выбирать.

Выбор стекла

Необходим комплект для замены стекла.

Очки на фару ВАЗ могут продаваться в оригиналах или аналогах. Таким образом, аналог на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплект входит уплотнительная резина. Этот элемент необходим, поскольку он не позволяет влаге попадать в фары устройства.

Причины замены

Наиболее распространенной причиной замены стекол фар является галька на трассе.

Стекло на фарах автомобиля может меняться по нескольким причинам. Поэтому рано или поздно автомобилисту придется столкнуться с этим процессом. Конечно, один из вариантов. это пойти в автосервис, где обязательно скажут полностью поменять продукт, но многие не хотят этого делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стеклянных фар:

• Со временем стекло приобретает свойство окрашивания.. С таким же блеском верхний слой не помогает, поэтому приходится менять стекло.
• Сломанный свет. Дешевая замена стекла дешевле, чем полная замена всего блока фар, поэтому многие автовладельцы склонны делать это.

Один из самых дешевых вариантов замены покупка прожекторов при разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится неподходящим, стеклянная поверхность остается неповрежденной.

выводы

Замена стекла фар на ВАЗ-2114 довольно проста, и вам не нужно менять весь товар, что дает немалые деньги на всю мелочь и работу автосервиса. Стеклянную посуду можно найти на демонстрациях или на автомобильном рынке за сравнительно небольшие деньги.

Цоколь фары Ваз 2114. Светодиодные лампочки в ближнем свете

Согласно ПДД, при движении по трассе в осенне-зимний период даже в светлое время суток необходимо включать ближний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы в дороге не произошло аварийной ситуации. В этой статье мы рассмотрим, как производится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также ознакомимся с некоторыми неисправностями системы освещения и способами их устранения.

Замена лампы

Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то скорее всего причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это происходит, если замена элементов освещения проводилась давно. Хотя, часто перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством некачественной продукции на рынке автозапчастей.

Конечно, прежде чем заменить лампочку, сначала придется столкнуться с ее выбором.

На автомобиле ВАЗ 2114 используются двуручные ножки стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.

Совет!
 Если в дороге перегорела лампа, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманки, если они, конечно, есть в наличии.

Лампы, представленные на рынке, могут отличаться по принципу действия, от которого зависят многие их характеристики. Ниже мы более подробно ознакомимся со всеми их типами:

Тип лампы	Особенности
Галоген	В настоящее время являются наиболее распространенными. Среди преимуществ галогенных ламп можно выделить такие моменты, как: Низкая цена; Не требуют установки дополнительного оборудования; Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег. Из недостатков можно выделить недолговечность, а также относительно небольшую мощность светового потока — не более 1550 Лм.
Ксенон (газоразрядный)	Обеспечивают более мощный световой поток — до 3300 Лм. Кроме того, у них есть и другие преимущества: Они более долговечны; Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному свету. Однако наряду с достоинствами есть и недостатки, к которым относятся: Высокая цена; Необходимость установки блоков розжига; Включение с небольшой задержкой; Плохо освещенная дорога в сырую погоду.
Светодиод	Это новый тип осветительных элементов. К их достоинствам можно отнести долговечность и низкое энергопотребление. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону. Светодиодные элементы освещения также достаточно дороги и требуют установки блоков розжига, что является недостатком.

Внимание!
Лампы желательно заменять парами, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
  Кроме того, у них практически одинаковый срок службы, так что если, например, левая лампочка фары выйдет из строя, то правая, вероятно, скоро перестанет гореть.

Порядок замены

Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114 (та же дальний свет) осуществляется в следующей последовательности:

• В первую очередь необходимо открыть капот и ослабить винты (3), крепящие корпус (4).

• Затем необходимо прижать и вывести из пазов усики пружины (3).
• Далее вытащите блок (4) вместе со старой лампой.
• После этого нажмите на лампу (5) и поверните ее, после чего ее можно будет легко извлечь из патрона.
• На место старой лампы установите новую, а затем соберите фару в обратном порядке.

Внимание!
 Вышеперечисленные работы необходимо проводить в перчатках, чтобы не оставлять жирных пятен на стеклянной колбе.
 Если вы касались лампочки руками, отпечатки пальцев необходимо тщательно удалить спиртом.
  В противном случае лампочка может быстро перегореть.

Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. По этой же схеме следует заменить элемент освещения во второй фаре.

Общие неисправности

Если после замены лампочек ближний свет на ВАЗ 2114 по-прежнему не горит, то причин этому может быть несколько:

• Неисправные предохранители;
• Неисправен выключатель фар;
• Обрыв проводки.

Ниже мы рассмотрим, как исправить эти проблемы.

Замена предохранителей

Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы сделать их замену своими руками, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

Если лампочка загорается после замены предохранителей, необходимо оставить ее включенной на некоторое время, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорели. Если они быстро растаяли, нужно смотреть.

Внимание!
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.

Замена кнопки

Если замена предохранителей не решила проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, связанную с работой фар. Конечно, для этого вам понадобится электрическая схема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).

На фото — двойная кнопка включения выключателя фар

Часто неисправность кроется в кнопке. В этом случае замена ближней кнопки на ВАЗ 2114 поможет решить проблему.

Выполняется достаточно просто:

• В первую очередь следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подвернуть, например, ножом. Операцию нужно выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
• Далее нужно отключить блок от старой кнопки и подключить к новой.
• Затем необходимо заменить новый коммутационный блок.

Совет!
  При замене кнопки можно сразу установить диодную подсветку клавиш, которая почему-то не предусмотрена заводом.
  Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда включен ближний свет, а когда выключен, что очень удобно в светлое время суток.

Если кнопка исправна и, скорее всего, неисправно реле (на схеме — К9), которое необходимо заменить на новое.

Выход

Проблемы в ближнем свете — частая ситуация для ВАЗ 2114. Как правило, их причина — перегорание ламп, однако и другие узлы электрооборудования иногда выходят из строя. Но, в любом случае, устранить неисправность самостоятельно вполне возможно.

Дополнительную полезную информацию по этой теме вы можете получить из видео в этой статье.

Еще раз привет)

Решил поменять лампы в фарах ближнего и дальнего света дабы улучшить свет фар на своей машине. До этого были OSRAM, светил, но освещения не хватало. Дальний норм, а вот ближний убогий, пока фары чистые, загрязнились через 20 км, а потом еще тормозить и протирать на МКАД. Да и давно хотел заменить все лампы на белые, на моей белой Ласточке смотрится намного лучше. Был вариант поставить галогеновые белые лампы и не мучиться, как оказалось немного, а пачкаться в два раза быстрее, из-за высокой температуры нагрева стекол фар. Работают они также за счет высокой температуры нагрева ниток гораздо меньше по времени, чем штатные. Надежный светодиод, светит ярче и белым светом. Так же в магазине дают гарантию на лампы 1 год. А так как меня не интересовал вопрос цены, я просто хотел поставить и забыть о лампах, не боясь, что где-то в дороге они могут просто перегореть. Но переодеться не так-то просто, да и погодные условия всегда разные, а переодеваться в дождь или в мороз — страшное дело.

Характеристики
Светодиодная лампа h5 Maxled 30W имеет долгий срок службы, экономична в энергопотреблении. Автомобильная лампа используется для установки в стандартный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрации и ударам. Светодиодная автомобильная лампа идеально подходит для вашего автомобиля. Светодиодные лампы с цоколем h5 имеют комбинированный ближний/дальний свет. Устанавливаются вместо штатных ламп. Количество светодиодов: 3 тип светодиода: CREE, яркость: 3000 люмен, цоколь: h5, мощность: 30 Вт.

Суммарная яркость лампы: 3000 люмен
Тип светодиода: CREE
Количество светодиодов: 3
Цоколь: h5
Мощность: 30 Вт
Напряжение: 12-24 В постоянного тока
Цвет света: белый

Ниже выкладываю фото фар со светодиодными лампами h5 на свой автомобиль. Фоткал на айфоне, а в реальности немного другой эффект). Свет еще не ставил, зима, холодно) Позже поставлю к стене и выложу.

Так вот это было вчера перед включением.

Который зажег свет

Внешний вид

Луч не отправляется на подходящее

на корточках и сразу же в моем дворе)

Я въехал во двор и выключил фары

9

9

. На дворе так светло

Перед каждым водителем рано или поздно встает вопрос выбора элемента головного света. Как правило, это лампы h5 с своеобразным цоколем. Самый распространенный вариант – галогеновые лампы h5, а их популярность обусловлена ​​рядом преимуществ.

Почему галоген

Когда речь идет о замене каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь смотрят на цену. Стоимость заменяемых элементов стала играть еще большую роль, в период кризиса дорогие марки стали пользоваться меньшим спросом. Однако практически каждый производитель выпускает модели на галогеновой основе, которые относятся к категории бюджетных и стоят значительно дешевле.

Потребление энергии также играет важную роль. И здесь галоген — идеальный выбор. В этом случае получается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться утром без машины, если вечером забыть выключить фары. Именно поэтому галогенные лампы часто становятся выбором искушенного водителя.

Принцип действия

По сути галогеновая лампа h5, это обычная лампа накаливания. Тем не менее, есть еще некоторые различия. При производстве в колбу добавляют пары галогенов (обычно брома или йода). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность повысить предельную температуру спиралей. Яркость значительно увеличивается, что делает их столь привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

Галогенные лампы

, применяемые в автомобильной промышленности, не имеют недостатков, так как лишь при использовании переменного тока можно выявить незначительный минус (низкочастотный шум при использовании с диммером).

Сам принцип работы позволяет производить небольшие колбы, так как на колбе не остается вольфрамового осадка. Все дело в том, что при реакции с галогенами он либо сгорает, либо возвращается в спираль (что позволяет повысить температуру).

Есть и относительно новые галогенные модели IRC. Их особенность в том, что колба имеет покрытие, отражающее инфракрасное излучение внутрь колбы. Это значительно снижает энергопотребление и почти вдвое увеличивает срок службы.

Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность, наряду с долговечностью, делают их самыми продаваемыми в мире.

Зачем нужны всепогодные модели

Лампы бывают нескольких типов, один из которых всепогодный. Ключевой особенностью этого типа является то, что при изготовлении на внутреннюю стенку колбы наносится специальное покрытие с интерференционными свойствами, придающее свету желтоватый оттенок. Это сделано для улучшения контрастности освещаемой области, особенно в плохую погоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, что часто ослепляет водителя, мешая обзору. Желтоватый свет имеет меньшую отражательную способность и не так сильно раздражает глаза, что более благоприятно сказывается на вождении в плохую погоду.

Кроме того, автомобиль с всепогодными фонарями h5 более заметен на дороге, как в туман, так и в сильный дождь, что значительно снижает вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Обеспечение безопасности является первоочередной задачей всепогодных моделей.

Наиболее распространенными типами, как показал тест лампы h5, являются:

• ИПФ h5 Superbeam,
• GENERAL ELECTRIC h5 AllDay,
• Погодное зрение PHILIPS h5,
• НАРВА h5 Адзурро.

Самыми яркими из перечисленных ламп h5 являются PHILIPS h5 Weather Vision и GENERAL ELECTRIC h5 AllDay. Они показывают лучший результат среди всепогодных, однако и стоят намного дороже. Все они достаточно яркие, но какие лампочки h5 решать вам. Все зависит от индивидуальных требований.

Тест и сравнение моделей с высокой светоотдачей

Безопасность — наше все. При частой езде в темное время суток необходимо позаботиться о хорошем освещении. На помощь в такой ситуации приходят специальные образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим наиболее примечательные из них:

• Koito VWhite показали хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие европейским стандартам безопасности. Этот образец не повредит проводку автомобиля, и покажет хороший результат в освещении. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показав результат 1500 люмен для дальнего света и 930 люмен для ближнего света.

Отличная геометрия светового пучка также является важным преимуществом этой модели. Не ослепляет водителей на встречной полосе; пункт управления полностью соответствует всем нормам и правилам. Свет отлично освещает ближнюю и дальнюю плечевую зону.

Итог: Высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, большие плюсы. Четкие черно-белые рамки и защита от ослепления встречными транспортными средствами – хороший функционал для своей ценовой категории. Есть один недостаток, и он не существенный — все надписи на японском языке.

• GE MegaLight Ultra и не очень хорош, но все же стоит своих денег. Проводка не вредная, энергопотребление в допустимых пределах. Световой поток при этом составляет 995 на ближнем и 1520 на дальнем свете. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТ, хотя и несколько ниже рекомендуемых.

Черно-белый тест пройден, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и правее контрольной линии существенно портит картину. На свет сильно не влияет, но неприятно.

Для водителей, едущих на встречный свет этой модели не безопасно, впрочем, как и для попутных. В контрольной точке показывает 1,05 лм, что вдвое меньше допустимого.

Итог: Этот образец отлично справляется с освещением возле бордюра. Несоответствие стандартам ГОСТ и ЕЭК ООН. Вы можете в принципе использовать эту модель, но она может не понравиться другим водителям.

• Osram Cool Blue Intense Хороший вариант, но не самый надежный. При измерении потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не обнаружено. Световой поток тоже хороший: 9Ближний свет 65 люмен, а дальний 1655 лм. Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Водители как едущие рядом, так и едущие по встречной полосе не слепые. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Обочины будут хорошо освещены, даже слишком. Перестарались, требования превышены, но ненамного.

Итог: Отличный световой пучок и придорожное освещение — модель явно стоит своих денег. В ходе испытаний использовалось несколько образцов, один из которых сгорел — мелочь, а неприятно. Доступная стоимость и хорошие эксплуатационные характеристики дают ей все шансы на успех.

Сравнение ламп h5 показывает, что наилучшие результаты показывает продукция японских производителей.   Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя собственного комфорта, вы не мешаете другим водителям на трассе и в черте города. Например, ламповый прибор Koito VWhite позволяет получить самые лучшие результаты испытаний. Однако только вам решать, какие лампы выбрать h5.

При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные запросы. Часто возникает вопрос — какие ближние лампы лучше h5. Многие водители рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200K, так как они имеют лучшую производительность в ближнем режиме. Тест галогеновой лампы h5 показал наилучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

Регулировка фар

Одной из важнейших операций, обеспечивающих безопасность на дороге, является регулировка фар. Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в «домашних условиях». Весь процесс разбит на этапы:

1. Сначала нужно разметить стену;
2. Затем пометьте лампочки;
3. И непосредственно сама настройка.

Также необходимо проверить исправность подвески и распределение нагрузки.

Нужно подъехать вплотную к стене, а затем определить центр машины и центральную ось для каждой из лампочек.

Затем отъехать примерно на 8 метров, выйти из машины и подойти к стене. Теперь вам нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также через их центры необходимо провести вертикальные линии, и то же самое нужно сделать с точкой, где визуально находится центр автомобиля.

Включите ближний свет и начните регулировку, затянув регулировочные болты, чтобы получить идеальный свет.

Нет необходимости вручную регулировать дальний свет, он будет регулироваться автоматически.

Таким образом, его можно настроить. При достижении идеальной настройки вы не будете слепить водителей и получите максимальный охват дороги впереди. Не забывайте о выборе лампочки накаливания, это тоже играет немаловажную роль.

Процедуры установки или замены ламп должны выполняться в соответствии со всеми правилами техники безопасности. Условия, при которых стоит регулировать фары, обычно описаны в документации к автомобилю. Не забывайте, что от безопасного вождения зависит не только освещение.

Почему запотевают фары

1. Главная
2. Блог
3. Почему ваши фары запотевают

Когда вы едете ночью, вам плохо видно дорогу? Солнце, дождь и дорожные условия могли сказаться на ваших акриловых фарах и вызвать их помутнение. Сильно запотевшие фары могут снизить видимость до 50 процентов. Кроме того, туманные фары просто уродливы. Давайте раскроем причины, по которым ваши фары запотевают, и что вы можете сделать, чтобы это остановить.

Из-за чего мутнеют фары?

• Окисление: Акриловые фары окисляются под воздействием УФ-излучения. Линзы фар поставляются с прозрачным верхним покрытием, чтобы предотвратить это, но со временем покрытие стирается, и солнечный свет окрашивает твердый пластик в желтый цвет.
• Летающие обломки: В ваши фары бьют гравий, дорожная соль и другой мусор, который поднимается вверх, когда вы едете по дороге. Это изнашивает верхний слой и создает ямки и царапины на фарах, делая их мутными.
• Грязь и химикаты: После нескольких лет в дороге на линзах образуется тонкий слой грязи и химикатов. Этот непрозрачный слой затемняет луч, исходящий от ваших фар.
• Водяной пар: Фары изготавливаются с водонепроницаемым уплотнением, но износ может привести к разрыву этого уплотнения. Конденсат образуется внутри линзы, и вы не можете его вытереть. Капли воды рассеивают луч света, еще больше ухудшая видимость в ночное время.

Как сделать так, чтобы фары не желтели

• Паркуйте машину в тени: По возможности ставьте машину в гараж или под тенистое дерево. Если у вас нет такой возможности, при парковке на улице поворачивайте фары в сторону от солнца, чтобы уменьшить воздействие ультрафиолета и замедлить процесс окисления.
• Мойка автомобиля: Каждые три месяца мойте фары автомобильным мылом, чтобы удалить грязь и химикаты, способствующие запотеванию.
• Полировка фар: Используйте неабразивное полировальное средство и ткань из микрофибры, чтобы отполировать линзы фар и удалить ранние признаки пожелтения.

Средства для самостоятельной обработки запотевших фар

Чтобы восстановить фары самостоятельно, начните с мытья линз автомобильным мылом, чтобы у вас была чистая поверхность для работы. Затем попробуйте любой из этих методов, чтобы удалить дымку с фар:

• Паста из пищевой соды: Смешайте 5 столовых ложек пищевой соды с достаточным количеством воды, чтобы получилась паста. Обильно нанесите на обе фары с помощью губки и отполируйте небольшими круговыми движениями. Промойте фары, чтобы увидеть результаты.
• Зубная паста: Нанесите зубную пасту непосредственно на каждую линзу. Потрите мягкой сухой тканью. Смойте зубную пасту и наслаждайтесь восстановленным видом ваших фар.
• Ванночка с уксусом: Снимите линзы и замочите их в белом уксусе на один час. Сотрите грязь грубой губкой и установите линзы на место, когда закончите.

Профессиональная реставрация фар

Результат самостоятельной чистки фар длится около месяца. Абразивные химикаты удаляют окисление, но не защищают от будущего пожелтения. Профессиональная реставрация фар более эффективна. В него входят:

• Шлифовка фар для удаления окисленного внешнего слоя.
• Полировка фар для удаления царапин, которые загораживают свет и притягивают грязь.
• Покрытие фар высококачественным прозрачным лаком для предотвращения пожелтения в будущем.
• Фиксация водонепроницаемого уплотнения фары , чтобы внутри рассеивателя больше не образовывался конденсат.

Восстановите запотевшие фары с помощью Glass Doctor

Теперь, когда вы знаете, почему фары запотевают, ясно, что лучшим вариантом лечения является профессиональная реставрация фар. Позвольте команде Glass Doctor восстановить ваши фары до состояния новых. Наши результаты долговечны для более безопасного ночного вождения. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать услуги по восстановлению фар.