Бампер ВАЗ 2115: как снять и заменить

Различные бывают ситуации, когда нужно снять передний или задний бампер на автомобиле ВАЗ 2115. Я попал не в очень приятную ситуацию, когда при столкновении с мотоциклом, мне пришлось снимать бампер своими руками прямо на дороге.

Оглавление

Как снять задний
Замена переднего

Как снять задний

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10» и «на 13», удлинитель, вороток, отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отверните две гайки крепления левого бокового кронштейна облицовки бампера к кузову.

2. Аналогично отверните гайки крепления правого кронштейна облицовки бампера к кузову.

3. Придерживая гайку, выверните болт крепления левой части облицовки к балке бампера.

4. Аналогично выверните болт крепления правой части облицовки к балке.

5. Выверните болт крепления нижней части облицовки бампера к балке…

6.

…и снимите облицовку.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии облицовки заднего бампера на автомобиле ВАЗ-2115 выполните следующее.

1. Выверните два винта и снимите номерной знак.

2. Выверните две гайки правого и левого нижних креплений облицовки бампера.

3. Придерживая гайки, выверните два болта крепления облицовки бампера к балке и снимите облицовку.

7. Отверните две гайки крепления балки бампера к кронштейнам…

8. …и снимите балку заднего бампера.

9. Отверните три гайки крепления левого кронштейна балки заднего бампера к кузову…

10. …и снимите кронштейн.

11. Аналогично снимите правый кронштейн крепления балки заднего бампера к кузову.

Замена переднего

Весь инструмент, который Вам понадобится, это: крестовая отвертка, рожковый или накидной ключ на 10 и на 8 и головка с воротком на 13.

Первое, что нужно сделать, это открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.

После этого необходимо открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.

Далее, отогнуть защиту назад, чтобы образовался доступ внутрь бампера.

Заглянув снизу, Вы увидите две гайки на 10, которые и следует открутить соответствующим ключом.

Далее делаем ту же операцию и с другой стороны машины. Теперь Вам осталось открутить отверткой четыре винта спереди. Два — под номерным знаком, и два — в нижних окнах.

Теперь бампер можно снимать.

Если у Вас оказался поврежден также и усилитель бампера, то можно заменить и его. Замена усилителя бампера на автомобилях ВАЗ 2115 производится очень просто. После снятия бампера Вам потребуется открутить еще лишь по две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.

На оставшихся шпильках крепления усилителя бампера могут быть регулировочные шайбы. Их следует оставить на месте.

Теперь Вам осталось перекрутить на новый бампер со старого боковые кронштейны. Крепятся они тремя винтами:

Установка производится в обратном порядке. Но следует обратить внимание, что на усилителе предусмотрена возможность для регулировки его по высоте. Отверстия имеют форму прорези. Это дает возможность крепить бампер выше или ниже, в зависимости от зазора между ним и фарами.

Такие же прорези есть на боковом кронштейне крепления бампера. Это дает возможность регулировки зазора между бампером и крылом.

Как снять задний бампер на ваз 2114 своими руками

В каких случаях необходимо заменить бампер

Нередко на бампере может появится паутинка. Небольшие трещины могут сильно бросаться в глаза, и если водителя волнует внешний вид авто, то нужно будет приступить к демонтажу бампера и его дальнейшему ремонту или замене. Из-за деформации кузова бампер в большинстве случаев также подлежит замене. Различные сколы, трещины, более серьезные повреждения – все это является наиболее распространенной причиной для замены бампера.

Передний бампер

На модели ВАЗ 2107 оба бампера держатся на 4-х кронштейнах. Для боковых соединений с крыльями автомобиля применены боковые крепления.

Внимание! Во избежание повреждений (царапин, вмятин) на крыльях замену переднего бампера следует проводить аккуратно.

Процесс снятия

При демонтаже фасадного буфера пошагово необходимо выполнить следующую очередность действий:

1. Зафиксировать автомашину таким образом, чтобы она никуда не смогла бы сдвинуться во время ремонта, или поднять ее на домкрат.
2. Колеса надо повернуть таким образом, чтобы удобно работалось при отвинчивании гаек бокового крепления буфера к кронштейну.
3. Изнутри лобового крыла ключом № 13 отвинтить болт крепления буфера к корпусу.
4. С двух сторон колесных ниш хромированной головкой ключа № 22 отвинтить гайку, держащую на кронштейнах крепления буфера к кузову. В случае проворачивания гайки надо с обратной стороны удерживать ее аналогичным ключом.
5. По завершении вынуть болт.
6. Чтобы уменьшить трение о резиновые уплотнители и предотвращения их износа, раствором мыла или шампуня смазать кронштейны.
7. Удерживая бампер двумя руками аккуратно, движением “на себя” вынуть его из гнезд корпуса. Смазанные несущие трубки со скольжением и без труда выйдут из места установки.

Порядок действий при демонтаже

Для разборки буфера нужно ключом № 13 отвинтить гайку и болт верхнего и нижнего креплениий трубочного соединителя и снять его с бампера.

Отворачиваем болты кронштейнов

После этого ключом № 3 отвинчиваем 3 гайки, удерживающие хромированную накладку.

Демонтаж декоративной накладки

Для завершения разборки надо ключом № 13 отвинтить гайку бокового кронштейна и отсоединить его от основной детали.

Установка

Установка бампера проводится по той же схеме, но действия осуществляются в обратной последовательности, то есть:

• Фиксируется автомашина;
• Проводится сборка разобранного бампера;
• Вставляется все на место и повернув колесо или сняв его, ключом № 22 по обеим сторонам ввинчиваются болты кронштейнов;
• Когда все прикручено, необходимо установить на место декор накладку.

Прочитайте, может пригодится: Если стеклоочистители не хотят работать

Замена бампера без посторонней помощи

Множество опытных водителей утверждают, что в большинстве случаев замена бампера своими руками обойдется гораздо дешевле, чем его починка с использованием профессиональных услуг.

Поэтому при возникновении проблем с бампером не следует спешить передавать автомобиль в руки специалистов, ведь такие услуги могут стоить довольно дорого. Изначально стоит поискать информацию в интернете, где есть множество специализированных форумов, на которых детально рассказывается, как снять бампер задний на ваз 2114.

Немного вникнув в особенности такого ремонта, можно без особых навыков быстро произвести замену бампера без помощи квалифицированных специалистов. Если лишь придерживаться пошаговой инструкции по демонтажу бампера, можно аккуратно и без сложностей снять поврежденную деталь и установить новую.

Этапы снятия

Для осуществления демонтажа не нужно прибегать к услугам специализированных подъемников. С возложенной задачей легко справятся обычные домкраты. Начинается снятие заднего бампера ВАЗ-2114 с установки автомобиля на ровную поверхность. Затем следует подпереть упорами передние колеса, а заднюю часть кузова приподнять домкратами.

Следующий пункт – демонтаж колес. Это открывает доступ к подкрылкам, которые тоже понадобится снять. Еще это неплохая возможность очистить накопившуюся там грязь. Поэтому будет не лишним в дополнение запастись щеткой.

Снимаем колеса ваз 2114

Далее очередь осветительной системы номерного знака. Отсоединяется вся электропроводка, снимается сам фонарь. После этого можно откреплять сам номерной знак.

После этого можно приступать к непосредственному демонтажу самой запчасти.

Крепление заднего бампера

Нюанс здесь в том, что крепление заднего бампера ВАЗ-2114 к корпусу авто выполнено в несколько этапов и, чтобы снять деталь, необходима определенная последовательность:

1. Снятие 2-х накладок, фиксирующих запчасть (необходим ключ на 10 мм).

Гайки крепления накладки

1. Выкручивание 3-х гаек кронштейна, держащих усилительную балку.

Крепление кронштейна

1. Снятие освобожденного от креплений бампера.

Снимаем бампер

По поводу первого пункта становится понятно, зачем понадобилось снимать подкрылки – гайки крепления накладок расположены в колесной арке, и добраться до них без снятия не получится. Не забывайте промазывать смазкой все фиксирующие элементы.

По завершению демонтажных работ в ваших руках окажется бампер, с прикрученным к нему усилителем. При желании, эти два элемента тоже можно разъединить, так как они держатся на обычных саморезах.

Важно! Не торопитесь выбрасывать усилительную балку, если на ней нет следов повреждения, возможно в вашей ситуации ремонт устройства будет предпочтительнее замены.

Бампер ваз 2114

Этапы демонтажа бампера на ваз 2114

Чтобы снять бампер ваз 2114 задний, не требуется сразу прибегать к помощи специалистов, использовать специализированные подъемники. С этой задачей вполне смогут справиться обычные домкраты.

• Заниматься заменой детали стоит на ровной и жесткой поверхности. Передние колеса необходимо зафиксировать при помощи упоров.
• После фиксации передних колес можно приступить к поднятию задней части авто при помощи домкратов.
• Следующим этапом будет снятие колес. Это необходимо сделать, чтобы получить доступ к подкрылкам, которые также понадобиться снимать.
• При таком демонтаже появится отличная возможность избавиться от грязи, которая накапливается в таких местах.
• Далее нужно будет отключить подсветку автомобильного номера. Электропроводка полностью отсоединяется и снимается фонарь, после чего снимается и сам номерной знак.

Выполнив все предыдущие действия, можно приступить к непосредственному демонтажу бампера. Само крепление заднего бампера 2114 выполнено в несколько этапов. Нужно выполнить последовательно определенные действия, чтобы без проблем снять бампер.

• Изначально требуется открутить две накладки, при помощи которых фиксируется деталь.
• Далее необходимо открутить три гайки кронштейна, на которых удерживается усилительная балка.
• Все фиксирующие элементы необходимо тщательно обрабатывать смазкой.
• Отсоединив все крепления, можно приступать к снятию бампера.
• Бампер отсоединяется от корпуса вместе с усилителем, который крепится на обычных саморезах, и отсоединить усилитель не составит труда.

Задний бампер ВАЗ 2114

Снятие и крепление заднего бампера ВАЗ 2114 немного отличается от выполнения аналогичных операций с передним бампером машины. Для самостоятельной замены этой детали автомобиля нет необходимости привлекать профессиональных автомехаников, если тщательно изучить последовательность действий.

Как снять бампер на ВАЗ 2114 с задней стороны автомобиля

Итак, снятие заднего бампера ВАЗ 2114 выполняйте, придерживаясь следующего порядка:

• установите автомобиль на ровной поверхности;
• разместите под передними колесами упоры;
• поставьте два домкрата под задней частью кузова;
• выдвиньте штоки домкратов на равную высоту;
• демонтируйте задние колеса машины;
• отсоедините электропроводку подсветки автомобильного номера;
• отвинтите саморезы или винты, фиксирующие номерной знак;
• открутите саморезы крепления подкрылков задних колес;
• извлеките подкрылки из арочных проемов;
• ослабьте два болта крепления бампера с правой стороны крыла;
• выполните аналогичную операцию с левой стороны кузова ключом на 10;
• отвинтите головкой на 13 три гайки кронштейна фиксации усилительной балки;
• произведите демонтаж бампера в сборе с несущей балкой.

Теперь остается только отвинтить саморезы, соединяющие балку с бампером, и извлечь балку. Если при выполнении работ возникнет проблема с отвинчивания крепежа, используйте жидкость WD-40.

Установка заднего бампера

Замена бампера ВАЗ 2114 представляет собой достаточно простую операцию, справиться с которой по силам домашним умельцам. После реставрации и покраски задней силовой детали, ее следует установить на прежнее место, выполняя работы по ее установке в обратной последовательности.

После демонтажа поврежденного бампера следует оценить уровень повреждений и принять решение о возможности его восстановления или целесообразности замены новой деталью. На этом не стоит экономить, так как бампер не только обеспечивает автомобилю привлекательность и аэродинамику, но и, в первую очередь, отвечает за безопасность.

Анализ повреждений

Демонтированный бампер следует внимательно обследовать на наличие повреждений. Даже небольшой дефект на бампере может привести к серьезным проблемам. Поврежденная деталь способствует развитию коррозии кузова. Проблему с коррозией гораздо сложнее устранить, чем заменить бампер. Поэтому к отслеживанию повреждений на бампере стоит относится весьма серьезно. Если обнаруженные дефекты достаточно велики, то отделочная работа может быть весьма затратной, поэтому при серьезных повреждениях бампера лучше сразу приобрести новый.

Зачем снимать бамперы на ВАЗ 2113—2115

Каких только «ударов судьбы» не испытывают передние и задние обвесы за время эксплуатации. То камень прилетит, то на стоянке кто-то зацепит и поцарапает, а то и сам водитель въедет в сугроб, где прячется железная труба. Не говоря уже о таких мелочах, как следы разбившихся о переднюю часть насекомых. Какие-то из перечисленных дефектов можно устранить, не снимая детали с автомобиля, но при серьёзных повреждениях демонтаж неминуем.

Такое повреждение не подлежит ремонту, обвес проще поменять

Отдельная история — столкновение при ДТП, в результате которого бампер часто превращается в откровенный хлам, непригодный к ремонту. Благо, запчасти для российских авто есть в свободной продаже и цена их довольно демократична.

Основные причины, по которым владельцам «тринадцатой» и «пятнадцатой» модели ВАЗ приходится демонтировать бамперы, звучат так:

1. Необходимо полностью перекрасить автомобиль и выполнить кузовной ремонт.
2. Чтобы отремонтировать или поменять поломанный обвес.
3. На снятый передний элемент проще поставить противотуманные фары.
4. Нужно добраться до других деталей кузова, находящихся под бампером.
5. Принято решение выбросить стоковые заводские обвесы и поставить красивые элементы оригинальной формы, то есть, сделать частичный стайлинг авто.

Так смотрится стайлинговый передний обвес ВАЗ 2115

Первые модели 2114 шли с чёрными обвесами

Ремонт бампера своими руками

При не сильно больших дефектах можно постараться исправить проблему собственными усилиями. Понадобится шпаклевка, краска и наждачная бумага.

• Место с трещиной необходимо хорошо очистить от всех дополнительных покрытий. На поврежденное место наносится необходимый слой шпаклевки, который должен скрыть все неровности.
• После высыхания шпаклевки происходит дополнительная зачистка и выравнивание при помощи наждачной бумаги.
• Чтобы легче было зачищать поверхность, можно воспользоваться специальной шлифовальной машинкой. Когда будет отшлифован шпаклевочный слой, можно приступить к покрасочным работам.
• Можно красить деталь при помощи обычной кисточки или валика, но это наиболее грубый метод нанесения краски. Гораздо лучше будет воспользоваться распылителем.
• Можно закрашивать лишь определенное место или весь бампер целиком. Наилучшим способом будет покраска всей детали. Подобрать наиболее подходящий цвет не всегда удается, поэтому покрашенный участок может заметно отличаться по оттенку от остального покрытия.
• Покраска через распылитель позволит нанести наиболее ровный слой, но все равно такая покраска не будет простой. Нужно плавными движениями наносить краску, проходя по одному месту определенное количество раз. Если переборщить с количеством нанесенной краски, то образуются потеки, которые трудно убрать без следов.
• Когда бампер высохнет, его можно устанавливать на кузов. Такой объем работ не займет много времени, и даже без профессиональных навыков и без сторонней помощи можно произвести замену и ремонт бампера.

В интернете полно дополнительной информации, которая сможет детально описать любые нюансы, возникающие при замене или ремонте бампера. После проведения первого демонтажа и установки бампера все станет предельно ясно. И последующие работы по замене этой детали будут проходить намного легче и быстрее.

При обслуживании и ремонте автомобиля можно многие процессы выполнять самостоятельно, экономя на этом множество средств. Производя ремонт самостоятельно, человек получает очень ценные навыки, которые могут пригодиться в самых различных ситуациях. Имея необходимый набор простейших инструментов и скромные знания, можно смело отказаться от помощи специалистов, и выполнять несложные ремонтные работы лично без каких-либо неприятных последствий.

Замена заднего бампера в автомобиле ВАЗ 2114

Особенности ремонта и замены днища на автомобиле ваз 2114 и 2115

Как показывает практика, чаще бывает выгоднее и дешевле заменить задний бампер, чем ремонтировать его. Цена его достаточно низкая, и проблем с покупкой просто не существует. Это позволяет сэкономить большое количество времени и нервов.

Если необходима замена, вам необязательно обращаться за помощью на станцию техобслуживания — снятие и установка этого элемента машины вполне по силам любому человеку, даже не имеющему навыков автомеханика.

Давайте рассмотрим пошагово, как осуществляется самостоятельная замена этой детали у автомобиля ВАЗ 2114:

1. Перед тем как его снять, отключаем провода коммутации лампочки, которая освещает номерной знак.
2. Приподнимаем машину при помощи домкрата.
3. Используя отвёртку с крестообразным наконечником, отвинчиваем саморезы, которые крепят подкрылки, после этого их можно снять.
4. На арке крыла справа свинчиваем пару болтов, удерживающих бампер. Для этого используем гаечный ключ «десятку».
5. Ту же операцию выполняем слева.
6. Отвинчиваем три гайки кронштейна — они служат для крепления балки усиления. Эту операцию выполняем при помощи ключа «тринадцатки».
7. Теперь можем снять бампер в конструкции с балкой.
8. Отвинчиваем самонарезы, которые их соединяют.
9. Снимаем балку.
10. Выполняем необходимый ремонт или замену.

ВАЗ 2114 со снятым задним бампером

Желательно периодически осматривать эту часть машины на присутствие сколов, трещин и повреждений иного характера. Небольшое повреждение, которое не удалось вовремя ликвидировать, может стать причиной возникновения серьёзных коррозионных процессов. Вследствие этого весь бампер может прийти в негодность.

Заключение

Из-за особенностей конструкции бампер у автомобиля ВАЗ 2114 ломается от самых лёгких ударов. Поэтому довольно часто возникает необходимость в его ремонте или замене. Снятие и установка этой детали не требуют специальных знаний и навыков — с ними способен справиться любой человек, умеющий держать в руках отвёртку и гаечный ключ.

Замена переднего бампера ВАЗ 2113, 2114, 2115

≡  4 Ноябрь 2015   ·  Рубрика: Ремонт   

Современные бамперы уже давно выполняют лишь декоративные функции. И повредить их можно, просто упершись в сугроб. Но на бюджетных автомобилях — как, например, моделях ВАЗ 2113/2114/2115 — это не такая большая проблема, как предполагают некоторые автомобилисты. Можно купить бампер и заменить его своими руками. К тому же, на наши ВАЗы можно купить деталь уже окрашенную в нужный Вам цвет, и цена новой детали будет меньше, чем стоимость ремонта старой. Ну а замена займет не больше часа, даже у человека, который может только держать гаечные ключи в руке. Итак, расскажем подробнее, как заменить передний бампер на ВАЗ 2113-2115.

Весь инструмент, который Вам понадобится, это: крестовая отвертка, рожковый или накидной ключ на 10 и на 8 и головка с воротком на 13.

Первое, что нужно сделать, это открутить отверткой три самореза защиты переднего колеса от бампера.

После этого необходимо открутить два самореза в арке колеса ключом на 8.

Далее, отогнуть защиту назад, чтобы образовался доступ внутрь бампера.

Заглянув снизу, Вы увидите две гайки на 10, которые и следует открутить соответствующим ключом.

Далее делаем ту же операцию и с другой стороны машины. Теперь Вам осталось открутить отверткой четыре винта спереди. Два — под номерным знаком, и два — в нижних окнах.

Теперь бампер можно снимать.

Если у Вас оказался поврежден также и усилитель бампера, то можно заменить и его. Замена усилителя бампера на автомобилях ВАЗ 2113/2114/2115 производится очень просто. После снятия бампера Вам потребуется открутить еще лишь по две гайки крепления с каждой стороны головкой на 13.

На оставшихся шпильках крепления усилителя бампера могут быть регулировочные шайбы. Их следует оставить на месте.

Теперь Вам осталось перекрутить на новый бампер со старого боковые кронштейны.

Крепятся они тремя винтами:

Установка производится в обратном порядке. Но следует обратить внимание, что на усилителе предусмотрена возможность для регулировки его по высоте. Отверстия имеют форму прорези. Это дает возможность крепить бампер выше или ниже, в зависимости от зазора между ним и фарами.

Такие же прорези есть на боковом кронштейне крепления бампера. Это дает возможность регулировки зазора между бампером и крылом.

Желаем Вам удачи в работе!

Пожалуйста поставьте оценку статье

Загрузка…

Установка заднего бампера ВАЗ

Тюнинг заднего бампера ВАЗ 2115

Задний бампер на ваз 2115 привнесет новые элементы в дизайн вашего автомобиля. Теперь машина будет иметь более спортивный, агрессивный внешний вид. Спойлеры обеспечат улучшение аэродинамических свойств машины, воздухозаборники – для охлаждения задней тормозной системы. Задний бампер на ваз 2115 – это эффектный элемент тюнинга.

К примеру бампер АВР КАП отлично устанавливается на машину и выглядит как единое целое с кузовом. В нижней части расположены два воздухозаборника со специальным ребром жесткости, а в верхней части посадочное место под номер. Снижение сопротивления воздуху на большой скорости обеспечат воздухоотводы. С помощью дефлекторов боковые части бампера нужны для продувки задних колесных арок.

Модель AVR представляет собой массивный и спортивный бампер. Он выглядит значительно больше и агрессивнее по сравнению со стандартным. Внизу установлены воздухозаборники, улучшающие отвод воздуха под автомобиль, благодаря уменьшению сопротивления. Плавные линии бампера хорошо вписываются в экстерьер машины. Как правило, бампер изготавливается из стекловолокна. Они производятся матричным способом из стекловолокна с пропиткой полиэфирной смолы и наружным покрытием “гелькоут”. Гелькоут – это псевдопластиковый материал, который скрывает внутреннюю структуру стекловолокна.

Материал необходим для защиты от внешних воздействий и для придания идеально гладкой поверхности. Стекловолокно более крепкое и не боится перепадов температур. Технология окраса подобна технологии окраса металлических изделий. После приобретения бампера рекомендуется обратиться в специализированный центр, потому как нередко очень сложно установить самостоятельно аккуратно, избежав сколов и царапин.

Процесс снятия и установки бампера

Как производится снятие и установка бампера? В начале потребуется отсоединить электрические провода от фонаря освещения номерного знака. Далее снимаются задний бампер с задка кузова в сборе с балкой и задними кронштейнами. Требуется открутить гайки бокового крепления бампера к кузову, а также гайки крепления кронштейнов. Теперь можно снять бампер. Снимите номерной знак и выкрутите болты крепления балки. После того, как отсоедините балку с кронштейнами от бампера осмотрите элементы бампера. При обнаружении неисправностей – замените их.

Сборка производится в обратном порядке. Установку бампера можно производить самостоятельно, но во избежание сколов лучше обратиться к специалистам.

На сайте также вы можете найти статьи про ремонт бамперов.

Цены на кузовные работы автомобиля LADA 2115

Главная » Цены на ремонт авто » Lada » Кузовной ремонт LADA 2115

Вы повредили кузов Вашего автомобиля и внешний вид транспортного средства оставляет желать лучшего. Повреждения кузова могут быть незначительными (вроде царапины), так и серьезными (после ДТП). В любом случае кузов нужно привести в порядок не только с целью возвращения эстетического вида, но и ради базового уровня безопасности.

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваша Лада 2115 снова блестела и дарила наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для LADA 2115:
Капот замена (снятие и установка)	1 000 РУБ
Крыло переднее левое или правое замена (снятие и установка)	800 руб
Дверь передняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 520 РУБ
Дверь задняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 200 руб
Бампер передний или задний замена (снятие и установка)	800 руб
Крышка багажника замена (снятие и установка)	1 500 руб

Цены на замену несущих элементов кузова для LADA 2115
Крыша авто  — замена	от 9 000 руб
Крыло  заднее правое или левое — замена	от 8 600 руб
Лонжерон задний или передний — замена	от 8 000 руб
Порог правый или левый — замена	от 5 000 руб
Стойка двери автомобиля — замена	от 6 500 руб

Стапельные работы на LADA 2115:
Установка на стапель с замером базовых точек для проверки, а так же и для восстановления геометрии кузова	2 000 руб

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего LADA 2115.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Что держит бампер ваз 2114.

Почему может понадобиться снятие и замена бампера на новый

Большинство владельцев автомобилей семейства «Лада Самара 2» задаются вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115 самостоятельно. Для водителей, хорошо разбирающихся в технике, снятие и замена детали не составит труда. При повреждении бампера в специализированные автомастерские или на СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

Данный обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить деньги и провести мелкий ремонт своего автомобиля самостоятельно.

Бампер ВАЗ — энергопоглощающее устройство в виде балки, расположенной в передней и задней частях автомобиля «Лада Самара 2». Этот важный элемент безопасности является обязательной частью.

Обвесы имеют 2 функции:

• Декоративный. Машина выглядит более продвинутой. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал дутые элементы кузова. Они эстетично выглядят и в то же время увеличивают прижимную силу при езде на высокой скорости, что повышает безопасность.
• Защитный. Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

Модели ВАЗ 2113/2114/2115 комплектуются 2 бамперами:

Обвесы изготовлены из 2 видов пластика:

• термопласт;
• термореактивный.

Термопластичный пластик легко размягчается, а при ремонте соединяется в однородную структуру. Термопласты не подлежат ремонту с помощью сварки.

Маркировка материала находится на внутренней части корпуса.

По мере эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, наезды на препятствия с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на корпус автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

• радиатор, его решетка;
вентилятор
• ;
• крылья.

При незначительных повреждениях, таких как царапины, мелкие трещины, обвесы можно проклеить, зашпаклевать и покрасить.
Причины удаления этой детали следующие:

1. деформация элемента в результате удара, удара;
2. ремонт двигателя, усиление балки, замена радиатора;
3. установка защитной сетки, декоративной накладки;
4. замена фар, установка оптики.

Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего обвеса отсутствием отверстий для регистрационных номеров автомобилей.

Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 те же, что и переднего элемента:

• нарушение целостности;
• деформация кузова;
• сколы, трещины.

При выборе кузовной детали владелец автомобиля должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный — для капитального ремонта кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
3. Совместимость. Все элементы должны подойти. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманки, особенно ВАЗ 2114.
4. Производитель. На рынке представлены марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать отечественный новый бампер.
5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

Передний бампер

Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени.Если необходимо заменить радиатор или решетку радиатора, то процедура занимает больше времени.
Снятие обвеса на все модели ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

Инструмент

Для замены обвеса потребуются следующие инструменты:

• Набор отверток;
• рожковые ключи на 8 и 10 мм;
• Головка трещотки 13 мм с буртиком.

Пошаговое удаление

Чтобы снять передний бампер ВАЗ 2114, поставьте автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Алгоритм демонтажа обвеса следующий:

• Перед выполнением работ электрика, связанная с номерным знаком и противотуманными фарами, должна быть отключена.
• Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания производится аэрозолем ВД-40.
• Открепить передние колесные арки.
• С помощью гаечного ключа открутите пластину крепления подкрылка на 10 мм.

• Удалите 3 винта, прикрепленные к обвесу.
• Ключом на 8, 6 выкручиваются саморезы крепления подкрылка к переднему крылу.

• Снять крыло.
• Снимите кожух радиатора и фары.

• Ключом на 10 мм отверните 2 гайки крепления левой стороны бампера.
• Немного потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

• Таким же образом открутить правый боковой бампер.
• Удалите крепежные винты под номерным знаком с помощью крестовой отвертки и открутите 2 винта снизу. Отсоедините номерной знак.

Если усилитель поврежден, его меняют. Головкой на 13 мм откручиваем по 2 гайки с каждой стороны. Усилитель при установке регулируется с помощью прокладок.

Установка

Перед установкой поврежденного обвеса необходимо его отремонтировать, покрасить.
Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 осуществляется в порядке, обратном разборке.
Помните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, необходимо проверить все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, задний бампер снять несложно, но помощь со стороны будет нелишней.
Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

Демонтаж

Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится на заднюю балку с помощью кронштейнов.
Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

• Снимите кожухи задних колес.
• Грязь, жир, масло убирают металлической щеткой, при этом впрыскивают аэрозоль ВД-40.

• Головкой на 10 с воротком откручиваем 4 болта, на которых должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
• Отверните 3 гайки кронштейна крепления балки усиления с помощью ключа на 13 мм.

• Балка с бампером подлежит демонтажу.
• Открутить винты, отсоединить балку.

Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

Монтаж на месте

После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо вернуть на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ выполняются в порядке, обратном снятию.

Бампер крепится осторожно, чтобы не повредить его. Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменения зазоров между деталями.
При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и у вас получится выполнить процедуру без специальных навыков и знаний.

Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что пришлось менять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама структура была перепроектирована. Пришлось, конечно, ехать в автосервис, где за такой простой процесс взяли немалые деньги. В этой статье рассказывается как поменять передний бампер своими руками

Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

Видеоматериал расскажет о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

процесс замены бампера

Схема устройства переднего бампера

Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, в первую очередь поглощая возможный удар. В последнее время тенденция автопроизводителей такова, что он должен иметь и декоративную функцию, и аэродинамическую. В таком случае, что должно принять на себя удар?

Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз и выполняет эту роль.

Перед началом процесса замены необходимо определиться с инструментами.Какой нужен: отвертка с наборами насадок или набор отверток, ключи рожковые и накидные на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

Пошаговый процесс

Рассмотрим пошагово процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

1. Устанавливаем машину так, чтобы можно было свободно вставать снизу для выполнения операций. Идеально подходит для ямы или подъемника.
2. Откручиваем болты решетки радиатора.

   Разболтовка решетки радиатора

3. Снимаем номер, под ним два болта. Под номерным знаком будет два болта, которыми бампер крепится к усилителю. Их также необходимо демонтировать.
4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитные арки передних колес).
5. Ключом на 10 откручиваем две гайки на креплениях бокового бампера.

   Снятие боковых креплений переднего бампера

6. Потяните бампер вперед и снимите его.
7. Установка осуществляется в обратном порядке.

Выбор детали на ВАЗ-2114 (артикул)

Общий вид оригинального переднего бампера

2113-2803015 – оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АВТОВАЗ. Аналогов этой детали нет, поэтому вариантов, кроме заводской покупки, нет. Средняя стоимость изделия 6000-7000 руб.

Причины снятия переднего бампера

Существует несколько причин, по которым необходимо снять передний бампер.Итак, давайте рассмотрим основные из них:

• Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
• Разборка для удаления или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом. Это может быть усилитель, фара, рамка радиатора или экстрактор лонжеронов, а также другие причины.
• Демонтаж детали для покрасочных или реставрационных работ.
• Другие причины.

тюнинг

Один из вариантов тюнинга переднего бампера

Неоднократно требуется демонтаж переднего бампера для улучшения характеристик, проще говоря тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

Таким образом, защитный элемент можно полностью модернизировать, а иногда и полностью заменить. Вариантов тюнинга очень много, и каждый автолюбитель самостоятельно выбирает вариант дизайна и доработок.

Мелкая доработка бампера — установка губы. Выглядит стильно и подходит на стандартный бампер

Но, единственное, что остается неизменным в данном случае, так это застежки. Поэтому, как бы вы ни меняли внешний вид, установка элемента осуществляется так же, как и снималась, только в обратном порядке.

выводы

Снятие и установка переднего бампера на ВАЗ-2114 довольно легко и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное чтобы было желание и руки растут из нужного места. Ну, а если процесс, описанный в статье, показался вам достаточно сложным, то вам необходимо обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, следует как можно тщательнее изучить нижеприведенную информацию.

Передний бампер является особенно важной частью кузова. Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля будет оставлять желать лучшего. Однако этот элемент кузова является не только декоративной частью автомобиля. Бампер выполняет ряд различных функций по защите двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

Также гасит любые негативные эффекты, которые могут проявиться при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

Еще одной особенностью переднего бампера ВАЗ 2114 является особая конструкция кромки бампера. Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

Существует множество причин, по которым может потребоваться снять передний бампер, но некоторые из них являются наиболее распространенными. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за помощью к специалистам или решать проблему самостоятельно.

Что это за причины?

1. Повреждение бампера, которое могло произойти при аварии. Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько сильно, что требуется срочная замена.
2. Ремонт двигателя — еще одна причина снять бампер. Добраться до многих узлов моторного отсека можно только сняв бампер.
3. Иногда автовладельцы все-таки хотят сделать тюнинг передней части своего автомобиля. Без снятия бампера не обойтись.
4. Установка новых световых элементов.
5. Установка сетки, а также различных декоративных накладок.

Когда бампер все же сломан, есть только два варианта решения проблемы:

1. Замените старый бампер на новый.
2. Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

Снятие и замена старого бампера на новый.

Как снять бампер на ВАЗ 2114

Для того, чтобы начать процесс удаления, вам необходимо обзавестись целым набором вспомогательных инструментов.

Из них:

1. Отвертки.
2. Лифт.
3. Крестовая отвертка.
4. Накидной ключ от 10 до 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
5. Головка с воротником 13 мм.

Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 процедура несложная. Для того, чтобы его выполнить, может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов кузова, то времени придется потратить гораздо больше.В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров. Данную процедуру рекомендуется выполнять самостоятельно, так как не каждый мастер ответственно подходит к замене элементов кузова.

Как снять передний бампер ВАЗ 2114, чтобы установить новый

1. 1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого нужно открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
   2. Теперь нужно убрать защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

1. 1. Гаечный ключ на 10 мм понадобится для того, чтобы открутить 2 фиксирующие гайки внутри.
   2. Точно так же нужно демонтировать со стороны, где находится второе колесо.
   3. После этого можно снять номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за возможности повредить знак.Во избежание каких-либо повреждений следует открутить несколько винтов, которые расположены под номером, а затем выкрутить еще 2 винта, расположенных в окнах.

1. Теперь пришло время снять переднюю часть. Это требует небольшого усилия. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автолюбитель успел снять старый бампер.

Это можно сделать, если выполнить всю описанную процедуру в обратном порядке, однако перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

Этот компонент должен быть в хорошем состоянии. Если это не так, то перед установкой нового бампера автолюбителю потребуется заменить усилитель.

Для того, чтобы выполнить эту процедуру максимально быстро, сразу после снятия бампера нужно демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать головкой диаметром 13 мм. Все прокладки должны остаться на шпильках, а все кронштейны, которые расположены сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

Когда это будет сделано, можно приступать к настройке нового усилителя на нужную высоту. Затем нужно выставить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

После этого следует начать сборку всей конструкции.

Особенности работы

Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они касаются усиления бампера. Под фарами, как и решетка радиатора, есть зубцы.Их надевают со специальными вырезами. В итоге, чтобы без повреждений снять бампер, потребуется также снять фары вместе с решеткой радиатора. Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то вам следует тщательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бампера. Они представляют серьезную опасность для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально совпадать с цветом всего кузова, иначе автомобиль с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

Консультация. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают некрашеный бампер. Это стоит немного меньше, но найти подходящую краску для этой части тела может быть чрезвычайно сложно.

Полезное видео

Интересная информация по данному вопросу представлена ​​в видео ниже:

Заключение

Монтаж переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по предоставленной инструкции. Установка полностью нового бампера вернет автомобилю прежний вид, а также повысит уровень безопасности во время вождения.

Что можно сделать с ВАЗ 2115. Избавьтесь от шума и создайте комфорт в вазе

Новая «Самара». История и тюнинг ВАЗ 2115

История

Семейство автомобилей ВАЗ под общим названием «Самара 2» почему-то вопреки принятой традиции получило порядковые номера. Из всего модельного ряда ВАЗ 2113, 2114, 2115 первой появилась первая модель ВАЗ 2115.

Произошло это в 1997 году, можно назвать годом рождения семьи Самара 2. Как отмечалось в статье об автомобиле ВАЗ 2113, эта линейка автомобилей стала результатом рестайлинга моделей серии Лада Самара, появившихся в 80-х годах. А если проводить аналогии, то ВАЗ 2115 является логическим продолжением переднеприводного седана ВАЗ 21099.

Изначально в планах конструкторов Волжского автозавода планировалось провести полную модернизацию ВАЗ 21099, которая должна была включать в себя не только нововведения в конструкции, но и полный пересмотр конструкции основные узлы и механизмы автомобиля. Но от этой идеи со временем пришлось отказаться — «Самара 2» унаследовала от первой серии почти все основные характеристики. С одной стороны, особого прироста показателей это не дало. С другой стороны, это позволило добиться максимальной унификации между моделями Ваза.

То есть получается, что изменился только внешний вид? Не совсем так. Некоторый функциональный тюнинг все же производился, но остановимся на нем чуть позже, не подчиняясь первым изменениям во внешности.По сравнению с ВАЗ 21099 новый ВАЗ 2115 стал более обтекаемым. От прежних угловатых форм, присущих семейству «Лада Самара», не осталось и следа. Правда, новая машина в какой-то степени утратила хищный вид, что очень желательно для спортивных автомобилей. Тем не менее, результирующий поток гоночных плодов. К тому же багажник машины стал намного удобнее. Его погрузочная высота стала располагаться на уровне бампера. Тот, кому приходилось когда-либо укладывать тяжелые сумки в багажник ВАЗ 21099, знает, чего это иногда стоит.

Теперь о внутренних изменениях. ВАЗ 2115, как впоследствии и все семейство «Самара 2», получил новый инжекторный восьмиклапанный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 77,8 л.с. Хотя этот переход произошел не сразу. На модели автомобиля, которые выпускались с 1997 по 2000 год, до сих пор устанавливали еще один старый-старый карбюраторный мотор. Однако преимущества инжекторной системы постепенно вытеснили ее с рынка. В 2008 году на ВАЗ 2115 начали устанавливать двигатель, увеличив его объем до 1.6 литров, что привело к увеличению мощности до 80,9 л.с.

Внесены небольшие дополнения в систему электрооборудования автомобиля. ВАЗ 2115 стали оснащать электростеклоподъемниками, бортовой системой управления, новыми противотуманными фарами и даже подогревом сидений (на машине «Люкс»).

Некоторое время ВАЗ 2115 соседствовал со своим прародителем – ВАЗ 21099. Однако в 2004 году девяносто девятую «Жигули» окончательно сняли с производства и «спот» полностью заменил ее в российских автосалонах. Продается ВАЗ 2115 и по сей день. Правда, за последнее время модель претерпела ряд мелких изменений, цель которых привести автомобиль к требованиям стиля современности.

ВАЗ 2115 не раз засветился в кино. И в связи с этим есть один забавный момент — эта модель встречается в сериале «Бандитский Петербург — развал антибиотика». Эта машина фигурирует в эпизоде ​​похищения пьесы. Все, если ничего. Но только сериал описывает события 1994 года.А первый ВАЗ 2115 появился только в 1997 году. Получается, что в то время такой машины не могло существовать по определению. Но кинотеатры, как всегда, не придали этому серьезного значения.

Тюнинг ВАЗ 2115

Вообще тюнинг ВАЗ 2115 имеет много общих моментов С тюнингом всех автомобилей семейств «Лада Самара 2» и «Лада Самара». Поэтому не будем подробно останавливаться на таких моментах, как тюнинг двигателя ВАЗ 2115. В данном автомобиле используется инжекторный двигатель объемом восемь литров полуторалитровый. Что можно сделать в процессе тюнинга, мы уже рассказывали в статье про ВАЗ 2113. Так же вы можете узнать о том что такое тюнинг тормозной системы, трансмиссии и подвески ВАЗ 2115 в соответствующих статьях по автомобилям ВАЗ 2108- 21099.

Каждому автолюбителю известно, что любой автомобиль и ВАЗ 2115 в том числе, требует своевременного обслуживания. Для правильной и долговременной работы автомобиля ВАЗ 2115 необходимо регулярно проводить технический осмотр важнейших систем и выполнять профилактические работы для увеличения срока службы узлов автомобиля.Большинство важнейших систем автомобиля работают в экстремальных условиях и подвергаются постоянному воздействию разрушающих факторов. Многие узлы, подвергающиеся трению в процессе эксплуатации, способны быстро выйти из строя при отсутствии должного внимания. Ремонт и техническое обслуживание играют важную роль в жизни автомобиля и его владельца. Значительная часть автомобилистов привыкла ремонтировать самостоятельно, некоторые предпочитают ремонт в специализированных мастерских.

Вне зависимости от предпочтений владельца автомобиля главным остается регулярность и своевременность выполнения работ.

Некоторых моментов в ремонте автомобиля можно избежать, своевременно пройдя техническое обслуживание. Например, чистка определенной системы не требуется при своевременной замене фильтрующего элемента и нормализации рабочей жидкости. Помимо ремонтно-диагностических работ, техническое обслуживание автомобиля включает в себя поддержание работоспособности и соответствующего состояния всех узлов и систем.

Как часто нужно проверять ВАЗ 2115.

Однако каждый владелец осуществляет ремонт автомобиля своими руками.Юные автомобилисты выполняют несложный ремонт, а при появлении серьезных неисправностей предпочитают обращаться к профессионалам. Самые опытные автовладельцы практически полностью перестраивают автомобиль в одиночку. В любом случае ремонт автомобиля своими руками дает возможность сэкономить немалую часть средств на СТО.

Максимально обезопасить автомобилиста от ремонта, возможно своевременное проведение профилактических работ. Таким образом, можно практически полностью избавиться от затрат на диагностику автомобиля. Для увеличения срока службы автомобиля ВАЗ 2115 необходимо проводить определенные проверки после пробега в пятнадцать тысяч километров.

Перечень периодических работ:

• Проверить состояние LCP.
• Диагностика элементов подвесной части автомобиля.
• Проверить герметичность системы охлаждения и тормозной системы.
• Рулевое управление.
• Проверка уровней жидкостей в наиболее важных системах автомобиля.
• Контроль натяжения приводного ремня.
• Анализ шумовых характеристик двигателя.
• Визуальный осмотр поверхности двигателя и днища автомобиля на наличие утечек рабочих жидкостей.
• Проверка электронных устройств Машины, генератор и аккумулятор.
• Анализ системы зажигания.
• Анализ индикаторов и проверка датчиков.
• Замена неисправных фильтрующих элементов.
• Смазка узлов обязательна.
• Балансировка колес, проверка давления.
• Проверьте контакты аккумулятора.
• Замена старых свечей зажигания.
• Промывка деталей карбюратора ВАЗ 2115.

Проведя вышеперечисленные операции, вы продлите срок службы важнейших систем ВАЗ 2115.Своевременный локальный ремонт позволит предотвратить масштабные неисправности автомобиля и избежать денежных и временных затрат. В зависимости от комплектации автомобиля 2115 могут возникать дополнительные этапы ТО. Как правило, наиболее существенные тонкости указаны в инструкции производителя. Следите за состоянием своего любимого ВАЗ 2115 и вы всегда будете в нем уверены! Хорошее обслуживание!

Тюнинг кузова ВАЗ 2115 — Бодибилдинг!

Первое, что приходит в голову новому владельцу ВАЗ-2115, это вопрос: как придать машине «Объект Необходимого Выражения»? Какие? Динамические качества автомобиля, особенно оснащенного двигателем ВАЗ-11183, вполне удовлетворительны.Поэтому очень часто тюнинг ВАЗ 2115 ограничивается изменением внешнего вида машины.

Сменить расточку переднего бампера На архитектурно грамотное и функционально совершенное произведение искусства формирования не просто (сложно найти подходящий экземпляр изделия), но если справиться с поставленной задачей, машина преобразится кардинально.

Впрочем, как говорится, варианты возможны! Некоторые из них способны изменить автомобиль до неузнаваемости, лишить его надежд на преодоление даже невысоких препятствий, но при этом улучшить обтекаемость.Про эстетическую концепцию таких переделок владельца автомобиля лучше не спрашивать, а как схватить мотылька, да как объясню…

Вот еще один пример одежды автомобиля в юбке макси, не менее неудачнее предыдущего. Но как замечательно выглядит передний бампер, гармонично спроектированный, сделанный аккуратно и придающий автомобилю свежий современный вид.

Оснащение задней части кузова ВАЗ-2115 громоздкой, тяжелой, украшенной чисто декоративными выступами и карманами бампера придает стройному силуэту машины сходство с паровым утюгом. Спасает дело сверкающая никелем выхлопная труба, но она одна, и этого мало. С таким комплектом идеально сочетались бы как минимум четыре такие трубы…

Крыло-спойлер, добавляемое на крышку багажника с целью улучшения улучшения аэродинамического качества автомобиля, тоже не всегда уместно. Может, и заставляет заднюю пару колес плотно прижиматься к асфальту при движении на высоких скоростях, только зачем ему переднеприводная машина?

Куда более удачный тюнинг заднего бампера «Закуски.Некоторые тюбики не избалованы впечатлениями:

А вот с этого места выхлопной трубы хотелось бы предупредить: конструкторы совершенно осознанно стараются вынести отрезную трубу как можно дальше от салона автомобиля! Подобный тюнинг увеличивает риск отравления выхлопными газами пассажиров машины ( на фото ниже )

Посмотрите на следующее фото: в высшей степени смелая и очень трудоемкая переделка двери. Внимательные взгляды дают понять: кузов автомобиля был серьезно изменен. Такой тюнинг своими руками зашкаливает! Но наверное усовершенствованию подвергся и двигатель…

Технический тюнинг ВАЗ-2115

По убеждению конструкторов автомобиля и по многочисленным свидетельствам пользователей ВАЗ-2115 двигатель машины крайне удачен. Поэтому часто в качестве меры по улучшению его работы производится только так называемый чип-тюнинг двигателя.

Чипирование двигателя закрытия

По сути, чип-тюнинг — это перепрограммирование компьютерной системы управления двигателем.Стоит помнить, что существует великое множество вариантов переборки, и не все они приводят к увеличению отдачи мощности от двигателя. Популярны версии, добавляющие путников на низких оборотах коленвала, оптимизирующие (в ущерб динамике) расход топлива изменением момента зажигания (для безболезненного перехода на низкооктановый бензин).

Чипирование спортивного двигателя позволяет получить прибавку мощности в пределах 5%, что вполне заметно при начальной мощности двигателя в 90 л. от. Те, кто добьется большего роста производительности, должны быть готовы к серьезным переделкам моторов.

Тонкости тюнинга поршневой группы

Увеличение цилиндров — процесс тюнинга компонентов. Даже без расточки (вместо которой производится хонингование, то есть полировка) стенок цилиндра. Возможность увеличения его рабочего объема реализована за счет установки специального, высокого и легкого коленчатого вала; уменьшение размеров поршней; Улучшить впускной коллектор.

Уменьшение коэффициента шероховатости поверхности цилиндра (результат хонингования) приводит как к улучшению смазывания стенок цилиндра, так и к увеличению зазора между поршнем и стенкой. В результате снижается сопротивление поршня, облегчается вращение коленчатого вала, увеличивается максимально допустимое число его оборотов.

Важность переделки ГБЦ и ее заливки

Преобразования требует головка блока цилиндров.Выхлопные каналы для изучения вентиляции цилиндров увеличиваются в диаметре; Впускные коллекторы — протерты для увеличения их пропускной способности.

Нужно заменить и часть системы распределения зажигания. «Высокие» распредвалы, облегченные клапана, модернизированные толкатели, пружины особого качества…

Позаботьтесь о тюнинге трансмиссии

Увеличение мощности двигателя (особенно значительное при установке турбокомпрессора) приводит к увеличению нагрузка на трансмиссию машины.Нельзя забывать, что максимальный крутящий момент двигателя не может быть больше момента трансмиссии. Другими словами, запас прочности деталей, расположенных между двигателем и колесами, должен обеспечивать работоспособность машины при максимальных нагрузках.

Часто в качестве меры, позволяющей проходить повороты на большей скорости, в процессе технического тюнинга на автомобиль устанавливается самоблокирующийся дифференциал. Страдает управляемость автомобиля: машина, оснащенная таким устройством, будет стремиться проходить повороты на наибольший радиус.Поэтому наличие самоблокирующегося дифференциала требует от водителя более аккуратной работы рулем и меняет навыки повседневного вождения.

Чтобы узел сцепления не стал слабым местом трансмиссии машины, специалисты рекомендуют установить облегченный маховик (что требует особо точной балансировки мотора и может привести к дестабилизации холостого хода) И позаботиться об использовании металло- керамические диски сцепления с жесткими пружинами корзины.

Не забудем про тормоза! Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2115

Начни тюнинг ВАЗ 2115 — из салона!

Чаще всего тюнингу подвергается салон автомобиля. Ничего удивительного в таком подходе нет: в итоге мы связываемся с автомобилем через его салон. Самостоятельный тюнинг салона, ко всему прочему, вполне доступен большинству из нас и при должном усердии дает положительный результат.

Нет — вибрация и шум!

Начать повышение комфорта «спотов» следует с модернизации шумо- и виброизоляции салона.Работа не слишком тонкая, но объемная и требует большой аккуратности в заделке швов и краев.

Не меньших сложностей требует обивка салона. Тщательная рихтовка материала, прессовая проклейка, грамотный подбор тканей и клеев – залог отличного внешнего вида обивки и длительного срока службы.

Стул — посредник между человеком и автомобилем

Тюнинг сидений может подразумевать как простую прорисовку чехлов и доводку формы, изменение упругости, оснащение сидений нагревательными элементами и даже звуковыми динамиками.

Приборная панель автомобиля — место большинства настроек владельца автомобиля. Новые цветовые решения, другие принципы подсветки, шкалы и индикаторы вновь установленных приборов… вариантов бездна, и каждый хорош по-своему! Некоторые варианты приборной панели можно просмотреть.

И наконец…

При стоимости нового автомобиля ВАЗ-2115 около 300 тысяч рублей. Стоимость его полного тюнинга приближается к миллиону рублей…

Автосервис требует больших денег даже за устранение мелких неисправностей, не говоря уже о капитальном ремонте.По этой причине владельцы выбирают ремонт ВАЗ 2115 своими руками.

ВАЗ 2115 — российский переднеприводный автомобиль В кузове седан. Первая машина с конвейера Волжского автозавода сошла в 1997 году. Выпуск модели продолжался до 2012 года. Второе название модели — Лада Самара..

Модели имеют общую подвеску, трансмиссию I. Тормозную систему. ВАЗ-2115 отличается улучшенным внешним видом, комфортным салоном.

Двигатели

Автомобили с одним из двух вариантов двигателя:

• 1,5-литровый 72-сильный силовой агрегат;
• 1.6-литровые 81-сильные силовые агрегаты.

И инжекторный, и 8-клапанный.

Регулировка клапанов требуется на 1,5-литровом двигателе. На автомобилях С. с большим пробегом выходит из строя система впрыска топлива. Ресурс деталей системы охлаждения ограничен 15 000 км пробега.

Если глухой металлический звук в силовом агрегате усиливается при нажатии на педаль газа — проблемы связаны с коренными подшипниками коленвала или шатунными вкладышами. Без СПО в этом случае не обойтись.

Салон

Модель отличается комфортным салоном. Вместительность для этого класса удовлетворительная, но троим людям будет некомфортно. На ВАЗ-2115 задняя кромка багажника занижена — удобно производить погрузку/разгрузку.

Лада Самара комплектации Люкс оснащена подогревом водительского и пассажирского сидений.

После покупки автомобиля владельцы в первую очередь работают над улучшением шумоизоляции.Чтобы выполнить операцию самостоятельно, обязательно ознакомьтесь с руководством по ремонту.

Служба

Автомобиль не требует больших затрат на обслуживание. Детали и комплектующие можно найти в любом автомобильном магазине по доступной цене.

В группе представлены товары для тюнинга салона ВАЗ 2113, 2114, 2115. Для улучшения салона автомобиля мы предлагаем:

• большой ассортимент руля;
• различные виды подголовников и подлокотников;
• коврики в салон для защиты от воды, грязи, пыли;
Органайзер
• установить на торпеду вашего ВАЗ 2113, 2114, 2115;
• заменить ручки блока отопителя салона;
• спецэлементы тюнинг салона Лада Самара 2: Многофункциональные ящики, замки, ремни безопасности, прищепки для ремней, полка багажника;
• динамики, специальные подиумы, стойки для низкочастотного питания;
• и т. д.

Какой бы тюнинг Лады Самара Салон 2 вы не задумали. Стоит помнить, что семейный автомобиль должен быть уютным, как семейное гнездышко, в которое всегда приятно вернуться!

Купить детали для тюнинга салона автомобилей ВАЗ 2113, 2114 и 2115 в нашем магазине очень просто. Необходимо положить понравившийся товар в корзину и оформить заказ, либо позвонить по номерам, указанным в верхней части. Заказы по сайту принимаются круглосуточно, без выходных и праздников.

Консоль на ваз 2115 своими руками. Установка электростеклоподъемников

Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 , или, как его называют в простонародье «пятнашка». Этот автомобиль является рестайлинговой версией модели ВАЗ 21099. Серийное производство 2115 началось в 1997 году, и первое время машины собирались на опытном заводе.

На главный конвейер Волжского автомобильного завода «пятнак» встал в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девяносто девятую», которая к тому времени была снята с производства.

Отличается от прошлой ВАЗ 2115 иной головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойлером, а также другими передними крыльями и капотом. Также автомобиль получил измененные бампера и широкие молдинги на дверях.

Такое преображение похоже на заводской тюнинг, сделавший Лада 2115 более приятной внешне. Кроме того, был улучшен и салон, машина получила новую приборную панель, которая затем перекочевала на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «евро».

Вообще «пятнак» стал первенцем в семействе моделей Самара-2, созданных на базе первой Самары, также известной как Спутник. Позднее появились четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗ.

Поработав над экстерьером и салоном ВАЗ 21099 с целью превратить его в Ладу 2115, АвтоВАЗ практически ничего не делал с ходовой частью автомобиля, поэтому приобретая сегодня «пятнашку», стоит задуматься о ее тюнинге.

Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье о , так как технические данные автомобилей практически совпадают.

Здесь же можно посмотреть фото тюнинга ВАЗ 2115, созданные в основном их владельцами самостоятельно. Как видите, вложив деньги в доработку, можно получить на выходе очень достойный автомобиль.

Не обходится без установки красивых колесных дисков, благо их выбор для моделей семейства очень велик. Для «пятнашки» выпускаются различные обвесы, а также альтернативные бампера, оптика и фонари.

Спойлер на крышке багажника 2115 не всем нравится, поэтому некоторые владельцы демонтируют его.Без него машина действительно выглядит немного лучше, но это скорее дело вкуса.

Также тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку других зеркал заднего вида, покраску боковых молдингов под цвет кузова, в том числе замену их на альтернативные, занижение подвески и другие, более индивидуальные приемы.

Может включать в себя установку спортивного руля, замену передних сидений на спортивные, а также установку различного оборудования и устройств, в том числе мультимедиа.

Смотрите также — рестайлинговая версия ВАЗ G8.

Тюнинг ВАЗ 2115 фото

Каждый автолюбитель знает, что любой автомобиль и ВАЗ 2115 в том числе, требует своевременного обслуживания. Для правильной и долговременной эксплуатации автомобиля ВАЗ 2115 необходимо регулярно проводить технический осмотр важнейших систем и проводить профилактические работы по увеличению срока службы автокомпонентов. Большинство ответственных систем автомобиля работают в экстремальных условиях и постоянно подвергаются воздействию разрушающих факторов.Многие компоненты, подвергающиеся трению во время работы, могут быстро выйти из строя, если за ними не следить должным образом. Ремонт и техническое обслуживание играют важную роль в жизни автомобиля и его владельца. Немалая часть автомобилистов привыкла проводить ремонт самостоятельно, некоторые предпочитают ремонт в специализированных мастерских.

Вне зависимости от предпочтений владельца автомобиля, главное регулярность и своевременность проводимых работ.

Некоторые моменты ремонта автомобиля можно избежать при своевременном обслуживании.Например, не требуется очистка определенной системы при своевременной замене фильтрующего элемента и нормализации рабочей жидкости. Помимо ремонтно-диагностических работ, техническое обслуживание автомобиля включает в себя поддержание работоспособности и надлежащего состояния всех узлов и систем.

Как часто нужно проверять ВАЗ 2115.

Однако ремонт автомобиля каждый владелец осуществляет своими руками. Юные автолюбители выполняют несложный ремонт, а при появлении серьезных неисправностей предпочитают обращаться к профессионалам.Самые опытные автовладельцы перестраивают машину практически полностью самостоятельно. В любом случае, самостоятельный ремонт автомобиля дает возможность сэкономить немалую часть денег на услугах мастерской.

В наибольшей степени защитить автомобилиста от ремонта, возможно своевременное профилактическое обслуживание. Таким образом, можно практически полностью избавиться от затрат на устранение неполадок автомобиля. Для увеличения срока службы автомобиля ВАЗ 2115 необходимо проводить определенные проверки после пробега пятнадцати тысяч километров.

Перечень периодических работ:

• Проверка состояния лакокрасочного покрытия.
• Диагностика элементов подвески автомобиля.
• Проверка герметичности систем охлаждения и тормозов.
• Управление ходом рулевого колеса.
• Проверка уровня жидкости в критических системах автомобиля.
• Контроль натяжения приводных ремней.
• Анализ шумовых характеристик двигателя.
• Визуальный осмотр поверхности двигателя и днища автомобиля на наличие утечек рабочих жидкостей.
• Проверка электронных устройств машины, генератора и аккумулятора.
• Анализ системы зажигания.
• Анализ показателей и проверка датчиков.
• Замена неисправных фильтрующих элементов.
• Смазка необходимых компонентов.
• Балансировка колес, опрессовка.
• Проверка контактов аккумуляторной батареи.
• Замена бывших в употреблении свечей зажигания.
• Промывка деталей карбюратора ВАЗ 2115.

Выполняя вышеперечисленные операции, вы продлите срок службы важнейших систем ВАЗ 2115.Своевременный локальный ремонт позволит предотвратить масштабные неисправности автомобиля и избежать денежных и временных затрат. В зависимости от комплектации автомобиля 2115 могут возникать дополнительные сервисные действия. Как правило, наиболее существенные тонкости указаны в инструкции производителя. Следите за состоянием своего любимого ВАЗ 2115 и вы всегда будете в этом уверены! Приятного обслуживания!

Тюнинг кузова ВАЗ 2115 — обвесы!

Первое, что приходит в голову новоиспеченному владельцу ВАЗ-2115, это вопрос: как придать автомобилю «незаурядное выражение»? И что? Динамические качества автомобиля, особенно оснащенного двигателем ВАЗ-11183, вполне удовлетворительны.Поэтому очень и очень часто тюнинг ВАЗ 2115 ограничивается изменением внешнего вида автомобиля.

Сменить скучный передний бампер на архитектурно грамотное и функционально совершенное произведение формообразующего искусства непросто (трудно найти подходящий экземпляр изделия), но если выполнить задачу удается, автомобиль кардинально меняется.

Впрочем, как говорится, есть варианты! Некоторые из них способны видоизменить автомобиль до неузнаваемости, лишив его надежды на преодоление даже невысоких препятствий, но при этом улучшив обтекаемость.Об эстетической концепции таких переделок владельца автомобиля лучше не спрашивать, а то как он за крепление схватится, и как объяснит…

Вот еще пример переодевания автомобиля в » юбка макси, не менее неудачная, чем предыдущая. Зато как замечательно смотрится передний бампер, гармонично спроектированный, сделанный с особой тщательностью и придающий автомобилю свежий современный вид.

Оснащение задней части ВАЗ-2115 громоздким тяжелым бампером, украшенным чисто декоративными выступами и карманами, придает стройному силуэту автомобиля сходство с паровым утюгом. Сверкающая никелированная выхлопная труба спасает положение, но она одна, и этого недостаточно. С таким обвесом идеально сочетались бы как минимум четыре такие трубы…

Крыло-спойлер, добавленное к крышке багажника для улучшения аэродинамических характеристик, тоже не всегда уместно. Вероятно, он заставляет заднюю пару колес плотнее прижиматься к асфальту при движении на высоких скоростях, но зачем он нужен переднеприводному автомобилю?

Гораздо лучший вариант тюнинга заднего бампера «пятнашка».Некоторый избыток труб не портит впечатления:

А вот от такого расположения выхлопной трубы хотелось бы предостеречь: конструкторы, вполне резонно, стараются вынести срез трубы как можно дальше от салона! Такой тюнинг увеличивает риск отравления выхлопными газами пассажиров автомобиля ( на фото ниже )

Взгляните на следующее фото: очень смелая и трудоемкая переделка двери.При внимательном рассмотрении становится понятно: кузов автомобиля претерпел серьезные изменения. Выполнить такой тюнинг своими руками сложно! А вот двигатель наверняка подвергся доработке…

Технический тюнинг ВАЗ-2115

По убеждению конструкторов автомобиля и по многочисленным свидетельствам пользователей ВАЗ-2115 двигатель автомобиля крайне удачен. Поэтому часто в качестве меры по улучшению его характеристик производится только так называемый чип-тюнинг двигателя.

Доводка двигателя чипированием

По сути, чип-тюнинг — это перепрограммирование компьютерной системы управления двигателем. Стоит помнить, что вариантов перепрошивки существует великое множество, и не все они приводят к увеличению отдаваемой двигателем мощности. Популярны версии, добавляющие тяги на низких оборотах коленвала, оптимизирующие (в ущерб динамике) расход топлива, изменяющие угол опережения зажигания (для безболезненного перехода на низкооктановый бензин).

Чипирование спортивного двигателя позволяет получить прибавку мощности в пределах 5%, что вполне заметно при начальной мощности двигателя 90 л. с. С участием. Те, кто хочет большего повышения производительности, должны быть готовы к серьезной модернизации двигателя.

Тонкости тюнинга поршневой группы

Увеличение объема цилиндров — неотъемлемая часть процесса тюнинга. Даже без растачивания (вместо которого производится хонингование, то есть полировка) стенок цилиндра возможность увеличения его рабочего объема реализуется за счет установки специального, высокого и легкого коленчатого вала; уменьшение размера поршней; доработка впускного коллектора.

Уменьшение коэффициента шероховатости поверхности цилиндра (результат хонингования) приводит как к улучшению смазывания стенок цилиндра, так и к увеличению зазора между поршнем и стенкой. В результате уменьшается сопротивление ходу поршня, облегчается вращение коленчатого вала, увеличивается максимально допустимое число его оборотов.

Важность переделки ГБЦ и ее заливки

Головка блока тоже требует преобразований.Выхлопные каналы увеличиваются в диаметре, чтобы облегчить вентиляцию цилиндров; впускные — отшлифованы для увеличения их пропускной способности.

Детали системы распределения зажигания также нуждаются в замене. Установлены «высокие» распредвалы, облегченные клапана, модернизированные толкатели, возвратные пружины особого качества…

Тюнинг трансмиссии позаботимся

Увеличение мощности двигателя (особенно значительное при установке турбокомпрессора) приводит к увеличение нагрузки на трансмиссию машины.Нельзя забывать, что максимальный крутящий момент двигателя не может быть больше крутящего момента трансмиссии. Другими словами, запас прочности деталей, расположенных между двигателем и колесами, должен обеспечивать работоспособность машины при максимальных нагрузках.

Часто при техническом тюнинге на автомобиль устанавливается самоблокирующийся дифференциал как мера, позволяющая ему проходить повороты на более высокой скорости. От этого страдает управляемость автомобиля: машина, оснащенная таким устройством, будет стремиться проходить повороты по наибольшему радиусу.Поэтому наличие самоблокирующегося дифференциала требует от водителя более точного рулевого управления и меняет навыки повседневного вождения.

Чтобы узел сцепления не стал слабым местом трансмиссии машины, специалисты рекомендуют установить облегченный маховик (требует особо точной балансировки двигателя и может привести к дестабилизации холостого хода) и позаботиться об использовании спеченных дисков сцепления, сопряженных с жесткими пружинами корзины.

Не забываем про тормоза! Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2115

Начни тюнинг ВАЗ 2115 — из салона!

Чаще всего тюнингу подвергается именно салон автомобиля. Ничего удивительного в таком подходе нет: в итоге мы связываемся с автомобилем именно через его салон. Самостоятельная настройка салона, ко всему прочему, вполне доступна большинству из нас и при должном усердии дает положительный результат.

Нет — вибрация и шум!

Начать повышение комфорта «пятнака» следует с модернизации шумо- и виброизоляции салона.Работа не слишком тонкая, но объемная и требует значительной аккуратности при заделке швов и краев.

Обивка салона тоже требует не меньше работы. Тщательное выпрямление материала, прессовая склейка, грамотный подбор тканей и клея – залог отличного внешнего вида обивки и длительного срока службы.

Стул — посредник между человеком и машиной

Тюнинг сидений может означать как простую перетяжку чехлов, так и доводку формы, изменение упругости, оснащение сидений нагревательными элементами и даже звуковыми динамиками.

Приборная панель автомобиля – место самого пристрастного внимания владельца автомобиля. Новые цвета, разные принципы освещения, шкалы и индикаторы вновь установленных устройств… Бездна вариантов, и каждый хорош по-своему! Некоторые параметры информационных панелей можно просмотреть.

И наконец…

При стоимости нового автомобиля ВАЗ-2115 около 300 тыс. руб. стоимость его полного тюнинга приближается к миллиону рублей…

Иномарки завоевывают все большую популярность на дорогах России.Последний представитель Lada Samara, ВАЗ 2114, недавно был снят с производства. Надо сказать, что это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, среди жителей страны есть люди, которые устраняют проблемы, которые на заводе проглядели, или просто проигнорировали. Таким образом, доработка стандартных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.

В этой статье мы поговорим о том, как доработать салон, так как этот момент очень важен, ведь именно здесь находится водитель и его пассажиры.

Начать тюнинг салона

В первую очередь нужно разобрать салон, оставив голый металл. Это может показаться сложным, однако здесь все интуитивно понятно.

Также стоит набрать инструменты:

• Хорошие ножницы (предпочтительно для портных)
• Канцелярский нож
• Швейная машина
• Наждачная бумага
• Отделочный материал
• Набор игл и булавок

Далее определяемся с материалом.Как правило, используется кожзам, но экономить на нем не стоит, так как некачественный кожзаменитель может пузыриться от клея, либо просто порваться при затягивании. Если позволяют финансы, то можно использовать натуральную кожу, либо замшу, либо алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, так как очень соленые, из-за своей ворсистой структуры. Также нужно сразу выбрать цвет. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что одновременно он является еще и отличным раздражителем, а значит, машина станет непригодной для дальних поездок.Поэтому лучше выбирать нейтральные тона.

Обязательно нужно помнить о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, потому что это машина, в которой сидят люди в обуви и верхней одежде, а это много пыли и мусора.

Обивка салона – это, прежде всего, проклейка материала. Поэтому вам также необходимо правильно подобрать клей. Сейчас на рынке хорошо зарекомендовали себя немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они распространяются на все вышеперечисленные материалы.

Набивка — суть работы

Если вы задумали провести тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то вам следует запастись терпением. Обивка начинается с мелких деталей небольшой площади (боковые стойки, стойки крыши). На них будет получено немного опыта, который пригодится только потом. Дело в том, что здесь не нужны шаблоны, чего не скажешь о консоли, самой приборной панели.

Прокладка панели приборов

Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях.Для создания выкройки используется материал под названием флизелин. Его радость в том, что он очень гибкий. Из него нужно сделать крышку, а затем вырезать ее по разметке панели. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не образовались порезы на пластике, так как они потом будут просвечиваться через отделочный материал.

Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзаменитель. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, аккуратности и небольшого опыта. При нанесении размеров нужно точно наметить готовые выкройки, затем прибавить 0.5-0,6 см по всему периметру. Этот зазор нужен для сшивания.

Существует также самоклеящаяся пленка «Аракал», однако для работы с ней нужен большой опыт, поэтому этот способ мы не рассматриваем. К тому же он самый дорогой.

Дальше происходит что-то вроде предпросмотра: все «кусочки» встают на свои места, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получить «сюрприз», а потом все же происходит, но с обратным эффектом.

Ну все готово, теперь нужно все сшить.

Если это ваш первый опыт работы со швейной машинкой, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, чтобы не испортить материал.

После сшивания на изнаночной стороне будут манжеты, которые нужно отрезать, причем как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, правда, они стоят немалых денег и покупаются только ателье. Теперь с лицевой стороны пассатижами оформляем швы, иначе четкости на панели не будет, все будет бесформенным и расплывчатым.

Ну и еще одно превью, после чего откладываем наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для этого берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320, и ошкуриваем все детали. Это необходимо для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшее сцепление клея с панелью. Особое внимание следует уделить внутренним углам, где это действие нужно проводить очень аккуратно.

Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.

Наносим на материал так называемый «грунтовочный слой» клея. Не волнуйтесь, если он впитается: так и должно быть. После высыхания выкладываем второй, после чего надеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно следить, чтобы под материал не попал мусор и другие мелочи, ведь достать их потом будет невозможно. Теперь нужно все места загладить тряпкой, куда-то подтянуть. Если есть пузыри, то их лучше попытаться удалить, пока клей еще влажный: тогда материал остается гибким и эластичным.

После того, как перетяжка панели своими руками закончена, нужно приступить к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет намного проще.

Заключение

В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, открывается огромный простор для фантазии, а также проявления технических талантов людей.Многие считают, что за те деньги, которые вложены в подобные мероприятия, можно купить автомобиль иностранного производства, однако стоит помнить, что это будет всего лишь серийный экземпляр, ничем не выделяющийся из общего потока подобных.

На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей разных марок, отличающихся друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю некую индивидуальность и эксклюзивность.

Внешний тюнинг ВАЗ 2115

Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своего автомобиля. И сразу обращает внимание на бампер. На него повлияют изменения. Если владельцу удается найти интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля сразу преображается.

Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например, что нужно сделать чем раньше тем лучше.При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не смотрится. Его тоже следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Это будет не к месту, да и переднеприводному автомобилю нечем улучшить свои аэродинамические свойства. А вот бирки отлично подходят для украшения заднего бампера.

На ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что такая труба, установленная возле задней двери, может вызвать отравление пассажиров выхлопными газами авто.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшения внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. При этом для ВАЗ 2115 предлагается множество различных модификаций. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционера. Вы можете сделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное иметь средства на покупку такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать салонный тюнинг на свой ВАЗ 2115.

За возможность владеть автомобилем с воздухом придется заплатить кондиционирование, поэтому стоит сразу взвесить все за и против.Например, вам не нужно думать об этих деталях. После установки этого устройства автомобиль начнет брать больше тока от генератора, а также увеличится расход топлива. Кроме того, в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размеру.

Для тех, кто определился, совет — модель кондиционера должна подходить для данной марки автомобиля. Найти такой комплект несложно, мы убедились в этом, когда делали его.При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно прочитать схему подключения, чтобы выполнить работу без проблем. Установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, затем фреон и электровентилятор.

Подсоедините все детали к воздуховодам, по которым к ним будет поступать воздух. Для защиты оборудования от повреждений необходимо использовать плавкие предохранители.

Еще одним вариантом тюнинга, наиболее популярным среди автовладельцев, является установка электростеклоподъемников.И хотя многие модели уже оснащены ими на заводе, еще много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку автомобиля. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

Если вы решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого идеально подходят диодные лампы. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

Замена передних и задних динамиков может стать интересным вариантом для стайлинга. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашем автомобиле. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ

Для максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку.Эта работа несложная, ее несложно выполнить своими руками, но требуется аккуратность при заделке швов. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.

Для завершения создания комфорта в салоне следует установить удобное и функциональное сиденье. Этот элемент интерьера поможет снизить утомляемость водителя за рулем, повысить комфорт и улучшить внешний вид салона. Тюнинг в этом случае может быть разным.

Например, вы можете просто перетащить стулья.А можно довести форму стула до идеала, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковой сигнализацией. Тут фантазии есть где разгуляться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать его с предшественником, имеющим несколько иные технические характеристики. Поэтому тюнинг двигателя на ВАЗ 2115 будет достаточно простым.

Начнем с чиповки двигателя.Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует довольно широкий выбор для прошивки автомобиля, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя метод и цели, которых он хочет достичь. Самые популярные варианты перепрошивки — увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также снижение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономичный режим позволяет экономить на расходе топлива при поездках по городу, а также спокойнее ездить по трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, нужно разбираться в тонкостях электроники.

После этого нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема нельзя добиться хороших результатов. Для увеличения рабочего объема полируют стенки цилиндров и облегчают коленчатый вал, а также уменьшают размеры поршней.

Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате зазор между стенкой и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее число оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе автомобиля.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии автомобиля. За счет увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию автомобиля.Поэтому все детали машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично стабилизирует автомобиль на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет комплект для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, так как усилие удваивается. Вот как он. При желании можно многое сделать сегодня и не откладывать на завтра.Главное не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.

И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинговые автомобили отечественного автопрома.

Почему начинающим водителям стоит купить ВАЗ-2115 вместо иномарки

Ряд экспертов считают российский седан одним из лидеров продаж.

После получения водительских прав молодые люди часто сталкиваются с проблемой выбора между отечественным автомобилем или подержанной иномаркой.Этот выбор осложняется тем, что бюджеты начинающих водителей ограничены, поэтому на автомобили типа LADA Vesta или LADA Granta рассчитывать не приходится.

В этом случае лучше обратить внимание на автомобили, которые уже не производятся АвтоВАЗом, но которые можно найти в большом количестве на вторичке. Среди них автомобили ВАЗ-2115 с пробегом, которые можно приобрести от 100 000 рублей.

Что привлекает знаменитых «пятнашек» автомобилистов? Первый низкая цена –– За 100 000 рублей россияне могут приобрести очень достойный экземпляр в хорошем состоянии и с хорошо сохранившимся, добротным салоном.Далее следует назвать ремонтопригодность — Запчасти на ВАЗ-2115 оказались недорогими и распространенными в автомобильных магазинах. Еще один плюс этого автомобиля, который необходимо учитывать при выборе первого автомобиля, это выносливость – при должном обслуживании российский седан прослужит долго.

Кроме того, автолюбители жаловались на недостатки ВАЗ-2115, но в то же время их можно устранить своими руками. Среди минусов стоит отметить постепенно ржавеющий корпус и неудобные сиденья, из-за которых при длительном использовании может болеть спина.

Таким образом, можно не останавливаться на выборе иномарки, а сразу приобретать ВАЗ-2115, который любой владелец при небольшой сноровке сможет починить самостоятельно или обратиться в автомастерскую, где недорого ремонтируют Пятнашку.