Замена фильтра печки ваз 2110: Замена салонного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Содержание

Салонный фильтр ВАЗ 2110: замена старого и нового образца своими руками, доработки

Содержание:

  1. Для чего он нужен
  2. Регламент замены
  3. Какой лучше поставить
  4. Замена
  5. Полезные доработки

Как и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.

Но на самом деле, учитывая наши дорожные условия и особенности эксплуатации машин такого типа, менять фильтр необходимо куда чаще.

Для начала определите, присутствует ли фильтр конкретно на вашей «десятке». Дело в том, что первые модели выпускались без него. Затем появились устройства старого образца, устанавливаемые вертикально.

Салонный фильтрующий элемент для ВАЗ 2110

А уже в 2003 году появились последние модификации фильтров салона, которые стоят горизонтально.

Задачи и функции

Непосредственная задача салонного фильтра заключается в удерживании и недопущении внутрь салона всевозможных загрязнений, пыли, пыльцы растений, вредных микроорганизмами. За задержку частиц грязи отвечает простой воздушный фильтр, а для борьбы с запахами служит угольный.

Забитый

Если вы аллергик, который не переносит запахи цветущих растений, вам придется менять фильтр каждый год непосредственно перед началом сезона цветения. В остальных случаях замена выполняется примерно каждые 7-12 тысяч километров пробега.

Если не поменять его своевременно, это приведет к попаданию многочисленных загрязнений в салон, которыми вы и ваши пассажиры будут дышать. Вряд ли вы хотите вдыхать пыль и грязь, а также формировать у своего ребенка аллергию на растения. Потому крайне важно вовремя выполнять процедуру по замене.

Когда требуется замена

Нельзя принимать во внимание исключительно пробег. Поскольку есть ряд других факторов, которые могут потребовать незамедлительной замены фильтра. К таким ситуациям относят:

  • Проблемы с системой вентиляции, которая утратила свою эффективность;
  • Появление неприятных запахов при включении вентиляции;
  • Медленный процесс охлаждения салона в жаркий период года;
  • Слабый прогрев салона зимой;
  • Образование запотеваний на стеклах или появление налета с внутренней части салона.

Какой лучше поставить

Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.

Наиболее важный параметр — это совпадение по размерам. Потому для начала достаньте старый фильтр, осмотрите его, замерьте. По аналогии покупайте новый фильтр, который с легкостью встанет на место прежнего.

Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.

Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.

С угольной обработкой

А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.

Установка

Здесь все зависит от того, под какой салонный фильтр адаптирован ваш ВАЗ 2110. Если машина достаточно старая, то и элемент тут потребуется старого образца. Если же «десятка» была выпущена в 2003 году и позже, тогда у вас новый образец очистителя воздуха в салоне. Соответственно, процедура замены несколько отличается.

Старого образца

  1. Снимите жабо.
  2. Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки.
  3. Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо.
  4. Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять.
  5. Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.

Поскольку вы уже его извлекли, специалисты рекомендуют немного доработать салон. Процесс занимает буквально несколько минут, зато идет на пользу.

  • Отметьте маркером, как относительно кожуха стоит фильтр.
  • На кожухе сделайте отверстие, в которое сможет пройти фильтр.
  • Сделайте опять же на кожухе накладку и посадите ее на два самореза.
  • Последующие замены можно будет выполнять, просто снимая с саморезов накладку. Следовательно, на смену фильтра у вас будет уходить буквально 5 минут.

Нового образца

Нового образца

На деле замена салонного фильтра у автомобиля ВАЗ 2110 старого образца не сильно отличается от нового, но есть некоторые нюансы.

  1. Новый вид фильтра сами владельцы машин считают неудачным, если сравнивать со старым.
  2. Фильтр защищает от пыли салон, но при этом сам нуждается в защите от влаги и, что самое интересное, загрязнений.
  3. Снятие включает в себя демонтаж жабо, откручивание 4 саморезов, снятие крышки и демонтаж самого фильтра.
  4. При установке нового элемента удостоверьтесь, что направление воздуха соответствует обозначению на этикетке фильтра.
  5. Чтобы не мучиться с таким жабо и его разборкой, возьмите аналог с модели Приора. Работать с ним легче. Особенно, если вы планируете на длительное время сохранить у себя свой ВАЗ 2110.

Модернизация

Вопрос доработки возникает по причине не герметичности соединений и не только. Сам по себе фильтр работает неплохо, эффективно справляется с поставленными задачами.

Поскольку это отечественная «десятка», вариантов модернизации и экспериментов очень много. Расходники дешевые, потому можно попробовать разные методы.

Если говорить про модернизированный фильтр, то он нуждается в заделке щелей в месте своей установки. Зазоры можно перекрыть любыми подручными материалами — резиной, пластилином, поролоном и так далее.

Если ваш фильтр обычный, который не изготовлен из влагозащитного материала, это защиту нужно сделать самому. Имеющийся съемный колпак замените на изделие из обычной пластиковой бутылки. А чтобы защититься от грязи, травы, других крупных загрязнений, воспользуйтесь ячеистыми сетками, или даже чулками из капрона, позаимствованными у вашей жены.

Подобная доработка кажется странной, но она работает, обеспечивает фильтру нового образца более продолжительный период службы.

Все же удивительно, что после выпуска откровенно неудачного, хоть и модернизированного салонного фильтра, в АвтоВАЗе не прислушались к потребителям и не стали ничего менять. Но автовладельцы все взяли в свои руки и исправили ситуацию пластиковой бутылкой и капроновыми чулками. Так и живем!

 Загрузка …


Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 своими руками старого и нового образцов

Сегодня мы поговорим про то, как самостоятельно провести замену салонного фильтра в автомобиле ВАЗ 2110.

Комфорт прежде всего

Автомобильные производители при проектировании своих моделей все больше уделяют внимания обеспечению комфортабельности.

Одной из составляющих комфорта в салоне является чистый воздух, и отсутствие в нем пыли.

Чтобы это обеспечить салоны авто делают герметичными, устанавливая большое количество уплотнителей, которые предотвращают попадание пыли внутрь. А подача воздуха в салон производится через систему вентиляции салона.

Чтобы предотвратить проникновение пыли и загрязняющих частиц в салон через систему вентиляции, в нее устанавливается фильтр.

У отечественного производителя – АвтоВАЗ, оснащение авто салонными очистными элементами началось только с модели ВАЗ-2110, да и то не сразу, первые авто шли без данного элемента, хотя место под его установку имелось.

Основной задачей салонного фильтра является улавливание и удержание в себе загрязняющих веществ в поступающем в салон воздухе.

При этом со временем он настолько набирается пыли и других загрязняющих веществ, что перестает выполнять свою функцию, поэтому данный элемент является сменным и относится к так называемым расходным материалам.

Виды салонных фильтров для ВАЗ-2110 и их конструкция

Салонный фильтр для ВАЗ-2110 выпускается двух видов: обычный (пылевой) и угольный. Разница между ними заключается только в конструктивных особенностях.

Обычный состоит из гофрированной бумаги с синтетическими или же целлюлозными волокнами и способен улавливать пыль, частицы песка, сажу, пыльцу растений, насекомых.

У угольного же помимо гофрированной бумаги имеется и прослойка из активированного угля, поэтому он способен улавливать еще и вредные частицы в воздухе – окиси, фенольные и бензольные элементы.

Вот только улавливающая способность угольной прослойки очень ограничена, она сравнительно быстро забивается, в таком случае такой элемент продолжает функционировать, как обычный пылевой.

Разные автопроизводители устанавливают салонный фильтр в разных местах.

Что же касается ВАЗ-2110, то он у данного авто располагается за моторным отсеком возле лобового стекла, под декоративной накладкой.

Перед тем как разобраться в процессе замены данного элемента на ВАЗ-2110, следует сначала понять, что он собой представляет и когда его следует менять.

Основой у него выступает гофрированная бумага. При этом чтобы пропускная способность его была высокой, но не в ущерб очистной функции, эта бумага сложена в виде «гармошки».

Площадь при такой укладке у бумаги значительная при компактных размерах самого фильтра.

Чтобы «гармошка» не распускалась, она своими торцами приклеена к лентам, тоже бумажным.

Также имеется окантовка из поролона, в задачу которого входит обеспечение плотной посадки в посадочном месте и исключение прохождения воздуха мимо фильтра.

Читайте также:

Периодичность замены

Что касается периода замены салонного фильтра в ВАЗ 2110, то точной периодичности нет. Производители рекомендуют производить ее примерно через 10-15 тыс. км пробега. Реально же периодичность зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Так, при использовании авто в городской черте, где запыленность воздуха высокая, очистной элемент рекомендуется менять чаще. За городом пыли меньше, поэтому и меняется он реже.

Даже если авто эксплуатируется мало, все же стоит производить замену хотя бы раз в год.

Существуют и косвенные признаки того, что салонный фильтр ВАЗ-2110 нужно заменить. Одним из признаков является снижение производительности системы вентиляции.

Если поступление воздуха в салон слабое при включенном вентиляторе подачи — фильтр забит.

Вторым признаком является «запотевание» стекол в дождливую погоду.

Производители

Производителей салонных фильтров для ВАЗ-2110 не так уж и много, при этом они в основном отечественные.

Для автомобиля ВАЗ-2110 производителями фильтров салона являются «АвтоВАЗ», «ЛААЗ», «Фильтр-СЕРВ».

Из зарубежных производителей можно отметить немецкую фирму QML.

Но производимые данными компаниями фильтры не все одинаковы. Дело в том, что на моделях, выпущенных до 1 сентября 2003 года, использовались одни фильтрующие элементы– старого образца, а после их заменили на другие.

Отличаются они между собой по габаритным параметрам, а также по внешности.

У элементов старого образца длина – 260 мм, ширина – 220 мм, а толщина их – 80 мм. При этом «гармошка» у них — крупноячеистая.

Новые — более компактны. В длину они – 235 мм, в ширину – 180 мм, а толщина – всего 35 мм. И «гармошка» у них более мелкая.

Поэтому выбирая фильтр салона для ВАЗ-2110, следует учитывать год производства авто, чтобы не ошибиться.

Помимо того, что используемые на десятке фильтры отличаются по габаритам, они еще и устанавливаются по-разному.

На авто до 2003 года этот элемент устанавливался вертикально, а на более новых моделях они имеют горизонтальное положение. Хотя положение не особо влияет на сложность его замены.

Замена фильтра старого образца

Теперь разберемся, как меняется салонный фильтр ВАЗ-2110.

Сначала опишем процесс замены этого элемента на авто, выпущенных до 2003 года.

Для выполнения работ понадобится головка и ключ на 10, вороток, крестообразная и плоская отвертки.

У авто открывается капот. Возле лобового стекла установлена пластиковая декоративная панель, вот ее то и надо открутить, а затем сдвинуть в сторону.

По краям она держится на 10 болтах, а дальше по всей длине – саморезами. Болты и саморезы выкручиваются, и панель снимается со своего места.

Под этой панелью расположена еще одна, народное название которой – «жабо».

Чтобы снять «жабо» нужно будет окрутить дворники.

Также потребуется выкрутить саморезы крепления «жабо», которые располагаются возле лобового стекла под пластиковыми заглушками.

Заглушки поддеваются плоской отверткой и снимаются, затем выкручиваются саморезы.

Трубопроводы системы стеклоомывания снимать не нужно, просто достаточно несколько сместить «жабо» в сторону двигателя.

После этого появится возможность добраться до фильтра. Располагается он с слева стороны внутри системы вентиляции и добраться до него можно через объемное отверстие.

В это отверстие просовывается рука, использованный элемент берется за край со стороны салона и поворачивается на себя, чтобы высвободить его из посадочного места, и далее он извлекается через отверстие.

Новый фильтр просовывается в отверстие, устанавливается одним краем в посадочное место, далее движением от себя устанавливается и другой край.

Далее элемент поправляется, чтобы он плотно сел на свое место.

Важно проследить, чтобы очистной элемент стал правильной стороной, для этого на его торцах нанесены метки, как он должен располагаться.

Далее на место ставится и закрепляется «жабо», дворники и декоративная панель.

Читайте также:

В моделях ВАЗ 2110 2001 года выпуска салонный фильтр находится в корпусе моторчика печки — редко, но встречается такой способ расположения.

Замена фильтра нового образца

У ВАЗ-2110 нового образца фильтр тоже располагается справа возле лобового стекла, но замена его производиться несколько проще, поскольку у этих авто «жабо» совмещает в себе декоративную панель.

Чтобы добраться до фильтра, с авто снимаются дворники и выкручиваются все элементы крепления «жабо», в том числе и саморезы, прикрытые заглушками. Затем «жабо» отводится в сторону.

Фильтр дополнительно прикрыт решетчатой крышкой, которая закреплена 4 саморезами, их нужно выкрутить и крышку снять.

Использованный элемент просто берется и вынимается, на его место ставится новый согласно меток установки и расправляется. Затем ставиться крышка, закрепляется, после чего уже устанавливается «жабо» на место и дворники.

Операции по замене салонного фильтра на ВАЗ-2110, будь то старого или нового образца, не такие уж и сложные.

При этом вовремя проведенная замена обеспечит в салоне авто всегда чистый воздух, без каких-либо примесей.

Метка: ВАЗ 2110

Фильтр печки ваз 2110 старого образца

Содержание

  • Порядок замены фильтра печки
    • Упрощение замены фильтра печки в машине ВАЗ (старое устройство)
  • Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 своими руками (доработка и защита)
  • Функциональное назначение
  • Когда менять?
  • Что выбрать?
  • Замена фильтра старого образца
  • Замена фильтра нового образца
  • Замена фильтра салона старого образца
  • Замена воздушного фильтра нового образца
  • Ваз 2110: замена фильтра печки своими силами
  • Порядок замены фильтра печки
    • Упрощение замены фильтра печки в машине ВАЗ (старое устройство)
  • Комфорт прежде всего
  • Виды салонных фильтров для ВАЗ-2110 и их конструкция
  • Периодичность замены
  • Производители
  • Замена фильтра старого образца
  • Замена фильтра нового образца

Воздушный фильтр печки ваз 2110

Наверняка, не каждый знает, посредством какого воздуховода водитель машины дышит за рулём.

Конечно, выхлопные газы с дорожной пылью вряд ли назовёшь чистым воздухом, но есть выход, имеется в виду использование фильтра печки.
Примечательно, что на ваз 2110 замена фильтра печки проводиться должна обязательно. Как в случае с любым другим фильтром, подразумевается очищение.
За счёт салонного фильтра происходит очищение воздуха, который попадает с улицы внутрь машины. Замена фильтра на печки ваз 2110 может быть легко проведена своими руками.

Примечание! Фильтр печки достаточно быстро изнашивается, другими словами, загрязняется.

Замена фильтра печки ваз 2110

Как правило, загрязнённый фильтр не приносит никакой пользы, наоборот, он пагубно влияет на здоровье водителя, который много времени проводит за рулём.
Можно даже посмотреть на статистику, которая учитывается для формирования такого вывода: если воздух в машине не будет очищаться, он будет намного грязнее, нежели снаружи. Стоит заметить, что салонный фильтр задерживает как частицы пыли, так и пух с мелкими насекомыми.


Сегодня большей популярностью пользуется салонный угольный фильтр, который наряду с обычными устройствами, функционирует во много раз эффективнее. Естественно, подобные изделия обладают рядом характеристик, но купить его сможет далеко не каждый водитель, поскольку он стоит недёшево.

Примечание! Как показывает практика, угольные фильтры отличаются хорошим качеством, но при этом они сравнительно быстро загрязняются.

Те, кто предпочитает здоровый образ жизни, утверждают, что замену фильтра нужно проводить один раз за квартал. Возможно, такое утверждение верное, но лучше это делать после оценки работы устройства. Рекомендуется обязательно учитывать некоторые явные признаки.

Если в машине ослабленный воздушный поток, стекла машины будут запотевать изнутри в зимнее время. Зачастую такая ситуация происходит при неисправной вентиляционной кузовной системе, а причиной является изношенный фильтр.

Порядок замены фильтра печки

Замена фильтра печки на ваз 2110

Итак, как сменить салонный фильтр? Часть автомобилистов, не обладающих определённым опытом, вообще не рискуют заниматься сборкой-разборкой машины, прибегая к помощи мастеров СТО.
Другая же часть автомобилистов пытается провести ремонт собственными силами, дабы сэкономить на дорогостоящих услугах. Существуют такие процессы, которые под силу выполнить даже непрофессионалу, к этим работам стоит отнести и ремонт печки машины ВАЗ.
Для осуществления данного ремонта не обязательно иметь в своём арсенале специальный инструмент, вполне можно обойтись:

  • нескольким отвертками;
  • гаечным ключом 13-го размера;
  • торцевым ключом 10-го размера.

Конечно, нужно знать месторасположение печного фильтра, поскольку придётся делать некоторые манипуляции по разборке:

  • Для начала требуется снять щеткодержатели со стеклоочистителями(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами). Для этих целей необходимо воспользоваться ключом 13-го размера.
  • Далее требуется демонтировать переднюю пластмассовую решетку, это можно осуществить с помощью обычной отвертки, предназначенной для выкрутки саморезов.

Пластмассовая решетка и ее снятие

  • Эти саморезы спрятаны под пластиковыми заглушками, снять подобный декор можно простой отверткой.

Дальше демонтаж нужно выполнять по определённому порядку:

  • для откручивания двух гаек, которые являются крепежами для пластиковой накладки, необходим будет торцевой ключ 10-го размера. Эти гайки убираются вместе с накладкой, при этом в панели воздуховода образовывается прямоугольное отверстие.
    Собственно, через него и будет меняться фильтр печки;
  • для фиксации фильтра не предусматриваются специальные крепежи, поэтому извлечь его можно вручную, без применения каких-либо инструментов. Таким образом, изношенный и засорённый фильтр меняется новым элементом фильтрации;
  • все детали, которые демонтировались ранее, ставятся на свои места в противоположном разбору порядке. На данном этапе процесс замены печного фильтра считается оконченным.

Упрощение замены фильтра печки в машине ВАЗ (старое устройство)

Фильтр печки ваз 2110 и его защита

Смена печного фильтра на машине ВАЗ 2110 – это не сложная процедура, но, несмотря на это, придётся потратить немало времени для её выполнения.

Примечание! Многие мастера утверждают, что сменить фильтр печки можно без разбора жабо, только для таких действий потребуется определённый опыт и навыки.

Как правило, завод-изготовитель комплектует машины салонными фильтрами, но в индивидуальных случаях это не предусматривается, поэтому сразу возникает необходимость установить такой важный для водителей элемент.

Ваз 2110 фильтр печки

Мастера, которым уже приходилось менять фильтр, знают, что подобные работы не обходятся без разбора жабо, что не очень удобно и по времени не быстро. Для облегчения последующей замены фильтра не нужно обязательно разбирать жабо, достаточно будет демонтировать пару саморезов.
Итак:

  • Жабо разбирают, в этом процесс нет ничего сложного. Сложность может появиться при снятии пластмассового корпуса со сливом, именно за ним находится этот важный фильтр.
  • Снизу можно нащупать три самореза, которые также отворачиваются. На съём саморезов тратится в среднем полчаса.

  • При снятии пластиковой стенки можно вырезать отверстие, соответствующее длине и ширине нового фильтра.

Новый фильтр и старый

  • Собирается всё в обратном разбору порядке, только отверстие нужно закрыть фанерным листом, который прикручивается при помощи 2-х саморезов.
  • В такой шумоизоляции нужно вырезать контур, который будет отгибаться в сторону при необходимости замены печного фильтра. В результате последующая смена фильтра салонного займет минимум времени.

Примечание! Если жабо новой модели, при этом фильтр размещается в горизонтальном положении, может потребоваться иная доработка.

Естественно, ремонт машины ВАЗ можно провести в условиях СТО, но если дело касается замены фильтра печки, с помощью видео и фото всё можно выполнить своими руками. В данной процедуре нет никаких сложностей, при нескольких повторениях инструкция уже не потребуется.
Поскольку цена работ в условиях автосервиса не маленькая, это отличная возможность сэкономить.

Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 своими руками (доработка и защита)

К расходным материалам относят, кроме прочего, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации изготовителя следует менять через каждые пройденные автомобилем 15 тысяч км. Это, скажем так, максимальный пробег, который он может выдержать. Хотя на деле он требует более частой замены.

Если у вас «десятка» самого раннего выпуска, то вполне возможно, что этой детали на ней вы не найдете – вначале на некоторые модели их вообще не устанавливали. Сначала были фильтры старого образца, которые стоят вертикально.

С осени 2003 года появились модифицированные, получившие название нового образца – они горизонтальные.

Салонный фильтр ВАЗ 2110

Функциональное назначение

Их прямое назначение – удерживать, не пропуская в салон различных вредных веществ, пыльцы цветущих растений (что особенно актуально для страдающих от аллергии) и микроорганизмов.

Обычный воздушный салонный фильтр справляется с «механической» работой по удержанию микрочастичек, содержащихся в пыли. Но вот с запахами и бактериями лучше «разделывается» угольный.

Угольный салонный фильтр ВАЗ 2110

Автолюбителю все же следует не забывать, что установка нового фильтра – обязательное условие, если старый уже забился, хотя пресловутых 15 тыс. км еще не пройдено.

Аллергикам, например, лучше всего ежегодно менять его перед тем, как начнется интенсивное цветение растений.

Забор воздуха для циркуляции внутри салона производится в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ высочайшая. Поэтому не замененный вовремя фильтр может привести не к поглощению этой «вредности», а, наоборот – к выбросу ее в салон, где все находящиеся этим дышат, а затем удивляются летним простудам, «вспышкам» аллергии и другим неприятностям. А виновна в этом – копеечная деталь, которую забыли вовремя поменять.

Когда менять?

Рассмотрим, в каких случаях замена салонного фильтра ВАЗ 2110 становится необходимостью:

  • Перебои, возникающие в работе вентиляции;
  • Неприятный запах во время работы вентиляции;
  • Медленное охлаждение салона летом;
  • Плохой (слабый, медленный) нагрев воздуха в салоне зимой;
  • Запотевание стекол, а то и появления налета на стеклах изнутри (это уже при полной забитости).

Что выбрать?

Если точно не знаете, старого или нового образца фильтр у вас установлен, можете вначале посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старого – вертикально, нового – горизонтально). Затем отправляйтесь за покупкой.

Причем, возможна установка, независимо от образца, обычного или угольного, главное, чтобы размеры подходили. Считается, что для эксплуатации автомобиля в условиях города больше подходит воздушный угольный фильтр.

Воздушный угольный фильтр для ВАЗ 2110

Для сельской местности достаточно и обычного – там меньше вредных газовых выбросов, а с механическими загрязнениями он справится.

Замена фильтра старого образца

Для замены фильтра старого образца своими руками достаточно снять жабо. Там для крепления использованы 2 гайки и пяток саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть фиксаторы, и отвести жабо в сторону.

Ничего больше откручивать не нужно. Вы увидите внутри отопителя вертикальный фильтр, для снятия которого достаточно повернуть его к себе.

Перед тем, как будет произведена установка нового, отсек желательно пропылесосить.

Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 занимала минут 5.

Для этого нужно:

  • Пометить, в каком положении (относительно кожуха) находится фильтр;
  • В самом кожухе прорезать отверстие, в которое он сможет свободно войти;
  • На кожух сделать накладку и зафиксировать ее на два самореза. После этого произвести замену можно будет, всего лишь открутив эти саморезы. Таким образом, установка займет у вас в дальнейшем буквально пару минут.

Замена фильтра нового образца

Многие считают фильтр нового образца менее удачным решением по сравнению со старым. Дело в том, что теперь не только фильтр является защитником салона от пыли, но и его самого нужно защищать от грязи и влаги.

Производитель этого не учел, поэтому требуется самостоятельная доработка, чтобы деталь смогла выполнять свои прямые функции.

Само снятие также более утомительное: после жабо нужно еще крестовой отверткой открутить 4 самореза, затем снять крышку, затем – уже сам фильтр.

Замена на новый не слишком отличается, но установка требует большей внимательности, поскольку нужно учесть направление движения воздуха, указанное на этикетке.

Для упрощения процесса замены своими руками, советуют позаимствовать жабо у Приоры. Может также помочь и самостоятельная доработка жабо (о которой сказано выше).

Собственно, доработка требуется из-за не герметичности. То есть, сам по себе воздушный фильтр салона способен работать нормально, но проблема в том, что негерметично само соединение, как и многое другое, чего уж греха таить.

Любой ВАЗ по праву считается кладезью для умелого мастера. Здесь много чему требуется доработка своими руками, но зато простор для фантазии неограничен, плюс ценовые рамки на детали, различные расходные материалы позволяют экспериментировать.

В данном случае требуется позаботиться об устранении щелей там, где производится установка фильтра. Зазоры можно устранять с помощью подручных материалов типа поролона, резины и т.п.

Если вы используете фильтры не из особого материала, защищающего от влаги (они дороже), то позаботьтесь о самостоятельной защите. Съемный колпак можно сделать, например, из пластиковой бутылки (данная доработка касается именно горизонтального вида).

Для другой защиты – от травы, листьев, грязи и пыли сам фильтр защищают также по-разному: с помощью мелко ячеистой сетки из металла или пластика. Некоторые используют даже капроновый чулок.

Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора

Как ни странно, но на некоторых автомобилях ВАЗ десятого семейства фильтр салона (фильтр печки) не устанавливался. Кроме этого, в зависимости от года выпуска автомобиля воздушные фильтры могут устанавливаться по-разному. В связи с этим у автолюбителей появляется множество вопросов, Обо всем по порядку. .

Салонный фильтр ВАЗ 2110, 2111 и 2112 может устанавливаться:

  1. Вертикально. На автомобилях, которые выпускались до 01.09.2003 года. Данный фильтр может вообще отсутствовать. Каталожный номер: 2110-8122012 или 2112-8122020–00.
  2. Горизонтально. На автомобилях выпуска после 01.09.2003 года. Каталожный номер: 2111-8122020-00 или 2111-8122012

Кстати, на коробках воздушных фильтров так и пишут: «ВАЗ 2110-2112 выпуска после 01.09.2003».

Замена фильтра салона старого образца

Потребуется снять жабо:

  1. Отвернуть 2 гайки по краям облицовки, используя головку «на 10».
  2. Отвернуть 5 саморезов крепления с помощью крестовой отвертки.
  3. Поддеть фиксаторы в задней части жабо, используя плоскую отвертку.

Жиклеры стеклоомывателя отсоединять не обязательно, достаточно просто отвести жабо в сторону.

Салонный фильтр располагается вертикально внутри отопителя. Чтобы его снять потребуется просунуть руку в отопитель, повернуть фильтр против часовой стрелки.

Установка воздушного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Просовываем фильтр в отопитель и устанавливаем его, поворачивая по часовой стрелке. В результате он должен плотно закрепиться на своих поролоновых краях. Схема расположения фильтра старого образца.

Кстати, чтобы каждый раз не снимать жабо, можно доработать отопитель .

Замена воздушного фильтра нового образца

Потребуется снять жабо:

  1. Схема креплений ветровой накладки.
  2. Отвернуть гайки и винты креплений, используя головку «на 10» и крестовую отвертку.
  3. Отвести жабо в сторону, не отсоединяя шланги омывателя.

Теперь, чтобы снять фильтр следует:

  1. Отвернуть 4 самореза с помощью крестовой отвертки.
  2. Снять крышку фильтра.
  3. Снять фильтр салона.

Установка нового фильтра осуществляется в обратной последовательности, проверяя направление воздуха, которое указано на этикетке.

Кстати, чтобы каждый раз не снимать накладку ветрового стекла, можно доработать жабо. либо позаимствовать его у Лада Приора. И еще, горизонтальное расположение фильтра не является удачным решением, чтобы фильтр салона прослужил дольше следует сделать защиту от грязи и влаги. По желанию доработать уплотнитель фильтра .

Ваз 2110: замена фильтра печки своими силами

Воздушный фильтр печки ваз 2110

Наверняка, не каждый знает, посредством какого воздуховода водитель машины дышит за рулём. Конечно, выхлопные газы с дорожной пылью вряд ли назовёшь чистым воздухом, но есть выход, имеется в виду использование фильтра печки.
Примечательно, что на ваз 2110 замена фильтра печки проводиться должна обязательно. Как в случае с любым другим фильтром, подразумевается очищение.
За счёт салонного фильтра происходит очищение воздуха, который попадает с улицы внутрь машины. Замена фильтра на печки ваз 2110 может быть легко проведена своими руками.

Примечание! Фильтр печки достаточно быстро изнашивается, другими словами, загрязняется.

Замена фильтра печки ваз 2110

Как правило, загрязнённый фильтр не приносит никакой пользы, наоборот, он пагубно влияет на здоровье водителя, который много времени проводит за рулём.
Можно даже посмотреть на статистику, которая учитывается для формирования такого вывода: если воздух в машине не будет очищаться, он будет намного грязнее, нежели снаружи. Стоит заметить, что салонный фильтр задерживает как частицы пыли, так и пух с мелкими насекомыми.
Сегодня большей популярностью пользуется салонный угольный фильтр, который наряду с обычными устройствами, функционирует во много раз эффективнее. Естественно, подобные изделия обладают рядом характеристик, но купить его сможет далеко не каждый водитель, поскольку он стоит недёшево.

Примечание! Как показывает практика, угольные фильтры отличаются хорошим качеством, но при этом они сравнительно быстро загрязняются.

Те, кто предпочитает здоровый образ жизни, утверждают, что замену фильтра нужно проводить один раз за квартал. Возможно, такое утверждение верное, но лучше это делать после оценки работы устройства. Рекомендуется обязательно учитывать некоторые явные признаки.
Если в машине ослабленный воздушный поток, стекла машины будут запотевать изнутри в зимнее время. Зачастую такая ситуация происходит при неисправной вентиляционной кузовной системе, а причиной является изношенный фильтр.

Порядок замены фильтра печки

Замена фильтра печки на ваз 2110

Итак, как сменить салонный фильтр? Часть автомобилистов, не обладающих определённым опытом, вообще не рискуют заниматься сборкой-разборкой машины, прибегая к помощи мастеров СТО.
Другая же часть автомобилистов пытается провести ремонт собственными силами, дабы сэкономить на дорогостоящих услугах. Существуют такие процессы, которые под силу выполнить даже непрофессионалу, к этим работам стоит отнести и ремонт печки машины ВАЗ.
Для осуществления данного ремонта не обязательно иметь в своём арсенале специальный инструмент, вполне можно обойтись:

  • нескольким отвертками;
  • гаечным ключом 13-го размера;
  • торцевым ключом 10-го размера.

Конечно, нужно знать месторасположение печного фильтра, поскольку придётся делать некоторые манипуляции по разборке:

  • Для начала требуется снять щеткодержатели со стеклоочистителями(см. Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами ). Для этих целей необходимо воспользоваться ключом 13-го размера.
  • Далее требуется демонтировать переднюю пластмассовую решетку, это можно осуществить с помощью обычной отвертки, предназначенной для выкрутки саморезов.

Пластмассовая решетка и ее снятие

  • Эти саморезы спрятаны под пластиковыми заглушками, снять подобный декор можно простой отверткой.

Дальше демонтаж нужно выполнять по определённому порядку:

  • для откручивания двух гаек, которые являются крепежами для пластиковой накладки, необходим будет торцевой ключ 10-го размера. Эти гайки убираются вместе с накладкой, при этом в панели воздуховода образовывается прямоугольное отверстие.
    Собственно, через него и будет меняться фильтр печки;
  • для фиксации фильтра не предусматриваются специальные крепежи, поэтому извлечь его можно вручную, без применения каких-либо инструментов. Таким образом, изношенный и засорённый фильтр меняется новым элементом фильтрации;
  • все детали, которые демонтировались ранее, ставятся на свои места в противоположном разбору порядке. На данном этапе процесс замены печного фильтра считается оконченным.

Упрощение замены фильтра печки в машине ВАЗ (старое устройство)

Фильтр печки ваз 2110 и его защита

Смена печного фильтра на машине ВАЗ 2110 – это не сложная процедура, но, несмотря на это, придётся потратить немало времени для её выполнения.

Примечание! Многие мастера утверждают, что сменить фильтр печки можно без разбора жабо, только для таких действий потребуется определённый опыт и навыки.

Как правило, завод-изготовитель комплектует машины салонными фильтрами, но в индивидуальных случаях это не предусматривается, поэтому сразу возникает необходимость установить такой важный для водителей элемент.

Ваз 2110 фильтр печки

Мастера, которым уже приходилось менять фильтр, знают, что подобные работы не обходятся без разбора жабо, что не очень удобно и по времени не быстро. Для облегчения последующей замены фильтра не нужно обязательно разбирать жабо, достаточно будет демонтировать пару саморезов.
Итак:

  • Жабо разбирают, в этом процесс нет ничего сложного. Сложность может появиться при снятии пластмассового корпуса со сливом, именно за ним находится этот важный фильтр.
  • Снизу можно нащупать три самореза, которые также отворачиваются. На съём саморезов тратится в среднем полчаса.

  • При снятии пластиковой стенки можно вырезать отверстие, соответствующее длине и ширине нового фильтра.

Новый фильтр и старый

  • Собирается всё в обратном разбору порядке, только отверстие нужно закрыть фанерным листом, который прикручивается при помощи 2-х саморезов.
  • В такой шумоизоляции нужно вырезать контур, который будет отгибаться в сторону при необходимости замены печного фильтра. В результате последующая смена фильтра салонного займет минимум времени.

Примечание! Если жабо новой модели, при этом фильтр размещается в горизонтальном положении, может потребоваться иная доработка.

Естественно, ремонт машины ВАЗ можно провести в условиях СТО, но если дело касается замены фильтра печки, с помощью видео и фото всё можно выполнить своими руками. В данной процедуре нет никаких сложностей, при нескольких повторениях инструкция уже не потребуется.
Поскольку цена работ в условиях автосервиса не маленькая, это отличная возможность сэкономить.

Сегодня мы поговорим про то, как самостоятельно провести замену салонного фильтра в автомобиле ВАЗ 2110.

Комфорт прежде всего

Автомобильные производители при проектировании своих моделей все больше уделяют внимания обеспечению комфортабельности.

Одной из составляющих комфорта в салоне является чистый воздух, и отсутствие в нем пыли.

Чтобы это обеспечить салоны авто делают герметичными, устанавливая большое количество уплотнителей, которые предотвращают попадание пыли внутрь. А подача воздуха в салон производится через систему вентиляции салона.

Чтобы предотвратить проникновение пыли и загрязняющих частиц в салон через систему вентиляции, в нее устанавливается фильтр.

У отечественного производителя – АвтоВАЗ, оснащение авто салонными очистными элементами началось только с модели ВАЗ-2110, да и то не сразу, первые авто шли без данного элемента, хотя место под его установку имелось.

Основной задачей салонного фильтра является улавливание и удержание в себе загрязняющих веществ в поступающем в салон воздухе.

При этом со временем он настолько набирается пыли и других загрязняющих веществ, что перестает выполнять свою функцию, поэтому данный элемент является сменным и относится к так называемым расходным материалам.

Виды салонных фильтров для ВАЗ-2110 и их конструкция

Салонный фильтр для ВАЗ-2110 выпускается двух видов: обычный (пылевой) и угольный. Разница между ними заключается только в конструктивных особенностях.

Обычный состоит из гофрированной бумаги с синтетическими или же целлюлозными волокнами и способен улавливать пыль, частицы песка, сажу, пыльцу растений, насекомых.

У угольного же помимо гофрированной бумаги имеется и прослойка из активированного угля, поэтому он способен улавливать еще и вредные частицы в воздухе – окиси, фенольные и бензольные элементы.

Вот только улавливающая способность угольной прослойки очень ограничена, она сравнительно быстро забивается, в таком случае такой элемент продолжает функционировать, как обычный пылевой.

Разные автопроизводители устанавливают салонный фильтр в разных местах.

Что же касается ВАЗ-2110, то он у данного авто располагается за моторным отсеком возле лобового стекла, под декоративной накладкой.

Перед тем как разобраться в процессе замены данного элемента на ВАЗ-2110, следует сначала понять, что он собой представляет и когда его следует менять.

Основой у него выступает гофрированная бумага. При этом чтобы пропускная способность его была высокой, но не в ущерб очистной функции, эта бумага сложена в виде «гармошки».

Площадь при такой укладке у бумаги значительная при компактных размерах самого фильтра.

Чтобы «гармошка» не распускалась, она своими торцами приклеена к лентам, тоже бумажным.

Также имеется окантовка из поролона, в задачу которого входит обеспечение плотной посадки в посадочном месте и исключение прохождения воздуха мимо фильтра.

Периодичность замены

Что касается периода замены салонного фильтра в ВАЗ 2110, то точной периодичности нет. Производители рекомендуют производить ее примерно через 10-15 тыс. км пробега. Реально же периодичность зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Так, при использовании авто в городской черте, где запыленность воздуха высокая, очистной элемент рекомендуется менять чаще. За городом пыли меньше, поэтому и меняется он реже.

Даже если авто эксплуатируется мало, все же стоит производить замену хотя бы раз в год.

Существуют и косвенные признаки того, что салонный фильтр ВАЗ-2110 нужно заменить. Одним из признаков является снижение производительности системы вентиляции.

Если поступление воздуха в салон слабое при включенном вентиляторе подачи — фильтр забит.

Вторым признаком является «запотевание» стекол в дождливую погоду.

Производители

Производителей салонных фильтров для ВАЗ-2110 не так уж и много, при этом они в основном отечественные.

Для автомобиля ВАЗ-2110 производителями фильтров салона являются «АвтоВАЗ», «ЛААЗ», «Фильтр-СЕРВ».

Из зарубежных производителей можно отметить немецкую фирму QML.

Но производимые данными компаниями фильтры не все одинаковы. Дело в том, что на моделях, выпущенных до 1 сентября 2003 года, использовались одни фильтрующие элементы– старого образца, а после их заменили на другие.

Отличаются они между собой по габаритным параметрам, а также по внешности.

У элементов старого образца длина – 260 мм, ширина – 220 мм, а толщина их – 80 мм. При этом «гармошка» у них — крупноячеистая.

Новые — более компактны. В длину они – 235 мм, в ширину – 180 мм, а толщина – всего 35 мм. И «гармошка» у них более мелкая.

Поэтому выбирая фильтр салона для ВАЗ-2110, следует учитывать год производства авто, чтобы не ошибиться.

Помимо того, что используемые на десятке фильтры отличаются по габаритам, они еще и устанавливаются по-разному.

На авто до 2003 года этот элемент устанавливался вертикально, а на более новых моделях они имеют горизонтальное положение. Хотя положение не особо влияет на сложность его замены.

Замена фильтра старого образца

Теперь разберемся, как меняется салонный фильтр ВАЗ-2110.

Сначала опишем процесс замены этого элемента на авто, выпущенных до 2003 года.

Для выполнения работ понадобится головка и ключ на 10, вороток, крестообразная и плоская отвертки.

У авто открывается капот. Возле лобового стекла установлена пластиковая декоративная панель, вот ее то и надо открутить, а затем сдвинуть в сторону.

По краям она держится на болтах на 10, а дальше по всей длине – саморезами. Болты и саморезы выкручиваются, и панель снимается со своего места.

Под этой панелью расположена еще одна, народное название которой – «жабо».

Чтобы снять «жабо» нужно будет окрутить дворники.

Также потребуется выкрутить саморезы крепления «жабо», которые располагаются возле лобового стекла под пластиковыми заглушками.

Заглушки поддеваются плоской отверткой и снимаются, затем выкручиваются саморезы.

Трубопроводы системы стеклоомывания снимать не нужно, просто достаточно несколько сместить «жабо» в сторону двигателя.

После этого появится возможность добраться до фильтра. Располагается он с слева стороны внутри системы вентиляции и добраться до него можно через объемное отверстие.

В это отверстие просовывается рука, использованный элемент берется за край со стороны салона и поворачивается на себя, чтобы высвободить его из посадочного места, и далее он извлекается через отверстие.

Новый фильтр просовывается в отверстие, устанавливается одним краем в посадочное место, далее движением от себя устанавливается и другой край.

Далее элемент поправляется, чтобы он плотно сел на свое место.

Важно проследить, чтобы очистной элемент стал правильной стороной, для этого на его торцах нанесены метки, как он должен располагаться.

Далее на место ставится и закрепляется «жабо», дворники и декоративная панель.

Замена фильтра нового образца

У ВАЗ-2110 нового образца фильтр тоже располагается справа возле лобового стекла, но замена его производиться несколько проще, поскольку у этих авто «жабо» совмещает в себе декоративную панель.

Чтобы добраться до фильтра, с авто снимаются дворники и выкручиваются все элементы крепления «жабо», в том числе и саморезы, прикрытые заглушками. Затем «жабо» отводится в сторону.

Фильтр дополнительно прикрыт решетчатой крышкой, которая закреплена 4 саморезами, их нужно выкрутить и крышку снять.

Использованный элемент просто берется и вынимается, на его место ставится новый согласно меток установки и расправляется. Затем ставиться крышка, закрепляется, после чего уже устанавливается «жабо» на место и дворники.

Операции по замене салонного фильтра на ВАЗ-2110, будь то старого или нового образца, не такие уж и сложные.

При этом вовремя проведенная замена обеспечит в салоне авто всегда чистый воздух, без каких-либо примесей.

Как заменить фильтр вытяжки

В марте 2019 года женщине из Мельбурна посчастливилось остаться в живых после того, как ее плита загорелась, пока она спала.

Один из пожарных, спасших ее, напомнил всем, что вы должны следить за тем, чтобы на всей вашей кухне не скапливался жир, включая вытяжку.

Заменить фильтр вытяжки очень просто. И вы, вероятно, чистили фильтр вытяжки раз или два. Однако через некоторое время их необходимо заменить.

Большинство из нас забывают о вытяжке или фильтре вентиляции духовки. Вот пошаговая инструкция по замене фильтра вытяжки.

Что делает ваш фильтр вытяжки

Фильтры вытяжки улавливают жир, частицы и дым, поднимающиеся во время приготовления пищи. Если у вас есть вентилируемая вытяжка, она направляет воздух из вашего дома. Если это без воздуховодов, у него есть угольный фильтр, который рециркулирует воздух.

Фильтры вытяжного колпака необходимы для вытяжной системы вашей кухни. Они препятствуют попаданию мусора и попаданию в систему вентиляции вашей духовки. Фильтры поддерживают надлежащее качество окружающей среды, снижая риск возгорания.

Хотя фильтры работают, только если они в рабочем состоянии. Большинство из нас забывают чистить фильтры, несмотря на важность этого. Даже если вы тщательно следите за чистотой фильтра вытяжки, со временем вам придется его заменить.

График замены фильтров вытяжки

Фиксированного графика замены фильтров вытяжки нет. Срок службы вашего фильтра зависит от типа вашего фильтра и степени использования. Если вы интенсивно пользуетесь духовкой, фильтр быстрее собирает мусор и жир.

Срок службы фильтра также зависит от материала, из которого он изготовлен. Например, фильтры из нержавеющей стали служат намного дольше, чем алюминиевые или оцинкованные. Инвестиции в сверхмощные фильтры стоят денег.

Независимо от типа фильтра вам необходимо регулярно чистить фильтры и заменять их при необходимости.

Например, рестораны заменяют свои промышленные фильтры вытяжных колпаков каждые шесть месяцев или около того. Возможно, вам не потребуется заменять фильтр в вашем доме до двух лет.

Фильтры из нержавеющей стали необходимо заменять только в том случае, если они деформировались. Тем не менее, вы должны заменять фильтры с активированным углем каждые 6-12 месяцев.

Очистка перед заменой

Вы можете продлить срок службы фильтра вытяжки, правильно ухаживая за ним. Не используйте отбеливатель или другие агрессивные химические вещества при чистке. Они могут разъесть фильтр. Алюминиевые фильтры подвержены коррозии больше, чем другие типы.

Аккуратно обращайтесь с фильтрами, чтобы не образовались вмятины. Лучше всего мыть руками, а не мыть в посудомоечной машине. Содержание их в чистоте не только продлевает срок службы фильтра, но и улучшает работу вытяжной системы кухни.

Всякий раз, когда вы очищаете фильтр вытяжки, проверяйте его на наличие повреждений или других признаков, указывающих на необходимость его замены. Проверьте фильтр на наличие вмятин, отверстий и коррозии.

Если фильтр покоробился, он не войдет как следует в отверстие капота. Если вы заметили какие-либо повреждения, пришло время заменить фильтр. Поврежденный фильтр позволяет жиру попасть в выхлопную систему духовки.

Процедура замены фильтра вытяжки

Прежде чем снять фильтр вытяжки для очистки или замены, убедитесь, что у вас есть все необходимое. Даже самые простые задачи занимают больше времени, чем необходимо, если ваши материалы разбросаны.

Процедура очистки или замены фильтров одинакова. Это означает, что вы должны очистить вытяжку и вытяжку в сборе перед заменой очищенного или нового фильтра.

Для очистки фильтров из нержавеющей стали вам понадобятся средства для мытья посуды или обезжириватели. Щетка с мягкой щетиной также необходима вместе с тряпками для удаления жира. Пищевая сода может помочь удалить стойкий жир.

Помните, что фильтры с активированным углем нельзя промывать и использовать повторно. Так что имейте под рукой замену для них.

Как снять фильтр вытяжки

Ниже приведены простые шаги по снятию фильтра вытяжки.

1. Выключите вытяжку. Это включает в себя любые функции с питанием, такие как вентилятор и свет. Если ваша вытяжка подключается к стене (а не напрямую), отключите ее.

2. Возьмитесь за фильтр из центра и потяните его вниз. Выдвиньте фильтр. Если у вас есть дефлекторный фильтр, слегка приподнимите его, а затем наклоните фильтр так, чтобы задняя часть поднялась выше, чем передняя. Потом можно вытащить.

3. Если в вашей модели есть жироулавливающий фильтр, извлеките его из задней части вытяжки. Следите за острыми углами.

Очистка многоразового фильтра

Если ваш фильтр можно очистить, выполните несколько простых действий. Не забудьте осмотреть его на наличие признаков коррозии или других повреждений. Если фильтр деформирован или помят, замените его, а не чистите.

1. Замочите фильтр в горячей мыльной воде. Вы можете встряхнуть фильтр, чтобы размягчить жир. Используйте щетку с мягкой щетиной по мере необходимости. Аккуратно трите, чтобы не повредить. При необходимости замените воду, чтобы удалить жир и поддерживать температуру воды.

2. Пока фильтр сохнет, проверьте вентилятор внутри вытяжки. Убедитесь, что он чист и свободен от каких-либо препятствий. Жир может просочиться через фильтр и застрять внутри вентилятора.

Примечание: Ваш модельный ряд может иметь второй фильтр с активированным углем между впускным узлом и вентилятором. Возможно, вам придется снять и заменить этот фильтр.

3. Используя влажную тряпку и обезжириватель, очистите вентилятор. Если жир густой, используйте пищевую соду. Сделайте пасту из пищевой соды и воды. Нанесите на смазку и потрите круговыми движениями. Это должно позаботиться о наращивании.

4. Продолжайте очищать внутреннюю часть вентиляционного колпака ветошью и обезжиривателем. Промойте и высушите все поверхности.

Установка сменных фильтров вытяжного колпака

После того, как вы закончили чистку вытяжки, пришло время установить фильтр.

1. Когда узел высохнет, вставьте новый фильтр с активированным углем, затем защелкните узел обратно на вентилятор.

2. Вставьте фильтр вытяжки обратно в вытяжку. В зависимости от конструкции выровняйте фильтр и вставьте любые выступы, защелки или крючки (если есть), чтобы удерживать фильтр на месте.

Вот и все. Ваша вытяжка будет работать более эффективно и безопасно, если вентиляционное отверстие и фильтр очищены от мусора.

Не ждите весенней уборки

Замена фильтра вытяжки — это не то, что нужно откладывать до сезона весенней уборки. Забитая вытяжная система капота представляет опасность пожара, как и изношенный фильтр.

Если вы ищете сменный фильтр для вытяжек, воспользуйтесь нашим ассортиментом и сэкономьте по сравнению с конкурентами.

Просмотры сообщений: 9,879

Как заменить масляный фильтр на ваз 2110. Как открутить масляный фильтр (без использования ключа)

График регламентных работ автомобиля ваз 2110 предписывает замену масла и масляного фильтра каждые 15 тыс. км пробега. Процедура замены проста, и ее легко можно провести в вашем гараже.

Из инструментов и приспособлений вам понадобится ключ на 17, емкость для слива отработанного масла (объемом не менее 4 литров), тряпка. При необходимости промывки системы смазки также потребуется приобрести специальную жидкость.

Ну собственно масло и фильтр. Тип и марку масла следует выбирать, исходя из рекомендаций производителя. Вы можете выбрать фильтр из таблицы ниже.

Марка артикул
Форд 1137342
Форд 5013146
ГМ 5579164
Фиат 5951891
Форд 6063340
Бош 451103234
Рено 6001002028
Пежо 1109A0
Денкерманн А210058
Чемпион С030/606
Чемпион C030606
Мекафильтр ЭЛх5081
Фортех ФО014
Фиаам FT4883
Хенгст h22W01
Мале ОС 384
Кнехт ОС260
Кнехт ОС384
Мале ОС57
Фильтрон ОП520Т
Запчасти-Молл АТС001P
ЧВК АТС001P
Фрам РН5660
Рама РН5822
звездная линия СФ ОФ0255
Алко СП-806
Автомобили Токо Т1146006ЭП
Сакура ТС25011К
Манн Вт 914/2
WIX ВЛ7168

Замена масла должна производиться на горячем двигателе, поэтому, если он холодный, ему необходимо дать поработать 7-10 минут. Далее устанавливаем автомобиль на яму, эстакаду или просто поддомкрачиваем, чтобы можно было добраться до сливной пробки и иметь возможность поставить под нее емкость для слива масла.

1. Откройте крышку заливной горловины.


Замена масла в двигателе ВАЗ 2110

2. Найдите сливную пробку и ключом на 17 отверните ее.

3. В конце рукой отвинтить пробку и поставить контейнер на место.

4. Ждем пока стечет все масло.

5. Необходимо промыть систему, закрутить пробку, залить промывочную жидкость, закрутить заливную горловину. Запускаем двигатель и даем ему поработать 5-7 минут, после чего сливаем по предыдущему алгоритму.

6. Находим под капотом масляный фильтр и откручиваем его специальным съемником.

7. Если съемника нет, и открутить фильтр вручную невозможно, можно проткнуть его отверткой и, используя ее как рычаг, повернуть против часовой стрелки, а затем открутить вручную.

8. Залейте новое масло в новый фильтр до полного заполнения.

9. Вручную закрепить фильтр, стараясь как можно меньше проливать масло.

10. Убедившись, что сливная пробка надежно закручена, заливаем в горловину новое масло, контролируя его количество щупом.


11. Закручиваем пробку горловины. Заводим двигатель. Подождите, пока не погаснет лампочка давления масла. Еще раз проверьте уровень, при необходимости долейте.

Также посмотрите видео по замене масла на ВАЗ 2110


Если вы задались целью самостоятельно заменить МФ, то учтите информацию ниже.

Сначала подготовьте масляный ключ или обычную отвертку. Такой инструмент может понадобиться в тех случаях, когда фильтр прикипает к резьбе и его трудно демонтировать.

Пошаговый процесс замены фильтра:

  1. Перед началом работ по замене СЧ необходимо поставить автомобиль на яму (эстакаду). Первый этап – слив моторной жидкости. Убедитесь, что машина теплая. В противном случае из мотора может выйти не вся жидкость. В холодном состоянии консистенция масла более вязкая.
  2. Возьмите контейнер и заползите под днище машины. Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа. Во время этой процедуры держите емкость под горлышком, чтобы жидкость не пролилась на вас. В процессе слива немного подождите, пока все масло стечет из мотора. В идеале это займет 30 минут. В этом случае можно считать, что расходник был слит качественно. Выполнив эту процедуру, вкрутите болт обратно в отверстие.
  3. Для замены фильтра необходимо демонтировать старый элемент. Сделать это можно как со стороны капота, так и снизу автомобиля. Если есть специальный ключ, используйте его. В противном случае подойдет обычная отвертка. Пробейте фильтр и используйте его как рычаг, чтобы удалить элемент. Прокручивать СЧ нужно против часовой стрелки. Пробейте фильтр ближе к нижней части элемента, чтобы не повредить фитинг двигателя TC.
  4. После успешного демонтажа старой детали можно переходить к установке нового фильтра. Влейте в него немного масла – примерно половину объема. Смажьте уплотнительную резину вокруг резьбы в отверстии. Это необходимо для того, чтобы во время работы нового фильтра он не прилипал к резьбе мотора под воздействием высокой температуры.
  5. Вращение элемента. Не переусердствуйте. Ключ не нужно использовать. Сила скручивания должна быть умеренной.
  6. Последним этапом будет заливка нового масла. Отвинтите масляную пробку двигателя и залейте столько моторной жидкости, сколько указано производителем автомобиля. Проверяйте уровень расходников по щупу, чтобы не перелить. Идеально, если указатель масла находится между min/max. Перед очередной проверкой подождите пару минут, пока масло стечет в картер. Когда уровень в норме, заведите автомобиль и снова проверьте уровень жидкости через час. Также убедитесь, что масляный фильтр не протекает.

Все детали машин соприкасаются друг с другом в той или иной степени, то есть возникает трение. Задачей моторного масла является поддержание этого трения на необходимом уровне, предотвращение износа деталей, их перегрева и других явлений, которые могут привести к выходу из строя отдельных узлов и автомобиля в целом. А масляный фильтр на автомобиле ВАЗ 2110 защищает жидкость от попадания в нее частиц мусора и различных загрязнений. Масло должно быть максимально чистым, чтобы хорошо выполнять свою работу.

Последствия несвоевременной замены


Если вовремя не поменять масляный фильтр, это может привести к печальным последствиям, в том числе:

  • Вместо эффекта сглаживания трения масло, загрязненное из-за плохого фильтра, само начинают изнашиваться детали;
  • Мощность силового агрегата снизится;
  • Скорость теплопередачи уменьшится, так как уменьшится теплоотвод;
  • Двигатель будет постоянно перегреваться;
  • Эффективность машины заметно снизится.

Масло и фильтр представляют собой единый механизм, имеющий определенный срок годности. По его истечении механизм меняется на новый, чтобы сохранить прежний уровень работоспособности автомобиля.

Выбрать масло несложно, так как в инструкции по эксплуатации четко указано, какое масло и с какими параметрами подходит для «десятки». А вот фильтр приобрести сложнее, так как информации о них в инструкции не так много, плюс информация часто сомнительная.

Популярные производители


Не секрет, что бренд часто является показателем качества. Поэтому при выборе фильтра старайтесь ориентироваться на производителя. Сейчас их очень много, но среди этого разнообразия есть несколько лидеров. Они хорошо зарекомендовали себя как производители масляных фильтров на ВАЗ 2110.

Если вас интересуют недорогие решения то обратите внимание на такие фирмы как:

  • Фитили;
  • Золекс;

Альфа — отечественный фильтр российского производства. На продукции Zolex, SKT и UFI сказано, что это немецкий и итальянский фильтр. Но на самом деле их делают в Китае по заказу немецких и итальянских компаний. Поэтому на упаковке указаны Германия и Италия, но качество все равно китайское, так как фильтры производятся в Китае.

Как показывает практика владельцев ВАЗ 2110, как ни странно, наиболее оптимальным по функционалу, надежности и качеству оказался отечественный фильтр Альфа.

Есть и масляные фильтры средней ценовой категории, пользующиеся спросом у владельцев «десятки» — бельгийского производства Champion и Standard от нашего российского производителя.

Качество достойное, нареканий нет. По соотношению цена-качество выбор стоит сделать в их пользу.

Как выбрать

Одно дело бренд, и совсем другое грамотный подход к вопросу выбора масляного фильтра.

Стандартный экземпляр фильтра имеет основной элемент — часть фильтра. Он создается путем смешивания синтетических, стеклянных и целлюлозных волокон. Чтобы сделать изделие более жестким, его пропитывают специальными составами. На выходе имеем своеобразную бумагу, которая и является тем самым фильтрующим элементом.

Резиновая манжета предотвращает вытекание масла из маслопроводов после остановки двигателя.

При покупке фильтра обратите внимание на несколько основных параметров:

  1. Корпус и крышка фильтра. Эти детали должны быть высокопрочными. Эластичность допускается только на уплотнителях.
  2. Марка. Тем не менее, это имеет большое значение при выборе. Ориентируйтесь на отзывы владельцев, почитайте форумы владельцев автомобилей ВАЗ 2110.
  3. Сертификаты качества. Лучшие масляные фильтры имеют сертификат ISO. Поэтому наличие такого обозначения говорит о правильном выборе.
  4. Цена. Хороший фильтр, предназначенный для ВАЗ 2110, должен стоить около 150 рублей. Аналоги подешевле брать не рекомендуется, да и смысла в дорогих особого нет.

Как отличить подделку

К сожалению, сейчас почти все подделка. Даже масляные фильтры производят подпольные компании, выдавая свою продукцию за продукцию ведущих производителей.

Чтобы не стать жертвой такого мошенничества, обратите внимание на следующие особенности подделок:

  • Инструкция представлена ​​в виде условной надписи;
  • Шрифт размытый, нечеткий;
  • Уплотнительное кольцо можно снять специальными усилиями;
  • Снаружи нет лакового покрытия;
  • Пружина перепускного клапана заметна, так как установлена ​​неравномерно. это характерная черта китайских подделок.

Как часто следует менять


На этот вопрос нет однозначного ответа. Все зависит от сочетания ряда факторов. В инструкции по эксплуатации указана частота, но она дается при эксплуатации автомобиля в нормальных условиях без чрезмерных нагрузок.

Если масло стало темного цвета, машина четко говорит, что пора менять фильтр. Темное масло – признак износа и попадания в него продуктов сгорания.

В целом периодичность замены элемента зависит от нескольких факторов:

  • Год выпуска автомобиля и работоспособность всех его узлов;
  • Регулярное использование машины;
  • стиль вождения;
  • Сезонность использования автомобиля;
  • Качество используемого масла;
  • Качество заливаемого в автомобиль топлива.

Замена

Теперь приступаем непосредственно к процедуре замены фильтра и масла одновременно.

  1. Как следует прогрейте автомобиль, поднимите его на подъемнике и заезжайте на смотровую яму.
  2. Отвинтить заглушку от горловины, чтобы не появилось разрежение. Так масло может нормально стекать без задержек со всех деталей.
  3. Под сливное отверстие обязательно подставить какую-нибудь емкость объемом около 4-5 литров.
  4. На поддоне картера двигателя есть пробка, которую нужно открутить.
  5. Аккуратно подставьте под него емкость и подождите, пока не стечет все масло. Это займет не менее 10 минут минимум.
  6. Действуйте осторожно. Прогревая двигатель, вы прогревали само масло. Оно стало менее вязким, но горячим. Не допускайте его попадания на кожу, иначе не избежать ожогов.
  7. Чтобы открутить пробку, используйте ключ на длинной ручке. Не страшно, если пробка упадет в емкость для слива масла. После того, как он остынет, спокойно выньте его и протрите тряпкой, чтобы поставить на место.
  8. Снимите масляный фильтр вручную или с помощью съемника.
  9. Подождите некоторое время, пока масло стечет из штуцера двигателя.
  10. Новое масло заливается в фильтр примерно до середины корпуса. Это предотвратит образование воздушной пробки при первом запуске двигателя с новым маслом и новым фильтром.
  11. Закрутить пробку на картере. Нет необходимости использовать прокладки, так как форма застежек обеспечивает надежное и герметичное закрытие.
  12. Масляный фильтр вкручивается вручную, инструмент не нужен.
  13. Теперь можно добавить остальное масло.
  14. Заполняйте постепенно, чтобы не было перелива. Проверьте уровень масла в картере.

Приобретая автомобиль, каждый автовладелец хочет максимально продлить срок его службы. Не последним фактором для этого является качественная смазка сопрягаемых между собой деталей.
Для тонкой очистки масла при работающем двигателе на ВАЗ 2110 устанавливается масляный фильтр. Он задерживает грязь и посторонние частицы, которые могут попасть в систему смазки и вызвать повышенный износ деталей.
Качество очистки влияет на интервал замены масла, продолжительность работы двигателя. Помимо очистки смазывающей жидкости, масляный фильтр ВАЗ 2110 поглощает или отводит тепло, появляющееся при трении деталей во время работы двигателя.
При покупке качественного товара его замена производится при замене моторного масла или обслуживании автомобиля.

Как выбрать масляный фильтр

Основным элементом, который есть на ВАЗ 2110, является фильтрующая часть. Производится из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных волокон.
Для придания жесткости добавляется специальная пропитка на основе фенолоформальдегидных смол. Затем полученная таким образом бумага складывается в виде гармошки и образует фильтрующий элемент.
Для удержания масла в маслопроводах после остановки двигателя установлена ​​широкая резиновая манжета.
При покупке нового масляного фильтра на ВАЗ 2110 необходимо обратить внимание на такие факторы:

  • Качество корпуса фильтра и его крышки. Уплотнитель изделия должен быть эластичным, а корпусные детали иметь высокую прочность.
  • Играет роль марка производителя, выпускающего масляные фильтры ВАЗ 2110. Следует отдавать предпочтение самым популярным устройствам, имеющим множество положительных отзывов.
  • Наличие сертификатов качества. Самые надежные имеют его по системе ISO – международному стандарту качества.
  • Цена изделия на автомобиль ВАЗ 2110 около 150 руб.

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2110 достаточно проста. В инструкции по эксплуатации указано, где он находится.
Обычно откручивается вручную, если не получается, можно проткнуть деталь отверткой и, используя ее как рычаг, легко открутить и снять. Для замены масляного фильтра ВАЗ 2110 масло сливать не обязательно.
Но после смены элемента часть жидкости вытекает, поэтому после установки нового фильтра нужно долить до нужного уровня.

Как поменять масло и масляный фильтр на автомобиле ваз 2110

Масляный фильтр на ваз 2110 и масло в двигателе меняются после определенного пробега автомобиля или периода их использования своими руками ( видеть). О необходимости замены сигнализирует темный цвет жидкости для смазки деталей двигателя.
Это говорит о том, что в него попали продукты механического износа и сгорания.
На период установки нового фильтра и замены масла влияет:

  • Год выпуска и исправность основных узлов автомобиля.
  • Частота использования машины.
  • Ее стиль вождения.
  • сезон эксплуатации.
  • Качество используемой смазки.
  • Качество заливаемого в автомобиль топлива.

Порядок выполнения работ по замене масла и фильтра включает:

  • Установка автомобиля на подъемник или смотровую яму.

Совет: Перед сливом масла двигатель необходимо хорошо прогреть.

  • Пробка отвинчена от заливной горловины. В этом случае в узле не будет образовываться вакуум, а масло будет хорошо стекать с деталей.
  • Под осушитель подставляется емкость объемом до пяти литров.
  • На масляном поддоне отвинчена сливная пробка.
  • Не менее 10 минут масло сливается с мотора.

Совет: Все работы необходимо выполнять аккуратно, чтобы горячая жидкость не попала на кожу рук, и не было ожога.
Ключ должен быть с длинной ручкой, а пробка должна упасть в подставленный контейнер. После того, как масло остынет, его можно легко поймать и растереть.

  • Вручную или с помощью съемника, как видно на фото, снимается масляный фильтр на ВАЗ 2110.

  • Подождите, пока стечет жидкость из штуцера двигателя.
  • В масляный фильтр на ВАЗ 2110 примерно до половины корпуса нужно залить новое моторное масло. Это предотвратит образование воздушной пробки в системе смазки авто при запуске двигателя после.
  • На картер двигателя ключом закручивается сливная пробка. При установке дополнительная уплотнительная прокладка не требуется, коническая самоуплотняющаяся резьба надежно фиксирует соединение.
  • Фильтры масляные на ВАЗ 2110 выкручиваются вручную, без применения каких-либо инструментов.

  • Доливается остальное масло.

Совет: Чтобы масло не переливалось через край в двигатель, его нужно заливать медленно, постоянно контролируя уровень.

Как поставить масляный фильтр на ВАЗ 2110 хорошо видно на видео. Использование качественных фильтров, их своевременная замена обеспечат надежность работы двигателя на долгий срок службы.

Снятие воздушного фильтра ваз 2110. Вся правда о фильтре нулевого сопротивления

16.09.2020

Воздушный фильтр используется для предотвращения попадания грязи и пыли в двигатель. Естественно, со временем он забивается и его нужно менять. Как и на другие автомобили, новый фильтр на ВАЗ-2110 ставят после определенного пробега.

Когда и зачем нужно менять фильтр очистки воздуха на ВАЗ-2110

Как снять фильтр очистки воздуха на инжекторной ВАЗ-2110

Перед заменой двигателя заглушить двигатель, поставить автомобиль на ручник и для надежности включить первую или заднюю передачу, отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.

За фильтром на патрубке отсоедините разъем с кабелем от датчика массового расхода воздуха, нажав на пластмассовую защелку снизу пальцем или отверткой.

Открутите 4 винта крепления крышки корпуса фильтра.

Ослабьте хомут выпуска воздуха на креплении крышки. Последнюю аккуратно приподнимают, снимая с зажима. Крышка переворачивается и затем кладется на батарею. Во время этой операции нужно стараться не повредить гофру трубы.

Снимите фильтрующий элемент.

Установка нового фильтрующего элемента

Осматриваем корпус фильтра. При необходимости собираем с него грязь пылесосом, протираем тряпкой. В то же время при внешнем осмотре можно узнать, насколько хорошо сработал фильтр. Когда корпус внутри чистый, значит, со своей задачей он справился.

Целесообразно проверить вывод на целостность. При необходимости меняйте. Порванная труба будет затягивать неочищенный воздух снаружи вокруг фильтра.

Аккуратно и плотно устанавливаем новый фильтр на место старого. При этом необходимо расположить его таким образом, чтобы гофры были направлены параллельно продольной оси автомобиля. В противном случае расположенные поперек пути воздушного потока гофры будут создавать для него сильное сопротивление. Кстати, на корпусе фильтра есть стрелки правильного направления расположения гофры.

При сборке необходимо следить за тем, чтобы уплотнение фильтра под крышкой корпуса и на стыке корпуса и крышки встало на свое место, иначе будет нарушена надлежащая фильтрация и попадание пыли в двигатель. Поэтому 4 винта нужно затягивать равномерно, желательно крест-накрест, не допуская перекоса крышки.

Если нет возможности приобрести новый фильтрующий элемент или нет в продаже продукции необходимого качества, то можно продуть старый. Для этого потребуется компрессор достаточной мощности.

Как правило, на ВАЗ 2110 замена воздушного фильтра производится через определенный промежуток времени. Замену воздушного фильтра на ВАЗ 2110 можно легко выполнить своими руками, тем более что ничего сложного в этом деле нет.

Воздушный фильтр отвечает за чистоту двигателя

Атмосферный воздух, принимающий участие в образовании топливно-воздушной смеси, содержит большое количество механических примесей. Для предотвращения попадания пыли и грязи в двигатель, воздушный фильтр.
Процедура замены воздушного фильтра ВАЗ 2110, как и на других марках автомобилей, не сложная, но очень нужная. Он не требует специальных навыков.
Так как при его сильном загрязнении увеличится расход топлива, и будет нарушено нормальное наполнение цилиндров рабочей смесью. немаловажную роль играет впускная система, ведь этот элемент выступает преградой для пыли и мусора, попадающего в воздухозаборник автомобиля.
Оттуда идут в салон и в отдел формирования горячей смеси для мотора.

Типы фильтров

Конструкция фильтра достаточно проста. Как правило, фильтрующие элементы для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110 имеют квадратную форму.
Квадрат имеет жаберную структуру. Материя, бумага, поролон или войлок действуют как непосредственный фильтр.

Примечание. Помимо обычных, существуют разнообразные «спортивные» воздушные фильтры. Производители утверждают, что они практически не создают сопротивления воздуха и способны увеличить мощность двигателя.
На практике увеличение находится в пределах погрешности, а цена до 10 раз превышает цену стандартного фильтра.

Итак:

  • Фильтрующий элемент устанавливается в передней части моторного отсека и закрепляется на резиновых опорах.
  • Наружный воздух всасывается через воздухозаборный патрубок, расположенный внизу под корпусом фильтра.
  • Далее воздух проходит через фильтрующий элемент фильтра, дроссельную трубку и шланг впускной трубы.
  • Воздух после дроссельного патрубка проходит в каналы ресивера и впускного патрубка, а затем в ГБЦ и цилиндры.

Воздушный фильтр практически любого автомобиля нуждается в замене каждые 10-15 тысяч километров. Но все напрямую зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль, а также от загрязнения воздуха.
Если автомобиль эксплуатируется по очень пыльным и грязным дорогам, например, по проселочным дорогам, гравийным или грунтовым дорогам и т. п., фильтр лучше менять каждые 5 тысяч километров, т.к. в этом случае фильтр засоряется гораздо быстрее и сильнее.

Примечание. В процессе покупки воздушного фильтра следует обратить внимание на указанные условия эксплуатации, это позволит продлить срок службы и использовать деталь по максимуму.

Причины замены

Итак:

  • Основной причиной замены воздушного фильтра является его загрязнение. . Во-первых, он может вызвать дополнительный расход топлива, также трудно запустить холодный двигатель, потому что двигателю не хватает кислорода, поэтому в коллектор автоматом добавляется повышенное количество топлива.
    Из-за сильного загрязнения фильтрующего элемента приходит в негодность, который также называют датчиком массового расхода воздуха.
  • Если в машине становится душно из-за отсутствия тяги, если двигатель работает со сбоями или обороты начинают «плавать», то, скорее всего, требуется замена пневмодвигателя.
  • Достаточно часто замена воздушного фильтра производится на сервисном комплексе. Вместе с ним также заменяются топливный и масляный фильтры.

Примечание. Дело в том, что работа в автомобиле сбалансирована, и замена одного элемента может сказаться на работе других фильтров. При одновременной замене система как бы уходит в «нулевую точку» и двигателю намного легче снова настроиться на работу.

Процесс замены

Для проведения работ потребуются следующие инструменты и материалы:

  • Фигурная отвертка;
  • Ключ на «10»;
  • Ненужные чистые тряпки или губки для чистки корпуса;
  • Новый воздушный фильтр;
  • Резиновые ножки.

Фильтр заменяется в следующей последовательности:

  • Перед тем, как приступить к замене воздушного фильтра, необходимо заглушить двигатель и поставить автомобиль на ручник (стояночный тормоз), для большей безопасности выбрать заднюю или первую передачу .
  • Затем открывается капот и в первую очередь отсоединяется минусовая клемма от аккумулятора, во избежание случайного короткого замыкания.
  • Пластиковая защелка нажимается снизу отверткой или пальцем, затем от датчика воздуха отсоединяется разъем с проводом.

Примечание. Датчик массового расхода воздуха снимать не обязательно, потому что длины провода, который идет к ДМРВ, достаточно, чтобы вывести трубу в сторону. Но если он создает помехи, то его лучше на время убрать.

  • После этого ослабляется хомут, фиксирующий шланг системы вентиляции картера и шланг подачи воздуха к дросселю. Жгут проводов отсоединен от датчика массового расхода воздуха.
  • Ключом на «10» с удлинителем откручивается болт крепления воздухозаборника к панели кузова.
  • Затем из отверстия в верхней раме выдавливаются резиновые втулки опоры фильтра: две — переднего крепления фильтра из отверстия в панели кузова и одна — заднего крепления из отверстий кронштейна, который крепится к полке для аккумуляторов.
  • Затем поднимается передняя часть фильтра, выдавливается из отверстия задняя опора фильтра, затем фильтр снимается с автомобиля, предварительно отсоединяется гофра от корпуса фильтра.
  • После этого меняют неэластичные или порванные резиновые опоры фильтров, а старые опоры обрезают ножом. С помощью фигурной отвертки откручиваются винты и открывается верхняя крышка.
    В этом случае нужно быть очень осторожным, чтобы не повредить воздуховод.
  • Фильтрующий элемент вынимается, затем необходимо в обязательном порядке очистить нижнюю часть корпуса влажной тряпкой или губкой, чтобы не допустить попадания старой грязи в коллектор.
  • Распечатан новый воздушный фильтр ваз 2110 16 клапанов, видео обзор процесса которого можно посмотреть здесь, и установлен на место в обратном порядке (для удобства можно снять аккумулятор).
    В этом случае резиновые опоры фиксируются в отверстиях, предварительно смазанных небольшим количеством масла. После этого края расправляются отверткой.
  • Перед установкой фильтра приклеивается поролоновый уплотнитель, как на фото ниже. Установку фильтрующего элемента следует производить внутрь с помощью поролона.
    После этого крышка фиксируется четырьмя болтами. Затем проверяется работа фильтра.

Некоторые важные моменты после замены

После замены фильтра вентилятор будет подавать свежий воздух. Окна перестанут запотевать, а в салоне станет легче и свежее дышать.
Фильтр очень быстро загрязняется, что сказывается на состоянии автомобиля. Также может негативно сказаться на здоровье водителя, если вовремя не заменить этот элемент.
В машине может уменьшиться тяга, на панели приборов могут появиться сообщения об ошибках. В том случае, если края фильтра не входят в пазы крышки, их необходимо аккуратно срезать с помощью канцелярского ножа.

Примечание. При установке нового фильтрующего элемента следует обратить внимание на то, чтобы складки фильтра располагались по стрелкам, отмеченным внутри корпуса фильтра.

Все действия по замене воздушного фильтра своими руками можно сделать всего за 15-20 минут:

  • В случае, если нет времени на замену фильтров, можно продуть старые, но это будет требуется мощный компрессор для удаления загрязнений. Но менять этот элемент лучше вовремя, тем более, что это занимает немного времени.
    Откручивается несколько болтов, снимается защитный кожух, очищается внутренняя полость и устанавливается новый фильтр, закрывается кожух.
  • При обратной сборке необходимо внимательно следить за тем, чтобы уплотнительная резинка хорошо села на свое место, иначе частицы пыли могут попасть в системы питания (инжектор), что может привести к приличному и дорогому ремонту автомобиля.

Примечание. Для большей герметичности крышки корпуса к резиновому уплотнению фильтра затягивайте болты равномерно, рекомендуется крест-накрест, чтобы крышка не перекосилась.

Если автомобиль в основном эксплуатируется в городе, то фильтр менять придется не так часто, да и в принципе можно проехать до 20 тысяч километров. Однако такие забеги по деревне ни к чему хорошему не приведут.
В таком случае ДМРВ, который стоит довольно неплохо, пострадает в первую очередь. Поэтому лучше потратить 100 рублей и купить новый фильтр и не переживать, чем в будущем платить 1500-2000 рублей за новый датчик.

Нулевой фильтр

Своевременная замена фильтра помогает продлить срок службы двигателя, снизить расход топлива и избежать потери мощности.

Примечание. Кроме обычных фильтров возможна установка фильтров нулевого сопротивления.

Выбирая воздушный фильтр для автомобиля, следует задуматься, что лучше установить — обычный фильтр или нулевого сопротивления (нулевик)? Для решения этого вопроса в первую очередь нужно определиться, нужно определить для чего он нужен и ознакомиться с плюсами и минусами фильтров.
Заводской фильтр и нулевик отличаются сопротивлением воздуха, креплениями и внешним видом. Производители фильтрующих элементов этого типа утверждают, что использование нулевика позволяет увеличить мощность, а также крутящий момент двигателя автомобиля.
Это обязательно отражается на динамике разгона автомобиля, выражающейся в лучшей работе двигателя в середине и наверху. Такие фильтры бывают 2-х видов: конусные и коробчатые.

Примечание. Такие фильтры считаются 1-м из самых доступных усовершенствований двигателя автомобиля. На отечественном рынке большой выбор подобных фильтрующих элементов по доступным ценам, поэтому купить фильтр может практически каждый.

При установке нуля нужно помнить некоторые правила:

  • Нулевик меняется чаще, чем обычный фильтр, при этом его стоимость намного выше;
  • Если менять нулевик не хочется, то можно купить специальные средства для стирки и пропитки, которые тоже продаются по достаточно приличным ценам.

Основная задача такого фильтра — лучше заполнить баллоны свежим зарядом, то есть обеспечить подачу больших порций воздуха. А чтобы топливно-воздушная смесь лучше сгорала, требуется больше топлива.
Следовательно, использование нулевого фильтра приводит к повышенному расходу топлива.

Установка фильтра нулевого сопротивления

Установка нуля немного отличается от установки обычного фильтра:

  • Сначала отсоединяется разъем датчика массового расхода воздуха на воздушной трубе;
  • Затем с помощью отвертки ослабьте хомут и снимите воздуховод;
  • После этого с помощью ключа на «10» откручиваются два болта, фиксирующие корпус датчика, и корпус снимается.
  • Далее снимаются крепления, и снимается корпус фильтрующего элемента.
  • Затем откручиваются винты, и масса отсоединяется от ГБЦ.
  • Туда же прикручивается скоба, фиксирующая фильтр нулевого сопротивления, при этом не забыв установить обратно провода заземления.
  • К установленному кронштейну прикручивается болт корпуса датчика.
  • Затем к пластиковому корпусу датчика подсоединяется новый фильтр.

Примечание. Все соединения должны быть жесткими, иначе датчик массового расхода воздуха может сломаться от вибрации.

Фильтры нулевого сопротивления не очень дорогие, в среднем их стоимость колеблется в пределах 500-700 рублей. А если сделать все как требуется по инструкции, можно здорово сэкономить на замене.
Ведь, как известно, цена на эти услуги в сервисных центрах достаточно высока.

К расходным материалам относится в том числе салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Это, скажем так, максимальный пробег, который он может выдержать. Хотя на деле требует более частой замены.

Если у вас «десятка» самого раннего выпуска, то вполне возможно, что вы не найдете на ней эту деталь — поначалу на некоторые модели они вообще не устанавливались. Сначала были фильтры старого образца, которые стояли вертикально.

С осени 2003 года появились модифицированные, называемые новой моделью — они горизонтальные.

Функциональное назначение

Их прямое назначение – удерживать, не пропуская в салон различных вредных веществ, пыльцу цветущих растений (что особенно важно для страдающих аллергией) и микроорганизмы.

Обычный салонный фильтр выполняет «механическую» работу по задержанию микрочастиц, содержащихся в пыли. А вот с запахами и бактериями уголь лучше «срезать».

Автолюбителю все же стоит не забывать, что установка нового фильтра является обязательным условием, если старый уже забился, хотя пресловутые 15 тыс. км еще не пройдены.

Аллергикам, например, лучше менять его ежегодно до начала интенсивного цветения растений.

Забор воздуха для циркуляции внутри салона осуществляется в полуметре от дороги, где концентрация вредных веществ наибольшая. Поэтому вовремя не замененный фильтр может привести не к поглощению этой «вредности», а, наоборот, к ее выбросу в салон, где все, кто этим дышит, а потом удивляются летним холодам, «вспышкам от аллергии и прочих неприятностей. И виновником этого является копеечная деталь, которую вовремя забыли поменять.

Когда менять?

Рассмотрим, в каких случаях замена салонного фильтра ВАЗ 2110 становится необходимостью:

  • Перебои в работе вентиляции;
  • Неприятный запах при вентиляции;
  • Медленное охлаждение салона летом;
  • Плохой (слабый, медленный) обогрев воздуха в салоне зимой;
  • Запотевание стекол, а то и появление налета на стёклах изнутри (это уже при полном засорении).

Что выбрать?

Если вы точно не знаете, установлен ли у вас старый или новый фильтр, можно сначала посмотреть, как он стоит (мы уже подчеркивали: старый — вертикальный, новый — горизонтальный). Тогда отправляйтесь за покупками.

Причем установка возможна вне зависимости от образца, обычный или угольный, главное чтобы размеры подходили. Считается, что воздушный угольный фильтр больше подходит для вождения автомобиля в городе.

Для сельской местности достаточно обычного — вредных газовых выбросов меньше, а с механическими загрязнениями справится.

Замена старого фильтра

Для замены фильтра старого образца своими руками достаточно снять жабо. Там для крепления использовались 2 гайки и пятки саморезов. Открутив их, нужно плоской отверткой поддеть защелки, а оборку отвести в сторону.

Больше ничего откручивать не нужно. Внутри нагревателя вы увидите вертикальный фильтр, чтобы его снять, достаточно повернуть его на себя.

Перед установкой нового желательно пропылесосить отсек.

Возможна небольшая доработка своими руками, чтобы замена салонного фильтра ВАЗ 2110 заняла около 5 минут.

Для этого необходимо:

  • Отметить положение (относительно корпуса) фильтра;
  • В самом кожухе прорезать отверстие, в которое он может свободно входить;
  • Сделайте накладку на кожух и зафиксируйте двумя саморезами. После этого его можно будет заменить, просто открутив эти винты. Таким образом, установка займет у вас буквально пару минут в дальнейшем.

Замена нового фильтра

Многие считают новый фильтр менее удачным решением, чем старый. Дело в том, что теперь фильтр не только является защитником салона от пыли, но и его необходимо оберегать от грязи и влаги.

Производитель это не учел, поэтому требуется самостоятельная доработка, чтобы деталь могла выполнять свои прямые функции.

Само снятие тоже более утомительно: после оборки нужно еще открутить 4 винта крестовой отверткой, потом снять крышку, потом сам фильтр.

Замена на новый ничем не отличается, но установка требует большей осторожности, ведь нужно учитывать направление движения воздуха, указанное на этикетке.

Для упрощения процесса замены своими руками советуют позаимствовать оборку у Приоры. Также может помочь самосовершенствование жабо (о котором говорилось выше).

Доработка

Фактически требуется доработка из-за негерметичности. То есть сам салонный фильтр способен нормально работать, но проблема в том, что само соединение негерметично, как и многое другое, если честно.

Любой ВАЗ по праву считается кладовой для умелого мастера. Здесь многое нужно дорабатывать своими руками, но простор для фантазии неограничен, плюс ограничения по цене на запчасти, различные расходники позволяют экспериментировать.

В этом случае необходимо позаботиться об устранении зазоров в местах установки фильтра. Зазоры можно устранить с помощью подручных материалов, таких как поролон, резина и т. д.

Если вы используете фильтры, не изготовленные из специального материала, защищающего от влаги (они дороже), то позаботьтесь о защите самим собой. Съемный колпачок можно сделать, например, из пластиковой бутылки (эта доработка касается именно горизонтального вида).

Защита воздушного фильтра ВАЗ 2110 от грязи и крупного мусора

Вопрос о замене воздушного фильтра периодически возникает у каждого автовладельца. Этот элемент отвечает за очистку воздуха, подаваемого в камерный двигатель внутреннего сгорания, поэтому, несмотря на простоту замены, важно отнестись к нему серьезно. Любой мусор, попадающий во впускной коллектор, может буквально испортить двигатель. В этой статье рассмотрим вопрос, как поменять воздушный фильтр на ВАЗ 2110.

В каких случаях стоит менять воздушный фильтр ВАЗ 2110

Воздушный фильтр ВАЗ 2110, так же как и фильтры других автомобилей, имеет свойство загрязняться. Чем грязнее окружающий воздух в месте эксплуатации автомобиля, тем чаще требуется его замена. Например, если каждый день ваш путь к месту работы пролегает по дороге, покрытой пыльным щебнем, то одна только пыль забьет фильтр в 2 раза быстрее. Следуйте рекомендации «чем чаще, тем лучше», ведь стоимость фильтра не так высока, а «ходовой» фильтр может привести к печальным последствиям в вашем автомобиле. Лучше заменить его заранее, чем потом бороться с последствиями.

Сам процесс замены не требует вмешательства профессиональных автомехаников – его вполне можно выполнить самостоятельно. О том, как сделать правильную замену своими руками, мы расскажем далее по тексту.

Процесс замены воздушного фильтра ВАЗ 2110

Спасибо за подписку!

Для замены воздушного фильтра ВАЗ-2110 потребуется отвертка, ключ на 10 мм. Выполните следующие действия:

  • Заглушите двигатель, откройте капот и отсоедините «массу» (минусовую клемму от аккумулятора)
  • Открутите 4 винта крепления корпуса воздушного фильтра с помощью отвертки
  • Снять разъем датчика мгновенного расхода воздуха
  • Поднимите крышку корпуса и отложите ее в сторону
  • Снимите старый воздушный фильтр и при необходимости очистите внутреннюю часть корпуса.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *