Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена, поэтому нужно быть к этому готовым и не опаздывать. Будущим водителям сообщают точное время прибытия на автодром, однако лучше приехать пораньше. Особенно это правило актуально, если вождение принимается не на автодроме автошколы, а на сторонней площадке – вы сможете оценить новые условия и проехаться по территории еще до того, как прибудет инспектор ГИБДД.

Одежда, волнение, успокоительные средства

Для практического экзамена рациональнее выбирать не стесняющую движения одежду и удобную обувь. Как определить, насколько правильно вы экипировались? Если ничего не мешает – значит, ваш выбор оказался правильным.

Успокоительные средства перед посадкой за руль лучше не принимать, так как они замедляют реакцию. Но как быть, если чувствуете, что сильное волнение может помешать вам успешно пройти автодром? Для снижения стресса следует заранее выучить хотя бы 2-3 упражнения на расслабление (релаксацию). И вообще, волноваться не стоит! Хотя говорить об этом легко, а вот контролировать свои эмоции способен далеко не каждый. Просто знайте, что экзамен на автодроме считается этапом средней сложности, который большинство новичков проходят с первого раза.

Быть первым или в рядах последних?

Обычно будущий обладатель водительских прав, уверенный в собственных силах, думает: «Какая разница, первым сдавать автодром или последним? Я ведь вожу хорошо, поэтому мне без разницы». Однако статистика неумолима: успешно проходящих площадку в начале списка гораздо больше!

У этого явления есть свои логические причины. Ведь чем больше вы ждете, тем сильнее нервничаете и получаете больше шансов на ошибку. И человеческий фактор никто не отменял. Это значит, что экзаменатору может показаться – уж слишком много кандидатов сдало «в круге первом». И победную тенденцию нужно прекращать…

 

Об экзаменационном автомобиле замолвите слово…

Разумеется, экзаменационная машина должна быть технически исправна и соответствовать нынешним нормам, предъявляемым к таким ТС. Если вкратце, то у нее должны быть дублирующие педали, знак «У», дополнительное зеркало заднего вида для инспектора ГИБДД и прочим оборудованием. Кстати, в их числе – средства видео- и аудиорегистрации для решения потенциально спорных вопросов.

Обычно экзаменационное ТС предоставляет автошкола, однако иногда подразделение ГИБДД выделяет и свой автомобиль. И хотя такие случаи редки, будьте готовы к тому, что он может оказаться любой марки и модели. Но «железно» машина должна быть с тем типом трансмиссии, на право вождения которой вы сдаете практический экзамен.

Наконец, правила регламентируют, что двигатель машины должен быть хорошо прогрет и выключен, рычаг коробки выставлен в нейтральное положение. Если это автомобиль с АКПП, то рычаг должен находиться в режиме «Р». Разумеется, и средства аудио-видеофиксации тоже активируются перед экзаменом, а не в момент прохождения упражнений.

Время, рекомендуемая скорость, очередность упражнений

На площадке предпочтительно не набирать скорость свыше 10 км/ч – это позволяет легче справляться с заданиями, одновременно вкладываясь в лимит времени. А времени вполне хватает практически любому потенциальному водителю, ибо на одно упражнение отводится 2 минуты. Если вы преждевременно выполнили какое-то задание, то выигранные секунды не «сгорают», поскольку инспектор принимает во внимание лишь общее время сдачи площадки.

В зависимости от оборудованности автодрома упражнения выполняются либо последовательно, плавно переходя от одного к другому, либо поочередно. Второй вариант означает, что в одной части площадки выполняется одно упражнение, затем вы перемещаетесь на другую ее часть и сдаете следующее. В принципе, здесь особой разницы нет, поскольку при хорошем владении основными маневрами на любой территории экзамен сдается без проблем.

Сдаем 3 упражнения, а не 5

В любой автошколе стандартно отрабатывается 5 упражнений на автодроме:

•  эстакада

•  «змейка»

•  разворот

•  въезд в гараж или бокс задним ходом

•  упражнение параллельная парковка

При сдаче экзамена выполняется лишь три из них (их выбирает экзаменатор), но прохождение эстакады обязательно. За ошибки начисляются штрафные баллы, и если за одно упражнение автоновичок набрал 5 и более «очков», то автодром считается не пройденным.

 

КАК ВЫПОЛНЯТЬ УПРАЖНЕНИЯ НА АВТОДРОМЕ – ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Общие положения

Все упражнения нужно отрабатывать, начиная от стартовой линии. Машину следует поставить таким образом, чтобы ее передний бампер не пересекал эту черту. В самом начале экзамена поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение и затяните «ручник». Далее все более чем стандартно: включаем передачу, снимаемся с ручного тормоза и едем отрабатывать упражнения. Они завершаются только после того, как вы остановились у стоп-линии и поставили автомобиль на «ручник».

Упражнение эстакада (упражнение горка на автодроме) – как выполнять на механике, как выполнять на автомате

Эстакада считается самым сложным упражнением, поэтому к его отработке в автошколе относитесь с повышенным вниманием. Причем есть большая разница, на каком автомобиле вы сдаете экзамен – с АКПП или «механикой». Общее правило здесь лишь одно: после въезда на горку колеса ТС должны находиться на наклонной поверхности, однако бампер ни в коем случае не должен пересекать стоп-линию.

«Механика». После полной остановки машины на эстакаде нужно поднять «ручник», рычаг коробки поставить на нейтраль. Далее включаете первую скорость и выжимаете обе педали – и газа, и сцепления. Следите за оборотами двигателя: когда стрелка остановится примерно на 3000, потихоньку отпускайте сцепление. Разумеется, при этом обороты упадут. Ждите, когда показатель опустится до 1200 об/мин, после чего остановите ногу, удерживая педаль в полуотпущенном состоянии. Далее снимаемся с ручного тормоза, и как только автомобиль начал движение, очень осторожно отпускаем сцепление до конца.

«Автомат». Упражнение эстакада (упражнение горка на автодроме) на АКПП можно выполнять двумя способами – из положения «P паркинг» и «N нейтраль». Кардинальная между ними разница состоит в том, что в режиме паркинга машину можно вообще не ставить на ручной тормоз – этот режим блокирует передние колеса, и на горке ТС стоит как вкопанная. Просто спасение для новичков! Выполнение упражнения с использованием нейтрали имеет один недостаток, который может проявиться зимой: если тормозные колодки примерзнут, сдвинуть автомобиль без рывков будет труднее. И все же учтем тот факт, что обычно инспекторы ГИБДД во время данного упражнении проверяют навыки использования именно «ручника». Поэтому использование режима «N нейтраль» гораздо предпочтительнее.

Критические ошибки на автодроме, из-за которых эстакада считается не пройденной. Если у экзаменуемого заглох двигатель или на наклонном участке пересек стоп-линии (есть еще и другие помарки), то это полбеды – за каждый такой огрех начисляется 3 штрафных балла. Главное, чтобы в одном упражнении была допущена только одна ошибка подобного рода. И экзамен однозначно «завален», если автоновичок заработал сразу 5 баллов – тогда предстоит переэкзаменовка. Вот список критических ошибок:

•   откат при начале движения по наклонному участку более чем на 30 см
•   пересечение линии горизонтальной разметки площадки
•   пересечение стоп-линии передним бампером
•   автомобиль сбил элементы разметочного оборудования
•   отсутствие фиксации машины, когда она стоит на наклонном участке эстакады

Упражнение заезд в гараж (заезд в бокс, въезд в бокс задним ходом)

После снятия машины с «ручника» вам нужно ехать прямо до тех пор, пока переднее колесо не поравняется с первой угловой вешкой условного гаража или бокса. Останавливаетесь, максимально выворачиваете рулевое колесо в сторону, противоположную объекту. Далее едете прямо и ждете, когда в зеркале заднего вида появится ближняя угловая вешка бокса. Затем ставите руль прямо и двигаетесь задним ходом, пока ближняя вешка не поравняется с уровнем задней двери. Снова останавливаетесь и выворачиваете руль до упора в сторону второй вешки. Едете назад, ориентируясь по зеркалам, и останавливаетесь в тот момент, когда автомобиль займет положение, параллельное боковым стенкам бокса. Опять руль прямо, продолжаем движения до постановки ТС в гараж. Причем будьте внимательны: никакая часть машины, в т. ч. зеркала заднего вида, не должны выступать за периметр бокса.

Критические ошибки:

•   пересечение линии «Стоп»
•   сбил элемент разметочного оборудования
•   пересек линию горизонтальной разметки площадки

Упражнение разворот в ограниченном пространстве

Вам требуется развернуться на 180 градусов на площади с шириной и длиной, которые равны двум длинам автомобиля. Начинать заезд нужно со стартовой линии: снимаетесь с «ручника», перемещаете ТС в правую сторону квадрата так чтобы, оно стояло как можно ближе к средней вешке. Затем следует остановиться, при этом не пересекая сплошную линию. Максимально выкручиваете руль влево и едете в сторону средней вешки – она находится на противоположной стороне. Снова останавливаетесь и включаете задний ход, пока у вас не появится достаточно площади для выезда вперед, к стоп-линии.

Критические ошибки при упражнении разворот в ограниченном пространстве те же, что и в случае заездом в гараж (бокс).

Параллельная парковка

Это задание достаточно простое, так что с ним справляется практически каждый будущий водитель. Вам следует ехать прямо до той поры, как заднее колесо не окажется на уровне угловой вешки. Она ограничивает «карман» и хорошо видна. Тормозите, до упора выкручиваете руль в сторону кармана и далее едете задом. Когда в боковом зеркале появится угловая вешка в дальнем углу, снова остановитесь.

Поставьте руль прямо и снова двигайтесь задним ходом. В данном случае ваша задача – сделать так, чтобы колесо автомобиля пересекло прерывистую линию. Когда цель достигнута, выворачиваете руль в сторону, противоположную «карману» и едете назад. Остановиться нужно тогда, когда машина встанет строго параллельно виртуальному направлению движения на основной дороге.

Критическими ошибками при сдаче параллельной парковке считаются:

• не пересечение прерывистой линии 
• пересечение горизонтальной разметки площадки  
• если вы сбили хотя бы один элемент разметочного оборудования

«Змейка»

Задачей экзаменуемого является объезд всех вешек – их задевать нельзя, как и пересекать сплошные боковые линии. Опускаете вниз стояночный тормоз, включаете первую скорость и движетесь до стоп-линии. Причем опытные водители рекомендуют: лучше всего отпустить сцепление, однако манипулировать с педалью газа крайне опасно. Если соблюдать эти правила, то автомобиль будет двигаться плавно, что упростит успешное преодоление «змейки».

По 5 критических баллов начисляется:

за пересечение стоп-линии и линии горизонтальной разметки площадки, 
а также если вы сбили элемент разметочного оборудования.

Экзамен на автодроме в жизни и на бумаге – какие различия?

Невзирая на строго прописанные нормы, между реальным экзаменом и «прописанным» встречаются несоответствия. Многое зависит от конкретного инспектора ГИБДД, способного внести «поправки на местах». Поэтому, когда перед сдачей площадки (автодрома) человек в погонах произносит вводную часть, слушайте внимательно – многие детали экзамена оговариваются именно в этот момент. Например, частенько инспектора разрешают курсантам не пристегивать ремни безопасности, не пользоваться ближним светом фар или глушить мотор после окончания испытания.

Кстати, о работающем двигателе. Сев в машину и планируя повернуть ключ зажигания, вначале послушайте, не шумит ли «сердце» автомобиля. Также можно слега надавить на педаль газа – это позволит убедиться, нужно ли заводить ТС. Ведь в противном случае, попытавшись завести уже работающий мотор, вы сами себя почувствуете неловко уже на самом старте прохождения площадки. Зачем вам негатив?

Дополнительная информация

С недавнего времени изменились требования по использованию ручника перед началом упражнений. Если раньше нужно было останавливаться перед каждым упражнением и фиксировать автомобиль в неподвижном состоянии с помощью ручника, то сейчас допускается плавно переходить от одного упражнения к другому, не останавливаясь перед стартом.

Не исключено, что в некоторых ГИБДД используют старые требования. Поэтому перед экзаменом лучше уточните, нужно ли перед стартом каждого упражнения фиксировать автомобиль в неподвижном состоянии.

Использовать ручник обязательно нужно:

1. Когда вы завершили упражнение «Параллельная парковка».

2. Когда вы завершили упражнение «Въезд в бокс».

3. В упражнении «Эстакада» ручник используется дважды: первый раз при въезде на горку перед линией СТОП, второй раз при съезде с горки перед линией СТОП. Будьте внимательны, при съезде в горки у вас будет 2 линии – первую необходимо обязательно пересечь, а перед второй остановиться.

В упражнениях «Змейка», «Повороты на 90 градусов» и «Разворот в ограниченном пространстве» стояночный тормоз не используется.

А как у вас проходил экзамен на площадке? Делитесь с будущими водителями в комментариях
 

Как чдать экзамен в гаи

Содержание:

• Сдать автодром с полпинка. Вводные моменты.
  • Упражнения на автодроме начиная с 1 сентября 2016 года
  • Выбор экипировки для вождения
• Процедура открытия категории A
  • Сдача теоретической части
  • Сдача практической части
• Что требуется, постановка задачи как подготовиться к вождению в городе
• Как сдать вождение на автодроме с первого раза и без ошибок
• Рекомендации специалистов
• Особенности новых упражнений на автодроме 2016-2017, теория и практика для сдачи на права
• Самые частые причины провала практических экзаменов в ГАИ
• Сдаем на права новые правила, тонкости и подвохи
  • Теоретический экзамен
  • Автодром ГАИ
  • Вождение по городу
• Какие упражнения сдают на автодроме

Сдать автодром с полпинка.

Вводные моменты.

Добрый день, уважаемый читатель!

В первой статье новой серии под названием «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет о том, как быстро и просто сдать вождение на автодроме в автошколе.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит Вам без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до Ваших результатов. На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.

Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 тематических статей. В первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к автодрому в целом.

Упражнения на автодроме начиная с 1 сентября 2016 года

Начиная с 1 сентября 2016 года количество упражнений на автодроме увеличено до 7:

• эстакада,
• въезд в бокс,
• параллельная парковка,
• змейка,
• повороты,
• разворот,
• перекресток.

При этом упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме. Если автодром обычный, то упражнений остается 6.

Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:

1. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — змейка — повороты — перекресток,2. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — змейка — разворот — перекресток,3. эстакада — въезд в бокс — параллельная парковка — повороты — разворот — перекресток.

Экзаменатор выбирает для сдачи 6 из 7 упражнений на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.

Обратите внимание, на выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч

При этом контролируется только общее время прохождения экзамена. Т.е. если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.

Для успешной сдачи необходимо уметь выполнять все упражнения очень хорошо, можно сказать, с закрытыми глазами. Об этом речь пойдет в следующих статьях серии.

Ну а далее предлагаю рассмотреть особенности экипировки на автодроме. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать трудности на пути к успеху.

Выбор экипировки для вождения

Начнем с выбора обуви для автодрома. Рекомендую надевать для вождения кроссовки на тонкой подошве. Чем тоньше — тем лучше. Такая обувь позволяет хорошо регулировать силу нажатия на педали в автомобиле, это пригодится.

Обувь не должна быть слишком широкой, в противном случае нога будет задевать соседние педали при нажатии. Рекомендую надевать обувь без каблуков. Поверьте, будет удобней.

Если на улице холодно, мокро, жарко и т.п. и Вы не может идти до автодрома в обуви, удобной для вождения, возьмите ее с собой и переобуйтесь. Удобная обувь в машине будет незаметна, а вот неудобная доставит массу проблем.

Выбор одежды для автодрома. Одежду нужно выбирать самую комфортную для Вас. Рекомендую снять верхнюю одежду перед посадкой в автомобиль, тем более что всегда можно кинуть куртку или пальто на заднее сиденье. Никогда не надевайте для вождения одежду с широкими рукавами! Наденете — запутаетесь при повороте руля, гарантирую.

Выбор скорости на автодроме. Рекомендую на автодроме не гнать. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты. Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч. Этого времени хватит с лихвой, поэтому не спешите.

На автодроме лучше всего ехать помедленнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации. Если кандидат в водители не переключает передачи при движении, то он может лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.

И последнее. Снимайте машину с ручника перед началом движения. А то всякое бывает.

На этом рассмотрение вводных моментов сдачи экзамена на автодроме закончено. Чтобы чуть-чуть отвлечься, советую Вам посмотреть веселое видео про сдачу экзамена в ГИБДД:

До встречи в следующей статье «Эстакада (Горка)». И удачи при сдаче автодрома!

pddmaster.ru

Процедура открытия категории A

Водитель категории с

Как и при получении любой другой категории соискатель должен подтвердить свои теоретические знания и практические навыки путем сдачи экзаменов.

Для приобретения знаний и навыков предусматривается обучение в автошколе с отделением для подготовки на категорию А или в лицензированной мотошколе.

Сдача теоретической части

Открытая категория B дает единственное преимущество: если экзамен по теории был сдан менее трех месяцев назад, то сдавать его не нужно. Этим правом из-за ограничений по времени удается воспользоваться в большинстве случаев лишь тем, кто проходит обучение одновременно по двум категориям.

Теоретический экзамен по правилам дорожного движения проводится в центре подготовки, где кандидат обучается, или в подразделении ГИБДД.

До 2013 года существовала возможность самостоятельного изучения ПДД, а по результатам его сдать экзамен. В настоящее время экстернат невозможен, соискатель должен пройти полный курс обучения. Для претендентов на управление мотоциклом теоретическая подготовка должна составлять 108 часов.

Теоретическая база для любой категории водительского удостоверения одна, поэтому подготовиться и сдать экзамен практикующему водителю не составит труда.

Сдача практической части

После успешной сдачи теории и при положительных характеристиках от инструктора, обучающего кандидата вождению, соискателя допускают к экзамену по проверке практических навыков управления транспортом.

Во время подготовки и тренировочных занятий претендент знакомится с автодромом, учится пользоваться мотоциклами разных марок, применяет знания на практике.

Продолжительность курса определяется в процессе занятий, но не должна быть меньше, чем требует закон: практическое вождение изучается 18 часов как минимум. При занятиях по практическому вождению речь идет об астрономическом, а не академическом времени, т. е. длительность часа занятий должна составлять 60 минут.

Экзамен по литеру А проводится на авто- или мотоплощадке. Существует комплекс, обязательный к проверке на итоговом испытании. В него входят 3 блока:

1. Габаритный коридор, габаритный полукруг, разгон-торможение.
2. Змейка, колейная доска, движение с малой скоростью.
3. Габаритная восьмерка.

Во время прохождения выпускных испытаний допустимо получить не более 4 штрафных баллов. При превышении этого показателя экзамен считается не сданным.

Штрафные баллы могут быть начислены за типичные нарушения

1 балл	3 балла	5 баллов
Отсутствие включения ближнего света фары	Самозаглушение двигателя	Касание дорожного покрытия ногой
Отсутствие подачи сигнала рукой перед началом снижения скорости	Несвоевременная подача сигнала поворота	Смещение с траектории движения
Резкое торможение с блокировкой колес	Отсутствие смены передач во время движении	Касание конусов ограждения со смещением
Не включение нейтральной передачи после остановки	Пересечение линии разметки
Не достаточно низкая скорость при проверке норматива малой скорости	Отсутствие подачи сигнала поворота (разворота) рукой
Остановка более чем в 40 см от стоп-линии
Пересечение или наезд на стоп-линию

В отличие от других категорий, водители мотоциклетной техники не сдают экзамен с выездом на дороги.

На видео практическая часть экзамена на категорию А

При неудаче на экзамене назначается другое время, как правило, через 7 дней. Согласно п.12 Постановления Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами» № 1097 от 24 октября 2014 года претендент, успешно преодолевший теоретическое тестирование, может проходить испытания по практике вождения по данному направлению в течение последующих 6 месяцев.

При успешной завершении практического испытания на площадке подготовка водителя считается законченной, в учетную карточку вносятся сведения, появляется право открыть категорию А.

Что требуется, постановка задачи как подготовиться к вождению в городе

Автошкола онлайнВодительские курсыПДД учитьЗадача 19

Правильная постановка задачи – основа успешного ее решения, соответственно ключевой момент понять к чему нужно готовиться.
Начиная подготовку, вы должны четко понять, что вы будете делать – готовиться для сдачи экзамена в ГИБДД (иногда снисходительно пишут “натаскиваться”) или полноценно учиться водить автомобиль в городских условиях. Ответ тут очевиден – научиться полноценно водить машину в разных условиях в ходе подготовки к сдаче экзамена может лишь ничтожный процент людей (и вряд ли они дочитали до этого места исходя из практического интереса), такова ситуация на дорогах и так построена система обучения. Поясню, например, вы не сможете выезжать на федеральные трассы, МКАД или ТТК (в Москве), так как обучение на магистралях запрещено, без этого навыка полноценно ездить по Москве и Московской области невозможно в принципе. Подобные моменты есть в почти любом городе.

Принципиальный момент – где вы будет сдавать экзамен – ситуация на дорогах в целом и экзаменационном маршруте ГИБДД в частности, в Москве, городе-миллионнике или небольшом городе отличается кардинально. Все написанное ниже прежде всего актуально для крупных городов с активным движением.

Соответственно ставится задача: как вам оптимально подготовиться к сдаче экзамена в ГИБДД вашего региона, сформировав первичные навыки вождения. Если вы способный ученик, то вы сформируете не первичные, а полноценные навыки. Я знаю лишь редкие случаи, когда человек, сдав на права, сразу же садился и начинал ездить самостоятельно (в Москве и Московской области). Обычно берут дополнительные уроки или начинают ездить под чьим-то руководством и контролем, или для начала, ездят в своем районе, не выезжая на магистрали.

Если вы хотите научиться водить в ходе подготовки к сдаче экзамена в ГИБДД – рекомендация проста – ездить и ездить, при этом нужно понимать, что процесс подготовки может затянуться. И все равно, когда вы выедете на дорогу впервые самостоятельно, вам будет очень непросто первые несколько месяцев.

Распишем подробно и без прикрас, что требуется для сдачи экзамена по вождению в городе. Вы должны в течение 10-20 минут ездить, выполняя команды инспектора по незнакомому маршруту (в теории именно так), на любой машине, попадающей под категорию B (включая варианты Газели, как мне сказал один инспектор-экзаменатор), в любых погодных условиях (в дождь, в снег, в темноте), в условиях, когда повсеместно не соблюдаются правила движения, не видны (или даже отсутствуют, например, в результате падения) знаки и дорожная разметка. Вас могут просить сделать сложные маневры, на которые в обычных условиях ни один начинающий водитель не решится.

Все участники процесса приема экзамена прекрасно понимают, что, например, в Москве можно завалить практически любого кандидата (и могут возникнуть ситуации, которые в принципе невозможно разрулить с идеальным навыком вождения). В качестве подтверждения простейший пример – ГИБДД совместно с Авторадио проводили соревнования по вождению по правилам. В соревнованиях участвовали не кандидаты в водители, а люди с 15-летним стажем вождения. При этом без нарушений прошли редкие заезды.

С учетом сказанного, нужно понимать, что сдача города — это игра по определенным правилам. Ключевых моментов для успеха два – подготовиться максимально хорошо для вас и относиться к ситуации максимально спокойно. Да, вы заложник странной игры, но для получения прав у вас нет иных вариантов, кроме как сыграть по существующим правилам.

Успешность сдачи экзаменов определяют мелочи, на которых и нужно сфокусироваться при подготовке.

Поучаствовать в опросе по проводимой реформе получения водительского удостоверения

Новая система баллов экзамена вождения в условиях реального дорожного движения:

Баллы на экзамене по вождению по новому регламенту (с 01.09.2016)

Небольшие справки по новому регламенту, выжимки из документов с КонсультантПлюс, файлы в формате docx, публикуются с согласия автора:

Ссылки на полезные материалы:

Где оптимально учиться водить:Где учиться (маршрут обучения автошколы)

Автомобиль для обучения вождению:

Что от вас ждут на экзамене на площадке:

Как сдать вождение на автодроме с первого раза и без ошибок

Расчет стажа вождения

Как уже говорилось выше — нервозность и неуверенность могут испортить весь процесс сдачи экзаменов, поэтому прежде всего необходимо успокоиться. В конце — концов, ведь не корову же вы проигрываете, когда садитесь за руль учебной машины. Поэтому вот несколько практических советов, которые могут помочь тем, кто думает о том, как сдать эстакаду, гараж, горку и змейку на автодроме.

• Не берите с собой ничего лишнего. Это отвлекает от того главного, для чего вы сюда пришли. Вы должны думать только об экзамене и не беспокоиться о каких-то вещах (сумочки, барсетки, зонтики).
• Старайтесь садиться в учебный автомобиль в числе первых. Чужие неудачи и ошибки могут повлиять на ваше состояние, и вы начнете нервничать и бояться экзамена больше чем нужно.
• Не думайте непрерывно о том, как сдать экзамен в ГАИ автодром с первого раза, а лучше сосредоточьтесь на внимательном анализе ошибок ваших предшественников и постарайтесь не повторить их.
• Отключите мобильный телефон — неожиданные звонки сочувствующих и сопереживающих приятелей могут прозвучать в любой момент и отвлечь вас от выполнения какого-либо элемента. Глупо ведь будет ошибиться только из-за того, что кто-то решил вас морально поддержать?
• Одевайте на экзамены удобную и свободную одежду. Высокие каблуки и невероятно тесные джинсы мало способствуют ловкому управлению автомобилем (совет специально для женщин).
• Постарайтесь перед экзаменом приехать на площадку пораньше и договориться с инструктором о дополнительном круге по автодрому. Так вы сможете прогнать еще раз все элементы и со спокойно душой уверенного в себе человека ждать своей очереди для демонстрации своих умений.

Ну и наконец… Не волнуйтесь вы так! Все у вас получится!

Рекомендации специалистов

Как правило, кандидатов, сдавших экзамен с первого раза не так уж много. Причиной этому не всегда являются отсутствие необходимых навыков и умений.

Выпускники автошкол иногда пренебрегают советами инструкторов, которые рекомендуют своим курсантам, как правильно подготовиться к важному моменту в жизни:

Не волноваться и не принимать успокоительные препараты

Лекарства рассеивают внимание, что часто приводит к негативному результату на экзамене.
Выбирать комфортную одежду и обувь. Особенно это касается представительниц прекрасного пола, так как управлять транспортом в туфлях на шпильке сложно.
Не следует ждать, пока испытание пройдут все участники

Как показывает практика, ожидание не идет на пользу, поэтому следует сдавать экзамен в числе первых.
На экзамен опаздывать нельзя. Инспектор не отстранит опоздавшего от прохождения испытания, но может сработать человеческий фактор, так как подобное поведение является неуважением к экзаменатору.

Но прежде, чем туда отправляться, следует поинтересоваться у тех, кому приходилось сдавать на права, как сдать автодром. Водители, которые сдавали экзамен, поделятся впечатлениями о прохождении процедуры. Возможно, в их рекомендациях найдется что-то ценное, что поможет с первого раза успешно выполнить все задания.

Рубрики

• Автострахование
• Водительское удостоверение
• ДТП
• ПДД, Нарушения и штрафы
• Учет в ГИБДД
• Разное
• Новости

Особенности новых упражнений на автодроме 2016-2017, теория и практика для сдачи на права

Отныне согласно нововведениям все упражнения на автодроме необходимо выполнять комплексно, то есть, за один раз

Если до сентября 2016 года все, кто учился по старым правилам могли знать, как проходит сдача практического экзамена на автодроме ГИБДД, а схема автодрома была знакома даже для чайников, то по новым требованиям кое-что изменилось. В первую очередь, появились несколько новых упражнений и теперь претендент на права должен будет пройти:

• Торможение до полной остановки на подъеме и торможение в обозначенном месте на спуске, так называемая эстакада. Это упражнение было и раньше.
• Маневры в условиях ограниченного пространства. Это цикл фигур, состоящих из нескольких элементов: два поворота на 90 градусов, разворот в боксе и змейка.
• Серия манёвров задним ходом, въезд в закрытое помещение задним ходом.
• Серия упражнений по отработке навыков парковки: въезд и выезд, безопасная посадка и высадка пассажиров, погрузка и выгрузка возле платформы.
• Для автодромов, оборудованных специальными средствами, предусмотрено упражнение по проезду регулируемого перекрёстка.

Новые правила предполагают начисление штрафных баллов по более жёсткой системе, а количество упражнений для каждого курсанта может быть либо пять, либо шесть. Основные отличия по регламенту сводятся к тому, что теперь все упражнения необходимо выполнять комплексно, то есть, за один раз. Количество времени на прохождение комплекса ограничено десятью минутами. Не вписался в лимит времени, даже если прошёл весь комплекс идеально — не сдал. Следовательно, по новым правилам, повторное прохождение неудачно выполненного упражнения не допускается.

Ещё одно очень важное отличие регламента старого от нового — если раньше фигуры на площадке были обозначены вехами с флажками, то теперь вместо них устанавливают конусы высотой 0,4 м. Сложность состоит в том, что типичные ошибки при выполнении фигур на автодроме проявляются в дезориентации курсанта — он просто не видит фигуры с водительского места

Конусы слишком малы, чтобы их можно было увидеть из-за капота или через заднее стекло. В новых условиях очень важно чувствовать габариты автомобиля, пользоваться зеркалами заднего вида, чётко понимать радиус поворота кузова автомобиля и колес. На незнакомой машине это сделать довольно сложно. Поэтапно можно изучить некоторые фигуры онлайн, это тоже неплохая помощь.

Самые частые причины провала практических экзаменов в ГАИ

Основных причин неудачной сдачи экзаменов всего три и с каждой из них можно справиться.

Провалить экзамен в ГАИ можно из-за невнимательности, неуверенности и плохого знания ПДД

Неуверенность, волнение. Зачастую курсант, великолепно откатавший на учебной машине всю практическую часть, вдруг начинает волноваться и мандражировать именно на экзамене. Казалось бы, что тут сложного? Ведь сдача экзамена происходит на автомобиле автошколы, на котором человек отъездил несколько десятков часов и успел основательно подготовиться. Однако здесь немаловажную роль играет сам факт демонстрации своих умений и неприступно-строгое лицо сотрудника, который всем своим видом демонстрирует скептицизм. Ну как тут не разволноваться и забыть включить поворотник, или запамятовать, какие упражнения сдают на автодроме? Выход из этой ситуации только один — во что бы то ни стало постараться успокоиться. Если самостоятельно это сделать не получается — значит нужно принять пару таблеток валерианы (пару, не больше!) и попробовать убедить себя, что это обыкновенная учебная поездка.
Невнимательность
Сконцентрировать внимание на дороге и внимательно следить за сигналами светофора, знаками и проезжающими машинами новичку довольно сложно. Тем более, если он считает, что правила созданы для дураков и их все равно никто не соблюдает
Чаще всего такие умники сдают экзамены по 8-10 раз и искренне не понимают, за что им зарубили сдачу

Ну подумаешь, припарковался в трех метрах от поворота, вдоль двойной сплошной? Там же никого не было и автомобили в тот момент там не проезжали! А то, что этот горе-водитель закрыл всю видимость и создал возможность аварийной ситуации, этого он не учел.

В этом случае можно посоветовать еще раз перед сдачей пробежаться по ПДД и проникнуться всей важностью поведения на дороге. Малейшее отступление от правил грозит нешуточными последствиями, поэтому внимательность у водителя должна быть в крови.

Плохое знание ПДД

Тут уж даже объяснять ничего не нужно и остается только рекомендовать выучить правила как можно быстрее и с новыми знаниями постараться сдать экзамен снова.

Сдаем на права новые правила, тонкости и подвохи

Теоретический экзамен в ГИБДД проходит только на компьютере, который также оценивает правильность ответов

Для многих упражнения на автодроме остаются самой сложной задачей. Причём не экзамен в автошколе, а госэкзамен, который принимают инспекторы ГИБДД. От него-то и зависит успех всего обучения. Дело в том, что с недавнего времени в большинстве автошкол РФ было увеличено количество учебных часов, в том числе и практических занятий. С тех пор процент сдачи экзаменов по автошколам стал снижаться. Многие объясняют это тем, что есть школы-халтурщики, которые берут за обучение меньше, естественно, сжимая количество учебных часов и часов практических занятий. А это влияет на качество знаний и практических навыков у курсантов.

С первого сентября 2016 года изменились некоторые правила приёма экзаменов, в первую очередь это касается автодрома, там появились новые упражнения, некоторые старые изменились. В общем же порядок получения водительского удостоверения остался прежним:

Теоретический экзамен

Как и прежде, он предполагает проверку знаний Правил дорожного движения и представляет собой решение задач по билетам. Экзамен теперь проходит только на компьютере, он же и оценивает правильность ответов. За ходом экзамена следят несколько инспекторов, поэтому о возможности получения посторонней помощи можно забыть. Рассчитывать нужно только на собственные знания. Тем не менее есть и свои хитрости успешной сдачи теории в ГАИ без ошибок.

Во-первых, как и на любом экзамене, нервозность и панику нужно гнать долой и, естественно, досконально знать ответ на каждый из билетов. Во-вторых, торопиться никуда не нужно. Перед тем как утверждать тот или иной ответ, нужно очень крепко подумать, а если уверенности в правильности ответа нет, тогда стоит переходить к следующему вопросу, чтобы в конце вернуться к спорному. Так можно сэкономить время и лишний раз обдумать вопрос. Ещё — никаких конфликтов с экзаменаторами, даже если они сто раз неправы, наше мнение в этом случае едва ли кого-то заинтересует. А также нельзя принимать никакие успокоительные, будет только хуже, они ухудшают реакцию и тормозят работу мозга. Здесь же действовать нужно максимально оперативно и решительно. Здоровое волнение — это нормально, а легко сдать билеты ПДД в ГАИ с первого раза помогут только твёрдые знания, уверенность в себе и спокойствие.

Автодром ГАИ

После успешной сдачи теории курсанты допускаются к практическому экзамену. Он проходит на специально оборудованной площадке, автодроме. С 2016 появились новые упражнения, однако, радикальным образом на сложность этого этапа они повлияли не сильно. За каждое неверное действие ученик получает штрафной балл, причём все упражнения на автодроме нужно выполнить за 10 минут. Результат экзамена оценивается по сумме штрафных баллов. Тем не менее есть ряд ошибок и случаев, при которых экзамен считается проваленным, этот этап будет подробно описан ниже.

Вождение по городу

Это заключительная часть экзамена в ГИБДДК, на которую допускаются курсанты, успешно сдавшие упражнения на автодроме. Экзамен проходит на дорогах общего пользования, в штатных городских условиях. Инспекторы ГИБДД, принимающие экзамены, находятся в автомобиле с курсантом и составляют маршрут, по которому нужно проехать, не допустив ни одного нарушения ПДД. Сложность этого этапа состоит в том, что предугадать дорожную обстановку и маршрут, который выберет экзаменатор, невозможно.

Для успешной сдачи теоретического экзамена в ГАИ нужно учить вопросы билетов, для прохождения автодрома можно практиковаться в похожих условиях, а вот чтобы с первого раза сдать город, нужно все это вместе взятое, плюс полная готовность к боевым условиям городских улиц.

Только внимание и доскональное знание ПДД помогут пройти этот этап. Но в случае неудачи, процедура пересдачи вождения по городу будет возможна уже через несколько недель

В общих чертах, именно так проходят экзамены в ГАИ после успешного окончания автошколы.

Какие упражнения сдают на автодроме

Обязательными для демонстрации своих умений элементами являются:

• Горка. Задачей курсанта является — тронуться с места на подъеме, не допуская отката авто назад. Причинами штрафных баллов могут служить нарушение линии разметки, откат более чем на 30см, заглохший двигатель и не включение нейтралки после остановки. Также необходимо включить стояночный тормоз после остановки.
• Змейка. Задача сдающего экзамен — объехать все заданные препятствия не сбив и не задев ни одно из них. Штрафные баллы начисляются за пересечение стоп-линии передним бампером, за сбой элементов «змейки», за заглохший двигатель и невключение стояночного тормоза.
• Параллельная парковка. В этом случае нужно выполнить въезд задним ходом в ограниченное пространство. Таким образом имитируется парковка задним ходом между двух автомобилей, где роль авто выполняет простая разметка или стояночные фишки. Штрафные баллы в этом упражнении можно получить за сбой элементов разметки, за не пересечение прерывистой линии (проекции бокового габарита), за заглохший двигатель и невключение нейтралки при остановке.
• Въезд в бокс задним ходом. Выполняя этот элемент, курсант имитирует заезд в гараж задним ходом. Причиной начисления штрафных баллов может послужить сбой элементов разметки, пересечение стоп-линии, невключение стояночного тормоза и нейтральной передачи после остановки. Также не следует забывать, что нарушением считается то, что сдающий не смог включить заднюю передачу с первого раза.
• Разворот. Этот элемент позволяет отработать ситуацию, когда необходимо развернуться в ограниченном пространстве. Причем выполняется это упражнение при одноразовом включении задней передачи. Начисление штрафных баллов может быть произведено за следующие нарушения — нарушение линий разметки, перевключение задней передачи, пересечение стоп-линии, заглохший двигатель, невключение нейтралки и стояночного тормоза.

Эти элементы необходимо заучить до автоматизма всем тем, кто думает о том, как сдать автодром с полпинка и не наделать ошибок.

Обучение в автошколе «Формула»

Безопасность на дороге, а также полная свобода начинаются не с покупки автомобиля, а с обучения вождению, изучения правил дорожного движения и устройства транспортного средства. Обучение в автошколе «Формула» даст вам не только необходимые знания и навыки, но и уверенность за рулем!

Что изучают в нашей автошколе

Учебный курс состоит из теоретической и практической части. Теория включает:

• 1. Правила дорожного движения.
• 2. Основы оказания первой врачебной помощи в случаях травм и аварий.
• 3. Общие сведения об устройства транспортного средства.
• 4. Правила безопасности во время вождения.
• 5. Меры, которые применяются при нарушении КоАП.

Теоретический курс можно освоить, как посещая занятия в аудитории, так и дистанционно. В его рамках проводятся лекции или онлайн-уроки с обязательным разбором реальных дорожных ситуаций, рассмотрение примеров к изученному теоретическому курсу.

Теоретическая часть включает также обязательную проверку знаний учащихся в виде тестирования.

Практическая часть – уроки вождения под руководством опытных инструкторов. Сперва они проводятся на автодроме (площадке), где вы освоите базовые принципы перемещения на автомобиле, научитесь чувствовать габариты транспортного средства, поворачивать, разворачиваться, парковаться, заезжать на подъем и съезжать с него.

Освоив вождение на автодроме, вы перейдете ко второй части практики – езде по улицам города. Здесь под руководством инструктора вы научитесь двигаться в плотном автомобильном потоке, использовать знания правил дорожного движения на практике, а также уверенно чувствовать себя на дороге в любую погоду.

Наши преподаватели

В автошколе «Формула» опытные инструкторы по вождению, имеющие более 5 лет водительского стажа, а также большой опыт преподавания, знания правил оказания медицинской помощи, устройства автомобиля. Кроме педагогов в порядке исключения в школе на занятиях присутствуют инспекторы ГИБДД, волонтеры и медики.

Как проходят занятия

Теоретические занятия два раза в неделю проходят в группах до 30 человек. Во время урока педагог дает основы теории и в конце проверяет насколько учащимся понятен изложенный материал, разбирая наглядные примеры и конкретные дорожные ситуации.

Уроки можно посещать онлайн, если присутствовать в аудитории вам мешает работа или другие причины.

Уроки вождения все ученики обязаны посещать. Удобное время обучения на автодроме или езды по городу можно индивидуально согласовать с инструктором.

Практика начинается через 2 недели после завершения курса теории. В среднем занятие по вождению длится 2 часа.

Если по каким-либо объективным причинам вы с инструктором не нашли общего языка, сообщите администрации школы, чтобы вы могли выбрать другого педагога.

Как проходит обучение на автодроме

Учебный процесс начинается с вводной лекции инструктора о том, как подготовить автомобиль к движению, отрегулировать зеркала, сидение, сделать так, чтобы процесс вождения был комфортным и безопасным.

После этого под руководством инструктора, который будет сидеть в автомобиле справа от вас и корректировать процесс вождения в случае необходимости, вы сможете отработать навыки вождения, довести их до автоматизма, словом, подготовиться к следующему этапу – езде в городе.

Вождение в городе

Только после того, как вы освоите все упражнения на автодроме, можно ездить на городских дорогах. Также как и во время езды на площадке, инструктор во время движения будет находиться рядом с вами и корректировать процесс.

Обучаясь вождению в городе, вы запомните дорожные знаки, научитесь оценивать дорожную обстановку, применять на практике, навыки, полученные на автодроме.

Экзамены в автошколе «Формула»

Внутренний экзамен в нашей автошколе поможет вам настроиться на сдачу экзамена ГИБДД, узнать о своих слабых сторонах, получше подготовиться и побороть волнение.

Контрольное испытание состоит из двух этапов:

• 1. Проверка теоретических знаний;
• 2. Контрольная езда с выполнением элементов, изученных на автодроме и во время обучения в городе.

Успешно сдав теорию, вы с уверенность сможете продемонстрировать свои водительские навыки в присутствии инструктора и инспектора ГИБДД и получить свое удостоверение водителя!

Автошкола «Формула» — все необходимые условия для успешного обучения вождению и уверенной езды на автомобиле.

Вежливые инструкторы с большим опытом, найдут подход даже к самому застенчивому и неопытному ученику.

В вашем распоряжении современные учебные автомобили, оборудованные всем необходимым для комфортной и безопасной езды.

Видеоэкскурсия по Drive Smart Georgia

• 29 апреля 2019 г.
• Джеки Касс
• Драйверы Эд

Вы ищете качественную автошколу в Атланте? Если да, то обязательно совершите видеотур по Drive Smart Georgia , лучшей автошколе Атланты для подростков и взрослых. Все наше летнее расписание на 2019 год опубликовано, но классы заполняются быстро. Если вы или ваш водитель-подросток планируете взять Drivers Ed, когда школа не работает, посмотрите наш видеотур по Drive Smart Georgia и забронируйте сегодня на лучшие даты и время, которые подходят вашему плотному графику.

Посмотрите видео-экскурсию по Drive Smart Georgia

Как видно из нашего видео-тура по Drive Smart Georgia, наша автошкола предлагает энергичные занятия по обучению водителей и индивидуальные уроки вождения в автомобиле для подростков и взрослых. . Если вы подпишетесь на наши пакеты Drive Smart или Road Scholar, вы даже можете избежать DDS, сдав дорожный тест для получения водительских прав в Джорджии в любом из наших четырех мест.

Почему Drive Smart Georgia лучшая автошкола в Атланте?

Как показывает наш видеотур по Drive Smart Georgia, мы всегда стремимся к тому, чтобы учащиеся были интерактивными и заинтересованными в том, что они изучают, занимаясь практическими занятиями. Мы не просто показываем студентам, как пройти тест. Мы также стремимся привить хорошие привычки вождения на всю жизнь. Этот принцип и наша готовность меняться и расти в ногу со временем были нашим ключом к успеху на протяжении десятилетия.

Drive Smart Georgia обучила более 40 000 водителей-подростков. Кроме того, мы занимаем первое место на сайтах мнений потребителей, таких как Yelp и Google.

AAA поддерживает Drive Smart Georgia

Посмотрев наш видеотур по Drive Smart Georgia, вы поймете, почему мы действительно лучшая автошкола в Атланте. Из-за этого AAA поддерживает Drive Smart Georgia и еще одну автошколу в штате Джорджия.

Сеть автошкол, одобренная AAA, предназначена для того, чтобы помочь членам AAA и широкой общественности определить лучшие ресурсы для обучения водителей в своих сообществах.

Через своих местных менеджеров и экспертов по безопасности AAA постоянно следит за качеством школы, обеспечивая постоянное соблюдение строгих стандартов.

Основатель Закона Джошуа поддерживает Drive Smart Georgia

Алан Браун, чемпион среди подростков-водителей и основатель Закона Джошуа поддерживает только одну автошколу — Drive Smart Georgia! С момента принятия в 2005 году Закон Джошуа ежегодно спасает около 15 000 молодых жизней.

Вот что г-н Браун недавно сказал о Drive Smart Georgia, лучшей автошколе в Атланте…

В штате есть и другие автошколы, но я поддерживаю только одну — Drive Smart Georgia. Учебная программа почти такая же. Это сводилось к людям. Эти парни заботятся. Они любят детей, поэтому я их поддерживаю.

Не верьте нам на слово. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, что Алан Браун говорит о Drive Smart Georgia.

Drive Smart Georgia предлагает современные классы

Большинство автошкол устарели и устарели. С другой стороны, Drive Smart Georgia использует технологии, которые помогают обучать студентов хорошим навыкам вождения на протяжении всей жизни.

Когда вы посмотрите видеотур по Drive Smart Georgia, вы увидите наши современные классы с одной или двумя 72-дюймовыми смарт-досками, нашу красочную и дружелюбную приемную, нашу стену чести, чтобы вдохновлять студентов , и наша внешняя зона препятствий, чтобы испытать вождение в «пьяных очках».

Кроме того, Drive Smart Georgia использует фирменные методы обучения, чтобы заинтересовать наших студентов, чтобы они усваивали то, чему учат в классе. Вместо того, чтобы смотреть в книги или слушать лекции (одним ухом), наши студенты играют в интерактивные и увлекательные игры, такие как Jeopardy и другие.

Управляйте фирменным автопарком Smart Georgia

Вы, наверное, видели один из наших неоново-зеленых автомобилей в своем районе. У нас самый большой автопарк и мы используем только экологически чистые автомобили последних моделей.

Лучшая новость для нервных родителей новых водителей — дополнительный тормоз и акселератор на стороне инструктора. При необходимости наш высококвалифицированный автомобильный инструктор может взять на себя управление транспортным средством в любой момент. Обязательно ознакомьтесь с нашим автопарком в нашем видео туре Drive Smart Georgia.

Восторженные отзывы о Drive Smart Georgia

Не верьте нам на слово. Прочитайте, что учащиеся и их родители говорят о программе Drive Smart Georgia.

Отзывы учеников

«Уроки в машине были супер! Все три инструктора были очень хорошими. Делать все это с помощью Drive Smart Georgia было действительно без стресса!» Обзор от Лорен.

«Наш преподаватель сделал урок интересным и призвал нас слушать. Класс намного лучше, чем мне говорили. Отчасти это благодаря мисс Лиз. Истории, которые она рассказывала, делали ситуации более реальными и близкими. В целом урок прошел весело и познавательно. Нам понравилось». Обзор от Изабеллы Левитт и Элизабет Джонс

«Drive Smart Driver’s Ed — это увлекательный способ узнать о безопасности. Мисс Лиз включила развлекательные мероприятия, чтобы мы были вовлечены». Обзор от Джози Стюарт.

Отзывы родителей

«Drive Smart Georgia — отличная находка! Обе мои племянницы брали здесь уроки и экзамен по вождению. Кроме того, моя дочь посещала здесь занятия и сейчас сдает экзамен по вождению в Drive Smart Georgia. Я уверен, что она пройдет. Мы очень довольны программой Drive Smart Georgia и передаем их имена и информацию друзьям детей, которым исполнилось 15 лет. Я очень рекомендую эту автошколу всем!» Обзор от Джейми Бисла.

«Drive Smart Georgia действительно подготовил мою дочь к отличным навыкам вождения». Отзыв от Мэрилин.

«Drive Smart Georgia был лучшим опытом для моей дочери. Уверенность, которую она приобрела после завершения программы, была невероятной. Как ее родители, мы чувствуем, что она готова безопасно отправиться в путь!» Обзор от Клэр Паттен.

Больше причин пройти обучение водителей в Drive Smart Georgia

• Бесплатный трансфер до и после уроков вождения
• Крупнейшие тренировочные и испытательные центры в городе
• Высокий процент прохождения 93%!
• Лучшие онлайн-обзоры и дорожные испытания на месте
• Удобное онлайн-запись
• Наш офисный щенок Приус приветствует всех учеников и успокаивает их
• Симуляция вождения в нетрезвом состоянии с «пьяными» очками и толкающими машинами
• Georgia DDS недавно назначила Drive Smart Georgia авторизованным поставщиком новой стипендиальной программы Drivers Ed.

Drive Smart Georgia Адреса:

1. Johns Creek : 6000 Medlock Bridge Pkwy, Suite E100, Johns Creek, GA 30022. Звоните по телефону (770) 232-0903 .
2. Камминг : 1790 Peachtree Pkwy, Suite 202, Cumming, GA 30041. Звоните (470) 239-4294 .

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ Получите наш бесплатный информационный бюллетень и советы для подростков по вождению для родителей!

Статьи по теме:

• Экзамен на получение разрешений в Грузии: как подготовиться и сдать!
• Совет нервным родителям начинающих водителей-подростков
• Новые приложения помогают обеспокоенным родителям отслеживать водителей-подростков
• Что такое Закон Джошуа? Руководство для родителей по ограничению опасностей водителя-подростка

---

Общайся! Поделитесь видеотуром по Drive Smart Georgia

Автошкола — Видео и B-Roll Материалы

2.211Видео

• Фотографии
• Фотографии
• Графика
• Vektoren
• Видео

Durchstöbern Sie 2.

211 Школа вождения Сток-Видеон Und Clips, Die Sie in Ihreshater nutzen Können, Oder Suen SeacherEner Fahles, Fahles, Fahles, Fahles, Fahles, Fahles nochler notzen nochles, fahreslen notzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nutzen nochles. -Видеоклипы zu entdecken.

юная фрау фэрт einen suv fahrten durch die landschaft auf einer unebenen straße in den strahlen der untergehenden sonne — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

юная фрау fährt einen SUV Fahrten durch die Landschaft auf…

Молодая женщина, лучший внедорожник. Fährt durch die Landschaft auf einer unebenen Straße in den Strahlen der untergehenden Sonne. 4K-Video

lernen der regeln der straße auf dem layout — стоковые видеоролики для автошкол и b-roll-filmmaterial школьные стоковые видеоролики и b-roll-filmmaterial

Антенна: Weiblich wiederholt versucht, das Auto im Parkplatz…

ich habe bestanden!! — стоковые видеоролики и видеоматериалы для автошкол

Ich habe bestanden!!

Handgehaltene 4K einer kaukasischen Frau in ihren 20ern, die sich aus einem Autofenster lehnt, einen Satz Autoschlüssel hält und glücklich aussieht, а также sie ihre Fahrprüfung bestanden hat.

nahaufnahme weiblicher hande, die auto durch die nachbarschaft fahren — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Nahaufnahme weiblicher Hände, die Auto durch die Nachbarschaft…

mutter angst подросток сын австралий — автошкола сток-видео и б-ролл-фильмматериал auf fahrersitz eines neuen fahrzeugs — школа вождения0013 Mutters Fahrstunden

Glückliches junges Mädchen, das am Steuer eines Autos sitzt, mit hier Mutter, erste Fahrstunden

pflegevater lehrt junge tochter, auto zu fahren, neue fahrschule — школа вождения сток-видео и b-roll-0film1material Tochter, Auto zu fahren, neue Fahrschule

mutters fahrstunden — стоковые видеоролики и ролики для автошкол0016 Teenager-Mädchen mit Ихрем Лерер в авто — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial unterstützt jungen autofahrer beim fahren test vater hilft sohn — школа вождения киноматериал

Подросток Фахрер и инструктор по вождению

auto pov fahren auf schneebedeckter straße in der nacht, erste schnee fällt. — автошкола сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Auto POV fahren auf schneebedeckter Straße in der Nacht, erste…

junge fahrer und sein vater lächeln in die kamera, teen bekommen, führerschein — автошкола сток-видео и б -roll-filmmaterial

Junge Fahrer und sein Vater Lächeln in die Kamera, Teen bekommen,

fahren lernen — школа вождения сток-видео и b-roll-filmmaterial

Fahren lernen

vater und sohn diskussion — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial

Vater und Sohn Diskussion

erste regel lifebelt — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial

Erste Regel Lifebelt

Ein Teenage sitzt auf dem Fahrersitz eines Autos. Ihr Vater oder ein Fahrlehrer sitzt auf dem Beifahrersitz. Sie lernt Autofahren.

Mutters Fahrstunden — стоковые видеоролики и ролики для автошкол

Mutters Fahrstunden

Glückliches junges Mädchen, das am Steuer eines Autos sitzt, mit hier Mutter, erste Fahrstunden

Teenage mit vater lernen zu fahren — школа вождения сток-видео и b-roll-filmmaterial Days- ein kind von tree drive go-chart, off-road — стоковые видеоролики и видеоматериалы для автошкол

Glücklicher Erinnerungen and Ihre jungen -видео и b-roll-filmmaterial

Junge bei der Fahrprüfung

Подросток lernt Autofahren. Тег дер Fahrprüfung.

seitenansicht des selbstbewussten mannes mittleren alters, der jungen fröhlichen kerl fahren lehrt. positiv aufgeregt kaukasischen sohn oder schüler lernen als vater oder lehrer sprechen. образ жизни-концепт. — стоковые видеоролики и видеоматериалы для автошкол

Seitenansicht des selbstbewussten Mannes mittleren Alters, der…

teenage junge mit fahrstunde mit männlichen instruktor — стоковые видеоролики и видеоматериалы для автошкол

Teenage Junge mit Fahrstunde mit männlichen Instruktor

Teenage mit Fahrunterricht mit lehrerin während covid 19 — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial -filmmaterial

Unterwegs

ms ts slo mo papa lehre sohn fahrradfahren — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial

MS TS SLO MO Papa Lehre Sohn fahrradfahren

подросток с участием инструктора по вождению covid 19- школа вождения сток-видео и видеоматериал

Teenager mit Fahrunterricht mit männlichen Instruktor während…

подросток-ребенок с их лерером в автомобиле — школа вождения сток-видео и видеоматериал

Teenager-Mädchen mit ihrem Lehrer im Auto

Teenager-Mädchen lernen, ein Auto zu fahren, Video, 4k-Auflösung

air hyperlapse lustige parkplatz scheitern, wenn parkspace schlechten autofahrer parken kann nicht — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

AERIAL HYPERLAPSE lustige Parkplatz scheitern, wenn Parkspace. ..

AERIAL TOP DOWN, ZEITRAFFER: Schlechter Fahrer, der nicht in der Lage ist, ein Auto auf einem Parkplatz auf einem großen überfüllten Parkplatz zu parken. Frau mit Problemen, nicht in der Lage, ein Auto auf dem Parkplatz zu parken. Parken auf Parkplatz versagt

abschlussfeier-geschenk — автошкола сток-видео и видеоматериал0013 Schöne Frau setzt die Autospiegel bereit für eine Testfahrt

Schöne Frau, die die Autospiegel für eine Testfahrt vorbereitet und aufgeregt und glücklich aussieht

dame im auto weigert mans kuss, männlicher kollege böllits sicher befestigung -filmmaterial

Dame im Auto weigert mans Kuss, männlicher Kollege flirten…

Teenage-Mädchen mit Ihrem Lehrer im Auto — школа вождения сток-видео и b-roll-filmmaterial

Teenager-Mädchen mit ihrem Lehrer im Auto

rückansicht der selbstbewussten fahrerin, die auto fährt, vorbei an straßenkegeln mit autolehrer, der auf dem beifahrersitz sitzt. kaukasierin besteht prüfung in fahrschule an sonnigem tag — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Rückansicht der selbstbewussten Fahrerin, die Auto fährt, vorbei… видео и б-ролл-фильмматериал

Luftaufnahme des geschäftigen Tagesverkehrs, der auf dem Straßenkr

анимация Фаренса. straßenverkehr. Hände auf dem rad, мультфильм — автошкола сток-видео и b-roll-filmmaterial

Анимация Фаренса. Страсенверкер. Hände auf dem Rad, Cartoon

Fahrzeugsteuerung, Alphakanal aktiviert

auto fahren — автошкола сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Auto fahren

junge привлекательная женщина, сидящая на месте перед другими автомобилями. das erste auto — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Молодая привлекательная фрау sitzt auf dem Vordersitz in einem alten…

junge frau freut sich über neues auto — школа вождения сток-видео и b-roll-filmmaterial школа вождения0013 Luftaufnahme eines riesigen, stark befahrenen Autobahnkreuzes am. ..

Männlicher Instruktor hilft weiblichen neulingen beim starten des motors, fahrstunden — школа вождения сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Männlicher Instruktor hilft weiblichen beim Starten16 9000 Driving Starten 9000 Видео о подготовке к экзамену · Школа вождения с развалом

Это видео основано на буклете RMS «Руководство к экзамену по вождению ». Его стоит прочитать перед экзаменом по вождению.
Я стараюсь освещать самые важные вопросы для ваших уроков вождения и экзамена по вождению

Экзамен по вождению штата Новый Южный Уэльс. Нас часто спрашивают о лучшем RTA для экзамена по вождению .

Мой первый выбор — это экзамен по вождению в Блэктауне. Предполагая, что вы сделали или собираетесь пройти несколько уроков вождения в Блэктауне у нас или в другой автошколе, есть только три вещи, на которые следует обратить внимание.
После выезда с ДТП можно проехать по многополосной кольцевой развязке со светофором. Не торопитесь и убедитесь, что вы мигаете влево, уходя, и проверьте слепую зону, если вы находитесь на правой полосе.
Далее поворот направо на светофоре без поворотной стрелки. Убедитесь, что вы понимаете правильную процедуру.
Наконец, вы можете повернуть направо на Т-образном перекрестке,   возле Ред-Петуха, Лейтон и Ричмонд-роуд,     убедитесь, что вы остаетесь на своей правильной полосе для этого поворота и не переходите на ПРАВУЮ полосу поворота. Потренируйтесь перед тестом.
В Блэктауне пробки в порядке, сотрудники RTA приятные и дружелюбные.

Следующий  лучший RTA для сдачи экзамена по вождению — Penrith. Если вы не местный житель, перед экзаменом пройдите несколько уроков вождения Penrith. Парковка в RTA может быть затруднена, так как у них очень мало парковочных мест для учащихся. Для смелых есть парковка под ДТП.

Тяжелая штука,    поворот направо на светофоре без стрелки. Потренируйтесь на перекрестке Burger King или на огнях Jamison. Оба перекрёстка очень загружены и очень легко попасть в аварию. Будь очень осторожен.
Пенрит трафик хороший, сотрудники RTA дружелюбные.

Далее  – это экзамен по вождению в Ричмонде. Если вы не местный житель, вам действительно нужно пройти несколько уроков вождения в Ричмонде. В Ричмонде есть всего две маленькие кольцевые развязки, а основная трудность в том, чтобы повернуть направо на светофоре без стрелки, — потренироваться в районе Маккас. Выбор промежутка — это другое дело на Т-образных перекрестках и различных перекрестках со знаками «стоп». Просто дождитесь хорошего разрыва. При занятости это может занять 2-3 минуты.
Движение может быть загружено, так как Рикмонд находится на главной дороге, персонал RTA хороший, даже дружелюбный. Парк на улице Дэна Мерфи.

Припаркуйтесь на улице в зоне для учащихся или на автостоянке. С трафиком все в порядке, сотрудники RTA в порядке, некоторые дружелюбные.

Далее экзамен по вождению в Касл-Хилл. Обязательно пройдите кучу уроков вождения в Касл-Хилл перед экзаменом. Если только ты не местный. Тест Касл-Хилл на самом деле основан на кольцевых развязках, поэтому выбор пробелов. Много многополосных перекрестков с круговым движением и множество небольших однополосных перекрестков с круговым движением. Очевидно, что здесь много холмов, поэтому будьте осторожны со скоростью, будьте осторожны с выбором промежутков на всех перекрестках с круговым движением, а также будьте осторожны при повороте направо на светофоре. Может иметь или не иметь стрелку. Трафик часто плохой, но персонал RTA очень дружелюбный.

1. Экзамен по вождению в Блэктауне

2. Экзамен по вождению в Пенрите

3. Экзамен по вождению в Ричмонде

4. Экзамен по вождению в Касл-Хилл.

По всем вопросам, связанным с экзаменом по вождению RTA, или для записи на урок вождения, звоните Кэмерон  0438 364 244

Часовой урок вождения и экзамен по вождению,
Пакет для экзамена по вождению в Блэктауне 150 долларов США
Пакет для экзамена по вождению Castle Hill 150 долларов США
Вождение в Ричмонде Тестовый пакет $150
Пакет для экзамена по вождению Penrith $150

 

https://youtu.