Замена масла у Рено Логан (Renault Logan) бензиновый двигатель 1.4 (75 л.с.) 1.6 (84 л.с.) 1.6 (105 л.с.)

Замена масла у RENAULT LOGAN 2004-2012 Г.В.	Замена масла у RENAULT LOGAN 2012 – по Н.В.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач
Замена масла в коробке передач самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра
Замена воздушного и салонного фильтра самостоятельно (Видео)

Охлаждающая жидкость для RENAULT LOGAN
Замена охлаждающей жидкости самостоятельно (Видео)
Жидкость в тормозную система и сцепление у RENAULT LOGAN

Замена моторного масла и масляного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра у RENAULT LOGAN составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла для двигателя 1.4 (75 л.с.)  — 3,3 литра нового масла.

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (84 л.с.) — 3,3 литра нового масла.

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (105 л.с.) — 4,8 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло с допусками: RN 0700, RN 0710 и классом вязкости 5W-30 / 5W-40 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Мы рекомендуем применять моторное масло:

ELF 

Total

Производитель рекомендует масляный фильтр для RENAULT LOGAN c вышеперечисленными моторами: Масляный фильтр RENAULT 8200768913

Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W75/3 

Замена моторного масла в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно Видео

Замена масла на RENAULT LOGAN стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

Видео «Пошаговая инструкция замена масла РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)»

 

Замена масла в коробке передач у RENAULT LOGAN

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём от 2,5л. до 2.8 л. по уровень заливной горловины.  Интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Класс вязкости родной 75W-80 API GL-4 в случае отсутствия такого класса вязкости можно рассмотреть продукты 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все эти продукты синтетические, что позволяет их использовать круглогодично. От -47 С до + 60 С. 

Мы рекомендуем использовать масло трансмиссионное ELF Tranself NFJ 75W80

А так же качественными аналогами являются следующие продукты:

— Масло трансмиссионное MANNOL FWD 75W85 GL-4

— Масло трансмиссионное синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить  проверку авто на каждые 20 тыс.

км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 1л – 1,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового (если не было утечек масла). Эта схема применима, если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

 Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.

 

Замена масла в коробке передач в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена масла в МКПП у RENAULT LOGAN»

Замена воздушного и салонного фильтра РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)

Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла производится эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.

Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.4 (75 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 2672/1 круглый

Или достойный аналог : 

Фильтр MANN C 33006 прямоугольный 

Или достойный аналог :

Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.6 (84 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 2672/1 круглый 

Или достойный аналог :

Для замены воздушного фильтра у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) с мотором 1.6 (105 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 1858/2 треугольный

Или достойный аналог : 

 

Замена воздушного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)  самостоятельно Видео

Замена воздушного фильтра у RENAULT LOGAN представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Предлагаем вам видео для разных видов фильтров

1.Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.6 (84 л.с.)»

 

2.Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.6 (105 л.с.)»

3. Видео «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT LOGAN 1.4 (75 л.с.)»

По рекомендациям производителя салонный фильтр в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)  следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр MANN CU 1829

Или достойный аналог :

Замена салонного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN) самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра в РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)

представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра RENAULT LOGAN»

 

Охлаждающая жидкость для РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)

Производитель рекомендует использовать антифриз следующий по составу : на основе моно этиленгликоля и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT с длительным сроком службы. Не содержит амины и фосфаты. Цвет родного антифриза (желтый) но он не так важен как состав, описанный выше.

  Интервал замены такого антифриза 250 тысяч километров или 5 лет, смотря, что закончиться раньше.

 Во всех моделях объём системы охлаждения составляет 5,45 литра.

Для замены мы рекомендуем использовать: Антифриз желтый FELIX Energy -40 C 

Замена охлаждающей жидкости, антифриза РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в RENAULT LOGAN»   

 

Жидкость в тормозную система и сцепление у РЕНО ЛОГАН (RENAULT LOGAN)

Большое значение имеет качество тормозной жидкости, и её уровень в системе. Так как она быстро впитывает в себя влагу менять её необходимо по регламенту: раз в 48 месяцев или раз в 90 000 км. Уровень качества должен быть  DOT-4. Объём системы составляет около 500 мл.

Мы рекомендуем вам: Жидкость тормозная Castrol Brake Fluid DOT-4

Весь ассортимент вы можете посмотреть тут

 

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Замена масла в двигателе на Renault Logan / Sandero

В данной статье собрана вся информация о замене масла в двигателе Рено Логан

• Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero
• Какое масло заливать в Логан / Сандеро
• Период замены масла в Renault Logan
• Код прокладки сливной пробки
• Масляный фильтр для двигателя Logan
• Рекомендации о замене масла в Renault Logan

Сколько заливать масла в двигатель Renault Logan / Sandero

Согласно инструкции:

Двигатель 1. 6 16-клапанный (К4M и K7M) — 4.80 литра

Двигатель 1.4 8-клапанный (K7J) — 3.35 литра 

Рекомендованное масло производителем

Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30

Период замены масла в Renault Logan / Renault Sandero

Для бензиновых двигателей каждые 15 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Для дизельных двигателей каждые 10 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше)

Код прокладки сливной пробки

Прокладка сливной пробки — 11026 5505R

Масляный фильтр для двигателя Renault Logan / Renault Sandero

Оригинальный масляный фильтр для двигателей K7J, К7М, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл — 7700274177

Либо 8200768913

Фильтра взаимозаменяемы, Официальные Дилеры Рено используют оба.

Масляный фильтр на Логане находится здесь:

фото: Masila (drive2. ru)

Очередность выполнения работ по замене масла:

— Открываем крышку маслозаливной горловины

— Снимаем защиту двигателя

— Подставляем емкость для старого масла

— Откручиваем сливную пробку, не теряем её в емкости при этом

— Дожидаемся максимального слива масла

— В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно воспользоваться специальным съемником, продается в любых магазинах)

— Перед установкой масляного фильтра смазываем уплотнительное кольцо и резьбу

— Затягиваем фильтр без использования инструментов, только усилием руки

— Масло слилось, устанавливаем новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) и закручиваем пробку квадратным ключом на 8

— Заливаем новое масло. При переливе масла его можно удалить.

— Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

— Не забываем закрутить крышку маслозаливной горловины

— Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой — это нормально

— Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.

— Уровень должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX

— Если уровень выше отметки MAX слейте его таким способом.

— Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечки, если все в норме устанавливаем защиту двигателя
— Для удобства советуем запомнить пробег при замене масла

Про масло в МКПП

Масло в КПП автомобиля заливается на весь срок эксплуатации и замены не требует.
На заводе в двигатель автомобиля Renault заливается масло ELF Evolution SXR 5w30. Также производитель допускает ELF Evolution SXR 5w40 и использование масла соответствующего техническим характеристикам ELF Excellium LDX 5w40, масло синтетическое.

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Замена моторного масла в двигателе Рено Логан: какой уровень, сколько заливать?

Замена масла в двигателе Рено Логан — процедура, которую с определенной периодичностью должен выполнять каждый автовладелец. Интересно, что главная сложность заключается не в самой замене, а в сопутствующих составляющих процесса. Не всегда понятно, сколько масла заливать в мотор,  какому типу смазки и фильтра отдать предпочтение. Рассмотрим весь цикл замены рабочей жидкости в двигателе Рено Логан от начала и до конца.

 

Сколько смазки необходимо?

В мануале к автомобилю написано, сколько рабочей жидкости требуется заливать в мотор. Здесь все зависит от типа силового узла:

• 16-клапаным агрегатам необходимо 4.8 л моторного масла.
• 8-клапанному двигателю — 3.35 л.

Какую смазывающую жидкость лить?

Следующий важный момент — тип рабочего состава для двигателя. Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло. Разработчики Рено Логан советуют заливать следующую смазку — ELF Evolution SXR. Класс вязкости — 5W40 или 5W 30. В крайних случаях допускается применение аналогов, имеющих высокое качество и соответствующих рекомендованному классу вязкости.

Когда производится замена масла в двигателе Рено Логан?

Срок замены смазки производитель указывает в инструкции по эксплуатации. Применительно к бензиновым агрегатом частота замены (рекомендованная) составляет 14-15 000 км. В дизелях моторный состав необходимо менять чаще — через каждые 10 000 км.

Установленную периодичность не стоит воспринимать, как истину. Этот параметр может корректироваться с учетом особенностей эксплуатации транспортного средства. Замена фильтра и смазки в двигателе иногда требуется чаще при наличии следующих факторов:

• Низкое качество горючего.
• Активный режим езды — резкие торможения и быстрый набор скорости.
• Неблагоприятные условия эксплуатации.
• Поездки на небольшие расстояния.

Чтобы избежать частых ремонтов мотора и замены дорогостоящих элементов, замену рабочей жидкости в моторе Рено Логан желательно производить раз в 7-10 тыс. км. При этом время от времени рекомендуется контролировать состояние масла.

При появлении проблем в работе силового агрегата, выявлении потемнения или стружки в рабочей жидкости может потребоваться более ранняя замена. Кроме того, упомянутые выше симптомы могут свидетельствовать о проблемах с двигателем.

Какие еще комплектующие потребуются?

Масло — не единственная составляющая процесса замены. Кроме него потребуется еще два компонента:

• Прокладка, которая устанавливается под пробкой для слива. Артикул — 110 26 55 05R.
• Масляный фильтр. Здесь рекомендуется монтаж двух вариантов изделий — с артикулом 77 00 27 41 77 или 82 00 76 89 13.

Подготовительные работы

Перед тем как лить новый рабочий состав в двигатель Логана, закупите необходимый расходный материал и подготовьте инструмент для работы. Вам потребуется:

• Пустая тара, в которую можно будет сливать старую смазку.
• Чистые тряпки.
• Перчатки для защиты рук. Лучше всего, если изделие будет выполнено из прорезиненного материала.
• Съемник для масляного фильтра. Можно обойтись и без него, но тогда демонтаж займет больше времени. В крайнем случае, допускается применение отвертки.
• 4-гранный ключ, необходимый для скручивания пробки.
• Фонарь или другой светильник. Если вы будете работать в яме гаража, естественного освещения не хватит.
• Воронка, через которую вы будете лить масло в мотор Рено. Если таковой не нашлось, используйте обрезанную сверху бутылку.

 

Кроме того, под рукой должны быть следующие расходные материалы:

• Медная прокладка под сливную пробку.
• Фильтр для очистки масла.

• Рабочая жидкость для двигателя.

Рекомендации в отношении артикулов и типов расходных материалов для Логана упоминались выше.

Работу лучше производить на эстакаде или на яме. Во избежание перемещения транспортного средства в процессе замены фиксируйте авто противооткатными упорами. Для большей безопасности потяните ручник.

Перед тем как заливать рабочую жидкость, прогрейте двигатель. Это необходимо, чтобы добиться лучшей текучести смазки и ускорить ее слив с силового агрегата. Главное здесь не переусердствовать, ведь при чрезмерном прогреве (выше 50 градусов Цельсия) можно обжечься.

Процесс замены масла в Рено Логан: шаг за шагом

Для начала определитесь, какой двигатель установлен на Логане — с шестнадцатью или восьмью клапанами, ведь алгоритм действий будем немного отличаться. Что касается объема мотора (1.4 или 1.6 литра) здесь процедура идентична.

Замена масла на Логане с 8-клапанным мотором производится так:

• Снимите пробку, через которую заливается смазывающая жидкость. Это делается специально, чтобы исключить возникновение разрежения в силовом узле и ускорить выход смазывающей жидкости.
• Опуститесь под машину и найдите пробку, через которую производится слив. Очистите отверстие и пробку. Преимущество моторов Логана в том, что снимать защиту нет необходимости (в ней имеется специальное отверстие, открывающее путь к горловине).
• Сделайте несколько оборотов пробки в сторону выкручивания, после чего подставьте пустую тару, и дождитесь, пока масло полностью стечет в емкость. Как только этого произошло, снимите пробку полностью. В последний момент постарайтесь убрать руку, чтобы хлынувший поток горячего масла не обжог руку.

В случае выскальзывания пробки и ее падения в тару с отработкой дождитесь полного стекания рабочего состава из агрегата, после чего достаньте деталь. Предварительно наденьте прорезиненные перчатки, чтобы защитить кожу рук.

• Используйте свободное время, пока стекает масло, для демонтажа масляного фильтра. Этот узел находится спереди подкапотного отсека, возле коллектора выпуска. Демонтаж лучше производить с помощью съемника. Если такого инструмента под рукой нет, требуется освободить доступ к фильтру. Далее можно попробовать открутить узел вручную, использовать ремень или отвертку. В последнем случае корпус детали протыкается насквозь, после чего вращается в нужном направлении.
• Очистите место, с которого был демонтирован фильтрующий элемент и уберите оставшиеся куски старой прокладки. Не торопитесь устанавливать новое резиновое кольцо — обработайте его с помощью смазки для двигателя. Кроме того, залейте ее в фильтр где-то на 50% емкости. Закручивание узла производится вручную с последующим протягиванием с помощью съемника.
• Лейте рабочую жидкость в мотор до достижения необходимого уровня. До выполнения работы сделайте две вещи — закрутите сливную пробку со средним усилием и протрите верхнюю горловину, через которую будет заливаться смазка.

При установке пробки желательно заменить старое кольцо. В крайнем случае, допускается его повторное применение, но не больше одного раза.

• Закройте высоковольтные провода возле горловины с помощью тряпки и вставьте воронку.
• Подготовьте 3,4 л масла (для 8-клапанного мотора). Первоначально влейте три литра, а оставшуюся часть вливайте с учетом меток на щупе. Как только уровень оказывается между Min и Max, заведите агрегат и дайте ему поработать 18-20 с. Обратите внимание на лампу давления масла — через несколько секунд она должна погаснуть.
• Заглушите мотор, выждите какое-то время и снова достаньте щуп. Если требуется доливка, сделайте это.

Чтобы поменять масло в 16-клапанном моторе Логана, можно воспользоваться одним из способов:

 

• Поменять смазку через верх. Для этого придется демонтировать кожух коллектора выпуска. Дальше стоит следовать алгоритму, описанному выше.
• Выполнить замену снизу. Здесь придется демонтировать защиту, после чего можно снимать старый и ставить новый фильтр по описанной выше инструкции.

Главное — учтите, что объем заливаемой жидкости в 16-клапанных моторах выше — 4,5 л.

Замена масла рено логан 1.6 16

Содержание статьи

• какое количество масла необходимо мотор
• Что требуется для замены масла в авто
• Какой нужен масляный фильтр для Логона
• Порядок проведения работ по смене масла
• Видео по замене масла собственными руками

Своевременная замена масла в автомобиле Рено есть очень важной процедурой для верной работы двигателя. Масло не только смазывает все движущиеся части конструкции и выводит из совокупности продукты работы, такие, как стружка, прочие соединения и нагар, появляющиеся в следствии работы и трения механизмов, но и делает ряд других ответственных функций. Благодаря моторному маслу двигатель защищается от износа, перегрева, коррозии.

Масло удаляет прочий мусор и стружку из самого двигателя.

Замена масла в двигателе Рено Логан нужна столь же довольно часто, как и на любом втором автомобиле. Повторять эту процедуру рекомендуется через каждые 7-10 тысяч километров пробега либо 1 год.

какое количество масла необходимо мотор

Производители предлагают богатый выбор моторных масел, но любой автомобиль требует собственный тип жидкости и определенный ее количество. Для Рено Логан с количеством двигателя 1.4 литра требуется 3,25 литра моторного масла, а для версии с двигателем 1,6 потребуется больше масла, в частности — 3,30 литра. Тип жидкости для мотора у обоих машин однообразный, исходя из этого возможно смело лить любое синтетическое масло с маркировкой 5W-30 либо 5W-40. Значительно чаще в автосервисах предлагают Лукойл, Хеликс, Мобил 1 либо Мотюль.

На какую марку будет произведена замена масла Рено Логан, не столь принципиально важно, основное, дабы масло соответствовало заводским параметрам вязкости.

Что требуется для замены масла в авто

В случае если подошел срок замены масла в Рено Логане, необязательно отправляться в автосервис. Совершить эту процедуру в полной мере возможно в условиях собственного гаража либо легко на улице, наряду с этим необходимо выполнять последовательность, заблаговременно запастись нужным инструментом, терпением и масляным фильтром.

Какой нужен масляный фильтр для Логона

На Рено Логан смогут доходить масляные фильтры различных производителей. На автомобиль с количеством 1.4 подходят следующие изделия: Alco SP-1039, Bosch

0 986 AF1 034, Fiaam FT6129, Kolbenschmidt 50013504, WIX WL7254. По каталогу запчастей для этого автомобиля возможно подобрать приблизительно 20 разных фильтров. Сделать это весьма легко, воспользовавшись вин-кодом автомобили. На авто, количество двигателя которого равен 1.6, подходят те же модели фильтров, исходя из этого возможно смело брать любой из перечисленных.

Отличаются они по большей части ценой.

Перед тем как приступить к работе направляться определиться, какое масло в Рено Логан вы станете заливать, и приобрести его заблаговременно. Лучше купить упаковку 4 литра, потому, что остатки возможно будет долить чуть позднее, в то время, когда это потребуется. Замена масла в двигателе Рено Логан 1.4 происходит так же, как в версии 1.6 л.

Порядок проведения работ по смене масла

Затевать придется со съема масляного фильтра. Его меняют любой раз, как происходит замена масла на Рено Логан. Фильтр эргономичнее всего снимать при помощи особого съемника: снаружи он напоминает железную чашку, которая накидывается на торец фильтра.

Чаша имеет шестигранник и существенно активизирует монтаж и демонтаж фильтра. Для замены масла потребуются и другие материалы:

• Емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Подойдет ведро либо бутылка 5 литров.
• Резиновые перчатки.
• Ветошь.
• Ключ на 8.
• Освещение.
• Воронка либо пластиковая бутылка.

Расходные материалы:

• Бронзовая прокладка, которая будет находиться под горловиной слива.
• Масляный фильтр.
• Масло 5W-40 (синтетика).

Замена масла Логан начинается с прогрева автомобиля. Температура масла обязана повыситься, перед тем как то будет слито. Для этого возможно прогреть двигатель либо мало проехать на машине; 15 мин. хватит.

Эргономичнее всего, в случае если автомобиль будет находиться над ямой, но в случае если ее нет, возможно применять два домкрата. Машина обязана находиться на ручнике либо не иметь возможность откатиться.

В то время, когда моторное масло Рено Логан будет нагрето хотя бы до 50 градусов, возможно приступать к его замене. Сливать масло направляться с опаской, в противном случае имеется риск взять ожоги. В какой последовательности функционировать? В Renault Logan замена масла происходит следующим образом:

• Пробка заливной горловины должна быть открыта: нужна циркуляция воздуха.
• Под машиной находится пробка для слива масла. Тут понадобится ключ на 8. Защиту двигателя, если она имеется, трогать не нужно, достаточно лишь открутить пробку.
• Моторное масло начнет выливаться. Чтобы не было нужно вытирать его, именно понадобится емкость, которая была подготовлена заблаговременно.
• Следите, дабы масло не попало на руки, дабы не обжечься.
• Ожидать, пока масло стечет всецело, нет необходимости. Емкость возможно поставить и заняться съемом масляного фильтра: это разрешит сэкономить время.
• Фильтр расположен на двигателе неподалеку от выхлопного коллектора. В случае если нет съемника, нужно будет снимать кожух и пробовать демонтировать фильтр руками, но сделать это достаточно тяжело.
• По окончании того как фильтр будет снят, место, на котором он был, отчищают от ветхой прокладки, мусора, грязи и следов масла. Новое кольцо перед установкой новой подробности смазывают маслом, дабы оно не ссохлось. Возможно применять моторное масло, которое будет залито в двигатель. Фильтр заполняют маслом приблизительно до середины и закручивают его на место при помощи съемника либо руками. Через чур усердствовать с затягиванием не следует.
• Перед тем как залить новое масло, потребуется протереть посадочный фланец ветошью и вкрутить свинцовую пробку. Применять уплотнительное кольцо пробки пара раз не рекомендуется, исходя из этого его лучше заменить на новое. Стоит оно недорого и в большинстве случаев продается в любом автомагазине. Затем пробку возможно затянуть без лишних упрочнений, дабы не сорвать резьбу.
• Машина готова к заливке нового масла в мотор. Для удобства рекомендуется засунуть в отверстие воронку либо изготовить ее из не нужной чистой пластиковой бутылки. Данный нехитрый метод окажет помощь скоро и бережно залить масло, не испачкав руки и мотор.

Заливное отверстие на двигателе Рено находится весьма близко к проводам большого напряжения. Чтобы не зацепить их по неосторожности, провода рекомендуется прикрыть тряпкой.

Масло в двигатель Рено Логан 1.4 с 8 клапанами заливается мало в противном случае. Автомобилю требуется 3,4 литра масла; заливают сперва три литра, позже измеряют уровень масла щупом и доливают нужное количество. Дело в том, что слить из двигателя ветхую жидкость до конца не получается. По окончании того как отметка на щупе дошла до середины, крышка закрывается, автомобиль направляться завести и подождать приблизительно 30 секунд. Требуется дождаться, пока погаснет индикатор давления масла.

У вас имеется 10 мин. на паузу, затем уровень масла проверяется снова, и если он низкий, доливается нужное количество в мотор.

В случае если двигатель 14-клапанный, то нужно знать, сколько масла в Рено Логан 1. 4 необходимо будет залить. Основное отличие в том, что таковой тип моторов требует 4.5 литра масла. Метод замены масла — через капот. Кожух выхлопного коллектора будет мешать, и его лучше снять. Все нужное будет затем в открытом доступе.

Действия по замене масла потом будут подобными с действиями при замене смазки на 8-клапанном силовом агрегате количеством 1.6 литра.

По окончании того как масло в двигатель Рено Логан 1.6 либо 1.4 уже залито, не поленитесь проверить его уровень при помощи щупа. В совершенстве уровень масла должен быть ровно посередине между минимальной и большой отметкой. Чтобы добиться верных данных, машину заводят на полминуты. В случае если датчик давления масла погас, двигатель возможно глушить и контролировать уровень масла.

При недостаточном уровне масло доливают до нужной отметки. В случае если жидкости через чур много, не страшно: лишнее будет выдавлено автомобилем через крышку. Это не отлично, но машине никак не навредит.

Количество масла Рено Логан мало отличается в зависимости от количества двигателя, исходя из этого брать неизменно необходимо с маленьким запасом — часть вы имеете возможность разлить, часть нужно будет долить позже по окончании определенной выработки масла.

Многие автомобилисты спорят, какое масло заливать в двигатель Рено Логан. Часть людей уверен в том, что необходимо ориентироваться по цене, другие утверждают, что какие-то марки отличаются высоким качеством, а другие — низким. Но существуют определенные параметры, каковые окажут помощь выбрать масло верно. Для начала необходимо определить, какое рекомендуемое масло в двигатель Рено Логан 1.6 с завода.

Для этого достаточно посмотреть в сервисную книгу автомобиля.

На заводе в двигатель заливают синтетическое масло Elf Evolution SXR 5W30, но автомобилисту, что решил заменить отработанную смазку, необязательно искать масло той же марки. Фабрики смогут иметь соглашения с производителями расходников, каковые дают хорошие скидки за оптовые закупки, исходя из этого заводское масло возможно и не самым лучшим по качеству. Принципиально важно знать лишь, какая требуется вязкость масла, синтетическое оно либо полусинтетическое.

Намного серьёзнее для Рено Логан — какое количество масла залито будет, в противном случае, какой оно марки.

Второй популярный вопрос — какое количество масла требуется заливать в Рено Логан 1.4. Все зависит от того, как вы планируете заливать масло. До середины отметки на щупе хватит 3,5 литра, но максимально возможно залить до четырех.

Видео по замене масла

собственными руками

Видео: Renault Logan замена масла в двигателе

Видео:

Видео: Подготовка к замене масла двигателя Renault Logan

Видео: Замена масла на двигателе K4M 1,6 16V-Changing the oil in the engine from Renault K4M 1.6 16V

• Как заменить масло в АКПП Ауди А6?
• Стадии замены лобового стекла на автомобиле
• Обслуживание КПП Киа Сид собственными руками
• Как заменить масло в моторе Лады Калины?
• Как зарегистрировать самодельный автомобиль
• Как обезопасисть автомобиль от угона
• Как собственными руками сделать химчистку салона автомобиля?

Замена масла и масляного фильтра двигателя Рено Логан 2 (2014)

 Не смотря на то, что наша статья про замену масла в двигателе Рено Логан 2 начиная с 2014 года, можно сказать, что она про то же самое, но для Логана предыдущего поколения, то есть для Логана и до 2014 года. Все дело в том, что Рено Логан хотя и подвергся внешнему рестайлингу, но на нем, как и на прежних моделях, используются все те же двигатели 1,6 л. Также можно с той же уверенностью утверждать, что данная статья придется полезной и для некоторых владельцев машин Лада Ларгус и Рено Дастер, так как двигатели 1,6 л опционально устанавливаются и на эти модели. Итак, не смотря на универсальность примнения двигателей Рено, данная статья будет про замену масла и масляного фильтра для машин Рено Логан 2 (2014). На машине применяется двигатель 1,6 л 8 или 16 клапанный, мы рассмотрим каждый из возможных вариантов.

 Замена масла производится на прогретом двигателе, что снижает вязкость масла и способствует выходу максимального его объема из картера двигателя. При этом не обожгитесь от детали двигателя и о само масло при его сливе.
 Также стоит отметить, что эргономика при замене масла желает оставлять лучшего. Именно поэтому в некоторых случая будет проще открутить кронштейн удерживающие высоковольтные провода и защиту двигателя, чтобы получить удобный доступ к масляному фильтру двигателя.

Инструменты и фильтр необходимый для проведения замен масла и масляного фильтра

Прежде об инструментах. Нам понадобиться 4 граненый ключ, почему то французы до сих пор не могут сообразить, что головка сливной пробки под обычный шестигранник это все же удобней. Такой ключ можно сделать из стержня — заготовки или купить. Понадобиться медная прокладка под сливную пробку, лучше купить новую, но и повторная установка не будет криминалом.

Необходим будет фильтрующий элемент – фильтр. Каталожный номер 7700 274 177 (Рено).

Конечно, необходимо будет масло. Для 8 клапанного двигателя это около 3,5 литров, а для 16 клапанного около 4,5 литров. Емкость для слива масла 5 литров.

Процесс замены масла и масляного фильтра двигателя Рено Логан 2 (2014) двигатель 1,6 л 8 клапанный

Здесь все по классическому алгоритму. Откручиваем заливную пробку.

Снизу двигателя при необходимости снимаем защиту. Откручиваем пробку 4-гранным ключом.

Спускаем масло в емкость.

Откручиваем масляный фильтр, расположенный под выпускным коллектором. Здесь главное не обжечься. Можно применить ключ съемник.

Устанавливаем на место сливную пробку, масляный фильтр с налитым в него маслом и промазанным резиновым уплотнением.

Наливаем масло по уровню, об объемах масла мы упоминали выше. Контролируем уровень масла по щупу. Закручиваем заливную пробку. После первого запуска двигателя проверяем уровень масла, при необходимости доливаем.

Процесс замены масла и масляного фильтра двигателя Рено Логан 2 (2014) двигатель 1,6 л 16 клапанный

Здесь все то же самое, разве что объем масла в двигателе немного другой и фильтр расположен в другом месте, тоже очень не удобном, внизу двигателе. Иногда в этом случае придется снять защиту.
Откручиваем заливную пробку.

Откручиваем сливную пробку и сливаем масло.

Откручиваем масляный фильтр.

Устанавливаем сливную пробку, закручиваем фильтр, предварительно налив в него масло и смазав резиновые уплотнения. Наливаем масло по уровню. Проверяем по щупу. Закручиваем заливную пробку.

Именно так можно описать замену масла на двигателях Рено Логан с 2014 года.

Замена масла в коробке механика Renault Logan

За время эксплуатации кроссовера Рено Логан у владельцев возникает масса вопросов. Большинство из них относится к периодичности, с которой требуется замена масла в коробке механика Renault Logan. Ведь в сопроводительной инструкции производитель не рекомендует этого делать. Мотивируя это тем, что смазочная жидкость рассчитана на весь период службы.

Но механики СТО не столь категоричны и рекомендуют проводить замену через каждый 60 тысяч пробега. Если этого не сделать, возникает вероятность выхода из строя КПП. Что повлечет необходимость капитального ремонта. Это достаточно дорогостоящее мероприятие. Поэтому лучше предусмотреть заблаговременно, чтобы исключить возникновение неблагоприятной ситуации.

Как понять, что требуется замена масла

Каждый владелец ревностно прислушивается к тому, как работает его автомобиль. Шум, скрежет вызывает чувство тревоги. Но, для того, чтобы понять, что необходимо провести замену масла, стоит обращать внимание на несколько иные показатели:

• в трансмиссии появилась вибрация;
• смазочная жидкость утратила свои свойства и смазывает детали некачественно;
• постоянно выбивается рычаг переключения скоростей;
• в коробке появился неприятный запах гари.

В механической коробке смазочная жидкость используется для уменьшения трения и отвода тепла. Но за время работы в масле происходят необратимые химические процессы. Жидкость наполняется посторонними примесями, которые негативно сказываются на притирке деталей. Специалисты рекомендуют проводить полную замену масла после первых 60 тысяч пробега, а последующие можно осуществлять уже через 80 тысяч.

Какому маслу отдать предпочтение

При производстве автомобиля, производитель заливает в КПП масло Elf Tranself (вязкость 75-80).

многие дилерские станции обслуживания отказываются давать гарантию, если используется другой смазочный материал. Это связано с тем, что смазочная жидкость должны соответствовать международной стандартизации API GL4+.Так что же делать, какое масло стоит заливать? Ведь не может быть, чтобы ограничения были столь строгими.

Рынок перенасыщен десятками аналогов, которые станут выгодной и надежной альтернативой. Можно смело отадть предпочтение таким смазочным жидкостям для трансмиссии:

• Liqui Moly Getriebeoil;
• Valvoline Maxlife MTF SAE;
• Motul Motylgear SAE;
• Castrol Syntrans V FE;
• Shell Getriebeoil EP и другие.

Представленные масла имеют степень вязкости в пределах 75 W – 90 и класс GL-4 или GL – 5.

Перед заменой необходимо учесть, сколько литров масла в коробке Рено. Стандартный объем последних моделей 2,5 литра. Но для более точной информации стоит внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля. Специалисты настоятельно рекомендуют использовать смазочную жидкость, залитую на производстве. Особенно, если требуется просто добавить масла. Средство обладает целым рядом положительных характеристик:

• исключительная текучесть даже при низких температурах, что гарантируют положительную работу в зимнее время;
• вязкость масла стабильны, что исключает появление посторонних шумов при переключении рычага;
• формула масла исключает самопроизвольное переключение рычага коробки;
• высокий уровень термоустойчивости, гарантирующий стабильную работу при резких перепадах температуры;
• производитель средства гарантирует надежную защиту трущихся элементов на весь период службы;
• присутствие присадок обеспечивает защиту шестерен;
• жидкость не подвержена окислению;
• обеспечивает защиту узлов и деталей КП от износа и коррозии.
• для автоматических коробок передач производитель использует масло Elf Renaultmatic D3 SYN.
• при выборе масла важно обращать внимание на маркировку:
• SAE – жидкость рекомендована для использования в условиях низких температур;
• 75W – можно использовать в регионах, где зимняя температура достигает – 40 градусов;
• масло с показателем 80W можно использовать в зимнее время при температуре – 26 градусов;
• в регионах умеренного климата можно использовать масла класс вязкости, которых в пределах 85-90.

Регулярный контроль уровня масла

Для того, чтобы проконтролировать количество масла в КПП, необходимо знать объем трансмиссии. Так в механической коробке Рено Логан он находится в пределах 2,35-3,5 литра. Для автоматики показатель немного иной, он составляет 4 литра. Более полную информацию можно найти в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.

Проверить уровень масла достаточно просто. Необходимо повторить рекомендованные шаги:

• автомобиль разместить на ровной площадке и прогреть;
• щуп отсутствует, поэтому контролировать уровень необходимо через специальное смотровое отверстие;
• открыть крышку на передней части картера;
• вставить в отверстие палец и проконтролировать уровень, который должен быть в районе нижней кромки.

Делать подобные замеры аккуратно, так как масло может быть горячим.

Как заменить масло в КПП Рено Логан

Провести замену масла самостоятельно абсолютно несложно. Предлагаемая инструкция поможет справиться с задачей даже новичку в автоделе.

Перед тем, как проводить замену масла, необходимо проехать на автомобиле 10-15 километров. Это уменьшит вязкость жидкости и поможет проще слить масло.

1. Перед тем, как слить масло с коробки Рено Логан, автомобиль необходимо разместить на ровной, горизонтальной поверхности.
2. Теперь необходимо найти отверстие, куда заливать масло в коробку Рено Логан. Она находится на передней панели картера.
3. Корпус необходимо очистить от пыли и грязи, чтобы исключить попадание внутрь.
4. Открутить пробку для слива. Определив, где находится заливная пробка кпп Рено Логан, снять ее. Использовать для этого трещетку и открутить вручную. Слить масло в поддон.

5. Проверить цвет масла. Если оно имеет мутный оттенок, то это свидетельствует о присутствии воды в жидкости.
6. В правой части коробки находится пробка, которую необходимо открутить при помощи плоскогубцев. Это необходимо делать и перед тем как долить масло в коробку Логана. Менять прокладку, если не нарушена ее целостность, нет необходимости.

7. Используя воронку, залить масло в коробку. Заливать до того момента, пока излишки масла не начнут вытекать из отверстия. Закрутить пробку. При помощи ветоши убрать следы масла.

О том, как проверить масло в кпп Логан, описано выше. Щуп не предусмотрен. Поэтому это все делается при помощи пальцев руки.

Внимательно изучить состояние отработанного масла. Наличие в жидкости следов эмульсии, свидетельствует о том, что в смазочную жидкость попала вода. Это свидетельствует о плохой герметичности пыльника. Его состояние необходимо тщательно проанализировать, чтобы избежать подобных последствий в будущем.

За герметичность отвечает правильная установка сапуна. Его необходимо снять и продуть сильной струей сжатого воздуха. Это поможет полностью очистить «дыхательные» каналы от пыли и грязи. Если этого не сделать своевременно, то качество масла будет нарушено и потребуется его частая замена.

Крепежные элементы необходимо смазать средством на основе графита.

Если проигнорировать замену масла

Несмотря на то, что производитель не рекомендует этого делать, замена масла в Рено Логан является обязательным условием для стабильной работы коробки передач. Специалисты вообще рекомендуют заменить масло на новом автомобиле после того, как пройдены первый 60 тысяч километров.

Но лучше, если это будет сделано после первых 15 тыс. Такие рекомендации связаны с тем, что новые детали притираются и в масло попадают мелкие частички стружки. Любой сервисный центр Рено станет отрицать подобные действия, утверждая, что производитель вообще не рекомендует проводить замену масла на протяжении всего периода эксплуатации. Но механики любой станции технического обслуживания не согласятся с подобным утверждением. Если важно, чтобы коробка работала стабильно, осуществлять замену масло необходимо обязательно.

Если не осуществить замену, смазочная жидкость не сможет выполнять возложенные функции. Трущиеся детали не получат необходимого количества смазки и просто выйдут из строя. Ремонт коробки передач для Рено Логан является одним из дорогостоящих. Не стоит игнорировать представленные рекомендации, чтобы избежать подобного негатива.

Чаще всего поломке подвержены подшипники. О том, что это произошло, свидетельствует шум в коробке. Иногда он может появляться временно, при включении определенной скорости. Если не предпринять экстренных мер по замене масла, то коробка передач быстро выйдет из строя.

Как осуществить контроль над уровнем масла

Коротко об этой процедуре было описано выше. Стоит более подробно ознакомить с процедурой владельцев Рено Логан, без задействования пальцев. Для этого необходимо подготовить:

• емкость для слива масла;
• стальной щуп;
• фонарик;
• гаечные ключи.

На передней части коробки находится пластиковый белый пластиковый винт. Его необходимо аккуратно открутить, предварительно подставив емкость для слива. Масло может быть горячим, работу выполнять осторожно.

После того, как винт откручен, аккуратно ввести в емкость металлический стержень. Делать это строго перпендикулярно. Достать щуп и проконтролировать его состояние. Чистый щуп или небольшое количество масла свидетельствуют о том, что требуется доливка. Метод примитивный, но другого не предусмотрено. Еще раз стоит напомнить, что производитель вообще не рекомендую доливать или менять масло.

Добивается масло через воронку до тех пор, пока излишки не появятся в заливном отверстии. Пробку очистить при помощи бензина и закрутить ее на прежнее место. Излишки масла обязательно убрать с поверхности при помощи ветоши. Иначе они станут обгорать, появится неприятный запах гари.

Лучше подобную работу осуществлять в условиях СТО. Так есть возможность получить гарантию на качество работы коробки передач Рено Логан.

Если замена или долив масла были осуществлены на высоком профессиональном уровне, то автомобиль прослужит долгий период, не вызывает сомнений со стороны работы КПП. Специалисты рекомендуют придерживаться рекомендаций профессионалов, чтобы исключить возможность серьезной поломки. Не понятно, почему производитель столь категоричен в вопросах замены масла для КПП? Но избежать неприятностей можно, используя инструкции, представленные в данном материале.  

[democracy]

[democracy]

Замена масла Рено в Санкт-Петербурге — СТО SPOT

Регулярная замена масла Renault обеспечивает защиту двигателя, КПП и увеличивает длительность эксплуатации деталей важных узлов. Сеть сервисов SPOT производит быструю замену смазочных материалов в любой модели «Рено»: «Меган», «Логан», «Дастер» и других. Помогаем подобрать сертифицированные ATF, моторные масла, другие расходники.

 

Замена моторного масла в «Рено»

Производитель рекомендует заливать новую смазку через 15 000 км пробега машины, но многие автолюбители делают это чаще — через 10-12 тысяч. Если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, то этот срок сокращается еще больше — замена масла производится максимум через 7 000 км.

Что относится к тяжелым условиям эксплуатации:

• возраст автомобиля;
• агрессивная езда;
• режим эксплуатации: черта города или трасса;
• дорожные условия: частые поездки по грязным колеям, пыльным проселкам, гонки по магистрали на скорости больше 130 км/ч и другие;
• неоригинальные запчасти двигателя.

 

Из-за приведенных выше причин масло в «Рено» изнашивается быстрее, поэтому его замена производится чаще, чем указано в регламенте.

 

Замена масла в коробке «Рено»

Минимальный интервал замены масла в МКПП или АКПП — 40 тысяч км пробега. Максимальный — 60 тысяч км.

Есть мнение, что замена масла в механической коробке или АКПП — бесполезная трата денег, потому что жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации машины. Это не так: в процессе работы в ATF появляются элементы отработки и грязи, которые ухудшают основные свойства смазочного материала. Загрязнения задерживает фильтр, но если долго не менять масло, частицы забивают фильтрующий элемент. Поток уже не может нормально проходить сквозь фильтр, что отражается на работе всего узла: машина работает неравномерно, начинает «тупить», подергиваться.

Соблюдение адекватного интервала особенно важно для автомобилей с неразборной коробкой передач. В таких АКПП тяжело менять фильтр — требуется полностью снять и «располовинить» коробку. Поэтому, чем чаще менять смазку, тем чище останется фильтр и срок его эксплуатации будет дольше.

 

Замена масла«Рено»: какие модели мы обслуживаем

В сервисе SPOT производится замена масла любой модели Renault:

 

На сайте есть пошаговый алгоритм выбора масла по марке и модели автомобиля. Если самостоятельно выбрать по каким-то причинам не получается, свяжитесь с нами: мы подробно проконсультируем по расходникам и предложим оптимальный вариант.

 

Бесплатная замена масла «Рено»

Если купить расходники для «Рено» в нашем магазине, механики бесплатно поменяют масло в двигателе или коробке передач.

Узкопрофильный сервис SPOT — это:

• экспресс замена масла «Рено» в любое удобное для вас время;
• сервисы во всех районах Санкт-Петербурга;
• 60 видов сертифицированных масел;
• замена масла с подробной консультацией по выбору смазки, оптимальному интервалу замены.

 

Выбирайте ближайшую к вам точку SPOT, наблюдайте за нами по онлайн-трансляции, смотрите интервал замены в истории обслуживания. Чтобы задать вопрос, позвоните нам: +7 (812) 603-44-80. Или приезжайте в сервис — мы работаем без выходных.

«Рено Логан»: заменить моторное масло

В двигателе много подвижных частей — поршни, кольца, коленвал. Все они требуют смазки высокого качества. За его отсутствием идет огромная разработка. Самая частая проблема — задиры в цилиндрах. Поэтому важно следить за уровнем масла и своевременно производить замену. В сегодняшней статье мы увидим, как «автор» автомобиля меняет масло в двигателе.

Ресурсы

Французский производитель заявляет, что эту операцию необходимо проводить каждые 15 тысяч километров.Но в пыльных и суровых условиях это количество следует уменьшить вдвое. Также отметим, что оптимальным решением будет замена масла «Рено Логан» по моточасам. Интервал 350 часов. Но стоит отметить, что не у всех в машине есть бортовой компьютер, который будет считывать данные. Так что лучший вариант — замена масла «Рено Логан» каждые 10 тысяч километров.

Характеристики

Также состояние смазки можно определить визуально. Вынув щуп, обратите внимание на цвет и консистенцию жидкости.Если она толстая и стала черной, значит, ей нужна срочная замена. Еще один плохой знак — наличие на этом щупе запаха гари. Это говорит о том, что автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях.

Что такое литье?

Итак, какое масло заливать в двигатель «Рено Логан»? Производитель рекомендует использовать продукцию компании «Эльф». Это серии продуктов «Эволюция» и «Конкуренция». Что касается вязкости, то она Может быть другим.Жидкость рекомендуемой смазки имеет параметр 5W30.Самый толстый — 15W50 по международной классификации API. Но стоит отметить, что вязкость зависит от климата, в котором вы будете использовать машину. Чем он холоднее, тем выше параметр. Как показано, оптимальная вязкость для средних широт в России — 15W40. Это масло теряет свои характеристики при температуре от -20 до +30 и более градусов Цельсия. Также стоит приобрести новый масляный фильтр для Рено Логан. Цена его колеблется от 150 до 600 рублей. Лучше покупать оригинал («ФРАМ» или «Манн»).

Инструменты

Для замены моторного масла «Рено Логан» нам понадобятся следующие инструменты и аксессуары:

• Квадрат 8.
• Съемник для фильтра.

Также нам понадобится емкость до слить старое масло.Его объем должен быть не менее четырех литров.Такую емкость можно сделать из старых банок — аккуратно вырезать боковину и поставить под двигатель.Можно использовать другие емкости, например таз или пластиковое ведро. Но эти приспособления подходят только при использовании ямы или подъемника.В противном случае такие емкости не поместятся под двигатель даже при использовании домкрата.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Начать работу

Теперь загоняем машину в яму или ставим ее на ровный участок.Сама замена масла «Рено Логан» «холодная». Дайте двигателю 10-15 минут остыть. Тогда можно смело приступать к работе. Вооружен резиновыми перчатками и квадратным ключом на 8, подогнан под поддон двигателя. Обратите внимание, что его можно закрыть металлической защитой. Снимать не нужно. Достаточно найти резиновую заглушку, которая откроет люк. Через это отверстие мы вставим инструмент, чтобы открыть трубку. Если он грязный, протрите его мягкой тканью. Далее установите строго под отверстие канистры или любой другой пустой емкости.Затем окончательно открутите пробку. Будьте осторожны, не уроните его в канистру с маслом. Ничего критичного не произойдет, но искать придется снизу (отработанное масло вряд ли будет прозрачным). Дальше вперёд, пока мотор полностью не слил всё масло. Если замена производится зимой, желательно прогреть машину и аккуратно снять пробку, чтобы не пригорело. В противном случае более густое масло будет течь очень долго. Обычно этот процесс занимает 10-15 минут. Чтобы ускорить процесс, открутите крышку заливной горловины (чтобы в системе не было вакуума).

Пробка

Пока масло сливается в бак, проверьте состояние трубки. Он имеет прорезиненную металлическую шайбу, обеспечивающую уплотнение. Если этот элемент треснул или потерял эластичность, его следует заменить. В противном случае масло будет вытекать. Да за 10 тысяч может не привести и стаканчик с жидкостью. Но даже при малейших пятнах воды на поддон будет налипать грязь и дорожная пыль.

Фильтр

Вместе с необходимостью замены масла и фильтра. Где он расположен? Элемент расположен возле выпускного коллектора и имеет цилиндрическую форму.Но удалить его вряд ли получится. Для этого нужно использовать специальный съемник. Этот инструмент аккуратно обнимает край фильтра и откручивает его без каких-либо повреждений. Если такой съемник, можно использовать более варварский способ — проткнуть шлицевой отверткой фильтр. Таким образом, получаем рычаг. Но стоит отметить, что при повреждении отфильтровать вышедшее масло — не менее 200 миллилитров. Поэтому нам нужно позаботиться о покупке съемника. Он универсален и подойдет в том числе и Рено Логан.Цена — от 300 руб. / Шт.

Извлекать фильтр нужно быстро и осторожно, чтобы масло не растекалось вниз из центрального отверстия. Открутите элемент против часовой стрелки.

Полезный совет: при установке нового фильтра нанесите несколько капель масла на уплотнительное кольцо. И если марка и вязкость нового масла соответствуют старому, вы можете просто прижать оба конца фильтра друг к другу. Так эластична однородная масляная пленка.

Установка фильтра лучше производить без инструментов.Крутил вручную силой. Не стоит плотно прижимать его к поверхности, иначе резина просто выдавит (либо возникнут трудности с последующим демонтажем). Затягивайте до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

Что дальше?

Осталось только залить новое масло в двигатель. Чтобы полностью очистить систему от старой смазки, нужно немного подлить новую. Достаточно 100-200 миллилитров. Вылейте этот объем в двигатель и снова на поддон. Вы увидите из отверстия вытекающую черную жидкость (хотя, казалось бы, — масло чистое как свисток).Так мы полностью удаляем старые частицы масла. Теперь замените пробку и залейте масло полностью. Для удобства используйте пластиковую лейку (лучше без сетки, но чистую). Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. Через некоторое время вытащите щуп и посмотрите на его уровень. Если он упал, залейте масло еще раз. Убедитесь, что уровень был средний (от «MAX» до «MIN»). Дозаправка — это обязательная операция, которая должна выполняться при замене масла. «Куда это девается?» — спросите вы. Все просто: в фильтре есть перепускной клапан, который закрывается при неработающем моторе.Как только мы запустили двигатель, масляная часть уйдет в сам фильтр. Таким образом, уровень снижается.

После замены выберите в Блокноте дату и пробег автомобиля. Так вы будете точно знать, сколько стоит ближайшая к ИТ машина.

Как пролить?

Все зависит от мотора. Если это 8-клапанный 1,4 или 1,6, то залил 3,4 л. На 16-клапанном двигателе — около 4,8. При замене масла в трансмиссии «Рено Логан» объем составляет 3,1 литра. Это настройка классического 5МКПП.Но тоже на эти машины ставят и «автомат». В этом случае для замены масла в трансмиссии «Рено Логан» потребуется не менее 4 литров жидкости ATF. Но это будет дороже обычной «трансмиссии».

Замена масла в ГУР «Рено Логан»

Операция состоит из нескольких этапов:

• Сначала откручиваем крышку бачка ГУР.
• Вся жидкость перекачивается шприцем с длинной трубкой.
• В баке залито новое масло.
• Запустите двигатель и поверните рулевое колесо влево и вправо.
• Если масло потемнело (смешалось с тем, что было в стойке), процедура повторяется еще раз.

Вывод

Как видите, все очень просто. Независимо от того, какие особенности новые «авторские» спецификации и сколько в них «лишних», все обслуживание вы можете выполнить своими руками.

Какое масло заливается в Рено Логан. Рекомендуемое моторное масло для Renault Logan Моторное масло для Renault Logan 1.6

1.4 и 1.6, которые имеют систему 16V, нуждаются в своевременной замене масла каждые 10 000 км пробега. Некоторые владельцы не соблюдают эти правила, что в свою очередь приводит к преждевременному износу двигателя. Чтобы осуществить правильный выбор Масла, узнать, сколько нужно заменить, следует руководствоваться ведомостью особых допусков Рено Логан. В этой статье мы расскажем о порядке замены масла в моторах 1.4 и 1.6 — 16V.

Порядок выбора

Главный критерий при покупке — это вязкость.Использование вязкости с высоким показателем приводит к разрыву масляной пленки, особенно в холодное время года.

Объем канистры варьируется от 1 до 5 литров, поэтому вы легко можете приобрести столько, сколько нужно вашему автомобилю.

Конечно, для новых моторов 1.4 и 1.6 — 16V можно использовать и с меньшим показателем вязкости. Это определяется тем, что зазоры в трущихся парах нового агрегата имеют минимальные значения, соответственно, большее количество люминесцентной смазки легко дойдет до места повышенной нагрузки.

Также необходимо обзавестись жидкостью с низким коэффициентом вязкости для двигателей. капитальный ремонт. Как правило, пробег до первой замены составит около 1 тысячи километров, так как этот ресурс считается ходовым.

А вот для моторов 1.4 и 1.6 — 16V, которые прошли около 100 тысяч километров, моторное масло надо заливать более густым, так как зазоры между ведущими деталями имеют большее значение. Соответственно, такая жидкость лучше защитит компоненты двигателя и даст прочную пленку в местах с высоким коэффициентом трения.

Покупка моторной жидкости Необходимо производить в специализированных магазинах с сертифицированным товаром. В случае покупки некачественных масел вы рискуете повредить Логан, что приведет к дорогостоящему ремонту деталей мотора.

Как правило, опытные продавцы в крупных автомагазинах подскажут, сколько масла и какое нужно для вашей машины. Обычно опытный хозяин знает, какое масло нужно и сколько заливать в машину.

Существуют специальные присадки, значительно снижающие трение и способствующие непрерывной работе двигателя при повышенных нагрузках.Среди них молибден, который поставляется отдельно и уже есть в канистре. Чтобы узнать, сколько этой присадки нужно залить, нужно знать объем необходимой жидкости для вашего двигателя.

Разговор о процедуре замены

Многие владельцы автомобилей Логан решают подать заявку на такие работы, связанные с заменой моторной жидкости.

Мы рекомендуем вам заменить себя и контролировать этот процесс полностью самостоятельно. Такой процесс несложен, за исключением некоторых особенностей, которые необходимо знать и соблюдать во время этих работ.Чтобы полностью обезопасить себя, используйте плотную одежду, чтобы избежать ожога горячей жидкости, так как во время работы двигатель двигателя должен быть прогрет до рабочей температуры.

Итак, приступим к выполнению процедур по замене смазки двигателя.

Следите за тряпкой, так как эта работа — очень грязный процесс.

1. Для начала необходимо обеспечить доступ к машине снизу, для этого можно использовать автомобильный подъемник или гаражную эстакаду.
2. Пройдите к машине и снимите пластиковую защиту картера.Для этого откручиваем три болта в передней части бампера, после чего демонтируем еще два крепежа за защитой. Потяните пластиковый кожух к задней оси, тем самым демонтируя этот элемент.
3. В первую очередь необходимо демонтировать масляный фильтр, так как его канал находится в верхней части смазочной артерии.
4. Воспользуйтесь специальным съемником для демонтажа масляных фильтров, если у вас его нет, можно воспользоваться наждачной бумагой. Обернул этот элемент вокруг своей оси наждачной бумагой, заставил откручивать против часовой стрелки.

Другой способ открутить масляный фильтр — использовать обычную отвертку, которой нужно пробить фильтрующий элемент и использовать его как рычаг. Предварительно нужно поставить специальную емкость, чтобы не заливало горячее масло.

1. Нанесите смазку на уплотнительные кольца фильтрующего элемента и установите его на место, вращая вручную.
2. Выкрутите сливную пробку в картере двигателя, затем произведите слив отработанной жидкости в отдельную емкость.Подождите, пока стечет вся жидкость, только после этого замените сливную пробку и уплотнительное кольцо на ней.

Внимание! Заранее позаботьтесь об утилизации отработанной смазки.

1. Очистите сливную пробку, не допуская пробы, иначе можно повредить резьбу алюминиевого картера.
2. Установить защиту картера, предварительно отколов деталь от лишней грязи. Порядок установки, произвести ее снятие в обратном порядке.
3. Откройте капот Логана, затем снимите пробку с крышки клапанного механизма.Выбрав желаемую канистру, налейте жидкость в нужном вам количестве.

Если вы не знаете, сколько заливать, используйте специальный каталог, чтобы разрешить объемы жидкости 1,6 и 1,4 — 16 В.

1. Чтобы узнать, сколько вы уже залили, нужно использовать специальный щуп, который устанавливается на автомобиле. На этом зонде есть метки, определяющие необходимый уровень Объем залитой жидкости.
2. Установите уровень на максимальное пороговое значение датчика, затем запустите двигатель на несколько минут. После непродолжительной работы двигателя остановите его и подождите некоторое время, сделайте контроль уровня, чтобы узнать, сколько нужно присоединить.
3. Затяните крышку участка на место, после чего работу можно считать завершенной.

Во избежание травм соблюдать правила техники безопасности.

Вывод

Теперь вы знаете не только какое масло и сколько его нужно любимому, но и как правильно его поменять своими руками. Преждевременная замена масла приводит к лучшим результатам, так как продукты износа не находятся в смазке.Покупайте качественные комплектующие с сертификатом соответствия и допуском к своему автомобилю. Чтобы обезопасить себя от некачественной смазочной продукции, покупайте запчасти в крупных магазинах автозапчастей.

Соблюдайте параметр вязкости масел в соответствии с временем года, так вы продлите жизнь своему автомобилю. Не затягивать при своевременном проведении ТО и проводить его каждые 10 000 км пробега.

Прочитав эту статью, вы можете использовать ее как инструкцию по удержанию своими руками.

Рено Логан. 1.4 — Популярная машина у таксистов. Первые версии Логана сейчас пользуются устойчивым спросом на вторичном рынке. Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть немало нюансов, характерных для бюджетных моделей, но общее впечатление от Renault Logan сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но тут могут возникнуть вопросы даже у бывалых автомобилистов. Например, из самых распространенных процедур ремонта Renault.Логан можно выделить с заменой масла в двигателе. Но гораздо более сложная задача — это выбор самого масла, в каком количестве его заливать и как выбрать из лучших параметров и марок. В этой статье выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с мотором 1,4 л.

На первый взгляд ответ на этот вопрос можно получить, посмотрев нужный пункт в инструкции по эксплуатации Renault. Логан. Официальный регламент замены масла в этом автомобиле Установлен на отметке 15 тысяч километров.Но с другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях. Например, если машина часто движется по разбитым дорогам, в легких условиях бездорожья, под воздействием низких температур и т. Д. В этом случае правила замены сокращаются до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успевает потерять свои полезные свойства. Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тысячах км), то могут возникнуть проблемы с надежностью системы внутреннего сгорания.

Как узнать, что масло пора менять

Помимо официального регламента, понять необходимость замены масла можно по следующим признакам:

• Горелки воняет маслом
• масло имеет тёмно-коричневый цвет
• Масло содержит металлическую стружку
• передачи включены с задержкой
• высокий расход топлива
• двигатель не способен развивать максимальные обороты.
• Высокий уровень шума и вибрации, исходящий от DVS и PPC

Сколько заливать масла

Объем заправочной смазки зависит от работающей подстилки электростанции.В нашем случае речь идет об базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такой машины желательно заливать 3,3 литра жидкости. Поэтому выгодно будет приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно устранять постепенно каждые 600-700 километров.

Подбор масла по типу, параметрам и маркам

Специально для рено логан рено. Предоставляется несколько видов оригинальных смазок. Есть три типа:

• Синтетическое — термическое и жидкое масло, очень устойчивое к низким температурам.Лучше всего такая смазка подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. Регламент замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. К тому же с таким маслом ниже расход топлива, более высокая мощность двигателя и лучшее охлаждение компонентов в ДВС.
• Минеральное — самое густое масло, крайне непригодное для современных машин. Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или недостатке средств хотя бы полусинтетического масла.
• Полусинтетическое масло — экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, а, предпочитая более современный продукт, нежели дешевую минеральную воду.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с мотором 1,4 л лучшим маслом будет синтетическое или полусинтетическое.

Кроме того, на выбор масла влияют вязкостные характеристики. Итак, специально для «Логана» нужно выбрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30. Оригинальное масло для RENAULT LOGAN — ELF Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди брендов с хорошей репутацией. Из них можно выделить Castrol, Mobile, Роснефть, ЛУКОЙЛ, ЗЭК и другие.

Лучшим маслом для автомобиля Рено Логан всегда считалось рекомендованное заводом-изготовителем данной модели. Во всех сервисных центрах RENAULT при проведении нормативных работ по замене моторной смазочной жидкости заливается масло французской марки ELF. В редких случаях может быть предложено масло Total, которое производится на том же заводе, что и ELF. У них есть даже идентичные контейнеры для розничной продажи.

Конечно, собственник может не согласиться с бутласом, рекомендованным заводом, и действовать по своему усмотрению.Вот наиболее частые причины этого:

1. Как правило, поиск лучшего масла происходит по окончании гарантийного срока, и вызван откровенным желанием выполнить несложную процедуру самостоятельно, а не оплачивать услуги по замене моторного масла на официальном сервисе;
2. Для самостоятельной покупки оригинального масла Вы легко можете приобрести подделку, поэтому подбирается смазка с более надежной защитой от подделок;
3. Стремление сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью.По этой причине чаще всего встречаются модели у владельцев с более ранним годом выпуска;
4. Советы друзей, знакомых или коллег по работе с использованием в своих автомобилях другого, более качественного масла.

Концерн Renault разработан для допуска к качеству масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масла должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать зольность, наличие необходимых присадок и т. Д. Для смазки двигателя RENAULT LOGAN можно использовать любое моторное масло, соответствующее требованиям и температурному режиму (чем ниже температура окружающей среды, тем ниже вязкость масла). .Делая образец моторных масел для нашего рейтинга, мы учли не только вышеперечисленные требования. Большое влияние на принятие решения оказали отзывы владельцев, ориентирующихся на масла Reno Logan других производителей, рекомендации автомобилистов, которые в своей работе сталкиваются с ремонтом двигателей этой марки, а также популярность марки в России. среда автолюбителей.

Лучшее синтетическое масло

Эта категория масел наиболее соответствует двигателям современных автомобилей.Меньшая подверженность работе при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданного предела текучести на морозе, позволяет плавно обеспечивать смазку пар трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, следует заливать исключительно синтетику.

5 ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИК 5W-30

Лучшая цена в категории
Страна Россия
Средняя цена: 1 240 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Масло отечественного производства не только обладает отличными свойствами, но также имеет допуск Renault Rn 0700 и может использоваться в соответствующих моторах Renault Logan. Масло готово обеспечить надежную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Двигатель отлично моет и предотвращает образование шламовых отложений, подавляет окислительные процессы при высоких температурах. Создан для увеличения мощности двигателя.

В своих отзывах автовладельцы заливают Лукойл Люкс. Синтетика, отмечающая снижение шума при работе мотора, экономия топлива, отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерные насечки, полимерная наклейка и технологические особенности колпачка на канистре обеспечивают надежную защиту и полностью препятствуют появлению на рынке фальсифицированного продукта.

4 Вольф Виталтех 5W40

На рынке нет подделок. Стабильные вязкостные характеристики
Страна: Бельгия
Средняя цена: 1762 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

В основе смазки лежат базовые масла высшего качества и набор современных присадок последнего поколения. В результате Wolf Vitaltech обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиоксидантными показателями, увеличенным сроком службы.Моторное масло получило допуск и рекомендации производителя Рено Логан, поэтому его смело можно использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и с более экономичным 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для изнашиваемых двигателей.

Отзывы характеризуют товар как качественный, положительно оценивается наименьшая распространенность на отечественном рынке, что является лучшей гарантией отсутствия подделок. Последнее утверждение тоже считается недостатком масла, ведь в автомобильных магазинах и на рынках оно редко встречается.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений
Страна: Англия
Средняя цена: 1 468 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

BP Visco проверено временем и соответствует всем требованиям к маслам для Renault Logan. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от ранее образовавшегося шлама и лакового налета, не дает попадающим в масло продуктам сгорания оседать на поверхности деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает этим моторным маслом двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий запуск мотора даже при очень сильном морозе, максимально тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменения характеристик по окончании срока службы.

2 Motul 8100 Эко-Очистка 5W-30

Надежная защита двигателя от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Рено Логан. При переходе к его использованию владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского доступа к использованию Рено Логан, так как оно находится в премиальном сегменте моторных масел и заливать его в эту машину дороже. При этом параметры масла полностью соответствуют требованиям Renault и многие водители заливают в свой Logan именно Motul 8100 Eco-Clean.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе мотора — он становится экономичнее (заметил на бензиновых моторах объемом 1,6 л), работает значительно тише и стабильнее, а также бережно поддерживает внутреннюю чистоту агрегата. на очень высоком уровне. Единственным недостатком можно считать высокую стоимость Товара.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

это лучшее масло, которое можно смело заливать в двигатель Рено Логан. Он доступен не только во всех сервисных центрах RENAULT, но и присутствует у многих продавцов автомобилей.Покупая через Интернет или в розничной сети, нужно быть очень осторожным, чтобы не приобрести подделку. Высококачественная смазка и ее большая популярность в нашей стране (ELF разливается не только в автомобили Renault Group, но и во многие другие автомобили, в том числе отечественные) привели к тому, что под тип корпоративного продукта мошенники приходят к потребителю суррогат, имея мало общего с моторным маслом Elf Evolution.

Рецензенты-автомобилисты подтверждают хорошие моющие средства, стабильность смазки при высоких нагрузках, низкие проходы.Также наблюдается эффект экономии топлива. Из недостатков отмечается отсутствие эффективной защиты от подделок.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция мотора Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе мотора (пробег от 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличившийся зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это актуально для моторов объемом 1,6 л. Но в этих случаях необходимо подходить к выбору, так как в Рено Логан невозможно использовать какое-либо полусинтетическое средство.

3 TEXACO HAVOLINE EXTRA 10W-40

Самая стойкая смазка
Страна: США
Средняя цена: 1449 руб.
Рейтинг (2019): USA

Имеет допуски Renault и идеально подходит для Renault Logan Motors при интенсивной эксплуатации в сложных условиях. Базовые компоненты масла и присадки обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и образования внутренних отложений.

Владельцы, ставшие заливкой в ​​Рено Логан Хаволайн Экстра, отмечают практически полное изумление, отличные моющие средства, соответствие моторного масла качеству более дорогих и популярных марок.Также в отзывах отмечалось отсутствие фальсификаций на рынке. Из минусов — в специализированных торговых точках не всегда есть в наличии. Но с помощью Интернета (для правильности выбора следует знать из статьи) его всегда можно приобрести заранее.

2 Castrol Magnatec 10W40

Лучшая защита двигателя
Страна: Англия (производство Бельгии)
Средняя цена: 1 235 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Группа присадок Intelligent Molecules дает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на предметах даже при отключенном двигателе.Благодаря этой технологии при пуске мотора даже в мороз не происходит ни секунды работы пар трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла мягко очищать двигатель от скопившегося шлама — достаточно провести всего пару замен. Свойства моторного масла при работе с экстремальными нагрузками позволяют уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность препятствует образованию иловых отложений.Также в отзывах отмечается главный недостаток — возможность приобретения под видом качественного товара дешевой подделки, способной не только разочаровать потребительское качество, но и навредить двигателю.

1 Liqui Moly Top Tec 4100 5W40

Самое экологически чистое масло
Страна: Германия
Средняя цена: 3 110 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Заливать это масло в Рено Логан разрешает производитель — состав масел соответствует требованиям Reno Rn 0700 / Rn 0710.Владельцы в своих отзывах отмечают экономию топлива, легкий запуск при минусовых температурах. В моделях с двигателем 1,6 л. Заметно увеличение ресурса — безбарьерная работа при пробеге более 500 тыс. Км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. Км.

.
Спрашивает : Новокшонов Михаил.
Суть вопроса : Сколько масла заливается в двигатель на Рено Логан?

Подскажите, пожалуйста, сколько масла заливать в двигатель 8 клапанный, 1.6 литров? Потому что везде пишут разные значения, хотелось бы знать точно !?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею машиной Рено Меган 2, до этого были Ситроен и Пежо. Я работаю в сервисном центре дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете связаться со мной за советом.

Если вы недавно стали счастливым обладателем Рено Логан, то рано или поздно задумываетесь над вопросом, когда будете заменять масло в машине.А здесь вы можете обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, либо прочитать эту инструкцию до конца.

Заправочные объемы на 3 двигателя Рено Логан

Как известно Renault Logan выпускался в трех различных вариантах Двигатели:

K7J. — 1,4 литра с 8 клапанами.

к7м. — 1,6 л с 8 клапанами.

к. 4м. — 1,6 л с 16 клапанами.

Таким образом, для двух типов двигателей с 8 клапанами требуется 3.Масла 4 литра , а для 16-ти клапанных собратьев целых 4,8 литра . Все это связано с тем, что рабочий объем «головок» с 16 клапанами намного больше, а значит, потребность в смазке всех рабочих элементов и деталей становится выше. Решив вам, 16 клапанный более прихотливый, но и более динамичный.

Выбор моторного масла

Какое масло еще лучше заливать, подробнее про масляные фильтры и порядок замены масла на Рено Логан вы можете прочитать в

Своевременная замена масла необходима для уменьшения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя и снизить комфортность эксплуатации автомобиля.

На автомобили Рено Логан чаще всего ставят восьмиклапанный карбюраторный DVS RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4, и шестнадцатиклапанный KVS K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные двигатели внутреннего сгорания имеют несколько большую удельную мощность и полное сгорание топлива, восьмиклапанные более надежны, дешевле и проще в эксплуатации. Штатный ресурс двигателя Рено Логан при исправной эксплуатации составляет 400 тыс. Км. Теперь для нас важна разница между этими моделями двигателей по объему мазута:

• 1.6-ти клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л.
Двигатель
• 1.4 8-ми клапанный (K7J) — 3,35 л.
Двигатель
• 1.6 8-ми клапанный (К7М) — 3,40 л.

Если замена масла производится без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия износа масла — засорения. продуктами трения.

Замена масла Б. двигателя Рено. Логан 1.6 Рекомендуется выпускать каждые 15 тыс. Км. Тяжелые условия Эксплуатация ускоряется из-за износа масла, и замену необходимо производить каждые 8 ​​тыс. Км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езда без прогрева двигателя, работу автомобиля при резко меняющихся температурах (например зимой до -35 * с, а летом до + 35 * С на одном масле), быстрый набор скорости, включая Mount or overload и т. д.

При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены. Моторное масло не должно иметь черного цвета и запаха гари, иначе пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Renault. Логан представлен на фото.

Производитель рекомендует использовать масло Renault Logan в автомобильном двигателе Elf Evolution SXR 5W40 или ELF EVOLUTION SXR 5W30. Но можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить сливную пробку и прокладку масляного фильтра.

1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
Подойдет масляный фильтр
2. — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).

Порядок замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

1. Отвинтить крышку горловины для слива масла.
2. Заменить емкость для старого масла.
3. Снять защиту двигателя шестнадцатиклапанный К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях двигателя защиту нельзя снимать).
4. Выкрутите сливную пробку (квадрат 9), не сливать в маслобак. Все операции с отработанным маслом необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
5. Дождитесь максимального слива масла.
6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Вы можете открутить фильтр рукой, особенно если прикрутите корпус фильтра из мелкой наждачной бумаги.
7. Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
8. Установите новый фильтр в корпус и прикрутите его.Затягивайте нить только усилием руки, без использования инструментов.
9. Установите новую сливную пробку (код 1026 5505R) на пробку и затяните пробку.
10. Залить новое масло.
11. Уровень масла должен быть немного ниже отметки MAX.
12. Не забудьте покрутить крышку горловины для заливки масла.
13. Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.
14. Уровень масла должен быть немного выше середины между отметками MIN и MAX.
15. Проверить расположение фильтра и сливной пробки на герметичность, все ли в норме установлена ​​защита двигателя. При обнаружении утечек подтяните резьбу.
16. Для удобства контроля качества масла и состояния ОИ советуем отмечать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого налейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите двигатель и слейте масло.Промывку следует проводить старым фильтром, так как в этом случае вместе со старым фильтром будут удалены отмытые частицы угля и взвесь металлического порошка.

Видеоинструкция

Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан. Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан Какое масло заливается в Рено Логан

Renault Logan — самые популярные иномарки в России за последнее время. Связано это и с достаточно хорошим соотношением цены и качества, и с их экономичностью и неприхотливостью.Согласно гарантийной программе, предоставляемой Renault, сервисное обслуживание, в рамках которого производится замена масла, производится по достижении 15000, 30000, 45000, 75000 и 105000 километров пробега, либо по достижении года эксплуатации (гарантийный срок, предоставляемый компанией равняется трем годам.). Оглядываясь назад на рекомендации Renault, фирменные сервисные центры используют моторные масла ELF EVOLUTION SRX 5W30 и 5W40 (хотя иногда в сервисных центрах могут использоваться моторные масла другой марки). В случае, когда сервис самостоятельно использует масло другой марки, это не влияет на гарантию, в случае, когда инициатива исходит от владельца автомобиля, в сервисной книжке делается особая отметка и при наступлении гарантии возникают трудности с может появиться гарантийный ремонт.

Механизмы изнашиваются в течение трех разных периодов:
Ведущие части заменяются друг на друга. Этот период имеет повышенный износ.
Детали изнашиваются медленно в течение длительного времени.
Износ с высокой степенью прогрессирования из-за окончания испытания двигателя.

Масло, рекомендованное производителем (ELF Evolution SRX 5W30), классифицируется по системе ASE как A1B1, что характеризует его как энергосберегающее (если на канистре написано «Full Economy»). Масло в основном предназначено для тех двигателей, которые не подвергались нагнетанию и не имеют турбонаддува и которым требуются масла с малым показателем вязкости при высоких температурах.Масляная пленка таких масел очень тонкая, что позволяет наносить их с новыми ДВС, что позволяет снизить расход топлива. Для изношенных моторов требуется масло большей плотности, что позволит компенсировать увеличивающиеся зазоры в парах трения.
Масло с маркировкой 5W40 соответствует классификации ASEA A3B4, в результате чего рекомендуется для использования в двигателях, бензиновых, подвергающихся нагнетанию, и дизельных двигателях, которые имеют предубеждения, с которыми рекомендуется использование масла с низкой вязкостью при высоких температурах. , что компенсируется высокой скоростью переключения передач.Вязкость таких масел выше, и это не позволяет разорвать масляную пленку при высоконагруженном пропаривании двигателя трением этого типа.
Цены на масло этой марки начинаются от 1500 рублей за тару. Кроме того, используются масла марки эльфийка, но без обозначения «Эволюция». Такое масло имеет цену 450 рублей за литр.
Отсюда следует вывод, что масла этой марки (кстати, их можно найти покупателям с самым разным достатком.

Сами владельцы машин этой марки в своих отзывах говорят, что кроме заводских могут применяться и другие масла.Вот, например, что гласит одно из них:
— Хотя производитель рекомендовал масла Elf 0W30, 5W30, 5W40, меняя их через 15 тысяч километров пробега, желательно производить замену масла каждые 10 тысяч километров. При этом можно использовать масло Mobil Super 3000×1 5W40.
Некоторые считают, что двигатель Рено Логан подойдет любое масло от 0W30 до 5W40, если бы только это масло имело допуск «RENAULT RN0700». Остальные владельцы Рено Логан используют масло ELF EXCELIUM NF 5W40 и вполне довольны. Для холодных регионов (типа Сибирь) желательно использовать масло (синтетическое) практически любого производителя с показателем от 0W30 до 0W50.
Есть и такие владельцы Рено Логан, которые круглый год пользуются маслом MANNOL 5W40 и говорят, что у них все в полном порядке.
Вот отзывы еще многих владельцев этих автомобилей:
— Использование масла Total quartz. Более того, я использовал его со всеми машинами, которые были, и никаких проблем не было. «Фирменные» масла никогда не применялись и никому не советовал: автоконтрейсенс самостоятельно масла не выпускаются, но согласны с производителями автохимии (а о качестве их продукции можно только догадываться).
— Использовать дорогие масла для чего-либо (они все равно не спасают положение) — это неправильный подход. Масло необходимо применять, подходящее для переносимости сложных условий, и менять его чаще. Например, можно использовать самый обыкновенный ЛУКойл с нужным допуском, поменяв его через 5 тысяч километров пробега — и двигатель сохранится намного лучше.
Иногда можно использовать масла типа Liqui Molly Superlehlauf 10W40: при использовании этого типа масел на клапанах нет нагаров и всегда хороший старт при отрицательных температурах.
Однако, если следовать инструкциям производителя, где указано, что нужно использовать только масла ELF (а фирма никогда не посоветует плохого), то бешеный пробег будет максимальным и по цене этих масел не очень дорогой. Главное, в этом случае не противоречить подделке, которая сейчас довольно широко присутствует на рынке аксессуаров к автомобилям.

Теперь попробуем разобраться с разбросом цен на разные масла, которые разные владельцы заливают в свой Рено Логан.
Catrol Motogging (Синтетика) 5W40 Вместимость в 1л будет стоить от 400 рублей
Elf EXELLUM (Synthetic) NF 0540-EXNF-1 5W40 Вместимость 1л от 290 рублей
Mobile Delvak Extra 10W40 (полусинтетика) Вместимость 4л от 1170 рублей
Mobile1 Peak Life (Синтетика) 5W50 Объем 4л от 1690 рублей
Mobile1 New Life (Синтетика) 5W30 Объем 4л от 1800 рублей
Вот примерная цена на масла, используемые в автомобилях Рено Логан.

В честь юбилея компании создана новая совместная линейка смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech.

В 2018 году бренд смазочных материалов ELF и французский автопроизводитель Renault отмечают полувековой юбилей сотрудничества. С 1968 года, когда было подписано соглашение о рекомендации масел между ELF и Renault, компании работают вместе, развиваются и достигают успеха в автоспорте и бизнесе.

За 50 лет сотрудничества компания смогла добиться промышленного роста по всему миру, повышения эффективности и производительности своей продукции, признания и доверия поклонников.Богатый совместный опыт работы и общее желание внедрять инновации легли в основу новой совместной линейки смазочных материалов ELF Evolution RN-Tech, созданной в честь годовщины сотрудничества компаний.

Новые оригинальные высококачественные синтетические смазочные материалы соответствуют всем допускам производителей RN17, RN17 FE и RN RSA. Отличительной чертой юбилейного продукта, помимо фирменной высокой производительности и надежности, стал специально разработанный дизайн лимитированной коллекции.

В юбилейной линейке смазочных материалов, созданной Renault и ELF, три вида масел призваны удовлетворить потребности всего модельного ряда Renault 2018 года выпуска. Так, например, масло ELF EVOLUTION RN-Tech Sport 0W-40 адаптировано к условиям эксплуатации двигателей Renault Sport, а также для использования в самых суровых климатических и городских условиях. Наконец, ELF EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20, превосходя технологические нормы и требования ACEA (Ассоциации европейских автопроизводителей) к норме выбросов вредных веществ в окружающую среду, позволяет увеличить экономию топлива до 3%. * в автомобилях Renault за счет снижения трения в двигателе (* согласно официальному тесту повышения топливной экономичности M111FE).

«За последние 50 лет ELF и RENAULT совместно ответили на вызовы современности и смогли достичь впечатляющих результатов, — комментирует Матье Сулас, вице-президент Total Lubifiants, — Мы не намерены останавливаться, потому что с Renault , мы можем решить любые экологические, технические и бизнес-задачи, которые могут возникнуть в будущем ».

«В России компании сотрудничают более 10 лет.« Тотал Восток »и Renault Россия стремятся привнести на российский рынок технический опыт, международные инновационные технологии и разработки для развития местного рынка и повышения качества клиентская служба.Благодаря этому партнерству выбор в пользу продукции наших компаний делает все большее количество россиян «», — говорит Фабьен Вуазен, генеральный директор Total East.

Принципы партнерства ELF и RENAULT

Отличные результаты сотрудничества ELF и RENAULT основаны на четырех основных принципах:

1) Сотрудничество в области исследования и разработки смазочных материалов и топлива для первой заправки на заводах Renault и послепродажного обслуживания автомобилей.Чтобы получить преимущества использования специальных моторных масел на первом километре пробега вашего Renault, мы работаем вместе с техническими службами Renault над их улучшением. Для получения рекомендации Renault Наша продукция проходит множество тестов, и только после них запускается процесс производства масла, на наших высокотехнологичных заводах. Таким образом, результатом успешного технического сотрудничества стало создание серии неизменяемых трансмиссионных масел для коробок Renault и серии оригинальных масел, снижающих расход топлива.

2) Систематическое сотрудничество с ELF по разработке оригинальных масел. ELF является основным поставщиком альянса Renault-Nissan (особенно это касается трансмиссионных масел во многих странах).

4) передовое сотрудничество в автоспорте

• Total Group of Companies и Renault Engine Division осуществляют эксклюзивное техническое и маркетинговое сотрудничество в области формулы 1,

ELF и RENAULT: общие ценности и общая история

Renault и ELF разделяют общие ценности, формирующие имидж: инновации, технические знания и опыт, автоспорт.Несомненно, гонки — это наиболее успешный способ познакомиться с нашими продуктами — моторными и трансмиссионными маслами, двигателями и коробками передач, которые часто разрабатываются одновременно … и всегда с неоправданным энтузиазмом.

Некоторые ключевые даты в истории ELF и RENAULT

1968: Первое соглашение о рекомендации масел между ELF и RENAULT,
1973: Alpine-Renault и ELF стали чемпионами мира по ралли,
1977: Debit Renault и ELF в Формуле 1,
1978: Alpine-Renault и ELF становятся чемпионами в гонке «24 Hour Le Mana» (пилоты: Жассо (Jaussaud) и Pyroni (Pironi)),
1979: первая совместная победа Renault-ELF в Гран-при Формулы 1 (Жан-Пьер Жабуй ), Гран-при Франции),
1983: Первый двигатель Renault для Формулы 1 с турбонаддувом: Алена Проста (Ален Прост) выигрывает четыре Гран-при на своем «желтом чайнике», занимая второе место в личном зачете,
1988 г. : Уже продано 500 тысяч тонн моторных масел ELF!
1992-1997: 6 чемпионских титулов Williams Renault Elf и Benetton Renault Elf, Pilots simple (Прост), Виллененев, Хилл (Хилл), Сенна (Сенна), Манзель (Мэнселл),
1999: Альянс Renault-Nissan — перезапуск Dacia бренд,
2000: Renault по мере того, как команда возвращается в Формулу 1 (с двигателем, созданным в 1990-х годах),
2005: Renault запускает мировую серию Renault (WSR), ELF выступает партнером и спонсором,
2005-2006: Двойная победа в личный зачет и Кубок конструкторов Формулы-1 с Фернандо Алонсо (Fernando Alonso),
2007: Начало послепродажного обслуживания стандартов RENAULT в отношении смазочных материалов; ELF — единственный бренд, получивший полное одобрение,
2008: Renault и ELF празднуют 40 лет успешного сотрудничества,
2010: двигатель Renault и масло ELF празднуют 9 побед в Кубке конструкторов Формулы 1,
2011: Молодой и талантливый Себастьян Феттель (Себастьян Феттель) становится самым молодым чемпионом Формулы 1 на штанге с двигателем Renault,
К 2011 году в нашем активе 10 чемпионских титулов и более 130 побед в гонках F1 вместе с Renault,
2012: История продолжается! Соглашения между Renault и ELF продлены для дальнейшего развития сотрудничества и успеха в автоспорте.

Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как производится замена масла в двигателе Рено Логан 1,4 и 1,6 л.

Ни для кого не секрет, что своевременная замена моторного масла в разы увеличивает ресурс двигателя. Дело в том, что в моторные масла добавляют специальные присадки, которые со временем теряют свои свойства. А если долго менять масло на новое нет времени, то износ двигателя увеличивается, что даст возможность значительно быстрее.В этой статье поговорим о правильной замене масла в моторе. Итак, приступим.

Периодичность замены масла в двигателе Рено Логан составляет 15 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, приедет PMO раньше. Однако следует понимать, что погодные условия и качество топлива в нашей стране оставляют желать лучшего. Поэтому интервал замены лучше сократить хотя бы до 10 тыс. Км, а лучше и вовсе.

Замена масла в двигателе Рено Логан — на что лить?

Слава богу, что сейчас нет совдеоповских времен и дефиката с моторными маслами.Приходите в магазин и выбирайте то, что только ваша душа. Хочешь моль моль, хочешь — Мобил, хочешь — Лукойл … а так можно продолжать очень долго. Не хватило пальцев на руках и ногах, чтобы перечислить все марки масел, которые есть в современных магазинах автомобилей. А еще там всякие надписи вроде 5W40, 5W30, 10W40 и т.д … Синтетика, полусинтетика … Голова круглая. Эти обозначения не всегда позволяют полностью понять обыкновенное. Давайте разбираться вместе.

По подсчетам Renault, это лучший выбор.Если ваша машина не на гарантии, можно использовать моторное масло любой марки, но с вязкостью 5W40 круглый год, летом 10w40, а зимой — менее вязкое автосал. По стандарту API все тоже демократично. Заливается в Логан обыкновенный полусинтетический или синтетический (гидрокрекинг) с классом качества не ниже SL.

Для замены нам потребуется не более 4л жидкости и новый масляный фильтр. Кстати, можно дополнительно использовать промывку, а можно обойтись и без нее, если своевременно менять масло.

Замена масла в двигателе Рено Логан — этапы работ

Первым делом заводим мотор и ждем пока температура поднимется до рабочей. Этим мы разогреваем масло, чтобы оно стало более жидким. Когда стрелка температуры стремительно поползла вверх, пришвартовался мотор и опустился под машину.

Конечно, в идеале, если в гараже есть яма … ну или хотя бы гараж есть!

Обычно защита двигателя (броня) на двигателе 1.На 4л есть технологическая дырочка под замену масла в ДВС и коробке. Если нет такой, например двигателя 1.6л, то придется снимать защиту, чтобы добраться до инженера двигателя. Если есть, то просто отворачиваем сливную пробку, подставляем любую емкость и сливаем по ходу работы. Для откручивания сливной пробки нам понадобится счетверитель.

Следующим этапом замены масла в двигателе Рено Логан является снятие масляного фильтра. Вам может понадобиться съемник масляного фильтра, а его может оказаться откручивать руками или подругами.В общем, главный результат. Будьте осторожны, так как при откручивании фильтра добавляется еще количество смазочного материала. Держите емкость под рукой, чтобы не беспокоить. Все. Теперь ждем, пока масло полностью не схватится.

Следить за сливной пробкой и затянуть с усилием. Устанавливаем новый масляный фильтр, предварительно смазав уплотнительные накладки свежим маслом. Фильтр растянуть из рук с некоторым усилием.

Берем воронку и заливаем свежее масло в двигатель.Для двигателя 1,4 потребуется чуть меньше 4л жидкости, а для мотора 1,6 — 4,5 л. Рассмотрим этот момент. Уровень масла проверяется с помощью щупа. Это делается следующим образом. Сначала залейте моторное масло до максимума на щупе. После этого закройте топливную горловину и запустите мотор. Жду лампочки давления масла на панели приборов и рывка мотора. Ожидаем 2-5 минут, пока масло стечет в картер двигателя. После этого еще раз проверьте уровень. В идеале уровень масла должен быть между отметками минимум и максимум.При необходимости подтяните необходимый объем масла.

После проделанных работ устраняем течи моторного масла из двигателя и его узлов и не забываем записать пробег, на котором производилась замена. На этом все, замена масла в двигателе Рено Логан Можно считать оконченным. Спасибо за внимание и не забывайте читать другие наши статьи.

Своевременная замена масла необходима для уменьшения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя и снизить комфортность эксплуатации автомобиля.

На автомобили Рено Логан чаще всего ставят восьмиклапанный карбюраторный DVS RENAULT K7M1.6, RENAULT K7J 1.4, и шестнадцатиклапанный KVS K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные двигатели внутреннего сгорания имеют несколько большую удельную мощность и полное сгорание топлива, восьмиклапанные более надежны, дешевле и проще в эксплуатации. Штатный ресурс двигателя RENAULT LOGAN составляет при правильной эксплуатации 400 тыс. Км. Теперь для нас важна разница между этими моделями двигателей по объему мазута:

• 1.6-ти клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л.
Двигатель
• 1.4 8-ми клапанный (K7J) — 3,35 л.
Двигатель
• 1.6 8-ми клапанный (К7М) — 3,40 л.

Если замена масла производится без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия износа масла — засорения. продуктами трения.

Замена масла в двигателе Рено Логан 1.6 рекомендуется каждые 15 тыс. Км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену следует производить каждые 8 ​​тыс. Км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езда без прогрева двигателя, работу автомобиля при резко меняющихся температурах (например зимой до -35 * с, а летом до + 35 * С на одном масле), быстрый набор скорости, включая установку или перегрузку и т. д.

При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены.Моторное масло не должно иметь черного цвета и запаха гари, иначе пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено Логан представлена ​​на фото.

Масло моторное

Производитель рекомендует использовать масло Renault Logan в автомобильном двигателе ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Но можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить сливную пробку и прокладку масляного фильтра.

1. Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
Подойдет масляный фильтр
2. — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).

Порядок замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

1. Отвинтить крышку горловины для слива масла.
2. Заменить емкость для старого масла.
3. Снять защиту двигателя шестнадцатиклапанного К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях двигателя защиту снять нельзя).
4. Выкрутите сливную пробку (квадрат 9), не сливать в маслобак. Все операции с отработанным маслом необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
5. Дождитесь максимального слива масла.
6. В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Вы можете открутить фильтр рукой, особенно если прикрутите корпус фильтра из мелкой наждачной бумаги.
7. Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
8. Установите новый фильтр в корпус и прикрутите его.Затягивайте нить только усилием руки, без использования инструментов.
9. Установите новую сливную пробку (код 1026 5505R) на пробку и затяните пробку.
10. Залить новое масло.
11. Уровень масла должен быть немного ниже отметки MAX.
12. Не забудьте покрутить крышку горловины для заливки масла.
13. Даем двигателю поработать на холостом ходу 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.
14. Уровень масла должен быть немного выше середины между отметками MIN и MAX.
15. Проверить расположение фильтра и сливной пробки на герметичность, все ли в норме установлена ​​защита двигателя. При обнаружении утечек подтяните резьбу.
16. Для удобства контроля качества масла и состояния ОИ советуем отмечать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого налейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите двигатель и слейте масло.Промывку следует проводить старым фильтром, так как в этом случае вместе со старым фильтром будут удалены отмытые частицы угля и взвесь металлического порошка.

Видеоинструкция

Какое масло заливать в двигатель Рено? Ответ на этот вопрос интересен многим водителям. Автомобили Renault являются одними из самых распространенных иномарок в Российской Федерации, странах бывшего Советского Союза. В частности, такие автомобили стали сегодня. Это связано с их прекрасными характеристиками, невысокой стоимостью.К тому же автомобили Renault неприхотливы в уходе, не требуют больших затрат топлива.

Подбор автомобилей

Все существующие на сегодняшний день моторные масла делятся на:

• минерало;
• синтетика;
• полусинтетическое.

Renault рекомендует заливать в ELF EVOLUTION SRX 5W30 / 5W40 автомобили. Стоит отметить, что некоторые сервисные центры переливают смазочные машины других производителей. Это не влияет на гарантию.Однако, если автовладелец решит залить в машину масляную жидкость, отличную от рекомендованной, в сервисной книжке появится специальная отметка.

Из-за этого знака производитель может отказать в ремонте автомобиля, даже если гарантийный срок еще не истек. Двигатели автомобилей изнашиваются из-за соприкосновения деталей. Масло Renault дает возможность ослабить трение, замедлить износ моторных запчастей.

ELF Evolution SRX 5W30 рекомендован для RENAULT рефери.Он, соответственно, по классификации ACEA классифицируется как A1B1. Подобное моторное масло является энергосберегающим. При покупке обращайте внимание на то, что написано на бачках со смазкой. Надпись «ПОЛНАЯ ЭКОНОМИКА» предполагает, что нефтепродукт используется в несформированном ДВС без турбонаддува. Такую смазку лучше всего заливать в автомобили, требующие использования расходных материалов с небольшим индексом вязкости.

ELF EVOLUTION SRX 5W40 относится к ACEA A3B4. Этот нефтепродукт необходимо заливать в Renault, оснащенные форсированными двигателями на бензине.К тому же этот расходник оптимален для ДВС, работает на дизеле и оборудован турбонаддувом.

Сколько стоит оригинальное моторное масло для Reno? Минимальная цена за канистру — полторы тысячи рублей. Смазки ELF (не Elf Evolution) стоят 500 руб / л. Они производятся во Франции.

Оптимальный автомобильный

Какие масла заливают в двигатель Рено кроме Elf Evolution? Можно применить «Mobile Super 3000×1 5W40». Автолюбители уверены, что в двигатель Рено можно заливать любую смазку, свойства которой соответствуют 0W30-5W40.Необходимо использовать только те нефтепродукты, допускаемые производителем автофабриката. Например, удачным выбором станет машинка Mennol 5W40.

Хорошим выбором считается Castrol Magnatec. Это синтетика, стоимость которой составляет 450 руб. / Л. Автомобиль Эльф Экселлиум имеет стоимость 300 руб. / Л. Стоимость Mobil 1 Peak Life 425 руб. / Л. Цена на полусинтетический Mobil Delvac Extra — 300 руб. / Л.

Последний нефтепродукт оптимален для двигателей, работающих в условиях высоких нагрузок.Эта расходуемость считается отличной смазкой. Его можно заливать как в бензиновые двигатели, так и в ДВС на дизеле. Automotive соответствует требованиям фирм из Европы и Соединенных Штатов Америки. Смазка имеет оптимальные вязкостно-температурные показатели, не дает образовываться твердым осадкам в двигателе. Производитель заявляет, что этот расходный материал устойчив к окислительным процессам. Кроме того, он снижает воздействие коррозии.

Функции моторного масла

Современные двигатели — это компактные модели прошлых лет.Они мощные, способны работать в условиях высоких температур. Оптимальный вариант для таких моторов — Mobil 1 New Life. Он предназначен для современных автомобилей с небольшим пробегом.

Этот нефтепродукт обладает прекрасными защитными характеристиками. Для машин с большим пробегом можно использовать расходник Mobil 1 PEAK LIFE. Это масло идеально подходит для бывших в употреблении двигателей. Особо ухаживать за силовым агрегатом нужно, если ваша машина проехала более ста тысяч километров.Качественный автосалон позволяет значительно снизить износ ДВС.

Заключение

Машинка для Рено нужно выбирать очень внимательно. Необходимо учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но и мнение водителей, использовавших нефтепродукты. Лучшие советники — профессиональные автомобилисты, могут порекомендовать множество отличных смазочных материалов.

В настоящее время существует множество масляных жидкостей, подходящих для машин марки Renault.Чтобы не ошибиться в выборе, нужно разбираться в технических характеристиках масел, соблюдать рекомендации реферала. В этом случае ваш автомобиль проработает долгое время без сбоев.

Своевременно заклинать масляной жидкостью. Так вы избежите множества неисправностей. Автомобиль является важным потребителем, который помогает владельцу автомобиля заботиться о транспортном средстве. Не забывайте, что для правильной замены нужно знать, сколько масла заливается в ДВС.

Какой тип моторного масла для Рено Логан 2-го поколения 2013-2017

	В таблице приведены все подходящие моторные масла для Логан 2-го поколения, произведенных в 2013-2017 гг. Распечатать

-40
5W-40

Год	Класс SAE всесезонный +25 до -25 ° C зима -35 до +5 ° C 9 50 лето 9 50 лето до +45 ° C	Бензин API	Дизельное топливо API	Тип масла	Рекомендуемая марка
2013 40740	20W-40 25W-40

SM CI-4 полусинтетика Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Val voline, Kixx, Exxon 2014

10W-40 15W-40	0W-40 0W-30	20W-40 25W40	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx
2015	40 10W-40 15W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Valucraft, Pentosin, Mobil, SHELL, Castrol, Lucas Oil, Valvoline, Motorex	10W-40 10W-50 15W-40 0W-40 5W-40 5W-50 20W-40 25W-40 25W-50	C	SM 907 -4	синтетика, полусинтетика	SHELL, Ca прогулочная, Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Motorex
2017	10W-50 15W-40 0W-40 5W-50 20W-40 25W	SN	CJ	синтетика	Mobil, Castrol, SHELL, Valucraft, Valvoline, Lucas Oil, Pentosin, Motorex

Данные близки к рекомендованным в Renault

Чтобы купить подходящее масло, нужно знать Масло с индексом вязкости SAE и API для дизельных или бензиновых двигателей.Вы можете выбрать любую марку из списка. Пример: для бензиновых двигателей Renault Logan (2-го поколения) 2013 г., подходит всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 качества SM. Для типов 2017 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет синтетика 0W-40 \ SN. По возможности проверьте выбранное масло на соответствие техническим условиям производителя и межсервисным интервалам. Проверка состояния моторного масла Дополнительная информация

Масло DACIA Logan 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло DACIA Logan 1.6?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой прочности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля DACIA Logan 1.6 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách.Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое.Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DACIA Logan 1.6?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Они также более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в более старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Complete Oil Service — RENAULT — LOGAN — Petrol (LOGAN (ЯНВАРЬ 2004, ФЕВРАЛЬ 2012), SHELL -Semi Synthetic, 10W40) — Complete Oil Service

Каждый производитель рекомендует график регулярного технического обслуживания своего автомобиля. Эта услуга иногда называется плановым техническим обслуживанием или заменой масла, или общим обслуживанием, или периодическим техническим обслуживанием (PMS).

Общее обслуживание — это не просто замена моторного масла и масляного фильтра. После того, как автомобиль работает с определенным количеством KM или после определенного периода, моторное масло и другие смазочные материалы теряют вязкость, что приводит к высокому трению внутри двигателя. Следовательно, своевременная замена масла и других смазочных материалов очень важна для улучшения здоровья вашего двигателя. Фильтрующие элементы, такие как масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, забиваются пылью, пыльцой, углем и т. Д. С каждым интервалом, и они требуют проверки и принятия корректирующих мер.Некоторые детали со временем изнашиваются, некоторые гайки и болты ослабляются, некоторый износ происходит на нескольких деталях. Проверка и регулировка важны для долговечности автомобиля. Щелкните здесь , чтобы узнать, как надлежащее общее обслуживание поможет продлить срок службы двигателя.

Принимая во внимание все эти рекомендации производителя, мы разработали наши нижеприведенные пакеты таким образом, чтобы ваш автомобиль не только подвергался замене масла, но также проходил полные проверки всех критических точек автомобиля, чтобы всегда обеспечивать наилучшую производительность.Мы не только проверяем критические точки, но и делимся с вами отчетом в режиме реального времени.

Как выбрать моторное масло?

Моторное масло обычно делится на 3 большие категории.

1. Базовое минеральное масло
2. Полусинтетическое масло
3. Полностью синтетическое масло

Все производители используют классы международного стандарта API или SAE, рекомендуя лучшее моторное масло для вашего автомобиля. Основываясь на этих рекомендациях, производители масел разработали три категории масла, как указано выше, для достижения наилучшей вязкости при различных температурах.Другими словами, вы можете не задумываясь использовать любую из вышеперечисленных категорий масла. Чем выше класс, выше цена, выше плавность хода двигателя, выше долговечность. Выбирай с умом.

ТИП МОТОРНОГО МАСЛА (КАТЕГОРИЯ) Сорта Различаются — проверьте наши пакеты	ЧАСТОТА ЗАМЕНЫ МАСЛА
Базовое минеральное масло	Каждые 8-10 000 км или каждые 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше)
Полусинтетическое масло	Каждые 10 000 км или каждые 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше)
Полностью синтетическое масло	Каждые 15 км / с или каждые 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше) *

Все еще не понимаете? Не знаете, как правильно выбрать моторное масло? Не волнуйтесь, вы можете выбрать любое масло из нашего пакета, поскольку мы уже включили моторное масло в короткий список в соответствии с рекомендациями производителя.В нашей упаковке указаны только рекомендованные производителем марки масла. Каждый двигатель лучше всего работает с определенным сортом моторного масла, хотя производитель рекомендует несколько вариантов, обратитесь к руководству пользователя за подробностями или обратитесь за советом к нашему представителю.

Но помните, что вам нужно использовать каждый раз масло одного и того же сорта, чтобы улучшить работу двигателя вашего автомобиля. НИКОГДА НЕ УМЕНЬШАЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛА или МАРКУ МАСЛА. Это приведет к повреждению деталей двигателя и снижению общей производительности.Если вы не уверены, что сможете вечно поддерживать моторное масло улучшенного качества, просто продолжайте использовать тот же сорт базового / полусинтетического масла.

* Помните, что использование синтетического масла обеспечит бесперебойную работу только двигателя в течение длительного времени (1 год). Это означает, что все остальные части вашего автомобиля, включая подушечки для запекания, воздушный фильтр и все остальные 51 пункт, должны проверяться один раз в 6 месяцев. Не забудьте воспользоваться услугой быстрой проверки после 6 месяцев общего обслуживания, если вы используете синтетическое моторное масло.

Почему выбирают наш пакет общих услуг?

• Отчет о медицинском осмотре 51 точки
• Оригинальные запчасти OEM / OES
• Моторное масло, рекомендованное производителем
• Возможность выбора масла из множества вариантов
• Лучшая и прозрачная цена
• Опытные техники
• Бесплатная доставка и вывоз

Наш полный пакет услуг по обслуживанию масел включает МОТОРНОЕ МАСЛО — ЗАМЕНЕННОЕ

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР — ЗАМЕНЕННЫЙ

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ — ЗАМЕНЕННЫЙ

ФИЛЬТР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА — ОЧИЩЕННЫЙ

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР — ЗАМЕНЕННЫЙ

ОХЛАЖДАЮЩАЯ И ДИСТИЛЬНАЯ ВОДА — 1 ЛИТР

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ — 250 МЛ

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ — ЗАМЕНЕННЫЙ

АККУМУЛЯТОРНАЯ ЖИДКОСТЬ — ПОДКЛЮЧЕНИЕ

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ (БЕНЗИНОВЫЙ) — ПРОВЕРЕНО

ПРОБКА НАГРЕВАТЕЛЯ (ДИЗЕЛЬНАЯ) — ПРОВЕРЕННО

СБРОС ОБСЛУЖИВАНИЯ (СКАНИРОВАНИЕ) — ВКЛЮЧЕНО

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ — ОЧИЩЕННЫЕ

ВНУТРЕННЯЯ ПЫЛКА — ВКЛЮЧЕНО

АВТОМОЙКА — ВКЛЮЧЕНО

ВРАЩЕНИЕ ШИН — ВКЛЮЧЕНО

БАЛАНСИРОВКА КОЛЕСА — ВКЛЮЧЕНО

ВЫВОД КОЛЕС — ВКЛЮЧЕНО

ФОКУСИРОВКА — ВКЛЮЧЕНО

МЕХАНИЗМ МАСЛО — 1 ЛИТР

Наша проверка на 51 балл включает

• Детали двигателя, такие как приводные ремни, система рециркуляции отработавших газов, подушки двигателя, шланги и т. Д.,
• Топливная система,
• Система сцепления и трансмиссии,
• Приводной вал, тормозная система,
• Колесная система,
• Передняя и задняя подвеска,
• Система рулевого управления,
• Система переменного тока,
• Электротехнические пункты.

Где наливная пробка в ящике Рено Логан. Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

В наши дни популярный семейный автомобиль Рено Логан оснащается коробками передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механика — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — в нашей стране, которая не пользуется большой популярностью и представлена ​​исключительно в топовых моделях.

Механическая коробка передач

МКПП представлена ​​производителем в двух версиях jh2 (1,4) и jh4 (1,6), которые отличаются друг от друга только размером корпуса сцепления.

Коробка передач

Jh4 на Renault Logan с объемом двигателя 1 шт.6 литров

Коробка передач Jh2 на автомобиле Рено Логан с объемом двигателя 1,4 л

Соответственно, масло для двух разных типов МКПП идентично. О,

АКПП

В отличие от пятиступенчатой ​​«механики» автомат имеет всего 4 передачи и вместо масла в «коробку» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период использования автомобиля….

Когда необходимо заменить масло в коробке передач

Масло слито с КПП на пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому КПП работала с проблемами

Однако, несмотря на то, что производитель (кстати,) не установил крайний срок замены трансмиссионного масла и жидкостей, пояснив, что для правильной и бесперебойной работы КПП не требуется, опытные мастера и механики автосервисов Renault рекомендуют замена каждые 60 000-100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что до наступления этого заветного пробега или не потребуется, и тогда замена масла в коробке передач станет желательной процедурой. Будьте осторожны, чтобы избежать преждевременного выхода из строя!

Выбор завода или выбор народа !?

Производитель для замены в МКПП (маркировка MTF) рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF Tranself NFJ 75W80 (полусинтетика), 75 W90 (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей)..

В АКПП по «мануалу» с завода следует залить ELF Renaultmatic D3 Syn, чего для полной замены хватит около 4 литров .

Опытные «Логановоды» методом проб и ошибок при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам ни в чем не уступают рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан также отмечают явного аутсайдера и не рекомендуют переходить на масло. SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4 … Судя по недовольным заявлениям, МКПП в тандеме с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как встревоженный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум со стороны коробки передач.

Важно знать!

Замена масла в коробке передач вне зависимости от его типа — очень важная и ответственная процедура. Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей трансмиссии.Ведь только представьте, сколько там разных деталей: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все детали движутся с невообразимой скоростью, и чтобы защитить их от тепла, выделяемого трением, а также от воздействия внешних факторов, влияющих на коробку передач, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он, как и мотор, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Сорта трансмиссионного масла

• Минерал — самое дешевое и доступное масло на рынке.Масло этого типа добавляют в смеси с различными присадками (которые содержат серу), так как само по себе оно весьма нестабильно.
• Полусинтетика — находится где-то в середине ценовой и технологической категории между «минеральными» и «синтетическими». Благодаря тому, что секс-синтетическое масло имеет самую густую вязкость, оно идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
• Синтетическое — очень текучее масло. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды), этот тип жидкости не загустевает на морозе, что позволяет всем деталям в коробке передач работать легче без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не заливайте и не смешивайте трансмиссионные масла разных типов.

Поскольку производители масел занимаются производством масел на разных заводах, они используют разные технологии, а сам продукт различается по характеристикам и свойствам. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша коробка работала долго, лучше не экспериментировать!

Трансмиссионная жидкость Renault LOGAN, согласно инструкции производителя, в замене не нуждается.Однако автомобилисты утверждают обратное. Владельцы считают, что замена масла в КПП Рено Логан влияет на плавность перехода с одной передачи на другую.

Для Логана после пробега 100-120 тыс. Км может сломаться сальник сальника, и объем жидкости в КПП начинает уменьшаться. По словам автомехаников, это самая частая причина поломки коробки передач Renault. Так что если хрустят шестерни Логана, обратите внимание на уровень масла.

Это можно сделать, проверив смотровое отверстие… Находится на коробке (перед картером). Необходимо снять пластиковую крышку и провести рукой по краю отверстия. Если масла достаточно, оно будет на одном уровне с губой. Если объем жидкости небольшой, скорее всего, дело в сальнике. Его необходимо заменить и заменить масло.

1. Само масло. Elf Tranself NFJ75w-80 подходит больше всего. Рекомендуется как владельцами в сообществах логановодов, так и дилерами. Это указано в инструкции к Renault LOGAN.Он обеспечивает наилучшую защиту механизма коробки передач и устойчив к окислению.
2. Прокладка сливной пробки (одноразовая).
3. Емкость объемом 4-5 литров, куда вы будете наливать сточную жидкость. Подойдет миска или нарезанная бутыль.
4. Перчатки и головной убор для защиты волос от грязи.
5. Ключи на 8 мм и 10 мм.
6. Плоскогубцы.
7. Металлическая щетка.
8. Шланг и воронка.
9. Канистра с новой трансмиссионной жидкостью (понадобится 3 штуки.1-3,2 литра).

Также машину нужно загнать в гараж с ямой или уговорить друга в автосервисе воспользоваться лифтом. При работе в яме нужно учитывать, что пробка КПП для слива находится слева в моторном отсеке … Поэтому лучше поставить Логан так, чтобы он сдвигался немного вправо.

Замена масла в коробке передач Логана своими руками

Процесс замены лучше начинать на горячем масле: после поездки.Это позволит трансмиссионной жидкости быстрее выливаться и лучше удаляет загрязнения и частицы грязи. Алгоритм замены состоит из пяти шагов.

Шаг 1.

Находим место, где находится защита картера. Берем ключ на 10 мм. Снимаем его, открутив шесть болтов.

Шаг 2.

Руками откручиваем пластиковую крышку (на фото). Крышка наливной горловины заливной горловины трансмиссионной жидкости откручивается ключом на 8 мм.Поставьте емкость перед поворотом ключа.

Шаг 3.

Ждем, когда сточная жидкость полностью выльется. Отставляем емкость в сторону.

Шаг 4.

Вылезаем из ямы. Берем новое масло, с помощью воронки и шланга заливаем в лунку. В этом случае воронка размещается в моторном отсеке (на фото).

Шаг 5.

Закручиваем пробку и ставим все на место.Не забудьте заменить одноразовую прокладку на сливной пробке.

Если процесс кажется сложным по описанию, вы можете посмотреть это видео: замена масла в КПП Рено Логан показана там максимально подробно.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло заливается в землю. Однако этого делать нельзя, так как это наносит большой ущерб окружающей среде. Рекомендуется сдавать старую жидкость с КПП на переработку.На сайте объявлений вашего города, вероятно, есть реклама использованной трансмиссионной жидкости. Иногда это делают владельцы небольших заправок или автосервисов. Цена приемки 5-7 рублей за литр.

Если в течение года у вас накопилось много старого масла, вы можете поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе. Таким образом вы сэкономите на отоплении и не нанесете вреда окружающим растениям и животным.

Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля.Неисправности, которые могут повлиять на работу автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание КПП снижает возможные риски. Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.

В процессе эксплуатации своего автомобиля неравнодушный хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку … Правда, замену масла МКПП Рено Логан производителем производителем не предусмотрено.

ELF Tranself NFJ 75W80 считается стабильным на протяжении всего срока службы автомобиля. … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда менять масло в коробке

К таким ситуациям относится ремонт узлов, связанных с КПП:

1. Замена внутреннего ШРУСа привода.
2. Замена комплекта сцепления
3. Замена заднего сальника коленвала ДВС
4. Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой.По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Почерневшее масло за короткий срок эксплуатации может указывать на сразу несколько неисправностей. :

1. Негерметичность коробки передач. Сальник первичного вала коробки не справляется со своими обязанностями. В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После охлаждения, если седло и сам сапун не герметичны, запыленный наружный воздух втягивается в коробку.
2. Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа при недостаточном уровне масла. Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
3. Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов. Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
4. Переключение передач затруднено. Передвигать крылья сложно, особенно при переключении на пониженную передачу.При включении задней передачи возможен скрежет.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости. А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

Механическая коробка передач для Рено Логан представлена ​​в двух модификациях jh2 и jh4 для двигателя 1,4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, за исключением размера корпуса сцепления.

Объем необходимого масла 3.1 л. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям спецификации API GL 4.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивает самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.

Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Зарекомендовал себя в условиях низких температур … Не рекомендуется использовать в ящиках со сточными элементами.

Чем отличаются масла Elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое лучше заливать — видео

Масла

, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, могут быть зарегистрированы как конкуренты оригиналу. Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.

Что нужно при замене

• Канистра с трансмиссионной жидкостью.
• Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
• Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
• Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
• Технический шприц или шланг с лейкой.
• Тряпки чистые

Замена проводится на тёплую машину. Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине.Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы … Принимаем все меры (включаем передачу, подтягиваем ручник и т. Д.).

Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм. Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.

Стопор пластиковый, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя. Сливаем майнинг в контейнер.

По объемам майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки. Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой.Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Существует несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые наливаются в том же объеме вместо старого масла. За 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов КПП очищаются от металлической стружки и других отложений. Остальные перед заменой сливают в старое масло.Необходимый объем и рекомендуемый пробег указываются производителем на упаковке.

Протрите гнезда заглушек тряпкой. На сливную пробку надеваем новое уплотнительное кольцо … Используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм. Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.

Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не сорвать нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно.В МКПП Рено Логан щупа нет. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.

Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины. Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Установка обратно защиты двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или при помощи шприца качаем масло, находясь в яме.

Передачи должны переключаться плавно и без усилий.В нейтральном положении, при работающем первичном валу и при включенных скоростях, когда автомобиль движется, не должно быть слышно посторонних шумов.

Видео инструкция по замене масла в МКПП Рено Логан

Выводы:

1. Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
2. В некоторых особых случаях масло все же рекомендуется заменить.
3. Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
4. Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
5. Замену можно произвести на специализированных СТО или сделать своими руками.

Масло в коробке шестерня Рено Логан, какое выбрать и как поменять?

Всем привет! Тема данной статьи — масло в коробке Рено Логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей Рено Логан, сколько масла нужно для полной замены.Сколько масла в двигателе Тойота 4 — 3, 4 сколько заливать — 4,2 — 4,0 Вольво; kia. Практические советы автовладельцев, как правильно поменять масло в МКПП и АКПП автомобиля Рено Сандеро. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоурок по замене масла , рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

В инструкции производителя ничего не сказано о необходимости замены масла в коробке!

Производитель считает, что масло сохранит свои характеристики на протяжении всего срока службы автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, много пыли и грязи и перепад температур 80 градусов, и все эти условия негативно сказываются на здоровье машин. Сколько масла в двигателе ситроен с4. Подробная статья о том, сколько масла нужно заливать в коробку передач Рено Логан, сколько масла нужно для ее замены. Руководство по замене моторного масла Логан. Соответственно при лопании пыльников гранат и износе сальников неизбежно попадание грязи, пыли и воды в коробку! Естественно, что в российских реалиях лучше менять масло в коробке, и опытным методом владельцы установили, что это нужно делать через 60-100 тысяч км.пробега или при ремонте коробки и сопутствующих деталей.

Какое масло заливают в коробку Рено Логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке от Logan 1.4 и 1.6 его 3 литра и это выглядит так:

Какое масло можно заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья, давайте согласимся, что рекомендация Renault по маслам ELF это меньше, чем рекламный ход…. Сколько масла в двигателе Хендай Санта Фе.Сколько литров масла нужно на двигатель Рено Логан 1.4. Технология замены масла в коробке передач Рено Логан. Вам понадобится масло h elf 75w-80; вам понадобится 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 литра для автоматической трансмиссии. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего плохого, если вы заливаете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 от любого другого производителя. Замена сцепления производится на Рено Логан, в том числе, сколько хода сцепления.Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, вам обязательно следует выбрать синтетическое масло, потому что оно более мерно во всем температурном диапазоне и имеет более длительный срок службы. Сколько масла в коробке передач nissan note … Хотя автор статьи видел Логан с пробегом 280000 км на такси, хозяин, наливавший минералку Лукойла в коробку, автор не рекомендует это делать .

Замена

масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан, Сандер.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССИЮ В RENAULT LOGAN

Я подскажу что нужно залить масло на КПП Рено Логан и напишу статью, по которой заказывать масло в бутиках

Как поменять масло в механической коробке Рено Логан с двигателем 1.4

Нам понадобится:

• Вороток
• Квадрат как для сливной пробки двигателя
• Ключ или головка на 10
• Прокладка сливной пробки
• Емкость для слива масла
• Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке Логан 1.4

Откручиваем защиту двигателя (так работать намного проще и быстрее)

Подготовить емкость для слива масла и открутить сливную пробку КПП

Слить масло, пока оно вытекает, отвернуть пробку заливного отверстия на коробке плоскогубцами

Закручиваем сливную пробку максимально, предварительно заменив ее прокладку.

С помощью шприца или воронки, пропустив шланг через заливную пробку, залейте масло в коробку до тех пор, пока оно не потечет обратно! Обычно в коробку помещается ровно 3 литра масла.

Renault — объявления, отзывы, тест-драйв, ремонт на renaultservice.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но владельцы автомобиля утверждают, что смена воды в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в коробку Рено Логан механического типа.

Логан выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях ставят АКПП … А вот жидкость тут менять? Производитель, как будто переход с механики, не советует такую ​​операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Посмотрим, какое масло выбрать для механической коробки , какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Масло для Логана: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J. Ранее в мануалах еще десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, увы уже давно снят с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 постов. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но при выборе более драгоценного синтетического Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Считал взгляд, который не понравился автовладельцам — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди заметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии воды, а задняя передача включается с хрустом.

В АКПП производитель советует долить ELF Renaultmatic D3 Syn. Мы рекомендуем вам последовать этому совету.

КАКОЕ МАСЛО

НАЛИВ В ТРАНСМИССИЮ В RENAULT LOGAN

Подскажу что надо масло на КПП Рено Логан и напишу артикул заказ масло в бутиках

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд Elf. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Персональный компьютер содержит противозадирные присадки. Международный стандарт масла — API GL 4. Обладает следующими преимуществами:

• отличается вязкостью при высоких температурах и термической стабильностью;
• имеет чувствительность к воде;
• отлично защищает детали от ржавчины;
• имеет температуру застывания 40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при высоких нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает тихое переключение передач.

Основная проблема, по отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, советуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans Трансмиссия 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Главная особенность Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические.Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если они связаны с классическими трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как продукт, масляная пленка которого остается неизменной даже при самых сложных условиях.

Их главный недостаток — накладные расходы. Стоимость их на 40-50% выше полусинтетических.

На что обращать внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды.Главное выбирать масла для коробки передач Логана — не дешеветь, не выбирать дешевое минеральное масло. Это непостоянно. Для коробки Логана гораздо лучше подходят полусинтетика и синтетика.

Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Если вязкость масла увеличивается, оно может свернуться и коробка передач не будет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его по мере необходимости. В этом случае производитель внезапно не выпустил его; масло следует заменить полностью.

Сообщение навигации

Источник Отменить ответ

.