Замена масла в акпп в land cruiser 200: Замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser методом замещения

Янв 28 2020

Содержание

Замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser методом замещения

Своевременная замена масла в АКПП — такая же необходимая операция, как и обслуживание автомобиля с соблюдением регламентов. Периодичность не прописывается в мануале. На одном масле можно с уверенностью пройти 50−60 тысяч км. При покупке автомобиля с рук рекомендуется залить новое в обязательном порядке даже после недавнего ТО и вне зависимости от пробега. Это снизит вероятность неожиданного и дорогого ремонта автоматической коробки передач.

Полную замену масла в АКПП Toyota LC 120/150/200 методом замещения лучше делать в сервисном центре на аппарате, который встраивается с помощью шлангов в магистраль. Процесс прост и не занимает много времени. Старое масло выкачивается из коробки и сливается в емкость, на его место одновременно закачивается свежее ATF WS.

Особенности замены масла в АКПП Toyota Land Cruiser

Замена масла в АКПП внедорожника Тойота Лэнд Крузер выполняется при разогретой коробке и рабочей температуре 450, которая обеспечивает лучшую текучесть.

Процедура условно делится на несколько шагов:

Сливается не менее 3 л старого масла темно-коричневого, почти черного цвета.
Подключаются шланги аппарата в разрыв магистрали.
Подается новое масло и начинается постепенное замещение до появления светлой струи красноватого оттенка.
Отсоединяются шланги, заводится двигатель, мастер проходит селектором по всем режимам для прогонки каждого канала АКПП.

Уровень проверяется и выставляется только на горячем масле. Если жидкость вытекает при открученной на поддоне пробке — доливать не требуется. При необходимости аккуратно заправить до уровня можно с помощью шприца. В сопутствующей замене оригинального фильтра в коробке нет необходимости.

Небольшой нюанс. На старых автомобилях Toyota LC при наличии щупа масло выставляется при более высокой температуре — порядка 800. Уровень проверяется по верхней отметке.

В процессе замещения через систему прогоняется порядка 15 л.

Экономить на объемах не стоит. Чем дольше и тщательнее идет промывка — тем выше концентрация свежего масла в коробке и чище каналы.

Самостоятельная замена не рекомендуется. Масло долго сливается самотеком, для отработки нужна большая емкость. Правильно оценить концентрацию новой жидкости по цвету может не каждый. В сервисном центре замена на аппарате выполняется быстро. Мастер имеет практический опыт и знает все нюансы.

Запись на ТО

Тех.обслуживание Toyota Land Cruiser 200

Техобслуживание «Тойота Ленд Крузер 200» представлено набором услуг, задача которых заключается в том, чтобы обеспечить бесперебойную работу узлов, механизмов и агрегатов автомобиля этой модели и продлить срок их эксплуатации. Они актуальны для его владельцев не только в период гарантии, но и после неё, поскольку являются залогом безопасной езды.

“Land Cruiser 200” — самый популярный среди отечественных автолюбителей в линейке “Toyota”. Он не только стильно выглядит, но и является воплощением японского качества. В 2019-ом году его признали внедорожником года в мире, а в 2016-ом — автомобилем года в РФ, что говорит само за себя. Несомненно, для того, чтобы инновационные решения, которые он предлагает, были доступны в течение всего эксплуатационного периода, нужно обеспечить ему профессиональный уход.

Регламент ТО Toyota Land Cruiser 200

Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:

Список работ	10 т.	20 т.	30 т.	40 т.	50 т.	60 т.	70 т.	80 т.	90 т.	100 т.
Проверка клапанного зазора								П
Приводные ремни		П		П		П		П		П
Моторное масло, масляный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Узлы и агрегаты автомобиля¹	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Радиатор²				П				П		П
Системы выпуска отработавших газов		П		П		П		П		П
Свечи зажигания										З
Аккумуляторная батарея³	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр								З
Воздушный фильтр		П		З		П		З		П
Крышка топливного бака, топливопроводов				П				П		П
Адсорбер паров топлива				П				П
Тормозная система⁴	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз		П		П		П		П		П
Тормозная жидкость	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Рулевое управление⁵	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Карданный вал	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р	С/Р
Приводной вал	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Автоматическая трансмиссия (АКПП)				П				П
Проверка масла раздаточной коробки				П				П
Проверка, замена масла переднего дифференциала		П		З		П		З		П
Проверка, замена масла заднего дифференциала		П		З		П		З		П
Шины	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Внутрисалонный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Системы кондиционирования		П		П		П		П		П

1 — проверка на предмет утечек и внешних повреждений
2 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т. п.
3 — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм
4 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов
5 — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса

З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Р — проверка момента затяжки
С — смазка

Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.

Техническое обслуживание «Ленд Крузер 200» в «Тойота таганка»

Пройти ТО “Toyota Land Cruiser 200” в Москве можно далеко не в любом автосервисе… А всё потому, что для этого требуется соответствующее техническое оснащение и специалисты, знающие, как с ним работать. Именно такие работают во специализированном автосервисе “Тойота таганка”. Они прошли аттестацию и соблюдают рекомендации производителя, что является залогом достойного качества услуг.

Мы специализируемся на автомобилях этого бренда, успешно диагностируя, ремонтируя и обслуживания их уже не первый год. Такой подход даёт нам ряд конкурентных преимуществ, а именно:

Наличие оборудования дилерского уровня;
Наличие лицензионного ПО с актуальными обновлениями;
Применение оригинальных расходных материалов.

Мы располагаем собственным складом и сотрудничаем с надёжным поставщиком, осуществляя у него оптовые закупки. Таким образом, мы уверены в оригинальности закупаемых расходных материалов и комплектующих и имеем возможность предоставлять их по ценам ниже дилерских.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей «Ленд Крузер 200» от “Тойота таганка”

Любого автовладельца интересует цена услуги, но дело в том, что её расчёт осуществляется индивидуально, поскольку зависит от:

сервисов, которые нужны на данном этапе;
срока эксплуатации автомобилей;
цены расходных материалов.

Рассчитать стоимость ТО “Toyota Land Cruiser 200” в нашем автосервисе можно воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором. Для этого нужно перейти в соответствующий раздел нашего официального сайта, выбрать свою модель автомобиля, её пробег, необходимые услуги. Помимо этого, Вы можете ознакомиться с нашими тарифами в прайс-листе, представленном в разделе «Техническое обслуживание».

Почему “Тойота таганка”?

Мы предоставляем полный спектр услуг по техническому обслуживанию и проводим мероприятия на достойном профессиональном уровне. Перечень наших сервисов представлен следующим:

Замена масла и технических жидкостей в двигателе, АКПП/МКПП, системах;
Замена воздушного, отопительного, салонного фильтра;
Комплексное ТО;
Промывка системы питания двигателя на стенде;
Профилактика тормозных суппортов;
Регулировка ручного тормоза;
Адаптация дроссельной заслонки;
Замена передних и заднего дворника.

Преимущества сотрудничества с нами заключаются в том, что работы проводятся в соответствии с рекомендациями производителя и с применением оригинальных масел, подбираемых индивидуально. Их использование является залогом соответствия техническим особенностям модели и условиям эксплуатации. Мы гарантируем оптимизацию расходов на обслуживание и продление срока службы узлов, механизмов, систем и агрегатов, а также их бесперебойную работу.

Обращайтесь в «Тойота таганка» и получайте услуги от профессионалов!

Регламент ТО Тойота Ленд Крузер

№	Список работ	10 т. км	20 т. км	30 т. км	40 т. км	50 т. км	60 т. км	70 т. км	80 т. км	90 т. км	100 т. км
1	Приводные ремни — проверка, регулировка										п
2	Маслянный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
3	Моторное масло	Замена моторного масла должна производиться каждые 5 000 км
4	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стекол и фар — проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
5	Узлы и агрегаты автомобиля — проверка на предмет утечек и внешних повреждений	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
6	Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т. п.				п				п		п
7	Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность		п		п		п		п		п
8	Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
9	Топливный фильтр	Замена топливного фильтра производится, когда на приборной панели загорится индикация о замене фильтра
10	Фильтр-отстойник	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
11	Воздушный фильтр (включая проверку устройства предварительной очистки воздуха, если установлено)	п	п	з	п	п	з	п	п	п	п
12	Проверка дымности выхлопных газов				п				п
13	Крышка топливного бака, топливопроводов — проверка				п				п		п
14	Тормозная система — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
15	Стояночный тормоз — проверка		п		п		п		п		п
16	Тормозная жидкость — проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
17	Рулевое управление — проверка отсутствия утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
18	Смазка карданных валов и проверка момента затяжки болтов карданных валов	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р	с/р
19	Приводные валы и пыльники приводных валов — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
21	Автоматическая трансмиссия (АКПП) — проверка жидкости				п				п
22	Проверка масла раздаточной коробки				п				п
23	Проверка, замена масла переднего дифференциала		п		з		п		з		п
24	Проверка, замена масла заднего дифференциала		п		з		п		з		п
25	Шины — проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
26	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
27	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
28	Системы кондиционирования — проверка работы и уровня хладагента		п		п		п		п		п

Замена масла акпп тойота ленд крузер 200

Toyota Land Cruiser (яп. トヨタランドクルーザー Toyota Rando-kurūzā?) — вседорожник, выпускаемый японской компанией Toyota Motor Corporation с 1951 года. Land Cruiser выпускается дольше из всех автомобилей Toyota.
Производство первого поколения Land Cruiser началось в 1951 году, автомобиль представлял подобие гражданского джипа. Land Cruiser производился как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик. Надежность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса.Toyota тестирует Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре. Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser является эксклюзивным и японскими дилерами называется Toyota Store.

На 2014 год, Toyota Land Cruiser J200 доступен на всех рынках, за исключением Канады, Северной Кореи и Южной Кореи.
Land Cruiser 200
В 2002 году при принятии плана развития на 5 лет, началась разработка преемника 100-й серии. К 2004 году, был разработан дизайн. Прототип в период с 2004 по 2007 годы проходил испытания, и в производство был введен в конце 2007 года. Автомобиль получил большие тормозные диски и суппорта, передняя подвеска стала тяжелее, появилась защита картера. Кроме того, были переработаны стойки крыши, для лучшей защиты водителя и пассажиров в случае опрокидывания.

В Россию с началом производства поставлялись автомобили, оснащённые 4,5-литровыми дизельными двигателями (235 л.с.) и АКПП.

В автосервисе, порекомендовали заменить масло в АКПП после пробега 90000 км. Возникает вопрос, это реально обоснованно необходимая замена? Может, кто на личном опыте подскажет, как реально обстоят дела для LC200?
**************************************************************************************************************************************
Вот то что попалось в интернете: Срок замены масла в АКПП напрямую зависит от условий эксплуатации и стиля вождения автомобиля. В среднем оптимальный интервал 50.000-80.000 км. с учетом эксплуатации автомобиля круглый год, поездки в условиях мегаполиса (частые пробки), сложные условия движения особенно в зимний период, летняя продолжительная скоростная езда по трассам, использование верхнего багажника автомобиля.

Следует отметить, что цвет нового масла ATF определяется только красителем, который добавляется в него, чтобы можно было отличить масло для АКПП от других масел, используемых в автомобиле. Больше ничего цвет масла не определяет. Кроме того, через небольшой отрезок времени работы любое масло приобретает прозрачно-коричневый цвет. Стандартный цвет жидкости ATF у автомобилей Toyota – КРАСНЫЙ.

В случае сильного потемнения масла и/или приобретения им горелого запаха необходимо его заменить, не дожидаясь планового срока замены. Проверку жидкости ATF в автоматической трансмиссии по регламенту технического обслуживания официального дилера — проводить каждые 40.000 км !

Универсальный принцип замены масла ATF — меняем масло когда оно потеряло прозрачность и чистоту. Масло должно быть прозрачным и не иметь темно-коричневого оттенка или горелого запаха. Капните масло со щупа на белую бумажную салфетку и убедитесь, что масло легко впитывается, и в нем нет посторонних механических включений. Если масло прозрачное (пусть и темное) и АКПП работает штатно — не стоит раньше времени менять масло и фильтр.

Если масло мутное, непрозрачное или вызывает подозрение взвесь механических включений в масле, то стоит сделать как «минимум» частичную смену масла, а как «норма» — полную замену масла со снятием и чисткой поддона. Поддон покажет более точное состояние коробки.
**************************************************************************************************************************************
Официальный дилер говорит о несменяемом масле ATF на период гарантии (3 года или 100.000 км). А уже совсем другое говорит производитель акпп. Почувствуйте разницу !

Производитель (AISIN SEIKI CO., LTD) рекомендует производить замену масла AISIN ATF AFW+ в АКПП не реже одного раза в 20 000 км пробега или один раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. При этом приоритет отдается полной замене масла в АКПП с помощью специальной установки.

Рекомендации официального дилера Toyota
Замена жидкости TOYOTA ATF WS в автоматической трансмиссии предусмотрена производителем только в следующих случаях : ремонт и/или замена автоматической трансмиссии, каждые 100.000 км — полная замена жидкости в АКПП с промывкой, согласно графику Дополнительного Технического обслуживания, обусловленного особыми условиями эксплуатации (***дилерский регламент).
**************************************************************************************************************************************
А вот что пишут пользователи на DRIVE2.RU:
-На пробеге 150000 заехал в сервис для замены масла в АКПП.
-Итак, после обработки АКПП триб.составом и пробега машины 154 000 км, решил заменить масло в АКПП в своей машине.
-После замены масла в АКПП на 150000 км., путем замещения через автомат. И по рекомендации мастера сделать следующую замену через 40-50000 км, но уже частично.

В автомобиле Toyota Land Cruiser 200 замена масла в АКПП производится согласно регламенту и рекомендациям. Нужно знать, в каких условиях эксплуатировалась машина, учитывать регулярность ее использования в городской черте и в режиме «офф роуд».

Когда менять масло в автоматической коробке передач

Учитывая советы производителей, замену масла в коробке ленд крузер 200 лучше выполнять с учетом характеристик трансмиссии (совокупности механизмов для передачи движения от мотора к функционирующим элементам).

Рекомендуется использовать сведения о том, когда требуется замена жидкости в АКПП при обычных и сложных условиях эксплуатации.

Экстремальные условия работы АКПП:

Водитель имеет привычку ездить динамично, быстро трогаться с места и часто притормаживать.
Городские условия эксплуатации крузака. Регулярные остановки, обусловленные сменой цветов светофоров, вынуждают трансмиссию Land Cruiser 200 работать на износ. Это приводит к ухудшению качества жидкости в АКПП.
Работа трансмиссии в непростых погодных условиях — низкая или высокая температура воздуха.
Длительная работа ТЛК с максимальной нагрузкой.
Перевозка тяжелых грузов и буксировка авто.
Езда по грунтовке, преодоление значительных расстояний по глубокому снегу, песку и камням.

По регламенту менять масло следует через 65 тысяч километров пробега. В устаревших моделях эта процедура выполняется чаще: 1 раз на 30 тысяч.

Внимание! При покупке подержанного внедорожника Toyota рекомендуется замена жидкости в АКПП.

Проверка масла в АКПП и его замена в зависимости от состояния

Для проверки предлагаем капнуть жидкость бумагу, чтобы определить по внешнему виду ее качество и необходимость замены:

прозрачная — не менять;
мутная — поменять;
стружка в жидкости — есть проблемы с коробкой, и замена не поможет.

Если есть вероятность разрушения АКПП, то нужно слить масло и вынуть поддон.

Подбор масла для автоматической коробки передач

Важно учитывать советы производителей. Оригинал от производителей лучше, но если его нет, или цена высокая, то можно купить заменитель.

Популярные средства для АКПП TLC:

WS — применяется в машинах, произведенных после 2000-х годов.
T-IV — для Toyota Land Cruiser конца 90-х — начала 2000-х годов производства.
ATV-DIII с хорошей вязкостью, подойдет для авто, эксплуатируемых в непростых климатических условиях.

Не рекомендуется смешивать разные виды жидкостей для АКПП — это приводит к частым поломкам.

Частичная замена

Следует поднять автомобиль подъемником, выкрутить пробку от поддона коробки и влить 1/3 часть состава.

Понадобится рассчитать объем слитого для определения количества жидкости, чтобы произвести частичную замену моторного масла в АКПП тойота ленд крузер 200. Свежее нужно долить через отверстие щупа.

Инструкция по полной замене масла

Если нужно полностью заменить масло, то следует обратиться в автомобильный сервис. Но если получится, то можно замену масла в АКПП тойота ленд крузер 200 дизель произвести своими руками.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

Прогреть двигатель Land Cruiser пять минут — так жидкость уйдет быстрее. Вероятность загрязнения при этом минимальная.
Приподнять автомобиль домкратом, выкрутить заливное отверстие пробки, достать щуп.
Слить отработку.
Для качественной очистки мотора нужно спецсредство. Предварительно закройте пробку и заливайте его через отверстие щупа.
Запустить двигатель на несколько минут, выключить зажигание и слить средство.
Заменить фильтр. Перед тем как установить новый, смажьте средством кольцо и налейте чистой жидкости.
Закрыть пробку и залить масло. Смотреть уровень лучше по щупу. В норме он находится посередине между минимальной и максимальной отметками.
Проверить количество бензина, запустить мотор и около десяти минут дать ему поработать на «холостых». Заглушить двигатель, посмотреть уровень, долить нужное количество, если он низкий.

Процедура полной замены продолжается около двух часов. Если все выполнено верно, то двигатель прослужит много лет.

Выполненная по регламенту замена трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач ленд крузера является важным условием правильной эксплуатации авто. Поэтому рекомендуется следить за его уровнем и при возникновении загрязнений менять. Так можно защитить себя от расходов, связанных с ремонтом КПП и покупкой запчастей.

Замена масла акпп тойота ленд крузер 200

Замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

Когда менять масло в автоматической коробке передач

Экстремальные условия работы АКПП:

Водитель имеет привычку ездить динамично, быстро трогаться с места и часто притормаживать.
Городские условия эксплуатации крузака. Регулярные остановки, обусловленные сменой цветов светофоров, вынуждают трансмиссию Land Cruiser 200 работать на износ. Это приводит к ухудшению качества жидкости в АКПП.
Работа трансмиссии в непростых погодных условиях — низкая или высокая температура воздуха.
Длительная работа ТЛК с максимальной нагрузкой.
Перевозка тяжелых грузов и буксировка авто.
Езда по грунтовке, преодоление значительных расстояний по глубокому снегу, песку и камням.

Внимание! При покупке подержанного внедорожника Toyota рекомендуется замена жидкости в АКПП.

Проверка масла в АКПП и его замена в зависимости от состояния

прозрачная — не менять;
мутная — поменять;
стружка в жидкости — есть проблемы с коробкой, и замена не поможет.

Если есть вероятность разрушения АКПП, то нужно слить масло и вынуть поддон.

Подбор масла для автоматической коробки передач

Популярные средства для АКПП TLC:

WS — применяется в машинах, произведенных после 2000-х годов.
T-IV — для Toyota Land Cruiser конца 90-х — начала 2000-х годов производства.
ATV-DIII с хорошей вязкостью, подойдет для авто, эксплуатируемых в непростых климатических условиях.

Не рекомендуется смешивать разные виды жидкостей для АКПП — это приводит к частым поломкам.

Частичная замена

Следует поднять автомобиль подъемником, выкрутить пробку от поддона коробки и влить 1/3 часть состава.

Инструкция по полной замене масла

Для этого нужно выполнить следующие действия:

Прогреть двигатель Land Cruiser пять минут — так жидкость уйдет быстрее. Вероятность загрязнения при этом минимальная.
Приподнять автомобиль домкратом, выкрутить заливное отверстие пробки, достать щуп.
Слить отработку.
Для качественной очистки мотора нужно спецсредство. Предварительно закройте пробку и заливайте его через отверстие щупа.
Запустить двигатель на несколько минут, выключить зажигание и слить средство.
Заменить фильтр. Перед тем как установить новый, смажьте средством кольцо и налейте чистой жидкости.
Закрыть пробку и залить масло. Смотреть уровень лучше по щупу. В норме он находится посередине между минимальной и максимальной отметками.
Проверить количество бензина, запустить мотор и около десяти минут дать ему поработать на «холостых». Заглушить двигатель, посмотреть уровень, долить нужное количество, если он низкий.

Процедура полной замены продолжается около двух часов. Если все выполнено верно, то двигатель прослужит много лет.

Как правильно самостоятельно сменить масло в АКПП на Тойоте Ленд Крузер 200?

Замена масла в АКПП Тойоты Ленд Крузер 200 (дизель) производится по стандартной процедуре. Алгоритм действий сохраняется и для бензиновых двигателей, позволяя автовладельцу менять смазочную жидкость самостоятельно. Для этого требуется соблюдение простой инструкции и внимание к рекомендациям специалистов и завода-изготовителя.

Процесс замены масла

Процедура замены масла в АКПП начинается с подготовительного процесса. В ходе него систему осматривают на наличие неисправных и изношенных деталей, которые в скором времени могут выйти из строя.

Стандартный алгоритм предусматривает, что вместе с заменой трансмиссионной смазки меняют фильтр, а также прокладки и уплотнители. По необходимости перечень соединений дополняется и иными деталями. Их заранее покупают в соответствии с артикулами конкретной сборки автомобиля и рекомендациями завода-изготовителя.

Для работы с расходниками потребуется ровная удобная площадка. Оптимальным вариантом считается использование подъемника, смотровой ямы или эстакады. При их отсутствии машину поднимают с помощью домкрата и опор.

В процессе работы обращают внимание на технику безопасности. Автомобиль должен иметь устойчивое положение со свободным и безопасным доступом к основным узлам трансмиссии. Многие автовладельцы в качестве дополнительной меры предосторожности отключают минус на аккумуляторе.

Отдельно подчеркиваются свойства самого масла. Для лучшего слива его прогревают, что в сочетании с токсичностью создает риск термальных и химических ожогов. Во избежание таковых при работе пользуются резиновыми перчатками.

В контексте представленных рекомендаций для замены масла в АКПП в Тойоте Ленд Крузер 200 понадобится следующее оборудование:

одежда, которую можно испачкать, перчатки, чистая безворсовая тряпка или ветошь;
набор отверток и ключей, ворот с торцевыми насадками;
емкость для сбора отработанной смазки — по слитому объему определяется нужное количество жидкости на заливку;
новый фильтр, прокладки, детали и комплектующие на замену изношенным соединениям;
новое масло, воронка для заливки.

При выборе новой смазочной жидкости обращают внимание на рекомендации завода-изготовителя. Для АКПП Ленд Крузер обычно приобретают следующую смазку:

Toyota ATF WS используется для автомобилей после 2000 года выпуска;
смазочную жидкость Toyota ATF T-IV заливают в автомобили, выпущенные до 2000 года;
масло Toyota ATF DIII подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых климатических условиях с низкими температурами.

По объему ориентируются на процедуру замены. При заливке обычно требуется от 4 до 7 литров, однако с учетом промывки системы приобретают сразу 15-20 литров. Заливаемый объем отмеряется по количеству слитой жидкости.

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП на Тойоте Ленд Крузер своими руками предполагает стандартный порядок действий. Осуществить подобную процедуру может и начинающий автовладелец, для этого достаточно соблюдать следующую поэтапность:

двигатель прогревают для лучшей циркуляции смазки в системе;
в нижней части демонтируют защиту двигателя, если таковая имеется;
подставляют емкость, аккуратно откупоривают слив;
когда жидкость закончит стекать — откручивают поддон;
снимать поддон нужно аккуратно, может пролиться еще до полулитра масла;

меняют изношенные детали и прокладки, производят очистку соединений;
поддон и магниты очищают насухо, монтируют на место, закупоривают слив;
в систему с помощью воронки заливают новое трансмиссионное масло;
двигатель прогревают с переключением всех передач, проверяют уровень смазки, при необходимости доливают.

Частичная замена предусматривает, что при сливе стекает до 40-70% смазочной жидкости. Чтобы повысить качество выполненной процедуры и улучшить результат делают промывку системы.

Данная процедура предусматривает, что после первого прогрева двигателя или после определенного пробега залитая смазка сливается как отработанная. Процедуру перезаливки повторяют до тех пор, пока на выходе масло не сохранит относительную чистоту.

Делается это для того, чтобы во время прогревов двигателя смешать остатки смазки с новой жидкостью. При невозможности слить ее сразу такой вариант позволяет значительно снизить процентное содержание отработанного масла к его общему объему в системе.

Полная замена масла в АКПП

В Land Cruiser 200 замена масла в АКПП в полном объеме производится с помощью специального оборудования. Также потребуется значительная разборка трансмиссии, что требует квалификации и опыта. С учетом данного фактора за полной заменой обращаются в специализированные центры.

Полный слив старого масла с АКПП Toyota Land Cruiser 200 позволяет лучше очистить систему от продуктов отработки. Такая процедура совмещается с ремонтом и заменой некоторых узлов. Реализовывать ее рекомендуется при обнаружении серьезных неполадок с трансмиссией, значительном количестве стружки на магнитах и других факторах, указывающих на неисправность АКПП.

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Последствия несвоевременной замены масла в трансмиссии автомобиля связаны с функционалом смазочной жидкости. Основное ее назначение связано со снижением трения между рабочими механизмами и повышением срока их службы.

Также циркуляция смазки выводит из работающих узлов излишки тепла и продукты трения. Истекший срок службы смазочной жидкости повлечет за собой перегрев работающих механизмов АКПП, повышенное стирание деталей, увеличение осадка и примесей.

Основным признаком несвоевременной замены трансмиссионного масла для Toyota Land Cruiser 200 считается нарушение работы АКПП. Некорректное переключение, вибрации и подергивания, посторонние шумы, иные сбои — все это указывает на последствия истекшего срока службы смазочной жидкости.

Дожидаться проявления подобных признаков не рекомендуется. Специалисты обращают внимание на актуальность профилактических осмотров системы. Необходимость замены определяют по внешнему состоянию смазочной жидкости.

Существенное изменение цвета и густоты масла, появление запаха гари, примесей и осадка — все это указывает на необходимость поменять трансмиссионную смазку. Если же обнаруживаются неисправности и в работе АКПП — обращаются в специализированный центр и проходят полноценную диагностику.

Актуальным вопросом в техническом обслуживании АКПП Ленд Крузер 200 становится периодичность замены масла. Рекомендации специалистов и завода-изготовителя в данном вопросе несколько отличаются. Обусловлено это российскими условиями эксплуатации, считающимися для автомобилей тяжелыми.

Менять масло в АКПП Ленд Крузер методом частичной перезаливки рекомендуется каждые 15-20 тыс. км пробега. Если производится полная замена у специалистов, допустимый пробег повышается до 40 тыс. км. Однако окончательное значение автовладельцем определяется самостоятельно на индивидуальном уровне в ходе регулярных профилактических проверок.

Замена масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200 дизель

Добрый день, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам о замене масла в АКПП Ленд Крузера 200 на дизеле. На подобные автомобили ставят неубиваемые автоматы от японской конторы Aisin. А модель автоматической коробки передач – AB60F. Давайте посмотрим что нужно для смены трансмиссионной жидкости и как вообще ее делать на этом мощном автомобиле.

Напишите в комментариях, делали ли смену смазки в АКПП Ленд Крузер 200?

Интервал замены трансмиссионного масла

А знаете ли вы, что автомат AB60F – конкурент ZF6HP26 – 32?

Если вы купили с нуля машину Крузер 200, то вы сможете спокойно отъездить 300 000 километров без капитального ремонта АКПП при должном уходе. Например, мой друг менял масло каждые 40 000 тыс км пробега частично и только раз на 80 тысяч делал полную смену смазки в этом автомате.

Дело в том, что электроника АКПП Ленд Крузер тонко настроена. Клапана гидроблока чувствительны к качеству и уровню смазывающего средства. И делать замену масла в АКПП автомобиля тоже нужно аккуратно и правильно. О том, как делается процедура я расскажу ниже в специальном блоке.

Наши условия эксплуатации являются экстремальными для таких машин, как Ленд Крузер 200. Все дело в том, что зимы холодные, лето – жаркое, а неправильная эксплуатация транспортного средства и АКПП приводит к быстрому выходу из строя автоматической коробки.

Например, зимой при сильных морозах нельзя после включения зажигания сразу начинать движение. Предварительно прогрейте АКПП до 70 градусов, чтобы масло стало более жидким. Для того, чтобы трансмиссионная жидкость оказалась в самых труднодоступных местах перед поездкой, нажмите на педаль тормоза и проведите кулису селектора по всем передачам и только потом начинайте движение.

Если слышите посторонние шумы, чувствуете вибрацию АКПП при простое на светофорах или в пробках, обратитесь в сервис-центр или самостоятельно замените трансмиссионку.

Симптомы, при которых смена трансмиссионки в АКПП Ленд Крузер нужна:

достижение пробега в 30 или 40 тысяч км;
вибрирование корпуса и шумы, идущие от АКПП;
запах горелого масла при проверке уровня;
толчки и пинки, когда машина движется.

Чтобы заменить смазывающее средство, вам потребуется приготовить инструменты и купить соответствующие материалы. Какие материалы вам понадобятся я вам расскажу.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

Чтобы сменить трансмиссионку в АКПП Toyota Land Cruiser вам потребуются следующие материалы и инструменты:

оригинальное масло;
уплотнительные резинки и прокладки;
фильтрующее устройство;
перчатки;
воронка;
емкость для слива отработки;
тряпка без ворса;
комплект ключей гаечных и трещотки с головками.

Теперь поговорим более подробно о материалах, которые нужно будет купить.

Внимание! Все покупки делайте только в специализированных магазинах, чтобы не попасться на контрафакт.

Кольцо уплотнительное сливной пробки, прокладка поддона АКПП

Чтобы заменить уплотнительные кольца и прокладки, лучше всего покупать ремкомплекты. В них вы найдете все нужные детали.

Замена масла акпп тойота ленд крузер 200

#1 Сообщение 777 » Вт июл 06, 2010 9:45 pm

#2 Сообщение Шурпа_Коробкин » Вт июл 06, 2010 9:49 pm

#3 Сообщение 777 » Вс июл 11, 2010 3:10 pm

#4 Сообщение vladd » Вс июл 11, 2010 10:27 pm

#5 Сообщение 777 » Пт июл 23, 2010 1:37 pm

#6 Сообщение Baberr » Пт июл 23, 2010 3:19 pm

#7 Сообщение Baberr » Пт июл 23, 2010 3:32 pm

#8 Сообщение 777 » Пт июл 23, 2010 5:08 pm

#9 Сообщение Baberr » Пт июл 23, 2010 5:49 pm

#10 Сообщение Baberr » Пт июл 23, 2010 5:53 pm

#11 Сообщение 777 » Пт июл 23, 2010 9:19 pm

#12 Сообщение 777 » Пт июл 23, 2010 9:39 pm

#13 Сообщение vladd » Сб июл 24, 2010 12:58 pm

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей

Список форумов
Часовой пояс: UTC+03:00
Удалить cookies конференции
Наша команда
Связаться с администрацией

Сеть техцентров по ремонту АКПП

Компания «АГРЕГАТКА» — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач

Техническое обслуживание Toyota Land Cruiser 200 в Москве от автоклуба

В любой сервисной книге вы найдете информацию о графике и особенностях техобслуживания автомобиля.

Главное для водителя – найти автосервис, где все работы будут выполнять на высоком профессиональном уровне и по приемлемой цене. Если вас интересует техническое обслуживание Тойота Ленд Крузер 200 в Москве, мы предлагаем вам нашу клубную автомастерскую.

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1500 руб При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Регламент ТО Toyota Land Cruiser 200 (дизель/бензин)

Периодичность прохождения ТО Тойота Ленд Крузер 200 (месяцы или километры), что раньше.

Пробег в тыс. км.

100

120

140

Приводные ремни (бензин)

—

П/Р

—

П/Р

—

П/Р

—

П/Р

—

П/Р

Приводные ремни (дизель)

—

П/Р

Масло ДВС и масляный фильтр

Уровни жидкостей (омыватели стекол и фар, антифриз)

Наличие утечек и повреждений узлов автомобиля и агрегатов

* Радиатор и система охлаждения (трубки и соединения)

—

** Антифриз

Первая замена через 160 тыс.

км., затем каждые 80 тыс. км.

Масло охлаждение (шланги, трубки, соединения) для АКПП АС60 *F

Проверка каждые 40 тыс. км.

Свечи зажигания (бензин)

Через 100 тыс. км.

Шланги для замера давления выхлопных газов в сажевом фильтре DPF (дизель)

Замена каждые 36 месяцев

Проверка системы выпуска отработанных газов на герметичность

—

Аккумулятор (зарядка, уровень и плотность электролита, состояние клемм)

Воздушный фильтр (с установленной и не установленной предочисткой) (бензин)

—

Воздушный фильтр (с установленной и не установленной предочисткой) (дизель)

Топливный фильтр-отстойник (дизель)

Топливный фильтр (дизель)

Замена после появления сообщения о замене фильтра.

Топливный фильтр (бензин)

Замена через 80 тыс. км.

Дымность выхлопных газов (дизель)

—

Топливопровод, крышка топливного бака

—

Адсорбер паров топлива (бензин)

—

Проверка тормозной системы (колодки, тормозные диски, стояночный тормоз и т. д.)

Стояночный тормоз (барабаны и колодки)

—

Тормозная жидкость

Вакуумный насос усилителя тормозов (дизель)

Проверка каждые 200 тыс.

км., замена лопаток

Рулевое колесо, рулевое управление (наличие люфтов, пыльники)

Приводные валы и пыльники

—

Смазка карданных валов, проверка затяжки болтов

С/Р

Ступичный подшипник, пыльники и шарниры подвески

Жидкость АКПП

—

Масло МКПП (бензин)

—

Проверка, замена масла в раздаточной коробке

—

Передний дифференциал (масло)

—

Задний дифференциал (масло)

—

Шины, давление в шинах

Наружные и внутренние световые приборы, гудок, работа стеклоочистителей и омывателей

Фильтр салона

—

Кондиционер, уровень хладагента

—

* Очистка радиатора при необходимости, проверка соединения шлангов, проверка на наличие коррозии.

** Если антифриз не Toyota Super Long Life Coolant рекомендуется менять через каждые 80000км.

Мы гарантируем эффективность техобслуживания Тойота Ленд Крузер 200

Наши специалисты выполняют техобслуживание Toyota Land Cruiser 200 на высоком профессиональном уровне – оперативно и качественно. Они обеспечивают замену фильтров (в салоне, топливного, воздушного), масла (в КПП и двигателе), технических жидкостей, смазку петель дверей и капота, замков, а также проверку:

ходовой части;
тормозной системы;
состояния шин;
уровня заряда аккумулятора;
свечей зажигания;
развал-схождения.

Наш ремонтный цех превосходно оснащен, что позволяет мастерам предлагать полный спектр работ по ТО – от замены расходников до чистки салона и мойки, и сложных ремонтных мероприятий. Нередко, учитывая состояние и пробег авто, приходится в перечень услуг по ТО включать и дополнительные процедуры, в числе которых:

чистка топливной системы;
диагностирование системы освещения;
тестирование аккумулятора;
бактерицидная чистка кондиционера;
проверка амортизаторов (на специальном стенде).

Мы содержим склад с запчастями и расходными материалами. Наши расценки вас приятно удивят. В ассортименте – оригиналы и аналоговые лицензионные экземпляры. Продукция поступает большими партиями, поэтому у нас нет дефицита.

У нас вы получите полноценные гарантии

Мы создали мастерскую, в которой водители чувствуют себя комфортно. Это и не странно, ведь сами мастера являются членами клуба. Мы работаем честно и открыто – каждый клиент может наблюдать за работой сотрудников автомастерской, находясь непосредственно в пределах рабочей зоны. Мы не навязываем ненужных услуг, наоборот – всегда учитываем ваши пожелания. А еще у нас фиксированные цены. Отметим, что записаться к нам на прием могут только члены нашего сообщества.

Москва, Днепропетровский проезд д.5, строение 1

Полная замена масла в АКПП методом замещения — Специальные предложения

1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota-lb.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же – «Пользователь»).

2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

3. Цель обработки персональных данных: организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до момента его отзыва Пользователем.

7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора, любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

ЗАМЕНА ФИЛЬТРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

| Land Cruiser Club

Привет, ребята,

Я только что сделал замену фильтра автоматической коробки передач на своем 100 IFS.

Я проехал около 90 000 миль и никогда не знал, что в автобоксе есть фильтр, который предполагается менять каждые 25 000 миль. Мой друг, который водит E240 Merc, испытал проскальзывание коробки передач, и очень опытный механик (Rally Driver) сказал, что если мы заменим фильтр и масло, проблема может исчезнуть, если машину не тащили слишком долго.

Удивительно, когда поменял фильтр и масло на мерсе проблема исчезла, он как новый и проскальзывания не осталось.

У меня не было проскальзывания LC100 IFS, но я подумал, что если в моем Auto GBox есть система фильтров, я не могу рисковать и мне нужно немедленно ее заменить, поскольку я никогда этого не делал.

Итак, картинки ниже, надеюсь, продемонстрируют процесс: —
Во-первых, купите фильтр из оригинальной части Toyota.
Вот как это выглядит

Вы должны следить за тем, чтобы пыль или грязь не попадали на коробку передач в открытом состоянии, поэтому во время работы выключайте все нагреватели вентилятора.Сначала слейте жидкость из автоматической коробки передач и оставьте ее на ночь, чтобы она полностью опустошилась. Снимите нижнюю защиту, затем откройте 19 болтов, крепящих поддон к коробке передач, и вы увидите отстой внизу с 4 магнитами,

Фильтр металлический, держится на 4 болтах и выглядит так:

Откручиваем 4 болта и снимаем фильтр с КПП, помоему посмотрел эту мерзость

Установка — это процедура, обратная снятию, но вы должны очистить старый герметик. Убедитесь, что у вас есть чистый поддон или какой-то поддон для очистки поддона картера. Для очистки мы использовали смесь дизельного топлива и бензина. весь осадок и 4 магнита на дне поддона также были очищены, а все осколки удалены сухой салфеткой. Прокладка поддона должна быть удалена очень осторожно, с помощью лезвия и круглой проволочной щетки — это то, что мы использовали, получили небольшие царапины, но легко покрываются герметиком

Я использовал герметик для прокладок Wynnes, способный выдерживать температуру 236 Deg Cent.Тойота хотела продать мне герметик, который стоил бы 70 фунтов стерлингов, это тоже неплохо

Toyota Land Cruiser: Система автоматической коробки передач

Эксплуатация

: Эксплуатация F1, F2, F3: Работайте только при движении

АКПП жидкость

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

1. ПЕРЕД ПЕРЕДАЧЕЙ ЗАПОЛНИТЕ

Для этой трансмиссии требуется оригинальная ATF WS Toyota.
Необходимо заправить трансмиссию правильным количество жидкости.
Автомобиль должен оставаться ровным при регулировке трансмиссии. уровень жидкости.
На автомобилях с активной подвеской поверните выключатель управления подвеской, если необходимо поддомкрачивать автомобиль с работающим двигателем.

2. НАПОЛНИТЕЛЬ ПОДДОНА ТРАНСМИССИИ

(a) Снимите пробку заливного отверстия и пробку перелива.

(b) Заполните трансмиссию через заливное отверстие, пока не начнет течь жидкость. течь из переливной трубки.

3. ЗАПОЛНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

(a) Залейте в трансмиссию необходимое количество жидкости. перечислены в таблице ниже.

(b) Установите на место пробку заправки, чтобы избежать разбрызгивания жидкости.

СОВЕТ : Если вы не можете добавить указанное количество жидкости, сделайте следующее:

Установить пробку заливного отверстия.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу при ВЫКЛЮЧЕННОМ кондиционере.
Переместите рычаг переключения передач по всему диапазону передач, чтобы жидкость.
Подождите 30 секунд при работающем двигателе на холостом ходу.
Остановите двигатель.
Снимите пробку заливного отверстия и долейте жидкость.
Установите на место пробку для заправки.

4. ЦИРКУЛЯЦИЯ ЖИДКОСТИ

(a) Дайте двигателю поработать на холостом ходу при выключенном кондиционере.

(b) Переместите рычаг переключения передач по всему диапазону передач, чтобы жидкость.

5. ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ

ВНИМАНИЕ: Температура жидкости должна быть ниже 30 C (86 F) перед начало проверки температуры жидкости.

(a) С портативным тестером

Подключите портативный тестер к DLC3.
Выберите меню тестера: OBD / MOBD, ENGINE, СПИСОК ДАННЫХ и A / T.
Проверьте A / T OIL TEMP.
Дать двигателю поработать на холостом ходу, пока температура жидкости достигает 46 C (115 F).

(b) Без портативного тестера (с индикатором A / T OIL TEMP)

Подключите клеммы между CG (4) и TC (13) DLC3 с использованием SST (09843-18040).
Переместите рычаг переключения передач назад и вперед между N и D с интервалом 1,5 секунды в течение шести секунд.
Индикатор переключения D на комбинированном счетчике загорается на две секунды.Это указывает на то, что запущен режим проверки температуры жидкости.
Индикатор переключения передач D снова загорается, когда жидкость температура достигает 46 C (115 F) и мигает когда она превышает 56 ° C (130 ° F).
Дать двигателю поработать на холостом ходу, пока температура жидкости достигает 46 C (115 F).

6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

ВНИМАНИЕ: Температура жидкости должна быть от 46 C (115 F) до 56 C (130 F) для проверки уровня жидкости.

(a) Снимите пробку перелива на холостом ходу.

(b) Убедитесь, что жидкость выходит из переливной трубки.

Если жидкость не выходит, переходите к шагу 7.

Если жидкость вытечет, подождите, пока уровень перелива не снизится до струйкой и переходите к шагу 8.

7. ЗАПРАВКА ТРАНСМИССИИ

(a) Установите пробку перелива.

(b) Заглушите двигатель.

(d) Добавьте 0,4 литра (0,42 кварты США, 0,35 литра кварты) жидкости.

(e) Дайте двигателю поработать на холостом ходу и подождите 10 секунд.

(f) Переходите к шагу 6.

8. ЗАВЕРШИТЬ

(a) Установите пробку перелива с новой прокладкой.

(b) Заглушите двигатель.

Крутящий момент :
20 НВм (205 кгс · см, 15 фут · фунт-сила) для переливной пробки 39 НВм (400 кгс · см, 29 фут · фунт-сила) для заправочной пробки

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Если автомобиль оборудован системой мобильной связи, см. меры предосторожности в разделе IN.

Подробнее об автоматической коробке передач:

Автоматическая коробка передач

Как часто следует заменять или проверять трансмиссионную жидкость в автомобиле Toyota?

Интервалы проверки и замены трансмиссионной жидкости Toyota

Есть несколько ключевых аспектов вашего автомобиля Toyota, которые обеспечивают его максимальную производительность. Как вы наверняка знаете, трансмиссия вашей Toyota — один из самых важных компонентов, которыми она оснащена. В результате трансмиссионная жидкость, используемая в автомобиле, невероятно важна! Присоединяйтесь к сотрудникам Toyota Palo Alto сегодня, чтобы узнать, как часто вам следует заменять или проверять трансмиссионную жидкость в вашем автомобиле Toyota!

Замена и проверка трансмиссионной жидкости вашего автомобиля Toyota

Как часто вы заменяете и проверяете трансмиссионную жидкость в вашей Toyota, указано в Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Вообще говоря, интервалы замены трансмиссионной жидкости и проверок могут составлять от 15 000 до 100 000 миль.

Toyota рекомендует заменять жидкость в автомобилях с автоматической коробкой передач каждые 60 000–100 000 миль. В автомобилях с механической коробкой передач жидкость следует менять каждые 30 000–60 000 миль.

Как часто следует менять шины на автомобиле Toyota?

Важность замены и проверки трансмиссионной жидкости автомобиля Toyota

Очень важно менять или проверять трансмиссионную жидкость в вашем автомобиле Toyota так часто, как рекомендуют интервалы, указанные выше.Это позволит жидкости обеспечить лучшую смазку и снижение нагрева, что значительно повысит производительность и стабильность. Кроме того, замена старой жидкости удаляет излишки мусора и частиц, которые могли скопиться в системе трансмиссии!

Посетите нас в Toyota Palo Alto сегодня, чтобы проверить или заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля! Это обеспечит максимальную производительность вашей Toyota! Свяжитесь с нашими сотрудниками с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть!

Подробнее: Как часто следует менять масло в автомобиле Toyota и какое масло следует использовать?

Ещё от Toyota Palo Alto

2001 Toyota LAND CRUISER (4.

7-цилиндровый 8-цилиндровый двигатель, код 2UZ-FE 9) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Моторное масло Toyota LAND CRUISER 2001 года выпуска

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Toyota LAND CRUISER 2001 года выпуска. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.

Защитите свой LAND CRUISER в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Toyota LAND CRUISER 2001 года.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш LAND CRUISER продолжал бесперебойно работать.

Протестировано в отрасли, одобрено водителем

Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания, соответствующие отраслевым стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту.Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Toyota LAND CRUISER. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.

Трансмиссионная жидкость Toyota LAND CRUISER 2001,

Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Toyota LAND CRUISER может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего LAND CRUISER даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов США и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Toyota LAND CRUISER 2001 года выпуска.

Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Приобрести продукты для вашего Toyota LAND CRUISER 2001 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости?

Как проверить трансмиссионное масло в автомобиле?

Точно так же, как вашему двигателю требуется масло для смазки различных компонентов и защиты их от износа и коррозии, ваша трансмиссия также смазывается специальной жидкостью, называемой трансмиссионной жидкостью.

Поддержание надлежащего уровня трансмиссионной жидкости важно для правильного переключения трансмиссии и бесперебойной работы автомобиля.

Как проверить трансмиссионную жидкость?

— Шаг 1. Ознакомьтесь с руководством пользователя. У вас есть механическая или автоматическая коробка передач? В механических коробках передач обычно нет щупа. Они заправлены на заводе. Пополнение счета не требуется. Жидкость подлежит замене только в случае ремонта.

— Шаг 2: Найдите масляный щуп коробки передач, если у вас автоматическая коробка передач.Щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости обычно красный (желтый или белый для масляного щупа). Руководство пользователя поможет вам найти щуп. Если вам повезет, он будет помечен как
— на заднеприводных автомобилях щуп обычно находится на стороне пассажира в моторном отсеке, рядом с задней частью двигателя.
— На автомобилях с передним приводом щуп обычно находится со стороны водителя, с одной стороны трансмиссии. Если вы не нашли его, в руководстве пользователя должно быть указано, где его искать.
Многие автомобили не имеют щупа для измерения уровня трансмиссии. Уровень масла, возможно, придется проверить с помощью электронного устройства или открутив винт в картере коробки передач. Проверка уровня жидкости в закрытой коробке передач — гораздо более сложный процесс. Среднестатистический автовладелец не имеет навыков, необходимых для проверки уровня трансмиссионной жидкости. Если в вашем автомобиле нет щупа, обратитесь в местный магазин трансмиссий или в дилерский центр для проверки уровня. Хорошее время для этого — во время замены моторного масла.
Если в вашем автомобиле есть щуп для измерения уровня трансмиссии, вам следует регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости.

— Шаг 3: Как проверить трансмиссионную жидкость? или Как проверить трансмиссионное масло
Извлеките палку, протрите ее чистой тканью, вставьте снова, оставьте на 5 секунд, затем вытащите и проверьте. При необходимости долейте жидкость. Всегда используйте жидкость, рекомендованную производителем.
Добавляйте понемногу, каждый раз проверяя уровень масломерным щупом. Легко добавить трансмиссионную жидкость, но довольно сложно удалить ее, если вы добавили слишком много.
Если трансмиссии требуется более литра или жидкость регулярно используется, отвезите машину и проверьте ее на герметичность.

Как правильно проверить трансмиссионную жидкость. Вы также можете проверить цвет и запах.
Цвет очень важен для трансмиссионного масла. Его обычный светло-коричневый полупрозрачный вид не должен измениться. Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) вишнево-красного цвета. Если он темно-красный или коричневый, вам следует заменить жидкость

Если он пахнет гари или содержит частицы, вам также следует отдать свою трансмиссию в ремонт. Что такое услуга передачи? Он заключается в замене фильтра трансмиссионной жидкости перед добавлением трансмиссионной жидкости.

Произведите впечатление на вашу семью, когда они спросят вас, как проверять трансмиссионную жидкость или как вы проверяете трансмиссионное масло.

Как проверить жидкость для автоматической коробки передач?

Что такое жидкость для автоматических коробок передач?

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) — это жидкость, используемая в автомобилях с автоматическими трансмиссиями. Обычно он красный или зеленый.

Зачем проверять уровень жидкости в АКПП?

Жидкость для автоматических трансмиссий — это кровь трансмиссии.Жидкость создает гидравлическое давление, необходимое для работы трансмиссии. Он также охлаждает и смазывает трансмиссию. Когда уровень жидкости низкий, насос может втягивать воздух в систему. Воздух в гидравлической системе нарушает нормальный поток жидкости для автоматической коробки передач. При низком уровне трансмиссионной жидкости повреждение может произойти очень быстро.

Как проверить уровень жидкости в АКПП?

Для коробок передач с масломерным щупом процедура такая же, как описано выше.
Многие автомобили Ford, Toyota, GM и другие автомобили больше не имеют щупа для автоматической коробки передач для проверки уровня жидкости. Автопроизводители отказываются от щупов для автоматической коробки передач. Новые трансмиссии намного сложнее, чем старые модели, и уровни трансмиссионной жидкости гораздо более критичны. Для проверки уровня жидкости в автоматической коробке передач в этих моделях требуются специальные процедуры.

Если хотите пойти дальше, узнайте, как заменить жидкость для АКПП:

Слейте трансмиссионную жидкость: Сначала отсоедините охлаждающую линию, идущую от трансмиссии к радиатору.Подсоедините к трубе кусок резиновой трубки и поместите свободный конец трубки в пустой контейнер. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Трансмиссионная жидкость должна вытекать из охлаждающей линии в емкость. Как только жидкость перестанет течь, заглушите двигатель. Затем вы можете снова подключить линию охлаждения к радиатору.
Выверните болты, крепящие сливной масляный поддон к нижней части коробки передач.
Очистите дренажный поддон трансмиссионной жидкостью.
Заменить фильтр.
Заменить прокладку.
Замените поддон: После установки фильтра и прокладки установите поддон обратно на трансмиссию. Первые несколько оборотов затяните болты вручную, чтобы не сорвать резьбу. Затем динамометрическим ключом завершите затяжку болтов. Не затягивайте болты слишком сильно, иначе вы повредите резьбу в трансмиссии и вмятины в поддоне.
Заливка жидкости для автоматической коробки передач: Dexron III ATF является наиболее распространенным, но обратитесь к руководству пользователя, чтобы выбрать подходящую жидкость для автоматической коробки передач.Также проверьте сумму.

Добро пожаловать к владельцам Land Cruiser в сети

Те из нас, кому посчастливилось иметь Cruiser с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач A750E / F, возможно, заметили, что автоматический щуп для измерения уровня жидкости отсутствует.

Эта трансмиссия присоединилась к растущей тенденции производителей снимать щупы для измерения уровня масла, и, хотя есть некоторые преимущества для производителей и с точки зрения надежности, нет сомнений в том, что это усложняет задачу проверки уровня жидкости.Коробка передач «запечатана на весь срок службы» и обычно не требует проверки или замены жидкости, за исключением случаев утечки или какой-либо другой проблемы. Если жидкость все же необходимо добавить, из-за проведенного ремонта важно, чтобы правильная жидкость была добавлена правильным образом.

Жидкость должна добавляться через «заправочную пробку», которая находится сбоку трансмиссии. Уровень правильный, когда масло выходит из «Переливной пробки», когда температура масла составляет от 46 ° C до 56 ° C.

Процедура проверки

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, а затем переместите рычаг переключения передач по всему диапазону передач для циркуляции жидкости.Чтобы проверить температуру жидкости, соедините контакты 4 и 13 в DLC (диагностический соединитель) подходящим проводом. Затем перемещайте рычаг переключения передач между N и D на шесть секунд каждые полторы секунды. Индикатор температуры масла в АКП в комбинации приборов загорится на две секунды, указывая на то, что автомобиль находится в режиме обнаружения жидкости. Оставьте двигатель работать на холостом ходу, пока температура жидкости не достигнет 46 ° C, после чего загорится индикатор температуры масла АКП. Если температура превышает 56 ° C, индикатор будет мигать, в этом случае выключите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем продолжить.

На холостом ходу двигателя при правильной температуре снимите пробку перелива и убедитесь, что жидкость вытекает. Когда поток жидкости замедлится до тонкой струйки, установите на место заглушку и отсоедините провод от DLC. Если жидкость не выходит, установите на место пробку перелива, заглушите двигатель и долейте пол-литра жидкости перед повторной проверкой. При добавлении жидкости не вставляйте заправочную форсунку более чем на 30 мм в трансмиссию , чтобы не повредить трансмиссию.

Убедитесь, что если на заливной пробке есть маркировка WS (Мировой стандарт), вы добавляете только жидкость WS Toyota, а не жидкость типа IV, которая использовалась в более ранних трансмиссиях. WS — это уникальное синтетическое масло с пониженной вязкостью для этих трансмиссий.

Сколько стоит трансмиссия? | Стоимость замены, ремонта

Стоимость передачи зависит в основном от повреждений и того, сколько вы готовы потратить. Стоимость ремонта и замены большинства трансмиссий составляет от 300 до 3400 долларов.Вам нужны услуги по замене, или вы можете обойтись меньшим ремонтом? Узнайте больше о стоимости сопутствующих услуг ниже и о том, как сервисный центр Toyota of Downtown LA может помочь водителям Mission Hills и Cerritos вернуть свои автомобили в отличную форму.

Следует ли отремонтировать или заменить трансмиссию?

Ремонт — хороший вариант, если для приведения ручного или автоматического механизма в рабочее состояние требуются минимальные запасные части и труд. Ремонт дешевле, чем замена и восстановление трансмиссии.Средняя стоимость ремонта трансмиссии составляет от 300 до 1400 долларов. Например, если вашей механической коробке передач требуется новое сцепление, вы можете разумно рассчитывать заплатить от 800 до 1500 долларов.

С другой стороны, замена трансмиссии — один из самых дорогих ремонтов, которые вы можете получить. Стоимость замены может варьироваться от 1800 до 3400 долларов. В зависимости от ремонтной мастерской и технических специалистов, оплата труда может составлять от 500 до 1200 долларов. Вот краткий обзор средней стоимости передачи:

Восстановленная трансмиссия — от 1300 до 3400 долларов
Б / у / утиль — от 800 до 1500 долларов
Восстановленный — от 1100 до 2800 долларов

Что делает трансмиссия?

Трансмиссия обеспечивает правильное распределение мощности между шинами.А когда вы переключаете передачи, двигатель и трансмиссия отключаются, чтобы приспособиться к новому положению привода. В автоматической коробке передач он определяет это изменение и автоматически регулирует распределение крутящего момента, чтобы обеспечить более плавное ускорение при нажатии на педаль газа.

Восстановить трансмиссию или заменить?

Ремонт коробки передач может стоить примерно столько же, сколько и замена. Более дорогие работы по восстановлению часто связаны с восстановлением трансмиссии роскошного автомобиля или восстановлением с нуля после полной поломки.

Общепринятые проблемы передачи

Поскольку эти машины играют очень важную роль, любые проблемы следует решать в срочном порядке. Обратите внимание на следующее:

Затруднение переключения передач
Грубое переключение передач
Пробуксовка АКПП
Задержка включения в режим «Драйв»
Утечки жидкости
Светящиеся сигнальные лампы в сочетании с любой из вышеперечисленных проблем

Лучший способ избежать проблем — это не отставать от регулярных услуг, таких как промывка коробки передач или замена жидкости. Сервисный центр Toyota of Downtown LA знает автомобили Toyota от и до. Мы можем диагностировать проблемы и предложить решения, а также широкий ассортимент оригинальных запчастей.

Как часто следует заменять трансмиссионную жидкость?

Это зависит от вашей модели. Некоторые рекомендуют каждые 30 000 миль, а другие нет до каждых 100 000 миль. Для более точного определения пробега обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Это должно покрываться гарантией на ваш автомобиль, если вы соблюдаете график регулярного технического обслуживания.У вас меньше шансов заменить трансмиссию таким образом, что позволит избежать более дорогостоящего ремонта раньше.

Как проверить трансмиссионную жидкость

Выявите потенциальные повреждения до того, как они станут серьезными, путем регулярной проверки трансмиссионной жидкости вашего автомобиля. Вы можете сделать это просто:

Заведите автомобиль, чтобы прогреть двигатель.
Найдите щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости. Если вам не удается найти его, воспользуйтесь руководством по эксплуатации.
Выньте масляный щуп и налейте немного жидкости на палец.Перемещайте его между указательным и большим пальцами. Эта жидкость должна быть в основном прозрачной с розовым оттенком.
Убедитесь, что жидкость не имеет запаха гари и не выглядит грязной. В таком случае принесите свою модель на замену.
Протрите щуп тряпкой и верните его на место.
Снова вытащите его, чтобы проверить уровни. Добавьте больше, если оно находится под пометкой «Полный».
С помощью воронки добавьте жидкости до отметки «Полный».

Узнайте больше об автозапчастях и обслуживании с Toyota в центре Лос-Анджелеса!

Если у вас возникли проблемы с механической или автоматической коробкой передач, назначьте сервисный визит недалеко от Западного Голливуда! Вместо того, чтобы платить тысячи долларов из-за неправильного диагноза, позвольте нам помочь! Наши сертифицированные специалисты Toyota могут помочь вам решить, подходит ли вам ремонт или замена.