Замена подшипника полуоси нива шеви: Замена подшипника полуоси на Нива Шевроле: фото и видео

Апр 07 2023

Замен

Содержание

Chevrolet Niva | Замена подшипника полуоси

Chevrolet Niva

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Chevrolet ￫ Niva (Шевроле Нива)

Замена подшипника полуоси

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Барабанные тормоза

Для замены подшипника необходимо иметь пресс.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Зажмите полуось в тисках.
2. Срубите зубилом стопорное кольцо подшипника. Пользуйтесь при этом защитными очками.
3. Выпрессуйте ось.
4. После этого можно снять фланец крепления подшипника и тормозной щит.
5. Если заменяется болт крепления тормозного щита, его можно выпрессовать из фланца.
6. Вставьте новый болт с зубчатой нарезкой в отверстие фланца.
7. После этого полностью его запрессуйте.
8. Установите на полуось тормозной щит и стопорную пластину.
9. Затем установите подшипник и стопорное кольцо.
	10. Сборка узла показана на иллюстрации. Следует обратить внимание на то, чтобы канавка с уплотнительным кольцом на наружном кольце подшипника смотрела в сторону шлицев оси.
11. Установите полуось, как описано выше.
12. Сальник с внутренней стороны смазывается консистентной смазкой.

Опора полуоси при дисковых тормозах (при наличии ABS)

1 — рукав моста
2 — корпус подшипника
3 — полуось
4 — уплотнительное кольцо
5 — подшипник
6 — кольцо ABS
7 — сальник

Дисковые тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Разрез узла подшипника полуоси при наличии ABS показан на иллюстр. На иллюстрации показан устанавливаемый здесь дополнительный сальник.
2. После снятия полуоси снимите тормозные колодки (см. соответствующий раздел).
3. Запрессуйте полуось через корпус подшипника.
4. Если необходимо, подшипник можно выпрессовать из корпуса.
5. Выньте сальник (если он есть) кольца ABS из рукава моста.
6. Если необходимо, выпрессуйте болт крепления тормозного щита из фланца полуоси.
7. Установите в рукав моста новый сальник (если он есть) для кольца ABS.
8. При замене подшипника, он запрессовывается в корпус.
9. Предварительно смазывается уплотнительное кольцо подшипника и отверстие корпуса. Кольцо должно указывать наружу полуоси.
10. Установите на тормозной щит корпус подшипника.
11. Подшипник с корпусом и кольцом ABS установите на полуось и напрессуйте.
12. Теперь полуось можно установить на место.

Усиленные полуоси на задний мост для автомобилей Нива и Шевроле Нива AVT

Усиленные полуоси заднего моста для автомобилей Нива и Шевроле Нива и автомобилей созданных на их базе и узлах:

Предназначены для повышения надежности и проходимости стандартных комплектаций
Незаменимы при доработке базовых комплектаций автомобилей для охотников, рыбаков, автотуризма, частых поездок по бездорожью.

Цена указана за комплект — 2 штуки

Конструкция Усиленной полуоси AVT » в сборе» повторяет геометрию стандартной полуоси ВАЗ 2123, использует стандартный подшипник, НЕ превышает массу стандартной полуоси, НЕ требует обязательного усиления заднего моста(однорядный шариковый подшипник допускает некоторое отклонение соосности) и позволяет продолжить эксплуатацию, даже при относительно сильной деформации балки заднего моста….

Применение качественных легированных сталей в совокупности с правильной термообработкой позволило получить высокопрочную полуось, а применение оригинального фланца с сальником, вместо пластины подшипника полуоси и маслоотражателя, позволило защитить подшипник при прохождении глубоких бродов!!

Усиленная полуось AVT Z-22 полностью унифицирована и ремонтопригодна!! Z-24 более прочная, но потребует замену дифференциала 2101 на 2123 или установку какой-либо блокировки 2123.
Данные полуоси прошли испытания спортом и продолжают эксплуатироваться без поломок на автомобилях с «межколёсными» блокировками и размером колёс 31″!!

Предел статической прочности на кручение при испытаниях базового комплекта 22 шлица на специальном стенде — 324 кгс м, угол закрутки около 45 град. (Требования к стандартным полуосям 260 кгс м, угол закрутки 0 гр.)

Количество шлицев:

1. стандартный — 22 шлица.

2. туризм (увеличенного диаметра) — 24 шлица (устанавливается с самоблокирующимся дифференциалом -24 шлица (преднатяг 7-8)

Разборная конструкция Усиленной полуоси AVT позволяет без применения специального нагревательного оборудования и «болгарки»:
1) Заменять подшипник полуоси.
2) Заменять сальник подшипника полуоси, не демонтируя вал полуоси.
3) Заменять шпильки заднего колеса, не демонтируя вал полуоси.
4) Заменять ступицу полуоси, не демонтируя вал полуоси.
5) Заменять или ремонтировать поврежденные детали.

Главные плюсы конструкции Усиленной полуоси AVT:
1. Высокопрочная конструкция!!
2. Защищён подшипник от воздействия воды!! (Сальник + прокладка сальник, см. рисунок)
3. Полностью унифицирована!! (Для Z-24 потребуется установка дифференциала 2123)
4. Ремонтопригодна в «полевых условиях»!! (Используются стандартные запчасти и инструмент)
5. Стандартный вес!! (Не увеличивает неподрессоренные массы автомобиля)
6. Разборная!! (Возможна замена поврежденных деталей)

Внимание! Устанавливаются в автомобили ВАЗ 21213 и последующие модификации с увеличенными (удлиненными) мостами выпуска с 1995-1996 года.

На автомобили ВАЗ 2121 с «короткими мостами» не устанавливаются!

Внимание!

Устанавливаются по стандартному технологическому процессу замены полуосей Лада 4х4.

После установки полуосей, смажьте головки болтов и фиксирующие пластины, не вымывающей смазкой или антикором (пример: мовиль) и обязательно закройте торцы полуосей серийными декоративными колпаками. Без декоративных колпаков эксплуатация не рекомендуется.

Объем, куб.м.	0.03
Размер Д х Ш х В, см	80х20х20
Вес шт/комплекта, кг	18

Стоимость замены ступичных подшипников Chevrolet Nova

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена рядом со мной

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(29)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая гарантия

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(29)

Замена подшипников колес

Сколько стоит замена ступичных подшипников?

В среднем стоимость замены ступичных подшипников Chevrolet Nova составляет 198 долларов, из них 74 доллара за запчасти и 123 доллара за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ступичные подшипники и как они работают?

Колесный подшипник в сборе состоит из элементов качения, таких как шарикоподшипники из закаленной стали или роликовые подшипники, которые катятся по дорожкам качения подшипников из закаленной стали и вокруг них. Колесные подшипники поддерживают переднюю и заднюю оси, а также весь вес вашего автомобиля. Ступичные подшипники изготавливаются с использованием высокоточной технологии с использованием чрезвычайно твердой стали, чтобы выдерживать все обычные удары, которые происходят с колесом и шиной в сборе во время движения по дороге.

Когда заменять ступичные подшипники?

Рычание или скрежет колеса. Вышедшие из строя или вышедшие из строя колесные подшипники издают очень характерный рычащий звук, который становится громче по мере износа подшипника. Если вы считаете, что шум ступичного подшипника исходит с одной стороны автомобиля, вы можете самостоятельно диагностировать свой ступичный подшипник во время вождения автомобиля, загружая и разгружая автомобиль. Это можно сделать, «поворачивая» из стороны в сторону. Например, если шум заметно усиливается при повороте влево, что приводит к смещению веса автомобиля вправо, то это часто указывает на неисправность правого ступичного подшипника.
Осевой или радиальный люфт в колесе или ступице колеса. Если ступица колеса перемещается вверх-вниз или внутрь-назад, возможно, подшипник изношен.
Вибрация рулевого колеса или кузова автомобиля и/или блуждание. Вибрация и отсутствие курсовой устойчивости могут быть следствием разболтанных или изношенных подшипников колес.
Шина и колесо в сборе не вращаются плавно. Когда колесо поднято домкратом, а автомобиль не включен, колесо должно вращаться плавно. Резкое или непоследовательное движение, которое часто сопровождается шумом, может указывать на повреждение подшипников. Убедитесь, что тормоза не тянут, когда вы выполняете эту проверку.

Как механики заменяют ступичные подшипники?

Сложность замены ступичного подшипника сильно различается в зависимости от марки автомобиля, модели, года выпуска, положения колеса (переднее или заднее) и типа привода (полноприводный или переднеприводной):

На автомобилях с унифицированным ступичным подшипником/ступицей сборок, тормозной диск и суппорт снимаются.
Большая гайка оси снимается, ось проталкивается назад через центр узла унифицированной ступицы, и удаляются три (или более) болта, которыми узел ступицы крепится к поворотному кулаку.
Ступица в сборе снимается с поворотного кулака. При установке новой ступицы в сборе на поворотный кулак болты затягиваются в соответствии с заводской спецификацией. Во многих случаях требуется выбросить старую гайку оси и заменить ее новой. Особое внимание следует уделить затяжке осевой гайки в точном соответствии с заводской спецификацией, поскольку чрезмерное или недостаточное затягивание может повредить только что установленный подшипник. Все профессионалы YourMechanic используют калиброванные динамометрические ключи для этих важных крепежных деталей.

Наконец, тормозной диск и тормозной суппорт снова прикреплены, колесо установлено, и автомобиль проходит дорожные испытания.
На автомобилях, в которых ступичный подшипник запрессован в полость поворотного кулака, поворотный кулак необходимо снять с автомобиля, чтобы выпрессовать старый подшипник и запрессовать новый подшипник.
На некоторых автомобилях ступичный подшипник напрессован на полуось, поэтому ось необходимо извлечь из держателя оси. Это касается некоторых грузовиков.

Безопасно ли ездить с неисправным ступичным подшипником?

Нет. Выход из строя ступичного подшипника обычно происходит постепенно, хотя в некоторых случаях он начинается сразу после резкого удара колеса в сборе с шиной в глубокую выбоину. Колесные подшипники иногда могут издавать шум в течение достаточно долгого времени, прежде чем произойдет катастрофический отказ, который приведет к полному отделению колеса и шины в сборе от оси. Как правило, риск внезапного отказа увеличивается с увеличением уровня шума. Но, строго говоря, когда подшипник начал выходить из строя, невозможно точно предсказать, когда он полностью выйдет из строя. Так что не стоит продолжать гонять. Если неисправный подшипник заклинит или сломается во время движения, вы можете потерять контроль над автомобилем. Как только вы получите окончательный диагноз, что ступичный подшипник вышел из строя, немедленно замените подшипник.

При замене ступичных подшипников имейте в виду:

Если неисправный подшипник проехал значительное количество миль (100 000 миль и более), рекомендуется заменить оба подшипника (водительский и пассажирский) на оси одновременно.

Шум подшипников колес можно спутать с шумом шин от дефектных шин. В сложных случаях механик применяет удаленные беспроводные микрофоны на всех 4 колесах, а затем ведет автомобиль, слушая удаленный приемник, переключаясь между колесами, чтобы точно определить местонахождение вышедшего из строя подшипника.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Как долго служит вентиляционный маслоотделитель?

Двигатель вашего автомобиля может работать только тогда, когда будет выполнено нужное количество контролируемых взрывов. Во время взрывов образуется ряд газов, которые затем отфильтровываются из двигателя.

P2562 Код неисправности OBD-II: Цепь датчика положения регулятора наддува турбонагнетателя

Определение кода P2562 Код P2562 — это общий код трансмиссии, связанный с контролем скорости автомобиля и системой контроля холостого хода. Это…

Должен ли я получить лицензию специалиста по смогу?

Получение лицензии специалиста по смогу поможет вам получить больше опыта в качестве механика, а также заработать дополнительные деньги.

Нерешительность, шипение и мерцание индикатора «Проверьте двигатель»

Проблема может заключаться в том, что жгут электропроводки периодически теряет контакт с модулем управления двигателем (ECM). Модуль ECM может периодически терять питание от основного источника питания. Это не обычная проблема; квалифицированный механик…

Автомобиль воет и дергается на остановках

Воющий звук часто является признаком неисправности или ослабления генератора (https://www. yourmechanic.com/services/alternator-replacement). Как известно, генератор переменного тока — это устройство, которое отвечает за зарядку аккумулятора при работающем двигателе. Когда генератор начинает работать…

Не удается вынуть ключ из замка зажигания.

Привет. Эта проблема возникает по нескольким причинам. Один нейтральный защитный выключатель может работать со сбоями, из-за чего ключ застревает в зажигании, потому что автомобиль не распознает, что он находится в парковке. Другая возможная причина…

Дом
оценки
Шевроле
org/ListItem»> Новая звезда
Замена ступичных подшипников

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

1972 CHEVROLET NOVA Запчасти и аксессуары для колесных подшипников

Результаты 1–25 из 39

$14,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 6 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> $66,95

Ориентировочная дата отгрузки в США: Среда, 15 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $12,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$16,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

83″> $10,83

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 13.03.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 25,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 22 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $12,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 10 апр. 2023 г.

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г.

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 апр. 2023 г.

$21,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г.

Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 апр. 2023 г.

26,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 11 апр. 2023 г.

$11,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 4 апр. 2023 г. если заказать сегодня

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 18 апр. 2023 г.

$10,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 20 марта 2023 г. если заказать сегодня

$12,99

$33,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: пятница 17.03.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

27,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 15 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 16 марта 2023 г. если заказать сегодня

$16,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник 13.03.2023 Расчетная дата международной отправки: Четверг, 26 января 2023 г. если заказать сегодня

$13,49

Ориентировочная дата отгрузки в США: 29 марта 2023 г.