Замена рулевой рейки ваз 21099: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Июн 20 2023

Содержание

Рулевая рейка ВАЗ 21099: ремонт и замена

Автомобиль марки ВАЗ 21099 перестал выпускаться в 2004 году. Первые машины этой модели были изготовлены на основе ВАЗ 2109, только в новом авто за счет увеличения крыла стала более длинной задняя часть и изменилась панель управления. Довольно часто автовладельцы хотят улучшить качество работы своего автомобиля, прилагая к этому максимум усилий.

Содержание

Что такое рулевая рейка
Ремонт и замена
В качестве заключения

Вернуться к оглавлению

Что такое рулевая рейка

Вот эта деталь машины

Бывают случаи, когда у владельца авто возникают вопросы, касающиеся такой части, как рулевая рейка ВАЗ 21099. Для начала стоит разобраться, что такое руль. Это устройство, при помощи которого водитель управляет своим транспортным средством. Находится руль прямо перед водителем и напрямую связан с колесами машины. Когда руль поворачивают влево или вправо, машина соответственно меняет направление движения.

Существуют гидроусилители и электроусилители руля. Служат они для того, чтобы руль лучше слушался и автовладельцу было легче управлять машиной. Гидроусилитель руля на ВАЗ 21099 основан на применении жидкости, которая помогает рулю быть более маневренным.

В основе такого элемента, как электроусилитель руля, сокращенно ЭУР, моторчик, который также облегчает повороты руля. У каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы, поэтому среди автовладельцев есть фанаты как одного, так и другого вида усилителя.

Преимущества ЭУР по сравнению с ГУР:

занимает небольшое пространство;

устанавливается прямо на вал, ему не нужно отдельное место в автомобиле;

достаточно простая конструкция и несложное обслуживание, не требуется контролировать уровень жидкости;

намного экономнее в использовании, так как ЭУР включается при использовании руля, а ГУР работает постоянно;

электроусилитель можно настроить при помощи определенных программ, что упрощает его эксплуатацию.

Минус электрического усилителя руля: его можно поставить только на легкие машины, для грузовиков он не подойдет.

Использование руля без разного рода усилителей имеет свои достоинства и недостатки. К тому же при выходе усилителя из строя водитель не всегда может вовремя среагировать, ведь он уже привык полагаться на срабатывание данной детали.

Вернуться к оглавлению

Ремонт и замена

Рулевая рейка ВАЗ 21099 находится непосредственно в рулевом механизме машины. С ее помощью осуществляется поворот колес в необходимую водителю сторону. Иногда возникают ситуации, когда рулевая рейка выходит из строя. Причиной могут стать изношенные шаровые соединения рулевой тяги или наконечника. В таких случаях необходим разбор и ремонт рулевой рейки на автомобиле ВАЗ 21099.

Эксплуатация машины, как и любого другого механизма, зависит от исправного функционирования всех ее систем. Выход из строя одной, несомненно, отражается на работоспособности остальных — это принцип цепной реакции. Рулевая рейка должна быть исправна, так как дефектное управление создает очень опасную дорожную ситуацию. Эксплуатировать машину при поломке детали не допускается.

Если при поворотах руля слышен хруст, следует сменить управляющую рейку. Время от времени требуется подтяжка винтов либо замена сальников. Иногда после подтяжки болтов руль слушается несколько хуже либо его вовсе клинит. В этом случае необходимо срочно заменить рулевую рейку, особенно если при ее использовании по-прежнему слышен неприятный звук.

Заменить рулевую рейку на ВАЗ 21099 не так трудно, но если совершенно нет навыков починки авто, лучше устремиться в сервис. Самостоятельно осуществить замену детали, конечно, можно, но удобнее взять в помощь друга.

Инструкция по замене рулевой рейки на ВАЗ 21099

Схема узла

Для замены рейки необходимы несколько вариантов крепления, подходящие инструменты и ключи.
Для начала нужно поставить машину на ручной тормоз, а под задние колеса на всякий случай подставить упор.
Снять клеммы аккумулятора.
Приподнять машину при помощи домкрата.
Выкрутить ключом болты на колесах и снять их с машины.
После снятия колес необходимо смазать их гайки специальным раствором.
В салоне нужно найти стопорный болт кардана и отвинтить его.
Абсорбер, расположенный под капотом автомобиля, открутить для облегчения доступа к рейке.

Ослабляем гайку и осторожно выбиваем абсорбер. Очень важно помнить, что нельзя бить по резьбе.
Осторожно откручиваем и снимаем винты рулевой рейки ВАЗ 21099.
Аккуратно достаем рейку руля, начиная с правой стороны.
Снимаем рулевую рейку с ее шпиц.
Задание выполнено — рейка у вас в руках. Теперь нужно проверить наличие и посчитать количество винтов.
Берем в руки новую рейку и наливаем в нее специальный раствор.
В обратном порядке закручиваем на новой рейке наконечники. Стоит напомнить, что они отличаются друг от друга, поэтому не перепутайте их!
Теперь можно установить новую деталь на место старой. Тут-то и понадобится помощь друга, так как одному человеку при установке и замене рейки очень тяжело правильно вставить шпицы.
В установленную рейку следует вставить стопорный болт. В ней для этого предусмотрено необходимое отверстие.

Дело сделано!

При любой поломке в вашем автомобиле рекомендуется консультация и диагностика специалиста. Опытные мастера проведут ремонт транспортного средства быстро, качественно, в установленный срок. Они подберут нужную деталь, дадут гарантию на ее замену и ремонт. Вы не потратите ни своих сил, ни лишнего времени.

Правильное положение детали

Но если все-таки автовладелец желает сам заняться диагностикой, ремонтом неисправностей и заменой запчастей, стоит предварительно ознакомиться с характеристиками и строением своей машины, почитать специализированную литературу. В сети интернет сейчас существует множество статей и форумов о ремонте автомобилей, где можно обсудить любую проблему.

Если вы не знаете, что куда крепится и как одна деталь меняется на другую, то самостоятельно за подобную работу лучше не браться, иначе вы не устраните проблему, а причините ощутимый вред своему транспортному средству.

Вернуться к оглавлению

В качестве заключения

Рулевая рейка — очень важная деталь, и нельзя допустить ни малейшей оплошности при ее ремонте. Все должно быть сделано качественно и правильно, иначе рейка выйдет из строя при эксплуатации авто на больших скоростях. В результате этого водитель утратит контроль над управлением транспортным средством и все может закончиться довольно плачевно.

Мастер разбирает узел

Все это еще раз доказывает, что лучше доверить ремонт транспорта профессиональным фирмам, мастерам, имеющим опыт в проведении подобной работы. Так вы сэкономите время и не станете подвергать опасности свою жизнь и жизнь своих близких.

Замена рулевых тяг на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

В автомобиле две рулевые тяги, крепящиеся к телескопическим стойкам. Благодаря данным тягам колёса перемещаются. При выходе из строя они деформируются, появляется рулевой люфт и, возможно, какое-то колесо станет неправильно (не до конца) двигаться с поворотом руля до упора.

Примечание!
Вам понадобится следующий инвентарь: специальный съёмник для рулевых тяг (приобретается в автомагазине/на авторынке, не рекомендуем покупать дорогой, т.к. пользоваться вы им будете редко), проникающая смазка наподобие WD-40, набор гаечных ключей, отвёртки, накидные головки, воротки и пассатижи!

Месторасположение тяг

Установленные тяги сложно показать на автомобиле, т.к. их закрывают множество деталей. Мы решили разместить схему, на которой можно отчётливо увидеть расположение тяг (указаны цифрой 11 и цифрой 6), находятся они под капотом авто.

Когда менять тяги?

В следующих случаях:

появился люфт у руля;
возникли различного рода стуки, доносящиеся из передней части автомобиля (особенно заметно во время езды по кочкам).

Примечание!
Данные симптомы свойственны также неисправной рейке и другим деталям рулевого механизма, поэтому со стопроцентной уверенностью, что именно тяги пришли в негодность нельзя. Рекомендуем проверить на работоспособность, осмотреть их на предмет ржавчины. Посмотрите пыльник (указан на фото стрелкой), порванный пыльник – тяги подлежат замене! (В принципе, допускается замена лишь одного наконечника в сборе, подробнее опишем далее в статье).

Замена рулевых тяг на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099

Снятие

1) Предварительно необходимо провести мероприятия по обеспечению безопасности трудового процесса: подложите под задние колёса противокатные упоры либо же кирпичи/камни и зафиксируйте автомобиль ручником. С помощью поднимите колесо с соответствующей тягой. Если вы решили произвести замену тяг на обоих передних колёсах, тогда поднимайте сразу два колеса и снимите с автомобиля. В случае трудностей с данным процессом загляните в статью, в ней подробно расписано: «Замена колёс на автомобиле»)

2) Пассатижами выньте шплинт, похожий на металлическую булавку скрученную вдвое – вы его сразу же увидите и не ошибётесь. На всякий случай местонахождение шплинта обозначено на фото ниже красной стрелкой, однако шплинт уже извлечён. Затем отверните гайку, обозначенную синей стрелкой.

3) Теперь возьмите в руки специальный съёмник и установите его как показано на рисунке. Затем вращайте регулировочную гайку (зелёной стрелкой) и выпрессуйте наконечник тяги (красной стрелкой) из рычага (синей стрелкой).

4) Отсоедините тягу от рейки, подробно смотрите в публикации: «Замена рейки на ВАЗ», пункт 3. Снимите отсоединенную тягу с автомобиля.

Установка

Производится в обратном снятию порядке, просто немного забив наконечник тяги в рычаг. Затем, заворачивая гайку, добейтесь пока наконечник войдёт плотно в рычаг и останется там.В завершение вставьте шплинт в отверстие, чтобы гайка не отворачивалась во время езды по неровным дорогам.

Ремонт тяг

Примечание!
В данном разделе мы опишем процесс замены наконечников, а так же расскажем как поменять пыльник.

1. Начать необходимо с фиксации тягу, например, тисками. Ослабьте гайку крепления наконечника к тяге (на фото 1 стрелкой). Рукой выверните наконечник (фото 2) и снимите с тяги, но при отворачивании считайте сколько оборотов вы сделайте. Во время установки нового наконечника либо обратно старого, вам необходимо будет повторить количество оборотов как при откручивании.

2. Для замены порванного пыльник сперва снимите его с кольца уплотнительного (фото 3), затем снимите пружинное кольцо (фото 4) и в конечном итоге снимите непосредственно пыльник (фото 5). Добравшись внутрь, проверьте не сильно ли он загрязнен, затем уберите с наконечника смазку (фото 6) и ещё раз поглядите, попала ли грязь во внутреннюю часть шарнира. Попала? – меняйте наконечник, нет? – заложите прямо в пыльник на половину его объёма консистентную смазку и установите новый пыльник на место. Кромку пыльника устанавливайте на посадочное место на корпусе шарнира и надежно закрепите двумя кольцами, снятыми ранее.

Примечание!
Проверьте плотность прилегания, любое отверстие в скором времени приведет наконечник в негодность из-за попадающей внутрь грязи.

Дополнительный видеоролик

Рекомендуем ознакомиться с видеоматериалом ниже:

Рулевые рейки, насосы и прочее

Втулка для болта гидроусилителя руля

ЧАСТЬ №: 94434744102

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Втулка для болта гидроусилителя руля

$14,45

Втулка для шпильки рулевого управления с усилителем

ЧАСТЬ №: 94434744200

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Втулка втулки шпильки гидроусилителя руля

14,45 $

Резиновая муфта рулевой рейки Porsche 911 и 914

ЧАСТЬ №:

720102

БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

Резиновая муфта рулевой рейки Porsche 911 и 914

$79. 00

Porsche 911 C2 C4 Восстановленный насос гидроусилителя руля

ЧАСТЬ №: 964347432AX

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Насос, только ремонт гидроусилителя руля

$395,00

Porsche 911 C2 C4 Восстановленный насос гидроусилителя руля

ЧАСТЬ №: 964347432BX

БРЕНД: Восстановленная вершина

Насос гидроусилителя руля

$690.00

Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

ЧАСТЬ №: 96434700902

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

$1249,98

Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

ЧАСТЬ №: 96434700904

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

1449,00 $

Porsche 928 Восстановленный насос гидроусилителя руля

ЧАСТЬ №: сс 928347089BX

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

нержавеющая сталь 928347089BX

$749,98

Porsche 928 Восстановленный насос гидроусилителя рулевого управления Только ремонт

ЧАСТЬ №: 928347089AX

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Порше 928 Восстановленный насос гидроусилителя рулевого управления Только ремонт

$399,00

Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем

ЧАСТЬ №: 928347010DX

БРЕНД: Восстановленная вершина

Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с усилителем

$479. 00

Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем

ЧАСТЬ №: 928347010BX

БРЕНД: Восстановленная вершина

Рулевая рейка восстановлена

$489,98

Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с усилителем ТОЛЬКО РЕМОНТ

ЧАСТЬ №: 928347010CX

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Рулевая рейка восстановлена ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

$479.00

Porsche 928 Втулка рулевой рейки Крепление

ЧАСТЬ №: 92834777903

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Крепление втулки рулевой рейки Porsche 928

64,98 $

Стопор рулевой рейки Porsche 928 (2 на автомобиль)

ЧАСТЬ №: 92834732900

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Стопор рулевой рейки Porsche 928 (2 на автомобиль)

$15,98

Porsche 944 и 968 Восстановленная рулевая рейка ТОЛЬКО РЕМОНТ

ЧАСТЬ №: 944347011AX

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Рулевая рейка с гидроусилителем восстановлена ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

$459,98

Рулевой вал Porsche 944

ЧАСТЬ №: 94434702702

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Снято с производства

Порше 944 Рулевой вал

Насос гидроусилителя руля Porsche 993 — восстановленный

ЧАСТЬ №: 99331405027

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Насос гидроусилителя руля Porsche 993 — восстановленный

$998,98

Porsche 993 Восстановленная рулевая рейка с усилителем — ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

ЧАСТЬ №: 993347011X

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Porsche 993 Восстановленная рулевая рейка с усилителем — Vertex Rebuild ТОЛЬКО РЕМОНТ

1 289,00 $

Насос гидроусилителя руля Porsche 993 Turbo — новый

ЧАСТЬ №: 99331405010

БРЕНД: Порше

Насос гидроусилителя руля Porsche 993 Turbo — новый

1899,00 $

Porsche Boxster и 996 Новая рулевая рейка с усилителем

ЧАСТЬ №: 99634701107

БРЕНД: TRW

Porsche Boxster и 996 Новая рулевая рейка с усилителем

949,00 $

Porsche Boxster и 996 Восстановленная рулевая рейка с усилителем ТОЛЬКО РЕМОНТ

ЧАСТЬ №: 996347011GX

БРЕНД: Восстановленная вершина

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Porsche Boxster & 996 Восстановленная рулевая рейка с усилителем ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

849,00 $

Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

ЧАСТЬ №: 94831405004

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Насос гидроусилителя руля, новый

679,98 $

Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

ЧАСТЬ №: 95531405011

БРЕНД: Порше

ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

$749,98

Срезной болт замка зажигания Porsche

ЧАСТЬ №: 999212
БРЕНД: Порше
Срезной болт замка зажигания Porsche
5,59 $

Новая рулевая рейка Porsche — с сервотроником

ЧАСТЬ №: 95534701116
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Новая рулевая рейка Porsche — с сервотроником
1450,00 $

Насос гидроусилителя руля Porsche Panamera — новый

ЧАСТЬ №: 97034704904
БРЕНД: Порше
Насос гидроусилителя руля Porsche Panamera — новый
$719,00

Натяжитель ремня ГУР Porsche

ЧАСТЬ №: 94434705300
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Натяжитель ремня ГУР
$68. 00

Натяжитель ремня гидроусилителя руля Porsche

ЧАСТЬ №: 94434705302
БРЕНД: Порше
Натяжитель ремня ГУР Porsche
49,00 $

Шланг гидроусилителя руля Porsche — компенсационная линия

ЧАСТЬ №: 94434731100
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Рулевое управление, компенсирующая линия
82,00 $

Насос гидроусилителя руля Porsche —

ЧАСТЬ №: 99631405002
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Насос гидроусилителя руля,
554,00 $

Насос гидроусилителя руля Porsche — новый

ЧАСТЬ №: 9А131402004
БРЕНД: Порше
Насос гидроусилителя руля Porsche — новый
$509,00

Насос гидроусилителя рулевого управления Porsche — новый

ЧАСТЬ №: 9А131402013
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Насос гидроусилителя руля Porsche — новый
$529. 00

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления Porsche

ЧАСТЬ №: 92834744106
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Шкив насоса гидроусилителя руля
$89.00

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления Porsche

ЧАСТЬ №: 92834744108
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Шкив насоса гидроусилителя руля
325,00 $

Шкив насоса гидроусилителя руля Порше

ЧАСТЬ №: 92834744110
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Шкив насоса гидроусилителя руля
$94,00

Ремонтный комплект насоса гидроусилителя руля Porsche

ЧАСТЬ №: 32411135880
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Ремонтный комплект насоса гидроусилителя руля Porsche
$54. 00

Насос гидроусилителя рулевого управления Porsche, восстановленный, только замена

ЧАСТЬ №: 944347432CX
БРЕНД: Восстановленная вершина
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Восстановленный насос гидроусилителя рулевого управления Только замена
389,00 $

Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

ЧАСТЬ №: 93255М
БРЕНД: Мавал Реман
Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman
402,95 $

Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

ЧАСТЬ №: 93291М
БРЕНД: Мавал Реман
Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman
462,95 $

Втулка крепления стойки и шестерни Porsche — оригинал

ЧАСТЬ №: 96434713707
БРЕНД: Подлинный
Втулка крепления рейки и шестерни Porsche — оригинал
7,95 $

Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

ЧАСТЬ №: 99734701105
БРЕНД: Восстановленная вершина
Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем
469,00 $

Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

ЧАСТЬ №: 99734701106
БРЕНД: Восстановленная вершина
`Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем
$469. 00

Порше Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем

ЧАСТЬ №: 98734701100
БРЕНД: Перестроенная вершина
Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем
$769,00

Рулевая рейка Porsche, восстановленная

ЧАСТЬ №: 91434701006
БРЕНД: Восстановленная вершина
Рулевая рейка, восстановленная
589,00 $

Перестроенная рулевая рейка Porsche — ручная, без питания

ЧАСТЬ №: 94434701100X
БРЕНД: Восстановленная вершина
Рулевая рейка, ручная (восстановленная)
459,00 $

Перестроенная рулевая рейка Porsche — без сервотроника

ЧАСТЬ №: 95534701120
БРЕНД: Восстановленная вершина
Восстановленная рулевая рейка Porsche — без сервотроника
749,00 $

Перестроенная рулевая рейка Porsche — с сервотроником

ЧАСТЬ №: 95534701140
БРЕНД: Восстановленная вершина
Восстановленная рулевая рейка Porsche — с сервотроником
759,00 $

Уплотнительное кольцо Porsche 16×20 мм

ЧАСТЬ №: Н10018401
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Уплотнительное кольцо 16X20 мм
1,19 $

Замок рулевой колонки Porsche Febi

ЧАСТЬ №: 14100
БРЕНД: Феби
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Замок рулевой колонки Porsche Febi
$20,95

Универсальный шарнир рулевой колонки Porsche — URO

ЧАСТЬ №: 93034702501
БРЕНД: УРО
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Универсальный шарнир рулевой колонки Porsche в сборе — URO
249,00 $

Рулевой демпфер Porsche — Koni

ЧАСТЬ №: 761099
БРЕНД: Кони
Рулевой демпфер Porsche — Koni
199,95 $

Комплект шкворней рулевого управления Porsche Febi Front

ПОЗИЦИЯ: Передний
ЧАСТЬ №: 111498021
БРЕНД: Феби
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Комплект шкворня поворотного кулака Porsche Febi Front
43,95 $

Поворотный кулак Porsche — поставщик оригинального оборудования

ПОЗИЦИЯ: Левый
ЧАСТЬ №: 95534115510
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Поворотный кулак Porsche — поставщик оригинального оборудования
773,95 $

Поворотный кулак Porsche — поставщик оригинального оборудования

ПОЗИЦИЯ: справа
ЧАСТЬ №: 95534115610
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Поворотный кулак Porsche — поставщик оригинального оборудования
$773,95

Втулка рулевой рейки Porsche — левая

ПОЗИЦИЯ: Левый
ЧАСТЬ №: 94434713700
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Втулка рулевой рейки Porsche — левая
$14. 00

Втулка рулевой рейки Porsche — правая

ПОЗИЦИЯ: справа
ЧАСТЬ №: 94434713901
БРЕНД: Порше
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Втулка рулевой рейки Porsche — правая
$10,69

Резиновая муфта рулевого управления Porsche — УРО

ЧАСТЬ №:
720102
БРЕНД: УРО
Резиновая муфта рулевого управления Porsche — URO
$40.99

Гибкий соединительный диск рулевого вала Porsche Febi

ЧАСТЬ №: 251419417Б
БРЕНД: Феби
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Диск гибкой муфты рулевого вала Porsche Febi
$12,95

Подшипник рулевого колеса Porsche — полный

ЧАСТЬ №: 777102
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Подшипник рулевого колеса в сборе
$64,98

Подшипник рулевого колеса Porsche в сборе — верхний

ЧАСТЬ №: 91434771100
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Подшипник рулевого колеса в сборе — верхний
$274,98

Втулка подшипника рулевого колеса Porsche

ЧАСТЬ №: 92834773902
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Втулка втулки подшипника рулевого колеса Porsche
$29,98

Подшипник вала рулевого колеса Porsche

ЧАСТЬ №: 702901
БРЕНД: Порше
Подшипник вала рулевого колеса Porsche
$94,00

компрессор воздуха подвеса Порше Вабко

ЧАСТЬ №: P2496
БРЕНД: Вабко
ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ
Компрессор подвески Porsche Wabco
1114,95 $

Порше Zf Восстановленная рулевая рейка — без сервотроника

ЧАСТЬ №: 95534701110
БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования
Porsche Zf Восстановленная рулевая рейка — без сервотроника
979,00 $

См.

более 10 местных механиков для замены рулевой рейки с усилителем
принес вам.
Или сравните цены от более чем 300 сертифицированных MTA механиков

по всей Новой Зеландии.
Сайт номер 1 по ремонту автомобилей в Новой Зеландии.
Рейка рулевого управления с усилителем является важным компонентом рулевого управления вашего автомобиля. Он определяет, куда направляются передние колеса при повороте руля.
Вам нравится крутить руль, и вам нравится думать, что машина повернется, когда вы это сделаете. За это полностью отвечает рулевая рейка с гидроусилителем. Это совокупность компонентов, из которых состоит ваша система рулевого управления. Из-за важности рулевого управления в автомобиле важно, чтобы все было в отличной форме, чтобы обеспечить вашу безопасность.
Что такое рулевая рейка с усилителем?
Рейка рулевого управления с усилителем соединена с рулевой колонкой, которая, в свою очередь, получает сигналы от рулевого колеса. Когда вы поворачиваете колесо, оно вращает вал колонны, который, в свою очередь, вращает шестерню. Эта шестерня «захватывает» канавки на рулевой рейке, и это то, что перемещает рулевую рейку влево или вправо.
Сама рейка представляет собой ребристый стержень, с которым зацепляются шестерни для перемещения рейки влево и вправо, однако иногда в терминологию «рейки» включается узел рулевого управления с усилителем.
Если вы когда-нибудь пытались повернуть руль автомобиля при выключенном двигателе, вы знаете, как это сложно. Вот где в дело вступает компонент «усилителя» рулевого управления. Насос гидроусилителя руля расположен на двигателе и подает жидкость на поворотный клапан где-то на рулевой колонке. Это умножает вашу силу при повороте колеса и облегчает поворот колес.
Насос гидроусилителя рулевого управления приводится в действие от двигателя через шкив. Это, в свою очередь, создает давление в жидкости гидроусилителя руля, так что когда вы поворачиваете руль, жидкость поворотного клапана помогает вращению рулевой колонки.
Это все очень сложно, и это одна из причин, по которой вы не хотите его заменять.
Зачем нужна рулевая рейка с гидроусилителем?
Если рулевая рейка с усилителем выходит из строя или полностью ломается, это может помешать вам управлять автомобилем. Без посторонней помощи или если рулевое управление заблокировано, это не то, что вы хотите игнорировать.
Если ваш гидроусилитель руля выйдет из строя, это затруднит повороты и даст вам больше возможностей для тренировки рук, чем сгибание рук на бицепс.
Таким образом, между опасностью невозможности повернуть и сложностью поворота рулевая рейка с усилителем играет очень важную роль.
Какие симптомы означают, что вам нужна новая рулевая рейка с гидроусилителем?
Вы с трудом поворачиваете руль. Вы заметили, что жидкость гидроусилителя руля вытекает на подъездную дорожку. Жидкость гидроусилителя руля просачивается в другие компоненты, такие как рулевые тяги и шестерня. Заметный визг при повороте руля в любом направлении также является хорошим признаком.
Как заменить рулевую рейку с гидроусилителем?
Замена рулевой рейки с гидроусилителем — очень сложная работа, которую лучше доверить профессионалам.
Механик поднимет автомобиль, а затем снимет оба передних колеса. Рулевые тяги отсоединяются от поворотных кулаков, сливается жидкость гидроусилителя руля и отсоединяются шланги. Все соединительные болты и линии будут сняты, чтобы можно было снять стойку. Рулевая колонка отсоединяется от рейки, а рейка вынимается через днище автомобиля. Установлена новая рулевая рейка с гидроусилителем и снова подключена колонка. Шланги и линии снова подсоединены, и жидкость гидроусилителя руля заправлена. Базовое выравнивание выполняется с помощью стяжных стержней, а затем они закрепляются. Проверяется усилитель руля, прикручиваются колеса и автомобиль спускается с подъемника. Передние колеса будут выровнены, и автомобиль заведется и проедет, чтобы проверить наличие утечек или проблем. Будет завершен тест-драйв, и рулевое управление подвергнется различным нагрузкам для проверки работоспособности
Сколько стоит замена рейки ГУР?
Из-за сложности, затрат и опыта, необходимых для выполнения замены, ожидайте, что замена рейки рулевого управления с усилителем будет стоить от 750 до более 2500 долларов США, в зависимости от стоимости новой рейки и сложности ее установки.
Как часто нужно заменять рулевую рейку с гидроусилителем?
Только при возникновении проблем с самой стойкой.
Чаще всего это более мелкие и дешевые компоненты. Шестерни нуждаются в смазке или, например, вышли из строя торцевые пыльники.
Опасна ли поломка рулевой рейки с гидроусилителем?
Да, так как это влияет на рулевое управление, это делает его чрезвычайно важным компонентом.
Это не то, что вы хотите потерпеть неудачу, и если у вас возникнут какие-либо проблемы с рулевым управлением, вам следует проверить свою машину.
Вы можете найти механика рядом со мной с My Auto Shop
Зачем бронировать в My Auto Shop?
Надежные ремонтные мастерские
Все мастерские одобрены MTA, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках. На все работы распространяется наша гарантия 6 месяцев / 10 000 км.
Никогда не переплачивайте
Мы предоставляем прозрачные предварительные цены и расценки на сотни услуг и ремонтов.