Замена рулевых наконечников на рено логан видео: Замена наконечников рулевых тяг на Рено Логан (Видео)

Содержание

Замена рулевой тяги на Рено Логан своими руками

Съемник рулевых Замена рулевой тяги и наконечника Dacia Logan Renault Logan Нередко причиной неуверенной работы рулевого управления и, в частности, ГУР может стать не только поломка насадка рулевой тяги, но и сама тяга. Ее чаще всего приходится заменять вместе с наконечниками, поэтому стоит каждый раз параллельно проверять всю систему рулевого управления.

На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Dacia Logan. Ремонт Renault Logan Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Она входит в конструкцию механизма рулевого управления и обеспечивает передачу усилия от руля к поворотной тяге каждого колеса. При подозрении на неисправность и невозможности регулировки, замена рулевой рейки должна производиться как можно скорей.

Процедура не вызывает сложностей и может выполняться своими руками при наличии ремкомплекта и знании правил проведения ремонта.

Как понять, что надо менять рулевую тягу

Кайфовые знания о Рено Выбор рулевой тяги на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус Перед тем, как устанавливать новый наконечник, следует тщательно прочистить внутреннюю и внешнюю стороны гнезда, чтобы предотвратить преждевременный износ и выход элемента из строя.

Замененный элемент закрепляется в порядке, обратном процессу разбора. Важное условие замены: втягивать все гайки необходимо с той же силой, с какой они были вытянуты. Для наконечника усилие должно составлять порядка 37 Нм, для контргайки — 50 Нм.

Замена рулевой тяги на Рено Логан

Закрутив все гайки в нужном порядке, можно вставить обратно реле рулевого управления и снять машину с ручника. Замена рулевого наконечника на Рено Логан Рулевые наконечники на рулевых тягах в любом автомобиле являются деталями довольно уязвимыми.

К счастью, проблем с их заменой при выходе из строя, как правило не возникает в силу простоты всей процедуры.

Материал по теме: Передние тормозные диски и колодки на Рено Логан цена

Облегчает задачу и то, что Renault Logan — одна из наиболее популярных иномарок в России, поэтому найти подходящий рулевой наконечник не составит труда. Замена рулевой тяги и наконечника Renault Sandero Зная эти моменты и имея некоторый опыт, вы можете справиться с заменой рулевых наконечников на Рено Логан своими силами, придерживаясь указанных правил и рекомендаций.

На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Рено Сандеро. Замена рулевой тяги Рено Логан Понять, что пора провести небольшой ремонт и заменить износившийся наконечник, поможет простой, но явный признак — люфт в руле.

Замена рулевых наконечников

Кроме того, дополнительным признаком может стать стук руля. В случаях, когда слышны иные звуки в передней части кузова, посторонние шумы, следует провести более глубокую диагностику: проблема охватывать всю рулевую систему.

Замена рулевой тяги на Рено Логан, какой фирмы тяга и каким съёмником снимал шаровыё.

ВИДЕО: Как не попасть на новую рейку!!! К чему приводит рваный пыльник тяги. — Видеолекция#2

Замена рулевых тяг и наконечников Повышенный люфт рулевого колеса чаще всего вызван износом зубцов червячной пары. Проблема решается восстановлением или заменой неисправных узлов.

Принцип действия

Как открутить рулевую тягу. Изготавливаем простой ключ. Ситуации, когда с отключенным двигателем поворот руля вызывает стук в рулевой рейке, по указаниям производителя не требуют регулировки, хотя в составе механизма и находится специальная гайка.

Рекомендуем: Где находится топливный фильтр в Рено Лагуна 2 1.8 бензин

После запуска двигателя следует выждать 10—20 секунд, и шумы чаще всего уходят. Специалисты сервисов авто утверждают, что это показатель нормальной работы ГУРа, и вмешательства не требуется. Это убережёт авто от окончания гарантийного обслуживания. Иногда может потребоваться просто замена масла в ГУР. В этом видео: Изготовление ключа для откручивания рулевых тяг за десять минут и тест драйв ключа : 2 0 12 Dec Замена пыльника рулевой рейки.

Замена Шаровой опоры Рено Логан. Замена рулевых наконечников это конечно дело не хитрое.

Рулевая тяга и замена рулевых наконечников

Но потом все равно нужно ехать на станцию и делать регулировку. Поэтому мне кажется разумнее сразу на станцию, что бы заменили и отрегулировали. Рено Логан замена пыльников рулевой рейки и шаровой опоры. Первый раз меня рулевые наконечники на своем авто.

Меняем рулевые наконечники на Рено Логан своими руками

Стоит сказать, что на французских седанах стоят весьма и весьма хорошие оригиналы, которые многие автолюбители предпочитают использовать на постоянной основе, не экспериментируя с разными брендами. Они неизменно присутствуют в автомастерских еще с и годов и работают достаточно стабильно. Диагностика состояния рулевых тяг, наконечника и шаровой опоры Renault Kangoo Брак в работе приведёт к дополнительным неполадкам в управлении.

Покупая новую деталь, не стоит забывать о замене расходников, правильно подбирать название и артикул каждого. Ремонт кнопки аварийки на рено трафик Следить за состоянием кнопки аварийки необходимо на протяжении всей эксплуатации Рено логан замена рулевой тяги Подробная видео-инструкция по замене жидкости гидроусилителя рулевого управления ГУР на Как поставить вебасто на рено трафик Купил торнео коннект год и все было хорошо пока Замена подрулевого шлейфа на рено сценик 2 В этом видео показано как правильно снять руль на машине Как снять аккумулятор на рено меган2 Пришлось снять аккумулятор,после этого как я понимаю машина блокируется и Как поменять поворотники на рено логан видео Как выполнены все операции со снятой оптикой, например, поменяли стёкла, Как открыть машину без ключей рено логан Потом другим ключом откручиваем ручку тяги замка и осторожно снимаем

Замена рулевых наконечников — Renault Logan, л. , года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


Имеет место сильное биение рулевого колеса при повороте.

Появился сильный люфт при раскачивании колеса. Рулить стало сложнее руль Рено становится более жестким. В случае отпускания рулевого колеса машину начинает тянуть влево или вправо.

Как проверить рулевые наконечники и тяги

Любой из этих признаков или несколько проблем в комплексе могут свидетельствать о выходе из строя рулевой тяги. Как выполнить замену рулевых наконечников Рено Логан?

Для более эффективного демонтажа колес ставьте авто на ручной тормоз поднимайте рукоять до верхнего предела. Также поставьте колеса на специальные колодки, обеспечивающие фиксацию транспортного средства. Учтите, что при выходе из строя наконечников рулевая тяга Рено теряет функциональность.

Чтобы избежать проблем во время движения, важно своевременно заменить неисправную деталь с учетом артикула. Алгоритм действий выглядит так: Работайте на яме, эстакаде или подъемнике последний вариант наиболее предпочтителен. Как упоминалось выше, допускается выполнение ремонта после установки машины на опоры.

Единственное отличие — в резьбе. Подготовьте инструмент и запчасти под замену. Используйте только новые детали. Если неисправна тяга, сразу выполняйте и ее замену.

Поднимайте машину и рулевые наконечники рено логан как проверить передок на подпорки. Работайте с той стороны, с который был обнаружен неисправный узел.

Осмотрите элементы крепления. Если они загрязнены, обработайте требуемый участок с помощью специальной щетки должна иметь металлический ворспосле чего наносите проникающую смазку подойдет WD Скручивайте крепежную гайку, удерживающую шарнир на рычаге кулака. При выполнении этой работы придержите палец от прокручивания. Поставьте съемное устройство для шаровых шарниров, а далее с его помощью съемного устройства выпрессовывайте палец из рычажного механизма поворотного типа.

Доставайте палец, после чего послабляйте протяжку контрящей гайки наконечника тяга в этом случае должна фиксироваться. Отмечайте позицию наконечника. Это обязательное условие, чтобы в процессе обратного монтажа избежать сложностей с поиском правильной позиции для детали.

При корректной установке с учетом сделанной пометки можно избежать расходов на настройке развал-схождения.

Скручивайте наконечник тяги рулевой системы. При выполнении работы подсчитайте число сделанных оборотов. Это также будет полезно в процессе сборки узла и позволит избежать настройки схождения. При наличии такой потребности придержите тягу за лыски. Поставьте новый наконечник по алгоритму, который обратен демонтажу. При этом накручивайте изделие на число оборотов, которое было зафиксировано ранее.

Закручивайте узел до тех пор, пока не будет достигнута установленная отметка. Протягивайте гайки с требуемым усилием. Проверяйте, и если в этом имеется потребность, регулируйте развал-схождение на СТО.

Замена рулевой тяги Рено Логан

Если после прочтения остались какие-либо вопросы, посмотрите на обучающее видео, где приведена последовательность действий. Что учесть в процессе монтажа? При выполнении работ следуйте простым советам: Поднимайте транспортное средство с той стороны, с которой планируется замена вышедшей из строя детали. Обязательно пользуйтесь ручником для фиксации машины. Зачищайте места соединений, покрытые коррозией, с помощью металлической щетки.

При отсутствии съемного устройства применяйте для работы брусок из дерева и молоток. При этом наносите удары по периметру рычага. Новые очень тугие, плотные, ни какого люфта. Устанавливаем в обратной последовательности. После всех процедур съездил на развал-схождение.

Цена р. Ну это только схождение. Ну а теперь о печальном. Приличное время ездил с непонятным скрипом, который доносился, как мне казалось из рулевой колонки. Затем откручиваем гайку наконечника рулевой тяги.

Для этого понадобится ключ на 21, хотя бывают гайки рулевые наконечники рено логан как проверить на Многие зачем-то откручивают наконечник от сошки, это делать необязательно, хотя потом просто можно рулевые наконечники рено логан как проверить наконечник на новую тяги и поставить все на место.

Ну да ладно. Теперь снимаем хомуты с пыльника тяги — обычно это простые пластиковые кабельные стяжки, новыми стоит запастись заранее. Снимаем рулевые наконечники рено логан как проверить и откручиваем тягу ключом на Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы Раздел Подготовка к техосмотру.

Это свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде корпуса шарнира и перемещается, сжимая пружину шарнира.

Наконечник рулевой тяги с заклиненным вкладышем шарнира следует заменить. Также нужно заменить наконечник рулевой тяги… …если чехол шарнира наконечника порвался, потрескался или потерял эластичность. Проверяем состояние чехлов рулевого механизма.

Замена рулевой тяги и наконечника на Renault Logan

Замена наконечника рулевой тяги на Рено Логан Авто-Мото24.ру

В процессе эксплуатации автомобиля Рено Логан очень часто выходит из строя шарнир шаровый наконечника рулевой тяги, а также защитный чехол этого шарнира рулевого механизма. Рассмотрим то, что делать при такой неприятной ситуации.В процессе эксплуатации автомобиля Рено Логан очень часто выходит из строя шарнир шаровый наконечника рулевой тяги, а также защитный чехол этого шарнира рулевого механизма. В таких случаях необходимо заменить наконечник, поэтому мы подготовили краткую инструкцию как это сделать своими руками.

  1. В первую очередь вам нужно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом и снять колесо, которое находится со стороны заменяемой детали. Для этого используем домкрат и ключ для гаек крепления колеса.

После снятия колеса вам необходимо повернуть руль в сторону, которая является противоположной той, на которой находится заменяемая деталь. Это облегчит доступ к ней, а также упростит ремонтные работы.

Используем ключ на 21 для ослабления затяга контрольной гайки (рис. ниже) и при этом ключом на 19 держим наконечник за специальные полости (залысины).  

Перед тем, как будет произведено откручивание гайки, которая крепит шарнир наконечника и рычаг поворотного кулака, необходимо взять щетку по металлу и очистить специальное отверстие под ключ «Торкс», которое находится с торцевой стороны пальца.

Теперь прихватываем шарнирный палец наконечника «Торксом» и при этом ключом на 16 ослабляем гайку его крепления (рис. ниже).  

Используем съемник либо другой удобный инструмент для выпрессовывания пальца шарового шарнира из рычага.

Важно! Если съемника нет, то изначальное ослабление гайки делаем не до конца. После этого подставляем плоский металлический предмет в виде лапки (или что-то другое, что есть в гараже) между наконечником и рычагом

Надавливаем на эту «лопатку» так, чтобы наконечник пошел вниз, а ударами молотка в торец рычага выбиваем палец (рис. ниже).

Окончательно откручиваем гайку для крепления пальца и высвобождаем палец шарнира из отверстия в рычаге. (Лучше всего сделать пометку или посчитать количество оборотов, дабы при монтаже знать примерное усилие затяжки)  

Берем ключ на 19 и ослабляем наконечник, при этом держим рулевую тягу за специальный шестигранник ключом на 13.  

Теперь можно полностью снять наконечник и заменить его на новый.

 

Процесс установки производим в обратной последовательности вышеуказанных пунктов. После установки нового наконечника не забываем, что нужно произвести регулировку развала-схождения в СТО. Также помните, что наконечники имеют различные метки: правый – одна метка, а левый – две метки.

Смотрите замену наконечника рулевой тяги Рено Логан на видео

Замена наконечника рулевой тяги на Рено Логан

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан 2005

Наконечник рулевой тяги заменяем при выходе из строя его шарового
шарнира или повреждении чехла шарнира.
Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги
и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.

Поворачиваем рулевое колесо до упора в сторону, противоположную
снимаемому наконечнику. Работа показана на примере правого наконечника
рулевой тяги, левый наконечник рулевой тяги заменяем аналогично.
 

Ключом «на 21» ослабляем затяжку контргайки, удерживая наконечник ключом
«на 19» за лыски.
Перед отворачиванием гайки крепления пальца шарнира наконечника к рычагу
поворотного кулака металлической щеткой очищаем от грязи отверстие под
ключ «Torх» в торце пальца.

Ключом «на 16» отворачиваем гайку крепления пальца шарнира наконечника к
рычагу поворотного кулака, удерживая палец ключом «Torx Т-30».
С помощью съемника выпрессовываем палец шарового шарнира из отверстия
рычага. При отсутствии съемника отворачиваем гайку пальца не полностью.
Вставляем монтажную лопатку между наконечником рулевой тяги и рычагом
поворотного кулака.

Отжимая монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз и нанося удары
молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из
отверстия в рычаге.
Полностью отвернув гайку крепления пальца…

…выводим палец шарового шарнира из отверстия в рычаге.
Перед отворачиванием наконечника маркером помечаем его положение
относительно рулевой тяги или при отворачивании подсчитываем число
оборотов, на которое был завернут наконечник.
Это позволит приблизительно сохранить прежнюю регулировку схождения
колеса.

Ключом «на 19» отворачиваем наконечник, удерживая рулевую тягу от
проворачивания за шестигранник ключом «на 13».
 

Снимаем наконечник рулевой тяги.
Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратной последовательности.
Наворачиваем его на резьбовой конец рулевой тяги на такое же количество

оборотов (или до нанесенной метки), на которое он был навернут до
снятия. Затягиваем контргайку наконечника и гайку крепления пальца
шарового шарнирапредписанными
моментами.
После завершения работ по установке наконечника рулевой тяги необходимо
проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес на
специальном стенде — на станции технического обслуживания.
Для регулировки схождения колеса необходимо ослабить затяжку контргайки
наконечника и вращать рулевую тягу за шестигранник ключом «на 13»,
удерживая наконечник ключом «на 19» (см. выше).
После регулировки схождения необходимо затянуть контргайку наконечникатребуемым
моментом.

   .. 
 

121

122 
 
 
 
 
 

128 
 
.. 

Что такое рулевые наконечники

Принцип действия подобных элементов чрезвычайно прост: они обеспечивают шарнирное соединение, передающее движение рулевого управления на ось поворота колес. Любые неполадки в этой системе приводят к трудностям в управлении транспортным средством, могут стать причиной фатальной аварии.

Строение наконечников включает:

  • Корпус изогнутой формы с полуосью.
  • Шаровый палец с резьбой.
  • Гайка на палец.
  • Вкладыш для фиксации.
  • Защита (крышка и чехол).

Главная неисправность этого узла — появления осевого люфта. Рулевой наконечник — элемент рулевой тяги, соединяет ее с валом рейки. Определить неисправность можно самостоятельно, для чего поднимите авто на домкратах либо над смотровой ямой. При движении колес происходит качание или постукивание шаров. Подобный ручной метод на данный момент практически единственный, позволяющий точно диагностировать необходимость замены рулевых наконечников

Замена рулевой тяги Рено Логан довольно простой процесс

Обнаружив посторонний звук, раздающийся в недрах подвески Рено Логан, многие автолюбители торопятся в дорогостоящие специализированные центры для диагностики и осуществления ремонта. Хотя, рулевую тягу можно легко заменить самостоятельно, не пользуясь услугами специалистов.

Признаки, указывающие на необходимость ремонта

Прежде всего, следует удостовериться, что проблема заключается именно в рулевой тяге. Чтобы грамотно выполнить диагностику узла, нужно ознакомиться с его устройством. Рулевая тяга является соединяющим звеном между валом рейки и рулевым наконечником. Учитывая, что она имеет шаровую форму с удлиненным пальцем, причиной стука может послужить осевой люфт. Для проведения диагностики машину загоняют на яму или поднимают домкратом. Если при нажатии пальцами шар рулевой тяги качается, требуется замена элемента.

Внимание! К неисправности способна привести изношенная покрышка, вынуждающая «плясать» колесо, нарушая развал схождения

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонтные работы потребуется:

  • молоток;
  • ключ 16, желательно рожковый;
  • баллонный ключ;
  • деревянный брусок.

При наличии небольшого опыта и огромного желания, заменить рулевую тягу можно самостоятельно.

Этапы выполнения ремонта

Приступая к ремонтным работам, переднюю часть авто поднимают домкратом, а задние колеса фиксируют противооткатными башмаками. Это обеспечит машине устойчивость. Замена тяги содержит определенные этапы:

  1. Чтобы облегчить откручивание болтов, их сбрызгивают WD-40 либо чистой водой.
  2. Открутить гайку, удерживающую шаровой палец в поворотном кулаке.
  3. Чтобы освободить из проушины конусную часть пальца, придется воспользоваться молотком или специальным съемником.
  4. Перед накручиванием на тягу наконечника, резьбовую часть промазывают соответствующей смазкой. Затягивая контргайку, следует контролировать, чтобы количество витков совпало с тем, которое было при демонтаже. Это позволит минимизировать погрешность схождения колес.
  5. Завершив работу нужно обратиться в специализированное СТО для регулировки развал-схождения.

При грамотном подходе можно своими силами выполнить замену тяги Логана. Это позволит сэкономить средства и получить соответствующие знания, которые окажутся полезными в будущем.

Информацию предоставил интернет магазин запчастей www.z-renault.ru

А далее подробное видео про замену рулевой тяги:

Замена наконечников рено логан видео

Наконечник рулевой тяги Рено Логан заменяем при выходе из строя его шарового шарнира или повреждении пыльника шарнира. 1. Снимаем переднее колесо со стороны заменяемого наконечника рулевой тяги и надежно фиксируем автомобиль на надёжной подставке. 2. Поворачиваем руль до упора в сторону, противоположную демонтируемому наконечнику.  3. Работу показываю на примере правого наконечника рулевой тяги, левый наконечник рулевой тяги Рено Логан заменяем аналогично.

4. Рожковым ключом «на 21» ослабляем затяжку контргайки, удерживая наконечник рожковым ключом «на 19» за лыски. 5. Перед отворачиванием гайки крепления пальца шарнира наконечника к рычагу поворотного кулака металлической щеткой очищаем от грязи отверстие под ключ Torх в торце пальца.

6. Рожковым ключом «на 16» откручиваем гайку крепления пальца шарнира наконечника к рычагу поворотного кулака, удерживая палец звёздочкой Torx Т-30. 7. С помощью съемника выпрессовываем палец шарового шарнира из отверстия рычага.

8. Если нет съемника, откручиваем гайку пальца не полностью.

9. Вставляем монтажную лопатку между наконечником рулевой тяги Рено Логан и рычагом поворотного кулака.

10. Отжимая монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз и нанося удары молотком в торец рычага поворотного кулака, выпрессовываем палец из отверстия в рычаге.  11. Полностью отвернув гайку крепления пальца …

… выводим палец шарового шарнира из отверстия в рычаге. 12. Перед откручиванием рулевого наконечника Рено Логан маркером помечаем его положение относительно рулевой тяги или при отворачивании подсчитываем число оборотов, на которое был завернут наконечник. 13. Это позволит приблизительно сохранить прежнюю регулировку схождения колеса.

14. Рожковым ключом «на 19» откручиваем наконечник, удерживая рулевую тягу Рено Логан от проворачивания за шестигранник ключом «на 13».

15. Снимаем наконечник рулевой тяги Рено Логан.

Установка рулевого наконечника Рено Логан

16. Устанавливаем наконечник рулевой тяги в обратном порядке. 17. Наворачиваем его на резьбовой конец рулевой тяги на такое же количество оборотов (или до нанесенной метки), на которое он был навернут до снятия.

18. Затягиваем контргайку наконечника и гайку крепления пальца шарового шарнира моментом 50 и 37 Н·м соответственно.  19. После завершения работ по установке наконечника рулевой тяги необходимо проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес на специальном стенде — на станции технического обслуживания. 20. Для регулировки схождения колеса необходимо ослабить затяжку контргайки наконечника и вращать рулевую тягу за шестигранник ключом «на 13», удерживая наконечник ключом «на 19». 21. После регулировки схождения необходимо затянуть контргайку наконечника требуемым моментом.

Замена рулевого наконечника Рено Логан видео

Замена рулевой тяги Рено Логан видео

На этом замена рулевого наконечника Рено Логан своими руками завершена, эта процедура, на мой взгляд, не очень сложная, также теперь Вы знаете как правильно происходит замена рулевой тяги Рено Логан.

Как заменить рулевые наконечники на Рено Логан видео | Автожурнал «Запасное колесо»

ВИДЕО: Рулевой наконечник Renault Logan

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан

Так, в руководстве по ремонту АвтоВАЗ, четко прописано, что выходе со строя рулевой рейки ВАЗ необходимо ее заменить на новую. Основным элементом в системе управления автомобилем является рулевая тяга.

ВИДЕО: Рулевой наконечник, рулевая тяга Renault Kangoo Logan Clio Symbol

Немаловажным элементом этой Когда собраны и куплены все материалы для ремонта рулевой рейки, можно приступить непосредственно к проведению ремонтных операций. Кайфовые знания о Рено Каждый автовладелец Лады Калины, рано или поздно столкнется с проблемой выхода со строя и ремонтом рулевой рейки.

Рекомендуем: Замена воздушного фильтра на Рено Логан 1.6 16 клапанов

Конечно, эксперты и автомеханики рекомендуют менять этот элемент, но не каждому под силу купить этот элемент, поэтому ремонт — это выход. На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Рено Сандеро.

Также, автолюбители и мастера по ремонту рулевого управления автомобилей рекомендуют после ремонта рулевой рейки, спустя км пробега подтянуть резьбовые соединения, которые могли разболтаться вследствие вибрации.

На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Dacia Logan. Ремонт Renault Logan Пластиковые и резиновые детали придется заменить, также рекомендуется установить новый пыльник и подшипники.

Первый раз меня рулевые наконечники на своем авто. Многие автопроизводители не рекомендуют совершать ремонтные операции по рулевой рейке, но и в тоже время выпускают ремонтные комплекты. Подобраться к болту можно, но мешает подрамник, болт не упирается в подрамник, а места очень мало.

Прежде чем начать, необходимо очистить полностью рулевую рейку.

Рекомендуем: Обрыв ремня ГРМ в Рено Меган 1.9 дизель

Это можно делать вручную, но лучше всего применить паровой механизм под давлением, который качественно уберет грязь и пыль со всех элементов и при этом не повредит детали. Номера наконечника: Видео материал расскажет, как ремонтировать рулевую рейку, даст основные рекомендации и особенности по сборке.

Материал по теме: Где находится топливный фильтр Рено Логан 1.4 2008

Для реставрационных работ связанных с рулевой рейкой потребуется ремонтный комплект. Обычно, их не найти в специализированных магазинах, и автолюбители, как правило, идут на авторынок, где можно приобрести комплект запасных частей. По цене это обходится значительно дешевле, чем покупать новую рейку. Все эти признаки являются прямыми при неисправности рулевой рейки, которые станут первыми звоночками, что элементу необходимо провести диагностику и ремонт.

Смотрите как на самом деле просто заменить своими руками рулевые наконечники и при этом не делать Развал Для того, чтобы проводить ремонт рулевой рейки необходимо знать ее конструкцию и элементы, которые входят в ее состав. Согласно заявлениям производителей, замена салонного фильтра на Рено Сценик 1 должна происходить не реже Если проводится замена сальника у Рено Логан, снимается нужный привод.

Деталь установлена с двух Как заменить рулевой наконечник на рено дастер Замена рулевых наконечников на Рено Дастер Так, в руководстве по ремонту АвтоВАЗ, четко прописано, что выходе со строя рулевой рейки ВАЗ необходимо ее заменить на новую.

Как проверить уровень масла в renault megane Благодаря проведению таких работ, конечно сразу и проверить уровень масла и долить его нужное Как снять переднюю стойку на рено сценик В принципе, замена передних стоек на Scenic 2 никак особо не отличается от замены Renault logan замена ремня своими руками Для ВАЗ выпускаются два вида двигателей: Водители считают, Рено сценик как закрыть заднюю дверь В Сценике конкретно заклинило заднюю левую дверь в закрытом положении.

При этом ЦЗ работает Рено логан как снять датчик заднего хода Пошаговая инструкция по замене датчика заднего хода на автомобиле рено логан. Где находится и Как менять фильтр салона на рено сценик Согласно заявлениям производителей, замена салонного фильтра на Рено Сценик 1 должна происходить не реже Как узнать какой привод у рено логан Если проводится замена сальника у Рено Логан, снимается нужный привод.

Замена ремня генератора на логане 16 клапанном Я никогда не делал замену ремня генератора, спасибо за подсказки. Вот что интересно, а Замена масла в коробке рено логана До того как залить новое масло в коробку рено логан, нужно немного поездить, тем

Замена рулевого наконечника рено логан

Замена рулевых наконечников

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru. Сегодня мы поговорим о том, как происходит замена рулевых наконечников Рено Логан. При замене рулевых наконечников Рено Логан наружных в автомобиле потребуется ключ рожковый на 16 альтернатива 17, 21 или 22, шестигранники, а также баллонный ключ, съемник шаровых от ВАЗ 2108, молоток. Ставим машину c переде на опоры желательно с двух сторон. Снимем передние колеса, установив предварительно ручник, в верхнее положение до конца. Подложим под колеса противооткатные колодки, альтернатива кирпич или брусок и начнем работу.

Краткое описание

  1. Заранее при помощи баллончика WD 40 обрызгаем крепежные детали. Если нет под рукой вэдэшки, используйте воду, намочив тряпочку, накладываем на крепеж и ждем, когда отмокнет
  2. Начнем с ослабления контргайки наконечника тяги. Ослабив ее оставляем в прежнем месте
  3. Отворачиваем гайку рулевого наконечника на поворотном кулаке, удерживая шестигранником палец от проворачивания
  4. Если желаете, используйте съемник шаровых шарниров и выдавите палец из рычага поворотного кулака. Альтернатива увесистый молоток, стучим им по торцу бобышки кулака с боку вдоль оси рычага, чередуя удары по крепежу сверху
  5. Вытаскиваем палец с гнезда поворотного рычага
  6. Завернем новый в обратном порядке снятию, до контргайки, установленной в том месте, где стоял прежде
  7. Ставим палец шарнира в гнездо рычага поворотного кулака, и хорошо затягиваем новой палец, удерживая от проворачивания
  8. Затянем с хорошим, усилием, не сорвать бы резьбу контргайку наконечника тяги
  9. Закончив работу с обеих сторон по замене рулевых наконечников едим на технический сервис, где устанавливаем углы колес автомобиля

Замена рулевых Рено Логан неправильно

Рулевой наконечник Logan от компании Febi Bilstein

Продолжение темы сегодняшних роликов – замена рулевых наконечников Логан.

Перед выполнением работы заранее были приобретены рулевые наконечники, которые уже почти полгода лежат в гараже и ждут, когда их возьмут в работу.

Это изделия от компании Febi Bilstein (Germany). Клеймо фирмы отбито на тыльной стороне наконечника под пальцем.

В комплекте с рулевым наконечником идут гайки крепления пальцев с самоконтрящей вставкой и для соединения с тягами. Родные гайки пальцев, которые имелись в комплекте, установил на машину, когда смазывал пальцы рулевых наконечников под защитными чехлами. Тогда резиновые пыльники снимались, и в узел пополнялась смазка. Поэтому приобрл новые гайки, также с контрящей вставкой.

Гайки изготовлены от Белибейского завода, республика Башкирия.

Пластиковую крышку на рулевом пальце необходимо удалять перед его установкой, так как она служит только для транспортировки. Сохраняет пыльник и резьбовую часть наконечника.

Каждый раз, при замене рулевого наконечника Рено Логан необходимо устанавливать новые гайки.

И ещё один полезный совет. При разрыве резинового пыльника рулевой тяги, можно установить пыльник от рулевого наконечника автомобиля ваз 2108.

Наконечники правый и левый зеркальные. Так как они разные, то при покупке надо обращать внимание, выбирая правый или левый. Для того, чтобы не спутать наконечники, на одной из них около пыльников выполнена 1 насечка, а на втором 2.

С 1 насечкой будет правый наконечник по ходу движения автомобиля, а с 2 насечками левый.

Работа по замене наконечников

Для удобства работы нам надо будет поддомкратить передние колёса, и снять их, не забывая про откатные башмаки под задние колёса и подстраховку под кузов.

Плюс перед работой поднимаем ручку тормоза до упора.

Отворачиваем центральную часть колпака, чтобы добраться до болтов и с помощью баллонного ключа ослабляем колёсные болты.

Затем поднимаем с помощью домкрата колесо. Устанавливаем дополнительный упор под кузов и снимаем колесо.

Сейчас можно приступать непосредственно к замене наконечника. Для этого отдаём гайку крепления пальца, предварительно обработав её жидким ключом.

Но также обрабатываем жидкостью и контргайку тяги, чтобы она «отошла» перед работой.

Затем убираем грязь с резьбы, используя щётку по металлу, вновь спрыскиваем гайки жидкостью и можно откручивать соединения. Первой отдаём гайку в месте соединения наконечника с рулевой тягой.

Выполняем работу с помощью рожкового ключа на «21». Для увеличения усилия добавляем на ключ небольшую вспомогательную трубку. Отдавать гайку можно как из-под ниши колеса сверху, так и из смотровой ямы.

Затем используя рожковый или накидной ключ на «17» откручиваем гайку рулевого пальца.

Для того чтобы сам палец не проворачивался в наконечнике, вставляем в его верхнюю часть ключ-звёздочку для его фиксации (см. фото выше). В моём случае гайка открутилась без фиксации пальца.

Снятие пальца с поворотного кулака

Затем, не имея специального съёмника, можно снять палец из соединения поворотного кулака ударом молотка по наплыву металла «шишки» сбоку. Для того чтобы не нарушить резьбу, гайку лучше не откручивать полностью.

Если после боковых ударов по «шишки» палец не выходит из соединения можно стукнуть по гайке сверху. Это только в случае, если наконечник уже не будет устанавливаться вновь. При сильном ударе можно повредить резьбовую часть.

Затем, после того как палец вышел из соединения, закручиваем внутрь по резьбе гайку соединения наконечника с тягой, сколько позволяет резьба. Затем, не откручивая с тяги наконечник на освободившуюся часть резьбы, наматываем слой изоленты.

Это делается для того, чтобы при установке нового наконечника, накрутить его точно до начала этой изоленты.

Это необходимо сделать для того, чтобы не сбить параметры углов схождения колёс. После замены наконечников, все же надо будет обязательно сразу же заехать в автосервис, где делают сход развал колёс Рено Логан. Необходимо проверить и скорее всего их отрегулировать. На автомобиле Reno Logan регулируется только взаимное расположение колёс, а развал отсутствует.

После того как нанесли слой изоленты, отворачиваем старый наконечник и устанавливаем новый, накручивая его до края нанесённой изоленты на резьбе рулевой тяги.

Установка пальца в поворотный кулак

Затем устанавливаем на место палец наконечника в поворотный кулак и наживляем гайку его крепления и стягиваем её полностью. Снимаем изоленту на тяге и хорошо с определённым усилием затягиваем контргайку. Надо было мне заменить старую гайку, но забыл это сделать и плюс к тому же намотал слой изоленты для контроля. Поэтому я решил оставить старую гайку рулевой тяги, а вам желательно поменять.

В случае, когда гайка на соединении идёт очень туго, то необходимо с помощью газового ключа придерживать рулевую тягу от проворачивания. Затем ставим на место колесо, предварительно не стягивая колёсные болты до упора. Убираем упор, домкрат и уже затягиваем полностью.

На этом левый наконечник рулевой тяги поменяли. Как мы видим, эту работу выполнил без использования смотровой ямы или эстакады, просто нужна ровная площадка.

Отметим, что «родная» заводская гайка чуточку ниже, чем Белебейская, но длины резьбы на пальце хватает поставить без проблем.

Не забываем после замены, посетить сервисный пункт развал-схождение колёс.

На этом заканчиваю редактировать. Комментарии и вопросы, если появились, пишите.

До свидания. Буду рад комментариям.

Видео на YouTube


Вы так же можете ознакомиться с другими материалами:

Когда и как производится смена рулевых наконечников на Renault Logan?

Данный элемент рулевого управления обеспечивает подвижность колес и контроль над траекторией их поворота. Наконечники работают в составе механизма, который включает поворотные тяги и рычаги. В силу эксплуатационных особенностей именно шарниры сферической формы подвергаются интенсивному износу, а от их состояния зависит безопасность движения. Поэтому важно вовремя определить и заменить неисправную деталь.

Как определить неисправность рулевых наконечников на Renault Logan?

Конструкция механизма руля включает два наконечника – правый и левый. Сколько прослужит каждый из них, зависит от многих факторов. Тем не менее, замена рулевых наконечников на Рено Логан и видео рабочих процессов рано или поздно понадобятся. Как показывает практика, средний срок службы этих узлов ограничивается 30-40 тысячами километров. Признаками их поломки являются:

  1. Посторонние звуки при движении по неровностям или при смене скоростного режима.
  2. Появление люфта в рулевой тяге или излишне легкий ход руля, а также биение руля.
  3. Нарушение угла развала-схождения и периодическое расшатывание кузова авто в горизонтальной плоскости.

Наличие какого-либо признака из вышеперечисленных симптомов требует подтверждения неисправности, для чего:

  • Установить машину на смотровую яму и попросить помощника, чтобы он покрутил в обе стороны руль. Владелец во время этой операции наблюдает за поведением узлов рулевого механизма. Если сферический шарнир перемещается вдоль оси больше, чем на 1,5 мм, то это говорит о необходимости установки новой детали.
  • При проведении диагностики нужно проверить обе стороны. Одновременно рекомендуется провести осмотр и других элементов конструкции, потому что, например, нарушение герметичности резиновых уплотнителей приводит к удалению смазки, что негативно сказывается на управлении авто.

Что нужно приготовить для ремонта?

На всех видео замены рулевых наконечников на автомобиле Рено Логан можно увидеть, что процесс требует наличия определенного комплекта инструмента, в который входят:

  • Рожковые ключи на 13, 16, 17, 19, 21 или 22.
  • Шестигранный ключ Torx на 5 мм.
  • Баллонный ключ.
  • Специальный съемник и молоток.
  • Металлическая щетка.
  • Аэрозольный препарат WD-40.

Для работы также понадобятся противооткатные колодки, альтернатива – кирпичи или обрезки деревянного бруса. Подъем автомобиля осуществляется при помощи домкрата.

Как выполняется замена неисправных рулевых наконечников на Рено Логан и видео рабочих моментов

Предварительный этап заключается в постановке авто на «ручник», после чего под задние колеса устанавливаются колодки. Сразу стоит отметить, что процесс ремонта несколько сложнее в реализации, чем замена антифриза на Renault Logan , но вполне по силам даже начинающему автомобилисту, если действовать по следующей схеме:

  • Баллонным ключом ослабить болты крепления колеса и поддомкратить автомобиль. Далее полностью выкрутить болты и снять колесо.
  • Вывернуть руль в сторону, противоположную демонтируемой детали, очистить тягу и наконечник от грязи железной щеткой.
  • Смочить крепежные детали смесью из аэрозольного баллона WD-40 и ослабить затяжку контргайки ключом «на 21» или «на 22». На доступном видео замены рулевых наконечников на авто Рено Логан показано, что при необходимости тяга фиксируется при этом ключом «на 19» на плоском срезе детали.
  • Вставить в торец пальца шестигранник Torx и удерживать его, а ключом «на 17» отвернуть гайку крепления шарнира к поворотному кулаку, но не полностью.
  • Используя специальный съемник, выпрессовать палец. Как вариант – можно использовать молоток, нанося удары по гайке и в торец рычага.
  • Отвернуть полностью гайку на пальце и вынуть его из штатного отверстия рычага.

Как видно, процедура не слишком сложна, а тому, кто уже делал замену опорного подшипника на Логане, так и вовсе дела на час. После завершения процедуры ремонта следует обязательно проверить развал-схождение колес в сервисе с наличием специального стенда.

Какие рулевые наконечники лучше купить для автомобиля Renault Logan?

В каталоге французского концерна эти запчасти обозначены следующими кодами:

  • 6001550442 – для левой стороны автомобиля.
  • 6001550443 – для правой стороны.

На автомобилях, выпускаемых с 2014 года в России, артикул изделий несколько иной:

  • 485200410R – правый;
  • 485202867R – левый.

На многих видео по замене неисправных рулевых наконечников на Рено Логан можно заметить, что автолюбители предпочитают как минимум оригинальные изделия. Французы на заводе ставят изделия под брендом TRW, которые соответствуют требованиям и имеют соответствующий уровень качества. Практически соответствует оригиналу продукция под маркой, а Lemforder по долговечности даже превосходит его, хотя и цена соответствует. Несколько ниже стоит еще пара брендов:

  • Sacis – низкая цена и приемлемое качество, но все же долговечность по сравнению с оригинальными деталями ниже в два раза.
  • Moog – надежность и качество близки к оригиналу, привлекательная цена.

Как бы там ни было, все сферические шарниры имеют массу аналогов, например, 6001550442 замещается Delfi TA2329 или RTS 91-02401-2. Полный список аналогичной продукции без труда находится в сети.

Меняем рулевые наконечники на Рено Логан своими руками

Если рулевой наконечник вышел из строя (при повороте руля слышны скрипы на кочках) или же у него повредился защитный чехол из резины, то предстоит произвести ремонт.

На видео можно увидеть как заменить рулевой наконечник.

Необходимый инструмент

Ключи и приспособления:

  1. Рожковый на «16».
  2. Молоток.
  3. Деревянный брус.
  4. Баллонный ключ.

Если есть небольшой опыт в проведении подобных работ, то произвести замену наконечников на Рено Логан можно самостоятельно. Для этого следует придерживаться только указанных ниже правил.

Приступаем к замене (подготовительные работы)

Чтобы произвести замену наконечников надо авто поставить на опоры. Потом следует снять передние колеса. Ручник при этом рекомендуется включить и подставить под задние колеса противооткатные башмаки, чтобы обеспечить устойчивость авто.

Этапы работ

  1. Перед ремонтом все элементы креплений рулевого управления надо обрызгать жидкостью WD-40. Также можно использовать воду, если нет жидкости. Ею следует полить болты и подождать некоторое время, пока они пропитаются влагой. Это облегчит откручивание болтов.

Сняли колесо и обработали WD-40 крепление рулевого наконечника к к ступице

Ослабить тягу, обозначена стрелкой

Ослабляем болт пальца

Используем съёмник шаровых опор (он универсален для всех авто)

Рулевой наконечник сняли

Используем домкрат для помощи

АХТУНГ! Не перетягивайте, иначе придётся брать новый наконечник

Советы
  1. Автомобиль рекомендуется поднимать с той стороны, на которой будет производиться замена детали.
  2. При проведении работ авто должно находиться на стояночном тормозе.
  3. Для очистки загрязнений с рулевой колонки, можно использовать щетку по металлу.
  4. В том случае, когда под рукой не будет съемника для выпрессовки пальца, то можно использовать деревянный брус и молоток. Молотком через брус надо осуществлять удары по посадочному отверстию пальца, освобождая его.
  5. Важно помнить, что наконечник руля справа имеет левую резьбу, а слева – правую ( поэтому артикулы разные, они ниже ).

Артикулы «проверенных» рулевых наконечников

Все запчасти на Логан имеют номера, рулевые тяги тоже не исключение. Чтобы произвести ремонт качественно и быстро, перед началом следует купить новые запчасти.

60 01 550 442 — оригинальный код левого рулевого наконечника на Рено Логан.
60 01 550 443 — оригинальный код правого рулевого наконечника на Рено Логан.

Рулевой наконечник 60 01 550 442

Sasic — 4006158 4006159 — популярный вариант замены (аналог).

Sasic 4006158 — рулевой наконечник (аналог)

Как влияют рулевые наконечники на управление авто

Автомобиль Рено Логан имеет рулевое управление типа «шестерня-рейка». В конструкции содержатся две тяги, соединяющиеся с шаровыми опорами и поворотными кулаками. В большинстве автомобилей Рено есть также гидравлический усилитель руля. Если какой-то элемент этой конструкции выйдет из строя, то это скажется на качестве управления автомобилем.

Вывод

Зная эти моменты и имея некоторый опыт, вы можете справиться с заменой рулевых наконечников на Рено Логан своими силами, придерживаясь указанных правил и рекомендаций.

Замена рулевого наконечника на Рено Логан

Приветствую. Выполним замену рулевого наконечника на Рено Логан.

Для диагностики состояния рулевого наконечника на Рено Логан нужно поддомкратить колесо (разгрузить его) и руками покачать по горизонтали. Если наконечник изношен вы почувствуете люфт. Еще во время того как вы качаете колесо, попросите помощника посмотреть на наконечник, если изношен, то он будет гулять по отношению к кулаку.

Инструменты:

  • домкрат
  • ключ для колесных болтов
  • металлическая щетка
  • проникающая смазка
  • головки на шестнадцать, семнадцать
  • вороток
  • рожковые ключи на шестнадцать, семнадцать, девятнадцать, двадцать один, двадцать два
  • шестигранник на шесть
  • съемник рулевых наконечников
  • молоток
  • Torx T30

Артикул:

  • оригинальный наконечник левый — 6001550442
  • оригинальный наконечник правый — 6001550443

Из качественных заменителей рекомендую TRW или Lemforder.

Пошаговая инструкция

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Выворачиваем руль для удобства замены.

3. Зачищаем резьбовую часть крепления рулевого наконечника и брызгаем проникающей смазкой.

4. Откручиваем гайку крепления пальца наконечника.

Если палец при откручивании гайки прокручивается, то удерживать его можно шестигранником на шесть. Сверху пальца есть отверстие под шестигранник.

Гайка может быть под ключи на шестнадцать или семнадцать. На шестнадцать идет с родным наконечником, на семнадцать уже с поменянным.

5. Теперь срываем контргайку. Она идет под рожковые ключи на двадцать один или двадцать два.

Гайку срываем по часовой стрелке. Повторюсь не откручиваем, а просто срываем и оставляем в таком положении.

6. Вынимаем палец наконечника из кулака. Для этого нужно воспользоваться съемником для рулевых наконечников.

Если у вас нет съемника, можете воспользоваться немного колхозным методом. Молотком ударьте в кулак в то место где вставлен палец. Через несколько ударов палец выскочит.

7. Выкручиваем наконечник руками. Контргайка остается на месте, а значит и размер схождения сильно не убежит. Но это не отменяет того что после замены наконечника нужно ехать на развал-схождение.

8. После снятия рулевого наконечника, проверьте состояние рулевой тяги. Рулевая тяга на Рено Логан должна ходить жестко и не падать под собственным весом. Так же несильно покачайте тягу на себя, если есть люфт, под замену. Если вы обнаружили такие симптомы, обязательно меняйте рулевую тягу не откладывая.

9. Накручиваем от руки новый рулевой наконечник до контргайки.

Перед тем как накручивать наконечник рекомендую брызнуть проникающей смазкой на резьбу рулевой тяги.

10. Снимаем транспортный колпачок из пальца наконечника и вставляем его в кулак.

11. Закручиваем гайку крепления пальца. При закручивании удерживаем палец от поворота. Шестигранник на шесть скорее всего не подойдет для удерживания. На новом рулевом наконечнике от производителя Lemforder уже идет отверстие под Torx T30.

12. Удерживая наконечник от поворота затягиваем контргайку. Очень часто бывает когда затягивают контргайку не держа наконечник, это приводит к плохим последствиям.

Видео урок

Замена рулевых наконечников Renault Sandero Stepway. Чем официалы, лучше сам!

Болат

У каждого индивидуально. На примере моей Камри, болты нижнего сайлента -‘не отошли’. На одном СТО порвали резину вместе, с втулками. Пришлось резать болты в другой а/мастерской… У Японцев (втулка дюралевая, болты из стали) коррозия и выбивать болты (на авто более 10 лет) весьма сложно. По рулевому наконечнику и так много информации в интернете,

Даулет

Собирается тяжело наверняка из за проставок. Что за смазка, если не секрет??? Шаровые ТРЕК ЧЕМПИОН?

Марсель

С чего это шаровые вдруг разгружены то? Про рулевой наконечник куча инфы в инете ))

Гегам

Добрый день. Рекомендую использовать уплотнения от ‘МПИ-Агро» TM Ringroup всегда помогут с подбором уплотнений.

Спринг

цена вопроса замены? без покупки саленблоков

Ата

Хорошо у меня нет шаровых и пыльников. .. для внедорожников чем проще конструкция — тем лучше. И зазоров не регулировал — если подшипник умер то он гудит. У моего друга на рено с рулевым наконечником пока все норм.

Все сервисы по ремонту Renault Sandero Stepway на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена рулевых наконечников Renault Sandero Stepway

Алег

Андрей привет у меня тоже нива 2013год большой скоростье тормоз нажиму педаль трисиот???

Лерик

А я так и не добрался до рулевого наконечника… Ето место где стоит сальник,ано выходит селиком с сальником,с задней части постукиваешь и ано выходит из кпп.

Гакаев Барна

Где находитесь территориально?

Тамир

По рулевому наконечнику и так много инфы в инете! После перебора рейки руль влево выворачивает на 1.5 оборота а вправо меньше 1. Всем может быть причина?

Fernald

Вот читаю, и диву даюсь… Мужики! все сделано правильно, грамотно и просто. Приспособа вааще нулевой сложности (ну у кого руки на нужном месте). даже при отсутствии тисков можно сделать(ну сложнее, но можно). Автору респект, и лайк однозначно. А на счет масла вообще дебаты как в гос. думе перед выборами. Для особо одарённых могу сказать, что излишки смазки тряпкой убирают, и всё… Но по секрету скажу, шампунь- это сила! Чем он дороже, тем больше эффект. Для окрашенных волос, вообще работает на ура! Да и достать легко и нахаляву (у жены отлить,но ток чтобы не видела! Иначе не сработает) г. Краснодар.

Marsh

Откуда появляется как вы сказали зазор? Не от выработки ли? а выработка в нулевом положении и близким к нему наиболее выражена от туда и стук. Если подтянуть в центральном положении то к крайним положениям будет подклинивать. ПОДТЯГИВАТЬ НУЖНО В КРАЙНЕМ ПОЛОЖЕНИИ, а еще лучше достать как вы сказали брус и либо его заменить, либо на худой конец к токарю чтоб выровнял все зубья и будет счастье. Мне друг сказал с рулевым наконечником на renault пока проблем еще не было )))

Lyvia

на дастер ставлю колодки Frixa Hankook, после штатных,которые пожрали диск небо и земля. тормозят предсказуемо,скрипа нет вообще,пылят умеренно,диск с ними находится в щадящем режиме.

Пастор

резинки то не поменяли, труба опять через 2 годо в том местье отвалится.

Нави Скубилин

У приятеля и без рулевого наконечника на сандеро степвей много чего сломалось. Здравствуйте у меня машина руль сам по себе гуляет что это накоченик новый

Waldo

нижние шаровые от шеви а верх стандарт но у меня лифт стоит 5см

Замена рулевых наконечников в Рено Логан 1,4 и 1,6

Что такое рулевые наконечники

Принцип действия подобных элементов прост: они обеспечивают шарнирное соединение, передающее движение рулевого управления на ось поворота колес. Любые неполадки в этой системе приводят к трудностям транспортным средством, причиной возникновения фатальной аварии.

Строение наконечников включает:

  • Корпус изогнутой формы с полуосью.
  • Шаровый палец с резьбой.
  • Гайка на палец.
  • Вкладыш для фиксации.
  • Защита (крышка и чехол).

Главная неисправность этого узла — появление осевого люфта. Рулевой наконечник — элемент рулевой тяги, соединяет ее с валом рейки. Определить неисправность можно самостоятельно, для чего поднимите авто на домкратах либо над смотровой ямой. При движении колес происходит качание или постукивание шаров. Подобный ручной метод на данный момент практически единственный, позволяющий точно диагностировать необходимость замены рулевых наконечников

Краткое описание

  1. Заранее при помощи баллончика WD 40 обрызгаем крепежные детали.Если нет под рукой вэдэшки, викорируйте воду, намочив тряпочку, накладываем на крепеж и ждем, когда отмокнет
  2. Начнем с ослабления контргайки наконечника тяги. Ослабив ее оставляем в прежнем месте
  3. Отворачиваем гайку рулевого наконечника на поворотном кулаке, удерживая шестигранником палец от проворачивания
  4. Если желаете, используйте съемник шаровых шарниров и выдавите палец из рычага поворотного кулака. Альтернатива увесистый молоток, стучим им по торцу бобышки кулака с боку оси оси рычага, чередуя удары по крепежу сверху
  5. Вытаскиваем палец с гнезда поворотного рычага
  6. Завернем новый в обратном порядке снятие, до контргайки, установленной в том месте, где прежде
  7. Ставим палец шарнира в гнездо рычага поворотного кулака, и хорошо затягиваем новый палец, удерживая от проворачивания
  8. Затянем с хорошим, усилием, не сорвать бы резьбу контргайку наконечника тяги
  9. Закончив работу с обеих сторон по замене рулевых наконечников едим на технический сервис, где устанавливаем колеса автомобиля

Замена рулевых Рено Логан неправильно

Правильно

Какие инструменты нужны для замены наконечников

Опыт проведения подобных работ крайний желателен, но при необходимости использовать уголь видео инструкцией, ведь сам процесс не отличается сложностью. Трудности могут возникнуть при серьезном закисании элементов крепления на старых авто, либо после эксплуатации в неблагоприятных условиях. Перед работой необходимо поставить машину на опоры, включить ручной тормоз и подложить под задние колеса противооткатные башмаки.

Необходимый инструмент:

  • Рожковый ключ на 16.
  • Баллонный ключ.
  • Небольшой молоток.
  • Деревянный брус.

Из дополнительных приспособлений облегчить работы автомобильный «спасатель» — смазка WD-40 и ветошь.

Какие неисправности могут быть

Главные «враги» этого элемента — влага, пыль и вибрация. Поездки по ухабам и неровностей, погодные условия вывести механизм из строя. К счастью, рулевые наконечники отличаются длительным сроком службы. Замена рулевых наконечников на Renault Logan требуется, как правило, первая замена требуется не ранее чем через 40-50 тыс.км пробега. Ремонту эти элементы не подлежат, лучше купить новую запчасть.

Какие признаки указывают на необходимость ремонта или замены наконечников

Определить проблемы в рулевом способе способен даже неопытный автолюбитель.Первый признак — недостаточная реакция при поворотах, биение руля, «виляние» на дороге при отпущенном руле.

В дальнейшем неполадки проявляются появлением посторонних стуков и хрустом в подвеске. Причин этого могут быть и другие проблемы в авто, но чаще всего «симптомы» — сигнал для замены рулевых наконечников.

Какие рулевые наконечники выбрать: оригинал и аналоги для renault logan

В каталоге оригинальных запчастей для разных моделей Рене представлены детали с номерами 6001550442 и 6001550443.Продаются они парами, последняя цифра в этом случае — обозначение стороны. «Двойка» — для левого наконечника, «тройка» соответствует правой стороне.

Менять металлические детали лучше лучше комплектом. При неисправном наконечнике с одной стороны идет неравномерный износ рулевой стойки. Если выбрать из запчастей замены-аналогов, классификация подходящей будет следующей.

Возможные аналоги:

Для левой стороны:

Для правой стороны:

ASAM 30138 (30666).

ASAM 30139 (30665).

DELPHI TA2329.

DELPHI TA2330.

FENOX SP30040.

FENOX SP30041.

РТС 91-02401-2.

РТС 91-02401-1.

ПРОФИТ 2302-0474.

ПРОФИТ 2302-0475.

SASIC 4006158.

SASIC 4006157.

MAPCO 49192.

MAPCO 49193.

TRW JTE1136.

TRW JTE1135.

SWAG 60 92 9623.

SWAG 60 92 9624.

Лучшей совместимостью с Рене Логан могут похвастаться наконечники, выпущенные под брендом TRW. Недорогие детали для рулевого управления можно приобрести из ассортимента SASIC.Превосходным улучшением будет приобретение продукции LEMFORDER. По техническим характеристикам они превосходят все возможные альтернативы.

Пошаговая инструкция по замене рулевых наконечников

Работы по замене рулевых наконечников Рено Логан своими руками можно начинать после того как автомобиль надежно зафиксирован. Пренебрегать подобными мерами безопасности безответственно, потому что машина может быть передана серьезными травмами для мастера, проводящего работы.

Алгоритм проведения работ:

  1. Элементы рулевого управления в местах крепления хорошо обработать WD-40. Выждать время, чтобы загрязнение успели раствориться. Вместо смазки можно использовать обычную воду, но ждать придется немного дольше.
  2. Ослабить контргайку крепления тяги, что заметно облегчает процесс. На поворотном кулаке руля отвернуть крепежную гайку. Для удержания пальца от проворачивания, его конец желательно зафиксировать шестигранником. Можно использовать специальный съемник для снятия шаровых опор, но он не всегда есть в арсенале автолюбителя, поэтому можно обойтись другим инструментом.
  3. После того как гайка будет снята, необходимо выбить из гнезда палец. Сделать это лучше всего несильным ударом молотка по боковой части крепления. Следует учитывать, что на старые авто понадобится несколько ударов. Для смягчения усилий используйте лучше деревянной планкой-подкладкой.
  4. Подлежащий замене наконечник откручивается.Чтобы установка новой детали происходила на одинаковом расстоянии, количество витков необходимо запомнить.
  5. Новый наконечник подбирается согласно маркировке «левый» или «правый». Для начала его необходимо накрутить на тягу устройства. При этом необходимо новое количество витков. Образовавшийся зазор будет компенсирован затяжкой контргайки. В упор наконечника вставляется новый, обжимается гайкой.
  6. В обратной проводящейся установке снятых элементов.
  7. Аналогичным образом проводится замена второго рулевого наконечника, после чего проводится проверка работоспособности узла.

Заключительным этапом ремонта будет поездка на проверенную станцию ​​техобслуживания для проведения развал схождения колес. Самостоятельно провести манипуляции довольно сложно, требуется использование тестового оборудования. Игнорировать этот пункт также не стоит, ведь только после регулировки колес можно обеспечить должный уровень реакции рулевого управления.

Неисправности рулевого управления диагностируются легко и требуют обязательного устранения. Частой причиной «непослушного» руля становится люфт рулевых наконечников. Происходит это снабжение расшатывания упоров, попадания влаги и пыли внутрь шарнирного механизма. Деталь не подлежит ремонту, лучший вариант будет замена на новую запчасть. Как проводится замена рулевых наконечников на Рене Логан, подробный алгоритм работ и список необходимых инструментов приведен в нашей информации.

Проверка рулевых наконечников рено логан первого поколения |

Появление дробного стука со стороны передних колес при движении по неровной дороге на автомобиле Рено Логан первого поколения — повод провести проверку рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) его рулевого управления.

Проверку рулевых наконечников на Рено Логан можно провести самостоятельно, через методы. Рассмотрим наиболее простые и эффективные из них.

Необходимые для проверки инструменты и приспособления

Монтажка

Ровная площадка

Помощник (желателен, но не обязателен)

Подготовительные работы

Устанавливаем автомобиль на ровную площадку

Фиксируем его ручником и упорами под колеса

то, со стороны которого слышен стук)

Способы самостоятельной проверки рулевых наконечников на автомобиле Рено Логан первого поколения

Способ первый (самый простой)

Для проверки не нужно поддомкрачивать колесо и звать помощника.Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, колеса прямо. Рулевое колесо фиксируем противоугонным в замке зажигания. Беремся руками за колесо по бокам руками и энергично качаем попеременно от себя-к себе. При покачивании будет хорошо ощутим люфт в рулевом наконечнике (особенно если он сильно изношен). Повторяем аналогичную проверку для другого колеса.

Второй способ проверки рулевого наконечника

Производим аналогичные покачивания колеса в горизонтальной плоскости, но уже поддомкратив и вывесив его.При этом колесо качает помощник. Во время покачиваний необходимо положить руку на шарнир рулевого наконечника. Если в нем имеется люфт, то он будет хорошо ощутим рукой.

Покачиваем поддомкраченное колесо руками в горизонтальной плоскости (от себя-к себе), люфт в шарнире рулевого наконечника при этом хорошо ощутим, особенно если на него руку при покачивании

Третий способ поверки

Поддомкрачиваем и снимаем переднее колесо. Устанавливаем монтажку под рычаг поворотного кулака, оперев ее на наконечник.Покачиваем монтажку вверх-вниз создавая натяг в шарнире (между корпусом наконечника и его пальцем). В неисправном рулевом наконечнике палец будет сильно выдвигаться из корпуса (более чем на 1-2 мм).

Используя монтажку в качестве рычага перемещаем палец наконечника относительно его корпуса в вертикальной плоскости, люфт должен составлять не более 2-х мм

Если в ходе проверки установлено, что наконечник рулевой тяги неисправен (имеется значительный люфт в его шарнире), то необходимо провести его замену. Подробнее: «Замена наконечников рулевых тяг автомобиля Рено Логан первого поколения».

Примечания и дополнения

Помимо дробного стука при движении по неровной дороге, поводом к проведению проверки наконечников рулевых тяг на Рено Логан служит повреждение защитного чехла (пыльника) наконечников. Если в ходе визуального осмотра обнаружено, что пыльник потрескался, протерся или поврежден иным образом, то в срочном порядке необходимо провести проверку исправности рулевого наконечника и по результатам проверки заменить либо пыльник (с промывкой и заменой смазки), либо рулевой наконечник.

Неисправность наконечника рулевой тяги, приводящая к стукову, это разрушение пластиковой обоймы внутри его корпуса. При этом его палец начинает бить по корпусу вызывая дробный металлический стук, хорошо ощутимый на рулевом колесе.

Еще статьи по рулевому управлению автомобиля Рено Логан первого поколения

Как снять рулевое колесо на Рено Логан
Снимаем подушку безопасности водителя на Рено Логан

Работа по замене наконечников

Для удобства работы нам надо будет поддомкратить передние колёса, и снять их , не забывая про откатные башмаки под задние колёса и подстраховку под кузов.

Плюс перед работой поднимаем ручку тормоза до упора.

Демонюрирует попутно на видео весь необходимый набор инструментов, который я всегда вожу с собой в дорогу. Это различные ходовые ключи, головки, разные отвёртки, набор щупов, хомуты и прочее, все что может пригодиться в пути при ремонте авто своими руками…

Вернемся к работе…

Отворачиваем центральную часть колпака, чтобы добраться до болтов и с помощью баллонного ключа ослабляем колёсные болты.



Затем поднимаем с помощью домкрата колесо. Устанавливаем дополнительный упор под кузов и снимаем колесо.

Сейчас можно приступать непосредственно к замене наконечника. Для этого промышленно обработанного дерева.

Обработка жидкой и контргайку тяги, чтобы она «отошла» перед работой.

Затем убираем грязь с резьбы, используя щётку по металлу, вновь спрыскиваем гайки жидкостью и можно откручивать соединения.Первой отдаём гайку в месте соединения наконечника с рулевой тягой.

Выполняем работу с помощью рожкового ключа на «21». Для увеличения усилия добавляем на ключ небольшую вспомогательную трубку. Отдавать гайку можно как из-под ниши колеса, так и из смотровой ямы.

Затем используя рожковый или накидной ключ на «17» откручиваем гайку рулевого пальца.

Для того, чтобы сам палец не проворачивался в наконечнике, вставляем в его верхнюю часть ключ-звёздочку для его фиксации (см.фото выше). В моём случае гайка открутилась без фиксации пальца.

Рулевой наконечник logan от компании febi bilstein

Как поменять рулевые наконечники на автомобиле Renault Logan с 16 клапанным двигателем и коробкой АКПП…

Продолжение темы сегодняшних роликов — замена рулевых наконечников Логан.

Перед выполнением работы заранее были приобретены рулевые наконечники, которые уже почти полгода лежат в гараже и ждут, когда их возьмут в работу.

Это изделия от компании Febi Bilstein (Германия). Клеймо фирмы отбито на тыльной стороне наконечника под пальцем.

В комплекте с рулевым наконечником идут гайки крепления пальцев с самоконтрящей вставкой и для соединения с тягами. Родные гайки пальцев, имелись в комплекте, установил на машину, когда смазывал пальцы рулевых наконечников под защитными чехлами. Тогда резиновые пыльники снимались, и в узел пополнялась смазка. Поэтому приобрл новые гайки, в том числе с контрящей вставкой.

Гайки изготовлены от Белибейского завода, республика Башкирия.

Напоминание:

Пластиковая крышка на рулевом пальце необходимо удалить перед его установкой, так как она служит только для транспортировки. Сохраняет пыльник и резьбовую часть наконечника.

Каждый раз, при замене рулевого наконечника Рено Логан необходимо установить новые гайки.

И ещё один полезный совет. При разрыве резинового пыльника рулевой тяги, можно установить пыльник от рулевого наконечника автомобиля ваз 2108.

Наконечники правый и левый зеркальные. Так как они разные, то при покупке надо обращать внимание, выбирая правый или левый. Для того, чтобы не спутать наконечники, на одном из них около пыльников выполнена 1 насечка, а на втором 2.

С 1 насечкой будет правый наконечник по ходу движения автомобиля, а с 2 насечками левый.

Установка пальца в поворотный кулак

Установите пальца на место наконечника в поворотный кулак и наживляем гайку его крепления и стягиваем её полностью.Снимаем изоленту на тяге и хорошо с определенным усилием затягиваем контргайку. Надо было мне заменить старую гайку, но забыть это сделать и плюс к тому же намотал слой изоленты для контроля. Поэтому я решил оставить старую гайку рулевой тяги, а вам желательно поменять.

В случае, когда гайка на соединении идёт очень туго, необходимо с помощью газового ключа придерживать рулевую тягу от проворачивания. Затем ставим на место колесо, объявление не стягивая колёсные болты до упора.Убираем упор, домкрат и уже затягиваем полностью.

На этом левый наконечник рулевой тяги поменяли. Как мы видим, эту работу выполнил без использования смотровой ямы или эстакады, просто нужна ровная площадка.

Правый рулевой наконечник меняется аналогично левому…

Отметка, что «родная» заводская гайка чуточку ниже, чем Белебейская, но длины резьбы на пальце хватает поставить без проблем.

Не забываем после замены, посетите сервисный пункт развал-схождение колёс.

Узнать больше о новом Логан

Замена рулевых наконечников — Renault Logan, л., Года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей


Имеет место сильное биение рулевого колеса при повороте.

Появился сильный люфт при раскачивании колеса. Рулить стало сложнее руль Рено становится более жестким. В случае отпускания рулевого колеса машину начинает тянуть влево или вправо.

Как проверить рулевые тяги

Любой из этих признаков или несколько проблем могут быть использованы наконечники наконечников на выходе из строя рулевой тяги. Как выполнить замену рулевых наконечников Рено Логан?

Для более эффективного демонтажа колес ставьте авто на ручной тормоз поднимайте рукоять до верхнего предела. Также поставьте колеса на специальные колодки, обеспечивающие фиксацию транспортных средств. Учтите, что при выходе из строя наконечников рулевая тяга Рено теряет функциональность.

Чтобы избежать проблем во время движения, важно своевременно заменить неисправную деталь с учетом артикула.Алгоритм действий выглядит так: Работайте на яме, эстакаде или подъемнике последний вариант наиболее предпочтителен. Как упоминалось выше, выполнение ремонта после установки машины на опоры.

Единственное отличие — в резьбе. Подготовьте инструмент и запчасти под замену. Используйте только новые детали. Если неисправна тяга, сразу выполняйте и ее замену.

Поднимайте машину и рулевые наконечники рено логан как проверить передок на подпорки. Работайте с той стороны, с который был обнаружен неисправный узел.

Осмотрите элементы крепления. Если они загрязнены, обработайте требуемый участок с помощью специальной щетки, должен иметь металлический ворспосле чего наносите проникающую смазку подойдет WD Скручивайте крепежную гайку, удерживающую шарнир на рычаге кулака. При выполнении этой работы придержите палец от прокручивания. Поставьте съемное устройство для шаровых шарниров, а также его с помощью съемного устройства выпрессовывайте палец из рычажного механизма поворотного типа.

Доставьте палец, после чего послабляйте протяжку контрящей гайки наконечника тяги в этом случае должна фиксироваться. Отмечайте позицию наконечника. Это обязательное условие, чтобы в процессе обратного монтажа избежать сложностей с поиском правильной позиции для деталей.

При корректной установке с учетом сделанной пометки можно избежать расходов на настройку развал-схождения.

Скручивайте наконечник тяги рулевой системы. При выполнении работы подсчитайте число сделанных оборотов.Это также будет полезно в процессе сборки узла и позволит избежать схождения. При наличии такой потребности придержите тягу за лыски. Поставьте новый наконечник по алгоритму, который обратен демонтажу. При этом накручивайте изделие на число оборотов, которое было зафиксировано ранее.

Закручивайте узел до тех пор, пока не будет достигнута установленная отметка. Протягивайте гайки с требуемым усилием. Проверяйте, и если в этом имеется потребность, регулируйте развал-схождение на СТО.

Замена рулевой тяги Рено Логан

Если после прочтения остались какие-либо вопросы, посмотрите на обучающее видео, где приведена последовательность действий. Что учесть в процессе монтажа? При выполнении работ следуйте основным советам: Поднимайте транспортное средство с той стороны, которая предназначена для замены вышедшей из электрических деталей. Обязательно пользуйтесь ручником для фиксации машины. Зачищайте места соединений, покрытые коррозией, с помощью металлической щетки.

При отсутствии съемного устройства применяйте для работы брусок из дерева и молоток.При этом наносите удары по периметру рычага. Новые очень тугие, плотные, ни какого люфта. Устанавливаем в обратную обратную. После всех процедур съездил на развал-схождение.

Цена р. Ну это только схождение. Ну а теперь о печальном. Приличное время ездил с непонятным скрипом, который доносился, как мне казалось из рулевой колонки. Затем откручиваем гайку наконечника рулевой тяги.

Для этого понадобится ключ на 21, хотя бывают гайки рулевые наконечники рено логан как проверить на Многие зачем-то откручивают наконечник от сошки, это делать необязательно, хотя потом просто можно рулевые наконечники рено логан как проверить наконечник на новые тяги и поставить все на место.

Ну да ладно. Теперь снимаем хомуты с пыльника тяги — обычно это простые пластиковые кабельные стяжки, новыми стоит запастись заранее. Снимаем рулевые наконечники рено логан как проверить и откручиваем тягу ключом на Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы Раздел Подготовка к техосмотру.

Это свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде корпуса шарнира и перемещается, сжимая пружину шарнира.

Наконечник рулевой тяги с заклиненным вкладышем шарнира следует заменить. Также нужно заменить наконечник рулевой тяги…… если чехол шарнира наконечника порвался, потрескался или потерял эластичность. Проверяем состояние чехлов рулевого механизма.

и замена рулевых наконечников на Renault Logan своими руками, видео на сайте Nind.ru

Для выполнения работ, связанных с заменой наконечников на машине Рено Логан своими руками понадобится Стандартный набор инструментов, новые наконечники, немного времени и знания.

Краткое текстовое руководство.

  • Установите его на ручник, подложив под колеса специальные противооткатные колодки.
  • Снимите передние колеса и обрызгайте WD 40 все крепежные детали. Сделать это можно не только WD 40, можно использовать мокрую тряпку, которую на некоторое время стоит приложить к крепежам.
  • Не откручивая полностью, немного ослабьте контргайку наконечника тяги.
  • При помощи отвертки открутите, находящуюся на рулевом наконечнике гайку.Она расположена прямо на поворотном кулаке, а для того, чтобы не включать моментло поворачивания, второй поддерживайте гайку шестигранником.
  • Вытащите палец из гнезда поворотного рычага и заверните новый наконечник до контргайки.
  • Установите в гнездо рычага пальца шарнира, а затем сильно его затяните, удерживая при этом гайку от проворачивания.
  • Внимание! После произведенного ремонта важно выставить должным образом углы колес.

Полное руководство по ремонту и, конечно же, замене рулевых наконечников на машине Рено Логан, из которого вы сможете узнать, о многих тонкостях и нюансах при замене отдельных деталей, представленных в видеоролике.Вы, несомненно, сможете сделать ремонт быстро и просто своими руками. В ролике подробно описываются все моменты, связанные с заменой наконечников на Рено Логан от съема старой детали до установки новой, даются профессиональные советы и показываются все этапы работы.

Смотреть видео:

Понравилась статья? Поделитесь ею 🙂

Замена рулевой тяги на Рено Логан своими руками

Съемник рулевых Замена рулевой тяги и наконечника Dacia Logan Renault Logan Нередко причиной неуверенной работы рулевого управления и, в частности, ГУР может стать не только поломка насадка рулевой тяги, но и сама тяга.Ее чаще всего приходится заменять вместе с наконечниками, поэтому стоит каждый раз проверять всю систему рулевого управления.

На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Dacia Logan. Ремонт Renault Logan Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Она входит в конструкцию механизма рулевого управления и обеспечивает передачу усилий от руля к поворотной тяге каждого колеса. При подозрении на неисправность и невозможность установления, замена рулевой рейки должна производиться как можно скорей.

Процедура не вызывает сложных проблем своими руками при наличии ремкомплекта и знании правил ремонта.

Как понять, что надо менять рулевую тягу

Кайфовые знания о Рено Выбор рулевой тяги на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус Перед тем, как установить новый наконечник, следует тщательно прочистить внутреннюю и внешнюю сторону гнезда, чтобы предотвратить преждевременный износ и выход элемент из строя.

Замененный элемент закрепляется в порядке, в обратном порядке разбора.Важное условие замены: втягивать все гайки необходимо с той же силой, с какой они были вытянуты. Для наконечника усилие должно составлять порядок 37 Нм, для контргайки — 50 Нм.

Замена рулевой тяги на Рено Логан

Закрутив все гайки в нужном порядке, можно вставить обратно реле рулевого управления и снять машину с ручника. Замена рулевого наконечника на Рено Логан Рулевые наконечники на рулевых тягах в любом автомобиле являются деталями довольно уязвимыми.

К счастью, возникает проблема с их заменой при выходе из строя, как правило не возникает в силу простоты всей процедуры.

Материал по теме: Передние тормозные диски и колодки на Рено Логан цена

Облегчает задачу и то, что Renault Logan — одна из самых популярных иномарок в России, поэтому найти подходящий рулевой наконечник не составит труда. Замена рулевой тяги и наконечника Renault Sandero Зные эти моменты и имея некоторый опыт, вы можете справиться с заменой рулевых наконечников на Рено Логан своими силами, придерживаясь указанных правил и рекомендаций.

На видео показан процесс замены рулевой тяги и рулевого наконечника на автомобиле Рено Сандеро.Замена рулевой тяги Рено Логан Понять, что пора провести небольшой ремонт и заменить износившийся наконечник, поможет простой, но явный признак — люфт в руле.

Замена рулевых наконечников

Кроме того, дополнительным признаком может стать стук руля. В случаях, когда слышны другие звуки в передней части кузова, посторонние шумы, следует провести более глубокую диагностику: проблема охватывать всю рулевую систему.

Замена рулевой тяги на Рено Логан, какой фирмы тяга и каким съёмником снимал шаровыё.

ВИДЕО: Как не попасть на новую рейку !!! К чему приводит рваный пыльник тяги. — Видеолекция # 2

Замена рулевых тяг и наконечников Повышенный люфт рулевого колеса чаще всего вызван износом зубцов червячной пары. Проблема решается восстановлением или заменой неисправных узлов.

Принцип действия

Как открутить рулевую тягу. Изготавливаем простой ключ. Ситуации, когда с отключенным двигателем находится руля, вызывает стук в рулевой рейке, по инструкциям производителя не требуют регулировки, хотя в системе механизма и находится специальная гайка.

Рекомендуем: Где находится топливный фильтр в Рено Лагуна 2 1.8 бензин

После запуска двигателя следует выждать 10—20 секунд, и шумы чаще всего уходят. Специалисты сервисов авто утверждают, что это показатель нормальной работы ГУРа, и вмешательства не требуется. Это убережёт авто от окончания гарантийного обслуживания. Иногда может потребоваться просто замена масла в ГУР. В этом видео: Изготовление ключа для откручивания рулевых тяг за десять минут и тест драйв ключа: 2 0 12 дек. Замена пыльника рулевой рейки.

Замена Шаровой опоры Рено Логан. Замена рулевых наконечников это конечно дело не хитрое.

Рулевая тяга и замена рулевых наконечников

Но потом все равно нужно ехать на станцию ​​и делать регулировку. Поэтому мне кажется разумнее сразу на станцию, что бы заменили и отрегулировали. Рено Логан замена пыльников рулевой рейки и шаровой опоры. Первый раз меня рулевые наконечники на своем авто.

Меняем рулевые наконечники на Рено Логан своими руками

Стоит сказать, что на французских седанах весьма и весьма хорошие оригиналы, которые многие автолюбители предпочитают использовать на постоянной основе, не экспериментируя с разными брендами. Они неизменно присутствуют в автомастерских еще с и годов и работают достаточно стабильно. Диагностика состояния рулевых тяг, наконечника и шаровой опоры Renault Kangoo Брак в работе приведёт к дополнительным неполадкам в управлении.

Покупая новую деталь, не стоит забывать о замене расходников, правильно подбирать название и артикул каждого. Ремонт кнопки аварийки на рено трафик Следить за состоянием кнопки аварийки необходимо на протяжении всей эксплуатации Рено логан замена рулевой тяги Подробная видео-инструкция по замене жидкости гидроусилителя рулевого управления ГУР на Как поставить вебасто на рено трафик Купил торнео коннект год и все было хорошо пока подрулевого шлейфа на рено сценик 2 В этом видео показано как правильно снять руль на машине Как снять аккумулятор на рено меган2 Пришлось снять аккумулятор, после этого как я понимаю машина блокируется и Как поменять поворотники на рено логан видео Как выполнены все операции со снятой оптикой, например, Поменяли стёкла, Как открыть машину без ключей рено логан Потом другим ключом откручиваем ручку тяги замка и осторожно снимаем

Замена рулевой тяги Renault Symbol. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена рулевой тяги Renault Symbol

Андраник Екименков

У тебя же пустой моторный отсек, который ты показал кому, если бы у тебя там движок был ты бы не смог так легко развернуться Так что ни о чём

Талан

… было бы только хуже?

Илькаев Диас

не болт, а гайка!

Дарра

Обычная ‘Воронья лапка’ продается в любом магазине спец инструмента

Lorenz

Парни подскажите внутренние рулевые наконечники (усы) не знаю как называется на кашкае 2011 меняются? Или сразу меняется рулевая.есть стук на в рулевой.наружные наконечники точно норм.

Терри

потом обычно берут две покрышки на переднюю ось и едут на стенд делают схождение

Малец

что делать если чек не мигает при обучении?

Плахута Уник

белый лев привет меня зовут Никита

Галан

Может ли из-за рулевой рейки не получатся схождение

Хас

но но доступно всё рассказал. разрезайте рычаги на новых машинах сваривайте и пускай гниют.но просто чудо. значит на регулируемых нельзя сделать одинаковые, превратить же нечем.но насмешил.просто чудо экономный хозяин. рискует ради лишнего сэкономленного граммы бензина.выкиньте запаску.выкиньте огнетушитель. а вопрос то.главное же что есть крутая машина.а то что после всё на колхозе это уже не вопрос …

Батлер Каренивский

Другой автомобиль амортизатор может быть установлен в машине?

Дробыш

За эти деньги, машина замечательная.Кто хочет поискать недостатки, можете не брать, купите прадо 150!

Смакова Доля

Привет, у меня есть форд f350 2wd 1992 года, и трансмиссия протекает через коробку передач, только когда грузовик работает. Что мне делать

Perris

Ты можешь говорить по громче.

Таов Ануар

Сергей напишы пожалуйста тел. Алексея по запчастям

Сардар

подойдут на к4j? у них вроде размер как на к4м 79.5 мм

Laurette

Я сам снимаю обзор своей проблемы с печкой, и хочу довести дело до конца! Вопрос: Может ли инородный мусор влиять на разницу температуры? Лично моё мнение, что чисто теоретически да! Смотря куда он попал . .

Юлик

столкнулся с проблемой при замене наконечников, вообщем выставляю руль так, чтобы выворот в обе стороны был одинаковый и ставлю наконечники, потом гайкой-втулкой, назовем ее так, регулируется схождение и выходит что с одной стороны нормально а с другой слишком выкручено, втулку, которая выходит на 1см всего, чтобы избавиться от этого делаю одинаково с разными сторонами, но тогда выходит что-то из этого разного, что можно сделать?

Шанель

бурлит антифриз в расширительный бачок, способ устранения проблем в хёндае акценте сделай по это виде пожалуйста

Айни

Инструкции еще по Rebrickable?

Фор

жесть! осторожней нужно на горе 🙁

Мехман

Толково, лайк

Нешта Ильина

Видео супер.Всё очень понятно.Еще бы моменты затяжки и ваще песня была бы.

Колисецкая Дарьюшка

Вместо корончатой ​​гайки законтрил двумя

Прокомментировать



Опубликовать

Замена рулевых наконечников Рено Логан: фото и видео


Замена рулевого наконечника на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус


При проведении работ авто должно находиться на стояночном тормозе.Многие зачем-то откручивают наконечник от сошки, это делать необязательно, хотя потом просто можно накрутить наконечник на новую тяги и поставить все на место. Потом следует снять передние колеса.

Автомобиль Рено Логан имеет рулевое управление типа «шестерня-рейка». В конструкции используются две тяги, соединяющиеся с…

. Молотком через брус надо осуществлять удары по посадочному отверстию пальца, освобождение его.

В том случае, когда под рукой не будет съемника для выпрессовки пальца, можно использовать деревянный брус и молоток. Рулевой наконечник 60 01 Sasic — популярный вариант замены аналога.

А прежде чем диагностировать техническую деталь, надо немного разобраться в ее устройстве.

Рулевая тяга — это соединяющее звено между рулевым наконечником и валом рейки. Она представляет собой, по сути, шаровую, только с более длинным пальцем.

Соответственно неисправность у нее точно та же — осевой люфт.То есть, она начинает просто стучать.

Проявляется это, в основном, на небольших неровностях, довольно сильно отдается в руль, особенно в автомобилях без гидроусилителя. Однако, без определенного опыта бывает легко перепутать стук вала рейки и этой тяги, но, это дело поправимое.

Замена рулевой тяги Рено Логан

Для того, чтобы провести диагностику рулевой тяги Рено Логан, надо пригласить помощника. Затем поднимаем автомобиль на домкрате, желательно на яме, если ее нету, то лучше все равно выбрать место, где можно будет подлезть под переднюю часть автомобиля.

Теперь помощник должен покачивать колесо в горизонтальной плоскости. Другой же, тот, что под машиной, должен нащупать пальцами то место под пыльником тяги, где палец тяги переходит в шар.

Как понять, что надо менять рулевую тягу

Если шар качается в наружной обойме, то это сразу чувствуется пальцами. К сожалению, других способов нет.

Ну а симптомом к замене, чаще всего служат износ покрышки с наружной или внутренней стороны.Это объясняется тем, что колесо пляшет со стороны в сторону, меняя суммарное схождение колес. Следует придерживаться только указанных ниже правил.

Приступаем к замене подготовительные работы Чтобы произвести замену наконечников надо авто поставить на опоры. Потом следует снять передние колеса.

Ручник при этом рекомендуется включить и подставить под задние колеса противооткатные башмаки, чтобы обеспечить устойчивость авто. Этапы работ Перед ремонтом все элементы креплений рулевого управления надо обрызгать жидкостью WD Также можно использовать воду, если нет жидкости.

Ею следует полить болты и подождать время, пока они пропитаются влагой. Это облегчит откручивание болтов.

Сняли колесо и обработали WD крепление рулевого наконечника к ступице Тяга на авто имеет контргайку. Ее надо ослабить и оставить в таком положении.

Ослабить тягу, обозначена стрелкой Отворачивается гайка на поворотном кулаке руля. Палец удерживается шестигранником от проворачивания. Ослабляем болт пальца Также можно использовать и съёмники для снятия шаровых опор.

Замена рулевых тяг и наконечников

Используем съёмник шаровых опор он универсален для всех авто После откручивания гайки вынимается из гнезда палец. После этого в обратном порядке производится сборка автомобиля с установленной новой деталью. Рулевой наконечник сняли В гнездо вставляется палец, и гайка заворачивается до упора.

Можно использовать гидравлический домкрат.

сравнение рулевых наконечников на Рено Логан

12.05.2018


Хотели бы поделиться своим опытом использования рулевых наконечников различных фирм на автомобилях автопарка такси. Менять рулевые наконечники рекомендуется парой, если вышел из строя один, заменяют оба. Если появился стук, то это не всегда наконечник, может стучать рулевая река и ее нужно просто подтянуть.

Какие лучше выбрать?

С завода на автомобиле марки Рено устанавливаются тяги и наконечники TRW . Если же автомобиль семейства Dacia Logan, запчасти будут изготовлены на заводах Asam S.А . По идее все что продается под брендами ASAM и TRW должно соответствовать оригинальному заводскому качеству Renault. А на практике не всегда соответствует. Согласно нашему опыту рулевые наконечники производства Asam являются самыми дешевыми, но при этом недолговечными, особенно это касается некоторых деталей подвески, но не всех. Хотя многие коллеги из других таксопарков успешно пользуются ими из-за невысокой цены.

Кстати, другое имя бренда TRW — это LUCAS .Запчасти этого производителя отлично проявляют себя при больших нагрузках на автомобилях такси.

Наконечники фирмы LEMFORDER по своей долговечности превосходит оригиналы. Что касается рулевого управления и подвески, то можно говорить что они «ходят» в два раза дольше. Большой минус это высокая цена.

Наконечники фирмы LEMFORDER на Рено Логан

Другие бренды

Рассмотрим еще несколько брендов:

  • SASIC — французский производитель предлагает низкую цену и среднюю надёжность, но долговечность по сравнению с оригиналом меньше примерно в два раза;

Наконечники фирмы Sasic на Рено Логан

  • MOOG, FEBI — недрогие запчасти, а качество приближено к оригиналу.

Наконечники фирмы Moog на Рено Логан

Компания Sidem некоторое время была поставщиком фирмы Renault . Поэтому этого производителя можно использовать в один список с TRW и оригинальными наконечниками. Также добавим что комплектующие под брендом Dacia тоже можно купить — обозначения используются те же, что у фирмы Renault .

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *