Замена топливного фильтра ваз 2114 на защелках — Лечение суставов

Вот уже прошло 43000 км как мы сменили топливный фильтр, и вот настало время очередной замены. В прошлый раз менял в сервисе теперь решил сам. Покапавшись в интернете а потом и в инструкции по эксплуатации, оказалось, что по замене топливного фильтра на «защелках» очень мало информации, но тем не менее решил менять сам. Пока купил з/ч, пока дождался соответствующего дня, я вспомнил что на приоре такая же конструкция. На шниве кстати тоже, я так понял на ней вся эта конструкция впервые и пременилась.

Приступаем к «смене топливного фильтра на защёлках». Для начала надо стравить давление топлива в рампе, либо отключив бензонасос и дав поработать двигателю, либо стравив топливо через нипель в рампе. Есть ещё один вариант — «Если же зажигание не включалось в течение суток и более, давление топлива в системе, как правило, отсутствует. Это можно проверить, отвернув колпачок штуцера топливной рампы и нажав на стержень золотника.» Затем ложим подстилку под багажник и залазим под него, и фильтр перед глазами за баком над балкой подвески. Для чистоты замены очищаем фильтр и защёлки-наконечники от грязи и приступаем к замене. Я начал со снятия защёлок-наконечников, и они почему-то разные. При снятии аккуратно с бензином, он капает на балку и от неё разбрызгивается, и лучше подставить емкость.

Слева, берём двумя пальцами сжимаем белые квадратики расположены друг напротив друга, на фото показаны стрелками, и слегка покачивая снимаем наконечник.

Справа, одним пальцем нажимаем на пружинный фиксатор до упора, на фото показано стрелкой с какой стороны нажимать, и слегка покачивая снимаем наконечник.

Затем ключём на 10 отворачиваем болт и снимаем фильтр. В моём случае он отворачивается на отрез разхотел, хорошо что фильтр не сильно затянут был и я его вытянул, а потом снял крепление-хомут фильтра, он закреплён двумя гайками на 10.
Ставим фильтр в обратной последовательности, устанавливаем фильтр и устанавливаем наконечники, при установке услышите не громкий щелчёк, либо почувстоваете пальцами.

Вообщем не чего сложного нет, главное иметь от куда надо растущие руки:)

Source: www.drive2.ru

Почитайте еще:

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

08.06.2015

До определенного момента автовладелец может даже не догадываться о наличии в его автомобиле такой детали, как топливный фильтр, и уж тем более о том, каким образом происходит замена этой запчасти и по каким причинам данную замену необходимо осуществлять.

А ведь производители автомобилей рекомендуют менять топливный фильтр каждые 30000 км пробега, правда, данная цифра является приблизительной, ведь качество топлива, порой, оставляет желать лучшего. Поэтому если ваша машина вдруг перестал заводиться, или же на высоких, а позже и на низких скоростях, появляются характерные рывки, то это может означать, что, возможно, вам тоже пришла пора поменять топливных фильтр.

На ВАЗ 2114 замена топливного фильтра осуществляется следующим образом и при помощи следующих инструментов.

Инструменты и детали.

• Ключи рожковые размером 10,17,19.
• Кольца уплотнительные.
• Чистая и сухая емкость для слива бензина.
• Емкость для воды.
• Новый топливный фильтр.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114 своими руками: пошаговая инструкция.

1. Сбросьте давление в топливной системе: автомобиль поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку», найдите и откройте лючок, который находится на днище под задним сиденьем, рассоединив разъем, отключите питание бензонасоса. Теперь заведите машину и подождите, пока она не заглохнет, израсходовав оставшийся бензин. Только после этого можно начинать демонтаж старого фильтра.

2. Если авто оборудовано 1,5-литровым движком, то процесс замены топливного фильтра будет следующим: при помощи ключа на 17 и 19 снимается штуцер подводящего бензопровода, остаток бензина из бензопровода сливается в подготовленную заранее емкость, затем, таким же образом, снимается штуцер отводящего бензопровода. Остатки бензина также сливаются. Далее отсоединяются все основные трубки топливопровода, ослабляется хомут. Теперь можно снимать сам фильтр.

3. Если авто оборудовано 1,6-литровым мотором, то тогда просто нажмите на пружинные фиксаторы бензинового провода и снимите трубки, после чего демонтируйте фильтр.

4. Но новый фильтр ставить не спешите! Так как здесь не все так просто.

Установка нового топливного фильтра.

Первым делом, перед установкой нового фильтра, нужно заменить на патрубках топливопровода уплотнительные кольца.

Топливный фильтр монтируется в обратной последовательности его снятия. Важный момент — необходимо учитывать направление фильтра: на самом фильтре можно найти стрелку, указывающую направление движения бензинового потока. Для 1,5-литрового движка, стрелка должна указывать направление справа налево, для 1,6-литрового – слева направо.

Замена топливного фильтра практически завершена. Осталось только проверить герметичной соединений: заведите авто и проверьте, не подтекает ли бензин. При обнаружении подтеков, патрубки бензопровода следует более плотно насадить на фильтр.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Топливный фильтр ВАЗ 2110 на защелках

Фильтр топливный с защелками ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина…

Замена топливного фильтра ВАЗ 2110.

Многие мучаются с топливными фильтрами на Бадик, потому что Китайцы сделали…

Система питания двигателей ваз 21114 и ваз 21124 ваз 2110 2111.

Фильтр топливный (защелка) на ВАЗ 2110.

Фильтр топливный ВАЗ инжектор защелка (SCT) ST 342 для NISSAN QASHQAI / QAS…

Фильтр топливный ВАЗ инжектор защелка (SCT) ST 342 для FORD TOURNEO CONNECT…

Поначитавшись, забежал в магазин для ВАЗов и купил дословно: «ТОпливны…

Фильтр топливный 2110-2115,2123(инжектор,на защелках) (БиГ).

Система питания двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124.

Надо поменять масло с фильтрами.

Фильтр топливный Konner.

Топливный фильтр от ВАЗ 2110 инжектор.

Топливный фильтр от ВАЗ 2110 инжектор.

фильтр топливный 2110,Daewoo защелка AT-eng.

Замена топливно фильтра на «защёлках».

Лада Приора седан Priora 1.6 116HP. замена топливного фильтра.

Производим замену топливного фильтра собственными силами

ВАЗ-2114 – один из самых массовых и популярных автомобилей отечественного автогиганта. За 10-ть лет выпуска автомобиль укомплектовывался четырьмя типами двигателей. Они были различной конструкции и мощности, потребляли разное количество топлива, но объединяло их одно – все агрегаты были инжекторными. Как известно, впрыск предъявляет особые требования к качеству бензина. А оно напрямую зависит от топливного фильтра. Забитый элемент является причиной пониженного давления в топливной системе, что приводит к потере мощности. Его повреждение становится причиной попадания  в форсунки масла, воды и грязи, а это прямая дорога в автосервис. Чтобы избежать этого, нужно четко понимать, когда необходима  замена топливного фильтра ВАЗ 2114, а главное знать, как это сделать своими руками.

Пора менять:когда и как поменять топливный фильтр на ваз 2114

Как и любая неисправность, полное или частичное засорение фильтрующего элемента имеет свои «симптомы»:

• Проблемы с запуском двигателя, которые со временем только усугубляются;
• Силовой агрегат не устойчиво работает на холостом ходу;
• «Провал» при интенсивном разгоне;
• Потеря мощности под нагрузкой;
• Заметно увеличивается расход топлива.

Конечно, по одному из признаков нельзя однозначно установить неисправность.

Но если достоверно известно, что с момента последней замены машина прошла порядка 20000 км и заправлялась при этом на разных АЗС, вероятность того, что виноват фильтр, велика.

Более того, даже если полной уверенности нет, его все равно лучше поменять, прежде чем  предполагать более сложную неисправность.

Иногда советуют измерить давление в топливной магистрали. Разумное зерно в этом есть, но подходит этот способ только для опытных автолюбителей, которые в советах не нуждаются. Кроме того, потребуется специальный манометр, которого в арсенале среднестатистического водителя конечно нет.  Поэтому проще, и дешевле, будет поменять топливный фильтр, а потом, если это не устранило проблемы, искать неисправность дальше. Тем более что сделать это на ВАЗ 2114 совсем не сложно. Но сначала нужно приобрести новый фильтр.

Выбор фильтра

Проблема покупки нового топливного фильтра на ВАЗ 2114 не так надуманна, как может показаться. Во всяком случае, для тех, кто будет менять его в первый раз. Дело в различии топливных фильтров на автомобилях с объемом 1.6л и на машинах с полуторалитровыми движками. И отличаются они  ни много, ни мало –  способом крепления на топливной магистрали. В первом случае применяется пружинное крепление, во втором – устаревшее резьбовое. Поэтому с тем, какой топливный фильтр купить, нужно определиться еще до похода в магазин.

Во всем остальном он ничем не отличается от других топливных фильтров для инжектора: должен выдерживать давление до 5-ти атмосфер и отфильтровывать посторонние частицы более 7-ми микрон.

Несколько слов о цене. Нужно заранее узнать среднюю стоимость топливного фильтра на ВАЗ 2114. В магазине наверняка предложат самый дорогой экземпляр. Если его цена будет сильно разниться со средней, а объясняться это будет лучшей фильтрацией, стоит отнестись к этому скептически.

Качество отечественного бензина редко позволяет ездить на одном фильтре более 20000 км, а это гораздо меньше, чем гарантирует большинство производителей. Поэтому лучше предпочесть изделие среднего ценового диапазона и более частую замену.

Самостоятельная замена топливного фильтра

Если с этой проблемой обратиться в автосервис, стоимость работ редко будет ниже стоимости детали.

Делаем собственными руками подлокотник в машину.

А вы знаете, что такое катушка зажигания и как проверить ее исправность? Подробнее – тут.

Все о блокировках дифференциала на Ниву и чуточку больше – здесь.  

А между тем поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 совсем несложно своими руками.  Не потребуется ни каких особых навыков и инструментов. Необходимо только желание и соблюдение ТБ.

Основные требования безопасности

Работы, связанные с горючими и агрессивными жидкостями, всегда сопряжены с определенным риском. Поэтому не лишним будет напомнить правила техники безопасности:

1. Необходимо взять за правило, все работы на автомобиле связанные с возможной утечкой топлива проводить при снятой минусовой клемме аккумулятора. Это предотвратит случайную искру и убережет от пожара;
2. Помещение, в котором будет производиться ремонт, должно хорошо проветриваться;
3. Необходимо полностью исключить источники открытого огня, убрать подальше нагревательные приборы и конечно, на время забыть про сигареты и спички;
4. Чтобы исключить попадание бензина в глаза, нужно защитить их строительными очками.

Ну и конечно не забывать общие требования при работе на ямах и эстакадах.

Подготовительные работы

Прежде чем приступать к замене топливного фильтра, нужно закончить с некоторыми мелочами. А именно:

• Договориться на счет ямы или эстакады, если нет своей;
• Подготовить рожковые ключи на 10, 17 и 19;
• Запастись емкостью под слив бензина.

Должен быть куплен топливный фильтр и проверена его комплектность, в частности наличие новых уплотнительных колец.

Порядок замены

Первым делом, ВАЗ 2114 необходимо загнать на яму и обязательно поставить на ручной тормоз. Тем, кто занимается заменой впервые, необходимо объяснить, где находится топливный фильтр на ВАЗ 2114. Он располагается в задней части автомобиля под его багажником, рядом с выхлопной трубой. Сразу нужно обратить внимание на направление стрелки на корпусе фильтра, это пригодится при установке нового. Дальнейший порядок  действий следующий:

• Сбрасывается давление в топливной системе. Для этого можно воспользоваться несколькими способами, но самый простой – снять предохранитель F Это позволит обесточить бензонасос. Теперь достаточно завести машину и подождать пока она заглохнет. Выключается зажигание, предохранитель ставиться на место;
• Снимается минусовая клемма с аккумулятора;
• Если фильтр имеет резьбовое соединение, его нужно обработать WD-40 или любым аналогом;
• Удерживая фильтр ключом на 19, рожковым на 17 нужно попробовать открутить от него штуцер подводящего топливного шланга. Здесь главное не применять больших усилий, иначе поломки штуцера не избежать.
• Когда подводящий штуцер будет выкручен, из этой части топливной магистрали выльется немного бензина, нужно успеть подставить приготовленную емкость;
• Аналогично откручивается и отводящий шланг;
• Из штуцеров извлекаются старые уплотнительные кольца;
• Теперь можно снять старый фильтр, воспользовавшись ключом на 10. Надо проявить осторожность, т.к. в фильтре так же останется бензин, смешанный с водой.
• Устанавливается фильтр в обратном порядке, но есть один нюанс. Нужно исключить попадание бензина на уплотнительные кольца. Если это произошло – перед установкой вытереть их насухо. И конечно, необходимо помнить про направление стрелки на новом фильтре.
• После того, как фильтр будет установлен на место и штуцера плотно затянуты, соединения проверяются на утечку бензина. Для этого автомобиль необходимо завести, но предварительно в магистраль закачивается бензин. С этой целью несколько раз включается и, после работы насоса, выключается зажигание. Только теперь можно запускать двигатель и соблюдая меры предосторожности, проверяется герметичность затяжки.
• Если все нормально, замену топливного фильтра на ВАЗ 2114, можно считать законченной.

Если на машине установлен двигатель с объемом 1.6 л, последовательность работ не изменяется, за исключением самого крепления. В данном случае достаточно просто освободить фиксаторы, после чего фильтр можно будет снять.

Видео: топливный фильтр на ваз 2114

Итог

ВАЗ 2114 – надежный и неприхотливый автомобиль. Но не стоит этим злоупотреблять. Только своевременное проведение технического обслуживания, позволит чувствовать себя в поездке уверено и реже посещать автосервис.

Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!
Дорогие читатели! Мы постоянно пишем актуальные и интересные материалы на наш интернет-журнал ПроКроссовер, подписывайтесь на наш канал в Яндекс-Дзен!