Замена тормозного шланга ваз 2109: 2108, 2109, 21099 | ,
Замена передних тормозных шлангов ВАЗ 2108, 2109, 21099
Заменим передний тормозной шланг на автомобиле ВАЗ 2109.
Согласно регламента технического обслуживания автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется производить замену переднего тормозного шланга раз в пять лет или 125 тыс км пробега. Помимо этого необходимо периодически осматривать шланги на предмет растрескивания резины, подтекания тормозной жидкости.
Необходимые инструменты, приспособления и запчасти
Специальный ключ для отворачивания штуцеров тормозных трубок на «10»
Рожковый ключ на «15» или на «14» для отворачивания наконечников шланга
Тормозная жидкость
Емкость для сбора вытекшей тормозной жидкости
Новые передние тормозные шланги
Два уплотнительных медных кольца (10284460), размером 10,0 х 16,0 х 1,0
Подготовительные работы
— Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, фиксируем
— Поддомкрачиваем и снимаем переднее колесо
— Очищаем от грязи передний тормозной шланг и прилегающие к нему детали
Особое внимание штуцерам шланга в местах их соединения с тормозным цилиндром и тормозной трубкой. Производим тщательную зачистку этих соединений и заливаем их проникающей жидкостью. Выжидаем некоторое время (минут 15-20).
— Подставляем под передний тормозной шланг емкость для сбора тормозной жидкости
Порядок снятия передней тормозной трубки на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рекомендуется заменять сразу два передних тормозных шланга.
1. Извлекаем тормозной шланг из кронштейна на стойке.
Вытягиваем на себя резиновый уплотнитель шланга вставленный в прорезь кронштейна.
2. Отсоединяем шланг от тормозной трубки.
Удерживая ключом на «15» верхний наконечник шланга, специальным ключом отворачиваем штуцер тормозной трубки. Против часовой стрелки.
После отсоединения шланга надеваем на штуцер трубки защитный колпачок чтобы тормозная жидкость не вытекала.
Следует отметить, что ключ на «15» должен быть не «слизанным» и плотно охватывать гайку штуцера. Так же специальный ключ должен плотно сидеть на гайке штуцера тормозной трубки. Люфта не допускается во избежание «облизывания» гаек.
3. Отсоединяем шланг от тормозного цилиндра суппорта.
Рожковым ключом на «15» отворачиваем нижний наконечник тормозного шланга от тормозного цилиндра суппорта. Против часовой стрелки.
Отсоединяем нижний наконечник переднего тормозного шланга от тормозного цилиндра при помощи ключа на «15»Снимаем передний тормозной шланг.
Порядок установки нового переднего тормозного шланга
1. Присоединяем нижний наконечник тормозного шланга к тормозному цилиндру суппорта.
Устанавливаем на него новое медное уплотнительное кольцо, вворачиваем рукой, до упора, в резьбовое отверстие цилиндра. Затягиваем ключом на «15».
2. Присоединяем верхний наконечник шланга к штуцеру тормозной трубки.
Заворачиваем штуцер тормозной трубки в наконечник шланга и затягиваем его специальным ключом. Наконечник шланга удерживаем от проворачивания ключом на «15».
При затягивании следим за тем, чтобы тормозной шланг не перекручивался. Для контроля перекручивания на него нанесена продольная цветная линия.
3. Устанавливаем шланг в кронштейн на стойке.
Вставляем резиновый уплотнитель в разрез кронштейна на корпусе передней стойки.
Замену второго переднего тормозного шланга с другой стороны автомобиля производим аналогично.
После замены передних тормозных шлангов необходимо долить тормозную жидкость в бачок и удалить воздух из контуров тормозной системы.
«Прокачка тормозов ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Примечания и дополнения
При отворачивании штуцеров переднего тормозного шланга могут возникнуть проблемы. Соединения: штуцер шланга — трубка и штуцер шланга — тормозной колесный цилиндр суппорта могут закиснуть и не отворачиваться. Если не отворачивается штуцер тормозной трубки (трубка вращается вместе со штуцером), придется заменить трубку вместе со шлангом. Если не отворачивается нижний штуцер, его можно слегка обстучать молотком и он отвернется.
На автомобили ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливаются передние тормозные шланги с каталожным номером 2108-3506060 (01).
Еще статьи по тормозной системе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Кожух переднего тормозного диска ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Регулировка свободного хода педали тормоза
— Неисправности главного тормозного цилиндра ВАЗ 2108, 2109, 21099
— «Мягкая» педаль тормоза (проваливается)
— Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Подписывайтесь на нас!
Замена тормозных шлангов Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099
Доработка Ваз и Лада своими руками
Автолюбителю | Инструкция по замене шлангов, вакуумного усилителя в тормозной системе лада 2108, руководство по разборке и сборке стояночного тормоза своими руками ваз 21099, ваз 2108, ваз 2109.
Эксплуатация и ремонт тормозной системы автомобиля лада 2108.
Тормозной шланг лада самара должен быть эластичен, не иметь надрывов и трещин. Шланг должен быть прочно заделан в наконечниках. Резьба наконечников шланга не должна иметь повреждений. Если при нажатии на педаль тормоза шланг ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 раздувается, значит порваны нити кордов. При обнаружении любого из этих дефектов шланг надо заменить. Замените сильно обжатую медную прокладку.
Замена тормозных шлангов Главный тормозной цилиндр Снятие и установка вакуумного усилителя Регулятор давления тормозов Замена регулятора давления тормозов Стояночный тормоз. Ручник Трос стояночного тормоза Рычаг стояночного тормоза Устройство привода тормозов
ВАЗ / 2108, 2109, 21099 / ремонт / тормозная система / привод тормозов / Замена тормозных шлангов | ||||||||||||||||||
Замена передних тормозных шлангов своими руками на ваз 2108, 2109, 2110, 2115, 1117 калина 2170 приора.

В процессе эксплуатации автомобиля должны систематически проводиться плановые проверки тормозных шлангов. Если при осмотре вы обнаружили на шлангах механические повреждения, например, трещины или дани, в результате которых снижается качество торможения или происходит утечка тормозной жидкости, ее следует заменить как можно быстрее.
Помощники по материалам и инструментам
В первую очередь необходимо подумать об инструментах, которые понадобятся в процессе этой работы:
- Рожково-атакованные ключи на 15, 14, 8.
- Ключ позиции на 8.
- Обжимной или разъемный ключ на 10.
- Жидкость ВД-40.
- Металлическая щетка.
- Маленький молоток.
- Прозрачная бутылочка с резиновой трубкой.
Как выбрать шланг какие тормозные шланги лучше
Как правило, тормозные шланги можно разделить на два типа — резиновые и армированные.
Рукава армированные имеют два слоя: внешний — специальная металлическая сетка-оплетка и внутренний — пластиковая трубка повышенной прочности.
Металлическая сетка не даст шлангу деформироваться и имеет другую структуру по сравнению со стальной сеткой в резиновых шлангах, поэтому считается более надежной. Такая конструкция шланга позволяет эффективно контролировать процесс торможения. Недостаток этих шлангов — армированная поверхность может поцарапать все вокруг. Именно по этому поводу большинство производителей наносят на шланги третий прозрачный слой ПВХ.
Резиновые шланги на первый взгляд просты, однако на самом деле состоят из трех частей и достаточно надежны. Резиновое внутреннее покрытие шланга удерживает внутри тормозную жидкость. Следующее покрытие представляет собой стальную сетку, не позволяющую шлангам деформироваться из-за давления. Третий слой представляет собой тонкое резиновое покрытие, обеспечивающее влагостойкость и гибкость шлангов.
Дополнительные запасные части и расходные материалы
Вместе со шлангами необходимо приобрести медные шайбы. Одна шайба идет на один шланг. Требуемая толщина этой медной уплотнительной шайбы составляет 1,5 миллиметра. Нельзя забывать и о тормозной жидкости, которая понадобится после прокачки системы для замены шлангов.
Как снять тормозной шланг, пошаговая инструкция
- Первоначально необходимо поднять автомобиль домкратом и снять колесо.
- Затем с штуцера насоса необходимо снять резиновое кольцо и защитный колпачок.
- Снимите фитинг насоса.
- Теперь беремся за тормозной шланг. Надеваю обжимной ключ на штуцер тормозной трубки, держу тормозной шланг и отрываю штуцер. Если двигается с трудом, подтяните, залейте ВД-40 и попробуйте снова открутить.
Когда штуцер трубки свободно вращается, обжимной ключ необходимо вынуть и отвинтить штуцер трубки с помощью рожкового или разрезного ключа. Во избежание потери тормозной жидкости трубку следует просушить с резиновым колпачком. - Теперь необходимо снять резиновое кольцо шланга с держателя передней амортизационной стойки.
- От тормозного цилиндра открутить тормозной шланг.
Штуцер насоса, как его открутить и что делать если открутился
Что касается прокачки подкачки, то их нужно делать в первую очередь, потому что штуцеры переднего суппорта автомобилей ВАЗ имеют свойство практически наглухо скапливаться.
А если попробовать его выкрутить и прокачать систему, то он просто вырывается. Такое случается довольно часто и при этом прокачать систему не получится.
Самый верный, быстрый и безопасный способ решения проблемы — полная замена тормозного цилиндра переднего суппорта.
Установка тормозного шланга
В месте соединения шланга и суппорта необходимо провести сточные воды, так как окисление, грязь и песок не способствуют герметизации соединения.
Теперь наверните шланг с уплотнительной шайбой и аккуратно затяните. Подсоедините шланг и тормозную трубку. Затем в держателе стойки закрепите тормозной шланг.
Прокачка тормозной системы
Для прокачки системы вам понадобится помощник. Просим его с интервалом в две секунды три-четыре раза нажать на педаль тормоза, после чего ее нужно удерживать.
В этот момент необходимо отпустить штуцер подкачки, чтобы жидкость вместе с воздухом начала выходить. Его хорошо видно в прозрачном флаконе. Теперь нужно затянуть штуцер.
Процедуру следует повторять до получения жидкости без пузырьков воздуха. Теперь осталось только проверить уровень жидкости и герметичность соединений.
Руководство по замене тормозного шланга (процесс, стоимость, часто задаваемые вопросы)
Связаться с нами Получить предложение
Как заменить неисправный тормозной шланг ?
Ваша гидравлика 9Тормозной шланг 0114 играет решающую роль в подаче тормозной жидкости к колесному цилиндру или тормозному суппорту. И если он окажется неисправным, вы можете смотреть на скомпрометированную тормозную систему.
В этой статье мы сначала рассмотрим основы замены тормозного шланга, затем расскажем, сколько стоит замена , а позже ответим на несколько других вопросов, которые могут у вас возникнуть о замене тормозного шланга .
Эта статья содержит:- Как заменить тормозной шланг?
- 7 Часто задаваемые вопросы о замене тормозного шланга
- Является ли тормозной шланг таким же, как и тормозная магистраль?
- Какие существуют типы тормозных шлангов?
- Как мой тормозной шланг выходит из строя?
- Какие симптомы указывают на неисправность тормозного шланга?
- Как часто мне потребуется замена тормозных шлангов?
- Сколько стоит замена тормозного шланга?
- Что такое простое решение для замены тормозного шланга?
Начнем.
Если в вашем автомобиле имеется неисправный тормозной шланг в сборе, ваш автомобиль не сможет подавать гидравлическую жидкость под давлением в колесный цилиндр (для барабанных тормозов ) или тормозной суппорт (для дисковых тормозов).
Однако заменить тормозные шланги сложно, так как для этого требуются специальные инструменты и оборудование, которых у вас может не быть.
Например, обычно вам потребуется:
- Гаечный ключ на 15 мм (для соединения шланга с суппортом)
- Гаечный ключ на 9 мм (для выпускного клапана)
- Плоскогубцы
- Гидравлический домкрат
- Домкрат останавливается
- Молоток
- Устройство для прокачки тормозной жидкости
- Защитные очки
- Перчатки
- Сливной поддон
- И многое другое
Поэтому всегда лучше иметь профессионала механик сделать замену.
Но как механик заменит ваш тормозной шланг?
Обычно механик делает следующее:
1. Поддомкратьте автомобиль и поднимите его с помощью домкратных подставок.
2. Снимите колесо, чтобы получить доступ к узлу тормозного шланга.
3. Ослабьте полый болт на конце тормозной магистрали с помощью подходящего ключа.
4. Отсоедините тормозной шланг от колесного цилиндра или тормозного суппорта.
5. Установите и подсоедините новый шланг к колесному цилиндру или тормозной суппорт и тормозная магистраль. В идеале это должен быть шланг, соответствующий стандартам SAE J1401 и FMVSS 106
6. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости , чтобы убедиться, что у вас ее достаточно.
7. Прокачайте гидравлические тормоза вашего автомобиля с помощью прокачки, чтобы удалить воздух, который мог просочиться внутрь.
8. Убедитесь в отсутствии утечек в тормозной системе.
9. Установите колесо обратно на автомобиль.
10. Проведите пробную поездку на своем автомобиле и убедитесь, что тормозная система работает должным образом.
Далее давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с заменой тормозных шлангов.
7 Часто задаваемые вопросы о замене тормозного шлангаВот ответы на семь распространенных вопросов, которые могут у вас возникнуть при замене тормозного шланга:
1. Является ли тормозной шланг таким же, как и тормозная магистраль?№
Обе тормозные магистрали и тормозной шланг способствуют передаче тормозной жидкости.
Однако между ними есть некоторые существенные различия.
Тормозная магистраль (она же тормозная трубка) представляет собой жесткую металлическую трубку , которая проходит по всей длине вашего автомобиля. Трубка переносит гидравлическую жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра к колесному цилиндру или тормозному суппорту.
Однако тормозная магистраль (тормозная трубка) не соединяется напрямую с колесным цилиндром или суппортом.
Это связано с тем, что ваша металлическая тормозная магистраль может легко порваться, когда колеса вашего автомобиля поворачиваются вбок во время рулевого управления или когда они поднимаются и опускаются, когда вы проезжаете лежачих полицейских.
Во избежание разрыва ваши тормозные магистрали соединяются с тормозными шлангами с помощью фитингов типа «банджо».
Тормозной шланг представляет собой гибкую трубку , которая в конечном итоге подает тормозную жидкость к колесному цилиндру или тормозному суппорту. Поскольку эта трубка гибкая, в отличие от вашей металлической или стальной тормозной магистрали, ее нелегко сломать от движений вашего колеса и вибрации шасси вашего автомобиля.
Короче говоря, металлическая тормозная магистраль и тормозной шланг представляют собой две части, работающие в тандеме и для подачи тормозной жидкости.
2. Какие существуют типы тормозных шлангов?Обычно ваши тормозные шланги относятся к одной из следующих двух категорий :
- Резиновый тормозной шланг
- Тормозной шланг из нержавеющей стали
Резиновый шланг является гибким и менее дорогим, хорошо работает при любой температуре диапазонах и поддерживает отличные характеристики торможения.
С другой стороны, шланг из нержавеющей стали обладает превосходной прочностью, устойчивостью к физическим повреждениям и способностью выдерживать расширение под высоким давлением.
3. Как мой тормозной шланг выходит из строя? Со временем у вашего стального или резинового шланга появятся проблемы, и если его не устранить, этот может ухудшить эффективность торможения. И когда ваша тормозная система не работает должным образом, ваша безопасность на дороге будет под угрозой.
Но почему шланг вообще выходит из строя?
Ваш гидравлический тормозной шланг может ухудшиться и потерять свою эффективность из-за нескольких факторов:
A. ТрениеПомните, что ваш тормозной шланг подвергается большим движениям , поскольку он остается соединенным с колесным цилиндром или тормозным суппортом.
Какое движение?
Существует боковое изгибание шланга при управлении автомобилем и движение вверх и вниз при движении автомобиля по неровным поверхностям.
Во время этих движений поверхность тормозного шланга может тереться о близлежащие компоненты автомобиля, что создает трение. И, в свою очередь, это трение может привести к износу, вызывая слабые места для разработки в шланге.
Постепенно ваш тормозной шланг теряет структурную целостность и перестает быть эффективным.
Тормозные шланги постоянно подвергаются воздействию таких элементов окружающей среды, как влага .
И при многократном воздействии эта влага может разъесть ваш шланг или его части. Коррозия особенно заметна в резиновом тормозном шланге, в котором используются металлические концевые фитинги для соединения с тормозной магистралью или тормозной трубкой.
Эти концевые фитинги могут подвергаться коррозии под воздействием атмосферной влаги и разрушаться. Со временем коррозия прогрессирует до такой степени, что соединение между тормозным шлангом и тормозной магистралью или трубкой разрывается.
Когда это произойдет, ваша тормозная система может выйти из строя, и вы не сможете снизить скорость своего автомобиля.
C. Утечка и загрязнение тормозной жидкости Если по какой-либо причине происходит утечка тормозной жидкости, это может отрицательно сказаться на тормозном шланге.
Почему?
Тормозная жидкость вызывает коррозию и может серьезно повредить шланги, особенно если вы используете резиновый шланг. Если есть утечка тормозной жидкости , жидкость соприкасается с узлом тормозного шланга, и шланг может вступить в химическую реакцию и подвергнуться деградации .
Ситуация усугубляется, если вы загрязнили тормозную жидкость.
Загрязненная жидкость может достигать высоких температур при многократном торможении, и это может привести к тому, что тормозная жидкость станет более кислая . Чем кислее ваша тормозная жидкость, тем легче повредить накладки внутри резинового тормозного шланга или разъесть шланг из нержавеющей стали.
4. Какие симптомы указывают на неисправность тормозного шланга?Вам может потребоваться замена тормозного шланга , если вы заметили какие-либо из следующих симптомов на вашем автомобиле:
A.
Если ваша педаль тормоза кажется губчатой при нажатии на нее, это с вероятно, что-то не так с вашей системой подачи тормозной жидкости, включая тормозной шланг.
Мягкая, мягкая или губчатая педаль тормоза обычно возникает из-за низкого уровня тормозной жидкости .
Какое отношение к этому имеет ваш тормозной шланг?
Порванный или треснувший тормозной шланг может привести к утечке тормозной жидкости, что приведет к падению уровня жидкости. В результате величина тормозного усилия, которое вы можете создавать и передавать, также уменьшается, а сопротивление, оказываемое тормозной жидкостью на педаль тормоза, снижается.
Низкий уровень тормозной жидкости также может указывать на необходимость ремонта или замены тормозной магистрали.
В любом случае, проконсультируйтесь с механиком , чтобы выяснить, что не так с вашей педалью тормоза.
Если в работе тормозной системы что-то не так, может активироваться сигнализатор тормоза на приборной панели автомобиля.
Это может произойти, если ваш гидравлический тормозной шланг полностью порвался и не может эффективно подавать тормозную жидкость к колесному цилиндру или тормозному суппорту. Однако это не обязательно означает, что что-то не так с вашим тормозным шлангом в сборе.
Загорание сигнальной лампы также может указывать на проблемы с:
- Старая тормозная магистраль
- Тормозной суппорт или колесный цилиндр
- Ваш тормозной диск
- Ваш 9011 4 усилитель тормозов
- Комплект тормозные колодки
- Главный цилиндр
- Бачок тормозной жидкости
- И так далее
В любом случае лучше обратиться к профессиональному механику для тщательного осмотра и выявления основной проблемы (например, неисправный тормозной шланг , отказ тормозной магистрали и т. д.).
Затем механик скажет вам, нужен ли вам новый шланг, новая тормозная магистраль или трубка, или вам нужно заменить какой-либо другой компонент тормозной системы.
C. Чрезмерный износ тормозного шлангаЭтот конкретный симптом может быть сложно заметить, если у вас нет опыта авторемонта.
По сути, после продолжительного или интенсивного использования поверхность вашего гидравлического тормозного шланга изнашивается. И если износ чрезмерный, ваш тормозной шланг будет восприимчивым к утечке тормозной жидкости и низкой эффективности торможения.
Механик проверит ваш гидравлический тормозной шланг на наличие:
- Трещин
- Порошков
- Вздутий
- Отслоений
- Разрывов
- Свисающих нитей
- Оборванная полоса крутящего момента
- И более
Если что-либо из перечисленного визуальные признаки износа кажутся чрезмерными, механик, скорее всего, порекомендует замену шланга .
Обычно тормозной шланг служит до шести лет .
Этот график может варьироваться в зависимости от других факторов, таких как:
- Привычка вождения
- Дорожные условия
- Материал шланга
- Производитель шланга
- Частота технического обслуживания автомобиля
- И многое другое 9 0010
В идеале для продления срока службы тормозных шлангов и обнаружить проблемы с тормозными шлангами до того, как они станут серьезными, рекомендуется, чтобы ваш автомобиль был осмотрен профессиональный механик каждые два года.
Они могут проверить наличие признаков вздутия, ржавчины и других признаков повреждения, помогая вам своевременно проводить техническое обслуживание тормозных шлангов.
6. Сколько стоит замена тормозного шланга? Стоимость замены гидравлического тормозного шланга будет варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, типа шланга, который используется в вашем автомобиле, его производителя и места вашего проживания.
Как правило, вы можете рассчитывать на оплату от 150 и 360 долларов США за замену тормозного шланга, включая затраты на оплату труда. Однако высокопроизводительный или сверхпрочный тормозной шланг (например, шланг в оплетке) будет стоить дороже.
7. Как легко заменить тормозной шланг?Чтобы заменить шланги, вы можете:
- Отвезти автомобиль в автомастерскую или к дилеру
- Пригласить выездного механика на подъездную дорогу
Поскольку неисправный тормозной шланг может создать серьезную угрозу безопасности во время вождения, лучше всего обратиться за помощью к мобильному механику.
Но где найти квалифицированного и профессионального автомеханика?
Просто свяжитесь с RepairSmith — доступным и удобным мобильным решением для ремонта автомобилей .
Что делает RepairSmith замечательным?
С RepairSmith вы получаете следующие преимущества:
- Удобное онлайн-бронирование всех ремонтных услуг
- Сертифицированные ASE специалисты приедут к ваш подъезд для осмотра, ремонта и технического обслуживания автомобилей
- Конкурентоспособные и авансовые цены
- Ремонт с использованием современного оборудования и высококачественных запасных частей
- 12 месяцев | Гарантия 12 000 миль на все ремонтные работы
Для точной оценки стоимости замены тормозного шланга просто заполните эту форму .
Поддержание тормозного шланга в отличном состоянии жизненно важно для безопасности дорожного движения.
Если вы заметили какие-либо проблемы, которые могут указывать на дефект тормозного шланга, попросите выездного механика приехать и осмотреть вашу тормозную систему, чтобы выявить основную проблему.
А если вам нужно доступное решение для ремонта мобильных устройств, свяжитесь с RepairSmith .
Наши сертифицированные ASE механики приедут к вам на подъезд, чтобы позаботиться обо всех потребностях в ремонте вашего автомобиля!
#Тормоза
Поделитесь этой историей:
Мастер по ремонту
RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду.