Замена тормозных колодок передних форд фокус 2 видео: Передние тормозные колодки Форд Фокус 2 купить по доступной цене с доставкой

alexxlab
Июн 01 2023
Замен

Тормозная система Форд Фокус 2: подбор тормозных колодок

Форд Фокус 2 — это одно из последних изобретений самого красивого автомобиля в мире. Обвораживающий силуэт и наивысшее качество сборки компании: Focus изящен снаружи и совершенно безупречен внутри. Лучший дизайн в инновационном стиле. Выразительное оформление салона и манящий, выразительный кузов. Фокус 2 является самым шокирующим и выразительным автомобилем эконом-класса.

Ford Focus стоит на первом месте и является очень важным автомобилем для компании Форд. а вот другие модели, как Форд Фиеста и Мондео чуть поодаль.

Первый Фокус, продаваемый в США сделали хорошо, несмотря на некоторые первоначальные недостатки. А вот новенький Ford Focus является примером который диктует, продажи по всему миру. Ford Focus выглядит потрясающе!

Но несмотря на все достоинства Форд Фокуса, как и все автомобили он требует ухода и своевременного прохождения ТО. Ходовая Форда хоть и безупречна, но требует замены изношенных деталей. Рассмотрим немного тормозную систему Ford.

Устройство тормозной системы Форд Фокус

Тормозная система автомобиля Ford состоит из следующих органов управления тормозами:

  • педаль тормоза;
  • привод тормозной системы;
  • рычаг ручного тормоза.

При торможении автомобиля задние и передние тормозные колодки прижимаются с определенным усилием к тормозному диску или барабану, соединенному с колесным диском автомобиля, и с помощью воздействия силы трения не дают вращаться колесу. Таким образом происходит торможение автомобиля.

Одним из главных условий торможения является то, что задние и передние тормозные колодки должны своевременно обеспечивать эффективное и безопасное торможение в любых погодных условиях, и в любое время года. Качество колодки определённым образом влияет на эффективность торможения и непосредственно зависит от коэффициента трения, износостойкости, жесткости и качества фрикционной накладки.

Чем выше перечисленные параметры, тем качественнее тормозная колодка. Основную нагрузку при эффективном торможении принимают на себя в основном передние накладки. Поэтому они быстрее изнашиваются, соответственно и замена колодок в три раза чаще, чем задние. Для удобства автовладельцев производители изобрели электронное устройство. Оно предупреждает водителя о изношенности колодок и скорой их замене (датчик износа накладок).

Выбор тормозных колодок Форд Фокус 2

В данном случае советовать сложно, так как поставщиков колодок Ford на Российский рынок очень большой. В основном обращайте внимание на более известный бренд колодок Форд и не гонитесь за дешёвыми запчастями. И помните, чем качественней тормозные накладки, тем реже Вы их будете менять на вашем автомобиле. Ценовая планка на колодки зависит от производителя. Самые дешёвые — это Тайвань и Китай, но качество говорит само за себя.

Поделитесь информацией с друзьями:

Замена Задних Колодок Форд Мондео Видео – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

 

Статья о том, как заменить задние тормозные колодки на Форд Мондео III своими руками. замена аккумулятора на форд фокус 3 видео В статье мы детально опишем и покажем процесс замены в домашних условиях.

1 Замена задних тормозных колодок на Форд Мондео своими руками

1.1 Для работы вам потребуется:

1.2 Замена тормозных колодок на Ford Mondeo — пошаговая инструкция

1.2.1 Замена колодок форд мондео 4

1.2.2 Задние тормозные диски / Ford Mondeo 4

[del] Здравствуйте. Замена задних тормозных колодок Нисан Bluebird фотоотчет Сегодня поговорим о том, как заменить задние тормозные колодки на Форд Мондео III своими руками. В статье мы детально опишем и покажем процесс замены для того, чтобы вы могли проделать эту работу самостоятельно в домашних условиях. На нашем сайте существует немало подобных статей, в которых мы рассказывали о том, как производить замену колодок как задних, так и передних.

Более детально с этими статьями вы можете ознакомиться здесь и вот здесь, а также тут и тут. Не буду углубляться в детали и писать о причинах, которые способствуют износу колодок, а также признаках, свидетельствующих о необходимости производить замену колодок, об этом можно прочесть в вышеприведенных статьях.

Для работы вам потребуется:

  1. Иметь комплект тормозных колодок;
  2. Минимальный набор ключей + звездочки «Torx»;
  3. Приспособление для вдавливания тормозного поршня, или за неимением такового специальную приспособу для вдавливания, + ключ на «17» с воротком для вращения;
  4. Шприц для того чтобы откачать тормозную жидкость, ветошь, щетка по-металлу;
  5. Домкрат.

Замена тормозных колодок на Ford Mondeo — пошаговая инструкция

  1. Ставим машину на ровной поверхности, устанавливаем домкрат и срываем гайки пока машина стоит на четырех точках.
  2. Далее домкратим ту сторону, с которой будем работать и снимаем колесо полностью.

3. Замена задней ступицы Форд Мондео своими руками ford-master. Производим очистку рабочего места, используя щетку по металлу и ветошь. Замена масла в коробке «автомат» Форд Мондео своими силами ford-. Будьте предельно аккуратны, чтобы не повредить резиновую поверхность пыльников и направляющих тормозного цилиндра!

4. Откройте бачок с тормозной жидкостью и откачайте, используя шприц, несколько кубов тормозной жидкости. Замена замка зажигания Форд Фокус 2 своими руками с фото и видео Видео Замена задних стоек ниссан блюберд силфи видео Это необходимо для того, чтобы при установке новых колодок жидкость не вытекла, когда мы будем вдавливать поршень во внутрь.

Замена колодок форд мондео 4

замена передних колодок на форд мондео 4.

Задние тормозные диски / Ford Mondeo 4

простенькое видео про замену тормозных дисков ЗАД, номера запчастей в

видео. Не большой осмотр подвески….

 

5. Так, на Форд Мондео замена масла в коробке производится каждые 40 000-45 000 км. Откручиваем болты крепления суппорта. В некоторых «Фордах» они могут быть под ключ Torx ,в некоторых под обычную головку. Замена задних стоек Ниссан блюберд силфи видео Avto Harakter Как правило, сами болты закрыты пластиковыми заглушками.

6. Когда суппорт снят, подвешиваем его на проволоку или аккуратно отводим в сторону, чтобы не мешал в дальнейшем. Произведите осмотр резиновых шлангов и пыльников, возможно вам необходимо заменить какие-то из них.

7. Производим очистку всех посадочных мест, используя подручные средства, это может быть щетка по металлу или ветошь, все зависит от того, насколько сильные у вас загрязнения.

8. Теперь можно приступить к процессу сборки, то есть выполнить замену тормозных колодок. Замена тормозных колодок Шкода Октавия (А5, Тур, А7) — фото и видео Чтобы сделать это необходимо утопить поршень, однако конфигурация поршня такова, что просто так утопить его, используя приспособу, не выйдет. Дело в том, что на поршне имеются пазы для специального съемника, который поворачивает поршень и вместе с тем давит на него, тем самым вдавливая поршень во внутрь. Замена задней ступицы Форд Мондео производится в случае ее выхода из строя, когда во время движения слышны. Если у вас, как и у меня нет такого приспособления, придется мастерить что-то свое. Замена задних стоек ниссан блюберд силфи видео Я решил эту проблему при помощи ключа на «17» и воротка. Фильтр топливный на Форд Фокус 2 – непростая замена + Видео ». Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Вместо ключа можно использовать спецключ от болгарки, которым затягивается гайка крепления круга болгарки. Замена передних и задних тормозных колодок на Шкода Октавия А5 В общем я думаю смысл понятен.

Отмечу, что с правой стороны поршень закручивается против часовой стрелки, а с левой — по часовой стрелке. Следите за тем, чтобы не закусило пыльник.

9. Когда поршень утоплен, установите новые тормозные колодки на место и приступайте к сборке, выполняется она в обратном порядке. Замена задних тормозных колодок на Volvo XC60 — бортжурнал Volvo. Замена задних тормозных колодок и тормозного барабана Kia Spectra. Не забудьте смазать болты крепления суппортов графитной смазкой или на крайний случай отработкой.

10. После того как вы заменили задние тормозные колодки с обеих сторон, оденьте колеса и опустите машину с домкратов и поработайте педалью тормоза, для того, чтобы тормозные цилиндры вернулись на свои места.

Примечание: Первые 50 км тормоза у вас будут, мягко говоря, не очень, поэтому не пугайтесь того, что при нажатии на тормоз машина будет слабо останавливаться. Более того, настоятельно не рекомендую первые несколько дней, пока колодки притираются, интенсивно тормозить, это негативно скажется на колодках и существенно снизит их срок службы.

Post Views: 1 012

 

Brake Job: Ford Focus 2000–2007 гг.

Ford Focus 2000–2007 гг. основан на глобальной платформе Ford C1, которая используется совместно с европейским Ford Focus и Volvo S40. Ничего особенного в тормозной системе нет. Однако, если не обращать внимания на детали, это может закончиться возвращением работы после тормоза.

Передние тормоза

Колодки следует заменять, когда на них остается 3 мм или меньше фрикционного материала. На роторах достаточно материала, чтобы выдержать хотя бы один оборот на токарном станке. Спецификация биения для этих автомобилей составляет 0,002 дюйма, а изменение толщины диска должно быть намного меньше 0,0008 дюйма.

 

Суппорты крепятся к кронштейнам с помощью направляющих штифтов с шестигранными головками. Втулки и пыльники следует разбирать, очищать и смазывать каждый раз при замене тормозов. Крутящий момент для направляющих штифтов составляет 21 фут/фунт, а болты кронштейна суппорта должны быть затянуты с моментом 75 фут/фунт.

Задние тормоза

Большинство автомобилей Ford Focus оснащены задними барабанными тормозами. Единственный способ снять барабан, не нарушая ступичные подшипники, — открутить четыре крепежных болта на болтах задней части продольного рычага. Гайку оси можно снять, чтобы снять барабан, но вы нарушите предварительную нагрузку на подшипник. Кроме того, стопорную гайку ступицы колеса можно использовать повторно только четыре раза, и для нее требуется установка крутящего момента 174 футо-фунтов.

 

Накладки используют регулятор в верхней части барабана под колесным цилиндром. Убедитесь, что регулятор чистый, смазанный, а его конец, контактирующий с колодкой, не изношен.

 

На моделях с задними дисковыми тормозами Ford использует ручной тормоз, встроенный в задний суппорт. Для обслуживания суппорта снимите трос стояночного тормоза и снимите нижний болт, чтобы повернуть суппорт вверх. Автомобили с задними дисковыми тормозами требуют знакомого метода поворота поршня при приложении давления.

 

Суппорты крепятся к кронштейнам с помощью направляющих штифтов с шестигранными головками. Втулки и пыльники следует разбирать, очищать и смазывать каждый раз при замене тормозов. Крутящий момент для направляющих штифтов составляет 21 фут/фунт, а болты кронштейна суппорта должны быть затянуты с моментом 55 фут/фунт.

 

Большинство моделей были оснащены клапаном PCRV, установленным между главным цилиндром и задними тормозными магистралями к задним колесам. Клапаны регулируют гидравлическое давление, подаваемое на задние тормоза, тем самым снижая риск блокировки заднего колеса при торможении.

 

Некоторые модели, оснащенные задними тормозами, оснащены пропорциональным клапаном, чувствительным к нагрузке, для управления задними тормозами. Он крепится к заднему подрамнику и стабилизатору поперечной устойчивости. Регулировка пропорционального клапана датчика тормозной нагрузки должна выполняться на автомобиле с правильным дорожным просветом. Автомобиль должен находиться в порожнем состоянии, когда вес автомобиля приходится на опорные колеса. Кроме того, топливный бак должен быть полным. Если нет, то за каждую четверть недостающего бака прибавляйте 22 фунта. над задними колесами.

 

Ослабьте стопорную гайку рычага дозирующего клапана датчика тормозной нагрузки и винт регулировочной планки пружины клапана. Расположите рычаг регулирующего клапана датчика тормозной нагрузки на стержне стабилизатора таким образом, чтобы регулировочный стержень клапана находился в центре по отношению к винту регулировочного стержня.

 

Измерьте расстояние между нижним концом крюка пружины дозирующего клапана датчика тормозной нагрузки и канавкой на установочном стержне пружины клапана; должно быть 57 мм. Установите регулировочный стержень клапана регулировки тормозной нагрузки в правильное положение. Затягивая винт регулировочной планки пружины клапана пропорционального торможения датчика тормозной нагрузки, следите за тем, чтобы регулировочная планка не двигалась. Затяните винт регулировки пружины регулирующего клапана датчика тормозной нагрузки.

Как: Установка тормозных колодок спереди и сзади

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Это короткое видео о замене передних и задних тормозных колодок. Я собрал все вместе, готовя свою машину к HPDE в Себринге в эти выходные. Под видео есть ссылки на используемые специальные инструменты.

Выколотка для штифтов Brembo

Пресс для переднего тормозного суппорта

Крюк подвески тормозного суппорта

Инструмент для обратного хода заднего суппорта

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится