Замена задних колодок пежо 406: Peugeot 406 (Пежо 406) замена задних тормозных колодок и дисков. Фото и видео инструкция

alexxlab
Сен 12 1971
Замен

Содержание

Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах | Peugeot 406

Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Peugeot » Peugeot 406 » Тормозная система

Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Peugeot 406

Общие сведения

Расположение элементов регулировки тормозных колодок

1. Фиксирующая пружина болта регулятора
2. Пружина планки регулятора
3. Верхняя возвратная пружина
4. Регулировочный элемент

Предупреждение

Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте их.

Общие сведения
1. Снимите тормозной барабан.
2. Соблюдая осторожность и меры безопасности, очистите все следы тормозной пыли с тормозного барабана, тормозного щита и колодок.
3. Измерьте толщину накладок тормозных колодок в нескольких точках. Если хоть одна колодка изношена в любом месте до минимальной толщины, замените все 4 тормозные колодки.
4. Отметьте установочное положение всех элементов заднего тормоза. Используя плоскогубцы, снимите тарелку пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружины и извлеките штифты фиксатора.
5. Снимите одну тормозную колодку с нижней опоры колодок и отсоедините нижнюю возвратную пружину.
6.
 Отожмите обе колодки от колесного тормозного цилиндра и снимите их. При этом не повредите пыльники. Отсоедините трос привода ручного тормоза от тормозной колодки. Для предотвращения выпадания поршней из рабочего тормозного цилиндра закрепите поршни соответствующей резинкой или проволокой.
7. Отметьте расположение деталей регулятора тормозных колодок, снимите рычаг привода ручного тормоза и отсоедините фиксирующую пружину болта регулятора от передней (по расположению) тормозной колодки. Отсоедините верхнюю возвратную пружину, отделите переднюю тормозную колодку и возвратную пружину от задней тормозной колодки. Отсоедините пружину, крепящую регулятор к задней тормозной колодке (см. рис. Расположение элементов регулировки тормозных колодок).
8. Замените все возвратные пружины независимо от их состояния.
9. Вывинтите болт крепления регулятора к регулировочной планке и проверьте их состояние. Особое внимание обратите на резьбу болта регулятора и грани регулировочного колеса. Обратите внимание, что левая и правая регулировочные планки не взаимозаменяемы. Болты регулятора правого и левого колеса также не взаимозаменяемы. Болт регулятора левого колеса имеет левую резьбу, а болт регулятора правого колеса имеет правую резьбу.
10. Проверьте, что все детали на конце регулировочной планки правильно размещены, затем нанесите небольшое количество смазки с высокой температурой плавления на резьбу болта регулятора. Навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько, чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте болт регулятора в регулировочную планку.
11. Установите возвратную пружину на заднюю (по расположению) тормозную колодку таким образом, чтобы более короткий зацеп пружины соединялся с колодкой. Установите регулировочную планку к концу пружины. Вставьте регулировочную планку в паз в задней тормозной колодке.
12. Установите верхнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку. Второй конец пружины установите на переднюю тормозную колодку и, перемещая, расположите переднюю колодку так, чтобы головка регулировочного болта расположилась в канавке. После этого вставьте крюк фиксирующей пружины в паз на передней тормозной колодке.
13. Приподнимите резиновые защитные чехлы тормозного цилиндра и проверьте рабочий тормозной цилиндр на утечки тормозной жидкости.
14. Очистите детали заднего тормоза. На места контакта колодок с тормозным щитом нанесите смазочный материал с высокой температурой плавления.
15. Проверьте, что рычаг ручного тормоза расположен напротив кромки задней тормозной колодки, и снимите резинку, крепящую поршни в тормозном цилиндре.
16. Растяните тормозные колодки и установите их верхние концы на поршне рабочего тормозного цилиндра. Подсоедините трос ручного тормоза к рычагу ручного тормоза, расположенному на задней тормозной колодке. Установите нижнюю возвратную пружину на обе тормозные колодки, установите нижнюю часть тормозных колодок на опору колодок.
17. Перемещая тормозные колодки, отцентрируйте их по отношению к тормозному щиту. Установите штифты фиксатора колодки, пружины и тарелку крепления пружины.
18. Используя отвертку, поверните колесо регулировочной планки так, чтобы разжать тормозные колодки до касания тормозного барабана.
19. Установите тормозной барабан.
20. Произведите замену тормозных колодок на втором заднем колесе.
21. После замены тормозных колодок отрегулируйте зазор между ними и тормозным барабаном, для чего несколько раз нажмите педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной планкой.
22. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте ручной тормоз.
23. Проверьте уровень тормозной жидкости в системе.

Видео про «Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах» для Peugeot 406

 


Другие материалы раздела

Тормозная система
Технические сведения
Суппорт переднего тормоза
Суппорт заднего колеса
Задний тормозной цилиндр
Главный тормозной цилиндр
Педаль тормоза
Вакуумный усилитель тормозов
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
Регулировка ручного тормоза
Рычаг ручного тормоза
Трос ручного тормоза
Прокачка гидравлической тормозной системы
Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами)
Клапан регулировки давления в тормозной системе
Выключатель стоп-сигнала
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем)
Проверка вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями
Тормозные трубопроводы и шланги
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
Передний тормозной диск
Задний тормозной диск
Задний тормозной барабан

ДТП в России

  • 03. 23.21

    ДТП в Омске

  • 07.30.19

    ДТП с переворотом в центре Волгограда

  • 07.30.19

    Упоротое быдло (c)

  • 07.30.19

    Фургон не проскочил

  • 07.29.19

    Жесткое ДТП под Киевом

  • 07.29.19

    ДТП с участием скорой в Туле

Замена задних тормозных колодок пежо 406

На ремонте у нас находится французский автомобиль Peugeot 406 (Пежо 406), на котором необходимо заменить задние тормозные колодки и диски. Покажем как это сделать своими руками.

Приступаем к ремонту, демонтируем задние колёса, поднимаем машину. Используя круглогубцы вытаскиваем 2 штифта колодок:

Выбиваем два шплинта используя молоток и крепкую отвёртку:

Разжимаем колодки между собой:

Снимаем пластиковые заглушки с направляющих и используя шестигранник на 7 отворачиваем верхнею направляющую:

При помощи головки на 16 откручиваем нижнею направляющую:

Старые тормозные колодки можно вытаскивать через отверстия суппорта. Битой Torx T30 отворачиваем 2 фиксирующих болта тормозного диска:

Демонтируем старый тормозной диск, его посадочное место очищаем при помощи щётки по металлу. Далее смазываем поверхность медной смазкой. Ставим новый тормозной диск, обратно прикручиваем фиксирующие винты. Очищаем и заново смазываем направляющие, прикручиваем их на место. Вставляем новые тормозные колодки через отверстия суппорта:

Затем устанавливаем нижний шплинт:

Ставим прижимную пружинку и верхней шплинт:

Устанавливаем обратно штифты, собираем в обратном порядке. Перед началом движения несколько раз до конца жмём на педаль тормоза, первые 100 км. пробега колодки должны притереться к друг другу.

Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Peugeot 406:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки и диски в Пежо 406:

Смена задних барабанных тормозных колодок пежо 406

Расположение элементов регулировки тормозных колодок
1. Фиксирующая пружина болта регулятора 3.5. Пружина планки регулятора 3. Верхняя возвратимая пружина 4. Регулировочный элемент

Предупреждение Непременно производите смену всех колодок на одной оси автомобиля, пусть даже границы износа достигнула одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте их.

1. Снимите тормозной барабан.

2.7. Соблюдая осторожность и меры безопасности, очистите что остается сделать нашему клиенту следы тормозной пыли с тормозного барабана, тормозного щита и колодок.

3. Определите толщину накладок тормозных колодок в нескольких точках. Если хоть одна колодка изношена там где вы пожелаете до малой толщины, поменяйте нашему клиенту остается 4 тормозные колодки.

4. Отметьте установочное положение всех частей заднего тормоза. Используя плоскогубцы, снимите тарелку пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружины и извлеките штифты фиксатора.

5. Снимите одну тормозную колодку с одной из опоры колодок и отсоедините нижнюю возвратимую пружину.

6. Отожмите обе колодки от колесного тормозного цилиндра и снимите их. В этом случае не повредите пыльники. Отсоедините трос привода ручного тормоза от тормозной колодки. Для предотвращения выпадания поршней из рабочего тормозного цилиндра закрепите поршни соответственной резинкой либо проволокой.

7. Отметьте размещение деталей регулятора тормозных колодок, снимите рычаг привода ручного тормоза и отсоедините фиксирующую пружину болта регулятора от фронтальной (по расположению) тормозной колодки. Отсоедините верхнюю возвратимую пружину, отделите переднюю тормозную колодку и возвратимую пружину от задней тормозной колодки. Отсоедините пружину, крепящую регулятор к задней тормозной колодке (см. рис. Размещение частей регулировки тормозных колодок).

8. Поменяйте что остается сделать нашему клиенту возвратимые пружины независимо от их состояния.

[406Life] Как легко заменить задние колодки за 10 минут

Здесь аннотация, кому нужно, как стремительно и без гемороев что остается сделать нашему клиенту сделать. Так как лучше такие вещи делать самому.

[406Life] Внезапная проблема на 406 с торомозами,

замена цилиндра и колодок

Это видео просто о ситуации, рядовая белетристика. Как расвивалась история.

9. Вывинтите болт крепления регулятора к регулировочной планке и проверьте их состояние. Повышенное внимание обратите на резьбу болта регулятора и грани регулировочного колеса. Посмотрите, что левая и правая регулировочные планки не взаимозаменяемы. Болты регулятора правого и левого колеса также не взаимозаменяемы. Болт регулятора левого колеса имеет левую резьбу, а болт регулятора правого колеса имеет правую резьбу.

10. Проверьте, что нашему клиенту остается детали на окончании регулировочной планки верно расположены, потом нанесите маленькое количество смазки с высокими температурами плавления на резьбу болта регулятора. Намотайте регулировочное колесо на болт регулятора так, чтоб меж колесом и головкой болта оставался маленький зазор. Воткните болт регулятора в регулировочную планку.

11. Установите возвратимую пружину на заднюю (по расположению) тормозную колодку таким макаром, чтоб более маленький зацеп пружины соединялся с колодкой. Установите регулировочную планку к концу пружины. Воткните регулировочную планку в паз в задней тормозной колодке.

12. Установите верхнюю возвратимую пружину на заднюю тормозную колодку. 2-ой конец пружины установите на переднюю тормозную колодку и, перемещая, расположите переднюю колодку так, чтоб головка регулировочного болта расположилась в канавке. После чего воткните крюк фиксирующей пружины в паз на фронтальной тормозной колодке.

13. Приподнимите резиновые защитные чехлы тормозного цилиндра и проверьте рабочий тормозной цилиндр на утечки тормозной воды.

14. Очистите детали заднего тормоза. На места контакта колодок с тормозным щитом нанесите смазочный материал с высокими температурами плавления.

15. Проверьте, что рычаг ручного тормоза размещен напротив кромки задней тормозной колодки, и снимите резинку, крепящую поршни в тормозном цилиндре.

На нашем сайте автосервисы по обслуживанию и ремонту Пежо около станции метро «Марьино», оказывающие услуги по замене задних тормозных колодок. Подбирайте удобный по расположению, и по специализации. Точная цена зависит от года выпуска, объёма двигателя и других конструктивных особенностей.

Поэтому звоните в конкретный автотехцентр для уточнения деталей. Можно отправить запрос сразу всем СТО через специальную форму. Это экономит время. Обратите внимание на скидки и акции в техцентрах .

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Замена Задних Барабанных Тормозных Колодок Пежо 406 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Замена заднего барабана тормозные колодки Peugeot 406

Расположение элементов регулировки тормозной колодки
1. регулировочный болт фиксации пружины 3.5. Пружина регулятора 3. Верхняя возвратная пружина 4. Элемент управления

Предупреждение Не забудьте заменить все колодки на одной оси автомобиля, даже если только один блок достиг линии износа. Если колодки переустановлены, отметьте их перед снятием.

1. Снимите тормозной барабан.

2,7. Соблюдайте меры предосторожности и удалите остатки тормозной пыли, оставленные нашим клиентом с тормозного барабана, тормозной колодки и колодок.

3. Определите толщину тормозных колодок в нескольких точках. Если хотя бы одна колодка одета так, как вы хотите, чтобы она была небольшой толщины, поменяйте нашего покупателя, оставив 4 тормозные колодки.

4. Обратите внимание на установку всех деталей заднего тормоза. Используйте плоскогубцы, чтобы снять фиксирующую пластину, нажав на нее и повернув на 90 °. Снимите пружины и снимите стопорные штифты.

5. Снимите одну тормозную колодку с одной из колодок и отсоедините нижнюю пружину.

6. Снимите оба блока с цилиндра тормозного цилиндра и снимите их. В этом случае не повредите пыльники. Отсоедините кабель привода ручной тормоз с тормоз подушечки. Чтобы предотвратить выпадение поршней из цилиндра рабочего тормоза, закрепите поршни с помощью подходящей резиновой ленты или провода.

7. Обратите внимание на расположение частей контроллера тормозные колодки, снимите рычаг привода ручного тормоза и отсоедините пружину регулировочного болта от передней части (места) тормозной колодки. Отсоедините верхнюю возвратную пружину, отделите переднюю тормозную колодку и возвратную пружину. задний тормоз подушечки. Отсоедините пружину, которая крепит регулятор сзади тормоз блок (см. рис. Размещение деталей регулировки тормозной колодки).

8. Измените, что еще предстоит сделать нашим клиентам, возвращающимся весной, независимо от их состояния.

[406Life] Как легко заменить задние колодки за 10 минут

Вот объяснение того, кому это нужно, как быстро и без геморроя это то, что должен делать наш клиент. Потому что лучше делать это самостоятельно.


[406Life] Внезапная проблема 406 с торосами,

замена цилиндр и колодка

Это видео как раз о ситуации, обычном изготовлении. Как развивалась история

9. Снимите крепежный болт регулятора с регулировочного ремня и проверьте его состояние. Обратите особое внимание на резьбу регулировочного болта и передней части регулировочного колеса. Обратите внимание, что левый и правый регуляторы не являются взаимозаменяемыми. Регулировочные болты правого и левого колес также не являются взаимозаменяемыми. Болт регулировки левого колеса имеет левую резьбу, а болт правого колеса. правую резьбу.

10. Убедитесь, что наш клиент правильно указал данные на конце регулировочной пластины, а затем нанесите небольшое количество смазки с высокой температурой плавления на резьбу болта регулятора. Поверните регулировочное колесо на регулировочный болт, чтобы оставить небольшой зазор между колесом и головкой болта. Вставьте регулировочный винт в регулировочную планку.

11. Установите возвратную пружину на заднюю (в зависимости от местоположения) тормозную колодку так, чтобы меньший пружинный крюк был присоединен к колодке. Установите регулировочную планку до конца пружины. Вставьте регулировочную планку в паз задний тормоз блок.

12. Установите верхнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку. Установите другой конец пружины на переднюю тормозную колодку и, перемещая ее, установите переднюю колодку так, чтобы головка регулировочного болта находилась в положении. Затем вставьте крюк удерживающей пружины в паз на передней тормозной колодке.

13. Поднимите резиновые защитные колпачки тормозного цилиндра и проверьте цилиндр рабочего тормоза на утечки тормозной воды.

14. Очистите детали заднего тормоза. Нанесите смазку с высокой температурой плавления на тормозные колодки.

15. Проверьте рычаг ручной тормоз расположен напротив края задний тормоз колодки и снимите резину, которая закрепляет поршни в тормозном цилиндре.

16. Затяните тормозные колодки и поместите их верхние концы на поршень цилиндра рабочего тормоза. Подключите кабель ручной тормоз на рычаг ручного тормоза, расположенный на задний тормоз блок. Установите нижнюю возвратную пружину на обе тормозные колодки и установите нижнюю часть тормозных колодок на опоре колодки.

17. При перемещении тормозных колодок отцентрируйте их к тормозной колодке. Установите зажимные штифты блока, пружины и монтажные пластины пружин.

18. С помощью отвертки поверните регулировочное колесо, чтобы освободить тормозные колодки, пока тормозной барабан не коснется.

19. Установите тормозной барабан.

20. Внести изменения тормозные колодки на втором заднем колесе.

21. После смены тормозные колодки отрегулируйте зазор между тормозным барабаном и тормозным барабаном, несколько раз нажав педаль тормоза. Когда вы нажимаете педаль во время нормальной работы панели управления, щелчки будут слышны с панели управления.

22. Проверьте стояночный тормоз при необходимости.

Источник

Ремонт Пежо 406 Замена задних тормозных колодок Peugeot 406

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Пежо 406 1996-1999 г. в.
  3. Замена задних тормозных колодок

Предупреждение

Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса.
2. Снимите пружинные фиксаторы (указаны стрелками), крепящие штифты, удерживающие тормозные колодки.
3. Снимите пружину, предотвращающую вибрацию колодок.
4. Используя плоскогубцы, извлеките внутренние и внешние тормозные колодки из суппорта.
5. Измерьте толщину накладки каждой тормозной колодки.
6. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
7. Перед установкой колодок проверьте, что направляющие втулки легко перемещаются в суппорте и резиновые защитные чехлы не повреждены.
8. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился, а поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее небольшое количество.
9. Установите тормозные колодки в суппорт.
10. Установите на место пружину, предотвращающую вибрацию колодок. Установите штифты, удерживающие колодки, пропуская их через отверстие в суппорте, тормозной колодке и центре пружины, предотвращающей вибрацию колодок. Закрепите штифты пружинными фиксаторами.
11. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Проверьте, что внутренний выступ колодки правильно совместился с одним из пазов поршня суппорта.
12. Повторите вышеперечисленные действия на втором колесе.
13. Установите колеса и опустите автомобиль.

14. Проверьте уровень тормозной жидкости.

Скачать информацию со страницы


↓ Комментарии ↓

 


1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации 1.1. Если двигатель не запускается и не работает стартер

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Периодичность обслуживания 2.2. Дизельные модели

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Технические сведения 3.2. Дизельные двигатели 3.3. Ремонт двигателя

4. Системы охлаждения, отопления
4.0 Системы охлаждения, отопления 4.1 Технические сведения 4.2 Соединение шлангов системы охлаждения 4.3 Радиатор 4.4 Термостат 4.5 Электрический вентилятор 4.6 Термодатчики 4.7 Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости 4.8 Водяной насос 4.9 Система обогрева и вентиляции 4.10 Элементы системы отопления 4.11 Системы кондиционирования воздуха

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.1. Технические сведения 5.2. Топливная система дизельных двигателей

6. Система зажигания
6.0 Система зажигания 6.1. Аккумулятор 6. 2. Система зажигания (бензиновые двигатели) 6.3. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Технические сведения 7.2 Трос сцепления 7.3 Педаль сцепления 7.4 Гидравлическая система управления сцеплением 7.5 Ведущий узел сцепления 7.6 Механизм выключения сцепления

8. Коробки передач
8.0 Коробки передач 8.1. Технические сведения 8.2. Автоматическая коробка передач

9. Приводные валы
9.0 Приводные валы 9.1 Технические сведения 9.2 Снятие и установка приводных валов 9.3 Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей 9.4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1 Технические сведения 10.2 Прокачка гидравлической тормозной системы 10.3 Тормозные трубопроводы и шланги 10.4 Замена передних тормозных колодок 10.5 Замена задних тормозных колодок 10.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах 10.7 Передний тормозной диск 10. 8 Задний тормозной диск 10.9 Задний тормозной барабан 10.10 Суппорт переднего тормоза 10.11 Суппорт заднего колеса 10.12 Задний тормозной цилиндр 10.13 Главный тормозной цилиндр 10.14 Педаль тормоза 10.15 Вакуумный усилитель тормозов 10.16 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов 10.17 Регулировка ручного тормоза 10.18 Рычаг ручного тормоза 10.19 Трос ручного тормоза 10.20 Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами) 10.21 Клапан регулировки давления в тормозной системе 10.22 Выключатель стоп-сигнала 10.23 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 10.24 Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем) 10.25 Проверка вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями

11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Технические сведения 11.2 Поворотные кулаки 11.3 Замена передних подшипников ступицы 11.4 Передняя стойка 11.5 Ремонт передней стойки 11.6 Нижний рычаг передней подвески 11.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески 11. 8 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 11.9 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 11.10 Нижняя рама передней подвески 11.11 Ступица заднего колеса 11.12 Замена подшипников задней ступицы 11.13 Амортизатор задней подвески 11.14 Цилиндрическая пружина задней подвески 11.15 Цапфа ступицы задней подвески 11.16 Нижний рычаг задней подвески 11.17 Верхний рычаг задней подвески 11.18 Направляющий рычаг задней подвески 11.19 Тяга задней подвески 11.20 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 11.21 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески 11.22 Рулевое колесо 11.23 Рулевая колонка 11.24 Промежуточный вал рулевой колонки 11.25 Замок зажигания 11.26 Рулевой механизм 11.27 Замена защитных чехлов рулевого механизма 11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем 11.29 Насос усилителя рулевого управления 11.30 Шаровой шарнир рулевой тяги 11.31 Рулевая тяга 11.32 Углы установки колес

12. Кузов
12. 0 Кузов 12.2 Уход за кузовом 12.3 Уход за обивкой и ковриками 12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 12.5 Ремонт сильных повреждений кузова 12.6 Передний бампер 12.7 Задний бампер 12.8 Капот 12.9 Трос замка капота 12.10 Замок капота 12.11 Двери 12.12 Обивка двери 12.13 Замок и ручки открытия двери 12.14 Стекла дверей 12.15 Крышка багажника 12.16 Замок багажника 12.17 Задняя дверь 12.18 Замок задней двери 12.19 Система центральной блокировки 12.20 Электрические стеклоподъемники 12.21 Внешние зеркала заднего вида 12.22 Лобовое и заднее стекла 12.23 Люк 12.24 Накладки и эмблемы 12.25 Сиденья 12.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья 12.27 Ремни безопасности 12.28 Отделка салона 12.29 Центральная консоль 12.30 Панель приборов

13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование 13.1 Технические сведения 13.2 Обнаружение незамкнутой цепи 13.3 Предохранители и реле 13.4 Выключатели 13.5 Лампочки внешнего освещения 13.6 Лампы освещения салона 13.7 Устройства внешнего освещения 13. 8 Регулировка света фар 13.9 Комбинация приборов 13.10 Многофункциональный дисплей 13.11 Прикуриватель 13.12 Часы 13.13 Звуковой сигнал 13.14 Рычаг стеклоочистителя 13.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги 13.16 Задний стеклоочиститель 13.17 Стеклоомыватель 13.18 Автомобильная магнитола 13.19 Колонки (динамики) 13.20 Антенна 13.21 Система управления круиз-контроля 13.22 Противоугонная система и иммобилайзер двигателя 13.23 Электрические агрегаты переднего сидения 13.24 Подушка безопасности 13.25 Элементы подушки безопасности 13.26. Электрические схемы

14. Основные неисправности
14.0 Основные неисправности 14.2 Система охлаждения 14.3 Топливная система и система выпуска отработанных газов 14.4 Сцепление 14.5 Механическая коробка передач 14.6 Автоматическая коробка передач 14.7 Приводные валы 14.8 Тормозная система 14.9 Подвеска и рулевое управление

Ремонт Пежо 406 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Peugeot 406

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Пежо 406 1996-1999 г. в.
  3. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах

Расположение элементов регулировки тормозных колодок

1. Фиксирующая пружина болта регулятора

2. Пружина планки регулятора

3. Верхняя возвратная пружина

4. Регулировочный элемент

Предупреждение

Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте их.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тормозной барабан.
2. Соблюдая осторожность и меры безопасности, очистите все следы тормозной пыли с тормозного барабана, тормозного щита и колодок.
3. Измерьте толщину накладок тормозных колодок в нескольких точках. Если хоть одна колодка изношена в любом месте до минимальной толщины, замените все 4 тормозные колодки.
4. Отметьте установочное положение всех элементов заднего тормоза. Используя плоскогубцы, снимите тарелку пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружины и извлеките штифты фиксатора.
5. Снимите одну тормозную колодку с нижней опоры колодок и отсоедините нижнюю возвратную пружину.
6. Отожмите обе колодки от колесного тормозного цилиндра и снимите их. При этом не повредите пыльники. Отсоедините трос привода ручного тормоза от тормозной колодки. Для предотвращения выпадания поршней из рабочего тормозного цилиндра закрепите поршни соответствующей резинкой или проволокой.
7. Отметьте расположение деталей регулятора тормозных колодок, снимите рычаг привода ручного тормоза и отсоедините фиксирующую пружину болта регулятора от передней (по расположению) тормозной колодки. Отсоедините верхнюю возвратную пружину, отделите переднюю тормозную колодку и возвратную пружину от задней тормозной колодки. Отсоедините пружину, крепящую регулятор к задней тормозной колодке (см. рис. Расположение элементов регулировки тормозных колодок).
8. Замените все возвратные пружины независимо от их состояния.
9. Вывинтите болт крепления регулятора к регулировочной планке и проверьте их состояние. Особое внимание обратите на резьбу болта регулятора и грани регулировочного колеса. Обратите внимание, что левая и правая регулировочные планки не взаимозаменяемы. Болты регулятора правого и левого колеса также не взаимозаменяемы. Болт регулятора левого колеса имеет левую резьбу, а болт регулятора правого колеса имеет правую резьбу.
10. Проверьте, что все детали на конце регулировочной планки правильно размещены, затем нанесите небольшое количество смазки с высокой температурой плавления на резьбу болта регулятора. Навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько, чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте болт регулятора в регулировочную планку.
11. Установите возвратную пружину на заднюю (по расположению) тормозную колодку таким образом, чтобы более короткий зацеп пружины соединялся с колодкой. Установите регулировочную планку к концу пружины. Вставьте регулировочную планку в паз в задней тормозной колодке.
12. Установите верхнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку. Второй конец пружины установите на переднюю тормозную колодку и, перемещая, расположите переднюю колодку так, чтобы головка регулировочного болта расположилась в канавке. После этого вставьте крюк фиксирующей пружины в паз на передней тормозной колодке.
13. Приподнимите резиновые защитные чехлы тормозного цилиндра и проверьте рабочий тормозной цилиндр на утечки тормозной жидкости.
14. Очистите детали заднего тормоза. На места контакта колодок с тормозным щитом нанесите смазочный материал с высокой температурой плавления.
15. Проверьте, что рычаг ручного тормоза расположен напротив кромки задней тормозной колодки, и снимите резинку, крепящую поршни в тормозном цилиндре.
16. Растяните тормозные колодки и установите их верхние концы на поршне рабочего тормозного цилиндра. Подсоедините трос ручного тормоза к рычагу ручного тормоза, расположенному на задней тормозной колодке. Установите нижнюю возвратную пружину на обе тормозные колодки, установите нижнюю часть тормозных колодок на опору колодок.
17. Перемещая тормозные колодки, отцентрируйте их по отношению к тормозному щиту. Установите штифты фиксатора колодки, пружины и тарелку крепления пружины.
18. Используя отвертку, поверните колесо регулировочной планки так, чтобы разжать тормозные колодки до касания тормозного барабана.
19. Установите тормозной барабан.
20. Произведите замену тормозных колодок на втором заднем колесе.
21. После замены тормозных колодок отрегулируйте зазор между ними и тормозным барабаном, для чего несколько раз нажмите педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной планкой.
22. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте ручной тормоз.
23. Проверьте уровень тормозной жидкости в системе.

Скачать информацию со страницы


↓ Комментарии ↓

 


1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации 1.1. Если двигатель не запускается и не работает стартер

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Периодичность обслуживания 2.2. Дизельные модели

3. Двигатель
3.0 Двигатель 3.1. Технические сведения 3.2. Дизельные двигатели 3.3. Ремонт двигателя

4. Системы охлаждения, отопления
4.0 Системы охлаждения, отопления 4.1 Технические сведения 4.2 Соединение шлангов системы охлаждения 4.3 Радиатор 4.4 Термостат 4.5 Электрический вентилятор 4. 6 Термодатчики 4.7 Датчик лампы превышения температуры охлаждающей жидкости 4.8 Водяной насос 4.9 Система обогрева и вентиляции 4.10 Элементы системы отопления 4.11 Системы кондиционирования воздуха

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.1. Технические сведения 5.2. Топливная система дизельных двигателей

6. Система зажигания
6.0 Система зажигания 6.1. Аккумулятор 6.2. Система зажигания (бензиновые двигатели) 6.3. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Технические сведения 7.2 Трос сцепления 7.3 Педаль сцепления 7.4 Гидравлическая система управления сцеплением 7.5 Ведущий узел сцепления 7.6 Механизм выключения сцепления

8. Коробки передач
8.0 Коробки передач 8.1. Технические сведения 8.2. Автоматическая коробка передач

9. Приводные валы
9.0 Приводные валы 9.1 Технические сведения 9.2 Снятие и установка приводных валов 9.3 Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей 9. 4 Замена промежуточного подшипника правого приводного вала

10. Тормозная система
10.0 Тормозная система 10.1 Технические сведения 10.2 Прокачка гидравлической тормозной системы 10.3 Тормозные трубопроводы и шланги 10.4 Замена передних тормозных колодок 10.5 Замена задних тормозных колодок 10.6 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах 10.7 Передний тормозной диск 10.8 Задний тормозной диск 10.9 Задний тормозной барабан 10.10 Суппорт переднего тормоза 10.11 Суппорт заднего колеса 10.12 Задний тормозной цилиндр 10.13 Главный тормозной цилиндр 10.14 Педаль тормоза 10.15 Вакуумный усилитель тормозов 10.16 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов 10.17 Регулировка ручного тормоза 10.18 Рычаг ручного тормоза 10.19 Трос ручного тормоза 10.20 Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами) 10.21 Клапан регулировки давления в тормозной системе 10.22 Выключатель стоп-сигнала 10.23 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 10.24 Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем) 10. 25 Проверка вакуумного насоса на автомобилях с дизельными двигателями

11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Технические сведения 11.2 Поворотные кулаки 11.3 Замена передних подшипников ступицы 11.4 Передняя стойка 11.5 Ремонт передней стойки 11.6 Нижний рычаг передней подвески 11.7 Нижний шаровой шарнир передней подвески 11.8 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 11.9 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 11.10 Нижняя рама передней подвески 11.11 Ступица заднего колеса 11.12 Замена подшипников задней ступицы 11.13 Амортизатор задней подвески 11.14 Цилиндрическая пружина задней подвески 11.15 Цапфа ступицы задней подвески 11.16 Нижний рычаг задней подвески 11.17 Верхний рычаг задней подвески 11.18 Направляющий рычаг задней подвески 11.19 Тяга задней подвески 11.20 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 11.21 Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески 11.22 Рулевое колесо 11. 23 Рулевая колонка 11.24 Промежуточный вал рулевой колонки 11.25 Замок зажигания 11.26 Рулевой механизм 11.27 Замена защитных чехлов рулевого механизма 11.28 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем 11.29 Насос усилителя рулевого управления 11.30 Шаровой шарнир рулевой тяги 11.31 Рулевая тяга 11.32 Углы установки колес

12. Кузов
12.0 Кузов 12.2 Уход за кузовом 12.3 Уход за обивкой и ковриками 12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 12.5 Ремонт сильных повреждений кузова 12.6 Передний бампер 12.7 Задний бампер 12.8 Капот 12.9 Трос замка капота 12.10 Замок капота 12.11 Двери 12.12 Обивка двери 12.13 Замок и ручки открытия двери 12.14 Стекла дверей 12.15 Крышка багажника 12.16 Замок багажника 12.17 Задняя дверь 12.18 Замок задней двери 12.19 Система центральной блокировки 12.20 Электрические стеклоподъемники 12.21 Внешние зеркала заднего вида 12.22 Лобовое и заднее стекла 12.23 Люк 12.24 Накладки и эмблемы 12.25 Сиденья 12.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья 12. 27 Ремни безопасности 12.28 Отделка салона 12.29 Центральная консоль 12.30 Панель приборов

13. Электрооборудование
13.0 Электрооборудование 13.1 Технические сведения 13.2 Обнаружение незамкнутой цепи 13.3 Предохранители и реле 13.4 Выключатели 13.5 Лампочки внешнего освещения 13.6 Лампы освещения салона 13.7 Устройства внешнего освещения 13.8 Регулировка света фар 13.9 Комбинация приборов 13.10 Многофункциональный дисплей 13.11 Прикуриватель 13.12 Часы 13.13 Звуковой сигнал 13.14 Рычаг стеклоочистителя 13.15 Двигатель стеклоочистителя и тяги 13.16 Задний стеклоочиститель 13.17 Стеклоомыватель 13.18 Автомобильная магнитола 13.19 Колонки (динамики) 13.20 Антенна 13.21 Система управления круиз-контроля 13.22 Противоугонная система и иммобилайзер двигателя 13.23 Электрические агрегаты переднего сидения 13.24 Подушка безопасности 13.25 Элементы подушки безопасности 13.26. Электрические схемы

14. Основные неисправности
14.0 Основные неисправности 14.2 Система охлаждения 14. 3 Топливная система и система выпуска отработанных газов 14.4 Сцепление 14.5 Механическая коробка передач 14.6 Автоматическая коробка передач 14.7 Приводные валы 14.8 Тормозная система 14.9 Подвеска и рулевое управление

Ремонт Пежо Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Peugeot

Содержание

  1. 10.3 Задние тормоза
  2. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Пежо 406
  3. 10. Тормозная система
  4. Задние тормоза пежо 406


Проверьте, что все детали на конце регулировочной планки правильно размещены, затем нанесите небольшое количество смазки с высокой температурой плавления на резьбу болта регулятора. Навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько, чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте болт регулятора в задние тормоза пежо 406 планку. Установите возвратную пружину на заднюю по расположению тормозную колодку таким образом, чтобы более короткий зацеп пружины соединялся с колодкой.

Установите регулировочную планку к концу пружины.

10.3 Задние тормоза

Вставьте регулировочную планку в паз в задней тормозной колодке. Установите верхнюю возвратную пружину на заднюю тормозную колодку. Второй конец пружины установите на переднюю тормозную колодку и, перемещая, расположите переднюю колодку задние тормоза пежо 406, чтобы головка регулировочного болта расположилась в канавке.

После этого вставьте крюк фиксирующей пружины в паз на передней тормозной колодке. Приподнимите резиновые защитные чехлы тормозного цилиндра и проверьте рабочий тормозной цилиндр на утечки тормозной жидкости. Очистите детали заднего тормоза.

На места контакта колодок с тормозным щитом задние тормоза пежо 406 смазочный материал с высокой температурой плавления. С обратной стороны держим гаечным ключом на 17 и выкручиваем штуцер большими задние тормоза пежо 406 в виде газового ключа и он поддался. За 18 лет задние тормозные цилиндры все таки сгнили в хлам. Из них начала сочится тормозная жидкость. Решено было покупать новые цилиндры.

Взял не дорогие LPR. На деле оказались очень неплохого качества изготовления. Сначала не мог долго снять барабаны.

Они никогда не снимались. Помог кувалдометр, которым рельсы забивают. Снятое подтверждает — барабан 96 года выпуска.

Там виден год. Выработки практически. Менять не. Колодки тоже в норме. Разбираем. На штуцер тормозного цилиндра отлично одевается пластиковый колпачек от золотника. Не дает вытекать жидкости.

Лучше крутить не штуцер от цилиндра, а цилиндр от штуцера, ибо там все безнадежно заржавело и можно сломать трубку:. Пока это все задние тормоза пежо 406 вариться, отдельно стоит рассказать о ступице. Когда первый раз снял крышечку ступицы, то офигел от увиденного.

Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Пежо 406

Вместо пластичной смазки там была непонятная комкообразная субстанция. Снимите тормозн Снимите тормозной барабан.

Используя G-образный зажим, пережмите тормозной шланг в месте, наиболее близком к рабочему тормозному цилиндру. Используя плоскогубцы, снимите верхнюю пружину, сжимающую тормозные колодки. Снимите верхние концы тормозных колодок с поршней рабочего тормозного цилиндра. На некоторых моделях для улучшения доступа задние тормоза пежо 406 трубку подачи воздуха к воздушному фильтру.

Снимите пробку с бачка главного тормозного цилиндра, фильтр и откачайте жидкость из бачка.

Задний тормозной диск Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 2. Снимите.

Отсоедините электрический разъем от датчика уровня тормозной жидкости. Снимите скобу крепления и извлеките из бачка Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.

Снимите крышку коробки с плавкими предохранителями. Отсоедините разъем от ключевой колодки, отвинтите винты крепления и снимите нижнюю отделку панели приборов со стороны водителя.

Снимите скобу крепления и извлеките штифт с головкой и отверстием под шплинт, к Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление близкое к атмосферному. Одновременно по задние тормоза пежо 406, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана.

Остановите педаль тормоза в середине ее хода Ослабьте хомут и отсоедините вакуумный шланг от одностороннего клапана вакуумного усилителя тормозов. Извлеките клапан из задние тормоза пежо 406 кольцевого уплотнения, поворачивая его в стороны и потягивая на. Снимите уплотняющее резиновое кольцо из вакуумного усилителя тормозов. Для проверки регулировки ручного тормоза полностью отпустите его, несколько раз нажмите на педаль тормоза для установки нормального рабочего зазора между тормозными колодками и барабаном, затяните ручной тормоз несколько раз для правильной установки автоматического механизма регулировки ручног Полностью отпустите рычаг ручного тормоза и вывинтите регулятор для полного освобождения троса ручного тормоза.

Снимите центральную консоль.

Нужно нажимать на педаль тормоза пока не вылезет поршень из Видео замена задних тормозных колодок и дисков в Peugeot янв. г. · Добавлено пользователем thedreambag.ru

Снимите защитный чехол и отсоедините электрический разъем от выключателя лампы сигнализа Каждая часть может быть снята отдельно. Большая стрелка указывает на переднюю часть автомобиля.

10. Тормозная система

Передние колеса должны быть заблокированы те кирпичичтобы автомобиль не мог съехать с опор. Снимите задние колеса. Отпустите ручной тормоз. Снимите задние тормоза пежо 406 барабан. Если автоматическое регулировочное устройство работает безупречно, может быть, что тормозные колодки зацепятся за барабан.

Чтобы ослабить крепление барабана, нужно установить регулировочное устройство в обратное положение.

Для этого удалите пробку с обратной стороны щита тормоза в показанном на иллюстрации ниже месте и вставьте в отверстие отвертку, как показано на иллюстрации ниже. Нажмите отверткой внутрь, чтобы освободить рычаг на внутренней стороне. Установка автоматического устройства регулировки внутри тормозного барабана.

Автомануалы Руководства. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Peugeot Сервисное обслуживание и эксплуатация.

Задние тормоза пежо 406

Инструкция по эксплуатации 2. Техническое обслуживание 3. Двигатель 4.

Системы охлаждения, отопления 5. Топливная система 6. Система зажигания 7. Сцепление 8.

Как заменить задние тормозные колодки на Peugeot 406 седан – руководство по замене 406 седан

Рекомендуемый интервал замены для детали категории Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз : 30000 км

Внимание!

Данную процедуру замены можно использовать для:
PEUGEOT 406 (8B) 1.8, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 16В, ПЕЖО 406 (8Б) 1. 6, ПЕЖО 406 (8Б) 1,8 16В, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 16В, ПЕЖО 406 (8Б) 1.9Д, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 16В л.с., ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 HDi 110, ПЕЖО 406 (8Б) 3.0 В6, ПЕЖО 406 (8Б) 3.0 24В, ПЕЖО 406 (8Б) 1,8 16В, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 16В, ПЕЖО 406 (8Б) 1.9 ТД, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 HDI 90, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0, ПЕЖО 406 (8Б) 2.1 ТД 12В, ПЕЖО 406 (8Б) 2.2 HDi, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 Турбо, ПЕЖО 406 (8Б) 2.0 HDI 110, ПЕЖО 406 (8Б) 1.9ТД

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 20.08.2017

14 тыс. просмотров

Все детали, которые необходимо заменить — Тормозные колодки для 406 (8B) и других моделей PEUGEOT

Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Замена: тормозных колодок – Peugeot 406 седан. Список инструментов, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

WD-40 Spray

Тормозной очиститель

Anti-Squeal Paste

Anti-Squeal Paste

Колеса воздействия № 19

Tore-Trip

Круглая плоскогус пробойник

монтировка

противооткатный упор

купить инструменты

замену производить в следующем порядке:

  1. Шаг 1

    Откройте капот. Отвинтите крышку бачка с тормозной жидкостью.

  2. Шаг 2

    Закрепите колеса клиньями.

  3. Шаг 3

    Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №19 для колеса.

  4. Шаг 4

    Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

  5. Шаг 5

    Отвинтите колесные болты.

    Внимание! Во избежание травм придерживайте колесо во время откручивания крепежных болтов. Пежо 406 седан

  6. Шаг 6

    Снимите колесо.

  7. Шаг 7

    Снимите удерживающие пружины тормозных колодок. Используйте круглогубцы.

  8. Шаг 8

    Снимите стопорные скобы тормозных колодок. Используйте пробойник. Используйте молоток.

  9. Шаг 9

    Расправьте тормозные колодки. Используйте лом.

    Шаг 10

    Снимите тормозные колодки. Используйте лом. Используйте пробойник.

    Измерьте толщину тормозного диска. При достижении предельного износа деталь подлежит замене.

  10. Этап 11

    Обработайте тормозные колодки в месте контакта их поверхности с кронштейном тормозного суппорта. Используйте антискрипную пасту.

    Перед установкой колодок убедитесь, что поверхность диска чистая.

  11. Шаг 12

    Установите новые тормозные колодки.

    Убедитесь, что колодки установлены накладками к диску.

  12. Шаг 13

    Установите стопорные скобы тормозных колодок. Используйте лом. Используйте молоток.

  13. Шаг 14

    Установите стопорные пружины тормозных колодок. Используйте круглогубцы.

  14. Шаг 15

    Обработайте поверхность, где тормозной диск соприкасается с ободом колеса. Используйте высокотемпературную керамическую смазку.

  15. Шаг 16

    Очистите поверхность тормозного диска. Используйте очиститель тормозов.

    Замена: тормозных колодок – Peugeot 406 седан. После нанесения спрея подождите несколько минут.

  16. Шаг 17

    Установите колесо.

    Внимание! Во избежание травм придерживайте колесо во время закручивания крепежных болтов на автомобиле. Peugeot 406 седан

  17. Шаг 18

    Вверните колесные болты. Используйте ударную головку #19.

  18. Шаг 19

    Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте ударную головку № 19. Используйте динамометрический ключ. Затяните до 90 нм.

  19. Шаг 20

    Снимите домкраты и клинья.

    Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.

  20. Шаг 21

    Затяните крышку бачка тормозной жидкости. Закройте капот.

    Не запуская двигатель, несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока не почувствуете значительное сопротивление.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

  • — отсканируйте QR-код
  • — загрузите из App Store
  • — загрузите из Google Play

Советы и рекомендации для вашего PEUGEOT 406 (8B)

Подробнее

    6 Как заменить шпильку колеса 6 | Советы AUTODOC

  • Что делать, если горит индикатор проверки двигателя | Советы AUTODOC

  • Как проверить автомобильный генератор | Советы AUTODOC

  • Как покрасить автомобиль с помощью баллончика | Советы АВТОДОК

Наиболее часто заменяемые автомобильные детали на Peugeot 406

Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей Peugeot

БЕСПЛАТНЫЕ ПЕРЕСЛО.

и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто забронируйте онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливая цена

На 30% дешевле, чем в основных дилерских центрах.

Проверенные автосервисы

Мы лично выбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Сколько стоит замена тормозных дисков и колодок на Пежо 406 Купе?

Сколько стоит замена тормозных дисков и колодок на Peugeot 406 Coupe?

Типичная стоимость замены тормозных дисков и колодок в Великобритании составляет от 61 до 264 фунтов стерлингов. Средняя стоимость обычно составляет около 162 фунтов стерлингов, включая запчасти и работу. В зависимости от двигателя вашего Peugeot 406 Coupe и от того, где вы живете, цена может быть выше или ниже. Узнайте точную стоимость вашего автомобиля.

Оценка цен последний раз обновлялась 4 месяца назад

Car make
and model		 Average
dealer price

Price estimate

 Average
savings

Peugeot Boxer

 £107 £84 — £102 £14

Peugeot 3008

 £123 £94 — £115 £19

Peugeot 207

 £76 £61 — £74 £9

Peugeot 208

 £107 £82 — £100 £16

Peugeot 3008

 £214 £158 — £193 £39

Peugeot 2008

 £111 £84 — £103 £17

Peugeot 207 Plus

 £ 90 £62 — £76 £20

Peugeot Boxer

 £137 £100 — £122 £27

Peugeot Boxer

 £273 £ 216 — £264 £34

Peugeot 107

 £157 £119 — £146 £24

Peugeot Boxer

 £107 £ 84 — 102 фунта стерлингов £14

Peugeot 3008

 £123 £94 — £115 £19

Peugeot 207

 £76 £61 — £74 £9

Peugeot 208

 £107 £82 — £100 £16

Peugeot 3008

 £214 £158 — £193 £39

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Признаки неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы либо с тормозными дисками, либо с колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Признаки неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы либо с тормозными дисками, либо с колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты… чем 5 минут.

Закажите замену тормозных дисков и колодок для вашего следующего Peugeot 406 Coupe менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 График. Ваша книга
Сбор и доставка

Шаг 3 Книга с уверенностью
и платеж позже

Fixter сегодня

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена тормозных дисков и колодок находится в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включает в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена ваших тормозных дисков и колодок находится в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично отбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на запчасти и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe?

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Peugeot 406 Coupe?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Популярные места

Гаражи Peugeot в Лондоне

Гаражи Peugeot в Бирмингеме

Гаражи Peugeot в Манчестере

Гаражи Peugeot в Лидсе

Гаражи Peugeot в Ливерпуле

Гаражи Peugeot в Эдинбурге

Peugeot Garages в Брайтоне

Peugeot Garages в Swansea

Peugeot Garages в Портсмуте

Peugeot Garages в Саутгемптоне

Peugeot Garages в Cambridge

View All Mocations

Популярные сервисы

Peugeot 4069. обслуживание

Peugeot 406 Coupe замена передних тормозных колодок

Peugeot 406 Coupe замена тормозных колодок

Peugeot 406 Coupe замена задних тормозных колодок

Peugeot 406 Coupe front brake discs & pads replacement

Peugeot 406 Coupe brake discs & pads replacement

Peugeot 406 Coupe rear brake discs & pads replacement

Peugeot 406 Coupe timing belt replacement

Peugeot 406 Coupe car diagnostic

Peugeot 406 Замена комплекта сцепления купе

Замена и установка автомобильного аккумулятора Peugeot 406 Coupe

Замена кондиционера Peugeot 406 Coupe

Замена водяного насоса Peugeot 406 Coupe

Peugeot 406 Coupe Frontheale Выравнивание

Peugeot 406 Coupe Starter Motor Speat

Peugeot 406 Coupe EGR Замена клапана

Peugeot 406 Coupe Mot и сервисный пакет

View All Services

Найдите модель вашего автомобиля

PEUGEOT 1007

.
Peugeot 104

Peugeot 106

Peugeot 107

Peugeot 108

Peugeot 2008

Peugeot 204

Peugeot 205

Peugeot 206

Peugeot 206 CC

Peugeot 206 Plus

Peugeot 207

Peugeot 207 CC

Peugeot 207 Plus

Peugeot 208

Peugeot 3008

Peugeot 301

Peugeot 304

Peugeot 305

Peugeot 306

Peugeot 307

Peugeot 307 CC

Peugeot 308

Peugeot 308 CC

Peugeot 309

Peugeot 4007

Peugeot 4008

Peugeot 404

Peugeot 405

Peugeot 406

Peugeot 406 Coupe

Peugeot 407

Peugeot 407 Coupe

Peugeot 5008

Peugeot 504

Peugeot 504 Pick-up

Peugeot 505

Peugeot 508

Peugeot 604

Peugeot 605

Peugeot 607

Peugeot 806

Peugeot 807

Peugeot Bipper

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer 90 Boxer III

09

Peugeot Expert I

Peugeot Expert II

Peugeot Expert III

Peugeot Expert IV

Peugeot iOn

Peugeot J5

Peugeot J7

Peugeot J9

Peugeot Partner

Peugeot Partner II

Peugeot Partner III

Peugeot Partner Origin

Peugeot Ranch I

Peugeot RCZ

Peugeot Rifter

Peugeot Traveller

Нужна рука понимания

что нужно вашей машине?

Нужна помощь, понимающая

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам    | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Когда менять тормозные колодки на Peugeot 406?

Ваш Peugeot 406 издает странный звук при нажатии на педаль тормоза ? Или вас волнует техническое обслуживание вашего автомобиля? Но вы не знаете, когда заменить тормозные колодки? Однако тормозной механизм оказывается очень важным, поскольку он позволяет вам адаптироваться к вашей скорости вождения. Если этого не сделать, вы не сможете обойти вовремя и можете столкнуться.

Чтобы предвидеть такую ​​​​ситуацию, мы расскажем вам в этом руководстве, чтобы узнать, когда менять тормозные колодки на вашем Peugeot 406 . Затем мы расскажем вам работа тормозной системы на вашем Peugeot 406. И, наконец, если вы заинтересованы, мы поговорим с вами некоторые советы по замене тормозных колодок на Peugeot 406, в частности цена .

Когда менять тормозные колодки на Peugeot 406?

Регулярно обслуживайте тормозные колодки Peugeot 406:

Тормозные колодки вашего Peugeot 406 являются изнашиваемыми деталями , и их необходимо регулярно обслуживать. Также знайте, что Ваш автомобиль оснащен 8 колодками, т.е. по 2 на колесо . Поэтому особенно рекомендуется заменять их парами , а также по осям. Это означает одновременную замену тормозных колодок передних колес и одновременно колодок задних колес. Тогда мы советуем вам проверять их не реже одного раза в год или каждые от 15 до 000 км , потому что их срок службы не бесконечен и езда с неисправными тормозами будет особенно рискованной. Обратите внимание, что передние колеса будут изнашиваться быстрее, потому что тормозное усилие на этих колесах составляет 70% , поэтому сначала проверьте их.

Признаки износа тормозных колодок Peugeot 406:


При регулярном техническом обслуживании можно обнаружить такие признаки износа, как:

  • Шумы при нажатии на педаль тормоза
  • Индикатор активируется на приборной панели.
  • Низкий уровень тормозной жидкости
  • Вы понимаете, что педаль тормоза более-менее сопротивляется что изначально
  • От вибрация при торможении

В этом случае мы советуем вам быстро проверить тормоза на вашем автомобиле. Если вы делаете это самостоятельно, вам следует проверить индикатор износа на тормозных колодках или сравнить вашу тормозную колодку с новой. Как правило, толщина накладки не должна быть менее 3 мм . В противном случае вы можете сделать это с профессионалом.

Последствия ограниченных тормозных колодок

Вождение с поврежденными тормозными колодками увеличивает тормозной путь. Таким образом, когда вы едете в плохую погоду или в пробке это может быть рискованно как для вас, так и для других автомобилистов. Полезно также знать, что если вовремя не поменять колодки, то иногда повредит тормозные диски и менять их придется преждевременно, но не только это может повредить системы помощи водителю типа АБС.

Обратите внимание, что если вы хотите провести технический контроль вашего автомобиля, было бы разумно заранее проверить тормоза вашего Peugeot 406, потому что они не будут проверять изношенные тормоза, и вам следует посетить инспекцию.

Как работает тормозной механизм Peugeot 406?

При нажатии педали тормоза вашего Peugeot 406 включается тормозной механизм. Последний будет продвигать тормозную жидкость под давлением на каждое колесо. Эта тормозная жидкость будет воздействовать на тормозной суппорт который прижимает колодки, расположен по обе стороны от тормозного диска . Таким образом, тормозные колодки будут заклинивать диск, чтобы уменьшить вращение колес, и затормозить автомобиль. Поэтому, как только вы нажмете на педаль, накладка колодки тормозит и диск начинает тереться, что со временем изнашивает материалы. Так каждый компонент станет меньше толще и это уменьшит тормозную силу.

По этой причине очень важно правильно их обслуживать. Знайте, что этот вид торможения не уникален. Чтобы остановить свой автомобиль, вы можете использовать Моторный тормоз или ручной тормоз . Они не используют колодки для торможения, это другая система.

Несколько советов по замене тормозных колодок на Пежо 406:

Цена тормозных колодок на Пежо 406

Важно знать, что при замене колодок вам придется делать это парами, поэтому необходимо купить не менее четырех тормозных колодок. Так же, как указано выше, рекомендуется менять тормоза передних колес одновременно, чтобы обеспечить стабильность тормозов обоих колес. Тогда знайте, что важно менять тормозные диски через раз так как они тоже со временем изнашиваются.

Таким образом, для замены колодок без дисков рассчитывайте примерно от 70 до 160 € в зависимости от марки. А за полную замену с дисками рассчитывайте примерно от до 180 300 € . Напоминаем, что обслужить тормоза можно при ежегодном капитальном ремонте вашего автомобиля. Чтобы узнать подробнее о цене капитального ремонта вашего автомобиля, советуем вам посмотреть следующую статью: цена услуги на Peugeot 406.

Мы рекомендуем проводить техническое обслуживание в гараже. Тормозной механизм действительно является основным компонентом вашего автомобиля, но если вы попали в аварию, и тормоза оказались причиной проблемы, важно иметь возможность сертифицировать обслуживание профессионалом.

Тогда для выберите тормозные колодки , мы советуем вам обратиться к сервисной книжке вашего Peugeot 406, в которой вы найдете рекомендации производителя, а также размеры тормозных колодок.

Заключение : Проверка и частая замена тормозных колодок необходима, если вы хотите безопасно управлять своим Peugeot 406. Но также имейте в виду, что если вы попали в аварию и виноват износ тормозов, то ваша страховка может возложить на вас ответственность, и поэтому вы не получите возмещения по гарантии. Поэтому не забывайте ежегодно проверять тормозной механизм вашего Peugeot 406.

Если вы хотите найти другие руководства по Peugeot 406, вы можете обратиться к другим страницам, посвященным Peugeot 406.

Стоимость замены задних тормозных колодок Peugeot 406

Хотите узнать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом автосервисе?

Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вы должны платить

Эти оценки включают Задние тормозные колодки

1-31 из 31 результаты для Peugeot 406, Замена задних тормозных колодок в Соединенном Королевстве

All modelsPeugeot 406 1.6 1999Peugeot 406 1.6 2000Peugeot 406 1.6 2001Peugeot 406 1.8 1999Peugeot 406 1.8 2000Peugeot 406 1.8 2001Peugeot 406 1.8 2002Peugeot 406 1.8 2003Peugeot 406 1. 8 2004Peugeot 406 1.9 1999Peugeot 406 1.9 2000Peugeot 406 2.0 1999Peugeot 406 2.0 2000Peugeot 406 2.0 2001Peugeot 406 2.0 2002Peugeot 406 2.0 2003peugeot 406 2.0 2004peugeot 406 2.0 2005peugeot 406 2,0 2006peugeot 406 2.1 1999peugeot 406 2,1 2000peugeot 406 2,2 1999peugeot 406 2,2 2000peugeot 406 2,2 2001peugeot 406 2,2 2002Peugeot 406 2466.99Peugeot 406 3.0 2000Peugeot 406 3.0 2001Peugeot 406 3.0 2002Peugeot 406 3.0 2003Peugeot 406 3.0 2004Peugeot 406 3.0 2005Peugeot 406 3.0 2006

NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlasgow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth ЭйрширСеверный ЛанаркширПерт и КинроссРенфруширЮжный ЭйрширЮжный ЛанаркширСтерлингУэст-Данбарто НширУэст-ЛотианАнглсиБлайнау ГвентБриджендКаерфиллиКардиффКармартенширКередиджонКонуиДенбиширФлинтширГвинедМертир ТидфилМонмутширНит Порт ТалботНьюпортПембрукширПоуисРонда Сайнон ТафСуонсиТорфаенДолина ГламорганРексхэмАнтримАрмаДаунФерманаТирЛондондерри0009

Имя Самостоятельная смета гаража Оценка франчайзингового дилера

Пежо 406 3.

0 2006

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость деталей: 17 фунтов стерлингов — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2006

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2005

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2005

Деталь марки: Брембо, Эйхер Премиум, Пагид, Пежо

Стоимость запчастей: £18 — 35 фунтов стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2004

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

2 2004

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 106 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2004

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,8 2004

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2003

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2003

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,8 2003

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2002

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

2 2002

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 55 фунтов стерлингов — 65 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 106 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2002

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1.

8 2002

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2001

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

2 2001

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2001

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,8 2001

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 2000

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

2 2000

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

1 2000

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 2000

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,9 2000

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,8 2000

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 3.

0 1999

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

2 1999

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 55 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 106 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

1 1999

Часть марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £17 — 33 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 55 фунтов стерлингов — 65 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 106 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 2.

0 1999

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,9 1999

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 67 фунтов стерлингов 95 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Пежо 406 1,8 1999

Деталь марки: Brembo, Eicher Premium, Pagid, Peugeot

Стоимость запчастей: £18 — 34 фунта стерлингов

Рабочее время: 0-1 часы

 56 фунтов стерлингов — 66 фунтов стерлингов 94 фунта стерлингов — 107 фунтов стерлингов Узнать точную цену

Цены не могут быть созданы для 6 модели. Показать ∨

  • Пежо 406 2.2 2006
  • Пежо 406 2.2 2005
  • Пежо 406 2.2 2003
  • Пежо 406 1.6 2001
  • Пежо 406 1,6 2000
  • Пежо 406 1,6 1999

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены задних тормозных колодок создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

Peugeot 406 Проблема с задним тормозом

Гитаргей