Замена звукового сигнала ford focus 2: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Замена звукового сигнала ford focus 2: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Мар 07 2019

Замен

Содержание

Замена сигнала на форд фокус 2

11. . и два нижних винта крепления соединителя к рулевой колонке.

12. . и снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем и контактным кольцом подушки безопасности.

13. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка звукового сигнала

Вам потребуется ключ «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксатор.

3. . и отсоедините колодку жгута проводов от звукового сигнала.

4. Отверните гайку крепления кронштейна звукового сигнала..

5. . и снимите звуковой сигнал в сборе с кронштейном.

6. При необходимости отверните гайку крепления кронштейна и снимите кронштейн.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключи «на 13» и TORXT30. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Отверните гайку крепления кривошипа.

4. . и отсоедините кривошип от вала моторедуктора.

5. Выверните три винта крепления.

6. . и снимите моторедуктор.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ОКНА ДВЕРИ ЗАДКА

Вам потребуются: ключ «на 13», торцовая головка «на 8».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Так случилось, что с момента покупки клаксон не подавал признаков жизни. Старые рожки удалось хоть как-то реанимировать с помощью молотка и компрессора, но всё равно из двух тонов работал лишь один и то неполноценно. Гудки в оригинальной коробке стоят конских денег, поэтому можно смело брать их как FIAMM с номером 927695.

В коробке идёт набор из двух гудков высокого и низкого тона, гайки крепления, пластины крепления и куча переходников и реле. Я из этой кучи взял лишь сами гудки и новый жгутик проводки.

Итого:
— Гудок FIAMM номер 927695 цена 1036

Звуковой сигнал Форд Фокус 2 снимаем для замены, когда звук сигнала стал тихим или хриплым.
Звуковые сигналы расположены между передним бампером и радиатором двигателя или конденсатором кондиционера (если установлен) и крепятся к кузову через кронштейн. Снять сигнал можно двумя способами. Сверху, предварительно сняв облицовку радиатора, и снизу, сняв грязезащитный щиток радиатора.
Показываем замену звукового сигнала сверху. Снимаем облицовку радиатора (см. «Снятие облицовки радиатора Форд Фокус 2»),

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна звуковых сигналов к кузову…

…и отводим кронштейн вверх.

Нажав на фиксатор, отсоединяем…

…колодку проводов от сигнала и снимаем кронштейн с сигналами.

Для замены звукового сигнала низкого тона (помечен «L») или высокого (помечен «H»)…

…и отсоединяем колодку разъема нужного звукового сигнала.

Ключом «на 10» отворачиваем гайку…

…и снимаем звуковой сигнал с кронштейна.

Устанавливаем звуковой сигнал Форд Фокус 2 в обратной последовательности.

Снятие звукового сигнала Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Ford Focus 2, расположение блока предохранителей

Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект. Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание. Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.

Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.

поверните крепежные элементы на 90 °

И опустите блок предохранителей

Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека

Таблица характеристик плавких предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи

1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя

2 80 Рулевое управление с усилителем

3 60 Внутренний блок предохранителей 1

4 60 Внутренний блок предохранителей 2

5 80 Вспомогательный отопитель

6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)

7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации

8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации

9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

10 30 Вентилятор системы климат-контроля

11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)

12 40 Реле 15l зажигания

13 20 Электрическая обмотка стартера

14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона

15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)

16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона

17 30 Складывающаяся крыша

18 30 Инвертирующий усилитель мощности

19 10 Модуль ABS

20 15 Звуковой сигнал

21 20 Вспомогательный отопитель

22 10 Модуль усилителя рулевого управления

23 30 Омыватели фар

24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)

25 10 Реле зажигания

26 15 Автоматическая коробка передач

26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)

27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования

28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)

29 10 Система раздельного климат-контроля

30 3 PCM, автоматическая коробка передач

31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи

32 10 Автоматическая коробка передач

32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)

33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)

33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)

33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)

34 10 Форсунки, катушки зажигания

35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны

36 10 PCM

Блок предохранителей в салоне

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи

100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)

101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)

102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления

103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи

104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения

105 25 Обогреватель заднего стекла

106 20 Система управления без ключа

107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика

108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)

109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади

110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора

111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)

112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)

113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)

114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя

115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора

116 20 Противотуманные фары/фонари

117 7,5 Фонарь освещения номерного знака

118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)

119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении

119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)

120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)

121 20 Электрообогрев передних сидений

122 10 Модуль подушки безопасности

123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)

125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)

126 20 Система управления без ключа 1

27 25 Электрические стеклоподъемники

128 — Не используется

129 20 Очиститель ветрового стекла

130 — Не используется

131 15 Очиститель заднего стекла

132 15 Стоп-сигналы

133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира

134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя

135 20 Подсветка при движении в светлое время

136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя

137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания

138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия

139 10 Дальний свет фар, правая сторона

140 10 Дальний свет фар, левая сторона

141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом

142 15 Ближний свет фар (правая сторона)

143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Изменение маркировки предохранителей

С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.

Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи

F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)

F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)

F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка

F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)

F41 F106 20 не используется

F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.

F44 отсутствует

F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)

F46 F107 10 Щиток приборов, OBD

F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания

F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время

F49 F103 10 Органы управления освещением.

F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла

F51 F111 15 Топливный насос

F52 F105 25 Обогрев заднего стекла

F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)

F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)

F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)

F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа

F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором

F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон

F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка

F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)

F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)

F62 отсутствует

F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения

F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности

F66 F115 7,5 Органы управления освещением.

F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система

F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)

F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь

F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений

F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время

F72 отсутствует

F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака

F74 F132 15 Стоп-сигналы

F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора

F76 F130 7,5 Модуль полного привода

F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)

F78 F131 15 Задний стеклоочиститель

F79 отсутствует

F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона

F81 F120 20 Модуль правой задней двери

F82 F118 20 Модуль левой задней двери

F83 отсутствует

F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)

F85 отсутствует

F86 F121 20 Сиденья с обогревом

Техническое обслуживание FORD FOCUS 3 (ТО-2) Автосервис Автомолл Белгородский, г.Белгород

№	Cписок базовых работ входящих в периодическое ТО FORD FOCUS 3	Пробег, км
		15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
		Месяцы эксплуатации
		12	24	36	48	60	72	84	96
1.	Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала	I	I	I	I	I	I	I	I
2.	Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I
3.	Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей и стеклоочистителей	I	I	I	I	I	I	I	I
4.	Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов	I	I	I	I	I	I	I	I
5.	Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо)	I	I	I	I	I	I	I	I
6.	Проверка / регулировка стояночного тормоза (если применимо)		I		I		I		I
7.	Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков		I		I		I		I
8.	Замена салонного фильтра	R	R	R	R	R	R	R	R
9.	Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек		I		I		I		I
10.	Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек		I		I		I		I
11.	Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)*		I		I		I		I
12.	Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)*		I		I		I		I
13.	Визуальная проверка клемм аккумулятора**		I		I		I		I
14.	Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи*		I		I		I		I
15.	Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)			R			R
16.	Замена свечей зажигания			R			R
17.	Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями 2,0 л Duratorq TDCi c возможностью слива)	I	I		I	I		I	I
18.	Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями 2,0 л Duratorq TDCi)			R			R
19.	Замена воздушного фильтра	R	R	R	R	R	R	R	R
20.	Проверка зазоров клапанов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec, кроме FFV/LPG)***								I
21.	Проверка зазоров клапанов (для версий с двигателями 1,6 л Duratec FFV/LPG и 1,6 л EcoBoost)***			I			I
22.	Слив отработанного масла и замена масляного фильтра****	I	I	I	I	I	I	I	I
23.	Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления		I		I		I		I
24.	Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек		I		I		I		I
25.	Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки)		I		I		I		I
26.	Осмотр днища кузова		I		I		I		I
27.	Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	I	I	I	I	I	I	I	I
28.	Проверка тормозной системы (без снятия колес)	I		I		I		I
29.	Проверка тормозной системы (со снятием колес)		I				I
30.	Проверка тормозной системы (со снятием колес и тормозных барабанов)				I				I
31.	Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника		I		I		I		I
32.	Замена моторного масла	R	R	R	R	R	R	R	R
33.	style=”text-align: left;”>Регулировка давления в шинах и обновление значений в системе контроля давления в шинах	I	I	I	I	I	I	I	I
34.	Регулировка давления, проверка износа и измерение глубины протектора запасного колеса	I	I	I	I	I	I	I	I
35.	Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо)		I		I		I		I
36.	Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения		I		I		I		I
37.	Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки		I		I		I		I
38.	Проверка на наличие повреждений колпаков колес		I		I		I		I
39.	Замена тормозной жидкости		R		R		R		R
40.	Проверка системы кондиционирования			I			I
41.	Замена жидкости системы охлаждения
42.	Замена ремня привода ГРМ (кроме версий с двигателем 1,6 л Duratec, если применимо)
43.	Замена ремня привода ГРМ (для версий с двигателем 1,6 л Duratec)								R
44.	Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (кроме версий с двигателем 1,6 л Duratec)
45.	Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (для версий с двигателем 1,6 л Duratec)								R
46.	Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия	I	I	I	I	I	I	I	I

Автосервис Ford в Краснодаре || «Интер-Авто Плюс»

Диагностика подвески

Замена наружнего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) (Передняя ось)

Замена бачка жидкости ГУР (Рулевое управление)

Замена внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) (Передняя ось)

Замена втулки переднего стабилизатора (Передняя ось)

Замена насоса рулевого привода с электроусилителем (Рулевое управление)

Замена рулевой тяги (Рулевое управление)

Замена сайлентблока рычага задней подвески (рычаг снят) (Задняя ось)

Замена верхнего (поперечного) рычага задней подвески (Задняя ось)

Замена втулки заднего стабилизатора (Задняя ось)

Замена жидкости/Промывка системы ГУР (Рулевое управление)

Замена заднего амортизатора (Задняя ось)

Замена задней полуоси (Задняя ось)

Замена кулака в сборе (Задняя ось)

Замена левого привода (полуоси) (Передняя ось)

Замена наконечника рулевой тяги (Рулевое управление)

Замена нижнего (опорного) рычага задней подвески (Задняя ось)

Замена нижнего (опорного) рычага передней подвески (Передняя ось)

Замена опорного подшипника переднего амортизатора (Передняя ось)

Замена переднего амортизатора (Передняя ось)

Замена поворотного кулака передней подвески (Передняя ось)

Замена подшипника привода (Передняя ось)

Замена правого привода (полуоси) (Передняя ось)

Замена продольного рычага передней подвески (Передняя ось)

Замена пружины задней подвески (Задняя ось)

Замена пыльников ШРУС (Передняя ось)

Замена сайлентблока рычага передней подвески (Передняя ось)

Замена сальника полуоси (Задняя ось)

Замена стойки заднего стабилизатора (Задняя ось)

Замена стойки переднего стабилизатора (Передняя ось)

Замена ступицы (подшипника) задней (Задняя ось)

Замена ступицы (подшипника) переднего колеса (Передняя ось)

Замена шаровой опоры нижнего рычага (Передняя ось)

Замена шпильки переднего колеса (Передняя ось)

Замер люфта рулевого управления

Проверка амортизаторов на стенде

Проверка углов установки колес

Программирование ESP-модуля

Регулировка углов установки колес

Снятие/установка (замена) замка рулевой колонки, корпуса переключателя зажигания (Рулевое управление)

Снятие/установка (замена) насоса ГУР (Рулевое управление)

Снятие/установка (замена) рулевого механизма (Рулевое управление)

Снятие/установка (замена) рулевой колонки (Рулевое управление)

Снятие/установка рулевого колеса (Рулевое управление)

Ремонт ford focus цена

Работа	Цена
Снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Снять двигатель	от 4800р.
Заменить и поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4200р.
Замена прокладки ГБЦ	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка ГБЦ	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня ГРМ	от 3300р.
Замена приводного ремня	от 700р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6900р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2400р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4850р.

Предохранители на форд фокус 2: где находятся, замена

Авто → Форд Фокус 2

В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые.

Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера

На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A – чёрный 2A — серый 3A – фиолетовый 4A — розовый 5A — оранжевый-жёлтый 7,5A — коричневый 10A — красный 15A — голубой 20A — жёлтый 25A — белый 30A — зелёный 35A — светло-фиолетовый 40A — оранжевый 60A — голубой 70A — коричневый 80A — светло-жёлтый 100A — сиреневый

Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления) металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь, в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания.

Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший

В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе «бардачком»).
Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.

Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку.

Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки

На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет!

Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии. Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл.

Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2 Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2

В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.

Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:

Рис. 8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.

Таблица 1.

Номера предохранителей Форд Фокус 2 2004-2007 (дорестайл)

№AЦепь№AЦепь

37	10	Дальний свет фар, левая сторона	62	20	Электропривод регулировки сиденья водителя
38	10	Дальний свет фар, правая сторона	63	25	Электропривод стеклоподъемников
39	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка	64	—	Не используется
40	20	Электропривод вентиляционного люка	65	10	Модуль подушек безопасности
41	20	Модуль электрооборудования двери переднего пассажира	66	7,5	Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42	7,5	Электрообогреватель зеркал	67	10	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
43	10	Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи)	68	7,5	Дополнительные элементы на панели приборов
44	10	Колодка канала информационной связи	69	20	Противотуманные фары/фонари
45	10	Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари)	70	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
46	10	Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей	71	10	Наружное освещение для движения в дневное время
47	15	Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя	72	—	Не используется
48	20	Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время	73	7,5	Фонарь освещения гос. регистрационного знака
49	15	Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)	74	15	Фонари стоп-сигналов
50	20	Очиститель ветрового стекла	75	10	Блок управления силовым агрегатом
51	15	Топливный насос	76	—	Не используется
52	25	Электрообогреватель заднего стекла	77	25	Реле системы централизованной блокировки замков
53	7,5	Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова	78	15	Очиститель заднего стекла
54	7,5	Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова	79	15	Электрическая розетка в багажном отделении
55	20	Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя	80	10	Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
56	20	Система Кеу Егее	81	20	Модуль электрооборудования двери (правой задней)
57	10	Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи	82	20	Модуль электрооборудования двери (левой задней)
58	15	Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)	83	10	Модули аудиосистемы (“Высокого класса”)
59	20	Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа	84	10	Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания
60	15	Ближний свет фар (правая сторона)	85	10	Блок электрооборудования системы охлаждения
61	15	Ближний свет фар (левая сторона)	86	20	Электрообогрев передних сидений

По теме: Форд Фокус 2 дорестайл.

⇧

Источник: http://checosa.ru/automobili/ff2-01.htm

Описание блока предохранителей в Ford Focus 2

На любом автомобиле периодически случаются различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для того, чтобы их устранить в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электроцепи. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом автомобиле, нужно проверить в первую очередь, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена – достаточно простое дело.

Важно! При замене электропредохранителя на Ford Focus 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

Расположение и электросхема

Пинцет для замены (могут быть разных типов)

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй – под капотом. Для того чтобы произвести замену какого-либо предохранителя, конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет ни у кого затруднений.

Схема подкапотного блока

№	Ампер	Назначение предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения мотора
2	80	Рулевое управление
3	60	ВБП № 1
4	60	ВБП № 1
5	80	Дополнительный обогреватель
6	60	Свечи обогрева (лишь для авто с дизельными моторами)
7	30	Противоблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8	20	Противоблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Узел управления двигателем
10	30	Вентилятор климатроника
11	20	Выключатель стартера и других приборов
12	40	Электрореле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Обогрев правой стороны переднего стекла
15	30	Реле вентилятора
16	40	Обогрев левой стороны переднего стекла
17	30	Убирающаяся крыша
18	30	Усилитель мощности
19	10	Система ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный нагреватель
22	10	Усилитель руля
23	30	Система омывания фар
24	15	Дополнительный обогреватель (для дизелей)
25	10	Зажигание
26	15	АКП
27	10	Муфта кондиционирования – компрессор
28	10	Свеча накаливания (лишь для авто с дизелем)
29	10	Раздельный климатроник
30	30	АКП
31	10	Зарядка аккумулятора
32	10	АКП
33	10	Кислородные датчики (лишь для авто с моторами работающими на бензине)
34	10	Клапан охлаждения воздуха (для дизелей)

Схема блока, расположенного в салоне

№	Ампер	Назначение предохранителя
100	10	Электромодули
101	20	Управления люком, откидной крышей, сидений
102	10	Отопитель, руль, фильтр, ДУ
103	10	Управления наружным освещением от аккумулятора
104	10	Электроэкономия
105	25	Обогрев стекла сзади
106	20	Управления без ключа
107	10	Питание приборов от батареи, бортдиагностика
108	7,5	Аудиосистема и навигация
109	20	Прикуриватель, электророзетка
110	10	Переключатель наружного освещения днем
111	15	Бензонасос
112	15	Аудиосистема (питание от аккумулятора)
113	10	Подфарники
114	10	Иммобилайзер
115	7,5	Внешний свет от генератора
116	20	Противотуманки
117	7,5	Освещения номера авто
118	20	Электрическое оборудования задней левой двери
119	15	Электропитание багажного отделения
119	25	Электропитание багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
120	20	Электрическое оборудования задней правой двери
121	20	Подогрев сидений передние
122	10	Подушки безопасности
123	7,5	Электрический обогрев зеркал
124	7,5	Габариты, стопы (левая сторона)
125	7,5	Габариты, стопы (правая сторона)
126	20	Управление без ключа
127	25	Электростеклоподъемники
128	Не применяется
129	20	Очиститель переднего стекла
130	Не применяется
131	15	Очиститель заднего стекла
132	25	Стопы
133	20	Блокировка системы
134	20	Централизованная блокировка замков
135	20	Подсветка во время движения в дневное время
136	15	Насос омывателя стекол
137	10	Включения аварийного питания
138	10	Управление двигателем, акселератором, АКПП
139	10	Левый дальний свет
140	10	Правый дальний свет
141	10	Фонарь заднего хода
142	15	Левый ближний свет
143	15	Правый ближний свет

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя – простой процесс, и инструменты здесь практически не нужны.

Что понадобиться

пинцет;
плоская отвертка;
новый предохранитель.

В подкапотном пространстве

Расположение под капотом

Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте – справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.

Электропредохранители в блоке

Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.

Схема расположения на крышке

Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть схема расположения предохранителей и пинцет, с помощью которого и производится замена. Он вам понадобится, когда придется менять предохранители в блоке под перчаточным отделением.

Под бардачком

Расположение в салоне

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянув книзу снять защитную полку.

Откручиваем фиксаторыБлок под бардачком

Повернув замочки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, и для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

При замене предохранителя Ford Focus 2 первым делом выясните его номинал, потому что, если он будет превышен, произойдет его перегорание и цепь будет разомкнута.

Если вы решились на рестайлинг своего авто, затрагивающий электрическую цепь, то предусмотрены свободные разъемы.

Загрузка …

Видео «Замена электропредохранителей»

В этом видео продемонстрировано, как быстро и просто добраться до предохранителей на Ford Focus 2 и провести их замену.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/ford/focus/blok-predohraniteley-avto/

Ford Focus 2, расположение блока предохранителей

Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание.

Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.

поверните крепежные элементы на 90 °

И опустите блок предохранителей

Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека

Таблица характеристик плавких предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Блок предохранителей в салоне

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фонари
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система управления без ключа 1
27 25 Электрические стеклоподъемники
128 — Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла
130 — Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Изменение маркировки предохранителей

С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
F41 F106 20 не используется
F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
F44 отсутствует
F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
F49 F103 10 Органы управления освещением.
F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
F51 F111 15 Топливный насос
F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
F62 отсутствует
F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
F72 отсутствует
F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
F74 F132 15 Стоп-сигналы
F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
F76 F130 7,5 Модуль полного привода
F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
F79 отсутствует
F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
F81 F120 20 Модуль правой задней двери
F82 F118 20 Модуль левой задней двери
F83 отсутствует
F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
F85 отсутствует
F86 F121 20 Сиденья с обогревом

Источник: http://servcar.ru/rukovodstva/europa/ford/ford-focus-2-raspolozhenie-bloka-predokhranitelej

Где находится предохранитель на прикуриватель форд фокус 2 рестайлинг (видео)

В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2

Таблица характеристик плавких предохранителей

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.
Где-то тут наши предохранители.
Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
Выдвигаем монтажный блок на себя.
Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
Собираем монтажный блок в обратном порядке.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел.

Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ).

Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.

Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:

Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Это интересно: Где находится разъем для диагностики форд фокус 2

Заключение

Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Видео «Этапы замены ПП прикуривателя»

В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/ford/gde-nahoditsya-predohranitel-na-prikurivatel-ford-fokus-2-restayling.html

Блок предохранителей и реле Ford Focus 2

В автомобиле Ford Focus 2 установлен качественный блок предохранителей. Вся система электрических контактов выполнена надежно и по-немецки просто.

Если возникла необходимость ремонта или замены деталей, сделать это можно и своими руками. Но важно понимать, за что отвечает каждый контакт.

Мы не будет приводить полную схему предохранителей в Форд Фокус 2, так как она указана в инструкции об эксплуатации, но приведем некоторые важные сведения по работе с оборудованием.

Где находится блок с предохранителями в Фокусе?

Focus второй генерации можно условно поделить на два варианта автомобилей – до рестайлинга до 2007 года выпуска, а также авто после рестайлинга с 2007 по 2011 год. Но на электрические схемы изменение имиджа не повлияло. У автомобиля осталось два блока, каждый из которых сохранил свое вполне удобное размещение. Расположение блока предохранителей в Форд Фокус 2 довольно понятное:

Салонный модуль находится в ногах у пассажира. Под перчаточным ящиком можно увидеть его, если немного наклониться. Для вынимания сгоревших предохранителей здесь потребуются специальные щипцы, руками выполнить процедуру будет очень сложно.
Второй блок находится под капотом. Искать его нужно в левой части, недалеко от АКБ автомобиля. Блок представлен в виде черной пластиковой коробки со схемой сверху, найти его несложно. Также на оригинальной крышке часто можно посмотреть расположение предохранителей и узнать, за что они отвечают.

На крышке подкапотного блока нарисован предохранитель, найти его несложно. Под крышкой есть крепления для пластикового пинцета и запасных предохранителей, но в подержанных машинах самих пинцетов и «запасок» часто нет.

Предохранители в Focus 2 применяются обычные ножевые. Их также называют плоскими или штекерными. Можно купить их в любом автомобильном магазине, но приобретать китайские дешевые варианты не стоит. Они быстро выйдут из строя и могут запросто спалить проводку в вашем автомобиле.

Зачем владельцу авто искать блок предохранителей?

Если вы решили найти данные блоки, велика вероятность того, что в автомобиле вышли из строя определенные электрические детали. Водитель может также искать этот блок, чтобы проверить наличие и исправность предохранителя определенной системы. Вообще, нужно знать, где это устройство находится, чтобы в аварийной ситуации быстро среагировать и заменить вышедший из строя элемент. В блоках расположены не только предохранители, но и реле всех электрических систем.

Основные поводы для поиска оборудования следующие:

отказали некоторые детали электрической системы, не работают дворники, свет в салоне или другие элементы;
есть подозрения на то, что контакт в одной из цепей окислился, нужно проверить данный модуль;
возможно, в устройство попала вода, что может стать причиной «глюков» электрической системы автомобиля;
поочередно начали отказывать определенные системы, подключенные к электрическому питанию авто;
слышен запах гари в салоне – нужно срочно проверить исправность всех устройств в блоке.

Часто можно легко распознать неисправность именно предохранителей, когда отказывают несколько систем одновременно. К примеру, на одном предохранителе подключены элементы салонного света в авто и система энергосбережения.

При подключении нового электрического оборудования часто придется выполнить установку новых предохранителей в свободные гнезда, чтобы обеспечить безопасную работу устройств.

Неполадки и короткие замыкания случаются именно после неправильного подключения электрооборудования.

Типы предохранителей и их обозначения

На блоках в салоне нумерация начинается со значения F37, а до рестайлинга начиналась с номера 100.

В моторном отсеке нумерация начинается с F1, а также здесь установлены 14 самых важных реле электрического оборудования – от R1 до R14.

Чтобы не перепутать особенности строения электрической системы, лучше всего посмотреть информацию в инструкции по эксплуатации для вашего автомобиля. Можно скачать в свободном доступе инструкцию, указав VIN-код.

При установке новых предохранителей обеспечьте полное отключение электрического питания. При установке новых реле стоит и вовсе снять клемму с аккумулятора. Иначе может произойти замыкание при неправильном подключении.

Выбирайте именно такие предохранители по цвету, которые установлены с завода. Цвет означает предельную силу тока, которую могут выдерживать конкретные варианты оборудования.

Если этот параметр изменить, то сама суть предохраняющих устройств теряется.

Порядок замены предохранителей в Focus 2

Теперь вы знаете, где находятся предохранители на Форд Фокус 2 и можете своими руками устранить базовые неисправности электропроводки автомобиля. Но для этого нужно понимать порядок действий. Он простой, но важно выполнить все задачи правильно.

Для правильного ремонта электрики учитывайте такой порядок действий:

Заглушите автомобиль и проверьте, чтобы ключ зажигания не был вставлен в замок. Выключите все электрические приборы. Лучше всего снять клеммы с аккумулятора на время выполнения работ.
Доберитесь до блока предохранителей в салоне или в подкапотном пространстве, аккуратно изучите особенности его установки и возможности открыть крышку.
Для блока под капотом с помощью плоской отвертки аккуратно подденьте верхнюю крышку и снимите ее. Для салонного блока просто рукой откиньте крышку, отщелкнув защелку.
Прочтите в инструкции, какой именно предохранитель отвечает за нужный вам элемент электрической проводки. Найдите его по номеру или месту расположения.
С помощью пластиковых щипцов специального типа захватите предохранитель и аккуратно тяните его на себя с пошатывающими движениями.
Осмотрите устройство, убедитесь в том, что оно сгорело. Установите на место старого вышедшего из строя предохранителя новый, который будет выполнять поставленные задачи.
Соберите блок обратно, закройте крышку, убедитесь в том, что все защелки введены в зацепы. Проверьте работу устройств с новым предохранителем.

Не стоит менять никакие реле и прочие детали электрической системы при запущенном двигателе или включенном зажигании. Это может привести к тому, что в момент установки нового элемента в блок произойдет подача чрезмерно высокого напряжения, проводка оплавится или даже загорится.

Блок предохранитель под капотом Ford Focus 2 (рестайлинг)

№- Ампер- Описание предохранителя1 — 40 — Электровентилятор охлаждения двигателя2 — 80 — Рулевое управление с усилителем3 — 60 — Внутренний блок предохранителей 14 — 60 — Внутренний блок предохранителей 25 — 80 — Вспомогательный отопитель6 — 60 — Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)7 — 30 — Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации8 — 20 — Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации9 — 20 — Модуль управления силовым агрегатом (PCM)10 — 30 — Вентилятор системы климат-контроля11 — 20 — Выключатель зажигания (стартера и приборов)12 — 40 — Реле зажигания13 — 20 — Электрическая обмотка стартера14 — 40 — Обогрев лобового стекла, правая сторона15 — 30 — Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)16 — 40 — Обогрев ветрового стекла, левая сторона17 — 30 — Складывающаяся крыша18 — 30 — Инвертирующий усилитель мощности19 — 10 — Модуль ABS20 — 15 — Звуковой сигнал21 — 20 — Вспомогательный отопитель22 — 10 — Модуль усилителя рулевого управления23 — 30 — Омыватели фар24 — 15 — Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)25 — 10 — Реле зажигания26 — 15 — Автоматическая коробка передач27 — 10 — Муфта компрессора системы кондиционирования28 — 10 — Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)29 — 10 — Система раздельного климат-контроля30 — 3 — PCM, автоматическая коробка передач31 — 10 — Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи32 — 10 — Автоматическая коробка передач33 — 10 — Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)33 — 10 — Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)34 — 10 — Форсунки, катушки зажигания35 — 10 — PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 — 10 — PCM

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг):

№- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)
143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)

Можно ли самому менять предохранители в Focus 2?

Как в дорестайлинговой версии, так и в более свежих Фордах можно смело производить этот несложный ремонт своими руками. Для этого достаточно выполнить несколько несложных манипуляций.

Позаботьтесь о том, чтобы у вас в наличии было нужное количество запасных предохранителей, а также найдите специальные щипцы для работы с этими деталями.

Важно проследить, чтобы все электрическое оборудование автомобиля было выключено на момент выполнения работ с реле и предохранительными элементами. В остальном никаких сложностей у вас не должно возникнуть.

Источник: https://jrepair.ru/remont-ford/blok-predokhranitelej-i-rele-ford-focus-2

Техническое обслуживание автомобилей Ford (Форд) в специализированном автосервисе.

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тыс. км	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Во время приемки автомобиля
Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей и стеклоочистителей	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Внутри автомобиля
Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо)	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка стояночного тормоза (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков		✔		✔		✔		✔		✔
Замена салонного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Снаружи автомобиля
Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника		✔		✔		✔		✔		✔
Под капотом
Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)*		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка / долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля*		✔		✔		✔		✔		✔
Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи*		✔		✔		✔		✔		✔
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)						✔
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо)			✔			✔			✔
Замена свечей зажигания			✔			✔			✔
Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива)	✔	✔		✔	✔		✔	✔		✔
Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями)		✔		✔		✔		✔		✔
Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо)						✔
Замена воздушного фильтра**		✔		✔		✔		✔		✔
Под автомобилем
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий**			✔			✔			✔
Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий			✔			✔			✔
Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки)		✔		✔		✔		✔		✔
Осмотр днища кузова		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка тормозной системы (без снятия колес)	✔	✔	✔		✔	✔	✔		✔	✔
Проверка тормозной системы (со снятием колес)				✔				✔
Снаружи автомобиля
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔
Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо)		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка на наличие повреждений колпаков колес		✔		✔		✔		✔		✔
Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы
Замена тормозной жидкости		✔		✔		✔		✔		✔
Проверка системы кондиционирования			✔			✔			✔
Замена жидкости системы охлаждения					✔					✔
Замена Ремня ГРМ						✔
Проверка цепи ГРМ (если применимо)					✔					✔
Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений			✔			✔			✔
Замена масла в МКПП							✔
Замена масла в переднем редукторе (если применимо)							✔
Замена масла в заднем редукторе (если применимо)							✔
Замена масла в муфте поного привода Халдекс (если применимо)			✔			✔			✔
Замена масла ГУР (если применимо)							✔
Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔

Неисправный генератор, аккумулятор или что-то еще? Распространенные причины, по которым ваш автомобиль не заводится

Когда вы были ребенком, вы больше всего боялись, что у вас закончатся Fruit Loops. Ваш худший кошмар для просвещенного взрослого, вероятно, более прагматичен: например, вы пропускаете работу из-за того, что ваша машина не заводится. Вы поворачиваете ключ. Слабый гу-гух-гух доносится из-под капота. Вы паникуете, бьете по рулю силой тысячи штормов, проклинаете инженеров, которые воплотили в жизнь ваши взрослые страхи.

Ага, у вас определенно проблема. Но что это за разряженный автомобильный аккумулятор, плохой генератор или что-то совсем другое?

Признаки неисправного автомобильного генератора

Неисправный генератор переменного тока — обычное дело в мире не запускаемых автомобилей. Но если ваш генератор неисправен или выходит из строя, вы часто увидите следующие признаки задолго до своего кошмарного утра.

Вы должны регулярно заводить двигатель от внешнего источника. — Работа генератора переменного тока заключается в поддержании заряда аккумулятора.Если вам постоянно приходится просить вашего соседа или коллегу о прыжке, скорее всего, ваш генератор выходит из строя.
У вас необычные фары и освещение кабины — Тусклый или мерцающий свет — частый симптом неисправного генератора. Система электрической зарядки в вашем автомобиле не вырабатывает достаточно энергии, чтобы свет оставался включенным в буквальном смысле, а это означает, что вы заметите мерцание, когда вы нажимаете педаль газа, используете стерео, опускаете окна, подключаете телефон или выполняете любое количество действий, связанных с электроникой вашего автомобиля.
Индикаторы «Проверьте аккумулятор» всегда горят. — это частый источник путаницы среди владельцев автомобилей. Индикатор батареи загорится на приборной панели каждый раз, когда возникнет проблема с зарядом батареи. Если загорается индикатор автомобильного аккумулятора, бортовой компьютер вашего автомобиля обнаружил нарушения в напряжении, но это не обязательно означает, что у вас разряженный аккумулятор! Часто проблема заключается в неисправном генераторе переменного тока.
Вы слышите необычные звуки или чувствуете необычный запах. — Генератор переменного тока работает с различными компонентами вашего автомобиля, включая различные системы шкивов и ремни.Если ваш генератор заедает, то же самое произойдет с некоторыми из этих шкивов и ремней. Дополнительное трение в конечном итоге приведет к износу резины на ремнях вашего автомобиля, и все мы знаем, как пахнет горящая резина — фу. Точно так же неисправные генераторы часто могут издавать скрежет, визг или лязг из-под капота.
Ваш автомобиль глохнет все чаще и чаще — Из-за неисправности генератора ваш автомобиль будет заикаться и останавливаться по мере того, как он продолжает движение по нисходящей спирали к свалке.Сначала вы можете однажды остановиться у знака остановки. Следующее, что вы знаете, вы застряли на проезжей части банка с машиной, которая даже не перевернется.

Первым шагом к диагностике неисправного генератора является проверка аккумулятора мультиметром или посещение местного механика или дилерского центра. Если батарея загорится зеленым светом, вы знаете, что в следующий раз нужно проверить генератор.

Может быть, плохой аккумулятор?

Если ваш автомобиль не заводится утром, вполне может быть виноват автомобильный аккумулятор.Общие признаки разряженного автомобильного аккумулятора включают:

Двигатель с медленным запуском — Если ваш автомобиль в конечном итоге запускается — и продолжает работать — у вас может быть неисправный аккумулятор, а не неисправный генератор.
Выпуклый аккумуляторный отсек — Резкие колебания температуры и холода могут вызвать вздутие автомобильного аккумулятора.
Коррозия на клеммах — Сильные пятна коррозии или ржавчины — классический признак того, что аккумулятор следует заменить.
Запах тухлых яиц — Батареи выделяют газ, когда они плохи. Этот запах обычно похож на запах тухлых яиц или серы и может проникнуть в вашу каюту через вентиляционные отверстия.
Прошла дата замены — Автомобильные аккумуляторы прошли долгий путь за эти годы. Срок службы большинства новых батарей составляет не менее пяти лет, хотя вы всегда должны ссылаться на «дату замены», указанную на батарее.

Другие причины, по которым ваш автомобиль не сдастся

Хотя ваша проблема, вероятно, заключается в неисправном генераторе или неисправной батарее, проблема может быть в других компонентах.(Машины привередливы, правда?)

Зажигание — Фары включаются, но машина не заводится? Возможно, вам понадобится новый выключатель зажигания, который относительно доступен. За рекомендациями обратитесь в местный сервисный центр.
Стартер — Если ваш двигатель вообще не заводится или просто щелкает при повороте ключа, возможно, вам потребуется заменить стартер вашего автомобиля.
Топливный фильтр — Топливный фильтр вашего автомобиля со временем может забиваться мусором, что ограничивает количество газа, попадающего в двигатель.Лучше всего заменять топливный фильтр не реже одного раза в год, хотя вам следует обратиться за советом к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для определения правильных интервалов замены.
Топливный насос — Неисправное реле топливного насоса может препятствовать попаданию бензина в двигатель.
Свечи зажигания — Все двигатели должны иметь искру, топливо и надлежащую компрессию для работы. Если ваши свечи зажигания не запускают этот первый шаг, ваша машина, вероятно, никуда не денется. Рекомендуется заменять свечи зажигания каждые 100 000 миль, поэтому проверяйте график технического обслуживания.
Рулевое колесо — Это может показаться глупым, но если вы заблокировали колеса — это обычно происходит, когда пятилетние внуки играют в вашем Ford Focus, — ваш ключ не поворачивается. Просто покачивайте рулевое колесо, поворачивая ключ, чтобы исправить это.

Сделайте глубокий вдох. Позвони своему боссу. Расслабьтесь — все получится. Чтобы провести тщательный осмотр электрической части и заменить генератор в Сан-Антонио, запросите буксировку в Northside Ford.Наши специалисты по обслуживанию могут проверить аккумулятор вашего автомобиля, свечи зажигания, ремни и генератор, чтобы выявить проблему и вернуть вас к точильному камню. Свяжитесь с нашим сервисным центром в Сан-Антонио Форд по телефону (210) 525-9800, чтобы записаться на прием.

Источники:

https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-alternator

https: // jalopnik.com / heres-how-you-Diagnose-an-engine-that-wont-start-1717491831

Теги: Northside Ford, системы шкивов и ремни, Сервисный центр Сан-Антонио Форд
Опубликовано в Сервис и запчасти | Нет комментариев »

Ford Focus Service Manual :: Режим самодиагностики модуля управления аудиосистемой (ACM)

Выбор дисплея	Описание диагностической функции
Самопроверка по требованию	ACM выполняет самотестирование.В конце Самодиагностика, на дисплее либо отображается «Тест пройден», либо перечисляются все коды неисправности. настоящее время. Обратите внимание, что самопроверка может не выявить все коды неисправности неисправности. настоящее время. Если подозреваются коды неисправности, извлеките непрерывные коды неисправности и коды неисправности по запросу. с помощью диагностического прибора.
Просмотреть коды неисправности	ACM или FDIM отображает все имеющиеся коды неисправности. Если имеется более полного экрана кодов неисправности, для прокрутки коды DTC, нажмите стрелку вниз на дисплее.Если коды неисправности отсутствуют, на дисплее отображается NO DTCS. Нажмите кнопку «Очистить коды неисправности», чтобы очистить любые имеющиеся коды неисправности.
Состояние конфигурации	На дисплее отображается конфигурация ACM. «0» означает элемент отключен, а «1» означает, что элемент настроен на. Если кажется, что ACM неправильно настроен, обратитесь к Разделу 418-01.
Информация о системе	ACM или FDIM отображает системную информацию для различных компоненты аудиосистемы.Следующие пункты наиболее важны для обслуживания аудиосистемы: Nav Radio Part Number — предоставляет номер детали ACM ESN1 — предоставляет электронный серийный номер спутникового радио. (ESN)
Информация для GPS	Текущий спутник Глобальной системы позиционирования (GPS) информация отображается вместе с текущим положением автомобиля. Нажатие выбор «Статус SV» предоставляет дополнительную информацию, если таковая имеется.
Тест динамиков с динамиком	ACM выполняет тест на обход динамиков.
Тест механизма DVD	ACM проверяет механизм внутреннего привода CD / DVD.
Тест дисплея	Этот тест предназначен для проверки цветов сенсорного экрана. и секторы тачскрина. Нажатие любого из цветов на дисплее заставляет весь дисплей изменять этот цвет; нажатие на дисплей снова возвращает в меню проверки дисплея.Нажатие кнопки «Активация сенсорного экрана» Выбор теста «переходит в тест сектора сенсорного экрана. Нажмите любую область экран для проверки сенсорного сектора; нажмите «X» на RH ниже углу дисплея, чтобы вернуться в меню тестирования дисплея.
Тест аппаратной клавиши	Этот тест предназначен для тестирования кнопок ACM (не сенсорный экран). При нажатии каждой кнопки на экране отображается кнопка, которая активна.Этот тест также можно использовать для выявления застрявшего кнопка.
Мощность радиосигнала	ACM или FDIM отображает мощность сигнала антенны AM / FM. Для запуска этого теста аудиосистема должна находиться в режиме радиотюнера AM. перед входом в режим самодиагностики ACM.
Тест жесткого диска	ACM проверяет свой внутренний жесткий диск.
Состояние ввода / вывода датчика	ACM отображает входные данные, полученные от внешних источники.Эти входные данные включают: Зажигание — указывает ВКЛ (зажигание в ACC или RUN) или ВЫКЛ Тормоз — указывает ВКЛ (автомобиль на СТОЯНКЕ) или ВЫКЛ (автомобиль не на ПАРК) Подсветка — указывает ВКЛ или ВЫКЛ ReverseGear — указывает ВКЛ (автомобиль движется назад) или ВЫКЛ (автомобиль не в ОБРАТНОМ)
Тест микрофона	ACM проверяет микрофон, подав тестовый сигнал. и мониторинг входа с микрофона.Если есть беспокойство с микрофонным входом ACM устанавливает код неисправности DTC B1D79: 01. Для диагностики, см. «Диагностика и тестирование» в этом разделе.
Уровень сигнала SDARS	ACM или FDIM отображает антенну спутникового радио. сила сигнала.

Аксессуары и запчасти Ford Focus

Ford Focus появился на улицах в 2000 году как седан, хэтчбек и универсал. Он был разработан как экономичный седан, который Ford мог продавать не только в США.С., но и во всем мире. Первоначально модель была оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем SOHC объемом 2,0 л, мощностью около 110 лошадиных сил, в то время как предлагался чуть более мощный Zetec, который давал дополнительные 20 л.с. Двигатели были соединены либо с пятиступенчатой механической, либо с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Ранние уровни отделки салона состояли из базовых LX, SE и ZTS. В 2001 году модель была обновлена такими деталями Ford, как дополнительные антиблокировочные тормоза, передние подушки безопасности и система стабилизации.Год спустя был представлен четырехдверный хэтчбек (ZX5), предоставивший модели четыре стиля кузова на выбор водителей. В 2004 году Ford представил рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 л и мощностью 145 лошадиных сил. Вскоре после этого Ford представил хэтчбек SVT, который был ориентирован на молодежь и поставлялся с четырехцилиндровым двигателем, который выдавал до 170 лошадиных сил, передаваемых через шестиступенчатую коробку передач. Хотя вначале, возможно, не было никаких кардинальных изменений, компания постоянно совершенствовала детали Ford Focus, чтобы модель оставалась привлекательной.

В 2005 году некоторые детали Focus были пересмотрены, включая такие варианты двигателей, как четырехцилиндровый 2,0 л (136 л.с.) и четырехцилиндровый 2,3 л (151 л.с.), предлагаемые только для седана. Уровни отделки салона теперь были обозначены как S, SE и SES. Базовая модель S состояла из таких аксессуаров Ford, как складывающееся заднее сиденье, 15-дюймовые колеса и подушки безопасности водителя и пассажира. SE не слишком сильно отклонялся, вместо этого добавив кондиционер, совместимость с CD / MP3, зеркала с электроприводом, На ступеньку выше была ступенька SES, которая продемонстрировала такие дополнительные удобства и обновления, как управление аудиосистемой на рулевом колесе, обтянутый кожей руль, противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски.Также была предложена отделка ZX4 ST со следующими деталями и аксессуарами Ford: спортивно настроенной подвеской, выхлопной системой, антиблокировочной системой тормозов всех колес, контролем тяги, хромированной выхлопной системой, спойлером на крышке багажника и другими спортивными функциями, привлекающими внимание водителей. для современного образа типа «тюнер». Однако после 2007 модельного года из модельного ряда были исключены кузова универсал и хэтчбек.

Третье поколение Ford Focus появилось в автосалонах в 2008 году, доступное как седан, так и купе.Уровни отделки салона зависят от типа кузова и варьируются от базового S до верхнего уровня отделки SEL. Купе Focus может быть только в комплектациях SE и SES. Каждый вариант Focus оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л, который выдает около 140 лошадиных сил (в штатах с жесткими выбросами выхлопных газов Focus оснащен сертифицированным PZEV двигателем мощностью 130 л.с.). Все конфигурации двигателя сочетаются с пятиступенчатой механической коробкой передач с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, снова предлагаемой в качестве опции. На протяжении всего времени пробега Ford Focus пользовался солидным успехом, получая похвалы от всей отрасли.Он был включен в список «Десять лучших автомобилей и водителей», «Список самых разыскиваемых пользователей сайта Edmunds.com», признан «Рекомендуемой покупкой» (2005 г.) и назван соискателем престижной награды журнала Motor Trend «Автомобиль года» (2008 г.).

Стильный спортивный Focus удовлетворяет широкий спектр потребностей многих водителей. От утомленного дорогами загородного дома до тюнера уличных гонок, последняя суперзвезда Ford расправляет свои крылья по всей стране, и CARiD здесь с аксессуарами Ford Focus, которые сделают вашу версию еще более заметной.Ford Focus сочетает в себе бодрую производительность с отзывчивым управлением, которое привлекло внимание всей отрасли, и предлагает все возможности, обеспечивая сочетание экономичности, стиля и надежности. С таким количеством довольных водителей, разъезжающих по улицам этого мирового фаворита, легко понять, почему Focus так быстро продвинулся вперед.

Некоторым водителям нужна самая модная мода. Другие хотят, чтобы на их аттракционах использовались новейшие методы защиты. На сайте CARiD.com есть все! Решетки, колеса, приборные панели, хромированная отделка, спойлеры и многое другое можно найти прямо здесь по лучшей цене в Интернете.В нашем ассортименте аксессуаров и запчастей Ford Focus вы пройдете каждый этап пути с гарантированным качеством! Это автомобиль, который полон потенциала. Пришло время его разблокировать. Подключайтесь к аксессуарам Ford Focus, которые сделают вашу работу.

Независимо от того, чего вы ожидаете от своего Ford Focus — смелого внешнего вида, ошеломляющих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния.Мы знаем, как сделать ваш Ford Focus стильным и обеспечить его максимальную производительность, поэтому доверяйте нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

Признаки неисправности модуля управления коробкой передач

Трансмиссия вашего автомобиля состоит из многих важных частей, включая модуль управления трансмиссией. Как и любая другая часть вашего автомобиля, модуль управления коробкой передач может испытывать проблемы. Очень важно поймать их на ранней стадии, чтобы избежать более серьезных повреждений вашей трансмиссии.

На этой странице мы в World Ford Pensacola подробно рассмотрим, что такое модуль управления коробкой передач, что он делает, а также множество признаков, на которые следует обратить внимание, если вы думаете, что у него могут возникнуть проблемы с вашей коробкой передач. Водители в районах Пенсакола, Крествью и Форт-Уолтон-Бич должны читать вперед, чтобы узнать больше!

Признаки неисправности модуля управления коробкой передач

Когда ваш модуль управления коробкой передач неисправен, он может вам сказать по-разному.Вот некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного модуля управления коробкой передач:

Медленное ускорение : Вашему автомобилю требуется больше времени, чем обычно, чтобы набрать скорость.
Проскальзывание передачи : Ваша трансмиссия переключает передачи без предупреждения или без переключения.
Невозможность переключения передач : Вы не можете переключиться из нейтрального положения. Или ваша трансмиссия не может успешно переключаться на повышенную, когда вы ускоряетесь, или на пониженную, когда вы приближаетесь к остановке.
Низкая экономия топлива : Экономия топлива вашего автомобиля резко снизилась без причины.

Что-нибудь из этого кажется вам знакомым? Если это так, скорее всего, проблема в модуле управления трансмиссией. Чтобы убедиться в этом, опытный специалист должен внимательно осмотреть всю систему трансмиссии.

Вы захотите устранить проблемы с модулем управления коробкой передач, как только начнете замечать подобные симптомы из-за того, насколько они опасны для вождения.Невозможность правильно переключить или неожиданное переключение передач может привести к потере контроля над автомобилем и аварии.

Что такое модуль управления коробкой передач?

Модуль управления трансмиссией — это электронный компонент вашей трансмиссии, который отвечает за интерпретацию электрических сигналов от датчиков в других частях автомобиля. Некоторые из датчиков, которые работают в тесном контакте с модулем управления трансмиссией, — это датчик температуры трансмиссионной жидкости, датчик частоты вращения турбины и датчик положения дроссельной заслонки.

Эти датчики собирают информацию о характеристиках вашего автомобиля, и эти данные отправляются в модуль управления трансмиссией. Затем модуль управления трансмиссией использует эту информацию для расчета соответствующего переключения передач.

Нужен новый модуль управления коробкой передач?

Мы в World Ford Pensacola рады, что вы зашли сегодня на эту страницу, чтобы узнать больше о признаках неисправного модуля управления коробкой передач, и надеемся, что вы получили всю необходимую информацию.Если у вас все еще есть вопросы или вы думаете, что вам может понадобиться услуга передачи, мы готовы вам помочь; просто назначьте встречу с нашими опытными профессионалами.

Позвоните нам сегодня, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о модуле управления трансмиссией или назначить для вас встречу в сервисном центре. Водители в районах Пенсакола, Крествью и Форт-Уолтон-Бич также могут остановиться у сервисного центра по пути через город!

Focus Focus Dashboard Неисправность комбинации приборов

Эта комбинация приборов Ford Focus — очень распространенная неисправность, которая вызывает периодический отказ всех приборов, огней и датчиков.

Если комбинация приборов выходит из строя во время движения, это часто приводит к остановке двигателя. Если сбой произойдет при попытке завести автомобиль, это предотвратит запуск двигателя. Вы заметите, что индикатор иммобилайзера непрерывно мигает, когда приборная панель выходит из строя, и показания пробега будут показывать только тире (——-) вместо пробега.

Часто комбинация приборов полностью выходит из строя и остается такой же.

При столкновении с одним или несколькими из этих симптомов транспортным средством становится трудно управлять из-за невозможности считывания показаний приборов или из-за того, что симптомы неисправности слишком непредсказуемы.Часто основные дилерские центры пытаются заменить неисправный блок на новый, однако это потребует кодирования автомобиля за дополнительную плату.

Наш сервис по ремонту комбинации приборов Ford Focus даст вам лучшее соотношение цены и качества, занимает 2-3 рабочих дня и поставляется с пожизненной гарантией на неограниченное количество миль. Не только это, мы также проектируем неисправности, чтобы они не повторялись.

Общие признаки неисправности:

Потеря всех функций комбинации приборов и освещения
Спидометр, температура и тахометр опускаются до нуля
Двигатель выключается при движении
Без запуска
Мигает свет иммобилайзера
Пробег показывает тире
Неверные манометры
Пиксельный экран

Коды общих неисправностей:

P1260 — Обнаружена кража
U0121 — потеря связи с АБС
U0140 — потеря связи с тел. Контролем
U0001 — Высокоскоростная коммуникационная шина CAN
U1900 — Неисправность CAN-шины
U2012 — Ошибка связи CAN
P0500 — Неисправность датчика скорости автомобиля
U0001 — Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN-связи
P1260 — Автомобиль при обнаружении кражи обездвижен, прерывистый режим
U0155 — Данные CAN от гибридного электронного кластерного модуля не получены TCM постоянно
U0001 — Прерывистый сигнал высокоскоростной шины CAN-связи
U0101 — потеряна связь с TCM постоянно
P0106 - Прерывистая работа диапазона датчика абсолютного давления в коллекторе / баро
P0108 — Высокий входной сигнал цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
P1000 — Цикл OBD II не завершен
U1900 — Ошибка шины связи CAN — Прерывистая ошибка приема
U2510 — Неверные данные CAN для прерывистой системы безопасности автомобиля
U2197 — Неверные данные о скорости автомобиля, прерывистый сигнал
U2200 — Неверные данные счетчика ODO, прерывистый
U0155 — Нарушена связь между блоком управления двигателем и комбинацией приборов

Затронутые автомобили:

Ford Focus 1998-2011 (все варианты)

Тестирование и восстановление:

Мы полностью тестируем каждую комбинацию приборов до и после процесса восстановления, чтобы убедиться, что каждая комбинация приборов работает так, как изначально задумано производителем, и является такой же хорошей, если не лучше, чем новая единица.Мы тестируем эти устройства на специально созданном испытательном стенде HIL (Hardware In-the-Loop), который воспроизводит все условия движения, что позволяет нам воспроизвести любую неисправность, описанную заказчиком.

Программирование:

Нет необходимости перекодировать или перепрограммировать комбинацию приборов после того, как вы получите ее обратно, просто подключите ее и готово.

Качество:

Мы очень гордимся своей работой и всегда будем обращаться с вашей комбинацией приборов как со своей собственной, мы понимаем, насколько важно, чтобы ваша комбинация приборов всегда выглядела как новая, когда она устанавливается на вашем автомобиле. .Мы перестраиваем эти кластеры Ford Focus как для основных дилеров, так и для независимых специалистов по всему миру, поэтому вы всегда можете быть уверены в наших очень высоких стандартах работы.

Гарантия:

Пожизненный безлимитный пробег *

Цена и информация о продукте: Восстановление комбинации приборов Ford Focus

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы оплатить перестройку, щелкните ссылку выше, выберите свой кластер и щелкните: Получите свой восстановленный

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.

Упакуйте приборную панель Ford Focus в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем, отремонтируем и вернем вам приборную панель Ford Focus с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если выяснится, что ваше устройство исправно, мы вернем вам деньги за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что делать, если я не хочу платить авансом?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте тестовую форму .

Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.

Упакуйте кластер в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

После получения мы протестируем ваш приборный кластер и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваш кластер неисправен и вы решите продолжить восстановление, мы будем принимать оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты.

Затем мы восстановим вашу комбинацию приборов и вернем ее вам с неограниченной гарантией пробега.

Если вам требуется дополнительная информация об этой комбинации приборов на приборной панели Ford Focus, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Ford Новости и отзывы | Страница 2/

Никто не может сказать, что Ford не пользуется большой популярностью. К сожалению, по большей части это плохо. Компания ожидает потерять 10 миллиардов долларов в этом году и пытается занять 15 миллиардов долларов операционной наличности, поскольку ее «Путь вперед» превращается в отчаянный рывок к выходу.

Уолл-стрит, возможно, все еще задается вопросом о будущем Ford, но две важные составляющие группы уже приняли решение — клиенты и сотрудники бегут в другую сторону.

Продажи Ford в ноябре упали на 10% по сравнению с прошлым годом, во второй раз в этом году отставая от Toyota.

Пожалуй, самое зловещее то, что сотрудники бегут, как шахтеры, чья канарейка умерла. Ошеломляющие 38% почасовых рабочих Ford согласились выкупить акции, надеясь уйти до того, как компания их обрушит.

Газеты и телевидение склонны рассматривать это как бизнес-историю, цитируя финансовых аналитиков, политиков, профсоюзных лидеров и обычное собрание говорящих голов. Практически никто не слушает потребителей — источник жизненной силы американской экономики. Это серьезный надзор, поскольку ни одна компания, которая отвергает, игнорирует или плохо обращается со своими клиентами, не выживет долго, независимо от того, сколько у нее друзей на Уолл-стрит или Капитолийском холме.

На ConsumerAffairs.com мы каждый день слышим от владельцев Ford … и они недовольны.Их легковые и грузовые автомобили Ford все еще выплевывают свечи зажигания, загораются и блокируют зажигание. В ответ Форд препятствует этому, федеральные регуляторы безопасности бездельничают, а дилеры — ну, дилеры, как всегда, делают все, что могут.

Восстание потребителей

Пока Ford балуется финансами и ведет эрудированные дискуссии о производственных процессах, он отчуждает огромные сегменты своей клиентской базы некачественной продукцией и удивительно бесцеремонным ответом на жалобы потребителей.За последние 12 месяцев мы получили в четыре раза больше жалоб на продукцию Ford, чем на GM или DaimlerChrysler.

Жалобы Ford не только более часты, чем жалобы на другие бренды, но и проблемы, вызывающие жалобы, являются серьезными — поврежденные двигатели, катастрофические пожары и повторяющиеся блокировки зажигания являются наиболее распространенными.

Тысячи владельцев Ford пережили тяжелое испытание: свеча зажигания вылетела из их двигателя, повредила головку и ремонт стоил тысячи долларов.Форд отказывается помочь, даже если автомобиль или грузовик все еще находится на гарантии.

Многие дилеры Ford симулируют удивление при виде свечи зажигания, вырванной из ее положения в головке блока цилиндров, и заявляют, что никогда не видели ничего подобного беспорядку, раскинувшемуся перед ними.

Эти опровержения являются откровенно ложными, лицемерными и вводящими в заблуждение. Другими словами, ложь.

«Форд знал о проблеме с перегоранием свечей зажигания очень давно», — сказал нам один сердитый механик Форда. «У них даже есть служебный бюллетень по этому поводу.Они настаивают, что не делают этого, но делают это ».

Механик также заявил, что Ford сознательно советует клиентам выбрать наиболее дорогостоящую процедуру ремонта:« Они также говорят, что единственный способ исправить это — заменить головки, и не годится. это по-другому. Я лично отремонтировал три грузовика менее чем за 30 минут с помощью комплекта для перетяжки свечей зажигания. «

» Это мошенничество Ford. Они зарабатывают на ремонте миллионы. Проблема в том, что отверстия для свечей имеют менее трех резьб, полученных от производителя, и со временем они лопаются и лопаются », — сказал нам механик.

Следуя рекомендациям Ford, владельцы должны заменить головку блока цилиндров и свечи зажигания. Стоимость варьируется в зависимости от дилера, но составляет примерно 3000 долларов.

Ford Stonewalls, NHTSA Nods

Публично Форд продолжает препятствовать проблеме выброса свечей зажигания и отказывается признавать какую-либо ответственность.

У автопроизводителя есть мощный союзник в лице национального регулятора безопасности автомобилей №1 — Национальной администрации безопасности дорожного движения.

НАБДД поддерживает Ford, отказываясь рассматривать этот вопрос, за исключением заявления о том, что их анализ 474 жалоб с описанием инцидентов «выявил лишь очень немногие из них, предполагающие какие-либо последствия, связанные с безопасностью. Ни одно из них не показало никаких доказательств серьезных последствий для безопасности».

НАБДД завершило свое краткое расследование, заявив: «В связи с необходимостью распределения и определения приоритетности ограниченных ресурсов для наилучшего выполнения миссии агентства по обеспечению безопасности, ходатайство (о полномасштабном расследовании, которое может привести к отзыву) отклонено.»

Большинство претензий к свечам зажигания» слюна «касается автомобилей с двигателями Triton V-8 и V-10 1997–2002 модельных годов. Сюда входят фургоны Econoline, грузовики серии F, Explorer, Expedition, Excursion, Crown Victoria. и некоторые модели Mustang.

Кларенс Дитлоу, президент Центра автобезопасности, охарактеризовал решение NHTSA об отказе от свечей зажигания как худшее для агентства.

«Они ждут несчастных случаев и смертей. или травмы, прежде чем заказать отзыв по безопасности », — сказал он.

Клиенты чувствуют себя обманутыми

Тысячи клиентов Ford чувствуют себя обманутыми автопроизводителем и брошенными их государственным регулятором безопасности, NHTSA.

Майк из Сарасоты, Флорида, сказал об этом так: «У моего пикапа Ford F350 вылетела свеча зажигания в третьем цилиндре. Я разговаривал с другом, который работает в представительстве Ford. Я сказал, что вы никогда не догадаетесь, что случилось с моим грузовик Боб. Он сказал сделать ставку. Ты сдул свечу зажигания «.

Майк получил обычное лечение — без помощи Ford и ориентировочная стоимость ремонта около 3000 долларов.

«Я не могу себе этого позволить. Мой грузовик 2003 года выпуска с пробегом всего 69 000 миль», — сказал он.

Джим пробил себе дорогу на Экскурсии 2001 года с пробегом 75 500 миль, которую он только что купил. На грузовик по-прежнему действовала 30-дневная гарантия на подержанный автомобиль. «Наш местный дилер Ford обвинил в этом резьбу свечей зажигания, и ремонт стоил более 3000 долларов даже с учетом гарантии.

В Буфорде, штат Джорджия, где Крис ремонтировал двигатель, дилеру было трудно свалить вину на искру.

«Вилки были установлены профессиональным сертифицированным механиком Ford с использованием разъемов Motorcraft, рекомендованных Ford», — сказал нам Крис.

Тем не менее, Крис потерял 3625 долларов после ремонта свечи зажигания.

Грузовик Ford загорелся

Национальное управление безопасности дорожного движения недавно распорядилось об отзыве, и в агентстве все еще продолжается крупное расследование, выясняющее, почему так много автомобилей Ford склонны к возгоранию.

NHTSA рассматривает жалобы на возгорание моделей внедорожников Ford Escape и Mazda Tribute.

В расследовании задействовано более 600 000 внедорожников 2001-2003 годов выпуска.NHTSA получило восемь жалоб на возгорание двигателя вокруг электронного модуля управления антиблокировочной тормозной системы.

Последнее расследование последовало за массовым отзывом 6,7 миллиона автомобилей Ford в августе, потому что переключатель круиз-контроля мог вызвать потенциально разрушительный пожар, который может распространиться по моторному отсеку и поджечь автомобиль.

Несмотря на отзывы и расследования NHTSA, Форды все еще горят.

В начале октября пикап Ford F250 1996 года загорелся после того, как простоял четыре дня на стоянке.Владелец сказал ConsumerAffairs.com, что он назначил встречу с Ford для отзыва выключателя скорости через три дня.

В результате пожара были уничтожены грузовик и автомобиль Nissan Maxima 1994 года выпуска, стоявший на подъездной дорожке. Форд ответил, что «повреждение грузовика было слишком серьезным, чтобы определить, виноват ли Форд», и отрицал какие-либо претензии к ответственности.

В ноябре на шоссе I-95 недалеко от Ричмонда загорелся Ford Explorer 2000 года выпуска. Владелец сказал, что пожар, «похоже, начался где-то под шиной водителя.

«Кто-то, идущий рядом со мной, постоянно гудел и мигал фарами, пока не привлек мое внимание». она написала нам.

Владелец сказал, что на Ford Explorer ранее не проводилось никаких работ, кроме регулярного технического обслуживания, и грузовик работал нормально.

К тому времени, как пожарная охрана добралась до нее по оживленному шоссе между штатами, «грузовик превратился в ничто иное, как пепел, разбитый».

Другой владелец Ford в Дейтоне, штат Огайо, наблюдал, как его грузовик F150 сгорел дотла на его собственной подъездной дорожке.

«6 октября 2006 г. мой Ford F150 1999 года выпуска загорелся у меня на подъездной дорожке. Он не работал. По данным Дейтонского пожарного управления и судебно-медицинской фирмы, проводившей осмотр автомобиля, возгорание возникло в главном цилиндре, точном месте что инженерный дефект круиз-контроля Ford обнаружен ». он написал.

Владелец связывался с юридическим отделом Ford. Он сказал ConsumerAffairs.com, что Форд «отказывается компенсировать мои потери».

Вот еще несколько примеров продукции Ford, которая загорелась после приказа NHTSA об отзыве 6.3 миллиона Фордов в августе.

• Амос в Хьюстоне, штат Техас: «21 октября 2006 года мой пикап Ford F150 2000 с кабиной экипажа загорелся, когда стоял перед квартирой моей дочери. Автомобиль был уничтожен».

• Дэвид в Кловисе, Калифорния, пострадал от пожара на автомобиле Ford в октябре. «Мой Ford F350 2005 года выпуска загорелся, когда стоял на подъездной дорожке. Грузовик разбит».

• Джейкоб в Сан-Хосе, Калифорния: «Мой Ford Expedition XLT 1998 года выпуска загорелся, когда он был припаркован на стоянке у ресторана Джорджио после примерно 20 минут езды.Пожар начался в моторном отсеке и прожег дыру в капоте, повредив все перед брандмауэром ».

• Пэтси из Хелотеса, штат Техас, потеряла свой Explorer в августе.« Мой Ford Explorer 2000 года загорелся, когда сидел в моем гараже, и сгорел. вниз по гаражу и всему в нем. У меня хорошая страховка, но они не будут платить за то, что сгорело в машине, за весь ландшафт, который сгорел, и за сгоревшую спринклерную систему ».

• Джерри из Рэйла, Джорджия:« Это был грузовик F150 1994 года выпуска.У него был отзыв по круиз-контролю. Однажды он просто сидел во дворе, и мы собирались ехать в город. Когда я выглянул в окно, из-под капота вышло пламя ».

Фургоны и автомобили Ford

Загорелись и другие Форды. 12 ноября в Ричмонде, штат Вирджиния, загорелся автомобиль Ford Crown Victoria, когда он сидел. Владелец не управлял своим Ford в течение 12 часов.

• Деб в Дареме, Северная Каролина, потеряла свой Ford Windstar. «Мы с четырьмя детьми проснулись от того, что звучало, как выстрелы на нашем подъездном пути.Однако это были не выстрелы, это был звук взрыва шин моего Ford Windstar 2000 года от жары огня, охватившего мою машину, пока мы все спали », — написала она.

• Шейед в Бернт-Хиллз, Нью-Йорк:« Мой Ford Windstar 1996 года загорелся из-за переключателя регулировки скорости, который часто отзывается на других моделях. Моя жена и двое маленьких детей были в автомобиле, когда он загорелся, но они были недалеко от дома. Они припарковались на подъездной дорожке и быстро вышли.Я смог потушить пожар, прежде чем был нанесен серьезный ущерб, но это было для них довольно пугающим ».

• Мартин в Бруклине, Нью-Йорк потерял в огне Taurus.« Мой Ford 2001 Taurus загорелся самопроизвольно, когда я парковал машину. в Манхэттене. Сейчас машина полностью потеряна и хранится возле моего дома в ожидании сообщения от моей страховой компании о том, сколько они заплатят за страховое покрытие.

Ford Focus

Выключатель зажигания Ford Focus — один из самых горьких лимонов, потому что проблема может повторяться.Переключатель, как известно, ломается снова и снова … а иногда даже снова. Потребители жаловались годами, но безрезультатно.

Кэрри в Гранд-Хейвене, штат Мичиган, «застряла в доме друга до раннего утра».

Джоэл из Оук-Парк, штат Иллинойс, говорит, что все это уже видел. «Мой Форд Фокус 2000 года выпуска вышел из строя и не поворачивается второй раз за 80 000 миль.

Хизер из Вахиава, Гавайи, описала свои проблемы с автомобилем следующим образом:« Мой Фокус 2000 года — кусок мусора.Замок зажигания заменялся трижды, снова заклинивает. «Форд продолжает настаивать на том, чтобы я заплатила за замену», — написала она.

Хелен «застряла в захудалой части города, не имея возможности завести машину» в Колорадо. Летом Далила и ее дочь застряли при температуре 101 градус. во время беременности

В Кайле, штат Техас, Шелия обнаружила, что зажигание в ее «Фокусе» «не включается, и я оказался в затруднительном положении. Я живу в 50 милях от моего кафе в Бастропе ».

Неисправное зажигание — самая мучительная нерешенная проблема Focus.Многие потребители Focus даже отремонтировали неисправное зажигание по гарантии Ford только для того, чтобы самостоятельно заменить запорный механизм по истечении срока гарантии.

Стоимость замены может превышать 500 долларов каждый раз, когда замок выходит из строя — большие деньги для чего-то, что должно быть экономичным автомобилем.

Калифорнийский адвокат подает в суд на Ford, но компания настаивает на том, что «на основании нашего обзора отчетов, полученных Ford, бюллетень технического обслуживания, призванный помочь техническим специалистам устранить проблему с цилиндром зажигания, является надлежащим действием.

Джеффри Фацио думает иначе. В его иске от имени всех владельцев Ford Focus в Калифорнии утверждается, что Ford знал об этой проблеме еще до того, как начал продавать Focus в США в 1999 году.

Фацио утверждает, что большинство отказов не происходят до тех пор, пока после истечения трехлетней гарантии на 36 000 миль.В иске Ford также обвиняется в предоставлении бесплатного ремонта некоторым потребителям, у которых истек срок гарантии, но не другим, что является нарушением законов Калифорнии о защите прав потребителей.

В Эль-Кахоне, Калифорния, Пол думает о будущем, когда думает о сломанном замке зажигания в своем Ford Focus и выражает свои мысли таким образом. «Моя гарантия будет покрывать это в этот раз, но что насчет следующего? Слава богу, мы вернемся к Toyota».

Что ты умеешь?

Время от времени компания, попавшая в затруднительное положение, обращается за помощью к своим постоянным клиентам, прося их покупать больше ее продуктов и нанимать своих друзей и сотрудников, чтобы они делали то же самое, возможно, даже предлагая отремонтировать или заменить любые из ее продуктов, в которых оказался неисправным.

В конце концов, это общепринятый бизнес-принцип, согласно которому затраты на привлечение нового клиента намного выше, чем затраты на сохранение существующего, но, возможно, это новость для Ford, который, кажется, думает, что он может волшебным образом заново изобрести себя без беспокоясь о миллионах своих клиентов, которые покупают новый автомобиль или грузовик каждые несколько лет.

Таким образом, разумный потребитель может захотеть поискать новое транспортное средство где-нибудь еще. Хотя ни один автопроизводитель не совершенен, немногие могут сравниться с отчетом Ford, который игнорирует серьезные проблемы с его продуктами.

У тех, кто уже столкнулся с проблемой Ford, есть несколько вариантов, ни один из них не очень привлекателен:

• Ведите хороший учет Держите все свои сметы ремонта и квитанции, а также все квитанции о текущем техническом обслуживании. Сохраните копии всех писем и электронных писем, которые вы пишете или получаете от Ford, вашего дилера или других лиц. Если вы разговариваете лицом к лицу или разговариваете по телефону, напишите записку, в которой изложите сказанное.

• В каждом штате есть закон об автоматическом лимоне, хотя некоторые из них намного жестче, чем другие.Как правило, они охватывают все повторяющиеся проблемы, которые дилер не смог решить после трех или более попыток. В большинстве штатов вам понадобится адвокат для рассмотрения жалобы на лимонный закон. Посетите наш для получения дополнительной информации.

• Рассмотрение дела в суде мелких тяжб Для проблем, которые не превышают нескольких тысяч долларов, обычно подходят мелкие иски. Потребители могут предъявить иск своему дилеру или предъявить иск производителю о стоимости ремонта дефектов. В большинстве штатов вам не нужен адвокат. Максимальная сумма вашего иска сильно различается в зависимости от штата.Дополнительную информацию можно найти в нашем руководстве по штатам.

• Не рассчитывайте на федералы Как показал ураган «Катрина», правительство может действовать — и на самом деле обычно так и делает — медленно. К тому времени, когда федералы приступят к отзыву вашего автомобиля, он, возможно, уже сгорел или вы столкнули его с обрыва. К сожалению, коллективные иски против производителей автомобилей редко бывают успешными, потому что у компаний так много юридической силы, что они могут превзойти или переждать истцов.

• Жалуйтесь громко Жалуйтесь ConsumerAffairs.com, NHTSA, вашим местным газетным и телерепортажам, Better Business Bureau и другим сайтам потребителей. Не переусердствуйте — будьте точны и лаконичны, избегайте обзывания.

• Регулярно обновляйте страхование Если ваш Ford сгорит, вам понадобится комплексная страховая защита, если вы надеетесь получить хоть какую-то выгоду от своего полиса автострахования. Если он поджигает другие автомобили, ваш гараж или ваш дом, политика вашего домовладельца должна покрывать хотя бы часть ущерба.Не ждите, что Форд добровольно заплатит за что-либо.

• Ранены? Получите помощь Если кто-то серьезно ранен или убит в результате пожара Ford или другого происшествия, важно немедленно связаться с самым известным адвокатом по травмам в вашем районе. Не пытайтесь вести переговоры с Фордом самостоятельно; у вас должен быть агрессивный, компетентный судебный адвокат, представляющий вас.

• Будьте осторожны Возможно, Ford устранил проблему взрыва своих транспортных средств, когда они припаркованы и оставлены без присмотра, но хотите ли вы поставить на это свою жизнь? Наш совет: оставляйте Форды на улице и подальше от вашего дома.Никогда не оставляйте детей, домашних животных или взрослых с ограниченными возможностями одних в автомобиле Ford.

Выигрышная стратегия?

Ford может полагать, что его стратегия жестких вооружений владельцев неисправных автомобилей — беспроигрышный вариант. Он определенно практиковал это последовательно, начиная с десятилетий назад, когда он игнорировал тенденцию Ford Pinto загораться при ударе сзади.

С тех пор он игнорировал жалобы на склонность полицейских машин Ford к возгоранию. Он проигнорировал жалобы на неисправности прокладки головки блока цилиндров в 3.Двигатель 8L V-6 используется в Windstar и других моделях. Только когда был подан коллективный иск, компания согласилась продлить гарантию на некоторые модели, решение, которое было принято судом, но оставило многих потребителей без какой-либо помощи.

Но стратегия Форда «не наша проблема, слишком плохая для вас» может оказаться классическим примером парадокса «успешная операция — смерть пациента». Отказавшись от ответственности за безопасность и полезность своей продукции, Ford может преуспеть в преследовании стольких клиентов, что это больше не будет жизнеспособным бизнесом.

Вот бы и не стартер.

Лимоны Ford оставляют кислый привкус во рту потребителей …

2 признака неисправности реле стартера

Большинство владельцев автомобилей не задумываются дважды о том, что происходит, когда они поворачивают ключ в замке зажигания. Однако для того, чтобы ваш двигатель запустился, должно произойти несколько вещей. Система зажигания использует электрический сигнал, чтобы запустить двигатель. Эта цепочка событий требует ряда различных компонентов, каждый из которых играет весьма специфическую роль в запуске вашего автомобиля.
Один из распространенных источников проблем связан с компонентом, известным как реле стартера. Если вы хотите расширить свои знания о том, что делает этот компонент, и что может случиться, если он выйдет из строя, продолжайте читать. В этой статье более подробно рассматриваются два признака того, что реле стартера может иметь проблемы.
1. Автомобиль не заводится
Немногие признаки автомобильной неисправности оказываются столь же очевидными, как автомобиль, который просто не заводится. В то время как множество различных основных проблем могут препятствовать зажиганию автомобиля, неисправное реле стартера часто лежит в основе проблемы.Чтобы понять, почему, вам нужно лучше понимать, что именно делает реле стартера.
Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, ваша батарея срабатывает, чтобы выпустить разряд электрической энергии. Эта энергия запускает стартер, чтобы перевернуть ваш двигатель. Однако для того, чтобы этот электрический импульс достиг стартера, он должен сначала пройти через реле стартера. Реле стартера не только замыкает электрическую цепь, но и увеличивает ток аккумулятора.
Если ваше реле стартера вышло из строя, электрический сигнал никогда не перейдет от аккумулятора к стартеру.В результате ваш двигатель не заводится — независимо от того, сколько раз вы поворачиваете ключ. Неисправное реле часто издает слышимый щелкающий звук, когда вы поворачиваете машину. Немедленно обратитесь к механику, если ваш автомобиль не заводится и вы слышите этот звук.
2. Ваш стартер работает постоянно
В приведенном выше обсуждении автомобиль не заводился, потому что неисправное реле стартера не передавало сигнал на стартер. Реле стартера может выйти из строя и наоборот.Другими словами, вместо того, чтобы не разомкнуть электрическую цепь, неисправное реле может не замкнуть ее. В результате стартер будет продолжать работать даже после запуска двигателя.
В некоторых случаях стартер может даже продолжать работать после того, как вы вынули ключ из замка зажигания. Эта проблема вскоре приводит к серьезным повреждениям стартера, а также маховика трансмиссии. Хотя неисправное реле стартера может вызвать эту проблему, более распространенной причиной часто является заедание цилиндра замка зажигания.
Проверить заклинивание можно, повернув личинку замка. Если это вращение приводит к остановке стартера, значит, вы определили источник проблемы. Устраните проблему, смажьте цилиндр замка жидким графитом или сухой тефлоновой смазкой. Если вращение личинки замка не остановило стартер, возможно, вы имеете дело с неисправным реле.
Для проверки неисправного реле требуется помощь профессионального механика. Чтобы определить, неисправно ли ваше реле, техник заменит его новым реле с аналогичным номером детали.Если эта замена все еще не решает проблему, проблема почти наверняка связана с проводкой переключателя зажигания.
Плохая проводка означает, что реле стартера получает электрическое заземление, даже когда ключ не находится в рабочем положении. Замена неисправной проводки должна решить проблему.
Реле стартера играет жизненно важную роль в запуске вашего автомобиля. Если вы подозреваете, что имеете дело с неисправным реле стартера, обратитесь к специалистам. в Letcher Bros.Авто ремонт.
.