Ваз 2105 замена бензонасоса: Замена бензонасоса lada 2105 (ваз 2105) – 403 — Доступ запрещён — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Ваз 2105 замена бензонасоса: Замена бензонасоса lada 2105 (ваз 2105) – 403 — Доступ запрещён

Фев 03 2021

Содержание

Ваз 2105 — замена электробензонасоса

08 октября 2013

Снятие электробензонасоса, который встроен в датчик уровня топлива на автомобиле Ваз 2105 с инжекторным двигателем, производят для ремонта, замены или в случае выполнения других ремонтных работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

Стравите давление в топливной магистрали.
Обесточьте автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи.
Отсоединяем колодку с питающими проводами от насоса.
Снимать топливный бак нет необходимости, достаточно ослабить хомут его крепления, после чего сдвинуть его немного влево, чтобы можно было без проблем снять насос.

Торцовой головкой на восемь откручиваем по периметру все гайки крепления корпуса насоса к топливном баку.
Вытаскиваем насос в сборе с датчиком уровня топлива, при этом его необходимо немного наклонить, чтобы поплавок свободно вышел.

Снимите резиновую уплотнительную прокладку со шпилек топливного бака. Если прокладка сильно обжата, потеряла эластичность или имеется обрыв, то замените ее на новую.
Снимите сетчатый фильтр топлива. Промойте его в чистом ацетоне и продуйте сжатым воздухом. Если фракции повреждены, то замените его на новый.

При необходимости снятия датчика уровня топлива, отсоединяем колодку с питающими проводами питания бензонасоса и датчика.
После чего вытаскиваем из колодки фиксатор, удерживающий в ней провода.

Вытаскиваем из колодки провода питания датчика и насоса, предварительно их пометив, чтобы при последующей сборке не перепутать местами.
Далее откручиваем винты крепления датчика к кронштейну, один из которых так же является винтом крепления массового провода. Снимаем его с кронштейна.

Теперь снимаем электробензонасос. Отсоединяем от него колодку с питающими проводами и снимаем с него фильтр.

Плоской отверткой поддеваем фиксаторы насоса к кронштейну.

Сдвигаем насос с кронштейна, после чего отжав пластиковый фиксатор, снимаем его с держателя.

Нагреваем строительным феном конец трубки и снимаем ее с фланца насоса.

На этом ремонтные работы по снятию электробензонасоса на автомобиле Ваз 2105 с инжекторным двигателем завершены. Произведите необходимый ремонт, после чего сборку и установку проведите в обратной последовательности.

Снятие и замена бензонасоса на ВАЗ 2104, 2105, 2107

Здравствуйте, сегодня мы покажем, как снять бензонасос на ВАЗ 2104, 2105, 2107. Если бензонасос перестал работать или с него начал капать бензин, то его необходимо поменять. Есть и ремонтные комплекты для бензонасоса, но скорее всего после ремонта бензонасос прослужит не так долго и проще будет его сразу заменить на новый.

Итак перейдем к снятию бензинового насоса. Для начала нужно открутить хомуты на шлангах, которые подходят к бензонасосу. Хомуты откручиваются либо крестовой отверткой, либо ключом на 8 (когда Вы снимите шланги, с них польется бензин, поэтому приготовьте, что-нибудь, чтобы заткнуть шланги)

Снимаем шланги

После этого берем ключ на 13 и откручиваем 2 болта крепления бензонасоса

Откручиваем 2 болта крепления бензонасоса

Далее снимаем бензонасос со шпилек. Проверьте состояние прокладки под ним, если прокладка пришла в негодность, то поменяйте ее

Снимаем бензонасос и меняем прокладку

Так же снимите теплоизолирующую проставку, очистите ее и проверьте состояние прокладки под ней

Снимаем теплоизолирующую проставку

Установите новый бензонасос в обратной последовательности.

Замена бензонасоса lada 21053 (ваз 21053)

Бензонасос на автомобиле Ваз 2105 снимают для ремонта или полной замены в случае выхода из строя. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

В первую очередь, небольшим куском ветоши, очистите от грязи наружную поверхность бензонасоса.
Далее ослабляем стяжные хомуты подводящего и исходящего топливных шлангов. Перед их снятием, подготовьте небольшую пустую емкость, так как с магистрали произойдет небольшая утечка топлива. Подставив под штуцера емкость, снимаем шланги.
Теперь откручиваем две гайки крепления бензонасоса к блоку цилиндров и снимаем его со шпилек.
Снимаем уплотнительные прокладки и теплоизолирующую проставку.

Теперь, когда бензонасос снят, произведите необходимый ремонт или его замену. После чего можно приступать к установке. Монтаж производится в обратной последовательности. Но кроме этого, так же придется отрегулировать величину выступа штока толкателя. Приготовьте новые прокладки, которыми будет регулироваться величина выступа штока, штангенциркуль для измерения величины и проделайте следующую последовательность действий:

Величину толкателя необходимо измерять с установленной уплотнительной прокладкой и теплоизоляционной проставкой.
Далее, медленно проворачивая коленчатый вал, устанавливаем минимальную величину выступа толкателя, которая должна составлять 0,8–1,3 мм.
Если величина больше или меньше рекомендованного значения, то регулируем ее добавлением или убирая уплотнительные прокладки. Так же допускается установка нескольких прокладок.
Теперь, когда величина отрегулирована, устанавливаем бензонасос на свое место и подсоединяем к нему топливные шланги.

На этом ремонтные работы по снятию, установке и регулировке бензонасоса на автомобиле Ваз 2105 завершены.

Источник

Cнятие и установка, разборка и сборка топливного насоса Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Устранение неисправностей в топливной системе лада 2107 своими руками, Инструкции по ремонту системы питания лада 2105, дефектовка и осмотр элементов питания ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Обслуживание двигателя лада 2104. Инструкции по ремонту двигателя и систем: питания, охлаждения и смазки лада 2105. Осмотр и ремонт коленвала и распределительного вала, поршневой группы лада 2107. Инструкции по разборке и сборке головки и блока цилиндров.

Топливный насос ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107: 1 – нагнетательный патрубок; 2 – фильтр; 3 – корпус; 4 – всасывающий патрубок; 5 – крышка; 6 – всасывающий клапан; 7 – тяга; 8 – рычаг ручной подкачки; 9 – пружина;

10 – эксцентрик; 11 – балансир; 12 – рычаг механической подкачки; 13 – нижняя крышка; 14 – внутренняя дистанционная прокладка; 15 – наружная дистанционная прокладка; 16 – нагнетательный клапан

Устройство топливного насоса ваз 2104.

Проверка насоса
Недостаточное наполнение карбюратора бензином может зависеть от неисправности топливного насоса, а также от засорения или повреждения трубопроводов.
Чтобы найти причину неисправности, отсоедините шланг от нагнетательного патрубка 1 и с помощью рычага 8 ручной подкачки топлива проверьте, подается ли топливо. Если топлива нет, то отсоедините шланг от всасывающего патрубка 4 и проверьте, создается ли разрежение на выходе этого патрубка. Если разрежение имеется, то, по-видимому, поврежден трубопровод, а если нет — то неисправен насос.
Дополнительно топливный насос ваз 2107, ваз 2105, ваз 2104, жигули можно проверить на стенде. Вращая валик привода, имеющий эксцентриситет кулачка 1,25±0,02 мм, с частотой 2000±40 мин-1, проверьте подачу насоса (должна быть не менее 54 л/ч при 20±5°С) и давление нагнетания, которое должно быть 23–30 кПа (2,3–3,0 м водяного столба) при нулевой подаче. При подозрении на неисправность разберите насос и проверьте его детали.

Разборка, очистка и проверка деталей
Для разборки насоса ваз 2105 отверните болт крепления крышки 5, снимите крышку и фильтр 2. Затем отверните винты крепления корпуса к нижней крышке, разъедините их, выньте узел диафрагм и пружину.
Промойте бензином все детали и продуйте сжатым воздухом.
Проверьте целостность пружин насоса.
Проверьте, нет ли заедания клапанов. Проверьте диафрагмы. На них не должно быть трещин или затвердевания.
После проверки все изношенные или поврежденные детали замените новыми. Поврежденные прокладки насоса ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 заменяйте новыми и перед установкой смазывайте тонким слоем смазки.

Установка насоса на двигатель

Для правильной установки топливного насоса ваз 2107 используйте две из трех нижеуказанных прокладок: А толщиной 0,27–0,33 мм; В толщиной 0,70–0,80 мм; С толщиной 1,10–1,30 мм.

Схема контроля и регулировки выступания толкателя привода насоса: А — прокладка толщиной 0,27–0,33 мм; В — прокладка толщиной 0,70–0,80 мм; d—выступание толкателя

Схема установки насоса , жигули Установку производите в следующем порядке.Установите теплоизоляционную проставку на блок цилиндров, поставив между ними прокладку А, а на плоскость, сопрягающуюся с насосом, поместите прокладку В. Приспособлением 67.7834.9506 замерьте расстояние d (минимальная величина, на которую выступает толкатель, установленная медленным поворотом коленчатого вала). Если размер d находится в пределах 0,8–1,3 мм, то закрепите насос на двигателе, если d меньше 0,8 мм, прокладку В замените прокладкой А; если d больше 1,3 мм, то прокладку В замените прокладкой С. Еще раз проверьте размер d и закрепите насос на двигателе. Между блоком цилиндров и теплоизоляционной проставкой всегда должна быть прокладка А.

Ремонт бензонасоса ВАЗ ⋆ Ремонт автомобилей

Ремонт бензонасоса ВАЗ производят при выходе из строя рабочей диафрагмы. Основными признаками повреждения данной детали являются запах бензина в салоне и «провалы» в работе двигателя при резком нажатии на педаль газа. Как следствие, снижение уровня топлива в поплавковой камере карбюратора. Обычно, ремонт топливного насоса ВАЗ требуется при пробеге до 150 тыс. км. Заблаговременно приобретите ремонтный комплект запасных частей.

В статье описан ремонт механического бензонасоса ДААЗ, устанавливаемого на карбюраторные двигатели автомобилей ВАЗ целого ряда моделей. (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107)

Подробная схема устройства топливного насоса ВАЗ с обозначениями узлов и деталей

Ниже представлены две схемы для полного понимания как устроен бензонасос.

Замена диафрагмы при минимальной разборке, без отсоединения шлангов.

При выходе из строя диафрагменного узла, снимать бензонасос с двигателя не обязательно. Достаточно отвернуть шесть винтов и снять верхнюю часть корпуса.

Перед демонтажем, поверните коленчатый вал двигателя так, чтобы добиться максимального поднятия диафрагмы вверх. Такое положение можно проконтролировать рычагом ручной подкачки. Например, положение, когда толкатель максимально утоплен и ручная подкачка не блокирована, на рычаге «чувствуется» усилие сжимаемой пружины.

Теперь нажмите на диафрагменный узел и поверните его в горизонтальной плоскости (вокруг толкателя) на 90 градусов, при этом плоский нижний конец толкателя выйдет из паза балансира, и весь узел выньте вверх.

Новый диафрагменный узел с наружной дистанционной прокладкой установите в обратной последовательности.

Ремонт бензонасоса ВАЗ с полной проверкой работоспособности

При наличии времени и желания есть смысл совместить смену диафрагмы топливного насоса с его полной проверкой. Для этого отсоедините шланги (хомуты ослабьте полностью) от штуцеров, запрессованных в корпус насоса, прикладывая минимальные усилия. Далее, отвернув две гайки и удалив две конические шайбы под ними, снимите весь насос с двигателя.

Перед разборкой насоса проверьте герметичность его клапанов. Для этого покачайте рычаг ручного привода топливного насоса, поочередно закрывая всасывающий 1 и нагнетательный 2 патрубки пальцем. Во всасывающем патрубке должно создаваться разрежение, в нагнетательном – давление.

Аккуратно тонкой проволокой (или иглой) нажмите на клапаны из текстолитовых пластин шестиугольной формы и вы заметите, что у изношенных клапанов и латунных седел плоскости прилегания превращаются в конические поверхности, при этом клапаны получают возможность становиться на ребра в отведенном им пространстве. Так клапаны полностью теряют герметичность.

Изношенные клапаны и седла замените. Седла выдерните крючком. Под пластинами клапанов установлены довольно миниатюрные пружинки — будьте аккуратны и не потеряйте их. Если уж решено заменить седла и клапаны, то останавливаться на пол пути нельзя, так как при демонтаже седел крючком или сверлом будут испорчены их соответствующие поверхности.

Сборку насоса и установку проведите в обратной последовательности. Необходимо обратить внимание на то, чтобы при установке сетчатого фильтра его отверстие (диаметр 7,5 мм) совпало с отверстием в седле всасывающего клапана, причем кольцевой выступ этого отверстия в сетке должен быть направлен вниз.