Замена масла на форд фокус 2 видео – Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 своими руками: видео — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Замена масла на форд фокус 2 видео – Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 своими руками: видео

Ноя 10 2020

Содержание

Как поменять масло Форд Фокус 2

Замена моторного масла с масляным фильтром Focus Focus 2 (двигатель 2.0) входит регламент ТО автомобиля, можно даже сказать, что это базовая процедура тех.обслуживания. Поменять масло вполне можно своими руками.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Фокус 2

В руководстве по ремонту интервал замены моторного масла и масляного фильтра указан на 20,000 км пробега. Но, учитывая тяжелые условия эксплуатации, масло лучше менять на 15,000 или раньше.

Рекомендуется заливать оригинальное масло Ford Formula F SAE 5W30 или другие масла, отвечающие требованиям Ford WSS-M2C913-B.

Каталожные номера расходников для замены масла в Форд Фокус 2:

Оригинальное масло (5 л) Ford Formula F SAE 5W30 — 15595E или 14E8BA.
Оригинальный масляный фильтр — 1751529. Аналоги: MAHLE C1063, ALCO SP1296, DENSO 1501003, BOSCH 986452001.

Замена масла Форд Фокус 2 своими руками

Происходит следующим образом. Сначала надо прогреть двигатель и установить машину на яму, эстакаду, подъемник, пандус или домкрат с упорами. Затем снять защиту двигателя.

Если открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп, масло будет вытекать быстрее.

Подставив в посудину для старого масла под поддон, открутить сливную пробку и слить масло. Прогретое масло может обжечь, поэтому следует соблюдать осторожность. Когда масло прекратит вытекать, надо закрутить пробку обратно.

Далее — замена масляного фильтра. Под него тоже следует подставить емкость — прольется немного масла. Открутить фильтр от руки, или с помощью специального съемника.

На новом масляном фильтре следует смазать уплотнительную резинку свежим маслом

, затем его можно ставить обратно. Закручивать плотно от руки, а подтягивать следует не больше трети или четверти оборота после того, как фильтр плотно сядет.

Проверив затяжку сливного болта и масляного фильтра, можно лить новое масло в двигатель. Сразу лучше залить немного меньше масла (4 литра или немногим больше), чем того требует заправочный объем. Затем запустить двигатель, пускай поработает несколько минут.

Заглушив мотор следует выждать около десятка минут, чтобы масло сбежало в поддон. После этого можно проверить масло по щупу и долить столько, чтобы уровень был между минимальной и максимальной метками, ближе к верхней.

etlib.ru

Замена масла в двигателе Ford Focus+видео, выбор масла и масляного фильтра

Замена масла форд фокус 2

Форд Фокус 2 2005 года

У меня Форд Фокус (Ford Focus) 2005 года с бензиновым 4-х цилиндровым двигателем в 1.6 литра с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. С началом 30-ти градусных ( и более) я заметил, что машина заводится довольно «туго» и решил заменить масло двигателя (хотя контрольная лампа еще не загорелась и замена еще не требовалась). Замена масла поддерживает работоспособность и срок службы двигателя, поэтому замены я провожу чаще положенного…

Полностью синтетическое моторное масло «Формула Ф» для форд фокус 2

Я трепетно всегда трепетно относился ко всем своим авто, как и к своему Форду и перед покупкой живо интересовался какое масло подойдет лучше для моего Фокуса. Десятки статей в интернете и опрос знакомых владельцев Фокуса, Мандео и Фьюжена привели к однозначному ответу — полностью синтетическое моторное масло Формула Ф (Formula F sae 5w-30) с уровнем вязкости в зимний период 30. Дело в том, что это масло заливается в двигатели Форд данного класса на заводе и оно имеет наиболее полезные качества вязкости и необходимые присадки для эксплуатации авто. А значит наилучшим образом обеспечивает:

В зимний период:

Масло обеспечит наиболее легкий пуск холодного двигателя с наименьшей нагрузкой на стартер и аккумулятор (благодаря достаточно жидкому состоянию холодного масла в картере).
Масло наиболее быстро достигнет трущихся деталей и минимизирует «сухой работы» двигателя из-за более высокой текучести по тонким «капиллярам» моторов данного сегмента авто. А нам известно, что двигатель со временем выходит из строя именно из-за недостачи смазки во время холодного пуска.
Оно быстрее будет нагреваться до рабочей температуры, а это значит, что машина будет раньше готова к поездке.

В летний период

Весной я заменю масло на такое же, только уже другого уровня вязкости, соответствующего летнему температурному диапазону именно в моем регионе эксплуатации машины или на всесезонное. А значит, помимо вышеперечисленных преимуществ полностью синтетическое моторное масло для Форд «Формула Ф» (Formula F) будет сохранять свои смазывающие способности при высоких температурах и высоких оборотах двигателя.
Обеспечит минимальную силу трения трущихся деталей двигателя

Замена требует и новый масляный фильтор. Выбор масляного фильтра не менее важен. Большую роль играет параллельное соотношение пропускной способности и очистки масла фильтром. Я выбрал всемирно признанную марку масляных фильтров Манн (Mann Filter). Хотя, к сожалению, нет никакой гарантии, что масло и фильтр — это производство именно этих брендов, а не подделка. И все же…

Масляный фильтр выполняет важные функции:

Очистка масла от металлической стружки и всевозможного мусора
Терморегуляция
Снижение трения
Шумопоглощение (частично поглощает шум трущихся деталей двигателя) и т.д

Прежде всего, нужно проверить фильтр:

На наличие механических повреждений корпуса
Целостность резиновой прокрадки (кольца)
На наличие внутри фильтра металлической стружки или иного мусора

Что, собственно, и иллюстрируется на нижеследующих фотографиях…

Упаковка масляного фильтра Mann w712/73

Масляный фильтр Mann Filter W712/73

Вид фильтра снизу

Что ж…, перейдем к самой замене масла. Делать это нужно на горячий двигатель, желательно, когда достигнута рабочая температура.

Датчики приборов форд фокус 2 2005 год

Лично я производил замену в своем гараже без ямы, эстакады или подъемника. Потому, дорожный просвет моего Фокуса и размер моего тела мне это позволяли))) и, естественно, я не домкратил машину, чтобы не смещать ее прямо-горизонтальное положение.

Сливная пробка картера, поддона форд фокус 2 2005 года

В первую очередь, нужно открутить сливную пробку картера, которая находится с задней стороны двигателя. И здесь понадобится ключ на 13.

Откручиваем сливную пробку накидным или торцевым ключом на 13

Под картер я подставил заранее приготовленную 5-ти литровую канистру.

В качестве сливной тары можно использовать пластиковый бачок на 5 литров

Тем временем, нужно открутить и масляный фильтр. Расположен он на Форд Фокусе 2 очень удобно под углом примерно 45 градусов. Так что, я смог ухватиться за него обеими руками и открутить его. Мне не понадобился ни ремень ГРМ, ни съемник и никакие другие дополнительные средства.

Фильтр выкручивается против часовой стрелки руками или специальным ключом

Для того, чтобы масло быстрее стекало, открутите крышку заливной горловины клапанной крышки. Атмосферное давление попав внутрь двигателя поможет маслу быстрее вытечь.

Заливная масляная пробка (крышка) клапанной крышки

Раз уж сняли заливную пробку, то проверьте ее состояние. Тщательно просмотрите резиновое кольцо у основания шейки. Хотя, травит она или нет вы узнаете по сухой или жирной области вокруг пробки на двигателе.

Пробка клапанной крышки с уплотнительным кольцом

Через 20 минут я вернулся к машине, масло уже и капать перестало, так что, я закрутил на место сливную пробку поддона. Кстати, не нужно надрываться, затягивая ее — сорвете резьбу. Но и не оставляйте ее слабо затянутой.

Закручиваем сливную пробку

Перед установкой масляного фильтра его нужно заправить моторным маслом, наполнив на половину, а так же смазать его резиновое кольцо.

Наливаем немного масла в фильтр перед установкой

Во время установки фильтра масло из него не вытечет, поскольку установлен он не под прямым углом. Я снова взял его обеими руками и затянул так сильно, пока руки просто не начали скользить. Фильтр можно затягивать крепко (хотя он через некоторое время сам прикипает так, что порой приходиться пользоваться съемником или пробивать его бородком и крутить).

Фильтр закручивается по часовой стрелке

В двигатель объемом 1.6 литра Форд Фокус заливается порядка 4-х литров 100 грамм масла. Но я всегда и в любом двигателе устанавливаю уровень по его родному щупу. Смело можете залить 4 литра, но после этого подождите минут 15 и заведите двигатель. Движок нагонит масло и в фильтр и разгонит его везде по двигателю. Затем, заглушите его и подождите около полу часа, пока масло стечется в картер.

Заливка моторного масла

Затем, вытащите щуп прочистите его от масла чистой тряпкой и снова вставьте на место. Выньте его и посмотрите уровень масла.

Проверка уровня моторного масла форд фокус 2 1.6л Щуп

Лучше всего, если уровень будет чуть ниже максимальной отметки. Мало — плохо, недостача смазки трущихся деталей. Много — опасность того, что на больших оборотах, давление просто выдавит масло через сальники. На фото ниже красной стрелкой обозначен максимум, а зеленой — желательный уровень (который я всегда устанавливаю). По масляному щупу вы всегда определите нужно ли его доливать или нет. Кстати, если случайно залили масла выше максимального уровня — просто открутите сливную пробку и сливайте по немногу, ориентируясь по уровню на щупе.

Проверка уровня моторного масла в двигателе форд фокус 2 1.6л с помощью щупа

Совет

Хотя бы раз в месяц утром (потому, что за ночь масло полностью стекается в картер), до заводки авто, проверяйте уровень масла — убывает или нет. Я же делаю это каждые пару недель. Лучше так, чем ждать, пока застучат компенсаторы от недостачи масла, а потом заклинит движок.

arbi-idirisov.ru

Замена масла Форд Фокус 2 Фото инструкция как поменять масло Ford Focus 2

Порядок замены масла

Для проведения этой работы необходимо поставить автомобиль на эстакаду или смотровой ров.
Открутить крышку маслозаливного отверстия.
Установить удерживающую подставку под защиту двигателя автомобиля.

Ключом на 17 мм отпустить затяжку двух винтов заднего крепежа защиты, а ключом на 13 мм отвернуть винты переднего крепления защиты.
Достать болты и пластины с наваренными на них гайками.
Открутить болты заднего крепежа защиты. Снять защиту.

Масло необходимо сливать из слегка прогретого двигателя — это способствует его полному сливу.

Переходя к следующему этапу работы, следует помнить и быть предельно осторожным, так как масло в двигателе может оказаться горячим.

Накидным ключом размером на 13 мм ослабить натяжку пробки слива масла находящейся на поддоне картера.
Установить заранее приготовленную ёмкость для «отработки» под сливную горловину картера.
Не спеша слить масло из картера. Следует обратить особое внимание, что под пробкой установлена резиновая шайба, которую следует заменять при каждой замене масла.
После слива отработанного масла двигателя, приступить к снятию масляного фильтра. Ослабить натяжку его крепления, и рукой отвинтить сам фильтр. Лучше это делать в защитных перчатках, так как в фильтре остаётся горячее масло. Место крепления масляного фильтра очистить с помощью ветоши.
После полного экстрагирования масла, установить пробку отверстия картера для слива масла на место, и туго её затянуть.
В новом фильтре необходимо смазать уплотнительное кольцо маслом и наполнить фильтр маслом до половины.
Вкрутить его на место крепления до соприкосновения уплотнительного кольца с плоскостью.
Зажать крепление фильтра на 3/4 оборота.
Установить в маслозаливную горловину воронку, и залить около 3 литров масла в картер двигателя. Объём залитого масла контролировать с помощью щупа уровня масла.
Закрутить крышку горловины и завести двигатель. Убедиться в том, что индикатор давления масла двигателя погас.
Остановить двигатель.
Проверить нет ли протечки под уплотнителем фильтра и пробки отверстия для слива масла. При утечке дополнительно подтянуть фильтр и пробку экстрагирования слива масла.
Проверить уровень масла с помощью щупа, и при необходимости добавить до требуемой нормы.
После замены масла установить защиту поддона картера. Для этого подвести на подставке защиту картера под двигатель автомобиля, и установить на место. Прочно затянуть болты крепления защиты.

Используйте рекомендация по замене масла и процедура займёт менее получаса.

Происходит следующим образом. Сначала надо прогреть двигатель и установить машину на яму, эстакаду, подъемник, пандус или домкрат с упорами. Затем снять защиту двигателя.

Если открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп, масло будет вытекать быстрее.

Далее — замена масляного фильтра. Под него тоже следует подставить емкость — прольется немного масла. Открутить фильтр от руки, или с помощью специального съемника.

На новом масляном фильтре следует смазать уплотнительную резинку свежим маслом, затем его можно ставить обратно. Закручивать плотно от руки, а подтягивать следует не больше трети или четверти оборота после того, как фильтр плотно сядет.

По заводским стандартам, замена требуется лишь в случаях, когда загорается индикатор, оповещающий водителя о низком уровне масла внутри двигателя. На деле же, опытному и заботливому автовладельцу не стоит дожидаться данного сигнала, действовать следует немного ранее, дабы потом не пришлось губить двигатель «сухим ходом».

Множественные ресурсы посоветуют для моделей Фокус, Мандео и Фьюжен использовать синтетическое моторное масло Formula F sae 5w-30 (Формула Ф), где под значением «30» подразумевается уровень его вязкости. Причина в использовании столь определенного типа масла кроется в, что называется, простом и незамысловатом: оно является «базовым», тем самым, которое заливают на заводе-изготовителе при отправке автомобиля на продажу.

Предположим и, думается, верно угадаем, что причина выбора данного масла объясняется наилучшим соотношением извечного показателя «цена/качество», а также наличием всех необходимых для данного типа двигателя присадок и идеального соотношения качества и уровня вязкости.

Масло маслом, но без должной очистки, и оно не будет иметь всех своих нахваленных (заметим, по делу) характеристик. Напомним, функции масляного фильтра заключаются в:

Повышении значений терморегуляции;
Уменьшении все того же трения;
Прежде остального, в очистке машинного масла от мусора всех видов и типов, включая и металлическую стружку;
Полезное в придачу: в поглощении некоторого количества шума между соприкасаемыми деталями.

Заменять фильтр следует как при его физическом устаревании, так и в случаях, если вами было обнаружено нарушение целостности резинового кольца, выступающего в роли прокладки или, скажем, заметный механический дефект корпуса фильтра, а также в случаях сильного загрязнения фильтра попавшим мусором.

Итак, всея и вся наших начинаний: приступаем к замене. Место проведения данной операции целиком и полностью зависит от ваших пожеланий в удобстве: выходит делать все без участия каких-либо подъемных механизмов или смотровых ям, воля ваша. В любом случае, при решение все-таки поднять автомобиль, проводить следует проводить подъем всего автомобиля, а не только его частей (речь идет о домкрате, его использовать нельзя). В подобном случае, нарушается строго-горизонтальное положение двигателя на момент слива и заполнения новым маслом.

Осуществляется замена на горячий двигатель, который достиг своей обычной рабочей температуры. Первым делом откручивается сливная заглушка картера, расположенная у Форд Фокуса 2 с задней стороны двигателя. Совет: дабы не рыскать в поисках нужного ключа, сразу запасайтесь таковым с размером 13.

Разумно будет предварительно обеспечить автомобиль любой тарой, в которую поместится все сливаемое масло: подойдет и пятилитровая бочка, канистра, что угодно, хоть глиняный горшок. Главное, не запачкать окружение, не так ли?

Попутно со сливом масла в тару, разумно будет заняться откручиванием масляного фильтра. На Ford Focus 2 он располагается под углом в 45 градусов, что делает его съем, а также дальнейшую установку удобным и защищающим от случайных утечек. Фильтр обычно снимается вручную, никаких особых ключей не потребуется, за редким исключением в виде его прикипания к корпусу, но это уже, на манер известной фразе, совсем другая история.

automobilgroup.ru

Замена моторного масла на Ford Focus 2 своими руками

Ford Focus (рус. Форд Фокус) это линейка компактных автомобилей компании Ford Motors. Складывается из четырех поколений и нескольких рестайлингов (о первом поколении мы говорили здесь. Из истории модели можно отметить в 1999 году было выпущено рекордное количество 500 000 автомобилей, а в 2010 году Фокус был самым продаваемым иностранным в России автомобилем.

Второе поколение было выпущено в 2004 году. В 2008-ом был проведен рестайлинг который позволил продлить производство поколения еще на три года. В 2011 году производство прекратилось и был сделан переход на следующее третье поколение. Ford Focus 2 делит платформу под названием Ford C1 с такими автомобилями как Mazda 3, Mazda 5, Volvo S40, C70 и М50 а также Ford Focus C-Max.

Сегодня мы будим выполнять вполне простое обслуживание которое нужно делать раз в 15 000 км либо просто раз в год чтоб не путаться. Совсем не обязательно ехать на сервис к мастеру, все операции можно сделать самому без помощи но конечно с нашей подробной инструкцией.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы Фокуса второго поколения меняют масло на 5W-30. Этот же тип рекомендован и официальными дилерами.

Количество необходимого масла напрямую зависит от комплектации и мощности двигателя. Так сколько масла нужно лить?

1.4 (ASDA, ASDB) — 3,8 литра
1.6 Duratec (SHDC, SHDA, HWDA, HWDB, SHDB) — 4.1 л
1.8 Duratec-HE (QQDB) — 4.25-4.3 л
2.0 Duratec-HE (AODA, AODE, AODB) — 4.3 л.

Таким образом можно сделать вывод что для версии двигателя 1.4 хватит канистры на 4 литра, для других же двигателей нужно до пяти литров.

Не забывайте также о ежедневном мониторинге и доливке уровня масла. Держите у себя постоянно около 1 литры в запасе.

Среди большого числа брендов и фирм на рынке, лучше выбирать не дорогие, популярные фирмы. Например это могут быть:

Ford Formula A 5W30 — оригинальное Фордовское масло;
Лукойл Генезис 5W30;
Shell Helix 5W30;
liqui moly 5w30 Motul 5W30;

Инструкция

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Замена масла начинается с откручивания сливной пробки ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Сколько нужно масла смотрите выше для своего двигателя. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Масло в АКПП

На заводе заливают трансмиссионные масла согласно стандарту Ford WSS-M2C938-A. Рекомендуемое масло — Motorcraft Mercon LV с обозначением XT-10Q-LVC. Это фирменное и сертифицированное масло в АКПП Форд Фокус 2.

Автомобили Мазда имеют одинаковую платформу с Фокусом второго ровно также как и коробку передач. От этого стает возможным применять одинаковые масла в т.ч. и фирменное Мазда — MAZDA Mercon LV ATF.

Вы можете найти рекомендуемые масла ФОРД и МАЗДА по артикулам

XT-55QM — Ford;
0000-77-112E-01 — Mazda;

Сколько масла лить в коробку?

Нужно рассчитывать примерно на 2,3-2,7 литра. Именно это количество зайдет в трасмиссию Форд Фокус 2.

Масло в МКПП

Интервал замены масла в механике Форд Фокус 2 составляет 60 — 70 тысяч километров. При этом многое зависит от условий эксплуатации по этому берите эти цифры как средние и отталкивайтесь от них.

Выбор масла для 5-ступенчатой механической коробки должен осуществляться между фирмами однако степень вязкости и классификация должна соответствовать — 75W90 Gl-4/GL-5.

Сколько масла в МКПП нужно?

Рассчитывайте на объем в 2 литра трансмиссионной жидкости.

Пример подходящих масел

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90;
Mobil Mobilube 75W-90.

Масло в ГУР

Завод изготовитель установил стандарты и соответствия которым должна подходить продукция.

WSA-M2C-195-A и WSS-M2C-938-A для красных упаковок;
WSS-M2C-204-A2 для зеленых;

Перед заменой масла в ГУР нужно помнить что красные и зеленые масла нельзя смешивать между собой. Если вы не помните либо просто не знаете какое было залито раньше, возьмите пипетку (шприц) и откачайте немного для оценки цвета по визуальному осмотру.

Самое дорогое — красное масло Фордовское, оно имеет артикул в каталоге 1781003. Зеленое примерно в 2-3 раза дешевле красного — 06162 (артикул каталога).

Видео материалы

Рекомендованные видео ролики помогут понять как быстро сделать, сколько и что потребуется для полной замены моторного масла и фильтра очистки ф-окуса второго поколения.

masllo.com

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 поколения

Ford Focus 2 – один из самых успешных автомобилей семейства Focus. Машина до сих пор актуальна – во многом благодаря высокой надежности, недорогим комплектующим и развитой дилерской сети. Данная модель считается поддержанной, и широко распространена на вторичном рынке. Гарантия на эти автомобили уже давно закончилась, и у владельцев Focus 2 возникает необходимость в самостоятельном обслуживании своего авто. На самом деле, в этом нет ничего сложного. Например, одной из самых важных, и в то же время несложных процедур, является замена масла в двигателе. На примере Ford Focus 2 мы рассмотрим, как это правильно сделать.

Сперва подберем перечень инструментов и материалов, необходимых для замены масла:

Моторное масло. Будет достаточно канистры на 5 литров
Емкость для слива старого масла
Новый масляный фильтр
Промывочный материал
Резинка (уплотнительное кольцо)
Гаечные ключи

Кроме того, еще понадобится смотровая яма или эстакада – так будет удобнее. Вместе с тем, отпадет необходимость заказывать дорогостоящий подъемник.

Когда все инструмент в наличии, и подготовлена смотровая яма, можно приступать к работе.

Последовательность замены масла

Перед последующими действиями необходимо прогреть двигать, чтобы масло было горячим. Под воздействием высокой температуры оно приобретет большую текучесть. Это позволит слить практически все остатки масла и грязевых отложений.
Приступаем к работе – загоняем автомобиль на эстакаду или яму. Заходим под днище автомобиля, и находим пробку от сливного отверстия. В случае, если в автомобиле установлена моторная защита, ее придется демонтировать, чтобы получить доступ к масляной горловине. Так, для этого берем гаечный ключ на 1 и выкручиваем пять задних болтов, которые удерживают защиту. Затем демонтировать пластины, и снять защиту.
Перед тем, как откручивать масляную горловину, необходимо удостовериться, что под масляным картером стоит заранее подготовленная емкость для слива старого масла. Убедившись в этом, постепенно откручиваем пробку.
Из горловины будет вытекать грязное и горячее масло. Желательно по возможности избегать брызг, чтобы не получить ожоги
Следующий этап – промывка мотора. Для этого используется специальная промывочная жидкость объемом около 3 литров. Важно помнить, что промывка производится еще до того момента, как снят масляный фильтр.
После залива промывочной жидкости включить двигатель на несколько минут. Не лишним будет и немного поездить, чтобы двигатель какое-то время поработал на промывочной жидкости. Будет достаточно 20 километров езды, чтобы промывка почистила внутренние компоненты от нагара и грязевых скоплений. Обратим внимание, что во время пробной поездки можно повышать обороты – так даже лучше.
Немного поездив, загнать автомобиль обратно на эстакаду и заглушить двигатель
Слить промывочную жидкость в заранее подготовленную емкость
Следующий этап – установка нового масляного фильтра. Сперва необходимо вынуть старый фильтрующий элемент вместе с уплотнительным кольцом – его тоже придется заменить. Для этого следует воспользоваться съемным ключом или обычным ремнем. Ремнем обматывается фильтр, и проворачивается против часовой стрелки. По мере откручивания фильтра из него будет выходить горячая смазка – здесь надо быть острожным. И вообще – надо работать в перчатках.
Вытащить фильтр и протереть все резьбовые соединения от потеков масла. Много грязевых скоплений и в посадочном месте под фильтр – его тоже не помешает прочистить
Когда профилактика закончена, можно приступать к установке новых изделий – фильтра и уплотнительного кольца. Перед этим их желательно немного смазать новым маслом.
Теперь можно приступать к заливанию нового масла в двигатель. Обратим внимание, что для 1,6-литрового мотора достаточно 4 литров жидкости. Уровень залитого масла контролируется мерным щупом
Когда процесс залива завершен, надо плотно закрутить крышку заливного отверстия – желательно это делать руками
Включить двигатель, оставить его включенным на несколько минут. В этот момент на панели приборов может загореться лампа аварийного давления ММ. Если через некоторое время лампа погаснет сама по себе, тогда все нормально.
Во время работающего двигателя придется залезть под яму и проверить, нет ли масляных протечек. Если все нормально, двигатель можно заглушить, после чего проверить щупом уровень залитого масла. Если жидкость не достает до максимальной отметки на щупе, значит масло нужно долить. Бывают случаи, когда уровень масла наоборот превышает максимальную отметку – в этом случае масло надо слить.
Когда уровень масла отрегулирован, защиту двигателя уже можно устанавливать обратно на место, предварительно установив пластины и гайки. Желательно их закручивать не до упора, чтобы не треснула защита.

Видео инструкции от автовладельцев

maslospec.ru

Замена масла двигателя своими руками Фото-видео

Замена аналог машинному маслу для автомобиля на примере человеческого организма, на ум приходит лишь наша кровь,
Рассматривая и подбирая верный ВЫБОР, за одним лишь исключением: если в нашем теле она выполняет роль снабженца, обеспечивая нас всеми питательными веществами, то машинное масло для авто выполняет несколько иную роль. Заключается она в уменьшении трения и более мягкому пуску, а также в исключении работы двигателя в так называемом «сухом» режиме, при котором показатели истирания соприкасающихся частей движка нереально высоки.

Замена масла на Ford Focus 2

Заливаем для смазки фильтр перед установкой

Предположим и, думается, верно угадаем, что причина выбора данного масла объясняется наилучшим соотношением извечного показателя «цена/качество», а также наличием всех необходимых для данного типа двигателя присадок и идеального соотношения качества и уровня вязкости.

Моторное масло Формула Ф в зимние периоды использования обеспечит:

Легкость при запуске двигателя «на холодную» с уменьшением нагрузки на аккумулятор и стартер, связанные с жидким состоянием масла;
Благодаря все той же повышенной текучести, по сравнению с более густыми маслами, иначе говоря, масло куда быстрее достигает соприкасаемых, трущихся деталей, обволакивая данные участки полностью и исключая наличие слабых зон, которые могут стать источником будущих поломок;
Более быстрый нагрев до температуры, называемой рабочей, что позволит двигателю на несколько порядков раньше стать готовым к использованию.

К летнему сезону Sae 5w-30 также готово, предлагая для автомобиля следующее:

Отличный от зимнего уровень вязкости позволит соотнести измененные ввиду погодных условий показатели температуры и более высокие обороты двигателя с уровнем и качеством смазывающей функции выбранного масла;
Низкие показатели силы трения между взаимодействующими деталями двигателя и т.д.

В летней период времени можно заливать с повышенной вязкостью 5W-40

МАСЛО ДЛЯ ЗИМНЕГО ПЕРИОДА

Замена масляного фильтра

Повышении значений терморегуляции;
Уменьшении все того же трения;
Прежде остального, в очистке машинного масла от мусора всех видов и типов, включая и металлическую стружку;
Полезное в придачу: в поглощении некоторого количества шума между соприкасаемыми деталями.

Масляный фильтр MANN W712/73

$W712 \ 73$

W712 \ 73

Внутривенная сторона

Датчики приборов форд фокус 2

Техника замены машинного масла: шаг за шагом

Для слива масла

Открутить сливной болт

Датчики приборов форд фокус 2 2005 год

Разумно будет предварительно обеспечить автомобиль любой тарой, в которую поместится все сливаемое масло: подойдет и пятилитровая бочка, канистра, что угодно, хоть глиняный горшок. Главное, не запачкать окружение, не так ли?

Слить отработанное масло в бачок

Фильтр выкручивается против часовой стрелки руками или специальным ключом

Установка нового фильтра – занятие, которое необходимо проводить, предварительно заправив его наполовину, а также, смазав резиновое кольцо. Не стоит переживать, залитое масло из фильтра не выльется благодаря все тому же удобному расположению на корпусе. Затягивать можно и руками, до упора.

Заливаем для смазки фильтр перед установкой

Ускорить стекание машинного масла позволит откручивание клапанной крышки от заливной горловины, после чего атмосферное давление попадет внутрь, сравнивая разницу в давлении и, тем самым, ускоряя вытекание. К слову, забравшись достаточно далеко, проследуйте еще дальше: открутив пробку от заливной горловины, не забудьте исследовать и её на предмет повреждений: резиновое кольцо должен быть цельным, без трещин, а область вокруг самой пробки должна быть сухой.

Проверьте резиновое уплотнительное кольцо

Слив масла – процесс, затягиваемый ненадолго: спустя 15-25 минут (все зависит от количественных остатков старого машинного масла) можете смело убеждаться в том, что со слива уже ничего не сочится, что означает необходимость продолжить замену масла. Закручиваем крышку слива в поддоне, при этом, нет абсолютно никакой необходимости в усиленном затягивании: в данном случае, существует большой риск повредить (сорвать) резьбу. Подтяните крышку до упора, не оставляя послаблений, но не забывайте все-таки контролировать свою силу нажима.

Заливная масляная пробка (крышка) клапанной крышки

Фильтр закручивается по часовой стрелке

Заливка моторного масла Форд Фокус

Для заливки масла следует располагать информацией по дозировке: для 1.6-литрового движка Форда достаточным будут 4 литра. Залив, следует закрыть крышку, завести двигатель и подождать, пока он разнесет масло по всем частям двигателя. Далее мотор глушится и наступает пора ожидания: масло теперь должно стечь в картер, на данную процедуру уйдет порядка получаса. Щупом затем следует проверить уровень масла. Нет никакой необходимости заливать масла до установленной отметки «max». Следует определить уровень, разделяющий реальный уровень масла от максимального величиной в два пальца, ни более, ни менее.

Проверка уровня моторного масла форд фокус 2 1.6л

Проверка уровня моторного масла в двигателе форд фокус 2 1.6л с помощью щупа

Как правильно менять масло Форд Фокус (видео)

При недостаточном количестве заливка для вас – дело уже знакомое, избыток же устраняется банальным откручиванием сливной пробки и аккуратным сливом. На этом замена моторного масла и масляного фильтра считается успешно завершенной. Остается лишь с определенной периодичностью (раз в месяц или же раз в пару-тройку недель) проверять уровень масла на предмет его убывания с целью исключить повреждение двигателя – сердца вашего автомобиля.

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2: инструкция, фото, видео

На чтение 3 мин.

Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 должна по инструкции завода производителя происходить через каждые 20 тысяч километров или ежегодно. При тяжёлых условиях эксплуатации замену рекомендуется производить через 10 тысяч километров. К тяжёлым условиям эксплуатации относится:

Движение на повышенных скоростях.
Эксплуатация автомобиля более 50% в городских условиях.
Эксплуатация в условиях постоянной повышенной температуры окружающей среды.
Движение на пониженных передачах более 50% по грунтовым дорогам.

Контроль за состоянием системы смазки двигателя Ford Focus следует осуществлять ежедекадно и производить его замену в указанные производителем сроки.

Замена масла в автосалоне

Наиболее просто сделать замену масла в системе смазки Форд Фокус — это обратиться в ближайший сервисный центр, осуществляющий данные работы. Время на замену составит не более 15 – 20 минут, все операции проводятся обученными специалистами компании, осуществляющей техническое обслуживание. Недостатком этого способа замены масла в двигателе является его стоимость. Даже в специализирующихся на этом компаниях она немного выше, нежели сделать эти работы своими руками. Предлагаемая рекламная кампания по бесплатной замене немного лукавит, в стоимость расходных материалов закладываются аренда помещений, коммунальные услуги, оплата специалистов, утилизация отработки. Некоторые компании могут навязывать дополнительные услуги:

Мойка автомобиля.
Платный осмотр на предмет повреждений перед началом работ.
Выявление в ходе работ несуществующих дефектов, которые необходимо срочно устранить.

Поэтому замена масла в системе смазки Ford Focus 2 должна производиться в проверенных станциях технического обслуживания, в ином случае счёт за выполненные работы может сильно удивить.

Замена масла своими руками

Замена масла у автомобиля Форд Фокус собственными силами достаточно проста. Для этого потребуется:

Смотровая яма или подъёмник.
Масло и масляный фильтр.
Прокладка сливной пробки.
Слесарный инструмент.
Ёмкость для слива отработки.

Перед проведением работ необходимо предварительно снять защиту поддона двигателя, а сам мотор должен быть прогрет до рабочей температуры. Автомобиль устанавливается на смотровую яму и фиксируется при помощи стояночного тормоза. Устанавливается ёмкость для слива отработанной жидкости. Аккуратно отворачивается сливная пробка поддона двигателя. Эту работу следует проводить очень аккуратно, так как горячее масло при попадании может вызвать термическое повреждение кожного покрова. Для ускорения процесса отворачиваем крышку маслозаливной горловины. После того как отработка сольётся в приготовленную ёмкость, отворачиваем масляный фильтр. Оставляем автомобиль на 10–15 минут для окончательного слива остатков. В это время можно подготовить масляный фильтр. Перед его установкой следует проверить резиновый уплотнитель и заполнить на 2/3 ёмкость маслом. Смазать маслом уплотнитель фильтра. Далее, завернуть пробку поддона, предварительно поменяв его уплотняющую прокладку. Завернуть фильтр до упора, после отвернуть его на ¼ оборота. Залить масло до максимального уровня. Завернуть крышку маслозаливной горловины. Завести двигатель Ford Focus 2 и дать ему прогреться до рабочей температуры охлаждающей жидкости. Проверить уровень масла по щупу и осмотреть картер на предмет подтёков. Установить защиту картера Форд Фокус 2. При определённых навыках, со снятием поддона на всё потребуется не более одного часа.

fordprof.ru