После этого есть два варианта развития событий:

Ween 182 0114 термостат ВАЗ 2123, Нива Шевроле

Выбираем какой термостат лучше поставить на Нива Шевроле. Охлаждающая жидкость останется на месте, кроме той, которая находится в термостате. Разница методов в том, что при одном из них небольшая часть жидкости теряется.

Предварительно проверяем термостат на Ниве Шевроле. Снятый для проверки термостат. Конечно, ради развлечения никто снимать…

Теперь осталось провести проверку в домашних условиях, чтобы понять, менять термостат или попробовать разобраться со старым. Установка термостата проводится в обратной последовательности.

Регулировка клапанов Нива Шевроле своими руками Со сливом Если нет желания испытывать шланги на прочность, тогда придется слить весь антифриз, который находится выше термостата. Не оригинальный проверка термостата шевроле нива Luzar. Завести двигатель, по мере прогрева нижний патрубок идущий на радиатор должен быть холодным, до наступления рабочей температуры двигателя, после должен открыться клапан термостата большого круга и шланг станет такой же температуры как и верхний.

Перед тем как снять термостат на Шевроле Ниве, нужно дать двигателю остыть, если он был прогрет. После этого есть два варианта развития событий: Принципиальная разница в том, что при частичном сливе мы в любом случае теряем часть жидкости. Не сливая охлаждающую жидкость Чтобы не сливать жидкость, можно поступить так: Берём два одинаковых рожковых ключа, два винта длиной мм и две соответствующие гайки.

4.24.5 Замена термостата

Пережимаем шланг подачи антифриза двумя ключами. Фиксируем их резьбовой парой. Антифриза не прольётся ни капли, кроме того, что есть в самом термостате.

Правда перед началом этой операции стоит убедиться, что шланги в хорошем состоянии, без трещин и не потеряли эластичность. Со сливом Сливаем антифриз! Если же экспериментировать нет желания, тогда сливаем весь антифриз, который находится выше термостата. Для этого пользуемся сливной пробкой в блоке цилиндров. При этом и далее необходимо следить, чтобы антифриз не попал на генератор.

Он этого не любит. Завести двигатель, по мере прогрева нижний патрубок идущий на радиатор должен быть холодным, до наступления рабочей температуры двигателя, после должен открыться клапан термостата большого круга и шланг станет такой же температуры как и верхний. Если нижний патрубок остается холодный до включения вентиляторов, это означает что клапан термостата залип и термостат нужно заменить.

Проверка нового или снятого термостата в домашних условиях. Если этого не произошло, его нужно заменить. Опустите термостат в воду в кастрюле.

Как поменять термостат Шевроле Нива

При таком способе говорят показания занижены, за счет того что термостат греется от дна кастрюли , срабатывание клапана происходит быстрее.

Проверка нового термостата у прилавка Проверка только закрытого клапана большого круга. Бытует два мнения про то, что можно проверить термостат не отходя от кассы, но они противоречат друг другу.

Подуть в ту часть на которую одевается нижний патрубок — воздух должен "просачиваться" с усилием. После слива жидкости и пережимаем шланг и переходим к демонтажу терморегулятора.

Далее необходимо соблюдать после довательность: С помощью крестовой отвертки ослабляем хомуты. Начинать нужно с проводящего и только потом переходить к отводящему шлангу.

То же действие выполняем со шлангом отопителя и идущим к блоку цилиндров.

Осторожно снимаем все шланги, чтобы охладительная жидкость не попала на генератор. Снимаем старый агрегат и устанавливаем новый.

Проверка термостата 2123 с нагревом, но не Прамо.

Монтаж нового элемента выполняется в обратной последовательности. Если старый термостат неразборный это в большинстве случаев классический вариант , а клапан на нем не работает, его можно смело выбрасывать.

iaarus.ru

Какой термостат лучше поставить на Шевроле Нива: советы

Для создания рабочей температуры в двигателе в конструкции автомобиля предусмотрен термостат. Для Нивы Шевроле он жесткого типа и установлен на пути прохождения охлаждающей жидкости. Корпус, выполненный из латуни, имеет внутренний шток и двойной клапан. И пока жидкость охлаждения не разогреется до рабочей температуры, ее циркуляция происходит по «малому кругу». Как только температурный показатель достигнет 80 °C, шток разжимается, переводя жидкость на «большой круг».

Читайте также: Какой термостат лучше поставить на Шевроле Нива

Причина замены термостата

В большинстве случаев причиной, по которой меняют термостат, является его выход из строя. Понять то, что он не работает, просто. Достаточно на прогретом двигателе потрогать верхний патрубок, который идет на радиатор охлаждения, если он холодный – значит, термостат не рабочий, так как не отправляет охлаждающую жидкость по большому кругу.

Для замены термостата достаточно уменьшить количество охлаждающей жидкости в системе. А вот определить, каким из термостатов лучше заменить поломанный на Ниве Шевроле, довольно сложно, поскольку их выбор весьма велик.

Производители термостатов

Согласно опросу владельцев Нивы Шевроле из всех производителей термостатов можно выделить следующих:

Читайте также: Какой термостат лучше поставить на Шевроле Нива

1. «Прамо 2123. Производится фирмой ООО «ТермоСтАТО» из алюминия. Температура открытия клапана 80-82 °C.
2. Лузар. Алюминиевый корпус с встроенным термодатчиком обладает высокой точностью срабатывания. Температура открытия – 80 °C. Гарантия – 2 года.
3. WEEN. Производитель – Нидерланды. Начало открытия клапана – 80 °C, полное – 95 °C.
4. KRAFT. Изготавливается в Германии. Начало открытия клапана – 85 °C, полное открытие – 100 °C.
5. АвтоВаз. Производитель ОАО «АвтоВаз». Корпус – алюминий. Начальная температура открытия клапана – 85 °C.

Конструкция термостатов всех производителей не отличается между собой. Разница между ними – в качестве и внешнем виде. О каждом из них автолюбители отзываются как положительно, так и отрицательно, поскольку многое зависит от личного опыта эксплуатации термостатов. Поэтому, какой из существующих термостатов лучший, и какой из них поставить на ваш автомобиль, придется решать самостоятельно.

ladaautos.ru

Замена термостата на Chevrolet Niva

Необходимость замены термостата на Шевроле Нива может быть вызвана разными причинами – выходом из строя старого, установкой дополнительной помпы или же установкой термостата с другой температурой открывания.

В любом случае, такая работа отнюдь не так сложна, как кажется, и нет смысла ехать на СТО. Все можно выполнить самому – для этого потребуется обычная плоская отвертка, пять металлических облегающих хомутов и немного свободного времени.

Существует два варианта замены термостата – заменить его вместе с корпусом, либо заменить сам термостат. Сам термостат можно заменить только в некоторых случаях, когда корпус старого термостата разборный (это зависит от производителя детали).

Для начала необходимо остудить двигатель Нивы и слить немного охлаждающей жидкости (около литра будет достаточно). Затем отверткой окручиваем хомуты патрубков, подсоединенных к термостату, и отсоединяем их.

Если вы собираетесь менять термостат вместе с корпусом, то остается только подсоединить новый термостат к патрубкам и обжать хомутами. При этом желательно смазать патрубки смазкой, а при их соединении со штуцерами дотянуть их полностью до основной части корпуса термостата.

При замене самого термостата с помощью отвертки вскрываем старый корпус и все с помощью той же отвертки снимаем старый термостат. На внутренней поверхности посадочного места могут быть остатки старого уплотнительного кольца – их нужно удалить.

Затем устанавливаем новый термостат, закрываем корпус и устанавливаем патрубки на их места так, как описано выше. Доливаем в систему охлаждения слитый ранее антифриз.

Как видим, работа проста и не требует особой подготовки, поэтому нет смысла переплачивать на СТО. Весь процесс занимает не более пятнадцати минут и выполнить его под силу каждому.

tuningvaz.in