Замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео

Если при движении появляется посторонний шум в задней части и люфт в заднем колесе, то, скорей всего, нужна замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео. Наверняка можно узнать если поддомкратить авто и покачать вывешенное колесо. Люфт почувствуется сразу. Если он небольшой, то может повезти, и все обойдется подтяжкой гайки ступицы. В противном случае придется вспоминать или учиться как поменять подшипник задней ступицы Шевроле Авео.

Для замены подшипника надо снять колесо, тормозной барабан, защитный колпак, ступицу и выпресовать подшипник. Далее нужно запресовать новый подшипник и установка в обратном порядке.

Устанавливать новый подшипник будет значительно легче, если прибегнуть к небольшой хитрости. Посадочное место подшипника нужно нагреть, чтобы металл расширился, а сам подшипник охладить для обратного эффекта. Когда их температура станет нормальной, они будут плотно сидеть.

Таким образом, замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео не составит большого труда.

1

После снятия колеса, открутить два винта крепления тормозного барабана и снять барабан.

3

Отверткой и молотком снять колпак.

4

Выпрямить загиб гайки ступицы и открутить гайку головкой на 32 и воротком. Машина должна быть надежно зафиксирована упорами!

6

С помощью съемника (или молотка) снять ступицу.

8

Снятая ступица.

9

Стопорное кольцо.

10

Извлечь стопорное кольцо специальными пассатижами или простой отверткой.

11

Выпрессовать подшипник с помощью съемника. Затем запрессовать новый и далее в обратной последовательности.

etlib.ru

Как заменить задний ступичный подшипник на Chevrolet Aveo

для тех кто не боится испачкать руки, для тех кто не любит платить деньги кривым сервисменам, и не считает что самостоятельный ремонт это колхоз предлагаем фотоотчет по замене подшипников задней ступицы.

1. домкратим и снимаем колесо
использовать опорную стойку или выложить опору из кирпичей одного домкрата будет недостаточно

2. обстукиваем молоточком и отворачиваем винты крепления тормозного барабана и снимаем барабан

3. с помощью отвертки и молотка снимаем защитный колпачок

4. выпрямляем контрящий загиб и отворачиваем гайку используя головку на 32 и большой вороток
(вот тут и надо чтоб машина уверенно стояла на опоре, иначе в момент срывания гайки вы свалите машину

5. стаскиваем ступицу помогая молотком или используя лапчатый съемник
сходит на удивление довольно легко

вот ступица

6. вытаскиваем стопорное кольцо используя 2 отвертки или спец поссатижи с тонкими губками

ступица готова для выпресовки подшипника

можно пойти 2 путями
а) используя съемник спупичных подшипников для ваз 2108 закрепив хорошо в тисках
б) перепресовать на СТО (много денег за эту процедуру не возьмут, работы на 10мин)
я выбрал 2 вариант (один подшипник прикипел выпресовали его под нагрузкой 7тонн, второй при нагрузке 1тонна)
7. собираем в обратной последовательности
я взял неоригинальные подшипники FEBI за 760р за штуку (Вологодских ненашел)

Вот и все. Работы ровно на час.

Источник

Как заменить задний ступичный подшипник на Chevrolet Aveo

5 (100%) 1 голос[а]

sanekua.ru

Замена подшипника задней ступицы Шевроле Авео 1.5 своими руками

 И так для замены подшипника задней ступицы своими руками на автомобиле Шевроле Авео, нам будет необходимо выполнить следующие.

1. Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо.

Применяем опорную стойку или опору из кирпичей. Лучше пользоваться не 1, а 2-мя домкратами.

2. Обстучать молоточком, отвинчиваем винты, которые крепят тормозной барабан, потом снимаем барабан.

 

 

 

 

3. Снимаем защитный колпак, используя отвертку и молоток.

 

 

4. Производим выпрямление контрящего загиба гайки ступицы.

Далее отвинчиваем гайку с помощью головки на «32» и крупный вороток (при этом авто должно уверенно стоять на опоре,  в противном случае, машина свалится при срывании гайки).

 

 

 

 

5. Снимаем ступицу, используя при этом молоток или лапчатый съемник. Процесс проходит удивительно легко.

 

 

 

 

Ступица.

 

 

6. При помощи отвертки или специальных пассатиж извлекаем стопорное кольцо подшипника.

 

 

 

 

Замена подшипника задней ступицы  –  процесс выпресовки подшипника.

Теперь все подготовлено для выпресовки подшипника

 

 

Сейчас есть 2 пути:

1) производим выпресовку при помощи съемника для подшипников ступиц для ВАЗ — 2108, при этом закрепляем хорошо в тисках;

2) перепресовать желательно на СТО так как при запрессовке подшипника его можно легко пережать —  и как следствие подшипник очень быстро опять выйдет из строя, или начнет гудеть (работы примерно на 10 мин. и недорого)

7. Производим сборку в обратной последовательности

Я приобрел неоригинальные подшипники FEBI по цене 760р. за шт. (Вологодских найти не смог)

 

 

 

 

Работы всего на час плюс перекуры.

Как видите сами, замена подшипника задней ступицы  не такой уж и сложный процесс, главное иметь прямые руки, желаем вам Удачи в самостоятельном ремонте своего любимого автомобиля.

Видео инструкция по замене подшипника задней ступицы.

Поделиться ссылкой:

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

chevrole.org.ua