Как полировать фары автомобиля своими руками видео

Полировать фары стоит не только ради эстетики, но и из соображения безопасности. Любой дефект фары снижает яркость света, а значит ухудшает видимость в темное время суток. Расскажем поэтапно как сделать так, чтобы «глаза» вашего автомобиля снова блестели.

Хотите узнать подробнее о том, каким абразивами лучше производить полировку и какие пасты будут максимально эффективными в этой задаче, смотрите наше видео, где мы подробно описываем технологию полирования фар.

ШАГ 1: ОЧИЩЕНИЕ И ШЛИФОВКА

Прежде всего, дайте оценку повреждению. Возможно, нет смысла пытаться ее зашлифовать, так как фара попросту требует замены. Отколотые фрагменты, трещины — диагноз серьезный и лечению не подлежит. Ремонт фары можно производить, демонтировав ее или не снимая с кузова. Первый способ требуется, когда в планах покрытие стекла защитным лаком.
Шлифовка производится при наличии глубоких царапин. Для этого подойдет шлифмашинка с жесткой подошвой 75 мм. Работа небольшим диском позволит обработать труднодоступные места фары, не задевая соседние элементы кузова.
При глубоких повреждениях можно начать с 180 или 240 абразива, переходя до 2000 или 3000 зерна. Для начала устранения неглубоких повреждений подойдет диск Р320.
Если под рукой не оказалось машинки, допустимо провести работу вручную с применением водостойкой абразивной бумаги Mirka или Hanko. Алгоритм работы такой же: первый шаг шлифовки убирает глубокие «раны» — чаще всего достаточно начать с P 320, постепенно переходя на тонкую шлифовку зерном 2500. Чтобы работа шла быстрее, а результат выше, бумагу лучше применять в сочетании со специальной подложкой.
После шлифования фара обретает равномерную матовую поверхность.

ШАГ 2: ПОЛИРОВКА ФАР

Для этого потребуется машинка с полировальными подошвами 75 и 125 диаметра, для узких и больших поверхностей соответственно.
Выбор диска влияет на конечный результат работы. Советуем сфокусироваться на меховых и жестких поролоновых дисках. В последовательном применении они дают хороший результат: первый механически срезает царапины, второй — совместно с пастой обеспечивает прозрачность фары. Для удаления тонких царапин или голограмм используется мягкий поролоновый диск.

Полировальная паста выбирается с учетом материала, из которого выполнена фара. Универсальные пасты подходят для акрилового стекла. Они работают как с меховым диском на первом шаге полировки, так и с поролоновым диском средней жесткости. В полировальной системе Polarshine от Mirka это паста 20, в RUPES — COARSE в линейке Rotary, у HANKO — P-CUTTING, у FLEX — P 05/05. Отдельно отметим в системе Menzerna пасту HCC 400 Green Line. Быстро удаляет шлифовальные риски от абразива Р1200 и придает превосходный блеск покрытию за один шаг.

Паста наносится на не вращающийся диск и разносится по поверхности фары. Начиная с малых оборотов, удаляются царапины от абразива. С повышением скорости вращения достигается идеальная прозрачность.

СДЕЛАЙ РАБОТУ ПРОЩЕ!
• Удлинитель — ставится на вал полировальной машины. Позволяет дотянуться диском до труднодоступных мест без риска повредить прилегающие элементы. Например, до противотуманок, утопленных глубоко в бампере.
• Светодиодные лампы позволяют видеть мельчайшие дефекты поверхности. Подойдут лампы холодного свечения с освещенностью не менее 1500 люксов.

Как сделать полировку фар авто своими руками

Со временем фары машины начинают хуже светить из-за замутнения стёкол и царапин. Расскажем: как правильно сделать полировку фар автомобиля своими руками, чтобы были прозрачными.

Что потребуется

Для начала изучите начальное состоянием фар и после выбирайте соответствующие шкурки. Рекомендуется брать шкурки с зернистостью от 800 до 2000 — это подойдёт для большинства случаев. Если имеются глубокие царапины, то начинать следует со шкурки зернистостью от 600. Но учитывайте, что возрастает риск повредить стекло и нужно быть осторожным.

Если не уверены в своих силах и боитесь испортить — выбирайте наждачную бумагу с зернистостью от 1500. Это даст меньший эффект, но уменьшается вероятность испортить стекло из-за неправильной полировки своими руками.

Обязательным компонентом является специальная полироль для стёкол машины. Также рекомендуем купить защитную полироль, для восстановления блеска в дальнейшем. Ещё понадобятся тряпки из микрофибры, салфетки. Желательно иметь специальную машинку для полировки (необязательно).

Как происходит процесс

Сначала необходимо вымыть фары авто и провести инспекцию на наличие царапин. Если есть — то нужно использовать шлифовальную шкурку. Нет — переходите сразу к процессу полировки фар автомобиля.

Для начала защитите краску на бампере, крыле и капоте вокруг фары с помощью малярного скотча и бумаги. Это делается, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие машины при полировке, что случается часто даже при большой осторожности.

Как делать?

Берём шкурку с минимальной зернистостью 800 и шкурим «по-мокрому». Делается просто — в ёмкость с водой опускаем шкурку и круговыми движениями шлифуем по мокрой фаре. Шкурку нужно постоянно намачивать водой, чтобы не повредить стекло, ведь в процессе могут попасть песчинки или грязь, что оставят глубокие царапины.

Сам процесс выполняется лёгкими движениями без нажима. Не водите шлифовальной шкуркой долгое время — 20 секунд достаточно.

В процессе фара начнёт мутнеть — это нормальное состояние. Поэтому меняем шкурки — начинаем с 800, потом 1000, 1500 и так далее. К концу шлифовки наждачной бумагой P2000 увидите, что муть постепенно пропадает.

После вытираем фару насухо тряпкой из микрофибры и начинаем полировку с помощью специального средства. Можно выполнять руками, но желательно использовать шлифовальную машинку — так быстрее.

Т.к. в процессе полировки фар стирается защитный слой, то последним этапом станет нанесение защитной полироли и обработка. Если её не нанести, то эффект пропадёт через несколько недель. На этом процесс завершён.

Видео — правильная полировка фар

Какой эффект после

Если сделали правильно, то царапин на фаре автомобиля не должно оставаться. Когда нарушали рекомендации, то останутся мелкие потёртости — значит попала грязь. Их можно повторно убрать. Даже тогда результат будет виден — уйдут многие микроцарапины.

Не стоит ждать чуда, если первоначальное состояние фары было ужасным, хотя результат всё равно будет положительным.

• Что такое полироль для авто «жидкое стекло»

Единственным плюсом считается лучшая видимость — фары авто будут светить намного лучше. Вид станет как у новых. Если не уверены в своих силах, то рекомендуем делать данную процедуру у специалистов. Стоимость от 1000 ₽, что легче, чем делать самому.

Руководство по восстановлению фар — когда и как их заменять или восстанавливать

26 августа 2020 г.

Со временем ваши фары могут помутнеть, делая их опасно тусклыми, даже если вы этого не осознаете.

Затуманенные фары и затемнение фар влияют даже на самых добросовестных водителей, поэтому давайте посмотрим, почему ваши фары могут быть не такими яркими, как раньше, и как их восстановить.

Как изнашиваются фары

Существует два основных способа износа фар со временем:

• Лампы диммирования
• Выцветший корпус фары

Перед ремонтом важно выяснить, какая часть фары вышла из строя.

Срок службы лампы фары

Лампы фар со временем тускнеют из-за износа. Ассортимент ламп, используемых в фарах, обычно составляет:

• Галогенные: 500–1000 часов
• Светодиодные: 30 000 часов
• Ксеноновые: 10 000 часов

Корпус фары помутнел

Корпус фары может помутнеть или стать желтым по нескольким причинам: 

• Окисление: Линзы фар покрыты прозрачным слоем, чтобы предотвратить окисление акрила. Со временем покрытие стирается, а ультрафиолетовый свет окисляет корпус, делая его желтым.
• Износ: Ваше защитное покрытие подвержено царапинам и царапинам от мусора на дороге, когда это выходит за пределы защитного слоя, корпус повреждается и мутнеет.
• Грязь: После миль на дороге тонкий слой грязи и химикатов от загрязнения может скапливаться на корпусе фары, затемняя свет фар.
• Водяной пар: фары поставляются с водонепроницаемым уплотнением, которое часто рвется из-за износа, когда вода может скапливаться внутри корпуса, рассеивая лучи света.

Даже с лампочками в идеальном состоянии ваши фары будут выглядеть тусклыми или обесцвеченными, если у вас мутный/затуманенный корпус.

Когда заменять или восстанавливать фары

Правила дорожного движения (Правило 226) говорят: «Вы должны использовать фары, когда видимость серьезно ограничена», причем «серьезно ограниченная» определяется как когда вы можете видеть менее 100 метров. перед тобой.

Поскольку фары необходимо использовать в темное время суток (Правило 113), где «темные часы» определяются как период между получасом после захода солнца и получасом до восхода солнца, важно, чтобы ваши фары были достаточно яркими, чтобы постоянно видеть перед собой на 100 метров.

Используйте эти расстояния, чтобы решить, следует ли заменить или восстановить лампочки. Убедитесь, что вы заменяете обе стороны одновременно для равномерного освещения.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как лучше всего проверить фары вашего автомобиля.

Восстановление фар

Есть три способа восстановления фар. Нетрадиционный маршрут «сделай сам», более традиционный маршрут «сделай сам» или просто предоставление его экспертам. Вот каждый вариант, шаг за шагом.

Использование предметов домашнего обихода для восстановления фар

Перед восстановлением фар важно начать с чистой поверхности. Используйте автомобильный шампунь, чтобы начать, а затем выберите оружие по своему выбору.

Зубная паста

Благодаря абразивным элементам зернистой зубной пасты она может мягко стирать поверхностный слой царапин и потертостей на корпусе фары.

1. Нанесите зубную пасту с пищевой содой (зернистой) на линзы фар с помощью зубной щетки
2. Наносить до тех пор, пока зубная паста не станет грязной или не начнет обесцвечиваться
3. Дать высохнуть
4. Аккуратно смыть тканью и теплой водой

Наждачная бумага

1. Заклейте лакокрасочное покрытие лентой, чтобы предотвратить случайное повреждение
2. Смочите фару
3. Смочите наждачной бумагой с зернистостью 400 и зачистите поверхность фары, избегая движений, которые могут врезаться в корпус
4. Отшлифуйте особенно песчаные участки на корпусе и регулярно проверяйте свою работу
5. Повторите с наждачной бумагой с зернистостью 600 и, при необходимости, с наждачной бумагой с зернистостью 1000 и 2000 – вам может потребоваться дополнительное давление с зернистостью 2000
6. Протрите полотенцем, чтобы закончить

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи БЕСПЛАТНАЯ замена батареи стоимостью 36 фунтов стерлингов с помощью аварийного чехла RAC*.

0016

Промойте теплой водой

Белый уксус

Это займет немного больше времени и усилий:

1. Снимите линзы фар
2. Наполните уксусом емкость, достаточную для погружения корпуса
3. Замочите их в белом уксусе на час
4. Сотрите грязь губкой и промойте перед повторной установкой

Кола

Это скорее легкая процедура, и ее эффективность зависит от выбранной вами марки шипучки:

1. Распылите или смочите губку колой на фарах
2. Оставьте на 5 минут
3. Смойте тканью и теплой водой

Возможно, вам придется нанести бытовые жидкости и пасты несколько раз для достижения наилучших результатов. Сравните разницу, сфотографировав фару и ее свет перед началом реставрации.

Покройте воском, чтобы добавить защитный слой и замедлить последствия будущих повреждений. Помните, что лучше думать об этих самостоятельных процедурах как о временных мерах, а не как о долгосрочных исправлениях.

• Автомобильные фары и фары: что это такое и когда их использовать
• Вождение в темное время суток – советы по безопасности
• Что такое автосервис? Контрольный список автосервиса
• Закажите автосервис сегодня с RAC

Использование комплектов для восстановления фар

Комплекты для восстановления фар включают в себя все необходимое в одном наборе.

Наборы могут включать различные наждачные бумаги, набор инструментов с абразивными дисками или шерстяной подушкой, готовые к прикреплению к электродрели, или даже чистящий раствор и отдельный раствор для покрытия, чтобы защитить корпус в будущем.

Использование набора для восстановления на основе абразива

При использовании наборов с наждачной бумагой и насадками для сверления для шлифования или буферирования необходимо выполнить следующие действия.

1. Очистите фару шампунем и дайте высохнуть
2. Заклейте лакокрасочное покрытие лентой, чтобы избежать возможных повреждений
3. Нанесите любые растворы для предварительной обработки, если они предусмотрены в фару. Если в ваш комплект входит наждачная бумага или абразивные диски, начните сначала с самых грубых (с меньшим номером зернистости), а затем продвигайтесь к более высоким номерам зернистости 9.0016
4. Если есть диск из вспененного материала, используйте его для выравнивания поверхности фары.
5. Полировка восстанавливающим составом для окончательной отделки
6. Повторите на второй фаре

В магазине RAC есть два набора, использующих абразивные методы:

• Фара Autoglym Полный комплект восстановления, предназначенный для использования с электрической дрелью 
• Комплект для восстановления налобного фонаря Philips, который включает ряд наждачных бумаг, предназначенных для ручной работы, а также предварительную обработку, бумажные полотенца и перчатки

Использование комплекта для очистки и восстановления покрытия

При использовании комплектов для восстановления покрытия и очистки выполните следующие действия:

1. Покройте поверхность фар чистящим раствором 
2. Протрите поверхность влажной тканью и дайте высохнуть
3. Покройте поверхность фар раствором для покрытия и дайте высохнуть в течение 3-5 минут
4. Нанесите второй слой таким же образом
5. Повторите на втором блике

В магазине RAC есть двухэтапный комплект для восстановления фар Meguairs, который защищает от УФ-повреждений более 12 месяцев.

Предоставьте это специалистам

Если вы не уверены в себе, справляясь с мутными фарами самостоятельно, или это кажется слишком сложным, вы всегда можете доверить эту работу мастеру.

Стоимость восстановления зависит от того, нужно ли вам заменить лампочку, восстановить или заменить блок-фару, а также от типа необходимых ламп.

Галогенные лампы могут стоить всего 9 фунтов стерлингов.для замены, в то время как фара для Volkswagen Polo со светодиодными лампами обойдется вам в 846 фунтов стерлингов.

Фары являются чрезвычайно важной частью безопасности дорожного движения, поэтому найдите гараж, одобренный RAC, или воспользуйтесь надежной рекомендацией.

Как предотвратить износ фар и их пожелтение

Чтобы защитить фары от износа, можно предпринять несколько профилактических мер:

Регулярно мойте автомобиль

Мытье автомобиля качественным шампунем предотвращает накопление грязи и химических веществ от загрязнения, которые могут затемнить фары

Используйте полироль

Полироль помогает устранить царапины, которые приводят к обесцвечиванию линз фар

Паркуйтесь в тени

Паркуйтесь вдали от солнца, чтобы уменьшить вредное воздействие ультрафиолетовых лучей и окисление корпуса фары.

У вас есть домашнее средство от испорченных фар? Ставишь ли ты свою жизнь на метод зубной пасты? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят вам деньги

Эксплуатация автомобиля недешева, но есть несколько простых способов сократить расходы. Получайте эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик прямо сейчас.

Подпишитесь на меня

*Для 1 номинированного автомобиля. Распространяется на новые, личные и отдельные транспортные средства Extra & Complete. Окончание 24.03.23, 7 утра.

Восстановление потускневших или пожелтевших фар

Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

. Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Уборка автомобилей

Очистка непривлекательных и небезопасных старых фар

Восстановление фар вручную

Восстановление фар с помощью электродрели

Почему фары желтеют и тускнеют?

Помутнение фар со временем происходит, и эти потускневшие или обесцвеченные фары не только выглядят непривлекательно, но и имеют существенно сниженный световой поток, что имеет очевидные последствия для безопасности. Это вызвано тем, что ультрафиолетовый свет солнца обесцвечивает внешний слой пластика, когда на пластике нет защитного слоя.

Как починить желтые фары?

По сути, чтобы восстановить желтую линзу фары, вам нужно удалить этот старый окисленный слой желтого пластика с линзы, используя наждачную бумагу и состав. Начиная с шлифовальной бумаги с низкой зернистостью и переходя к более высокой зернистости до получения гладкой поверхности. Затем вам нужно отполировать поверхность до блеска, похожего на стекло, а затем нанести на нее УФ-защиту, чтобы продлить ее повторение.

Будет ли Coke очищать фары? Как насчет зубной пасты?

Кока-кола, зубная паста, силиконовая смазка, отбеливатель, крафтовое пиво и всевозможные продукты могут помочь в очистке фар, поскольку это дешевое и трудоемкое решение. У нас есть превосходные решения с использованием локтевого смазочного материала или вашей дрели, чтобы вы могли выполнить работу правильно, с первого раза и быстро.

Советы и предупреждения

• Если у вас нет под рукой комплекта для восстановления фар, можно использовать несколько наждачных бумаг высокого качества для влажной и сухой обработки вместе с небольшим количеством мыльной воды. 800, 1200, 1600, 2000 г.
• Всегда надевайте защитные перчатки и средства защиты глаз.
• Не используйте мелкозернистые/жесткие абразивы во избежание необратимых повреждений.
• Снимите фары с автомобиля, чтобы не повредить окружающее пространство.
• Используйте светодиодную подсветку, чтобы найти дефекты линзы.
• Это руководство предназначено только для фар с пластиковыми линзами.

Перед началом работы

Если вы хотите избежать потенциального повреждения области вокруг фары, вы можете сначала снять фару с автомобиля и переместить ее на верстак.

Затем промойте рассеиватель фары, чтобы удалить грязь с поверхности, поскольку, если ее не удалить, она может нанести дополнительный ущерб.

Если вы работаете рядом с окрашенными поверхностями, используйте клейкую ленту вокруг фары, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Шаг 1 – Нанесите осветляющий состав

Нанесите состав для очистки линз на чистую ткань. Нанесите состав на всю линзу, сильно надавливая, затем отполируйте чистой махровой тканью.

Если линза не очищается составом для очистки линз: перейдите к шагу 2.

ПРИМЕЧАНИЕ. Восстанавливайте только одну линзу за раз.

Этап 2 – Реставрация

Начните с нанесения аэрозольной смазки (мыльной воды) на подушечку уровня 1 (мелкозернистая наждачная бумага) – зеленую – и затем на линзу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подушечки только на участках, требующих реставрации, нет необходимости обрабатывать окружающие участки, если они чистые.

Сильно надавливая пальцем, перемещайте подушечку вперед и назад, чтобы удалить приличный слой окисленного пластика с линзы, продолжая до тех пор, пока большая часть окисления не будет удалена.

При необходимости используйте дополнительный спрей-смазку или мыльную воду, чтобы линза и подушечка оставались влажными, чтобы подушечка/наждачная бумага не склеивались со старым пластиком.

Вы начнете замечать, что окисление уходит, а хрусталик становится мутным. Переключитесь на площадку уровня 2 (следующим шагом выше влажная и сухая наждачная бумага) — коричневую — чтобы начать выравнивание этого нового слоя пластика.

Потрите взад-вперед под углом 90 градусов так же, как вы натирали подушечку уровня 1, в течение примерно 1 минуты, сохраняя поверхность подушечки и линзы влажной, используя аэрозольную смазку.

Далее нам нужно перейти на более мелкую зернистость. Переключитесь на сторону уровня 3 (наждачная бумага с высокой зернистостью) последней подложки — фиолетовую сторону — и повторите процесс в течение 1 минуты.

Переверните последнюю площадку стороной уровня 4 (наждачная бумага с самой высокой зернистостью) — синей поверхностью — и повторите процесс в течение 1 минуты.

Протрите объектив чистой тканью или полотенцем. Если окисление все еще видно, повторите весь этот процесс до удовлетворительного результата.

Этап 3. Финишная реставрация

Нанесите средство для осветления линз или полироль для пластика и тщательно протирайте их вперед и назад, пока линза не станет прозрачной, как стекло.

Дайте составу высохнуть до матовости и отполируйте чистой тканью.