Размеры автомобиля газель: Размеры кузова «ГАЗель» в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области opex.ru

Май 30 1970

Авто

Содержание

Размеры кузова «ГАЗель» в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области opex.ru

Меню

Новости
Статьи
Видеоматериалы
Фотоматериалы
Публикация в СМИ
3D-тур

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

24.09.2019

Размеры тентованного кузова Газель Бизнес

Базовая Газель имеет полное название ГАЗ-3302 «Бизнес». Этот грузовой автомобиль производится с 1996 года. До 2010 года все модернизации и изменения касались только технической части, при этом внешне машина никак не менялась.

В 2010 году произошёл первый рестайлинг модели. Именно тогда она и получила название Бизнес.

ГАЗ-3302 «Бизнес»

При рестайлинге изменения коснулись только внешности грузовика, тогда как вся техника перекочевала с предыдущей дорестайлинговой модели.

Эта модель имела следующие размеры кузова (все размеры даны в миллиметрах):

Длина грузового отсека — 3056;
Ширина по бортам (наружная) — 2098;
Ширина внутренняя — 1900;
Высота кузова с тентом от земли — 2570;
Погрузочная высота — 1000;
Высота самого кузова с тентом — 1570;
Высота бортов — 380;
Объём грузового отсека — 9 м³.

Для наглядности ниже приведен чертёж бортовой тентованной Газели:

Испокон века в качестве тента на грузовых автомобилях использовался брезент. Этот материал в 20 веке считался наиболее прочным и долговечным. Однако эти времена безвозвратно канули в лету.

Сегодня в качестве материала для тентов используется поливинилхлорид (ПВХ). Этот материал является влаго- и огнестойким, не выгорает на солнце и длительное время не теряет привлекательного внешнего вида.

Сегодня, именно из ПВХ делаются тенты для Газелей всех модификаций. Конечно, существуют водители-ретрограды, которые укрывают свои автомобили брезентом, но их всё меньше и меньше. Однако брезентовые тенты на Газели также производятся, правда, на заводе их не устанавливают. Их нужно покупать отдельно.

Размеры кузова Газель Фермер

Грузовики с двойной кабиной и укороченным кузовом получили название ГАЗ-33023 «Фермер». Они приобрели высокую популярность из-за сочетания качеств легковых и грузовых автомобилей. Поэтому именно такие автомобили чаще всего покупают в своё пользование индивидуальные владельцы, которые могут на машине и груз перевезти и, при необходимости, семью.

Газель Фермер

Однако за всё нужно платить и платой за эти удобства является грузовместимость.

У Фермера она меньше из-за меньшего кузова, размеры которого составляют (все размеры даны в миллиметрах):

Длина грузового отсека — 2239;
Ширина по бортам (наружная) — 2098;
Ширина внутренняя — 1900;
Высота кузова с тентом от земли — 2570:
Погрузочная высота — 1000;
Высота самого кузова с тентом — 1570;
Высота бортов — 380;
Объём грузового отсека — 4,5 м³.

Как можно увидеть, увеличенная кабина съедает половину полезного объёма машины.

Для наглядности предлагаем вашему вниманию чертёж Фермера:

Размеры Газели с удлиненной базой

С момента своего появления Нижегородская полуторка стала бестселлером, но инженеры ГАЗа не почивали на лаврах и для огромной армии предпринимателей подготовили машину с удлинённой базой. Эта машина была идеальна для тех перевозчиков, которые возили не тяжёлый, но объёмный груз, который физически не помещался в грузовом отсеке стандартной машины.

Эта модификация получила название ГАЗ-320202.

ГАЗ-320202

Для удлинённой модификации нижегородцы подготовили сразу два варианта платформы, длинной 4,2 и 5,1 метр. Другие размеры у грузового отсека длиннобазных модификаций точно такие, как и у стандартной машины. Естественно при этом изменился полезный объём грузового отсека:

Для грузовиков с длиной платформы 4,2 метра — 15 м³;
Для грузовиков с длиной платформы 5,1 метр — 18,2 м³.

При этом грузоподъёмность автомобилей осталась прежней — 1,5 тонны. То есть теперь водителям длиннобазников приходилось строго следить за весом загружаемого товара, чтобы избежать перегруза. Это удавалось не всегда, а часто побеждала жадность и в грузовик загружали и 5 и даже 10 тонн, после чего нередко встречались машины с переломленной пополам рамой или лопнувшими рессорами.

Газель фургон: размеры кузова

Кроме стандартного бортового грузовика, ГАЗ выпускал ещё и микроавтобус на его базе, который стал не менее популярен. Микроавтобус носил название ГАЗ-2705 и также имел несколько модификаций, которые отличались разным размером грузового отсека.

Микроавтобус на базе Газели

Стандартный микроавтобус носил название «Фургон». Он имел всего один ряд сидений и грузовой отсек следующих размеров (все размеры даны в миллиметрах):

Длина — 2980;
Ширина — 2975;
Высота — 1840;
Объём грузового отсека — 9 м³.

Грузопассажирская версия микроавтобуса имела два ряда сидений. Она была логическим продолжением модели Фермер. То есть это была, по сути, Газель Фермер, только в цельнометаллическом исполнении. Данная модель получила название «Комби».

Все размеры машины были такими же, как у Фургона, изменилась только длина грузового отсека, который стал меньше. Его длина составила 1970 мм, а объём всего 6 м³.

Газель Комби

Размеры Газель Некст

В 2013 году на конвейер Горьковского автозавода встала абсолютно новая модель ГАЗель NEXT. Кроме изрядно обновлённой технической начинки машина ещё получила и новый внешний вид, который формировала абсолютно новая, на много более современная кабина. Новая машина получила заводской индекс ГАЗ-A21R22.

Бортовой грузовик семейства ГАЗель NEXT в исполнении «Фермер»

В стандартном исполнении грузовой отсек грузовика имеет следующие габариты (все размеры даны в миллиметрах):

Длина — 3090;
Ширина — 2078.

Стандартной высоты, как у предыдущего поколения автомобиля, нет. Машина выпускается в исполнении с бортами, а тентованный кузов должны устанавливать дилеры или сторонние фирмы, исходя из пожеланий заказчика.

В укороченном варианте — Фермер, с пятиместной кабиной, длина грузового отсека составляет 2,4 метра.

Обращаем внимание читателей, что длина грузовой платформы у Фермера NEXT немного больше чем у Фермера предыдущего поколения.

Также для Некста предусмотрены и длиннобазные версии. Их грузовые платформы имеют длину 4,2 и 5 метров.

В отличии от микроавтобуса предыдущего поколения, новое поколения прославленного грузовика имеет два размера для цельнометаллической версии. Теперь кроме стандартного микроавтобуса в Нижнем Новгороде производится удлинённая версия.

Стандартный микроавтобус имеет следующие размеры (все размеры даны в миллиметрах):

Длина — 3031;
Ширина внутри грузового отсека — 1860;
Высота — 1927;
Объём грузового отсека — 9,5 м³.

Микроавтобусы ГАЗель NEXT

Удлинённая версия микроавтобуса имеет увеличенную длину грузового отсека, которая составляет 3631 миллиметр. Объём грузового отсека этого варианта микроавтобуса составляет 13,5 м³.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Вентилятор охлаждения КАМАЗ

15.11.2019 13:58:00

Коробка передач МТЗ (МТЗ-80)

13. 11.2019 19:22:00

Вал отбора мощности МТЗ 80 (ВОМ МТЗ-80)

13.11.2019 16:52:00

Рулевое управление МАЗ 5440

10.10.2019 09:29:00

Регулировка ГУР КАМАЗа

08.10.2019 20:54:00

Предохранитель на Газели

08.10.2019 08:10:00

Схема КАМАЗа 43118

27.09.2019 09:29:00

Регулировка клапанов ГАЗ 53

27.09.2019 08:29:00

Схема переключения передач МТЗ 82

26.09.2019 10:29:00

Как самостоятельно отрегулировать клапана у двигателя ЯМЗ 236

24.09.2019 10:29:00

Какой насос выбрать на Камаз

29.08.2019

Регулятор давления газа

25.08.2019

Сборка и разборка МТЗ

22.08.

2019

Регулировка клапанов ЯМЗ 238

22.08.2019

Технические характеристики ЯМЗ 238

22.08.2019

Снятие замка на двери Камаза 5490

15.08.2019

ЯМЗ 53443 технические характеристики

15.08.2019

Запуск КамАЗа

14.08.2019

Как прокачать сцепление на КАМАЗе

12.08.2019

Автомобили Газель — модельный ряд

11.08.2019

Смотреть

ещё

Возврат к списку

Какой размер кузова на Газели Тент, Некст, Фермер и Фургон

Существует множество параметров, на которые следует обращать внимание человеку, решившему купить грузовой автомобиль. Это и мощность двигателя, и расход горючего. Немаловажным фактором выбора являются габаритные размеры кузова.

Характеристики кузова очень важны для грузового транспортного средства, так как от них зависит эффективность машины при решении поставленных перед ней задач. Следовательно, о размере этой части автомобиля следует разузнать заранее.

В нашей стране особой популярностью пользуются грузовые транспортные средства, выпускаемые компанией ГАЗ. Моделей достаточно много, поэтому размер кузова Газели и ее различных вариаций может серьезно разниться.

Следовательно, нужно прекрасно понимать, чем стандартная Газель отличается по данной характеристики от иных доступных сегодня моделей.

Содержание

Кузовные характеристики модели «Бизнес»
Аналогичные показатели для модели Фермер
Параметры удлиненного грузовика
Модификация «Фургон»
Показатели для модели Некст

Кузовные характеристики модели «Бизнес»

Газель Бизнес стала доступна всем желающим, начиная с 2010-го года. Ее основные особенности:

Трехместная кабина. То есть, кроме водителя, Газель 3302 позволяет перевозить также еще двух пассажиров;
Грузоподъемность модели составляет полторы тонны;
В комплектацию изначально входит тент.

Кузовные характеристики следующие:

При общей длине транспортного средства в 5.48 метра, на кузов приходится ровно три метра. Это своеобразный стандарт;
Ширина – 1.9 метра;
Минимальный размер внутри тента по высоте – 1.57 м.

Машина имеет небольшие металлические борта, которые легко опускаются, тентовое покрытие способно прослужить не менее десяти лет. Оно прекрасно справляется с защитой от влаги, отличается прекрасной морозоустойчивостью. Общий объем рабочего пространства – девять кубических метров.

Аналогичные показатели для модели Фермер

Модель Фермер отличается от предыдущего варианта, прежде всего, своей кабиной, которая является сдвоенной. Она также является бортовой и оснащается тентом. Естественно, размерные показатели кузова несколько отличаются:

Длина – 2.34 м;
Ширина – такая же, как и в вариации «Бизнес»;
Высота – от 1.57 в самой низкой точке до 2.57 в верхушке.

Полезный объем этой машины – 4. 5 кубометра. Такой вариант очень популярен в сельскохозяйственной сфере, где требуется одновременно обеспечить не только перевозку грузов, но и повышенного количества пассажиров.

Параметры удлиненного грузовика

Удлиненная Газель использует для себя базу от ГАЗ-3302. Но производители смогли значительно увеличить полезное пространство этого транспортного средства. Сейчас можно приобрести два варианта этой конфигурации:

С длиной платформы в 4.2 метра;
И в увеличенном, до 5.1 м, варианте.

То есть, минимальный доступный объем, который получает в свое распоряжение собственник, составляет пятнадцать кубических метров. Это уже очень серьезные показатели, позволяющие за один раз осуществлять транспортировку довольно больших грузов.

Модификация «Фургон»

Газель цельнометаллическая, известная как Фургон, предназначена для перевозки грузов, которым необходима более надежная защита, нежели та, которую может обеспечить тентовое покрытие. К примеру, ее активно используют мебельные компании, организации, осуществляющие поставки продуктов питания в пределах одного города или на незначительном расстоянии от него.

Основой модели является база ГАЗ-2705. Сегодня производитель предлагает несколько вариаций этого модельного ряда:

Грузопассажирская. С кабиной на семь человек;
Грузовая – со стандартной кабиной.

Естественно, несколько отличаются и параметры грузового части транспортного средства. Ширина одинаковая – 2.975 м. Высота – 1.84. Будки бывают разные по этому показателю, поэтому он может варьироваться. Длина – 2.98 для грузового и 1.97 для грузопассажирского варианта.

В итоге, получается следующая разница в полезном объеме: минимум 6.0, максимум – 9.0 кубометра. Различается и грузоподъемность: грузовая комплектация способна перевозить до 1.35 тонны грузов, ее альтернатива – до 950 килограмм.

Показатели для модели Некст

Некст – модельный ряд отечественных авто, который появился в продажах с 2013-го года. Главная отличительная черта – переосмысление всей кабины таких транспортных средств, которая стала намного современнее, технологичнее и удобнее для водителя и его пассажиров. Параметры Некст следующие:

Бортовая базовая модель: длина/максимальная высота тента/ширина – 3.089/1.8/1.978;
Удлиненные варианты с показателями в 4.2 и 5.0 метров;
Выбор варианта Фермер Некст позволяет получить сдвоенную кабину, но меньшую длину кузова – 2.4 м.

Также потребителям предлагаются и цельнометаллические фургоны. Стандартный вариант кабины имеет кузов в 3.63 метра. Есть доступ к варианту, где предусмотрена перевозка семерых пассажиров. Естественно, меняется и полезный грузовой объем: от 13.5 до 9.5 куб.м.

То есть, самый популярный отечественный производитель малогабаритных грузовиков постарался предложить потребителю достаточно серьезный выбор своих моделей, способных решать разные задачи. Главное – правильно подобрать нужную машину.

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, размеры, характеристики

Семейство коммерческих грузовых и грузопассажирских автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, сегмента LCV, включает в себя различные модели и модификации. Грузовые и грузопассажирские, с бортовой платформой, с трех и шестиместной кабинами. Или фургоны с трех и семиместной кабинами, а также пассажирские автобусы. У всех автомобилей ГАЗель рамная конструкция и кабина полукапотного типа с двигателем, расположенным продольно в ее передней части.

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, устройство, габаритные размеры, характеристики, модернизация, устанавливаемые двигатели, трансмиссия и подвеска.

Привод у автомобиля идет на заднюю ось или на обе оси у полноприводных вариантов автомобилей ГАЗель. Модели ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 являются базовыми и наиболее распространенными автомобилями семейства ГАЗель. Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. У ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех или семиместной кабиной. Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 40 градусов.

Габаритные размеры и размещение пассажирских мест автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

ГАЗель ГАЗ-3302, выпускаемый с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой, внутренние размеры 3060x1945x380 мм, с откидными боковыми и задним бортами. На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 килограмм.

Высота пола платформы всего 1 метр, что существенно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе модели ГАЗ-3302 изготовляют шасси ГАЗ-330202, предназначенное дли установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные характеристики и размеры кузова, кабины и платформы автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики трансмиссии автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Характеристики подвески и ходовой части автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Рулевой управление автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Тормозная система автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Электрооборудование автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Основные данные для регулировки и контроля состояния автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобиль ГАЗель ГАЗ-2705 выпускается с декабря 1995 года. Это базовая модель среди фургонов, ее грузоподъемность составляет 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка еще более облегчена по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отделения составляет 725 мм, а загружать фургон помимо распашных задних дверей можно и через сдвижную боковую дверь.

Модернизация (рестайлинг) автомобилей семейства ГАЗель.

В начале 2003 года была проведена модернизация (рестайлинг) семейства ГАЗель. В результате были улучшены внешний вид автомобилей и его технические и эксплуатационные показатели. Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности. Это не только улучшило внешний вид, но и позволило увеличить размеры подкапотного пространства, а это, в свою очередь, дало возможность устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей рабочим объемом до 3,0 литров.

Автомобили ГАЗель получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач ГАЗель введен двухконусный синхронизатор I и II передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.

Двигатели устанавливаемые на автомобили семейства ГАЗель.

На автомобили ГАЗель устанавливали бензиновые карбюраторные двигатели Заволжского (ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063) и Ульяновского (УМЗ-4215 и УМЗ-4216) моторных заводов. В настоящее время автомобили ГАЗель оснащают двигателями с распределенным впрыском топлива ЗМЗ-40522 (2,5 литра, Евро-2) и с января 2008 года — ЗМЗ-40524 (2,5 литра, Евро-3).

Технические характеристики двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Трансмиссия и подвеска автомобилей семейства ГАЗель.

Коробка передач пятиступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах. Подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные шины.

Рулевая колонка снабжена противоугонным устройством встроенным в выключатель (замок) зажигания. Рулевая колонка травмобезопасная, регулируемая по высоте. На грузопассажирских автомобилях с кузовом фургон за пассажирским сиденьем установлен дополнительный отопитель.

Технические характеристики ГАЗель NEXT борт 3,5 тонн

Параметры	Стандартная/удлиненная база*	Стандартная/удлиненная база**

Параметры	Стандартная/удлиненная база*	Стандартная/удлиненная база**
Количество мест	3	7
Колесная формула	4×2	4×2
Тип привода	задний	задний
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1930/2180	2090/2210
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес	1225/1320	2275/2180
задних колес	1275/1505	2225/1995
База, мм	3145/3745	3145/3745
Колея колес:
передних, мм	1750	1750
задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	5,7/6,5	5,7/6,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.	22	22
задний, град.	16	16
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	26	26
Погрузочная высота, мм	950	950
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина	3090/4168	2339/3090
ширина	2078	2078
высота	400	400
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	82	82

* A21R23-10/A21R33-10

** A22R23-10/A22R33-10

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.

Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем ISF 2.8 (дизельный)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Параметры	ISF2.8S5161P	EVOTECH А274	EVOTECH А275 С LPG (ПРОПАН)

Параметры	ISF2.8S5161P	EVOTECH А274	EVOTECH А275 С LPG (ПРОПАН)
Тип двигателя	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый	Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ)
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100	96,5×92	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,8	2,69	2,69
Степень сжатия	16,5	10	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.)	110 (149,6)	78,5 (106,8)	78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	3400	4000	4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)	330 (33,6)	220,5 (22,5)	220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1800-2600	2350±150	2350±150
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-2-4-3	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная	750±50	800±50	800±50
повышенная	4500	3000	3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	475	—	870
ЭБУ	один	—	единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб. м/кг	—	—	80/96*
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, л/100 км	8,5	9,8	—
80 км/ч, л/100 км	10,3	12,1	—
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью:
60 км/ч, куб.м/кг	—	—	11,8
80 км/ч, куб.м/кг	—	—	14,5

* для 3-местного автомобиля

** для 7-местного автомобиля

ГАЗ 2705 цельнометаллические фургоны от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Автомобили семейства «Газель» ГАЗ-2705, будучи вместительными и вместе с тем очень маневренными, призваны максимально облегчить транспортировку достаточно деликатных грузов в стесненных городских условиях.

Автомобили ГАЗ-2705 способны перевозить более тонны самых разнообразных грузов, максимально обеспечивая при этом их сохранность и комфорт для водителя. Доступная цена и небольшие эксплуатационные расходы делают «Газель» ГАЗ-2705 наиболее выгодным вложением средств для тех, кто занят в различных сферах малого и среднего бизнеса.

Фургоны Газель имеют рамную конструкцию, которая придает дополнительную прочность и надежность. Долговечность цельнометаллического кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски.

Базовой моделью среди фургонов является трехместный ГАЗ-2705 грузоподъемностью 1350 килограммов. Объем его грузового отсека составляет 9 куб. метров. Загружать ГАЗ-2705 фургон достаточно просто как через задние распашные, так и через боковую сдвижную дверь. Погрузочная высота составляет всего 725 миллиметров.

Услуги для покупателей
Сервисное обслуживание
Заказ автомобиля

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705

Модель	ГАЗ 2705		ГАЗ 27057
Тип кабины	Стандартная	Двухрядная (комби)	Стандартная	Двухрядная (комби)
Колёсная формула	4х2		4х4
Тип привода	задний		полный
Количество мест	3	7	3	7
Колёсная база, мм	2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота)	5475/2075/2200		5475/2075/2300
Внутренние размеры грузового отсека, без учета арок колес, мм (длина, ширина, высота)	3100/1830/1540	1970/1830/1540	3100/1830/1540	1970/1830/1540
Объём грузового отсека, м3	8,7	5,6	8,7	5,6
Погрузочнаявысота (средняя), мм	725		825
Дорожный просвет, мм	170		190
Минимальный радиус поворота, м	5,5		7,5
Полная масса, кг	3500
Модель двигателя	Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель)	2020/2140	2150/2270	2185/2305	2315/2435
Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель)	1480/1360	1350/1230	1315/1195	1185/1065
Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель)	106,8/120
Объём двигателя, л. (бензин/дизель)	2,89/2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель)	13/10,3		15/11,3
Максимальная скорость (бензин/дизель)	130/120		120
Сцепление	Однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача	Двухвальная, с промежуточной опорой		Трехвальная
Рама	Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска	Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины	175R16С, 185/75R16C		195 R16С
Рулевое управление	Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система	Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка	—		Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Опции	Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Технические характеристики ГАЗ Соболь (ГАЗ-2310)

Главная
Модельный ряд
4 WD
Технические характеристики

СОБОЛЬ БИЗНЕС БОРТ

Общие данные

Двигатели

СОБОЛЬ БИЗНЕС ЦМФ

Общие данные

Двигатели

СОБОЛЬ БИЗНЕС АВТОБУС

Общие данные

Двигатели

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС БОРТ

Общие данные

Двигатели

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ЦМФ

Общие данные

Двигатели

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС АВТОБУС

Общие данные

Двигатели

Соболь Бизнес Борт

ПАРАМЕТРЫ	Стандартная база с однорядной кабиной*	Стандартная база с двухрядной кабиной**

ПАРАМЕТРЫ	Стандартная база с однорядной кабиной*	Стандартная база с двухрядной кабиной**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	5+1 5
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	подключаемый полный	подключаемый полный
Полная масса, кг	3000	3120
Масса снаряженного автомобиля, кг***	1920	2120
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1400 1600	1420 1700
База, мм	2760	2900
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1700	1720 1700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	205	205
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	6	6
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130	130
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град.	29 32	27 27
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Погрузочная высота, мм	1000	1060
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	2340 1978 400	2340 1978 400
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 231070

** 231073

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475	—
ЭБУ	один	один	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	11/12 12,5/15	7,6 10,2	10,5 12,4

Соболь Бизнес ЦМФ

ПАРАМЕТРЫ	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский*

ПАРАМЕТРЫ	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский*
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	6+1 6
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	подключаемый полный	подключаемый полный
Полная масса, кг	3000	3000
Масса снаряженного автомобиля, кг**	2090	2090
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг** передних колес задних колес	1410 1590	1410 1590
База, мм	2760	2760
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1700	1720 1700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	205	205
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	6	6
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч**	130	130
Угол свеса (с нагрузкой)** передний, град. задний, град.	28 30	28 30
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Погрузочная высота, мм	820	820
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	2460 1830 1430	1330 1830 1430
Объем грузового салона, куб.м	6,4	3,4
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 275270

** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475	—
ЭБУ	один	один	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	11 12,5	7,6 10,2	10,5 12,4

Соболь Бизнес Автобус

ПАРАМЕТРЫ	автомобиль с низкой крышей*	автомобиль со средней крышей**

ПАРАМЕТРЫ	автомобиль с низкой крышей*	автомобиль со средней крышей**
Количество мест Пассажировместимость	6+1 6	6+1 6
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	полный подключаемый	полный подключаемый
Полная масса, кг	2765	2765
Масса снаряженного автомобиля, кг***	2260	2260
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1360 1405	1360 1405
База, мм	2760	2760
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1700	1720 1700
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	205	205
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	6	6
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч***	130	130
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град.	29 29	29 29
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	2460 1830 1430	2460 1830 1530
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 221770

** 221717

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475	—
ЭБУ	один	один	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	11 12,5	7,6 10,2	10,5 12,4

Газель Бизнес Борт

ПАРАМЕТРЫ	Стандартная база с однорядной кабиной*	Стандартная база с двухрядной кабиной**

ПАРАМЕТРЫ	Стандартная база с однорядной кабиной*	Стандартная база с двухрядной кабиной**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	5+1 5
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	подключаемый полный	подключаемый полный
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	2010	2140
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1380 2120	1470 2030
База, мм	2900	2900
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1560	1720 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	190	190
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	7,5	7,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град.	29 27	29 27
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Погрузочная высота, мм	1060	1060
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3089 1978 400	3089 1978 400
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 330270-0000245

** 330273-0000245

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475	—
ЭБУ	один	один	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	12 15	9,8/12* 11,3/15*	11,2 14

* для бортового автомобиля со стандартной базой и двухрядной кабиной

Газель Бизнес ЦМФ

ПАРАМЕТРЫ	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский**

ПАРАМЕТРЫ	фургон цельнометаллический*	фургон грузопассажирский**
Количество мест Пассажировместимость	2+1 2	6+1 6
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	подключаемый полный	подключаемый полный
Полная масса, кг	3500	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг***	2185	2315
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1430 2070	2100 1400
База, мм	2900	2900
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1560	1720 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	190	190
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	7,5	7,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120
Угол свеса (с нагрузкой)*** передний, град. задний, град.	29 19	29 19
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Погрузочная высота, мм	825	825
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3140 1830 1500	2000 1830 1500
Объем грузового салона, куб.м	9	6
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 270570-0000245

** 270570-0000265

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P	EVOTECH A274
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха	Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100	96,5×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8	2,69
Степень сжатия	9,2	16,5	10
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600	78,5 (106,8) 4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000	220,5 (22,5) 2350±150
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2	1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500	800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475	—
ЭБУ	один	один	—
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	12 15	9,8 11,3	11,2 14

Газель Бизнес Автобус

ПАРАМЕТРЫ	автомобиль корпоративный*	автомобиль коммерческий**

ПАРАМЕТРЫ	автомобиль корпоративный*	автомобиль коммерческий**
Количество мест Пассажировместимость	8+1 8	13+1 13
Колесная формула	4×4	4×4
Тип привода	подключаемый полный	подключаемый полный
Полная масса, к***г	3195	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2620	2580
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес	1180 2015	1295 2210
База, мм	2900	2900
Колея колес передних, мм задних (между серединами сдвоенных шин), мм	1720 1560	1720 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	190	190
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м	7,5	7,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	120	120
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град.	28 19	28 19
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, %	30	30
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота	3140 1830 1500	3140 1830 1500
Объем грузового салона, куб.м	9	9
Коробка переключения передач	5МКПП	5МКПП
Емкость топливного бака, л	64	64

* 322170-0000244

** 322173-0000244

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P

ПАРАМЕТРЫ	УМЗ-42164	CUMMINS ISF2.8S4129P
Тип	Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый	Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное	4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм	100×92	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,89	2,8
Степень сжатия	9,2	16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	78,5 (106,8) 4000	88,3 (120) 3600
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	220,5 (22,5) 2500	270 (27,5) 1400-3000
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная	800±50 3000±50	750±50 4500
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)	правое	правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива	400	475
ЭБУ	один	один
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км	10,5 13	9,8 11,3

Технические характеристики. Габаритные размеры «Газель сколько газель газель 3302

Главная / Аккумулятор

Вот уже много лет на российском рынке среди малотоннажных автомобилей лидирует автомобиль ГАЗ-3302. Бортовая версия модели является первопроходцем в достаточно широком линейном ряду мелкогрузового транспорта.

Газель

производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести доступную стоимость, простоту конструкции и ремонтопригодность.

Особенности модели

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктором модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.

Грузоподъемность ГАЗ-3302 составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или спецтехники. ГАЗ-3302 незаменим как на строительных площадках, так и при выполнении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкопрофильной резины достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина Газели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик периодически подвергается модернизациям.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля — «Газель-Бизнес». Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.

В новую версию автомобиля внесено множество исправлений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газель становится еще популярнее в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить грузы до 3 м, модельный ряд содержит улучшенную версию автомобиля ГАЗ-330232. При этом погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия имеет хорошую маневренность и повышенную проходимость вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

грузоподъемность — 1500 кг;
вес отрезного станка — 3500 кг;
– от 107 до 120 л. из;
— Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
тип двигателя — бензин/дизель;
– от 2 781 до 2 890 куб. см;
КПП — механическая;
Расстояние между колесами колес, мм — от 2 900 до 3 500;
подвеска — Пружина;
тормоза — дисковые/барабанные;
, стандартная комплектация — 175 R16.

Торговля

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную производительность.

Рост продаж грузовиков

в очередной раз доказывает их популярность.

Сегодня потребителю предлагается две модификации Газелей: бортовая модель и шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель беспрецедентно востребованным.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После того, как Газель вышла в серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.

Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего были улучшены его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет комфортно разместить трех человек вместе с водителем. Торпеда Газель запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной обстановки.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Газель

в бортовом исполнении изготавливается с такими габаритами:

длина, мм — 5 480;
ширина, мм — 2 380;
высота, мм — 2 120.

Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель Газ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен с объемом 1,9литров. Мощность мотора 106 л. из.

Крутящий момент — 220 Н/м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 литра. Мощность мотора достигает 133 л. из. Вращающий момент – 204 Н/м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

Моторы

комплектуются пятиступенчатой механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Относительно подвесок можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оборудована устройством, служащим для уменьшения кренов крена.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Спереди установлены дисковые тормоза, сзади барабанные. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.

Что касается управляемости, то Газель особой простотой в этом вопросе не выделяется, ведь автомобиль выполнен на рамной базе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газели с мотором UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.

Однако в зависимости от региона может быть небольшая разница в цене коммерческой версии.

Обзор различных модификаций

Рассмотрены три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

ГАЗ-3302.

Общее и ведущее колесо: 4 х 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Промежуточное расстояние: 2 900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Sве, мм (спереди/сзади): 1030; 1 550/1 210.
Грузовая платформа, мм (длина, внутри): 3,056.
Грузовая платформа, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Промежуточное расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (спереди/сзади): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Sве, мм (перед/зад): 1 030; 2 086/1 600.
Место загрузки, мм (длина, внутри): 4 166.
Грузовая платформа, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие параметры авто

Чтобы обзор был логично завершен, следует отметить, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, один.

Вы можете начать с того количества сидячих мест, которых всего три. Если мерить грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Грузовая платформа по внутренней ширине — 1 978 мм.

И последнее, что нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а так же всасывание. Размер газелей при этом составляет 2 110 и 2 570 мм. Главная трансмиссия гипоидных грузовиков.

Их особенность в наличии телескопических амортизаторов. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения кренов крена. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.

Имеется также двухконтурный гидроинженер, оснащенный регулятором давления.

Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. Их на данный момент всего две: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2,8л. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена КОММОН. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя UMW-4216 — 106,8 л. из. У двигателя Cummins ISF 2,8л этот показатель составляет 120 л. из. Объем бензинового мотора составляет 2 890 куб. см, а дизельная версия 2800 куб. См. Газель разгоняется до 115 км/ч.

Предельный крутящий момент модели UMW-4216 достигает 2500 об/мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8л составляют 1600-2700 об/мин. Бензиновая версия мотора соответствует нормам Евро-3.

Дизельная версия выполнена по требованиям Евро-3(4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2,8л нужно соответственно дизельное топливо.

ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, который на протяжении многих лет сохраняет лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автомобильный завод, поэтому родным городом автомобиля считается Нижний Новгород. Модель завоевала популярность благодаря адекватной цене, простой конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается регистратором ряда бортовых малотоннажных автомобилей. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль выделяется относительно небольшими размерами, а потому легко передвигается в любых условиях, в том числе и сельских.

Транспорт

часто используется при перемещении бригады рабочих или специализированной техники. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при проведении аварийно-спасательных работ.

Газель 3302 оснащена колесами малого радиуса, в связи с чем погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих автомобилях используются моторы, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2.1 до 2.9л., а мощность находится в пределах 84-156 л. из. Устанавливайте двигатели отечественного, американского и японского производителя. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газелей, оснащенных импортными двигателями — это экономичность и низкий уровень выбросов CO.

Модификации Газель 3302.

Одной из последних модификаций автомобилей является вариант под названием «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате которых были значительно улучшены потребительские параметры. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты газелей комплектуются следующими элементами:

;
на бортовой платформе;
удлиненная платформа;
изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «Дубл-Кабина», в которых размещается до шести человек. В этом случае внутри устанавливаются два ряда сидений, а крыша располагается выше.

Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 создаются с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Автомобили работают в самых разных условиях, но не отличаются референсом. Изначально подвеска транспорта изготавливалась для системной перевозки грузов.

Характеристики существующих вариантов автомобиля

В базовой комплектации Грузоподъемность Газели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. См. Машина с механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н/м, а во втором – 204 Н/м. Колеса Б. стандартная комплектация Газели 3302 — 175 R16. Расстояние между ними в пределах 2,9-3,5 м.

	ГАЗ 3302.	ГАЗ 33027.	ГАЗ 330202.
Количество колес	4 и 2.	4 и 2.	4 и 2.
Радиус вращения	5,5 М.	7,5 М.	6,7 М.
Размер колеса	185, 175 R16	195, 185, 175 R16	185, 175 R16
Общая длина, мм	5480/5140	5480/5140	6616/6130
Промежуточное расстояние, мм	2900	2900	3500
Клиренс, мм.	170	190	170
Sве, мм.	1030, 1550/1210	1030, 1550/1210	1030, 2086/1600
Ширина шкворня, мм	1700/1560	1720/1560	1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм	3380/1565	380/1565	380/5140
Длина погрузочной площадки, мм	3056	3056	4166
Погрузочная высота, мм	960	1060	960

Газели 3302 изготавливаются с одноступенчатым сцеплением, работающим за счет гидропривода. В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей уменьшить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждый автомобиль устанавливается либо двигатель UMW-4216 Ульяновского моторного завода, либо американский Cummins ISF 2,8 л. Все они выполнены с четырьмя цилиндрами.

Характеристики двигателя:

УМН работает исключительно на бензинах с октановым числом не ниже 92.
Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
использует дизельное топливо и оборудован топливной системой COMMON RAIL.
Каждый вид основан на микропроцессорной системе зажигания.
Мощность бензинового варианта — 106,8 л. из. при объеме 2890 куб. см.
Этот параметр для дизельного типа равен 120 л. из. при объеме 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный УМС по предельным показателям крутящего момента. В случае дизельной версии они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели выполнены по всем требованиям стандарта Евро-3 и позволяют разогнать Газель 3302 до 115 км/ч.

Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает за счет защищенности, особенно бортовая модель. Именно она является лидером в сфере малолитражных грузовых автомобилей. Стоимость такой Газели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, равняется примерно 420 тысячам рублей. Модели, на которые устанавливаются американские моторы, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Газ Обзор 3302 Газель Бизнес 2016

Уже более двух десятков лет автомобиль газ 3302 занимает лидирующее место среди малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему всенародную популярность. Получив его, он стал прототипом для многих моделей, а сам прошел две доработки.

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных габаритов и объема, масса которых не превышает 1,5 тонны.

Газель — бортовой автомобиль с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов с откидным задним и боковым портом и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих класс грузоподъемности 1,5 тонны. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Первый раз автомобиль был доработан и усовершенствован в 2003 году, следующий — в 2010 году. П г. С производства снимается бюджетная модель эравончал.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками. Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно заезжать в любые точки городской инфраструктуры. Преимущества автомобиля по достоинству оценили владельцы среднего и малого бизнеса, загородных участков и фермеров. Для них малотоннажный автомобиль стал незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автомата входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Вспомогательные системы, включающие:

топливную систему;
система охлаждения;
система смазки;
электрическая система со стартером и генератором;
система отопления и вентиляции;
тормозная система;
Система выброса выхлопных газов.

5. Рулевое управление.
6. Шасси, в состав которого входят: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная передача.

Хлебный фургон ГАЗ 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев

Высокая популярность ГАЗ 3302 обусловлена его многочисленными достоинствами. К ним относятся:

Простота конструкции I. Высокая ремонтопригодность. Устройство автомобиля обеспечивает легкий доступ к узлам и агрегатам, позволяет производить мелкий ремонт силами водителя. Не нужно иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
Доступность запасных частей и узлов. Эти элементы не являются дефицитом. Любую комплектующую деталь можно купить в автомагазине или на станции техобслуживания.
Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
Хорошие маневренные показатели. Он способен развернуться на небольшой платформе, в ограниченном пространстве. Быстро набирает скорость.
Простота управления. Расположение руля, рычага коробки передач и педалей создают эргономичные условия для работы водителя.
Маленькие размеры. Габариты автомобиля позволяют передвигаться по узким улочкам и через арочные лонжероны.
Длительный период эксплуатации. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без серьезного ремонта.
Наличие низкого кузова. Позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы без применения грузоподъемной техники.
Значительная грузоподъемность, что позволяет перевозить груз большой массы.
Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У автомобиля есть и слабые места. К ним относятся:

Низкая сторона кузова.
Отсутствие гидромоторов на ранних моделях.
Поздние модели часто имеют протечки.
Система вентиляции в кабине имеет слабую эффективность.

Многие отзывы говорят что что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Небольшой бортовой автомобиль представляет собой рабочую лошадку, выполняющую множество задач при незначительных затратах на ее содержание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, в результате чего на некоторых из них устанавливается газовое оборудование.

Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ. 40524, УМЗ 4216 и Крайслер 2.4 L-DOHC. На некоторых моделях установлен двигатель Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 л. В таблице приведены их технические характеристики.

Параметр	Единицы. смена	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602.	UMS 4216.	Chrysler 2,4 л-DOHC	Cummins ISF 2,8 л
Объем двигателя	л	2,4	2.1	1,9	2,4	2,8
Мощность	л.с.	133	95	123	133	145
Максимальный крутящий момент	Н/М.	214	205	204	220	235
Частота вращения коленчатого вала	об/мин	4500	3800	4000	4200	4500
Топливо, марк.		Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Бензин АИ 92 (95)	Дистолоко Евро 3 (4)	Дистолоко Евро 3 (4)
Расход топлива на 100 км	литр	10-12	9-11	11-13	10-12	9-10

Технические характеристики

Автомобиль выпускается в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302 Автомобили немного отличаются друг от друга.

Параметр	Блок	Бортовой	Шасси
общая длина	м.	5,5	5,15
Ширина зеркал	м.	2,38	2,38
Ширина кабины	м.	2,0	2,0
Ширина платформы	м.	2,05	2,05
Высота кабины	м.	2.1	2.1
Высота по тенде	м.	2,6	2,6
Свеом спереди	м.	1,05	1,05
Свезза	м.	1,5	1.2
Расстояние между передними колесами	м.	1,7	1,7
Расстояние между задними колесами	м.	1,55	1,55
Длина кузова	м.	3,05
Ширина грузового кузова	м.	1,97
Высота кузова	м.	0,4
Высота кузова с тентом	м.	1,56
Клиренс	м.	0,17	0,17
Емкость топливного бака	литр	64	64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

Колесная формула — 4х2.
Количество мест в кабине — 3 (водитель и два пассажира)
Масса в свернутом состоянии — 1,9 тонны.
Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
Радиорадиус — 5,3 м.
Сцепление сухое неразъемное, имеет гидравлический привод.
Коробка передач — механика, 5 передач вперед и 1 назад.
Передняя и задняя подвеска — рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
Рулевое управление — по типу «Винт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим средством или без него.
Тормозная система — с гидроприводом и вакуумным усилителем имеет два контура.
Емкость топливного бака — 64 л.
Грузоподъемность Газель 3302 — 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги

Газель с кузовом — самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. Учитывая возможность демонтажа кузова, автомобиль можно оснастить другим оборудованием и выполнять различные задачи исходя из комплектации. Это может быть:

Холодильник холодильник.
Самосвал со складным кузовом.
Изотермический фургон.
Эвакуатор для легковых автомобилей.
Хлебница.
Платформа для установки небольшого подъемного крана.

Более современные аналоги «фермер», «фургон» и «некс» предназначены для расширения функций автомобиля. «Фермер» наиболее популярен у владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» может использоваться как бронетранспортер. «Фургон» и «Некс» можно использовать как передвижную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что бортовой газ 3302 имеет низкий борт, не рекомендуется оснащать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые последние модели выпускаются с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высоким потолком. Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров так же с двумя дверями. Посадка пассажиров заднего ряда производится через правую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье первого ряда.

Цельное ветровое стекло со стеклоочистителем и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели со спальным местом для водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты. Лобовое стекло Изнутри дует.

Машина управляется рулем и рычагом коробки передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, которая устанавливается перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Комплектация салона и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный ГАЗ 3302 невозможно т.к. его выпуск прекращен.

Начальные модели можно купить от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектации.

Модифицированные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить несколько дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Подержанные модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

Если нет необходимости покупать автомобиль, его можно взять в аренду. Час аренды Газелей оценивается в 1,3-1,5 тысячи рублей.

Небольшие габариты, хороший двигатель и значительная грузоподъемность позволяют использовать автомобиль для выполнения различных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другую технику выводит его в разряд уникальных машин.

ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автозавода. Модель по праву считается самым распространенным коммерческим транспортом. отечественное производство. Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткое время модель успела завоевать большую популярность. Изначально ГАЗ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но большой спрос заставил Горьковский автозавод расширить линейку.

ГАЗ 3302 стал «первооткрывателем» семейства малотоннажной коммерческой техники российского производства. Основным преимуществом модели стала низкая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машин-сборщиков производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия (особенно первые версии) имела ряд недостатков, характерных для российских автомобилей. Однако стоимость, ремонтопригодность и простота в управлении обеспечили ему устойчивый спрос на рынке.

Навигация

Назначение

Газ 3302 — маневренный и малогабаритный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно себя чувствует в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам. Машина может использоваться для перевозки рабочих бригад и спецтехники, что обуславливает ее популярность у строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, пользующиеся большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций существенно ниже.

Еще одним преимуществом ГАЗ 3302 является класс автомобиля. На полноценные грузовики серия не распространяется, ведь для управления водителем нужны только права категории В.

История

Необходимость в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, активно развивавшимися в стране в начале 1990-х гг. Непрерывный рост количества малогабаритных грузоперевозок привел к резкому увеличению спроса на малый коммерческий транспорт, который не мог удовлетворить российский автопром. Доступного и качественного продукта на рынке просто не было. Первой потребностью была группа газа, представляющая собой правление Газели. Пустующую нишу должна была заполнить очень интересная разработка — малотоннажный грузовик ГАЗ 3302.

Появление в 1994 году принципиально новой модели изменило механизм междугородних и городских перевозок, заметно упростив его. Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили быстрый рост и широкие возможности. Новый принцип построения стал поворотным моментом в понимании грузоперевозок, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 сложно было назвать потрясающим. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартную внешность и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. В приоритете у разработчиков был функционал.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных ГАЗ 33027 с двухвинтовой ошиновкой сзади и постоянным полным приводом. Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и по грунтовым дорогам.

В 2002 году появилась удлиненная версия Газ 330202, изначально комплектовавшаяся исключительно оборудованием-эвакуаторами и корпусами подушек безопасности. Впоследствии на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями Валдай и Газель.

В 2003 году серия ГАЗ 3302 претерпела небольшой рестайлинг, сделавший дизайн более привлекательным.

Следующее обновление пришлось ждать 7 лет. Глобальные апгрейды привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Дизайн салона разработчики позаимствовали у моделей Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне могли свободно разместиться 3 человека). Обзорность также улучшилась. При этом Горьковский автозавод не отказался от производства первой модификации с более доступной стоимостью.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газолопастного варианта Газ 33205 для стран СНГ, но крупносерийное производство модели несколько раз откладывалось. В серию машина поступила только весной 2010 года. Ранее все газифицированные модификации газели комплектовались газонаполненным оборудованием через небольшие специализированные фирмы по индивидуальным заказам. При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на спросе на эту модель.

Модификации

Каучук 3302 принято делить на 2 большие группы:

Газ 3302 «Газель» — грузовой автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажиров.
Газ 33023 «Газель-фермер» — грузопассажирская модель, предназначенная для перевозки веса до 1 тонны и 5 пассажиров.

Газ Серия 3302 «Газель»:

ГАЗ 3302-216 — буксируемый вариант с агрегатом УМЗ-4216;
ГАЗ 3302-404 — тентованная модель с мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 3302-408 — аналог ГАЗ 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
ГАЗ 3302-531 — Дизельный тентованный вариант с двигателем ГАЗ-5602;
Газ 3302-748 — тентованный вариант с зарубежным агрегатом Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 330200-0404 — удлиненная модель с тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330200-0748 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC;
ГАЗ 330200-1404 — удлиненная модификация с 3,7-метровой платформой, тентом, кабиной со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
Газ 330200-1748 — удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальным мешком и двигателем Chrysler 2,4L-DOHC;
ГАЗ 330202-216 — модель с удлиненной базой, тентом и мотором УМВ-4216;
ГАЗ 330202-404 — вариант с удлиненной базой, тентом и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330202-408 — удлиненная вариация с тентом, мотором ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330202-531 — Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидроусилителем руля и дизельным агрегатом ГАЗ-5602;
ГАЗ 330202-748 — удлиненная модель с тентом и мотором Chrysler 2.4L-DOHC;
ГАЗ 33027-408 — полноприводная модификация с тентом, гидроусилителем руля и агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33027-531 — дизельная модель с двигателем ГАЗ-5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
Газ 3302-210 (Газель-Эконом) — бюджетный вариант в минимальной комплектации без тента, дополненный Мотором УМЗ 4216 (99 л. с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкую сферу применения (от узких городских улиц до сельских дорог). Объем кузова данной модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточно объемные грузы. Для потребителей доступны удлиненная и полноприводная версии линейки.

Газ 33023 «Газель-фермер»:

ГАЗ 33023-216 — Модификация с тентом, гидроусилителем руля и мотором УМВ-4216;
ГАЗ 33023-404 — тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
ГАЗ 33023-748 — версия с тентом, гидроусилителем руля и мотором Chrysler 2.4 L-DOHC;
Газ 33023-531 — дизельная вариация с ГУР, тентом и агрегатом ГАЗ-5602;
Газ 330232-216 — удлиненная модель с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМЗ-4216;
ГАЗ 330232-404 — вариант с удлиненной базой, тентом и мотором ЗМЗ-40524;
ГАЗ 330232-408 — аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
Газ 330232-748 — удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и силовой установкой Chrysler 2. 4 L-DOHC;
ГАЗ 330232-531 — удлиненная тентованная модель с дизелем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
Газ 330273-408 — полноприводная модификация с тентом, агрегатом ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
ГАЗ 330273-531 — версия с полным приводом, гидроусилителем руля, тентом и дизельным двигателем ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия Газ 3302:

колесная формула — 4 к 2;
– 5840/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
количество мест — 3;
– 2900 мм;
передняя Sве — 1030 мм;
задний Свез — 1550/1210 мм;
передняя колея – 1700 мм;
задняя колея 1560 мм;
дорожный просвет – 170 мм;
радиус поворота — 5500 мм;
погрузочная высота — 960 мм;

Удлиненные модификации ГАЗ 330202:

колесная формула — 4 к 2;
– 6616/6130 мм;
ширина — 2380 мм;
(Кабина/Палатка) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
– 3500 мм;
передняя Sве — 1030 мм;
задний Свез — 2086/1600 мм;
передняя колея – 1700 мм;
задняя колея 1560 мм;
дорожный просвет – 170 мм;
радиус поворота — 6700 мм;
погрузочная ширина — 1978 мм;
погрузочная длина (внутренняя) — 4166 мм;
высота погрузочных площадок (борт/тент) — 380/1565 мм;
погрузочная высота — 960 мм;
размерность колес 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

колесная формула — 4 на 4;
– 5480/5140 мм;
ширина — 2380 мм;
(Кабина/Палатка) — 2110/2570 мм;
количество мест — 3;
– 2900 мм;
передняя Sве — 1030 мм;
задний Свез — 1550/1210 мм;
передняя колея – 1720 мм;
задняя колея 1560 мм;
дорожный просвет – 190 мм;
радиус поворота — 7500 мм;
погрузочная ширина — 1978 мм;
погрузочная длина (внутренняя) — 3056 мм;
высота погрузочных площадок (борт/тент) — 380/1565 мм;
погрузочная высота — 1060 мм;
размерность колес 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

снаряженная масса — 1850 кг;
грузоподъемность — 1500 кг;
полная масса — 3500 кг;

Скоростные индикаторы:

максимальная скорость — 115 км/ч;
время разгона до 60 км/ч — 17 секунд;

Линейка ГАЗ 33023 «Газель-фермер» имеет схожие характеристики, а основное отличие — большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя, и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена следующими агрегатами:

ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 — 4-цилиндровые карбюраторные двигатели бензиновые и устанавливались на первые модификации серии. Агрегаты имели номинальную мощность 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
ЗМЗ-40524 — Мотор бензиновой форсунки. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение получил среди моделей рядной ГАЗ 3302. Агрегат представляет собой рядную «четверку» с жидкостным охлаждением. Мотор отвечает экологическим нормам Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л/100 км;
УМЗ-4216 — бензиновый агрегат производства Ульяновского моторного завода. 4-цилиндровый мотор с рядной компоновкой отличался малыми габаритами и надежностью. Модели ГАЗ 3302 комплектовались двигателями УМС-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: Рабочий объем — 2,89л., Номинальная мощность — 123 л.с., Максимальный крутящий момент — 235 Нм. Главной особенностью агрегата УМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
Chrysler 2.4L-DOHC — Бензиновый агрегат иностранного производства. Мотор отличался рядной компоновкой с 4 цилиндрами, 16-клапанным ГРМ и системой впрыска горючего. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата Chrysler 2.4L-DOHC: рабочий объем — 2,43 л, номинальная мощность — 150 л.с., максимальный крутящий момент — 224 Нм;
ГАЗ-5602 — дизель Горьковского автомобильного завода. Агрегат был разработан на базе двигателя STEYR M14 и получил аналогичную компоновку, предполагающую наличие 4-х цилиндров с рядным расположением, турбонаддув и микропроцессорную систему управления расходом топлива. Характеристики двигателя ГАЗ-5602: Рабочий объем — 2,13 л, Номинальная мощность — 95 л.с., Максимальный крутящий момент — 204 Нм.

Стандартный объем топливного бака — 70 литров.

Устройство

Большинство моделей газ 3302 имеют колесную формулу 4 на 2 с задним приводом. Однако в линейке присутствуют полноприводные версии с постоянно подключаемым через межосевой дифференциал передним мостом. Эти модификации имеют увеличенный дорожный просвет.

В основе всех вариаций ГАЗ 3302 лежит прочное рамное шасси, к которому крепятся основные элементы. Ходовая часть представлена зависимой рессорной подвеской в передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения кренов при повороте.

Широкий ассортимент газовых агрегатов 3302 работает в паре с безальтернативной 5-ступенчатой 3-х ступенчатой полностью синхронизированной трансмиссией механического типа. Главная передача — гипоидная с передаточным числом 5,125. Трансмиссия взаимодействует с мотором при помощи однодисковой сухой фрикционной муфты с гидравлическим приводом.

Тормозная система представлена двухконтурным механизмом с вакуумным усилителем и гидравлическим приводом. На передних колесах используются дисковые элементы, на задних – классические барабанные механизмы. Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом. Запасная тормозная система — каждый контур основной системы.

Рулевое управление представляет собой устройство «Шариковая гайка». Для некоторых модификаций предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная Кабина обтекаемой формы характеризуется компактностью и небольшими размерами. В передней части находится капот, под которым расположен мотор. В классическом варианте кабина рассчитана на 3 человека, включая водителя (для версии ГАЗ 33023 «Газель-фермер» — на 6 человек, включая водителя). Доступны модификации со спальным местом. Внутренний дизайн автомобиля так же непривлекателен, как и внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представлена старыми черными ползунками, красно-синими регуляторами и кнопками. Решетки печи сделаны очень грубо. Функционал сидений минимален, но позволяет менять положение. Для регулировки угла наклона и движения вперед предусмотрены специальные кнопки. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие прежние прямоугольные акценты.

Цена новых и б/у

В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается т.к. данная модель доступна исключительно на вторичном рынке.

Версия 2005-2006 годов выпуска обойдется в 150-240 тысяч рублей, 2009-2010 годов выпуска — в 270-340 тысяч рублей.

Стоит отметить, что производство Газели-Бизнес продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия – 2 года или 80 000 км пробега.

Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в легковых развозных автомобилях. В беспрецедентно короткие сроки была создана новая модель, и 13 июля 1994 года, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернулся в серийное производство 1,5-тонного семейства, получившего название Газель. Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Металлическая платформа с откидными боковыми и задними бортами, с дугами и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объем, л — 2134
Степень сжатия — 20,5
Номинальная мощность при 3800 об/мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (н·м) — 20,4
Топливо — дизельное

ЗМЗ- 4025.10:
Рабочий объем, л — 2445
Степень сжатия — 6,7
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) — 17,6

ЗМЗ-4026. 10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объем, л — 2445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия максимальная — 9,8 901 при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,6

ЗМЗ-4061.10:
Рабочий объем, л — 2,3
Степень сжатия — 8
Мощность номинальная при 4500 об/мин, л.с. максимальная (кВт) — 100
8 крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Компрессия передаточное число — 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92

Трансмиссия:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Номера передач: i — 4. 05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; В — 0,849; 3Х — 3,51.

Сцепление:
Тип — неразъемное, сухое, фрикционное, привод — гидравлический
Главная передача
Тип — гипоидное
Передаточное число — 5,125

Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км/ч Топливо — 195 9 расход при 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км/ч, С — 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) — 3 (1500 ) **
Колесная формула — 4х2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси внешнего следа переднего колеса, М — 5,5
Переднее/заднее колесо в сборе — 1700/1560

Шины:
Размер — 175R16 или 175R18

Внутренний размер грузового отсека, мм:
Длина — 3056.
Ширина — 1943.
Высота — 380.

Масса:
Масса выхлопного вагона, кг — 1850 9019 — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300

Подвеска колес:
Передняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочий — двухконтурный, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передний — дисковый, задний — барабанный.
Запасной — все контуры рабочей тормозной системы.
Стояночный — с факельным приводом, воздействует на задний тормозной механизм.

Рулевое управление:
Тип — Правило механизма типа «Шариковая гайка»

* В скобках приведены данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах — количество мест (с двухместным/одноместным размещением пассажиров в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобили с колесной формулой 4×4 не устанавливается.

Размеры кузова ГАЗ Газель — Таблицы размеров

Параметры кузовов для стандартных модификаций:

1,8 л. , Бензин, Автомат, 3ст., Длина сзади:

2 л., Бензин, Автомат, 3ст., Зад:

Длина: 4475 (мм).

2 л., Бензин, Механика, 5ст., Зад:

Длина: 4475 (мм).

Характеристики кузова:

К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колесная база, дорожный просвет, габаритная ширина и габаритная длина.

У некоторых автомобилей колесная база может быть не одинаковой для правого и левого колеса (разница может составлять несколько десятков миллиметров), это обусловлено конструктивными особенностями Газели и не оказывает отрицательного влияния на ходовые качества автомобиля .

Особенности измерения клиренса:

При определении клиренса Газели под центральной частью понимается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми линиями, отстоящими друг от друга на 100 (мм) с внутренней поверхности колес.

Важно: В некоторых случаях величина колесной базы автомобиля может незначительно отличаться при работе с некоторыми типами независимой подвески, например, с продольными рычагами.

Общий вид .	L max (мм) Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций модели ГАЗ Измеряется в миллиметрах (мм)	n Количество модификаций Газелей в нашей базе
(General view)	4350 (mm)	4475 (mm)	6

Parameter Body parameter	Value Parameter value is either in (mm ) or in other units
1.8 л., Gasoline, Automatic, 3ст., Rear
Length	4475 (mm)
Width	1680 (mm)
Height	1310 (mm) (mm)
Wheelbase	2400 (mm)
Axle track 1	1345 (mm)
Axle track 2	1345 (mm)
Road clearance	165 (mm)
2 л. , Gasoline, Automatic, 3ст., Rear
Length	4475 (mm)
Width	1680 (mm)
Height	1310 (mm) (mm)
Wheelbase	2400 (mm)
Axle track 1	1345 (mm)
Axle track 2	1345 (mm)
Road clearance	170 (mm)
2 л., Gasoline, Mechanics, 5ст., Rear
Length	4475 (mm)
Width	1680 (mm)
Height	1310 (mm) (mm)
Wheelbase	2400 (mm)
Axle track 1	1345 (mm)
Axle track 2	1345 (mm)
Road clearance	170 (mm)
1. 8 л., Gasoline, Mechanics, 5ст., Rear
Length	4400 (mm)
Width	1680 (mm)
Height	1310 (mm) (mm)
Wheelbase	2400 (mm)
Axle track 1	1345 (mm)
Axle track 2	1345 (mm)
Road clearance	165 (mm)
1.8 л., Gasoline, Automatic, 4ст., Rear
Length	4350 (mm)
Width	1660 (mm)
Height	1360 (mm) (mm)
Wheelbase	2425 (mm)
Axle track 1	1380 (mm)
Axle track 2	1360 (mm)
2 л. , Gasoline, Mechanics, 5ст ., Front
Length	4430 (mm)
Width	1660 (mm)
Height	1330 (mm) (mm)
Wheelbase	2425 (mm)
Axle track 1	1400 (mm)
Axle track 2	1425 (mm)
Road clearance	150 (мм)

1959 Зингер Газель технические и механические характеристики

Зингер

Это стандартные характеристики — не обязательно характеристики автомобиля (автомобилей) на фото.

Engine Location :	Front
Drive Type :	Rear Wheel
Production Years for Series :	1958 — 1961
Weight :	2230 lbs \| 1011,511 кг

0-60 миль/ч:	19,6 секунды.
Максимальная скорость:	80 миль в час \| 128,72 км/ч

Рядный 4
Рабочий объем:	1497 куб.см \| 91,4 куб. Дюймов \| 1,5 л.
Мощность:	53 л.с. (38,64 кВт) при 4500 об/мин
Диаметр цилиндра:	2,9 дюйма \| 73 мм.
Ход:	3,5 дюйма \| 89 мм.
Коренные подшипники:	3
Блок цилиндров:	Чугун
Карбюратор Solex с нисходящим потоком

Transmission:
4 Manual

1st Gear :	17.045:1
2nd Gear :	11.81:1
3rd Gear :	7.13:1
4-я передача:	4,78: 1

Газель IIA/III/IIIA/IIIB.

0200

Ср. Стоимость автомобиля:	$2,200
Ср. Доход семьи:	$5,010
Ср. Дом :	$12,400
Ср. Gallon of Gas :	$0.25

1970 Datsun 510

1995 Nissan FEV-II

1989 Ford Bronco II

1959 Singer Gazelle

1934 Buick Series 90

1931 Buick Series 50

1931 Buick Series 90

1931 Pontiac Fine Six Series 401

1930 Chrysler Series 70

1921 Duesenberg Model A

2021 Peugeot e-Partner

2003 CAMI Terra Wind

1999 GMC EV1

1996 GMC EV- 1

1994 Honda EVX

1992 Bertone Blitz

1979 Citroen 2CV Special

1972 Honda 600

1971 Honda 600

1963 Fiat 1100

1963 Saab 95

1962 Lancia Appia Series III

1961 Lancia Appia

1960 Auto-Union 1000

1959 Berkeley SE492 Sports

1959 Lancia Appia

1959 Rolls-Royce Silver Wraith

1959 Weidner Condor

1958 Berkeley SE328 Sports

1958 Berkeley SE492 Sports

1958 Turner 950

1956 Berkeley SA322 Sports

1954 Panhard Ghia-Piagle

1950 мг TD

1949 Mg TC

1948 Lancia Aprilia

1948 TRIUPH 1800 19489

1948 Lancia Aprilia

1948 TRIUPH 1800 9800
0003
1946 MG TC
1939 Fiat 508 C
1938 Tatra T97
1937 Frazer Nash TT Replica
1937 Siata 750 Gran Sport
1937 Triumph Dolomite
1937 Triumph Dolomite
1936 MG NB
1935 Frazer Nash TT Replica
1935 MG NA Magnette
1935 MG NB
1934 McQuay Norris Streamliner
1934 MG N-Type Magnette
1934 MG N-Type NA
1934 MG ND
1933 Panhard 6 DS RL
1931 Voisin C23 Myra
1930 Gar Type B5
1930 Lincoln Model L
1929 Hispano Suiza H6B
1928 Lagonda 2-Liter High Chassis
1926 Bugatti Type 23
1926 Lincoln Model L
1926 Rolls-Royce Silver Ghost
1925 Bugatti Type 23
1925 Lincoln Model L
1925 Rolls-Royce Silver Ghost
1923 Bugatti Type 23
1916 Stutz Model 4F Bulldog
1914 STUTZ MODEL 4E
1913 Packard Model 38
1911 Breese Paris
1911 Hispano Suiza King Alfonso XIII
1911 Simplex Model 50
1907 FIAT 60 HP
.
Габаритные размеры «Газель Газ 3302 дизель технические характеристики
Малотоннажный автомобиль «ГАЗель» ГАЗ-3302 — самый популярный коммерческий автомобиль на российском рынке, который родился в 1994 году и выпускался до 2010 года (когда ему на смену пришло второе поколение) Потребность в такой машине тогда диктовалась складывавшимися рыночными отношениями, сложившимися в стране в начале 9-го века.0s и требовали постоянного увеличения перевозок малогабаритных грузов. Группа ГАЗ первой отреагировала на новый растущий рынок, оперативно выпустив семейство ГАЗелей, а именно ГАЗ-3302 быстро завоевал пустующую нишу, став главным помощником для малого бизнеса.
Внешне ГАЗель представляет собой компактный и маневренный грузовой автомобиль, прекрасно адаптированный к российским городским условиям с узкими подъездными путями к торговым точкам, складам и другим объектам инфраструктуры. При этом ГАЗ-3302 с самого первого дня производства отличался аэродинамическим оформлением цельнометаллической кабины с большими панорамными окнами и практичным бампером из прочного пластика. Изначально «ГАЗель» оснащалась унылой решеткой радиатора и простыми прямоугольными фарами, но позже их заменили более современными элементами, в частности, привлекательной каплевидной оптикой. Отметим также, что ГАЗ также выпускал модификации с кабиной, оборудованной одним спальным местом. К ним относятся модификации ГАЗ-330200-1404 и ГАЗ-330200-1748.
Салон «ГАЗели» имеет трехместную компоновку. В начале своего славного пути ГАЗ-3302 получил очень скромный с точки зрения эргономики дизайн салона с прямоугольными и скучными формами передней панели, но несколько рестайлингов привнесли в интерьер более современную панель из качественных материалов с хорошей отделкой. продуманная эргономика размещения органов управления, что сделало «ГАЗель» не только выгодным, но и удобным коммерческим автомобилем.
Малотоннажный ГАЗ-3302 был оборудован бортовой грузовой платформой, оборудованной тентом с каркасом из металлических дуг. Сама платформа имела размеры 3056х1943 мм и оснащался откидными бортами и задними бортами высотой 380 мм.
Часть грузовиков ГАЗ-3302 производитель выпускал в виде шасси, подготовленного для установки различного специализированного оборудования.
Кроме того, на рынке присутствовали модификации с удлиненной грузовой платформой (ГАЗ-330200-0404, ГАЗ-330200-0748 и др.), длина которых была доведена до уровня 3,7 метра.
Что касается габаритов, то длина стандартного ГАЗ-3302 составляла 5440 мм, из них 2900 мм приходилась на колесную базу, 990 мм на передний свес и 1550 мм на задний свес. Ширина кабины ГАЗели составляет 1966 мм, ширина грузовика по бортам – 2098 мм, а общая габаритная ширина с учетом боковых зеркал достигает 2500 мм. Габаритная высота ГАЗ-3302 по верхней точке тента — 2570 мм. Высота кабины ГАЗели 2120 мм. Колея передних и задних колес соответственно равна 1700 и 1560 мм. Дорожный просвет грузовика под картером заднего моста при общей массе 170 мм.
Теперь о весовых характеристиках. Снаряженная масса автомобиля составляет 1850 кг. Полная масса «Газели» составляет 3500 кг. При этом отметим, что допустимая нагрузка на переднюю ось составляет 1200 кг, а на заднюю — 2300 кг. Грузоподъемность первого воплощения ГАЗели-3302 составляет 1500 кг.
Технические характеристики. Семейство легких грузовиков ГАЗ-3302 оснащалось достаточно широкой линейкой двигателей, некоторые из которых использовались всего несколько лет.
Изначально на ГАЗель применялись 4-цилиндровые рядные бензиновые агрегаты ЗМЗ-4025.10 с отдачей 90 л.с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с.
В дальнейшем все автомобили семейства ГАЗель получили новые двигатели, среди которых наиболее популярным стал бензиновый ЗМЗ-40524, который используется на модификациях ГАЗ-3302-404, ГАЗ-3302-408, удлиненных ГАЗ- 330202-404 и ГАЗ-330202-408, а также полноприводные ГАЗ-33027-408. Двигатель ЗМЗ-40524 соответствует экологическим нормам Евро-3 и имеет 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,46 литра, а также систему многоточечного впрыска топлива с электронным управлением. Его номинальная мощность составляет 133 л. с. при 4500 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 214 Нм при 4000 об/мин.
Вторым по популярности бензиновым двигателем для грузовиков «ГАЗель» стал двигатель УМЗ-4216, известный по модификациям ГАЗ-3302-216 и ГАЗ-330202-216 с удлиненной грузовой платформой. Он также имеет 4 рядных цилиндра, но с общим рабочим объемом 2,89 литра и усовершенствованной системой многоточечного впрыска топлива. Максимальная мощность этого силового агрегата составляет 123 л.с. при 4000 об/мин, а верхний предел крутящего момента составляет 235 Нм в диапазоне от 2200 до 2500 об/мин. Главная ценность мотора УМЗ-4216 – возможность установки газового оборудования в специализированном сервисном центре.
Среди дизельных силовых установок наибольшей популярностью пользовались двигатели ГАЗ-5602, предназначенные для модификаций ГАЗ-3302-531, удлиненной версии ГАЗ-330202-531 и полноприводных грузовиков ГАЗ-33027-531. Двигатель ГАЗ-5602, построенный на базе двигателя STEYR M14, получил 4 рядных цилиндра рабочим объемом 2,13 литра и систему турбонаддува. Его максимальная мощность составляет 95 л.с. при 3800 об/мин, а пиковый крутящий момент приходится на отметку 204 Нм, доступных уже при 2300 об/мин.
Кроме того, некоторые ГАЗели, например, модификации ГАЗ-3302-748 и ГАЗ-330202-748, оснащались импортным бензиновым двигателем Chrysler 2,4L-DOHC. Силовой агрегат имеет 4 рядных цилиндра, рабочий объем 2,43 литра, систему многоточечного впрыска топлива и 16-клапанный ГРМ. Его мощность составляет 150 л.с. при 5500 об/мин, а верхняя граница крутящего момента упирается в отметку 224 Нм при 4200 об/мин. В линейке бензиновых двигателей были и 4-цилиндровые агрегаты ЗМЗ-406, в частности, 2,3-литровые двигатели ЗМЗ-4061.10 с отдачей 100 л.с. и ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л.с.
Все двигатели семейства ГАЗ-3302 агрегатируются с безальтернативной 5-ступенчатой трехвальной синхронизированной «механикой» с гипоидным передаточным числом главной передачи, равным 5,125. Коробка передач взаимодействует с двигателем через фрикционное однодисковое сухое сцепление, имеющее гидравлический привод.
Все модификации автомобиля ГАЗ-3302 построены на рамном шасси с зависимой рессорной подвеской спереди и сзади, дополненной гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси.
Колесная формула большинства модификаций ГАЗели 4х2 с приводом на заднюю ось, но мелкосерийные ГАЗ-33027-408 и ГАЗ-33027-531 получили полноприводную трансмиссию 4х4 с постоянно подключаемым через межосевой дифференциал передним мостом а клиренс увеличился до 190 мм.
Тормозная система ГАЗ-3302 двухконтурная, имеет гидравлический привод и вакуумный усилитель. На тормозных механизмах передних колес используются дисковые, задние колеса ГАЗели оснащены простыми барабанными тормозами. Стояночный тормоз ГАЗ-3302 оснащен тросовым приводом. Рулевой механизм автомобиля построен по принципу «винт-шариковая гайка» и в некоторых модификациях (3302-408, 330202-408, 330202-531, 33027-408 и 33027-531) дополнен гидроусилителем.
На данный момент производство «оригинального» ГАЗ-3302 прекращено (для вторичного рынка в 2017 году его можно приобрести за 80~200 тысяч рублей), на смену ему в 2010 году пришел автомобиль с таким же индексом, но уже ГАЗель-Бизнес.
Только вдумайтесь, автомобиль ГАЗ-3302, именуемый просто Газелью, поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает довольно смешанные чувства, с одной стороны, двадцать лет уже прошло, а с другой стороны, создается впечатление, что так было всегда.
Без него даже невозможно представить наши дороги, настолько прочно вошла в нашу жизнь эта машина. Как вовремя он появился, и как удачно, он давно заполнил собой пустующую нишу на рынке грузоперевозок.
Похоже на автомобиль ГАЗ-3302
Наверное, можно сказать, что создание именно такого автомобиля, как ГАЗ 3302, было самой удачной разработкой в истории. автомобильного производства на всем постсоветском пространстве. Этот небольшой, шустрый и маневренный и необычайно трудолюбивый грузовик популярен не только в РФ, но и на Украине, в Белоруссии, Казахстане и так далее по всему списку.
Этот мини-грузовик пока не может претендовать на право быть легендарным, ведь прошло не так много времени, но ошеломляющая популярность и востребованность в различных сферах человеческой деятельности позволяют верить, что придет такое время, когда он Можно сказать, что «Газель» — легенда наших дорог.
легендарная газель
И тут мы, конечно, помним, что будущая легенда, по сути, была всего лишь реакцией на запросы рынка, и началась она 20, 19 июля.94 года, когда началось производство первой Газели ГАЗ-3302.
Аналогичное производство, хотя и не воспроизводящее весь цикл, осуществлялось на ряде других предприятий. Некоторые находились даже за пределами России, но производство там было неполным, то есть из узлов и деталей, произведенных на ГАЗе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.
Данный автомобиль относится к категории автомобилей х2 (М1), это автомобили массой не более трех с половиной тысяч килограммов, что позволяет не относить его к грузовым автомобилям по официальной версии, а это, в очередь, позволяет управлять ими водителям с открытой для них категорией «В».
За исключением микроавтобусов на базе Газели. Не говоря уже об удачном маркетинговом ходе создателей автомобиля, ведь управлять им, по сути, то же самое, что управлять легковым автомобилем, только с грузоподъемностью.
Бортовая газель
Пример автомобиля ГАЗ-2705
Данная модель имеет кузов из цельного металла. Его грузоподъемность составляет тысячу триста пятьдесят килограммов, при двух пассажирских сиденьях а.
Возможность использования в качестве грузовика несколько ограничена размерами металлического фургона. А его размеры, кстати, составляют ширину почти два метра, высоту два метра и двадцать сантиметров. При общей длине автомобиля пять с половиной метров.
Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32
Следующая модификация как раз на тот случай, когда уже не хватает водительской категории «В» для управления данным транспортным средством. Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимостью тринадцать пассажирских мест, серийный выпуск которого начался в 1996 году. и привычных для пассажиров, были предприняты достаточно серьезные меры, направленные на повышение уровня комфорта автомобиля. Была оптимизирована система вентиляции в кабине и система отопления.
На протяжении многих лет автомобиль ГАЗ-3302 является лидером на российском рынке среди малотоннажных автомобилей. Бортовой вариант модели является первопроходцем в достаточно широкой линейке малотоннажного грузового транспорта линейной серии.
ГАЗель производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. Основными преимуществами автомобиля являются доступная цена, простота конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал пионером модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал неплохими техническими характеристиками.
Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 на сегодняшний день составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Благодаря своим компактным габаритам «ГАЗель» идеально подходит для передвижения по городу или за городом.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на стройках, так и при ремонтных или аварийных работах.
Благодаря низкопрофильным шинам достигнута минимальная высота погрузки, которая составляет всего 1 метр. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик периодически модернизируют.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия автомобиля — ГАЗель-Бизнес. Эта модель имеет улучшенные потребительские параметры.
Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Потребителю предлагался также ГАЗ-3302 с заводским газобаллонным оборудованием.
Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам «ГАЗель» становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, который может перевозить грузы до 3 м, в модельном ряду присутствует усовершенствованная версия автомобиля ГАЗ-330232. При этом погрузочная длина платформы превышает 4 м.
Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия обладает хорошей маневренностью и проходимостью вне зависимости от погодных условий.
При разработке ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика:
грузоподъемность — 1500 кг;
снаряженная масса – 3500 кг;
мощность двигателя
– от 107 до 120 л. С;
Модель двигателя
— Cummins ISF 2.8 и ЮМЗ-4216;
тип двигателя — бензин/дизель;
9Объем двигателя 0037 — от 2 781 до 2 890 куб. см;
Коробка передач — механическая;
расстояние между осями колес, мм — от 2900 до 3500;
подвеска — пружинная;
тормоза — дисковые/барабанные;
Колеса
, стандартная комплектация- 175 R16.
Торговый уклон
Коммерческий вариант ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную производительность.
Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.
На сегодняшний день потребителю предлагается две модификации «ГАЗели»: бортовая модель и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После того, как ГАЗель поступила в серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного легкового грузовика Ford Transit, в результате чего его возможности по отношению к пассажирам улучшились.
Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместиться трем людям с водителем. Торпеда от ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля является хороший обзор дорожной обстановки.
Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн автомобиля стоит на втором месте после основного функционального назначения.
ГАЗель в бортовом исполнении выпускается следующих размеров:
длина, мм — 5 480;
ширина, мм — 2 380;
высота, мм — 2 120.
Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.
Технические параметры автомобиля
По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: ЮМЗ-4216 и Крайслер. Первый вариант выпускается с объемом 1,9литров. Мощность двигателя составляет 106 л.с. С.
Крутящий момент — 220 Н/м. Двигатель Chrysler выпускается рабочим объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. С. Крутящий момент – 204 Н/м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Моторы комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач. Кроме того, автомобиль доступен с гидроусилителем руля. Относительно подвесок можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения кренов при прохождении поворотов.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно немаловажное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза установлены спереди, а барабанные — сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.
Что касается управляемости, то ГАЗель особой простотой в этом вопросе не выделяется, ведь автомобиль выполнен на рамной основе. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначалась для системной перевозки грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте небольших грузовиков. средняя цена ГАЗели с двигателем УМЗ-4216 составляет 420 тысяч рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.
Однако в зависимости от региона может быть небольшая разница в цене коммерческой версии.
Обзор различных модификаций
Рассмотрены три модели производства Горьковского автозавода.
ГАЗ-3302
Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
Длина станка, мм: 5 480/5 140.
Межосевое расстояние: 2 900 мм.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1030; 1550/1210.
Грузовая платформа, мм (длина, внутри): 3,056.
Погрузочная площадка, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
Погрузочная высота, мм: 960.
ГАЗ-33027
Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
Длина станка, мм: 6 616/6 130.
Межосевое расстояние, мм: 3500.
Ширина колеи, мм (перед/зад): 1 700/1 560.
Клиренс, мм: 170.
Свес, мм (перед/зад): 1030; 2086/1600.
Платформа погрузочная, мм (длина, внутри): 4 166.
Погрузочная площадка, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
Погрузочная высота, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.
Общие параметры обозреваемых автомобилей
Для того чтобы обзор был логически завершен, необходимо отметить, что объединяет все эти модели . Несмотря на различия в технических характеристиках, внешние модификации моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, едины.
Вы можете начать с количества мест, которых всего три. Если измерять грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине — 1978 мм.
И последнее, о чем стоит упомянуть, это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Габариты ГАЗели в этом случае составляют 2 110 и 2 570 мм. Главная передача грузовых автомобилей гипоидная.
Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, в комплектации задней подвески предусмотрено устройство, служащее для уменьшения кренов при прохождении поворотов. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.
Также имеется двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. их на данный момент всего две: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выпускаются с четырьмя цилиндрами.
На бензиновом двигателе ЮМЗ-4216 происходит многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2,8L оборудована системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность двигателя ЮМЗ-4216 — 106,8 л. С. Для двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л.с. С. Объем бензинового двигателя – 2 890 куб.см, а дизельной версии – 2 800 куб.см. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/ч.
Максимальный крутящий момент модели ЮМЗ-4216 достигает 2500 об/мин, а производительность двигателя Cummins ISF 2,8 л составляет 1600–2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам Евро-3.
Дизельная версия выпускается в соответствии с требованиями Евро-3(4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L нужно дизельное топливо соответственно.
Немногие автомобили заслуживают всеобщего почета и похвалы. Немногие автомобили когда-либо становились известными водителями большого круга. Отчасти виноваты пиарщики компании, но больше виновата сама машина. Как бы очевидно это ни было, плохую машину никогда не полюбят. Итак, сегодняшнего гостя по праву можно назвать королем дорог. Его признают, уважают и ценят. Эта машина уже за относительно короткий срок заслужила всеобщий почет и похвалу. Время раскрыть карты. Этот автомобиль — это ГАЗ 3302 («Газель»). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно держаться на лидирующих позициях. А удобство, комфорт и практичность уже давно стали словами-синонимами гордого имени ГАЗ 3302.
История создания
Путь каждой машины интересен, особенно если взглянуть на историю выдающихся машин. Свой долгий путь ГАЗ 3302 начал еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне.
Элементарные рыночные отношения не могли бы поддерживаться без малотоннажных грузовых автомобилей. На эти волнения незамедлительно отреагировал Горьковский автозавод. В результате появился новый ГАЗ 3302. Его появление коренным образом изменило механизм городских и междугородних перевозок. Эта процедура еще никогда не была такой простой. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволили увеличить темп товарооборота.
Легкий грузовик изменил рынок девяностых, открыл новые возможности. Возможно, инновации, которые были задействованы при разработке этого автомобиля, стали поворотным моментом в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля играет большую роль. Как говорится, встречают всегда по одежке. Дизайн Газели сложно назвать потрясающим. Да, ГАЗ 3302 компактен и удобен, как раз то, что нужно для городских дорог. Салон обтекаемый, все вроде на своих местах. Но что-то не привлекает.
Может дело в простоте? Дизайн Газели ничем не примечательный, обычный, каких сотни и тысячи. В нем нет изюминки. Кроме того, изначально ГАЗ 3302 оснащался решеткой радиатора старого образца. Просто взглянув на нее, можно было отвернуться. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Сочетание беспроигрышное. К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.
Каюта
Важным элементом любого транспорта является салон. В случае с Газелью это кабина. Спереди находится капюшон. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины простые, в основном это трехместная компоновка. Но бывают и исключения, об этом позже. Внутренний дизайн грузовика столь же непривлекателен, как и внешний вид. Текстильная обивка пахнет дешево и просто. Передняя приборная панель состоит из старых черных ползунков, кнопок и красных и синих элементов управления кондиционером.
Сами колосники печи оформлены грубо. В салоне, как правило, три места. Их функциональность заключается в том, что положение кресла можно легко изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона — все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что этот грузовик имеет несколько модификаций. Один из них также задел кабину. Заменена старая центральная консоль. Скучные прямоугольные формы заменили дизайн качественными материалами. Повысился уровень эргономики. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех посадочных мест установили два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине имелось спальное место. Теперь Газель стала настоящим дальнобойщиком.
Немного о габаритах
Этот автомобиль просто создан для городских перевозок. Относительно небольшие габариты – гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъемность, вместимость – все зависит от габаритов автомобиля. «Газель» в длину выпрямилась на целых пять с половиной метров, из них три метра приходится на колесную базу. То есть такие габариты позволяют этому грузовику легко входить в повороты.
Радиус полученного круга не будет превышать пяти метров, что вполне терпимо для легковых автомобилей. Важный параметр- ширина. Из него вилась проходимость, а также место для парковки. ГАЗ 3302 вырос в ширину на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины составит два с половиной метра. В целом у Газели отличные габариты. Компактный грузовик, поэтому можно назвать этот ГАЗ 3302.
ГАЗ 3302 — технические характеристики
Много сказано. Но основные характеристики еще не озвучены. Именно силовая сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Особого внимания заслуживает сердце автомобиля, а именно двигатель. В этой Газели его часто модифицировали. Поэтому общие фразы не подойдут. Самым массовым двигателем при выпуске был ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302.
Его технические характеристики привлекательны. Особенно, если учесть тот факт, что «Газель» — это легкий грузовик. бензиновый агрегат выдает сто лошадиных сил. Рабочий объем 2,46 литра. Четыре рядных цилиндра могут выжимать 4000 об/мин. Также в истории Газели есть дизельные аналоги. ГАЗ 5602 выделяется среди них одной изюминкой. Имеет систему турбонаддува. Система впрыска топлива также была усовершенствована.
Вывод
Король транспорта — ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний вид, размеры — все достойно внимания.
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип транспортного средства 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×4 4×2 4×2
Масса брутто, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
1790 1920 2010 2140 1960
2070 1) 2180
2290 1) 1950 2005 г.
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг
передний 1200 1260 1380 1470 1245
1215 1) 1430
1400 1) 1290 1345
задняя часть 2300 2240 2120 2030 2255
2285 1) 2070
2100 1) 2210 2155
Основание, мм
Размеры, мм:
2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота 2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота тента 2570 2570 2660 2660 — — 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306–90 при движении
с постоянной скорости, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на уровне
участка ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), °:
передняя часть 24 24 29 29 22 29 22 22
задняя 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, при полной загрузке, % 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000
1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.
2) Для бортовых автомобилей высота кабины.
4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общие данные
модель автомобиля ГАЗ 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип транспортного средства 4×2 4×4 4×2
Масса брутто1) , кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Масса снаряженного автомобиля, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
— передний 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ИСО
— задний 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
Основание, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
— длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
— ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
— высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота на внешнем переднем колесе гусеницы, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контроль 2) расхода топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), град: 22 22 22 28 28 22 22
— передний 17 17 17 19 19 17 17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной загрузкой, % 26 26 26 30 30 26 26
1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.
2) Эталонный расход топлива используется для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем действующих норм расхода топлива.
4.3. Двигатель
Модель УМЗ-42160
(Евро 3) ЮМЗ-42164
(Евро 4)
Тип 4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100×92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто,
даН×м (кгс×м) 22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала,
об/мин 2500
Порядок работы цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимум (n мин xx) 800±50
— увеличено (n pov xx) 3000±50
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны вентилятора) справа
4.
4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа:
1 шестерня — 4,05
2-я передача — 2,34
3-я передача — 1,395
4-я передача — 1,0
5-я передача — 0,849
Реверс — 3,51
Раздаточная коробка для автомобилей 4×4 Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l.07) и низшую (i=l.87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
карданный редуктор Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей 4×4) с
шесть карданных шарниров
Передняя ось автомобилей 4×4:
главная передача гипоидный, передаточное число — 5,125
дифференциал коническая, зубчатая
поворотные кулаки С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоидное, передаточное число 5,125 — для автомобилей типа 4×4; 4. 3 — для автомобилей 4х2
дифференциал коническая, зубчатая
Условный знак, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.
4.5. Шасси
4.6. Рулевое управление
4.7. Управление тормозом
4.8. электрооборудование
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроводной. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления — Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей 4х2 (главная пара i=4,3)
— Микас М10.3 (4216. 3763–12) — для автомобилей 4х4 (главная пара i=5,125)
датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф. BOSCH)
датчик кислорода 25.368889
датчик фаз 4063847050–01 или ДФ-1
датчик синхронизации 23.3847 или ДС-1
датчик детонации ГТ-305
электромагнитные форсунки 0 280 150 560 (ф. BOSCH“), ЗМЗ 9261
ВЕК 10 (ф.SIEMENS“)
регулятор холостого хода РХХ60
двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости 234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления — Микас 12,1 (42164.3763000) — для автомобилей 4х2 (главная пара i=4,3)
Микас 12,3 (42164. 3763000–10) — для автомобилей 4х4 (главная пара i=5,125)
Сопло ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок электродросселя 40624.11481099
Модуль педали акселератора 6PV010033–00 (Hylic“)
Модуль погружного топливного насоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ» Саратов или Э04.4100000-21 АВТЭЛ» Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания WR15YC (форма BRISK“) или WR7BC (форма BOSCH“)
Аварийный датчик давления масла 30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
справа 0301215 202 или 1512. 3775000
слева 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20 20.3721-01 У/201.3721-01У
4.9. Корпус 1)
4.10. Кабина и платформа
4.11. Основные данные для регулировок и контроля
Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу, кПа (кгс/см 2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
— для других клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при надавливании с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина слоя трения, мм:
для передних колодок дисковых тормозов 3,0
для задних колодок барабанных тормозов 1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, ° По ГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором полностью загруженный автомобиль удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % 16
Схождение передних колес: развал 6) 0°30″-1″
шкворень 6) 8°
продольный наклон шкворня 6) 3°28″+30” (4°) 7)
развал-схождение, мм 0–3
Давление в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса 290+10 (3,0+0,1)
330+10 (3,4+0,1) 7)
240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса 290+10 (3,0+0,1)
240+10 (2,5+0,1) 8)
270+10 (2,8+0,1) 9)
Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечивается тормозами с вакуумным усилителем.
6) Параметр предусмотрен конструкцией переднего моста (передний мост) не регулируется.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобилей типа 4×4.
9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
Коляска CYBEX Gazelle S — покупатель в большом городе
Big City Shopper
Испытайте удовольствие и свободу покупок в городе с коляской Gazelle S.
С дополнительной съемной корзиной для покупок в сочетании с огромной корзиной для коляски это идеальный компаньон, когда вы посещаете еженедельный рынок или просматриваете магазины в центре города. Коляска также растет вместе с вашей семьей, поддерживая более 20 конфигураций прогулочных блоков, кроваток или любых детских автокресел CYBEX. Эргономичное горизонтальное положение прогулочного сиденья, подготовленное с рождения, делает Gazelle S идеальным выбором с самого начала путешествия вашей семьи.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Приготовьтесь изменить способ совершения покупок с помощью ряда функций коляски, которые сделают любую экскурсию по городу с семьей как никогда приятной.
Бесконечные возможности
Более 20 конфигураций
Бесконечные возможности
Однорежимный
Газель S Детская кроватка
Одномодовый
Корзина для покупок и Газель S Сиденье
Один режим
Мямошью автокресла
Один режим
Корзина для покупок и детское автомобильное сиденье
Один режим
Gazelle S Seat
Single Mode
Gazelle S Seat
93
38
Gazelle S Seat
93
88
Gazel Сиденье
Однорежимный
Корзина для покупок и кроватка Gazelle S
Sibling Mode
Детское автокресло и Gazelle S кроватка
Sibling Mode
Детское автокресло и Gazelle S Seat
Sibling Mode
30 Sibling 3 9099 Детское кресло Gazelle S Mode
Детское автокресло и сиденье Gazelle S
Sibling Mode
Газель S Кроватка и Газель S Сиденье
Sibling Mode
Газель S Сиденье и Газель S Кроватка
Sibling Mode
Газель S Сиденье и Газель S Кроватка
Газель S Cot8 Sibling Mode
Сиденье
Sibling/Twin Mode
2 Сиденья Gazelle S
СЕИНГР/ТВИНСКИЙ МОДА
2 Сиденья Gazelle S
СЕИНГ/ДВИНГОВЫЙ МОДА
2 Сиденья Gazelle S
.
2 Кроватки Gazelle S
Однорежимный
Корзина для покупок
Откройте для себя коляску Gazelle S со всех сторон

Смотри
Функции
См. все функции
Часто задаваемые вопросы
Сколько комплектаций у коляски Газель С?
Газель S может поддерживать до 23 различных конфигураций прогулочных блоков, кроваток, автокресел и съемной корзины для покупок. Его можно использовать в следующих режимах: Одиночный: Для одного ребенка на раму Газели S можно установить кроватку, автокресло или прогулочный блок. Съемная корзина для покупок также включена в раму, чтобы носить все ваши повседневные предметы первой необходимости. Брат и сестра: для перевозки двух детей корзина для покупок может быть заменена другой кроваткой, прогулочным блоком или автокреслом, что позволяет использовать несколько различных комбинаций для катания. Двойня: Для близнецов Газель S может перевозить две кроватки, прогулочные блоки или автокресла (с дополнительными адаптерами). Это позволяет двум детям путешествовать с одинаковым уровнем комфорта.
Сколько можно перевозить в коляске Газель С?
В каждом прогулочном блоке «Газель С» может перевозиться ребенок весом до 50 кг. Кроме того, у Gazelle S есть очень большая корзина для коляски, которая может вместить до 28 фунтов, а съемная корзина для покупок может вместить до 25 фунтов продуктов, предметов первой необходимости или всего, что вы возьмете в поездку. вне.
Можно ли возить новорожденного в коляске Газель С?
Чтобы использовать прогулочный блок, вашему ребенку должно быть не менее 6 месяцев. Для детей до 6 месяцев вы можете использовать либо кроватку Gazelle S, либо детское автокресло CYBEX с адаптерами, входящими в комплект.
Легко ли хранить коляску Газель С?
Его размеры: длина 32,5 дюйма / ширина 25 дюймов / высота 12 дюймов в самом компактном сложенном виде.
Какие автокресла CYBEX можно установить на коляску Газель С?
На Газель S можно установить любое детское автокресло CYBEX. Просто снимите прогулочный блок и прикрепите автокресло к раме с помощью прилагаемых адаптеров или приобретите отдельные адаптеры для других совместимых автокресел.
Хочу заказать Газель С. Что я получу с доставкой?
Каждый продукт поставляется с рамой коляски и сиденьем, а также корзиной для покупок Gazelle S, подстаканником и дождевиком. Предоставляется только одно сиденье, дополнительные сиденья и аксессуары можно приобрести отдельно.
Какие аксессуары можно использовать с коляской Газель С?
Следующие аксессуары можно использовать с Газель С: адаптеры для автокресла Газель С, подстаканник, прогулочный блок Газель С, кроватку Газель С, подножку Газель С, зонтик, дождевик на сиденье Газель С, дождевик на кроватку Газель С и Поднос для закусок.
Какой размер колес у коляски Газель С?
Передние колеса: диаметр 11 дюймов, ширина 2 дюйма. Задние колеса: диаметр 8 дюймов, ширина 1,8 дюйма
Габаритные размеры «Газели». Технические характеристики Колесная формула ГАЗ 3302
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 2 4 × 4 4 × 4 4 × 2 4 × 4 4 × 2 4 × 2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
1790 1920 2010 2140 1960
2070 1) 2180
2290 1) 1950 2005 г.
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг
передняя часть 1200 1260 1380 1470 1245
1215 1) 1430
1400 1) 1290 1345
задняя часть 2300 2240 2120 2030 2255
2285 1) 2070
2100 1) 2210 2155
Основание, мм
Размеры, мм:
2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота 2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота по тенту 2570 2570 2660 2660 — — 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 при движении
с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном
участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), °:
передняя часть 24 24 29 29 22 29 22 22
задняя 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, с полной нагрузкой, % 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000
1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений.
2) Для бортовых автомобилей указана высота кабины.
4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общая информация
9Автомобиль ГАЗ 0252 модель
3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип транспортного средства 4 × 2 4 × 4 4 × 2
Полная масса 1), кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Собственная масса, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
— передний 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ИСО
— задняя часть 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
Основание, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
— длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
— ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
— высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по внешней колеи передним колесом, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контроль 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), град: 22 22 22 28 28 22 22
— передний 17 17 17 19 19 17 17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной загрузкой, % 26 26 26 30 30 26 26
1) Полная масса автомобиля указана с учетом положения водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.
2) Условный расход топлива используется для оценки технического состояния транспортного средства и проверяется в условиях, предусмотренных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.
4.3. Двигатель
Модель ЮМЗ-42160
(Евро-3) ЮМЗ-42164
(Евро-4)
Тип А 4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто,
даН × м (кгс × м) 22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала,
об/мин 2500
Порядок цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимум (n мин xx) 800 ± 50
— увеличено (n pov xx) 3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдение со стороны вентилятора) справа
4.
4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа:
1-я передача — 4,05
2-я передача — 2,34
3-я передача — 1,395
4-я передача — 1,0
5-я передача — 0,849
Реверс — 3,51
Раздаточная коробка автомобилей типа 4 × 4 Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l,07) и пониженную (i=l,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4×4) с
шесть карданных шарниров
Передний мост автомобилей типа 4 × 4:
главная передача Гипоид, передаточное число — 5,125
дифференциал Конический зубчатый
поворотные кулаки С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоидный, передаточное число 5,125 — для автомобилей с колесной формулой 4×4; 4. 3 — для автомобилей типа 4×2
дифференциал Конический зубчатый
Символ, заменяющий букву варианта комплектации двигателя.
4.5. Шасси
4.6. Рулевое управление
4.7. Управление тормозом
4.8. Электрооборудование
.
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроводной. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем УМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления — Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i = 4,3)
— Микас М10. 3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4×4 (главная пара i = 5.125)
датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф. «БОШ»)
датчик кислорода 25.368889
датчик фаз 4063847050-01 или ДФ-1
датчик синхронизации 23.3847 или ДС-1
датчик детонации ГТ-305
электромагнитные форсунки 0 280 150 560 (ф. «БОШ»), ЗМЗ 9261
ВЕКА 10 (ф. «СИМЕНС»)
регулятор холостого хода PXX60
двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости 234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления — Микас 12,1 (42164. 3763000) — для автомобилей типа 4×2 (главная пара i = 4,3)
Микас 12,3 (42164.3763000–10) — для автомобилей 4х4 (главная пара i = 5,125)
Сопло ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом 40624.11481099
Модуль педали газа 6PV010033–00 (Hylic «)
Модуль погружного электрического бензонасоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», г. Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания WR15YC (ф. «BRISK») или WR7BC (ф. BOSCH»)
Аварийный датчик аварийного давления масла 30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
справа 0301215 202 или 1512. 3775000
слева 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для транспортных средств с платформой 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20 20.3721-01 У/201.3721-01У
4.9. Корпус 1)
4.10. Кабина и платформа
4.11. Основные данные для регулирования и контроля
Давление масла на прогретом двигателе при холостых оборотах коленчатого вала, кПа (кгс/см 2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
— для других клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Педали сцепления свободного хода, мм 7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов 3,0
для накладок задних барабанных тормозов 1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, ° По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, при котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % 16
Углы установки передних колес: развал 6) 0°30″-1″
шкворень боковой наклон 6) 8°
продольный наклон шкворня 6) 3° 28 «+30» (4°) 7)
схождение, мм 0–3
Давление в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса 290+10 (3,0+0,1)
330+10 (3,4+0,1) 7)
240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса 290+10 (3,0+0,1)
240+10 (2,5+0,1) 8)
270+10 (2,8+0,1) 9)
Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотрен конструкцией переднего моста (переднего моста), не регулируется.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобилей типа 4×4.
9) Для автомобилей ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
Ответ западной моде — создавать автомобили «а-ля середина XX века». была «боевая» машина. Его дизайн выполнен в виде старого «козла», но полностью его внешний вид не повторяет. Идея развита, интерьер сделан более комфортным. «Комбат» имеет кузов типа кабриолет, ставший номинантом конкурса Союза дизайнеров России.
От старичка-предшественника остались формы решетки радиатора, капота и задней части кузова, которая теперь выполнена из пластика. Интерьер внедорожника стильный, хоть и без ретро-мотивов. К сожалению, серийное производство «Комбата» с дизельным двигателем ГАЗ-55601 с интеркулером не планируется. Вероятнее всего, россияне увидят кабриолет только ограниченным тиражом.
Что касается Газелей, то полуторка появилась еще в 1994 заставил российских покупателей забыть об импорте и снова повернуться лицом к российским товарам.
В последние годы появляется все больше модификаций Газелей с простой рамной конструкцией с рессорной подвеской неразрезных осей. Автомобиль осваивает новые направления, и в странах ближнего и дальнего зарубежья уже началась сборка этой простой и недорогой модели из комплектов.
Самым массовым и популярным у покупателей по-прежнему остается ГАЗ-3302, имеющий формулу 4х2, на которой бензиновые двигатели мощностью 90-100 л.с. и объемом от 2,3 до 2,5 литров. Популярной оказалась и модификация 33025, оснащенная газовым оборудованием. Рассмотрим технические характеристики Газель 3302:
Модель
3302 борт / 3302 шасси, мм
Общая длина 5480/5140
Габаритная ширина по зеркалам; вдоль кокпита; бортовая платформа 2380; 1998 год; 2066
Габаритная высота по кабине; на тенте 2120 ; 2570
Передний свес 1030
Колесная база 2900
Задний свес 1550/1210
Ширина колеи передних колес 1700
Ширина колеи задних колес, мм 1560
Дорожный просвет между осями 170
Грузовая платформа внутренней длины 3056
Внутренняя ширина грузовой платформы 1978
Внутренняя высота грузовой платформы сбоку 380
Внутренняя высота грузовой платформы на тенте 1565
Модель
Плата 3302 / шасси 3302
Колесная формула 4х2
Количество мест 3
Снаряженная масса, кг
* — дизель
1850 (1950)*
Масса автомобиля, кг
3500
Минимальный радиус поворота, м 5,5
Шины 175 R16, 185/75 R16
Описание Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Откидной боковой и задний порт, тент — съемный
Муфта Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механический, пятиступенчатый
Подвеска Передний Зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами
Задняя часть Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости(можно без него)
Рулевое управление С гидроусилителем Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем. Передаточное число – 17,3. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса
Без гидроусилителя руля Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Передаточное число — 23,09
Тормозная система Рабочий Тормоза передние — дисковые, задние — барабанные. Гидравлический привод, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
Запасной Все цепи рабочей тормозной системы
Парковка Трос, на котором устанавливается привод на тормоза задних колес
ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до, с:
Расход топлива, л/100 км
от 0 до 60 км/ч
от 0 до 100 км/ч
60 км/ч
80 км/ч
ЗМЗ-4063. 10 115 14,0 40,0 10,5 13,0
ЗМЗ-40522 130 10,0 30,0 9,5 11,5
ГАЗ-560 115 14,0 40,0 8,5 10,5
ГАЗ-5601 120 14,0 40,0 8.0 10,0
ГАЗ-5602 120 14,0 40,0 8. 0 10,0
ЮМЗ-4215.10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
УМЗ-4215.10-10 115 14,0 40,0 11,0 14,0
УМЗ-4216 115 14,0 40,0 11,0 13,0
Выпускается под маркой «Газель» и многие специализированные автомобили. Например, Арзамасский завод поставляет ГАЗ различные фургоны, которые используются при сборке модификаций 33021 и 33022. Их погрузочная высота составляет уменьшен на 100 мм, а грузоподъемность составляет 1,35 тонны. Газели 33023 с колесной формулой 4х2 и 330273 (4х4). Эти машины отличает двухместная 6-местная кабина. Это, конечно, уменьшает длину грузовой платформы, но позволяет перевозить больше пассажиров. Дополнительное удобство заключается в том, что у этой «Газели» всего одно складывающееся пассажирское сиденье спереди, и оно совершенно не мешает проезду, ведь крыша автомобиля стала выше – 2,2 м.
Вы заметили опечатку на сайте? Выделите его и нажмите Ctrl+Enter
ГАЗ-3302 — дебютный представитель огромного семейства ГАЗелей, появившегося около 20 лет назад. Модель быстро завоевала популярность и стала применяться повсеместно. Изначально ГАЗ-3302 представлял собой малотоннажный бортовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов массой 1500 кг. В этой модификации техника выпускается и сейчас (в семействах «ГАЗель-NEXT» и «ГАЗель-бизнес»). Горьковский автомобильный завод предлагал около 20 базовых версий модели. Дополнительно был доступен фургон на базе ГАЗ-3302, для которого будка была размещена на чистом шасси. Для модификации «фермер» была установлена кабина с двумя рядами сидений.
По сути, машина стала первооткрывателем большой семьи. Ее дебют состоялся в 1994 году. Для того времени «ГАЗель» обладала хорошими техническими характеристиками и пользовалась спросом. Компактность позволяла машине максимально эффективно передвигаться по сельской местности и в городском потоке.
Проворный автомобиль использовался для перевозки спецтехники и рабочих бригад и вскоре стал просто незаменим на стройках и производстве. Также ГАЗ-3302 использовался для выполнения аварийно-восстановительных работ. Так, появились модификации с газовым оборудованием, которые очень популярны на российском рынке.
Низкопрофильная резина обеспечивает минимальную высоту загрузки (всего 1 м). Передовые решения, использованные при создании кабины, значительно расширили обзор водителя. При этом модель несколько раз модернизировали, улучшая потребительские параметры. Главной его особенностью стала значительная экономия топлива при сохранении оптимальных технических характеристик.
Помимо классического кузова появилась увеличенная версия с длиной платформы 4 м.
ГАЗ-3302 — двухрядный заднеприводный тандемный пикап различной грузоподъемности. Благодаря возможности установки на шасси модели различных кузовов (самосвал, эвакуатор, рефрижератор, изотермический фургон с терморегуляцией, надстройка для перевозки хлеба и другие) каждый потребитель мог получить то, что ему было нужно.
Для всех модификаций ГАЗ-3302 специалисты Горьковского автозавода учли особенности отечественных дорог и климата. В результате автомобили эффективно переносили практически любые условия эксплуатации. Самые популярные версии модели:
классический ГАЗ-3302;
ГАЗ-33027;
ГАЗ-330202.
Отметим, что некоторые из последних модификаций автомобиля обзавелись силовой установкой Chrysler с оптимизированной поршневой системой, что значительно увеличило срок службы.
ГАЗ-3302 не был лишен недостатков, присущих отечественным автомобилям (особенно первых модификаций). Однако простота конструкции, доступная стоимость и ремонтопригодность обеспечили ему устойчивый спрос на отечественном рынке.
Технические характеристики
ГАЗ-3302 используется для перевозки грузов массой 1500 кг и отличается повышенной экономичностью. В бортовом варианте автомобиль имеет следующие размеры:
длина — 5480 мм;
ширина — 2380 мм;
высота — 2120 мм;
высота
с тентом – 2570 мм;
колесная база
— 2900 мм;
задний свес — 1550 (1210) мм.
Минимальный радиус поворота автомобиля 5500 мм, масса 3500 кг.
Расход топлива ГАЗ 3302
Для модификаций старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Вместо заявленных производителем 11-12 литров на 100 км автомобиль расходует 15-16 литров. В некоторых случаях расход достигает 20 литров на 100 км.
Более «свежие» версии (особенно с силовой установкой Cummins) таких проблем не возникает. Здесь расход топлива составляет 9-10 л/100 км.
Двигатель
ГАЗ-3302 комплектуется тремя вариантами силовой установки:
Двигатель отечественный «ЮМЗ-42146», работающий на бензине. Этот агрегат соответствует требованиям Евро-4. Рабочий объем – 1,9 литра, номинальная мощность – 106 л.с., максимальный крутящий момент – 220 Нм;
иностранный блок Cummins ISF 2.8. Дизельный двигатель с охлаждением наддувочного воздуха и турбонаддувом. Силовая установка соответствует требованиям «Евро-4» и имеет следующие характеристики: рабочий объем — 2,8 литра, номинальная мощность — 120 л.с., максимальный крутящий момент 204 Нм;
отечественный мотор «ЮМЗ-421467». Специальная модификация, работающая на бензине и газе. При этом газовое оборудование покупатель может выбрать самостоятельно (КПГ-метан или СУГ-пропан).
Модификации с отечественными силовыми установками стали очень популярны благодаря меньшей стоимости и минимальным затратам на обслуживание. Версии с двигателем Cummins ISF 2. 8 отличались длительным сроком службы и повышенной надежностью.
Фото

Устройство
Рост продаж ГАЗ-3302 свидетельствует о популярности автомобиля. При этом сама модель доступна сегодня в двух основных вариантах: шасси и бортовой вариант. Последний уже стал настоящим бестселлером в сегменте малотоннажных грузовиков. Доступная цена делает автомобиль более привлекательным по сравнению с конкурентами. Однако машина не лишена слабых мест.
Борта модели — основная проблема… В первых версиях их приходилось менять довольно часто. В редких случаях они служили более 10 лет. На последних модификациях стали грунтовать борта, но и это спасало лишь на время. В результате металл пришлось сваривать. Ситуацию не исправило применение катофорезного грунтования, двухстороннего цинкования и фосфатирования поверхностей.
Автомобиль оснащен подвеской рессорного типа, особенностью которой является наличие специальных телескопических амортизаторов. В конструкции предусмотрена комплектация задней подвески механизмом, уменьшающим крены при прохождении поворотов. Тормозная система ГАЗ-3302 включает барабанный и дисковый механизмы. Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.
Гидроусилитель устанавливается только на последние модификации модели. На старых версиях его нет, что является существенным недостатком. При этом сам гидроусилитель руля вызывает немало нареканий. Многие автовладельцы жалуются на регулярные протечки, которые повторяются снова и снова даже после устранения неполадок. Контрольная точка 10 000 км. Если за этот период гидроусилитель не потечет, то он прослужит довольно долго.
ГАЗ-3302 комплектуется 5-ступенчатой коробкой передач, которая также получила множество критических отзывов. К тому же ремонт обычно дает лишь кратковременный эффект, и владелец, решивший сэкономить на замене панели управления, в результате тратит гораздо больше денег. Однако в моделях, выпущенных позже 2011 года, такие проблемы возникают крайне редко.
Сзади модели установлены барабанные тормоза, спереди — дисковые. Это позволяет водителю не беспокоиться о безопасности движения вне зависимости от дорожных условий и скорости.
А вот управляемость ГАЗ-3302 оставляет желать лучшего. Автомобиль построен на рамной основе и не всегда четко выполняет команды водителя. Подвеска модели предназначена для системной перевозки грузов.
Изначально машина была оснащена не лучшими в плане комфорта кабинами. Однако на последних модификациях данный элемент сильно изменился. Специалисты Горьковского автозавода позаимствовали его у малотоннажного Ford Transit, что добавило удобства. В кабине ГАЗ-3302 размещаются водитель и 2 пассажира. Сразу бросается в глаза торпеда модели, а дополнительный плюс – хороший обзор. Не самые высокие показатели, компенсируемые защищенностью.
Запчасти для автомобиля выпускаются в большом количестве, поэтому найти их не составит труда. Однако качество элементов не всегда высокое, так как их выпускает множество предприятий.
Особенности ГАЗ-3302:
освещение и проводку в автомобиле необходимо менять каждые 10 лет, так как провода крошатся и платы окисляются;
модификации до 2007 года имеют слабую печку;
Двери ГАЗели открываются отверткой;
у автомобиля слабая рама;
сиденья в старых версиях недостаточно удобны и доставляют определенные неудобства даже при передвижении по территории;
Версии
, выпущенные позже 2011 года, имеют множество исправлений ошибок и меньше жалоб.
Стоимость нового и подержанного ГАЗ-3302
В зависимости от модификации стоимость ГАЗ-3302 различается. Стандартная модификация в базовой версии будет стоить 580 000 рублей. С дополнительными настройками цена может возрасти до 780 000 рублей. Модификации с силовой установкой Chrysler дороже на 30 000-50 000 рублей.
Подержанные модификации ГАЗ-3302 предлагаются в большом ассортименте. Средняя стоимость моделей 1999 года составляет 100 000 рублей, 2007 года — 230 000 рублей.
Аренда автомобиля обойдется в 1100-1200 рублей в час.
Аналоги
Конкурентами ГАЗ-3302 являются грузовики Foton BJ1039 и BAW Фenix 1044.
Автомобиль Горьковского автозавода «Газель» скорее относится к малотоннажным грузовикам, его с таким же успехом можно причислить к легковым автомобилям …Для управления Газелью достаточно прав категории В, но транспортное средство иногда перевозит грузы, которые никто не отберет. легковой автомобиль . С появлением в России родился новый вид транспорта, который, скорее всего, будет называться коммерческим.
Выглядит как классический грузовик ГАЗ 3302
Коммерческий автомобиль сочетает в себе два замечательных качества — комфорт легкового автомобиля и грузоподъемность небольшого грузовика. Трудно представить, что когда-то в нашей стране не было автомобилей такого класса. Удобство «Газелей» оценили многие, и с их помощью в настоящее время осуществляется немалая доля перевозки грузов и людей.
Грузоподъемность автомобилей Газель
Автомобиль ГАЗ 3302 рассчитан на грузоподъемность 1,5 тонны, но эта характеристика не во всех модификациях одинакова.
Габаритные размеры автомобиля газ 3302
Грузоподъемность других марок семейства Газель:
ГАЗ 2705 — 1,35 т;
ГАЗ-3221 — в среднем 1-1,2 т в зависимости от модификации;
ГАЗ 33023 «Фермер» — 1,2 тн;
ГАЗ-2752 «Соболь» (или ГАЗ-2217 «Баргузин») — от 0,6 до 0,9 т в зависимости от исполнения;
ГАЗель Next — от 1,25 т или 1,5 т в зависимости от модели.
Часто владельцев коммерческого транспорта грузоподъемность машины не устраивает и это понятно. Для бизнеса важно увезти как можно больше груза во время полета. И именно поэтому предприниматели используют разные способы повышения столь важной характеристики авто.
ГАЗ 3302 таблица технических характеристик
Несмотря на то, что грузоподъемность бортовой Газели всего полторы тонны, сам кузов все равно довольно объемный, и в машину можно поместить много плотного тяжелого груза. В результате перегрузки пружины провисают и лопаются, рама лопается. Увеличивают грузоподъемность двумя способами:
Устанавливают на все пружины по дополнительному листу;
Усилить раму.
После соответствующих работ грузоподъемность увеличивается на 500 кг. Но перегружать машину сверх установленной нормы все же не следует.
Вес «Газели»
Вес «Газели» также зависит от модификации автомобиля. К тому же разные модели комплектовались разными двигателями и масса моторов не одинакова. Так же логично, что конструкция машины с длинной базой будет тяжелее Соболя или Баргузина.
Базовая модель ГАЗ 3302 имеет снаряженную массу 1800-1850 кг, а полная масса снаряженного автомобиля составляет 3500 кг.
Читайте также
Сборка и установка подлокотника в Газель
Веса других моделей:
Газель грузовой вариант
Габариты (править)
Размеры автомобиля Газель можно знать приблизительно, но иногда необходимо точно знать все его размеры. Например, машине нужно попасть в тесный двор или проехать под ЛЭП. Вот небольшая таблица с размерами основных заводских моделей Газелей:
Но не только эти базовые модели выпускаются Горьковским автомобильным заводом, помимо этого существуют и другие модификации.
Похоже на бортовой газ 330202
Бортовой ГАЗ 330202 имеет удлиненную базу, и при всех тех же габаритах, что и базовый автомобиль 3302, его длина увеличена до 6,6 м.
Популярный коммерческий легкий коммерческий автомобиль. Созданные на его основе многочисленные модификации являются едва ли не самыми популярными транспортными средствами, которые вы можете купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, но технические характеристики ее платформы позволяют адаптировать ее к самым нестандартным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого необходимого типа:

Легковой автомобиль ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе 9Автомобили 0199 ГАЗ 3302 , реализуемые нашей компанией, это грузы общей массой до полутора тонн. Загрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около одного метра. Даже базовая модель с открытым кузовом оснащена входящим в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних глаз. Этот тент съемный, устанавливается на рамное разборное основание.
Управление автомобилем позволяет иметь водительское удостоверение только категории «В»; на него также не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовиков.
При взгляде на фото грузовиков, реализуемых ООО «Компания «Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на передней оси не вызывают беспокойства о быстром и эффективном снижении скорости автомобиля, малый радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в плотном городском потоке.
На странице «Акция» вы можете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Характеристики Значение
Модель Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4×4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая общая масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная мощность полезная, кВт, (л. с.)/об/мин. 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгс*м (Н*м)/об/мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175R 16.185 / 175R 16 / 195R16.185 / 175R16 / 175R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая, механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки для ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8s129T или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип А Кумминз ИСФ2. 8с129Т УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
Блок питания многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2,781 л 2890 см3 см
Номинальная мощность полезная, кВт, (л.с.)/об/мин. 88,3(120)/3200 78,5 (106,8)/4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин. 297/1600-2700 220,5/2500
Используемое топливо Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2 781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин:
— минимальная (nmin.
Рубрики
Авто
Ремонт
Своими руками
Авто советы
Post navigation
← Амортизаторы темс: Автомобильные объявления — Доска объявленийТест драйв видео антон автоман: Самый быстрый «Турбо Geely».Тест-драйв. Anton Avtoman →
Leave a Comment Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment

2024 © Все права защищены.

Модель автомобиля, ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип транспортного средства	4×2	4×2	4×4	4×4	4×2	4×4	4×2	4×2
Масса брутто, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
	1790	1920	2010	2140	1960 2070 1)	2180 2290 1)	1950	2005 г.
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг
передний	1200	1260	1380	1470	1245 1215 1)	1430 1400 1)	1290	1345
задняя часть	2300	2240	2120	2030	2255 2285 1)	2070 2100 1)	2210	2155
Основание, мм Размеры, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
длина	5480	5480	5480	5480	5475	5475	6616	6295
ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
высота 2)	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
высота тента	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея передних колес	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	170	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скорости, л/100 км:
60 км/ч	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	12,0	10,7	10,7
80 км/ч	13	13	14	14	13	13	13	13
Максимальная скорость движения автомобиля на уровне участка ровного шоссе, км/ч	130	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), °:
передняя часть	24	24	29	29	22	29	22	22
задняя	24	24	27	27	18	19	17	23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, при полной загрузке, %	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

модель автомобиля ГАЗ	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип транспортного средства	4×2			4×4		4×2
Масса брутто1) , кг	2905	3215	3180	3115	3390	3160	3230
Масса снаряженного автомобиля, кг	2260	2215	2180	2470	2390	2160	2230
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
— передний	1020	1195	1115	1165	1255	1110	ИСО
— задний	1885	2020	2065	1950	2135	2050	2100
Основание, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея передних колес	1700	2700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560 \|	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота на внешнем переднем колесе гусеницы, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контроль 2) расхода топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч	10,7	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	10,7
80 км/ч	13	13	13	14	14	13	13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), град:	22	22	22	28	28	22	22
— передний	17	17	17	19	19	17	17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной загрузкой, %	26	26	26	30	30	26	26

Модель	УМЗ-42160 (Евро 3)	ЮМЗ-42164 (Евро 4)
Тип	4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение	4, рядный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	100×92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто, даН×м (кгс×м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Порядок работы цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимум (n мин xx)	800±50
— увеличено (n pov xx)	3000±50
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны вентилятора)	справа

Сцепление	Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
	Передаточные числа:
	1 шестерня — 4,05
	2-я передача — 2,34
	3-я передача — 1,395
	4-я передача — 1,0
	5-я передача — 0,849
	Реверс — 3,51
Раздаточная коробка для автомобилей 4×4	Механическая, имеет две передачи: высшую (i=l.07) и низшую (i=l.87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
карданный редуктор	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей 4×4) с
	шесть карданных шарниров
Передняя ось автомобилей 4×4:
главная передача	гипоидный, передаточное число — 5,125
дифференциал	коническая, зубчатая
поворотные кулаки	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоидное, передаточное число 5,125 — для автомобилей типа 4×4; 4. 3 — для автомобилей 4х2
дифференциал	коническая, зубчатая

Тип электрооборудования	Постоянный ток, однопроводной. Минусовые выводы источников питания и потребителей подключаются к корпусу
Напряжение номинальное, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления	— Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей 4х2 (главная пара i=4,3) — Микас М10.3 (4216. 3763–12) — для автомобилей 4х4 (главная пара i=5,125)
датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф. BOSCH)
датчик кислорода	25.368889
датчик фаз	4063847050–01 или ДФ-1
датчик синхронизации	23.3847 или ДС-1
датчик детонации	ГТ-305
электромагнитные форсунки	0 280 150 560 (ф. BOSCH“), ЗМЗ 9261 ВЕК 10 (ф.SIEMENS“)
регулятор холостого хода	РХХ60
двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости	234,3828
управление
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления	— Микас 12,1 (42164.3763000) — для автомобилей 4х2 (главная пара i=4,3) Микас 12,3 (42164. 3763000–10) — для автомобилей 4х4 (главная пара i=5,125)
Сопло	ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Патрубок электродросселя	40624.11481099
Модуль педали акселератора	6PV010033–00 (Hylic“)
Модуль погружного топливного насоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ» Саратов или Э04.4100000-21 АВТЭЛ» Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания	WR15YC (форма BRISK“) или WR7BC (форма BOSCH“)
Аварийный датчик давления масла	30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
справа	0301215 202 или 1512. 3775000
слева	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20	20.3721-01 У/201.3721-01У

Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу, кПа (кгс/см 2)	127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров	0,3–0,35
— для других клапанов	0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	800–850
Зазор между электродами свечей, мм	0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при надавливании с усилием 4 даН (4 кгс), мм	7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	6–10
свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм	18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм	3–5
Минимально допустимая толщина слоя трения, мм:
для передних колодок дисковых тормозов	3,0
для задних колодок барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	По ГОСТ Р 51709–2001
Уклон, на котором полностью загруженный автомобиль удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Схождение передних колес: развал 6)	0°30″-1″
шкворень 6)	8°
продольный наклон шкворня 6)	3°28″+30” (4°) 7)
развал-схождение, мм	0–3
Давление в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	330+10 (3,4+0,1) 7)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
	270+10 (2,8+0,1) 9)

Модель	ЮМЗ-42160 (Евро-3)	ЮМЗ-42164 (Евро-4)
Тип А	4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение	4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто, даН × м (кгс × м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2500
Порядок цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин:
— минимум (n мин xx)	800 ± 50
— увеличено (n pov xx)	3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (наблюдение со стороны вентилятора)	справа

Давление масла на прогретом двигателе при холостых оборотах коленчатого вала, кПа (кгс/см 2)	127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20°С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров	0,3–0,35
— для других клапанов	0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С	80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин	800–850
Зазор между электродами свечей, мм	0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	8–10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	6–10
Педали сцепления свободного хода, мм	7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, мм	18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм	3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для колодок передних дисковых тормозов	3,0
для накладок задних барабанных тормозов	1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, °	По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, при котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Углы установки передних колес: развал 6)	0°30″-1″
шкворень боковой наклон 6)	8°
продольный наклон шкворня 6)	3° 28 «+30» (4°) 7)
схождение, мм	0–3
Давление в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	330+10 (3,4+0,1) 7)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
задние колеса	290+10 (3,0+0,1)
	240+10 (2,5+0,1) 8)
	270+10 (2,8+0,1) 9)

Модель	3302 борт / 3302 шасси, мм
Общая длина	5480/5140
Габаритная ширина по зеркалам; вдоль кокпита; бортовая платформа	2380; 1998 год; 2066
Габаритная высота по кабине; на тенте	2120 ; 2570
Передний свес	1030
Колесная база	2900
Задний свес	1550/1210
Ширина колеи передних колес	1700
Ширина колеи задних колес, мм	1560
Дорожный просвет между осями	170
Грузовая платформа внутренней длины	3056
Внутренняя ширина грузовой платформы	1978
Внутренняя высота грузовой платформы сбоку	380
Внутренняя высота грузовой платформы на тенте	1565

Модель		Плата 3302 / шасси 3302
Колесная формула		4х2
Количество мест		3
Снаряженная масса, кг * — дизель		1850 (1950)*
Масса автомобиля, кг		3500
Минимальный радиус поворота, м		5,5
Шины		175 R16, 185/75 R16
Описание		Автомобиль бортовой с двухдверной металлической кабиной. Откидной боковой и задний порт, тент — съемный
Муфта		Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия		Механический, пятиступенчатый
Подвеска	Передний	Зависимая, пружинная, с телескопическими амортизаторами
	Задняя часть	Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости(можно без него)
Рулевое управление	С гидроусилителем	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем. Передаточное число – 17,3. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компенсатором, с механизмом регулировки рулевого колеса
	Без гидроусилителя руля	Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Передаточное число — 23,09
Тормозная система	Рабочий	Тормоза передние — дисковые, задние — барабанные. Гидравлический привод, двухконтурный, с вакуумным усилителем и регулятором давления в заднем контуре.
	Запасной	Все цепи рабочей тормозной системы
	Парковка	Трос, на котором устанавливается привод на тормоза задних колес

ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до, с:		Расход топлива, л/100 км
ГАЗ-3302 борт / ГАЗ-3302 шасси	Максимальная скорость, км/ч	от 0 до 60 км/ч	от 0 до 100 км/ч	60 км/ч	80 км/ч
ЗМЗ-4063. 10	115	14,0	40,0	10,5	13,0
ЗМЗ-40522	130	10,0	30,0	9,5	11,5
ГАЗ-560	115	14,0	40,0	8,5	10,5
ГАЗ-5601	120	14,0	40,0	8.0	10,0
ГАЗ-5602	120	14,0	40,0	8. 0	10,0
ЮМЗ-4215.10	115	14,0	40,0	11,0	14,0
УМЗ-4215.10-10	115	14,0	40,0	11,0	14,0
УМЗ-4216	115	14,0	40,0	11,0	13,0

Характеристики	Значение
Модель	Шасси ГАЗ-3302 / Шасси ГАЗ-33027 4×4 / ГАЗ-330202 (удлиненная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
Габаритные размеры, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая общая масса (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Номинальная мощность полезная, кВт, (л. с.)/об/мин.	91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000
Макс. крутящий момент, кгсм (Нм)/об/мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина)	175R 16.185 / 175R 16 / 195R16.185 / 175R16 / 175R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая, механическая

Характеристики ГАЗ 3302	Двигатели
Тип А	Кумминз ИСФ2. 8с129Т	УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр
Блок питания		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2,781 л	2890 см3 см
Номинальная мощность полезная, кВт, (л.с.)/об/мин.	88,3(120)/3200	78,5 (106,8)/4000
Экология	ЕВРО — 3	ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин.	297/1600-2700	220,5/2500
Используемое топливо		Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2 781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин: — минимальная (nmin. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Post navigation ← Амортизаторы темс: Автомобильные объявления — Доска объявленийТест драйв видео антон автоман: Самый быстрый «Турбо Geely».Тест-драйв. Anton Avtoman → Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment 2024 © Все права защищены.