Видео уроки по вождению автомобиля для начинающих: Уроки езды на автомобиле для начинающих: бесплатные видео для обучения вождению
Видеоуроки вождения: теория и практика
Главная » Видеоуроки
Уважаемы посетители нашего сайта!
Мы открываем для вас новую рубрику «Видеоуроки вождения». Надеемся, что представленные здесь ролики помогут разобраться во всех тонкостях вождения машины. Особенностью этого контента является то, что многие видео автоинструкторы снимали сами во время занятий с учениками. Причем они делали это и в мегаполисе, и на экзаменационных маршрутах, в разных погодных условиях и т. д.
Наши автоинструкторы:
Мы продемонстрируем вам все нюансы совершения основных маневров, прокомментируем их и разберем типовые ошибки. Возможно, именно видеоуроки вождения для начинающих станут той отправной точкой, которая даст вам возможность сэкономить время за счет более качественного овладения искусством вождения. И неважно, автомобиль у вас с АКПП или механической коробкой передач, в любом случае каждый новичок найдет в роликах много полезного.
Однако мы не могли оставить без внимания и тех, кому обучение вождению автомобиля (видеоуроки) требуется не с самых азов, а просто для повышения водительской квалификации.
Речь идет о шоферах со стажем и даже профессионалах, стремящихся стать настоящими виртуозами на дороге. Соответственно, вождение автомобиля (видеоуроки) подразделяется на 3 категории – для новичков, любителей и профи.
Новичкам
В видео для новичков вы увидите базовые элементы учебной площадки – как правильно разгоняться и тормозить, заезжать в гараж и на эстакаду, разворачиваться в ограниченном пространстве, упражнения «параллельная парковка» и «змейка». Далее показаны выезды на экзаменационные маршруты ГАИ, где отрабатываются все приемы, необходимые для сдачи экзамена. Серия роликов адресована новичкам как с АКПП, так и «механикой».
Любителям
Здесь показаны занятия в тихих районах Москвы – отработка перестроений в потоке с малым трафиком движения, парковка в реальных условиях, правильная траектория прохождения поворотов и прочие элементы для учеников, уже освоивших базовые навыки вождения. Отдельный курс видеоуроков посвящен преодолению страха на дороге и неуверенности за рулем, для чего до автоматизма отрабатывается чувство габаритов автомобиля, умение перестраиваться в плотном потоке машин и т.
д. Наконец, если вы планируете сменить автомобиль с МКПП на АКПП или наоборот, обязательно посмотрите видеролики, посвященные этой теме.
Профи
Из видео для профи вы узнаете, что такое по-настоящему безопасное вождение вне зависимости от погодных условий (дождь, туман, снег и гололед), как научиться прогнозировать дорожную обстановку и прокладывать маршрут, минуя пробки. Также видеокурс поможет отработать вождение на скоростных загородных трассах и даже освоить экстремальное вождение, когда водитель мгновенно принимает правильные решения.
Автомобиль должен стать вашим настоящим другом, послушно выполняющим команды.
Желаем удачи в этом непростом деле и надеемся на полезность наших видеороликов!
Лучшие инструкторы по вождению:
ОТЗЫВЫ
Автоинструктор Майа АКПП: Chevrolet Aveo МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, ДолгопрудномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Яков МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia CeratoОбучает в ЮАО, ВидномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Екатерина МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia CeratoОбучает в ЮАО, ВидномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Игорь АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Daewoo NexiaОбучает в САО, ДолгопрудномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Михаил АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО, СтрогиноОТЗЫВЫ
Автоинструктор Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, ДолгопрудномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Ася АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в САО, СЗАО, Химках, Красногорске, ДолгопрудномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Светлана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в КрасногорскеОТЗЫВЫ
Автоинструктор Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, ДолгопрудномОТЗЫВЫ
Автоинструктор Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, ЛюберцахОТЗЫВЫ
Отзывы и комментарии:
Поиск по сайту Автоинструктор199
Последние комментарии:
Свежие видеоуроки:
Маршрут ГИБДД в Долгопрудном: важные советы.
Маршрут ГИБДД Строгино по новым правилам. Автоинструктор Светлана
Занятие на МКПП по маршруту ГИБДД г.Железнодорожный. Автоинструктор Юлия
Подобрать инструктора
по районам Москвы:
в Московской области:
Последние публикации:
Маршруты ГАИ:
Учимся водить машину с нуля видеоуроки
В этом разделе выложены видео уроки по вождению автомобиля с пояснениями.
Вы начнете со знакомства с автомобилем, изучите органы управления, научитесь правильно работать рулем и педалями. Подробно рассмотрены элементы движения и маневрирования автомобиля. Так-же, Вы увидите видео с экзамена в ГИБДД. Правильное выполнение экзаменационных упражнений и движение по экзаменационному маршруту в городе. Разбор типичных ошибок на экзамене.
В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Для сравнения: в США на «автоматах» ездит 94% водителей, ибо они появились гораздо раньше, чем у нас. И нетрудно догадаться, что навыки управления машиной с «механикой» там практически утеряны, чего не скажешь о РФ. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто. Но прежде, чем начинать подробное описание данного процесса, вначале нужно назвать причины, по которым машины с МКПП в России по-прежнему пользуются популярностью:
– такими трансмиссиями всегда оснащаются мощные, спортивные автомобили;
– автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле;
– «механика» позволяет лучше чувствовать машину и быстрее управлять ею;
– оснащение транспортного средства подобной «коробкой» позволяет экономить горючее;
– в плане ремнотопригодности МКПП тоже предпочтительней в сравнении с АКПП, и стоит восстановление работоспособности агрегата значительно меньше.
Нижеследующая инструкция адресована всем желающим обучиться вождению на машине с «механикой». Причем совершенно неважно, сколько вам лет, к какому классу принадлежит транспортное средство, какова его мощность и прочее.
1. О передачах
Владея машиной с механической «коробкой», вы должны отработать навык самостоятельного переключения скоростей до автоматизма. Здесь нет электроники, которая без участия водителя уравнивает скорости вращения шестерней на валу коробки. Зато имеется педаль сцепления, которая за счет нажатия на нее ногой временно отключает трансмиссию специально для того, чтобы передвинуть рычаг в нужное положение и переключить скорость. Только помните: выжимать эту педаль нужно до конца! Кстати, основная масса машин оснащается 4-5- скоростными МКПП, дополнительно есть одна задняя скорость. Давайте разберемся, для чего они нужны.
«Нейтралка». Уроки вождения на механике для начинающих нельзя практиковать до того, как вы разберетесь с тем, какие есть органы управления и что такое нейтральная передача.
В сущности, это позиция рычага переключения скоростей, обозначающая, что крутящий момент не передается от двигателя на колеса, и тронуться с места автомобиль не может. Как вы ни газуйте, ничего не произойдет. Если же передвинуть рычаг в другую позицию при отключенном сцеплении, то включится скорость.
Первая скорость предназначена для трогания. При этом двигатель работает на повышенных оборотах, но скорость более 15-20 км в час вы не разовьете. Да это и не нужно, вы просто сожжете лишнее топливо. Поэтому практически сразу же нужно включать вторую передачу.
Вторая скорость – это рабочая лошадка, которая позволяет спускаться со склона и маневрировать в дорожной «пробке». Она является переходной к так называемым пониженным 3-5 передачам, позволяющим развивать более высокую скорость. Акцентироваться на них мы не будем, так как переключаются они одинаково.
Задняя передача позволяет развить большую скорость в сравнении с первой. Однако долго двигаться с ее помощью не рекомендуется – слишком быстро изнашиваются детали трансмиссии.
Без задней передачи практически невозможно в городских условиях припарковаться, также она позволяет маневрировать в органическом пространстве.
2. Процесс освоения передач
Расположение скоростей указаны на ручке их переключения, и их нужно просто вызубрить! Согласитесь, что во время езды будет трудновато подсматривать, опуская глаза вниз. И еще: если не хотите, чтобы любая передача включалась со скрежетом либо хрустом, сигнализирующем об износе шестерен, выжимайте педаль сцепления до пола. А еще лучше перед посадкой за руль сесть на переднее сиденье рядом с опытным водителем и проследить, как ему удается синхронизировать переключение передач с отключением сцепления. Также это поможет вам изучить, какую скорость можно развить на конкретной передаче.
Уроки вождения на механике для начинающих показывают, что новички на первых порах все равно мысленно вспоминают, где какая передача находится. Не волнуйтесь, дальнейшая практика позволит вам это делать на бессознательном уровне, без отвлечения от дороги.
Пройдет совсем немного времени – увеличится и скорость переключения, и плавность данного процесса.
Также безусловной проблемой для молодого водителя является определение того, при какой скорости движения автомобиля нужно включать ту или иную передачу. Обычно нужно следовать простому совету: слушайте двигатель, и если его обороты низкие, а машина не разгоняется – значит, следует перейти на понижающую передачу. И наоборот, чтобы разгрузить коробку при очень больших оборотах, нужно включить повышенную передачу.
В этой практике можно пользоваться тахометром, если он имеется «на борту». Конечно, в зависимости от модели, марки и модификации автомобиля порядок переключения может быть разным, однако доказано на практике, что новая передача должна задействоваться тогда, когда обороты мотора достигли 3000 об./мин. Дополнительно рекомендуется наблюдать за спидометром. Например, переключайте скорости каждые 20-25 км/ч, однако помните, что это общее правило. Если у авто мощный мотор, то эти цифры могут быть однозначно большими.
3. Запускаем двигатель!
Перед тем, как повернуть ключ зажигания для запуска мотора, нажмите педаль сцепления и переведите рычаг МКПП на «нейтралку». Далее нужно прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Причем если вы делаете это в холодную пору года, первые пару минут во время прогрева держите педаль сцепления в нажатом положении – это помогает быстрее нагреть застывшее масло. И самое главное: никогда не запускайте мотор с включенной передачей, иначе машина может поехать, к чему вы вряд ли будете готовы. Так и до ДТП недалеко…
4. Педаль сцепления используем правильно
Как уже было сказано, сцепление помогает водителю плавно переключать скорости, но его всегда следует выжимать до конца, иначе вы рискуете повредить коробку. Не менее важно запомнить, что педалью сцепления должна заниматься исключительно левая нога. Правая нужна вам для торможения или набора скорости. Уроки вождения на механике для начинающих редко обходятся без ситуаций, когда новичок «путает педали».
Стоит ли говорить, что лучше их избегать?
После переключения передачи сцепление следует отпускать плавно. На первых порах это делать нелегко. Совет: отпускайте сцепление очень медленно до той поры, пока не почувствуете появление крутящего момента, передаваемого на колеса. И избегайте ненужных ускорений в ситуациях, когда педаль нажата не до «пола». Также выработайте «железное» правило, которое гласит: даже на светофорах держать сцепление отжатым более двух секунд крайне не рекомендуется.
Если понаблюдать за опытными водителями, то нетрудно заметить, что они отпускают сцепление достаточно быстро. Если у вас так не получается, не комплексуйте. Чем чаще вы будете ездить в плотном траффике, чем больше накатаете часов вождения – тем совершеннее станет этот навык.
5. Учимся координировать действия
Машина с МКПП при умелом управлении доставляет водителю массу немало драйва. Ведь она предоставляет возможность резкого ускорения, что недоступно машине с АКПП.
Уроки вождения для женщин помогают довести это действия до автоматизма, четко координируя манипуляции с органами управления. Приведем пример правильного алгоритма при езде на 1-2 скоростях.
Выжмите до упора педаль сцепления, включите первую передачу. Постепенно медленно отпускайте сцепление, одновременно столь же медленно и плавно нажимайте на педаль газа. Когда педаль сцепления дойдет примерно до середины, вы наверняка почувствуете, что крутящий момент стопроцентно передается на колеса и автомобиль начинает движение. Плавно отпустите сцепление и продолжая плавно нажимать на газ, набирите скорость около 20 км/ч. Теперь самое время включить вторую передачу. Отпустите газ, полностью выжмите сцепление и передвиньте рычаг МКПП на вторую передачу, отпустите сцепление и плавно прибавляйте газ.
6. Дауншифтинг
Под этим странным термином подразумевается то, как переключать низкие передачи машины в момент ее замедления.
Метод здесь совершенно другой в сравнении с принципами работы коробки-автомата, он сложнее, но позволяет не просто снизить скорость, но и одновременно включить необходимую передачу.
Зачем уроки вождения на механике для начинающих включают в себя умение «дауншифтить»?
Они нужны, чтобы научиться снижать скорость до полной остановки без применения педали тормоза. Как говорят профи, можно тормозить и двигателем. Чтобы это сделать на скорости примерно в 70 км/ч, совершите следующие манипуляции:
выжав сцепление, включите третью передачу, передвинув правую ногу с акселератора на тормоз;
медленно отпускайте сцепление – это позволит избежать повышенных оборотов;
перед остановкой повторно выжмите сцепление;
первую скорость в качестве понижающей не активируйте.
7. Задний ход
В обращении с задней передачи следует быть осторожным, так как если ее включить неправильно, она может «выскочить».
И пока транспортное средство полностью не остановилось, никогда не включайте движение задним ходом! Также учитывайте, что в некоторых легковых авто для манипуляции с нею нужно сначала нажать сверху на ручку МКПП. Не будем забывать и о высоком диапазоне работы задней передачи в сравнении с первой, из чего следует: давить на педаль газа не следует, ибо вы можете набрать излишне высокую скорость.
8. Трогание в гору
Поскольку автодороги весьма редко являются идеально плоскими, умение управлять машиной, стоящей под вертикальным углом, является весьма нелишним. Навыки в данном случае тоже вырабатываются практикой, однако добиться желаемого результата сложнее. Алгоритм действий таков.
1) Загоните автомобиль на наклонный участок дороги, поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку».
2) Постепенно отпуская ручник, выжмите педаль сцепление, перейдите на первую передачу и трогайтесь, добавив газа.
3) В определенный момент вы почувствуете: машина назад не съезжает. Значит, вам удалось удержать авто на горке, не применяя тормоз.
9. Тайны парковки
При постановке машины на парковку после глушения мотора нужно, выжав сцепление, активировать первую передачу. Можете быть уверены: благодаря этому авто не скатится ни в коем случае. Чтобы еще больше обезопаситься, нужно включить стояночный тормоз, потянув ручку или нажав кнопку. Самое главное по возвращению к машине – не забыть включить нейтральную передачу, и только потом включать двигатель.
10. Практикуйтесь чаще!
Уроки вождения на механике для начинающих поначалу кажутся чрезвычайно тяжелыми. И это нормально. Но чем больше вы будете практиковаться, тем скорее до автоматизма отработаете буквально все навыки. И если «права» уже на руках, а садиться за руль страшновато – найдите удобную площадку, где нет машин, и занимайтесь самостоятельно.
Когда вы почувствуете, что более-менее приспособились к авто с «механикой», переходите к практическому опыту в реальных дорожных условиях. Начинайте с простых упражнений, предварительно изучив местность, по которой вы будете ездить чаще всего. Рекомендуется заниматься рано-рано утром, часов в 5, либо после полуночи – в это время машин на дороге меньше всего, что придаст дополнительную уверенность.
И не слушайте знакомых или родственников, которые говорят, что механическая коробка передач – это архаизм, устаревшие технологии, риск и так далее. Помните: «механика» в автомире считается одной из самых надежных. Безусловно, иногда она снижает комфортность вождения, но наградой за это становится повышенная мощность, топливная экономичность, низкая цена на ремонт. И самое главное: вы приобретете бесценный жизненный опыт и умение стопроцентно контролировать транспортное средство!
Независимо от того, посещали ли вы автошколу или нет, когда у вас появляется машина, необходимо тут же «освежить» полученные знания или же, в ином случае, начать обучение с нуля.
Если вы хотите заново научиться управлять своим «четырехколесным другом», а обучение в автошколе было несколько лет назад – вам помогут уроки вождения для начинающих.
Уроки вождения для начинающих водителей: без правил никуда
Прежде чем учиться водить реальную машину, следует ознакомиться с правилами дорожного движения. Причем не просто их прочитать, а еще и выучить. А после того, как выучите – соблюдать. От этой, не очень толстой книжечки будет зависеть ваша жизнь.
Так что уроки вождения для начинающих стоит начинать именно с изучения правил. В этом вам помогут специализированные учебники. В отличие от сухих правил, такие учебники дают возможность проиллюстрировать каждое правило дорожной ситуацией, наглядно показать разметку, знак и положение транспортных средств. Благодаря иллюстрациям, во время движения вы вспомните правильные действия.
Также есть хорошие симуляторы вождения авто, которые выполнены в формате компьютерной игры.
Они будут отличным помощником для желающих быстро изучить правила и дорожные знаки.
Для самоконтроля, проходя уроки вождения для начинающих, можете использовать экзаменационные билеты. По ним сдаются экзамены в автошколе. Их можно приобрести в печатном виде, а также пройти он-лайн. Кому какой способ более удобен – решайте самостоятельно. Ответив правильно на все билеты, вы не только закрепите свои знания, а еще и качественно подготовитесь к экзамену «на права».
Итак, с теорией покончено. Если вы никогда ранее не водили автомобиль – то для начала необходимо к нему привыкнуть и перестать его бояться. Для этого садитесь за водительское место, включайте зажигание и слушайте звук мотора. Периодически пробуйте нажимать педаль газа.
Это необходимо, чтобы вы привыкли к звуку мотора, к тому, как автомобиль набирает обороты.
Как научиться водить машину на механике с нуля женщине?
Еще пятнадцать-двадцать лет назад мужчины опасались за свою жизнь, увидев даму за рулем.
Сегодня же, половина учащихся на курсах – девушки, желающие узнать, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.
Во-первых, подберите для этого случая правильную одежду и обувь. Выбирайте одежду свободного кроя, не одевайте короткие и обтягивающие платья и юбки. А также откажитесь от каблуков и толстых платформ, хотя бы за рулем. Как вариант – переобувайтесь в машине на период вождения.
Сегодня большинство девушек предпочитают автоматическую коробку переключения передач, и женщина, владеющая навыком вождения автомобиля «с механикой», вызывает восхищение и восторг окружающих мужчин. Поэтому, если вы планируете стать «своим парнем» на дороге, не поленитесь и узнайте, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.
Ведь, в механике нет ничего сложного. К ней достаточно просто привыкнуть. Ну и на одну педаль в машине будет больше. Девушки, обязательно прочитайте следующий раздел. А вот различные видео как научиться водить машину с нуля самостоятельно, обучающие всем азам и тонкостям, вы можете посмотреть на этой странице.
Поговорим о безопасности. Природа распорядилась таким образом, что у девушек намного в большей степени развит инстинкт самосохранения. Именно поэтому они во время движения стараются контролировать ситуацию на дороге. Большинство девушек за рулем стараются управлять транспортным средством в стиле «безопасное вождение». А вот для мужчин вождение — это скорее игра и способ получения адреналина.
Как правильно трогаться с места на машине с механической коробкой передач?
Перед тем, как научиться трогаться с места на машине с механической коробкой передач и начать движение,
- провести визуальный осмотр – проверить состояние колес, нет ли потеков масла или топлива, если планируете двигаться вечером – проверить работоспособность фар и габаритов.
- регулировка – отрегулировать кресло (расстояние до рулевого колеса, наклон спинки), боковые зеркала,
- проверить безопасность – пристегнувшись ремнем безопасности.
Подготовка завершена, осталось уяснить на конкретном примере, как трогаться с места на машине с механической коробкой передач. Даже для чайников понятно, что, прежде всего, необходимо «завести» автомобиль. Проверните ключ в замке зажигания так, чтобы двигатель заработал. Услышав характерный звук работы двигателя – отпустите ключ. Убедитесь, что машина не стоит на ручном тормозе. Поскольку мы рассматриваем вопрос: как трогаться с места на машине с механической коробкой передач, видео инструкция расположенная в начале данного раздела, расскажет вам все более подробно и красочно, а текст поможет дополнить эти знания.
- Для начала движения включаем первую передачу.
- Нажимаем до пола педаль сцепления (самая левая педаль) и переводим рычаг переключения передач в положение первой передачи.
- После этого нажимаем педаль газа (крайняя с правой стороны) так, чтобы на тахометре был показатель в 2000 оборотов.
- Очень плавно левой ногой отпускайте сцепление, при этом правой ногой держите педаль газа и постепенно добавляйте газу. Вот вы и поехали.
Важно работать двумя ногами одновременно и параллельно. Если отпустить сцепление резко – машина дернется и заглохнет. От практических рекомендаций о том, как правильно трогаться с места на механической коробке передач, перейдем к навыку торможения.
Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач?
Научиться стартовать — это хорошо, но для полноценной езды необходимо еще и уметь останавливаться. Да не просто останавливаться, а тормозить. Иногда даже резко. Нет, конечно, можно ждать, пока машина остановится самостоятельно, проехав по инерции.
Однако, что делать, если перед вами препятствие или светофор? Вот для этого и придумали педаль тормоза. Она находится посередине. Нажимается правой ногой. Хотите избежать рывков и неприятных ситуаций? Нажимайте педаль тормоза плавно (кроме случаев экстренного торможения).
Поэтому начинающим водителям очень важно знать, как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач.
- Для начала попробуйте снизить скорость движения автомобиля – снимаете правую ногу с педали газа и нажимаете педаль тормоза.
- В случае необходимости полной остановки – правая нога находится на педали тормоза, а левая – на сцеплении.
- Чем сильнее жать тормоз, тем больше тормозные колодки будут давить на колесо и автомобиль быстрее остановиться.
Важно помнить, что тормозной путь автомобиля зависит от нескольких факторов:
- загруженность авто;
- наличие гололеда на дороге;
- сухой или мокрый асфальт;
- асфальт или грунтовая дорога;
- состояние шин и т.д.
Поэтому педаль тормоза иногда не срабатывает. Не стоит паниковать. На этот случай в автомобиле придумали ручной тормоз, так называемый «ручник». Это рычаг, который располагается немного сзади рычага переключения передач.
Для использования ручника в качестве тормоза, необходимо поднимать его вверх. Помните, что это не является заменой тормозу и в случае нарушения работы тормоза продолжать движение до ремонта нельзя.
На каких оборотах правильно переключать передачи при езде?
Чтобы автомобиль дольше оставался на ходу, а также для максимально эффективного расхода топлива, следует внимательно относится к процессу переключения передач.
На каких оборотах переключать передачи?
Передачи переключаются при показателях тахометра в 2500 – 3000 оборотов. Именно это является максимально комфортной зоной работы двигателя. Так будет наименьший расход топлива.
Как правильно переключать передачи?
Процесс переключения передачи практически идентичен процессу начала движения. Вы отпускаете педаль газа, выжимаете сцепление, переключаете на коробке передачу и, плавно отпуская сцепление, начинаете плавно выжимать педаль газа.
Бывают ситуации, когда передачу необходимо не повышать, а понижать. Как вариант, при движении в горку. Правила переключения будут идентичны.
Это были основы того, как самостоятельно научиться вождению. Помните, что первое время вам потребуется опытный водитель, который будет подсказывать и помогать принимать решения. Также он проанализирует ваши ошибки и подскажет, где вы нарушили правила и как действовать, чтобы избежать этого в будущем.
Обучающее видео по вождению
В этом разделе выложены видео уроки по вождению автомобиля с пояснениями. Вы начнете со знакомства с автомобилем, изучите органы управления, научитесь правильно работать рулем и педалями. Подробно рассмотрены элементы движения и маневрирования автомобиля. Так-же, Вы увидите видео с экзамена в ГИБДД. Правильное выполнение экзаменационных упражнений и движение по экзаменационному маршруту в городе. Разбор типичных ошибок на экзамене.
Самоделки из двигателя от стиральной машины:
1.
Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него
2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки
3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины
4. Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат
5. Гончарный круг из стиральной машины
6. Токарный станок из стиральной машины автомат
7. Дровокол с двигателем от стиральной машины
8. Самодельная бетономешалка
Уроки вождения для чайников (13 видеоуроков)
Как завести машину | Первый видео урок
Как поехать на машине | Второй видео урок
Как переключать скорости ?| Третий видео урок
Как правильно садиться в машину | Четвертый видео урок
Как правильно тормозить на автомобиле ? | Как тормозить двигателем ?| Пятый авто видео урок
Как тронуться в горку | Шестой авто видео урок
Как правильно парковаться | Передним ходом | Седьмой авто видео урок
Парковка задним ходом | Восьмой авто видео урок
Движение в пробке | Девятый видео урок
Движение задним ходом | 10 видео урок
Дистанция между автомобилями | 11 видео урок
Как проезжать лежачие полицейские | 12 видео урок
Движение в дождь | 13 авто урок
Смотрите также:
EuroSamodelki.
ru — это огромное количество самоделок, которые сопровождаются подробными иллюстрированными инструкциями для самостоятельного изготовления. В нашем каталоге насчитывается уже более 3500 самоделок. Присоединяйтесь к нам, вступайте в нашу социальную группу ВКонтакте. Мы Вас ждем! Сделайте что-нибудь полезное для себя, для своего дома, для своих близких.
Делайте самоделки своими руками как мы, делайте лучше нас!
В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Для сравнения: в США на «автоматах» ездит 94% водителей, ибо они появились гораздо раньше, чем у нас. И нетрудно догадаться, что навыки управления машиной с «механикой» там практически утеряны, чего не скажешь о РФ. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто. Но прежде, чем начинать подробное описание данного процесса, вначале нужно назвать причины, по которым машины с МКПП в России по-прежнему пользуются популярностью:
— такими трансмиссиями всегда оснащаются мощные, спортивные автомобили;
— автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле;
— «механика» позволяет лучше чувствовать машину и быстрее управлять ею;
— оснащение транспортного средства подобной «коробкой» позволяет экономить горючее;
— в плане ремнотопригодности МКПП тоже предпочтительней в сравнении с АКПП, и стоит восстановление работоспособности агрегата значительно меньше.
Нижеследующая инструкция адресована всем желающим обучиться вождению на машине с «механикой». Причем совершенно неважно, сколько вам лет, к какому классу принадлежит транспортное средство, какова его мощность и прочее.
1. О передачах
Владея машиной с механической «коробкой», вы должны отработать навык самостоятельного переключения скоростей до автоматизма. Здесь нет электроники, которая без участия водителя уравнивает скорости вращения шестерней на валу коробки. Зато имеется педаль сцепления, которая за счет нажатия на нее ногой временно отключает трансмиссию специально для того, чтобы передвинуть рычаг в нужное положение и переключить скорость. Только помните: выжимать эту педаль нужно до конца! Кстати, основная масса машин оснащается 4-5- скоростными МКПП, дополнительно есть одна задняя скорость. Давайте разберемся, для чего они нужны.
«Нейтралка». Уроки вождения на механике для начинающих нельзя практиковать до того, как вы разберетесь с тем, какие есть органы управления и что такое нейтральная передача.
В сущности, это позиция рычага переключения скоростей, обозначающая, что крутящий момент не передается от двигателя на колеса, и тронуться с места автомобиль не может. Как вы ни газуйте, ничего не произойдет. Если же передвинуть рычаг в другую позицию при отключенном сцеплении, то включится скорость.
Первая скорость предназначена для трогания. При этом двигатель работает на повышенных оборотах, но скорость более 15-20 км в час вы не разовьете. Да это и не нужно, вы просто сожжете лишнее топливо. Поэтому практически сразу же нужно включать вторую передачу.
Вторая скорость – это рабочая лошадка, которая позволяет спускаться со склона и маневрировать в дорожной «пробке». Она является переходной к так называемым пониженным 3-5 передачам, позволяющим развивать более высокую скорость. Акцентироваться на них мы не будем, так как переключаются они одинаково.
Задняя передача позволяет развить большую скорость в сравнении с первой. Однако долго двигаться с ее помощью не рекомендуется – слишком быстро изнашиваются детали трансмиссии.
Без задней передачи практически невозможно в городских условиях припарковаться, также она позволяет маневрировать в органическом пространстве.
2. Процесс освоения передач
Расположение скоростей указаны на ручке их переключения, и их нужно просто вызубрить! Согласитесь, что во время езды будет трудновато подсматривать, опуская глаза вниз. И еще: если не хотите, чтобы любая передача включалась со скрежетом либо хрустом, сигнализирующем об износе шестерен, выжимайте педаль сцепления до пола. А еще лучше перед посадкой за руль сесть на переднее сиденье рядом с опытным водителем и проследить, как ему удается синхронизировать переключение передач с отключением сцепления. Также это поможет вам изучить, какую скорость можно развить на конкретной передаче.
Уроки вождения на механике для начинающих показывают, что новички на первых порах все равно мысленно вспоминают, где какая передача находится. Не волнуйтесь, дальнейшая практика позволит вам это делать на бессознательном уровне, без отвлечения от дороги.
Пройдет совсем немного времени – увеличится и скорость переключения, и плавность данного процесса.
Также безусловной проблемой для молодого водителя является определение того, при какой скорости движения автомобиля нужно включать ту или иную передачу. Обычно нужно следовать простому совету: слушайте двигатель, и если его обороты низкие, а машина не разгоняется – значит, следует перейти на понижающую передачу. И наоборот, чтобы разгрузить коробку при очень больших оборотах, нужно включить повышенную передачу.
В этой практике можно пользоваться тахометром, если он имеется «на борту». Конечно, в зависимости от модели, марки и модификации автомобиля порядок переключения может быть разным, однако доказано на практике, что новая передача должна задействоваться тогда, когда обороты мотора достигли 3000 об./мин. Дополнительно рекомендуется наблюдать за спидометром. Например, переключайте скорости каждые 20-25 км/ч, однако помните, что это общее правило. Если у авто мощный мотор, то эти цифры могут быть однозначно большими.
3. Запускаем двигатель!
Перед тем, как повернуть ключ зажигания для запуска мотора, нажмите педаль сцепления и переведите рычаг МКПП на «нейтралку». Далее нужно прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Причем если вы делаете это в холодную пору года, первые пару минут во время прогрева держите педаль сцепления в нажатом положении – это помогает быстрее нагреть застывшее масло. И самое главное: никогда не запускайте мотор с включенной передачей, иначе машина может поехать, к чему вы вряд ли будете готовы. Так и до ДТП недалеко…
4. Педаль сцепления используем правильно
Как уже было сказано, сцепление помогает водителю плавно переключать скорости, но его всегда следует выжимать до конца, иначе вы рискуете повредить коробку. Не менее важно запомнить, что педалью сцепления должна заниматься исключительно левая нога. Правая нужна вам для торможения или набора скорости. Уроки вождения на механике для начинающих редко обходятся без ситуаций, когда новичок «путает педали».
Стоит ли говорить, что лучше их избегать?
После переключения передачи сцепление следует отпускать плавно. На первых порах это делать нелегко. Совет: отпускайте сцепление очень медленно до той поры, пока не почувствуете появление крутящего момента, передаваемого на колеса. И избегайте ненужных ускорений в ситуациях, когда педаль нажата не до «пола». Также выработайте «железное» правило, которое гласит: даже на светофорах держать сцепление отжатым более двух секунд крайне не рекомендуется.
Если понаблюдать за опытными водителями, то нетрудно заметить, что они отпускают сцепление достаточно быстро. Если у вас так не получается, не комплексуйте. Чем чаще вы будете ездить в плотном траффике, чем больше накатаете часов вождения – тем совершеннее станет этот навык.
5. Учимся координировать действия
Машина с МКПП при умелом управлении доставляет водителю массу немало драйва. Ведь она предоставляет возможность резкого ускорения, что недоступно машине с АКПП.
Уроки вождения для женщин помогают довести это действия до автоматизма, четко координируя манипуляции с органами управления. Приведем пример правильного алгоритма при езде на 1-2 скоростях.
Выжмите до упора педаль сцепления, включите первую передачу. Постепенно медленно отпускайте сцепление, одновременно столь же медленно и плавно нажимайте на педаль газа. Когда педаль сцепления дойдет примерно до середины, вы наверняка почувствуете, что крутящий момент стопроцентно передается на колеса и автомобиль начинает движение. Плавно отпустите сцепление и продолжая плавно нажимать на газ, набирите скорость около 20 км/ч. Теперь самое время включить вторую передачу. Отпустите газ, полностью выжмите сцепление и передвиньте рычаг МКПП на вторую передачу, отпустите сцепление и плавно прибавляйте газ.
6. Дауншифтинг
Под этим странным термином подразумевается то, как переключать низкие передачи машины в момент ее замедления.
Метод здесь совершенно другой в сравнении с принципами работы коробки-автомата, он сложнее, но позволяет не просто снизить скорость, но и одновременно включить необходимую передачу.
Зачем уроки вождения на механике для начинающих включают в себя умение «дауншифтить»?
Они нужны, чтобы научиться снижать скорость до полной остановки без применения педали тормоза. Как говорят профи, можно тормозить и двигателем. Чтобы это сделать на скорости примерно в 70 км/ч, совершите следующие манипуляции:
выжав сцепление, включите третью передачу, передвинув правую ногу с акселератора на тормоз;
медленно отпускайте сцепление – это позволит избежать повышенных оборотов;
перед остановкой повторно выжмите сцепление;
первую скорость в качестве понижающей не активируйте.
7. Задний ход
В обращении с задней передачи следует быть осторожным, так как если ее включить неправильно, она может «выскочить».
И пока транспортное средство полностью не остановилось, никогда не включайте движение задним ходом! Также учитывайте, что в некоторых легковых авто для манипуляции с нею нужно сначала нажать сверху на ручку МКПП. Не будем забывать и о высоком диапазоне работы задней передачи в сравнении с первой, из чего следует: давить на педаль газа не следует, ибо вы можете набрать излишне высокую скорость.
8. Трогание в гору
Поскольку автодороги весьма редко являются идеально плоскими, умение управлять машиной, стоящей под вертикальным углом, является весьма нелишним. Навыки в данном случае тоже вырабатываются практикой, однако добиться желаемого результата сложнее. Алгоритм действий таков.
1) Загоните автомобиль на наклонный участок дороги, поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку».
2) Постепенно отпуская ручник, выжмите педаль сцепление, перейдите на первую передачу и трогайтесь, добавив газа.
3) В определенный момент вы почувствуете: машина назад не съезжает. Значит, вам удалось удержать авто на горке, не применяя тормоз.
9. Тайны парковки
При постановке машины на парковку после глушения мотора нужно, выжав сцепление, активировать первую передачу. Можете быть уверены: благодаря этому авто не скатится ни в коем случае. Чтобы еще больше обезопаситься, нужно включить стояночный тормоз, потянув ручку или нажав кнопку. Самое главное по возвращению к машине – не забыть включить нейтральную передачу, и только потом включать двигатель.
10. Практикуйтесь чаще!
Уроки вождения на механике для начинающих поначалу кажутся чрезвычайно тяжелыми. И это нормально. Но чем больше вы будете практиковаться, тем скорее до автоматизма отработаете буквально все навыки. И если «права» уже на руках, а садиться за руль страшновато – найдите удобную площадку, где нет машин, и занимайтесь самостоятельно.
Когда вы почувствуете, что более-менее приспособились к авто с «механикой», переходите к практическому опыту в реальных дорожных условиях. Начинайте с простых упражнений, предварительно изучив местность, по которой вы будете ездить чаще всего. Рекомендуется заниматься рано-рано утром, часов в 5, либо после полуночи – в это время машин на дороге меньше всего, что придаст дополнительную уверенность.
И не слушайте знакомых или родственников, которые говорят, что механическая коробка передач – это архаизм, устаревшие технологии, риск и так далее. Помните: «механика» в автомире считается одной из самых надежных. Безусловно, иногда она снижает комфортность вождения, но наградой за это становится повышенная мощность, топливная экономичность, низкая цена на ремонт. И самое главное: вы приобретете бесценный жизненный опыт и умение стопроцентно контролировать транспортное средство!
Видео уроки вождения для начинающих
Все города Алматы Астана Караганда Тараз Шымкент Семей Актау Актобе Кокшетау Костанай Кызылорда Павлодар Петропавловск Талдыкорган Орал Оскемен Риддер Балхаш Атырау Зыряновск Жезказган Рудный По всему Казахстану Темиртау Жаркент Житикара Сатпаев Каскелен Щучинск Экибастуз Днепропетровск Калабрии Кульсары Иссык-Куль Онлайн Киев Нижневартовск Санкт-Петербург Екатеринбург Кишинев Тольятти Ярославль Ставрополь Киров Москва Online Томск Шемонайха Капчагай Uzbekistan , Namangan Якутск Акколь Франция Абай карагандинда Атбасар Приозерск Проходит онлайн
Расширенный поиск
Школа Вожатых
город: Астана
Открытая дата
Курсы по подготовки к аттестации в ГАСК в Астане
город: Астана
Открытая дата
Все бесплатные объявления
Книги онлайн (678)
Леонид Басовский
подробнее
Научная литература, Маркетинг, PR, рекламаДмитрий Потапов
подробнее
Техника продажДенис Шевчук
подробнее
Реклама и рекламная деятельность: конспект лекцийТамара Теплова
подробнее
Инвестиционные рычаги максимизации стоимости компании. Практика российских предприятийГригорий Тульчинский, Валерия Терентьева
подробнее
Бренд-интегрированный менеджмент
Практика российских предприятийГлавная / Видео уроки / Видео уроки вождения для начинающих
3776 просмотров
Урок 5. Как правильно входит в резкий поврот и объезжать внезапные препятствия
Добавить в избранное
Комментарии:
Видео уроки по теме
Вернуться назад
Регистрация
Вход в систему
войти через соц.
сети
+ Дать объявление
(бесплатно)
Объявления по теме
Открытая дата
Город АстанаАВТОШКОЛА «МОТОСПОРТ.KZ» ПРОВОДИТ ОНЛАЙН ОБУЧЕНИЯ!
Открытая дата
Город АстанаГрандиозная Скидка!!!Автошкола «ЗаРулемkz»
Открытая дата
Город АстанаАвтошкола
Открытая дата
Город АстанаУроки вождения на автомате и механике
Открытая дата
Город АстанаАвтошкола «Адлет и А» объявляет грандиозную скидку! Спешите к нам!
Открытая дата
Город АстанаАвтошкола ЖЕҢІС самые выгодные цены на обучение!
Открытая дата
Город АстанаОбучение вождению.
Автошкола. Профессиональные инструктора и преподаватели.Открытая дата
Город АстанаКурсы вождения. Обучение на права! Инструктор. Автошкола.
Автошкола. Профессиональные инструктора и преподаватели.Статьи по теме
20.09.2021-3
Как научиться рисовать аниме
В связи с огромной популярностью японских мультфильмов и мульт-сериалов многих молодых людей интересует вопрос «как рисовать аниме»? Возможно ли самом…
Продолжить чтение →
16.11.2020-3
Бизнес-идеи для начинающих: как оценить перспективность бизнес-идеи
В интернете сегодня можно найти все, что угодно, в том числе и различные бизнес-идеи. Некоторые идеи просто внезапно приходят к нам в голову. Однако в…
Продолжить чтение →
21.10.2020-3
Плохое настроение? Прекрасно!
Плохое настроение – это нормальная реакция на проблемы, неудачи и все, негативное, что происходит в нашей жизни.
С одной стороны, плохое настроение и …Продолжить чтение →
07.10.2020-3
Самые лёгкие способы обучения
Удивительные трюки мнемоников поражают воображение обычных людей, чья память временами может и подвести. Ученые считают, что возможности человеческого…
Продолжить чтение →
21.09.2020-3
Как понравиться: секреты профессионала
Первое впечатление невозможно произвести дважды. Поэтому мы так волнуемся, когда знакомимся с новыми людьми. Естественное стремление понравиться движе…
Продолжить чтение →
02.09.2020-3
Фриланс для начинающих
Интернет давно стал не только источником развлечений, но и неплохим способом заработка. Когда-то редкое для наших широт понятие «фриланс на дому» сего…
Продолжить чтение →
27.08.2020-3
Как убедить человека без долгих слов
Часто ли вам приходится общаться с людьми? Скорее всего, нередко. Мы общаемся на работе, дома, в кругу друзей.
Обсуждая что-либо, каждый человек выраж…Продолжить чтение →
С одной стороны, плохое настроение и …
Обсуждая что-либо, каждый человек выраж…ВсеРАСПИСАНИЕ ОБУЧАЮЩИХ МЕРОПРИЯТИЙ Бизнес.Профессии. Юриспруденция.Госуслуги.Финансы.Разное. Языки.Психология.Фитнес.Танцы. Музыка. Искусство. Хобби. Детские. Женские.ПУБЛИКАЦИИ И ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ Бизнес.Профессии. Юриспруденция.Госуслуги.Финансы.Разное. Языки.Психология.Фитнес.Танцы. Музыка. Искусство. Хобби. Детские. Женские.МАРКЕТИНГ И ПРОДАЖИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УСЛУГОБЗОР ИНСТРУМЕНТОВ, ВЕБ-СЕРВИСОВ И ПРОГРАММ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХ КОМПАНИЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ
ПОЛНЫЙ ВИДЕОКУРС ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ — видеоуроки обучения вождения на автомобиле
Исполнители Музыка Видеоархив Право | Войти Регистрация |
Рейтинг: 0
682 просмотров
Метки: полный видеокурс вождения автомобиля полный видеокурс
Похожие видео
СИМУЛЯТОР ВОЖДЕНИЯ!
| 2015-02-01 Просмотры: 825 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Полный видеокурс ПДД: Правила дорожного движения — 10 ч.
| 2015-01-23 Просмотры: 709 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Видеоурок по восстановлению геометрии кузова автомобиля
| 2015-02-08 Просмотры: 476 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Видеоуроки «Моделирование автомобиля в 3DS max»
| 2015-03-01 Просмотры: 579 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Перетяжка салона автомобиля
| 2015-02-10 Просмотры: 1237 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Устройство автомобиля.
Двигатель внутреннего сгорания
| 2015-03-16 Просмотры: 673 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Уроки вождения. Как быстро научиться водить автомобиль
| 2015-01-18 Просмотры: 427 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Вышивка лентами. Полный видеокурс. Вышиваем сирень
| 2015-01-27 Просмотры: 617 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Курс для начинаючих водителей Уроки вождения
| 2015-01-07 Просмотры: 500 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Инструктор экстремального вождения 1 часть
| 2015-01-09 Просмотры: 553 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Теория вождения: правила поворотов направо, налево и разворот
| 2015-02-01 Просмотры: 578 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Сварочные работы : Ремонт кузова автомобиля
| 2015-02-25 Просмотры: 553 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
ВидеоУроки по ремонту автомобиля
| 2014-12-20 Просмотры: 1311 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
УСТРОЙСТВО ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ВИДЕОКУРС
| 2015-01-27 Просмотры: 521 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Последовательность действий при торможении — урок вождения начинающим — Штурман&ЧП.
У
| 2015-02-09 Просмотры: 414 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Абразивная полировка кузова автомобиля
| 2015-01-16 Просмотры: 509 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Штукатурка стен Своими руками — Полный видеокурс
| 2015-02-28 Просмотры: 648 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114
| 2015-01-30 Просмотры: 838 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Видеоурок по ремонту автомобиля Камаз и ЗИЛ 1часть.
avi
| 2015-01-24 Просмотры: 447 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Покраска автомобиля своими руками часть 1/3
| 2015-01-07 Просмотры: 542 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Быстрый урок покраски автомобиля от Бумбокса
| 2015-02-21 Просмотры: 599 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Обучение вождению автомобиля.
Видеоурок.
| 2015-01-19 Просмотры: 764 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Проезд разрешён: уроки вождения с нуля
| 2015-03-09 Просмотры: 584 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Компьютерная диагностика неисправности автомобиля
| 2015-01-10 Просмотры: 717 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Устройство автомобиля
| 2015-03-05 Просмотры: 669 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Уроки супер вождения.
Урок №5. Занос переднеприводного автомобиля.
| 2015-01-13 Просмотры: 520 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Видео. Уроки вождения, № 9
| 2015-03-02 Просмотры: 557 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Трогание под горку на уроках вождения для начинающих Штурман&ЧП.У
| 2015-02-08 Просмотры: 517 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Видео уроки вождения.
Трейлер канала.
| 2015-01-25 Просмотры: 510 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Покраска автомобиля и кузовные работы
| 2015-03-08 Просмотры: 797 Рейтинг: 0 Комментарии: 0 |
Комментарии
Добавить комментарий
Топ песен недели
| Sel’Mi — Брат-брату не враг | |
| Админ — В Контакте Linux | |
| АдмиН — Песня про ЧиТеРоВ | |
| Щенячий патруль — Заглавная песня | |
| Ветер перемен — Кружит земля как в детстве карусель | |
| Жека Кто-Там и Тбили — Раньше видел красивую фигуру |
2022 © tenmus.
ru
Обращение к пользователям
Уроки вождения на механике для начинающих
В зарубежных странах преобладают легковые машины с автоматической коробкой и там навыки вождения автомобилей на МКП практически утеряны. Но в России желающих научиться водить машину на механической коробке передач по-прежнему много, потому авто на механике:
- имеют меньшую стоимость;
- более мощные по сравнению с машинами, у которых автоматическая коробка передач.
Содержание
- В чем особенности управления авто с МКП
- Как научиться ездить на механике с нуля. С чего начать обучение
- Уроки вождения для начинающих на механике
- Урок 1. Начало вождения — как правильно трогаться с места на авто с МКП
- Урок 2. Теория вождения — как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач
- Урок 3. На каких оборотах правильно переключать передачи при езде – подробная инструкция
- Урок 4. Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция
- Урок 5. Правила пользования ручником в ситуации с подъемом на возвышенность на автодроме
Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция
К тому же многие водители предпочитают ездить на механике, потому что эта коробка передач позволяет лучше чувствовать автомобиль и быстрее реагировать на разные ситуации на дороге. Также водитель сам может регулировать расход топлива. Ну и еще один немаловажный повод научиться ездить на механике – только от вождения машины на МКП можно почувствовать настоящий драйв.
При поломке ремонт МКП обойдется дешевле, чем ремонт автоматики.
В чем особенности управления авто с МКП
Навыки правильного переключения скоростей при пользовании авто с АКП должны быть выработаны до автоматизма. Их помогут получить профессиональные уроки вождения на механике для начинающих.
В машинах с МКП нет сложной электроники, выравнивающей скорости вращения шестерней на валу, но есть педаль сцепления. Она отключает трансмиссию для того, чтобы водитель мог поставить рычаг передач в нужную позицию и изменить скорость.
Большинство авто имеют 4-5 скоростей и заднюю передачу. Рассмотрим, для чего они необходимы.
- «Нейтралка». Это позиция переключателя, при которой крутящий момент не передается на колеса. В этом положении машина не может начать движение, даже если нажать педаль газа.
- Первая. Она предназначена для того, чтобы автомобиль мог двинуться с места. На этой скорости можно разогнаться до 20 км в час. Ее включают при вхождении в повороты, подъеме на крутую гору, при выполнении маневров в небольшом пространстве. Расход топлива на этой скорости — максимальный.
- Вторая является переходной. Ее включают при спуске с горки, маневрировании в пробках на дороге. Также она является переходной к другим скоростным передачам.
- Третья, четвертая и пятая передачи позволяют разогнать автомобиль до нужной скорости на дороге.
- Задняя — необходима для разворотов и парковки. Включать ее нужно осторожно, потому что автомобиль с включенным реверсом разгоняется быстрее, чем на первой передаче.
Как научиться ездить на механике с нуля. С чего начать обучение
Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно. Также мы подскажем, с чего начать практические занятия.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.
Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»
Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя.
Когда вы слышите частые обороты, то переключайте на высокую скорость. Если обороты пониженные и при надавливании на газ машина не разгоняется, нужно поставить рычаг на меньшую передачу.
Если на панели приборов у вас есть тахометр, то можно ориентироваться на его показатели. Переключать передачу на повышение можно, когда обороты двигателя станут 3000 за минуту.
При повышении скорости на 20 км/ч нужно задействовать новую передачу. Но это правило подходит не для всех автомобилей. Если у машины мощный мотор, то повышение передачи может происходить при увеличении скорости на 30 км/ч.
Правильно ездить на механике поначалу немного трудно, но потом вы сможете это делать легко и свободно. Надеемся, наши уроки вождения на механике вам обязательно пригодятся. Кроме этого не забывайте учить правила дорожного движения.
Уроки вождения для начинающих на механике
- До поворота ключа, вдавите педаль сцепления до упора и переведите рычаг скоростей МКП на «нейтралку». Только не запускайте двигатель с включенной скоростью, чтобы машина не начала двигаться неожиданно и не случилось аварии.
- Поверните ключ и подержите пару минут сцепление нажатым. Это нужно сделать, чтобы силовой агрегат прогрелся.
- При выжатом сцеплении поставьте переключатель на первую передачу. Плавно отпускайте педаль сцепления, пока не услышите, что обороты двигателя начали снижаться. С этого момента также плавно жмите педаль газа, чтобы машина пришла в движение. Начало движения автомобиля с механической коробкой передач может произойти рывком, если отпустить сцепление слишком быстро. Если не нажать вовремя педаль газа, то двигатель заглохнет.
- Если вы все сделали правильно, то машина двинулась с места. Когда автомобиль разгонится до 15 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на вторую передачу.
Только не запускайте двигатель с включенной скоростью, чтобы машина не начала двигаться неожиданно и не случилось аварии.Важно: Чтобы при включении передач не было слышно скрежета и хруста, означающего, что идет трение шестерен, обязательно до упора выжимайте сцепление.
Начало вождения всегда начинается с выжатого сцепления.
Урок 2. Теория вождения — как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач
В разделе «Езда на механике для чайников» можно встретить такой совет: если ситуация требует неотложной остановки, можно правой ногой нажать педаль тормоза, затем когда скорость будет снижаться до 10 км/ ч, и машина начнет трястись, нужно выжать педаль сцепления и переключиться на «нейтралку». Самоучитель по вождению для начинающих утверждает, что когда навыки вождения достигнут автоматизма, вы будете нажимать тормоз при выжатом сцеплении и нейтральной скорости.
Существует еще один способ торможения для механической коробки передач, который водители называют термином «дауншифт». Этот способ позволяет остановить автомобиль плавно.
Для этого нужно сделать такие манипуляции:
- Начинайте понижение скорости, когда автомобиль проезжает 70 км/ч.
- Выжмите сцепление и переключите рычаг скоростей на третью передачу.
- Когда скорость снизится на 20 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на 2 передачу.
На второй скорости останавливайтесь с помощью плавного нажатия тормоза, выжав сцепление. Первую передачу, как понижающую, не включайте.
Посетив автодром, вы сможете попробовать оба способа на практике.
Урок 3. На каких оборотах правильно переключать передачи при езде – подробная инструкция
Каждая передача рассчитана на определенную скорость движения, задаваемую оборотами двигателя.
Примерные границы скоростей для каждой передачи представлены в таблице
| Передача | Минимальная скорость, км/ч | Максимальная, км/ч |
| Первая | 0 | 40 |
| Вторая | 10 | 60 |
| Третья | 30 | 90 |
| Четвертая | 50 | мах |
Чтобы разогнать машину до определенной скорости нужно переключать передачи на механике по нарастающей.
Рассмотрим пошагово, как разогнать автомобиль до 60 км/ч. подразумевается, что машина наберет это значение на четвертой передаче.
- Начните движение на 1 передаче и разгонитесь до 20 км/ч.
- Переключите рычаг на 2 передачу и разгонитесь до 40 км/ч.
- Переключитесь на третью, и наберите 60 км/ч.
- Переключитесь на 4 передачу.
Так вы обеспечите в каждом режиме правильную работу двигателя. Его обороты на каждом этапе будут приблизительно в одном диапазоне. Если водить машину правильно, то можно сэкономить топливо.
Урок 4. Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция
- Заглушите мотор.
- Нажмите до упора сцепление и поставьте рычаг на первую передачу. Так вы обезопасите свой автомобиль от скатывания. Только не забывайте потом, поставить рычаг на «нейтралку» до включения двигателя.
- Включите стояночный тормоз (ручник).
Быстро научиться водить машину на механике получится, если отрабатывать навыки вождения ежедневно.
Урок 5. Правила пользования ручником в ситуации с подъемом на возвышенность на автодроме
На крутом подъеме дороги новичкам сложно удерживать автомобиль от скатывания назад вначале движения. В этой ситуации действовать надо так:
- Включите ручник и поставьте рычаг МКП на «нейтралку».
- Нажмите сцепление, включите первую передачу и положите ладонь на рычаг ручника.
- Плавно отпускайте сцепление и когда обороты двигателя начнут снижаться, снимите авто с ручника и нажмите на газ.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Если отпустить ручник раньше положенного времени, то машина покатится назад. В этой ситуации, не забывайте плавно отпускать сцепление и добавлять газ. Машина сначала остановится и начнет движение вперед.
Видеотека — Автошкола Рио
Перейти к содержимомуВидеотека
Библиотека автошколы — это ресурс, который вы должны часто посещать, чтобы улучшить свои навыки вождения. Он содержит много видео с нашего канала YouTube.
Пол Уик – Глава 1 | Учебник по вождению | Урок вождения | John Wick
Этот фильм Джона Викеска представляет собой просто набор клипов с видеорегистратором, где плохое/бездумное поведение стороннего водителя может привести к серьезному дорожному столкновению. Зная о том, что может быть не так, мы можем лучше спланировать свою защиту! Это видео будет полезно как инструкторам по вождению, так и начинающим водителям. #Автошкола | #Урок вождения | #Учебник по вождению | #Уолсолл | #ДжонВик | #Фезерстоун | #Кэннок | #Фезерстоун | #Рио | #РиоАвтошкола
Маневр Бэй Парк (вперед) | Учебник по вождению | Уроки вождения
Bay Park — это один из маневров, которые вам могут предложить выполнить на практическом экзамене по вождению в Великобритании.
Здесь мы научим вас, как безопасно выполнять версию упражнения «вперед». Обучение инструкторов по вождению: это учебное пособие является коррекционным уроком вождения. Мы используем коучинг, ориентированный на клиента (CCL), чтобы помочь ученику с некоторым предыдущим опытом. Поэтому это видео может быть полезно и другим инструкторам по вождению, которые хотят улучшить свои методы обучения. #тест по вождению | #учись водить | #BayParkingManoeuvre | #ЗаливПарковка | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Уолсолл | #ADITтренинг | #Инструктор по вождению | #ЦКЛ | #Клиентцентрированное обучение
Маневр Bay Park (Полное обучение задним ходом) | Учебник по вождению | Уроки вождения
Bay Park — это один из маневров, которые вам могут предложить выполнить на практическом экзамене по вождению в Великобритании.
Здесь мы научим вас, как безопасно выполнить версию упражнения «в обратном направлении» всего за 10 минут. В этом видео вы получите полную инструкцию с нуля. #тест по вождению | #учись водить | #BayParkingManoeuvre | #ЗаливПарковка | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Уолсолл | #ADITтренинг | #Инструктор по вождению
Маневр Bay Park (задним ходом) | Учебник по вождению | Восстановительный урок вождения
Bay Park — это один из маневров, который вам может быть предложено выполнить на практическом экзамене по вождению в Великобритании. Здесь мы научим вас, как безопасно выполнять «обратную» версию упражнения. Обучение инструкторов по вождению: это учебное пособие является коррекционным уроком вождения. Мы используем коучинг, ориентированный на клиента (CCL), чтобы помочь ученику с некоторым предыдущим опытом.
Поэтому это видео может быть полезно и другим инструкторам по вождению, которые хотят улучшить свои методы обучения. #тест по вождению | #учись водить | #BayParkingManoeuvre | #ЗаливПарковка | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Уолсолл | #ADITтренинг | #Инструктор по вождению | #ЦКЛ | #Клиентцентрированное обучение
Параллельный парк АКА Реверсивный парк!
Пытаетесь разобраться в Параллельном парке? Ты не одинок!! В этом видео мы используем клиентоориентированное обучение (CCL), чтобы помочь нашей прекрасной ученице Рее правильно припарковаться. Смотрите прямо сейчас! Этот маневр может быть выбран вашим экзаменатором в день экзамена по вождению. Он считается одним из самых сложных в исполнении; пусть Рио покажет вам, как это сделать легко! Это коррекционный урок. Инструктор Пол помогает ученице Реи правильно выполнить этот маневр после того, как она попыталась научиться ему у своего отца.
Обучение инструкторов по вождению: это полезная демонстрация того, как осуществляется обучение, ориентированное на клиента (CCL).
#ПараллельныйПарковочныйМаневр | #Параллельная парковка | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Уолсолл | #ADITтренинг | #Инструктор по вождению | #ЦКЛ | #ClientCentredLearning
Анализ предельных точек
То, что вы можете легально ездить быстро, не всегда означает, что вы должны это делать! В этом руководстве по вождению основное внимание уделяется способу точного определения скорости и передачи перед входом в поворот или поворот. Анализ предельных точек, используемый службами экстренной помощи и всеми опытными водителями, даст вам метод обеспечения большей безопасности на сельских дорогах или в любом месте, где ограничено ваше зрение!
Статистика сельских дорог, 2018 г.
Количество погибших: 1030 человек, что составляет почти 60% всех погибших! Данные: DfT
#LimitPoint | #Ограничение | #Дополнительно | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Автошкола | #TopСоветы | #сельский | #Страна | #Изгибы | #Углы | #Walsall
Сцепление — это просто!
Функция педали сцепления обычно понимается неправильно, что приводит к всевозможным проблемам при обучении вождению. Посмотрите наш короткий учебник по вождению, чтобы понять, что на самом деле делает сцепление и как им правильно пользоваться. Мы делаем обучение сцеплению легким!!
#Сцепление | #Педаль Сцепления | #Передача | #Учебник по вождению | #Урок вождения | #Автошкола | #TopСоветы | #Основы вождения | #НачинающиеВождение | #Избегайте задержек | #Walsall
youtube.com/embed/qDbzAouQkAU?wmode=transparent&autoplay=0″ allowfullscreen=»» allow=»autoplay; fullscreen»> Теоретический тест (часть 1) – наши лучшие советы, которые помогут вам пройти.
В этом видео рассказывается о самых запутанных дорожных знаках и рассказывается, как правильно их запомнить.
#Учебник по вождению | #Урок вождения | #Автошкола | #Экзамен по вождению | #ТеорияТест | #ДорожныеЗнаки | #TopTips
Учебник по вождению | Предвидение и планирование Вождение
В этом учебном пособии по вождению основное внимание уделяется трем ключевым навыкам вождения: 1. Предвидение 2. Планирование 3. Осведомленность. Раннее выявление потенциальных опасностей при вождении (ожидание) имеет решающее значение для обеспечения безопасности на дороге.
Вопрос «а что, если» должен быть у вас в голове все время. Это, в свою очередь, поможет вам спланировать дальнейшие действия в пути и избежать серьезных проблем с вождением. С практикой ваша осведомленность о потенциальных проблемах улучшится, что позволит вам водить машину более обдуманно. Безопасное вождение — это навык, который мы постоянно совершенствуем, день за днем, еще долго после того, как вы сдали экзамен по вождению! Помните: опасностью является любая потенциальная причина, по которой вам необходимо изменить скорость, курс или направление. Это видео также является полезным ресурсом для всех, кто пытается понять часть восприятия опасности теста теории DVLA. #Предвкушение #Планирование #Осведомленность #Обучение вождению #Урок вождения #Рио
ЭКЗАМЕН ПО ВОЖДЕНИЮ MOC – FEATHERSTONE, WOLVERHAMPTON
Пробный экзамен по вождению / Оценка вождения | Фезерстоун | Учебник по вождению | Эмили
Насколько хорошо вы будете водить машину после 4-х месячного перерыва…?
Этот пробный экзамен по вождению/оценка проводился с Эмили, которая вообще не водила машину с тех пор, как около 4 месяцев назад началась блокировка из-за Covid-19.
В этом видео показано, как ваше вождение может ухудшиться после перерыва. Это видео будет полезно как инструкторам по вождению, так и начинающим водителям.
#Пробный тест | #Имитационный тест на вождение | #Оценка вождения | #Автошкола | #Урок вождения | #Учебник по вождению | #Уолсолл | #Rio
Пробный экзамен по вождению | Оценка вождения | Фезерстоун | Эмили Том 2 | Учебник по вождению
Этот пробный экзамен по вождению/оценку проводила Эмили. Это была ее вторая попытка пробного теста. У нее есть всего две недели, чтобы подготовиться к «настоящему» экзамену по вождению в Фезерстоуне, Вулверхэмптон. Это видео будет полезно как инструкторам по вождению, так и начинающим водителям. Мы надеемся, что наше руководство по вождению поможет. Если у вас есть какие-либо вопросы по этому конкретному видео или любому другому аспекту вождения в целом, прокомментируйте ниже.
#учись водить | #Пробный тест | #Имитационный тест на вождение | #Оценка вождения | #Автошкола | #Урок вождения | #Учебник по вождению | #Экзамен по вождению | #Уолсолл | #Рио | #Фезерстоун | #FeatherstoneDTC | #Марвел | #ДрайвМузыка
Экзамен по вождению | Обзор | Фезерстоун | Оценка вождения | Урок вождения | Учебник по вождению
Если вы следили за успехами Эмили в автошколе Рио, то вот долгожданное видео. Здесь мы рассмотрим тонкую деталь, которая была неверной и привела к тому, что Эмили не сдала первый экзамен по вождению. Мы также проследим ее шаги, чтобы вы сами увидели, чего не следует делать на собственном экзамене по вождению! В ходе нашего обсуждения также было отмечено, что Эмили не очень хотелось выполнять несколько маневров, поэтому сегодня мы усилили их. Таким образом, это видео также охватывает Parallel Park и Bay Park (обратным ходом).
#Экзамен по вождению | #Обзор экзамена по вождению | #Оценка вождения | #тест по вождению | #учись водить | #Автошкола | #Урок вождения | #Учебник по вождению | #Уолсолл | #Рио | #Фезерстоун | #ФезерстоунDTC
МАРШРУТЫ ДЛЯ ЭКЗАМЕНА ПО ВОЖДЕНИЮ – ФИТЕРСТОУН, ВОЛВЕРХЭМПТОН
Успешный экзамен по вождению – Фезерстоун 6
Вы собираетесь сдавать практический экзамен по вождению в Фезерстоуне? Это видео является шестой частью нашей серии «Успешный экзамен по вождению», и в нем подробно рассказывается о многих вещах, которые вы должны сделать, чтобы увеличить свои шансы на сдачу с первого раза. В начале маршрута выходим СРАЗУ из ворот. В этом видео рассматриваются аспекты: * использование ближнего света фар и задних фонарей в плохую погоду * переключение блока передач на ВВЕРХ коробки передач * когда допустимо подавать ранний сигнал (во избежание столкновения сзади) * улучшение обзора путем небольшого изменения бокового положения * коробка Перекрестки — когда вы можете расположиться внутри них * Сплошные белые линии на перекрестках и что делать, если вы не можете безопасно пересечь их * Работа с автобусами и их сигналами * Начало в гору * Необычная кольцевая развязка с пропуском проезда * Перекрёстки — из стороны в сторону Сторона * Встреча ситуации * Ссылки наблюдения * Планирование заранее.
Сдача экзамена по вождению – Featherstone 5
Вы собираетесь сдавать практический экзамен по вождению в Featherstone? Это видео является пятой частью нашей серии «Успешный экзамен по вождению», и в нем подробно рассказывается о многих вещах, которые вы должны сделать, чтобы увеличить свои шансы на сдачу с первого раза. В этом видео рассматриваются следующие аспекты: * Коробчатые перекрестки — когда вы можете расположиться внутри них * Сплошные белые линии на перекрестках * Мини-кольцевые развязки * Необычная кольцевая развязка с уступкой * Зеркально-сигнальный маневр (MSM) * Многополосные кольцевые развязки * Линии наблюдения * Экономические вождение * планирование наперед
Успешный экзамен по вождению – Featherstone 4
Полный комментарий о поездке по маршруту экзамена по вождению в Featherstone, Wolverhampton.
Включает: * Зеркала и их использование * Оживленные многополосные круговые развязки * Круговые развязки неправильной формы — как правильно разместить * Круговые развязки, где остается только первая полоса. * Когда сигналить, когда не сигналить * Узкие дороги, использование скорости и где искать, на что обращать внимание * Контроль скорости с помощью торможения двигателем * Что делать, если транспортное средство позади вас слишком близко (торможение для двоих) * Избегайте заднего -концевые маневры по принципу «прибытие к проезду» * Пересечение проезжей части с двусторонним движением * МЕДЛЕННО – что это? * Наблюдения на перекрестках – причина № 1 для провала экзамена по вождению * Выбор передачи на перекрестках, включая смену блоков.
Успешный экзамен по вождению – Featherstone 3
Третья часть из нашей серии.
Маршрут дан вам, а также действия, которые вы должны рассмотреть. Здесь вы найдете множество советов, которые помогут вам успешно сдать экзамен по вождению.
Успешный экзамен по вождению — Featherstone Route 2
Второе видео из нашей серии демонстрационных видеороликов для экзамена по вождению. Наш главный инструктор по вождению демонстрирует еще один потенциальный маршрут для экзамена по вождению вокруг Фезерстоуна и озвучивает все мысли, лежащие в основе каждого действия. Обязательно к просмотру, если готовитесь к экзамену.
Успешный экзамен по вождению — Featherstone Route 1
В этой серии видеороликов мы вместе изучаем маршруты экзамена по вождению.
Наш главный инструктор по вождению проведет комментаторскую поездку. Он продемонстрирует стандарт, который будет искать ваш экзаменатор в день вашего экзамена по вождению.
Обучающие видео | Элитная автошкола
Обучающие видео
- Кстати, Урок 1 – Основы
- Кстати, урок 2 — средний уровень
- Кстати, урок 3 — продвинутый уровень
- Подготовка к испытаниям MVA
- После лицензии
Основы
Нет лучшего места для начала, чем основы. Это не просто вопрос комфорта, это вопрос безопасности. Посмотрите это видео, чтобы помочь подростку научиться регулировать сиденье, зеркала, ремни безопасности и рулевое колесо, а также разобраться с приборной панелью.
Основы: регулировка ремней безопасности
Посмотрите это видео, чтобы помочь начинающему водителю научиться правильно регулировать ремни безопасности.
Основы: регулировка рулевого колеса
Посмотрите это видео, чтобы помочь начинающему водителю научиться правильно регулировать рулевое колесо.
Основы: регулировка сиденья
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться правильно регулировать сиденье для обеспечения комфорта и безопасности.
Основы: знакомство с автомобилем
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку понять расположение и работу органов управления и индикаторов приборной панели.
Основы: регулировка зеркал
Посмотрите это видео, чтобы помочь начинающему водителю научиться правильно регулировать зеркала автомобиля.
Парковка: задним ходом
Посмотрите это видео, чтобы помочь начинающему водителю отработать действия, связанные с задним ходом на пустой парковке без каких-либо препятствий.
Парковка: остановка и запуск
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться останавливать, запускать и поворачивать автомобиль.
Парковка: Введение в сканирование
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю разработать процедуру сканирования.
Парковка: введение в определение полосы движения
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку удерживать автомобиль в центре полосы движения.
Проселочные дороги: Обгон / уступка другим транспортным средствам
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку узнать, когда и как безопасно обгонять в сельской местности.
Проселочные дороги: управление скоростью
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться управлять скоростью в сельской местности.
Промежуточные дороги: смена полосы движения
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться безопасно соответствовать скорости движения на другой полосе движения, чтобы перестроиться на эту полосу.
Промежуточные дороги: совместное использование дорог
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю продемонстрировать полное понимание знаков, ограничений скорости и других водителей.
Промежуточные дороги: Space Cushion
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться сохранять надлежащее пространство со всех сторон автомобиля.
Промежуточные дороги: оценка расстояния
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться оценивать расстояние между автомобилем и другими объектами.
Промежуточные дороги: прогнозирование поведения других
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю понять, как время суток/недели влияет на других водителей и трафик.
Промежуточные дороги: управление высокой скоростью и готовность
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку оценить транспортный поток, управлять скоростью в зависимости от того, что происходит на дороге, и реагировать на потенциальные опасности.
Промежуточные пути: связь с другими
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю научиться использовать сигналы и тормоза для обозначения действий и понять, как общаться с другими водителями.
Промежуточные дороги: управление перекрестками
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться безопасно проезжать или поворачивать на перекрестках.
vimeo.com/video/142556172″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/> Промежуточные дороги: регулируемый перекресток с правом преимущественного проезда
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку понять правила преимущественного проезда и правильно действовать на регулируемом перекрестке.
Коммерческие дороги: управление скоростью
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку управлять скоростью в зависимости от того, что происходит на дороге в коммерческой зоне.
Коммерческие дороги: въезд и выезд с парковок
Посмотрите это видео, чтобы закрепить правила преимущественного проезда на парковках с новым водителем.
Коммерческие дороги: Пространственная подушка с четырех сторон
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку сохранить надлежащее пространство спереди, по бокам и сзади автомобиля.
Коммерческие дороги: парковка на участке
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться безопасно въезжать на парковку и выезжать с нее.
Коммерческие дороги: Реакция на других водителей
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться правильно интерпретировать намерения других водителей и реагировать на них.
Коммерческие дороги: перекрестки с пешеходными переходами
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться управлять перекрестками в коммерческой среде.
Коммерческие дороги: повышение осведомленности о рисках
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку узнать о потенциальных рисках коммерческой среды.
Автомагистрали: въезд и выезд
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться безопасно въезжать на автомагистрали и съезжать с них.
Автомагистрали: Навигация по знакам
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку узнать, где находятся знаки на шоссе, и научиться их быстро читать.
Автомагистрали: мониторинг слепых зон
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться проверять слепые зоны на высоких скоростях.
Автомагистрали: правило шести секунд — космическая подушка
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться делать интервал в шесть секунд между своим автомобилем и автомобилем впереди.
Автомагистрали: нарушение дорожного движения
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться реагировать на изменения в дорожном движении из-за закрытия полосы движения, аварий и рабочих зон.
Автомагистрали: прогнозирование поведения других людей на автомагистралях
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку понять сигналы других водителей.
Автомагистрали: перестроение на автомагистралях
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться перестраиваться с одной полосы на другую.
Автомагистрали: управление скоростью
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться регулировать скорость в зависимости от трафика и дорожных условий.
Автомагистрали: избегайте слепых зон
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку не попасть в слепые зоны других водителей.
Дополнительные испытания: вождение ночью
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться приспосабливаться к темноте.
Дополнительные задачи: планирование маршрутов и соблюдение направлений
Посмотрите это видео, чтобы помочь водителю-новичку научиться ориентироваться по маршруту, в том числе планировать следующую тренировочную поездку заранее.
Дополнительные испытания: вождение в ненастную погоду
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю научиться приспосабливаться к плохим погодным условиям, включая снег, лед и дождь.
Дополнительные проблемы: потенциальные опасности в каждой среде
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю узнать о наиболее распространенных рисках в каждой среде вождения и о том, как к ним подготовиться.
Дополнительные проблемы: устранение отвлекающих факторов
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю научиться управлять отвлекающими факторами во время вождения.
Дополнительные проблемы: что делать в чрезвычайных ситуациях
Посмотрите это видео, чтобы помочь новому водителю быть готовым к неожиданностям.
Видео экзамена по вождению MVA
Будьте готовы! Советы о том, чего ожидать при подаче заявления на получение водительских прав в Мэриленде.
Общение с подростком о вождении: стратегии, которые помогут подросткам говорить
Есть вопросы? Позвоните нам сегодня.
(410) 363-7483Преимущества видеокурса безопасного вождения
По последним оценкам, примерно 65 % людей изучают визуалы. Из-за этого важно включать изображения, графику и видео при обучении людей новым вещам. Особенно это касается практических действий, таких как вождение.
Видеокурс безопасного вождения — отличный способ вовлечь учащихся и гарантировать, что они сохранят информацию о безопасности движения. Здесь мы поговорим о том, что именно влекут за собой эти онлайн-курсы и каковы их конкретные преимущества. Читайте дальше, чтобы узнать, почему онлайн-курс безопасного вождения должен быть основан на видеообучении, чтобы вы могли извлечь из него максимальную пользу!
Что такое видеокурс безопасного вождения?
Осторожное вождение обычно определяется как «вождение для спасения жизней, времени и денег, несмотря на условия вокруг вас и действия других».
Онлайн-курс безопасного вождения — это онлайн-курс, который вы посещаете, где эксперты помогают вам развить навыки вождения таким образом.
Многие из этих курсов основаны на тексте, что почти ничего не делает для вовлечения учащегося. Им быстро становится скучно и становится незаинтересованным, и они прибегают к беглому просмотру важной информации. Поскольку эта информация может спасти жизнь, очень важно, чтобы учащиеся могли сосредоточиться и усвоить каждую частицу того, что говорится!
Видеокурсы безопасного вождения — отличная альтернатива. Лучшие курсы объединяют уникальную графику и анимацию, интерактивные сценарии, рассказы и видео, чтобы обеспечить передовое онлайн-обучение. Эти ориентированные на студентов курсы необходимы компаниям, школам и частным лицам, которые хотят улучшить свои навыки вождения и снизить свои страховые ставки.
Почему DriveSafeOnline?
Вам может быть интересно, где можно найти курс безопасного вождения, в котором эти видео-стратегии органично вписываются в учебную программу.
Оказывается, это ближе, чем вы думаете! DriveSafeOnline не только удобен и доступен, но и предлагает курсы, созданные и проведенные теми, кто имеет более пяти лет опыта обучения. Мы разрабатываем наши курсы и совершенствуем их для максимальной эффективности с 1994 года, поэтому вы можете быть уверены, что ваше обучение вождению важно для нас.
Наши курсы безопасного вождения разработаны одной и той же отмеченной наградами командой электронного обучения, которой ведущие компании по всему миру доверяют обучение миллионов людей. В число этих компаний входят Oracle, Hyatt, Cessna, Kellogg’s, PepsiCo и Georgia-Pacific, так что знайте, что вы в надежных руках!
Проще говоря, мы знаем, что нужно для создания онлайн-курсов, которые будут интересными, увлекательными и действительно помогут вам учиться. Если вы нам не верите, просто посмотрите на нашу работу! Он получил множество наград за лучший контент, лучшие достижения в области технологий и лучшие инновации.
Основные преимущества использования видео
Теперь вы понимаете, что представляет собой онлайн-курс безопасного вождения с DriveSafeOnline.
Потрясающий! Пришло время узнать больше о том, как эти курсы могут быть вам полезны. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых основных преимуществах использования видеопрограммы для вождения по сравнению с текстовыми курсами!
Engaging Format
Человеческий глаз сразу же притягивается к движению. Из-за этого люди невероятно легко погружаются во все типы видео. Легко увлечься и запомнить информацию, когда вы связываете ее с движением на экране.
Снова и снова видеоконтент доказывает, что является наиболее привлекательным онлайн-форматом. На самом деле, видео получают на 1200 % больше репостов в социальных сетях, чем другие форматы подачи информации!
Поскольку наши программы безопасного вождения основаны на видеоконтенте, такие ученики, как вы, с большей вероятностью будут ими увлечены. Интерактивный характер наших курсов означает, что советы и идеи по безопасному вождению будут переданы не только запоминающимся, но и увлекательным способом!
Кроме того, наши курсы включают несколько различных типов видеоконтента, чтобы предоставить вашему разуму разнообразие контента, которого он жаждет.
Вы не только будете смотреть как анимационные фильмы, так и видеоролики о вождении в прямом эфире, но у вас также будет возможность взаимодействовать с интерактивным контентом. Это позволяет вам практиковать свои навыки вождения и проверить свои новые знания!
Доступно для всех
Поскольку наши курсы на 100% онлайн, они доступны для всех. Людям с ограниченными возможностями не нужно будет заходить в класс, куда им трудно попасть. Кроме того, визуальный контент гарантирует, что люди с нарушениями обучаемости, такими как дислексия и СДВГ, не останутся в море текстового контента.
Однако у наших курсов есть еще один уровень доступности: вы можете использовать любое устройство, на котором хотите их проходить.
Наши сайты и приложения доступны со смартфонов (как iOS, так и Android), а также планшетов. Это означает, что даже когда вы не дома за компьютером, вы можете добиться прогресса в своем курсе. Наша программа видео вождения будет доступна вам в любое время и в любом месте!
Familiar Media
Взрослые американцы тратят около 6 часов в день на просмотр видео.
Между просмотром Netflix, Hulu, YouTube и классическим телевидением видео является знакомой платформой практически для всех.
Благодаря этому занятия на основе видео удобны и просты в использовании. Вам не нужно будет приспосабливаться к новой платформе и тренировать свой разум, чтобы взаимодействовать с ней. Фундамент уже есть!
Увеличенное сохранение информации
Исследования показывают, что видеоконтент связан с повышенным сохранением информации. Исследование 2014 года подтвердило существовавшие ранее гипотезы о том, что:
- Одна минута онлайн-видео соответствует примерно 1,8 миллионам написанных слов
- 90% информации, которую получает мозг, основана на визуальных образах это, курсы безопасного вождения, основанные на видео, продвигаются намного быстрее, чем те, которые основаны на тексте. Они также позволяют хранить в уме более высокие уровни информации в течение длительного времени.
Начало работы
Теперь, когда вы знаете о многих достоинствах видеокурса безопасного вождения, пора начинать.
Запросите бесплатную демонстрацию наших услуг, чтобы понять, как работают онлайн-курсы безопасного вождения. Как только вы сами убедитесь, насколько эффективны и увлекательны курсы, вы можете сразу же записаться на нашу программу.Мы будем рады услышать от вас в ближайшее время!
Программы
Автошкола A-1 стала одной из самых уважаемых школ в штате Юта благодаря нашим инструкторам и нашей преданности делу. Мы действительно заботимся о том, чтобы помочь вам стать лучшим водителем, которым вы можете быть. Наша цель — дать вам необходимые знания и навыки, чтобы это произошло с помощью наших различных программ.
Классный курс (350 долларов США)
Этот полный курс является отличным вариантом для тех, кто хотел бы классную среду, где у вас всегда есть учитель. Это интересный способ получить отличное обучение в классе вместе с обучением вождению автомобиля и приступить к вождению. Он включает в себя 9 двухчасовых занятий (лекции, видеоинструкции и различные обучающие мероприятия), 6 часов обучения вождению (три занятия по 2 часа) и 6 часов наблюдения за тренировкой других студентов-водителей (три занятия).
занятия по 2 часа). Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования. Подробнее
Интернет-исследование (350 долларов США)
Мы предлагаем онлайн-курс через OpenRoad.com, чтобы помочь вам изучить необходимую информацию по теории вождения онлайн. Это отличный вариант для тех, кто хотел бы гибко завершить классную часть обучения водителей со своего компьютера. Полный курс включает 6 часов вождения (три занятия по 2 часа) и 6 часов наблюдения (три занятия по 2 часа), чтобы выполнить требования к обучению вождению. Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования . Программа включает очный итоговый онлайн-экзамен, который запланирован и сдается в определенных местах A-1.
Подробнее
Только вождение и наблюдение (320 долларов США)
Если вы уже закончили теоретическую часть обучения водителей, этот курс, посвященный вождению и наблюдению, может быть идеальным для вас.
Во время этого обучения мы предоставим вам требуемые штатом 6 часов вождения (три занятия по 2 часа) и 6 часов наблюдения (три занятия по 2 часа). Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования . Вы получите сертификат, свидетельствующий о том, что у вас есть необходимое количество часов обучения в автомобиле, а также подтверждение прохождения аудиторной части в другом месте.Подробнее
Обучение водителей 19+
Существует много разных причин, по которым вам может понадобиться курс обучения водителей на протяжении всей вашей взрослой жизни. Автошкола А-1 понимает проблемы взрослых людей, нуждающихся в обучении водителей. Эти причины могут включать предстоящий экзамен по вождению или освежение знаний о законах. Для некоторых людей вы, возможно, просто не решили научиться водить машину, пока не станете старше. Вне зависимости от того, нужен ли вам полный курс обучения вождению или курсы, специально созданные для подготовки к государственным письменным и дорожным экзаменам, у A-1 есть программа для вас!
Больше информации
Домашнее обучение ($350.
00)Этот курс позволяет завершить классную часть обучения водителей, заполнив рабочую тетрадь, состоящую из 9 уроков. Вы можете работать в своем собственном темпе и пройти теоретическую часть обучения вождению в любом удобном для вас месте. Вам не нужно быть в классе в определенное время или даже за компьютером. Этот курс включает 6 часов вождения (три занятия по 2 часа) и 6 часов наблюдения (три занятия по 2 часа) для выполнения требований к обучению вождению. Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования . Программа включает личный выпускной экзамен, который запланирован и сдается в определенных местах A-1.
Больше информации
Дорожный тест (40 долларов США)
Если вы получили водительское образование не на уровне A-1, мы можем предоставить требуемый государственный экзамен по вождению. Один из наших дружелюбных, профессиональных, сертифицированных тестировщиков дорог штата Юта может обслужить вас в некоторых местах A-1.
Не стесняйтесь обращаться к нам по телефону (801) 943-2525 или (888) 420-2525, чтобы записаться на тест сегодня!В соответствии с законодательством штата*, A-1 сможет проводить тестирование только для лиц, не прошедших обучение в автошколе A-1.
Больше информации
Частные уроки вождения
A-1 предлагает дополнительную практику вождения для тех, кто может готовиться к государственному экзамену по вождению, впервые в этом районе или кому может просто понадобиться дополнительная практика вождения на автостраде или с параллельной парковкой. Какими бы ни были ваши потребности вождения, мы можем предоставить дополнительное время один на один с профессиональным инструктором в безопасной и свободной от стресса обстановке. Мы можем встретить вас в офисе A-1 и отвезти в течение полных двух часов или предложить услугу посадки и высадки, которая будет включать 1 1/2 часа обучения за занятие. Чтобы записаться на индивидуальный урок, позвоните нам по телефону 801-9.
43-2525 или 888-420-2525.Больше информации
Программы вождения в Лас-Вегасе
Обслуживание всего района метро Лас-Вегаса. A-1 Nevada может предоставить опыт вождения с обученным инструктором, который дает новому водителю основу навыков безопасного вождения, на основе которых вырабатываются привычки безопасного вождения. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 702-919-7569 для получения дополнительной информации.
Больше информации
Онлайн-курсы безопасного вождения — Национальный совет по безопасности
Более 80 миллионов водителей прошли обучение
купить сейчас Демонстрационные курсы
Онлайн-курсы NSC по безопасному вождению предоставляют наиболее актуальный и передовой контент для мотивации и обучения сотрудников безопасному и ответственному вождению. Вы можете доверять NSC лучшим машинистам поездов, чтобы избежать столкновений, аварий, травм или чего-то похуже.
Проведя первый в стране курс безопасного вождения и обучив более 80 миллионов водителей, NSC по-прежнему пользуется наибольшим доверием в области обучения безопасному вождению в стране.Онлайн-обучение водителей NSC предлагает экономичное решение, которое поможет:
- Обеспечьте безопасность ваших сотрудников на дороге
- Снизьте риск столкновений и нарушений правил дорожного движения
- Сведите к минимуму риск ответственности и затраты
- Меньше страховки страховые взносы и претензии по несчастным случаям
- Снижение расходов на ремонт и замену транспортных средств
Запрос информации
Онлайн-курс безопасного вождения: SafetyServe и NSC
Самая важная работа любого водителя — безопасность. Национальный совет по безопасности совместно с SafetyServe предлагает самый уважаемый и высоко оцененный в стране онлайн-курс безопасного вождения.
Удобно
Курсы адаптированы для мобильных устройств и доступны круглосуточно и без выходных.Гарантия Safe and Smart
30-дневный возврат без вопросов, если продукт не полностью удовлетворен.Проходите в своем собственном темпе
Курсы не рассчитаны по времени. Остановись и иди по мере необходимости.Сертификат
Распечатайте сертификат об окончании курса.Неважно, что вам нужно для онлайн-курса безопасного вождения, тип вашего бизнеса, размер автопарка или типы транспортных средств, у NSC есть курс для вас.
Специальное предложение: приобретите 100 или более регистраций на курс и получите дополнительные преимущества и возможности. Продолжайте читать .
NSC выпустила свой самый продвинутый и увлекательный онлайн-курс безопасного вождения, DDC Online 11 -й выпуск . Это новое издание имеет модернизированный контент, совершенно новый внешний вид и более интерактивное. Лучшая часть: стоимость такая же, как и в предыдущем издании.
Продолжайте читать
Онлайн-курс безопасного вождения (4-часовой и 2-часовой курс)
Это очень увлекательный курс с модернизированным содержанием, ультрасовременным внешним видом и высокой интерактивностью. Курс был разработан, чтобы быть простым и упорядоченным, чтобы каждый пользователь мог понять все концепции спасения жизни. В курсе представлены реальные ситуации вождения, сценарии распознавания опасностей и приемы безопасного вождения, чтобы побудить водителей изменить опасные привычки и поведение вождения, чтобы избежать столкновений и нарушений правил дорожного движения. 4-часовые и 2-часовые курсы включают адаптивную учебную программу, адаптированную к профилю участника, включая возраст, пол, поведение и отношение к вождению, транспортное средство и географическое положение на основе серии ответов на вопросы, заданные на протяжении всего курса. Предлагается на английском и испанском языках.
Предварительный просмотр 4-часового курса
Предварительный просмотр 2-часового курса
Купить сейчасDistracted Driving Online (90-минутный и 45-минутный курс)
Поведенческий курс, предназначенный для изменения поведения водителей, связанного с отвлеченным вождением и использованием мобильного телефона и других электронных устройств во время вождения.
Продолжить чтение
Предварительный просмотр 90-минутного курса
Предварительный просмотр 45-минутного курсаОнлайн-модули безопасного вождения
20-минутные тематические занятия посвящены опасным дорожным ситуациям и поведению. В каждом модуле представлены сценарии из реальной жизни и упражнения по распознаванию опасностей, чтобы научить сотрудников безопасному вождению и помочь мотивировать их изменить опасные привычки вождения. Доступно девять сеансов.
Продолжить чтение
Предварительный просмотр онлайн-модулей
Купить сейчасПрофессиональный водитель грузовика онлайн (4- и 2-часовой курс)
4-часовой курс или 2-часовой курс посвящен наиболее частым причинам аварий с участием грузовиков и дает практические знания и приемы предотвращения столкновений и нарушений правил дорожного движения.
Цель этого курса — помочь изменить поведение и привычки водителей, чтобы повысить безопасность и снизить количество нарушений.Продолжить чтение
Предварительный просмотр 4-часового курса PTD
Купить сейчасБезопасное вождение для опытных водителей
Вождение — одна из самых опасных вещей, которые люди делают каждый день. Онлайн-курс безопасного вождения NSC для взрослых помогает пожилым людям освоить новые навыки и освежить уже полученные навыки, которые помогут человеку стать более безопасным и осторожным водителем. Опытные водители, успешно завершившие курс, могут претендовать на снижение страховых взносов*.
*Вы можете узнать в своей страховой компании о своих правах и размере скидки, прежде чем пройти утвержденный курс повышения квалификации для взрослых водителей.
Узнайте больше или купите сейчас.
Обучение оператора аварийного транспортного средства онлайн
Пожар: 4-часовой курс обучает водителей пожарных машин, волонтеров и муниципальных пожарных, как безопасно перемещаться в пробках как в чрезвычайных, так и в обычных ситуациях.
Продолжайте читать
Preview CEVO Fire Course
КупитьСкорая помощь: 4-часовой курс обучает водителей транспортных средств экстренной помощи защитным приемам вождения и навыкам безопасного маневрирования в условиях дорожного движения как в экстренных, так и в обычных ситуациях.
Продолжить чтение
Предварительный просмотр курса скорой помощи CEVO
Купить сейчасПолучить уведомление о нарушении правил дорожного движения?
Мы можем помочь! Найдите одобренную штатом программу или обратитесь в местный суд. Агентствам федерального правительства следует обращаться в отдел продаж по телефону (703) 244-59.96 для получения соответствующих преимуществ контракта GSA.
Нужна страховая скидка?
Вам 55 лет или больше? Вы заинтересованы в получении скидки на страхование автомобиля? Вы хотите получить навыки, которые сделают вас более безопасным водителем? Национальный совет по безопасности разработал новый онлайн-курс для взрослых водителей, который позволит освежить навыки вождения, чтобы помочь вам обезопасить себя и сделать вас более осторожным водителем.
Новички — Подсели на вождение
Объясните, как проходят тренировки, как они работают? Расширить
По мере возможности будет назначен тренер, впервые прибывший в Группу А. У некоторых водителей, имеющих предыдущий опыт, может не быть тренера на каждую сессию, но мы стремимся, чтобы тренер был в каждой машине группы А в какой-то момент в течение дня. Водители группы B и выше могут запрашивать и получать коучинг в зависимости от наличия тренера. Ваш тренер обычно едет на пассажирском сиденье, но в некоторых ситуациях он может вести вас по трассе из другого автомобиля, что называется «тренировка впереди/следуй». Когда вы обретете уверенность на трассе, спросите своего тренера, готовы ли вы перейти к соло. Даже если вы готовы водить машину в одиночку, мы рекомендуем вам воспользоваться дальнейшим обучением по запросу.
Запланировать точное количество автобусов со студентами — непростая задача, поэтому мы не всегда можем гарантировать наличие тренера для каждого начинающего гонщика каждый раз на трассе. Тем не менее, лидер группы А позаботится о том, чтобы каждый ученик получал руководство и тренировался в течение дня. Во всех случаях учащимся рекомендуется высказываться и сообщать HOD, как проходит их день, и можем ли мы что-то сделать, чтобы улучшить ваш опыт. Как вы узнаете, БЕЗОПАСНОСТЬ — наша цель номер один. Если ваш тренер отказывается ехать в вашей машине, указывая на то, что он не чувствует себя в безопасности с вами, скорее всего, ваш день окончен. Крайне важно, чтобы вы слушали и отвечали своему тренеру, так как они доверяют вам следовать инструкциям, чтобы быть в безопасности, прежде всего.Кто тренеры? Expand
Многие тренеры имеют опыт участия в соревнованиях, но мы не считаем это необходимым для того, чтобы делиться своими навыками и энтузиазмом в спорте. Мы знаем каждого тренера, доверяем его вождению на трассе, и у них есть четкое понимание того, какой технике мы обучаем в какое время. Это добровольцы с многодневным опытом вождения на треке, и они показали, что способны эффективно донести свою информацию с пассажирского сиденья, что не является легкой задачей на скорости! ПРИМЕЧАНИЕ.
Поскольку мы используем волонтеров для обучения, мы не всегда можем гарантировать наличие тренера для каждого начинающего водителя каждый раз, когда он находится на трассе. Однако будьте уверены, что в течение дня вы будете получать руководство и коучинг, будь то ведущий и сопровождающий тренер, едущий впереди вас, или по очереди с тренером через каждые два занятия.Политика HOD в отношении кабриолетов и автомобилей с высоким центром тяжести (HCG). Expand
HOD не разрешает использовать автомобили без защиты от опрокидывания на соревнованиях High Performance Driving Events (HPDE).
Сюда входят все кабриолеты с мягким верхом и съемным «жестким» верхом, , за исключением европейских кабриолетов с выдвижными «заводскими» системами защиты от опрокидывания, которые одобрены для использования с HOD.
Автомобили с косметическими обручами (не поддерживающими конструкцию) за передними сиденьями не допускаются.
Было показано, что Honda 2000 имеет обручи опрокидывания со структурными контактными точками и разрешены.
Единственная Mazda Miata/MX5, которая разрешена без добавления утвержденной системы опрокидывания, — это Mazda Miata RF. Одобренные системы опрокидывания для Miata включают:
- Жесткие дуги безопасности, обозначенные как «Одобренные для использования с SCCA/NASA»
- Autopower: Street Roll Bar, Street-Sport Roll Bar, Race Roll Bar /NB Miata), RZ (NC/ND), GT3 (NA/NB/NC/ND)
Корветы: C1-C7 Кабриолеты не допускаются, если не добавлена конструктивная защита от опрокидывания. Свяжитесь с вашим регионом HOD, чтобы обсудить подходящие/утвержденные системы. Допускаются C3-7 Coupe и T-Top со съемными секциями крыши. Образцы дуг безопасности для вторичного рынка можно найти здесь: http://rpmrollbar.com/
Корветы C8 — разрешены купе и кабриолеты.
Высокий центр тяжести (HCG) не допускается на мероприятиях HOD HPDE. Сюда входят внедорожники, полноприводные грузовики, автомобили типа CJ Jeep, легковые и грузовые автомобили с лифт-комплектами и минивэны.
Если вы не уверены в соответствии требованиям вашего автомобиля, обратитесь в регион HOD.ЗАЩИТА ГЛАЗ ПРИМЕЧАНИЕ: При вождении или езде в утвержденном кабриолете с опущенным верхом требуется защита глаз, включая солнцезащитные очки.
Покрывает ли меня моя автомобильная страховка на это событие? Расширить
Это для вас, чтобы выяснить с вашим страховым агентом. Поскольку мы не являемся участниками соревнований по скорости и скорости, многие политики МОГУТ охватывать вас, но НЕ полагаются на эту информацию. Некоторые компании начали вводить исключения для любого мероприятия на гоночном объекте, что исключает нас.
Каковы ваши показатели безопасности как организации? Expand
У нас было три поврежденных автомобиля за 6 лет гонок, и ни одного травмированного. Несмотря на то, что ответственность за происходящее на трассе лежит на нас, мы считаем себя консервативными в управлении такими событиями. И в результате мы считаем, что можем значительно снизить угрозу инцидентов, предупреждая об агрессивном поведении и время от времени прося спорящего водителя собрать вещи и отправиться домой.
Единственное, что мы не можем контролировать, — это механическая проблема, создающая проблему. Взорванный двигатель, заливка масла на гусеницу или подобная ситуация — это то, что мы очень мало или совсем не контролируем, с другой стороны, это также относится к движению по дорогам общего пользования.Взимается ли членский взнос? Expand
Да, за обязательное годовое членство в Team HOD взимается плата. Членство в Team HOD предоставляет специальные программы (например, мероприятия по автоспорту для энтузиастов и зрителей), скидки (включая продукцию Wine Country Motorsports, Bell Helmets и тормозную продукцию Porterfield Enterprises), удобства для наших клиентов, которые упрощают процесс регистрации на мероприятия (например, Подписанный в электронной форме ежегодный отказ от ответственности и освобождение от ответственности, а также ежегодный электронный техосмотр для каждого водителя, подписанный в режиме онлайн, и многие другие преимущества. Нажмите ЗДЕСЬ и присоединяйтесь СЕГОДНЯ!0003
Как мне связаться с одним из моих тренеров? Расширить
Сообщите нам об этом по адресу info@hookedondriving.
com и мы перешлем вашу контактную информацию тренеру, который, безусловно, будет рад диалогу.В какую беговую группу мне следует записаться? Расширить
Первый таймер в день трека?
Группа А — Новичок: . Даже если у вас есть опыт работы на треке, мы хотим, чтобы вы начали с группы А (в большинстве случаев) только для того, чтобы ознакомиться с оборудованием и трассой. Мы взяли на себя обязательство перед гонщиками промежуточной группы B, что в их группе не будет никого, кто только изучает этот слепой поворот над холмом или очень медленный изгиб, поэтому, если есть сомнения, группе A всегда легче двигаться. вас, чем понизить вас в более низкую группу после жесткого пробега с более быстрыми автомобилями.Группа B Промежуточный уровень: Они знают трассу, без проблем управляют движением и ездят последовательно и по безопасной траектории. Этот водитель предсказуем и начинает показывать некоторую скорость и уверенность.
Хотя вам не нужно ехать очень быстро, чтобы попасть в группу B, вы должны следить за своими зеркалами, сигнальными станциями и вести трассу так, как будто вы невидимы, сливаясь с группой.Группа C Продвинутая: Эти ребята ускорили темп, демонстрируя безопасную и стабильную линию. Они демонстрируют более продвинутые навыки, такие как торможение левой ногой, пятка и носок, а также чередование линий, чтобы соответствовать возможностям их автомобилей. У некоторых могут быть модернизированы тормоза и/или подвеска и шины, что может привести к несоответствию скорости, если они останутся в группе B. Разница в скорости может быть больше в группе C, поэтому навыки, полученные в A и B, становятся более важными в C. В то время как темп C определенно быстрее, мы подчеркиваем вместе с этой группой, что это НЕ соревнование, и что необходимо проявлять терпение при движении по трассе, иначе они будут отмечены черным флажком для обсуждения корректирующих мер.
Группа D: автомобили, подготовленные для участия в гонках: К ним относятся автомобили со структурными, четырехточечными (или более) дугами безопасности, пятиточечными ремнями безопасности и противопожарной бутылкой.
По сути, это машина для гонок на время для большинства клубов, таких как SCCA, PCA или BMWCCA. Мы не допускаем новичка на подготовленной к гонкам машине в D. Водитель должен быть на продвинутом уровне. В группе D мы разрешаем открытый пас с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ обходом. И обгонять НЕЛЬЗЯ в зонах резкого торможения. В то время как Группа D использует подготовленные к гонкам автомобили, мы напоминаем всем, что это НЕ соревнования ЛЮБОГО рода!!Могу ли я взять с собой жену/сына/дочь? Expand
Пассажиры могут ездить с водителями HOD со средним, продвинутым или самостоятельным статусом. Минимальный возраст для того, чтобы быть пассажиром, составляет 16 лет, и потребуется юридическое удостоверение личности, подтверждающее это. Если пассажиру 16 или 17 лет, ему потребуется небольшой отказ, подписанный обоими родителями или опекунами. Если родитель или опекун не будет присутствовать на мероприятии, подписи родителя или опекуна должны быть нотариально заверены в форме отказа от несовершеннолетних.
Если родитель или опекун будут присутствовать на мероприятии, мы не требуем нотариального заверения, только формы, которые должны быть подписаны перед сотрудником HOD в качестве свидетеля. По любым вопросам обращайтесь к Тери Барретт по адресу [email protected].Я участвовал в трек-днях. Могу ли я тренировать своего приятеля/сына/и т. д.? Expand
Давайте поговорим об этом. Нет на вопрос о приятеле, но по поводу сына или ближайших родственников (например, жены) обращайтесь по адресу [email protected], и мы рассмотрим это в каждом конкретном случае. Суть в том, что мы научили всех наших коучей быть на одной волне и использовать одну и ту же терминологию. Папа, каким бы способным он ни был, может сбить с толку, если он использует другой подход к коучингу, чем все остальные на пути, поэтому, хотя мы можем иногда делать исключение, мы бы предпочли этого не делать.
Могу ли я использовать таймер круга? Expand
На данный момент у нас нет запрета на эти устройства, но мы находимся на пороге их запрета.
Если оперировать зонами разгона, что мы делаем в группах A, B и C, время прохождения круга будет бессмысленным. Иногда у вас будет открытый круг, но мы не хотим, чтобы время указывало на ЛЮБОЕ соревнование, потому что соревнования НЕ проводятся. Кроме того, мы не хотим, чтобы вас принуждали делать пас, просто чтобы не отставать от горячего круга. Суть в том, что ваше самообладание и готовность действовать по правилам обеспечат вам безопасность. Если у вас есть таймер круга на стене, но вы едете в рамках наших правил, на данный момент мы не против. Но почему? Спросите своего тренера о других объективных способах измерения вашего прогресса — их предостаточно.Могу ли я носить мотоциклетный шлем? Expand
Нет. Мотоциклетные шлемы и шлемы для мотокросса сконструированы иначе, чем шлемы для автогонок, и их нельзя использовать. Для HOD требуются автогоночные шлемы с рейтингом Snell Foundation SA в течение 10 лет после даты проведения мероприятия. Чтобы найти наклейку Snell, загляните под пену внутри задней части шлема.
Если написано М, это мотоциклетный шлем. Рейтинг DOT не подходит. Это требование связано с заботой о безопасности наших водителей и гостей (включая любых пассажиров). Шлемы с рейтингом SA имеют внешнюю оболочку, внутреннюю пену и подкладки, сделанные специально для использования в автомобиле. Кроме того, если вы управляете открытым автомобилем, таким как Boxster, вам потребуются средства защиты глаз, поэтому настоятельно рекомендуется закрытый шлем с козырьком. Места HOD постараются предоставить в аренду или во временное пользование. Если вам нужен шлем с рейтингом SA, вы обязаны проверить его наличие на вашем мероприятии, а если его нет в наличии, купить или найти его иным образом.Как мне стать тренером? Expand
Познакомьтесь с нами и дайте нам познакомиться с вами. Работайте на высоком уровне вождения B или C без происшествий и посещайте встречи, чтобы учиться. Будьте постоянными, поскольку мы ведем бизнес и не можем позволить всем стать коучами. Но в основном вы должны иметь страсть к тому, что мы делаем, как мы работаем и как все это донести.
Поговорите с лидером группы о своем интересе.Может ли мой сын или дочь водить машину, если ему от 16 до 18 лет? Expand
Да, если у них есть действующие водительские права и небольшой отказ от прав, подписанный обоими родителями или опекунами. Если родитель или опекун не будет присутствовать на мероприятии с несовершеннолетним водителем… подписи родителя или опекуна должны быть нотариально заверены на форме отказа несовершеннолетнего. Если родитель или опекун будут присутствовать на мероприятии, мы не требуем нотариального заверения, только формы, которые должны быть подписаны перед сотрудником HOD в качестве свидетеля.
По любым вопросам обращайтесь к Тери Барретт по адресу [email protected].Каковы ваши правила отмены мероприятий? Expand
Политика отмены и возврата
Если у вас есть вопросы о политике, пожалуйста, свяжитесь с нами до покупки мероприятия.
При отмене:
- 46 дней или более до мероприятия все сборы за мероприятие будут возвращены по запросу либо в виде кредитного кода мероприятия HOD*, либо в виде возврата кредитной карты**.
- За 15–45 дней до мероприятия плата за мероприятие, за вычетом платы за отмену в размере 50 долларов США за день проведения мероприятия (максимум 100 долларов США), будет возвращена по запросу в виде кредитного кода мероприятия HOD* или возврата кредитной карты* *.
- За 8–14 дней до мероприятия плата за мероприятие за вычетом 50% сбора за отмену будет возвращена по запросу в виде кредитного кода мероприятия HOD*.
- За 7 или менее дней до мероприятия или в случае неявки на мероприятие все сборы за участие в мероприятии будут аннулированы.
Мы знаем о логистических требованиях нашего хобби, и не всегда все идет точно так, как планировалось. Пожалуйста, поймите, что хотя мы попытаемся работать с вами, если возникнут непредвиденные проблемы, мы не можем взять на себя ответственность за то, что полностью находится вне нашего контроля. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу info@hookedondriving.
com с любыми вопросами.ПОЛИТИКА В ДОЖДЕВЫЕ ДНИ:
HOD по контракту должен прибыть и подготовиться к проведению наших мероприятий независимо от прогноза погоды. Поэтому наши клиенты также должны прибыть и быть готовыми к поездке. Если руководство трека сочтет небезопасным вождение из-за состояния пути или небезопасных условий для работников трека, дата может быть отменена с соответствующим учетом упущенной возможности управлять. Примечание. Высокий процент наших событий, для которых были прогнозы плохой погоды или осадков, в конечном итоге имел качественное время в пути в течение дня. Большинство гонщиков обнаружили, что езда по трассе в мокрую погоду доставляла массу удовольствия и очень хороший опыт.*Кредитные коды HOD, выданные для отмены регистрации на мероприятие, истекают через 12 месяцев с даты первоначальной покупки, если не указано иное.
**Все возвраты кредитной карты будут за вычетом комиссий за списание с кредитной карты, а также любых комиссий за отмену, как указано выше.
Запросите бесплатную демонстрацию наших услуг, чтобы понять, как работают онлайн-курсы безопасного вождения. Как только вы сами убедитесь, насколько эффективны и увлекательны курсы, вы можете сразу же записаться на нашу программу.
занятия по 2 часа). Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования. 
Во время этого обучения мы предоставим вам требуемые штатом 6 часов вождения (три занятия по 2 часа) и 6 часов наблюдения (три занятия по 2 часа). Часы наблюдения теперь необязательны и не требуются для лицензирования . Вы получите сертификат, свидетельствующий о том, что у вас есть необходимое количество часов обучения в автомобиле, а также подтверждение прохождения аудиторной части в другом месте.
00)
Не стесняйтесь обращаться к нам по телефону (801) 943-2525 или (888) 420-2525, чтобы записаться на тест сегодня!
43-2525 или 888-420-2525.
Проведя первый в стране курс безопасного вождения и обучив более 80 миллионов водителей, NSC по-прежнему пользуется наибольшим доверием в области обучения безопасному вождению в стране.
Цель этого курса — помочь изменить поведение и привычки водителей, чтобы повысить безопасность и снизить количество нарушений.
Тем не менее, лидер группы А позаботится о том, чтобы каждый ученик получал руководство и тренировался в течение дня. Во всех случаях учащимся рекомендуется высказываться и сообщать HOD, как проходит их день, и можем ли мы что-то сделать, чтобы улучшить ваш опыт. Как вы узнаете, БЕЗОПАСНОСТЬ — наша цель номер один. Если ваш тренер отказывается ехать в вашей машине, указывая на то, что он не чувствует себя в безопасности с вами, скорее всего, ваш день окончен. Крайне важно, чтобы вы слушали и отвечали своему тренеру, так как они доверяют вам следовать инструкциям, чтобы быть в безопасности, прежде всего.
Поскольку мы используем волонтеров для обучения, мы не всегда можем гарантировать наличие тренера для каждого начинающего водителя каждый раз, когда он находится на трассе. Однако будьте уверены, что в течение дня вы будете получать руководство и коучинг, будь то ведущий и сопровождающий тренер, едущий впереди вас, или по очереди с тренером через каждые два занятия.
Если вы не уверены в соответствии требованиям вашего автомобиля, обратитесь в регион HOD.
Единственное, что мы не можем контролировать, — это механическая проблема, создающая проблему. Взорванный двигатель, заливка масла на гусеницу или подобная ситуация — это то, что мы очень мало или совсем не контролируем, с другой стороны, это также относится к движению по дорогам общего пользования.
com и мы перешлем вашу контактную информацию тренеру, который, безусловно, будет рад диалогу.
Хотя вам не нужно ехать очень быстро, чтобы попасть в группу B, вы должны следить за своими зеркалами, сигнальными станциями и вести трассу так, как будто вы невидимы, сливаясь с группой.
По сути, это машина для гонок на время для большинства клубов, таких как SCCA, PCA или BMWCCA. Мы не допускаем новичка на подготовленной к гонкам машине в D. Водитель должен быть на продвинутом уровне. В группе D мы разрешаем открытый пас с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ обходом. И обгонять НЕЛЬЗЯ в зонах резкого торможения. В то время как Группа D использует подготовленные к гонкам автомобили, мы напоминаем всем, что это НЕ соревнования ЛЮБОГО рода!!
Если родитель или опекун будут присутствовать на мероприятии, мы не требуем нотариального заверения, только формы, которые должны быть подписаны перед сотрудником HOD в качестве свидетеля. По любым вопросам обращайтесь к Тери Барретт по адресу 
Если оперировать зонами разгона, что мы делаем в группах A, B и C, время прохождения круга будет бессмысленным. Иногда у вас будет открытый круг, но мы не хотим, чтобы время указывало на ЛЮБОЕ соревнование, потому что соревнования НЕ проводятся. Кроме того, мы не хотим, чтобы вас принуждали делать пас, просто чтобы не отставать от горячего круга. Суть в том, что ваше самообладание и готовность действовать по правилам обеспечат вам безопасность. Если у вас есть таймер круга на стене, но вы едете в рамках наших правил, на данный момент мы не против. Но почему? Спросите своего тренера о других объективных способах измерения вашего прогресса — их предостаточно.
Если написано М, это мотоциклетный шлем. Рейтинг DOT не подходит. Это требование связано с заботой о безопасности наших водителей и гостей (включая любых пассажиров). Шлемы с рейтингом SA имеют внешнюю оболочку, внутреннюю пену и подкладки, сделанные специально для использования в автомобиле. Кроме того, если вы управляете открытым автомобилем, таким как Boxster, вам потребуются средства защиты глаз, поэтому настоятельно рекомендуется закрытый шлем с козырьком. Места HOD постараются предоставить в аренду или во временное пользование. Если вам нужен шлем с рейтингом SA, вы обязаны проверить его наличие на вашем мероприятии, а если его нет в наличии, купить или найти его иным образом.
Поговорите с лидером группы о своем интересе.
com с любыми вопросами.