EICMA-2019: Suzuki V-Strom 1050 (2020)

Единственный представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2019 радикально новый продукт Suzuki, заслуживающий внимания — Suzuki V-Strom 1050 и его расширенная версия 1050 XT. Компания пошла по пути оснащения мотоцикла сверхсовременным электронным оборудованием. Хорошо это или…?

Реклама : betonmobile.ru/link_melbet_motogonki

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2019 — У Suzuki всегда были самые доступные и универсальные Adventure-мотоциклы на рынке. Suzuki V-Strom 650 после рестайлинга в 2012 году получил невероятно экономичный двигатель и мягкие, очень комфортные подвески, благодаря чему езда на нем стала представлять некую форму медитации — при условии, что у пилота было достаточно свободного времени в путешествии. Одновременно, дизайн 1000-кубовой версии менялся в стилевых решениях, а начинка долгое время оставалась предельно простой, что обеспечивало ценовую доступность мотоцикла.

А новое шасси сделало V-strom 1000 идеально управляемым на низких скоростях. Но даже это никак не привлекло новых покупателей в России после 2015 года.

EICMA-2019 — Миланский Мотосалон: Suzuki V-STROM 1050/XT (2020)
перейти в фотогалерею

Модель Suzuki V-Strom 1050 2020 года резко отличается от предшествующей линейки — буквально во всем. А правильно поступила японская компания или нет, покажет время и продажи.

Дизайн

Прежде всего, в Suzuki ушли от стиля острого кроссовера.

EICMA-2019 — Миланский Мотосалон: Suzuki V-STROM 1050/XT (2020)
перейти в фотогалерею

V-Strom 1050 получил формы, навеянные эндуро DR750 и немного наследием Katana: огромный, жесткий «клюв» переднего обтекателя нависает над 19-дюймовым передним колесом (спицованным в версии XT), которое при этом также оснащено крылом.

Suzuki V-strom 1050 (2020) — наследие DR750 из 90-х

Квадратная ретро-фара и ветровое стекло над ним — Suzuki даже в презентационном проспекте подчеркивает линии 1990 года. Сохранены и цветовые схемы тех лет — это черно-бело-красный, желтый и синим сиденьем.

EICMA-2019 — Миланский Мотосалон: Suzuki V-STROM 1050/XT (2020)
перейти в фотогалерею

Постояв на стенде Suzuki в Милане минут 20, я присматривался к тем, кто интересуется мотоциклом. За это время к нему не подошел ни один человек в возрасте моложе 40. Даже юные блоггеры с телефонами-камерами по какой-то причине обходили новинку стороной, видимо полагая, что это какой-то heritage, а не brand new model. Такой вот первый эффект.

Но внутренности Suzuki V-Strom 1050 совершенно не вяжутся с его внешностью.

Новый мотор

Завод сохранил привычный форм-фактор 90-градусного V-Twin, увеличив объем до 1037 куб.см. и нарастив мощность до 108 л.с. Немного изменены фазы газораспределения, увеличен подъем клапанов. Дроссель стал полностью электронным, а Engine Control Module (ECM) запрограммирован по-умолчанию для соответствия нормам ЕВРО-5. Также мотор стал комплектоваться системой зажигания с 4-мя свечами (по 2 на каждый горшок). При этом заявляется о среднем потреблении топлива лишь в 4.9 л / 100 км.

Новый двигатель Suzuki V-strom 1050 (2020)

Электронную схему дооснастили новыми технологиями, которых никогда прежде не было. Так, появилась система Low PRM Assist, которая контролирует работу двигателя на сверхнизких оборотах и не позволяет его случайно заглушить по время езды. Suzuki Easy Start System (SESS) призвана облегчить «холодный» и «горячий» старт двигателя в любых погодных условиях. Сцепление теперь оснащается функцией поддержки или «возврата», как у всех остальных производителей — KTM, BMW, Honda и т.д. — SCAS облегчает выжим рычага сцепления.

В комплекте управления Suzuki V-strom появилась 6-осевая инерциальная платформа Bosch, призванная помогать пилоту преодолевать крутые подъемы и спуски. Блок управления получил 3-уровневый отключаемый трекшн-контроль и 2-уровневый (неотключаемый) ABS для версии XT. Ну, и вишенкой на торте стал круиз-контроль, правда, поставляемый только в версии XT.

Электрика

Контрольная панель Suzuki V-Strom показалась мне слишком компактной и от того перенасыщенной информацией.

Важные новости

 

BMW начинает юбилейный 25й сезон в MotoGP: как войти в Премьер-класс, не имея своего прототипа

Сотрудничество баварского производителя автомобилей и мотоциклов BMW началось с MotoGP в делеком теперь уже 1999 году, после того, как к власти в чемпионате пришел новый генеральный промоутер, Dorna Sports. За 25 лет, хотя Dorna настойчиво пытается вовлечь BMW в чемпионат спорт-прототипов в качестве участника, этого добиться не удалось. При этом, BMW M является одним из неотъемлемых элементов шоу. Как им это удалось?

Компания Ducati заработала первый миллиард

Итальянский производитель мотоциклов Ducati отчитался об очередном историческом прорыве на рынке: впервые с момента существования завода ему удалось за финансовый год собрать более 1 миллиарда евро. Подробности на МОТОГОНКИ.РУ

Внедорожник легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023)

Понятие универсального эндуро — кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом «двойного назначения» — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?

Сенсация выходит из тени: Kalex строит для прототипа MotoGP Марка Маркеса новое шасси

Немецкое тюнинговое ателье Kalex Engineering, создавшее самое популярное шасси для прототипа Moto2, которые вытеснило с рынки пятерых конкурентов, включая KTM-WP, ведет работу над созданием шасси для Honda RC213V. Босс Kalex Алекс Баумгертель полгода назад старался сохранить проект в тайне, но очевидные вещи уже не скрыть!

MotoGP: Алеш Эспаргаро прооперирован и готов приступать к реабилитации

Как МОТОГОНКИ. РУ сообщали ранее, Алеш Эспаргаро из заводской команды Aprilia Racing по ходу тестов IRTA MotoGP в Сепанге и Портимао столкнулся с симптомами, схожими с компартмент-синдромом (arm-pump), но обследование в Клинике Института Дексиуса выявило фиброз.

Анонсирован календарь чемпионата и кубка России по супермото и минимотарду 2023

Чемпионат России, Кубок России и всероссийские соревнования по супермото и минимотарду пройдут в 2023 году в 7 этапов, будут задействованы традиционные площадки, плюс, совершенно новая — автодром Центра технических видов спорта «Москва» в Печатниках.

 

Компактная и контрастная панель Suzuki V-strom 1050 (2020)

Это контрастный LCD-экран с автоматической регулировкой яркости, цветной, но из всех цветов используются только белый (показания) и красный.

Подсветка (фон) экрана — глубокий синий (вечером) и почти черный в светлое время. Панель очень компактная, но в ней умудрились впихнуть всю информацию, включая новые данные — по трекшну, круизу, режимам ABS, включенной передаче и всему остальному. Причем, все основные системы имеют дублирующие индикаторы по бокам панели, как и поворотники.

Приборная панель Suzuki V-strom 1050 (2020)

Головной свет — традиционный, на галагенках. Только повоторники светодиодные. Слева от приборной панели притаилась USB-зарядка, которая подключается напрямую к АКБ, так что ей можно пользоваться и при заглушенном двигателе.

Кстати, под сиденьем 1050XT припрятана еще одна розетка — многофункциональный 12-вольтовый «прикуриватель».

1050 и 1050XT

У обоих версий 20-литровый бензобак, способный обеспечить до 500 км хода на одной заправке; одна алюминиевая диагональная рама, одинаковая колесная база в 1555 мм, одинаковый двигатель и его настройки. Обе версии оснащаются регулируемыми подвесками KYB.

EICMA-2019 — Миланский Мотосалон: Suzuki V-STROM 1050/XT (2020)
перейти в фотогалерею

Различия — в пружинах, базовых настройках подвесок и комплектации мотоциклов.

«Дорожный» 1050 выше (855 мм по седлу), уже (870 мм) и легче (236 кг), оснащен легким 10-спицевым литьем, что прямо намекает на его «асфальтовость».

1050XT — более мягкая, «внедорожно ориентированная» версия, хотя можно ли говорить о каких-то off-road′ных способностях при снаряженной массе в 247 кг? Веса XT добавляет не только ABS и колеса, но ряд дополнительных блоков управления, включая IMU и круиз-контроль, а также дополнительная защита двигателя.

Итого

Скорее, разработчики думали о том, как создать аналог-конкурент Honda Africa Twin 1100L, притом, не забыв о том, что Suzuki — дешевый мотоцикл по определению, и просто убрали из «нормальной» комплектации все необходимое для современного спорттуринга.

EICMA-2019 — Миланский Мотосалон: Suzuki V-STROM 1050/XT (2020)
перейти в фотогалерею

В целом, мотоцикл должен получиться комфортным и небыстрым, как обычно в случае с Suzuki V-strom, но дооснащенным всем необходимым для тех, кто последние 5-7 лет сетовал на явную технологическую отставание завода. Сможет ли он привлечь более молодую аудиторию, избалованную стремительными кроссоверами (а V-strom это точно не эндуро!) или нацелен на возрастную категорию 45+? Но поведение публики на EICMA-2019 было красноречивее тысячи пресс-релизов.

Хотя «веселенький» желтый колор может привлечь часть аудитории, которая хочет отличаться от брутально-серых и алеповато-контрастных собратьев: такие яркие мотоциклы в последнее время нечастый гость на парковке!

TAGS: eicma-2019 eicma2019 suzuki v-strom 1050 suzuki v-strom 1050xt новый мотоцикл suzuki обзор

«autosender.ru» Запрошенная вами страница не существует

Производитель TOYOTA NISSAN HONDA MITSUBISHI MAZDA SUZUKI SUBARU DAIHATSU LEXUS BMW ALFA ROMEO ASTON MARTIN AUDI AUTO BIANCHI BENTLEY BMW ALPINA BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DAIMLER DODGE FERRARI FIAT FORD GMC HINO HUMMER HYUNDAI INFINITI ISUZU JAGUAR JEEP KAWASAKI KOMATSU KUBOTA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LINCOLN LOTUS MASERATI MERCEDES BENZ MG MINI MITSUOKA MORGAN NISSAN DIESEL (UD) OPEL OTHER OTHER TECHNICS PEUGEOT PONTIAC PORSCHE RENAULT ROLLS ROYCE ROVER SAAB SATURN SMART TESLA VOLKSWAGEN VOLVO WINNEBAGO YAMAHA YANMAR

Модель

Цена, руб

от 100 000 200 000 300 000 400 000 500 000 600 000 700 000 800 000 900 000 1 000 000 1 100 000 1 200 000 1 300 000 1 400 000 1 500 000 1 600 000 1 700 000 1 800 000 1 900 000 2 000 000 до 100 000 200 000 300 000 400 000 500 000 600 000 700 000 800 000 900 000 1 000 000 1 100 000 1 200 000 1 300 000 1 400 000 1 500 000 1 600 000 1 700 000 1 800 000 1 900 000 2 000 000

Год выпуска

от202320222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991до202320222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991

Модель кузова

Тип кузова Седан Кей-кар Пикап Купе Универсал Минивен Открытый Джип Хэтчбек Кроссовер Популярные

Пробег, км

Объем, см³

ПриводВсе2WD4WD

Оценка

Аукционы USS Sapporo USS Tohoku USS Gunma USS Tokyo USS Saitama USS Yokohama USS Shizuoka USS Nagoya USS R Nagoya USS Osaka USS Kobe USS Okayama USS Fukuoka USS Kyushu AUCNET Honda Kyushu Honda Kansai Honda Nagoya Honda Tokyo Honda Hokkaido JU Tokyo CAA Tokyo CAA Gifu TAA Kinki TAA Kyushu SAA Sapporo JU Saitama JU Shizuoka JU Nagano JU Mie JU Yamaguchi ARAI Sendai ZIP Tokyo CAA Chubu JAA BAYAUC LAA Shikoku KCAA M Kyushu HERO JU Ibaraki JU Ishikawa TAA Kantou TAA Chubu TAA Touhoku LAA Kansai KCAA Fukuoka NAA Osaka NAA Nagoya SAA Hamamatsu JU Aichi JU Hiroshima JU Hokkaido JU Gunma JU Fukushima JU Kanagawa ARAI Oyama JU Fukuoka LAA Okayama JU Miyagi JU Niigata JU Chiba ARAI Bayside JAA Tsukuba NAA Tokyo KCAA Yamaguchi JU Tochigi HAA Kobe JU Gifu JU Nara TAA Yokohama NAA Tokyo Nyuusatsu TAA Minamikyu ARAI Oyama VT NAA Nagoya Nyu AS Oneprice Honda Sendai AS Members CAA Touhoku NAA Osaka TAA Hiroshima USS Hokuriku GAO Stock USS Niigata JU Toyama JU Okinawa Korea Oneprice One ORIX Kobe ORIX Sendai ORIX Atsugi GNN ORIX Nagoya TAA Hokkaido ZIP Osaka USS Stock Syoudan Stock Kyouyuu Stock JU Kyouyuu Ippatsu Stock Isuzu Kobe Isuzu Kyushu ORIX Fukuoka NPS Tokyo NPS Osaka TAA Shikoku LP Tokyo LP Fukuoka LP Kobe IAA Osaka Simulcast NPS Sendai NPS Fukuoka ORIX IP Stock OVE. com Shisuroke NCS Kobe Shisuroke Kobe Shisuroke Nagoya Shisuroke Tokyo Shisuroke Kyusyu Korea Oneprice Two LUM Tokyo LUM Sapporo LUM Fukuoka LUM Kobe LUM Nagoya Quick Stock JU Yamanashi Isuzu Kyouyuu NAA Fukuoka NPS Tochigi IAA Kyouyuu Sakura CAA Kyouyuu In Lane SimEv BCA Europe NPS Gifu AEP Gifu LAA Challenge NPS Tomakomai JU Kumamoto JU Akita Hino Hansha JU Yamagata JU Miyazaki Hino Kobe Hino Hidaka JCRA Auct Kyouyuu BCN Kyouyuu JU Oita Nissan Osaka Yanase ZERO Syonan ZERO Sendai ZERO Chiba ZERO Chubu JU Aomori ZERO Hokkaido IPA Fukuoka IPA Kobe ZERO Osaka IPA Tokyo ZERO Hakata AUCNET Hyakuretsu JU Fukui ARAI Kenki USS HAA Kobe USS JAA KCAA Kyoto Isuzu Tokyo MIRIVE Saitama MIRIVE Osaka TAA Hyogo MIRIVE Aichi JU Shimane Guliver Oneprice JU Nagasaki Carseru Stock SOGO Narita1 SOGO Tomakomai SOGO Hakata SOGO Narita2 SOGO Narita3 SOGO Internet LAP Kyoyuzaiko SOGO Hakata SOGO Narita2 SOGO Narita3 SOGO Internet LAP Kyoyuzaiko

104 676 автомобиля с ценами и фото на 98 аукционах Японии

Мотоцикл Suzuki 2019 года.

Отзывы, цены и характеристики

Ищете конкретную марку, модель или год выпуска мотоцикла, и как это по сравнению с конкурентами? Хотите создать свой собственный дизайн? Воспользуйтесь нашим поиском велосипедов ниже, чтобы получить все, что вам нужно.

Характеристики 2019Suzuki

Общий рейтинг пользователей

1 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki GSX-R 600 Отзывы

• Gixxer 14 мая 2021 г.

Посмотреть все 2019 Suzuki GSX-R 600 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $11 399,00

Общий рейтинг пользователей

2 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki Boulevard M90 Отзывы

• 2019 M90 22 июля 2021

Посмотреть все 2019 Suzuki Boulevard M90 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $11 349,00

Общий рейтинг пользователей

3 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki Burgman 400 Отзывы

Просмотреть все 2019 Suzuki Burgman 400 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $8 199,00

Общий рейтинг пользователей

4 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki GSX-R 750 Отзывы

Просмотреть все 2019 Suzuki GSX-R 750 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $12 499,00

Общий рейтинг пользователей

5 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Поездка и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki DR-Z 400S Отзывы

Посмотреть все 2019 Suzuki DR-Z 400S Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $6 749,00

Общий рейтинг пользователей

6 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki Boulevard S40 Отзывы

Посмотреть все 2019Suzuki Boulevard S40 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $5,799. 00

Общий рейтинг пользователей

7 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki GSX-S 1000 Отзывы

Посмотреть все 2019 Suzuki GSX-S 1000 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $11 099,00

Общий рейтинг пользователей

8 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki SV 650 Отзывы

Просмотреть все 2019 Suzuki SV 650 Отзывы

Просмотреть все фото и видео0009 Общий рейтинг пользователей

9 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Езда и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki VanVan 200 Отзывы

Просмотреть все 2019 Suzuki VanVan 200 Отзывы

Просмотреть все фото и видео

MSRP $4,649. 00

Общий рейтинг пользователей

10 из 42
Мотоцикл Suzuki 2019

Твитнуть

 

Производительность		Поездка и комфорт
Качество и надежность		Значение

2019 Suzuki DR-Z 50 Отзывы

Просмотреть все 2019 Suzuki DR-Z 50 Отзывы

Просмотреть все фото и видео 1-10 из 42 Следующие 10 мотоциклов >>

Хотели бы вы получать последние обновления сайта Motorcycle.com на свой почтовый ящик раз в неделю?



Руководство по мотоциклам Suzuki 2019 года • Мотоциклы Total

Представляем новое руководство по мотоциклам Suzuki 2019 года.

Обзоры новых велосипедов, огромные фотографии, полные характеристики. Получите все это в Total Motorcycle.

 

Спортбайк/Суперспорт

Вы почувствуете нашу страсть к производительности и точности, как только повернете ручку газа.

-2019 Suzuki Hayabusa*

-2019 Suzuki GSX-R1000R*

-2019 Suzuki GSX-R1000X*-Новая модель

-2019 Suzuki GSX-R1000FZ*

-2019-Suzuki GSX-R1000FZ*

-2019-201965506*

-2019-2019 год. 2019 Suzuki GSX-R600*

– 2019 Suzuki GSX250R*

– 2019 Suzuki GSX250R ABS*

 

 

Стандарт / Спорт

Если вам нужна комфортная эргономика и высокая мощность, стандартная комплектация идеально подойдет для повседневной езды.

-2019 Suzuki Katana*-Новая модель (бонусное видео)

-2019 Suzuki GSX-S1000Z ABS*

-2019 Suzuki GSX-S1000 ABS*

-2019 Suzuki GSX-S1000FZ* – New Model

–200006-2019 2019 Suzuki GSX-S750 — (США, Великобритания)

— Suzuki GSX-S750 2019 АБС*

— 2019 Suzuki GSX-S750Z*

— 2019 Suzuki SV650 АБС*

9

 

 

Круизеры

Бульвар Boulevard — это современная классика.

— 2019 Suzuki Boulevard M109R Boss*

— 2019 Suzuki Boulevard M90*

— 2019 Suzuki Boulevard M50*

— 2019 Suzuki Boulevard C90T*

— 2019 Suzuki Boulevard C90T*

— 2019 — 2019 — Suzuki Boulevard C90T*

— 2019 — 2019 — 2019. – (Канада)

– 2019 Suzuki Boulevard C50T*

— 2019 год Suzuki Boulevard C50*

— 2019 Suzuki Boulevard S40*

Тур

, когда вы захотите увидеть сельскую местность на двух WHEELS, Saddle Up An Boulevard.

-2019 год Suzuki Boulevard C90T*

-2019 Suzuki Boulevard C50T*

Приключение

для комфорта, Versatility и Performance. меньше путешествовал.

— 2019 Suzuki V-Strom 1000XT SE ABS — (Канада)

— 2019 Suzuki V-Strom 1000XT Adventure* — Новая модель

— 2019 Suzuki V-Strom 1000 SE ABS 20 — (Канада)

6 — Suzuki

6

5 V-Strom 1000*

-2019 Suzuki V-Strom 650xt*

-2019 Suzuki V-Strom 650xt Touring*-Новая модель

-2019 Suzuki V-Strom 650*

-2019 Suzuki V-strom 250x

6.

 

Dual Sport

Если вы разрываетесь между гладким тротуаром и дикой тропой, прыгайте на DualSport. 9

 

 

Supermoto

Укрощайте городские улицы на этом DR-Z, одетом по-городски.

– 2019 Suzuki DR-Z400SM

 

 

Мотокросс

Когда вам нужно побеждать на трассе, наша серия RM-Z — это несправедливое преимущество.

— Suzuki RM-Z450 2019 г. — Новая модель

— Suzuki RM-Z250 2019 г. — Новая модель

— Suzuki RM85 2019 г.*

 

 

Бездорожье

Нравится спускаться и играть в грязи? Сделайте это на DR-Z.

-2019 Suzuki RMX-450Z*

-2019 Suzuki DR-Z125L

-2019 Suzuki DR-Z125-(Канада)

-2019 Suzuki DR-Z50*-New Model

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

9

Наши универсальные скутеры Burgman обеспечат вам комфортное путешествие с мощностью полноразмерного мотоцикла.