Маркировка шин | Типоразмер шины, расшифровка параметров маркировки автомобильных шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Или позвоните по тел. в Москве: +7(495) 995-80-40 — наши специалисты ответят на ваши вопросы, ничто не заменит вам живого общения.

Сначала мы рекомендуем посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемая заводом изготовителем автомобиля.

Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:

• Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
• Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
• Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле

А так же Вы можете воспользоваться разделом «Подбор шин по марке автомобиля», в нем по марке и году выпуска вашего авто Вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем. Обычно в инструкции указывается несколько типоразмеров автошин.

Или подойти к своей машине и прочтите надпись на боковине шины (резине).

Таким образом на шине указывается типоразмер

Называется эта маркировка на шине «типоразмер» и выглядит, для примера, вот так:

205/55 R16 94Н XL

205 — это ширина шины в мм.

55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если Вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса Вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью Вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Индекс нагрузки	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Мах. Нагрузка (в кг.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Индекс нагрузки	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Мах. Нагрузка (в кг.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Индекс нагрузки	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. Нагрузка (в кг.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Мах. Нагрузка (в кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Индекс нагрузки	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Мах. Нагрузка (в кг.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Индекс нагрузки	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Мах. Нагрузка (в кг.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

Внимание!

Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Существуют две различные маркировки американских шин.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Для пересчета одного вида типоразмеров в другие, Вы можете воспользоваться шинным калькулятором в дюймах.

Цветные метки используемые для маркировки

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.

Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе. Это делается для улучшения контроля качества выпускаемой продукции.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация на боковине шины

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S&nbsp (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Подробнее от технологии RunFlat читайте на странице «Шины Ранфлет».
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице «Давление в колесах».

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Подробнее про износ автомобильных шин можно прочитать на странице «Износ шин».

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины существует специальная маркировка на ее боковине, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Маркировка и типоразмер шины – PROпокрышки

Если посмотреть на боковину любой автомобильной шины, то на ней можно увидеть маркировку, которая содержит техническую информацию, в том числе и основные характеристики шины – её типоразмер.

Типоразмер шины – это уникальное сочетание основных параметров покрышки: ширины, профиля (высоты) и диаметра, а также индексов скорости и нагрузки.

Пример: типоразмер 225/55/19 V 99, где:
225 – ширина шины в миллиметрах
55 – высота профиля шины в процентном соотношении к её ширине
19 – посадочный диаметр шины в дюймах
V – индекс скорости (обозначает максимально допустимую скорость; в данном примере = 240 км/ч)
99 – индекс нагрузки (обозначает максимально допустимую нагрузку (вес/массу/грузоподъёмность) на одну покрышку; в данном примере = 775 кг)

Ширина шины

Ширина шины – это расстояние между двумя наружными сторонами боковых профилей накачанной шины. Ширина легковой шины измеряется в мм.

В типоразмере шины ширина указывается на первом месте, например: 225/55/19 V 99 (255 – ширина в мм.).

Широкие покрышки обеспечивают бóльшую площадь её контакта с дорогой, что важно при выполнении различных скоростных манёвров: чем шире покрышка, тем увереннее автомобиль ведёт себя на дороге. Но при движении в колее широкие шины ведут себя менее устойчиво по сравнению с узкими. Также следует учитывать, что на широких колёсах автомобиль менее стабилен на залитой водой дороге.

Ширина шины влияет на расход топлива: чем более узкой будет шина, тем меньше топлива потребляет автомобиль.

Профиль шины

Профиль шины – это расстояние по высоте накачанной шины от обода до покрышки с боковой стороны. Показатель профиля выражается в процентном соотношении к ширине шины.

В типоразмере шины профиль указывается на втором месте, например: 225/55/19 V 99 (55 – профиль в %).

Чем меньше профиль, тем лучше показатели устойчивости и управляемости. На низкопрофильных шинах автомобиль быстрее тормозит и лучше входит в повороты. Высокий профиль положительно влияет на проходимость и плавность хода. Кроме того, у высокопрофильной резины ресурс службы дольше, чем у низкопрофильной.

Диаметр шины

Диаметр шины – это обозначение размера той части покрышки, которая непосредственно соприкасается с диском. Диаметр указывается в дюймах.

В типоразмере шины диаметр указывается на третьем месте, например: 225/55/19 V 99 (19 – диаметр в дюймах).

Индекс скорости шины

Индекс скорости шины – это показатель максимально допустимой скорости для конкретной шины. При превышении данного значения показатели износа увеличиваются и срок службы шины сокращается. Индекс скорости измеряется в км/ч.

В типоразмере шины индекс скорости указывается латинскими буквами, например: 225/55/19 V 99 (V – индекс скорости).

Чтобы определить с какой предельной скоростью допустимо ездить на конкретной покрышке, можно воспользоваться таблицей:

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y	Z
Максимальная скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300	>300

Индекс нагрузки шины

Индекс нагрузки шины – это уровень предельно допустимой нагрузки (веса) на одну покрышку. Данный показатель обозначается числами от 50 до 130: чем выше число, тем бóльший вес может выдержать шина. Индекс нагрузки измеряется в кг.

В типоразмере шины индекс нагрузки указывается числами рядом с индексом скорости, например: 225/55/19 V 99 (99 – индекс нагрузки).

Чтобы определить максимальную грузоподъёмность конкретной покрышки, можно воспользоваться таблицей с наиболее распространёнными индексами нагрузки шин:

Индекс нагрузки	Максимальная грузоподъёмность (масса, в кг.)
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900

Индекс нагрузки в таблице указан на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса нужно умножить максимальный индекс нагрузки одной шины на количество колес машины (например, у легкового автомобиля – на 4).

< Назад

Что означают эти цифры?

В следующий раз, когда вы будете любоваться своей Toyota, взгляните на шины. Эти буквы и цифры, которые вы видите, являются важными указаниями на то, на что следует обращать внимание при покупке новых шин. Вот краткий обзор размеров и номиналов шин и того, что означают все эти числа:

Как читать размеры шин

Обычный размер шин — P225/65R17. Запутанно, верно? Давайте разберем это еще немного:

Тип шины : Ваша шина будет начинаться с буквы, объясняющей тип шины. P относится к шине легкового автомобиля.

Ширина шины : Следующее число, например 235 мм, представляет собой ширину вашей шины от боковой стенки до боковой стенки и определяет ширину обода, на котором установлены ваши шины.

Соотношение сторон : следующее число, например 40 или 65, относится к высоте боковой стенки в процентах от ширины.

Конструкция шины : буква R указывает на то, что это радиальная шина, рассчитанная на прочность и топливную экономичность.

Диаметр шины : это число, например 17 или 19, относится к внутреннему диаметру шины в дюймах и определяет размер колеса, на которое должна быть установлена ​​шина.

Понимание индекса нагрузки на шину

Сразу после размера шины идут еще несколько цифр, обычно 100T. 100 — это индекс нагрузки шины, и в случае 100 это означает, что правильно накачанная шина может выдержать 800 кг (1764 фунта). Четыре шины могут выдержать 3200 кг, что для многих транспортных средств обеспечивает достаточную грузоподъемность для удержания автомобиля и всего, что может быть внутри.

При каждом увеличении на единицу, например, со 100 до 101, вы увеличиваете грузоподъемность шины на 25 кг (55 фунтов).

Объяснение индексов скорости шин

За индексом нагрузки следует заглавная буква. В приведенном выше примере это T для скорости 190 км/ч. Это скоростная характеристика шины, которая может варьироваться от 160 км/ч до 300 км/ч и более.

Буквы идут следующим образом:

Индекс нагрузки	Рейтинг скорости	Типы шин
Н	210 км/ч (130 миль в час)	Шины для спортивных седанов и купе
Л	120 км/ч (75 миль/ч)	Шины для бездорожья и легких грузовиков
М	120 км/ч (81 миль/ч)	Временные запасные шины
Н	140 км/ч (87 миль/ч)
Р	150 км/ч (93 мили в час)
Вопрос	160 км/ч (99 миль в час)	Нешипованная и шипуемая зимняя резина
Р	170 км/ч (106 миль/ч)	Х. Д. шины для легких грузовиков
С	180 км/ч (112 миль/ч)	Шины для семейных седанов и фургонов
Т	190 км/ч (118 миль/ч)	Шины для семейных седанов и фургонов
У	200 км/ч (124 миль/ч)
В	240 км/ч (149 миль/ч)	Шины для спортивных седанов, купе и спортивных автомобилей
Ш	270 км/ч (168 миль/ч)	Шины для экзотических спортивных автомобилей
Д	300 км/ч (186 миль/ч)
З	240+ км/ч	Шины для экзотических спортивных автомобилей

• Индекс нагрузки
• Рейтинг скорости
• Типы шин
• Х
• 210 км/ч (130 миль/ч)
• Спортивные шины для седанов и купе
• л
• 120 км/ч (75 миль/ч)
• Шины для бездорожья и легких грузовиков
• М
• 120 км/ч (81 миль/ч)
• Временные запасные шины
• Н
• 140 км/ч (87 миль/ч)
• Р
• 150 км/ч (93 мили в час)
• В
• 160 км/ч (99 миль в час)
• Нешипованная и шипуемая зимняя резина
• Р
• 170 км/ч (106 миль/ч)
• Х. Д. шины для легких грузовиков
• С
• 180 км/ч (112 миль/ч)
• Шины для семейных седанов и фургонов
• Т
• 190 км/ч (118 миль/ч)
• Шины для семейных седанов и фургонов
• У
• 200 км/ч (124 миль/ч)
• В
• 240 км/ч (149 миль/ч)
• Шины для спортивных седанов, купе и спортивных автомобилей
• Вт
• 270 км/ч (168 миль/ч)
• Шины для экзотических спортивных автомобилей
• Д
• 300 км/ч (186 миль/ч)
• З
• 240+ км/ч
• Шины для экзотических спортивных автомобилей

Рейтинги скорости шин R и S обычно относятся к другим функциям шины, например, к зимним или внедорожным шинам.

Важно помнить, что это скорости в оптимальных условиях, при которых шины не порвутся. Они не гарантируют, что вы сможете безопасно ездить на таких скоростях. Шины с рейтингом P встречаются редко.

Когда она была построена

Еще одна цифра на боковине подскажет вам, когда шина была изготовлена. Например, если этот номер читает 4618, это означает, что шина была изготовлена ​​в течение 46-й недели 2018 года.

M&S против Mountain и Snowflake

M&S, для грязи и снега, является вводящим в заблуждение символом, так как на самом деле он не указывает на то, что шина подходит для использования в качестве зимней шины. Символы горы и снежинки гарантируют, что шина соответствует определенным минимальным стандартам сцепления в холодную погоду, производительности на снегу и льду.

Большинство всесезонных шин имеют символ M&S, в то время как только настоящие зимние шины имеют значок горы и снежинка. Зимние шины предназначены для оптимальной работы как в условиях снега, так и при низких температурах, обеспечивая ожидаемые характеристики и безопасность. Фактически, их рекомендуют, как только среднесуточная температура опустится ниже 7 градусов по Цельсию. Для легковых автомобилей они требуются по закону в некоторых странах Британской Колумбии. шоссе после 1 октября и в Квебеке с 15 декабря по 15 марта

Max PSI

Это важно отметить. Если на шине написано Max PSI 44lbs, это не означает, что вы должны накачать шину до этого числа. Это просто максимум, на который рассчитана шина. При накачивании шин руководствуйтесь только цифрами в руководстве по эксплуатации, которые были тщательно рассчитаны инженерами автомобиля.

Почему эти номера важны?

Очевидно, что шины должны соответствовать колесам, поэтому ширина имеет решающее значение, но менее очевидным является влияние на различные системы вашей Toyota. Если ваш автомобиль предназначен для использования с шинами P225/65R17, переход на шины P225/55R17, которые имеют меньшие боковины, приведет к сбою спидометра, который был откалиброван на основе диаметра шин P225/65R17. Также важно выбирать шины с аналогичными или более высокими показателями нагрузки и скорости, чтобы избежать риска разрыва из-за заниженных шин.

Наконец, правильное определение скорости важно, потому что шины испытывают экстремальные нагрузки при вращении на высоких скоростях. Сочетание центростремительной силы (силы, направленной на вращение шины) и центробежной силы (силы, действующей наружу от центра колеса) является важным фактором для инженера, выбирающего скоростные характеристики шины.

Покупка новых шин может показаться запутанным набором цифр, рейтингов и символов, но понимание основ и консультация с сертифицированным техническим специалистом Toyota помогут прояснить всю путаницу.

Являясь единственным связующим звеном между автомобилем Toyota и дорогой, шины, возможно, являются наиболее важным изнашиваемым элементом любого автомобиля. Поскольку пятно контакта каждой шины с дорогой имеет размер вашей ладони, очень важно выбрать правильную шину для работы.

Подробнее: Посетите шинный центр Toyota здесь

Рейтинг скорости шины: речь идет не только о том, насколько быстро вы едете

Что такое рейтинг скорости шины? Что ж, есть классическое определение, которое гласит: «Все дело в том, насколько быстро вы можете ездить на шинах». Хотя это отчасти правильно, есть нечто большее. Поскольку я твердо верю в понимание корней современных технологий, давайте сначала углубимся в историю оценки скорости, чтобы понять, из какой потребности они возникли.

Большинство из вас, возможно, слышали о чем-то, что называется автобаном. Это высокоскоростное шоссе, построенное в Германии в 1930-х годах. Когда люди ехали по этой дороге, люди быстро поняли, что шины должны выдерживать длительные высокие скорости, которые обеспечивает шоссе. Представьте себе, что вы едете по шоссе со скоростью 65 миль в час, и вдруг ваша шина буквально распадается на части, не подвергаясь какой-либо форме прокола дорожным мусором. С этим приходилось сталкиваться до того, как были введены требования к скоростным характеристикам шин. Отсюда родилась концепция рейтинга скорости шин.

На современных шинах выбито множество букв и цифр. Это может привести к тому, что вы спросите: «Как мне узнать, какой рейтинг скорости у моей шины?» Разобраться в этом ключевом элементе информации несложно, поскольку структура маркировки шин должна быть одинаковой. Типичным примером может быть:

P205/55R16     91H

Я не буду объяснять, что означают все цифры, но я скажу вам, где найти рейтинг скорости. Он будет встроен в так называемое «Описание услуги». Описание службы — это раздел, который находится после размера и включает в себя индекс нагрузки и рейтинг скорости, объединенные в цифро-буквенный формат. В этом случае часть размера P205/55R16. Это оставляет вас с «91ч”. Это не означает, что шина рассчитана на скорость до 91 мили в час. 91 — это индекс нагрузки шины и код, соответствующий грузоподъемности. В этом примере «H» — это индекс скорости шины. Оценка скорости представляет собой кодированную шкалу, в которой используются буквы, соответствующие конкретной максимальной безопасной скорости.

Код	миль/ч	км/ч	Код	миль/ч	км/ч
А1	3	5	Л	75	120
А2	6	10	М	81	130
А3	9	15	Н	87	140
А4	12	20	Р	94	150
А5	16	25	Q	100	160
А6	19	30	Р	106	170
А7	22	35	С	112	180
А8	25	40	Т	118	190
Б	31	50	У	124	200
С	37	60	Н	130	210
Д	40	65	В	149	240
Е	43	70	З	свыше 149	свыше 240
Ф	50	80	Вт	168	270
Г	56	90		свыше 168	свыше 270
Дж	62	100	Д	186	300
К	68	110	(Д)	свыше 186	более 300

Глядя на эту таблицу скоростных характеристик шин, вы можете определить, что скоростные возможности шины с рейтингом «H» ограничены 130 милями в час. Это означает, что вы ни при каких обстоятельствах не должны разгонять эту шину выше этой скорости или рисковать ее поломкой. За пределами этой скорости шина не способна выдерживать нагрузку центробежных сил, а также тепло, выделяемое постоянным изгибом конструкции шины. Не имеет значения, выходит ли шина из строя из-за сил, разрывающих ее на части, или из-за расслоения резины из-за высокой температуры. Шина выйдет из строя, если будет превышена эта скорость. Итак, теперь, когда вы вооружены этой информацией, я уверен, что вы задаете себе следующие вопросы:

1. Значит, дело только в том, насколько быстро можно ехать на шинах?

2. Почему производители транспортных средств устанавливают шины с более высокими характеристиками на автомобили, которые даже не могут двигаться так быстро?

3. Почему я должен беспокоиться об установке надлежащего скоростного индекса на моем автомобиле?

Давайте рассмотрим эти вопросы один за другим.

1.) Как было сказано ранее, частично верно, что рейтинг скорости действительно связан с тем, насколько быстро вы можете на них ездить. Соблюдение скорости, на которую рассчитаны шины, имеет решающее значение для вашей безопасности, а также безопасности всех остальных участников дорожного движения. Это приводит к следующему вопросу о выборе производителем транспортного средства шин, которые превышают скоростные возможности транспортного средства.

2.) Так почему же производители устанавливают на автомобили шины с высокими эксплуатационными характеристиками? Одним из хороших примеров этого является Scion tC. Этот автомобиль поставляется с завода с шинами класса «W». Теперь я думаю, что мы все можем согласиться с тем, что Scion tC, скорее всего, никогда даже не приблизится к 168 милям в час даже на спуске с попутным ветром (не в обиду толпе тюнеров Scion). Что заставило их выбрать такую ​​прочную шину для этого автомобиля? Ну, инженеры Scion должны были принять во внимание ряд вещей при выборе шин OEM. Они должны были убедиться, что шины выдержат нагрузку, возложенную на них автомобилем. Они должны были убедиться, что шины имеют хорошее сцепление с дорогой и ходовые качества. Они также должны были учитывать максимальную скорость автомобиля. В этом конкретном случае максимальная скорость автомобиля фактически ограничена электронными средствами до 127 миль в час. Так почему же выбрана шина с рейтингом «W» вместо «H» или «V»? Scion tC ориентирован на высокопроизводительный сегмент. Одним из побочных эффектов рейтинга скорости является то, что конструкция, необходимая для соответствия более высокому рейтингу скорости, влияет на общие характеристики шины. Шина с большим количеством верхних слоев и более жесткими боковыми стенками для работы на высоких скоростях, как правило, будет работать намного лучше и обеспечит лучшее сцепление с дорогой и тормозную способность.

3.) Так почему же вас должны волновать скоростные характеристики шин? Если у вас когда-нибудь будет возможность управлять тремя одинаковыми автомобилями с единственным изменением, касающимся рейтинга скорости шин, вы быстро заметите разницу. Автомобиль с рейтингом скорости «S», как правило, будет тише, но будет плохо управляться в поворотах и ​​иметь довольно длинный тормозной путь. Шина с рейтингом «V» будет немного громче, чем «S», потому что более жесткая конструкция намного эффективнее передает дорожный шум. «V» также будет иметь значительно лучшую реакцию на повороты и тормозную способность. Переход на шину с индексом скорости «W» будет иметь тот же эффект, что и переход с «S» на «V». Чуть громче, лучше управляемость и короче тормозной путь. Инженеры по транспортным средствам знают об этом и принимают во внимание влияние, которое это окажет на транспортное средство. Почему у вашей Camry шины класса «V»? Ну, это потому, что подвеска, установленная на вашем автомобиле, будет работать намного лучше с шинами с более высокой номинальной скоростью. Это также потому, что хорошие тормоза автомобиля выиграют от конструкции шин. Так почему вы должны беспокоиться об установке надлежащего рейтинга скорости? Потому что, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль управлялся так же, тормозил примерно на том же расстоянии и был примерно таким же тихим, как при покупке, рейтинг скорости будет играть важную роль в обеспечении этого. Вы всегда можете увеличить рейтинг скорости и ожидать нормальных изменений в управляемости, шуме и торможении, но вы никогда не должны снижать рейтинг скорости. Когда дело доходит до экстренного маневрирования, разве вы не хотели бы получить хотя бы минимальную реакцию вашего автомобиля, для которой он был разработан?

Подводя итог, рейтинг скорости существует по одной причине, максимальной скорости, но он играет роль во многих других факторах, влияющих на характеристики шины. Он не только определяет, насколько быстро вы можете ехать, но также косвенно влияет на комфорт и отклик, который вы получите от шины. Всегда рекомендуется поддерживать, как минимум, первоначальный рейтинг скорости, установленный для вашего автомобиля. Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля без замены тормозов или подвески, один из самых простых способов сделать это — просто повысить рейтинг скорости устанавливаемой шины. Просто имейте в виду, что поездка может стать немного грубее и немного громче.