Когда можно садиться за руль после употребления алкоголя / Авто / Судебно-юридическая газета

К сожалению, некоторые водители воспринимают допустимые 0,2 промилле, как разрешение выпить за рулем и забывают, что алкоголь является одной из наиболее распространенных причин ДТП. Своеобразный мировой рекорд по количеству промилле за рулем установлен чешским водителем — 8,39. При этом смертельная доза для человека составляет 5-6 промилле, передает inlviv.in.ua.

Степень алкогольного опьянения зависит от количества и прочности принятых спиртных напитков, объема и состава съеденных продуктов, возраста, веса и пола водителя, а также общего состояния организма. На пустой желудок концентрация алкоголя в крови человека нарастает гораздо быстрее и достигает максимума примерно через 30-80 минут, на полный желудок процессы всасывания спирта протекают медленнее — максимум алкоголя в крови наблюдается через 90-180 минут.

Пиво — самый распространенный слабоалкогольный напиток, поэтому водителю важно правильно рассчитать период его выветривания. Наркологи утверждают, что бутылка пива объемом 0,5 литра полностью выводится из организма в течение 2-2,5 часов. Литр пива выветривается через 4,5-5 часов, на полный вывод 1,5 литров потребуется примерно 7:00.

Водка — напиток, который чаще всего используется в нашей стране, но мало кто знает, как данный алкоголь проявляет себя при установлении уровня опьянения. По мнению экспертов, водка — достаточно коварный напиток, поскольку после первой дозы спиртного (100 мл) уровень алкоголя в крови составляет около 0,8 промилле. Замеры алкотестера после второй порции водки показали 0,2 промилле, а вот третья доза (150 мл) привела к существенному скачку — 2,75. Такие необычные данные обусловлены тем, что водка, как и другие крепкие спиртные напитки, вступает в реакцию в желудке и только после этого всасывается в кровь.

Любители коньяка и виски должны знать, что принцип их воздействия на организм схож с употреблением водки. Однако, из-за присутствия дополнительных примесей, период полного очищения организма от коньяка и виски длится примерно на 10% дольше, чем от водки.

Срок выветривания 100 мл вина составляет 1,5 часа, для вывода 0,5 л слабого вина среднестатистическому человеку требуется около 7,5 часов, а значит для полной очистки организма от 1 бутылки вина (700 мл) необходимо 10,5 часов.

Всем водителям, которые задаются вопросом, как быстро вывести алкоголь из организма, чтобы сесть за руль, следует помнить, что никакие народные средства и медикаменты не помогут моментально очистить организм от алкоголя и существенно снизить промилле в крови. Как правило, садиться за руль после пьянки можно не ранее, чем через сутки. Большинство методов вытрезвления способствуют лишь снятию наиболее явных симптомов опьянения и приведения человека в более или менее вменяемое состояние, не больше. Так что ключевым моментом в процессе отрезвления есть время.

Ранее мы писали о том, что действует новый временный порядок оформления «евроблях».

Кроме этого, «Судебно-юридическая газета» писала, что в Европе нашли способ побороть пьянство за рулем.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

Когда можно сесть за руль после бутылки пива — Лайфхак

• Лайфхак
• Вождение

Бокал хорошего светлого пива, только-только вынутого из холодильника, по мнению очень многих людей, утоляет жажду лучше любых иных напитков. Что делать, если не устоял перед таким соблазном, а тебе вскоре потребовалось сесть за руль?

Максим Строкер

Пьяным водить машину ни в коем случае нельзя. Поэтому, если употребил чего-то алкогольного, следует обязательно дождаться пока хмель полностью уйдет из организма и только потом садиться за руль.

Поэтому летом особенно распространена ситуация, когда гражданин употребил одну единственную кружку пива и потом часами мучается: можно ему уже за руль или еще нельзя из-за остатков алкоголя в крови.

Дело осложняется еще и тем, что каждый организм индивидуален и «переваривает» спиртное по-своему. Вес, возраст, особенности пищеварения, эффективность и общее состояние печени, а также ряд прочих медицинских нюансов — все оказывает влияние на скорость выведения алкоголя. Даже пол важен: женский организм, при прочих равных условиях, перерабатывает этиловый спирт примерно в два раза медленнее, чем мужской.

Главный параметр, определяющий, с точки зрения закона, пьян человек или трезв — текущая концентрация спирта в крови. При ее показателе менее 0,35 промилле (что соответствует 0,16 промилле в выдыхаемом воздухе) водитель считается трезвым.

Существует некая эмпирическая формула, на которую можно ориентироваться, высчитывая время ожидания, пока из крови выветрится хмель.

В формуле фигурирует водка. Тем не менее, ею можно пользоваться и в случае употребления иных алкогольных напитков — с соответствующими поправками на объем и процент спирта в жидкости.

Согласно этой формуле, количество небходимых часов ожидания равно объему употребленной водки в миллилитрах, умноженному на коэффициент 0,05. По этой методике, на удаление полулитровой бутылки пива из организма требуется около 2 часов. Оговоримся, что это справедливо для среднестатистического здорового мужчины весом 70—80 кг.

Стоит помнить, что главный параметр, влияющий на концентрацию спирта в крови — масса тела человека. Чем он крупнее, тем ниже будет в его крови содержание спирта после одной бутылки пива. И срок снижения процента алкоголя до допустимого уровня у массивного гражданина будет короче.

Любители пива должны учитывать еще один нюанс. Чтобы потом не терять кучу времени, объясняясь с остановившим вас сотрудником ДПС, имеет смысл подождать с поездкой, увеличив, для верности, высчитанный срок «выветривания» алкоголя раза в полтора — чтобы из выдыхаемого воздуха успел исчезнуть и хмельной дух тоже.

• Автомобили
• Тест-драйв

Удивляемся динамике маленькой машины с 300-сильным мотором

19104

• Автомобили
• Тест-драйв

Удивляемся динамике маленькой машины с 300-сильным мотором

19104

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ПДД, проверка документов, алкотестер

Сводка правил рабочего времени

Уведомление о местоположении

Уведомление сайта

Министерство транспорта США Министерство транспорта США IconUnited States Department of Transportation

United States Department of Transportation

В таблице приведены правила HOS для водителей, перевозящих имущество и пассажиров.

РЕГЛАМЕНТ РАБОТЫ
ВОДИТЕЛИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ИМУЩЕСТВА	ПАССАЖИРСКИЕ ВОДИТЕЛИ
11-часовой лимит вождения Может находиться за рулем не более 11 часов после 10 часов подряд нерабочих часов.	10-часовой лимит вождения Может находиться за рулем не более 10 часов после 8 часов подряд нерабочих часов.
14-часовой лимит Не может садиться за руль после 14 часов подряд после выхода на дежурство после 10 часов перерыва. Нерабочее время не продлевает 14-часовой период.	15-часовой лимит Не может садиться за руль после 15 часов дежурства после 8 часов перерыва в работе. Нерабочее время в 15-часовой период не включается.
30-минутный перерыв на вождение Водители должны делать 30-минутный перерыв, если они провели за рулем в общей сложности 8 часов без 30-минутного перерыва. Перерыв может быть удовлетворен любым периодом без вождения в течение 30 минут подряд (т. е. во время работы без вождения, вне работы, на спальном месте или любой их комбинацией, взятых последовательно).
Ограничение на 60/70 часов Нельзя садиться за руль после 60/70 часов дежурства в течение 7/8 дней подряд. Водитель может возобновить работу в течение 7/8 дней подряд после 34 и более часов перерыва в работе.	Ограничение на 60/70 часов Нельзя садиться за руль после 60/70 часов дежурства в течение 7/8 дней подряд.
Спальное место Водители могут разделить свой требуемый 10-часовой период нерабочего времени, если один нерабочий период (будь то на спальном месте или вне его) длится не менее 2 часов, а другой включает не менее 7 часов подряд, проведенных в спальное место. Все пары спальных мест ДОЛЖНЫ в сумме составлять не менее 10 часов. При совместном использовании ни один из периодов времени не засчитывается в максимальное 14-часовое окно вождения.	Спальное место Водители, использующие спальное место, должны находиться на спальном месте не менее 8 часов и могут разделить время на спальное место на два периода, если ни один из них не менее 2 часов. Все пары спальных мест ДОЛЖНЫ в сумме составлять не менее 8 часов.
Неблагоприятные условия вождения Водителям разрешено продлевать 11-часовой максимальный лимит вождения и 14-часовой интервал вождения до 2 часов при возникновении неблагоприятных условий вождения.	Неблагоприятные условия вождения Водителям разрешено продлевать 10-часовое максимальное время вождения и 15-часовое ограничение дежурства на срок до 2 часов при возникновении неблагоприятных условий вождения.
Исключение для коротких рейсов Водитель освобождается от требований §395.8 и §395.11, если: водитель работает в радиусе 150 воздушных миль от места, где обычно сообщается о работе, и водитель не превышает максимальный период работы в 14 часов. Водители, использующие исключение для ближнего следования в §395.1(e)(1) должен явиться и вернуться в обычное место сообщения о работе в течение 14 часов подряд и оставаться в радиусе 150 воздушных миль от места сообщения о работе.	Исключение для коротких рейсов Водитель освобождается от требований §395.8 и §395.11, если: водитель работает в радиусе 150 воздушных миль от места, где обычно сообщается о работе, и водитель не превышает максимальный период работы в 14 часов. Водители, использующие исключение для ближнего следования в §395.1(e)(1) должен явиться и вернуться в обычное место сообщения о работе в течение 14 часов подряд и оставаться в радиусе 150 воздушных миль от места сообщения о работе.

Последнее обновление: понедельник, 28 марта 2022 г.

Сколько часов водитель грузовика может вести машину? Что вам нужно знать

Приблизительное время прочтения: 4 минуты

Водители грузовых автомобилей, участвующие в торговле между штатами, должны соблюдать федеральные правила рабочего времени (HOS). Эти правила включают в себя:

• Максимальное время работы водителя.
• Минимальное количество времени, которое водитель должен отдохнуть, прежде чем вернуться к работе.

Правила могут сбивать с толку. Многим новым водителям нужно время, чтобы полностью понять все тонкости правил HOS. Вот почему многие водители спрашивают: «Сколько часов водитель грузовика может вести машину?»

5 основных правил рабочего времени

Вот пять правил HOS, о которых должны знать все водители грузовиков:

1. Правило 11 часов.

Ограничение времени вождения для водителей грузовиков составляет 11 часов.

2. Правило 14 часов.

У водителей есть 14-часовое окно для вождения максимум 11 часов. Они обязаны делать 30-минутный перерыв после восьми часов вождения.

Согласно правилу 14 часов, водители не могут садиться за руль после 14 часов непрерывной работы до тех пор, пока они не возьмут 10 часов свободного времени.

3.

10-часовой перерыв.

10-часовой перерыв определяется как 10 часов подряд в нерабочем состоянии. Это может быть:

• 10 часов подряд в спальном месте.
• 10 часов личного времени подряд.
• Комбинация линий 1 и 2 в течение 10 часов подряд.

4. Лимит 60/70 часов.

Водители не могут продолжать движение после того, как они достигли:

• 60 часов дежурства в семидневный период.
• Или 70 часов дежурства за восьмидневный период.

5. 34-часовой перезапуск.

Правило 34-часового перезапуска позволяет водителям сбрасывать свои 60-часовые или 70-часовые часы на ноль.

Водители могут воспользоваться этим правилом в любое время, пропустив не менее 34 часов подряд или занимая спальное место.

4 водителя грузовика регистрируют рабочие статусы

Водители грузовиков должны регистрировать свое нерабочее время, спальное место, время вождения и рабочее время – каждый из них записывается как отдельный статус.

Большинство электронных журналов автоматически регистрируют время вождения. Тем не менее, водители грузовиков несут ответственность за точную регистрацию времени, проведенного без вождения.

Статусы журнала включают:

1. Не работает (строка 1).

Строка 1 включает все случаи, когда водитель не ведет машину или не выполняет другие обязанности, связанные с работой.

В это время от водителя не требуется быть готовым к работе, и он может заниматься другими делами, например, есть, заниматься спортом, проводить время дома или отдыхать на стоянке для грузовиков.

2. Спальное место (линия 2).

Строка 2 включает все время, проведенное водителем на спальном месте.

3. Вождение (линия 3).

Строка 3 включает все время, которое водитель проводит за штурвалом коммерческого автомобиля (CMV) в процессе эксплуатации.

4. При исполнении служебных обязанностей без вождения (линия 4).

Строка 4 включает время, когда водитель выполняет работу, не связанную с вождением, или должен быть готов к работе, пока он не будет освобожден от работы. Он включает в себя такие задачи, как:

• Погрузка/разгрузка грузов.
• Прохождение предрейсовых осмотров.
• Обучение других водителей.
• Заправка грузовика топливом.

6 общих исключений из правил рабочего времени




Правила HOS применяются к большинству водителей CDL. Как и большинство правил, есть некоторые ожидания.

Каждый водитель должен понимать, какие ожидания применимы к его роли. Вот некоторые из наиболее распространенных:

1. Водители команд.

Водителям команд разрешается проводить до двух часов в свободное от работы время на пассажирском сиденье, пока их товарищ по команде находится за рулем.

2. Личное транспортное средство.

Личный транспорт включает в себя использование грузовика для личного транспорта. См. руководство FMCSA для получения дополнительной информации.

3. Дворовые переезды.

Вождение на участке или во дворе с ограниченным доступом может выполняться в служебном режиме без вождения.

4. Освобождение для ближнемагистральных рейсов.

Водители CDL, которые постоянно работают в радиусе 150 воздушных миль и отправляются в свой терминал и возвращаются в течение 14 часов, могут быть освобождены от ведения журналов. Вместо этого эти водители могут сообщать о дневных часах.

5. Неблагоприятные условия вождения.

Водители могут продлить максимальное время вождения и максимальное ограничение рабочего дня на срок до двух часов при работе в определенных условиях вождения.

FMCSA определяет эти условия как условия, которые не могли быть известны в начале пробега, в том числе:

• Снег.
• Мокрый снег.
• Туман.
• Шоссе, покрытое снегом или льдом.
• Необычные дорожные и транспортные условия

6. Прямая экстренная помощь.

Водители могут завершить свой заезд, даже если они превысят свои пределы HOS, при определенных чрезвычайных условиях, таких как объявление чрезвычайной ситуации на федеральном уровне или уровне штата.