Сколько не мыть машину после покраски — MDSauto

Сколько сохнет автомобиль после покраски. Способы сушки автомобиля»> Вряд ли кто-то из автомобильных мастеров сможет назвать точное время, за которое автомобиль высохнет после покраски. Как же нам, простым водителям, определить, сколько сохнет краска? Четкой цифры нет из-за того, что эмаль и краски от разных производителей и сохнут по-разному. Также влияет способ покраски автомобиля – сушка может увеличиться или уменьшаться.

Чтобы понять, как это работает – нужно понять процесс сушки автомобиля. Испарение лакокрасочных материалов, которое происходит при покраске, образует пленку на поверхности части кузова или пластика. Чтобы сушка прошла быстрее, рекомендуется открыть окна и двери в гараже или боксе, тогда циркулирующий воздух заметно ускорит сушку. Стоячий воздух наоборот замедлит процесс, что нам совсем не нужно. Оптимальная сушка после покраски проходит при температуре 18-22 градусов по Цельсию. Особенности сушки, зависящие от оборудования. Если сушка эмали проводится без дополнительных осушительных устройств, то высыхание основного верхнего слоя длится примерно 5-6 часов . Полностью застывают все слоя уже после суток.

Сколько не мыть машину после покраски

Об этих данных вы можете узнать, ознакомившись с инструкцией, которая идет к краске. Зависит высыхание и от метода сушки. Чаще всего выполняется этот процесс при помощи специальных устройств, имеющих название «. Эти сушилки для авто напрямую влияют на качество и скорость высыхания эмали. Почти в каждом салоне есть такие покрасочные камеры для покраски авто.

Различаются следующие устройства, выполняющие роль покрасочных камер, от которых и зависит время высыхания: Конвекционные камеры позволяют провести сушку быстрее всего. Работа происходит быстрее за счет большого количества тепла, которое идет к автомобилю по средством нагретого воздуха. Этот процесс сравним с применением обычного камина с вентилятором. Здесь же разница заключается в том, что воздушные массы равномерно распределяются по поверхности, а не проходят дальше. Несмотря на то, что сушка эмали кузова автомобиля после покраски происходит максимально быстро, краска от этого не страдает и надежно закрепляется. Инфракрасный метод.

Чаще всего для сушки кузова авто или каких-то пластиковых элементов используют компактную инфракрасную сушку – охватывает она 20-40 см. Питается этот прибор от электросети, но есть и модели с аккумулятором. Оптимальной расстояние между окрашенной часть авто и лампой не должно превышать 50 см. Модуль этих сушилок оснащен позиционной кассетой, которой можно менять положение и высоту агрегата.

Для тех, у кого чересчур маленькая мастерская, мы рекомендуем брать модуль для авто поменьше. Но не забудьте, что площадь окрашенной поверхности тоже будет меньше. Обычно инфракрасная лампа оснащена таймером, с помощью которого можно узнать, как долго сохнет эмаль и поверхность после покраски. Популярный вопрос – сколько сохнет лак после нанесения на кузов авто. Уже после 5-6 часов авто можно эксплуатировать, но мыть автомобиль нужно не раньше, чем через неделю после покраски и обработки лаком. Конвективный способ является традиционным для небольших мастерских, при чем не только коммерческих. Ведь подобная лампа подойдет и простому водителю, который хочет содержать свой автомобиль в отлично состоянии.

Главный недостаток того метода – слишком быстрый нагрев, из-за которого внешние слои высыхают быстрее внутренних, поэтому, если переборщить с температурой – ЛКП может пойти пузырями. Чтобы такого не было, позаботьтесь, чтобы нагрев был максимально медленным. В этом плане инфракрасная лампа лучше, ведь лучи проходят через все слои. Если же вы не хотите рисковать или у вас мало опыта в обращении с подобными агрегатами, лучше спокойно подождать сутки, пока автомобиль полностью высохнет.

Начинать эксплуатировать (но аккуратно) машину уже можно того, как сушка в 5-6 часов была завершена. Как применять катализаторы. Также сушить кузов авто можно при помощи специальных катализаторов отвержения. Вы сможете встретить огромное количество видов в магазинах с лакокрасочными материалами. Выбирать нужно тот катализатор, который подходит под вашу краску – обычно это указывается на этикетке. Если указания нет, всегда можно поинтересоваться у продавца или найти информацию в интернете. Раствор способствует снижению температуры до 75 градусов.

Катализатор для авто готовится в стеклянной таре, его нужно использовать сразу. Почти каждый производитель устанавливает срок годности для этого раствора в месяц, но сколько сохнет ваш продукт – уточните на упаковке. Наносить ангидрид нужно до начала покраски.

После нанесения слоев, ангидрид быстро затвердевает, образовываю надежное крепление для первого слоя. Также применения такого раствора поможет сделать внешний вид автомобиля более блестящим, даже немного глянцевым.

Смотрите также

Когда можно мыть машину после покраски и полировки

За время эксплуатации автомобиля (если он, конечно, качественный и долговечный) для поддержки эстетичного внешнего вида его приходится периодически красить. Делается это в специализированных организациях или своими руками. Но после успешного выполнения покраски возникает другая проблема – особенности мойки авто.
моем машину после покраски

Многие водители, чьи автомобили хоть раз поддавались окрашиванию, часто задаются вопросом: когда можно мыть машину после покраски? О том, как очистить ваш автомобиль от загрязнений, не причиняя вреда недавно нанесенному лаку либо красителю, мы расскажем в этой статье в максимально удобной для вас форме.

Ответы на вопросы, часто задаваемые после покраски автомобиля

У большого количества автолюбителей зачастую возникает вопрос: а можно ли мыть машину после покраски вообще? Наш ответ – несомненное «да».

В таком случае логически спросить следующее: сколько не мыть машину после покраски и через сколько можно мыть машину после покраски? С удовольствием отвечаем: желательно производить мойку автомобиля не ранее, чем по истечению первых двух недель после окрашивания или лакирования.

Дело в том, что именно на протяжении этого периода окрашивающее вещество окончательно полимеризируется на поверхности авто. Если в течение этого срока помыть авто, это может повлечь за собой нарушение реакции, что, следовательно, негативно скажется и на покрытии.

Но даже по истечению данного срока, первых несколько раз (около 2-3) необходимо будет крайне осторожно относиться к процедуре мойки. Производить ее нужно исключительно вручную, дабы не повредить свеженанесенное покрытие. Идеально для этого подходит слабая водная струя и мягкая щетка.

Категорически запрещается применять всевозможные полироли и шампуни.

На что необходимо обратить особое внимание:

• Мыть авто сразу после езды, особенно в солнечную погоду, также является крайне нежелательным. Почему? Высокая температура металла может негативно повлиять на покрытие во время мойки.
• Воздействие солнца и его прямых лучей также негативно сказывается на покрытии, особенно свеженанесенном. Поэтому мыть авто на солнце – ошибка многих автомобилистов. Не многие знают о том, что капли воды, скапливающиеся на поверхности авто, на солнце начинают функционировать в качестве своеобразных линз. Эти «линзы» позволят солнцу прожечь новое ЛКП.
• Не стоит осуществлять мойку автомашины и в ветреную погоду. Это может повлечь за собой засыхание моющего средства на поверхности авто, что повлечет за собой дальнейшее разрушение покрытия.
• Идеальными условиями для мойки авто после недавней покраски является облачная прохладная тенистая погода.

Чем же именно мыть свой автомобиль? Несколько полезных советов по подбору хорошего моющего средства

Часто водители задаются вопросом о том, чем мыть машину после покраски. Действительно, очень важно выбрать годное моющее средство для авто. Мы с радостью преподносим вам ответ.

девушка моет автомобиль

В продаже имеется несколько видов средств, позволяющих осуществить качественную мойку авто по истечению нескольких недель после покраски, а также в дальнейшем. Зависимо от сезона, можно выбрать:

1. Средства для чистки, в основе которых – силикон. Они позволяют создать на поверхности покрытия тончайшую пленку, которая впоследствии защитит его от всевозможных повреждений. Применяются такие средства зачастую в период осень-зима.
2. Полироли и автошампуни. В этом ряду вы сможете увидеть шампуни, способные отполировать поверхность авто (в их основе – воск). Результатом их применения станет дополнительный блеск авто. Хорошим примером такого средства может послужить шампунь «ZipWax». Также существуют и автошампуни, предотвращающие появление коррозии. Они помогут вам уберечь машину от следов ржавчины.

Полировка. Мыть или не мыть после ее выполнения?

Многие автолюбители также зачастую задаются непростым вопросом: можно ли мыть машину после полировки? По этому поводу существует множество споров. Мы поможем подобрать вам верное решение.

Принципиально в первое время уход за окрашенным автомобилем и отполированным не имеет кардинальных отличий. Но дело в том, что между этими двумя видами покрытий имеется весомая разница.

моем автомобиль

Красочное покрытие является долгосрочным, так как держаться на поверхности автомобиля оно может в течение долгих лет, в зависимости от ухода. Полировка же способна придавать вашему авто блеск только на протяжении нескольких месяцев, исходя из вида полироли и способа нанесения. По истечению этого срока автомобиль, как правило, снова становится матовым.

Как же сохранить эффект от полировки, не навредив ей несвоевременной либо неправильной мойкой? Прежде всего, следует учитывать, что любой полироль, так же, как и окрашивающий материал, имеет свой срок «выдержки». В данном случае это 3 дня.

То есть на протяжении этого времени машину мыть не следует. Кроме того, в течение 8 дней отполированную поверхность категорически не разрешается поддавать влиянию химических очистительных средств. Как и в случае с покраской, идеальными инструментами для мойки являются мягкая щетка и слабый водный поток.

Научиться правильно ухаживать за авто после покраски и полировки – это просто, эстетично и экономически целесообразно

Мойка авто после покраски, а также его полировки – важный и ответственный шаг для каждого автолюбителя. Ведь именно от этого будет зависеть дальнейший внешний вид вашей машины, а, в результате, ваш имидж и восприятие вас как автомобилиста.

Кроме того, покраска, а также полировка автомобиля – недешевые услуги. Согласитесь, было бы неприятно, если бы ваши денежные средства были потрачены зря только из-за того, что мойка автомобиля была произведена несвоевременно!

Помните о том, что правильно определенные сроки и подобранные средства для мойки автомобиля, – залог долговременной службы ЛКП. Соблюдение вышеперечисленных рекомендаций позволит сохранить красивый внешний вид вашего транспортного средства надолго. А вам – обеспечить хорошее настроение и удовольствие от езды на таком автомобиле.

В данной статье мы ответили на все вопросы, зачастую возникающие у автомобилистов на этапе покраски/полировки машины.

Надеемся, она принесет вам максимум пользы!

 

Как мыть машину после покраски?

Можно ли мыть машину после покраски и сколько этого делать нельзя? — Автомастер

31.05.2019

СОДЕРЖАНИЕ:

Уход за автомобилем после покраски

Практически все автомобилисты задаются вопросом, как можно надолго сохранить в хорошем состоянии внешний вид своего после покраски автомобиля. Вот несколько советов по этим вопросам.

При правильном уходе за автомобилем длительное время сохраняются блеск, прочность и хороший вид окраски.

Под правильным уходом подразумевается своевременная мойка автомобиля, и периодическая обработка окрашенных внешних поверхностей специальными пастами и полировочной водой с дополнительным шлифованием участков дефектов краски.

Особенности мойки после покраски автомобиля

Перед тем как приступать к мойке нужно плотно поднять стекла дверей, закрыть капот, все двери, крышку багажника и люк воздухопритока, чтоб вода не попала внутрь кузова. Так же необходимо следить, чтобы вода не попала на электрооборудование под капотом ведь она может попасть не только с верху а и с низу со стороны днища.

Автомобиль нужно мыть сразу после поездки, пока прилипшая грязь не засохла. Но если нет такой возможности, то засохшую грязь нужно смывать аккуратно, размочив ее сначала слабой струей воды. А оттирание или соскабливание грязи приводит к порче окраски, появлению мелких царапин, оскалин и трещин, которые значительно ухудшают внешний вид автомобиля.

После покраски мойку авто следует производить в тени или закрытом помещении, потому что высыхающая на солнце вода оставляет пятна. Покрашенный автомобиль не должен быть выведен на воздух при температуре ниже 0°С мокрым или мыть его при такой температуре. Это может привести к появлению трещин на краске.

Для мытья авто лучше использовать шланг через который подается слабая струя холодной или слегка теплой воды. Это позволит надолго сохранить целостность краски в отличии от мытья под большим напором когда твердая пыль и грязь царапает окраску а горячая вода быстро разрушает краску.

После того как вы смыли грязь и пыль на окрашенной поверхности остается слой ила, который высыхая оставляет серые пятна. Его можно удалить при помощи мягкой волосяной щетки, замши или губки, непрерывно и обильно поливая водой.

Если вы хотите надолго сохранить вид своего авто, то не стирайте в сухую даже пыль и не пытайтесь мыть после покраски автомобиль керосином, содой, минеральными маслами и бензином. Кроме тех случаев, когда кузов загрязнен минеральным маслом или гудроном тогда его надо очистить мягкой фланелью, немного смоченной бензином, а потом протереть насухо. Если вы не можете произвести мойку автомобиля из шланга, тогда грязь и пыль нужно смывать щедрой поливкой водой из ведра или садовой лейки.

Как отшлифовать лакокрасочное покрытие после покраски?

Шлифование после покраски автомобиля

После покраски авто нужно применить шлифовку и полировку лакокрасочного покрытия для устранения различных мелких дефектов появляющихся на поверхности лака. Их нужно делать через 3-4 недели после покраски. Чтобы устранить мелкий мусор, шагрень, пылинки, провалы и усадки в ремонтных зонах, образующиеся после полного отверждения лака.

• Его можно разделить на три этапа:
• Шлифование
• Абразивное полирование (полировка с применением абразивных паст)
• Защитное полирование (полировка с применением паст для защиты и блеска)

Шлифование: Бывает «мокрым» и «сухим». Мокрое производится с использованием в процессе шлифовки воды. Для него используют специальную устойчивую к воде наждачную бумагу. С размером абразивного зерна изначально не меньше 2000, и далее применяют все более мелкое зерно (2500-4000).

При шлифовании в ручную можно использовать разнообразные подошвы и терки, на которых фиксируется наждачка. При «сухом» шлифовании лучше использовать орбитально-шлифовальную машинку. При этом используются шлифовальные круги с аброзивностью от 1000 до 2000.

Наиболее эффективное место применения этой машинки большие и плоские поверхности. Эта процедура проводится до устранения видимых дефектов. При этом комбинируются между собой эти два метода.

На углах кузовных деталей нужно использовать ручную шлифовку, так как, есть высокая вероятность, протереть лак до пигмента или грунта.

Полировка автомобиля после покраски кузова

Полировка автомобиля после покраски

После шлифовки авто для сохранения блеска и хорошего вида после покраски авто в течение долгого времени нужно производить полировку кузова автомобиля.

Полировка кузова автомобиля предназначена для придания машине отличного внешнего вида, устранения микротрещин, царапин, удаления мельчайших неравномерностей покрытия и защиты покрытия он наружных факторов.

Так как мельчайшие дефекты покраски, невидимые невооруженным глазом позволяют проникать агрессивным жидкостям под покрытие и вызывать коррозию, то полировка является еще и защитой кузова от этих процессов. Этапы проведения полировки:

• частичное снятие покрытия, при котором применяется мелкоабразивная шкурка;
• восстановительная полировка с применением абразивной пасты;
• защитная полировка после покраски автомобиля неабразивной пастой для придания особого блеска.

Разновидности полиролей

• Если краска на кузове не сильно повреждена, то достаточно использовать полироль без абразивных частиц для восстановления ее, но перед этим нужно ее обработать полиролью с высоким содержанием абразивных элементов.
• При наличии на корпусе большого количества микротрещин, лучше использовать цветообогащающие полироли. Которые не могут заменить краску и устранить царапины до метала, и они не формируют на корпусе защитное покрытие по этому их следует употреблять в комплексе с защитными видами полиролей.

Классификация полиролей по консистенции:

• пастообразные полироли. Используются для горизонтальных и вертикальных поверхностей, благодаря своей густой консистенции. При этом они придают покрытию значительную глубину цвета;
• жидкие полироли, отличаются большей безопасностью при работе, потому как не вызывают повышенного изнашивания покрытия даже при продолжительном применении. Но они ограничены по сфере применения и используются только на горизонтальных покрытиях;
• аэрозольные полироли хоть и удобны в использовании, но из-за того что значительную часть баллончика занимают растворитель и пропеллент, количество самого полироля в нем оказывается не очень большим.

В зависимости от глубины повреждений покрытия кузова после покраски авто полировка делится на восстановительную и защитную.

Полироли для автомобиля

Восстановительная полировка может быть применена для устранения неглубоких царапин, глубина которых не превышает глубину лакокрасочного покрытия до грунтовки; вырывания потертостей и оксидированных слоев, которые проявляются помутнением лакокрасочного покрытия, виде пятен или полос.

Процесс нанесения восстановительной полировки состоит из механического снятия слоя поверхности абразивными пастами толщиной около 5 мкм. Тогда как толщина лакокрасочного покрытия составляет около 100-150 мкм, поэтому на одной покраске можно провести около 10-20 полировок без нарушения ее целостности.

Защитная полировка предназначена для защиты лакокрасочного покрытия после покраски автомобиля от негативных воздействий окружающей среды. Для нее используются безабразивные полироли, имеющие в своей основе воск или синтетические материалы. В зависимости от основ на которых сделаны полироли они делятся на восковые, силиконовые и полимерные.

Восковые и силиконовые защитные полироли легко наносятся, но и также легко и смываются после двух-трех посещений мойки. И их нужно будет наносить заново. Полимерные полироли более долговечны их нанесение происходит раз в 6 месяцев, обладают хорошими защитными свойствами, но при этом дороже стоят и их нанесение более трудоемко.

Чего нельзя делать во время мойки

Чтобы не испортить свежий лакокрасочный слой во время мойки авто следует учитывать, чего категорически нельзя делать: – Ни в коем случае не мыть машину сразу же после поездки в жаркий солнечный день! Автомобиль вначале должен охладиться естественным путем, иначе окрашенный слой может помутнеть. – Не мыть авто на солнцепеке, а только в тени, так как от капель воды, высыхающих на солнце, краска будет неравномерно выгорать. – Нельзя мыть автомобиля и на ветру. Пылинки и соринки, принесенные ветром и оставшиеся на поверхности кузова, станут абразивом, а это угроза появления царапин. В ветреную погоду вымытая машина будет сохнуть быстрее и от использованного шампуня могут появиться белые пятна не поверхности. Их придется тщательно оттирать, а это не способствует сохранению слоя лака. – Не вздумайте использовать для мытья машины аппарат высокого давления! Все делается исключительно вручную. Как помыть автомобиль Мы уже разобрались, через сколько дней после окрашивания можно, наконец, помыть свою машину – через 14. Теперь следует разобраться, как же провести эту процедуру, чтобы не навредить своему четырехколесному другу. При этом щадящим мытье должно быть не только в первый раз после покраски, но еще и 2-3 последующих раза. Идеальная погода для помывки – облачная и прохладная. Для мытья следует использовать мягкую губку и легкую струю воды. Влажную грязь можно удалить мягкой ветошью. В случае, если грязь уже высохла, вначале хорошенечко размочите ее водой, а затем удалите.

Важно! Ни в коем случае не скоблите грязь щеткой и не оттирайте тряпкой, в противном случае очень скоро вам понадобится повторная покраска!

Мыть автомобиль следует начинать с крыши. Вначале смочите ее слабой струей воды из шланга. Если водопровода нет, тогда используйте огородную лейку. Намочив поверхность, разведите шампунь в неполном ведре воды. Губку смочите в этом растворе и мойте (по желанию можно использовать разбрызгиватель). Не забывайте, как можно чаще смачивать губку в воде! После этого смойте моющее средство слабой струей воды из шланга, на который можно надеть насадку. В самом конце следует просушить кузов, пройдясь по нему мягкой тряпочкой.

Учтите, что мыть автомобиль жесткой водой ни в коем случае нельзя, так как останутся белые разводы.

Чтобы избежать пересыхания раствора воды с шампунем на поверхности кузова и появления белых пятен или потеков (их придется убирать, натирая эти места влажной тряпкой, что в нашем случае нежелательно), можете смачивать не весь автомобиль сразу, а по половинке. Смыв одну часть, наносите шампунь на вторую, а затем смывайте.

Обратите внимание на: Как и чем покрасить пластик в салоне автомобиля

Отмыть — и подешевле!

Какие бытовые средства можно использовать при мойке машины вместо специализированных препаратов автохимии?

Мы не раз отмечали, что многие химические препараты совершенно разного предназначения имеют очень похожие химические формулы. И мой самый любимый пример на эту тему — это средство для мытья сантехники, которое идеально удаляло перхоть! Кто и зачем это проверял — не знаю, но об этом мне сообщил в свое время руководитель одного уважаемого НИИ.

Щадящий способ мойки авто

Мыть автомобиль после покраски желательно следующим образом. Сначала поверхность кузова тщательно смачивается несильной струей из шланга. Если проточной воды нет, то для этого вполне приемлемо использовать обычную огородную лейку для полива растений. После того, как машина намочена, на нее наносится растворенный в воде автомобильный шампунь с воском. Делать это нужно либо разбрызгивателем, либо мягкой губкой, которая постоянно должна ополаскиваться в воде.

После нанесения моющего средства поверхность бережно вымывается губкой и тщательно ополаскивается. Лучше всего таким образом обработать сразу одну половину автомобиля, а затем, после ополаскивания, вторую. Так будет проще избежать преждевременного засыхания моющего средства и образования белых потеков и пятен, которые потом придется тереть влажной тряпкой.

После того, как машина полностью вымыта и обильно полита чистой проточной водой, ее нужно высушить. Использование жесткой воды однозначно оставит после себя белые пятна, которые удалить можно будет только влажной тряпкой для сбора капель с поверхности кузова.

Несколько слов следует сказать о полировании только что окрашенного автомобиля. Через сколько времени это можно делать? Тут также однозначного ответа найти невозможно, но многие специалисты по покрасочным работам рекомендуют делать это не раньше, чем через месяц после нанесения лакокрасочного покрытия. А до этого слой лака будет достаточно надежно защищен тем воском, который содержится в автомобильном шампуне.

Источник

Уход за автомобилем после покраски своими руками – полировка, шлифовка

СОДЕРЖАНИЕ:

Уход за автомобилем после покраски

Практически все автомобилисты задаются вопросом, как можно надолго сохранить в хорошем состоянии внешний вид своего после покраски автомобиля. Вот несколько советов по этим вопросам. При правильном уходе за автомобилем длительное время сохраняются блеск, прочность и хороший вид окраски. Под правильным уходом подразумевается своевременная мойка автомобиля, и периодическая обработка окрашенных внешних поверхностей специальными пастами и полировочной водой с дополнительным шлифованием участков дефектов краски.

Мойка после покрасочных работ

Одни из самых важных вопросов у автолюбителя после покраски: через сколько дней после этой процедуры можно мыть машину и как это следует делать правильно, не нанося вреда свежему лакокрасочному покрытию? Как уже было сказано раньше, оптимальный период, по истечению которого можно мыть машину, составляет порядка 14 дней. Некоторые моют автомобиль и раньше, через пару дней после покраски. Однако это очень рискованно, и в большинстве случаев может привести к безвозвратной порче нового покрытия, особенно при непрофессиональной мойке.

Если рекомендованный срок уже прошел, то мыть машину можно только с учетом некоторых особенностей, которые приведены ниже. Прежде всего, следует предупредить об использовании агрессивных моющих средств, особенно тех, которые не предназначены для ухода за лакокрасочным покрытием. Никаких стиральных порошков, мыльных растворов и прочей бытовой химии. Некоторые умудряются мыть машину даже уксусом. Все это следует исключить на первых порах эксплуатации только что покрашенного автомобиля, также как и в дальнейшем.

К этим запретам можно отнести и использование для мытья аппаратов высокого давления. Если уж таковые используются, то следует выбирать режимы работы и насадки со щадящими параметрами, чтобы напор не был точечным и чрезмерно сильным.

Прежде чем мыть машину после покраски, следует подготовить подходящий для этих целей инвентарь и соответствующее место. Поскольку въевшуюся грязь отмыть бесконтактным способом не получится, то стоит хотя бы исключить использование щеток, даже если они имеют очень мягкую щетину. Какая бы мягкая она не была, она все равно будет агрессивной по отношению к новому лакокрасочному покрытию. Мыть желательно только мягкой губкой, которую нужно как можно чаще ополаскивать в проточной воде. Не следует использовать старые губки, которыми мылась машина до покраски.

Использование химии, даже специально предназначенной для мытья авто, все же в первое время нежелательно. Если уж без этого никак, то лучше всего использовать специальные автомобильные шампуни, которые содержат вещество на основе воска. Мытье таким средством будет создавать небольшую защитную пленку на новом покрытии, которая будет уберегать его от воздействия солнца, пыли и грязи. Кроме того, использование такого средства сделает процедуру мойки не такой частой, что само собой положительно отобразится на долговечности лакокрасочного покрытия. Перед использованием нового средства нужно обязательно ознакомиться с указаниями на упаковке, чтобы избежать неожиданных проблем.

Что касается условий, которые нужно создать перед мойкой автомобиля после покрасочных работ, то тут также важно несколько аспектов сразу. Во-первых, машину после поездки под палящим солнцем нужно хотя бы немного охладить естественным путем. Для этого ее нужно некоторое время подержать либо в затененном месте, либо в гараже. Если помыть машину сразу же после поездки холодной водой, то в сочетании с раскаленным лакокрасочным покрытием это может привести к помутнению последнего.

Во-вторых, сам процесс мойки следует осуществлять также в затененном месте. Если мыть машину под прямыми солнечными лучами, то собравшиеся капельки воды могут сыграть роль оптических линз, и привести к появлению белесых пятен на лакокрасочном покрытии. Переломленные лучи света в некоторых каплях собираются в единый пучок, который чрезмерно нагревает отдельные участки, повреждая при этом лак.

Дополнительно следует избегать мест, где присутствует сильный ветер, который может поднимать пыль и бросать его на мокрый автомобиль. Такая пыль станет отличным абразивом, который понаделает на новом покрытии мелких царапин. Позже такие царапины превратятся в так называемую паутину, и будут очень хорошо видны на фоне уцелевшего лакокрасочного покрытия.

Относительно ветра можно привести еще один важный факт. Постоянный поток воздуха чрезмерно быстро высушивает нанесенную химию, что впоследствии приводит к появлению белых пятен и потеков. Эти пятна, как правило, затем убираются влажной тряпкой и интенсивным трением, что крайне нежелательно делать на только недавно покрашенном автомобиле.

Кстати говоря, все эти советы и правила не лишним будет использовать и в дальнейшем, когда лакокрасочное покрытие окончательно кристаллизуется. Также будет полезно применять советы относительно последовательности мытья автомобиля, которые приведены ниже. Это поможет сохранить первоначальный внешний вид транспорта намного дольше, что в свою очередь намного отдалит следующую покраску и убережет от лишних растрат.

Сколько сохнет автоэмаль?- Автомаляр — Avtomaliar.ua

Такой вопрос часто задают владельцы автомобилей перед покраской, так же он интересен и самим мастерам. Мы решили подробно рассмотреть эту тему и ответить на несколько похожих вопросов.

От чего зависит время высыхания автоэмали?

Специалисты выделяют несколько факторов:

• тип краски – нитроэмаль и акриловая эмаль сохнут быстрее, что позволяет использовать автомобиль через несколько дней после покраски. Другие виды лакокрасочных материалов высыхают намного дольше;
• температурный режим – оптимальный показатель для быстрого высыхания +18-+22°C;
• наличие дополнительного оборудования: инфракрасные обогреватели и конвекторы с обогревом воздуха. С их помощью можно ускорить процесс полимеризации краски.

Ответить точно на вопрос, сколько нужно времени, чтобы краска высохла нельзя. Схватывается лак, когда покраска осуществляется в гараже и там используется покрасочная камера и установлены ИК панели, примерно спустя 6-7 часов. Если же в гараже есть оптимальный температурный режим и помещение проветривается, то это займет 1 или 2 суток. После покраски использовать автомобиль нельзя, необходимо, чтобы он выстоялся – нужно время, чтобы лакокрасочный слой набрал прочность. На это уйдет около 7 дней.

Когда после покраски можно полноценно эксплуатировать автомобиль?

Оптимальное время на то, чтобы все слои, основа, автоэмаль и лак высохли и кристаллизовались – это от 14 до 20 дней. Конечно, если водитель будет ездить в максимально щадящем режиме, не будет ездить под дождем и по грязи, тогда он может это сделать уже через 2 или три дня после покраски. Но лучше не рисковать и поберечь свое транспортное средство и деньги, которые были вложены в покраску.

Владельцу необходимо придерживаться основных правил эксплуатации транспортного средства в первые 30 дней: не использовать химические средства, избегать загрязнений и механических повреждений кузова.

Когда можно мыть автомобиль после покраски?

По рекомендациям опытных специалистов нельзя мыть автомобиль в течении 30 дней. Также следует избегать мойки под высоким давлением. Причиной этому является низкий показатель полимеризации автоэмали, находящейся под лаком. Поэтому любое механическое воздействие может привести к возникновению повреждений.

Автомобиль можно мыть после покраски спустя минимальное время – 15 дней. Владелец, транспортное средство которого было покрашено, должен знать несколько правил:

1) в период от 2 до 4 недель после покраски во время мойки нельзя использовать химические средства;

2) машину нельзя мыть мойкой с высоким давлением;

3) для удаления загрязнений лучше использовать мочалки и мягкие тряпки, никаких жестких щеток.

Способы ускорения высыхания автоэмали

• Чтобы автоэмаль быстрее высохла нужно организовать в помещении надлежащие условия:циркулирующий воздух – открыть окна и двери гаража.
• В профессиональных мастерских устанавливаются специальные покрасочные камеры. В таких конвекционных камерах сушка проходит намного быстрее.
• Инфракрасная сушка – это камера позволяет в 2-3 раза быстрее высушить покрытие. Она позволяет максимально качественно высушить все окрашенные детали авто.
• Ускорить высыхание автоэмали также можно с помощью конвекционного метода, но нужно быть предельно осторожными – если переусердствовать с температурой, то покрытие может пойти пузырями.Поэтому необходимо обеспечить медленный нагрев. Инфракрасная лампа в таком случае подойдет лучше всего.

В среднем сохнет автоэмаль от 12 до 18 часов. Материал каждого отдельного производителя отличается своими характеристиками, от них также зависит время высыхания покрытий. Использование качественных лакокрасочных расходных материалов, выполнение малярных работ согласно правил, и оптимальные условия в помещении позволяют спустя максимально короткое время эксплуатировать автомобиль после покраски.

Мойка автомобиля | PERSONA АВТО Тюмень

Во время эксплуатации любой автомобиль загрязняется. Летом после регулярных дождей дороги превращаются в грязевые потоки, что не может не отразиться на чистоте машины. Зимой к грязи прибавляются химикаты, которыми посыпаны дороги, и кузов автомобиля вместе с грязью покрывается пленкой из масляных составляющих. Таким образом, загрязнений на дороге машине не избежать. На автомойке в Тюмени профессионалы смогут отмыть машину от любой грязи. Но автолюбители часто задумываются, стоит ли мыть машину, если через несколько дней, она снова будет такой же грязной. Есть ли смысл тратить деньги и время на мойку автомобиля?

Несмотря на такие мысли, мойка автомобиля нужна. Дело в том, что лакокрасочный слой, защищающий кузов машины от негативного внешнего влияния и коррозийных процессов, может портиться. На нем могут появиться повреждения после продолжительного воздействия грязевых загрязнений, особенно, если в н них присутствуют агрессивные химические вещества. Чтобы остановить процесс разрушения покрытия, его нужно восстанавливать либо перекрашивать авто, что потребует дополнительных средств. Если водитель будет вовремя мыть автомобиль, то это может привести образованию ржавчины и гниению кузова, а также днища и порогов. Автомобиль с ржавыми пятнами имеет непривлекательный вид. А если возникнет необходимость его продать, то это будет очень сложно. Самому мыть авто порой негде и нет времени, лучшим выходом в этом случае будет автомойка.

Во время мойки машины на автомойке в Тюмени не только смывают грязь, но на кузов наносят специальные средства, которые эффективно защищают покрытие от разрушительного влияния окружающей среды. В зимний период автомобиль следует мыть чаще, так как дорожное покрытие посыпают смесью из соли и песка для борьбы с гололедом. Всем известен тот факт, что такая смесь ускоряет коррозийные процессы, особенно при плюсовой температуре. Если на кузове автомобиля есть царапины, то грязь с солью, попадающая в них, начинает разъедать металл, появляется ржавчина.

Внешний вид автомобиля влияет на репутацию его владельца. Вряд ли кто-то захочет иметь дело с партнером, который не следит за состоянием своей машины. Нет никакой гарантии, что он также будет относиться к бизнесу. К владельцу грязного автомобиля непроизвольно будут относиться недоверчиво. Оправдать грязь на автомобиле может неожиданно начавшийся дождь. Но даже в этом случае можно успеть заскочить на мойку, чтобы помыть автомобиль.

Для экономии средств можно вымыть автомобиль своими руками. Это не займет много времени, если смывать придется только грязь. Достаточно ведра чистой воды и тряпки, чтобы машина снова имела чистый вид. Если же автомобиль покрыт масляной пленкой, то нужно будет приложить усилия и затратить больше времени, чтобы машины снова сверкала. Можно воспользоваться специальными моющими средствами, но лучший вариант — посетить автомойку. Автомобилем займутся профессионалы. Они качественно вымоют машину с помощью средств, которые будут подходить к лакокрасочному покрытию кузова. Чтобы избежать очереди, лучше посещать мойку во время рабочего дня, выкроив для этого время.
Если автомобиль регулярно мыть, это продлит срок его эксплуатации. Можно будет избежать появления ржавчины, а значит, не придется восстанавливать лакокрасочное покрытие или перекрашивать полностью машину.

Правила ухода за авто после полировки и защитного покрытия

Полировка придаёт автомобилю лоск и безупречный внешний вид, устраняет неровности и микротрещины. Защитное покрытие удаляет сколы и потёртости, обладает гидрофобным эффектом и надёжно защищает от внешних факторов. Как правило, покрытие наносится после абразивной полировки и упрочивает грязеотталкивающие и защитные свойства. Итак, полировка сделана, а защита нанесена. Что же дальше?

Нуждается ли автомобиль в уходе за кузовом после проведения полировки и нанесения покрытия? Нам часто задают такой вопрос. Многие автолюбители уверены, что, сделав полировку и нанеся защиту, избавятся от механических повреждений и химических реагентов. И это правда! Но после детейлинга нужно соблюсти несколько важных моментов, чтобы продлить срок защиты кузова.

Эффект от полировки и защитного покрытия

Идеальное состояние кузова после этих процедур — реальность. В итоге вы получаете:

• Удаление потёртостей
• Предотвращение царапин и трещин на кузове
• Выравнивающие и водоотталкивающие свойства
• Глубину цвета и зеркальный блеск
• Защиту от внешних факторов и механических воздействий
• Гарантию от 5 лет

Что происходит с авто после полировки и нанесения покрытия?

После проведения процедур на ЛКП образуется защитная плёнка толщиной в 2-5 микронов. При этом необходимо помнить, что нанесение керамики требует времени для закрепления покрытия. Процесс полимеризации происходит за первые 12 часов, но нужно минимум 3-4 недели для полного формирования защитного слоя, в течение которых автомобиль нельзя мыть. Активную эксплуатацию стоит отложить на день по тем же причинам.

Полировка кузова от 2500 Р

Блистательный внешний вид — далеко не главная причина сделать полировку.

Подробнее

Благодаря самоочищению и гидрофобным свойствам защитного покрытия кузов не требует дополнительных манипуляций для особого ухода.

Но существует несколько правил, которые стоит соблюдать, чтобы поддерживать свой авто в отличном состоянии.

3 совета по уходу за кузовом

1. Двухфазная мойка

Выше мы уже говорили о том, что не рекомендуется мыть кузов сразу после проведения процедур. Советуем воздержаться от мойки в первые 3-4 недели. В последующем стоит помнить, что контактная мойка может повредить покрытие, поэтому нужно соблюдать главное правило — прибегать к профессиональной двухфазной мойке. Что она в себя включает?

Первая фаза — бесконтактная мойка. На данном этапе наносится шампунь с щёлочью в той пропорции, которая не вредит кузову. Затем автомобиль вымывают мягкой губкой со специальным раствором для ручной мойки. Начинать обязательно всегда с крыши и вниз. После протирки каждой детали губка выжимается для удаления грязной пены.

2. Исключение абразивного воздействия

Что это значит? Оградите свой автомобиль от любого внешнего механического воздействия после обработки. Дело в том, что она отлично защищает от вредных реагентов, песка и солнца, но не гарантирует спасение от серьёзных повреждений, в том числе царапин на парковке или от бордюров. Во избежание микротрещин также не используйте для мойки щётку и тряпки. Не трите сильно поверхность и возьмите мягкие губки.

Будьте осторожны в эксплуатации вашего авто. Если вы всё будете делать правильно и избегать сильных воздействий, то защита продержится долгие годы, радуя вас сочным цветом. Но даже в случае появления сколов или царапин расстраиваться не стоит. Обращайтесь за ТО к мастерам, и они обязательно исправят недостатки в короткие сроки.

3. ТО защитного покрытия

Это обязательное условие от Optimum Polymer Technologies — компании, которая производит и предоставляет эволюционные защитные составы. Техобслуживание защитного покрытия не только продлевает срок его службы, но и экономит ваши время и деньги.

ТО защитного покрытия
за 3 минуты

Подарок на выбор

Только до 31 декабря закажите защитную полировку кузова и получите в подарок одну из трех услуг на выбор.

Подробнее

Методика Optimum Polymer Technologies

Сервисное обслуживание защитного покрытия

В сервисное обслуживание защитного покрытия по методике OPT входят: аккуратная полировка под ручками, очистка поверхности глиной, восстановительная полировка для устранения мелких царапин и голограмм, обработка Opti Seal для восстановления гидрофобного слоя. Прохождение ТО 2 раза в год помогает вашему авто оставаться в отличном состоянии, поддерживать насыщенный цвет и надёжную защиту!

Сервисное обслуживание выполняют мастера студии детейлинга «AMD plus». Регулярное ТО — условие сохранения гарантии на покрытие. Наши мастера рассчитывают цену в зависимости от класса автомобиля, состояния покрытия и сопутствующих факторов.

Соблюдайте 3 простых правила по уходу за автомобилем после полировки и нанесения защитного покрытия, и ваш кузов будет блистать!

Остались вопросы? Обращайтесь к профессионалам.

Популярные вопросы и ответы KUDO

У моего автомобиля X цвет Y, но такого нет в каталоге автомобильных цветов,

как подобрать похожий цвет?

В таком случае мы рекомендуем подобрать цвет, воспользовавшись веером KUDO^® с выкрасами (или сравнивая с каплей краски на крышке флакона или баллона). Если такой возможности нет, обратитесь в пункт подбора эмалей, чтобы там подобрали цвет по образцу и заправили подобранную эмаль в баллон с полупродуктом. Подобрать подходящий цвет, опираясь на изображение в интернете, невозможно из-за различий характеристик мониторов.

Автомобильные аэрозольные эмали: какими они бывают?

Все автомобильные аэрозольные эмали однокомпонентные, их можно разделить на три группы.
1. Алкидная эмаль. Так называемая солид-эмаль или неметаллик. Имеет хорошую адгезию к металлам, высокую прочность, светостойкость и стойкость к растворителям. Время сушки от 5 до 24 часов, время полимеризации 1-2 недели. При нанесении на пластик обязательно использовать в качестве грунта активатор адгезии.
2. Эфиро-целлюлозная базовая эмаль металлик. Подлежит обязательному покрытию лаком для придания прочности и глянца. Время сушки до 5 часов, полимеризация не требуется. Наносится на предварительно загрунтованную поверхность.
3. Акриловая эмаль или грунт-эмаль. В основном используется для нанесения на пластик, так как имеет с ним хорошую адгезию и высокую эластичность. Быстросохнущая, время полного высыхания 2 часа, полимеризация не требуется.
Методика подбора необходимых для ремонта продуктов!

Хочу покрасить металл. Что для этого нужно?

Для окраски металлической поверхности лучше всего подойдет алкидная эмаль – по сравнению с акриловой она имеет более высокую адгезию к металлам. Но вначале нужно подготовить поверхность. Если на металле есть ржавчина, следует зачистить ее наждачной бумагой, обработать преобразователем ржавчины, затем смыть преобразователь водой, вытереть поверхность насухо, обезжирить и приступать к покраске. Многие алкидные эмали допускается наносить на металл без грунта, но использование грунта однозначно повысит адгезию и защитные свойства покрытия. Покрывать алкидные эмали лаком для придания покрытию прочности и глянца не требуется, поскольку они сами по себе достаточно прочные и образуют глянцевую поверхность.
Как покрасить ржавый металл из баллончика. Выбираем материалы!

Хочу покрасить пластик. Что для этого нужно?

Первым делом следует принять во внимание, что не все пластики могут быть окрашены. Не окрашиваются полиэтилен, полипропилен, тефлон и силикон. Перед покраской пластик необходимо очистить от загрязнений и обезжирить. Матировать пластик наждачной бумагой не нужно – это лишь испортит поверхность. Для покраски пластика лучше использовать акриловую эмаль – она более эластична и имеет лучшую адгезию к пластмассе. Акриловую эмаль допускается наносить на пластик без грунта, но лучше предварительно нанести один слой активатора адгезии. Если же нужно окрасить пластик алкидной эмалью, использование активатора адгезии в качестве грунта обязательно. Как покрасить пластик из баллончика.

Хочу покрасить дерево. Что для этого нужно?

Дерево можно окрашивать как акриловыми, так и алкидными эмалями.

Акриловые эмали можно наносить как с грунтом, так и без грунта. Дело в том, что акриловая эмаль ложится тонким слоем, и при нанесении без грунта текстура дерева будет проступать через слой эмали, создавая дополнительный декоративный эффект. Если нужна ровная гладкая поверхность, использование грунта обязательно.

Алкидные эмали нужно наносить на дерево только с грунтом – иначе ровную глянцевую поверхность получить не удастся.

Общее правило при покраске деревянных поверхностей: после нанесения первого слоя любого грунта, эмали или лака поднимается ворс и поверхность становится шершавой. Поэтому первый слой нужно сделать тонким, дать ему высохнуть и отшлифовать мелкой наждачной бумагой. Затем можно наносить последующие слои – так покрытие получится гладким. Как покрасить дерево своими силами. Подробная инструкция!

Как долго сохнет аэрозольная краска?

Акриловая аэрозольная эмаль при температуре 20°С высыхает на отлип через 10-15 минут, полное высыхание происходит за 2 часа.

Алкидная эмаль при температуре 20°С высыхает на отлип через 30-40 минут, полное высыхание занимает от 5 до 24 часов. Однако после высыхания химические процессы в алкидной эмали не заканчиваются. После того, как растворитель испарится, в алкидной эмали под действием кислорода воздуха продолжается процесс полимеризации. Молекулы «сшиваются» между собой и, образно говоря, образуют одну большую молекулу, делая покрытие более прочным и стойким к различным воздействиям. Процесс полимеризации может длиться от нескольких дней до двух недель. Во время полимеризации покрытие нельзя подвергать механическому воздействию. Например, окрашенный алкидной эмалью элемент автомобильного кузова в течение двух недель нельзя мыть и полировать. Также во время полимеризации алкидную эмаль нельзя покрывать сверху другими лакокрасочными материалами даже на алкидной основе — покрытие может быть испорчено. Покрывать нужно либо «мокрым по мокрому», то есть наносить следующее покрытие сразу после высыхания «на отлип», либо дождавшись полной полимеризации. При нанесении «мокрым по мокрому» адгезия наносимого слоя будет выше, чем при нанесении после полной полимеризации

Баллончики многоразовые?

Аэрозольным баллоном с лакокрасочным материалом можно пользоваться многократно в течение всего срока годности. Чтобы по окончании работы головка распылителя не засорилась, необходимо перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав. Распыление прекратить когда из распылителя пойдет только газ.

Нужно ли удалять старую краску перед нанесением новой?

Старое лакокрасочное покрытие перед нанесением нового нужно обязательно удалить только в случае, если оно повреждено и плохо держится за окрашиваемую поверхность. Если старое покрытие прочное, удалять его не нужно, достаточно просто заматировать мелкой наждачной бумагой – так оно выступит в роли грунта для нового покрытия.

Декоративные эмали металлик обычные и зеркальные: в чем различие?

Обычные металлики относятся к эмалям с невсплывающим пигментом и обладают высокой стойкостью к истиранию. Зеркальные металлики относятся к эмалям с всплывающим пигментом: они дают визуальный эффект напыления металла, но имеют низкую стойкость к истиранию. Подробнее о всплывающем и невсплывающем пигментах можно прочитать здесь.

Чем отличаются автомобильные металлики от декоративных?

Автомобильные металлики изготовлены на эфиро-целлюлозной основе и после нанесения их нужно обязательно покрыть одно- или двухкомпонентным лаком, чтобы покрытие приобрело механическую стойкость и глянец. Автомобильные металлики также имеют повышенную стойкость к ультрафиолету. Декоративные металлики в отличии от автомобильных имеют акриловую основу. После нанесения покрывать их лаком не требуется, а в случае, если это эмаль со всплывающим пигментом, и не рекомендуется.

5 вещей, которые нельзя делать с только что покрашенным автомобилем

Покрасочные работы могут быть такими захватывающими, когда видишь, как твоя машина снова выглядит совершенно новой и чистой. Как бы увлекательно это ни было, покрасочные работы стоят денег. Поэтому вам нужно быть осторожным со своим недавно окрашенным автомобилем.

Итак, вы только что покрасили эту «Хонду» в кузовном и покрасочном цеху в Пенанге, и вам разрешили забрать свою новую машину домой.

Что ж, не поддавайтесь искушению думать, что вы можете делать со своей машиной все, что вам заблагорассудится, иначе вы можете испортить только что окрашенную машину.

Этот пост в блоге покажет вам, чего не следует делать с только что окрашенным автомобилем, чтобы сохранить его свежим в течение очень долгого времени.

 

1. Не покидайте покрасочный цех немедленно

Как только работа будет выполнена, выйдите на свой автомобиль средь бела дня, чтобы проверить наличие дефектов, которые могут потребовать доработки. Если вы обнаружите какие-либо дефекты, такие как разные оттенки цветов, рекомендуется подождать, пока они полностью не вылечатся, прежде чем пытаться устранить неисправность.

Если вы водите автомобиль Honda, профессиональный кузовной и покрасочный центр Honda в Пенанге защитит ваш только что окрашенный автомобиль от пыли и других загрязнений.

Чехлы в данном случае означает автомобильную пленку, которая пропускает воздух между пленкой и поверхностью вашего автомобиля для его защиты от внешней среды.

 

2. Не мойте машину сразу

Да, вы удивитесь, как много людей ездят на автомойку со свежевыкрашенной машиной. Не делайте этого, так как свежие краски нуждаются в правильном отверждении, и вы не должны использовать мыло на автомобиле до истечения месяца (30 дней).

Если вам нужно постирать, возьмите его домой и ополосните холодной водой, а варежку из микрофибры положите в тень.Избегайте длительного пребывания автомобиля на солнце.

После мытья аккуратно протрите полотенцем из микрофибры или замшей. Поверьте мне; вам не нужны водяные знаки или водовороты на новой блестящей поверхности.

3.

Избегайте ненужных поездок

Длительные ненужные поездки на свежеокрашенном автомобиле могут привести к тому, что ваша новая покраска подвергнется воздействию суровых условий окружающей среды, прежде чем она полностью затвердеет. Целесообразно и безопасно оставить машину в гараже примерно на два месяца.

Ехать только при необходимости и в хорошую погоду. В течение этого периода ожидания вы можете воспользоваться услугами такси или воспользоваться вторым автомобилем, если он у вас есть. Ваше терпение окупится.

 

4. Не покрывайте автомобиль воском

Существует распространенное мнение, что вощение только что окрашенного автомобиля безвредно и защитит лакокрасочное покрытие. Профессиональный автосервис Honda в Пенанге посоветует иное, так как процесс отверждения включает в себя выделение газа из краски.

Нанесение воска на свежеокрашенный автомобиль предотвратит процесс окрашивания.Так что наберитесь терпения и дождитесь полного выздоровления автомобиля. Подождите около шестидесяти (60) дней, прежде чем наносить воск на свой автомобиль. Кроме того, убедитесь, что вы используете только настоящий карнаубский воск для своего автомобиля, когда он будет готов.

5. Никогда не оставляйте только что окрашенный автомобиль на открытом воздухе или под деревом.

Оставленный недавно окрашенный автомобиль на открытом воздухе или под деревом может привести к серьезным и неприглядным повреждениям. Сок деревьев, птичий помет и кислотный дождь могут повредить вашу новую краску.

Даже резкие перепады температуры могут повлиять на отверждение и адгезию краски.В период отверждения держите машину в гараже или, по крайней мере, в подходящем укрытии.

 

Другие полезные советы:

• Если масло, бензин, антифриз, растворитель для ветрового стекла или трансмиссионная жидкость случайно попали на ваш автомобиль, немедленно смойте их водой. Также не пытайтесь протирать область, так как она может испачкаться. Если вам необходимо очистить область, делайте это как можно бережнее.
• Не ездите по гравийным дорогам или дорогам, заросшим кустарником, которые могут поцарапать автомобиль.
• Доставьте свой автомобиль в сертифицированный сервисный центр Honda в Пенанге для профессионального обслуживания.

Уход за новой краской

Подождите две недели перед мойкой автомобиля

Вы покрасили свой автомобиль, и теперь пришло время узнать, как ухаживать за новой краской. Мы рекомендуем подождать две недели, прежде чем мыть машину. Если вы столкнулись с грязью, пылью или птичьим пометом в течение этого периода, смойте водой и аккуратно высушите мягким полотенцем из микроволокна, предназначенным для автомобилей.Будьте особенно осторожны в это время.

После двухнедельного ожидания можно помыть машину. Используйте только мягкое автомобильное мыло специального состава (например, Meguiars или Mothers). Никогда не используйте средство для мытья посуды на своем автомобиле, так как оно может потускнеть на новом лакокрасочном покрытии. Сначала намочите автомобиль, а затем аккуратно нанесите мыльную воду с помощью мягкого полотенца или губки, не оставляющей царапин, предназначенных для использования на автомобилях. Не трите машину. Промойте большим количеством воды. Если вы находитесь на автомойке, используйте ополаскиватель без пятен. Важно очень тщательно промыть, так как это удалит все остатки, которые может оставить мыло.Аккуратно высушите автомобиль мягким, не оставляющим царапин и ворсом полотенцем, предназначенным для автомобилей. Оставшаяся вода может оставить неизгладимые водяные пятна на свежей краске.

Обязательно мойте свой автомобиль таким образом каждую неделю, так как недавно окрашенный автомобиль необходимо мыть еженедельно, чтобы сохранить его внешний вид и защитить ваши новые инвестиции. Чем лучше вы будете ухаживать за своей новой краской, тем дольше она прослужит.

Два месяца спустя – можно наносить воск

Важно нанести воск на новую краску; однако лучше подождать два месяца, прежде чем наносить воск на автомобиль. Этого времени достаточно для полного «высыхания» краски. (Термин «отверждение» на самом деле относится к полному испарению растворителей и разбавителей, используемых в краске, что позволяет краске полностью затвердеть). Рекомендуется использовать лучший воск, который позволяет ваш бюджет, предпочтительно карнаубский воск. Следуйте инструкциям производителя на банке с воском и нанесите воск на свой автомобиль. Чтобы защитить краску на долгие годы, регулярно наносите воск на автомобиль.

Советы по защите лакокрасочного покрытия автомобиля

По возможности всегда лучше парковать автомобиль в гараже или на крытой площадке.Конечно, это не всегда возможно, поэтому мы подготовили список советов в качестве напоминания, которые помогут вам защитить вашу новую краску.

• Не оставляйте автомобиль припаркованным под деревьями, с которых сбрасывается сок или ягоды. Деревья с ягодами также привлекают птиц, чей помет также испортит лакокрасочное покрытие, если его быстро не смыть
• Никогда не счищайте снег или лед с поверхности. Скребок для снега будет действовать как скребок для краски на вашей свежей покраске.
• Если вы живете в жарком климате или в районе с жарким летом, по возможности старайтесь парковать автомобиль в тени.Солнце может вызвать выцветание с течением времени.
• Если вы случайно пролили на автомобиль масло, бензин, антифриз, растворитель для ветрового стекла или трансмиссионную жидкость, немедленно смойте их водой. Старайтесь не протирать эту область, так как она может испачкаться. Если вам нужно протереть его, постарайтесь сделать это как можно бережнее.
• Всегда рекомендуется избегать гравийных дорог или проезжать через кустарники, которые могут поцарапать автомобиль. Кроме того, недавно уложенный асфальт может быть трудно удалить, и если оставить его слишком долго, он может повредить краску.
• Закрашивайте любые царапины или сколы как можно скорее. Глубокие сколы и царапины, оставленные без внимания, могут быстро начать ржаветь на металлических участках вашего автомобиля.

Готовы ли вы проявить любовь к своей машине? Проверьте Econo Auto Painting Locations для ближайшего к вам магазина. Оценки всегда бесплатны!

Сколько времени нужно ждать, чтобы помыть машину после покраски?

Сделайте Это: Вымойте машину Вручную – потому что новый краска и отделка нужно высушить и затвердеть, вам следует три месяца после уже покрашено .Используйте очень мягкий раствор для мытья автомобилей и мягкую ткань или губку для мытья и замшу для сушки. Используйте прохладную, чистую воду, а не горячую.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

Кроме того, как долго вы ждете, чтобы помыть машину после покраски?

Подождите За две недели до Мойка автомобиля Вы покрасили свой автомобиль , и теперь пришло время узнать об уходе за новым лакокрасочным покрытием . Мы предлагаем подождать за две недели до мойки автомобиля .

Аналогично, как долго должна сохнуть автомобильная краска перед поездкой? Большинство мастерских по ремонту и ремонту кузовов , скорее всего, дадут вам 30–90-дневное «время лечения ». Это количество времени, которое требуется для краски до полного отверждения и полного затвердевания, обеспечивая вашему автомобилю все защитные меры. В этот 30-90-дневный период вы также будете наносить любое другое защитное покрытие: воск, герметик и т. д.

Люди также спрашивают, не повредит ли дождь свежевыкрашенный автомобиль?

Ответ ДА! И вы должны воском это тоже. Промывка и воск позволят вашему автомобилю слить воду, так что он нанесет как можно меньше повреждений краске . В то время как дождь сам по себе не причинит вреда вашей краске работе, дождь смешанный с городским загрязнением может иметь пагубный эффект.

Сколько времени сохнет автомобильная краска?

Хронология. После нанесения грунтовки (от 10 до 15 минут между каждым нанесением) дайте краске высохнуть в течение примерно 30–90 минут перед нанесением следующего слоя. Этот процесс наверняка займет один день, так как некоторым краскам требуется 24 часа, чтобы высохли .

Как часто нужно натирать воском только что окрашенный автомобиль?

Когда вы получаете новую краску для своей машины, все, что вы хотите сделать, это сохранить ее безупречной.Тем не менее, есть ряд мер предосторожности, которые необходимо соблюдать, когда вы наносите воск на только что окрашенный автомобиль.

Вы должны подождать с нанесением воска на свой автомобиль в течение как минимум 30 дней после покраски. Но вы можете сделать простую стирку, если будете использовать только обычное мыло без воска.

Что делает вощение вашего автомобиля?

Сделать так, чтобы краска вашего автомобиля выглядела блестящей и блестящей, — это одна из веских причин для нанесения воска на машину, но не единственная. На самом деле, есть несколько преимуществ нанесения хорошего слоя воска на ваш автомобиль.Когда все сделано правильно, воск может продлить срок службы автомобильной краски и защитить внешний вид вашего автомобиля. Его также будет легче мыть, грязь и грязь не прилипают так сильно, когда есть хороший слой воска.

Когда наносить воском только что окрашенный автомобиль

Ваша первая мысль после покраски, вероятно, будет заключаться в том, чтобы защитить ее восковым покрытием. Но в этой ситуации верна старая пословица о том, что краска должна застыть.

Однако это последнее, что вам следует делать.Если вы нанесете слой воска слишком рано, вы не дадите краске высохнуть, и это может ослабить ее. Так его будет легче повредить или поцарапать. Вместо этого вам следует подождать от двух до трех месяцев перед восковой эпиляцией.

Пока вы ждете, по возможности припаркуйте машину в помещении или в тени. Избегайте парковки под деревьями или другими видами ландшафта, из-за которых в автомобиль могут попасть вредные вещества. Паркуясь на рынке или в торговом центре, ищите места, оставляющие достаточно места с обеих сторон автомобиля.Это сведет к минимуму вероятность того, что кто-то откроет дверь своей машины в вашу. Убедитесь, что вы покрыли свой автомобиль неабразивным воском, когда ожидание закончилось.

Воск для новой автомобильной краски

Когда, наконец, придет время наносить воск на ваш новый окрашенный автомобиль, убедитесь, что вы используете качественный воск, предназначенный для автомобильной краски. Не используйте те, которые содержат силикон или суперполимер с воском. Воск, содержащий силикон, проникает во все слои вашей новой краски. Удаление таких восков занимает очень много времени и затрудняет подкрашивание.

Важно, чтобы краска была покрыта воском, так как это помогает защитить покрытие от мелких царапин. Большинство восков также содержат ингибиторы УФ-излучения, которые помогают защитить вашу краску от палящего солнца Невады.

Советы по защите краски вашего автомобиля

Всегда рекомендуется парковать автомобиль в гараже или на крытой площадке. Мы знаем, что это не всегда возможно, поэтому мы перечислили несколько советов, которые помогут вам защитить вашу новую автомобильную краску.

• Не паркуйтесь под деревьями, с которых сбрасывается сок.Деревья с ягодами также привлекают птиц, и в конечном итоге ваша машина будет заляпана пометом.
• Не счищайте лед или снег с поверхности автомобиля. Он только сотрёт краску.
• Попробуйте припарковаться в тени. Если вы живете в районе с жарким климатом, со временем лакокрасочное покрытие может выгореть на солнце.
• Если вы случайно пролили на автомобиль масло, бензин или антифриз, немедленно промойте их водой. Старайтесь не протирать эту область, так как она может испачкаться.
• Избегайте любых гравийных дорог и не проезжайте через кустарники.Они поцарапают вашу машину. Недавно уложенный асфальт также может быть трудно удалить, поэтому избегайте его.
• Закрашивайте царапины и сколы как можно скорее. Если вы оставите его без присмотра, они быстро начнут ржаветь в вашем автомобиле.

Профессиональный воск для недавно окрашенных автомобилей в Лас-Вегасе

Если вам нужен воск для вашего недавно окрашенного автомобиля, не берите его куда попало. Приходите в Sudden Impact Auto, и мы отнесемся к вам и вашему автомобилю с заботой и вниманием, которых вы заслуживаете, и поработаем над вашим автомобилем с необходимой точностью.Позвоните нам прямо сейчас по телефону 702-457-3002!

Сколько времени занимает оклейка автомобиля?

Процесс проектирования

Прежде чем вы начнете какие-либо подготовительные работы или работы по оклейке, вы и художественный отдел вашей компании по оклейке разработаете индивидуальный дизайн для вашего автомобиля. Используя специализированное программное обеспечение для дизайна, компания, занимающаяся оклейкой, может загрузить модель вашего автомобиля, чтобы обсудить, какая графика будет использоваться, где и почему.

Вы и ваша компания, занимающаяся автомобильной графикой, будете использовать сочетание бюджета, практических правил дизайна и даже ваших собственных изображений, чтобы придумать великолепно выглядящую пленку, соответствующую вашему бюджету. В зависимости от сложности упаковки процесс проектирования может занять 1-2 часа для простой одно- или двухцветной упаковки или до нескольких часов для сложного индивидуального дизайна. И вы, и упаковочная компания подписываете дизайн до начала упаковки.

Подготовка автомобиля к оклейке

После того, как вы определились с дизайном оклейки, пришло время подготовить автомобиль к оклейке виниловой пленкой. Перед оклейкой автомобиль должен пройти двухэтапный процесс очистки, который включает первоначальную очистку, проводимую владельцем транспортного средства, и вторичную очистку компанией, занимающейся оклейкой.

Чтобы подготовить свой автомобиль к оклейке, вы должны дать ему одну из лучших ручных моек, которые он когда-либо видел. Вам нужно будет работать и мыть все части автомобиля, включая колесные арки, чтобы очистить как можно больше грязи, копоти и дорожного мусора. В зависимости от размера вашего автомобиля и трудовой этики, тщательная мойка автомобиля может занять от получаса до двух часов.

Перед следующим шагом необходимо дать автомобилю полностью высохнуть, что может добавить еще несколько часов в зависимости от времени года.Чтобы дать ему высохнуть, рекомендуется вымыть автомобиль за день до запланированной оклейки. Просто припаркуйте его после мытья, чтобы избежать новой смазки или грязи.

После того, как вы произвели первоначальную очистку своего автомобиля, ваша компания по оклейке будет использовать спирт и другие средства для вторичной очистки, чтобы полностью подготовиться к оклейке. В зависимости от размера вашего автомобиля, вашей компании по оклейке может потребоваться от получаса до трех часов на подготовку. Если вы не помоете свой автомобиль перед сдачей, будьте готовы к дополнительным расходам на подготовительные работы.

Сколько времени требуется для наклеивания различных пленок

Пленки — это гигантские виниловые наклейки, которые наклеиваются на автомобиль с помощью тепла, пластиковых бритв и отличной зрительно-моторной координации. Одним из важнейших факторов, влияющих на то, сколько времени займет оклейка, является размер и масштаб оклейки, а также транспортное средство, на которое она наносится.

Ваш автомобиль и время для оклейки

Частичная упаковка, такая как капюшоны и индивидуальные надписи, не займет много времени у опытной компании по упаковке. Вы можете ожидать, что частичная обертка и надписи займут от получаса до двух часов.Чем больше надписей и графики, тем больше времени займет работа.

охватывать { background-color: #969696 !важно; } .fusion-content-boxes-1 .fusion-content-box-hover .link-area-box-hover .heading .icon > span { border-color: #969696 !важно; }]]>

Частичный перенос и надписи

Частичная упаковка, такая как капюшоны и индивидуальные надписи, не займет много времени у опытной компании по упаковке. Вы можете ожидать, что частичная обертка и надписи займут от получаса до двух часов.Чем больше надписей и графики, тем больше времени займет работа.

Половинная оклейка автомобиля займет больше времени, чем частичная оклейка и надписи, но большинство половинных оклейок можно выполнить примерно за два-четыре часа. Полуобертка может включать в себя одну или четыре секции или более. Чем больше разделов нужно обернуть, тем дольше вы можете ожидать.

Полное обертывание требует много усилий и навыков для идеального нанесения. В зависимости от вашего автомобиля полная оклейка может занять от половины дня до двух полных дней в магазине.Вы можете получить ETA для полной оклейки у установщика, когда покидаете свой автомобиль.

Время полной окраски по сравнению с пользовательской покраской

Индивидуальная покраска занимает гораздо больше времени, чем оклейка автомобиля. Поскольку каждую деталь краски необходимо разложить, нанести вручную, а затем дать высохнуть, покраска на заказ может занять несколько дней или даже недель. Индивидуальная работа по покраске с использованием более чем нескольких цветов займет не менее недели. С обертками вы можете получить гораздо больше настроек и деталей по гораздо более выгодной цене.Кроме того, ваш автомобиль не будет находиться в магазине почти так же долго.

Выяснение того, сколько времени занимает оклейка

Для оклейки вашего автомобиля необходимо спроектировать оклейку, подготовить автомобиль и применить графику. В процессе обертывания много шагов, но, как правило, его можно полностью завершить всего за несколько часов и максимум за неделю. Заявка на оклейку занимает всего пару часов для частичной оклейки и, как правило, не более двух дней для полной оклейки.

Если вы готовы превратить свой автомобиль в наружный рекламный щит, вы можете начать с уверенности, что не останетесь без автомобиля более чем на несколько дней.Отличная графика без долгого пребывания в магазине? Это звучит хорошо для всех. Не ждите и не теряйте потенциальных клиентов, позвоните в The Artworks, чтобы начать процесс упаковки сегодня.

Сколько ждать перед нанесением воска на новую краску

Сколько ждать, прежде чем наносить воск на новую краску, — это частый вопрос, который задают люди после посещения автомастерской. Если вы только что потратили тысячи долларов на свежую покраску или вам покрасили отдельную панель после неудачного инцидента, важно правильно ухаживать за ней.

Конечно, мы хотим как можно скорее защитить нашу краску воском, герметиком или керамическим покрытием. Если вы спросите любого автомастера, можете ли вы сделать это, как только принесете машину домой, они, скорее всего, скажут вам «нет». Есть несколько различных переменных, которые точно определят, как долго вам нужно ждать, но самое главное — вам нужно подождать.

Сколько времени нужно ждать, прежде чем наносить воск на свежую краску? В общем, минимум 30 дней. Период ожидания может быть больше в зависимости от продуктов, смешанных с краской, и способа ее отверждения.Лучше всего спросить у своего художника напрямую и последовать его совету.

 

Что произойдет, если нанести воск на только что окрашенный автомобиль?

Слишком ранняя защита свежей краски может привести к более серьезным проблемам, чем вы думаете. Почему люди так обеспокоены этим?

Все сводится к так называемому «дегазированию». Проще говоря, свежая краска должна иметь возможность выдыхаться или выдыхаться. В краске есть определенные растворители, которые должны испаряться в атмосферу после распыления на панель.Вот почему вы можете чувствовать запах свежей краски в течение нескольких дней после парковки автомобиля в гараже.

 

Немедленное закрепление краски воском, полимерным герметиком или керамическим покрытием может принести больше вреда, чем пользы. Это запечатает эти пары в вашей краске, заманив их в ловушку внутри. В конце концов, им нужно будет найти способ сбежать.

В лучшем случае это известно как «всплеск растворителя». Растворяющая жидкость — это, по сути, крошечные маленькие отверстия в вашем прозрачном пальто, через которые пары вынуждены прорываться, чтобы улетучиться.Эти отверстия часто имеют вид каменной крошки. Не лучший вид для новой покраски.

В более крайних случаях герметизация свежей краски может привести к тому, что слой «поднимется» и отделится от других слоев. Это катастрофический сбой, когда это происходит, и для его устранения потребуется полная перекраска. По сути, начать с нуля. Ваш маляр может быть не слишком впечатлен — и не ожидайте, что он даст гарантию на работу.

 

Сколько ждать до полировки автомобиля после покраски

Влажная шлифовка и полировка свежей краски — это отдельная история.В большинстве случаев это будет сделано еще до того, как вы заберете свой автомобиль из кузовного цеха. Влажное шлифование часто считается важной частью процесса покраски по двум причинам:

 

1. Для выравнивания поверхности с целью минимизации «апельсиновой корки» (текстура краски, вызванная процессом распыления, которую трудно избежать)

2. Для удаления любой возможной грязи или загрязнений, которые могли попасть на верхний слой прозрачного покрытия (иногда это называется «очистка»)

 

Большинство кузовных мастерских шлифуют свежую краску в течение 24 часов после ее распыления.Кузовные мастерские все чаще и чаще ускоряют время отверждения, запекая его в нагретой покрасочной камере. Окраску, которая была отверждена «тепловым способом», а не «воздушным отверждением», можно отшлифовать и отполировать еще быстрее, иногда уже через 2 часа.

Влажная шлифовка автомобиля оставит тусклую и мутную поверхность. Чтобы удалить эти следы шлифования, требуется компаундирование и полировка. Это безопасно сделать сразу, потому что ни один из этих продуктов не оставит после себя никакой защиты. Правильное выполнение этих последних шагов — вот что отличает приличную покраску от отличной.

 

Причина, по которой я упоминаю об этом, заключается в том, что многие динамично развивающиеся кузовные мастерские не тратят время на полировку, чтобы добиться последней чистоты. К сожалению, они очень часто оставляют «голограммы», когда заканчивают полировать следы от шлифовки.

Вместо того, чтобы использовать воск или герметик, автомастерская нанесет глазурь поверх краски, когда все будет сказано и сделано. Это продукт, который позволит краске дышать так, как ей нужно. У использования глазури есть обратная сторона, и нечестные люди будут использовать ее в своих интересах:

Скрывает свою лень.

Глазурь заполнит любые оставшиеся следы от шлифовки, голограммы и завитки. Они будут покрыты, когда вы заберете свой автомобиль из кузовного цеха, и в то время он будет выглядеть великолепно. Но как только эта глазурь сойдет, станут видны все шаги, которые они пропустили или срезали углы. Действительно нечестные парни будут обвинять вас в том, что вы не помыли его безопасно. Не круто.

Это одна из самых больших претензий к кузовным мастерским.Кажется, мы часто убираем их беспорядок. Ничего страшного, если вы заплатили за малобюджетную работу. Но если с вас взяли деньги за высококачественную покраску, лучше все сделать правильно.

 

Сколько ждать мойки автомобиля после покраски

Когда вы решите смыть краску, это не так важно, как если вы нанесете на нее воск. Если он достаточно вылечен, чтобы в автомастерской его отпустили домой, его можно помыть. Однако это не обязательно означает, что вы должны это делать.

Ваша новая краска может быть немного мягкой, так как она продолжает выделять газы и затвердевать. Что мы знаем о мягкой краске? Его легко поцарапать. Последнее, что вы хотите сделать, это повредить совершенно новую покраску, поэтому убедитесь, что вы используете самые безопасные методы стирки.

Вы не сможете использовать какие-либо аэрозольные воски или полимерные осушители при сушке, поскольку они могут изолировать газы в вашей краске. Это означает, что вам может не хватать смазки во время процесса сушки.Это далеко не идеально.

Поэтому, если возможно, не мойте машину сразу. Очевидно, что если у вас есть брызги насекомых или птичий помет, вам нужно удалить их с незащищенной краски. Мыло и вода не причинят никакого вреда. Но если есть возможность, лучше подождать пару недель, чтобы помыть машину.

 

Детализация после окраски

Многие люди предпочитают отдать свой автомобиль в автосервис после того, как он будет покрашен. Это почему? Покраска и кузовные работы — очень грязный процесс. Эти парни носят маски не ради моды. Пыль проникает повсюду в автомастерскую. Обычно они делают все возможное, чтобы очистить его после, но это не всегда соответствует более высоким стандартам.

Работа кузовного цеха заключается в том, чтобы починить вашу машину и своевременно ее правильно покрасить. Наем кого-то другого с вниманием к сложным деталям может стоить денег, если вы на более придирчивой стороне. Детейлер может убрать любой оставшийся беспорядок, разобраться с ленточными линиями и даже удалить любой избыток краски, который может остаться.

 

Коррекция окраски на новой окраске

Я очень редко вижу послепродажную покраску, которую нельзя было бы улучшить с помощью надлежащей коррекции окраски. Даже если они приложили значительные усилия на последних этапах, все равно могут остаться голограммы или следы от шлифовки. Это может быть связано с тем, что они используют менее мощное освещение для выявления дефектов или не имеют инструментов для полировки краски до совершенства.

Это не значит, что они плохо поработали, это просто разница между двумя отраслями.Кузовные мастерские отвечают за подъем тяжестей, в то время как специалисты по детализации отвечают за погоню за совершенством. У каждого своя роль.

Лучше подождать не менее 30 дней, прежде чем сделать коррекцию краски, чтобы специалист по детейлингу мог должным образом защитить краску. Это прекрасное время для нанесения любых керамических покрытий или защитной пленки для краски, чтобы ваша новая краска служила как можно дольше.

 

Все это относится и к новым автомобилям?

Нет, вам не нужно ждать, пока краска высохнет на новом автомобиле, который вы недавно приобрели.Краска подвергается термическому отверждению на заводе, и, кроме того, транспортировка автомобиля к вам занимает некоторое время. Подобно тому, как ваш одометр, вероятно, не будет показывать «000 000», вашей краске уже будет несколько недель.

Вы можете нанести воск, герметик, керамическое покрытие или защитную пленку на новый автомобиль, как только принесете его домой.

 

В случае сомнений:

Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, когда вы должны нанести воск на свою новую покраску, поговорите с человеком, который ее покрасил.Только они точно знают, что они подмешали в краску и как она была отверждена. Если вам скажут, что вы можете безопасно наносить воск в течение недели, скорее всего, так оно и есть. Если вам говорят подождать 6 месяцев, прислушайтесь к ним, даже если интернет говорит об обратном.

 

 

Что делать с тусклой краской и окислением на автомобиле > Columbia Auto Care & Car Wash

Когда ваша машина была совершенно новой, она выезжала из дилерского центра гладкой и блестящей.Сегодня краска кажется немного тусклой и тусклой. Причин потускнения краски на автомобиле множество – загрязнения, окисление, царапины и прочее. Средство часто одно и то же: полировка краски.

В зависимости от того, кого вы спросите или на какой веб-сайт вы ссылаетесь, вы получите различное определение слов полировка и полировка. Но полировка (или полировка) просто означает придание поверхности вашей краски гладкости и блеска путем ее трения. Полировка может производиться вручную или с помощью машинки. Полировка может быть агрессивной или нежной.Конечно, если все сделано правильно, полировка может снова сделать ваш автомобиль новым; в противном случае это может разрушить вашу краску и повредить кузов вашего автомобиля.

Что вызывает потускнение краски?

Что в первую очередь вызывает тусклость краски? Есть три основные категории, которые отвечают на этот вопрос: загрязнение, окисление и царапины.

Загрязнение проявляется во многих формах. Экологические соединения от птичьего помета, остатков насекомых, древесной смолы, кислотных дождей и старой доброй грязи и мусора могут цепляться за поверхность вашего автомобиля и придавать ему унылый вид.Иногда загрязнения можно просто смыть, чтобы обнажить блестящую краску под ними, возможно, с использованием химических очистителей.

В других случаях загрязнения необходимо удалять глиняным стержнем, предназначенным для удаления веществ, которые плотно прилипают к поверхности или въедаются в нее. Железнодорожная пыль, избыточное распыление и пятна от жесткой воды являются примерами загрязнения, которое можно удалить с помощью обработки глиняным стержнем.

Иногда загрязнители фактически изменяют поверхность краски.Например, кислотные дожди и птичий помет могут вытравить краску, если их не обработать. В этом случае краска должна быть восстановлена ​​путем полировки. Поверхность, возможно, даже придется предварительно отшлифовать.

Окисление проявляется в виде известкового налета на поверхности вашего автомобиля. Это может придать краске пыльный или молочный вид. Иногда и цвет тускнеет. Окисление происходит в результате того, что краска вашего автомобиля подвергается воздействию элементов, и она не удаляется в автомойке.

Современные автомобильные покрытия более устойчивы к окислению, чем раньше. Старые автомобили имели тенденцию значительно тускнеть из-за окисления; красная машина могла стать розовой, черная — тускло-серой. Некоторый ущерб может быть вызван ультрафиолетовыми лучами солнца, разрушающими пигмент краски, но окисление также является виновником. Окисление может проявиться на всей поверхности или в виде пятен. Наиболее распространено на верхних поверхностях — крыше, капоте и крышке багажника, поскольку ультрафиолетовые лучи усугубляют состояние.

Царапины появляются всякий раз, когда острый предмет трется о панель автомобиля.К большому огорчению своего отца, ребенок недавно увековечил память о семейном отпуске с помощью каменной фрески на борту семейного автомобиля. Ключ, камень или руль детского велосипеда могут оставить царапины на краске.

Но это не те царапины, из-за которых краска тускнеет. Скорее тусклая краска вызвана царапинами микроскопического размера. Это может произойти из-за того, что ветры и дожди в течение многих лет очищают поверхность от песка и грязи. Они могут возникать при частых мойках в автомойке старой школы с нейлоновой щеткой (в отличие от современной автоматической мойки с мягким прикосновением) или при неправильной мойке вручную в домашних условиях.Вместе эти бесчисленные едва заметные следы объединяются, чтобы рассеивать свет достаточно, чтобы ваша краска выглядела тусклой, и давать загрязняющим веществам сцепление, чтобы они крепко держались и добавляли тусклости.

Автомобиль, который какое-то время стоял неподвижно, будь то на солнце или под деревом, скорее всего, станет жертвой потускневшей краски.

Как исправить тусклость краски?

Если ваша краска потускнела из-за загрязнения, окисления или другого вредного воздействия окружающей среды, или из-за микроцарапин, курс лечения одинаков.

Первоочередной задачей профессионального мастера всегда является тщательная очистка. Краску нельзя исправить, когда она грязная; дополнительные повреждения могут возникнуть, когда грязь и другие загрязняющие вещества размазываются по поверхности. Затем глиняный стержень используется для удаления любых стойких или въевшихся загрязнений. Когда автомобиль будет полностью чистым, необходимо провести оценку, чтобы определить причину потускнения краски и необходимые корректирующие действия.

В некоторых случаях, когда присутствует окисление или когда микроцарапины тускнеют на краске, поверхность необходимо отполировать до блеска.Полировка — это многоэтапный процесс с разной степенью интенсивности или агрессивности. В отличие от нанесения воска или герметика, коррекция окраски включает в себя обработку или доработку поверхности краски. Он изменяет отделку.

Вот список процедур, которые могут потребоваться техническому специалисту для устранения тусклости лакокрасочного покрытия:

• Ручная полировка. Ручная полировка выполняется без использования машины. Абразивная паста представляет собой жидкий абразив, который механически удаляет загрязнения и выравнивает поверхность, подобно наждачной бумаге, только более тонкой и менее агрессивной. Полировка составом для рук возвращает блеск краске, и, если все сделано правильно, это, как правило, наименее навязчивый метод исправления краски, кроме глиняного бруска. Состав для рук используется для обработки небольших пятен, а не больших панелей или всего автомобиля.
• Машинная полировка. Участки, которые слишком велики или слишком повреждены для ручной полировки, обрабатываются машинным шлифовальным кругом или полировальной машиной. Машинная полировка может быть довольно щадящей на поверхности или довольно агрессивной, в зависимости от типа используемой машины и прикрепленной к ней полировальной подушки.
  Высокоскоростная ротационная полировальная машина, пневматическая или электрическая, — это самый быстрый и агрессивный метод восстановления блеска вашей краски. Его можно использовать с шерстяной подушечкой (более агрессивной) или поролоновой подушечкой (менее агрессивной) вместе с мелкодисперсным абразивным составом. Прошли времена крупнозернистых шлифовальных составов; вместо этого современная формула предназначена для распада на все более мелкие частицы по мере ее использования.
  Полировальные машины двойного действия менее агрессивны, чем высокоскоростные роторные модели.Они не могут обрабатывать краску так глубоко, но оставляют после себя более однородную поверхность с меньшим количеством вихревых следов, чем их роторные собратья. Хотя полировальные машины двойного действия появились на рынке недавно и часто стоят дороже, они быстро стали фаворитами среди техников (конечно, оба типа имеют свое применение).
  Орбитальный буфер — это устройство, которое больше подходит для нанесения покрытия, чем для обработки поверхности. Он мягкий и покрывает большую часть территории, но не используется для удаления окисления или иного исправления тусклой краски.
• Шлифование. Иногда одного состава недостаточно для исправления дефектов лакокрасочного покрытия. Иногда поверхность нужно выровнять более агрессивным средством: наждачной бумагой. Сверхтонкую и микромелкую наждачную бумагу с зернистостью от 1000 до 3000 и выше можно использовать поэтапно, чтобы отшлифовать легкие царапины на прозрачном покрытии или удалить загрязнения, которые глина и компаунд не удалят. После шлифовки окрашенную поверхность необходимо отполировать составом (обычно машинным способом), чтобы удалить царапины от песка.
• Остекление. Этот этап, который часто называют «удалением завихрений», предназначен для уменьшения завихрений, оставленных полировальными подушечками из грубой шерсти и полировальным составом. Возможно, панель придется отшлифовать, чтобы удалить царапину (или множество царапин). Затем его полируют составом, чтобы удалить царапины от песка. Затем его полируют, чтобы удалить завихрения, оставшиеся в процессе полировки. Этот этап обычно выполняется машиной с мягкой губкой из пеноматериала и неабразивным средством для удаления глазури или водоворота, после чего остается чистая и глянцевая поверхность.
• Вощение. До этого момента в лакокрасочное покрытие ничего не добавлялось. На самом деле материал удалялся на каждом из предыдущих этапов. Как только краска станет гладкой и глянцевой, пришло время защитить и сохранить ее в таком виде. Вот где на помощь приходят воск или полимерный герметик (или оба). Воски и герметики создают водонепроницаемый, воздухонепроницаемый барьер, который отталкивает воду и предотвращает прилипание загрязняющих веществ к вашей краске. Они также защищают краску от ультрафиолетовых лучей и обеспечивают жертвенный барьер (в случае воска), который не позволит едким соединениям окружающей среды травить поверхность.

Недостаток самостоятельной сборки

Быстрый поиск в Интернете выдаст всевозможные сайты, на которых описывается, «как» полировать или полировать ваш автомобиль. Конечно, если ваша краска выглядит тусклой, возможно, стоит хорошенько ее отполировать. Но стоит ли делать это самому?

Что ж, люди по всей стране практиковали социальное дистанцирование, находясь в режиме самоизоляции во время пандемии COVID-19. За это время многие не смогли посетить парикмахерскую или салон, чтобы подстричься.В то время как могут быть некоторые высококвалифицированные люди, которые могут смотреться в зеркало и придавать форму своим собственным волосам, большинство людей предпочитают не сеять хаос в своей голове и не усугублять ситуацию, а позволяют им расти до тех пор, пока они не смогут посетить профессионала.

То же самое касается краски на вашем автомобиле. Имеет смысл профессионально детализировать свой автомобиль. Многие автовладельцы пытались отполировать дефекты краски на своих автомобилях только для того, чтобы обнаружить, что их жестокое обращение оставило больше повреждений или, по крайней мере, не устранило первоначальную проблему.Без надлежащих инструментов и опыта, который говорит, как и когда использовать эти инструменты, вы можете причинить немало разрушений.

Краска современного автомобиля состоит из тонкого непрозрачного цветного покрытия (базового покрытия), часто с добавлением металлических фрагментов или фрагментов слюды для эффекта, покрытого слоями твердого прозрачного акрила (прозрачное покрытие). Эта система базового покрытия/прозрачного покрытия десятилетиями использовалась в качестве стандартной для транспортных средств. До этого многие легковые и грузовые автомобили окрашивались одноэтапными лаками или эмалями.Если ваш автомобиль был произведен с девяностых годов, он, скорее всего, имеет базовое покрытие/прозрачное покрытие; если он старше, он, вероятно, имеет одноэтапную окраску.

Одноэтапный лак и эмаль создают проблемы для тех, кто пытается отшлифовать любые неровности. Во-первых, без УФ-защиты прозрачного слоя одноэтапные краски очень восприимчивы к элементам и имеют тенденцию к более быстрому выцветанию. Они также менее устойчивы к истиранию, чем современные покрытия. Одноэтапная краска имеет пигмент на всем протяжении, как домашняя краска.То, что вы видите, это верхний слой пигмента. Когда вы шлифуете или полируете поверхность, вы удаляете часть пигмента. Удалите слишком много, и вы либо создадите неровную поверхность, потому что вы перешли к следующему слою, либо вы полностью увидите сквозь краску грунтовку под ней. А одноэтапные краски легко шлифуются и полируются.

К счастью, современные акриловые базовые/прозрачные лаки гораздо более долговечны, чем их предшественники. Но это не значит, что они безопасны.Поскольку поверхность прозрачного покрытия очень твердая, с ней труднее манипулировать. Например, затвердевший прозрачный слой затрудняет удаление вихревых следов, оставшихся после полировки компаундом. Твердое прозрачное покрытие может сделать его более трудным для «прожигания», чем одноэтапная краска, но это также означает, что уровень выполняемой работы должен точно соответствовать объему необходимой коррекции. Инструменты, методы и материалы должны быть точно настроены, чтобы решить проблему, не причиняя большего ущерба.

Более того, если вы удалите слишком много прозрачного покрытия — шлифовкой или полировкой — вы значительно снизите его защитные свойства от истирания, окисления и солнца. И хотя прозрачный лак долговечен, он все же не застрахован от прожогов (снятия слишком большого количества материала или плавления) при неправильном использовании полира, особенно на краях и выступах панелей. Если прозрачный лак расплавится (сгорит) или станет слишком тонким (особенно если вы удалите базовый слой под ним), панель необходимо будет перекрасить, что обойдется в сотни долларов за панель.

Без надлежащих инструментов и обучения вы можете испортить отделку и причинить больше вреда, чем пользы. Профессиональный мастер, напротив, знает, как оценить вашу краску и определить правильный порядок действий для ее восстановления. Обладая нужными навыками и подходящими материалами, техник может решить проблему тусклой краски и вернуть блеск вашему автомобилю.

В рамках весенней уборки вашего автомобиля рассмотрите возможность оценки в автомастерской, чтобы определить, требуется ли вашему автомобилю только тщательная мойка и покрытие воском или что-то более комплексное, например, полная детализация автомобиля и полировка для восстановления потускневшей краски.

Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право
Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа.