Как установить цепи на колеса авто: алгоритм действий

Действенный способ в разы повысить проходимость автомобиля – установить цепи противоскольжения на колеса. Средство нехитрое, но монтировать его на колеса обычно приходится буквально в полевых условиях. Как сделать это быстро и без напряжения сил и нервов?

Парадоксальная вещь: многих водителей настолько страшит процедура установки цепей на колеса, что они готовы отказаться от цепей в пользу неких упрощенных девайсов типа браслетов, сеток и тому подобное. Хотя на самом деле именно цепи самые простые в монтаже. Однако, это правда только в том случае, если знать основные приемы обувания автомобиля в цепи.

Цепи противоскольжения на колесах существенно повышают проходимость автомобиля, но в трактор его не превращают.

Прежде чем устанавливать это эффективное оборудование на машину, рассмотрите, какой вид имеет одетое в цепь колесо – на фото или на другой машине. Разберитесь с внешним видом и местом размещения каждого элемента цепи: рабочей части, боковых ветвей и замка.

Независимо от марки, каждый элемент принято выделять собственным цветом – для упрощения надевания цепи на колесо.

Читайте также: Что нельзя делать при езде по свежему снегу

Если конструкция цепей и терминология вам известны, можете сразу переходить ко второй части статьи, где мы говорим об их монтаже на машину.

Рабочая часть располагается на протекторе, ее элементы пересекают беговую дорожку шины поперек или почти поперек, но обычно есть несколько продольных звеньев. Рабочая часть цепи имеет нейтральный цвет, как правило, это тон гальванического покрытия металла.

Правильно одетые цепи имеют такой вид. Боковые ветви (красная и синяя) удерживают рабочую часть на протекторе

Боковые ветви имеют форму кольца и соответственно обнимают шину с обеих сторон – они держат рабочую часть цепи на протекторе. Внешняя боковая ветвь, как и рабочая часть, изготовлена собственно из цепи, внутренняя, которую не видно на автомобиле, – из жесткого троса в пластиковой оболочке.

Внутренняя, тросовая ветка разъемная, но имеет фиксированный диаметр. Наружная ветка цепная, состоит из двух частей и замыкается через карабин и замок, благодаря которому она легко меняет длину (то есть диаметр). Кроме того, на внешнем кольце есть крючок с резиновым амортизатором. Боковые ветви как правило цветные: синие, красные или желтые.

Замок предназначен для натягивания наружной боковой ветви (уменьшения ее диаметра) и фиксации достигнутого диаметра. Собственно, на самом боковом кольце он и расположен. Замки бывают различной конструкции, в том числе с автоматическим натяжением. Часто их делают яркого цвета, обычно красного.

Читайте также: В Карпаты с лыжами: едем на курорт с машинами

Ничего сложного в этой операции нет, единственное неприятное в ней – необходимость приседать возле колес и потребность держать руками холодный металл. Поэтому желательно иметь для такого дела перчатки, лучше кожаные.

• Разверните цепь для одного колеса, чтобы она расправилась. Это проще делать, если замкнуть внутреннюю (тросовую) боковую ветвь, и взяв ее двумя руками горизонтально, встряхнуть, чтобы придать всему устрйоству вид баскетбольной корзины.
• Разомкните фиксатор (застежку) внутреннего кольца, положите всю конструкцию на землю возле колеса.

Алгоритм установки цепей на колеса в целом прост. Советуем использовать перчатки и какую-то подкладку под колени

• Пропустите один конец разомкнутого внутреннего кольца по земле за колесо так, чтобы застежка оказалась перед вами по вашу сторону колеса – вверху.
• Застегните фиксатор и запустите внутреннее кольцо за колесо так, чтобы оно оказалось примерно на уровне обода колеса.
• Рабочую часть цепи расположите по протектору шины так, как это должно быть во время движения.
• Соедините карабин наружной ветви, образовав из внешнего звена полукольцо.
• Соедините внешнюю ветвь в кольцо через замок, затянув цепь максимально туго.
• Пропустите свободный конец ветви с крючком через кольцо (кольца), которое есть неподалеку от замка на внешней ветви.
• Натягивая этот конец за счет эластичности резинового амортизатора, нужно зацепить крючок за цепь ветви – по возможности на диаметрально противоположной стороне колеса. Возможность этого зависит от того, насколько точно размер устройства в целом соответствует размерности ваших шин. Отрегулировать длину (диаметр) наружной ветви можно в месте зацепления карабина (на фото внизу он зеленый), переставив его на одно-два звена цепи.

После надевания цепей надо проехать до десяти метров и еще раз подтянуть боковую ветку в замке (на фото красного цвета)

• Установив цепи на оба ведущих колеса, проедьте неспешно десяток метров, чтобы все части цепей заняли свои места.
• Окончательно подтяните цепь внешней ветви в замке.

Если ваш комплект имеет замок с самозатягиванием, последние две операции не нужны, можно сразу отправляться в путь. Но лучше через несколько минут движения все же остановиться, выйти из машины и убедиться, что цепи хорошо облегают шины. Имейте в виду, что во многих случаях цепь может царапать диск колеса, что не очень приятно для владельца, особенно, если диски легкосплавные. Но при большом желании почти всегда можно подобрать цепь такого размера, с которым она не будет располагаться за пределами шины.

Большинство производителей цепей позволяют скорость движения не более 35 – 50 км/ч.

Напомним также, что очень важно не двигаться с цепями на колесах слишком быстро, поскольку это приведет к повреждению шин, дисков, а то и крыльев машины. Также очень нежелательно ездить с цепями на колесах по чистому асфальту (короткие участки не считаются).

Рекомендация Авто24

Чтобы не путаться в цепях, извлекая их из футляра где-то на обочине или в глубокой колее, очень советуем потренироваться в установке их на машину заранее – например, в начале сезона или перед выездом в заснеженные районы. Это будет полезно, даже если определенный опыт в этом деле у вас уже есть, а если комплект новый – то и подавно.

Читайте также: Как не буксовать в снегу: 5 советов

Цепи на колеса легкового автомобиля ✔ Цепи для колес

Какие цепи на колёса для легкового автомобиля выбрать?

На бескрайних просторах России количество дорог с твёрдым покрытием до сих пор крайне мало, что предполагает сложности при необходимости преодолеть расстояние до милой сердцу точки в сельской местности. В таком путешествии кроме шин с глубоким протектором могут сослужить хорошую службу цепи на колёса легкового автомобиля. Эти приспособления способен приладить своими руками любой владелец авто при крайней необходимости.

Когда цепи на колёса легкового автомобиля актуальны?

Пригодится такие приспособления могут зимой и летом. В тёплое время из-за дождей на глинистой дороге цепи на колёса легкового автомобиля устанавливают для грязи, в лютую стужу и большие осадки – для снега. Причём приходится эту операцию проделывать своими руками, поэтому стоит потренироваться как одевать цепи в спокойной и максимально комфортной обстановке. Есть много способов, как сделать цепи надёжно закреплёнными на колесе, а колесо это должно быть непременно ведущим.

Какие цепи на колёса легкового автомобиля устанавливают?

Цепи противоскольжения для снега и для грязи различают по материалу изготовления – это может быть металл, резина или пластик. При этом имевшие дело с различными вариантами цепей на колёса легкового автомобиля в выводах оказались предсказуемы: металл эффективнее и прочнее из установленных своими руками приспособлений.

Цепи на колёса легкового автомобиля имеют 2 базовые конфигурации – лесенки (параллельное расположение линий зацепа) и ромба или соты (что говорит о косом зацепе с поверхностью). Для грязи и для снега, особенно в большом количестве, эффективнее лесенка, установленная своими руками даже на летнюю резину зимой позволяет превратить легковушку в трактор. Для движения по льду лучше приспособлены ромбовидные цепи на колёса легкового автомобиля.

Как одевать цепи своими руками?

Операция установки и снятия цепи на колёса легкового автомобиля не требует особых навыков и большой сноровки. Стоит помнить о том, как сделать цепи хорошо закреплёнными на колесе. Отечественные экземпляры после установки своими руками следует обязательно проконтролировать и подтянуть после преодоления первых 200 метров пути. Многие импортные образцы цепей противоскольжения самозатягивающиеся, что позволяет не заморачиваться на предмет как одевать цепи правильно.

Практические советы, как сделать цепи ровно сидящими на резине колеса, предлагаются в различных вариантах. Одни предпочитают разложить цепи перед авто и наехать на них, затем зафиксировать и подтянуть, другие предлагают накинуть цепи на колёса легкового автомобиля и уверены, что этот способ лучший для исполнения своими руками. В любом из вариантов необходимо помнить о главном: надёжности установки цепей на колёса легкового автомобиля при движении, как сделать цепи крепко сидящими на колесе, как одевать цепи, чтобы они не демонтировались самостоятельно.

Как установленные цепи на колёса легкового автомобиля влияют на управляемость?

При повышении проходимости приходится мириться с неудобствами, связанными с наличием лишних элементов на колёсах. Цепи противоскольжения изготовлены из довольно толстого стального прутка и движение автомобиля напоминает гонки по стиральной доске. Соответственно, страдает управляемость, появляется значительная склонность к сносу автомобиля, если на нём закреплена цепь лесенкой. Ромбовидная конфигурация менее дискомфортна, но всё равно не рекомендуется увлекаться давлением на акселератор и разгонять автомобиль быстрее 50 км/ч.

Насколько необходимы цепи на колёса легкового автомобиля?

Этот вопрос является риторическим для тех, кто был в сложной ситуации на зимней дороге или летнем просёлке из глины после дождя. Комплект цепей в багажнике не занимает много места, но может выручить в нужное время. Кроме того, в европейских странах при запрете эксплуатации шипованных шин часто нельзя двигаться без цепей после снежных заносов по трассам, что является отдельным пунктом контроля со стороны дорожной полиции.

Поэтому наличие цепей для превращения легкового автомобиля в вездеход обязательно в арсенале каждого любителя путешествий на своём железном коне.

Как установить цепи противоскольжения на автомобильные шины

Вам сложно установить цепи противоскольжения на шины? Давайте покажем вам, как это сделать!

Некоторые автомобилисты могут быть не знакомы с ними, но цепи противоскольжения для заснеженных, обледенелых или крутых дорог распространены во многих горных районах, а иногда и обязательны.

Даже водители, привыкшие к снежной или гололедичной погоде, иногда используют цепи для обеспечения безопасного управления на горных дорогах: это может быть единственный способ продолжать движение.

Установка цепей противоскольжения на ваш автомобиль — не самая простая задача, но как только вы сделаете это в первый раз, тайна исчезнет, ​​и вы сможете утомить всех в пабе своим новообретенным навык.

• Купите цепи, подходящие к вашим шинам

На упаковке цепи будет указано, к каким шинам она подходит, и не бойтесь спрашивать совета в магазине. Никогда не пытайтесь использовать слишком большие или слишком маленькие цепи, так как это может привести к опасному вождению и повреждению автомобиля.

• Установите цепи и проверьте их на заснеженной или скользкой дороге, прежде чем они вам действительно понадобятся.

Выберите открытый участок дороги или пустую автостоянку. Выньте цепи и распутайте их так, чтобы они свободно висели в форме «паутины».

Поместите разделенные цепи рядом с колесами: для переднеприводного автомобиля цепи должны проходить на двух передних колесах, а для заднеприводного автомобиля — на двух задних колесах.

Если вы не знаете, передний или задний привод у вашего автомобиля, посмотрите, какие колеса буксуют, когда ваш автомобиль застрял в грязи или снегу (хотя, возможно, уже слишком поздно для ваших новых цепей!) .

При включенном стояночном тормозе и включенной передаче просто наденьте цепь на шину, удерживая ее вверху и позволяя ей равномерно упасть на переднюю часть шины и колеса. Очевидно, что нижняя часть цепи не может закрыть ту часть шины, которая соприкасается с дорогой: просто делайте то, что можете.

Некоторые цепи снабжены кольцами, расположенными на внутренней стороне колеса, которые помогают направлять цепи на место. Для этих кольцевых цепей убедитесь, что открытое соединение находится в нижней части колеса.

После того, как вы наденете эти цепи кольцом на внутреннюю часть колеса, вы сможете соединить нижнюю часть кольца. Обычно вам нужно нащупать шину под машиной.

После того, как первая цепь будет ровно и надежно закреплена на трех четвертях колеса, не касаясь дороги, наденьте вторую цепь на другую шину.

Когда обе цепи включены, проедьте вперед менее метра, чтобы открыть часть шины, ранее касавшуюся земли. Снова включите тормоз и завершите закрепление обеих цепей. Затяните цепи, используя более тесное звено там, где они закрываются.

Проедьте 20-30 метров, затем выйдите из машины и снова натяните цепи, которые ослабнут, когда найдут свое место на шинах. Не пугайтесь неровностей дороги, это нормально. Если это тренировочный заезд по сухой дороге, не ездите слишком далеко или быстро.

Снимать цепи намного проще . Отсоедините внутреннюю часть, но учтите, что вы не сможете их просто вытащить: шина все равно будет сидеть на них.

Просто положите цепи на дорогу как можно ровнее, затем проедьте метр вперед, пока шины не сойдут с цепей. Сложите цепи обратно в пакет, убедившись, что они не спутались друг с другом и что они максимально сухие.

Одна из причин, по которой полезно практиковаться в надевании цепей, заключается в том, что когда они вам понадобятся, снаружи будут ужасные условия, сильный снегопад и ураган.

Не надевайте дорогое лыжное снаряжение, когда надеваете цепи, если только не хотите подняться в гору, покрытую маслом. Имейте в машине плотную водонепроницаемую одежду, помните, что вы будете стоять на коленях в слякоти. Постарайтесь иметь под рукой пару перчаток, водонепроницаемые садовые перчатки — хороший выбор.

Если ничего из этого вам не подходит, прислушайтесь к местным советам о том, какой автомобиль лучше всего подходит для гор, и купите хорошие зимние шины!

Подходят ли цепи противоскольжения для вашего автомобиля?

Если вы живете там, где зима приносит снег и лед, цепи противоскольжения на ваших шинах могут сделать вождение более безопасным. Вот что вам нужно знать.

Даже на хорошо расчищенных дорогах зимнее вождение – дело серьезное. Если ваш автомобиль оснащен только всесезонными шинами, и вы смело едете по глубокому снегу или гладкому льду, весьма вероятно, что вы застрянете или соскользнете с дороги.

Даже зимние шины, хотя они определенно лучше, чем всесезонные, справляются с зимними дорогами, не сильно помогут вам, когда глубина снега превысит пару дюймов. Вот где на помощь приходят цепи противоскольжения.

Изобретенный жителем Нью-Йорка Гарри Видом в 1904 году для улучшения сцепления транспортных средств со снегом и грязью, его изобретение все еще находится на рынке. Они помогут подготовить машину к зиме.

На этой странице

Что такое цепи противоскольжения и как они работают?

Цепи противоскольжения, также называемые цепями противоскольжения, представляют собой перемычки из металла или пластика, предназначенные для надевания на шины для улучшения сцепления на скользкой дороге. Цепи противоскольжения, продаваемые парами, бывают двух основных видов: звенья и тросы. Оба доступны в различных размерах, чтобы соответствовать размерам шин в зависимости от ширины протектора и диаметра шины.

Цепи противоскольжения можно установить, осторожно протянув их вокруг нижней части шин, а затем потянув вверх и вокруг колеса. Затем вы вытягиваете слабину и соединяете концы вместе.

Для автомобилей с передним приводом цепи должны устанавливаться только спереди. Задний привод означает, что цепи идут сзади. Если ваш автомобиль полноприводный, вы получите наилучшие результаты, купив и установив цепи на все четыре колеса.

После установки цепей медленно продвиньтесь на несколько футов вперед, чтобы дать цепям осесть, затем припаркуйтесь и растяните провисание цепей. Если ваши цепи подходящего размера, они должны плотно прилегать к шинам, не провисая.

Комплект правильно установленных цепей противоскольжения позволяет вашим шинам вгрызаться в глубокий снег или лед намного агрессивнее, чем одна резина. Гладкость и относительная плоскостность резиновых шин означает, что они часто бесполезно вращаются на заснеженных и обледенелых дорогах. Цепи противоскольжения, с другой стороны, действуют как неровные продолжения шины, увеличивая сцепление с дорогой точно так же, как бутсы футболиста позволяют ему двигаться по полю с меньшей вероятностью стирания.

Как правильно выбрать цепи противоскольжения

Правильный выбор цепей противоскольжения для вашего автомобиля зависит от трех факторов: размера, производительности и простоты установки. Начните с определения размера ваших шин, чтобы определить, какой размер цепи вам нужен. Размер шины включает в себя диаметр и ширину протектора, и оба они имеют жизненно важное значение при выборе комплекта цепей. Большинство производителей цепей противоскольжения предлагают свою продукцию самых разных размеров, подходящих для самых распространенных шин на дорогах.

Когда вы знаете, какой размер вам нужен, самое время подумать о производительности. Конструкции цепей различаются в зависимости от материала, веса и рисунка.

Цепи со звеньями являются наиболее прочными и благодаря своей толщине и текстуре обычно обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой. Тем не менее, они значительно тяжелее большинства кабельных цепей, что затрудняет их установку и снятие, особенно если вы выполняете работу в одиночку.

Пластиковые цепи легче и проще в установке, хотя они гораздо менее прочны, чем их металлические аналоги, и, вероятно, не дадут вам такого улучшения сцепления. Кроме того, прочитайте отзывы клиентов и спросите людей в вашем регионе, у которых есть опыт работы с цепями противоскольжения.

Как ездить с цепями противоскольжения

При правильной установке цепи для шоу значительно улучшат способность вашего автомобиля уверенно двигаться по снегу и льду. После того, как ваши цепи включены, важно не двигаться со скоростью более 30 миль в час или около того, чтобы избежать повреждения цепи.

Также важно устанавливать цепи только тогда, когда они вам нужны. Их нельзя использовать на сухом асфальте, потому что они могут повредить дорогу. Для достижения наилучших результатов в снежных условиях приобретите две пары цепей и установите обе, когда этого требует погода. В очень толстых снежных заносах держите скорость медленно и стабильно, используя полный привод, если он у вас есть.

Как упаковать и хранить цепи противоскольжения

Отцепите цепи, когда будете готовы их снять, осторожно потянув вниз и вытащив из-под колес.

Многие цепи поставляются в мешках для хранения, но перед тем, как убрать их, рекомендуется разложить цепи в гараже и дать им высохнуть.