Фото bmw x2: Фото BMW X2 — фотографии, фото салона BMW X2, I поколение — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Фото bmw x2: Фото BMW X2 — фотографии, фото салона BMW X2, I поколение

Авг 23 1971

Содержание

BMW X2: цена БМВ Х2, технические характеристики БМВ Х2, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев BMW X2

BMW X2, 2018 г

Итак, первые впечатления. Средний расход топлива в городском режиме у меня составляет 8,5 литров (двигатель 1.5, 140 л.с.). Лью 95-ый бензин. Тот же «Солярис» кушал 92-ой, а средний расход был на уровне 10-12 литров. Сравнивать эти автомобили не совсем корректно, у X2 и бак больше, и он мощнее. Из непривычного — система старт-стоп (она же убийца двигателя). Первые две недели я постоянно про нее забывала и выключала ее только тогда, когда на первом светофоре машина глохла. И каждый раз, садясь в авто, я проговаривала мантру: нажать кнопку запуска движка, снять стояночный тормоз, выключить старт-стоп, включить «D». И я не сошла с ума. Вроде. Мне реально сложно было переделать себя под более напичканную электроникой машину. Я привыкла, что раз ключ остался у меня в руке, значит, авто заглушено. С BMW X2 это не прокатит. Однажды я очень сильно опаздывала, припарковала машину, закрыла ее.

А когда пришла, не поняла, почему у нее включены фары, и авто работает. Оказывается, я забыла нажать кнопку старт-стоп, чтобы заглушить машину. По привычке в мозгу сработало: раз ключ в руке, значит, авто не работает. Эти параноидальные явления закончились примерно ко второй неделе владения X2. Потом я, наконец, освоилась и окончательно подружилась с ним.

Эргономика автомобиля меня устраивает. Я неприхотлива, но в целом шумоизоляция в X2 хорошая. Кому нужна тишина — пусть вставляет беруши или включает свой любимый музыкальный трек. Из посторонних шумов замечаю лишь некое «цыканье» или шуршание бортового компьютера/аудиосистемы ли (не пойму) при открытии машины (авто открыто, зажигание выключено, но что-то тихо шипит). Кроме того, думаю, пока не разработаны тормоза или диски — когда нажимаешь на педаль тормоза, еле слышно, но слышно, как ты тормозишь. Этот звук не похож на скрип, он словно тихий хрип. Сами тормоза довольно четкие, быстро реагируют на мои нажатия, только прикоснусь к педали, и авто стоит почти как вкопанный.

Мне это нравится. Но подвеска все же жестковата, лежачие полицейские нужно проезжать на скорости около 10 км/ч, иначе прям жалко авто. Дорогу BMW X2 держит хорошо, мелкие неровности проглатывает. В крутые повороты тоже входит без особых проблем, но газ я сбрасываю и притормаживаю, чтоб особо не испытывать судьбу. Руль легкий и приятный, отлично реагирует, с ним легко взаимодействовать.

Автомобиль плавно трогается, подергиваний коробки передач я не замечала. По сравнению с «Солярисом», который постоянно тупил и не давал со светофора быстро разогнаться, не тянул, X2 по понятным причинам бодрее и шустрее. Но тоже неидеальный вариант. Чувствуется этот робот и передний привод, долю секунды, но надо дать ему на раскачку. Но меня это совсем не напрягает и не раздражает. С удовольствием за рулем. Да, именно этот комфорт, и чувство, что авто «сидит как влитой» на тебе — расслабляет, я бы даже сказала — повышает самооценку. В потоке BMW X2 очень приметный, собратьев на дорогах я еще не встречала, нас мало, потому повышенное внимание со стороны других водителей обеспечено.

Сколько раз видела, что один автомобилист аж выворачивал голову, чтобы изучить авто, кто-то сигналил и улыбался. Мелочь, а приятно. В настоящий момент X2 — довольно редкий гость на дорогах, и эта временная исключительность машины мне очень нравится. Это как стильный аксессуар, как некое дополнение к образу. Но у этой «популярности» есть и обратная сторона медали. За 5,5 лет на «Солярисе» гаишники меня останавливали раза 3 (была понятой, нарушила правила, проверка документов). За два месяца езды на BMW X2 — сотрудники ДПС остановили меня 2 раза по причине проверки документов. Совпадение? Не думаю.

Достоинства: дизайн. Хорошая шумоизоляция. Комфорт. Оснащение. Управляемость.

Недостатки: система старт-стоп. Жесткая подвеска.
Виктория, Москва

BMW X2 VS X1, Ху из Ху ? | 4КОЛЕСА
Относительно новый кроссовер от БМВ, выглядит стильно, но смысл его появления не сразу очевиден.
Обычная, новинки которые выпускают компании, связаны с желанием занять новые ниши и конкурировать во всех возможных вариациях кузовов, но тут, кажется, инженеры чутка не доработали и нового автомобиля не получилось или получилось?
BMW X2 VS X1
BMW X2 VS X1
Если смотреть на переднюю часть машины, то есть отличия в фарах, бамперах и формы решетки радиатора, при этом бросается в глаза, форма капота, на старом Х1, линия соприкосновения с бампером, сделана гораздо удачнее, чем на новой версии. Скорее всего такую концепцию использовали для удешевления деталей машины.
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X1 2019
Живые фото BMW X1 2019
Так как X2 позиционируется как купе образный кроссовер, то естественно что его задняя стойка слегка завалена, в след за этим и уменьшился и объем багажника. Но в целом, разница не особо видная, если бы не яркая раскраска X2, к примеру в белом цвете, машину с ходу и не отличишь от X1.
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X1 2019
Живые фото BMW X1 2019
По салону, все зависит от комплектации, но в целом, иерархия приборов, как вы можете видеть — отличается едва ли…
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X2 2019
Живые фото BMW X2 2019
По стоимости, на момент 1 марта 2019 года, машины практически не отличаются, что было бы странно, если бы это было иначе.
От сюда вопрос, кто должен стать конкурентом X2 и какую нишу он должен занять? Какие отличия нашли вы?
Сравнение стоимости BMW X1 и BMW X2
Сравнение стоимости BMW X1 и BMW X2
Возможно вам понравятся другие работы автора:
1. Как частая езда на полупустом баке влияет на двигатель
2. Топ самых НЕнадежных авто 2018 года в возрасте от 3 до 5 лет
3. Lada Granta теперь выпускается с 5ю педалями
Новый BMW X2 2018-2019 — фото модели, цена и комплектации в России, характеристики БМВ Х2 кузов F39
Модельная линейка БМВ пополнилась новым компактным паркетником BMW X2 2018-2019 года. Новинка присоединится к так называемому семейству Sports Activity Coupe, в которое уже входят купеобразные кроссоверы BMW X4 и BMW X6. Если указанные модели являются спортивными вариациями соответственно X3 и X5, то новый «икс-второй», как нетрудно догадаться, стал производной от «малыша» X1. При этом любопытно, что БМВ Х2 2018-2019 не пошел по стопам своих старших «собратьев», а обзавелся оригинальным профилем и уникальным дизайном большинства кузовных панелей.
Появления новинки BMW в салонах официальных дилеров марки стоит ожидать не раньше марта 2018 года, но заказы на кроссовер в Германии принимаются уже сегодня. Со старта продаж базовой является модификация BMW X2 sDrive20i, укомплектованная 2.0-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 192 л.с. Минимальная цена такой версии составляет 39 200 евро, что на 2 550 евро дороже BMW X1 с аналогичной техникой и похожим оснащением. Дизельный вариант X2 xDrive20d предлагается купить за 43 800 евро (+ 2 350 евро к стоимости X1 xDrive20d). Российские цены и комплектации БМВ Х2 будут опубликованы в ближайшие дни, но мы приступим к обстоятельному знакомству с новой моделью BMW уже сейчас, благо что фото и технические характеристики паркетника были рассекречены сразу же после премьеры.

Три линии дизайна
Чтобы отмежевать Х2 от соплатформенного Х1 и одновременно с этим сделать его облик спортивным, разработчики первым делом скорректировали размеры и пропорции кузова автомобиля. Длину сократили на 79 мм (до 4360 мм), а высоту уменьшили на 72 мм (до 1526 мм). В то же время колесную базу оставили нетронутой – 2670 мм. Как итог, свесы кузова, особенно, задний, сократились, а сам кроссовер стал более приземистым и плотно сбитым.
Все это вкупе с приподнятой линией бокового остекления, ниспадающим куполом крыши и резко уходящей к заднему бамперу крышкой багажника добавило облику динамичности и азарта.

Фото БМВ Х2 2018-2019 версия M Sport
Приведенными выше правками дизайнеры не ограничились. Модели выписали новые фары и фонари, видоизменили фирменные «ноздри» фальшрадиатора (овалы получили характерные скосы), перерисовали бампера. Решетка радиатора приобрела более привлекательное оформление за счет контраста черных глянцевых перегородок и тонкой хромированной окантовки. Передняя оптика БМВ Х2, несмотря на легкий редизайн, сохранила привычную графику с двумя кольцами светотехнических элементов. В базовой комплектации устанавливаются галогенные фары с диодными ходовыми огнями, в топовых исполнениях появляются фары Full-LED.

Дизайн кормы
Внешне кроссовер способен серьезно преображаться в зависимости от выбранного варианта оформления. Всего предусмотрено три схемы: стандартная, M Sport и M Sport X.

Обычный BMW X2
Базовая версия паркетника оснащается строгим передним бампером, солидным обвесом из некрашеного пластика, 17-дюймовыми легкосплавными дисками. В качестве опции доступны 18-ти и 19-дюймовые колеса. Цветовая палитра кузовных эмалей включает десять оттенков, среди которых яркие цвета Galvanic Gold и Sunset Orange.

БМВ Х2
BMW X2 M Sport
Исполнение M Sport предполагает более агрессивный дизайн носовой части кузова, применение во внешней отделке вставок Dark Shadow Metall (передний бампер, диффузор, пороги), окрас многих деталей в цвет кузова, установку 19-ти или 20-дюймовых дисков с резиной 225/45 R19 и 225/40 R20. В гамме доступных цветов присутствуют шесть оттенков, в том числе, стандартный Alpine White и эксклюзивный Misano Blue.

БМВ Х2 M Sport
BMW X2 M Sport X
Спортивная версия с внедорожными акцентами M Sport X отсылает нас к раллийным баталиям. Такой Х2 щеголяет эффектными бамперами, стильными серебристыми накладками Frozen Grey (ими прикрыты бампера, контуры колесных арок, нижняя часть дверей), 19-ти или 20-дюймовыми дисками с экстравагантным рисунком. В активе BMW X2 M Sport X восемь вариантов окраса кузова.

БМВ Х2 M Sport X
Комплектация и оборудование
Архитектура салона БМВ Х2 такая же, как у родственного Х1. Дисплей мультимедийной системы возвышается над консолью, а центральный тоннель дополнен перегородкой, формирующей рабочую зону водителя. Материалы отделки подобраны только качественные и приятные на ощупь – алькантара и натуральная кожа, разбавленные декоративными вставками (черный глянец, алюминий и дерево различной фактуры). Контрастная строчка передней панели присутствует уже в начальных комплектациях модели.

Дизайн интерьера в исполнении M Sport X
В списке основного и опционального оборудования нового BMW X2 числятся виртуальная комбинация приборов, мультимедийный комплекс iDrive (экран по умолчанию 6.5-дюймовый, за доплату – 8.8-дюймовый), полноцветный проекционный дисплей, фоновая светодиодная подсветка салона (на выбор предлагаются оттенки Orange, Bronze, Lilac, Mint, Blue и White), панорамная крыша, камера заднего вида. В наличии и комплекс систем безопасности Driving Assistant с предупреждением фронтальных столкновений и обнаружением пешеходов, автоматическим управлением светом фар, ограничителем скорости, оповещением о выезде из полосы.

Задние сиденья
Расширенный вариант Driving Assistant Plus включает также активный круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость в диапазоне 30-140 км/ч и сохраняющий безопасную дистанцию до впередиидущих транспортных средств. Дополняется круиз функцией Traffic Jam Assistant, умеющей самостоятельно вести автомобиль в условиях трафика на скорости до 60 км/ч. Система способна удерживать машину в полосе, воздействуя на рулевое управление, но при этом водитель все равно должен держать хотя бы одну из рук на руле.

Багажник
Второй ряд сидений нового кроссовера БМВ имеет конфигурацию 40:20:40, позволяющую складывать спинки по частям. А вот салазок, дающих возможность перемещать задние сиденья вдоль салона, паркетник лишен, хотя у «икс-первого» такой функционал реализован (настройка осуществляется в диапазоне 13 см). Уступает своему собрату BMW X2 и по объему багажного отделения. Изначально в грузовой отсек помещается 470 литров, при двухместной раскладке – 1355 литров. У Х1 показатели посолиднее – 505−1550 литров.
Технические характеристики BMW X2 2018-2019
Новый паркетник базируется на переднеприводной платформе UKL, которую уже облюбовали последние MINI Countryman и MINI Clubman. Архитектура «тележки» предусматривает поперечное расположение двигателя, передние стойки МакФерсон и заднюю многорычажку. Возможных конфигураций подвески три – стандартная (клиренс 182 мм), спортивная заниженная на 10 мм (базовая для модификаций M Sport и M Sport X) и опциональная Dynamic Damper Control (допускает переключение между режимами COMFORT или SPORT).

С начала продаж БМВ Х2 доступен в следующих модификациях:
sDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), 7-ступенчатый «робот» Steptronic, передний привод, расход топлива – 5.5-5.9 л/100 км, ускорение до «сотни» – 7. 7 секунды;
xDrive20d – 2.0-литровый дизель (190 л.с., 400 Нм), 8-ступенчатый «автомат», полный привод xDrive, потребление горючего – 4.6-4.8 литра, разгон 0-100 км/ч – 7.7 секунды;
xDrive25d – 2.0-литровый дизель (231 л.с., 450 Нм), 8АКПП, полный привод xDrive, средний расход – 5.1-5.3 литра, спурт с места до 100 км/ч – 6.7 секунды.

Мотор BMW TwinPower Turbo
В 2018 году добавятся еще четыре исполнения:
sDrive18i – трехцилиндровый мотор B38 (140 л.с., 220 Нм), МКПП или «робот», передний привод;
sDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), МКПП или «автомат», передний привод;
xDrive18d – дизель 2.0 литра (150 л.с., 330 Нм), 8АКПП, полный привод;
xDrive20i – 2.0-литровая бензиновая «четверка» (192 л.с., 280 Нм), «робот», полный привод xDrive.
Как мы видим, в числе модификаций отсутствует версия xDrive25i (231 л.с., 350 Нм), которая является топовой для БМВ Х1. О перспективах ее появления пока ничего не известно.
Фото BMW X2 новая модель 2018-2019 года
Видео и тест-драйвы
Минутку …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) »
+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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
+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) »
2022 г.
Фотографии экстерьера BMW X2
2022 BMW X2 вид спереди
2022 BMW X2 вид сзади
2022 BMW X2, вид спереди
2022 BMW X2, вид сзади, угол
2022 BMW X2, вид спереди 1
2022 BMW X2 вид сбоку
2022 BMW X2, вид спереди 2
2022 BMW X2, вид сзади, угол 1
2022 BMW X2, вид сбоку 1
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 1
2022 BMW X2, вид сбоку 2
2022 BMW X2 Вид сбоку Вождение
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 2
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 3
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 4
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 5
2022 BMW X2, вид сзади
2022 BMW X2 Передние фары
Значок
2022 BMW X2
2022 BMW X2 Двигатель
2022 BMW X2 переднее видение
2022 BMW X2 вид сзади
2022 BMW X2 в движении
2022 BMW X2 Три четверти динамический передний левый
2022 BMW X2 Три четверти динамический задний правый
2022 BMW X2 вид спереди 1
2022 BMW X2 вид спереди 2
2022 BMW X2, вид сзади 1
2022 BMW X2 Вид спереди Вождение 6
2022 BMW X2 Размер багажника
.
2022 BMW X2 Багажник в полу багажника
2022 BMW X2 Максимальный объем багажника
2022 BMW X2 Решетка
2022 BMW X2 Эмблема
2022 BMW X2 Задние фонари
2022 BMW X2 Выхлоп
2022 BMW X2 Обод
BMW X2 Изображения [HD]: BMW X2 Интерьер и экстерьер.
Фотогалерея . 1/26
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261/
26 февраля
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261 / # photos-1
3/26
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261 / # photos-2
26 апреля
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261 / # photos-3
26 мая
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261 / # photos-4
26. 06
Изображения BMW X2 [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X2 — DriveSpark / photos / bmw-x2-images-1261 / # photos-5
2022 BMW X2 Обзор, цены и характеристики

Обзор
Несмотря на то, что он разделяет основы более сдержанного стиля внедорожника X1, BMW X2 2022 года отличается линией крыши в стиле фастбэк и действительно динамичным вариантом хот-рода.Благодаря ловкой управляемости X2 легко быстро ездить по извилистым дорогам — на самом деле некоторые могут утверждать, что это скорее горячий хэтчбек, чем внедорожник. Базовые модели поставляются с тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л. с., который находится под капотом X1, но мы отдаем предпочтение более мощному 302-сильному двигателю M35i. Эта наклонная линия крыши врезается в пассажирское и грузовое пространство, но нас это не беспокоит. Из-за своего отношения к вождению X2 по-прежнему входит в число наших любимых небольших внедорожников, которые продаются сегодня.
Что нового в 2022 году?
В этом году BMW внесла несколько изменений в компактный X2.Теперь покупатели могут заказать черные крышки боковых зеркал в качестве отдельного варианта, а пакет Extended Shadowline заменит внешнюю хромированную отделку на глянцево-черную отделку.
Цены и какой купить
Если вы хотите купить sDrive28i с передним приводом или xDrive28i с полным приводом, мы хотели бы отметить, что более квадратный X1 дешевле, практичнее, и управлять автомобилем так же весело, как и на любой из этих моделей X2. Вашему вниманию заслуживает именно X2 M35i. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 302 л. с. превращает этот кроссовер в машину с более высокими характеристиками.Мы рекомендуем именно такую установку.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
X2 разделяет стандартную трансмиссию с X1 . Он состоит из четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 228 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробки передач и переднего привода. BMW называет эту модель sDrive28i. Если вам нужен полный привод, вам нужно будет выложить на 2000 долларов больше за xDrive28i. Базовый двигатель очень мил: стремительный, гладкий и очень смелый. На нашем тестовом треке X2 xDrive28i показал приличные 6 баллов.Разгон за 4 секунды до 60 миль в час — на 0,1 секунды медленнее, чем X1 xDrive28i и Volvo XC40 T5. Еще быстрее — Mercedes-Benz GLA250 , которому удалось достичь отметки за 5,8 секунды. Если это все еще слишком медленно для вас, возможно, вам подойдет M35i. BMW настроила двигатель этого высокопроизводительного X2 на мощность 302 лошадиных силы. Это хорошо для 4,6-секундного рывка до 60. У X2 жесткая езда, особенно со спортивной подвеской. При движении по неровным участкам дороги пассажиры будут чувствовать все недостатки своих сидений.Компромисс — высокий уровень маневренности. X2 доставляет удовольствие проходить быстрые повороты и награждает водителя своей предсказуемостью.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
X2 не может похвастаться самыми высокими показателями экономии топлива в своем сегменте, но он все же достаточно эффективен. Модели с передним приводом должны проезжать до 32 миль на галлон на шоссе, а полноприводные X2 — до 31 миль на галлон. Однако в нашем тестировании X2 превзошел сам себя, показав 36 миль на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива.У нас было всего 29 миль на галлон в полноприводном X1 и XC40 T5. Для получения дополнительной информации об экономии топлива X2 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Хотя дизайн интерьера X2 не так выразителен, как его внешний вид, кабина хорошо оборудована и хорошо построена. Положение водителя отличное, и все органы управления X2 находятся в пределах досягаемости водителя. Пространство над головой на задних сиденьях невелико, но пассажирское пространство должно быть приемлемым для большинства людей. BMW предлагает как искусственную, так и натуральную кожу нескольких цветов.Из-за более стройной задней части X2 не так практичен, как квадратный X1, но он соответствует своим соперникам с крышей с углами. Мы вмещаем пять ручных чемоданов за задним сиденьем и 15 при сложенной скамейке; у X1 было семь и 19 человек соответственно.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Информационно-развлекательная система с 8,8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией входит в стандартную комплектацию и работает под управлением интуитивно понятного программного обеспечения iDrive от BMW. BMW также предлагает ручку контроллера на центральной консоли, если вам не нравится сенсорный экран. Пакет Premium добавляет проекционный дисплей. Возможности Apple CarPlay являются стандартными, но Android Auto не предлагается. Включенная аудиосистема с семью динамиками будет достаточно хороша для случайных слушателей, но аудиофилы могут указать аудиосистему премиум-класса Harman / Kardon за больше денег.
Функции безопасности и помощи водителю
Базовый набор функций помощи водителю , включая автоматическое экстренное торможение, входит в стандартную комплектацию, а BMW предлагает дополнительные технологии по цене.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов X2 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выезде с полосы
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Что касается гарантийного покрытия, то правила X2 средние. BMW предоставляет три года включенного планового обслуживания — приятное преимущество, которого Mercedes не предлагает. Если вы планируете накапливать километры, вам могут лучше подойти модели Lexus NX , Lincoln MKC или Cadillac XT4 , которые обеспечивают защиту трансмиссии на два года дольше, чем X2.
Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль
Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 50 920 долларов (базовая цена: 39 395 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 122 куб. дюймов, 1998 куб. 1450 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 105.1 дюйм
Длина: 172,2 дюйма
Ширина: 71,8 дюйма Высота: 60,1 дюйма
Пассажирский объем: 93 куб.фута
Объем груза: 22 куб.фута
Снаряженная масса: 3705 фунтов
9000
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 6,4 с
От нуля до 100 миль / ч: 17,5 с
От нуля до 120 миль / ч: 28,9 с
Старт с качения, 5-60 миль / ч: 7,2 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,5 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.4 секунды
-Миля стоя: 15,0 сек @ 93 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора, заявление производителя): 143 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 162 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,90 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 24 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 25/21/31 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики
BMW X2 Images- X2 Фото и галерея интерьера и экстерьера
Все
Вид спереди
Вид сбоку
Вид сзади
Фара
Задний фонарь
Шина
ORVM
8 Вид сбоку с открытыми дверями 90
Другое
Все
Приборная панель
Комбинация приборов
Центральная консоль
Органы управления на двери
Места для хранения вещей
Рулевое колесо
Багажник
Передние сиденья
9018 9018 9035 Задние сиденья Двигатель 9019
BMW X2
Все
Внешний вид
Все
Вид спереди
Вид сбоку
Вид сзади
Фара
Задний фонарь
Шина
ORVM
Вид сбоку
сбоку при открытых дверях Интерьер
Все
Приборная панель
Комбинация приборов
Центральная консоль
Боковые органы управления дверью
Места для хранения вещей
Рулевое колесо
Багажник
Передние сиденья
Задние сиденья
Другой Двигатель
Посмотреть
Все
Фотографии экстерьера
Фотографии интерьера
$ {reviews_count} отзывов {{/если}} {{if car_state! = ‘RUMORED’ && car_state! = ‘CONCEPT’}} {{if price_min || price_max}}
{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper. Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступно {{/если}} {{/если}}
{{/если}} {{/если}}
2017 BMW X2 Первые шпионские фото показывают серийный дизайн купе Sport Activity Coupe
на базе X1 Предполагается, что X2 будет версией купе X1. Однако у него нет двухдверной установки или лихой линии крыши. Самым большим изменением является то, что теплица стала немного короче.В сочетании с наклонной задней дверью это производит впечатление спортивного компактного внедорожника, похожего на Evoque.
Спереди у X2 решетка радиатора шире, чем у X1. На задней части есть намек на MINI, сочетающий элементы стиля от Paceman и Clubman.
Самая маленькая модель Sport Activity Coupe будет базироваться на той же платформе UKL, что и X1, и остальные модели FWD, продаваемые немецким автопроизводителем. Двигатели будут такими же, поэтому мы можем дать вам хорошее представление о том, чего ожидать.
Выбор силовых агрегатов будет варьироваться от 1,5-литровых 3-цилиндровых до 2-литровых 4-цилиндровых, все с прямым впрыском и турбонаддувом.
Мы ожидаем, что большинство клиентов в Европе выберут один из нескольких вариантов с 2-литровым дизельным двигателем. Они начнутся мягко с 150 л.с., будут работать до модели мощностью 190 л.с. и завершатся, когда неистовая модель мощностью 231 л.с. развяжет безумие твин-турбо.
Но дамам, которым нужен внедорожник BMW с сексуальным внешним видом и низким расходом топлива, в дальнейшем также должен быть sDrive16d с передним приводом.О таких моделях не может быть и речи в Америке, куда Х2 прибудет с 2-литровыми газовыми горелками мощностью 190 и 230 лошадиных сил.
В прошлом было много разговоров о возможной версии M или M Performance как для X1, так и теперь для X2. По правде говоря, нам бы очень понравилась модель, которая возьмет на себя версии GLA45 AMG, которые предлагает производитель из Штутгарта, но шансы на то, что это действительно произойдет, в лучшем случае невелики.
Технология, позволяющая довести 2-литровый двигатель B48 до 300 л.с., существует, и с введением водяного охлаждения для всасываемого воздуха он должен быть здесь в любую минуту, но официальные лица бесчисленное количество раз говорили, что подразделение M не будет распишу любую переднеприводную модель в ближайшее время.Поскольку и X1, и X2 основаны на платформе UKL, это с самого начала полностью отклоняет их как потенциальных кандидатов.
Даже если бы они предлагались с полным приводом, система, которую они использовали бы, все равно была бы основана на компоновке FWD и не предлагала бы традиционного ощущения xDrive, которого мы хотели бы. Версия M Performance X1 или X2 более правдоподобна, поскольку мельница под капотом, например, позаимствована у новой модели 330i, мощностью не менее 252 л.с.
Автомобиль, который мы здесь рассматриваем, может также выйти под ником XCite, слух, о котором мы вам рассказывали.Это было бы смесью X1 и 1 Series, но на данный момент ничего не предопределено. В любом случае, в ближайшем будущем модельный ряд кроссоверов BMW обязательно вырастет, а производство X2 ожидается к концу 2016 года.
2017 BMW X2 Цена Дата выпуска Характеристики Обзор Шпионские фото
Слухи о BMW X2 ходят в Интернете уже почти 5 лет. Были некоторые рендеры, но ничего напрямую от BMW… до сих пор.X2 был подтвержден, и это в основном для X1 то же, что X6 для X5. Более изящный автомобиль, созданный для людей, которые ценят эстетику выше некоторых практических преимуществ (и, очевидно, не заботятся о цене). Главный соперник X2 — небольшой британский кроссовер-внедорожник Evoque. Возможно, вы слышали об этом. Он построен Range Rover и «только» прижился в огромных количествах за последние несколько лет. BMW X2 2017 года присоединяется к сектору кроссоверов вместе со своими уже известными братьями, X4 и X6.Нижняя часть кузова будет основана на X1 второго поколения с той же платформой UKL (та же, что и в Mini Cooper и BMW 2-Series).
2017 BMW X2 Внешний вид
Внешний вид X2, к сожалению, был замаскирован на шпионских снимках, но по фотографиям можно сделать несколько выводов. Во-первых, он изящнее и спортивнее, чем автомобиль, на котором он фактически основан, — X1. Передняя панель (от носа до средней стойки) должна быть идентична BMW X1, так как это задняя часть, где все отличается.
Источник: bmwblog.com; БМВ Х2 2017 шпионское фото
Источник: bmwblog.com; БМВ Х2 2017 шпионское фото
Линия крыши намного более гладкая, с покатой до конца задней частью, а задняя панель была оформлена в совершенно ином виде, чем у X1. Задний свес стал короче, но передний остался прежним. Достаточно интересно, что колесная база кажется такой же (судя по фотографиям в любом случае), а это означает, что существует компромисс либо в пространстве для ног, либо в пространстве для багажника, так как позади задних колес фактически меньше места.
Источник: autocar.com
X2, основанный на втором поколении X1, получит выгоду от языка дизайна X1. Это означает, что впереди будет большая двойная решетка радиатора, более длинные и изящные фары, гораздо больший воздухозаборник и немного более агрессивный бампер. Он очень похож на своих старших братьев, X3 и X5, но это как уменьшенная версия. Представьте, что X3 уменьшен до 90–95%, и вы уже почти готовы.
Источник: bmwblog.com; БМВ Х2 2017 шпионское фото
Задняя часть была самой большой загадкой, поскольку она была лучше всего замаскирована (по той причине, что именно в этой секции X2 больше всего отличается от X1), поэтому у нас возникли некоторые проблемы с определением, что к чему.Тем не менее, вы можете четко сказать, что бампер другой, задняя дверь короче, как и лобовое стекло сзади. Установленные задние фонари еще не были готовы к производству, поэтому мы еще не видели их, но BMW, скорее всего, позаимствует их у X1. В общем, 8/10 даже с камуфляжной краской. Это красивая машина.
Дизайн интерьера
Мы не можем комментировать интерьер в той степени, в какой мы это сделали по поводу экстерьера, но достаточно сказать, что не так уж и рано ожидать, что он будет почти, если не идентичным, с BMW X1.С X1, получившим новый дизайн приборной панели, плавающий информационно-развлекательный дисплей и переработанные вентиляционные отверстия для кондиционера, вы можете быть на сто процентов уверены, что X2 также будет иметь те же функции.
2017 BMW X1 Показан интерьер
В стандартной комплектации вы получите (вероятно) аудиосистему с семью динамиками, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей, и круиз-контроль. Стандартные сиденья обтянуты тканью, но это BMW, поэтому вы можете носить их с кожей. Ожидается, что в качестве опции будет использоваться более крупный 8,8-дюймовый ноутбук, а также система Harman Kardon с 12 динамиками.Панорамная крыша должна быть дорогостоящей, но многие люди выбирают ее.
Пространство для ног должно остаться прежним, но высота над головой будет скомпрометирована из-за покатой линии крыши. Более короткий задний свес должен означать, что у вас также будет меньше места для багажника, но до какой степени мы пока не знаем. Тем не менее, по крайней мере, вы получаете такой же комфорт, как в X1. Что касается безопасности, вы получите все мыслимые системы, такие как контроль тяги, контроль устойчивости, ABS, выезд за пределы полосы движения и многое другое.
Двигатели
Под капотом разместятся те же двигатели. Модельный ряд состоит из трехцилиндрового бензинового двигателя, четырехцилиндрового дизеля и пары. В стандартной комплектации он будет переднеприводным с возможностью сделать его полноприводным, если вы выберете систему полного привода BMW. Он очень выручит и в снегу, и в воде, однозначно рекомендуем.
Базовая модель в Европе будет 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью всего 136 л.с. В сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач он передает мощность только на передние колеса.Вторым в списке идет 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 192 л.с. в версиях 20i и 231 лошадку в версиях 25i. Оба они намного лучше, чем маленький трехцилиндровый двигатель.
2016 BMW X1 Показан двигатель; Источник: netcarshow.com
Модельный ряд дизелей состоит из четырехцилиндрового агрегата 2.0 мощностью 150 л.с. в модели 18d, 190 л.с. в модели 20d и 231 л.с. в модели 25d. Если вам нужна экономия, выбирайте дизель. Даже у самого маленького дизеля более чем достаточно тяги, чтобы тащить X2 в приличном темпе. Однако вершина линии 25d заслуживает внимания. Для дизеля это невероятно мощно. На самом деле, это может быть лучший выбор, чем бензин мощностью 231 л.с. даже для бензиновых.
С другой стороны, каждый X2, выпускаемый в США, будет иметь 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат. Мощность немного ниже — 228 л.с., но у него внушительный крутящий момент в 258 фунт-фут. Он будет полноприводным и в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач позволит автомобилю разогнаться до 100 км / ч за 6,3 секунды. Верхний предел составляет 130 миль в час, что более чем достаточно для того, что это такое.
Цена и дата выпуска
Пока рано говорить о ценах, но если мы рассмотрим стартовую наклейку X1 в 35 тысяч долларов, то разумно ожидать, что BMW X2 будет около 38 тысяч долларов, и официально подтверждено, что он дебютирует на Парижском автосалоне.
Видео
Взгляните на BMW X1 2016 года, пока мы ждем официального видео BMW X2 2017 года, которое выйдет в ближайшее время.