Где находится предохранители: описание и видео, где расположен, как найти и поменять своими руками

Содержание

описание и видео, где расположен, как найти и поменять своими руками

Автомобильный прикуриватель — дополнительное оборудование для подключения электроприборов. Для защиты подключенных устройств от перепада напряжения и большой нагрузки необходим предохранитель прикуривателя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Прикуриватель в автомобиле несет на себе не только изначальную функцию — нагрев спирали, он обеспечивает питанием различные электронные устройства и гаджеты в дороге. Иногда автомобильный предохранитель, отвечающий за прикуриватель, выходит из строя, поскольку на него идет большая нагрузка из-за количества подключенного оборудования:

  • зарядного устройства;
  • GPS навигатора;
  • FM модулятора и прочего.

Чаще всего причиной поломки является некорректно работающий регистратор или устройства с преобразователем напряжения, вследствие перегрузки электрической цепи предохранитель прикуривателя сгорает. В некоторых моделях автомобиля самостоятельный ПП отсутствует, и прикуриватель работает от одной электрической цепи с магнитолой, предохранитель у них общий.

За прикуриватель отвечает предохранитель SIG&RADIO, найти который можно на панели с предохранителями, а значение указано на крышке панели.

Где находится предохранитель прикуривателя и как его найти

Во многих марках автомобилей ПП (предохранитель прикуривателя) расположен на панели блока, где находятся все плавкие элементы, защищающие электрику. Блок, в зависимости от модели машины, находится: под приборной панелью автомобиля, под капотом, под рулевой колонкой. В некоторых авто блок расположен рядом с бардачком под торпедой.

Искать, где находится этот защитный элемент, недолго, но для более быстрой ориентации удобно будет воспользоваться руководством по эксплуатации автомобиля с изображением соответствующей схемы.

Как только блок с предохранителями найден, нужно на нем найти расположение ПП. На 95% автомобилей предохранитель прикуриваиеля имеет значок с номиналом 20 А (означает 20 ампер), это фьюз ярко-желтого цвета. Когда разъем прикуривателя в автомобиле не один, то на каждую отдельную цепь ставится свой фьюз.

Для поиска переднего прикуривателя нужно найти элемент, который имеет символ CIG, на задний – PWR OUTLET. После того как гнездо найдено, поврежденный предохранитель необходимо извлечь щипцами и заменить на новый.

Vladimir Avtomatika, автор отснятого ниже видео, покажет, где стоит предохранитель прикуривателя на Рено и многих других моделях авто.

Что делать если прикуриватель перестал работать

Сразу проверяем предохранитель, в большинстве случаев именно он является причиной неисправности. Если визуально видно, что предохранитель сгорел, его следует заменить. Если предохранитель прикуривателя исправен, обращаем внимание на аналогичные элементы, расположенные рядом с «розеткой». Если неисправностей и тут не выявлено, значит, суть поломки в самом прикуривателе или в проводке.

Категорически не советуется менять предохранители на другие номиналы, это приводит к возгоранию автомобиля, для замены ищем идентичный предохранитель.

Замена предохранителя своими руками

В автомобиле всегда должен быть запасной предохранитель прикуривателя. Этот элемент в любой момент может выйти из строя. Ничего сложного и трудоемкого для любого автомобилиста в замене ПП нет.

На некоторых современных машинах Premium класса стоят самовосстанавливающиеся ПП.

Пошаговая инструкция как поменять предохранитель прикуривателя своими руками:

  1. Выключаем зажигание, после отключения зажигания открываем капот и снимаем клемму минус с аккумулятора.
  2. Получаем доступ к блоку. Снимаем или откручиваем крышку устройства, чтобы хорошо видеть элементы, которые отвечают за работу электрических цепей.
  3. Для замены ПП внимательно изучаем схему, где указано, за что отвечает отдельный элемент.
  4. Замена ПП — процесс тонкий, и руками сделать аккуратно не получится, нужны специальные щипцы, находящиеся в корпусе блока. Если таких щипчиков нет, пробуем заменить их обычными пассатижами, снимаем предохранитель.
  5. Неработающий ПП заменяем только компонентом той же мощности, т. е. если указано 20 ампер, такой и ставим.
  6. Устанавливаем новый ПП в гнездо.
  7. Закрываем крышку блока и подключаем к аккумулятору.

Если все сделано правильно, прикуриватель заработает в прежнем режиме.

 Загрузка …

Видео «Как заменить ПП»

Подробная инструкция, как заменить предохранитель прикуривателя на примере Chevrolet. Видео отснято каналом Avto-Blogger.

Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 2112

Каждый современный автомобиль оснащен прикуривателем. Большинство водителей использует его не по прямому назначению, а как 12-вольтовую розетку для подключения электронных приборов. Среди самых распространенных:

  • насос для шин;
  • вентилятор;
  • дополнительная зарядка для мобильных телефонов или ноутбуков;
  • подключение переносной лампочки;
  • GPS-навигатор;
  • видеорегистратор.

Со временем прикуриватель может перегорать. Одна из самых распространенных поломок – выгорание защитного элемента. Для грамотного ремонта прикуривателя нужно знать, где находится монтажный блок ВАЗ 2110 и какой предохранитель за что отвечает. Далее – основная информация по этому поводу.

Содержание

  1. Где находится блок предохранителей
  2. Расположение предохранителей на схеме
  3. Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110
  4. Перегорел плавкий предохранитель
  5. Замена предохранителя
  6. Осмотр проводки прикуривателя
  7. Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Где находится блок предохранителей


Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.

Свидетельством того, что перегорел именно предохранитель на ВАЗ, станет выход из строя не только прикуривателя, но и дополнительных приборов. Этот элемент входит в цепь, идущую к печке, магнитоле и лампе бардачка. Если из строя вышли все эти устройства, следует добраться до монтажного блока и провести замену.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2112

Монтажный блок установлен в передней панели, слева от руля. Добраться просто – следует нажать соответствующую кнопку (см. фото). На обратной крышке расположена схема расположения предохранителей. Каждый из них защищает отдельный прибор или участок цепи.

Номер, FПоказатель силы тока, амперНазначение
15Подсветка номера, приборки, лампы багажника и габаритов
27,5Ближний свет левой фары
310Дальний свет слева
410Правая противотуманка
530Привод электростеклопоъемников
615Переносная лампа
720Электродвигатели вентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал
820Элементы обогрева заднего стекла
920Рециркуляционный клапан, омыватель лобового стекла и передних фар
1020Резервный предохранитель
115Правый габарит
1210Ближний свет правой фары
1310Дальний свет правой фары
1410Левая противотуманка
1520Электроообогрев сиденья переднего пассажира и водителя
1610Правый-левый сигналы поворота, аварийка
177,5Лампа освещения салона, сигналы стопа, подсветка кнопок и маршрутный компьютер
1825Предохранитель подсветки вещевого ящика, магнитолы, обогревателя салона и прикуривателя ВАЗ 2112
1910Блокировка замков в дверях, контрольные лампы панели о неисправности стоп-сигналов или габаритов
207,5Задняя фара противотуманных фонарей

Есть дополнительный блок с основными реле. Его расположение – на одной линии с инжектором, за правой декоративной панелью, вблизи ног пассажира. Чтобы добраться до него, следует открутить три самореза крепления. Здесь расположено шесть предохранителей (см. фото), каждый из которых выполняет собственную функцию.

  1. Работа программного контролера системы зажигания.
  2. Регулятор расходомера воздуха, привода спидометра.
  3. Топливные форсунки.
  4. Вентилятор охлаждения радиатора.
  5. Бензонасос.
  6. Система зажигания.

Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110

Устройство на ВАЗ состоит из двух деталей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе – тонкая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а затем спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.

При эксплуатации устройства необходимо соблюдать правила:

  • не подключать несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель), иначе может сгорать предохранитель;
  • не устанавливать защитный элемент, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
  • не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.

На прикуриватель ВАЗ 2110, 2112 идет три провода.

  1. Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через предохранитель. Элемент, какой отвечает за нагрев внутренней спирали.
  2. Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
  3. Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Также выходят несколько кабелей. Среди них:

  • провод к регулятору освещения панели приборов;
  • провод к лампе вещевого ящика.

Перегорел плавкий предохранитель

Иногда не требуется замена прибора. Достаточно поменять плавкий предохранитель, расположенный внутри самого устройства. Процедура осуществляется так.

  1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
  2. Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
  3. Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к прикуривателю.
  4. Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
  5. Снимаем чехол рычага КПП.
  6. Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
  7. Вытягиваем патрон.
  8. Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
  9. Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.

Внутри прикуривателя миниатюрная слюдяная пластина. Это полупроводник, который иногда ломается и плавится. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать узел, а затем проверить функциональность устройства.

Замена предохранителя


Одна из наиболее частых причин поломки – выход из строя защитного элемента. Подсказкой, что предохранитель на прикуриватель перегорел, станет неработающая печка ВАЗ 2110 или неисправная лампа подсветки перчаточного отделения. Чтобы провести ремонт, необходимо заменить перегоревший предохранитель в монтажном блоке.

Чтобы добраться до коробки, следует нажать кнопку в передней панели слева от руля. Проверке подлежит предохранитель за номером F18, рассчитанный на силу тока 25 ампер. Для замены удобно использовать пинцет.

Следует устанавливать предохранитель с рекомендованным номиналом. Иначе велик риск оплавления изоляции, короткого замыкания, пожара. После ремонта нельзя подключать мощные приборы в гнездо прикуривателя. Максимальная мощность составляет 300 Ватт. Рассчитана по формуле P=I*A, где I – напряжение сети (12 вольт), а A – ампераж (25 ампер).

Осмотр проводки прикуривателя


Если после замены защитный элемент снова перегорел, то следует искать причину в другом месте. Она кроется не в предохранителе прикуривателя ВАЗ, а в неисправной проводке.

При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель прикуривателя.

Желательно осмотреть кабели на предмет заломов или потертостей. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван.

Для ремонта прикуривателя на ВАЗ потребуется паяльник с канифолью и оловом, исправные кабели и изоляционная лента.


Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство может поломаться. К ним относятся.

  1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прикуривателя может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне или перепайкой.
  2. С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии на прикуривателе.
    Еще одной неисправностью прикуривателя на ВАЗ становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Из-за этих факторов защитный элемент тоже способен перегореть. Видео, расположенное ниже, поможет разобраться, где находится предохранитель, как провести ремонт прикуривателя ВАЗ 2110.

Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5

Июл 27 2017

В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.

Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.


После его замены, все заработало в штатном режиме.

Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соеди­нительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителя­ми.

Основной блок предохранителей

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположен­ном с левой стороны панели приборов.

После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).

Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.

  1. Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А
  2. Указатель поворота 10А
  3. Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач, панели приборов).
  4. Освещение номерного знака 5А
  5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control), катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и их моторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера, автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке (Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А
  6. Центральный замок 5А
  7. Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А
  8. Телефон (сеть D) 5А
  9. Обогрев зеркал 10А
  10. Автоматический корректор света фар 5А
  11. Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А
  12. Питание системы самодиагностики 10А
  13. Сигналы торможения 10А
  14. Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи, косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А
  15. Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений и электрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А
  16. Электронная система стабилизации (ESP) 5А
  17. Система навигации 10А
  18. Фары головного света, дальний, правая сторона 10А
  19. Фары головного света, дальний, левая сторона 10А
  20. Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  21. Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  22. Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А
  23. Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А
  24. Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А
  25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А
  26. Обогрев заднего стекла 30А
  27. Обогрев рулевого колеса 15А
  28. Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А
  29. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  30. Электрический люк в крыше 20А
  31. Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А
  32. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  33. Прикуриватель 15А
  34. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А
  35. Штепсельный разъём для прицепа 30А
  36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А
  37. Телефон (сеть D), радио 20А
  38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15А
  39. Аварийная сигнализация 15А
  40. Звуковой сигнал 25А
  41. Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А
  42. Электронная система стабилизации (ESP) 25А
  43. Контакты S (радио)
  44. Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А

Цвета предохранителей (Ампер):

  • Светло-коричневый 5
  • Красный — 10
  • Синий — 15
  • Жёлтый — 20
  • Прозрачный (белый) — 25
  • Зелёный — 30

Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

3-х разъемный монтажный блок

  1. Реле малой мощности нагрева — J359
    Реле усилителя тормозов — J569
  2. Реле автономного отопителя — J8
    Разделительное реле солнечной батареи — J354
  3. Реле большой мощности нагрева — J360

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541


14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

Центральное распределительное устройство с блоком реле

  1. Реле звукового сигнала — J4
  2. Реле разгрузки X контакта — J59
  3. Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
  4. Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
    Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели)
  5. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
  6. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

13-ти разъемный монтажный блок

  1. Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
  2. Реле подключения генератора — J442
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили)
  3. Разделительное реле солнечной батареи -J309
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили)
  4. Реле блокировки стартера -J207
    Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226
  5. Реле магнитной муфты — J44
    Реле автономного отопителя — J8
  6. Реле противотуманного света — J5
    Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI)
  7. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
  8. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
  9. Устройство контроля ламп — J12310
  10. Устройство контроля ламп — J12311
  11. Блок управления функции складывания зеркал — J35112
  12. Блок управления функции складывания зеркал — J35113
  13. Блок управления Servotronic — J23614
  14. Предохранитель таксометра — S182
    Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
    Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad)
  15. Не используется
  16. Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
    Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили)
  17. Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
    Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
    Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
    Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада)
  18. Установлено в любом свободном месте
    Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
    Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
    Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
    Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Отдельные предохранители:

Автомобили с левым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)

Автомобили с правым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
  • Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
  • Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
  • Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

Похожие записи автомобильной тематики:

Расположение предохранителей и реле в Renault Duster

Места установки блоков предохранителей в Duster

Номиналы и обозначение предохранителей в Рено Дастер

Предохранители Рено Дастер

Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны приборной панели

Обозначения и расположение предохранителей салонного блока в Renault Duster

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

фото «за рулем»

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 К4М

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок в моторном отсеке (бензиновый двигатель)

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster ДВИГАТЕЛЬ 1. 5 ДИЗЕЛЬ К9К

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R

Скачать файл PDF с описанием блоков предохранителей в Renault Duster

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Схема блока предохранителей Nissan Versa

В этом видео мы показываем схемы блока предохранителей пассажира и двигателя (блока распределения питания) на Nissan Versa 2011-2020 гг. Эта модель также известна как Nissan Sunny и Nissan Latio, в зависимости от того, где вы находитесь. Мы надеемся, что это видео будет полезным, спасибо за просмотр!

Блок предохранителей Nissan Versa Расположение/схема

Блок предохранителей расположен со стороны водителя на приборной панели, за крышкой.

6 Двигатель

Назначение предохранителей в моторном отсеке

9004 4
AMP Схема
34
34 10 фар (Высокий луч)
35 10 фар (высокий луч)
37 37 10 хвостовой лампы RELAY
Парковочные лампы
Лентовые лампы
Цель мотора — Руководство
Дневной световой Система
39
30 30
40 15 фар (низкий луч)
41 15 Фары (ближний свет)
42 10 10 100056
48 15 15
49
49 10 резервная лампа
BCM (модуль управления кузовами)
CVT Система управления
Система управления двигателем
Интеллектуальная ключевая система / Система запуска двигателя
NVIS
Система распределения мощности
Навигационная система
Начальная система
50
10 Система управления тормоза
51 10 Система управления двигателем
52 15 управления дроссельной заслонкой двигателя система реле
53 20 ECM системы реле
управления двигателем
NVIS
54 15 управления двигателем
55 10 Система управления двигателем
Дополнительный F Используйте поле

Назначение предохранителей в дополнительном поле

J
AMP схема
23
24 10 Зарядки Система
HORD
Интеллектуальная ключевая система
Система безопасности автомобилей
25
10 CVT Control System
26
27
28
29 15 Base Audio System
29 29 20 кроме базы AUDIO: дисплей аудиосистема, навигационная система
10 10 BCM (модуль управления кузовом)
Система управления тормозами
Система управления двигателем
Intelligent Key System/Engi NE Начать функцию
NVIS
Система распространения мощности
STOP LAMPE
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ SYMETE
31 15
F
F 40 M / T: охлаждающий вентилятор с низким релейном, охлаждением Высокое реле
F 50 CVT: охлаждающий вентилятор низкой реле, охлаждающий вентилятор Высокое реле
G
G 40 BCM (модуль управления кузовами)
Дневная света
передний противотуманный туман И система омывателя
Фара
Система регулировки угла наклона фар — ручная
Освещение
Лампа освещения салона
Интеллектуальная система управления ключом/функция запуска двигателя
NVIS, стояночные огни
Номерной знак и задние фонари
Система стеклоподъемников
Система дверного замка с электроприводом
Система дистанционного доступа без ключа
Обогрев заднего стекла
Система омывателя заднего стеклоочистителя
Сигнал поворота и аварийная сигнализация
Система безопасности автомобиля
Система звукового оповещения
H 40 Система запуска
Реле зажигания (предохранители 3, 5, 6, 7)
BCM (блок управления кузовным оборудованием)
Система интеллектуального ключа/запуск двигателя Функция
NVIS
«18» Предохранитель
I 40
60055 J 60 Электрическая система управления электронным управлением
K
L 30 Brake Control System
M 30 Brake Control System
Плавкие Ссылка Box

Amp Circuit
120 Генератор, предохранители «D», «E»
B 60 Реле зажигания 1 (реле высокого напряжения переднего стеклоочистителя, реле высокого
C 80 Аксессуар 1 Реле (предохранители 15, 17), реле вентилятора («предохранители 20», «21», «22»), предохранители «8», «10», «11», «12»
Д 100 «24», «25», « 29», «30», «31», «F», «G», «H», «J», «L», «M» предохранители
E 80 Реле высокого напряжения фар (« 34″, предохранители «35»), реле ближнего света фар (предохранители «40», «41»), предохранители «37», «39», «42»

Как устранить неисправность плавкого предохранителя сушилки Whirlpool | На главную Руководства

Автор Robert Korpella Обновлено 14 декабря 2018 г.

Плавкие предохранители требуются на всех осушителях, выпущенных с 1980-х годов.Термопредохранитель действует как выключатель, когда температура выхлопных газов сушилки становится слишком высокой. Если температура превышает нормальную нагрузку, срабатывает термопредохранитель и отключает сушилку, что помогает предотвратить возгорание. Однако термопредохранитель — это одноразовое устройство. Как только он сработает, его необходимо заменить. После того, как вы получите доступ к устройству, проверка плавкого предохранителя — это быстрая процедура. Прежде чем снова включить сушильную машину, устраните причину срабатывания термопредохранителя и устраните проблему.

Доступ к предохранителю

Иногда барабан сушильной машины Whirpool продолжает работать даже после срабатывания термопредохранителя.Одежда не высыхает, потому что предохранитель отключает нагревательный элемент. На других моделях фен вообще не включается. Отключите питание сушилки, отсоединив ее от стены или отключив выключатель на главном электрическом щите дома. Снимите заднюю панель доступа к сушилке и найдите вытяжной канал в нижней части устройства. Термопредохранитель круглый или продолговатый, часто из белого пластика с черным материалом в центре и двумя проводами. Термопредохранитель установлен на выхлопном канале.

Тестирование

В некоторых мастерских по ремонту сушильных машин рекомендуют обход плавкого предохранителя путем добавления проволочной перемычки. Хотя этот метод действительно определяет неисправность предохранителя, слишком легко забыть снять перемычку и заменить термопредохранитель. Вместо этого отсоедините провода от плавкого предохранителя и установите мультитестер на минимальное значение RX. Прикоснитесь щупами тестера к каждой клемме предохранителя. Показание бесконечности указывает на то, что термопредохранитель исправен. Любое другое значение означает, что предохранитель сработал и его необходимо заменить.

Замена

Обычно термопредохранитель крепится к вытяжному каналу двумя винтами. Выверните винты и замените предохранитель на предохранитель, предназначенный для вашей модели сушильной машины Whirlpool. Производители разрабатывают плавкие предохранители для ряда моделей, но размер, форма и номинальная температура предохранителей имеют значение. Установите новый предохранитель и снова присоедините провода.

Прочие проблемы

Перед повторным включением питания сушильной машины осмотрите прибор и устраните причины срабатывания термопредохранителя.Проверьте выпуск осушителя на наличие ворсинок или препятствий, которые могли вызвать повышение температуры. Убедитесь, что двигатель вентилятора вращается легко и без заеданий. Некоторые ремонтные мастерские заменяют термостат цикла сушки каждый раз, когда заменяют плавкий предохранитель. Эти устройства расположены рядом с предохранителем и часто при выходе из строя приводят к срабатыванию термопредохранителя.

Как найти и заменить предохранитель автомобиля

Если электрическая система вашего автомобиля испытывает перегрузку, наиболее вероятным результатом является перегоревший предохранитель. Обычно это является результатом проблем внутри вашего автомобиля, таких как короткое замыкание, когда изношенный кабель может касаться кузова автомобиля. Перегоревшие предохранители могут немного раздражать, но на самом деле они являются превентивной мерой, которая защищает ваш автомобиль от дальнейшего повреждения и, возможно, даже возгорания.

Как узнать, что предохранитель перегорел? Наиболее очевидным признаком будет неисправность ваших электроприборов в автомобиле, например, перестают правильно работать окна, выключается автомобильное радио или индикаторы на приборной панели больше не светятся должным образом, без каких-либо предшествующих признаков проблем или усталости.

Замена предохранителя

  1. Удаление предохранителя
  • Убедитесь, что автомобиль выключен, и выньте ключ из замка зажигания. Обычно лучше искать предохранитель в хорошо освещенном месте на плоской поверхности.
  • Используйте руководство пользователя, чтобы найти расположение блока предохранителей или проверить его в Интернете. В большинстве случаев вы найдете его под рулем или в двигателе, но в некоторых моделях он находится в бардачке.
  • Аккуратно снимите крышку блока предохранителей, и вы увидите ряд предохранителей разного цвета с указанием допустимых токовых нагрузок для каждого из них.Также должна быть схема, на которой указан предохранитель, соответствующий неисправной электрической системе.
  • Обнаружив перегоревший предохранитель, извлеките его из гнезда. Это может быть механизм блокировки, который удерживает предохранитель на месте, или вы можете осторожно использовать такой инструмент, как отвертка или небольшой набор плоскогубцев.
  • Возможно, вам придется снять несколько предохранителей, чтобы найти перегоревший предохранитель, который либо почернеет внутри, либо вы сможете увидеть оборванную нить накала. Если ни один из предохранителей не перегорел, вам необходимо дополнительно проверить электрические системы на наличие неисправностей.
  1. Замена предохранителя
  • Найдите нужный предохранитель. Убедитесь, что он имеет тот же номинал (в амперах), что и перегоревший предохранитель. Используйте руководство пользователя в сочетании со схемой панели предохранителей и пронумерованными предохранителями с цветовой маркировкой, чтобы определить правильный номинал (в амперах), поскольку использование неправильного предохранителя может привести к серьезному повреждению вашего компонента. Если он пропускает слишком большой ток, это может привести к выходу из строя цепей в детали.
  • Выполните шаги по замене, держа под рукой схему блока предохранителей в руководстве.Прежде чем вносить изменения, осмотрите предохранители и убедитесь, что они имеют одинаковый цветовой код и номинал. Использование предохранителя неправильного типа может привести к серьезному повреждению автомобиля.
  • Когда вы убедитесь, что предохранители совпадают, выполните полную процедуру замены, установив новый блок на место.
  • Профессиональный совет: если вам срочно нужен другой предохранитель, и по какой-то причине вы не можете найти замену, вы всегда можете заменить предохранитель на прикуриватель или стереосистему, если они имеют тот же номинал и цветовой код, что и сгоревший компонент.
  1. Проверка цепи
  • После замены включите автомобиль и убедитесь, что система, связанная со сгоревшим предохранителем, работает, при этом отключив все остальные электрические системы, не включая их. Таким образом, вы сможете сосредоточиться на проблемной системе. Если больше проблем нет, то, вероятно, отключение произошло из-за перегрузки, и с автомобилем все будет в порядке.
  • Если цепь не работает, или если вы обнаружите, что электрика ненадолго работает, а затем снова перегорает, то с автомобилем возникла серьезная проблема, и вам нужно будет отвезти ее в гараж для дальнейшего исследования электрики.

Мудрый автомобилист готов ко всему. Если вы страдаете от перегоревшего предохранителя, есть вероятность, что эта проблема может возникнуть снова. Купите несколько предохранителей для своего автомобиля и спрячьте их в бардачке, что даст вам возможность быстро решить любые последующие проблемы с вашими электрическими системами.

Эта запись была опубликована Джастином Смитом в разделе Техническое обслуживание .

О Джастине Смите

Как человек, стоящий у руля BreakerLink, неудивительно, что его директор, Джастин Смит, всегда проявлял большой интерес к автомобилям, велосипедам и большинству колесных вещей.Проработав более двух десятилетий в индустрии автомобильных запчастей, Джастин сочетает свою страсть, которая с 2002 года успешно объединяет тех, кто ищет новые и подержанные автомобильные запчасти, с гидромолотом, который их поставляет. Подпишитесь на Джастина в LinkedIn.

Замена предохранителей на левой стороне автомобиля

Если электрическая система не работает, сначала проверьте предохранители с левой стороны автомобиля.

 

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и другие выключатели выключены.

  2. Откройте крышку панели предохранителей.

  3. Вытащите плавкий предохранитель с помощью съемника предохранителей, который находится на блоке плавких предохранителей, расположенном в моторном отсеке.

  4. Осмотрите предохранитель и замените его, если он перегорел.

  5. Вставьте новый предохранитель того же номинала и убедитесь, что он плотно прилегает.Если он не прилегает плотно, обратитесь к специалисту для его установки. Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.

    Если у вас нет запасных предохранителей, позаимствуйте один из таких же номиналов из цепи, не имеющей отношения к работе автомобиля, например из цепи АУДИО или ВЫХОДА.

     


    Всегда заменяйте предохранитель оригинальным предохранителем Mazda или эквивалентом того же номинала.В противном случае вы можете повредить электрическую систему.

  6. Установите на место крышку и убедитесь, что она установлена ​​надежно.

Замена предохранителей под капотом

Если фары или другие электрические компоненты не работают, а предохранители в салоне в норме, осмотрите блок предохранителей под капотом.

Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить. Выполните следующие действия:

 

  1. Убедитесь, что зажигание выключено и другие выключатели выключены.

  2. Снимите крышку блока предохранителей.

  3. Если какой-либо предохранитель, кроме ГЛАВНОГО, перегорел, замените его новым с таким же номиналом силы тока .

     


    Не заменяйте главный предохранитель самостоятельно. Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для замены:

    Самостоятельная замена предохранителя опасна, поскольку ГЛАВНЫЙ предохранитель является сильноточным. Неправильная замена может привести к поражению электрическим током или короткому замыканию, что может привести к пожару.

  4. Установите на место крышку и убедитесь, что она установлена ​​надежно.

Как заменить блок предохранителей в автомобиле

Блок предохранителей в вашем автомобиле или микроавтобусе предназначен только для защиты всех электрических цепей в автомобиле.В вашем автомобиле есть несколько цепей, включая главный компьютер, двигатель, трансмиссию, а также такие компоненты, как фары и стеклоочистители. Иногда может перегореть реле или предохранитель, что само по себе является быстрым решением, но если замена реле или предохранителя не устраняет проблему, проблема может заключаться в самом блоке предохранителей.

Получите расценки на ремонт двигателя

Хотя это звучит как сложная задача, если у вас есть базовые знания в области автомобилестроения и некоторые стандартные инструменты, такие как набор головок и отвертка, то это относительно простая задача. Здесь мы расскажем вам о шагах…

  • Убедившись, что двигатель выключен, отсоедините положительный и отрицательный контакты автомобильного аккумулятора . В целях безопасности оберните оба конца кабеля тряпкой, чтобы исключить контакт с металлом.
  • Найдите блок предохранителей вашего автомобиля. Блок предохранителей обычно находится в моторном отсеке, в нише для ног со стороны водителя или в бардачке. Если вы изо всех сил пытаетесь найти блок предохранителей, обратитесь к руководству пользователя или выполните поиск в Интернете.

  • Снимите крышку и убедитесь, что на ней имеется иллюстративная схема предохранителей внутри коробки. Опять же, если схемы нет, обратитесь к руководству пользователя или поищите в Интернете.
  • Блок предохранителей будет подсоединен к основному аккумулятору красными кабелями, и их необходимо отсоединить, прежде чем вы сможете начать извлекать блок предохранителей из его корпуса. Эти кабели могут быть видны, когда вы снимаете крышку блока предохранителей, или они могут быть скрыты за самим блоком предохранителей и станут видны только после того, как вы начнете снимать блок предохранителей.
  • Когда вы вынимаете блок предохранителей из корпуса и отключаете его от источника питания основного аккумулятора, не забудьте пометить все кабели и соединения, чтобы их можно было легко подключить к новому блоку предохранителей. Там будет несколько соединений с блоком предохранителей, и все они должны быть тщательно удалены и помечены соответствующим образом.
  • После того, как все соединения будут удалены, вы сможете полностью вынуть блок предохранителей из его корпуса.
  • Поместите старый блок предохранителей рядом с новым блоком предохранителей и убедитесь, что расположение реле и предохранителей точно такое же.Если ваш новый блок предохранителей не поставляется с реле и предохранителями, переместите их из их положения в старом блоке предохранителей в соответствующее положение в новом блоке предохранителей.
  • Теперь вы можете приступить к повторному подключению кабелей и соединений к новому блоку предохранителей, следуя маркировке, которую вы нанесли ранее.
  • Подсоедините кабели основного аккумулятора и установите блок предохранителей обратно в его корпус.
  • Подсоедините положительный и отрицательный контакты автомобильного аккумулятора и запустите автомобиль.

Надеемся, теперь все проблемы будут устранены! Если после выполнения этих шагов у вас все еще есть проблемы, возможно, пришло время, чтобы профессионал проверил проблему. Один из самых простых способов получить быстрое и профессиональное предложение — через Autobutler. С помощью нескольких простых щелчков мыши вы получите три индивидуальных предложения от местных автомастерских в течение 24 часов, что позволит вам выбрать лучшее предложение для ваших нужд от качественных местных предприятий.

Получите расценки на ремонт двигателя

Все о двигателе/моторе

Получите расценки на ремонт двигателя

Как найти/починить перегоревший предохранитель на тележке для гольфа (EZGO, Club Car, Yamaha)

Предохранители на тележке для гольфа имеют решающее значение для защиты тележки от электрического повреждения и обеспечения ее бесперебойной и эффективной работы.

Однако эти предохранители могут перегореть у различных типов, что приведет к невозможности запуска вашей тележки.

Эта распространенная проблема почти всегда связана с другой проблемой, связанной с вашей тележкой, которая вызывает ее и делает ее более устойчивой.

В связи с этим вам важно знать, где найти предохранители для всех трех основных марок тележек, типы проблем, с которыми они связаны, и методы ремонта.
 

Расположение блока предохранителей на тележках Yamaha

Yamaha обычно размещает предохранители на своих тележках для гольфа в одном и том же месте для каждой модели.

Этот выбор предназначен для создания единого стиля между каждой из этих моделей, что облегчает работу с ними без каких-либо сложностей.

То же самое относится и к каждому из производителей, которых мы собираемся обсудить, поэтому эти разделы не будут очень длинными — просто мало что можно сказать об этих местах, когда они настолько одинаковы для большинства моделей в каждой модели. бренд.

Например, у тележки для гольфа Yamaha 2014 года есть блок предохранителей с левой стороны контроллера, для поиска которого требуется открыть двигатель тележки.

Это место является общим для бензиновых и электрических тележек Yamaha, так что будьте готовы к этому, когда попытаетесь его найти.

Однако и здесь есть отличия — например, у электромобиля G2 предохранители расположены на заднем внутреннем крыле спереди со стороны водителя.

А у G29 предохранители чуть ниже подстаканника.
 

Расположение блока предохранителей на тележках для гольфа EZGO

Как и в гольф-карах Yamaha, EZGO старается размещать блоки предохранителей в довольно простых местах для своих пользователей.

Тем не менее, эти блоки предохранителей не всегда легко найти, даже если вы точно знаете, где они расположены.

В результате важно обратить внимание на эти факторы, прежде чем отправиться на поиски коробки.

Например, в TZXT 2008 года используется так называемый встроенный предохранитель, который присоединяется к ключевому переключателю с помощью небольшого провода.

Чтобы найти этот предохранитель, вам нужно будет открыть капот тележки.

В отличие от этого, блок предохранителей в гольф-карах EZGO 1990 года выпуска, а также в моделях до и после него может располагаться в колесе вашего гольф-мобиля.

Под этим мы подразумеваем руль — вам нужно будет поддеть небольшую крышку, чтобы получить к ним более легкий доступ.

Однако в более поздних моделях это расположение было изменено, поскольку оно вызывало более высокий риск нехватки.

Например, в электротележке EZGO 2005 года блок предохранителей разместили под сиденьем водителя.

Все, что вам нужно сделать, это поднять сиденье и открыть коробку, чтобы получить более легкий доступ к этим предохранителям на вашей тележке.
 

Расположение блока предохранителей на тележках для гольфа Club Car

Тележки Club Car

похожи на Yamaha и EZGO в том, что у них есть блоки предохранителей в довольно определенных местах, что облегчает доступ к ним и ремонт.

Например, у тех, кто все еще ездит на тележке CC DS 1986 года выпуска с газом Club Car — и мы вам завидуем, если у вас все еще работает эта малышка — блок предохранителей находится за приборной панелью.

Это место осталось прежним для большинства гольф-каров, которые они производили в это время, что упростило их поиск и замену по сравнению с несколькими другими годами Club Car, которые мы можем обсудить здесь.

Точно так же клубный автомобиль 1997 года — и многие годы в этой модели — поместил блок предохранителей в черный электрический блок рядом с аккумулятором.

Чтобы открыть эту коробку, обычно требуется несколько инструментов, но ее довольно легко открыть без особых усилий.

К 2004 году они переместили предохранители в два пластиковых держателя, а затем поместили их под сиденье для Club Car Precedent 2005 года.

Вы должны увидеть синий и белый провода, подключенные к этим жгутам.

Однако вы также можете найти некоторые предохранители возле жгутов контроллера, особенно в более поздних моделях — примерно 2008 года выпуска.
 

Типы предохранителей, которые вы можете найти

В тележках для гольфа

обычно используется большое количество различных предохранителей, которые предназначены для работы с множеством различных уровней электрического заряда.

Понимание этих типов имеет решающее значение для того, чтобы вы не столкнулись с какими-либо проблемами в работе.

Прежде всего, вы, вероятно, найдете 10-амперный предохранитель, который обычно связан с вашим соленоидом, и важно, чтобы он продолжал работать, чтобы гарантировать, что эта часть не выйдет из строя.

Часто этот предохранитель находится за различными панелями и рядом с соленоидами в вашей тележке.

Если вы не будете поддерживать этот предохранитель в хорошем состоянии, ваше зажигание может выйти из строя, и вы не сможете запустить свою тележку и столкнуться с проблемами в ее работе.

Этот предохранитель также может выйти из строя, если есть много других проблем, которые могут быть вызваны всей вашей тележкой, например, перепутаны кабели за стартер-генератором, могут быть перепутаны соединения в аккумуляторе или может выйти из строя воспламенитель.

Поэтому убедитесь, что вы заменили эти предохранители как можно скорее, чтобы ваша тележка не завелась и не застряла.

Существуют также плавкие предохранители на 50 ампер, которые могут быть расположены по всей тележке и в ее блоке предохранителей, которые помогают управлять более мощными элементами вашей тележки.

Обычно возникают проблемы с D-штепселем или D-розеткой, которые могут привести к срабатыванию предохранителя.

С этим предохранителем не редкость неправильное подключение, поэтому обратите внимание на белый и черный провода, чтобы не столкнуться с осложнениями.

60-амперный предохранитель — это еще один тип, который вы найдете в своей тележке — обычно он расположен в цепи управления сильноточной цепью для подключения вашего двигателя.

К сожалению, бывают случаи, когда расход может быть слишком низким, что приводит к срабатыванию предохранителя.

Часто этот предохранитель можно найти в цепи питания, а не в зарядной станции или блоке предохранителей, поэтому при замене и ремонте блока предохранителей обязательно обращайте внимание на это место.

Наконец, есть предохранитель на 400 ампер, который почти всегда находится на вашей тележке как можно ближе к источнику питания или аккумулятору.

Часто его располагают на положительной или отрицательной клемме аккумулятора для облегчения доступа.

Этот предохранитель обычно помогает предотвратить скачки напряжения в двигателе и предотвратить его выход из строя тележки.

Обязательно проверяйте его регулярно, чтобы убедиться, что у вас нет проблем с тележкой.

Эти предохранители — лишь некоторые из них, которые вы можете найти в своей тележке, и они могут быть расположены в разных местах.

Например, некоторые тележки могут центрировать все, а не только несколько предохранителей в блоке предохранителей.

Другие могут распространять их, как указано здесь.

Возможно, вам придется свериться со схемой или руководством по тележке, чтобы убедиться, что вы найдете все предохранители, которые могут быть разбросаны по всей конструкции вашей тележки.
 

Причины, по которым могут перегореть предохранители

Знать, где находятся предохранители на тележке для гольфа, — это полдела, потому что их легче проверить и заменить.

Но почему на гольф-карах перегорают предохранители, из-за чего они плохо работают?

Это может произойти по многим причинам.

В некоторых случаях проблемы с тележкой могут быть незначительными и их легко устранить самостоятельно.

В других случаях вам может понадобиться помощь специалиста для управления ими.

В любом случае очень важно понимать множество причин, по которым ваши предохранители могут перегорать, поскольку они часто связаны с более постоянными или даже опасными проблемами в работе вашей тележки.

Например, могут возникнуть серьезные проблемы с критически важными частями вашей тележки, из-за которых она может выйти из строя.

Следующие проблемы являются наиболее распространенными причинами перегорания предохранителей на вашем гольфмобиле:

  1. Где-то в вашей системе существует провод заземления — вам может потребоваться проверить все ваши электрические соединения и подтянуть их, чтобы убедиться, что они не вызывают эту проблему
  2. Короткие замыкания могут иметь место во всей электрической системе вашего гольф-кара – этот тип короткого замыкания часто наиболее распространен после пускового переключателя и может быть легко устранен профессионалами при правильном обращении
  3. Проблемы с педалью газа часто могут вызывать сбои предохранителей многих типов — обычно вы увидите это на переключателе пуска/остановки или реле стартера, которые подключены к педали газа и ее работе
  4. Проблемы с кабелями тележки могут быть еще одной распространенной проблемой — они могут быть ослаблены в различных местах или могут быть подключены к неправильным клеммам, например, положительный провод подключен к отрицательной клемме
  5. .
  6. Клеммы аккумулятора сломаны или больше не посылают достаточное количество электроэнергии — эта проблема может привести к перегрузке вашей системы и срабатыванию предохранителя для защиты вашей тележки
  7. Расплавление пластика на клавишном выключателе может произойти, если произойдет короткое замыкание, которое расплавит кабель вокруг провода – эта проблема может легко привести к срабатыванию предохранителя и требует немедленного внимания во избежание каких-либо опасных результатов
  8. Стартер-генератор может быть закорочен, что приводит к тому, что соленоид остается закрытым — эта проблема может привести к тому, что ваша тележка будет потреблять слишком много энергии во время работы, что приведет к серьезным сбоям в ее работе
  9. В системе был установлен неправильный предохранитель, и она не могла справиться с электрическим потоком – эта проблема встречается чаще, чем вы можете себе представить, и может быть неловко, когда она случается с вами
  10. Вибрации от тележки, в том числе от стартер-генератора, вызывают ослабление проводов тележки и вызывают чрезмерный электрический ток.

Помните: предохранители срабатывают по какой-то причине и делают это, чтобы уберечь вашу тележку от проблем.

Это потому, что они переключаются только тогда, когда слишком много энергии проходит через систему вашей тележки и угрожает ее перегрузкой.

Без этих предохранителей ваши системы могут расплавиться или даже загореться.

Очевидно, что эта проблема может сделать вашу тележку для гольфа бесполезной и создать для вас огромные проблемы.

И то, что вы знаете, что происходит с вашим гольф-каром, не означает, что вы можете оставить все как есть и надеяться на лучшее.

Вместо этого вам необходимо принять меры и как можно скорее заменить предохранители.

Преимущество этого процесса в том, что с ним может справиться практически каждый.

У вас также не будет проблем между разными моделями, потому что процесс остается одинаковым для тележек Yamaha, EZGO и Club Car.
 

Правильная замена предохранителя

Когда вы обнаружите, что один или несколько предохранителей перегорели на вашей тележке для гольфа, вам необходимо снять их и заменить на исправный.

К счастью, замена предохранителей таким способом на удивление проста и не должна быть слишком сложной для вас, если вы знаете, как использовать несколько различных инструментов.

Используя приведенную выше информацию, вы должны были легко найти, где находится блок предохранителей.

Теперь откройте блок предохранителей и определите, какой предохранитель перегорел.

Этот шаг должен быть довольно простым — предохранитель будет выглядеть «сгоревшим» и даже может иметь ожоги на боку.

Также может быть предупреждающий значок, который сообщает о перегорании предохранителя.

В любом случае, вы должны отметить уровень напряжения, который использует предохранитель, прочитав его сторону, а затем тщательно выполнить следующие шаги, чтобы получить наилучшие результаты:

  1. Возьмите острогубцы и осторожно пережмите ими предохранитель – здесь не будьте деликатны, потому что вы просто выбросите предохранитель, и его не нужно сохранять ни для каких целей.
  2. Медленно потяните предохранитель назад, покачивая его на месте, если это необходимо, чтобы ослабить его соединения – это займет всего несколько секунд, поэтому не переусердствуйте, иначе вы можете повредить разъемы предохранителя
  3. Извлеките предохранитель и осмотрите его, чтобы еще раз проверить уровень напряжения, который вам необходимо использовать – в этой ситуации вы должны быть абсолютно уверены, потому что неправильный уровень может привести к повреждению электрической системы вашей тележки
  4. Приобретите соответствующий сменный предохранитель у производителя или дилера вашей тележки для гольфа марки — при условии, что он соответствует уровню напряжения; вы должны быть в порядке с любой маркой, которую вы можете найти
  5. Откройте упаковку и еще раз проверьте предохранитель, чтобы убедиться, что это правильный тип – хотя и редко, производственные ошибки могут привести к тому, что в упаковке окажется неправильный тип, что приведет к повреждению вашей тележки
  6. Вставьте предохранитель на место с помощью рук или плоскогубцев — убедитесь, что вы держите предохранитель прямо и не применяйте силу, так как вы должны почувствовать «щелчок», когда он устанавливается на место
  7. Закройте панель и ведите свой гольф-кар – обязательно используйте любой элемент тележки, которым управляет предохранитель, чтобы проверить предохранитель и посмотреть, не сгорит ли он снова на вас
  8. Если предохранитель не перегорает примерно через 10-20 минут, вы, вероятно, в безопасности – хотя вы можете обратить внимание на любые повторяющиеся перегорания предохранителей определенного типа в вашей тележке

В большинстве случаев замененный предохранитель должен работать исправно и не вызывать проблем с работой, которые могут привести к выходу из строя тележки.

Однако возможны ситуации, когда предохранитель перегорает вскоре после его установки.

Если вы обнаружите, что предохранитель вашей тележки перегорает чаще одного раза в год, это означает, что с вашей электроникой что-то не так, и профессионал должен как можно скорее отремонтировать его.

Замена предохранителя в этой ситуации будет не чем иным, как устранением симптомов более глубокой проблемы — например, наложение повязки на сломанную руку с порезом на коже.

А сложная природа электроники гольф-мобиля делает неразумным пытаться ремонтировать ее без посторонней помощи.

Поэтому обратитесь к производителю или продавцу рядом с вами и отнесите свою тележку в их магазин, чтобы починить ее.

Где находится предохранитель магнитолы? – М.В.Организинг

Где находится предохранитель магнитолы?

Обычно расположены на приборной панели или рядом с приборной панелью, предохранители также можно найти под капотом и даже под задним сиденьем. В следующий раз, когда ваше радио, свет или другое устройство перестанет работать, скорее всего, виноват перегоревший предохранитель.

Какой FUSE нужен для автомагнитолы?

В большинстве маломощных радиостанций можно без проблем использовать 20-амперный предохранитель.Однако для мощных стереосистем — тех, которые выдают мощность 100 Вт и более — вам, возможно, придется использовать предохранитель на 25 или 30 ампер. Возможно, вы сможете использовать зажим или жгут проводов, уже находящиеся под приборной панелью, чтобы закрепить проводку от радио к блоку предохранителей.

Где находится внутренний блок предохранителей?

Блок предохранителей в салоне находится под приборной панелью со стороны водителя. В моторном отсеке есть два блока предохранителей под капотом. Главный блок предохранителей расположен со стороны пассажира рядом с аккумуляторной батареей.

Сколько есть блоков предохранителей?

два блока предохранителей

Являются ли блоки предохранителей законными?

Предохранители не устанавливали в домах уже много десятков лет. Электрические нормы и правила меняются каждые три года, чтобы постоянно повышать безопасность установленных электрических систем. В результате ни одна панель предохранителей, используемая в настоящее время ни в одном доме в Соединенных Штатах, не будет соответствовать минимальным стандартам кода, действующим сегодня.

Нужно ли заземлять автомобильный блок предохранителей?

В современных электрических системах используются автоматические выключатели, а не блоки предохранителей.Блок предохранителей, установленный за последние 60 или около того лет, должен быть заземлен, но даже более старые, возможно, действительно всегда были незаземленными. Если ваш блок предохранителей не заземлен или заземляющие провода кажутся поврежденными, вам обязательно нужно его починить!

Как заземлить автомобильную цепь?

Заземлите блок двигателя на раме с помощью толстого заземляющего провода или кабеля, убедившись, что оба соединения чистые, затянуты и металл к металлу. Затем заземлите блок двигателя на кузов автомобиля с помощью толстого заземляющего провода или кабеля, убедившись, что оба соединения чистые, плотные и металл к металлу.

Где находится провод массы двигателя?

Заземляющий провод расположен между отрицательной клеммой автомобильного аккумулятора и кузовом автомобиля. У вас также есть заземляющий ремень между двигателем и кузовом.

Плохое заземление убьет вашу батарею?

Система зарядки вашего автомобиля зависит от наличия хорошего заземления. Если заземляющий провод плохой, то зарядка аккумулятора невозможна. Конечно, другой причиной разряженного аккумулятора могут быть проблемы с вашим генератором или проводом, соединяющим генератор с аккумулятором.

Может ли плохое заземление вызывать неровный холостой ход?

просто добавить, проблемы с холостым ходом могут быть вызваны плохим заземлением. if выдает смещение напряжения, которое видит блок управления двигателем, который либо добавляет, либо отбирает топливо.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *