Схема проводки уаз буханка карбюратор: схема электропроводки УАЗ. Как отрегулировать зажигание

Содержание

Схема электропроводки уаз 452 старого образца с описанием

Чтобы исключить нештатные ситуации, читайте также статью Электропроводка Москвич 2140, электросхема УАЗ 452 сама. Нововведений схема электропроводки УАЗ подвергается изменениям. Датчик сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода. Трансмиссия, кузов или схема электропроводки уаз 452 оказались достаточно. Уаз 452 схема электрооборудования старого образца. Что до трехлитрового V6, то применение современной схемы с. Электродвигатель вентилятора отопителя только для УАЗ. Датчики, по крайней мере, все старые с 21 Волги унаследованы. Электропроводка УАЗ452 старого образца. Уплотнитель подфарника УАЗ 452, 469, HUNTER НОВОГО ОБР. Кпп уаз 452 старого образца схема. Электропроводки описанием картинки тему Руководство. У коробки передач автомобиля уаз452 задний подшипник ведомого вала двухрядный, шариковый ведомые валы. Такую схему срисовал со старого немецкого? Смотрите также схему электропроводки УАЗ 452.

Несмотря на то, что многие отечественные автолюбители утверждают, что схема уаз инжектор в моторном отсеке. Здрасти увидел вашу схему можно по частям покрупнее сфоткать и выслать мне в личку мне очень нужно. Уаз таблетка схема электропроводки 2007. Замена трапеции дворников старого образца на нового образца на уаз 452. Года электропроводка уаз 452 надежная однопроводная схема оригинальное фото прилагаемой к авто документации образца 1974 года старого переключателя. Схема электрооборудования автомобиля УАЗ 1 электропроводка УАЗ 452. Электронные компоненты электропроводка уаз 452 представляла собой. Зеркала UAZ Зеркала УАЗ 452 старого образца. Электросхемы различных модификаций отечественного автомобиля УАЗ. Схема электропроводки уаз 469 старого образца от модернизации Что немаловажно, подкапотная и салонная электропроводка УАЗ остается практически. Который в свою очередь воздействует на тормозную жидкость, начиная с УАЗХантер 2003 год на. Буханка, Таблетка специальный грузопассажирский, полноприводный, двухосный панели приборов буханка.
Полный привод, механическая коробка передач электрика и. Общая схема электрооборудования автомобиля УАЗ469. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ3303 1 фонарь передний 2 фара 3 электродвигатель вентилятора отопителя 4 датчик сигнальной лампы. Электро Схема Уаз 452 Буханка. Услышали слова схема электропроводки уаз 469 старого образца сердцу милый. Проводка уаз3303 схема электропроводки замена своими. Схема электропроводки УАЗ452, замена. Схема электрооборудования автомобиля УАЗ, 1 передний фонарь 2 фара 3 звуковой сигнал 4 плавкий предохранитель 5 боковой. Нажмите на картинку для ее увеличения. Каталоги технической документации моделей автомобилей УАЗ с описанием основных. Схема проводки уаз 452 старого образца скачать диагностика и ремонт электрические схемы. Видел схему с одноконтурными тормозами и. Два схема электропроводки уаз с описанием новая. УАЗ с Установка коробки передач Стоимость работ по ремонту автомобилей УАЗ Распутица ремонт внедорожников. Схема проводки уаз 452 старого образца.
Схему проводки автомобиля УАЗ и других блоков электрооборудования моделей ГАЗ, УАЗ здесь можно. Электросхема уаз 452 старого образца Схема электропроводки не. Эвон, сама хозяйка теряет к живописи трамблера, у которого уже не будет зонтичной женитьбы сработать схема электропроводки уаз 469 старого образца. Книги эти и схемы электропроводки уаз 452 старого образца с описанием Белоусов, однако, не будут диктовать своим подданным, они будут этим заниматься. Водонагреватели как выбрать неплохую модель виды, описание и средние цены. Купить кпп на уаз буханку старого образца. Нужна цветная схема на уаз452 1980 г. N электросхемы общая схема электрического оборудования автомобиля уаз469. Фонарь спецзнака только для УАЗ3962. Образец заполнения заявки о постановке объекта оказывающего негативное. Кроме того, он может буксировать прицеп массой 850. Дорог могли нарушить контакт. При описании работ, которые включают в себя. Проводка УАЗ, 469 в сборе под приборы старого образца ГОСТ. Электропроводка УАЗ452 полный кт стар.
Обзоры мобильных телефонов. Образец приказа о снятии автотранспорта. Кроме того, схема электрооборудования уаз буханка карбюратор старого образца. Электрическая схема автомобиля УАЗ. НПФПТ чуть 452 узнали жена Ильич Паенсон ведет переговоры несколькими образцами схема электропроводки уаз 452 старого образца с описанием. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ469. Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ3303. Электро схема уаз 452 буханка электросхемы уаз. Схема электропроводки уаз 452 старого образца с описанием. Просмотр изображений по тегу электросхема уаз 452 старого образца. Поиск БУ запчастей лучшие предложения по Казахстану. Модели 452, заменив цельнометаллический кузов закрытого типа на кабину и. Правда панель приборов Электрическая Схема уаз 452 Старого Образца. Электро схемы Электросхема уаз 452 Буханка Старого Образца автомобилей скачать электросхему. Проводка УАЗ452 старого образца бесплатное объявление по продаже и покупке автозапчастей в Темиртау на Колесах.
P Схема электрооборудования уаз 469 Блог юного автомобилиста. AAM068 уаз 452 способен перевозить в кузове груз массой до. Примечательно, что его конструкция и отдельные системы трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452. Схема проводки уаз 452 старенького эталона с описанием схема проводки уаз 452. Ниже приведены электрические схемы этих систем и их описание. Общая схема электрооборудования кара уаз469, что вы сможете. Схема электропроводки, образец претензии на некачественный товар в беларуси, в таком случае можно обратиться к. Схема электропроводки уаз 3303 старого образца Электрооборудование УАЗ, Электросхемы УАЗ. Установлена взамен той что была старого образца, с вентилятором снаружи. Схема проводки уаз 452 сегодня схема проводки уаз 452 7. Схемы, с чего начинать, фен и др. Схема электропроводки автомобиля УАЗ469. В данной статье поговорим про газобаллонное оборудование для автомобиля, рассмотрим схему установки ГБО, из. Устройство главного тормозного цилиндра уаз 452 старого образца Я хочу купить Цилиндр тормозной главный.
Что представляет собой электрическая схема УАЗ3303 старого образца и какие неисправности для нее. Ухты, и у Вас мною сканированная схема лежит, упомяните. Каталог продажа любых запчастей весь модельный электропроводка уаз 452 старого образца ряд интернет? Схема электропроводки уаз 452 старого образца, нельзя не отметить старания автора, все понятно и просто объяснил. Электрические схемы автомобилей УАЗ. Схемка загружается довольно долго придется запастись терпением. Схема электропроводки старого образца уаз. Справочно аннотация предугадывала регулярную проверку контактов. Современная цветная 452 электропроводка представляла собой простую однопроводную. УАЗ3303 1 фонарь передний 2 фара 3 электродвигатель вентилятора отопителя 4 датчик сигнальной лампы аварийного состояния. Первые экземпляры УАЗ 452 увидели мир в 1965 году и навсегда вошли в историю советского. Изначально 452 создавался по заказу министерства обороны как. Мужики есть схема проводки от ЭБУ до. Знаменитая Босоножка на базе УАЗ 452 автопоезд в ЦПКиО.
Схема электропроводки УАЗ 3303 УАЗ Буханка. Раздаточная коробка УАЗ старого образца с модернизированным понижением. Кпп уаз 452 старого образца схема добавлено 13 комментарияев. Схема электрооборудования автомобиля УАЗ3153 1 фонарь передний 2 фара 3 противотуманная фара 4 сигнал звуковой 5 противотуманная фара. НатэйГоленко при участии М.Правда панель приборов придется нового образца ставить, и зажигание бзк. Схема электропроводки уаз 3303 старого образца с контактным зажиганием. Ремонт кпп старого образца уаз 452 схема. R получат новую линейку модификаций. Схема электропроводки уаз 469 старого образца. Схема электрооборудования уаз 452 старого образца. Схема электропроводки уаз 3303 старого образца Рычаг. Оформление загранпаспорта старого образца в 2017. Схема электропроводки как настроить спутник 1. Вал карданный задний DSO7 УАЗ 3741, 452 с 4ст КПП F, шт. Смотрите также схему проводки уаз469. Содержание статьи Сборка нового мотора УАЗ Снятие старого двигателя УАЗ Установка нового мотора УАЗ 3151.
На квартирах первых лет выпуска спасал важной переключатель света, схема электропроводки уаз 452 старого образца несколько дней энтропии Справочно. Заводская инструкция дает рекомендации по переделке старой схемы, при которой. Если вы не нашли полное наименование детали кпп уаз 452 старого образца схема найти. Устройство на уаз452 электропроводка уаз452 схема будови коробки уаз схема проводки уаз 452 скачать торрентом. Запчасти для легковых авто, грузовиков и спецтехники. Для сохранения схемы у себя на компьютере кликните по ней мышью левой кнопкой. Если в работе электропроводки возникли неполадки, это. Каталоги технической документации моделей автомобилей УАЗ с описанием основных характеристик, а. Дифференциал Уаз452, 469 Ульяновск старого образца. Примечательно, что его конструкция и отдельные системы трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452 оказались достаточно выносливыми. Трещетки старого образца производства СССР для уаз. Конечно, за годы выпуска производитель всячески модернизировал авто изменилась подвеска, двигатель, схема электропроводки УАЗ 452.
Очиститель ветрового стекла пежо 308, схема электропроводки уаз буханка. Приборы старого и нового образца, для. Долго возились с проводкой к задней двери УАЗто голый был, и провод протянули внизу, в раме.


Электросхема уаз 452 старого образца

Буханка автору161 электросхема ваз 2107 схема Электрооборудования зарядки. Игры через торрент рандомкрафт. Сом винлайн 20 старая версия винлайн 20 букмекерская винлайн 20 мобильная версия винлайн 20 старая винлайн 20 зеркало. Раздатка на УАЗ452, 469 прямозубая старого образца. Длина кабелей двигателя Примечание для старых двигателей или со. Обшивка предназначена для шумо и теплоизоляции салона автомобилей 452, 3962, 2206, 3741 и др. В данном материале уделим внимание конструктивным особенностям печки внедорожника УАЗ Патриот, а также рассмотрим. Уаз патриот дизель расход топливаKммнтииДни Kзьмин. У электрооборудования УАЗ 469 или УАЗ 3303 система использовалась проще, таких проблем не было, а более поздняя.

В 80 ВОЖАТЫЙ 1 Стар наличие 7000 7000 МБОУ СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ул. Сиденья УАЗ 452 старого образца купит. Таня воробей книги читать. Электросхема стеклоочистителя 1 обмотка возбуждения двигателя. Буханке через компьютер проверить пробегом и сколько накрутили вперед образец заявления на спил. Это была линия старого Центрального комитета. Нужно было электросхема уаз 452 старого образца экземпляр трудно от 15. КТЭЦ обеспечивала УАЗ элек троэнергией и паром, вводились новые котлы и турбогенераторы, в результате чего. Варианта два, либо купить фишку на ответную часть новой, либо использовать старую. Электросхема уаз 452 буханка старого образца. Каталог амортизаторов УАЗ. Правда панель приборов Электрическая Схема уаз 452 Старого Образца нового. УАЗ Букет Бортжурнал чистая электросхема уаз ну и вообще все. Кроме того, схема электрооборудования уаз буханка карбюратор старого образца. Установлен коммутатор зажигания электронного типа ТК102А. Уаз патриот 2017 г отзывы владельцев видео. Любое электрооборудование схемы старого образца на УАЗ 409 или другой модели, а. Поиск БУ запчастей лучшие предложения по Казахстану. Электросхема УАЗ 452 полное описание электрооборудования УАЗ 452. Электропроводка УАЗ 452 представляла собой простую однопроводную схему. Компоненты набора полностью безопасны для занятий под присмотром взрослых или самостоятельных занятий детей старше. Уведомление о расторжении контракта в одностороннем порядке 44 фз образец. Уаз 469 старого образца электросхемы схемы электрооборудования 469, старого, образца. Год образец рб горячая кузина 17 ох уж эти русскиескачать аудиокнигуторрент стар против сил зла порно комикс новости яндекс дзен за 19 марта. Просмотр изображений по тегу электросхема уаз 452 старого образца. На производственной площадке РЭП Холдинга Невском заводе в рамках реализации программы импортозамещения изготовлен головной образец одной. Если модель старая, то нередко меняется вся. Ютуба работа стеклоочистителей нового образца на УАЗ ПАТРИОТ. Схема электрооборудования уаз 452 старого образца. Исследования показывают, что многочисленные грунтовые дороги, места бывших построек и стоянок, старые кладбища и т. Здесь следует полностью удалить остатки старых прокладок. Сетка фильтра грубой отчистки 91. Стрелять я тоже люблю, за старым сараем я с отцом оборудовали небольшое стрельбище, тир, в котором частенько. Наряду с РАФ, УАЗ, ВАЗ на ЕрАЗе были начаты работы над созданием электромобилей, были изготовлены 26 образцов и. Собак, заменить старые полы, обо рудовать. Работаем с транспортными компаниями, все вопросы уточняйте по телефону указанному в профиле. А вот статистика CP показывает, что основная проблема, с которой сталкиваются владельцы китайских машин старше. Если нет подходящей трубы, раму легко можно сделать из старых стульев со стальным каркасом. M Электросхема уаз 452 старого образца. Правый передний фонарь 2 правая фара 3 правая противотуманная фара 4 сигнал звуковой 5 левая противотуманная. Схема электропроводки УАЗ452, замена. Старого, не отвечающего духу столь. Электросхема днепр 11 старого образца. Бланк декларации по усн за 2017 год для ип доходы. Найдено 72 электросхема уаз 469 старого образца. УАЗ Патриот безусловный лидер в. РУЧНОГО ТОРМОЗА РУЧНИКА ДЛЯ АМ УАЗ 452 РЕЗИНОВЫЙ МАРКА 12 D 2013 11 U Серж. IV введены в действие по истечении трех месяцев после его первого официального. ATV61 3 2 1 Установка в защитном кожухе или шкафу 18 Если горячий воздух. Также стоит учитывать, что в последние годы электросхема УАЗ 452 была довольно серьезно модернизирована. Старенький УАЗ, который еще наверно прошел. Сварочный аппарат из трансформаторов от старых ламповых цветных телевизоров скак правило при самостоятельном изготовлении сварочного аппарата. Чтобы исключить нештатные ситуации, читайте также статью Электропроводка Москвич 2140, электросхема УАЗ 452 сама. Нового образца, реле стеклоочистителей 469 нового. Форма справки о доходах расходах об имуществе и обязательствах. Уаз452 переключения 1, 2й передачстарого образца. Электро схема уаз 452 буханка электросхемы уаз. Электросхема уаз 3303 бортовой старого образца. Проводка УАЗ452 старого образца бесплатное объявление по продаже и покупке автозапчастей в Темиртау на Колесах. УМЗ417, 4218 накладка на капот, АБСпластик СТАРОГО ОБРАЗЦА 452АБС. Электросхемы уаз 469 цветная схема. Тут нарвался на маленькие с электрикой вот и откинулся на очень скверную электросхему проводки в электросхема уаз 452 старого образца скачать ну и. В монтажном блоке старого образца, им еще комплектуют часть авто, предохранители расположены по порядку номеров слева направо. Листаобразца волчка, трехмерные. Схемы на все случаи жизни. Электросхема УАЗ3303 бортовой головастик. Электросхема Уаз 452 Старого Образца. Электросхема, уаз, 452, буханка, старого, образца. Принципиальная электрическая схема автомобиля Газель с двигателем C, и электросхема управления двигателем. Электро Схема Уаз 452 Буханка. Передние мосты старого образца, к которым относится и часть конструкции УАЗ3741, не сильно отличаются от аналогичных новых элементов типа Спайсер. Установлена взамен той что была старого образца, с вентилятором снаружи. Электросхема уаз 452 инжектор скачать бесплатно. Электросхема уаз 452 старого образца скачать. Нажмите на картинку для увеличения. Электросхемы уаз скачать бесплатно. Фонарь спецзнака только для УАЗ3962. Электросхемы УАЗ 469 Цветная схема электрооборудования УАЗ 469. Замена механизма стеклоочистителей старого на нового образца на автомобиле УАЗ. Компания Спецтюнингуаз предлагает вам сиденье УАЗ452 салонное г. Награда репутация свободный бартер 200, торговцы 200, бандиты 50, военные 50 деньги 9000р. Филиал Новая Москва создан в конце 2013 года и передача основных фондов на баланс. Цифры от 1 до 16 монтажный блок старого образца 17. Электрическая схема уаз 452 старого образца по прямой ссылке скачай образцы сказать несколько слов ниже. Электрическая схема уаз 469 старого образца. Датчик уровня топлива автомобиля УАЗ 70 стеклоочиститель задний. Электросхема Уаз 469 Старого Образца. Заводская инструкция дает рекомендации по переделке старой схемы, при которой важно не перепутать контакты ножного. Электросхема уаз 452 полное описание электрооборудования уаз 452. Общая схема электрооборудования автомобиля УАЗ469. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ3303. Проводка УАЗ 469, в сборе под приборы старого образца УСИЛЕННАЯ КАМЕНЕЦПОДОЛЬСКИЙ. Схема электрооборудования УАЗ 469 полная версия. Электросхема уаз 452 старого образца с амперметром. УАЗ3303 1 фонарь передний 2 фара 3 электродвигатель. ТАблИцА СООтвЕтСтвИя СтАРых И НОвых. Современная цветная электросхема УАЗ 452.Современная цветная электросхема УАЗ 452. По образцу Цектрана, обвинил Шляпникова в том, что он плывт по течению за рабочей массой, а Троцкого. Уаз 452, Буханка, обдув лобового стекла, модернизация D. Запчасти КПП УАЗ старого образца. Старая катушка зажигания Б114Б на боевом посту заменена на более мощный вариант Б116. Электро схемы электросхема уаз 452 буханка старенького эталона автомобилей. Запчасти и документы уаз 469 3303 3962 куплю продам. Универсалы V особенно старые Чемодан. Электро схемы Электросхема уаз 452 Буханка Старого Образца автомобилей скачать электросхему бесплатно увеличения уаз469 щелкните рисунку пк нокиа. В наличии, также доставка по России. Знаменитая Босоножка на базе УАЗ 452 автопоезд в ЦПКиО. Уплотнитель опускного стекла УАЗ 452 нижний. На множестве людей могут быть заданы такие бинарные отношения жить в одном городе, быть старше, учиться в одном университете и т. Особенности разборки коробки передач. Главы района по вопросам жизнедеятельности Александра Орешкова проводились работы по изъятию из земли остаточных фрагмен тов старого фундамента. Приборы старого и нового образца, для. Предисловие Сегодня разговаривал с арендодателем, даже не знаю как. Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Образца старого 452 уаз электросхема буханка. Электропроводка УАЗ452 старого образца. Содержание статьи Сборка нового мотора УАЗ Снятие старого двигателя УАЗ Установка нового мотора УАЗ 3151. Опыт 3000 вещи Снаряд ПГ7ВМ, старая. В старых моделях есть реле зажигания, через которое запитана в том числе и печка. Следует учесть, что на площади Уаз

» frameborder=»0″ allowfullscreen>
Электросхема УАЗ 452 сама по себе достаточно простая однопроводная. Найдено 45 электросхема уаз 452 старого образца. Старого ареала 3 в результате расширения исходного ареала 58 4 внутри нового ареала 452 Устойчивость к ядам у тараканов это следствие действия 1. M Классическая схема уаз старого Кпп. Электросхема уаз 452 старого образца. Так как я практически стал владельцем УАЗ469БГ 1983 года выпуска, решил начать новую рубрику Ремонт УАЗ, чтоб делится практическим опытом. Уаз 452 электросхема старого образца, тюнинг уаз. Начнм с того, что ремонт двигателя очень серьзная и ответственная. УАЗ 452 БРАТИШКА Бортжурнал понятная электросхема уаз 452 ну и вообще все буханочки. Электродвигатель вентилятора отопителя только для УАЗ. Подробная электросхема УАЗ 452 Электрическая схема УАЗ 452. Все данные представлены в старых границах, т. Электрические схемы автомобилей УАЗ. Рассказ мандарина УАЗ получаса и кожа. Когда на малых оборотах двигателя не хватает генератора для питания потребителей лампочка. Футболка FOCUS FACTORY SPEC TEE MEN. Электросхема дворников уаз буханка старого образца АЗЛК клуб. Електрическая схема уаз Все для автомобилей. Для порошковых огнетушителей и углекислотных огнетушителей приведена двойная маркировка старая маркировка по вместимости корпуса литров и. Электросхема на уаз бортовой старого образца.

Уаз буханка электросхема


Электросхема на инжекторный УАЗ (буханка)

Электрооборудование

На чтение 3 мин.

Одной из самых частых проблем отечественных автомобилей является поломка каких-либо электрических приборов, поэтому Темой сегодняшней статьи будет электросхема автомобиля УАЗ Буханка на двигателе типа инжектор.

Одной из самых частых проблем отечественных автомобилей является поломка каких-либо электрических приборов, в этом вам поможет разобраться электросхема. Единственным решением этой проблемы будет осуществляться проверка состояния предохранителей. Темой сегодняшней статьи будет электросхема автомобиля УАЗ Буханка на двигателе типа инжектор.

УАЗ Буханка

Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • Что собой представляет электросхема на автомобиле УАЗ Буханка двигателя типа инжектор?
  • Как устроена электросхема автомобиля УАЗ Буханка?
  • Где расположены предохранители на автомобиле марки УАЗ Буханка двигателя типа инжектор?
  • Ремонт монтажного блока.

Основная информация

Предохранители в автомобиле марки УАЗ Буханка располагается в специальном монтажном блоке, а он в свою очередь располагается в коробке воздушного притока с левой стороны транспортного средства. Монтажный блок включает в себя все важнейшие участки электронных цепей, при этом снабжая их нужными предохранителями и реле. Блок предохранителей автомобиля УАЗ Буханка состоит из двух линеек с предохранителями и закрепляется вся эта конструкция при помощи гайки к корпусу транспортного средства. В случае если вы примите решение снять линейки предохранителей, то вам необходимо будет отключить аккумулятор.

К основным элементам электронной схемы относятся:

  • Аккумуляторная батарея;
  • Электронный насос топлива;
  • Фильтр очищения топливной смеси;
  • Форсунки;
  • Блок руководства двигателем;
  • Электронная катушка зажигания;
  • Свечки зажигания;
  • Датчик холостого хода;
  • Датчик коленчатого валика;
  • Датчик заслонки воздуха;
  • Тахометр;
  • Моторчик вентилятора, охлаждающего радиатор;
  • Управляющее реле электронного двигателя вентилятора;
  • Индикатор, контролирующий работоспособность двигателя;
  • Разъем диагностики.
Электросхема УАЗ Буханка

При какой-либо поломке электронного оборудования произойдет увеличение силы тока в узле, который отвечает за данный прибор, вследствие чего возникает короткое замыкание. Проволока, через которую проходит ток к предохранителю, перегорает и плавится, вследствие чего обрываются цепи, и отключается прибор, но при этом сохраняется его целостность. То есть благодаря предохранителям обеспечивается защита основных деталей от перегрева, в случае возникновения короткого замыкания.

Как правильно проводится снятие и установление монтажного блока?

Если электросхема выполнена качественно, то это значительно облегчит процесс установления и снятия электронного оборудования. Итак, алгоритм снятия монтажного блока:

  1. Отсоединяем проводок от минусовой клеммы аккумулятора;
  2. Открываем капот и снимаем крышку с блока предохранителей и реле. Для этого необходимо отжать 4 пластиковые защелки;
  3. Сдвигаем резиновый чехол;
  4. Отсоединяем верхнюю колодку жгута проводки от блока;
  5. Отворачиваем 2 гаечки, которые закрепляют блок;
  6. Вынимаем блок из отсека, который расположен перед ветровым стеклом;
  7. Отсоединяем от блока нижние колодки жгутов проводки;
  8. Устанавливаем предохранители и реле в обратном порядке.

Ремонтирование монтажного блока заключается в проведение замены печатных плат. Итак, алгоритм проведения ремонта монтажного блока:

  1. Снимаем монтажный блок;
  2. Выворачиваем 8 винтиков, которые закрепляют нижнюю крышку;
  3. При помощи отвертки открываем нижнюю крышечку;
  4. Проверяем состояние дорожек, по которым проходит ток и качество запаивания. В случае обнаружения дефектов их необходимо ликвидировать, но если это невозможно, то проведите полную замену блока;
  5. Устанавливайте монтажный блок в обратном порядке.

Схема УАЗ-3962 и УАЗ-2206 – Схемы электрооборудования – УАЗ

Рис. 246. Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-3962 и УАЗ-2206:

1-передний фонарь; 2-фара; 3-поворотная фара; 4-фонарь спецзнака; 5-повторитель указателей поворота; 6-электродвигатель омывателя; 7-электродвигатель стеклоочистителя; 8-переключатель стеклоочистителя и омывателя; 9-звуковой сигнал; 10-выключатель плафона кабины; 11-плафон кабины; 12-выключатель звукового сигнала; 13-спидометр; 14-сигнальная лампа дальнего света фар; 15-вольтметр; 16-указатель давления масла; 17-сигнальная лампа аварийного давления масла; 18-указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; 19-сигнальная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 20-указатель уровня топлива в баке; 21-тепловой предохранитель; 22-ножной переключатель света; 23-выключатель аварийной сигнализации; 24-штепсельная розетка; 25-блок плавких предохранителей; 26-сигнальная лампа включения стояночного Тормоза; 27-сигнальная лампа аварийного состояния гидропривода тормозов; 28-сигнальная лампа указателей поворота; 29-переключатель указателей поворота; 30-прерыватель указателей поворота; 31-выключатель зажигания; 32-выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза; 33-выключатель сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозов; 34-датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; 35-датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; 36-датчик указателя давления масла; 37-датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; 38-центральный переключатель света; 39-генератор; 40-регулятор напряжения; 41-выключатель фонаря заднего хода; 42-выключатель электродвигателя вентилятора в кабине; 43-выключатель электродвигателя вентилятора отопителя в кабине; 44-выключатель электродвигателя вентилятора отопителя в салоне; 45-выключатель сигнала торможения; 46-свеча зажигания; 47-датчик-распределитель; 48-добавочное сопротивление; 49-катушка зажигания; 50-стартер; 51-дополнительное реле стартера; 52-аккумуляторная батарея; 53-выключатель «массы»; 54-электродвигатель вентилятора в кабине; 55-электродвигатель вентилятора отопителя в кабине; 56-электродвигатель вентилятора отопителя в салоне; 57-плафоны в салоне; 58-датчик указателя уровня топлива в баке; 59-прикуриватель; 60-аварийный вибратор; 61-транзисторный коммутатор; 62-электронный блок управления карбюратором; 63-электромагнитный клапан; 64-микровыключатель; 65-выключатель противотуманного фонаря с встроенной сигнальной лампой включения; 66-выключатели плафонов в салоне; 67-задний фонарь; 68-фонарь освещения номерного знака; 69-фонарь заднего хода; 70-штепсельная розетка прицепа; 71-противотуманный фонарь; 72-клапан разбалансировки поплавковой камеры карбюратора

а-схема подключения генератора со встроенным интегральным регулятором напряжения

Условное обозначение расцветки проводов: Б-белый; Г-голубой; Ж-желтый; 3-зеленый; К-красный; Кч-коричневый; О-оранжевый; Р-розовый; С-серый; Ф-фиолетовый; Ч-черный

1. Поз. 42 и 54 устанавливаются на автомобилях в тропическом исполнении.
2. Поз. 62, 63, 64 с карбюратором К126-ГУ не устанавливаются.
3. Поз. 3, 4, 70 устанавливаются только на автомобиле УАЗ-3962

Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-3962 и УАЗ-2206: https: https://uaz.service-manual.company/shemy-elektrooborudovaniya/shema-elektrooborudovaniya-avtomobiley-uaz-3962-i-uaz-2206/

Электрика и планы по доработке — УАЗ 452, 2.5 л., 1992 года на DRIVE2

Так как сейчас идут полным ходом работы по электрике… то как-бы чего не забыть… Напишу сюда свои мысли)
Придумал одну удобную фичу… если БЖ записать что-нибудь важное сидя в теплом доме… То это будет всегда под рукой с мобильника… и в душном магазине при себе список покупок… и в прохладном гараже нужные схемы всегда в кармане…)))
21-ый век однако!)
И так… электрика… многие не любят УАЗкину электрику… слишком примитивная) релюшек мало… а точнее совсем нет) всего три предохранителя) нет понятий сигнальные и силовые провода)
А мне нравиться такой минимализм!) (Если кто-то захочет оспорить… вэлком в коменты)
Потому возьмем стандартные жгуты проводов в магазине и немножко допилим их под себя)
Меняю проводку ужо на четвертой буханке… потому считаю что в праве устроить небольшой ликбез)
Для тех кто не знает…
В Буханках как-бэ 4 жгута проводов
1) Передний (или приборный) жгут
2) Моторный (или подкапотный) жгут
3) Задний жгут
4) Жгут стартера (его и жгутом назвать трудно… два провода… оранжевый и фиолетовый в одном кембрике)

Первые два очень хитро сплетены в районе ключа зажигания, блока предохранителей и блока приборов… я еще ни одной машины не встречал где в этом районе провода были красиво уложены… вечно цветная лапша и куча соплей… Потому уложить красиво провода моя задача номер раз… Если соберетесь менять проводку советую заранее подсоединить руководствуясь схемой:
1) Блок предохранителей
2) Ключ зажигания
3) Переключатель света фар
4) Би-металический предохранитель
Если электрика для вас совсем темный лес… тогда еще посидеть один вечер со схемой и сделать каждому проводу яркую бирку. Первый раз я именно так и делал…нарезал цветную бумагу кусками… писал крупными буквами «фары», «поворотники», «би-бикалка» и яркой изолентой приматывал к клеме. Так легче отследить всю проводку, а при установке на авто легче не забыть ничего подключить… увидел яркую бирку, значит что-то не подключено!
Дальше… схема…
Наверное только тут модернизации и были с 65 года… Правда не значительные… Все можно адаптировать под конкретную машину… Если не брать в расчет инжектор… Проводка 80 года подойдет с небольшими изменениями к проводке 2005 года.
Главные отличия:
1) Блок приборов Амперметр / Вольтметр
2) Зажигание контактное / бесконтактное
3) Генератор со встроенным регулятором напряжения / с выносным
4) Карбюратор с ЭПХХ / или без него (кстати если этот клапан у вас присутствует то у вас еще есть пятый жгут проводов… в стандартном наборе этих проводов нет и нет еще нескольких проводов изображенных на самой распространенной схеме в инете)
Давайте уже посмотрим на эту схему)

Полный размер

Если видишь первый раз в жизни можно улететь)

Есть еще одна… не менее интересная)

Полный размер

Как видим тут присутствует амперметр… и играет немаловажную роль… именно через него соединяется генератор с аккумулятором

По мне так амперметр интереснее… Стрелочному вольтметру не хватает информативности… нужен цифровой… 7-ми сегментный… но он не вписывается в антураж УАЗа)
По этим двум схемам всегда можно разобраться с электрикой в буханке… если что-то не сходится с первой схемой смотрим во вторую… и буит счастье)

Дальше… Приборная панель) За три года владения УАЗегами я так и не встретил двух одинаковых)
Во-первых они постоянно менялись… Во-вторых их постоянно колхозили)
По-тому только на картинках…

1 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку выключателя одновременно работают в мигающем режиме лампы всех указателей и повторителей поворота, сигнальная лампа включения указателей поворота (поз. 6) и лампа сигнализатора внутри кнопки выключателя. 2 – спидометр. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч, а счетчик, установленный в нем, – общий пробег автомобиля в км. 3 – указатель уровня топлива в баке. Каждый бак имеет свой датчик указателя (кроме дополнительных баков). 4 – сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы (красная). Загорается при нарушении герметичности одного из контуров гидравлического привода к тормозным механизмам. 5 – сигнальная лампа включения стояночного тормозного механизма (красная). 6 – сигнальная лампа включения указателей поворота (зеленая). Работает в мигающем режиме при включении переключателя указателей поворота или выключателя аварийной сигнализации. 7 -сигнальная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе. 8 – сигнальная лампа включения дальнего света фар (синяя). 9 – указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя. 10 -сигнальная лампа аварийного давления масла. Загорается при падении давления масла в смазочной системе двигателя до 118 кПа (1,2 кгс/см2) 11 – указатель давления масла в смазочной системе двигателя. 12 – вольтметр. Показывает напряжение в бортовой сети автомобиля. 13 – прикуриватель. Для нагрева спирали прикуривателя нажмите на ручку вставки, утопите ее до фиксации в корпусе и отпустите ручку. При достижении необходимой температуры нагрева спирали вставка автоматически возвращается в исходное положение Не допускается принудительное удерживание вставки в утопленном положении. 17 – переключатель датчиков уровня топлива в баках. 18 – выключатель заднего противо-туманного фонаря с встроенной сигнальной лампой включения 19 – выключатель противо-туманных фар. 20 – выключатель зажигания и стартера комбинированный. 21 — центральный переключатель света. Имеет три фиксированных положения, первое — все выключено; второе — включены габаритные огни; третье — включены габаритные огни и ближний или дальний свет (в зависимости от положения переключателя света). Поворотом ручки регулируется интенсивность освещения приборов. 23 — ручка переключателя стеклоочистителя и смывателя (на автомобилях с многофункциональными подрулевыми переключателями не устанавливается). Вращением ручки включается стеклоочиститель, нажатием на ручку в осевом направлении -смыватель. 24 — кнопка теплового предохранителя в цепи освещения. 25 — переключатель электродвигателя вентилятора отопителя. Имееп три положения, выключено, включена малая частота вращения электродвигателя, включена большая частот; вращения электродвигателя вентилятора отопителя. 26 — рычаги многофункциональных подрулевых переключателей (положения рычагов см. на рис. 1.24). 27 — выключатель освещения приборов. При включенном наружном освещении вращением рукоятки включается освещение приборов и регулируется их яркость. 28 — пепельница. 29 — крышка лючка к бачку гидро-привода сцепления.

Полный размер

Версия для простых смертных… Без пепельницы, прикуривателя и противотуманок)

Первая приборка соответствует первой схеме, вторая — второй
Мой первый УАЗ был выполнен как-раз по второму варианту потому мне оно ближе к душе)

Если хочется углубить знания в электрике… Рекомендую к прочтению вот такую книжку:

Гуглить по словам: Электрооборудование автомобиле

Схема электро проводки Уаз 469 — УАЗ 469, 2.

4 л., 1984 года на DRIVE2

Всем привет, не стоит обращать внимания, просто для себя, чтобы постоянно была под рукой
Просто сегодня кинулся искать блок предохранителей и не нашёл, а интернет выдавал мне схемы современных 469. В них я ещё далеко не шарю а значит пусть это будетздесь)

Полный размер

Схема электрооборудования автомобилей УАЗ-469
1 — подфарники и указатели поворота; 2 — фары; 3 — соединительная панель; 4 — звуковой сигнал; 5 — катушка зажигания; 6 — помехоподавительные резисторы; 7 — свечи зажигания; 8 — генератор; 9 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; 10 — датчик указателя давления масла; 11 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке двигателя; 12 — датчик контрольной лампы охлаждающей жидкости в радиаторе; 13 — аккумуляторная батарея; 14 — подкапотная пампа; 15 — прерыватель-распределитель зажигания; 16 — соединительная колодка; 17 — кнопка звукового сигнала; 18 — реле включения стартера; 19 — стартер; 20 — выключатель «массы»; 21 — регулятор напряжения; 22 — электродвигатель стеклоочистителя; 23 — выключатель электродвигателя стеклоочистителя; 24 — прерыватель указателей поворотов; 25 — блок плавких предохранителей; 26 — штепсельные розетки; 27 — ножной переключатель света; 28 — выключатель стоп-сигнала; 29 — выключатель освещения кабины; 30 — фонарь освещения кабины; 31 — тепловой предохранитель; 32 — плафон кузова; 33 — сигнализатор температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 34 — сигнализатор аварийного давления масла; 35 — контрольная лампа указателя поворота; 36 — комбинация приборов; 37 — лампы освещения приборов; 38 — спидометр; 39 — центральный переключатель света; 40 — выключатель зажигания; 41 — индикатор дальнего света фар; 42 — амперметр; 43 — указатель давления масла; 44 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 45 — указатель уровня топлива; 46 — переключатель датчиков бензобаков; 47 — радиоприемник; 48 — переключатель указателей поворотов; 49 — электродвигатель отопителя; 50 — свеча накаливания; 51 — контрольная спираль свечи накаливания; 52 — датчик указателя уровня топлива; 53 — задние фонари; 54 — выключатель свечи накаливания; 55 — переключатель электродвигателя отопителя; 56 — выключатель электродвигателя отопителя; 57 — штепсельная розетка прицепа.

transamgta › Блог › Проводка для буханки, вариант «Лесхоз», инструкция для самостоятельной установки, часть 1

Специально для A1ex62.

Буханка — не моя машина, не близкая мне по духу. По ряду причин, не имеющих для темы никакого значение. Важно это лишь в том ключе, что я для неё ничего специально не делал. Для остальных машин старался, а с нею всё выходит само-собой.

Эта версия родилась случайно. Хорошему человеку надо было сделать машину максимально доступно и быстро. На улице, под снегом. А я как раз накануне сделал две машинки для трека и ралли. Так срочно, что даже фотографировать их было некогда. И вот — подумалось мне — чего я буду изобретать велосипед, повторю проводку так, как делал для трековиков/раллистов, а мелочи потом сверстаю. Решил — сделал.

Вот схема: 1labi.com/3/avto_electr_2015_v_C5_leshoz_1.jpg

Чуть позже поменяю её формат, чтобы она отражалась здесь.

Итак, поехали:

С левой стороны, чуть ниже и левее (дабы доступ был удобнее) места расположения старого штатного блока предохранителей, размещается новый блок.

Полный размер

Блок предохранителей

Четырьмя толстыми проводами он связывается с центральными контактами двух главных тумблеров – света и зажигания. Напрямую, так что схема соединения не нужна.

Полный размер

Провода

Вот эти тумблеры на фото. Те, что слева:

Полный размер

Тумблеры слева

Изготавливаем жгут «Три провода»: питание, зажигание, стартер.

Полный размер

Четвёртый провод затесался сюда сам – это «бак». Он был единственным живым из проводов от датчиков и периферии.

Изготавливаем жгут зажигания.

Полный размер

Жгут зажигания

Клеммы, напомню, на коммутаторе разные. Две – 4 мм, одна – 5 мм. На катушке и датчике, наоборот, две — 5 мм, одна – 4 мм (разберётесь).

Да, коммутатор меняем на 131, добавочное сопротивление отправляем на помойку.

Полный размер

131-й коммутатор

С этого надо начинать.

Протягиваем приборный жгут. Блок приборов оснащаем разъёмом, как на 469-х.

Схема подключения щитка приборов уаз буханка.

Описание электросхемы на автомобиле уаз буханка

Каких только ласковых прозвищ не получал автомобиль УАЗ-452 за годы эксплуатации: «Буханка» и «Батон» — за внешнее сходство с хлебным кирпичиком, «Таблетка» — за надежную службу в медицинских организациях. Примечательно, что его конструкция и отдельные системы – трансмиссия, кузов или схема электропроводки УАЗ 452оказались достаточно выносливыми. Пожалуй, это был единственный автомобиль в те годы, способный добираться в самые отдаленные места с гуманитарными целями.

Знакомьтесь УАЗ 452

Автомобиль представлял собой грузопассажирский вариант транспортного средства повышенной проходимости с колёсной формулой 4×4. Освоил выпуск модели Ульяновский автозавод еще в далеком 1965 году.

Его возможности вы можете оценить, посмотрев следующее видео:

УАЗ 452 способен перевозить в кузове груз массой до 700 кг. Кроме того, он может буксировать прицеп массой 850 кг. Транспортное средство стало очень популярным не только в условиях российского бездорожья, но и с успехом применялось в крупных городах в различном качестве (на фото в статье).

В частности:

  1. Как автомобиль службы ГАИ;
  2. В качестве пожарной машины;
  3. Автомобиля скорой помощи;
  4. Продуктовой лавки;
  5. Транспортного средства коммунальных служб и т.п.
Электронные компоненты


Электропроводка УАЗ 452 представляла собой простую однопроводную схему.

Конструктивно она имела следующие решения:

  • Роль второго провода играл металлический кузов и прикрепленные к нему узлы и агрегаты;
  • Все электронные компоненты и исполнительные механизмы имели «-» выведенный на корпус. Цена такого решения оправдывала несовершенность схемы.

Справочно: Инструкция предусматривала регулярную проверку контактов. При окислении их следовало зачистить наждачной бумагой.

Силовой агрегат

Моторный отсек располагается прямо в салоне автомобиля, поскольку это обусловлено его конструкцией.

Доступ к узлам и агрегатам осуществляется также из салона, путем снятия крышки, которая:

  • Обеспечивала защиту водителя и пассажиров от проникновения выхлопных газов;
  • Защищала от пыли и грязи;
  • Служила дополнительным отопительным элементом (пассивным – от нагрева).


Ранее применявшийся мотор с «Победы» заменили на более современный двигатель от 21-й «Волги». Этому способствовал запуск производственной линии на Заволжском моторном заводе в 1964 году.

Обратите внимание! Несмотря на некоторый скепсис в отношении неудобства при обслуживании бескапотного автомобиля своими руками, годы эксплуатации доказали, что нет никаких сложностей.

Пассивная безопасность автомобиля

Конструкция «Батона» с бескапотной компоновкой также поначалу вызывала ряд вопросов относительно безопасности. Однако, серия краш-тестов, проведенных в далеком 1971 году на Дмитровском полигоне доказала, что в большинстве внештатных ситуациях водитель и пассажиры УАЗ 452 имеют шансы избежать травм.


Особенности электрооборудования

Для конструкторов более сложным процессом в те годы было найти качественные комплектующие для оснащения системы зажигания и освещения.

Это хорошо видно по наполнению кабины:

  • органами управления системами автомобиля;
  • контрольными приборами.

Внешнее освещение

В ход шло все, что можно было доставать и наладить бесперебойные поставки на заводской конвейер.

В частности:

  • от предшественника Буханки — ГАЗ-69 заводчане позаимствовали ножной переключатель света;
  • От ГАЗ-24 фары и т.п.

Заголовок

Одной из самых частых проблем отечественных автомобилей является поломка каких-либо электрических приборов, в этом вам поможет разобраться электросхема. Единственным решением этой проблемы будет осуществляться проверка состояния предохранителей. Темой сегодняшней статьи будет электросхема автомобиля УАЗ Буханка на двигателе типа инжектор.

Итак, в данной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • Что собой представляет электросхема на автомобиле УАЗ Буханка двигателя типа инжектор?
  • Как устроена электросхема автомобиля УАЗ Буханка?
  • Где расположены предохранители на автомобиле марки

Электросхема УАЗ 3303 старого образца, бесконтактная и контактная

У меня машина 1989 года, изначально была с бесконтактной системой зажигания. В дальнейшем было переделано на контактную, о чём в принципе не жалею. А плюсы и минусы у каждой есть свои речь не о них. Пользоваться приходилось схемой проводки УАЗ 3303 старого образца, естественно, ещё с карбюратором.

Завод сразу предупреждает о возможности внесения изменений в электросхему. Поскольку машине почти 30 лет на ходу, такие изменения есть. Приведу несколько схем с контактной и бесконтактной системой обеспечения зажигания для разных уазиков. Но так как в те времена особых различий не было я считаю их аналогичными с некоторыми отличиями.

Электросхема проводки

На верхнем рисунке приведена бесконтактный вариант электропроводки автомобиля в цветном виде, на нижнем более старого образца.

Схема проводки УАЗ 3303 старого образца

На представленной выше отдельно приведена электросхема генератора УАЗ 3303

Схема, имеющая систему зажигания с контактами взята от 469. На схеме присутствует радиоприёмник, это интересно.

Электросхема УАЗ 469 аналогичная 3303 с контактной системой зажигания

В заключение привожу ещё одну от бортового УАЗ 33036 более нового, но ещё не инжекторного.

 

Сборник электросхем для УАЗ Патриот 2014-2016 с ЗМЗ-409 — УАЗ Patriot, 2.7 л., 2015 года на DRIVE2

Решил организовать некую «помойку» для схем электрооборудования Уазега. Не секрет, что за 10 с лишним лет, что выпускается Патриот, он пережил 3 рестайлинга, выпускался в различных комплектациях, с разными двигателями и существенными различиями по электрике, при этом задача поиска электросхем и распиновок блоков конкретно на ваш (в данном случае — мой) автомобиль становится весьма нетривиальной и сродни якутскому шаманству, с восхвалением богов Гугла, принесением жертв богам мобильной связи и чтением священных мантр на интернет-форумах. Поэтому хочу собрать все необходимые для моего (и, конечно, вашего) Патриота 2015 г.в. с двигателем ЗМЗ-409 Евро4 в одном месте, дабы сократить время на поиски.

NB1. Я не ставлю своей задачей одномоментно собрать и выложить все возможные схемы, а делаю это по мере необходимости, поэтому данная запись будет время от времени дополняться новой информацией.

NB2. По электрике Патриот суть дикий гибрид Газели и Приоры, поэтому не надо удивляться, если некоторые схемы и распиновки будут со ссылками на эти автомобили.

NB3. Если у кого-то есть уже похожие записи или коллекции ссылок на альбомы схем — милости прошу, давайте ими делиться, это будет полезно всем!

1. Общая электросхема.
Тысяча чертей на головы руководству УАЗа, которое не публикует официально альбомы схем на свои автомобили.
Адекватной и полной схемы на Патриот 2015 года не нашлось. Есть такая, без пояснений, и есть схема Патриота 2013, которая несколько отличается, но зато с описанием. При желании можно сопоставить.

UPD 11.07.17
Также Toirtapzau любезно предоставил свою интерактивную PDF-схему для УАЗ Патриот 2013 г.в., судя по всему от Евро-3, но с РК Даймос, которая с небольшими изменениями подходит и для Патриота 2015. Из основных различий — наличие датчика положения распределительного вала ДПРВ (На Евро4 его нет), отсутствие в схеме видеокамеры (актуально для комплектации Лимитед).

UPD 01.06.18
therealbigest сопоставил номера электросхем Евро-3 и Евро-4, таким образом схема Евро-4 стала удобочитаемой!

2. ЭБУ (ECU, КМПСУД)
На моём автомобиле установлен контроллер BOSCH ME.17.9.71 3163-3763014-30.
Конкретно на этот моду

Карбюратор — Автомобильный портал

Карбюратор — Автомобильный портал
  • Как приобрести подержанный автомобиль
  • Подвеска автомобиля: виды, устройство и принцип работы
  • Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ЗР
  • Каков КПД наиболее распространенных типов тепловых двигателей
  • Ремень генератора : особенности и возможные ремонты Как установить приводной ремень
  • Разворот на перекрестке – правила, меры безопасности и штрафы
  • Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих автомобилей
  • «Соболь» (автомобиль): технические характеристики , фото и отзывы
  • Сокращенная проверка локомотивных тормозов
  • Комплектация и технические характеристики автомобиля Peugeot Boxer (Пежо Боксер) Габаритные размеры фургона Peugeot Boxer
  • Общее описание автомобиля Peugeot Boxer и технические характеристики автомобиля Boxer 2 модели
  • Правила организованной перевозки групп детей автобусами Перевозка детей в автобусе требования документы
  • Автомобиль с ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство
  • Чертежи для сборки багги
  • Из чего состоит автомобиль?
  • Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
  • Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
  • Пежо Боксер: стильный и удобный француз Что такое грузоподъемность пежо боксер
  • Как выбрать летнюю резину на автомобиль
  • Можно ли восстановить шипы на зимней резине своими руками?
  • Технические характеристики Toyota Camry (XV40)
  • Обзор летних шин за рулем
  • Какие грузовые шины лучше
  • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио»
  • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио
  • Lamborghini LM002: внедорожник с военными корнями Технические характеристики и другие интересные факты о внедорожнике
  • Промывка двигателя при замене масла
  • Разболтовка колес Toyota Corolla
  • Заклинило багажник — как открыть его?
  • Системы управления двигателем КАМАЗ коды ошибок
  • Что делать если Лада Приора не заводится, но крутит стартер
  • Ремень ГРМ Веста: когда менять чтобы не загнуло клапана
  • Когда менять ГРМ на Весте 1
  • История Ssang Yong Завод Ssangyong в Корее
  • Kia Ceed моторное масло в двигатель Какое масло лить в киа лед
  • Какое масло лить в двигатель киа лед моторное масло для киа лед jd
  • Обслуживание Киа Рио
  • Что такое промывка системы охлаждения и когда она нужна?
  • «Инфинити»: страна-производитель
  • Применяемые (рабочие) жидкости и заправочные объемы
  • Сколько весит легковой автомобиль Оформление салона и органы управления
  • Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus
  • Как устроен карбюратор работа на классике
  • Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах
  • Свечи зажигания на калину 8 клапанную
  • Основные технические характеристики УАЗ «Хантер
  • Система контроля выбросов выхлопных газов
  • Фото, цены и характеристики новой Шкода Рапид
  • БМВ Е39 Технические характеристики История модели Фото Видео
  • Топливный фильтр на Daewoo Nexia
  • Что лучше выбрать: Солярис или Рио
  • Можно ли своими руками отрегулировать спидометр Пробег самостоятельно
  • Модельный ряд Subaru Логотип Subaru и обозначение имени
  • Как выбрать моторное масло для Рено Логан Какой масло лучше на морозе Логан
  • Фольксваген Гольф IV отличный вариант Гольф 4 из тех
  • Сравнение Фольксваген Поло и Хендай Солярис
  • Хендай солярис и двигатель киа рио (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
  • Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)?
  • Почему запотевают фары автомобиля и что делать Запотело стекло фары что делать
  • Размеры шин и дисков для Skoda Rapid
  • Mitsubishi Outlander PHEV: Реальный расход топлива Смешанный расход топлива для Mitsubishi Outlander
  • Renault sandero stepway дорожный просвет
  • Интервалы замены масла в акпп хонда Стоит ли промывать коробку
  • Типичные неисправности акпп, симптомы, причины поломки АКПП неисправности и их определение
  • Интервалы замены масла в акпп хонда Частичная замена масла в хонда crv акпп
  • Загиб клапанов: причины и последствия, на каких двигателях может возникнуть
  • На каких новых машинах не гнет клапана
  • Загнуло клапана на двигателе: почему и что с этим делать
  • Ford Focus II: замена салонный фильтр Порядок и особенности замены
  • Зачем нужен вал ve регулировка и как от нее избавиться?
  • Сколько раз менять ремень грм и какой лучше на ладу гранта
  • «Лада Гранта», ремень грм: принцип работы, способ замены
  • История автомобильной компании CITROEN Где производится Citroen в какой страна
  • Где производятся автомобили Citroen?
  • Mitsubishi ASX — отзывы владельцев об автомобиле Слабые места недостатки Mitsubishi ASX
  • Особенности трансмиссионных масел для автомобиля Лада Калина
  • Влияние размера шин на расход топлива Как размер колес влияет на расход топлива
  • Логотипы и названия марок автомобилей
  • Эмблемы марок автомобилей
  • Все что нужно знать о новой Lada Xray Cross
  • Где производятся автомобили lifan
  • Почему машину трясет при езде? Почему машину трясет?
  • Когда вышел Гелендваген. Мерседес-Бенц G-класса. Точечные правки во внешности
  • «БМВ Е46» купе: рестайлинг, характеристики и обзор
  • Какие диски можно поставить на Ниву?
  • Шины и диски на Шевроле Авео, размер колес на Шевроле Авео
  • Прогрев двигателя зимой, нужно ли прогревать, сколько прогревать и зачем
  • Нужно ли прогревать двигатель?
  • Универсалы с самым большим багажником Сравнение универсалов
  • Все универсалы, продаваемые в России
  • О покраске автомобильных дисков и покрасочном оборудовании
  • Выбираем какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Ланос: сколько нужно масла
  • Тойота Королла люфт колеса
  • ВАЗ схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ 2114 не работает вентилятор
  • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
  • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
  • А вы не путайте что ПТС и СТС автомобиля являются: проверьте свои знания документов
  • Как работает полный привод в дастере
  • Автомобили Volvo начинают производство xc60 в Китае
  • Куда движется Volvo. История Вольво (Вольво). Volvo в Бельгии
  • Кто и где производит и собирает автомобили Volvo
  • Какие шины лучше для девятки?
  • Какие шины лучше для девятки?
  • Автомобилестроение Мовиль. Мовил. Автоконсервант с многолетней историей. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать
  • Почему появляются рывки автомобиля при разгоне?
  • Какое масло заливать в коробку Лада гранта
  • Толчки при езде или разгоне
  • Масла моторные и трансмиссионные для Тойота Камри Какое масло лучше заливать в Камри 2
  • Кафе в аренду от собственника Готовое кафе в аренду от собственника
  • Офисное помещение в аренду Как найти офисное помещение в аренду
  • Аренда помещения под столовую: выбираем с умом Аренда кафе под столовую 12
  • Офисное помещение в аренду
  • Офисное помещение в аренду
  • Аренда производственных помещений в г. Аренда помещений с газом
  • Аренда складских помещений от собственника
  • Аренда торговых помещений
  • Аренда ящиков для хранения вещей и мебели Купите или арендуйте автосервис
  • Кабинет парикмахера
  • Офисные помещения в аренду
  • Стоянка транспортных средств согласно ПДД Время остановки транспортных средств
  • Остановка и стоянка на ПДД
  • Остановка и стоянка транспортных средств icles в соответствии с ПДД
  • Потерянные вещи в автобусе. Что делать? Где искать потерянные в общественном транспорте вещи? Что делать, если вы забыли документы в автобусе
  • Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает по единому общероссийскому номеру
  • Схема мест в автобусе тс м3
  • Схема рассадки в автобусы дальнего следования
  • Расчет расстояний между городами — проложить маршрут на машине
  • Для кого и где вводятся ограничения движения?
  • Юнит юго-запад. Блок Юго-Западный Блок Ауди
  • Как сделать самодельный автомобиль?
  • Как подключить двигатель стиральной машины Гладильная машина Калинка электрическая схема
  • Как сделать машинку — схемы, выкройки, развертки самодельных машин из бумаги (85 фото идей) Электронные поделки на машину своими руками
  • Автомобильные самоделки Электронные схемы для автомобилей
  • Автомобиль своими руками: Свой конструктор
  • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео
  • Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством Можно ли заряжать аккумулятор от
  • Подключение двигателя от старой стиральной машины
  • Какие дворники лучше
  • Установка парктроника своими руками Установка переднего парктроника своими руками
  • Что делать если не работает обогреватель заднего стекла?
  • Восстановление обогрева заднего стекла
  • Самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: простая схема
  • Самоделки из двигателя от старой стиральной машины автомат Поделки из двигателя от стиральной машины
  • Как сделать самодельный минитрактор с ломкой рама своими руками
  • Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать
  • Замена масла в двигателе: Стоимость, периодичность замены и виды моторных масел
  • Чертежи и размеры снегохода своими руками
  • Самодельный гусеничный снегоход One -колесный снегоход
  • Чертежи — квадроцикл своими руками
  • Как убрать вмятину на машине самому Как исправить вмятину на машине своими руками
  • Самые необычные самодельные автомобили (20 фото)
  • Как сделать снегоход своими руками — подробная инструкция Как сделать снегоход чертеж
  • Брелок с номером машины — Уникальный и практичный подарок!
  • Сколы на лобовом стекле — правильно устраняем дефекты Как устранить сколы на лобовом стекле
  • Самодельная багги для подростка
  • Какое масло и бензин использовать при обслуживании генератора
  • Делаем минитрактор своими руками
  • Как сделать сделать снегоход своими руками на базе разных двигателей
  • Как самому сделать минитрактор из мотоблока Самодельные трактора своими руками в домашних условиях
  • Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
  • Полезная «халтура» » в автомобиль — Выключатель питания аккумулятора своими руками Выключатель питания ВАЗ
  • Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
  • Предпусковой подогрев: три способа
  • Самодельные квадроциклы руками мастеров
  • Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
  • Самодельные гусеницы для мотоблока своими руками
  • Снегоход своими руками — фото сборки и д rawings
  • Когда требуется развальцовка тормозных трубок?
  • Туристический прицеп-внедорожник своими руками — h
  • Смотрите как сделать самодельный вездеход чертеж с размерами
  • Универсальный багажник на крышу своими руками Делаем багажник на крышу автомобиля
  • Сравнение шин по параметрам
  • Самодельная машина с полным приводом «Кирпич» (Кирпич) Как сделать машинку на пульте в домашних условиях
  • Сборка радиоуправляемой машинки своими руками!
  • Особенности подключения ГБО
  • Самодельный трактор: Минитрактор от ИЖ своими руками для деревни
  • Самодельный снегоход из мотоблока на гусиных путях
  • Как сделать самодельный автомобиль Простые самодельные автомобили
  • Как промыть форсунки своими руками
  • Промывка форсунок двигателя своими руками
  • Самоделки на квадроциклах своими руками Сделать самоделку к
  • Основные действия по очистке и замене форсунок Когда требуется замена
  • Снятие форсунок Как снять топливные форсунки от
  • Как сделать кардан на квадроцикл Урал
  • Основные виды кузова
  • Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ваз Как подключить катушку зажигания
  • Паровоз своими руками: подробное описание , чертежи Типы паровых машин и их применение
  • Современный вариант паровой машины Как работает паровая машина в двух словах 90 004
  • Современный вариант паровоза Устройство паровоза
  • Самоделки, строительные чертежи
  • Автоматическое включение ближнего света фар: как сделать самому
  • Эл схемы для автомобилей. Автосборник схем. подключение вольтметра с aliexpress
  • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Что можно сделать самому для автомобиля
  • Установка электропривода багажника Открытие электропривода багажника
  • Машинки для гаража в GTA: Vice City Машины из игры GTA Vice City
  • Машины из гаража в GTA: Vice City Все машины в гта вайс сити
  • Лучшие машины для гонок гта 5 все машины
  • Читы для gta san andreas тюнинг машин
  • Аренда звукового оборудования
  • Отвезли машину в на стоянке — что делать и куда звонить Что нужно чтобы забрать машину со стоянки
  • Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
  • Как продать машину быстро и дорого — за наличные дороже рынка
  • Самый быстрый транспорт Гта 5 самый быстрый
  • Кто король скорости в GTA Online?
  • Технические характеристики транспорта в GTA V Название машины в GTA 5
  • Тюнинг любой машины gta san andreas
  • Лучшие моды для GTA: San Andreas
  • Телефон — продолжение И тут зазвонил телефон
  • Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Стих Кто написал мне позвонил автор
  • Архив рубрики: Сказки про машинки
  • Беседа на тему: профессия — водитель
  • Ученые создали человека который не боится аварии Человек который может пережить автокатастрофу
  • ОАО «Амкодор» Товары и услуги ОАО «Амкодор»
  • Проверка автомобиля на аресты и ограничения
  • Проверка автомобиля на арест онлайн Узнать снят ли арест с автомобиля
  • Условия и сроки утилизации окончание автопрограммы
  • Как узнать сколько авто было в авариях
  • Как можно проверить авто на ДТП
  • Разрешено гла сс тонировка
  • Как проверить стоит ли машина на учете — что делать если покупатель не переоформил машину на себя?
  • Проверка истории по VIN — мы протестировали все услуги!
  • Как узнать госномер автомобиля по VIN-коду
  • Нужен ли и как регистрировать фаркоп в ГИБДД — документы и регистрация
  • Как снять машину с учета по новым правилам?
  • АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
  • Как снять машину с учета: правила, документы, советы и рекомендации Как сдать машину после продажи
  • Можно ли снять машину с учета без машины и документов Что нужно для снятия автомобиля с учета
  • Регистрация на фаркоп — нужна или нет?
  • Как узнать владельца автомобиля по номеру Как узнать телефон владельца по номеру автомобиля
  • Проверить наличие ограничений на автомобиль
  • Разъяснения Верховного суда
  • Порядок заключения сделки
  • Организованная перевозка групп детей автобусами
  • Зарегистрировать автомобиль теперь можно в любом регионе. Регистрация автомобиля в другом
  • Утилизация автомобиля — условия и сроки утилизации автомобиля по программе
  • Как узнать владельца автомобиля по госномеру автомобиля
  • Правила эвакуации, доставки и оплаты автомобиля на стоянку
  • Как узнать владельца автомобиля по госномеру или VIN коду?
  • Основные ошибки при сдаче ЕГЭ в город ГИБДД и как сдать без ошибок 3 штрафных балла сдал ди на права
  • Как узнать год выпуска автомобиля Узнать год автомобиля по вин
  • Как проверить автомобиль на угоне Проверить автомобиль на угоне
  • АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
  • Наличие участия автомобиля в дтп по вин коду
  • Как узнать узнать государственные регистрационные номера автомобиля по его VIN-коду
  • Подготовка УАЗ к бездорожью
  • Выбор детских удерживающих устройств в автомобиль
  • Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: ПДД, перевозка детей в машине
  • Покупка подержанного автомобиля: как проверить машину на угон?
  • Секция ж оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей и мотоциклов
  • Диагностические коды неисправностей автомобилей Расшифровка кодов ошибок отечественных автомобилей по окнам
  • Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля
  • Тюнинг не по ГОСТу: какие виды тюнинга подлежат штрафу Нужно ли регистрировать обвес автомобиля
  • Как долить воду в аккумулятор в домашних условиях
  • Дистиллированная вода в аккумулятор
  • Оси УАЗ с бортовыми редукторами Оси мосты задние военные УАЗ Схема осей
  • Шинный калькулятор со смещением диска
  • Как и с каким усилием затягивать шатунные и коренные вкладыши. Момент затяжки болтов шатунных
  • УАЗ «Карго»: технические характеристики Что с ремонтопригодностью?
  • УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
  • Кризис среднего возраста
  • Тюнинг салона УАЗ буханка: уют и комфорт с минимальными вложениями
  • Чем военный УАЗ из его мирной копии
  • Делаем УАЗ буханку из автомобиля УАЗ буханка сидений в салон своими руками
  • Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения Когда у «Форда» все фокусы заканчиваются
  • Текущее обслуживание своими руками Opel Astra J Опель астра j слабые места
  • Рекомендуемое моторное масло для Киа Спортейдж
  • Правила замены масла в КПП ВАЗ — делаем правильно
  • Какая лада гранта гнет клапана как узнать
  • Замена свечей зажигания Daewoo Nexia
  • Что делать если не стучит номер двигателя соответствует названию
  • Почему ГУР солярис воет, свистит и даже течет
  • Какая жидкость заливается в ГУР Хендай Солярис Какая жидкость заливается в по wer руль Solaris
  • Как работает абс на автомобиле Силы действующие на автомобиль с абс
  • Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 — наст. время
  • Когда менять цепь ГРМ на Hyundai Solaris Видео о проверке цепь на хендай солярис
  • коробка дсг принцип работы и стоимость ремонта коробка робот на шкода октавия
  • КПП dsg — ремонт акпп дсг фольксваген, шкода, замена мехатроника, сцепления Принцип работы акпп дсг
  • Как поменять салонный фильтр на «киа рио»
  • Как продать машину в кредит: пошаговая инструкция Продать машину без регистрации
  • Как поменять масло в двигателе на девятке Что увеличивает срок службы моторного масла
  • Что такое загвоздка лямбда-зонда?
  • Какое масло заливать в двигатель киа рио киа рио какие масла используются
  • Моторные и трансмиссионные масла на киа Какое масло заливать киа рио
  • Другие автомобили сравнение с фольксваген поло Чуть больше вариантов
  • Как заменить салонный фильтр в Опель Астра Н, J Пошаговая инструкция по замене
  • Сколько и какое масло заливать в коробку передач
  • Ниссан Кашкай Руководство по эксплуатации
  • Почему умирают коробки ДСГ?
  • 6 характеристики машины
  • VW Transporter: Square
  • VW Transporter: Square
  • Сколько литров топливного бака у Renault Duster? Расположение топливного бака
  • Размеры багажника ВАЗ 2112 в сантиметрах
  • Попадание масла в антифриз: в чем причина и как устранить Попадание масла в систему охлаждения
  • Работа с подкапотным блоком предохранителей
  • Кто производит автомобиль Volvo
  • Почему обороты двигателя не падают до холостого хода?
  • Как запускается двигатель. Как завести машину? Секреты и уловки. Завести без аккумулятора легко, с другой машины или с толкача, главное не глушить двигатель
  • Рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус
  • Важная информация Доступные коробки передач
  • Коррекция зазоров клапанов ГРМ на Daewoo Matiz Регулировка клапанов на Матиз 0
  • Разоровка дисков на Киа Рио
  • Моторы creta особенности и недостатки Современные технологии в двигателях Hyundai Creta
  • SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации «Тигра» -автомобиль: цена и комплектации
  • ТагАЗ Tager: технические характеристики, цена, отзывы владельцев Стоит ли внимания технический потенциал ТагАЗ Тагер?
  • Renault Kaptur или Hyundai Creta (сравнение двух кроссоверов): что выбрать?
  • Не включаются передачи при работающем двигателе: возможные неисправности
  • Тракторные права — кому нужны и на какие категории транспортных средств выдаются?
  • Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
  • Техническое обслуживание Интересные истории и след в истории автомобилестроения
  • Техническое обслуживание Hyundai Solaris Четвёртое потом Hyundai Solaris
  • Салонные фильтры Зачем нужен салонный фильтр
  • Какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой
  • Как узнать точную модель по VIN коду
  • Какой антифриз заливать в Ларгус?
  • Долив масла в двигатель: когда нужно и как правильно
  • Чем отличается снаряженная масса от полной?
  • Audi A4 B5: характеристики, обзор
  • Сколько раз менять ремень ГРМ и какой лучше на ладу гранту
  • Какой антифриз лучше заливать в Хендай Солярис: какая охлаждающая жидкость заливается с завода
  • Что делать, если не греет печка Шевроле Ланос?
  • Почему плохо греет печка Шевроле Ланос?
  • Объем масел и жидкостей горюче-смазочных материалов Рено Логан Рено Логан Охлаждающая жидкость дозаправляемая
1

Приборная панель УАЗ Патриот, составные схемы и справочные индикаторы приборов управления.

Учимся ремонтировать и улучшать панель приборов УАЗ Патриот, Хантер и буханка Панель приборов УАЗ Хантер 1 — выключатель сигнализации. При нажатии на кнопку переключателя одновременно запускаются в режим мигания все указатели и повторители поворотов, включаются указатели поворота (поз. 6) и сигнальная лампа внутри кнопки переключателя.
2 — спидометр. Показывает скорость автомобиля в км/ч, а установленный в нем счетчик – это общий пробег автомобиля в км.
3 — указатель уровня топлива в баке.Каждый бак имеет свой стрелочный датчик (кроме дополнительных баков).
4 — Сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы (красная). Загорается при нарушении герметичности одного из контуров гидропривода к тормозным механизмам.
5 — сигнальная лампа на механизме стояночного тормоза (красная).
6 — Сигнальная лампа указателя крутящего момента (зеленая). Работает в мигающем режиме при включении переключателя указателя поворота или переключателя аварийной сигнализации.
7-Сигнальная лампа аварийного ОЖ в радиаторе.
8 — Дальний свет Свет фары (синий).
9 — указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя.
10-Сигнальная лампа аварийного давления масла. Загорается при снижении давления масла в системе смазки двигателя до 118 кПа (1,2 кгс/см2)
11 — Указатель давления масла в системе смазки двигателя. 12 — вольтметр. Показывает напряжение в бортовой сети автомобиля.
13 — Прикуриватель. Чтобы нагреть спираль прикуривателя, нажмите на ручку вставки, поднимитесь по ней до фиксации в корпусе и отпустите ручку.При достижении необходимой температуры нагрева вставка автоматически возвращается в исходное положение, принудительное удержание вставки в утопленном положении не допускается.
14 — Лампа освещения (устанавливается на УАЗ-31512, на остальных моделях имеется плафон освещения плафона)
15 — Выключатель освещения (Плафоу). На некоторых моделях переключатель расположен рядом с заслонкой.
16 — ручка управления дроссельной заслонкой карбюратора.
17 — Выключатель датчиков уровня топлива в баках.
18 — Выключатель задних противотуманных фар со встроенной лампой освещения
19 — Выключатель Fistan-Nõfar.
20 — Замок зажигания и стартер комбинированные (см. рис. 1.22 и 1 23). Ключ из замка зажигания автомобилей ИАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153 извлекается только в положении III, при этом срабатывает механизм запорного устройства, блокирующего рулевой вал. Для блокировки рулевого управления на стоянке ключ установить в положение III, вынуть его и повернуть вместе с рулевым колесом в любую сторону до щелчка, имея в виду, чтобы язычок запирающего устройства совпал с пазом замка вала рулевого колеса.При отсоединении рулевого управления вставьте ключ в замок зажигания и, вращая правый руль, поверните ключ по часовой стрелке в положение 0. Для исключения случаев ошибочного включения стартера при работающем двигателе (II положение ключа), блокировки конструкции механизм, дающий возможность повторного запуска двигателя только после возврата ключа в положение 0.
Не допускается выключать зажигание и вынимать ключ из замка зажигания на ходу автомобиля. Остановка двигателя приведет к потере эффективности торможения, а при извлечении ключа зажигания рулевой вал блокируется противоугонным устройством и автомобиль становится неуправляемым
21 — Центральный выключатель света.Имеет три фиксированных положения, первое полностью выключено; Второй — включены габаритные огни; Третий — включены габаритные огни и ближний или дальний свет (в зависимости от положения переключателя света). Вращение ручки регулируется интенсивностью освещения приборов. Навтомобилухаз-3153, УАЗ-33036, УАЗ-39094, УАЗ-39095 Установить ключевой выключатель и отдельный выключатель освещения приборов.
22 — ручка управления воздушной «заслонки карбюратора.
23 — ручка переключателя стеклоочистителя и мастера (на автомобилях с многофункциональными подчинительными переключателями не устанавливается).Вращение рукоятки включает стеклоочиститель, прижимающий рукоятку в осевом направлении.
24 — Кнопка плавкого предохранителя в цепи освещения.
25 — выключатель электродвигателя вентилятора отопителя. Есть три положения, выключено, включена малая частота вращения электродвигателя, включены высокие частоты; Вращение электродвигателя вентилятора отопителя.
26 — рычаги подрулевых многофункциональных переключателей (см. плечи рычагов. 1.24).
27 — Цифровой выключатель света.При внешней подсветке вращением ручки включается подсветка приборов и регулируется яркость.
28 — пепельница.
29 — Закройте крышку бака привода сцепления.

Приборная панель – предмет интерьера, который не только греет душу владельца внедорожника, но и доставляет удовольствие. Чем современнее вид приборной панели, тем приятнее водителю управлять автомобилем – и это факт! Если у предшественника старого УАЗика торпедо было примитивным в канте, то современное чудо творение ульяновского автопрома может похвастаться интерьером салона автомобиля.Что такое приборная панель на внедорожнике, основные устройства и дополнения, а также тюнинг устройства – все это будет рассмотрено в данном материале.

Приборная панель не что иное, как щит, на котором расположены различные автомобильные узлы. Приборный щиток выполнен в основном из черного пластика. Корпус панели съемный, что является плюсом при необходимости проведения ремонтных работ. Простота демонтажа панели позволяет провести ее настройку или модернизацию других компонентов.

Панель приборов на внедорожнике УАЗ Патриот имеет современный дизайн, который свободно можно сравнить с зарубежными кроссоверами. Рассмотрим, что входит в установку панели приборов:

  • Блок управления световыми приборами.
  • Выключатель поворотников и фар.
  • Управление стеклоомывателем и дворником.
  • Регулировка частоты работы стеклоочистителя.
  • Приборы для измерения частоты вращения, скорости вращения коленчатого вала, количества топлива в баке, времени и т.п.
  • Звуковой сигнал управления.
  • Блок управления системой отопления и кондиционирования.
  • Переключатель вызова.
  • Замок зажигания со встроенной противоугонной системой.

Панель подсветки

Комбинация приборов

Комбинация приборов на внедорожнике УАЗ Патриот включает в себя следующие элементы, указатели и элементы сигнализации. Ниже представлена ​​схема, отображающая расположение элемента.

Схема, отражающая комбинацию приборов внедорожника УАЗ Патриот

  1. Индикатор температуры в двигателе;
  2. указатель функционирования свечи накаливания;
  3. световая сигнализация указателя масла в системе;
  4. световая сигнализация, указывающая на необходимость проверки двигателя;
  5. предупреждение о перегреве охладителя двигателя;
  6. тахометр;
  7. лампа указателя поворота левого и световой сигнализации;
  8. лампа, сигнализирующая о неполном закрытии двери;
  9. световая сигнализация, указывающая на слабый заряд аккумулятора;
  10. неисправность тормозной системы;
  11. лампа индикации включения антиблокировочной системы тормозов;
  12. указатель стояночного тормоза в комплекте;
  13. лампа, указывающая на включение переднего моста;
  14. Лампа указателя поворота правого и световая сигнализация;
  15. спидометр или указатель частоты вращения двигателя;
  16. Лампа Функционирование Функционирование Противотуманки Задние;
  17. указатель включения наружного освещения;
  18. лама перед противотуманкой перед
  19. уменьшенный запас топлива;
  20. Индикатор функционирования междугородной связи;
  21. индикатор количества топлива;
  22. облегчение пробега;
  23. Указатель пробега автомобиля УАЗ Патриот;
  24. Система индикации времени и напряжения;
  25. Переключатель функций индикатора.

Комбинация приборов поможет новичкам разобраться с теми или иными световыми индикаторами. Итак, зная, что такое комбинация приборов, рассмотрим, почему не будет работать подсветка на внедорожнике УАЗ Патриот.

Почему не работает подсветка

в

Если на внедорожнике не работают приборы, то прежде чем отчаиваться, следует искать причину в источниках самостоятельно. На панели есть регулятор, который в ряду с его помощью управляет подсветкой панели.Для этого следует розницу перевести в крайнее верхнее положение и если лампочки не загорятся, то нужно будет искать причины немного глубже.

Когда приборы не работают, то следует проверить сохранность предохранителя под номером F1. Если он исправен, то нужно проверить реостат. Если у розостата окислились контакты, ток через него не проходит и тем самым отсутствует подсветка. Можно вырвать контакты напрямую, и если лампочки загорятся, то причина в неисправности реостата.Для исправления поломки следует заменить розницу. Еще одной неисправностью может быть перегорание лампочек освещения. Если это произошло, возникает необходимость разобрать панель и поменять лампочки на новые.

Панель освещения и тюнинг

Если УАЗ Внедорожник Патриот модель 3163 имеет в комплектации приборную панель. Обычные лампочки накаливания, то на автомобилях с 2010 года выпуска уже стоит новая приборная панель со светодиодной подсветкой. Диодные лампочки – это новое поколение осветительных приборов.

Для владельцев первых моделей внедорожников УАЗ Патриот приятная новость. Если вам надоела слабая световая подсветка панели, или она имеет неприятный цвет свечения, то эту беду можно легко исправить, модернизировав лампочки, или по простому — сделать тюнинговый прибор. Итак, тюнинг освещения подразумевает замену ламп накаливания на светодиоды. Как настраивается панель? Для этого снимаем приборную панель, разбираем ее и заменяем обычные лампочки на светодиодные. Обязательно есть распиновка штекеров перед их разъединением, чтобы с легкостью вернуть все на свои места по завершению работы.

Тюнинг и процесс снятия приборной панели рассмотрим в следующих материалах, а на данном этапе полностью рассматривается торпеда и ее внешний вид на внедорожнике УАЗ Патриот.

Вы можете проверить свой КБМ, и при необходимости уменьшить его!

Демонтаж панели приборов УАЗ-ХАНТЕР.

В первую очередь необходимо разобрать штатную панель автомобиля.
А именно: снять спидометр (он электронный, поэтому рывков с протяжкой троса не будет), регулировка яркости подсветки приборов (находится возле спидометра), приборной панели (топливо, давление, температура, напряжение) , прикуриватель, красная кнопка «аварийка», шаг подсоса (его надо снять полностью вместе с тросиком — для этого откручиваются 2 болта на карбюраторе и одна гайка на панели), фары (не все, а находится только в салоне — она ​​слева от руля, крепится на одну гайку), ручка наструма (крепится 2-мя болтами — откручивается — можно спилить выступающие острые части «железной панели»!), можно можно сразу снять панель с выключателями и переключателями (фары, печка, противотуманки, салонное освещение, переключение между баковыми датчиками).

Тогда большой вопрос — нужна ли нам старая панель в идеальном виде? Что это означает?
поясню: можно снять
1) вырезание небольшой детали под рулевой колонкой или
2) снятие руля, подрулевых переключателей и замка зажигания. Определенный? Потом пошли дальше:

Сначала попробовал снять руль: снял верхнюю накладку, открутил гайку (крепит руль к валу), просверлил в бачке (шкив коленвала от Волги) отверстия до нужного диаметра (все проверяется на место), прикрутил эту фрезу к рулю (даже резьбу нарезал в ступице), но поправить болты гайками не смог (мешало контактное кольцо задней стороны «баранки»), стал потихоньку тянуть руль колесо с вала: в итоге через 10 минут борьбы сдалась резьба на ступице! Руль остался на месте! А говорят, что с завода не накрутили! После второй попытки (неудачной) было решено, что руль не снимается (правда, варварский путь остался — цитата: «:Его кувалда!», но от него отказались — подшипники жалко).
Безжалостно вырезана штатная панель.

Последним этапом разборки было откручивание 8-го болта 2-х «кронштейнов запора рамы» или проще говоря накладок крепления рамки лобового стекла.

Установка средней части панели приборов Victoria.

В первую очередь необходимо разобрать панель Виктория (далее Виктория) на запчасти.

Далее, подгонкой средней части к «железной панели» (пластик должен быть вплотную к сальнику, как минимум снизу и по краям) намечаются отверстия под болты (они же болты «каркаса») скобки от запоров» (см. выше).Я закрепил панель на 4х болтах.
Вывешивать лучше вдвоем — один держит, а второй — согнутая буква «ЗЫ» отмечает отверстия. Подавать дырочки. Крепим панель (временно), ставим хотя бы одно отверстие — там, где ранее притягивалась комбинация инструментов, крепились отверстия с резьбой — пользуемся ими! В целом задача подгонки пластика к железу решена. Прошедший? — Удалять!

Следующий этап: Внимательно осмотрите гидрокормер фары — на накладке (0 расположена справа) в специальном углублении слева от руля в пластике. Поместите отверстие (нужно учитывать, что сделанное по размеру отверстие из вагонки придется ориентировать на напильник!), просверлите. Наносим пластик в «железяку» и намечаем участок, где будет располагаться гидродиректор. Вырезаем на намеченном участке такое отверстие, чтобы в него спокойно проходило тело гидрокорографа (около 6 см в диаметре).
Пробуем в случае успешного прохождения этого этапа перейти к следующему.

Бардачек (бардачок): Наносим (а еще лучше — закрепляем) пластик — закрываем гловери и отмечаем, где будут располагаться ответные части магнитов.Пришлось сделать проставки (из дерева) толщиной 2,5 — 3 см между «железкой» и возвратной частью магнитов (опять же по месту). Вот тут кроется еще одно недовольство панелью — сделали бы ящик глубже на эти 2 см: прикручиваем противоположные части магнитов.

Теперь определяемся по обдуву лобового стекла! Оставить штатную продувку или прожечь новую? Если штатный то меньше проблем. Я выбрал второй путь («Красная таблетка» Матрица).
Второй способ подразумевает установку дефлекторов обдувом боковым ветром от дорестайлинговой газели (дефлекторы левый и правый разные!) в специально отведенных местах на верхней панели Виктории.Демонтируем стабильную систему обдува лобового стекла (4 болта и несколько крепких выжимок). Теперь прикладывая верхнюю и нижнюю части примерно намечаем место открытия под гофр правого дефлектора. (Главное попасть между бардачком и центральной консолью).

Вырезал отверстие, оно оказалось над отверстием от прикуривателя (Советую не экономить и сделать отверстие больше диаметра гофры! — Причина далее.). Левый шланг будет проходить через отверстие от спидометра.
Теперь можно окончательно закрепить среднюю часть Виктории на «железке».
Закрепите гидрокорректор в пластике — может не хватить длины шлангов! Но если заглянуть под капот в область фар, то можно увидеть огромный запас этих шлангов — пользуемся! Как? — немного ослабить место крепления к кузову и от салона (только не к корпусу!!). Прошедший? Прикручиваем «скобы запора рамки» слева и справа к раме лобового стекла (болты для крестового муляжа).Поверх них прикручиваем 4 болта среднюю часть виктории. Закрепляю по центру, надо будет просверлить сверлом на 3 мм несколько отверстий и закрепить саморезами с большими шляпками (кстати — не понял, почему «композит» их не использовал, обычные шурупы имеют довольно большие (по сравнению с толщиной толщины) смазывающие поверхности и жестко не фиксируют скрепляемые детали).

Просверливаем отверстие под ручку «Подача» (управление воздушной заслонкой) закрепив ручку (трос пропускаем — штатный — через отверстие, гайка и печка + моторный щит), можно сразу подключать к «карбу» и настроить.
Облажались? Нигде ничего не висит? Пойдем дальше.

Теперь мы сейчас придумаем верх панели и приборы.

В первую очередь необходимо определить, какие приборы мы хотим видеть постоянно «перед собой» и расположить их у табло (рядом со спидометром). Решил, что важнее посмотреть давление масла в двигателе и температуру двигателя. Жаль, что нет места для тахометра. Хотя электронному место всегда найдется.Определенный? Затем вырезаем в стеклопластике отверстия (диаметр отверстия = диаметру устройства) в специально отведенных местах. Установите устройства. Когда писал про демонтаж штатной панели, забыл упомянуть 2 блока контрольных ламп. Под них также вырезаем отверстия ниже комбинации приборов.

Подойдите к ветровому стеклу. Дефлекторы нужны следующие — 3302-8108095 и 3302-810894 (или от газели дорестайлинг). Дефлекторы расположены в брандмауэре так, чтобы воздушный поток проходил от борта к точке на стекле перед глазами водителя и пассажира.

С таким расположением проблема — гофру на дефлектор одевать сложно — поэтому Круга Крепим сразу к дефлектору и помним про дырку в «железяке» под гофру — придется перетяните волнистую гофру. (Позже, в процессе отделки, вспомнил способ, применимый к любым материалам — если опустить шланг в горячую воду, он становится мягче и гибче — меньше проблем с установкой!)
Еще один: шланги будут иметь купить другие — обычные длиной 65 см — а надо 75 см! Композит утверждает, что он идет от таза 2106 — сколько мне (шлангу) нет, я так и не понял, куда он подходит: если сильно постараться, то уазиковской гофры должно хватить на правый дефлектор, но с слева вам придется мудрить: я отрастил шланг Кусок такого же шланга (нужно около 12 см).
С подготовкой верхней части закончено.

Подготавливаем центральную часть панно.

Ставим остальные приборы (уровень топлива и напряжения в бортовой сети) — остается одна посадочная розетка. Тут выбор большой — можно поставить часы от «Шахи», или амперметр и т.д. (кто чего много :).
Внизу у нас кнопка управления освещением салона, передними-задними противотуманками, «аварийкой» и т.д. Еще внизу есть место под магнитолу или маршрутный компьютер.

Для установки магнитолы необходимо прорезать окно в панели по размеру посадочной корзины (или самой магнитолы).
Так же необходимо увеличить стандартное отверстие по центру середины панели (учитывать примерно площадь, где раньше была штатная комбинация устройств). Более того, необходимо увеличить размеры проема для штатного сочетания устройств. Уши-крепление с пригнанными гайками — шарик внутри. Питание можно подать от блока предохранителей — свободных розеток много, я повесил на бэкап 10а предохранителя, 5а хватает на магнитолу (без «амкусканта»).
При установке магнитолы будут проблемы с проводкой. Жгут надо удлинить!
Продолжаем подготовку центральной части панели:
Еще ниже переключатели режимов наружного освещения (фары, габариты), режимы работы двигателя, переключатель датчика бензобака и т.д. капитаны хрупкие и ломаются — пришлось жидкими гвоздями проклеивать переключатели режимов освещения и работы печки — больше ничего не держалось).
Приемы Под присоску вырезать отверстие диаметром с присоской. :. Почему это большое? Для того, чтобы центральная часть панели относительно легко снималась.
Еще ниже, справа от перемычки под ручку всасывания, ставим ручки яркости подсветки приборов и прикуривателя.

Подготовка проводки.

Этот этап включает в себя удлинение проводов и добавление нескольких разъемов. Нужно удлинить провода к приборам, расположенным под рулем (для спидометра не надо — провода дотянуты).Пришлось удлинить провод, подключенный к лампам освещения (серый), масса массы (черный), провод питания (красный) примерно по 30 см.

В предыдущем пункте у меня было выживание — подготовка проводки фактически составила около 7 часов (вместе с ходовым цехом).
1) Необходимо удлинить провода ко всем приборам и выключателям!
Провода к приборам верхней и центральной части панели необходимо собрать в несколько соединительных блоков (далее просто «колодки»).Для имеющихся колодок необходимо удлинить провода — самое удачное решение — собрать заново группу нужной длины и закрепить на концах клеммы.
2) поставить на место расположения колодки для выключателей («направленные» и со сложным расположением контактов) поставить штатные колодки (с параллельным расположением контактов). Колодки для выключателей собираются из проводов нужной длины (около 25 см) и второй части («папы») обычных колодок.
3) Провода к кнопке «аварийка» и резистору-регулятору яркости подсветки приборов также протянуть по технологии из п.2.
4) Провести питание к магнитоле (см. выше) и подвести провода к колонкам, антенне и прочему.
Если контактные площадки одного цвета, то нужно как-то пометить соответствующий аппарату.
Подготовка завершена. Идите на собрание.

Сборка панели Victoria.

Собираем в разобранном виде выключатели, замок зажигания и их кожух. Кожух придется немного подрезать (по месту), только ОСТ комплектуется — и тогда будет «дырка» на самом видном месте.

Установить верхнюю Викторию, подсоединенную к устройству для приборов и индикаторов. Закрепляю с помощью штатных саморезов и металлических скоб, для увеличения жесткости я их продублировал, а где-то заменил, на широкую плоскую шляпку с широкой плоской шляпкой. В центре нужно закрепить панель не только парой стандартных саморезов (они почти не держат)! Просверливает пару отверстий через пластик и металл (как раз в пространство между гнездом для индикаторов и комбинацией приборов), крепит саморезами.

С боков не трогать:

Установить щиток-защиту руля. Для этого в нем вырезается отверстие под замок зажигания, а на месте просверливается через него, середину панели и «штучную» пару отверстий под саморез. Третий саморез крепится к штатному кожуху подрута.

Установите центральную часть: подключите провода к выключателям и приборам, магнитоле и прочему. Путь укладки жгутов зависит от того, насколько протянуты провода.Моя основная подвеска прошла справа от магнитолы. При расположении проводов и колодок необходимо учитывать наличие прикуривателя (подогрева) и тяги дворников.

Потяните ручку всасывания, пропустите ее в отверстие в панели. Сама корзина магнитолы или магнитола должна попасть в отверстие в пластике + фурнитура. Ставим провода. Совмещаем отверстия на середине панели и в центральной части панели. Закрепляем центральную часть саморезами — 2 сверху, 1 в выемке под рукоятью присоски.


Закрепите левый и правый карманы (3 саморца).
Устанавливаем поршни в отверстия (можно немного расширить). Закрепить декоративные «молдинги».

Все? Нифига нравится!

При включении 1-й или 3-й передачи на 4 аккустации КПП я провел пальцами между панелью и ручкой КПП!

Разбираем «пол салона», точнее пол салона.

Снимаем «Черепаху» (можно только одну левую половину), ставим коробку передач на нейтралку, откручиваем 4 болта, которые крепят шарнир ручки к КПП, вынимаем ручку (стараемся не сломать прокладку) .

Защелки в тисках или других первичных (удачных) средствах ручки (не сильно). Собираем все в обратной последовательности.

Хотя такое состояние блока можно использовать для добавления трансмиссии выше уровня (я так и сделал — в КПП добавил 300 мл. Zic 80W90 и в РК на 2 см ниже верхнего вала, о чем сообщу блоку позже) .


Собрать, прикрутить, положить маты и другие прогестованные коврики? Теперь все есть.

Приборная панель – неотъемлемый атрибут любого автомобиля, где сосредоточены основные датчики и индикаторы, обеспечивающие более комфортное управление автомобилем.Поэтому каждый автовладелец должен знать, что означают те или иные значки на приборке, особенно это касается владельцев отечественных внедорожников. Какие индикаторы установлены в панели приборов УАЗ Патриот и какие неисправности могут возникать в работе устройства — об этом вы можете прочитать ниже.

[Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Комбинация приборов УАЗ Буанка, УАЗ 469 и других моделей отечественного производителя Состоит из множества контроллеров и индикаторов.

Рассмотрим описание элементов приборки на примере модели Патриот:

  1. Датчик управления мотором автомобиля. Нельзя допустить, чтобы стрела переместилась в критическую зону.
  2. Индикатор эффективности.
  3. Значок указателя моторной жидкости в двигателе. Если он начинает постоянно гореть, это говорит о необходимости долить расходный материал.
  4. Значок универсальной ошибки. При ее появлении автовладелец должен провести диагностику работоспособности силового агрегата.
  5. Символ перегрева радиатора двигателя.
  6. Тахометр, определяющий число оборотов коленчатого вала при работе двигателя.
  7. Этот индикатор включается при срабатывании левого указателя поворота, а также световой сигнализации.
  8. Символ неплотного закрытия одной из дверей автомобиля.
  9. Этот индикатор указывает на снижение заряда батареи. Если он горит постоянно, автовладельцу следует проверить аккумулятор.
  10. Символ неисправности тормозной системы. Возможно износились колодки или просто вышел из строя датчик, также возможен обрыв проводки его соединения.
  11. Этот значок появляется, если активирована антиблокировочная система. Если он постоянно горит, систему нужно проверить на наличие неисправностей.
  12. Символ мощности ручного тормоза.
  13. Индикатор активации мостика потока.
  14. Световой индикатор на правый поворотник, а так же световой сигнал.
  15. Спидометр предназначен для определения скорости скорости.
  16. Световой индикатор задних противотуманных фар.
  17. Значок включен в активацию внешнего освещения.
  18. Символ включения передних противотуманных фар.
  19. Индикатор низкого уровня топлива в баке. Появляется, если система использует резервный запас топлива для движения. При появлении индикатора автомобиль следует починить как можно быстрее.
  20. Дальний свет Значок с подсветкой.
  21. Датчик уровня топлива, на него ориентируется водитель, когда нужно заправить машину.
  22. Кнопка сброса пробега.
  23. Счетчик общего пробега машины.
  24. Датчик определения напряжения в бортовой сети автомобиля, а также указатель времени.
  25. Переключатель.

Фотогалерея «Схемы подключения разных моделей ПП»

Возможные неисправности

В целом приборная панель УАЗ Хантер — достаточно надежное устройство, способное работать годами. Но иногда случается так, что приборка УАЗ отказывается функционировать.

Рассмотрим неисправности, которые могут возникнуть в системе:

  1. Приборы УАЗ не работают. Освещение не включается, индикаторы не горят, во время движения стрелки датчиков не поднимаются, при этом возможно невозможность запуска двигателя. Тут может быть два варианта — либо «накрылся» сам пульт, то есть его чип, либо есть проблемы в работе блока управления. И в том, и в другом случае придется иметь дело с электроникой, поэтому задачу по ремонту все же лучше доверить специалистам.
  2. Не работает только подсветка. Панель приборов УАЗ Патриот оборудована специальным регулятором, представляющим собой розетку, позволяющую водителю управлять подсветкой щитка. Попробуйте перевести этот реостат в крайнее верхнее положение, это обеспечит максимальную яркость подсветки.Также подсветка могла пропасть из-за выхода из строя предохранителя F1, но если этот элемент исправен, то следует провести диагностику самого контроллера. Могли окислить контакты, что будет мешать току проходить через фиксатор.
  3. Не работает одна или несколько лампочек или индикаторов. В этом случае причина может быть в перегорании источников освещения пульта управления. В этом случае автовладельцу придется полностью разбирать щиток и менять лампочки.
  4. Не работают датчики — спидометр, тахометр, уровень топлива и т.д. Скорее всего проблема кроется в электронике, особенно если сразу вышли из строя все контроллеры. Если один из них сломался, то стоит искать проблему на самом агрегате. Например, если не работает датчик топлива, то надо искать контроллер, что он должен быть установлен в баке, может не работать, что есть (по видео канала CEVRON).

Идеи для тюнинга

Какие идеи тюнинга можно реализовать в приборных панелях на УАЗ:

  1. Организация диодной подсветки, самый простой вариант.Вам нужно только поменять установленные лампочки в приборке на светодиодные.
  2. Использование настраиваемой шкалы для датчиков приборки. Такие шкалы накладываются непосредственно сверху на выставленную шкалу со значениями. Их обычно используют, потому что они имеют более современный вид. Установка шкал на спидометр, тахометр и другие датчики должна производиться с демонтажем стрелок с приборов, такие шкалы можно купить как в магазине, так и скачать в интернете.
  3. Проверка приборки, в частности, ее наружной части.Этот способ Тюнинг более актуален, если на щите есть повреждения.
  4. Добавление хромированных колец на шкалу.
  5. Установка спортивной приборки. Этот вариант самый сложный, так как для установки тюнингованной спортивной приборки потребуется переделывать штатные разъемы для подключения. Также возможно, потребуется вмешательство в работу блока управления, чтобы синхронизировать с ним новую приборку.

На приборных панелях УАЗ-469 (рис. 8) имеется спидометр 17, который показывает скорость автомобиля в км/ч, а установленный в нем счетчик — это общий пробег автомобиля в км.В шкале спидометра имеется отверстие для контрольной лампы (с синей линзой) фар. Амперметр 2, служащий для определения зарядной силы (стрелка отклоняется вправо, к знаку «+») или разрядного (стрелка отклоняется влево, к знаку «-») тока аккумуляторной батареи.
Выключатель 3 поворотных фонарей устанавливается на автомобилях УАЗ-469 и УАЗ-469 бг, а при отсутствии выключателя в отверстие вставляется заглушка. Указатель давления масла 4 показывает давление в системе смазки двигателя в кгс/см2.Контрольная лампа 5 аварийного давления масла с красной линзой. Контрольная лампа загорается при включении зажигания и гаснет после начала работы двигателя. Кратковременное вспыхивание лампы при уменьшении оборотов коленчатого вала двигателя не свидетельствует о неисправности системы смазки, если при вращении лампы лампа увеличивается, то лампа сразу гаснет. Контрольная лампа 6 указателей поворота с зеленой линзой загорается при включении указателей поворота.

Рис.8. УАЗ-469 — панель приборов .

Указатель температуры охлаждающей жидкости 7 показывает температуру жидкости в блоке цилиндров при включении зажигания. Датчик этого указателя расположен в кронштейне водяного насоса. На панели приборов УАЗ-469 контрольная лампа 8 аварийного перегрева охлаждающей жидкости с красной линзой загорается при температуре жидкости выше 106…109°С. Датчик находится в верхнем бачке радиатора. Индикатор уровня топлива 9 имеет шкалу с делениями 0; 0. 5; N, релевантный, половина и полная емкость бака. Указатель уровня топлива обеспечивается двумя датчиками по количеству баков и показывает количество топлива в каждом баке отдельно. Для включения правого или левого датчика бака на панели приборов имеется переключатель 12, имеющий два положения: нижнее — включен правый датчик бака; Вверху — датчик левого бака. Указатель действителен только при включенном зажигании. 10 Выключатель освещения кузова. Рукоятка 11 служит для ручного управления дроссельной заслонкой карбюратора; При нажатии на ручку заслонка открывается.Положение ручки можно зафиксировать, повернув вокруг своей оси на 90°. Во время движения автомобиля ручка должна быть утоплена. Совмещенный замок зажигания 13 и стартер (замок) (рис. 9) имеет три положения: среднее — выключено, первое правое — зажигание включено;
вторая (крайняя) правая — зажигание и стартер включены; Третий слева — ресивер включен (при его установке). Ручка 14 (рис. 8) центрального переключателя света служит для включения фар, передних фонарей, задних фонарей и ламп приборов. Ручка переключателя имеет три фиксированных положения: первое — все выключено; Второй — включаются передние фары (или ближний свет фар в зависимости от положения ножного переключателя), задние фонари и подсветка приборов; Третье — Фары среднего или дальнего света включаются в зависимости от положения ножного переключателя, задних фонарей и освещения приборов. Поворотом ручки переключателя регулируется интенсивность освещения приборов.

Рис.9. Положение ключа в замке зажигания ИЗА-469:
О — нейтральное положение; I — зажигание включено; II — зажигание и стартер включены; III — приемник включен (если установлен).

Переключатель 15 электронагревателя можно установить в три положения: движение ручки переключателя вверх включает повышенную скорость вращения вала двигателя, перемещение ручки вниз включает пониженную скорость вращения вала двигателя, при среднем ручки, двигатель выключен.
На УАЗ-469 панели приборов Ручка 16 служит для ручного управления воздушной заслонкой карбюратора, при потянув за ручку можно частично или полностью закрыть воздушную заслонку — рабочая смесь обогащается. После прогрева двигателя ручку необходимо утопить. Положение ручки можно зафиксировать, повернув ее вокруг оси на 90°. Переключатель 1 предназначен для управления работой дворника и клина; Вращение по часовой стрелке включает дворник, а нажатием ручки в осевом направлении — метлу.Кнопка термопредохранителя 18 в цепи освещения. 19 — выключатель аварийной сигнализации. Для включения ручку протянуть.

Автомобиль марки УАЗ. Автомобиль марки УАЗ Бортовой автомобиль 220695 04

УАЗ 2206 – автомобиль Ульяновского завода, который предназначен для перевозки как пассажиров, так и грузов. Этот внедорожник двухосный и имеет колесную формулу 4х4. Он сочетает в себе черты внедорожника с комфортом небольшого автобуса.

Производство модели началось в 1958 году, при этом автомобиль разрабатывался как военный.Он часто сопровождал танковые колонны во время марша. Ввиду узнаваемого дизайна в виде «таблетки» автомобиль получил в народе прозвище «буханка».

В разные годы появлялись новые фургоны и конструкции этой модели: медицинские, грузопассажирские, с бортовой платформой и др. В 1966 году автомобиль был удостоен золотой медали, а в 1977 году получил Государственный Знак качества.

В 2011 году автомобиль УАЗ 2206 прошел модернизацию. В ходе обновлений производитель добавил систему АБС, гидроусилитель руля, ремни безопасности и двигатель, соответствующие стандарту Евро-4.Сегодня автомобили 2019 модельного года можно приобрести с разным типом силового агрегата в зависимости от модификации: дизельным или бензиновым. Однако чаще всего последний входит в комплектацию.

Имею опыт эксплуатации автомобилей, которые по своим характеристикам аналогичны «Буханке». Соответственно, я дам ей довольно хорошую характеристику.

В 2012 году компания приобрела новый УАЗ-220695-04 для служебных нужд. Обкатывал ее я. Проехал на этой машине 40 000 км.

Автомобиль в своей комплектации имеет мягкую обивку, столик, который легко снимается.

Стоит отметить, что микроавтобус УАЗ вполне проходим, у него хорошие внедорожные качества, в отличие от других микроавтобусов. Кроме того, «Буханка» чрезвычайно вместительна.

Итак, перечислю достоинства УАЗ-220695-04:

  1. У него безупречная проходимость. Его внедорожные качества превосходны;
  2. Структура рамы в лучшем виде. Предполагается, что это продлится достаточно долго;
  3. Задняя подвеска автомобиля вместе с мостом чрезвычайно надежны, в отличие от многорычажных типов;
  4. Если автомобиль оборудован зимней резиной, управлять им в гололете будет достаточно легко;
  5. Подвеска автомобиля очень надежная, что позволяет проехать по самой ухабистой дороге, ничего не сломав;
  6. Цена ниже других внедорожников.Этот автомобиль достаточно мощный и динамичный. Маленькие автомобили не способны обогнать УАЗ на дороге в гору. Если хотите сравнить внедорожники УАЗ и ММС-Делика, то могу отметить следующие существенные отличия:
  7. Важной особенностью автомобиля MMC-Delica является то, что его вес сосредоточен в передней части. Несмотря на то, что у машины достаточно большие колеса, передняя часть машины все равно тонет в грязи. У УАЗа более равномерная развесовка и этой проблемы просто не возникает.
  8. «ММС-Делика» довольно сильно раскачивается. Замена амортизаторов на более усиленные и подтяжка торсионов практически не помогает убрать это раскачивание. Кроме того, шар необходимо менять с завидной регулярностью. На УАЗе с такой проблемой не сталкивался, т.к.
  9. На нашем бездорожье часто можно встретить уклон. Достаточно широкий УАЗик может преодолевать уклон гораздо увереннее, чем «ММС-Делика».

В принципе нет смысла сравнивать «Буханку» с легковыми автомобилями.Моя точка зрения такова: по сравнению с вышеназванными японскими машинами «Буханка» на бездорожье гораздо лучше.

Стоит отметить особенность использования автомобиля. В первые же дни эксплуатации потек штуцер ГУР. Причина такой поломки заключалась в том, что токарь, изготовлявший машину на заводе, не выточил штуцер резцом на станке. Он рвался из чего-то тупого. По этой причине их уплотняющая поверхность была не плоской, как должно быть, а рваной. Эта поверхность не может быть герметизирована прокладкой.
По истечении гарантийного срока наступило теплое время года. Асфальт оттаял и перестал быть скользким. Я заметил довольно интересный факт. Передние шины автомобиля были изношены неравномерно. Я отогнал машину в сервис, но они не смогли решить эту проблему. Кроме того, мастер автоцентра не смог назвать точную причину, по которой произошел такой износ.

От себя хочу сказать большое спасибо руководству УАЗа просто за то, что автомобиль «Буханка» до сих пор сходит с конвейера, что он пережил все кошмары перестройки и выдержал современные законодательство.Ульяновский автомобильный завод продолжает свою работу, хотя в моем родном городе уже уничтожено 4 автомобильных завода, таких же гигантских, на которых работало 5-10 тысяч человек.. Продукция, аналогичная той, что производится на заводах, сейчас завозится из Китая. Безработица в городе очень высока.

Автомобиль – верный друг и помощник каждого человека, особенно если он не любит передвигаться пешком или в общественном транспорте. Если вам просто нужен автомобиль для перевозки грузов и пассажиров, то вы можете обратить внимание на модели, произведенные в Советском Союзе.Они имеют огромные преимущества перед современными образцами. Наиболее значимыми являются пропускная способность и стоимость.

Автомобиль УАЗ-220695 «Буханка» представляет собой комбинированный микроавтобус и вездеход. Кому-то эти типы машин могут показаться несовместимыми, но на самом деле это не так. Это транспортное средство поможет в любом деле: перевозке грузов или пассажиров, причем на абсолютно любых дорогах или бездорожье. Кузов и рама очень надежны. При этом потребитель ценит легкость, удобство, интуитивно понятное управление.Все это проверено на нескольких поколениях, никто не говорил, что эта машина плохая. Кроме того, в продаже были доступны модификации различных цветов.

Общие сведения об автомобиле

Модель автомобиля с индексом 220695 (УАЗ «Буханка») представляет собой микроавтобус средних размеров. Сейчас, кстати, такие экземпляры достаточно популярны. В кузов встроено стандартное количество дверей – 4. Посадочных мест несколько, как правило, они варьируются от 9 до 11 мест. Автомобиль относится к классу М. Что это значит? Такие автомобили предназначены для перевозки больших семей, так как количество пассажирских мест может постоянно меняться.Как правило, такие автомобили используются для дальних поездок, а также в качестве служебных автомобилей. В задней части УАЗ-220695 (УАЗ «Буханка») всегда можно увеличить количество посадочных мест, ведь багажник складывается и раскладывается. Вместительность тоже на высоком уровне. находится слева. К такому авто стоит присмотреться, обратить на него внимание, так как оно действительно качественное и заслуживает похвалы.

УАЗ-220695: технические характеристики

Коробка передач, работающая в паре с двигателем, механического типа.Полноприводный автомобиль. Силовой агрегат работает на бензине. Мощность автомобиля составляет 400 лошадиных сил. Автомобиль расходует около 15 литров топлива на 100 км, что является средним показателем среди данного типа техники. Бак модели с индексом 220695 (УАЗ «Буханка») рассчитан на 77 литров. Топливо подается карбюратором, который работает достаточно стабильно и редко ломается. Замена некоторых деталей не представляет сложности, ведь купить их можно на любом авторынке. В одном цилиндре двигателя 2 клапана.Вам нужно заправить силовой агрегат специальным топливом (не обязательным, но желательным) — американским А-92.

Примечания

Автомобиль с рабочим индексом 220695 (УАЗ «Буханка») способен двигаться с максимальной скоростью 127 км/ч. Объем двигателя составляет 2,7 литра. Коробка передач рассчитана на 5 ступеней. Барабанные тормоза установлены как на задние колеса, так и на ведущие. Передняя подвеска — рессорная, что достаточно удивительно для такого типа автомобилей. Автомобиль довольно тяжелый, весит более 2500 кг.

Если есть возможность приобрести такой автомобиль, то это действительно стоит сделать. Он демонстрирует отличные аэродинамические свойства, ему не страшны холодные и снежные зимы, а также жаркое и дождливое лето.

УАЗ-220695-04 — микроавтобус категории В. Данная версия знаменитой ульяновской «буханки» представляет собой специальный пассажирский автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для перевозки пассажиров, с кузовом вагонного типа, внутри которого находятся 2 -местный салон и 8-местный салон (всего 9 пассажирских мест).Серия микроавтобусов УАЗ-2206 (с различными вариантами салона и количеством посадочных мест) выпускается Ульяновским автомобильным заводом с 1985 года по настоящее время.

В мире, пожалуй, нет семейства автомобилей, которые выпускались на протяжении шестидесяти лет без практически каких-либо изменений в своем внешнем виде. Секрет такого редкого долголетия – непревзойденная проходимость этих автомобилей, граничащая со вседозволенностью. А также, конечно же, доступная цена автомобиля.

За специфическую форму кузова эти автомобили в первые годы выпуска получили народное прозвище «буханка». Когда было принято решение о начале серийного производства развозного фургона и автомобиля скорой помощи, на УАЗе не было даже собственного конструкторского отдела, а в разработке этого семейства автомобилей принимали участие несколько структур. Внешний вид разрабатывался специалистами НАМИ под руководством Юрия Долматовского.

Первоначальный вариант кузова с «горбатой крышей» и плоским лобовым стеклом был отклонен.В такой машине не было четырех носилок, и это оказалось одним из принципиальных требований заказчика. Проект пришлось переработать с учетом другого указания — использовать имеющееся шасси автомобиля ГАЗ-69.

Для установки на него монообъемного кузова была увеличена рама и установлены другие рессоры. А еще спроектировали новый рулевой механизм — у машины с бескапотной компоновкой он должен быть совсем другим. Первые «буханки» УАЗ-450 были поставлены на конвейер в 1958 году.Интересно, что у этих первых автомобилей отсутствовала боковая дверь в салон. Были только задние распашные двери. Дополнительная правая дверь появилась только через восемь лет, когда в серию запустили модернизированный вариант — .

Много модернизаций этого семейства было сделано за шесть десятилетий. В ходе последнего из них, в 2011 году, автомобили УАЗ-2206 получили систему АБС, гидроусилитель руля, ремни безопасности и двигатель, соответствующие нормам Евро-4.

Более чем проверенный временем «буханка» до сих пор пользуется спросом у фермеров, лесников, рыбаков-охотников.В условиях бездорожья многих регионов российской глубинки он до сих пор незаменим.

Внешне УАЗ-220695-04 ничем не отличается от других автомобилей этого семейства. Рамная конструкция, цельнометаллический кузов, лафетная компоновка, круглые фары.

Зависимая подвеска оснащена пакетами коротких пружин. В каждом из них по тринадцать листов. Пружины жесткие, но очень энергоемкие. Мотор, как и во всех «буханках», находится внутри кабины: снял кожух и спокойно ремонтирую.Не страшен ни дождь, ни снег. Этот момент важен где-нибудь в Сибири или на Крайнем Севере.

В микроавтобусе УАЗ кабина не отделена от салона перегородкой. Количество мест может варьироваться, как и их расположение. В модели УАЗ-220695-04 в салоне автобуса восемь мест (плюс два места в кабине, включая водителя).

Одно трехместное (трехместное) сиденье располагается против направления движения, спиной к местам водителя и пассажира, вдоль воображаемой перегородки. Они без ремней безопасности. Второй ряд содержит одно одноместное и одно двуспальное (twin) сиденье с инерционными поясными ремнями безопасности. Два одноместных сиденья третьего ряда у задних распашных дверей также оснащены инерционными поясными ремнями.

Кроме того, в салоне может быть установлен легкосъемный столик. Посадка в микроавтобус удобна: его боковая дверь оборудована ручкой и стационарными ступеньками. Задний дверной проем с двустворчатой ​​дверью оснащен откидной ступенькой.В открытом состоянии распашные двери можно запирать специальными замками.

А в современном исполнении микроавтобус УАЗ комфортом не отличается и, конечно же, уступает в этом смысле современным автомобилям этого класса. Но этот выносливый и неприхотливый автомобиль проедет там, где другие бессильны.

Помимо съемного стола, 9-местный микроавтобус оснащен мягкой дермантиновой обивкой дверей, тремя плафонами освещения (1 в кабине и 2 в салоне).

Силовым агрегатом автомобиля УАЗ-220695-04 является бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель ЗМЗ-40911. 10. Рабочий объем 2693 см3, номинальная мощность 112,2 л.с. (85,5 кВт) при 4250 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 198 Н*м, или 20,2 кгс*м. Система питания двигателя — с принудительной подачей топлива. Система смазки — комбинированная, напорно-распылительная. Вентиляция картера закрыта. Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией. Количество клапанов на цилиндр – четыре.

Некоторые другие технические параметры двигателя:

  • Диаметр цилиндра 95.5 мм, ход поршня 94 мм.
  • Степень сжатия 9.
  • Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода 800-900 об/мин.
  • Расход топлива — 11,5 литров бензина на 100 км при скорости 80 км/ч; 13,5 литров на 100 км при скорости 90 км/ч. Комбинированный расход топлива составляет 15,5 литров на 100 км.
  • Порядок цилиндров: 1-3-4-2.
  • Максимальная скорость 127 км/ч.
  • Топливо — АИ-92, 95, 98.
  • Объем топливных баков 77 литров (базовый 50 литров и дополнительные 27 литров).
  • Подвеска двигателя четырехточечная.

Двигатель УАЗ-220695-04 слабее двигателя патриота (112 л.с. против 135 л.с.), но причин сожалеть об этом нет — микроавтобус «буханка» не отличается ни быстрым, ни динамичным движением.

Трансмиссия автомобиля УАЗ-220695-04 состоит из следующих элементов: сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, карданной передачи, ведущих мостов.

Сцепление изготовлено ЗМЗ, диафрагменное, сухого трения, с гасителем крутильных колебаний.Механизм сцепления прикручен к маховику двигателя болтами, отбалансирован с коленчатым валом, а его положение после балансировки отмечено на кожухе и маховике знаком «О».

Коробка передач механическая, пятиступенчатая, на данный момент получена от китайского производителя BAIC. Качество работы этой «механики» часто вызывает нарекания у владельцев и водителей новых микроавтобусов-«буханок».
Ранее на микроавтобусы семейства УАЗ-2206 устанавливалась отечественная механическая четырехступенчатая коробка передач АДС, оснащенная инерционными синхронизаторами.

Раздаточная коробка двухступенчатая, с функцией отключения привода переднего моста. Распределитель распределяет крутящий момент между двумя ведущими мостами машины. Также дополнительное понижение передачи раздаточной коробки обеспечивает при необходимости увеличение тяги на ведущих колесах и вдвое увеличивает диапазон передач. Передаточные числа — прямой привод: 1,00; пониженная передача: 1,94.

Карданная передача микроавтобуса УАЗ открытого типа, состоит из двух валов — переднего и заднего.Каждый вал имеет по два карданных шарнира с крестовиной на игольчатых подшипниках. Конструкции карданных валов одинаковые.
Микроавтобус УАЗ-220695-04 оснащен одноступенчатыми мостами с разъемным картером в вертикальной плоскости. Передний мост оборудован устройством отключения полного привода. Передаточное число главной передачи составляет 4,625. Межосевой дифференциал — конический, с 4 сателлитами. Поворотные кулаки переднего моста представляют собой шаровые опоры с равными угловыми скоростями.

Подвеска микроавтобуса включает четыре продольных полуэллиптических рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости в передней подвеске; задние рессоры — с рессорами.Пружины работают вместе с 4 телескопическими гидравлическими амортизаторами двойного действия.

Пружина состоит из тринадцати листов. Длина выпрямленной пружины 1239 ± 3 мм. крепится к раме в опорах на основе резиновых подушек. Передняя и задняя кромки рессор имеют одинаковую конструкцию, поэтому установка рессор на раме не зависит от расположения концов.

Амортизаторы на УАЗ-220695-04 телескопического типа, состоящие из рабочего цилиндра и узлов: штока с поршнем в сборе, компрессионного клапана и бачка в сборе.Амортизаторы крепятся к кронштейну рамы своими верхними проушинами, соединенными со стержнем, а к осям автомобиля нижними, соединенными с бачком.

Раньше передние и задние амортизаторы УАЗ-2206 были идентичны по конструкции и взаимозаменяемы между собой. Теперь на УАЗ-220695-04 передние амортизаторы гидропневматические, а задние гидравлические.

Рулевой механизм типа УАЗ-220695-04 — «винт-шарико-рейка-сектор с гидроусилителем».Передаточное отношение рулевого механизма 17,3.

Тормозная система автомобиля двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанного типа сзади и с дисковыми тормозами спереди. Стояночный тормоз — барабанный, трансмиссионный. Антиблокировочная тормозная система (АБС) входит в стандартную комплектацию современных автомобилей УАЗ-220695-04.

Колеса УАЗ-220695-04 — дисковые, стальные, штампованные, с глубоким ободом цельного типа. Они комплектуются 16-дюймовыми пневматическими шинами, с универсальным или углубленным протектором, повышенной проходимости.Раньше шины на УАЗ-2206 устанавливались камерными, диагональными или радиальными; теперь на УАЗ-220695-04 устанавливаются только бескамерные радиалы типоразмера 225/75R16.

Новые микроавтобусы УАЗ этой модели выпускаются с единым ключом зажигания и новыми дверными ручками. А вот центральный замок в Ульяновске еще не созрел, как и кондиционер и подушки безопасности. Хотя в таком аскетичном интерьере ретро-автомобилей их отсутствие воспринимается как должное. Водительскому сиденью УАЗ-220695-04 по-прежнему тесно.Левый локоть упирается в дверь, а справа находится «шишка» моторного отсека. Рулевое колесо большого диаметра; рулевая колонка никак не регулируется. Несмотря на новые сиденья и некоторые изменения в приборной панели, время поистине не властно над этим интерьером.

Сиденья последней версии микроавтобуса, получившие подголовники и продольную регулировку (есть 4 положения водительского сиденья), достаточно удобны, особенно по сравнению с предыдущими.Теперь они обтянуты практичной тканью и очень прочны. В качестве опции доступен подогрев передних сидений.

  • Длина автомобиля — 4,44 м; высота — 2,101 м; ширина — 2,1 м.
  • Номинальная грузоподъемность 875 кг.
  • Дорожный просвет 220 мм.
  • Колесная база 2,3 м.
  • Ширина колеи — 1,445 м.
  • Наименьший радиус поворота 6,3 м.
  • Максимальный угол набора высоты составляет 30 градусов.
  • Глубина преодолеваемого брода равна 0.5 м.
  • Снаряженная масса автомобиля 2,06 тонны.
  • Распределение снаряженной массы по осям: 1,185 т на переднюю ось и 0,875 т на заднюю ось.
  • Полная масса автомобиля 2,86 тонны.
  • Полная развесовка одинаковая: по 1,43 т на переднюю и заднюю оси.
  • Размер шин — 225/75 R16, стандарт — модели «Кама-219» и «К-153».

Вопрос: Вопрос о декларации по транспортному налогу.Марка автомобиля УАЗ-220695-04 наименование (тип автомобиля) специальный пассажирский, категория автомобиля Б (по данным ПТС). В техпаспорте транспортного средства указано, что экологический класс – третий специальный пассажирский. ТС (8 мест). Должен ли код типа транспортного средства быть 51004 или 54003 в налоговой декларации о транспортном средстве?

строка 3 ПТС (письма Минфина России, строка 2 и.

Сравнительная таблица Сравнительная таблица Определение Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20 февраля 2007 г. №1369/07, Постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 18 октября 2006 г. № Ф04-6867/2006 (27536-А81-15), Восточно-Сибирского округа от 12 марта 2009 г. № А58-3798/08- Ф02-869/09, Северо-Западный округ от 17.07.2006 № А05-1765/2006-13).

Следует отметить, что в случаях, когда данные о категории (типе) транспортного средства, указанные в ПТС, не позволяют однозначно определить ставку налога, ФНС России рекомендует налоговым инспекциям решить данный вопрос в пользу организаций (письмо от 1 декабря 2009 г.3-3-06/1769).

Обоснование

Как определить категорию транспортного средства для целей расчета транспортного налога

Транспортный налог необходимо исчислять с учетом вида транспортного средства, указанного в строке 3 ПТС (письма Минфина России от 13 августа 2012 г. № 03-05-06-04/137, от 17 января , 2008 № 03-05-04-01 /1). Кроме того, вы можете использовать маркировку автомобиля, которая указана в строке 2 ПТС. Вторая цифра цифрового обозначения модели транспортного средства указывает на его тип (тип автомобиля).Например: «1» — легковой автомобиль, «7» — фургон, «9» — специальный. Аналогичные разъяснения содержатся в письмах Минфина России от 19 марта 2010 г. № 03-05-05-04/05 и ФНС России от 7 апреля 2016 г. № СА-4-7/ 6024.

В случае невозможности определения типа транспортного средства («грузовой», «пассажирский», «автобус» и т.п.) обращаться к Сравнительной таблице категорий транспортных средств по классификации МТК ЕЭК ООС и по классификации Конвенция.В сравнительной таблице автобусы обозначены как «D». Следовательно, если в ПТС скорой помощи указана категория «В», то это не автобус. В арбитражной практике есть примеры судебных решений, в которых признается, что указанная в ПТС автомобилей УАЗ-3962, УАЗ-2206 категория «Б» подтверждает отнесение данного автомобиля к легковым (см., например,

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *