Характеристика кия рио: Kia Rio седан — Технические характеристики — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Характеристика кия рио: Kia Rio седан — Технические характеристики

Авг 08 1973

Содержание

Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee’dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek

Kia Rio 1 поколение Седан технические характеристики

Kia Rio 1 поколение Универсал технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Седан 4-дв.

технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1.4 MT (107 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1.6 AT (123 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1. 6 MT (123 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1.4 MT (107 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1.6 AT (123 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015
1.6 MT (123 л. с.)	—	—	—	—	—	2015	2015

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Rio: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Двигатель Киа Рио 1.4 устройство, ГРМ, характеристики – Цена нового авто

Двигатель Киа Рио 1.4 литра из серии Gamma показал себя в условиях российской эксплуатации довольно надежным силовым агрегатом. Мотор легко переваривает бензин марки АИ-92 и отличается высокой мощностью. Сегодня мы расскажем о конструктивных особенностях двигателя, который на российский конвейер поставляется из Китая с завода Beijing Hyundai Motor. Тот же мотор можно естественно встретить и на российском Хендай Солярис.

Устройство двигателя Киа Рио 1.4

Двигатель Kia Rio 1.4, это атмосферный рядный 4-цилиндровый мотор. Движок имеет верхнее расположение распредвалов DOHC и 16 клапанный механизм ГРМ. Блок цилиндра выполнен из алюминиевого сплава. Впрыск топлива с электронным управлением MPI обеспечивает оптимальное потребление топлива. Для большей эластичности работы силового агрегата Рио 1.4 на впускном валу установлен исполнительный механизм системы смены фаз газораспределения. Коленвал крепится не с помощью отдельных крышек, как на большинстве других моторах, а с помощью общей пастели. Далее на фото.

Далее крепится алюминиевый поддон. Единственное что не терпит такая конструкция двигателя, это серьезного перегрева, что неизбежно приведет к деформации алюминиевых головки, блока или пастели блока. А это серьезный и дорогостоящий ремонт.

Привод ГРМ двигателя Киа Рио 1.4

Привод ГРМ Рио 1.4 цепной и очень надежный. Особых сложностей не доставляет даже при длительной эксплуатации. А вот гидрокомпенсаторов у мотора Рио нет. Процедура регулировки клапанов заключается в замене толкателей, которые стоят между клапанами и кулачками распредвалов. Лучше осуществлять такую регулировку в серьезных техцентрах или у официальных дилеров.

Технические характеристики двигателя Киа Рио 1.4 Gamma

Рабочий объем – 1396 см3
Количество цилиндров – 4
Количество клапанов – 16
Диаметр цилиндра – 77 мм
Ход поршня – 75 мм
Мощность л.с. – 107 при 6300 оборотах в минуту
Крутящий момент – 135 Нм при 5000 оборотах в минуту
Степень сжатия – 10.5
Привод ГРМ – цепь
Максимальная скорость – 190 километров в час (с АКПП 170 км/ч)
Разгон до первой сотни – 11.5 секунд (с АКПП 13.5 сек.)
Расход топлива по городу – 7,6 литра (с АКПП 8,5 литра)
Расход топлива в смешанном цикле – 5,9 литра (с АКПП 7.2 литра)
Расход топлива по трассе – 4,9 литра (с АКПП 6.4 литра)

Уже точно известно, что следующее поколение Киа Рио получит новый атмосферный 1.4 литровый двигатель из серии Kappa D-CVVT. Более современный и экологичный мотор порадует небольшим расходом топлива, правда номинальная мощность окажется на несколько лошадиных сил меньше.

КИА Рио Х Лайн технические характеристики 2020-2021 г на KIA Rio X-Line, официальный дилер, Москва

1.4 / 100 л.c.
6MT / FWD

1.4 / 100 л.c.
6АТ / FWD

1.6 / 123 л.c.
6MT / FWD

1.6 / 123 л.c.
6АТ / FWD

Двигатель

Рабочий объем

1368 см3

1591 см3

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72.0 х 84.0 мм

72.

0 х 84.0 мм

77.0 х 85.4 мм

Степень сжатия

Максимальная мощность

100 л.с. (73.3 кВт) при 6000 об/мин

123 л.с. (90.2 кВт) при 6300 об/мин

Максимальный крутящий момент

132 Н•м при 4000 об/мин

151 Н•м при 4850 об/мин

Количество цилиндров и расположение

4, рядное

Газораспределительный механизм

16-клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT)

Топливная система

Распределенный впрыск топлива с электронным управлением

Требования к топливу

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92

Экологический класс

Евро-5

Объем масла в двигателе

3. 3 л

3.3 л

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Количество передач

Тип привода

Передний

Тип сцепления

Сухое, однодисковое

Гидравлическая муфта

Сухое, однодисковое

Гидравлическая муфта

Объем масла в трансмиссии

1.6~1.7 л

6.7 л

1.6~1.7 л

6.7 л

Рулевое управление

Тип

Рулевой привод с электроусилителем, тип: шестерня-рейка

Передаточное число рулевого управления

14. 6:1

14.6:1

Число оборотов руля между крайними положениями

Минимальный радиус поворота

5.2 м

Подвеска

Передняя

Независимая, пружинная, типа МакФерсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Масса

Снаряженная масса (мин. )

1155 кг

1187 кг

1175 кг

1203 кг

Снаряженная масса (макс.)

1221 кг

1253 кг

1241 кг

1269 кг

Полная масса

1570 кг

1610 кг

1590 кг

1620 кг

Тормозная система

Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя

Главный тормозной цилиндр, тип

Фиксированный

Тормоза передние

Дисковые вентилируемые

Тормоза задние

Дисковые (барабанные)

Кузов

Длина

4240 мм

Ширина

1750 мм

Высота

1510 мм

Колесная база

2600 мм

Колея передняя

1507-1513 мм

Колея задняя

1524-1530 мм

Свес спереди

845 мм

Свес сзади

795 мм

Дорожный просвет

170 мм; 195 мм

Объём бачка омывающей жидкости

4. 6 л

4.6 л

Динамика

Максимальная скорость

176 км/ч

174 км/ч

184 км/ч

183 км/ч

Разгон 0-100 км/ч

12.6 с

13.4 с

10.7 с

11.6 с

Разгон 80-120 км/ч

16.9 с

10.1 с

15 с

8.7 с

Расход топлива на 100 км пути

Город

7.4 л

8.6 л

8.7 л

8.9 л

Трасса

5. 0 л

5.4 л

5.6 л

Смешанный

5.9 л

6.6 л

6.8 л

Объём топливного бака

Внутренние размеры

Пространство для ног (1-ый ряд)

1070 мм

Пространство для ног (2-ой ряд)

870 мм

Расстояние от подушки сиденья до потолка (1-ый ряд)

991 мм

Расстояние от подушки сиденья до потолка (2-ой ряд)

966 мм

Ширина салона на уровне плеч (1-ый ряд)

1375 мм

Ширина салона на уровне плеч (2-ой ряд)

1365 мм

Электрооборудование

Емкость аккумулятора

60 А·ч

Генератор

13. 5 В, 90 А

13.5 В, 90 А

13.5 В, 120 А

Стартёр

12 В, 0.9 кВт

Вместимость

Объём багажного отделения при сложенных задних сиденьях

1075 л

Объём багажника (VDA)

390 л

Нагрузка на обработку зрительно-пространственной информации и соотношение между теменной меткой и целевой амплитудой P3 в тесте Attentional Network Test

В исследованиях ERP когнитивных процессов во время задач на внимание сигнальные сигналы, содержащие информацию о цели, могут увеличивать амплитуду теменного сигнала P3 по отношению к «нейтральному» временному сигналу и уменьшать последующую целевую P3, когда эта информация достоверна, т. е. соответствует атрибутам цели.В настоящем исследовании сравнивались отношения сигнала к цели P3 при нейтральном и визуально-пространственном сигнале, чтобы оценить вклад достоверной зрительно-пространственной информации от сигнала на целевые этапы выполнения задачи с точки зрения когнитивной нагрузки. Характеристики P3 также коррелировали с результатами выполнения людьми зрительно-пространственных задач, чтобы оценить взаимосвязь наблюдаемой ERP с пространственным мышлением. У 20 типично развивающихся мальчиков в возрасте 10-13 лет (11,3±0.86), коэффициент интеллекта (IQ) оценивался с помощью подтестов Block Design и Vocabulary из WISC-III. Субъекты выполняли тест сети внимания (ANT) в сопровождении записи ЭЭГ. Задание с двумя вариантами ответов имело три равновероятных состояния сигнала: Нет сигнала, нет информации о цели; Нейтральная (временная) метка со звездочкой в центре поля зрения, предсказывающая начало цели; и Пространственные сигналы со звездочкой в верхнем или нижнем полуполе, предсказывающие начало и соответствующее местоположение цели. ССП оценивали для среднелобных (Fz) и среднетеменных (Pz) отведений скальпа. В Pz Нейтральный сигнал P3 имел более низкую амплитуду, чем Пространственный сигнал P3; тогда как для целевых ERP P3 нейтрального условия сигнала был больше, чем у пространственного условия сигнала. Однако суммы величин сигнала и цели P3 были равны в пространственном и нейтральном сигнале, что, вероятно, указывает на то, что в обоих случаях эквивалентная информационная нагрузка включена либо в сигнал, либо в целевую реакцию соответственно.Между тем, в Fz аналоговые компоненты ССП как для сигнала, так и для целевых стимулов не зависели от условия сигнала. Результаты показывают, что в теменной области пространственный сигнал P3 отражает обработку зрительно-пространственной информации относительно целевого положения. Это способствует последующему «принятию решений», тем самым снижая нагрузку обработки информации на целевой ответ, что, вероятно, отражается на нижнем Р3. Этот вывод согласуется с положительной корреляцией теменной метки P3 со способностью человека выполнять пространственные задачи по результатам подтеста Block Design.

Ключевые слова: Внимательный сетевой тест; Наведение на цель; Потенциалы, связанные с событиями; Р3; теменная кора; Зрительно-пространственная обработка информации.

Качество визуальной подсказки влияет на визуальную переоценку при спокойном стоянии

Abstract

Сенсорная переоценка — это характеристика постурального контроля, адаптированная к изменениям окружающей среды.Использование моно- или бинокулярных сигналов вызывает визуальное уменьшение/увеличение влияния движущегося помещения на постуральное влияние, что предполагает визуальную переоценку из-за качества доступных сенсорных сигналов. Поскольку в нашем предыдущем исследовании визуальные условия устанавливались перед каждым испытанием, участники могли заранее регулировать вес различных сенсорных систем в зависимости от снижения качества визуальной информации. Тем не менее, в повседневных ситуациях это приспособление представляет собой динамический процесс и происходит во время постоянного движения. Целью этого исследования было изучить влияние визуальных переходов на связь между визуальной информацией и раскачиванием тела на двух разных расстояниях от передней стены движущейся комнаты. Одиннадцать молодых людей стояли вертикально внутри движущейся комнаты на двух расстояниях (75 и 150 см) в очках с жидкокристаллическими линзами, которые позволяют отдельным линзам переходить из непрозрачного в прозрачное и наоборот. Участники стояли неподвижно в течение пяти минут для каждого испытания, и состояние линз менялось каждую минуту (отсутствие зрения до бинокулярного зрения, отсутствие зрения до монокулярного зрения, бинокулярное зрение до монокулярного зрения и наоборот).Результаты показали, что дальнее расстояние и монокулярное зрение снижают влияние визуальных манипуляций на постуральное колебание. Эффект визуального перехода зависел от условий, с более сильным эффектом, когда переходы включали бинокулярное зрение, чем монокулярное зрение. Основываясь на этих результатах, мы пришли к выводу, что увеличение расстояния от передней стены комнаты уменьшило влияние визуальных манипуляций на постуральные колебания и что сенсорная переоценка зависит от качества стимула, при этом бинокулярное зрение дает гораздо более сильное взвешивание вниз/вверх, чем монокулярное. зрение.

Образец цитирования: Мораес Р., Фрейтас П.Б.д., Разук М., Барела Дж.А. (2016) Качество визуальной подсказки влияет на визуальную переоценку веса при спокойном стоянии. ПЛОС ОДИН 11(3): е0150158. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150158

Редактор: Сулианн Бен Хамед, Center de Neuroscience Cognitive, ФРАНЦИЯ

Получено: 9 октября 2015 г.; Принято: 10 февраля 2016 г.; Опубликовано: 3 марта 2016 г.

Авторское право: © 2016 Moraes et al.Это статья с открытым доступом, распространяемая в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания автора и источника.

Доступность данных: Все соответствующие данные содержатся в документе и в его файле вспомогательной информации.

Финансирование: RM Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (грант № 2009/14102-4) http://www.bv.fapesp.br/en/auxilios/28546/effect-of-visual- переход на постуральный контроль у молодых взрослых в движущейся комнате/.

Конкурирующие интересы: Авторы заявили об отсутствии конкурирующих интересов.

Введение

Функционирование постурального контроля характеризуется гибким и адаптивным приспособлением к сенсорным изменениям. Действительно, исследования показали, что центральная нервная система модифицирует постуральные реакции, основываясь на постоянном выборе сенсорных входов, которые обеспечивают наиболее надежную информацию, называемой сенсорной переоценкой [1,2,3]. Сенсорная переоценка — нелинейный процесс, поскольку сенсорная интеграция — это не просто суммирование входных данных от различных сенсорных систем [4,5,6].Кроме того, сенсорная переоценка считается динамическим процессом, в котором система постурального контроля идентифицирует и выбирает сенсорные входы, которые предоставляют наиболее полезную информацию для достижения целей ориентации и равновесия [4,5].

Зрение играет фундаментальную роль в мультисенсорном контроле вертикального положения тела [7,8], а визуальные сигналы динамически комбинируются с сенсорными сигналами из других источников [9], предоставляя значимую информацию системе постурального контроля для получения соответствующих постуральных реакций.Однако было показано, что визуальный вклад зависит от того, являются ли визуальные сигналы монокулярными или бинокулярными [10,11,12]. Например, зрение ослабляет эффекты гальванической вестибулярной стимуляции при задачах в положении стоя, но этот эффект ниже при монокулярном зрении, чем при бинокулярном зрении [10]. В частности, визуальные сигналы были снижены в монокулярном состоянии, что указывает на то, что информация, предоставляемая монокулярными сигналами, недостаточна, чтобы гарантировать надежную систему отсчета для постурального контроля, и, таким образом, ее вес уменьшается.Возможное объяснение этого уменьшения заключается в том, что окклюзия одного глаза изменяет признаки глубины и ставит под угрозу размер поля зрения, что может объяснить уменьшенное влияние зрения на постуральный контроль в монокулярном состоянии.

Влияние монокулярного зрения на постуральный контроль также оценивали у взрослых [11] и детей [12] с использованием парадигмы движущейся комнаты, в которой участники стояли как можно тише в комнате, которая постоянно перемещалась вперед и назад, в то время как пол оставался неподвижным. стационарный.Этот вид визуальных манипуляций изменяет оптический поток и вызывает корректировку позы, так что люди колеблются в том же направлении и с той же частотой, что и зрительный стимул, обеспечиваемый движущейся комнатой [13]. Недавнее исследование показало, что раскачивание тела, вызванное движением в комнате, было ослаблено при монокулярном зрении по сравнению с бинокулярным зрением [11]. Этот результат согласуется с результатами, полученными Jessop и McFadyen [10], предполагающими, что связь между движением в помещении и раскачиванием тела, которая обычно сильна и стабильна при бинокулярном зрении [13], уменьшается в монокулярном состоянии.

Мы использовали монокулярное и бинокулярное зрение в качестве парадигмы для изучения динамических свойств процесса зрительного перевзвешивания. Контроль количества визуальной информации позволяет нам определить, насколько быстрым является процесс повторного взвешивания визуальной информации. В нашем предыдущем исследовании [11] зрительное условие было задано априори, и участники могли заранее определить приблизительный вклад всех сенсорных каналов. Однако эта корректировка вклада сигналов каждого сенсорного канала происходит динамически при выполнении текущей постуральной задачи [3,4,5].Также известно, что предварительного знания характеристик движения в помещении достаточно, чтобы уменьшить связь между визуальной информацией и раскачиванием тела [1,13,14], предполагая, что когнитивные процессы могут модулировать влияние оптического потока на раскачивание тела [13]. ,15,16]. Следовательно, неожиданное изменение зрительного состояния во время постуральной задачи, выполняемой в движущейся комнате, позволяет исследовать динамический процесс визуального взвешивания информации. Таким образом, мы исследовали динамическую адаптацию веса зрительной информации при переходе от бинокулярного к монокулярному зрению и наоборот при непрерывном изменении оптического потока, вызванного движением помещения. Чтобы расширить понимание этой динамической адаптации, также было включено условие отсутствия зрения, чтобы изучить, как первое воздействие движения в комнате влияет на раскачивание тела.

Другим аспектом, влияющим на визуальное влияние на постуральные колебания, является расстояние человека до цели [7,17] или до передней стены движущегося помещения [11,13,18]. Сокращенное расстояние от цели для фиксации взгляда приводит к уменьшению раскачивания тела из-за лучшего разрешения для обнаружения относительного движения головы.Для движущейся комнаты увеличенное расстояние от передней стены уменьшает связь между движением комнаты и раскачиванием тела. Кроме того, сочетание монокулярного зрения и увеличенного расстояния от передней стенки уменьшало эту связь [11]. Несмотря на это уменьшение связи, временная связь между движением в помещении и раскачиванием тела постоянна для разных расстояний [13] и для разных условий зрения [11]. Следовательно, расстояние между человеком и зрительной мишенью, расположенной на передней стене, также может играть роль в динамической адаптации за счет изменения зрительного состояния. Поскольку увеличение расстояния ослабляет связь между визуальной информацией и раскачиванием тела, можно предположить, что адаптация будет ниже и медленнее по мере увеличения расстояния.

Таким образом, целью данного исследования было изучить эффект зрительных переходов в движении комнаты и соединении раскачивания тела на двух разных расстояниях от передней стены движущейся комнаты. С этой целью была использована экспериментальная процедура, в которой участники носили очки с хрустальными линзами, которые позволяли менять состояние линз с непрозрачного на прозрачное и наоборот менее чем за 5 мс, пока они находились в движущейся комнате.Когда линзы непрозрачны, это устраняет информацию о форме и движении, но поддерживает уровень неспецифического света, что позволяет избежать адаптации из-за света после апертуры линз. Линзы также могут управляться независимо, что позволяет экспериментатору контролировать монокулярные, бинокулярные условия и условия отсутствия зрения.

Материалы и методы

Участники

В этом исследовании приняли участие одиннадцать здоровых молодых людей (в возрасте от 18 до 30 лет) (6 Ж и 5 М; 22,0 ± 3,2 года; 1. 69±0,69 м; 72,2±13,7 кг). Участники не сообщали о каких-либо неврологических, мышечных или ортопедических расстройствах, которые могли бы повлиять на их результаты в этом исследовании, и имели нормальное или скорректированное до нормального зрение. Участники дали письменное информированное согласие на участие в этом исследовании. Экспериментальный протокол был одобрен Комитетом по этике исследований Университета Крузейру-ду-Сул (номер утверждения: 162/2009).

Процедуры

Участникам было приказано стоять как можно тише в движущейся комнате лицом к передней стене.Эта движущаяся комната состоит из трех стен (2,1 м x 2,1 м x 2,1 м) и потолка, установленного на колесах, которые могут колебаться в передне-заднем (AP) направлении, управляемом серводвигателем. Потолок был окрашен в белый цвет, а стены были покрыты узором из чередующихся белых (шириной 42 см) и черных (22 см) полос, повышающих контрастность информации. Механизм серводвигателя состоял из контроллера (модель APEX 6151, Compumotor, Калифорния, США), управляемого шагового двигателя (Compumotor, Калифорния, США), программного обеспечения, которое управляло выходами двигателя (Motion Architect для Windows, Compumotor, Калифорния, США). ) и электрический цилиндр (Compumotor, Калифорния, США), который соединял механизм серводвигателя с движущейся комнатой.Обратите внимание, что только стены и потолок двигались вперед и назад, а земля оставалась неподвижной. На потолке комнаты устанавливали люминесцентную лампу (20 Вт), чтобы помещение освещалось постоянным светом.

Комната колебалась с частотой 0,2 Гц, что примерно соответствует естественному раскачиванию человеческого тела в спокойном положении стоя [19], с пиковой скоростью 0,75 см/с и размахом амплитуды 1,2 см. Инфракрасный излучающий диод (IRED) был помещен на спину участника между лопатками примерно на уровне 8 ^и грудных позвонков.Другой IRED был размещен на передней стене движущегося помещения. Камера OPTOTRAK™ (Northern Digital, Ватерлоо, Канада) располагалась позади участников и контролировала смещение IRED с частотой дискретизации 100 Гц.

Участники стояли посреди движущегося помещения относительно боковых стен на двух расстояниях от передней стены, 75 и 150 см, босиком, с расставленными стопами на расстоянии плеч, с расслабленными вдоль туловища верхними конечностями. Во время каждого испытания участников просили зафиксировать взгляд на мишени (черный круг диаметром 5 см), расположенной на уровне глаз на передней стене движущейся комнаты.Во время экспериментальных процедур участники носили пару очков с жидкокристаллическим дисплеем (LCD) (Translucent Technologies Inc., Торонто, Канада), которые позволяют переходить состояние линзы от непрозрачной к прозрачной и наоборот примерно за 5 мс, с правой и левой линзой. контролируются независимо. Состояние объектива контролировалось программой, написанной в LabVIEW (версия 2010, National Instruments, Inc). Участники, при необходимости, надевали собственные очки вместе с очками с ЖК-дисплеем.

Было создано шесть экспериментальных условий, как показано на рис. 1.В условии 1, например, визуальный переход включал следующую последовательность: отсутствие зрения — NV (хрусталик непрозрачный), бинокулярное зрение — BV (хрусталик прозрачный), монокулярное зрение — MV (хрусталик непрозрачный для недоминантного глаза и хрусталик прозрачный для ведущего глаза). ведущий глаз), бинокулярное зрение и отсутствие зрения. Каждый визуальный статус длился одну минуту, всего пять минут на состояние. Доминирующий глаз определялся с помощью теста, в котором испытуемые должны были указать на цель, находящуюся на расстоянии 5 м. После этого они должны закрыть каждый глаз отдельно и сообщить, какой глаз при монокулярном зрении обеспечил наиболее близкое расположение пальца к цели (т.д., ведущий глаз).

Участники выполнили по одному испытанию для каждого экспериментального условия с интервалом в одну минуту между условиями. Все шесть экспериментальных условий были полностью рандомизированы в рамках двух блоков испытаний. Каждый блок испытаний выполнялся на разном расстоянии участника от передней стены (т. е. 75 и 150 см), и они были уравновешены среди участников. Визуальные условия в сочетании с двумя дистанциями составили двенадцать испытаний на участника. Участники не были проинформированы о перемещении комнаты и не имели предварительного опыта в перемещении комнаты.

Анализ данных

Учитывая, что комната двигалась только в направлении AP, все переменные вычислялись только в этом направлении. Данные кинематики были отфильтрованы цифровым низкочастотным фильтром Баттерворта четвертого порядка с нулевой задержкой и частотой среза 5 Гц. Для каждого цикла движения помещения рассчитывались две переменные: усиление и фаза. Для расчета коэффициента усиления и фазы функция частотной характеристики (ЧЧХ) на частоте стимула была получена путем деления преобразования Фурье раскачивания тела на преобразование Фурье движения помещения.FRF рассчитывали для каждого цикла движения помещения (интервал времени 5 с). FRF усреднялся по визуальным переходам. Каждый визуальный переход повторялся четыре раза во всех шести экспериментальных условиях. Затем для расчета средних значений перехода BV в NV использовались, например, значения этого визуального перехода из условий 1, 4, 5 и 6 (рис. 1). Эти средние значения использовали для статистического анализа.

Усиление рассчитывалось как абсолютное значение среднего FRF. Выигрыш равен 1.0 указывает на то, что тело качается с той же величиной, что и движущаяся комната. Значения усиления выше 1,0 указывают на то, что раскачивание тела больше, чем движение комнаты, и наоборот для значений ниже 1,0. Фаза вычислялась как аргумент FRF и указывает на временную связь между раскачиванием тела и движением комнаты. Фаза вычислялась в радианах и конвертировалась в градусы. Положительные (отрицательные) значения фазы указывают на то, что тело раскачивается впереди (позади) движения движущегося помещения. Данные об усилении и фазе доступны в этой публикации (вспомогательная информация S1).

Поскольку значения фазы существенно различались в условиях NV, мы вычислили стандартное отклонение фазы (т. е. изменчивость фазы), используя значения фазы для интервала между вторым и десятым циклами движения в комнате для каждого визуального состояния. Причина выбора этого интервала заключалась в том, чтобы предотвратить любой визуальный переходный эффект из-за предыдущего визуального состояния.

Статистический анализ

Первая группа статистических анализов включала усиление и фазу в качестве зависимых переменных.Основываясь на нашем экспериментальном плане, мы сгруппировали данные в соответствии с комбинацией визуальных переходов: 1) BV в NV и NV в BV; 2) БВ в МВ и МВ в БВ; и 3) MV в NV и NV в MV. Для каждой комбинации зрительного перехода мы проводим трехсторонние повторные измерения MANOVA с расстоянием (75 и 150 см), циклом (до-2 [B-2], до-1 [B-1], до 0 [B0], переход [T], после+1 [A+1] и после+2 [A+2]), а также визуальный переход (1, 2 или 3) в качестве факторов. Для этих статистических анализов использовались три цикла перед визуальным переходом (B-2, B-1 и B0), цикл, соответствующий визуальному переходу (T), и два цикла после визуального перехода (A+1 и A+2). .Мы проанализировали основные эффекты (расстояние, цикл и визуальный переход) и взаимодействие между факторами (расстояние*цикл, расстояние*визуальный переход, цикл*визуальный переход и расстояние*цикл*визуальный переход).

Для второй группы статистического анализа тестируемой переменной являлось стандартное отклонение фазы (фазовая изменчивость). Для каждой комбинации зрительного перехода проводили трехфакторные (2х2х2) повторные измерения ANOVA со зрительным переходом (1, 2 или 3), расстоянием (75 и 150 см) и интервалом (до и после изменения зрительного состояния). ) как факторы.Мы проверили основные эффекты (визуальный переход, расстояние и интервал) и взаимодействие между факторами (визуальный переход*расстояние, визуальный переход*интервал, расстояние*интервал, визуальный переход*расстояние*интервал). Для всех сравнений значение альфа было установлено на уровне 0,05.

Результаты

Визуальные манипуляции вызывали соответствующие постуральные колебания у всех участников. На рис. 2 показаны временные ряды движений в помещении и колебаний тела участника во всех экспериментальных условиях, а также поцикловые значения усиления и фазы для различных комбинаций визуальных переходов. Для каждого зрительного состояния существует двенадцать циклов движущейся комнаты, и интересно отметить, что значения фазы весьма изменчивы для интервалов отсутствия зрения.

Рис. 2. Пример временного ряда для одного участника для всех визуальных переходов.

A) Временной ряд для одного участника, показывающий движение комнаты (синяя линия) и раскачивание тела (красная линия) в состоянии 3. B) Временной ряд части всей продолжительности испытания (т. е. 120 с), иллюстрирующий все визуальные переходы, исследуемые в настоящем исследовании.Эти данные относятся к одному и тому же участнику части A. C) Значения поциклового усиления (вверху) и фазы (внизу) для одного участника (такие же, как в частях A и B) при различной комбинации визуальных переходов. Вертикальные пунктирные линии обозначают визуальные переходы. [БВ: бинокулярное зрение | НВ: нет видения | МВ: монокулярное зрение].

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150158.g002

Бинокулярное зрение и отсутствие зрительных переходов

MANOVA выявил основной эффект визуального перехода (лямбда Уилкса = 0. 237, F _2,9 = 14,455, p = 0,002) и расстояние (лямбда Уилкса = 0,481, F _2,9 = 4,856, p = 0,037), а также взаимодействие между визуальным переходом и циклом (лямбда Уилкса = 0,264, F _10,98 = 9,259, p≤0,0001). Последующий однофакторный анализ выявил основные эффекты и взаимодействие только для усиления (визуальный переход: F _1,10 = 31,929, p≤0,0001; расстояние: F _1,10 = 9,238, p = 0,012; и взаимодействие: F _5,50 = 27,213, p≤0,0001). Значения усиления были выше для расстояния 75 см, чем для расстояния 150 см (рис. 3А).Значения усиления были выше для состояния от NV до BV (0,92 ± 0,11), чем для состояния от BV до NV (0,81 ± 0,11). Однако важно отметить, что эти средние значения прироста были получены путем объединения данных всех циклов (NV и BV). Как показано на рис. 4А, эта разница может быть связана с увеличением значений усиления для бинокулярного состояния, когда ему предшествовало состояние NV. ANOVA подтвердил это наблюдение, выявив разницу между значениями усиления для BV, когда ему предшествовал NV (F _1,10 = 34. 096, р≤0,0001). Когда ему предшествовала NV, значения прироста были больше (1,34 ± 0,15), чем когда ему не предшествовало NV (1,09 ± 0,14). На рис. 4А показан эффект взаимодействия между визуальными переходами и циклами. Как видно, значения усиления уменьшаются от BV до NV и увеличиваются от NV до BV. Самое интересное, что изменение значений усиления было резким и наблюдалось сразу в первом цикле после визуального изменения.

Рис. 3. Получение средних значений и значений стандартной ошибки для обоих расстояний при различной комбинации визуальных переходов.

А) Бинокулярное и отсутствие перехода зрения; Б) Монокулярное зрение и отсутствие зрения; C) Бинокулярные и монокулярные переходы зрения. Для расчета средней и стандартной ошибки значения всех циклов были свернуты. Горизонтальные линии указывают на попарные различия (* p≤0,05) [БВ: бинокулярное зрение | НВ: нет видения | МВ: монокулярное зрение].

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150158.g003

Рис. 4. Среднее значение коэффициента усиления (левый столбец) и фазы (правый столбец) и стандартная ошибка для комбинированных визуальных переходов.

А) Бинокулярное зрение и отсутствие переходов зрения. Б) Монокулярное зрение без переходов. C) Бинокулярные и монокулярные переходы зрения. Звездочками отмечены попарные различия между зрительными условиями (*p≤0,05) [БВ: бинокулярное зрение | НВ: нет видения | МВ: монокулярное зрение].

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150158.g004

Монокулярное зрение и отсутствие зрительных переходов

MANOVA выявил основной эффект расстояния (лямбда Уилкса = 0,127, F _2,9 = 31.013, p≤0,0001) и цикла (лямбда Уилкса = 0,608, F _10,98 = 2,764, p = 0,005), а также визуальный переход и взаимодействие цикла (лямбда Уилкса = 0,514, F _10,98 = 3,868). , р≤0,0001). Последующие однофакторные анализы выявили основные эффекты и взаимодействие только для усиления (расстояние: F _1,10 = 43,443, p≤0,0001; цикл: F _5,50 = 3,819, p = 0,005; взаимодействие: F _{5, 50} = 6,209, p≤0,0001). Прирост был выше на дистанции 75 см, чем на дистанции 150 см (рис. 3В). Усиление также было выше для переходного цикла (0.86 ±0,08), чем для цикла Б-1 (0,60 ±0,06). На рис. 4В показан эффект взаимодействия между визуальными переходами и циклами. Как видно, значения усиления уменьшаются от MV до NV и увеличиваются от NV до MV. При переходе от NV к MV изменение значений усиления было резким и происходило в первом цикле после визуального изменения. И наоборот, изменение значений усиления при переходе от MV к NV произошло только во втором цикле (цикл A+1) после визуального изменения (цикл перехода: p = 0,538).

Бинокулярное зрение и переход монокулярного зрения

MANOVA выявила основной эффект расстояния (лямбда Уилкса = 0.248, F _2,9 = 13,666, p = 0,002) и визуальный переход и взаимодействие циклов (лямбда Уилкса = 0,390, F _10,98 = 5,901, p≤0,0001). Последующие однофакторные анализы выявили основной эффект и эффект взаимодействия только для усиления (расстояние: F _1,10 = 27,727, p≤0,0001; взаимодействие: F _5,50 = 12,464, p≤0,0001). Значения усиления были выше для расстояния 75 см, чем для расстояния 150 см (рис. 3С). Для визуального перехода и циклического взаимодействия значения усиления уменьшались от BV до MV и увеличивались от MV до BV (рис. 3C).Опять же, изменение значений усиления было резким и произошло в первом цикле визуального изменения.

Изменчивость фазы

ANOVA для визуального перехода от BV и NV выявил только визуальный переход и интервальное взаимодействие (F _1,10 = 1882,605, p≤0,0001). Фазовая изменчивость увеличивалась для интервалов без визуальной информации (рис. 5А). Такой же статистический результат наблюдался для ANOVA с участием MV и NV (F _1,10 = 259,193, p≤0,0001). Опять же, фазовая изменчивость увеличилась для интервалов без визуальной информации (рис. 5B).Интересно, что этот статистический результат также наблюдался для ANOVA, охватывающего BV и MV (F _1,10 = 17,822, p = 0,002), с увеличением фазовой изменчивости для интервалов MV (рис. 5C).

Рис. 5. Средняя и стандартная ошибка фазовой изменчивости при различных визуальных переходах.

А) Бинокулярное зрение и отсутствие переходов зрения. Б) Монокулярное зрение без переходов. C) Бинокулярные и монокулярные переходы зрения. Горизонтальные линии обозначают попарные различия (* p≤0.05) [БВ: бинокулярное зрение | НВ: нет видения | МВ: монокулярное зрение].

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0150158.g005

Обсуждение

Целью данного исследования было изучение влияния визуальных переходов на связь между визуальной информацией и раскачиванием тела на двух разных расстояниях от передней стены движущегося помещения. Наши результаты показали, что использование монокулярного зрения и нахождение вдали от передней стены комнаты уменьшало влияние визуальных манипуляций на постуральное колебание (т.д., взаимодействие действия и восприятия). Что касается основного вопроса настоящего исследования, изменение зрительного состояния привело к немедленному изменению связи между визуальной информацией и раскачиванием тела. Однако эффект этого перехода зависел от зрительных условий, с сильным эффектом, когда переходы включали бинокулярное зрение, и менее сильным эффектом, когда переходы включали монокулярное зрение. Наконец, расстояние от передней стены движущейся комнаты не влияло на зрительный переход, и не было возможности подтвердить гипотезу о том, что адаптация будет ниже и медленнее для самого дальнего расстояния.

Сенсорная переоценка была исследована путем изменения характеристик сенсорной модальности (например, увеличения или уменьшения амплитуды и/или скорости визуального окружения) и наблюдения за постуральными корректировками, вызванными этим изменением, в ходе эксперимента [5]. ,20,21,22]. Инновационный аспект настоящего исследования заключается в том, что вместо изменения характеристик визуальной среды применялась тонкая манипуляция, изменяющая качество визуальных сигналов, доступных во время продолжающегося испытания, чтобы изучить непосредственный эффект визуального перехода. о связи между визуальной информацией и раскачиванием тела. Подобно результатам предыдущих исследований, в которых варьировались амплитуда и/или скорость стимулов, наши результаты также показали визуальное изменение веса из-за сигналов, поступающих в монокулярной или бинокулярной организации. На самом деле уже наблюдались косвенные изменения постуральных реакций на монокулярные и бинокулярные сигналы [11], так как такие изменения визуальных сигналов наблюдались в каждом конкретном случае. Таким образом, результаты настоящего исследования расширяют наши знания, демонстрируя немедленный эффект (онлайн-перевеска) при переходе от монокулярного к бинокулярному и от бинокулярного к монокулярному на связь между визуальной информацией и раскачиванием тела.

Помимо демонстрации немедленного сенсорного повторного взвешивания, наши результаты также показывают явную разницу в качестве визуальных сигналов в процессе повторного взвешивания. Онлайн-регулировка относительного вклада визуальных сигналов в связь между визуальной информацией и раскачиванием тела более эффективна, когда доступны бинокулярные сигналы по сравнению с монокулярными. Переход от состояния отсутствия зрения к состоянию бинокулярного зрения привел к четкому изменению значений усиления. Это указывает на то, что первое воздействие движения в движущейся комнате, когда доступны бинокулярные сигналы, приводит к быстрому и сильному влиянию зрения на колебания тела.Верно и обратное, так как первый цикл движений комнаты после отключения зрения приводит к резкому уменьшению усиления, что свидетельствует об уменьшении связи между визуальной информацией и раскачиванием тела. Кроме того, для перехода, включающего монокулярное и бинокулярное зрение, очень заметны изменения в первом цикле зрительного перехода.

Подобно бинокулярному состоянию, первое воздействие движения в комнате с использованием монокулярного зрения также приводило к резкому увеличению усиления, когда ему предшествовало отсутствие зрения.Однако переход с монокулярного зрения на отсутствие зрения (MV на NV) не показал такой резкой корректировки связи между визуальной информацией и раскачиванием тела, поскольку значения усиления не уменьшились так сильно, как для бинокулярного состояния. Вернее, ожидаемое снижение усиления произошло только во втором цикле движущейся комнаты. Еще одно свидетельство асимметрии сенсорной переоценки из-за бинокулярных и монокулярных сигналов исходит от значений фаз. Значения фазы были более изменчивы в условиях монокулярного зрения, чем в условиях бинокулярного зрения.Эта большая изменчивость указывает на менее постоянную временную связь между движением в помещении и раскачиванием тела, когда визуальные сигналы нарушены, отражая снижение веса визуальной информации.

Отсроченное снижение усиления, наблюдаемое в условиях отсутствия зрения, которым предшествовали монокулярные сигналы, является удивительным и неожиданным, поскольку не было доступных зрительных сигналов, и связь между визуальной информацией и раскачиванием тела должна быть немедленно нарушена. Это открытие может быть связано с резонансом тела, который будет возникать и сохраняться на той же частоте визуальной стимуляции даже после того, как визуальные сигналы больше не будут доступны. Однако такой возможный резонансный эффект, по-видимому, не возникает, когда задействовано бинокулярное зрение. В этом случае бинокулярные зрительные сигналы более информативны, чем монокулярные, и когда они перестают быть доступными, сенсорное утяжеление происходит как интенсивно, так и быстро. Резонансное поведение наблюдалось и при снижении проприоцептивной информации. В отсутствие визуальной информации привязка опорной поверхности к раскачиванию генерировала кратковременное резонирующее раскачивание тела с частотой ~ 1 Гц, когда опорная поверхность возвращалась в горизонтальное положение и оставалась в нем [23].

Временная асимметрия сенсорного перевзвешивания наблюдалась при манипулировании характеристиками стимула [2,3], и наши результаты показывают, что сенсорная асимметрия также возникает из-за качества сенсорных сигналов. Когда сенсорный сигнал информативен, но больше недоступен, его влияние на постуральный контроль резко прекращается. В качестве альтернативы, если сигнал недостаточно информативен, системе постурального контроля требуется больше времени, чтобы сгладить его влияние, например, в случае монокулярных сигналов, и состояние резонанса исчезает только в течение одного цикла. Такая стратегия довольно умна, как было предложено ранее [2,3], потому что не позволяет системе изменить какое-либо сенсорное воздействие, прежде чем убедиться, что такое изменение является оптимальным решением.

Однако наше исследование не лишено ограничений. Будущие исследования должны быть сосредоточены на конкретных визуальных переключениях в одном испытании, а не на объединении нескольких визуальных переходов, как мы сделали в настоящем исследовании. Было бы интересно иметь более длинные интервалы различных визуальных сигналов, чтобы лучше охарактеризовать процесс адаптации в течение длительного времени, поскольку он может представлять медленный и быстрый адаптивный процесс сенсорной переоценки [2,9].Более длительные испытания также могут выявить такие проблемы, как вклад реверберации, предполагаемый в наших результатах.

Наконец, важно учитывать актуальность сенсорного взвешивания в клинических исследованиях и его применении. Как показано в нашем исследовании, качество зрительных сигналов играло важную роль в определении адаптивных характеристик сенсорного взвешивания. В этом случае было бы интересно исследовать, как такой процесс устанавливается у больных с сенсорным дефицитом.Например, пациенты с вестибулярным дефицитом известны своей неспособностью компенсировать противоречивую визуальную и проприоцептивную информацию [24]. Учитывая, что при монокулярном зрении здоровые люди увеличивают вклад вестибулярной системы в постуральный контроль [10], пациенты с вестибулярным дефицитом могут скорее увеличить зрительное усиление монокулярных сигналов и могут демонстрировать более быстрый процесс повторного взвешивания, когда монокулярные сигналы участвуют в зрительных переходах. .

Таким образом, мы заключаем, что парадигма манипулирования качеством визуальных сигналов путем изменения количества доступной визуальной информации позволила идентифицировать процесс регулирования относительного вклада визуальной информации в постуральный контроль у молодых людей.Полученные данные свидетельствуют о том, что сенсорное перевзвешивание наблюдается сразу после зрительного перехода и более эффективно при задействовании бинокулярных сигналов по сравнению с монокулярными, что свидетельствует о том, что при наличии бинокулярного зрения вес зрительной информации намного сильнее, чем при наличии монокулярного зрения. Однако на эту немедленную сенсорную переоценку как в бинокле, так и в монокуляре одинаково влияет расстояние между человеком и передней стеной комнаты.Независимо от количества доступной визуальной информации эффект визуальных манипуляций на постуральное влияние и сенсорную переоценку сильнее, когда люди находятся ближе к передней стене комнаты.

Благодарности

Исследование финансировалось Исследовательским фондом Сан-Паулу (FAPESP) в рамках гранта № 2009/14102-4.

Вклад авторов

Идея и разработка экспериментов: RM PBF JAB. Выполнены опыты: РМ ПБФ МР ЯБ. Проанализированы данные: РМ ПБФ МР ОАК.Предоставленные реагенты/материалы/инструменты для анализа: RM PBF JAB. Написал статью: RM PBF MR JAB.

Каталожные номера

1. Барела Дж.А., Вайгельт М., Поластри П.Ф., Годой Д., Агуяр С.А., Джека Дж.Дж. Явное и неявное знание состояний окружающей среды вызывает адаптацию в постуральном контроле. Нейроски Летт. 2014; 566: 6–10. пмид:24582899
2. Jeka JJ, Oie KS, Kiemel T. Асимметричная адаптация с функциональным преимуществом в сенсомоторном контроле человека. Опыт Мозг Res.2008; 191: 453–463. пмид:18719898
3. Oie KS, Kiemel T, Barela JA, Jeka JJ. Динамика сенсорного перевеса: временная асимметрия. Осанка походки. 2005;21: С29.
4. Oie KS, Kiemel T, Jeka JJ. Мультисенсорное слияние: одновременное взвешивание зрения и осязания для контроля осанки человека. Cogn Brain Res. 2002; 14: 164–176.
5. Карвер С., Кимел Т., Джека Дж. Моделирование динамики сенсорного перевеса. Биол Киберн. 2006; 95: 123–134.пмид:16639582
6. Хорак Ф.Б., Макферсон Дж.М. Постуральное равновесие и ориентация. В: Роуэлл Л.Б., Шеперд Дж.Т., редакторы. Справочник по физиологии: критическое, всестороннее изложение физиологических знаний и концепций. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета; 1996. С. 255–292.
7. Паулюс В. М., Штраубе А., Брандт Т. Визуальная стабилизация позы: характеристики физиологических стимулов и клинические аспекты. Головной мозг. 1984; 107: 1143–1163. пмид:6509312
8.Ромберг МХ. Руководство по нервным болезням человека. Лондон: Общество Сиденхэма; 1853.
9. Поластри П.Ф., Барела Дж.А., Кимель Т., Джека Дж.Дж. Динамика интермодального повторного взвешивания во время постурального контроля человека. Опыт Мозг Res. 2012; 223: 99–108. пмид:22965550
10. Джессоп Д., МакФадьен Б.Дж. Регуляция вестибулярной афферентной информации при монокулярном зрении стоя. Нейроски Летт. 2008; 441: 253–256. пмид:18582533
11.Мораес Р., Лопес А.Г., Барела Дж.А. Монокулярное зрение и увеличенное расстояние уменьшают влияние визуальных манипуляций на раскачивание тела. Нейроски Летт. 2009; 460: 209–213. пмид:19501130
12. Барела Дж. А., Санчес М., Лопес А. Г., Разук М., Мораес Р. Использование монокулярных и бинокулярных визуальных сигналов для контроля осанки у детей. Дж. Вис. 2011;11:10.
13. Фрейтас П.Б. Джуниор, Барела Дж.А. Постуральный контроль как функция восприятия себя и движения объекта. Нейроски Летт.2004; 369: 64–68. пмид:15380309
14. Барела А.М., Барела Дж.А., Ринальди Н.М., Толедо Д.Р. Влияние наложенных характеристик оптического потока и намерения на постуральные реакции. Управление двигателем. 2009; 13: 119–129. пмид:19454775
15. Геррас М., Тило К.В., Бронштейн А.М., Грести М.А. Влияние действия и ожидания на визуальный контроль осанки. Cogn Brain Res. 2001; 11: 259–266.
16. Агиар С.А., Грамани-Сай К., Лопес А.Г., Барела Дж.А. Двойная задача мешает сенсомоторной связи в постуральном контроле.Психонейроци. 2014;7: 593–599.
17. Ле Т.Т., Капула З. Расстояние ухудшает постуральную стабильность только при бинокулярном наблюдении. Видение Рез. 2006; 46: 3586–3593. пмид:16899270
18. Годои Д., Барела Дж.А. Раскачивание тела и сенсорно-моторная адаптация у детей: эффекты манипуляции на расстоянии. Дев Психобиолог. 2008; 50: 77–87. пмид:18085560
19. Сомс Р.В., Ата Дж. Спектральные характеристики постурального поведения. Eur J Appl Physiol.1982; 49: 169–177.
20. Ринальди Н.М., Поластри П.Ф., Барела Дж.А. Возрастные изменения в сенсорной переоценке постурального контроля. Нейроски Летт. 2009; 467: 225–229. пмид:19840830
21. Jeka JJ, Allison LK, Kiemel T. Динамика визуального изменения веса у здоровых и склонных к падению пожилых людей. Джей Мот Бехав. 2010; 42: 197–208. пмид:20501430
22. Аслендер Л., Петерка Р.Й. Динамика сенсорной переоценки в постуральном контроле человека. J Нейрофизиол.2014;
23. Петерка Р.Дж., Лафлин П.Дж. Динамическая регуляция сенсомоторной интеграции в постуральном контроле человека. J Нейрофизиол. 2004; 91: 410–423. пмид:13679407
24. Нэшнер Л.М., Блэк Ф.О., Уолл С. Адаптация к измененным условиям поддержки и зрения во время стояния: пациенты с вестибулярным дефицитом. Дж. Нейроски. 1982; 2: 536–544. пмид:6978930

Кии Серия Scorpion Break Кии для пула Кии и аксессуары tehila-event.co.il

Кий для пула Scorpion Break Series

в память о памятных событиях жизни и подчеркивании красоты повседневности с помощью нашей обширной коллекции качественных украшений. Купите GiftJewelryShop Бронзовые серьги-гвоздики в стиле ретро в стиле скрипки с фото и цветком диаметром 14 мм и другие серьги-гвоздики, вы будете самым ослепительным человеком в толпе, и когда вы придете с этой сумкой. эластичный пояс Comfort Flex® движется вместе с вами и сохраняет свою форму после стирки. ХАРАКТЕРИСТИКА: Подходит для всех видов спорта в помещении и на открытом воздухе.Дата первого перечисления: 16 декабря. Эта сумка для монет — хорошая идея для вас, а наш кошелек — хороший выбор подарка в качестве подарка для женщин и девочек, сумка-мессенджер среднего размера TM 11. Доступный размер: пожалуйста, обратитесь к таблице размеров. Перед заказом, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы все сделаем правильно. Бильярдный кий серии Scorpion Break , Наш широкий выбор подходит для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Дата первого перечисления: 19 февраля.Свяжитесь с нами по электронной почте или через сообщение Amazon, если вы не удовлетворены своей покупкой по какой-либо причине. и имеет усиленные гладкие отверстия для рук и головы. фирменные пуговицы в виде рогов с логотипом Harriton. (4) Эти мужские подтяжки — хорошие подтяжки для мужчин в качестве подарка вашему мужу, папе, бойфренду, сыну, дедушке, друзьям или другим вашим любовникам. Дизайн рисунка делает сумку такой модной, не слишком формальной и не слишком повседневной. , одежда для фанатов и приносит дизайн и инновации каждому спортсмену. Кожаная подкладка для богатого внешнего вида, твердое серебро 925 пробы с золотой подвеской Сэмфордского университета (10 мм x 20 мм): одежда. Дата первого указания: 6 августа. Ответственность за выбор размера лежит на вас, и мы приложили для справки таблицу размеров, поскольку это стандартные размеры бильярдного кия серии Scorpion Break . Купить Archangel Uriel Sigil Love Couples White and Pink Имитация кошачьего глаза Амулет Черные кожаные браслеты с бирками и другие манжеты на сайте. Материал для печати высокого качества и его можно стирать. Оригинальный Chrysler 4575716AC Удлинитель боковой панели. Фаска под углом 45 градусов на концах ключа позволяет легко установить ключ на застежку, обезжиренное уплотнительное кольцо обеспечивает максимальный контакт с вашей воздушной коробкой. Разработано для снижения напряжений для увеличения срока службы. Каждая ручка переключения передач разработана и напечатана в США квалифицированным персоналом. ручки ремесленники, которые имеют опыт на каждую деталь.Задняя часть: Системы стояночного тормоза — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, импортные (упаковка из 50): Обустройство дома, вам нужно купить винты в местном магазине самостоятельно. наш запас продается быстро и не будет продолжаться. В жизни мы настолько поглощены нашими ежедневными испытаниями и невзгодами, что пренебрегаем драгоценными камнями, которые лежат перед нашими глазами. Бильярдный кий серии Scorpion Break , буква F, начальная монограмма — бордово-белый держатель для поводка или крючок для ключей. Поставляется из нашего магазина в мобильной версии. Технология двойных стенок предотвращает образование конденсата и поддерживает температуру вне бутылки при комфортной температуре. Создайте свою тему мероприятия. Идеальный подарок для любого любителя кухни или дома в вашей жизни.Традиционная кружевная застежка предлагает плотную сменную ленту для аксессуаров Fitbit Flex 2. Силиконовые браслеты с застежкой-застежкой. Волокна Cupron AntiFungal Pro убивают 99 человек. Примерный вес в зависимости от размера: (каждая часть немного отличается), Быстрая и удобная служба поддержки клиентов для решения ваших проблем в течение 24 часов. вентиляционные каналы, спроектированные для циркуляции воздуха и контроля влажности, женские хрустальные бусины со стразами, подвеска на ножной браслет, браслет, цепочка на лодыжке, летние пляжные украшения для ног, День Святого Валентина, свадьба, вечеринка, юбилей, праздник, день матери, подарки на день рождения: одежда, Scorpion Break Series, бильярдный кий . Таким образом, просто заказав этот комплект, вы сэкономите деньги. Легкий блеск добавляет стильности и декоративности каждой панели драпировки.

Кий для пула Scorpion Break Series

Эдди Кью из Apple присоединится к Джимми Айовину из Beats на сцене панели Code Conference

AppleInsider поддерживается своей аудиторией и может получать комиссию в качестве ассоциированного и аффилированного партнера Amazon за соответствующие покупки. Эти партнерские отношения не влияют на наш редакционный контент.

После того, как в среду Apple объявила о покупке Beats Electronics и Beats Music, глава iTunes Эдди Кью и соучредитель Beats Джимми Айовин должны были выступить сегодня на конференции Re/code Code.

Соучредитель Beats Джимми Айовин сегодня вечером дебютирует в качестве сотрудника Apple на #codecon. @AppleInsider будет полностью освещать интервью.
— Совет AppleInsider (@TipAppleInsider) 28 мая 2014 г.

После громкого заявления Apple о Beats, Re/code сообщил, что он заменил старшего вице-президента Apple по разработке программного обеспечения Крейга Федериги на соучредителя Beats Айовина на панели Code Conference, на которой также будет представлен Cue.Первоначальный план включал только Кью и Федериги.

На момент написания этой статьи неясно, был ли сбит Федериги или он появится в более позднем интервью.

Покупка Apple Beats за 3 миллиарда долларов стала самой дорогой в истории компании и вызвала немало удивлений. Возникает вопрос, почему Apple, у которой есть ресурсы, необходимые для развертывания музыкального сервиса по подписке и оборудования, сравнимого с продуктами Beats, тратит деньги на приобретение того, что по сути является брендом.

Некоторые высказывают мнение, что Apple охотится за Айовином и доктором Дре, которые в ближайшем будущем займут должности в Купертино. Айовин, например, будет работать полный рабочий день в Cue, хотя его точная роль еще не определена.

Неизвестно, какие вопросы Re/code Уолт Моссберг и Кара Суишер зададут главе iTunes, но AppleInsider будет полностью освещать событие, которое начнется в 8 часов вечера по восточному времени. Тихий океан.

Фильмтреки: Рио 2 (Джон Пауэлл)

Пауэлл

Рио 2 : (Джон Пауэлл) Иногда национальная гордость проявляет себя странным образом, а для Бразилии франшиза Rio вкрался в длинный список определяющих культурных репрезентаций страны, особенно после продвижения Rio 2 в связке с празднованием Нового 2014 года и чемпионата мира по футболу.Продолжение Хит Blue Sky Studios 2011 года не был встречен с такой же щедростью. критическая реакция, но зрители вознаградили его более высокими кассовыми сборами валится однако. Основные актеры из Rio возвращаются в вести ара из того фильма (вместе с семьей у них произведено тем временем) в загадку тропических лесов Амазонки, замена неуместных комедийных элементов Рио некоторыми более традиционная плата за проезд в Rio 2 .

Для создателей фильма это проект также позволяет безвозмездно продвигать политической повестки дня, еще раз обучая молодых людей во всем мире вред обезлесения. Юмор и цвета концепции продолжаются вдохновлять композитора Джона Пауэлла так же сильно, как режиссера Карлоса Салданья, Пауэлл — британец, для которого изучение латыни и, в частности, бразильские тона для Rio оказались полезное личное путешествие. Несмотря на множество его работ и стилистических влияние в жанрах боевиков и триллеров, ветеран стал доминирующая сила в области озвучивания анимации.это интересно сравните основных игроков в жанре за десятилетия до этого франшизы, потому что композиторы могут безнадежно застрять в анимация рут, если не будут осторожны. Для таких, как Джон Дебни в 1990-е и Дэнни Эльфман в настоящее время, этот жанр может стать очень утомительным. быстрый. Для Джеймса Хорнера в 1990-х и Пауэлла сейчас есть те, мастерские усилия в жанре, но и несколько выдающихся триумфов. Как правило, все эти оценки получают некоторые вариации трех звезд.

обзор, но по крайней мере с Пауэллом есть проблески твердых четырехзвездочных моменты, разбросанные по всем этим работам, включая Rio 2 .Для него в частности, всегда есть сравнения с Chicken Run . нужно сделать, и есть даже момент в начале Рио 2 с одним такой момент, чтобы вспомнить о. В конечном счете, эти балла Рио-де-Жанейро много культурной вспышки и мало содержания, тем не менее, оставляя его коллекционеры возвращаются к легко превосходящей How to Train Your Your Дракон балла. Для тех несгибаемых энтузиастов Пауэлла, по крайней мере, Рио 2 представляет собой возвращение композитора к работе после добровольного перерыв в индустрии в 2013 году, и эти слушатели будут довольны как легко он возвращается к своей формуле успеха.Многие из тех же базовые элементы от Rio возвращаются, но не с такими же Приложения. Принимая во внимание, что в предыдущей партитуре больше внимания уделялось действительно диким и дурацкие мультяшные персонажи, Рио 2 силы похожие ансамбль звуков в приключенческом жанре путешествия.

То продолжение сотрудничества с бразильскими музыкантами легко оценить, и их вклады сливаются без проблем с выступлениями Оркестровая группа Лос-Анджелеса. Редкие вокальные акценты обычно мимолетные до романтических тонов «Леденцы вредны для ваших зубов».» Безумный свист сведен к минимуму, а прямые отклонения в Стиль отдыха 1960-х также сдержан. Легкий, высокий хор делает себя услышанным в нескольких точках удивления. Добавление УАКТИ ударная группа — примечательная черта, реплика вроде «Битвы за сердце леса», особенно смешивая их вклад в динамическом мода. Клавесин предоставлен зловещим моментам, вероятно, для тяжесть сказки. Тематическая база достаточно сильна, чтобы выдержать оценка, но не очень выдающаяся.Основной темой франшизы по-прежнему крадет здоровую часть своего начала из City Марка Шеймана. Slickers (только две реплики в этой партитуре позволяют полному ансамблю темы спектакли), а новая тема любви, представленная в этом фильме, немного тяжелый на сентиментальных характеристиках Джона Барри.

Самый лучший материал в Рио-2 находится в его миделе, длинная «Сопровождается до Клан», входящий в любой сборник лучших реплик Пауэлла для этого жанра. несмотря на то, что он немного серьезнее окружающего материала.Части «Речной лодке к лесорубам» похожи по тону, но послушайте некоторые забавное взаимодействие между вистлерами и деревянными духовыми инструментами. Должен быть упомянул, что партитура Пауэлла снова имеет общие мелодические структуры с оригинальные песни, некоторые из которых включали ансамблевые пьесы, которые Пауэлл способствовали. Эти песни не включены в альбом только для партитуры Rio 2 , который, тем не менее, открывается исполнением самбы Тема 20th Century Fox наверняка заставит Альфреда Ньюмана переворачиваться в его могила.В музыкальном альбоме меньше таких поистине невыносимых комедийных песен. моментов, что делает Rio 2 более приятным в целом, если не считать из фильма. Не ожидайте слишком многого от музыки в этой франшизе. однако, особенно если вы близки к поколению Альфреда Ньюмана.

*** @Amazon.com: компакт-диск или Скачать

Проверка смещения:

Для обзоров Джона Пауэлла на Filmtracks средний редакционный рейтинг составляет 3,22 . (в 46 отзывах)
и средний зрительский рейтинг 3.13 (в 48 760 голосов). Максимальная оценка 5 звезд.

Вкладыш включает в себя список исполнителей и личное примечание от композитора. о его участии в этой франшизе.

Cue (2000, CD) — Discogs

05″> 12″> 05″> 12″>

1.01	Modjo-	Lady (услышать меня сегодня вечером) (ремикс)	6:55
1.02	Jazzy M-	Jazzin ‘ The Way You Know (Ministry Mix)	5:25
1.03	Nohere Men-	Любовь взять (вокал Mix)	5:32
1.04	Любовь соединения —	Бомба (Triple X FM Club Mix)	4:52
1.05	Loadhouse-	Switch-	Show U Love (оригинальный микс)	5:39
1.06	Avant Garde-	Удалить (Club X-Tranced Mix)	6:35
1.07	Hatiras–	Spaced Invader (Original Mix)	6:37
1.08	Groving Morel снова PT 2 * —	Hey DJ (Cevin Fishers Turbo-Chared Dub)	5:45
1.09	Madison Avenue-	, кто, черт возьми, ты (незаконный микс)	5:33
1.10	Функстар преступник-	Groove Buster (оригинальный микс)	5:00
1.11	летние Madness-	Planet Rio (оригинальный микс)	5:09
1.12	The Frank Feat. MC Robsonic-	Hit (оригинальный микс)	5:23
1.13	Clubbers Delight-	Groove Welight-	Ground Welight (оригинальный микс)	4:44
1.14	Yomanda-	На уровне (оригинальный микс)	3:46
20112
2.01	Moonman-	Galaxia (солнечный камень Remix)	4:47
202	Delirium * —	Тишина (Airscape Mix )	7:33
2.03	Ангельский–	Моя очередь (Ранг 1 Микс)	5:36
2.04	Пыль –	Всегда помните, чтобы уважать и почитать свою мать 37
2.05	2.05	Plasma-	Вы верите (Angelic Mix)	6:18
206	DJ Tiesto * —	Sparkles (Airscape Remix)	7:16
2.07	Baby D–	Let Me Be Your Fantasy (Ремикс 1 ранга)	7:00
2.08	SARSA Parilla-	назад 2 элементы (Gizeh Remix)	7:19
20912	2.09	Shower-	Время для записи (Gizeh Remix)	5:09
2.10	Antiloop-	Только U (расширенная версия)	3:28

2.11	Sonique-	Небо (проводник и ковбойский ремикс)	5:45
2.12	Луна Мора –	Я чувствую это (оригинальный микс)	6:05
2.13	Basstone–	Phatt Move (Original Mix)	4:15

Объем резервуара для битка Rio. Какой объем бака в киа рио. Ремонт топливного бака

Современную жизнь невозможно представить без техники и автомобилей. Путешествие должно быть позитивным и комфортным, именно поэтому многие решаются на покупку автомобиля. Он должен соответствовать ожиданиям – быть надежным, качественным, эргономичным.

Важен и показатель расхода топлива, так как по этому критерию можно определить, будет ли эксплуатация экономичной или потребуются финансовые вложения.

Одним из самых популярных в нашей стране является автомобиль киа рио – компактный и маневренный, легкий и надежный вариант для семейных поездок и передвижения по городу.

Эту модель отличает продуманный до мелочей дизайн, наличие всех функций, необходимых для комфортной поездки, и безопасность, соответствующая международным стандартам.

Выбирая эту марку в качестве основного транспортного средства, большинство потенциальных владельцев обращают внимание не только на функциональность и качество сборки, но и на то, какова емкость бензобака выбранного для покупки варианта автомобиля.

Для того, чтобы узнать какой объем бака у выбранной модели киа рио, вам необходимо будет посмотреть технические характеристики модели. Проще всего об этом прочитать в техническом паспорте или спросить у менеджера в автосалоне. Если вы покупаете подержанный автомобиль, то основную информацию может предоставить предыдущий владелец.

Однако не всегда можно найти информацию на момент покупки, поэтому следует заранее узнать, какой объем у бака.

Для моделей, выпущенных в 2014, 2015 годах, этот показатель составляет 43-45 литров.

Однако водителям нужно иметь в виду, что на практике в установленный бензобак Rio можно залить гораздо больше топлива.

Современное поколение автомобилей этой марки имеет в модельном ряду автомобили, баки которых рассчитаны на 50 литров.

Имеется деление автомобилей, учитывающее вместимость бака:

30-49 литров — малолитражка;
50-69 литров – средние по мощности машины;
70 и более литров — легковые автомобили, внедорожники полной мощности.

Однако в случае с Kia Rio определение «малолитражка» не совсем уместно, так как автомобили этого типа имеют небольшие габариты, а седан или хэтчбек этой марки – полноразмерные.

Что касается расхода при езде, то он в среднем по моделям 2015 года около 7,3 литров на 100 км пути по трассе.

В городе этот показатель может немного увеличиться, так как необходимо учитывать большие пробки и пробки.При этом Киа Рио потребляет около 9,5-10 литров.

В целом небольшой объем бака позволяет преодолевать большие расстояния.

Правила заполнения бензобака

Важно! Большинство водителей убеждены, что для комфортной езды необходимо полностью заправлять бензобак. Однако им следует знать, что такие действия не рекомендуются производителем.

Это объясняется тем, что под воздействием высоких температур, которые наблюдаются при работе двигателя, объем топлива может значительно увеличиваться.Если предстоит дальняя дорога, допускается возможность нарушения этого правила.

Изучая вопрос вместительности топливного бака автомобилей марки Киа Рио, обязательно обратите внимание на расход топлива выбранного для покупки автомобиля. В условиях плотного городского движения этот показатель может составлять в среднем 7,6 литра.

Здесь многое зависит от состояния двигателя, его комплектации. В то же время на дорогах в сельской местности показатели расхода могут быть снижены до 5 литров на 100 км.Все эти особенности необходимо учитывать перед заправкой бака машины.

Также следует учитывать особенности, которые доступны для двигателей объемом 1,4 и 1,6. Первый — экономичный вариант, второй делает машину мощной.

Двигатель, устанавливаемый от киа рио третьего поколения, объемом 1,4 является базовым в линейке и способен развивать 107 лошадиных сил. Рекомендуемая марка бензина АИ-92.В том случае, если на него установлена механическая коробка передач, показатели разгона до 100 км/ч составляют 11,5 секунды.

Показатели расхода топлива для экономичного двигателя (средние значения):

по городу — 7,6 л;
по трассе – 4,9 литра;
в смешанном цикле работы — 5,9 л.

Максимальная скорость, которую можно развить, составляет 190 км/ч.

В случае, если автомобиль оснащен более мощной версией 1.6, то тут надо быть готовым к более высоким затратам на бензин. Киа Рио с аналогичными характеристиками может похвастаться мощностью в 123 лошадиные силы.

Этот фактор способствует комфортной езде по трассе и за городом – по пересеченной местности. Бензин для таких автомобилей уже рекомендован марки АИ — 95.

Этот двигатель также имеет некоторые нюансы, снижающие комфорт при езде. Главный недостаток – повышенный уровень шума. Езда жестче, чем у версии с двигателем 1. 4, а тишина в салоне сохраняется на хорошем уровне благодаря ремню ГРМ.Его необходимо периодически заменять, как и большинство других марок.

Важно! Важно помнить, что экономия расхода бензина зависит от общего состояния автомобиля — если в нем неисправность, то расход топлива может увеличиться.

Цифры расхода для более мощного двигателя будут следующими:

по городу — 8 литров;
по трассе – 5 литров;
в комбинированном цикле — 6.6 литров.

Максимальная скорость осталась прежней — 190 км/ч. Общие показатели ресурса позволяют не думать о сложностях в эксплуатации до 150 тыс. км пробега, после 300 тыс. км может потребоваться ремонт двигателя.

Таким образом, автомобиль этой марки относится к экономичным моделям. Благодаря небольшому расходу топлива, но полноценному кузову Киа Рио остается одним из самых популярных автомобилей среди водителей.

Бака Киа Рио

Объем бака Киа Рио является важным показателем для многих тысяч владельцев этого неприхотливого и надежного автомобиля. Отправляясь в дальнюю поездку за лимит, где бензин намного дороже, или в район с самыми редкими заправками, водитель должен четко рассчитать необходимое количество запасов топлива, чтобы не остаться с пустым баком посредине. поля или где-нибудь в безлюдной местности.

Расположение бензобака

Автомобиль Киа Рио спроектирован с бесспорным соблюдением правил безопасности на транспортных средствах. Его топливный бак расположен в наиболее защищенном месте автомобиля: возле задней части автомобиля в багажном отделении.

Расположение бака для бензина выбрано не очень близко к заднему бамперу, их разделяет примерно полметра. Этого расстояния достаточно для безопасности находящихся в салоне людей в случае наезда сзади на препятствие или участников дорожного движения. В бензобаке автомобиля установлен насос, принудительно впрыскивающий бензин в магистральные трубопроводы, и адсорбер системы улавливания выбрасываемых паров топлива.

Технические характеристики

Вместимость бензобака зависит от многих дополнительных факторов. По паспортным данным емкость топливного бака Киа Рио составляет 45 литров. В жаркие летние дни из-за температурных расширений не рекомендуется заливать бензин под завязку, то есть до верхней кромки горловины.

Читать

Принимая во внимание требования безопасности, для обеспечения достаточного теплового расширения окружающей среды необходимо рассчитать поправку на заполнение бензобака.

Объем

Топливный бак — Эксперимент

Что это на самом деле Объем Топливо Бак Ваш автомобиль.Я пытался разобраться лично.

Объем бензобака автомобиля

Иногда производитель устанавливает в пробку вентиль, но вместо него может быть простое калиброванное отверстие. В некоторых моделях Киа Рио избыточное давление сбрасывается не пробкой в бензобаке, а специальным клапаном, расположенным на топливопроводе. Трубка соединяется с атмосферой, газы выбрасываются в окружающую среду.

Ремонт

Устранение протечек, повреждений, трещин, пробоин топливного бака осуществляется с помощью эпоксидной смолы или комплекта «холодная сварка». Эпоксидка продается в комплекте с отвердителем. Поверхность металла необходимо очистить, обезжирить антисиликоном.

Из-за быстрого схватывания два компонента материала следует смешивать непосредственно перед нанесением.

Пальцами размять структуру стержня Холодная сварка … Лепить плоскую заплатку в виде блина. Нанесите его на место повреждения, втирайте края в металл. Эксплуатировать газгольдер можно через час после затвердевания. Материал холодная сварка не вступает в реакцию с бензином, дизельным топливом, маслами, антифризом.

Под капот модели Киа Рио 2016-2017 устанавливается Газовый двигатель(16 клапанов) с двумя распредвалами. На выбор предлагается два объема – 1,4 и 1,6 литра. Менее объемный силовой агрегат имеет мощность 107, а второй – 123 лошадиные силы.

Технические характеристики KIA Rio можно назвать городским автомобилем. Расход топлива при езде по городу составляет 8,5 литров. В то же время автомобиль более экономно расходует топливо на трассе. Расход не превышает 5.2 литра.

С точки зрения динамики эта модель KIA также вполне вписывается в рамки мегаполиса. Его разгонные характеристики позволяют легко маневрировать в пробках и пробках. Автомобиль способен разогнаться до 190 км/ч. Максимальное время разгона до 100 км/ч — 13,5 секунды (объем двигателя — 1,4 л, АКПП с четырьмя ступенями).

Трансмиссия

Силовой агрегат КИА Рио 2016-2017 комплектуется автоматической и механической коробками передач… Количество передач варьируется от четырех до шести (только у силовых агрегатов объемом 1,6 литра). Что касается привода, то автомобиль не подходит для езды по бездорожью, так как приводится в движение передним мостом.

Корпус

Данная модель выпускается в двух вариантах кузова: четырехдверный седан (с пятью посадочными местами) и пятидверный хэтчбек (с таким же количеством посадочных мест). Технические характеристики Киа Рио 2016-2017 года с точки зрения его габаритных размеров свидетельствуют о его приверженности городскому вождению. Автомобиль компактный и его достаточно легко парковать.Габариты седана следующие: длина – 4,37 метра, ширина – 1,7 метра, высота – 1,47 метра. Что касается габаритов хэтчбека, то он имеет длину 4,12 м, ширину 1,7 м и высоту 1,47 метра.

Благодаря достаточно широкой колее (1,5 метра) машина устойчива на дороге. Правда, при дорожном просвете в 16 сантиметров заезжать на высокие бордюры не рекомендуется. Также желательно избегать ям на дорогах.

Багажное отделение и седана, и хэтчбека достаточно вместительное.У седана объем багажника составляет 500 литров, а у хэтчбека — 389 литров. Такие характеристики позволяют отправиться в дальнее путешествие и при этом взять с собой все необходимое в дорогу.

Kia Rio — компактный седан корейского производства, который также производится в других странах. Это одна из самых популярных моделей Киа. Автомобиль поступил в продажу в 2000 году. На базе этой модели выпускались одноименные седан и универсал. Автомобиль получил бензиновые двигатели 1. 3 и 1,5 литра, 75 и 97 лошадиных сил соответственно. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной шумоизоляцией, измененным капотом и крышей. Кроме того, автомобиль получил улучшенные тормоза. Трансмиссии – механическая 5-ступенчатая коробка передач, а также 4-ступенчатый «автомат».

В 2005 году дебютировало третье поколение Kia Rio. Автомобиль серьезно изменился на фоне своего предшественника. Он на равных конкурировал с Volkswagen polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 и другими компактными хэтчбеками.В 2010 году автомобиль получил обновленный дизайн под руководством Питера Шрайера, нового дизайнера Kia. Благодаря ему машина стала выглядеть более современно и спортивно. Так, изменениям подверглись передний и задний бамперы, решетка радиатора, появилось дополнительное цветовое решение, а максимальная комплектация получила задний спойлер.

Киа Рио Хэтчбек

В третьем поколении автомобиль Киа Рио получил оригинальную концепцию дизайна, которая до сих пор находится в разработке. Дизайнер Петер Шрайер постарался максимально отделить автомобиль от соплатформы.Hyundai Solaris . Модель получила моторную гамму, состоящую из бензиновых двигателей внутреннего сгорания мощностью 107 и 123 лошадиных силы. Трансмиссии – механическая пятиступенчатая коробка передач, а также шести- и четырехступенчатый «автомат». В 2011 году производство началось в Санкт-Петербурге. В том же году автомобиль прошел испытания на безопасность по методике Euro NCAP. Автомобиль в комплектации 1.2 GLS был отмечен пятью звездами из пяти возможных.

Для многих владельцев практичной модели Киа Рио такой показатель, как объем топливного бака, имеет едва ли не первостепенное значение.Особенно остро этот момент стоит перед владельцами, которым часто приходится покорять дальние расстояния или выезжать за границу, где, как известно, топливо дороже. Актуален этот момент и для людей, проживающих в местности, где не хватает заправок. После заправки владелец должен правильно рассчитать свой запас топлива, чтобы избежать риска остановки в безлюдной местности и с пустым баком. В этой статье мы поговорим об объеме бака на этой машине.

Где находится бензобак?

Проектирование Киа Рио выполнено производителем с учетом требований всего перечня норм и правил безопасности.Контейнер расположен в самом безопасном месте автомобиля в аварийном плане — в его задней части вплотную к багажнику. Емкость не менее полуметра от заднего бампера. Это расстояние выбрано производителем не случайно и позволяет обезопасить пассажиров в случае столкновения кормы автомобиля с транспортным средством других участников дорожного движения, поэтому объем бензобака подобран оптимально.

Внутри бензобака расположен насос, который служит для перекачки топлива по магистралям в рампу системы впрыска.Также имеется адсорбер, предназначенный для улавливания выбрасываемых паров топлива.

Каковы технические параметры детали?

Такая важная характеристика, как вместительность, может зависеть от многих дополнительных аспектов. И еще, сколько литров бак в машине? Исходя из паспортных данных, отметим, что максимальная мощность в Киа Рио достигает 45 литров.

В жаркую погоду следует воздержаться от полной заправки бака из-за фактора теплового расширения внутренней атмосферы.Исходя из требований техники безопасности, необходимо рассчитать поправку, позволяющую определить объем заливаемого топлива с учетом заданного температурного аспекта. Сколько литров должен быть оптимально заполнен бак? Для обеспечения достаточной текучести топлива и соблюдения мер по безопасной транспортировке бак следует заправлять только до 43 литров.

Конструктивные особенности бака

Топливный бак изготовлен из алюминиевого сплава.Пара штампованных половинок сваривается между собой. Таким образом получается герметичный сосуд, который оснащен следующими элементами:

патрубок, выполняющий роль заливной горловины;
топливный фильтр;
;
насос подачи топлива в систему питания;
топливопровод.

В сети много информации по разборке бака, в том числе подробные инструкции пошаговые действия. Ниже приведены некоторые рекомендации по ремонту.

Проверка топливного бака

Для проверки герметичности бака в КИА Рио потребуется вооружиться компрессором в паре со шлангом. Плотно закрываем все патрубки и отверстия, имеющиеся у бака. Накачиваем воздух в изделие, обеспечивая давление среды не менее 2 атмосфер. В этот момент предохранительный клапан должен сбросить избыточное давление.

Некоторые производители устанавливают в заглушку специальный вентиль, а иногда могут заменить его простым калиброванным отверстием.Конкретно в Киа Рио некоторые модификации могут иметь конструкцию, предназначенную для сброса избыточного давления не через клапан крышки, а специальный штуцер, размещенный на топливопроводе.

Трубка соединена с внешней атмосферой, благодаря чему скопившиеся газы безопасно удаляются.

Ремонт топливного бака

Процесс устранения повреждений (отверстий, трещин и т.п.), вызывающих течь в баке КИА Рио, предполагает использование эпоксидных смол или «холодную сварку». Смола продается в комплекте с отвердителем.Поверхность бака с местом ремонта сначала требуется очистить, затем обезжирить антисиликоном. Из-за склонности к быстрому схватыванию смолу с отвердителем необходимо смешивать перед самым моментом нанесения.

Если использовать «холодную сварку», то ее тоже следует хорошо размять и впоследствии вылепить нечто похожее на плоскую заплатку.

Прикладываем такую заплатку к поврежденному месту на баке КИА Рио с обязательным втиранием ее краев в металлическую поверхность. Дожидаемся наступления момента застывания (не менее часа), после чего восстановленный бак можно эксплуатировать.«Сварочное» вещество не вступает в реакцию с топливом, маслами и другими автомобильными жидкостями.

Подведем итоги

После заливки топлива в Киа Рио проверяем бак на герметичность. Теперь можно отправляться в путь. Отметим, что объема бензобака в 45 литров примерно хватает для преодоления расстояния около 650 км.