Как отполировать фары на автомобиле?

Добро пожаловать!
Полировка фар сделает их поверхность гораздо прозрачней, фара будет светить ярче и чётче (без помутнений). Однако частая полировка фар – это пустая трата времени, лучше всего производить полировку только в том случае, если поверхность уже сильно поцарапалась и невооружённым взглядом видно, что она замутнена. Оптимальная периодичность – раз в два года, но следует учитывать также условия эксплуатации автомобиля. На грунтовых дорогах, например, из-под впереди едущих машин постоянно летят мелкие камушки, из-за чего поверхность фар царапается, и лакокрасочное покрытие тоже подвергается дефектам гораздо быстрее. В таких условиях полировки фар раз в два года будет недостаточно, так как уже через полгода поверхность поцарапается, и фара будет светить не так сильно, как положено. Вообще, из-за полученных повреждений, таких как помутнение, царапины, сколы и т.д., фара будет светить хуже на 30 %, от чего уже зависит Ваша безопасность.

Ехать по неосвещённым дорогам с плохой оптикой очень тяжело и опасно, поэтому следите за состоянием Ваших фар и не жалейте денег на их восстановление, пусть полировка фар – это удовольствие не из дешёвых, и люди порой просто экономят на этом, продолжая ездить с повреждёнными фарами.

Примечание!
Чтобы вернуть фарам, а точнее их стёклам, такие же блеск и прозрачность, как при выпуске автомобиля с завода, потребуется следующее: малярная лента или скотч, или изолента; шампуни или мыло, которые нужны для того чтобы хорошо вымыть фары перед их полировкой; понадобится также шлифовальная машинка, грубые и мелкие абразивные круги к ней; лак и обязательно гараж, потому что после полировки фары нужно будет оградить от воздействия окружающей среды в течение 24 часов, иначе лак не высохнет полностью и сойдет сразу после попадания на него камушков, воды или других подобных воздействий!

Краткое содержание:

• Как отполировать фары на автомобилях
• Дополнительный видео-ролик

Когда нужно полировать фары?

Полировка фар производится после того как фара (её поверхность) потускнела, а также после появления на ней трещин и сколов. Мелкие сколы и трещины убираются при помощи абразивного круга Р320, большие же нужно подвергать более грубой обработке – с помощью абразивного круга примерно Р180 и т. п. На фото ниже вы видите яркий пример нуждающейся в полировке фары. На второй фотографии, где изображена та же фара, но уже после полировки, результат очевиден – теперь Вы понимаете, что даст фарам полировка.

Примечание!
Полировка может быть двух типов: полировка пластиковых фар и полировка стеклянных фар. (Второй тип мы в данной статье не рассматриваем, читайте статью: «Полировка стекла автомобиля»). Обязательно это учитывайте, потому что для полировки разных типов фар требуются разные материалы. Кроме того, не следует забывать, что пластиковые фары лучше поддаются полировке, чем фары со стеклянной поверхностью. Так, например, на стекле большую трещину Вы никак не уберёте, придётся покупать новую фару, сделать же это на пластике возможно. Но пластик сам по себе материал недолговечный, он легко царапается, и полировать пластиковые фары придётся гораздо чаще, чем стеклянные.

Кроме того, во избежание повреждений пластик нельзя подвергать воздействию высоких температур. (Тогда как многие шлифовальные машинки имеют несколько режимов работы: быстрый и медленный. Медленным режимом мало кто пользуется, потому что фара будет полироваться очень долго и к тому же полироли действуют только при высоких оборотах, а это существенно разогревает поверхность. Учитывайте это, когда будете шлифовать, пластиковые фары!)

Как отполировать фары на автомобилях?

Примечание!
Способов полировки фар несколько, и каждый хорош по-своему. Какой выберите именно Вы, зависит только от Вашего набора инструментов и от Вас самих. Возьмём, к примеру, полировку фар при помощи специальной полировочной машинки и абразивного круга, который на неё сажается. Согласитесь, не у всех есть такая машинка и не каждый автолюбитель будет тратить на неё деньги, поэтому сразу выкидывайте этот способ из головы и переходите к другому!

Способ 1 (Полировка фар при помощи специальной полировочной машинки):

1. Полировка – процесс достаточно муторный и долгий, но если у Вас есть специальный инструмент для этого, полировку Вы произведёте довольно быстро. Ну что же, приступим! В начале операции тщательно вымойте фару. Для чистки фар лучший вариант – авто-шампуни, но если Вы не хотите тратить на них деньги, то подойдёт и мыло с губкой. Главное, не использовать едкие вещества, такие, например, как средства для мытья посуды, так как после них пластиковая фара потускнеет и помутнеет. Потому и рекомендуются разного рода авто-шампуни: с их помощью можно не только вычистить фару до блеска, но и сохранить саму поверхность фары, не испортив при этом. Не забывайте, что полировку нужно производить в таких местах, где наполированные поверхности были бы ограждены от воздействий окружающей среды в течение суток после процедуры! Продолжаем. После того как фары будут очищены от грязи дайте им высохнуть. Если не хотите ждать, можно протереть их, но любая тряпка оставляет частички грязи, поэтому если работа производится на солнце, то просто дайте фаре подсохнуть. В это время можно с помощью малярного скотча защитить кузов от абразивного круга, который может повредить лакокрасочное покрытие, поцарапать его.
   Это необходимо в том случае, если для полировки фары не сняты с автомобиля.

2. Теперь осмотрите поверхность фары и в зависимости от глубины царапин подберите наждачную бумагу (см. пункт «Примечание!» чуть ниже), поставьте рядом ёмкость с водой, в которой разведён мыльный раствор и приступайте к снятию небольшого слоя пластика. Трите до тех пор, пока фара не потускнеет и не станет идеально гладкой (без царапин). Старайтесь смачивать наждачную бумагу в воде как можно чаще, кроме того под рукой обязательно должна быть тряпочка, с помощью которой Вам будет надо очищать фару от грязи.

Примечание!
Наждачная бумага для фары подбирается в зависимости от видимых повреждений. Если царапин практически и не видно, то можно взять наждачную бумагу с зернистостью в P1000 и идти выше, т.е. P1000, P1500, P2000, P2500 и т. д. Если царапины большие, то нужно начинать с бумаги, зернистость которой равна P600, потом брать бумагу с зернистостью P800 и т.

д. Но заканчивать работу обязательно нужно на наждачных бумагах с зернистостью P2500, P3000. Дело в том, что чем меньше зернистость бумаги, тем меньше она будет оставлять на фаре мелких, т.е. не видимых человеческому глазу царапин. Если этим пренебречь и закончить на бумаге с зернистостью, например, в P1000, то поверхность фары пробудет в хорошем (прозрачном) состоянии недолго, в более крупных царапинах будет скапливаться вода, и поверхность фары быстро испортится и потускнеет!

3. После проделанной работы берите абразивный круг (сначала грубый) и надевайте его на специальную машинку для полировки, не забыв увлажнить круг при помощи спецсредств, их ещё называют пастами. Всё, включайте машинку и полируйте фару в течение 2-3 минут. Старайтесь не держать круг долго на одном месте, старайтесь перемещать его по фаре, чтобы избежать неровной полировки в результате и нагревания пластика, которое может привести к повреждениям поверхности.

4. Когда с грубым абразивным кругом будет завершено, снимайте его и надевайте другой, с зернистостью поменьше. Вообще обычно делается так: надевается сперва круг на P1000, потом переходят к P2000 и потом к P3000. Полируется фара всеми кругами идентично (см. пункт 3 выше). Когда будете полировать фару абразивным кругом P3000, она станет полностью прозрачной, пропадёт матовость, после чего можно считать, что полировка закончена. В самом конце можете нанести либо специальный лак, либо специальную плёнку для защиты фар (о ней более подробно читайте ниже, в пункте «Примечание!»)

Примечание!
Ручную работу лучше всего делать в компании, это потребует гораздо меньших затрат времени и сил. Когда будете тереть абразивным кругом поверхность фары, не забывайте о воде, постоянно смачивайте поверхность круга, иначе он будет очень грубым и будет сильно царапать поверхность фары!

Способ 2 (Ручная полировка фар при помощи абразивных кругов):

1. Данный способ очень сильно похож на способ, описанный выше, поэтому обязательно ознакомьтесь с ним, даже если у Вас нет специальных инструментов. Вся разница между ними заключается только в том, что во втором случае вся работа делается без шкурок и без специальной машинки для полировки, а тонкости мытья фар и другие необходимые мелочи остаются теми же, которые описаны в первом способе.
2. В двух словах, Вам нужно будет вымыть фару, затем наложить скотч вокруг нее, чтобы абразивным кругом не зацепить лакокрасочное покрытие. Потом взять абразивный круг (сначала грубый) и вращательными движениями по поверхности фары снять слой, пока фара не станет мутной, тем самым уберутся глубокие царапины. Далее берите абразивный круг с более мелким зерном и таким же образом зачищайте поверхность фары, пока она не станет более яркой и гладкой. Затем абразивный круг с ещё более мелким зерном и та же самая операция с поверхностью фары. Когда работа будет закончена, нанесите на фару лак, чтобы поверхность продержалась дольше и была в какой-то степени ограждена от царапин и тому подобного.
3. Чтобы Вы имели представление о том, как нужно зачищать поверхность фары при помощи абразивных кругов, просмотрите ролик ниже, в котором всё это подробно показано.

Примечание!
Когда полировка будет завершена, подумайте о том чтобы защитить фару на долгое время от царапин, камней и тому подобного. Сделать это можно только при помощи анти-гравийной плёнки. Она бывает как цветная, так и прозрачная. Если Вас это заинтересовало, читайте статью «Тонировка фар при помощи плёнки».

Дополнительный видео-ролик:

Полировка поверхности фары при помощи специальной машинки для полировки показана на видео-ролике ниже:

Как правильно помыть машину и отполировать фары

Чтобы содержать машину в хорошем состоянии, важно регулярно ее мыть. Но не ограничивайтесь простой автоматической мойкой. Результат может оказаться весьма посредственным, а кроме того, вы лишите себя удовольствия насладиться безупречной чистотой своей машины.

Если вы хотите сделать приятное своему другу или члену семьи (например, показать папе, как сильно вы любите его), то собственноручно вымыть его машину – отличная идея.

Прохладная погода и легкая облачность – лучшие условия для того, чтобы помыть машину. Если делать это в жару или в очень солнечную погоду, вода будет слишком быстро испаряться, оставляя некрасивые следы.

Как правильно помыть машину

Вот пошаговая инструкция по мытью машины. Не забудьте внимательно прочитать инструкции по применению моющих средств, чтобы убедиться, что они безопасны для вашей машины.

• Обмойте машину струей воды из шланга, чтобы удалить налипшую грязь.

• Подготовьте два ведра теплой мыльной воды. Используйте воду из одного ведра для мытья машины, а воду из другого – для того, чтобы споласкивать губку в процессе.

• Отмывайте разные части машины в определенном порядке. Начините с крыши, затем переходите к стеклам, кузову и крыльям.

• Для шин используйте отдельную щетку. Если шины очень грязные, можно приобрести для них специальные моющие средства.

• Снова ополосните машину чистой водой, чтобы удались остатки моющих средств и грязи. Для этого проще использовать шланг, но если его нет, можно налить воду в ведра и окатить крышу машины, позволив воде стечь по кузову и смыть остатки моющего средства. Соблюдайте осторожность и не наливайте в ведра слишком много воды. Следите за тем, чтобы не удариться и не облиться в процессе.

• Вытрите машину насухо полотенцем, а затем протрите ее кусочком замши, чтобы стереть разводы.

Если вы хотите, чтобы машина выглядела еще более идеально, прочитайте нашу статью о том,  как отполировать и натереть машину воском , чтобы придать ей по-настоящему безупречный вид.

Полировка фар

Теперь, когда ваша машина обрела безупречную чистоту, самое время позаботиться о ее приборах? Со временем фары могут приобрести желтоватый оттенок и помутнеть, но вы легко вернете им первозданную яркость, если как следует постараетесь. Следуйте этим указаниям, чтобы отмыть фары до идеального состояния:

• Если у вас нет возможности приобрести специальное средство для полировки фар, используйте обычную зубную пасту. Нанесите ее на фары с помощью тонковолокнистой ткани и дайте легкому абразиву стереть с поверхности следы окисления, из-за которых фары начинают светить менее ярко.

• Проверьте, нет ли на стекле царапин или повреждений. Если есть, возможно, вам понадобится сменить стекло или заменить фары на новые.

• Убедитесь, что фары и все остальные световые сигналы работают. Мойка машины – отличная возможность провести небольшой техосмотр и проверить, все ли находится в исправном состоянии. Обойдите машину кругом и удостоверьтесь, что все в порядке.

Итак, вот краткие и простые рекомендации относительно того, как помыть машину и вернуть яркость фарам. Если вы хотите добиться максимального эффекта, не забудьте отполировать и натереть воском кузов, а также как следует протереть поверхности внутри салона. Выньте из машины коврики, снимите чехлы с сидений и вымойте их отдельно (инструкции должны быть указаны на этикетках). Используйте очищающие средства для обивки и различных поверхностей, чтобы быстро привести в порядок сиденья, панель управления и фурнитуру. Всегда сверяйтесь с инструкциями на этикетках перед тем, как приступить к мойке фурнитуры и внутренних поверхностей автомобиля.

Первоначально опубликовано 14 сентября 2018 г.

Как очистить фары автомобиля | Руководство «Сделай сам»

Автор — Джон Линден

Вы когда-нибудь замечали, что со временем ваши фары становятся все тусклее и тусклее? Даже если затемнение не сильное, тот факт, что вы вообще ощущаете затемнение, является явным предупреждающим признаком того, что ваши фары нуждаются в хорошей очистке.

На ваших фарах будет скапливаться грязь и копоть, когда вы ежедневно эксплуатируете свой автомобиль. Изменение обычно очень постепенное, но со временем ваши фары начнут тускнеть, и, прежде чем вы это заметите, вы начнете замечать физическую разницу в интенсивности света фар.

Тусклое освещение обычно возникает по двум причинам:

1. Пыль и грязь, которые вы собираете в результате регулярного износа.
2. Химическая реакция, происходящая из-за того, что пластик на крышке фары реагирует на УФ-лучи.

Почему так важно чистить фары

Представьте, что вы едете ночью. Дорога темная, плохо видно. Вы включаете дальний свет, чтобы осветить дорогу, и понимаете, что свет такой тусклый и туманный, что вы едва видите перед собой несколько футов. Было бы страшно, если бы что-то выскочило на вас в таких условиях. Было бы еще страшнее врезаться в другую машину, потому что ты не мог видеть, куда едешь.

Вот почему так важно чистить фары. Чем лучше вы видите, тем меньше вероятность, что вы попадете в аварию. С учетом сказанного давайте перейдем к тому, как правильно чистить крышки фар вашего автомобиля. Мы поговорим о том, как правильно подготовиться, какие продукты вам понадобятся, и о самом процессе чистки фар.

Предварительная мойка

Перед тем, как приступить к действительно тщательной проработке крышки фары, вы должны начать с хорошей предварительной мойки. Распылите на фары (и, вероятно, на переднюю часть автомобиля, пока вы там) и смойте излишки грязи и другого мусора, покрывающего фары.

На этом этапе вы должны очистить как окружающие панели, так и сами фары. После того, как вы вымыли соответствующие участки, высушите автомобиль, пока не удалите все капли воды.

Малярная лента

После того, как вы очистили и высушили переднюю часть автомобиля, приступайте к оклейке фар по периметру. Подойдет малярный скотч. По сути, вы ищете что-то не слишком липкое (например, клейкую ленту). Обведите периметр фары, избегая областей, которые вы собираетесь полировать.

Имейте в виду, что чистка поворотников не является обязательной. Ваши поворотники обычно желтые и не тускнеют так быстро, как прозрачные фары. Защитите любые области, которые вы не хотите повредить, когда приступите к этапу полировки.

Различные способы очистки колпаков фар

Зубная паста

Может показаться удивительным, что одним из самых простых и дешевых способов чистки колпаков фар является использование зубной пасты. Зубная паста является легким абразивом. Таким образом, он отлично подходит для очистки любого мусора, который может находиться на поверхности, которую вы будете чистить.

Сначала нанесите зубную пасту по всей длине крышки фары с помощью мочалки. Затем промойте его и тщательно высушите. Это определенно улучшит работу и сэкономит вам кучу денег. Зубную пасту можно найти в местном магазине за 99 центов менее чем за доллар.

Избегайте использования зубной пасты с любым абразивным материалом внутри, таким как кристаллы и охлаждающие шарики, так как это может привести к появлению царапин.

Мыло, наждачная бумага и полироль

Этот шаг немного дороже, чем использование зубной пасты, но он определенно помогает. Во-первых, используйте немного смазки для локтей и избавьтесь от как можно большего количества отложений, используя мыло и воду. По сути, вы уберете все, что пропустили, с помощью начальной предварительной стирки.

Тщательно высушите, а затем используйте наждачную бумагу, чтобы удалить грязь, которая действительно застряла там. Лучше всего использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 или 800. После первоначальной шлифовки крышки фары вернитесь к той же поверхности более мелкой наждачной бумагой. После этого полируйте, пока он не станет максимально прозрачным. Вы можете либо снова использовать зубную пасту, либо приобрести полироль, которую можно купить в местном автомобильном магазине.

Коммерческие продукты

Если вы готовы потратить деньги, вы всегда можете запастись коммерческими чистящими растворами. Это самый дорогой метод, хотя обычно он дает уверенность в том, что ваши фары будут сиять чистотой, когда вы закончите работу по детализации.

Существует множество коммерческих чистящих средств, которые делают примерно одно и то же. Большинство коммерческих решений для очистки фар довольно доступны по цене. Несмотря на то, что это более дорогой вариант, коммерческие продукты работают так же хорошо, как зубная паста или мыло и вода.

Поддержание чистоты фар с профилактическим уходом

К этому моменту ваши фары должны быть чистыми и выглядеть как новые. Ура! Но как предотвратить повторное загрязнение фар? Профилактика так же важна, как и уборка.

Есть три продукта, которые помогут поддерживать чистоту фар в течение длительного времени:

• Пленка
• Защитное средство
• Герметик

Эти продукты образуют экран, защищающий ваши фары от вредного воздействия УФ-лучей.

Как только вы увидите, что ваши фары снова загрязняются, не ждите, пока ситуация станет критической. Очистите их быстро. Благодаря постоянному обслуживанию и использованию профилактических средств ваши фары каждый день будут выглядеть как новые.

Авторы избранных изображений: MikesPhotos / Pixabay
In Post Изображение предоставлено: sasint / Pixabay

Как восстановить автомобильные фары

В прошлом автомобильные фары были сделаны из стекла, что делало их относительно простыми в уходе и чистке. Однако современные автомобильные фары (после тысячелетия) сделаны из пластика и имеют прозрачное лаковое покрытие для защиты от ультрафиолета, а это означает, что вам может понадобиться знать, как восстановить автомобильные фары.

В первую очередь это было сделано для снижения затрат, а также для повышения безопасности и снижения веса. Со временем это покрытие стирается, и пластик подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей и других загрязнений. Это приводит к фотодеградации или обесцвечиванию. Прозрачный пластик начинает выцветать и приобретает выбеленный вид.

В результате получается некрасиво пожелтевшая фара, портящая внешний вид автомобиля. Помимо плохого внешнего вида, окисление уменьшает количество света, которое может пройти. Это похоже на развитие катаракты глаза; свет не может пройти, что приводит к снижению качества изображения.

Затуманенные фары могут ухудшить видимость при вождении в ночное время. Вы, как водитель, будете видеть меньше, а другие водители и пешеходы могут не так легко видеть вас. Кроме того, затуманенные фары могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет техосмотр.

Имея это в виду, мы рассмотрим лучший способ вернуть помутневшим фарам их первоначальную яркость, а также применить некоторую форму защиты от ультрафиолета. Мы поговорим о готовых комплектах для восстановления и использовании продуктов для ремонта и защиты выцветших фар.

Прежде чем приобретать продукты для восстановления фар, важно определить проблему. В некоторых фарах скапливается влага. Это не может быть исправлено полировкой внешней поверхности линзы, и линзу, скорее всего, придется снимать, чтобы удалить влагу.

Наборы для восстановления фар работают по тому же принципу, что и стандартные инструменты для детейлинга. Верхний слой окисления необходимо удалить с помощью абразива, затем поверхность полируется до полной чистоты. После того, как линза станет прозрачной, необходимо нанести защитное покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, чтобы предотвратить повторное помутнение фары.

Как восстановить автомобильные фары с помощью комплекта для восстановления

Прежде всего я должен признать, что сам никогда не пользовался готовым комплектом. Большинство наборов содержат аналогичные инструменты, обычно какой-либо вид абразива, состав для натирания и какой-либо вид защитного средства. Большинство из них требует использования дрели для полировки, поскольку было бы трудно восстановить сильно выцветшие фары без помощи электроинструмента.

Одним из комплектов, получивших множество положительных отзывов независимых тестировщиков, является комплект для восстановления фар 3M, занявший второе место в недавнем сравнительном тесте Project Farm (набор, занявший первое место, недоступен в Великобритании).

Распродажа

3M 39073 Набор для восстановления тусклых/выцветших/обесцвеченных фар, 1 упаковка

• Восстанавливает мутные и тусклые фары
• Удаляет царапины и потертости
9001 5 Улучшает видимость ночью

Сначала убедитесь, что поверхность фары чистая и на ней нет смолистых насекомых. Вы можете использовать глиняный брусок, чтобы удалить любое из этих поверхностных загрязнений, прежде чем начать.

Затем важно заклеить окружающие участки лакокрасочного покрытия скотчем, чтобы не поцарапать его. Поднимите капот (или капот) автомобиля, если это дает вам лучший доступ к верхней части фонаря.

С помощью пульверизатора смочите поверхность линз водяным туманом. Прикрепите шлифовальный диск к насадке дрели и отшлифуйте поверхность со скоростью от 1200 до 1600 об/мин.

Двигайтесь по линзе с одинаковой скоростью, не прикладывая чрезмерных усилий. Просто позвольте машине сделать свою работу. Нанесите больше воды на поверхность, если она кажется сухой, и протрите ее полотенцем из микрофибры. Объектив уже должен полностью помутнеть, но не паникуйте, вы все делаете правильно.

Затем, используя более тонкую шлифовальную тарелку, повторите процесс, добавляя при необходимости больше воды.

Теперь вы можете перейти к губке для полировки. Нанесите небольшое количество состава на губку из пеноматериала и распределите его по поверхности, но не наносите воду. Используйте сверло в перекрывающихся движениях, пока линза не станет прозрачной, затем сотрите остатки чистой салфеткой из микрофибры. Возможно, вам придется повторить этап полировки, чтобы полностью очистить линзу.

Компания 3M не предоставляет какой-либо защитный продукт вместе с комплектом, поэтому вам необходимо убедиться, что вы не забываете натирать фары воском при нанесении воска на свой автомобиль. Это по-прежнему будет обеспечивать защиту от ультрафиолета и предотвратит повторное выцветание фар.

Восстановление автомобильных фар с помощью инструментов для прорисовки деталей

Поскольку я восстанавливаю фары довольно регулярно, я считаю этот метод более экономичным, чем покупка нового комплекта каждый раз. Я также предпочитаю применять более постоянную форму защиты к фарам моих клиентов, так как я знаю, что нет никакой гарантии, что они будут регулярно их обслуживать.

Мне нравится иметь ассортимент наждачной бумаги для мокрой и сухой обработки от зернистости 800 до 5000. Не для каждой работы потребуется весь спектр бумаги, но полезно иметь ее под рукой. Я также предпочитаю мокрый песок вручную, поскольку я чувствую, что это дает мне больше контроля над тем, что я делаю, но другие могут не согласиться с этим.

• Наждачная бумага 800 – купить на Amazon
• Наждачная бумага 1200 – купить на Amazon
• Наждачная бумага 2500 – купить на Amazon
• Наждачная бумага 5000 – купить на Amazon

Для большинства фар обычно достаточно начинать шлифование с зернистостью 1200. Я оборачиваю кусок наждачной бумаги вокруг твердой губки и смачиваю поверхность. Перекрестными движениями отшлифуйте поверхность линзы, когда вода станет мутной, это удаление окисления. Протрите и повторно нанесите воду по мере необходимости, также распыляя поверхность наждачной бумаги. Когда будет достигнута однородность поверхности, переходите на более мелкую наждачную бумагу.

Если вы использовали зернистость 1200, вы сможете перейти на зернистость 2500 или даже 3000. Если вы начали с зернистостью 800, перейдите на 1500, затем на 2500, а затем вы можете закончить с зернистостью 5000. Три шага могут не понадобиться, но если вы когда-нибудь заметите мелкие следы от шлифовки, используйте более мелкую наждачную бумагу, чтобы удалить их.

Теперь, когда поверхность отшлифована до гладкости, пришло время отполировать линзу. Для этого я использую мини-роторную полировальную машинку с твердой губкой и составом Menzerna 400.

Нанесите несколько капель полироли на подушечку и распределите вокруг линзы на самой низкой скорости полировальной машины, затем увеличьте ее до половины максимальной скорости машины. Медленно перемещайте полировщик вокруг линзы, позволяя машине сделать всю работу.

Когда линза станет прозрачной, остановитесь и сотрите остатки полироли чистой тканью из микроволокна. Возможно, вам придется очистить полировальную подушку, повторно нанести состав и повторить этап полировки.

Потратив время на восстановление фары, люблю нанести керамическое покрытие. Это дает нам долгосрочную защиту от ультрафиолета. Керамические покрытия достойны отдельной серии, но использование керамического покрытия на фарах — хороший способ для новичков узнать больше о том, как их правильно использовать. При нанесении керамики на весь автомобиль действительно многое может пойти не так, однако эти риски значительно снижаются при нанесении только на фары.

Полностью очистив фару, используйте салфетку, чтобы удалить остатки полироли. Это обеспечит наилучшее сцепление покрытия с поверхностью. Распылите немного салфетки для панели на поверхность и протрите ее чистым полотенцем из микрофибры. Это также шаг, который вы можете использовать после использования набора для восстановления.

Керамическое покрытие следует наносить в помещении или, по крайней мере, под накрытием и защищать от непогоды не менее 12 часов. Если это не может быть гарантировано, можно использовать облегченное керамическое покрытие или покрытие из кремнезема. Они не обладают такой же долговечностью, как керамические покрытия, но их можно наносить на открытом воздухе с хорошими результатами, и они могут сохраняться до шести месяцев.

Cquartz UK Edition 50 мл. by CarPro

• Эта версия CQUARTZ снята с производства в 2018 году

Оба этих типа покрытий наносятся одинаково. Нанесите несколько капель продукта на аппликатор и нанесите на линзу. Оставьте на время, указанное производителем, а затем удалите остатки чистым полотенцем из микрофибры. Убедитесь, что на этом этапе все остатки полностью удалены.

Бросьте это полотенце прямо в горячую воду и оставьте для внутренних или грязных работ. Поскольку керамика затвердевает в ткани, ее небезопасно использовать на лакокрасочных покрытиях, поэтому эти ткани должны быть более низкого качества для более общего использования.

Оставьте покрытие сохнуть на время, рекомендованное производителем, прежде чем подвергать его воздействию окружающей среды. Если керамика вам не по душе, можно использовать обычные автомобильные воски и герметики. Просто помните, что они не будут иметь такой же долговечности, как покрытия.

Для чего-то с хорошей защитой от УФ-излучения, которое легко наносится, я рекомендую Gtechniq C2V3. Его можно распылить на чистую ткань и нанести на поверхность перед полировкой чистой стороной полотенца.

Gtechniq C2V3 Керамический герметик для автомобилей, защищает лакокрасочное покрытие автомобиля, отделку салона, шины и окна, придает блеск, легко наносится – 500 мл (достаточно для 2–3 больших автомобилей)

• Грязе- и водоотталкивающая способность: для непревзойденной защиты и премиальной отделки кузова вашего автомобиля обратите внимание на Gtechniq и их грязе- и водоотталкивающие свойства… Керамический герметик. Убедитесь, что ваш автомобиль тщательно чист и сух, и…
• НАУЧНО ПРОТЕСТИРОВАНО ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ – обширные испытания как в лаборатории, так и в реальных условиях показывают, что покрытие обеспечивает исключительно высокий уровень сопротивления закручиванию…

После добавления защиты снимите ленту и удалите все остатки. Вот как восстановить автомобильные фары.

Часто задаваемые вопросы

Восстанавливает ли зубная паста автомобильные фары?

Этот вопрос часто возникает на автомобильных форумах. Во-первых, зубная паста должна счищать желтизну с зубов, поэтому вполне логично, что она может воздействовать на ваши фары. Хотя я никогда не пробовал это сам, большинство людей, которые пробуют это, обнаруживают, что результаты носят временный характер. Зубная паста не обладает такой режущей способностью, как наждачная бумага или полировочная паста, а также не обеспечивает никакой защиты от ультрафиолетового излучения. Использование зубной пасты, вероятно, улучшит внешний вид сильно помутневших фар, но помните, что это не полное решение. Некоторые люди обнаружили, что добавление небольшого количества разрыхлителя в зубную пасту увеличивает режущую способность.

Можно ли восстановить помутневшие фары?

Когда пластиковая фара снаружи тускнеет, это решаемая проблема.