Полировка авто своими руками: 10 шагов к блеску |Cleanipedia

Автомобиль — это не только средство передвижения, но и “железный друг”, о котором мы заботимся и хотим придерживать в хорошем состоянии. Однако со временем под воздействием внешних факторов автомобиль теряет свой былой блеск и нормальный внешний вид.

К счастью, полировка авто своими руками может спасти лакокрасочное покрытие автомобиля от трещинок, скол, ржавчины и других механических повреждений. Главное – регулярно проводить полировку по крайней мере каждые 4-6 недель для того, чтобы сохранить внешний вид автомобиля в первоначальной форме.

Полировать автомобиль нужно в гараже или в другом чистом помещении, где нет пыли и грязи.  Помещение должно хорошо проветриваться, чтобы вы не дышали пылью и запахом химических средств при полировки.

Полировка авто своими руками

Полировка — это необходимая процедура, которая защищает автомобиль от различных внешних воздействий и увеличивает срок эксплуатация транспортного средства. Однако полировка авто в сервисном центре — это недешевое удовольствие.

Не отчаивайтесь! Полировка машины возможна в домашних условиях при минимальной затрате денег и времени. Нужно только запастись необходимыми инструментами и материалами, а также позитивным настроением и терпением.

Как правильно полировать машину?

Вопрос того, как полировать машину, актуален для всех автолюбителей. Радостная новость для автовладельцев: возможна полировка авто своими руками.  Если у вас нет времени и средств на автосервис, то при правильном выборе материала и инструментов можно полировать автомобиль и в домашних условиях.

Вот 10 пошаговых инструкций того, как полировать авто лучше всего:

1. Приобретите материалы для самостоятельной полировки машины, такие как полировальная машинка, специальные круги для полировки, наждачная бумага, хлопчатобумажная тряпка или салфетки, полироль. Восковые полироли хорошо маскируют мелкие трещины и царапины, а также придают блеск машине. Полировальная машина помогает равномерно распределить восковое средство по поверхности автомобиля. Хлопчатобумажная тряпка или салфетки должны хорошо впитывать влагу и иметь мягкую текстуру, чтобы не оставлять царапины на автомобиле.

2. Перед тем, как полировать машину, следует тщательно очистить поверхность автомобиля от различных загрязнений.

3. Постарайтесь избегать попадания прямых солнечных лучей на обрабатываемую поверхность, так как это ускорит процесс высыхания полироли и тем самым усложнит всю процедуру.

4. Следует заклеить скотчем фары, пластиковые и резиновые детали, чтобы защитить их от загрязнения и повреждения во время полировки авто своими руками.

5. Для устранения мелких дефектов на машине можно проводить простую полировку. Нанесите на тряпку или салфетку полироль и равномерно распределите ее по всей поверхности. Появление белого налета говорит о том, что полироль высохла и это заключительный этап полировки до блеска.

6. Глубокие повреждения на поверхности машины следует полировать с помощью полировальной машины и специальных кругов для полировки. Сначала смочите наждачную бумагу водой и отшлифуйте обрабатываемую поверхность автомобиля. Сильно не надавливайте, чтобы не повредить краску, и периодически смачивайте наждачную бумагу.

7. Теперь нужно втереть полироль на обрабатываемую поверхность с помощью полировальной машины. Используйте специальные круги для полировки и всегда смачивайте поверхность водой.

8. Первый слой полироли нужен для маскировки мелких дефектов. Затем машину моют и используют полироль во второй раз.

9. Нанесите полироль вторым слоем. Помните, что данная полироль должна быть водо- и грязеотталкивающей.

10. В результате данный эффект полировки продержится около 3-4 месяцев, что довольно долго.

Следуйте эти простым инструкциям как правильно полировать машину в домашних условиях и сэкономите не только время, но и деньги.

Полировка авто своими руками — это несложно

При правильном подходе к тому, как полировать машину, ваш “железный друг” заблестит снова. Главное – используйте качественные материалы и делайте всю работу с любовью.

• Выберите помещение для полировки авто своими руками, где нет грязи, пыли и прямых солнечных лучей. Это облегчит весь процесс полировки.

• Перед тем, как полировать авто, наденьте респиратор, старую одежду и резиновые перчатки перед полировкой, чтобы защитить себя от химического воздействия.

• При использовании наждачной бумаги сильно не надавливайте, чтобы не оставить царапин на поверхности.

• Втирайте полироль полировальной машиной под прямым углом, чтобы не испортить поверхность авто.

• Наносите полироль в два слоя. Первый слой нужен для устранения мелких дефектов, а второй для маскировки глубоких повреждений.

• Используйте качественные материалы и инструменты, так полировка продержится дольше.

Как правильно отполировать авто в домашних условиях

Нас интересует, как правильно полировать машину в домашних условиях, и какие инструменты, пасты использовать для этой работенки. В этой статье мы расскажем о том, как этот процесс выполняется, чем он полезен, и почему в мастерских за него берут большие деньги. Итак, поехали. Разберем, что такое полироль. Это стабильная эмульсия, либо пастообразное вещество, которое обладает почти неограниченным сроком хранение и устойчиво к разделению. Состав полировочного вещества довольно сложный — это смесь силикона и силиконовых смол, а также различные виды восков.

Машина подготовленная к выставке

Также в полироли могут быть и элементы, которые заполняют собой потертости и различные царапины, усиливают цвет кузова. Полирую машины, мы наносим своеобразный защитный слой, который защищает на автомобиль от кислот, ультрафиолета, солей и прочих вещей, вредящим авто. Полировка царапин кузова автомобиля своими руками осуществляется при помощи специальной пасты и инструмента, о котором мы поговорим ниже.

Подготовительный этап

Первым этапом является подготовка автомобиля. Вам нужно будет хорошенько отмыть автомобиль от пыли, песчинок и прочей грязи. Далее следует высушить лакокрасочное покрытие и протереть насухо чистой тряпкой. Скорее всего, водой могут не смыть некоторые вредные элементы для автомобиля, такие как гудрон. Для решения этой проблемы вам понадобится бутылочка Уайт-Спирит. Очистите поверхность от всего, что не отмылось водой. Качественная защитная полировка автомобиля требует максимальной чистоты кузова, перед началом работы с инструментом.

Готовим инструмент

Вторым этапом следует сама полировка. Здесь нам потребуется чуть больше инструментов, чем Уайт-Спирит и пара тряпочек. А теперь подробнее об инструментах. Для качественной полировки вам понадобится профессиональная машинка, к примеру, Makita.

Инструмент для работы

Конечно, можно воспользоваться и дрелью, но вибрация отдаваться будет ощутимо, что не очень хорошо скажется на руках в дальнейшем. Не забудьте взять полировочные круги: всего два — для тонкой и грубой полировки. Теперь осталось купить полировочные пасты и запастись терпением и трудолюбием. Такая полировка царапин кузова автомобиля занимает достаточно много времени, это очень трудоемкий процесс.

Почему в сервисах так дорого?

Многих автолюбителей интересует, сколько стоит эта процедура в СТО. Процедура трудоемкая. Чтобы самому провести полировку авто, нужно действительно обожать его. На сервис-центрах отношение к автомобилям другое, ведь поток клиентов большой, следовательно, и качество работы ниже.

Работа с одним автомобилем может занять целый день, а нанополировка кузова автомобиля и того больше. Какая же СТО будет тратить целый день на один автомобиль? Средняя цена полировки составляет 300 долларов. В общем, если вы придерживаетесь поговорки «если хочешь сделать хорошо — сделай это сам», то мы рекомендуем следовать нашим советам.

Необходимые материалы для работы

Переходим к выбору пасты. Они бывают от разных производителей и разного уровня. Я советую использовать пасты «3М» американского производства, ведь великолепные полировочные смеси профессионального уровня. Их можно приобрести в тубах по 1кг. Одной тубы может хватить на полировку 4 кузовов. Выбор конечно остается за вами, но всегда нужно помнить, что у вас должно быть три вида пасты: с мелким абразивом, с крупным абразивом и безабразивная паста. Машинка для полировки автомобиля вполне доступный по стоимости инструмент. Ее цена составляет порядка 150 долларов.

Приступаем к работе

Начинаем полировку пастой с грубым абразивом. Наносить ее следует прямо на поверхность кузова автомобиля, можно прямо из тубы. Вам не понадобится много — около 10-20 грамм, это примерно одна чайная ложка без верха. Мало пасты используется для того, чтобы у нее не было времени засохнуть. Естественно, что и площадь, которую вы будете полировать, должна быть тоже небольшой, примерно 40 на 40 сантиметров.

Так называемое жидкое стекло для обработки кузова автомобиля тоже служит как защитный слой. Об этом материале вы можете почить в статьях на нашем сайте, посвященных обработке этим современным защитным материалом. Стоит заметить, что полировка автомобиля жидким стеклом способствует превосходной защите кузова, а выглядит он лучше, чем был когда его только выпустили с конвейера.

Нанесение и распределение пасты

На полировочную машинку следует одеть круг, предназначений для грубой полировки. Чаще всего такие круги имеют светло-оранжевый цвет. Далее не выключая машинку, размазываем пасту равномерно по площади поверхности, которую вы обрабатываете.

Распределяем пасту по поверхности

Когда процесс «размазывания» завершен, самое время поставить машинку на низкую скорость и начать распределять пасту по всей поверхности. Не забывайте, что все нужно делать равномерно. Для того, чтобы неравномерность полировки, ваши движения должны быть крестообразными — сначала по горизонтали, потом по вертикали. Повторять такой «крест» нужно два раза, потом нужно увеличить скорость машинки и повторить процедуру. И так несколько раз.

Цикличность работы

Обращаем пристальное внимание на то, что полировка автомобиля после покраски должна быть сделана максимально аккуратно. Чистой салфеткой убираем оставшуюся полировочную пасту. Своего рода «цикл» завершен, можно приступать к следующему небольшому куску кузова. После обработки машины пастой, берем следующую, которая придает блеск и подчеркивает цвет, в моем случае это была паста №75. Повторяем процессы, описанные выше.

Профилактика всегда дешевле лечения!

Кстати, мойте полировочную губку в теплой воде после 3 обработанных участков кузова. Действия с 75-ой завершены, переходим к №76. Наносим следующий слой уже при помощи мягкого кружка, предназначенного для мягкой полировки.

Теперь вы знаете, как правильно полировать кузов авто и какими материалами пользоваться. Далее на сухую и мягкую тряпку наносим нужную пасту и круговыми движениями распределяем по обрабатываемой поверхности. Ни в коем случае не допускайте сгустков пасты, хорошенько все разотрите. Ждем пару минут, и как только паста начинает белеть (подсыхать) — берем машинку, ставим на среднюю скорость и вновь работаем над участком. Повторяем процедуру для всей обрабатываемой поверхности.

Все оборудование для полировки автомобиля обойдется вам примерно в 200 долларов, плюс расходные материалы в виде дисков, тряпочек и непосредственно абразивной пасты, так что будьте готовы к тратам.

Завещающий этап

Автомобиль отполирован, цвет насыщен, кузов блестит, вы уже валитесь от усталости, но остался еще один слой полировки — финишный. Процесс нанесения защитной пасты идентичен с пастой №76.

Но не забывайте обновлять этот финишный слой хотя бы раз в два месяца. Тогда вы сможете поддерживать блеск вашего авто на достойном уровне без существенных трудозатрат, а внешний вид машины будет приносить вам только удовольствие! Вот мы и разобрались, как правильно полируют машины. Мы вас уверяем, в этом нет ничего сложного, у вас все получится!

Как самому воском полировать авто в домашних условиях

Автор: pddexam Дата: 17 Фев 2014 г.

Для того чтобы самостоятельно полировать свой автомобиль необходимо приобрести качественный по составу воск. Так же, кроме воска нам еще понадобится небольшая мочалка для нанесения воска на кузовные детали машины. И кусочек чистой мягкой материи.

Перед тем, как приступить к процедуре полирования автомобиля, вам необходимо сделать так, чтобы поверхность кузова была сухой и кристально чистой. Вам в этом могут помочь проверенные и надежные автомойки вашего города.

Воск, которым вы намерены полировать поверхность кузова не должен содержать в своем составе абразивных частиц. Поэтому вам необходимо внимательно прочитать инструкцию на упаковке. А так же попробовать, для надежности, купленный воск на незначительном участке кузова автомобиля.

Хорошо бы полировать свой автомобиль в местах, где нет прямых лучей солнца или в помещении. Желательно, чтобы поверхность кузова автомобиля была негорячей, можно сказать даже прохладной. За один раз необходимо наносить воск на элементы кузова не более шестидесяти квадратных сантиметров.

Если вы используете для полировки жидкий воск, то перед применением необходимо как следует взболтать содержимое флакона. Затем налейте необходимое количество воска на небольшую мочалку.

И затем аккуратно и равномерно нанесите воск на всю выбранную поверхность кузова автомобиля.

Рекомендуется начинать полировку кузова с верхней части автомобиля, а затем уже переходить к нижней части. При этом пытайтесь наносить тонкий слой воска на поверхность кузовных элементов машины. Старайтесь избежать возможного попадания воска на стекла.

А также пластиковые детали кузова и резиновые уплотнители. Так как при попадании воска на них остаются не привлекательные белые отпечатки.

После нанесения воска на поверхность автомобиля, необходимо дать ему несколько минут времени для закрепления, а затем уже приступать непосредственно к самому процессу полировки.

Полировать поверхность кузова автомобиль необходимо круговыми движениями руки. Использовать для этого чистую и мягкую ткань или специально предназначенную для этих целей полотенце.

После окончания полирования кузова автомобиля необходимо проверить и в случае обнаружения удалить остатки воск с неокрашенных и пластмассовых поверхностей кузова. Чтобы очистить стекла от воска используйте специально предназначенные для таких целей спрей.

Правильная полировка кузова автомобиля с использованием качественного и проверенного воска надолго обеспечит вашей машине красивый блеск на солнце. И надёжно защитит лакокрасочное покрытие от механического и климатического воздействия в течение одного, двух месяцев.

Полировка автомобиля своими руками: инструкция для начинающих

Полировка автомобиля своими руками возможна. Это позволяет сэкономить не малую сумму автовладельцу.

Кузов автомобиля постоянно подвергается негативному воздействию со стороны окружающей его внешней среды. Лакокрасочное покрытие страдает от перепадов температуры и атмосферных осадков, от дорожной грязи, пыли, песка и камней, а также ультрафиолетовых лучей и регентов, которыми щедро усыпают дороги зимой. На кузове появляются сколы, трещины и мелкие царапины.

Через некоторое время у владельца появляется необходимость защиты автомобиля на более долгий срок. Как полировать машину своими руками?

Речь идет о полировке автомобиля, с помощью которой  можно удалить небольшие царапины и трещины, отшлифовать неровности, которые могут привести к развитию ржавчины, вернуть автомобилю блестящую поверхность кузова.

Полировка автомобиля позволяет автовладельцу на долгий срок защитить машину от воздействия вредных факторов. Выполнять такую работу можно на станции техобслуживания или самостоятельно. Для полировки автомобиля своими силами Вам понадобиться полировальная машина. Без машинки авто отполировать очень сложно.

Полировка кузова автомобиля своими руками — инструкция по применению

Перед тем как начать процесс полировки кузова автомобиля, надо найти удобное место для такой работы. Можно полировать на улице, в сухую, теплую и не солнечную погоду. Воздух должен быть с достаточно низкой влажностью.

Самый хороший вариант — это просторный и светлый гараж с системой вентиляции. Автомобиль надо разместить так, чтобы он был со всех сторон освещен равномерно. Приготовить защитные средства от пыли, можно воспользоваться респираторами, можно обычными хирургическими повязками.

Машину перед началом процедуры полировки надо отмыть, высушить, протереть сухой тряпкой, чтобы удалить оставшиеся после мойки песчинки. Специальным скотчем заклеить ручки дверей, пластиковые, резиновые, детали корпуса. Места повреждений тоже необходимо заклеить.

Автомобильные рынки и магазины предлагают множество различных auto полиролей для приведения кузова машины в идеальное состояние.

Полироли для полировки автомобильного кузова бывают пастообразные, они используются для обработки вертикальных частей кузова, жидкообразные для горизонтальной обработки и аэрозольные, которые наносятся на любые поверхности.

В зависимости от присущих в составе компонентов, полироли подразделяются на полимерные, силиконовые и восковые. Полимерными полиролями работать труднее, однако,  они защищают поверхность кузова долгое время, около шести месяцев. Силиконовые и восковые более удобны для нанесения, они дешевле по цене, но очень быстро смываются.

Самой популярной полиролью для автомобилей среди автовладельцев является марка японского производства Willson Body Glass Guard, которая носит название — жидкое стекло и предохраняет авто осле полировки в течении года. Она обладает водоотталкивающим антистатическим эффектом, предотвращает появление царапин и ржавчины. Данная полироль подходит даже для обработки новой машины, лакокрасочное покрытие которой станет намного прочнее.

Типы полирования автомобиля

Условно полировка автомобиля своими руками делится на три типа: есть защитная полироль, абразивная и полировка жидким стеклом. Небольшое количество полироли с силиконовым или восковым составом нанести на участок кузова, втирать легкими круговыми движениями салфеткой.

Процесс полирования можно немного ускорить, если воспользоваться шлифовальной машинкой или дрелью со специальной насадкой. Чтобы не полировать одно и то же место два раза, надо отметить место стыка.

Полироль наносится небольшими порциями для равномерного распределения. Такая полироль применяется один раз в квартал. Если до этого пришлось подкрасить машину, то полировкой нежелательно пользоваться в течении пары месяцев.

Краска должна устойчиво затвердеть, а растворитель выйти наружу.  Аэрозольную полироль надо просто распылить по поверхности кузова, подождать некоторое время и при образовании матового налета располировать салфеткой.
При помощи шлифовальной машинки лучше делать абразивную полировку. Потертости, царапины, шероховатости и неровности устраняются без следа.

Полировка кузова автомобиля в несколько этапов

Для начала шлифовальной машинкой с мелкозернистой водостойкой бумагой, которую для эластичности можно перед работой намочить, плавными движениями шлифовать поверхность кузова. Нажимать надо легко и равномерно, без резких рывков. Затем шлифовать пастой, которая нанесена на круг и равномерно распределяет средство. Недостатком такой полировки является истончение лакокрасочного покрытия, поэтому часто ее не используют.

Полирование жидким стеклом считается защитным, но полироль японского производства имеет уникальные свойства, которые не снимают слой краски, довольно долгое время не смываются. Защитные свойства имеет лучше заводских.

Если воспользоваться такой полиролью сразу после покупки новой машины, то можно быть абсолютно уверенным, что при любой эксплуатации не будет никаких повреждений от негативных воздействий природной среды.

Также эта полироль является водоотталкивающей. В комплект при покупке полироли входят еще пара полотенец, перчатки и губка, которой полироль наносится. Выпускается для темных и светлых автомобилей.

Перед полированием кузов следует очистить с помощью специального средства Glass Body Cleaner, которое является основой для закрепления жидкого стекла. Это средство придает поверхности дополнительный блеск и убирает с поверхности кузова все ненужное, мешающее производить полировку авто. Затем полироль в небольшом количестве наносится на губку и распределяется равномерно по всему кузову, не пропуская ни одного участка. Двадцать минут необходимо для высыхания.

Полотенцем желтого цвета после полировки протереть кузов автомобиля. Через еще двадцать минут натираем полотенцем зеленого цвета. Для окончательного засыхания состава надо оставить машину в гараже на сутки. Чтобы Ваш авто дольше не терял свой блеск и защитные качества, один раз в месяц надо мыть его специальным шампунем с названием «Стеклянная защита».

Заодно можно привести в порядок и автомобильные фары. Заменить поцарапанное стекло, отшлифовать пластиковые части. Возможна и полировка фар Вам не помешает. Потратив немного времени, машине можно вернуть практически заводской идеальный вид. Производите полировку автомобиля только качественными полиролями, которые прошли испытания и серцифицирование.

Полировка автомобиля при помощи шлифмашинки своими руками — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:

Что нужно для полировки авто в домашних условиях, и нужно ли вообще? — АвтоМания

Профессиональную полировку автомобиля специалисты рекомендуют делать раз в год для того, чтобы вернуть блеск покрытию, убрать мелкие царапины и максимально скрыть достаточно глубокие повреждения.

Утверждение о том, что полировать авто часто вредно для лакокрасочного покрытия автомобиля — ошибочно. Скорее всего, все упирается в стоимость процедуры — от 2000 грн и выше. Цена зависит от класса автомобиля, и от степени повреждений (царапин). Та и полировка есть разная: защитная, восстановительная и пр.

С такой дорогой стоимостью на процедуру восстановления защитного покрытия, возникает следующий вопрос: а можно ли полировать автомобиль в домашних условиях и что для этого нужно? Ведь при косметической полировке машина покрывается специальным воском — мыть ее приходится реже, и вид намного ухоженней, даже если Вашему авто не первый год.

Домашняя полировка авто

Понятно, протереть автомобиль можно и в гараже тряпкой из микрофибры и полировальной пастой. Но малейшие разводы от пасты будут видны даже невооруженным взглядом. Более качественную полировку в домашних условиях можно сделать 2 способами.

1 способ: купить УШМ (угловая шлифовальная машина) по-простому «болгарка». Или взять уже имеющуюся и превратить её в полировочную машинку. К ней придется приобрести специальные насадки — из войлока, поролона, овчины и пр. Они универсальные и подойдут к любой машинке. Стоимость насадок от 40 грн (одноразового и многоразового использования), цена шлифмашинки (если у Вас её нет) от 789 грн.

Обращаем Ваше внимание, что полировать с помощью УШМ нужно крайне аккуратно, так как можно повредить краску.

2 способ: приобрести специальную полировальную машину предназначенную для полировки автомобиля. Отличные полировочные машинки делает Hyundai. Стоимость от 2500 грн. Преимущество их в том, что они:

• Во-первых, очень удобные в работе. Те, кто хотя бы однажды видел, как полируют авто, знают, что это очень трудоемкая и затратная по времени процедура (на одну процедуру уходит от 10-12 часов и более). Поэтому полировать обычной болгаркой с насадками неудобно в принципе — а полировочные машины имеют специальные ручки.

• Во-вторых, расположение диска на машинке (на ножке) позволяет проводить работу максимально точно и безопасно для самого автомобиля.

• В-третьих, количество оборотов 600-3000 об/мин, в то время как у болгарок от 8000 об/мин. Именно при таких, более низких, оборотах рекомендуются полировать, так как повышенные обороты могут нанести вред лакокрасочному покрытию и исправить это можно будет, только перекрасив поврежденные участки.

Реальная выгода

Теперь давайте посчитаем, выгодно ли покупать полировочную машинку для полировки в домашних условиях.

1. Полировальная абразивная паста стоит ≈ 400 грн,
2. Силиконовая (защитная) паста ≈ 100 грн,
3. Полировальная машина Hyundai G 1500 — 2521 грн. (ссылка на интернет магазин)

Итого первая полировка обойдется в 3021 грн. Последующие полировки обойдутся Вам до 500 грн, так как покупать Вы будете только расходные материалы. Т.е. уже на второй полировке вы начнете экономить по 1500 грн. Выгодно? Да!

Полировка кузова автомобиля своими руками: фото, видео

Выгоняя из салона новое авто или после покраски, каждый владелец гордится своей машиной и наслаждается ее внешним видом.

В мануале нового автомобиля много написано о техобслуживании, межсервисном пробеге, но практически ничего о том, как ухаживать за его кузовом, другими аксессуарами и как сохранить цвет авто в практически первозданном виде. Полировка автомобиля поможет не только защитить новое покрытие, но восстановить его блеск после покраски и оградить от вредных воздействий природных факторов, сделав такую обработку в домашних условиях.

Технология полировки кузова автомобиля проста и не требует, каких-либо специальных навыков все, что требуется для этой процедуры в домашних условиях это усвоить некоторые уроки и знания и сделать все правильно. Для полировки машины, всего-навсего нужно разобраться в ее видах. Понять какие требуются подготовительные работы, используемые насадки, инструмент и что входит в набор для полировки.

В этом помогут видео и уроки, опубликованные ниже.

Различные виды полировки

Неискушенному человеку весь процесс обработки кажется простым, всего-то нужно вымыть авто, зачистить необходимые места имеющимся инструментом: дрелью или болгаркой с помощью соответствующей насадки или вручную, нанести выбранную пасту и отполировать.

На самом деле не все так просто, полировка машины отличается как по предназначению, так и по материалам, применяемым для этого.

Если подразделять на виды, то существует восстановительная и защитная шлифовка.

Полировку нового автомобиля или после покраски для защиты его покрытия рекомендуют проводить несколько раз в год в зависимости от следующих факторов:

• условий и места хранения;
• интенсивности поездок, особенно в зимние месяцы;
• агрессивности внешних природных условий.

Сделать это в домашних условиях легко, стоит только учесть, что обработка различной пастой влияет на сроки, зашиты кузова:

• Полировка воском самый дешевый способ ухода после покраски и, вообще, ее защитный эффект исчезнет после пары-тройки моек.
• Более стойкую защиту после покраски создаст натирка тефлоновой пастой, способной выдержать до десятка моек, так как находящиеся в ее основе полимеры обладают прекрасными защитными свойствами не только от влаги, но и от Уф лучей.
• Более дорогой пастой является эпоксидная, благодаря своим компонентам она обеспечит защиту от грязи и влаги как нового авто, так и после покраски на период до девяти месяцев.
• Для шлифовки хромированных, пластиковых и стеклянных поверхностей машины прекрасно подойдет паста ГОИ. Стоит учитывать наличие нескольких типов пасты ГОИ: №1 и 2 (тонкая) предающая зеркальный блеск поверхности, №3 (средняя) дающая после обработки матовость поверхности, №4 (грубая) подходящая для удаления царапин.

Обработка кузова этими материалами в домашних условиях подразумевает не только ручную обработку, но и возможность использовать инструмент: дрель, специальную машинку и всевозможные насадки.

Восстановление покрашенного слоя или абразивная полировка кузова автомобиля проводится при наличии на нем трещин, сколов или царапин. Восстановительная полировка более сложный процесс, отнимающий больше времени и требующий, чтобы соблюдались порядок проведения и технология полировки.

Подготовительные работы

Перед началом полировки машины следует выполнить несколько подготовительных действий:

• тщательно вымыть авто;
• удалить масляные, битумные и иные загрязнения или подтеки после покраски;
• подготовить инструмент для обработки: дрель, насадки;
• купить соответствующий набор для полировки;
• нужно оклеить все хромированные, резиновые и пластиковые детали скотчем для малярных работ.

Полировка кузова автомобиля своими руками должна производиться в следующих условиях:

• отсутствие воздействия солнечных лучей и высоких сопутствующих температур;
• наличие вентиляции для проветривания;
• хорошее освещение;

Процесс защитной обработки

Полировка автомобиля своими руками должна начинаться с оценки состояния покрытия, если машина новая или после покраски, то набор для полировки должен содержать пасты с практически нулевым содержанием абразивных веществ. Если выбрана ручная полировка, то пастой обрабатываются небольшие участки кузова, для предотвращения пересыхания полироли.

При проведении работ, применяя инструмент: полировочную машинку, дрель или болгарку можно задействовать участки побольше. Применяемые насадки должны скользить по поверхности без усилия, их нужно прижимать равномерно без перекосов, чтобы предотвратить возможное образование пятен. При защитной обработке скорость оборотов насадки должна варьироваться в пределах 3 –4 тысяч об/минуту исходя из этого и нужно, выбирать подходящий инструмент.

После покраски главный момент заключается в обработке кузова, для того чтобы убрать мелкий мусор, который иногда налипает при лакокрасочных работах, как в этом уроке, показанном в видео:

Восстановление покрытия

Восстановительная или абразивная полировка процесс более кропотливый и трудоемкий, его нужно проводить, поэтапно используя различные по жесткости насадки и разнообразные виды паст.

Полировка царапин, не превышающих толщины лакокрасочного покрытия, возможна в домашних условиях с применением абразивных листов.

Изначально нужно царапины зачистить наждачной бумагой, затем в зависимости от степени нанесенных повреждений, выбрать подходящие материалы и инструмент, входящие в набор для полировки: насадки, дрель, абразивные пасты, включая различные по типам. Как показано в этом уроке, отображенном в видео:

Глубокая обработка сколов и царапин проводится в два или три этапа. Технология полировки подразумевает применение полиролей разнообразного типа, начиная более грубой и заканчивая мягкой пастой. Абразивная полировка автомобиля снимает до 3 мкм от толщины поврежденного покрытия, после такой процедуры, машина выглядит как новая.

После того как полировка царапин прошла успешно желательно сделать защитную обработку кузова.

Полировка царапин автомобиля не заканчивается обработкой кузова, внешние факторы также негативно влияют на хромированные, пластиковые и стеклянные детали автомобиля.

Устранение царапин на других деталях машины

Полировка бампера, если он изготовлен из пластика, возможна в домашних условиях без применения дорогостоящих материалов. Обычной пастой ГОИ или зубной пастой можно добиться поразительных результатов по восстановлению его внешнего вида. Для использования пасты ГОИ для обработки деталей в домашних условиях нужно придерживаться нескольких правил:

• наносить пасту ГОИ следует на тряпочку или применяемые насадки, ни в коем случае не на полируемые поверхности;
• для улучшения растворимости пасты ГОИ нужно обработать полируемые поверхности веретенкой;

Полировка царапин, пастой ГОИ, если для этого задействован инструмент для обработки в виде дрели или специальной машинки, должна проводиться без усилия, чтобы в процессе шлифовки не образовались новые царапины.

Абразивная полировка стекол и фар при появлении на них царапин и помутнения производится с помощью пасты ГОИ или зубной пасты на крайний случай подойдет зубной порошок. Уроки как правильно это сделать, можно найти на многих видео, вот одно из них:

Сделать шлифовку фар или стекол после покраски, если на эти детали попала краска или удалить царапины после работы болгаркой трудоемкий процесс, но вполне осуществимый. Вся технология с применением пасты ГОИ, зубной пасты или порошка практически аналогична полировке кузова своими руками, отличительным признаком является лишь то, что толщина фар и стекла больше чем у лакокрасочного покрытия кузова. Соответственно абразивная полировка этих мест подразумевает удаление более глубоких царапин.

Полировка автомобиля должна стать правилом для рачительного хозяина своего железного друга, учитывая вышеописанные уроки и показанное видео, такой вывод должен звучать, как непреложная аксиома.

Как полировать машину быстро и качественно?

Полировка машины помимо чисто декоративного эффекта обеспечивает автомобилю дополнительную защиту от грязи и незначительных повреждений, защищая покрытие от появления коррозии, а значит, увеличивая срок эксплуатации. Полировка может быть выполнена в домашних условиях, но важно знать, как полировать машину и не спешить.

Подготовительные мероприятия

Полировку производят в закрытом помещении. Если же такой возможности нет, то нужно выбрать безветренный и солнечный день, что обезопасит покрытие от пыли.

Полировка обеспечивает автомобилю дополнительную защиту от грязи и незначительных повреждений

Не стоит полировать кузов автомобиля под прямыми солнечными лучами, поскольку покрытие нагревается и полироль хуже ложится, выделяя токсичные вещества. Не стоит полировать  и при температуре ниже +6ºС.

Перед тем, как отполировать машину, необходимо помыть автомобиль и заделать крупные царапины, убедившись, что вся поверхность отшлифована. Мелкие повреждения можно и не трогать, но тогда нужно использовать полироль под цвет покрытия.

После мытья автомобиль нужно вручную насухо протереть чистой фланелевой тканью, а помещение тщательно подметают и увлажняют чтобы «прибить» пыль.

Оборудование и материалы

Мало знать как правильно полировать машину, прежде всего нужно выбрать полироль. Восковое средство маскирует сколы и царапины, но действует как магнит для грязи, да и блеск теряется через 2-3 мойки.

Синтетическое средство характеризуется стойкостью и водоотталкивающим эффектом. Как правило срок действия полироли – 2- 4 месяца. Для самостоятельного использования выбирают средства для полировки авто без абразива, а только в качестве защитного слоя.

Восковое средство маскирует сколы и царапины, но действует как магнит для грязи

Стоит отметить, что кузов можно покрыть и жидким стеклом. Данный метод значительно дороже, но и результат держится гораздо дольше. Жидкое стекло не маскирует повреждения, а выступает в качестве защиты и дает красивый блеск на солнце. Как правильно полировать автомобиль можно посмотреть на многочисленных видео в сети Интернет.

Также важно знать, чем полировать машину — полироль комплектуется мягкой губкой, помимо этого нужно использовать тряпки из микрофибры или фланели. Важно, чтобы используемый материал отвечал следующим требованиям:

1. Хорошо впитывал влагу.
2. Был чистым и без катышков.
3. Не имел ворсинок.

Грубая ветошь оставляет мелкие повреждения, что впоследствии приводит к коррозии и отслаиванию краски.

Полировать машину в домашних условиях в ручную нужно 5-15 часов. Ускорить работу можно воспользовавшись специальной машинкой с мягкими дисками для равномерного нанесения полироли по поверхности, но здесь важно знать, как отполировать авто, используя данный инструмент, и как самому контролировать процесс.

Полируем самостоятельно

Отполировать автомобиль вручную – просто, но здесь требуется аккуратное и тщательное отношение. Все детали из пластика и резины, а также все стекла нужно заклеить скотчем, поскольку полироль отмыть не так уж и просто.

Важно! Работы производят при достаточной вентиляции и с использованием респиратора.

Полировка автомобиля производится следующим образом:

1. Полироль наносят на участок с максимальным размером 0,5х0,5 м.
2. Через 1-2 минуты полироль тщательно растирают.

Отполировать автомобиль вручную – просто, но здесь требуется аккуратное и тщательное отношение

Начинать полировку нужно с верхней части элемента, последовательно спускаясь вниз. Между участками не должно быть резких переходов и пропущенного покрытия. Во время работы не стоит сильно надавливать на элемент кузова.

Такой алгоритм действия необходим, поскольку полироль быстро засыхает и потому, при нанесении на всю поверхность автомобиля лакокрасочное покрытие будет испорчено, а потому потребуется помощь специалистов. В таком случае в сервисной мастерской снимут полировочный слой вместе в краской, что, безусловно, очень дорого.

При попадании полировальных брызг на стекло или зеркало их нужно как можно быстрее очистить, чтобы избежать разводов, которые трудно очистить. При полировке необходимо постоянно менять полирующую тряпку, поскольку на ее  поверхности появляются частички краски, что неминуемо приведет к новым царапинам.

Силиконовые и восковые полироли наносят на поверхность небольшими порциями, поскольку толстый слой распределить достаточно сложно.

Обновляем покрытие

Если лакокрасочное покрытие требует обновления ввиду наличия большого числа царапин и въевшейся грязи, то без полировки с абразивом не обойтись. В любом автомобильном магазине специальную полироль, альтернатива шлифовке, а также насадки на дрель или полировочную машину. Помимо этого потребуется правильная наждачная бумага, например, №2000.

Если лакокрасочное покрытие требует обновления ввиду наличия большого числа царапин и въевшейся грязи, то без полировки с абразивом не обойтись

Все детали из пластика защищают малярным скотчем. Во время работы необходимо использовать респиратор, защитную одежду, а также резиновые перчатки. Приступают к полировке только при обеспечении хорошей вентиляции. Все работы выполняются согласно следующему алгоритму действий:

1. Обезжиривание поверхности специальными салфетками.
2. Шлифовка кузова, крыши и дверей смоченной наждачной бумагой сверху вниз без сильного надавливания.
3. Нанесение полироли №1 и втирание ее при помощи полировочной машинки. Используются диски из ткани и кожи, а машинку необходимо держать под прямым углом во избежание повреждения покрытия. Покрытие во время работы необходимо регулярно смачивать водой.
4. По окончании полировки выполняется мойка машины, и повторяются все действия, но используя полироль №2.
5. После этого вновь выполняется мойка машины и нанесение полироли №3 или жидкого стекла, для защиты от грязи и воды, а также для придания поверхностям автомобиля блеска – машина считается отполированной. Сделанная полировка прослужит 3-4 месяца.

Полировка труднодоступных мест следует выполнять вручную. Безусловно, самостоятельная работа вполне по силам каждому, но занимает много времени, что необходимо учитывать приступая к работе. Сделать полировку самостоятельно просто, главное запастись терпением.

Часто задаваемые вопросы по измельчению пней: что нужно знать об удалении пней

Когда вам удаляют дерево, профессиональная компания по удалению деревьев предложит выкорчевать его пень, если это позволяют условия вокруг основания пня. Стоит ли выбирать измельчение пней? Как много времени это займет? Каковы преимущества удаления культи? Это работа, которую вы можете сделать своими руками?

На все эти и другие вопросы о измельчении пней мы ответим в статье ниже.

Что такое измельчитель пней?

Измельчители пней — это мощные машины, которые выглядят — в зависимости от их размера и модели — немного похожи на газонокосилку и циркулярную пилу, которые родились вместе.Они предназначены для того, чтобы скатывать их в пень, а затем измельчать на мелкие кусочки.

Как работает измельчение пней?

Измельчитель пней разгрызает древесину пня , оставшуюся после спила дерева. Во всех измельчителях пней используется мощное вращающееся лезвие, которое при вращении вгрызается в древесину. Зубья лезвия разрезают древесину пня на мелкие кусочки. Оператор проводит лезвием по всему пню, пока лезвие измельчает древесину в щепки и опускает пень значительно ниже уровня земли.

Что происходит с древесиной пня после измельчения?

Измельчение пней дает партий щепы . Вы сделаете их больше, чем вы думаете, но их можно использовать в качестве мульчи на месте или добавить в ваш зеленый мусорный бак. У вас тоже получится дырка, так как вы только что выкопали весь заполнивший ее объем пня. Вы можете сгребать щепу в яму, чтобы она разлагалась, или вы можете импортировать землю и засыпать яму так, чтобы она была ровной с окружающей землей.

Какие типы измельчителей пней существуют?

Вы можете найти легкие модели измельчителей для небольших работ, а также большие и мощные измельчители для больших пней и сложной логистики. Типы измельчителей пней включают:

• Ручные, ручные или «ручные» измельчители — небольшие и легкие. Их небольшой размер делает их наиболее портативными, так как они поместятся в кузове грузовика.
• Колесные измельчители пней с задней навеской могут быть прикреплены к грузовику или прицепу во время движения, а затем отсоединены на рабочей площадке и установлены на место.
• Самоходные шлифовальные машины маневренны, как рысь или небольшой трактор, при этом оператор управляет шлифовальной машиной с сиденья.
• Измельчители пней на салазках имеют сплошные гусеницы, как у танка, и управляются сзади или оператором, едущим сверху. Непрерывные гусеницы захватывают большие площади поверхности и используются там, где земля мягкая, а традиционные колеса взбивают почву или дерн.
• К мини-погрузчику можно добавить приспособление для измельчения пней , которое будет управляться теми же рычагами, что и его навесное оборудование для копания траншей или ковша.

Как и самое мощное оборудование, измельчители пней разработаны специально для своих целей.

Измельчитель пней — это то же самое, что и корчеватель пней?

Пневмодробилки отличаются от пнеуборочных машин тем, что они имеют вид шнека и врезаются в пень сверху, удаляя всю древесину ствола и закрепившиеся корни.

Могу ли я арендовать измельчитель пней?

Измельчители пней, которые домовладельцы могут арендовать, будут меньше и менее мощными, чем те, которые используются профессионалами, и маловероятно, что вы найдете целый ряд моделей измельчителей пней на выбор.

Сделай сам = НЕ ПОВРЕЖДАЙ СЕБЯ

Измельчители пней обычно используются профессионалами, например, обученными специалистами по уходу за деревьями. Как и в случае с большинством тяжелого и мощного оборудования, высока вероятность получения травмы. Домовладельцы, работающие своими руками, должны быть уверены в своем мастерстве, прежде чем брать в руки измельчитель пней.

Помимо работы на самой машине, операторам необходимо защитное снаряжение для защиты от шума и летящих обломков. Обломками могут быть острые куски дерева, а также все, что может прятаться в земле: старые столбы забора, старые трубы, кирпичи, стекло, гвозди или потерянные инструменты.

Профессиональные лесоводы и компании по удалению деревьев также застрахованы от случайного ущерба имуществу в результате удаления деревьев и измельчения пней. Домашнему мастеру следует подумать о такой возможности и убедиться, что у него есть страховка, которая покроет любой ущерб, причиненный его собственному имуществу и имуществу соседа.

Стоит ли арендовать измельчитель пней?

Небольшая и легкая арендованная шлифовальная машина потребует от вас больше времени и физических усилий, а ваша культя может оказаться слишком большой для арендованной шлифовальной машины.И, как известно любому, кто брал технику в аренду, нет никакой гарантии, что техника находится в хорошем рабочем состоянии или даже безопасна в эксплуатации.

На что следует обратить внимание, если я планирую арендовать измельчитель пней?

Если вы думаете о том, чтобы сделать свой пень своими руками, вы можете сначала просуммировать время и стоимость аренды измельчителя пней, в том числе:

• Транспортное средство для его перевозки на арендованную площадку и обратно
• Газ для его питания
• Средства индивидуальной защиты для вас
• Прочность для погрузки, разгрузки и перемещения измельчителя
• Прочность для маневрирования измельчителем
• Материалы для защиты окружающей земли от повреждений
• Материал или экран для предотвращения разлетающихся обломков
• Вероятность повреждения зубьев лезвия арендованного шлифовального станка из-за скрытого мусора
• Уборка и удаление мусора
• Страхование ответственности домовладельца

может обнаружить, что профессиональный вариант является лучшим выбором.Мы опытны, быстры и эффективны, у нас есть обученная бригада и профессиональное оборудование, мы сделаем для вас мульчу из щепы и уберем за собой!

Можно ли срубить дерево, не оставив пенька?

Дереворубщики не могут срубить дерево вровень с землей, поэтому всегда будет пень.

Нужно ли удалить пень?

Это ваше решение, но вы можете узнать больше о том, чего ожидать, если вы не уберете пень после удаления дерева.

Многие домовладельцы не могут предвидеть, насколько останется пень после удаления дерева, особенно если остальная часть их сада содержится в чистоте и порядке. Для сравнения, измельчение пня дает вам чистый лист для будущего ландшафтного дизайна.

Измельчитель пней измельчает пень ниже уровня земли, поэтому ваш пень не прорастет вновь сосунками по периметру. Часто это лучший аргумент в пользу измельчения пня; оставление пенька на месте может означать повторную обрезку побегов, рутинную работу в саду, которая не приносит большого удовлетворения, поскольку вы никогда не делали этого.

В то время как сосущие побеги являются естественной реакцией дерева после того, как его ствол был срублен, ни одна из этих побегов не является полезной и не сделает новое здоровое дерево. Вместо этого у вас будет много побегов, которые превращаются в ветки, которые нужно будет срубать снова и снова, пока дерево не исчерпает свои запасы энергии. Это может занять много времени.

ПРИМЕЧАНИЕ: Коппинг — это древняя практика, при которой стволы лесных массивов или лесных деревьев вырубаются до уровня земли, из них поощряется рост новых побегов.В зависимости от вида дерева новая, проросшая древесина растет до тех пор, пока ее не заготовят для дров, ограждения, соломы или деревообработки. На здоровом порослевом дереве эти циклы роста и сбора урожая могут продолжаться десятилетиями и дольше. Но, скорее всего, вам это не понадобится в вашем дворе!

Оставшийся пень не всегда нужно удалять, но спросите себя, хотите ли вы годами смотреть на пень или бороться с его сосунком.

В зависимости от размера, высоты и расположения пень может быть бельмом на глазу (особенно если он медленно гниет), а также о него можно споткнуться.Он также может привлекать насекомых-вредителей, вызывать грибковые заболевания (которые могут распространяться на близлежащие деревья) и вызывать появление мягких, вдавленных пятен на окружающем газоне или в саду по мере разложения.

С другой стороны, пень может стать частью причудливого дизайна сада, его можно использовать как неформальную основу для горшечных растений или скульптур, его можно раскрашивать, украшать или лепить.

Могу ли я построить или замостить место, где был выкорчеван пень?

Одно из важных соображений заключается в том, планируете ли вы строить там, где находится пень, добавлять патио или мощение.Поскольку пень — это древесина, органический материал, он со временем разлагается. Это означает, что это нестабильный базовый материал для строительства, и любые фундаменты, опоры или жесткие материалы со временем будут перемещаться.

Таким образом, даже если ваш пень выкорчеван, под землей может остаться материал ствола и корня, который сгниет и осядет, повредив вашу конструкцию. В этом случае вы должны убедиться, что все оставшиеся пни и корни удалены, а яма заполнена естественной почвой (не горшечной почвой в мешках), а затем уплотнена до уровня, необходимого для строительства.

Бывают ли ситуации, когда пень нельзя измельчить?

У большинства легкодоступных деревьев, которые удаляются, также могут быть удалены пни. Иногда культю необходимо удалить из соображений безопасности или из-за того, что она блокирует доступ. Но бывают ситуации, когда удаление культи может быть затруднено или невозможно.

• Труднодоступные деревья в местах, где доступ ограничен или где оборудование слишком велико для внесения, могут не подходить для измельчения пней
• Пни, которые не могут быть полностью удалены путем измельчения, могут быть сначала затем вытащили погрузчиком с бортовым поворотом или экскаватором; это увеличивает стоимость, но может быть единственным выходом.
• Деревья, которые росли в небольших посадочных ямах , окруженных бетоном или другими материалами для ландшафтного дизайна, могут оставить после себя пень, который нельзя удалить, не повредив окружающий материал, или этот материал необходимо будет сначала удалить. Это может быть дорого или невозможно.
• Пень, который находится рядом с другими деревьями или ценными кустарниками, может повредить эти другие растения и их корневую систему, если их пень выкорчевать.
• Пни, расположенные рядом со зданиями или другими сооружениями, может быть трудно выкорчевать из-за вероятности повреждения фундаментов, фундаментов или подземных коммуникаций и труб.

Перед тем, как начать точить пень, лучше проверить наличие скрытых обязательств, особенно если вы делаете это своими руками.

Какие существуют альтернативы измельчению пней для удаления пней?

Если у вас очень маленькая культя, вы можете удалить ее с помощью ручных инструментов . Здесь полезно иметь пень с несколькими футами ствола, так как ствол можно использовать в качестве рычага, чтобы помочь ослабить ствол. Сначала вы будете использовать лопату или кирку, чтобы разрыхлить и выкопать почву вокруг пня, чтобы обнажить его корни. После того, как вы обнажили корни, вы можете использовать гравитацию и вес своего тела, чтобы раскачать пень. Если у вас есть сучкорезы или садовая пила, вы можете использовать их, чтобы отрезать большие корни и освободить ствол. Это тяжелая физическая работа, но не невозможная.

Вы, вероятно, видели бутылки с химическим средством для удаления пней в вашем детском саду или хозяйственном магазине. Эти продукты часто изготавливаются из нитрата калия и работают, ускоряя гниение древесины. Они требуют, чтобы вы просверлили отверстия в пне, заполнили их средством для уничтожения пней, добавили воды, накрыли пень и подождали.

Нитрат калия не ядовит, но он может вызвать легкое раздражение глаз и кожи, и вы должны держать детей и домашних животных подальше от него и вашей культи.

Еще один способ удаления пней – облить пень керосином и поджечь. Пожалуйста, , не будьте человеком, который думает, что горящий пень — это хорошее использование времени и ресурсов.

ЕСЛИ ВАМ НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ПНУЮ

Сначала позвоните нам. Мы можем оценить вашу ситуацию и дать вам оценку того, сколько будет стоить удалить пень.Вы можете быть удивлены тем, насколько это доступно. Большинство пней удаляются быстро, и даже большие пни обычно занимают всего несколько часов.

Мы всегда предлагаем свои услуги по удалению пней, когда удаляем дерево, в том числе объясняем преимущества профессионального удаления пней и описываем преимущества мульчи из пней для вашего сада.

Руководство по покупке лучших средств для утилизации мусора

Знаете ли вы, что ваши выброшенные обеденные отходы попадают на свалку, медленно разлагаясь в парниковый газ? Вывоз мусора решает эту проблему.

Они выполняют двойную функцию, отвечая часто конкурирующим требованиям удобства и сохранения. Утилизаторы измельчают испорченное мясо, кукурузные початки, рыбные кости, лед и все те овощи, которые дети отвергают, сбрасывая их в канализацию на очистные сооружения (если у вас нет септической системы). Когда пищевые отходы перерабатываются на очистных сооружениях, это даже более экологично, чем компостирование. Кроме того, мусоропроводы немедленно избавят ваш дом от отходов, запахов и любых тварей, которых они могут привлечь.

По данным Агентства по охране окружающей среды (EPA), свалки твердых отходов выделяют вредные газы, состоящие примерно на 50 процентов из двуокиси углерода и на 50 процентов из метана, мощного парникового газа, который удерживает тепло в атмосфере и является ключевым фактором изменения климата.В 2019 году выбросы метана от твердых бытовых отходов были почти эквивалентны выбросам парниковых газов от более чем 21,6 миллиона пассажирских транспортных средств, эксплуатируемых в течение одного года.

Мусоропроводы эффективно устраняют отходы и направляют их на экологически чистую переработку. Многие крупные заводы по очистке сточных вод в США используют так называемое анаэробное сбраживание, чтобы превратить газ, образующийся из пищевых отходов, в биотопливо. Оставшиеся твердые вещества превращаются в удобрения для ферм. Поэтому, если вы подумываете об установке или замене водоотвода, но беспокоитесь о воздействии на окружающую среду, узнайте, как ваша местная очистная станция перерабатывает городские сточные воды.

Общенациональное репрезентативное исследование CR, проведенное в феврале 2020 года среди 1000 взрослых американцев, показывает, что чуть более половины американцев живут в домах с мусоропроводом, а из тех, у кого он есть, более 60% заявили, что их мусоропровод уже был установлен, когда они въехали. По данным Ассоциации производителей бытовой техники, срок службы этой техники составляет около 11 лет, поэтому, если ваша пришла вместе с домом, в зависимости от того, как долго вы там живете, вскоре может наступить время поиска новой.

Ваш измельчитель может выйти из строя, если вы заметили, что он протекает, требует больше времени для измельчения, издает более громкие, чем обычно, звуки или требует частого сброса.(Кнопка сброса похожа на автоматический выключатель, который необходимо сбросить после того, как утилизатор отключится, обычно из-за нагрузки на двигатель. ) На самом деле, прежде чем вызвать сантехника или выложить сотни долларов на новую кофемолку — просто сбросьте утилизацию, нажав маленькую (обычно красную) кнопку на нижней или нижней задней стороне устройства. Если это не сработает, проверьте автоматический выключатель или предохранитель, чтобы убедиться, что они не сработали. Если это не сработает? Возможно, пришло время отправиться за покупками.

Здесь мы расскажем все, что вам нужно знать о покупке мусоропровода, хотите ли вы заменить тот, который у вас есть, или вы начинаете с нуля.Наши рейтинги из более чем 30 протестированных в лаборатории утилизаторов сделают процесс еще более беспроблемным и помогут вам сделать лучший выбор в зависимости от вашей ситуации и конкретных потребностей.

Какие причины и способы устранения скрежета при повороте?

Знаете ли вы, что ваша машина может говорить? У машин есть свой язык, и точно так же, как младенец, который плачет, чтобы сказать вам, что нужно сменить подгузник, автомобиль подает множество сигналов, когда что-то не так с его большим телом. Одним из заметных типов сигналов являются странные шумы, такие как скрежет при повороте рулевого колеса.

На самом деле рулевое колесо может издавать до 10 видов странных звуков, каждый из которых указывает на отдельную проблему сам по себе или где-то еще. К счастью, с этой проблемой можно легко справиться. Читайте дальше, чтобы узнать, что ваш автомобиль пытается вам сказать и как привести его в идеальное состояние.

Как диагностировать неисправность автомобиля

Вы заметите, что механики диагностируют проблему, просто прислушиваясь к шуму. Лучше всего проверять состояние автомобиля при включении первой-второй и третьей передач.Чтобы выявить причину проблемы в первую очередь, необходимо распознать источник. Кроме того, когда вы поворачиваетесь и слышите звук, оцените, исходит ли он сзади или спереди.

Возможные причины скрежета при повороте Что вызывает скрежет при повороте. Предоставлено: Getty Images

После консультации с несколькими экспертами-механиками по поводу основных причин скрежета в автомобиле вы заметите, что каждая модель автомобиля имеет свою уникальную проблему. Учитывая, что каждая модель автомобиля уникальна, как и проблема, трудно гарантировать абсолютную причину в автомобиле.

Но вот список трех наиболее вероятных причин скрежета.

Смотри!

1. Плохие подшипники колес

Если вы едете на своем автомобиле, и он издает шум при повороте и звуки, похожие на скрежет, причиной этого могут быть плохие ступичные подшипники. Подшипники действуют как буфер между осью и колесом. Благодаря этому они предотвращают трение между двумя движущимися частями. Таким образом, изношенные подшипники колес приводят к трению, которое вызывает скрежет при поворотах, когда автомобиль изгибается.

Тот же шум сохраняется при ускорении автомобиля. Итак, выход из ситуации, чтобы остановить шум, прост – поменять подшипники.

      СМ. БОЛЬШЕ:

2. Проблемы, связанные с ШРУСом

Менее известный факт, что проблемы в ШРУСе могут вызывать скрежет при повороте . ШРУС является частью приводного вала, который играет ключевую роль при повороте. Проблема в ШРУСе может быть серьезной или незначительной, но все, что вам нужно, это проверить ось, чтобы выяснить проблему.

3. Проблема в тормозах Понимание скрежета при повороте. Источник: Internet Vibes

Еще одним важным источником странного шума может быть проблема с тормозным узлом. Ключевыми проблемами являются ослабленный тормозной щит, изношенный тормозной суппорт и колодки или смещение ротора. В любом случае лучше всего проверить всю тормозную систему.

Шум от любой детали указывает на трение, которое разрывает любую машину на части. Поэтому важно как можно быстрее разобраться в проблеме.

10 Типы скрежета при вращении Типы скрежета при вращении. Источник: CNBC

1. Похоже на свист ветра

Когда вы заводите автомобиль и слышите звук ветра, дующего из двигателя, возможно, негерметична система охлаждения двигателя или вакуумная трубка двигателя. Это явление может привести к перегреву двигателя и увеличению расхода топлива автомобилем.

2.  Звук, похожий на металлический удар

Когда едешь и нет столкновений, машина не едет по ямам, а слышно звук как будто металлическая пластина соударяется между собой, значит какие-то части машины неисправны.Это может быть связано с износом шарниров, износом руля или проблемами ходовой части или системы подвески. Кроме того, выход жидкости также является одной из причин этого шума.

3. Звучит как крик животных

Обычный день, и вы заводите машину, и когда вы заводите ее, вы вдруг слышите «пугающий» звук, похожий на крики некоторых животных при проколе, это может быть связано с износом резинового ремня или несоблюдением натяжения. Стоимость «отключения» этого шума двигателя довольно низкая, поэтому вы, не задумываясь, отвезете машину в ремонт.

Некоторые типы скрежета, которые вы можете услышать во время поворота. Источник: Cracked.com

4. Звуки, похожие на шипение или стоны из горла

Это признак неисправности тормозной системы автомобиля. Существует множество типов тормозов, состоящих из небольших металлических пластин, втертых в ротор. Когда металлические пластины изнашиваются до определенной степени, трение тормозной системы о ротор вызывает странный звук.

5. Повторяющиеся звуки

Ваш автомобиль оснащен системой переднего привода, и при движении на малой скорости он издает повторяющийся стук? Это предупреждающий знак о проблемах, возникающих в соединении коробки передач. Если звук исходит из задней части автомобиля, это может быть связано с проблемами в задней части автомобиля.

6. Звучит как рычание или стон

Если автомобиль издает звуки, похожие на рычание льва, весьма вероятно, что проблемы с гидроусилителем руля. Новые модели, в том числе грузовые и легковые автомобили, оснащаются электроусилителем рулевого колеса вместо вспомогательной гидравлической системы, как раньше. Однако уже через несколько лет использования эта система питания начинает проявлять признаки рецессии. Когда он обнаружит эти звуки, лучше всего отвезти машину на техническое обслуживание, если она продлится слишком долго, будет трудно поворачивать руль и создавать опасность.

Рычание или стоны при повороте машины. Источник: Toyota 

7. Звук, как будто молоток выбили из-под головы автомобиля

Это признак неисправности системы зажигания, возможно раннее зажигание.Это явление обычно возникает при ускорении или запуске двигателя при запуске. Это очень вредно, так как может повредить поршневую систему. Чтобы преодолеть это, вы можете использовать бензин с более высоким октановым числом, который помогает задержать момент зажигания и процесс отсутствия карбонизации в камере сгорания.

8. Похоже на стук в дверь

Когда двигатель издает «кокс», похожий на стук в дверь, это может быть система подъема топливных насосов, которые не могут проталкивать топливо, или клапаны насоса, имеющие зазоры, которые необходимо отрегулировать.

9. Хруст исходит от коробки передач

Оснащен ли ваш автомобиль коробкой передач, когда начинает звучать хруст, когда коробка передач еще включена? Это может быть признаком многих различных проблем: это может быть связано с неисправностью сцепления.

Скрип исходит от коробки передач. Источник: Parkers

10. Похоже на плач ребенка

Если в вашем автомобиле используется система заднего привода и этот звук издается сзади при ускорении или торможении, значит изношены шестерни или повреждены подшипники.

Решения по устранению скрежета при точении

1. Способ предотвращения шума у ​​источника

Метод предотвращения шума у ​​источника является первым решением для скрежетающего шума при повороте , он состоит в его изоляции перед входом в кабину и снижении частоты колебаний. Звукоизоляция у источника считается наиболее эффективным методом. Однако это не всегда возможно. Например, шины неудобны при езде по пересеченной местности.Разные шины будут иметь разный уровень шума. Итак, та же машина, но покрышка громче покрышки. Практически все производители предусматривают шумоизоляцию своих шин.

2. Использование звукоизоляционных материалов

Этот метод также известен как шумоизоляция и выполняется в основном на металлических деталях. Если автомобиль издает скрежещущий звук при повороте , следует использовать этот метод. Резина между подвеской и кузовом автомобиля может предотвратить шум. Пластик между двумя металлическими частями также выполняет функцию шумоподавления.Операторы часто используют этот метод, чтобы раскачивать двигатель, не заходя в кабину. Добавление губок к металлическому валу не только повышает прочность конструкции, но и предотвращает вибрацию материала.

Звукоизоляционные материалы для автомобилей. Источник: Автомобилестроители

Металлическая пластина на кузове ослабляется за счет прикрепления внутри матиза или гибких звукоизоляционных панелей. Для оптимизации звукоизоляции инженеры Ford используют большой набор встроенных динамиков. Они крутят громкость на разных уровнях. Когда шина вибрирует, лазерный сканер определяет, в каком положении она вибрирует больше всего.Инженерам нужно только добавить звукоизоляционный материал на участок.

Применение шумоизоляции простое, но увеличилась масса автомобиля, увеличился расход топлива. Таким образом, следует тщательно рассчитать, сколько добавить, чтобы наилучшим образом выполнить оба требования.

3. Изменить отрицательную частоту

Отрицательное изменение частоты — это третий способ, который используют операторы связи, особенно для кабинетов. Человеческие уши часто не слышат слишком высокие или слишком низкие звуки.Таким образом, отрицательная частота этих двух сигналов может привести к тому, что пассажиры ничего не услышат.

Используемый метод заключается в повышении жесткости или увеличении веса оборудования. Тогда частота колебаний изменится.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Помимо всей информации о скрежете при повороте выше, мы также собираем некоторые часто задаваемые вопросы об этих ситуациях, чтобы прояснить их. Все вопросы сосредоточены только на том, что их машина всегда скрежещет при повороте, и они хотят спросить о каких-либо решениях, чтобы уменьшить этот скрежещущий звук при повороте .Итак, давайте посмотрим на какой-нибудь ответ ниже, чтобы гарантировать ваши решения при исправлении этой ситуации.

“ Не могли бы вы дать мне совет по этой проблеме?

Моя машина по утрам при запуске двигателя часто очень шумная и легкая вибрация, мне часто приходится долго ездить пока машина достаточно прогреется поэтому явление уменьшается. Я, конечно, понимаю, что при запуске двигатель будет газокомпенсирован, поэтому крутится немного быстрее, но проблема в том, что машина шумит и ненормально вибрирует, стоя рядом и слушая забор, это почти сидя в самолете. Некоторые люди говорили мне заменить штатив, но когда я поставил его на фирму, а также в гараж, все они ответили, что штатив не снимается.

Так был ли кто-нибудь в такой ситуации, как я? И если да, то как вы с этим справляетесь? »

Итак, вот некоторые ответы, которые могут относиться к вопросу и дать вам достаточно знаний об этой проблеме, обязательно сначала проверьте тип вашего автомобиля, а затем мы можем продолжить процесс устранения скрежета при повороте автомобиля. .

– Это может быть вызвано воспламенением, газом или ветром, что является одной из причин этого состояния. Посмотрите на свою круглую машину, устойчива она или нет?

— Возможно, что резиновые ножки стареют, теряют эластичность, пока машина стоит на морозе, но не ломаются и не деформируются, поэтому в гараже сказали, что машина не имеет значения.

— Как вы описываете проблему, я предполагаю, что у вашей машины 02 проблемы:

Был пробел в размере суп-папа

Проблема со смазкой для суппорта, возможно, из-за сужения масла, слабого масляного насоса или чрезмерной конденсации масла.

Самый быстрый способ — проверить уровень масла, вязкость масла машины. Чем быстрее вы меняетесь, тем меньше вы сталкиваетесь с этой проблемой.

Также в гараже вы просите механика открыть крышку обратного клапана, затем запустите машину, чтобы проверить масло на подрулевом валу, надо заменить масло, подходит машина.

– Вызывается вибрацией, но причина остывания двигателя в том, что система зажигания работает по сигналу датчика температуры, когда угол опережения зажигания двигателя должен быть больше, чтобы сжечь более радикальное топливо.Машина будет вибрировать. Это общая черта всех автомобилей, но уровень каждого конкретного автомобиля разный. Если вы хотите уменьшить вибрацию, вам просто нужно увеличить полосу, это будет хорошо.

Ваш автомобиль представляет собой сложную машину с бесчисленным количеством деталей, работающих в идеальной гармонии. Даже небольшое повреждение где-нибудь может сильно повлиять на то, как машина едет и едет ли она вообще. При обнаружении каких-либо отклонений, таких как скрежет при вращении, немедленно устраняйте неполадки.

«Унция профилактики стоит фунта лечения.»- Бенджамин Франклин. Лучший способ убедиться, что вы не суетитесь из-за неисправного автомобиля на обочине дороги, — это убедиться, что ваш любимый автомобиль получает любовь и заботу, которых он заслуживает. Прямо в своем гараже вы можете диагностировать ряд распространенных проблем с автомобилем и легко их устранять с помощью нашей библиотеки советов по обслуживанию своими руками.

Информация и советы по страхованию автомобиля

Как мы зарабатываем деньги

Bankrate.com — это независимая служба публикации и сравнения, поддерживаемая рекламой.Bankrate компенсируется в обмен на рекламное размещение спонсируемых продуктов и услуг или переход по ссылкам, размещенным на этом веб-сайте. Эта компенсация может повлиять на то, как, где и в каком порядке появляются товары. Bankrate.com не включает все компании или все доступные продукты.

Банкрейт, ООО NMLS ID# 1427381 | NMLS Consumer Access
BR Tech Services, Inc. Идентификационный номер NMLS № 1743443 | Потребительский доступ NMLS

© 2022 Банкрейт, ООО. Компания Red Ventures. Все права защищены.

Все страховые продукты, рекламируемые на Bankrate.com, предоставляются страховыми компаниями, сотрудничающими с HomeInsurance.com, LLC. HomeInsurance.com, LLC может получить компенсацию от страховщика или другого посредника в связи с вашим взаимодействием с веб-сайтом и/или продажей вам страховки. Все решения в отношении любых страховых продуктов, включая утверждение покрытия, премий, комиссий и сборов, будут приниматься исключительно страховщиком, подписавшим страхование, в соответствии с текущими критериями страховщика.Все страховые продукты регулируются положениями, условиями, ограничениями и исключениями, изложенными в соответствующем страховом полисе. Пожалуйста, ознакомьтесь с копией вашей политики для ознакомления с полными условиями и исключениями. Любая информация на Сайте никоим образом не изменяет, не дополняет и не изменяет условия, ограничения или исключения применимого страхового полиса и предназначена только в качестве краткого описания такого страхового продукта. Обязательства по полису являются исключительной ответственностью страховой компании, выдавшей страховой полис.

HomeInsurance.com, LLC, является лицензированным производителем страховых услуг, резидентом Северной Каролины с номером лицензии 1000012368, с основным местом деятельности по адресу 15720 Brixham Hill Avenue, Suite 300, Charlotte, NC 28277. Услуги HomeInsurance.com, LLC доступны только в штатах, где он лицензирован, и страховое покрытие через HomeInsurance.com может быть доступно не во всех штатах.

Бобби Флей о измельчении гамбургеров

Логан Фацио/Film Magic

Результаты: Узнайте, что получилось, когда мы опробовали советы Флая на собственной кухне >>

Бобби Флей не видит почему все не перемалывают говядину для гамбургеров дома. «Ты точно знаешь, откуда берется говядина», — говорит он. «И вы можете настроить вкус и содержание жира. Кроме того, нет ничего более свежего. Это так просто».

Когда Флэй перемалывает мясо — дома или в своей сети Bobby’s Burger Palace, — его идеальная формула проста: 85 процентов филе, 15 процентов вырезки. Но вы можете поиграть с этим и настроить числа в зависимости от того, что вам нравится (и что проще всего заказать в мясной лавке). Ключ, по его словам, заключается в том, чтобы убедиться, что у вас также есть правильное соотношение говядины и жира.Около 25 процентов жира идеально. Как вы можете сказать, что у вас все в порядке? «По сути, вы просто смотрите на это. Попросите мясника помочь. Вы буквально смотрите на жир», — говорит он. «Через некоторое время вы узнаете, как выглядит ваш любимый микс».

Известно, что некоторые повара смешивают короткие ребрышки и всевозможные другие нарезки, чтобы играть со вкусом бургера. Не Флей. «Вы можете продолжать и продолжать обо всех этих смесях — для меня вам нужен вкус и вам нужен жир. Это то, что вам нужно. И вы получите это из цыпленка и филе.»

Итак: идите к своему мяснику и за каждый фунт сырого мяса попросите сначала три четверти фунта окорока и четверть фунта филе, а затем — вот один из секретов Флэя — попросите немного говяжьей вырезки. вмешиваться, добавлять жир.

Затем: Отшлифуйте. Флэй использует насадку-измельчитель на стационарном миксере Kitchen Aid. (Waring также продает настольный миксер, а в ресторанных магазинах часто есть модели с ручным приводом.) Перемелите все вместе — не разделяйте разные нарезки.

При формировании котлет для гамбургеров не переусердствуйте с мясом. «И не собирайте слишком много вместе», — говорит Флэй. «Вам нужно немного разделения, чтобы соки могли протекать и фактически создавать много влаги из жира, когда он тает».

Еще один трюк: «После того, как я придал гамбургеру форму, я беру большой палец и делаю углубление посередине, чтобы, когда гамбургер приготовится, он действительно принял ту форму, которую вы хотите. Потому что, если вы просто бросите бургер на гриль, что произойдет? Он набухает, как футбольный мяч. А затем люди берут заднюю часть шпателя и надавливают на нее, чтобы вернуть ей форму — и вы теряете всю влагу, содержащуюся в ней. Все соки. Так что в основном я подделываю бургер.»

Перед приготовлением на гриле: большое количество кошерной соли и свежемолотого черного перца с обеих сторон.

Я буду тестировать процесс Flay перед праздничными выходными. Следите за обновлениями здесь.

Боббли Флэй — владелец Bobby’s Burger Palace, Mesa Grill и Bar Americain, а также ведущий нескольких шоу в Food Network.Он является автором Burgers, Fries & Shakes Bobby Flay’s

. Райан Д’Агостино Райан Д’Агостино — главный редактор отдела проектов Hearst, а ранее — главный редактор журнала Popular Mechanics и редактор статей журнала Esquire.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

Как исправить следы шлифовки на металле перед покраской | Главная Справочники

Краска показывает мельчайшие дефекты поверхности металла. Процесс использования шлифовальной машины для удаления сварных швов или поверхностной ржавчины с металла может оставить ряд глубоких царапин, которые не закрасятся даже при нанесении самых толстых слоев краски. Минимизация глубины следов шлифовки позволит краске скрыть царапины, оставшиеся на металле. Более глубокие царапины требуют более детального подхода, который не снизит прочность металла за счет его утончения чрезмерной шлифовкой.

Прикрепите откидной диск с зернистостью 60 к оправке угловой шлифовальной машины.

Держите шлифовальный станок под углом 15–20 градусов к поверхности металла. Нажмите на спусковой крючок шлифовального станка, пока колесо находится на расстоянии 1/8 дюйма от поверхности металла. Опускайте вращающийся диск к металлу до тех пор, пока обороты кофемолки немного не уменьшатся. Не нажимайте сильно на кофемолку.

Перемещайте шлифовальный станок круговыми движениями по шлифованным следам. Двигайтесь по отметкам, увеличивая размер круговых движений по мере продвижения, чтобы диск не врезался в металл.Прекратите шлифование и дайте металлу остыть в течение 15 минут. Потрите голой рукой металл. Повторяйте процесс шлифовки до тех пор, пока металл не станет гладким на ощупь или глубокие царапины не станут глубже 1/32 дюйма.

Налейте достаточное количество денатурированного спирта на тряпку, чтобы она стала влажной на ощупь. Протрите поверхность металла тряпкой.

Нанесите полоску шпатлевки для точечного остекления длиной 1 дюйм на поверхность металла.

Держите конец пластикового шпателя на расстоянии 2–3 дюйма от края шпаклевки.Наклоните лезвие, чтобы оно располагалось под углом 20 градусов к поверхности металла. Потяните шпатель над замазкой, чтобы распределить ее по области. Нанесите дополнительную шпатлевку и распределите по мере необходимости и до поверхности, если она покрыта. Дайте шпатлевке высохнуть в течение шести-восьми часов.

Слегка отшлифуйте замазку для остекления наждачной бумагой с зернистостью 400, пока поверхность не станет гладкой на ощупь.

Каталожные номера

Предупреждения

• При работе с угловой шлифовальной машиной надевайте защитные очки, рабочие перчатки и беруши.

Эта парочка сменила дорогой Сан-Франциско на Солт-Лейк-Сити. Стоит ли двигаться?

Тайлер Беттилион и его жена перед своим новым домом в Солт-Лейк-Сити.

Сара Мэддок, @sarahmaddock

Задолго до того, как Тайлер Беттилион, инженер-программист и педагог, уехал из Сан-Франциско, он задавался вопросом, чем ему придется пожертвовать, чтобы иметь достаточное финансовое благополучие, чтобы содержать семью в районе залива.«У меня был путь, по которому я мог бы зарабатывать 250 000 долларов в год», — говорит он. «Но часть этого уравнения включала бы суетливый образ жизни, который удерживал меня в корпоративном офисе с 8 утра до 7 вечера. ночью каждый день». (Думаете о том, чтобы отказаться от своего дорогого города? Ознакомьтесь с самыми низкими ставками по ипотечным кредитам, которые вы можете получить сейчас, здесь и ниже.) 

Не то чтобы Беттилион не хотел много работать. Просто он хотел работать, но также иметь время, чтобы проводить со своей тогдашней девушкой (теперь женой) и детьми, когда они в конце концов у них появились.Беттилион, который потратил 90 минут на дорогу до работы в качестве старшего инженера в технологическом стартапе, отметил, что этот опыт был утомительным. «На BART есть тысячи людей, которые загоняют вас в угол», — отмечает он.

Еще до начала пандемии Беттилион понял, что то, чего он действительно жаждал — время, доступное зеленое пространство, сообщество — не может быть найдено в Сан-Франциско, где он прожил семь лет. «Мы с женой начали поиск дома в районе залива, и каждый дом, который нам нравился, был недосягаем с финансовой точки зрения», — говорит он.

Тоже мечтаете переехать в менее дорогой город?
Вот несколько ресурсов, которые помогут вам принять это решение

• Жилье:  Узнайте, на какую ипотеку вы можете претендовать  здесь,  и посмотрите, сколько вы можете платить за аренду  здесь .
• Стоимость жизни и другие факторы образа жизни:  Сравните стоимость жизни в новом городе с вашим нынешним городом здесь , а также такие вещи, как налоги, преступность и многое другое.
• Здравоохранение:  Посмотрите, как U.S. News ранжирует ваш новый штат с точки зрения здравоохранения  здесь .
• Jobs: Если ваша текущая работа не позволяет вам работать удаленно, вы можете искать вакансии на таких сайтах, как Indeed и Glassdoor .
• Преступность, образование и другие факторы образа жизни : поищите их в Niche .

Супруги, отличающиеся скромностью, накопили почти 200 000 долларов наличными, отмечает он.Беттилион говорит, что в Сан-Франциско он зарабатывал около 150 000 долларов, хотя его жена зарабатывала меньше. Они сокращали расходы, пользуясь общественным транспортом и деля дом площадью 1600 квадратных футов в Беркли с братом и невесткой Беттилион за общую арендную плату в размере 4000 долларов в месяц. По данным Zillow, даже в Сан-Франциско типичный дом оценивается более чем в 1,5 миллиона долларов. «Любой дом по разумной цене находился либо в районе, где мы не хотели жить, либо в районе, который не был особенно безопасным», — отмечает Беттилион.Добавление детей к ипотеке было бы финансовым стрессом даже при шестизначной зарплате Беттилион.

Вместо этого Беттилион и его жена решили вернуться в родной Солт-Лейк-Сити, где в мае 2020 года, как раз в самом начале пандемии, они купили дом с тремя спальнями за 420 000 долларов, отмечает он. Дом расположен в районе, где вырос Беттилион, рядом с друзьями и семьей. Еще лучше, это в нескольких кварталах от большого парка. В Сан-Франциско они не могли позволить себе место рядом с зеленой зоной, и пара очень скучала по этому поводу.

Переезд из Сан-Франциско в Солт-Лейк-Сити сэкономил паре огромное количество денег. Они внесли почти 50% стоимости покупки своего дома, и теперь их общая ипотека составляет 1250 долларов в месяц. Беттильон, который сейчас преподает компьютерный код для корпораций на контрактной основе, говорит, что теперь зарабатывает от 60 000 до 80 000 долларов в год, и примерно столько же зарабатывает его жена, которая работает руководителем проекта в стартапе. И это у них прекрасно получается, в то время как в районе залива это было бы проблемой, поскольку все, от еды в ресторане до продуктов и услуг личной гигиены, в Солт-Лейк-Сити дешевле, чем в Сан-Франциско.Единственная статья расходов, которая может быть немного выше, заключается в том, что Беттилион больше использует свою машину теперь, когда он больше не может ходить в продуктовый магазин пешком, но у него уже была машина, когда он жил в Беркли. И он не мог припарковать эту машину в доме, где жил, не заплатив домовладельцу дополнительные 500 долларов в месяц — теперь он просто паркуется на подъездной дорожке.

Благодаря более дешевому образу жизни Беттилион и его жена собираются откладывать на будущее, говорит он. Недавно они установили в своем доме солнечные батареи и решили инвестировать в ресторан и компанию по производству мобильных коктейлей.Каждый год они максимально увеличивают свои счета Roth IRA и постепенно пополняют свои сбережения. Время от времени они тратят деньги на что-то совершенно снисходительное. Например, Беттилион недавно купил себе пианино, чтобы практиковать навык, которому научился в детстве. «Это действительно освобождает, когда я могу сказать, что могу пойти и приятно провести ночь в городе, не беспокоясь о том, сколько это будет стоить», — говорит Беттилион.

Родительство не за горами, но пока пара сосредоточена на заботе о своей недавно усыновленной собаке, которая любит гулять в большом парке рядом с их домом. «В Сан-Франциско я бы не завел собаку, потому что беспокоился бы о том, чтобы эта собака достаточно тренировалась», — говорит Беттилион.

Конечно, есть вещи, по которым пара скучает в Сан-Франциско — музеи, еда, неисчерпаемые возможности. «Здесь, в Солт-Лейк-Сити, ничего не работает допоздна, поэтому, если вы проголодались по дороге домой с вечеринки, вам лучше иметь пиццу в морозильной камере», — говорит Беттилион. Но с возрастом он все равно меньше выходит на улицу. «Многое из того, что делало Сан-Франциско таким ценным в мои 20 лет, не так ценно для меня сейчас, когда я женат и думаю о детях», — говорит он.(Думаете о том, чтобы отказаться от своего дорогого города? Ознакомьтесь с самыми низкими ставками по ипотечным кредитам, которые вы можете получить здесь .) 

.