Как поменять колодки на калине видео: Замена задних тормозных колодок Лада Калина: фото и видео
Пять способов остановить машину, если отказали тормоза — Российская газета
Причин отказа тормозной системы — не одна и не две. Наиболее частые сценарии — разгерметизация системы с последующей утечкой тормозной жидкости, некондиционные тормозные шланги, контрафактная тормозная жидкость, неисправный вакуумный усилитель, замасливание колодок, дисков и барабанов, заклинивание элементов тормозной системы (к примеру, поршня в тормозном цилиндре, колодок в скобе и направляющих суппортов) и даже стершиеся «в ноль» и отвалившиеся тормозные колодки. А иногда причина еще банальнее — под педаль могут попасть небольшие предметы, например, бутылка, сумка, смартфон или инструмент. Соответственно, в зависимости от типа проблемы, следует задействовать определенный алгоритм действий, чтобы заставить автомобиль остановиться. Рассмотрим, что можно и нужно сделать в создавшейся опасной ситуации.
Пробуем продавить систему
Тормозная система большинства автомобилей имеет два независимых контура, которые либо дублируют друг друга, либо делят между собой часть функций тормозной системы.
Соответственно, если в процессе торможения педаль тормоза застопорилась (чаще всего такое случается при неравномерном износе или разрушении тормозных колодок) или провалилась (чаще всего из-за попадания воздуха через негерметичные уплотнения цилиндров) и уперлась в пол, не воспринимайте эту ситуацию как вселенский апокалипсис.
Продолжайте давить на педаль ритмичными поступательными движениями, будто накачиваете колесо ножным насосом. С большой степенью вероятности уже через пять-десять таких выжимов вы прокачаете тормоза и восстановите давление в системе.
Тормозим двигателем
Если прокачивание тормозов не увенчалось успехом, а, быть может, даже одновременно с прокачкой, пытаемся затормозить двигателем, переключаясь на пониженные передачи.
В случае с «механикой» все очевидно и просто — постепенно переходим, скажем, с пятой на третью, с третьей — на вторую или первую, в зависимости от скорости движения. Понятно, что «спускаться» сразу, скажем, с «пятой» на «первую» противопоказано — можно повредить трансмиссию.
Такая же последовательность действий — с теми «автоматами», где предусмотрен ручной режим: переходим в мануальный алгоритм и переключаемся «вниз». У тех же автоматических коробок, где ручной режим отсутствует, переведите селектор к меткам пониженных диапазонов (положения 3,2,1 или L — (ограничение диапазона). Аналогичная метода предписана также и вариаторным коробкам, которые, как правило, имитируют пониженные передачи в виртуальном «ручном» режиме.
Тормозим «ручником»
Главное, что следует понимать, — тормозить механическим «ручником» при отказе основной тормозной системы можно лишь на невысокой скорости. В противном случае есть высокая вероятность, что автомобиль может отправиться в занос. Во всех случаях тормозить механическим «ручником» следует очень плавно, поступательно, постепенно увеличивая усилие.
Вопреки распространенному мнению, электронный стояночный тормоз тоже можно использовать в критической ситуации для замедления автомобиля. Для этого нужно не нажать на кнопку, а зажать и удерживать ее. В этом случае электромоторы, приводящие в действие тормозные механизмы, зажмут задние колодки с тормозными дисками, активируя экстренное торможение.
Более того, электронный или электромеханический «ручник» обеспечивает гораздо более эффективное и безопасное торможение, чем классический, механический аналог. Дело в том, что он задействует гидравлическую тормозную систему, работая в связке с системами ABS и ESP, а потому может задействоваться в том числе и для экстренного торможения на более высоких скоростях.
Маневрирование
Перестроения из стороны в сторону создают дополнительное сопротивление качению, что также снижает скорость движения автомобиля.
Однако не применяйте такой прием на высокой скорости! Это чревато заносом и почти неизбежной аварией.
Разумным будет также направить автомобиль на подъем, если такой имеется. Если опыта хватает, скорость не слишком высока (не более 30 км/ч), а дорога свободна, можно попытаться также сделать серию «полицейских разворотов» (маневр автомобиля, при котором транспортное средство совершает разворот на 180 градусов, а затем, проехав определенное расстояние задним ходом, совершает обратные действия, и далее движется вперед).
Использование препятствий
Если тормоза отказали, например, при движении на спуске, а другие вышеупомянутые меры не принесли результата, остается самый радикальный метод замедления — использование препятствий. Вам очень повезет, если сосед по потоку согласится подставить бампер — буквально встанет у вас по курсу, а вам останется «пристыковаться» к спасителю.
Помощнику останется лишь задействовать тормозную систему своего авто. Лучше всего выбрать в качестве такого препятствия грузовик-тихоход с противоподкатным брусом.
Если не нашелся спаситель, остается выезд на обочину, чтобы погасить скорость о кустарники, в зимнее время — о сугробы. В городской черте на не очень высокой скорости в критической ситуации можно попутаться тормозить колесами одного из бортов о бордюры или уже всем бортом о заборы, остановки и бетонные отбойники. При этом, разумеется, следует понимать, что такой маневр очень опасен и требует высокого водительского мастерства.
Чего не нужно делать при отказе тормозов
Прежде всего — не паникуйте и не изобретайте велосипед (например, точно не нужно выпрыгивать из машины). Не включайте заднюю передачу. Хотя в Сети можно встретить подобные советы, «реверс» в лучшем случае не включится (задействована защита от дурака), а в худшем, убьет трансмиссию.
С большой степенью вероятности сломается кулиса, выкрошатся шестерни или погнутся тяги. Наконец, хотя «бывалые» нередко дают совет заглушить двигатель, не выключая зажигания, делать этого мы не рекомендуем. Хотя бы потому, что в таком случае деактивируются гидро- или электроусилитель руля, что лишь создаст дополнительные сложности.
Как поменять передние тормозные колодки Лада Икс Рей
avtorin
69 Просмотров0 Лайк
avtorin
18 Просмотров0 Лайк
avtorin
25 Просмотров0 Лайк
avtorin
8 Просмотров0 Лайк
avtorin
4 Просмотров0 Лайк
avtorin
4 Просмотров0 Лайк
avtorin
2 Просмотров0 Лайк
avtorin13 Просмотров0 Лайк
avtorin
5 Просмотров0 Лайк
avtorin
34 Просмотров0 Лайк
avtorin
9 Просмотров0 Лайк
avtorin
19 Просмотров0 Лайк
Замена передних колодок | Лада калина 2
Вам будут нужны: отвертка с плоским лезвием, молоток, зубило, колючи «на 13» и «на 17»
Состояние колодок тормозных следует проверять при каждом техобслуживании.
Колодки тормозные нуждаются в замене в случае износа накладок (минимально допустимой толщиной накладок фрикционных являются 1,5 миллиметра), если накладки непрочно соединяются с основанием, при замасливании рабочих поверхностей, обнаружении сколов либо глубоких борозд.
Предупреждение
Колодки тормозные механизмов передних тормозных следует заменять исключительно в комплекте из 4 штук (по паре на каждую сторону).
1. Машину затормозить стояночным тормозом и под задние колеса установить противооткатные башмаки-упоры.
2. Проверить уровень жидкости тормозной в бачке основного цилиндра тормозного. В случае, если уровень жидкость тормозной в бачке основного цилиндра тормозного близок к отметке «MAX» или равен ей, нужно откачать часть жидкости из бачка при помощи резиновой груши либо медицинского шприца, так как по замене изношенных колодок на новые уровень обязательно поднимется.
3. Вставить большую отвертку между колодкой тормозной внутренней и поршнем цилиндра рабочего и утопить поршень цилиндра рабочего в цилиндр.
4. Отогнуть угол шайбы стопорной от нижнего болта крепления пальца направляющего от суппорта.
5. Вывернуть болт для крепления пальца направляющего, придерживая палец ключами за шестигранник.
6. Развернуть суппорт вверх вокруг оси пальца верхнего направляющего…
7.…и снять колодки тормозные.
Примечание
Обратить внимание на маркировку на колодках. Для замены приобрести колодки с такой же маркировкой.
8. Очистить от ржавчины и грязи детали тормозного колесного механизма, в особенности, посадочные места колодок тормозных. Делать это с осторожностью, чтобы не был поврежден чехол защитный от цилиндра.
Полезные советы
При каждой замене колодок тормозных обязательно проверять, в каком состоянии находятся резиновые чехлы защитные пальцев направляющих, а также перемещение суппорта относительно направляющей от колодок тормозных. В случае, если перемещение затруднилось, нужно смазать пальцы от суппорта направляющие консистентной смазкой.
9. Установить новые колодки тормозные. Пружины нажимные обязаны устанавливаться параллельно верхним краям колодок.
10. Опустить вниз суппорт и отвернуть болт для крепления нижнего направляющего пальца, удерживая палец ключом за шестигранник.
11. Загнуть угол шайбы стопорной, таким образом зафиксировав болт для крепления пальца, предупреждая отворачивание.
12. Установить колесо.
13. Аналогично заменить колодки тормозные второго колеса переднего.
14. Несколько раз нажать на тормозную педаль, чтобы поршень установился в рабочее положение.
15. Проверить уровень жидкости тормозной в бачке и довести его при необходимости до нормы.
Полезные советы
После замены изношенных колодок тормозных на новые не следует сразу же спешить выезжать на оживленные магистрали. Волне возможно, что при первом интенсивном торможении вы может быть неприятно поражены малой эффективностью тормозов, несмотря на установку фирменных колодок.
Лучше не тормозить резко как минимум первую сотню километров. Из-за сильного нагрева не приработавшихся колодок может подгореть верхний слой их накладок, из-за чего тормоза еще долго не будут становиться максимально эффективными.
Местные калины — Бруклинский ботанический сад
Ричард Л. Битнер | 1 декабря 2002 г. Калина долгое время была популярным садовым растением, известным своим белым,
часто ароматные весенние цветы и их осенняя окраска. Но это азиат
калины, которые до сих пор правили насестом. Возможно, наиболее широкое признание
калины — это калина Burkwood ( Viburnum x burkwoodii ) и
корейская пряность калина ( V. carlesii ), оба из которых наполняют воздух
чарующий аромат гвоздики в середине весны.Также популярен двойной файл
калина ( V. plicatum f. tomentosum ), ценится за многослойность
габитус, осенняя листва и гроздья красных плодов.
Хотя я не стал бы заниматься садоводством без любого из них, я питаю особую любовь к некоторым нашим очень достойным сада местным калинам. Возможно, они не обладают соблазнительным цветочным ароматом своих азиатских собратьев, но тем не менее я люблю их — не только за их чудесный цвет осенней листвы, но и за их обильные плоды, которые привлекают диких животных в мой сад в осенние и зимние месяцы.Кроме того, некоторые из них пригодятся современным садоводам, знающим толк в воде, или в жестких городских условиях. Они требуют только корректирующей обрезки, и ни один из них обычно не страдает от вредителей или болезней.
Влажно-лесные красавицы
Моим любимым аборигеном является болотная калина, Viburnum nudum, , которая процветает в дикой природе вдоль берегов ручьев от Лонг-Айленда до Флориды. Он одинаково хорошо себя чувствует в нормальных условиях сада на полном солнце или в полутени. Растение имеет блестящие, блестящие зеленые листья и плотную, однородную, куполообразную форму.Растущий до семи футов в высоту и выносливый из зон 5–9 USDA, он предлагает ожидаемые белые цветы калины в конце июня. Но за этими цветами следуют грозди круглых костянок, которые по мере созревания претерпевают ряд изменений цвета. Сначала они зеленые, затем становятся белыми, затем краснеющими розовыми и, наконец, иссиня-черными. К концу лета нередко можно найти этот куст, украшенный гроздьями разноцветных фруктов. Плоды выглядят особенно
привлекательным наряду с красной или красновато-фиолетовой осенней листвой растения.Хотя я
восхищаюсь прямыми видами, мне нравится сорт ‘Winterthur’, у которого
более ярко-красные листья и более обильные плоды. Однако, поскольку сорт
возможно самобесплодный, целесообразно посадить еще V. nudum , чтобы он служил
опылителем и обеспечить ослепительный дисплей.
Калина южная, Калина зубчатая, Калина зубчатая, — растение, которое я высоко ценю
за его способность приспосабливаться к огромному разнообразию культурных условий. Родной
от Нью-Брансуика до Флориды и Техаса, это быстрорастущая калина с
больше сосать привычка, чем V.обнаженная. Его длинные прямые стебли когда-то
используется коренными американцами для изготовления стрел, отсюда и общее название. Харди из
Зоны с 3 по 8, это хорошее растение в течение всего сезона из-за его кремовой окраски.
весенними цветами, светло-зелеными листьями с крупными зубцами и темно-синими
осенние плоды. Осенняя листва от желтого до красного до красновато-фиолетового. Хотя в
дикорастущая калина калина растет в лесах, на болотах и по берегам ручьев,
он легко приспосабливается ко многим типам почв на полном солнце или в полутени.это даже
устойчив к щелочной почве. Этот прочный кустарник высотой от 6 до 12 футов может
использоваться в качестве основы экрана или необрезанной живой изгороди, против которой больше
Можно использовать декоративные кустарники.
Я всегда стремлюсь к экологическим преимуществам, добавляя растения в свой сад, и у калины калины их много. Это личиночное пищевое растение для весенняя лазурная бабочка и несколько мотыльков. Его плоды съедает фиби, пересмешник, малиновка, бурый трэшер, северный фликер, кардинал, кедровый свиристель, вирео, синяя птица и дубонос.Растение также используется несколькими видами птиц. для укрытия и гнездования. Сорта включают «Мортон» с широким, вертикальным, округлая форма и бордовая листва осенью. ‘Blue Muffin’ имеет ярко-синие фрукты. и очень компактный, вырастает от трех до пяти футов в высоту; это хороший выбор для низкой живой изгороди, фундамента или контейнерной посадки.
Долгое время известный как Viburnum alnifolium, теперь называется ковыль. Калина лантаноидная. Это растрепанный куст, найденный в лесу.
подлесок, овраги, бухты и берега ручьев от Нью-Брансуика и Мичигана до
горы Северной Каролины. Хотя и не совсем подходящий для формального сада,
у него много достоинств в более естественной обстановке. Он растет от 6 до 12 футов в высоту,
и его свисающие внешние ветви укореняются везде, где они касаются земли. в
тенистых, влажных лесных условиях, которые он предпочитает, он может «маршировать» вниз по склону.
Следует предположить, что его общее название произошло из-за тенденции расти поперек лошади.
пути. Белые цветы с плоской верхушкой очень эффектны в мае и превращаются в
гроздья красных плодов, которые со временем становятся пурпурно-черными. Этот фрукт является
предпочитаемая пища рябчиков, бурых молотилок, кедровых свиристелей, белок,
и бурундуки.Мне нравятся листья, которые огромные и пушистые и развиваются рано.
осенний цвет, часто поздним летом. Иногда они становятся от красноватых до темно-бордовых.
розово-золотой, зелено-золотой до розовато-фиолетового.
Кленовые листья и маленькие деревья
Существует даже местная калина, которая образует открытые колонии в засушливых условиях. тень под большими лиственными деревьями. Калина кленоволистная, Калина
acerifolium, встречается в лесах от Нью-Брансуика до Миннесоты и
на юг до Северной Каролины и имеет листву, напоминающую наш родной красный клен.Так как он не агрессивен и не отбрасывает много тени, V.
acerifolium хорошо сочетается с большинством травянистых полевых цветов и папоротников. Оно растет
до шести футов в высоту и устойчиво к зонам с 4 по 8. В конце мая растение
образует кисти с плоскими верхушками кремово-белых цветов, которые созревают в
стойкие черные плоды. Однако осенняя окраска листвы, вероятно, характерна для этого вида.
наиболее декоративный характер. Осенью взмахи этого очаровательного туземца дают
розовая акварель смыла лесную подстилку.Является источником пищи для личинок
весенняя лазурная бабочка и источник нектара для золотополосого шкипера.
Фликеры, малиновки, синие птицы, кедровые свиристели, дикие индюки, кардиналы,
мухоловки, молотильщики, дрозды, дятлы и дикие птицы наслаждаются
фрукты.
Еще одна аборигенная калина, привлекающая своими певчими и дикими птицами.
обильно плодоносит кустовая клюква американская, Viburnum trilobum (также называемый Viburnum opulus var. americanum ).Поскольку яркий
красные костянки часто сохраняются зимой, они служат пищей для весенних мигрантов.
также. Плоды (не клюква) безопасны для употребления человеком и
чаще всего используется для приготовления желе. V. trilobum — выдающееся растение.
для скрининга и хеджирования, потому что он может вырасти до 12 футов в высоту, и он предлагает
не только уединение, но и цветы, фрукты и красивая листва. Осенний цвет глубокий
бордово-красный. Растение встречается в дикой природе от Нью-Брансуика до Великобритании.
Колумбия и на юг до Нью-Йорка, Мичигана, Южной Дакоты и Орегона — нет.
Удивительно, что он плохо приспособлен к жаре к югу от Зоны 7.Несколько
доступны сорта, в том числе «Филлипс», карликовая селекция с
с приятными на вкус фруктами и «Редвинг», у которого новая листва окрашена в красный цвет. винно-красный цвет осени.
Калина черноплодная, Viburnum prunifolium, имеет рост маленькое дерево и встречается в лесах от Коннектикута до Флориды и с запада до Мичиган и Техас. Выносливы в зонах с 3 по 9, это выносливое растение и хорошее растение. яблоня заменяет городские сады или натурализованные ландшафты. я видел это очень успешно используется в общественных насаждениях, потому что хорошо переносит засуху и различные типы почвы, и будет расти на солнце или в тени.Однако это не солеустойчивый. Цветки, распускающиеся в мае, белые с многочисленными желтыми тычинками. Вишневые листья имеют красноватые стебли, а цвет осенней листвы часто блестящий пурпурно-красный. Эти особенности, наряду с характерной галечной корой, сделать калину черной ястребиной легко идентифицировать в дикой природе. Черный цвет растения фрукты едят многие виды диких животных, их можно есть сразу или использовать для приготовления желе, хотя птицы обычно получают его первыми.
Питомник Источники:
Питомник редких находок, Inc.
957 Patterson Road
Jackson, NJ 08527
732-833-0613
www.rarefindnursery.com Детский сад Twombly
163 Barnhill Road
Monroe, CT 06468
203-261-2133
www.twomblynursery.com
Ричард Л. Битнер, анестезиолог по профессии, читает лекции по лиственных цветковых растений в садах Лонгвуд и является членом Комитет по присуждению золотой медали садоводческого общества Пенсильвании.
Ссылка скопирована!
Связанные статьи
Сад местной флоры в Бруклинском ботаническом саду (видео) ›
Сделайте свой сад убежищем для разнообразия насекомых ›
Дешевый заказ по почте в специализированном магазине Камера наблюдения Видеомонитор 18″x12″ Дворовая вывеска Coroplast +
«Профессионально, страстно и суперэффективно!»
Дамиано, Милан Купила уже 5 или 6 вещей в этом магазине и каждый раз довольна результатом.Быстрая отправка в Германию. Очень доволен, постоянный покупатель.»
«Беспроцентное финансирование, которое теперь доступно, также очень просто настроить и использовать. Не могу рекомендовать AJC более высоко! (Она сказала да!)»
Халлам, Шеффилд«Место, где можно найти необычные и красивые украшения. Сервис дружелюбный и услужливый, а доставка очень быстрая.»
Дженни, Мальборо«Я так люблю свое кольцо. Я ношу его каждый день, даже когда сплю. Ваша коллекция и обслуживание превосходны.Я хотел бы получить следующий в вашем магазине.»
Макико, Япония«Отличный веб-сайт, отличный выбор, Лондон, отличное и быстрое обслуживание клиентов. 10/10»
Том, Лондон«Всегда приятно работать. Работа превзошла все ожидания! Я вернусь за новыми замечательными предметами!!»
Лиза, Калифорния «Я живу в Канаде и поначалу была очень обеспокоена перспективой покупки украшений в Интернете. Однако я очень довольна своей покупкой и скоростью, с которой я получила свой товар. Не могу сказать достаточно хороших слов о кольце, которое я купил. Спасибо.»
«Покупка обручального кольца — непростая задача, но команда не только сделала этот процесс безболезненным, но и помогла мне выбрать идеальное кольцо. Дружелюбный, знающий и с большим выбором старинных колец. Очень рекомендую.»
Джек, Лондон«Звездная команда, отличное обслуживание клиентов, знающие и дружелюбные. Обязательно вернусь»
Хавьер, Лондон«Отличная компания, приветливый и отзывчивый персонал, помогли выбрать самые красивые подарки.Я не могу рекомендовать их достаточно.»
Линда, Лондон«Отличное обслуживание клиентов. Очень полезно. Красиво упаковано. О большем и просить нельзя! Настоятельно рекомендуется.»
Беверли, Стаффордшир «Я купил свое великолепное грузинское кольцо в этой компании, и они оправдали все мои ожидания. Его нужно было изменить в размере, и они сделали прекрасную работу, учитывая дизайн кольца, и почтовые расходы были безумно быстрыми! Упаковка моего нового кольца была абсолютно великолепна. Готово с бантиком!»
«Это мой любимый антикварный магазин в Лондоне.Я был там во время моих последних двух поездок в Лондон, и каждый раз я получал потрясающие вещи. У Олли отличный глаз и замечательная коллекция на выбор. Я определенно планирую поехать в следующий раз, когда буду в Лондоне!
Клэр, Лос-Анджелес«Я очень доволен обслуживанием клиентов. Прекрасные антикварные украшения в прекрасном центральном и традиционном месте. Один очень счастливый жених (скрестим пальцы)!»
Ники-Джо, Йоркшир«Отличный сервис с личным вниманием к деталям, товар полностью соответствует описанию и фотографии.Это первое место, куда я буду обращаться в будущем за прекрасными антикварными украшениями.»
Ричард, Нортумберленд«Спасибо за весь опыт. Веб-сайт, ваша помощь и эффективность вряд ли могли бы быть лучше. С нетерпением жду моей новой покупки.»
Полина, Испания «Я живу в Соединенных Штатах, и работать с AJC было проще, чем ходить в магазин здесь! Они были легко доступны, и мы даже провели видеосеанс по Skype, чтобы посмотреть на них по-новому. Кольцо было подобрано и отправлено в США. к следующему дню.Просто потрясающий клиентский опыт!»
«Прекрасный выбор антикварных украшений с отличным обслуживанием клиентов и пунктуальной доставкой!»
Эд, Лондон Net Basketball Всепогодный чехол из нейлона Особенность: мягкая молния XL=16-18. Топы без застежек Легкий низ графическая отделка. Открытая мода Модная стирка Удобная лестная отделка Брендовая женственная женская одежда с эластичной майкой Женский свитер Супер легкий рекомендуется женщинам.Женские Все легкий Пол: Ежедневное сверхсложное легкое сухое + «li» «u» черная ткань для подвешивания. Видео с открытым передом легкое вязание спицами СВЕРХВИД женщины Легкие рубашки Life «li»»u»Add Casual мило. Рукав или направляющая X подходят: S = США вверх Цветовая температура Твердая длинная Машина 12-14 принимается в летний сезон Мягкие Женские фавориты Подходит для теплых женщин, особенно для стирки Длинные дизайнерские дни Кардиганы Вискоза Стиль: сумка свободного силуэта с осенними кардиганами Вискоза для наружного применения удобный состав классический выбор «li»»u»Женские качели «li»»u»Это Блич.










«Потрясающий сервис и забота о клиентах.Я был очень доволен купленным кольцом, оно было таким же красивым в жизни, как показано на сайте. Я очень рекомендую The Antique Jewellery Company.»
Аника, Суррей«Не могу сказать достаточно об изумительном обслуживании, которое мы получили. У них самый изысканный выбор украшений, и они действительно не торопятся, чтобы помочь вам определиться. Я настоятельно рекомендую посетить.»
Джейн, Лондон«Олли был таким милым и услужливым, а это именно то, что вам нужно, когда вы покупаете обручальное кольцо.
Грант, Нью-Йорк «Обслуживание было непревзойденным — работали в чрезвычайно сжатые сроки и доставили без заминок. Кольцо идеальное, и я горжусь тем, что вижу его на руке моего жениха. Вы, ребята, сделали нас обоих очень счастливыми!»
«Отличный сервис — очень личный, заинтересованный и внимательный. От рекомендаций по происхождению и пригодности колец, которые я выбрал, от очень хорошо представленного веб-сайта до гарантии того, что они будут доставлены вовремя — безошибочно!»
Эдвард, УилтширТехнические характеристики калины 2.Лада Веста: Фото, видео, отзывы
Новая модель Калины
АвтоВАЗ предложил автомобилистам современный переднеприводный автомобиль Калина 2, сошедший с конвейера весной 2013 года. Название автомобиля осталось прежним в силу некоторых обстоятельств: Калина легко узнаваема и достаточно популярна не только в России, но и также в соседних странах. Над дизайном автомобиля была проделана большая работа, и результаты превзошли все ожидания. Автомобиль гармонично вписывается в любой мегаполис. Новая Lada Kalina two доступна в кузовах универсал и хэтчбек.
Эта модель была представлена на Московской автомобильной выставке. Производители продемонстрировали богатое оснащение обновленной Калины 2, особенно в комплектации «Люкс». Конструкторы АвтоВАЗа создали модель, конкурентоспособную на современном автомобильном рынке. Техническое оснащение автомобиля порадовало многих. Не забыли производители и о доступности цены: она колеблется между стоимостью Гранты и Приоры.
Обладает всеми преимуществами модели первого поколения, при этом производители усовершенствовали узкие места машины и дополнили ее некоторыми элементами. В результате автомобиль имеет отличный обзор, высокую посадку, увеличенный салон, дополнительную защиту водителя и пассажиров. В машине стало намного тише, уютнее и комфортнее. Посмотрите фото обновленной Лады и сравните модели между собой.
Модификации Калина 2 хэтчбек и универсал
Стильный новый хэтчбек
Хэтчбек в версии «Стандарт» теперь имеет 1. 6-литровый двигатель с 8 клапанами, механическая коробка передач, которая позволит разгоняться до 00 км за 12,4 секунды. Максимальная скорость автомобилей составляет 160 км/ч, расход топлива на 100 км зависит от режима движения Калины и составляет от 6,1 до 10,5 литров. Авто Калина 2 «Норма» мало чем отличается от модификации «Стандарт». Он весит на 15 кг больше и имеет некоторые дополнительные опции.
Комплектация Калины 2 «Люкс» представлена в двух модификациях.
- Первый имеет 16-клапанный двигатель от Приоры и Гранты, который способен разогнаться до 169 км/ч.Расход бензина на каждые сто километров – от 6,4 литров за городом и 10,9 литров в городе. Смешанный режим экономичнее – 8,1 литра.
- Вторая версия роскошного хэтчбека оснащена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая несколько замедляет работу двигателя. При разгоне до 100 км/ч время увеличивается на 2 секунды, а максимальная скорость движения снижается до 160,9 км/ч. Соответственно увеличивается и расход топлива в городском, загородном и смешанном режимах.
Калина 2 универсал представлена как семейный автомобиль, при этом динамика автомобиля не снижается. Увеличивается высота автомобиля и его вес. Комплектации Lada 2 определяются следующими характеристиками.
Размеры автомобиля
- Версия «Стандарт»: двигатель и трансмиссия остались такими же, как на автомобиле с кузовом хэтчбек. Скорость разгона увеличивается на 0,2 секунды и составляет 12,6 секунды. По расходу топлива машины также идентичны.
- Комплектация «Норма» ничем не отличается от своих аналогов. Единственный плюс это вес, который на 15 кг больше. Исполнение
- «Люкс», как и у хэтчбека, представлено в двух модификациях. Увеличенный вес не помешает этому автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 11,9 секунды, его максимальная скорость составляет 171 км/ч. Расход топлива и многие другие показатели совпадают с параметрами хэтчбека. При замене механики на автомат теряется динамичность автомобиля, т. к. вес автомобиля увеличился на 30 кг.
Динамику автомобиля снижают открытые во время движения окна, грязезащитные колесные фартуки, выступающие колпаки, шины с широким профилем, открывающийся люк во время движения, багажник, установленный на рейлинги. Но от всего этого не откажется ни один автолюбитель, ведь эти элементы очень важны для комфорта во время длительных поездок и путешествий.
Особенности шасси, рулевого управления, подвески
В обновленной Калине два используется задняя балка с увеличенным кастером, имеющая минус развала — схождение.Укороченная рулевая рейка жестко закреплена для повышения управляемости машины. Вибрация автомобиля уменьшилась. Калина 2013 года имеет новые пружины, сайлентблоки, стабилизаторы, амортизаторы. Это делает автомобиль более устойчивым на дорогах, обеспечивает меньший крен кузова, повышает плавность хода и управляемость при эксплуатации. Для повышения безопасности водителя и пассажиров в комплектацию всех моделей Kalina 2 входят подушки безопасности.
Улучшенное шасси делает автомобиль более устойчивым
Включение в оснащение функции ABS с усилителем экстренного торможения повышает уровень защиты всех находящихся в автомобиле от ударов. Система ESC — стабилизация курсовой устойчивости — позволяет определять угловую скорость и скорость в целом, давление в тормозной системе, обороты двигателя с помощью установленных датчиков. В экстремальных ситуациях, когда переднюю или заднюю ось сносит, такая система помогает подруливать каждому колесу, помогая автомобилю преодолеть занос.
Новый двигатель Лада Калина 2 более гибкий. При этом изменилась система впуска, добавлен новый резонансный объем: обновленные заслонки включают или выключают его при определенных режимах работы.Резонансная частота смешанных режимов работы позволяет осуществлять перезарядку цилиндров. Изменения позволили контроллеру получить новые габариты, а датчик абсолютного давления заменил датчик массового расхода воздуха.
Калина в 2013 году обзавелась более эффективной системой вентиляции и отопления по сравнению с предыдущей Ладой Калиной. Комбинация датчиков температуры и солнечного излучения способна точно регулировать температуру салона и поддерживать ее в зависимости от изменений окружающей среды. Есть изменения в панели приборов. Торпеда стала более качественной и информативной. Имеется цветной дисплей для передачи информации водителю о работе всех систем автомобиля. Приятный и мягкий пластик появился в отделке сидений и руля.
Стоимость Калины 2013 года по сравнению с ценой базовой модели увеличилась на несколько тысяч рублей. Это связано с техническими характеристиками обновленного автомобиля, добавлением подушек безопасности и более мощным двигателем.Лада Калина 2 – один из самых качественных автомобилей российского производства. Это семейный бюджетный автомобиль с отличной динамикой, управляемостью, огромным набором опций.
Сейчас покупка транспортного средства становится важнейшим событием для каждого автолюбителя и неотъемлемым условием хорошего самочувствия. Главное условие – возможность поддерживать рабочее состояние автомобиля. Неопытная эксплуатация ухудшает качество машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.
Каждый владелец автотранспорта знает, что необходимо постоянно следить за техническими неисправностями.
Это экономит время и деньги, которые пришлось бы потратить на капитальный ремонт автомобиля.
Самая доступная версия Лада Калина 2 в комплектации Стандарт. Оснащение «стандартной» машины выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальное стекло, дневные ходовые огни и аудиоподготовка. Колеса — 14-дюймовые, штампованные на дисках.Двигатель также самый маленький из возможных в семействе — 87 л.с. С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия Lux предлагает алюминиевые диски, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электрические стеклоподъемники на всех дверях, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-дисплеем. Одна из особенностей новой Lada Kalina — современная система вентиляции и отопления с высокой производительностью, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков. Климатическая система в комплектации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечной радиации, что позволяет точно настроить температуру в салоне.
Базовый двигатель Lada Kalina — 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой.Мощность 87 л.с. обеспечивает разгон автомобиля до 100 км/ч за 12,6 секунды при комплектации механической коробкой передач и за 14,2 секунды при комплектации автоматической коробкой передач, которая впервые была предложена покупателям этой модели. Внимания заслуживает и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что повышает вибрационный комфорт автомобиля; оригинальный механизм выбора передач значительно улучшил качество и мягкость переключения передач. Расход топлива Лада Калина с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7. 1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает мощность 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели с ним: разгон до 100 км/ч – за 11,6 с, расход топлива – 7 литров.
Наиболее существенные изменения по сравнению с предыдущей Lada Kalina коснулись ходовой части автомобиля.Для второго поколения специалисты Renault разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки повышается чувствительность рулевого управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этого автомобиля: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полунезависимая — торсионная балка — сзади.
В базовую комплектацию Lada Kalina входит подушка водителя.В пакет «Норма» входят две подушки безопасности и система АБС с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оснащен системой курсовой устойчивости (ESC). Эта система непрерывно отслеживает данные о скорости автомобиля и угловой скорости, тормозном давлении, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (занос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом отдельно, чтобы выровнять положение автомобиля.
Конечно, отечественные автомобили, в том числе Лада Калина, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя в последние годы наметился явный прогресс. Для тех, кто готов мириться с определенными эксплуатационными проблемами, Лада Калина, помимо доступной цены, предлагает массу других преимуществ: просторный салон для компактного кузова, хорошие возможности трансформации, отличная приспособленность к отечественным дорогам. Можно отметить недоступный ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта, в том числе возможность выбора автоматической коробки передач.
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, и мы узнали о технических характеристиках LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что по сути это все тот же автомобиль, который получил новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если детально изучить данные, представленные в таблице, то станет ясно, что универсал не отличается от хэтчбека по динамике и комплектации. Единственным отличием универсала Лада Калина 2 являются технические характеристики – кузов немного длиннее.
В остальном технические характеристики новой Лады Калины 2 поколения отличаются только комплектациями. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно сказывается на общей динамике автомобиля. Однако не стоит забывать, что люксовая версия может комплектоваться автоматической коробкой передач, что несколько ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, судя по официальным данным АвтоВАЗа, у 16-клапанного силового агрегата меньше, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. АКПП конкурирует с МКПП только в загородном цикле, во всех остальных случаях потребляет больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограммов тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, пусть и незначительно. Также среди основных достоинств универсала стоит отметить объем багажника 360 литров, тогда как у хэтчбека всего 261 литр.
Все технические характеристики Калины 2 вы можете узнать из таблицы ниже.Стоит отметить, что это еще не окончательные технические характеристики лада калины 2, так как они еще могут измениться, но об этом вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
Лада Калина | 1,6 л, 8-кл., МКПП (хэтчбек/универсал) | 1,6 л, 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек/универсал) | 1,6 л, 16-кл., АКПП (хэтчбек/универсал) |
размеры | |||
Длина, ширина, высота, мм | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | |
Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) | |
Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
Задняя колея, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
Радиус поворота на шинах, м | н/д | н/д | н/д |
Объем багажника, л | 260/361 | 260/361 | 260/361 |
Двигатель | |||
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, л.![]() | 87 при 5100 об/мин | 106 при 5800 об/мин | 98 при 5600 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об/мин | 148 при 4000 об/мин | 145 при 4000 об/мин |
Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
Диаметр цилиндра, мм | н/д | н/д | н/д |
Ход поршня, мм | н/д | н/д | н/д |
Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040/1060 | 1055/1075 |
Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
тип привода | Передний | Передний | Передний |
КПП | 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая |
Динамические характеристики | |||
Максимальная скорость, км/ч | 169/170 | 179/180 | 171/ 175 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Расход топлива | |||
Городской цикл, л/100км | Х, Х | н/д | н/д |
Загородный цикл, л/100км | Х, Х | н/д | н/д |
Смешанный цикл, л/100км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики являются официальными, но могут быть незначительно изменены. А пока на нашем сайте вы можете увидеть качественные фото Калины 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Лада Калина 2 — переднеприводный «малолитражный» (сегмент «В» по европейским меркам) автомобиль, представленный в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. По сути, эта модель является «продуктом» глубокой модернизации «оригинальной Калины», от которой она позаимствовала все свои положительные качества, но при этом стала современнее, комфортнее и технологичнее.
Второе поколение «ягодной машины» («избавилась» от трехобъемного кузова) дебютировало в конце августа 2012 года — на Московском автосалоне… но на конвейер «встало» только в мае 2013 г., а через год получила «внедорожную» модификацию… Автомобиль хорошо «чувствовал себя» на российском рынке, но с каждым годом его продажи «впечатляли» руководство АвтоВАЗа все меньше и меньше – в результате в летом 2018 года Калина вошла в историю (пополнив ряды модификаций Granta).
В 2012 году АвтоВАЗ представил хэтчбек «второго» поколения — плод первой модернизации, затронувшей эту модель с далекого 2004 года. Автомобиль приобрел современный внешний вид, привлекательный дизайн салона и модернизированные технологии, но дешевые материалы отделки остался с ним.
Второе воплощение «заряженной» версии ВАЗовской пятидверки дебютировало в 2014 году, а затем поступило в продажу. Помимо агрессивного внешнего вида (благодаря уникальному аэродинамическому обвесу), этот хэтч «щеголяет» 118-сильным двигателем, спортивной подвеской и дисковыми тормозами «по кругу».
Универсал 2-го поколения дебютировал в 2012 году, а в 2013 году добрался до «прилавков» официальных дилеров. Этот автомобиль, от своего предшественника, имеет приятный дизайн экстерьера, чуть более просторный салон и достойную для «бюджетника» техническую часть.
Детали
Особенности тюнинга подвески. Подвеска Лада Калина 2 поколения более универсальна, чем на автомобилях 1 поколения. Автомобиль достаточно управляем как в городских условиях, так и на трассе.При этом некоторые характерные недостатки при переходе на новое поколение остались: крены кузова при прохождении поворотов на скорости и раскачивание кузова боковыми порывами ветра.
Слабые места. К наиболее часто ломающимся узлам и агрегатам «Калина 2» относятся:
- диск сцепления,
- водяной насос,
- электроусилитель руля,
- стойки передней подвески,
- , а также компоненты бортовой электросистемы автомобиля.
Недостатки дизайна интерьера. К недостаткам конструкции салона «второй Калины» относятся:
- легко царапающийся пластик обивки дверей,
- Марка обивка кресел,
- слабый свет плафона освещения,
- хлипкое крепление ручки открывания бардачка,
- неудобные передние сиденья с короткой подушкой.
Передачи на МКПП идут намертво. Часто появление лишних усилий при переключении передач сопровождается посторонними шумами. Появление этих симптомов указывает на необходимость замены масла.
Частота вращения двигателя плавает. Основная причина «плавания» оборотов на «Калине» 2 поколения — некорректная работа дроссельного узла. Для устранения проблемы необходимо прочистить дроссельную заслонку или заменить весь узел.
Падение давления в топливной рампе. Причиной снижения давления в топливной рампе двигателя, как правило, является забитый сетчатый фильтр топливного насоса.Чтобы устранить проблему, нужно снять топливный насос и почистить его.
Посторонний шум и скрип при торможении. Характерной проблемой новых автомобилей этого семейства является то, что заводские тормозные колодки слишком жесткие, издают скрипящие или свистящие звуки при торможении. Решение проблемы заключается в замене колодок на более мягкие импортные аналоги.
Постоянно мигает сигнал датчика тормозной системы. Если постоянно мигает контрольная лампа датчика тормозной системы и уровень тормозной жидкости в пределах нормы, то вероятная причина — неисправность поплавка.Чтобы устранить проблему, вам необходимо заменить крышку тормозного бачка.
Форсунка омывателя задней двери не работает. Если насос заднего стеклоочистителя работает, а жидкость в форсунку не поступает, то, скорее всего, подводный шланг оторвался от форсунки. Необходимо проверить качество фиксации шланга на штуцере форсунки.
Окна работают неправильно. На Лада Калина 2 возможно проявление так называемой «светомузыки» стеклоподъемников (постоянное мигание подсветки кнопок).Причина этой проблемы кроется в выходе из строя электрического блока управления. Для устранения проблемы необходимо заменить блок управления.
В багажнике скапливается вода. При появлении воды в багажнике во время дождя или после проезда по лужам, то необходимо проверить герметичность установки задних фонарей, логотип Лада и шильдик на задней двери, целостность задней двери уплотнение, герметичность установки заднего бокового остекления.
Кроме того, естественный конденсат может стать причиной появления влаги в багажнике. В этом случае необходимо прочистить клапаны вытяжной вентиляции, расположенные в задней части кузова под бампером.
Быстрое загрязнение заднего стекла … Как на универсалах, так и на хэтчбеках — без штатного спойлера заднее стекло очень быстро загрязняется. Для устранения проблемы необходимо установить спойлер, который будет перенаправлять встречные потоки воздуха на обдув стекла.
Скрип в районе заднего колеса. Довольно часто у «Калины 2» появляются скрипы в районе заднего колеса, причиной которых является неудачное расположение креплений троса ручника, из-за чего он трется о днище автомобиля. Для решения проблемы необходимо проклеить кабель спленом или битопластом в местах соприкосновения с корпусом.
Плохое освещение багажного отделения. Штатное освещение багажника «Калина 2» слишком слабое, что отмечают большинство владельцев этого автомобиля.Для улучшения качества подсветки рекомендуется вместо штатной подсветки установить более современную на основе светодиодов (например, с помощью светодиодной ленты, закрепленной на 2-х стороннем скотче).
Моторный отсек сильно загрязнен. Большое количество грязи, попадающей в моторный отсек, вызвано слишком большими зазорами над верхними кромками обеих фар, а также над пластиковой облицовкой радиатора. Для устранения проблемы необходимо установить дополнительные уплотнители, используя штатный автомобильный уплотнитель или дверной уплотнитель из строительного магазина.
Рубрика содержит обзоры всех модификаций (хэтчбек и универсал) Лада Калина 2 с фотографиями. Указаны основные технические характеристики каждой модификации (двигатели и коробки передач, расход топлива, динамика и максимальная скорость, клиренс и габариты, вместимость и т.д.). А также комплектации и цены на новую «Калину» 2-го поколения (в салонах официальных дилеров марки «Лада»).
Рычаг КПП расшатался на калине.Устранение дребезжания рычага переключения передач
Скачать видео и нарезать mp3 — с нами легко!
Наш сайт — отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете посмотреть и скачать онлайн видео, смешные видео, видео со скрытой камеры, художественные, документальные, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео про футбол, спорт, аварии и катастрофы, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, сериалы и многое другое другие видео совершенно бесплатно и без регистрации. Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv.Онлайн-радио — это радиостанции на выбор по стране, стилю и качеству. Онлайн-шутки — это популярные шутки на выбор по стилю. Обрезка мп3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в mp3 и другие форматы. Онлайн ТВ – это популярные телеканалы на выбор. Вещание телеканалов абсолютно бесплатно в режиме реального времени — трансляция онлайн.
Многие владельцы автомобилей Лада жалуются, что гремит рычаг коробки передач Калины. Эта проблема становится особенно заметной при разгоне и торможении автомобиля.Скрежет может возникать как на новых автомобилях, так и на автомобилях с пробегом. В большинстве случаев появление неприятного звука и вибрации обусловлено конструктивными особенностями механизма.
Поиск причин проблемы
Причин дребезжания рычага переключения передач несколько. Для того чтобы автомобилист понял, с каким из них он столкнулся, потребуется простая разборка механизма. В первую очередь нужно снять кожух редуктора (поднять и потянуть), а затем сделать несколько движений рычагом и попытаться определить, откуда исходит дребезжащий звук.
Если это не поможет, то можно попробовать постучать по частям рычага. Свободно закрепленная часть будет издавать соответствующий звук. Иногда плохо закрепленные детали можно увидеть невооруженным глазом. Если эти ухищрения не помогли, то остается снять болт рычага и осмотреть элементы на нем.
Если причина стука в верхней крышке редуктора или гайках
В некоторых случаях рычаг Лада Калина гремит из-за того, что крышка коробки передач недостаточно плотно прилегает к расположенным под ней механизмам.Если причина проблемы в этом, то достаточно снять колпачок и наклеить на его внутреннюю поверхность кусок изоленты шириной около 3 мм и длиной, соответствующей диаметру колпачка.
После такого ремонта своими руками заглушка должна сидеть плотно. Если рычаг переключения передач все еще болтается, то следует наложить еще один кружок изоленты и надеть кожух. Иногда причиной неприятного звука являются плохо затянутые гайки. Эту проблему легко найти, сняв крышку устройства.В этом случае достаточно затянуть гайки до упора, чтобы шум исчез. По окончании работы нужно разогнать автомобиль и отпустить педаль газа. Если механизм больше не гудит, значит, ремонт коробки передач завершен.
Если причиной проблемы является размер металлической втулки
Если после манипуляций с изолентой проблема не решилась, то, скорее всего, шум связан с особенностями крепления рычага переключения к тяге.Именно с таким изъяном автомобиля чаще всего сталкиваются владельцы Лада Калина. Однако вы можете решить эту проблему самостоятельно. Эта работа займет минимум времени, особых знаний также не потребуется.
Для того, чтобы коробка передач начала работать бесшумно, необходимо провести работу с использованием ключа на 13, пассатижей и электроточилки. Сначала нужно снять кожух рычага, затем открутить гайку крепления, снять болт, все шайбы, а также металлическую втулку. Причина неисправности в данном случае в том, что между элементами конструкции есть небольшой зазор, в котором сильная вибрация при переключении коробки передач.
Соответственно задача мастера устранить брешь. В конструкции, устанавливаемой на Лада Калина, шайбы сжаты недостаточно плотно из-за слишком большого размера металлической втулки. Поэтому при разборке механизма нужно взять втулку и слегка ее сточить (не более 1 мм). Коробку передач следует ремонтировать с осторожностью, так как если втулку слишком сильно сточить, коробка передач будет переключаться с большим трудом.
После обточки втулка должна быть плотно соединена с шайбами, образуя единую конструкцию.В результате этих манипуляций рычаг начнет двигаться туже, но в этом есть свои плюсы, так как лишних движений он совершать не будет. Перед установкой на место всех деталей механизма их следует обильно смазать смазкой. Когда конструкция собрана, гайки необходимо затянуть по максимуму.
Одной из основных проблем, возникающих при выполнении этих работ, является чрезмерное шлифование втулки, в результате чего может потребоваться замена.данный элемент. Однако небольшое ослабление гайки может спасти ситуацию. Это сделает ход рычага менее тугим при переключении передач.
Существует альтернативный способ решения проблемы с автомобилем Лада Калина. Он более сложный, но тоже зарекомендовал себя положительно. Втулки демпфера следует приклеить к рычагу переключения передач герметиком, а металлическую втулку обмотать по кругу алюминиевой лентой (ее можно вырезать из обычной банки из-под напитков) и установить на свое место. Также нужно вырезать из алюминия шайбу и вставить ее между металлическим кольцом и втулкой демпфера.Перед сборкой все детали следует обработать смазкой.
Когда ремонт коробки передач закончен, необходимо опробовать механизм. Сначала нужно разогнать автомобиль, а затем на скорости около 70 км/ч и на третьей передаче отпустить педаль газа. Если при этом не возникают посторонние звуки и вибрация, то проблема устранена.
Поездив некоторое время на автомобиле ВАЗ-1118, многие владельцы этого автомобиля замечали, что дребезжит рычаг коробки передач Калины.Причем этот стук напоминает звук, который присутствовал и у более ранних автомобилей этого завода (от ВАЗ-2108 до ВАЗ-2110). Дело в том, что конструктивно-управляемые механические коробки передач выполнены по одному типу.
Вождение автомобиля, когда он шумит в салоне, не очень приятно. Поэтому от этой проблемы лучше избавиться, так как опыт многих водителей показывает, что дребезжание не проходит само по себе. Наоборот, с увеличением пробега он становится все громче и громче.Обычное вождение превращается для сидящих в Калине людей в настоящую пытку, доставляя особый дискомфорт.
Основной причиной данной проблемы является безукоризненно выполненная система крепления рычага переключения передач к тяге. Владелец автомобиля может пойти двумя путями исправления ситуации: устранить проблему самостоятельно или отдать машину в ремонт на СТО.
Как можно устранить болтовню?
В месте соединения рычага переключения передач и тяги управления коробкой передач имеется небольшой зазор (люфт).Именно это и является причиной стука. На заводе-изготовителе его усилили специальными демпферными втулками, чтобы гасить вибрацию. Вот как это происходит. Но со временем втулки изнашиваются, их смазки высыхают, поэтому в Калине начинается шум.
Есть несколько способов исправить этот недостаток. Вот один из самых распространенных способов. Устранить дребезг рычага КПП можно самостоятельно, не затрачивая на это много времени. Из инструментов вам понадобится гаечный ключ (13 мм), пассатижи и точилка.Ремонт осуществляется в соответствии со следующими пунктами:
- Снимите кожух с рычага переключения передач и поднимите его. Ослабьте гайку крепления, которая затянута очень туго (защищена от самоотвинчивания). Удаление должно производиться осторожно.
- Выньте болт. Снимите втулку и шайбы.
- После этого становится виден технологический зазор, являющийся причиной вибрации. Это та связь в Калине, из-за которой происходит дребезг.
- Необходимо сделать так, чтобы зазор стал минимальным. Для этого нужно аккуратно немного подточить металлическую втулку, примерно на 1 мм. Именно она не позволяет шайбам крепче цепляться. Не переусердствуйте, иначе рычаг переключения станет очень тугим.
- Соберите всю конструкцию в обратном порядке. Заводите машину, ездите, переключая коробку передач на разные передачи, тем самым проверяя, насколько правильно был произведен ремонт.
Если шлифовки не хватило, то можно все разобрать и еще немного подточить втулку.Лучше не наточить с первого раза, чем наточить слишком сильно.
Устранить повреждение алюминиевой банкой?
Второй из возможных способов растряски начинается так же, как и первый. Коробка передач Лада Калина разбирается: снимается крышка, откручивается гайка. Затем необходимо устранить люфт между втулками и рычагом КПП (они проклеены герметиком). Необходимо запомнить, как происходит снятие всех узлов, чтобы потом без проблем все собрать.
Следующий шаг — вырезать полоску из любой алюминиевой банки (из-под какого-нибудь напитка). Оберните этой полосой рукав, следя за тем, чтобы края полоски и рукава соединились. Устранение осевого зазора производится следующим образом: из той же банки вырезается шайба и вставляется между втулкой, которая была приклеена к герметику, и кольцом. Смажьте все специальной смазкой и соберите в первоначальную конструкцию, которая была на Калине до разборки.
Смажьте отрезанную планку и шайбу той же смазкой.Собираем все вместе, затягиваем гайку потуже. В то же время не прикладывайте такую силу, которая может сломать нить. Если у вас есть контргайка под рукой, используйте ее. Это поможет избежать расшатывания в случае возможной вибрации. Ремонт можно считать завершенным.
Втулка с полоской фольги встает без зазоров, но и герметичности нет. Если все сделано правильно, то рычаг КПП должен двигаться так же, как и до процедуры, то есть переключение передач в Калине не должно становиться тяжелее.Завершающим этапом может стать проверка всех предпринятых действий. Заведите машину, поезжайте, переключаясь между первой и второй передачей, затем проверьте остальные.
Немного протестировав машину, можно сделать выводы: шумно в салоне или нет? Если все сделано правильно, то шум исключен.
Часто после эксплуатации 2 года появляются глухие стуки со стороны дверей, особенно часто открывающихся. Скорее всего, это связано с ослаблением оси шарнира, за что в калине болт выступает.Проверить люфт в петлях просто, нужно открыть дверь и покачать вверх-вниз, если есть легкие стуки и заметный люфт, то дело в болтах. Нижние болты наиболее ослаблены, но верхние болты также необходимо проверить.
Верхняя петля двери, засов идет снизу.
Нижняя петля двери, засов идет сверху.
Для решения этой проблемы нужен только ключ на 13, болты нужно крутить по часовой стрелке, усилия прилагаются сильные, но без фанатизма.Если боитесь сломать болт, то лучше его сначала немного открутить против часовой стрелки.
До 2008 года на калины устанавливались старые болты, у которых вместо обычной головки на 13 была звездочка. Если подтяжка болтов не помогает устранить люфт, то покупаем болты новой модификации с конусообразным рабочим участком и канавки для смазки. На картинке слева показан новый тип болтов, а справа старый.
При замене старых болтов на новые лучше делать по одному, то есть сначала меняем верхний, а только потом нижний.Дверь не простая. Если у вас нет помощников для удержания двери, то можно чем-нибудь починить дверь, мой друг так вышел из положения.
При затягивании новых болтов советую смазывать их литолом и накапывать на резьбу слабый фиксатор резьбы. Удачи.
Любой автолюбитель может столкнуться с такой проблемой, как стук в подвеске на мелких неровностях. На Ладе Калине есть несколько причин, которые могут быть следствием такого воздействия.При выявлении проблемы ее необходимо устранить как можно быстрее, так как она может вызвать более серьезные проблемы в подвеске или ходовой части автомобиля.
Видео о том что может стучать в передней подвеске
Видеорассказ расскажет о стуке в подвеске автомобиля, причинах его возникновения, а также рекомендации по устранению.
Итак, передняя подвеска Калины выглядит в сборе
Одной из причин стука в подвеске могут быть плохие дорожные условия и некачественные запчасти. Еще одна серьезная проблема — износ. Данная причина встречается довольно часто, особенно когда автовладелец не делает этого своевременно. Техническое обслуживание или диагностика подвески.
Причины и лечение
В таблице рассмотрим, какие конкретно причины могут вызывать стук в подвеске, а также способы устранения этих поломок.
Причина | Метод устранения |
Отказ стойки | |
Стабилизатор ослаблен или сломан.Изношены резиновые колодки или стабилизаторы поперечной устойчивости. Ослабленные стяжные болты | Затяните болты. Заменить изношенные детали |
Ослабленные крепления стойки в верхней части, где она крепится к кузову | Затяните верхнюю гайку |
Износ резинового элемента стойки | Заменить резиновый элемент |
Износ сайлентблоков рычага, стабилизатора или удлинителей | |
Износ шарового шарнира | Заменить шаровые опоры |
Выход из строя пружины подвески | Замена пружины |
Износ компрессионного буфера | Заменить буфер |
Большой дисбаланс колес | Провести балансировку колес |
Вид на переднюю подвеску Калины снизу
Во избежание стука передней подвески на мелких неровностях Лада Калина рекомендуется делать регулярную диагностику и техническое обслуживание автомобиля.
В случае неисправности необходимо обратиться в автосервис или устранить проблему самостоятельно. Итак, как показывает практика, чем чаще автолюбитель обращает внимание на подвеску и своевременно делает ТО, тем меньше неисправностей возникает. Стоит помнить, что надежная подвеска Это второй рубеж безопасности дорожного движения.
выводы
Как видно из статьи, найти причину стука подвески Лада Калина на мелких неровностях довольно просто.Если вы обратите внимание на таблицу, то увидите, что прописаны все возможные варианты и способы их устранения. Также стоит отметить, что необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и диагностику автомобиля, тогда вероятность такого эффекта снижается.
.